Spusťte dieselový generátor. Dieselový generátor: první spuštění. Návod krok za krokem. Plnění motorového oleje

Ve většině případů dochází k problémům se startováním dieselového generátoru zimní období. Metody řešení navržené v tomto článku zaručeně fungují. Pomocí nich bez problémů nastartujete v zimě dieselagregát.

Díky ceně generátoru sdmo je obzvláště atraktivní pro široké potenciální publikum. Nákup lze provést online.

Předehřívač je nejběžnějším řešením pro bezproblémový provoz dieselových generátorů v drsném klimatu Ruské federace.

Je namontován na chladicím okruhu motoru a účinně ohřívá olej a systémovou kapalinu. Jeho výkon (a tedy i cena) přímo závisí na výkonu generátoru.

Čím vyšší je, tím výkonnější předehřívač bude vyžadován.

Tato topná zařízení lze rozdělit do dvou tříd:

  • nafta;
  • elektrický.

Dieselové protějšky se častěji používají v případech, kdy je generátor používán jako hlavní (často jediný) zdroj elektrická energie. Zatímco elektrické možnosti jsou namontovány v napájecí síti a jsou vždy připraveny k provozu.

Kontejner je optimálním řešením z hlediska spouštění generátoru. Má řadu výhod, mezi nimiž lze zaznamenat: vysoký stupeň mobility, nejsou problémy se startováním ani při silných mrazech.

Jak víte, automatizace v kontejneru plní funkci kontroly teplotní složky mikroklimatu. Specializovaná nádoba navíc účinně tlumí hluk generátoru.

V extrémních podmínkách Sibiře však ani tato opatření nejsou schopna ochránit motorovou naftu v nádrži zařízení před zahuštěním.

Buďte si jisti, že použití petroleje v dieselových generátorech je naprosto bezpečné.

Spuštění DGU je nedílnou a nejčastější operací. Start dieselagregátu je nutné provádět pravidelně - aby nedocházelo ke stlačování těsnění v jedné poloze a také k mazání systémů motoru. Startování lze provést v manuálním i automatickém režimu. Jak přepnout z manuálního do automatického režimu a naopak - uvidíte. Když je generátor v „auto“ režimu, může být stále spuštěn ručně (ATS jej nepřipojí k budově, pokud je externí napájení normální). Nyní se podíváme blíže na to, co je potřeba ke spuštění DGU manuální režim a co bude dál.

Vstoupili jste do kontejneru DGU. Postavte se před ovládací panel a podívejte se na indikaci. Pokud je monitor vypnutý, stiskněte libovolné tlačítko a počkejte, až se načte a zobrazí data. Co znamenají a jak je procházet - můžete vidět. Je důležité, aby se v žádném případě nerozsvítila kontrolka „Vypnutí“ (pokud svítí, zkontrolujte, zda je stisknuto červené hřibovité tlačítko nouzového zastavení vlevo od monitoru. Je napevno, tzn. odlomte jej, otočte ve směru hodinových ručiček).

1.Věnujte pozornost skříni ATS. Na displeji ATS by normálně měly svítit 2 indikátory vlevo (zelené). To znamená, že napětí v externím zdroji je přítomno, je v přijatelných parametrech a že zátěž je připojena k tomuto napětí. Pokud v budově není žádné napětí, pak by na displeji ATS neměl svítit zelený indikátor zcela vlevo.

Pokud je na monitoru DGU a displeji ATS vše v pořádku, postupujte podle pokynů v tabulce.

Start/stop elektrocentrály v ručním režimu

1. Ujistěte se, že na ovládacím rozhraní (obrazovce generátoru) nesvítí červený indikátor vypnutí. Pokud svítí, došlo k poplachu, generátor se nespustí.

Ujistěte se, že svítí červený indikátor „Not in auto“ a že celá obrazovka vypadá takto:

2. Klikněte na tlačítko, nad kterým je ikona ruky (druhá zleva). Poté stiskněte tlačítko pod blikající šipkou (jedná se o potvrzení, tlačítko bude třetí zleva). DGU by se mělo spustit. Pokud byla vaše budova odpojena od napětí, pak ji spínač automatického přenosu přepne na funkční generátor. Na ovladači ATS (šedý rámeček na zdi, ten vlevo) se rozsvítí 2 žluté indikátory. A ovládací rozhraní bude vypadat takto:
3. Pomocí tlačítek "nahoru-dolů" (3 a 4 vlevo) můžeme zobrazit parametry DGU: napětí, proudy, frekvence, výkon a další parametry. Do hlavní nabídky se můžete vrátit pomocí trojúhelníkového tlačítka (druhé zprava).
4. Po obnovení napájení ze sítě - přepínač přenosu přepne zátěž zpět na síť, na ovladači ATS se rozsvítí 2 zelené kontrolky vlevo a 1 žlutá vpravo. DGU lze zastavit. To se provádí pomocí tlačítka "0". Ovládací rozhraní by mělo mít podobu jako na obrázku v odstavci 1 (nahoře)

