Zařízení na oheň vyrobený z ráfků kol. Gril z automobilových kol: jak si ho vyrobit sami. Montážní materiály


Vyrobený gril, trouba, gril. udírna vyrobená z automobilových disků je příkladem toho, jak lze odpadní materiály znovu využít pro užitečný a potřebný design. Tyto jsou z ráfky Jsou vyrobeny docela jednoduše; lze je vyrobit vlastníma rukama v garáži nebo v domácí dílně. Přestože je design jednoduchý, lze tento produkt použít pro mnoho úkolů.

Jak vyrobit gril z ráfků

Pro vlastní montáž U tohoto provedení autodisků předem přemýšlíme, jaké bude rozložení našeho produktu. Pojďme se připravit spotřebního materiálu PROTI správné množství a také seznam nástrojů. Chcete-li odvést kvalitní práci, musíte umět používat brusku na řezání kovu a svářečku.


Jednoduchá možnost - gril na špízy


Složitější modely grilů s grilovacími rošty


Jak funguje grilovací trouba:
Níže dáme palivové dříví nebo vařené uhlí. Nahoře je umístěn gril nebo jsou umístěny špejle. Nádobí můžeme umístit i na mřížku nebo přímo na kolečko, pokud je velikost vhodná. Díky teplu, které stoupá, můžete vařit jídlo stejně jako běžné grilování. Pokud chceme jídlo udit, pak uzavřeme výstup nahoře, dbáme na to, aby dřevěné třísky doutnaly - měl by se tvořit kouř. V každém případě je promyšlen individuální design v závislosti na potřebách majitelů. Při sestavování zařízení je však základní konstrukční princip stejný, bez ohledu na model.


Udírna vyrobená z automobilových kol

Gril vyrobený z disků bude výnosnější, pokud bude přizpůsoben různé úkoly. Pro ty, kteří preferují domácí balyk a klobásy, doporučujeme udírnu, která poslouží jako zařízení vyrobené z kotoučů. Takový užitečná věc vyrobeno s použitím minimálně dvou jednotek materiálu.


Práce je založena na principu, kdy jsou dva disky spojeny a tvoří pevnou dutou konstrukci. Horní část je upraven tak, aby bylo pohodlné smažit kebab - jako u předchozího modelu. Pro zachování kouře byste však měli nainstalovat víko a systém odvodu kouře. Přepážku s otvory lze ponechat, což bude jednodušší. V tomto případě může zařízení fungovat jako varná deska.


Pro zajištění dveří na ně přivaříme matici tak, aby byly symetrické vůči svarový šev. Ke grilu je také přivařením připevněn jeden šroub po druhém, a to tak, že se na ně nasadí matice dvířek. Poté je gril připraven! Nyní si můžete vychutnat proces vaření a pokrmy samotné.

Nápady, jak vytvořit gril, gril, troubu vlastníma rukama z kol automobilů


Možnost nastavení výšky kotlíku na stojanu nad kotoučem.


Grilovací rošt s kovacími prvky


kotoučový gril na nožičkách.


Brazier od okraj a špíz.


Závěsný originální gril.


Ráfek kola pro gril byl odebrán z nákladního auta.

Starý disk do auta, pokud je to žádoucí - možnost udělat malý gril na zahradu. A umístěním roštu na něj můžete vařit nejen kebab, ale také jej používat jako gril.

Podívejme se na myšlenku grilování vyrobeného z automobilových disků z různých úhlů.

Výhody této myšlenky:

  • Šetrná cena;
  • Zabírá málo místa;
  • Velmi snadná práce;
  • Multifunkčnost;
  • Možnost udělat si to sami.

nedostatky:

  • Vešlo se málo špejlí;
  • Kulatý tvar pekáče.