Moderní generátor je technika nové generace, která má výkonnou dodatečnou ochranu. Generátor nebude stačit jen pořídit, musíte s ním umět pracovat a především generátor správně nastartovat.
Postup pro spuštění dieselového nebo benzínového generátoru:

rychlá kontrola

Po dodání vašeho dieselového generátoru nebo ne, musíte jej zkontrolovat a ujistit se, že je v dobrém stavu. Všechny díly musí být na svém místě a všechny hadice připojeny k jejich tryskám.

Návod je součástí nového generátoru. Musí být pečlivě prostudován - ani zkušený specialista nemůže znát vlastnosti konkrétního modelu.

Plnění motorového oleje

Prvním nezbytným úkonem před spuštěním jakéhokoli generátoru je naplnění oleje. Proto se vyplatí postarat se o jeho pořízení předem. Při výběru oleje zvažte klimatické podmínky oblast, kde bude jednotka používána.

Výběr paliva

Pro plynový generátor je to bezolovnatý vysoce kvalitní benzín. Zde je třeba mít na paměti, že i malé množství vody, které vniklo do nádrže, může vyřadit jednotku. Lepší by bylo koupit benzín značky 92 na čerpací stanici, ke které máte důvěru, a nalít ho do čisté nádoby. Benzín třídy 87 a 95 by se neměl používat - nejsou vhodné pro generátor plynu.

Přečtěte si také:

Příprava ke spuštění

Nezapomeňte zkontrolovat povrch pod generátorem plynu nebo dieselovým generátorem - musí být čistý a rovný. Neměla by na něm být voda.

Vyvíječ plynu, pokud není k dispozici výfukové potrubí, musí být spuštěn venku. Je nutné zkontrolovat správné uzemnění - to je klíč k bezpečnému provozu.

zahájení

Kontrolujeme:

  • měrka hladiny oleje;
  • hladina paliva;
  • vypnutí všech zařízení, která jsou poháněna benzínovým nebo naftovým generátorem - start musí proběhnout bez zatížení;
  • uzavřená vzduchová klapka - poloha Zavřeno;

Zapneme zapalování. Další akce závisí na typu generátoru: s elektrickým startérem, automatický systém start nebo ruční start.

1) Pokud jde o naftu nebo benzin nový generátor má systém ručního startu, který potřebujete:

  • jemně zatáhněte za startovací rukojeť směrem k sobě;
  • když se objeví odpor, musíte zatáhnout ostřeji - došlo ke spuštění,
  • pomalu uvolněte rukojeť;
  • po zahřátí otevřete vzduchovou klapku.

Spusťte generátor typ invertoru:

  • zapněte napájení;
  • otočte knoflík do polohy "zapnuto";
  • otevřete vzduchovou klapku;
  • zatáhněte za startovací šňůru.

2) Pokud má dieselový (benzínový) generátor elektrický startér, je nutné:

  • zkontrolujte baterii;
  • zkontrolujte upevnění svorek a jejich polaritu;
  • spusťte jednotku stisknutím tlačítka na ovládacím panelu nebo otočením speciálního klíče.

Přečtěte si také:

Interiérové ​​dveře

3) Pokud má generátor "Automatický" startovací systém, musíte:

  • přerušte napájení - generátor se zapne;
  • nechte jednotku běžet naprázdno - aby se zahřála.

Příklad spuštění benzinového generátoru:

    Jak spustit generátor plynu? K tomu potřebujete:
  • zkontrolujte hladinu oleje;
  • vypněte veškeré dodatečné zatížení tohoto generátoru;
  • otevřete ventil přívodu plynu;
  • přepněte spínač do polohy „Zapnuto“;
  • zavřete vzduchovou klapku vyvíječe plynu nastavením na "Zavřeno".