Materiály a nástroje

Chcete-li vyrobit gril z ráfky aut budete potřebovat:

  • Železný kotouč z osobního nebo malého nákladního auta, max velký průměr(R15-16');
  • Profilová trubka 20x20 nebo 25x25 mm;
  • Drát 6-10 mm;
  • Termální barva na grilování (v aerosolové nádobě - ​​velmi pohodlné);
  • Mřížka.

Nástroj:

  • Svařovací stroj;
  • Bruska s řezáním a brusné kotouče, stejně jako štětec;
  • Vrtejte a vrtejte korunky.

Jak na to

Zvážíme základní možnost, kterou lze podle vašeho uvážení doplnit nebo přepracovat.

Vyčistěte disk z auta od rzi a starý nátěr. Pokud to uděláte jako první, usnadníte si práci.

  1. V disku je mnoho děr a některé, pokud ne většina, budou příliš velké. V tomto kroku jsou velké otvory svařeny odřezky, aby se zabránilo vysypání uhlí. Zkuste použít kov o tloušťce 3-4 mm. Dno pekáče není potřeba úplně utěsňovat. Nechte otvory pro vzduch.
  2. Pokud je disk ponechán tak, jak je, ukáže se jako nízký gril. Musíte svařit 3 nohy. Obvykle jsou části potrubí přivařeny přímo k disku. Pokud ale plánujete přepravu tohoto grilu, pak musí být nohy odnímatelné. K tomu jsou na disku kola přivařeny na jedné straně ucpané části potrubí. větší velikost(nohy se do nich zasunou, takže dbejte na to, aby k sobě pasovaly).
  3. Aby se nohy zespodu nezabořily do volné půdy, svařte nikláky.
  4. Disk je kulatý a to je pro špejle nepohodlné. Nejjednodušším řešením je svařit dva rovnoběžné kusy trubky, aby odpovídaly velikosti špejle.
  5. Pro snadné přenášení přivařte pár drátěných držadel.
  6. Doporučujeme oříznout rošt na pečení, aby odpovídal pekáči.
  7. Je čas přivést diskový gril k decentnímu vzhledu. Očistěte všechny prvky až na kov pomocí brusky. Naneste termální barvu. Nejlepší je, když je barva v aerosolových plechovkách. Toto je poslední fáze.

Výroba grilu z ráfku kola zabere den. a vyjde to skoro na nic. Jeho kvalita a vzhled závisí na vašem úsilí.


Když jsem si koupil své SUV, zjistil jsem, že v kufru je „mrtvá“ rezervní pneumatika (zapomněli mi o tom říct před nákupem). Nevěděl jsem, co s tím, tak jsem to nechal ležet v kufru, dokud mě to jednoho dne nenapadlo zajímavý nápad- udělejte z toho gril. Neuměl jsem svařovat kov, tak jsem musel vyvinout tvořivost Veškeré komponenty použité pro montáž však musely být vyrobeny tak, aby odolávaly teplu (tj. žádné niklové nebo pozinkované povlaky).
Zde je seznam nástrojů a materiálů, které jsem osobně použil, ale tento projekt lze snadno přizpůsobit individuálním preferencím. Základ lze vyrobit z dřevěná paleta nebo jiné dřevěné řezivo, a pokud si to vůbec nepřejete vyrobit, pak lze gril naplnit betonem a výšku upravit pomocí kusu trubky požadované délky. Obecně existuje mnoho možností.
Nástroje:

  • Bruska.
  • Pokosová pila.
  • Elektrická vrtačka.
  • Hoblík (volitelně).

Materiál:

  • Ráfek kola
  • Vysokoteplotní barva – 2 plechovky
  • Tyče 100x100x2500mm
  • Šrouby M16 – 4 kusy
  • Stavěcí šroub do dřeva M12 – 4 kusy
  • Průměr ocelové trubky 48 mm – 450 mm délka
  • Závitové tyče M12 – 2 kusy
  • Grilovací rošt (různé velikosti) – 1 nebo 2 kusy
  • Kola - 4 kusy

Nejtěžší část práce






Bezpochyby je to nejnepříjemnější část práce - odstranění gumy z ráfku. Po shlédnutí několika videí a snaze udělat vše podle teorie jsem nakonec prostě vzal elektrická pila na železo, odřízněte patku pneumatiky a poté ji nějakým způsobem odstranili pomocí vlásenky a dlouhého šroubováku.
Po vyproštění kola z gumy jsem ho odnesl do místního pískovače, kde mi ho umožnili zpracovat sám. Trvalo to asi 11 minut a stálo to méně než 600 rublů (800 rublů, pokud práci provádí mistr).

Detaily a malba









Všechny potřebné komponenty jsem zakoupil v místním železářství. Koupil jsem tu trubku a tam jsem ji rozřezal. Přírubu trubky, která bude instalována na dřevěném podkladu, nebude nutné upravovat, protože zde použijeme stavěcí šrouby požadovaného průměru. Ale příruba, která bude připevňovat disk k trubce, by měla mít otvory o trochu větším průměru (budou muset být vyvrtány), aby se do ní vešly šrouby s širší hlavou.
Následuje malování. Osobně jsem použil speciální vysokoteplotní barvu Rustoleum High Heat. Aplikace nátěru probíhá na stejném principu jako u jakékoli jiné barvy ve spreji. Všechny díly jsem nalakoval ve dvou vrstvách. Ložiska kol jsem před lakováním omotal papírem, aby se nezanášely smaltem.

Příprava základu














Samotný disk je dost těžký, takže základna musí být také dost masivní. Chtěl jsem mít stejnou váhu jako disk, ale potřeboval jsem, aby byl kompaktní, tak jsem se rozhodl použít tyče 100x100mm. Řezal jsem je pilkou tak, aby základ skončil čtvercový.
Poté jsem vyvrtal otvory do konců tyčí pomocí dřevěné vodicí desky s předvrtanými drážkami. Ideálně bych chtěl použít vrtací stroj takže dírky byly úplně stejné, ale protože jsem žádnou neměl, vzal jsem běžný vrták. Otvory jsem pak prostrčil závitové tyče a hotový základ následně obrousil.
Poté jsem na závitové tyče nasadil distanční podložky, navrch našrouboval podložky a veškerý přebytek odřízl bruskou. Poté jsem vyvrtal (a vybrousil) otvory pro stavěcí šrouby nahoře a pro kolečka dole.
Na závěr už zbývá jen podklad přetřít impregnací a vrstvou ochranného laku.

Připojení disku, trubky a základny















K připevnění příruby trubky k disku jsem použil šrouby s hladkou hlavou (co nejširší průměr). Musíte se ujistit, že se hlavy šroubů dotýkají centrálního okraje disku. Toto uchycení se může zdát poněkud slabé, ale jakmile jsem dotáhl matice, bylo jasné, že v designu není žádná vůle. Otvor v potrubí jsem uzavřel zátkou speciální velikosti, aby se dovnitř nedostal popel. Zátku jsem také ošetřil vysokoteplotním lakem.
Trubka je na jednom konci zašroubována do příruby a na druhém konci do základní příruby. Základní příruba je zajištěna šrouby a podložkami. Také jsem je pokryl barvou.

Závěrečné akordy


Otvorem na ventilek na kotouči jsem k němu připevnil háček a poté jsem na něj připevnil karabinu - lze na něj zavěsit různé věci. pomocné nástroje(pinzeta, štětec, špachtle).
Najít rošty správné velikosti se ukázalo jako problematické, ale hledal jsem na internetu a našel potřebné možnosti. Jedna mřížka by měla být dostatečně malá, aby se dovnitř vešla a udržela dřevěné uhlí a druhý je dostatečně široký, aby se na něj vešel a držel jídlo. V zásadě může stačit jeden rošt, protože uhlí lze umístit přímo na kov disku (pouze pokud je nerez nebo běžná ocel a ne zinek nebo pozink), ale myslel jsem, že uhlíky mohou vypadávat skrz otvory na dně a poškodit dřevěnou základnu.