Dále se vyvíječ plynu uvádí do provozu stejným způsobem jako u jiných vyvíječů.
Po zakoupení moderního generátoru pro osobní pozemek a jeho prvním spuštění je nutné motor „zaběhnout“. Chcete-li to provést, budete muset provést následující:

1. Uveďte do provozu benzínový nebo naftový generátor na několik hodin s polovičním návrhovým zatížením.
2. Během další vykořisťování Zejména v prvním dočasném provozním období je nutné neustále monitorovat přítomnost oleje. Tato akce bude muset být provedena každé čtyři hodiny.
3. Po prvních dvaceti hodinách chodu generátoru je nutné vyměnit olej.
Jaký je správný způsob zastavení generátoru? Hlavní pravidla po dokončení práce jsou všechny typy generátorů stejné a jsou následující:

  • odpojte všechny zátěže připojené ke generátoru;
  • nechte motor běžet trochu (asi pět minut) na volnoběh - bez zatížení;
  • vypněte zapalování;
  • zavřete ventil přivádějící palivo do jednotky.
  • Používání paliva s nejvyšším oktanovým číslem nedává smysl, protože benzínová elektrárna funguje na benzín 92 dobře a 87 a 95 pro ni nejsou vhodné.
  • Je zakázáno používat všechny druhy přísad, které slouží ke zvýšení oktanového čísla, protože obsahují alkohol.
  • Optimálním řešením je nákup 92 benzínu prodávaného na osvědčené čerpací stanici a dávkovaného do čisté nádoby.
  • Nejnovější benzinové, naftové a plynové generátory jsou spolehlivá zařízení, která jsou vybavena několika úrovněmi ochrany. Vytvářejí se speciální prvky bezpečné podmínky pro provoz napájených zařízení a zabránit vzniku poruch samotných elektráren z jakýchkoliv důvodů. Nicméně i tato kvalitní ochrana generátorové sady od různých agresivních vlivů, včetně těch, které na ně přímo působí osoba sama, nesnižuje důležitost a relevanci správně provedeného spuštění benzinové nebo naftové instalace.

    Spuštění zařízení, stejně jako jeho správné použití, regulované výrobcem, snižují pravděpodobnost poruch na nulu a zaručují maximální možnou životnost.


    Příprava před startem

    Po uvolnění elektrárny z obalu pečlivě to prozkoumejte ujistěte se, že zařízení nebylo během přepravy poškozeno. Ujistěte se, že je k dispozici veškeré příslušenství a na správném místě. Vezměte prosím na vědomí, že všechny hadice musí být bezpečně připojeny k odpovídajícím částem potrubí.

    Pokud si budete chtít pořídit zcela nový generátor, stavebnici určitě mít budete podrobné pokyny používáním. Důrazně doporučujeme, abyste si přečetli pokyny. I když máte zkušenosti s používáním zařízení na výrobu elektrické energie na kapalná paliva nebo plyn, neměli byste to zanedbávat. Tato technika je poměrně složitá a téměř každý model se vyznačuje jistými vlastnosti, což je třeba vzít v úvahu při používání.

    Zpočátku jako příprava na start naplňte jednotku požadovaným množstvím motorového oleje. Zařízení nepotřebuje svůj velký objem, proto není vhodné šetřit na nákupu kvalitní syntetické verze, protože životnost zařízení je přímo závislá na spolehlivosti použitého oleje. Při nákupu motorového oleje se doporučuje zvážit teplotní režim, která je typická pro území, kde se plánuje použití vašeho elektroenergetického zařízení.

    Za druhé, vybrat správné palivo. Pro tankování benzínových jednotek se doporučuje používat bezolovnatý benzín, který se liší vysoká kvalita. Vzhledem k tomu, že nádrž elektrogenerátoru je možné plnit nejen na autočerpací stanici, ale také pomocí mezinádoby, je nutné udržovat nádrže na benzin v čistotě. Nesmí obsahovat kapaliny, nečistoty ani prachové částice. I malé množství vody v palivové nádrži plynového generátoru může způsobit poruchu zařízení.

    Před spuštěním nástroje ujistěte se, že povrch, na kterém je jednotka umístěna, je opravdu hladký. Pod ním je přítomnost vody a jakýchkoli jiných kapalin nepřijatelná. V případě, že jednotka není vybavena výfukovým systémem, je zakázáno ji spouštět v uzavřených prostorách. Pamatujte na uzemnění, protože bez něj to nejde bezpečný provoz přístroj.

    Odpalovací zařízení různých typů

    Startování benzínového a naftového generátoru

    Jednotka se spustí, když není zátěž. Při připojování k jednotkám elektrárny, které jsou z ní napájeny, je tedy odpojte. Následuje zapnutí zapalování a posunutí vzduchové klapky do polohy „zavřeno“ (nebo „zavřeno“). Dále se musíte řídit tím, jakým typem startovacího systému je elektrický generátor vybaven.