Závěr



Líbila se mi jak funkčnost, tak i vzhled výsledného grilu. Jako člověk, který se ještě nenaučil svařovat kov (ale moc by si to přál), jsem se snažil tvořit dost spolehlivý design pomocí improvizovaných prostředků a myslím, že se mi to povedlo. Také, pokud sundáte kolečka a otočíte gril vzhůru nohama, můžete získat docela stylový stůl.
Doufám, že se vám můj tutoriál líbil a bude pro vás užitečný!

Zeptejte se kohokoli, kdo sní o vlastním bydlení mimo město, s čím se pojí jeho představa venkovské relaxace a pohodlí? Říkáš ticho čerstvý vzduch, váš domov, květiny - ano, ano a ještě jednou ano! Ale nejen!!! Každý jako jeden sní... o domově, ve kterém by hořel oheň, kolem kterého by se večer a ve dnech domácích oslav scházeli příbuzní, k ohni přicházeli přátelé a v jeho útrobách by se vařilo chutné jídlo ...

Někteří lidé vidí toto ohniště jako krb, někteří jako švédská kamna, někteří jako altán s grilem a grilem a jiní, jako náš člen fóra Šarlatová, zahradní krb. Podle svých slov nutně potřebovala místo, kde by si mohla odpočinout, stejně jako u ohně, pálit dřevo s přáteli, sedět ve sjednocujícím kruhu a povídat si o nejrůznějších tématech.

K vytvoření originálního a bezpečného krbu Šarlatová inspirováno čtením fóra a zvláště našimi talentovanými, rychle vynalézavými členy fóra kir777, který vynalezl a implementoval auta (o něm si povíme později).

Šarlatová po střízlivém posouzení svých fyzických schopností si uvědomila, že to sama nezvládne, a pozvala dělníka Sergeje, aby nápad realizoval. Commonwealth s Sergejem těžil Šarlatová nejen mírně upravil design diskového topeniště, ale také přišel s originálními půlkruhovými lavicemi kolem topeniště s pohodlné opěradlo aby si přátelé mohli odpočinout na pohodlné pohovce a užít si příjemný rozhovor. Pokud s přáteli popř Šarlatová Pokud chcete opékat maso na rožni nebo rybu nebo vařit rybí polévku v hrnci, pak se Sergej rozhodl přivařit na disk konstrukci podpěr s háčky v různých úrovních, aby bylo možné připevnit rožeň nebo k nim ocelová tyč, na níž visí hrnec.

No, teď uspokojme vaši zvědavost a pojďme ke skutečnému příběhu, jak to bylo provedeno.

Bylo tedy vybráno místo a umístěn disk auta. Lopatkou jsme označili místo pro založení pro ohniště, po obvodu se pohybovali 20-30 cm od okraje disku (vzdálenost závisí na kameni, ze kterého bude ohniště položeno, s přihlédnutím ke vzduchové mezeře mezi diskem a kamenem). Poté se lopatou odstranil drn, vyrobil se malý pískový polštářek, který se urovnal, vysypal a zhutnil. Střed budoucího ohniště je označen zapíchnutou špejlí. A místo, kde bude disk spočívat na základu, je označeno. To je vše, přípravy na vytvoření základu jsou dokončeny.

Šamotové cihly byly položeny ve 2 řadách podél značky okraje disku. Po vyrovnání povrchu bočních stěn uvnitř kruhu šamotových cihel roztokem a jeho dalším sušení se dovnitř nasypal drcený kámen a mezi cihlu a okraj jámy - kámen jiné velikosti (lámaný kámen z dláždění cest , kámen nalezený při kopání příkopů pro založení domu, drcený kámen). Poté byla plocha pod topeništěm, kromě středu s drceným kamenem, vyplněna maltou a pečlivě vyrovnána.

Zatímco základ schnul, Sergej vyrobil 2 půlkruhové lavice, které později instaloval kolem krbu.

Základ pro krb vyschl, je čas vyrobit krb samotný. Pro tento účel byla zvolena barva lícová cihla. Kotouč byl opět umístěn do středu, aby byla při práci zachována vzdálenost mezi zdivem a kotoučem. V první řadě zdiva bylo vyrobeno dmychadlo pro proudění vzduchu.

Vršek zdiva je zakončen dlažebním kamenem upraveným a ořezaným na velikost topeniště, které také kryje vzduchová mezera mezi zdivem a diskem. K ráfku ráfku vozu byly přivařeny 10centimetrové úseky čtvercového profilu, aby do nich bylo v budoucnu možné vložit podpěry pro rožeň a hrnec. Aby byl disk chráněn před korozí, byl nalakován žáruvzdornou černou kovovou barvou.

Samostatná montáž grilu z ráfků aut je velmi levný způsob, jak si pořídit užitečný a funkční předmět potřebný pro zahradní pozemek. Není žádným tajemstvím, že v letní sezóna Obyvatelé megaměst na dovolené mimo město se ocitají v prostředí postrádajícím jejich obvyklé pohodlí. Místo pohodlných sporáků a multivarků se musíte přizpůsobit elektrickým sporákům s 1-2 hořáky. V případě náhlého výpadku proudu v rekreační vesnici začíná primitivní období. Problém s nepohodlím vaření na ohni lze vyřešit pomocí důmyslného zařízení vyvinutého lidovými řemeslníky.

Pro majitele automobilů je velmi snadné získat 1-2 ráfky. I když se tyto díly nevyměňují tak často jako pneumatiky nebo duše, stále můžete ve své garáži najít nějaký materiál na grilování. Nepotřebné ráfky se vyhazují na skládky nebo se odevzdávají do sběren kovového odpadu. Odlehčenou konstrukci na kovovém místě lze pořídit za čistě symbolickou částku.

Kromě samotných disků budete potřebovat:


Chcete-li malovat přenosnou verzi, musíte zvolit tepelně odolnou barvu. Nátěr dodá konstrukci estetický vzhled a ochrání ji před vystavením srážkám při skladování venku.

Nejjednodušší způsob, jak vyrobit gril z ráfků, je položit část otevřenou stranou nahoru. Standardní otvory v uzávěru poslouží jako rošt pro palivo umístěné uvnitř. Toto provedení lze doplnit madly a vzít s sebou na piknik: je lehké a v kufru nezabere prakticky žádné místo, ale dokáže spolehlivě zabránit lesním požárům tím, že zabrání rozptylu uhlí a omezí oheň na průměr ráfku. Zde je videonávod, jak to rychle udělat a na co si dát při práci pozor:

Jak vyrobit finské ohniště z automobilových ráfků?

Charakteristickým rysem tohoto typu kamen je otevřené ohniště, nainstalovaný ve středu stolu. Jeho výroba nezabere mnoho času ani materiálů. Kulaté kovové topeniště lze úspěšně nahradit ráfkem kola zvednutým do požadované výšky. Základna pro něj může být vyrobena z kamene, škvárového bloku nebo cihel, přičemž nezapomeňte ponechat volný prostor pro proudění vzduchu do topeniště.

Kotouč ze stroje položte na připravenou základnu a po obvodu jej obložte divokými kameny nebo cihlami, přičemž úplně dole ponechte malý otvor pro větrání. Výška zdiva by měla být taková, aby zcela skryla základnu a kovové ohniště. Design můžete trochu vylepšit přivařením špendlíku s háčkem na boku pro zavěšení konvice nebo hrnce.

Na výsledný nízký sloupek s vybráním nahoře musíte položit kulatou desku stolu. Může to být řez velkého stromu, speciálně vyrobená deska umělý kámen, plech ze silného kovu nebo jiný dostupný předmět. Ve středu desky stolu by měl být otvor, jehož průměr odpovídá velikosti ráfku kola.

Tento gril vyrobený z kol automobilů je stacionární. Kolem něj můžete uspořádat kruhové sezení. Pro ochranu před deštěm je nejlepší postavit lehký baldachýn a v případě potřeby může mistr postavit teplý altán.

Přenosný gril složité konstrukce vyrobený z automobilových disků

Kovový gril vyrobený z automobilových kol, vyrobený řemeslníkem s fantazií, mu může sloužit jako zdroj hrdosti. Navzdory jednoduchosti svého designu je taková trouba multifunkčním zařízením: je to gril nebo gril a pohodlný stojan pro kotel a výzdobu rekreační oblasti v zahradě. Na fotografii můžete vidět design zázračného sporáku kované prvky a oheň chrlící Darth Vader.

Takový krb není příliš těžký, takže jej lze nainstalovat na jakékoli vhodné místo na místě nebo vzít s sebou do přírody. Zvláštností provedení je použití 2 stejných disků z kol osobního automobilu. Materiál je třeba nejprve připravit k práci: vyřízněte nebo vyřízněte střed jednoho z nich tak, aby zůstal pouze okraj.

Nainstalujte disky z auta v tomto pořadí:

  • celý umístěte dolů a položte jej uzávěrem dolů;
  • Nahoru položte ten, ze kterého byla odstraněna střední část.

Horní část konstrukce musí být umístěna tak, aby žebro zbývající po sejmutí krytu bylo umístěno nahoře a vytvořilo částečný přesah střechy pece. Právě na něj můžete položit grilovací rošt nebo umístit kotlík a kotlík. Boky od horní části ráfku udrží kotlík v požadované poloze.

Po obvodu svařte horní a spodní část grilu. Abyste při používání výrobku nemuseli pokaždé odstraňovat nádobí umístěné nad ohněm, musíte vyříznout dvířka na boku trouby. Označte a vyřízněte obdélník vhodné velikosti tak, aby byl nad roštem (spodní část topeniště) práh vysoký asi 10 cm, který zabrání vypadnutí uhlíků při otevření dvířek.
Ostatní parametry otvoru mohou být libovolné. V zásadě je vše vidět na poskytnutých fotografiích.

Řezaný kus musí být na jedné straně opatřen smyčkami a na opačné straně západkou. Pro tyto účely můžete použít běžné kovové kování (západky, háčky, panty dveří atd.). Připojit malé detaily možné použití svařovací stroj nebo šrouby a matice.

Abyste mohli gril zvednout do výšky vhodné pro vaření, musíte ze spodní části svařit 3-4 nohy z úhlových nebo vlnitých trubek. Nejvhodnější je umístit tyto části dovnitř ráfku, jehož sklon stěn poskytne konstrukci ladnost a stabilitu a zajistí divergenci spodní části podpěr. Pokud je to žádoucí, může velitel vyřešit problém jiným způsobem, svařením jedné nohy ve středu konstrukce a doplněním o širokou a těžkou základnu.

Zde je další nápad, jak můžete udělat vše bez svařování:

Po vypálení zbývajícího starého nátěru a nanesení tepelně odolného nátěru lze grily považovat za připravené k použití. Na přání můžete design doplnit o podpěry pro umístění špízů přes hrdlo grilu, madla pro snadné přenášení a další potřebné drobnosti.

Vlastní krby různé typy zjednoduší proces vaření na otevřeném ohni. Každá možnost se může stát srdcem přátelské společnosti jak v přírodě, na zahradě, tak v altánku. Relativně bezpečný design přenosných modelů vyžaduje jejich instalaci na nehořlavé materiály, pokud je podlaha v rekreační oblasti dřevěná. Speciálně pro tento účel můžete prostor krbu vyskládat cihlami nebo dlažebními deskami.