    Rozlišujte mezi automatickým startem, elektrickým startovacím systémem a mechanickým startováním (ručně).


    • Mechanický startovací systém
    • Aby bylo možné spustit provoz benzínové resp dieselová elektrárna, který je vybaven mechanickým startováním, je nutné zatáhnout za rukojeť startovací šňůry svým směrem, dokud se neobjeví odpor. Poté se rukojeť zatáhne jedním prudkým pohybem. Neměli byste ji hned pouštět, protože šňůra by se měla do původní polohy vracet postupně. V případě, že nebylo možné nastartovat motor poprvé, musíte postup zopakovat. Po řádném zahřátí spalovacího motoru je povoleno otevření vzduchové klapky.

      Generátor invertorového typu se spouští trochu jinak. Před spuštěním je nutné připojit napájení, poté je rukojeť nastavena do polohy „On“. a otevření vzduchové klapky. Po provedení výše uvedených operací můžete zatáhnout za startovací šňůru.


    • Elektrický start
    • Před spuštěním benzinového nebo naftového agregátu vybaveného elektrickým startérem se musíte ujistit, že jsou svorky baterie bezpečně upevněny, přičemž dodržujte polaritu. V případě, že se rozhodnete zakoupit zařízení s elektrický typ start, zkontrolujte, zda je baterie součástí balení. Ne všichni výrobci vyrábějí zařízení vybavená baterií. Někdy si ho musíte dokoupit. Generátor je nutné nastartovat elektrickým startérem pomocí speciálního tlačítka umístěného na ovládacím panelu, nebo otočením klíčku jako u automobilů.


    • automatické spuštění
    • Zařízení s automatickým startem se zapnou ihned poté, co v centrální síti zmizí elektřina. Je nežádoucí okamžitě přepnout zátěž na nově spuštěnou jednotku. Musíte ho nechat pracovat Volnoběh určitou dobu, která zajistí dostatečné zahřátí motoru a stabilizaci jeho fungování.

    Na našem webu si můžete koupit generátory s automatickým startem, stejně jako modely s ručním startováním a elektrickým startováním.

    Spuštění dieselové elektrárny v zimních podmínkách

    V zimě při velkých mrazech mohou nastat problémy se startováním dieselagregátu. Existuje několik řešení tohoto problému, která mají usnadnit startování v zimě.

    První rozhodnutí je instalace předehřívače. Tento prvek je namontován na chladicím okruhu motoru. S jeho pomocí se ohřívá kapalina chladicího systému a olej v klikové skříni. Existují dieselové (pro elektrické generátory sloužící jako hlavní zdroj napájení) a elektrické (pro generátorové soustrojí určené pro záložní zdroj) předehřívače. Elektrické modely musí být připojeny k centrálnímu napájení, jsou vždy připraveny k práci.

    Druhé rozhodnutí Představuje to umístění dieselagregátů do speciálního kontejneru, díky kterému je lze opakovaně přemisťovat a přepravovat všemi druhy dopravy. Když je zařízení v takové nádobě, je zaručeno, že motor nastartuje za jakýchkoli teplotních podmínek, a volitelná výbava, který je vybaven dieselovým generátorem, bude fungovat efektivně. Kromě toho, že kontejnery vytvářejí příznivé klimatické podmínky pro práci, výrazně snižují hladinu hluku.

    Odborná rada

    Spuštění plynové elektrárny


    Při použití plynových generátorů je zvláště důležité zkontrolovat hladinu oleje před spuštěním a také zcela odpojit zátěž. Dále byste měli provést následující akce:

    • Otevřete ventil přívodu plynu.
    • Posuňte spínač motoru do polohy "ON".
    • Posuňte vzduchovou klapku do polohy "ZAVŘENO" (nebo "ZAVŘENO").
    • Poté postupujte stejně jako u jiných typů zařízení.

    Záběh elektromotoru

    Motor je potřeba poprvé zaběhnout. Takový postup vám umožní správně uvést zařízení do provozu a bude mít pozitivní vliv na jeho životnost. Záběh začíná 120minutovým provozem při 50% zatížení. Zpočátku je nutné pravidelně (každých 240 minut) kontrolovat množství oleje. Během záběhu se musí vyměnit po prvních 20 hodinách provozu.

    Zastávka elektrárny:

    1. Proveďte úplné odstavení zátěže.
    2. Nechte motor několik minut běžet na volnoběh.
    3. Vypněte zapalování.
    4. Zavřete ventil přívodu paliva.

    Tipy pro pravidelné používání:

    • Zařízení nesmí na dlouhou dobu nečinný, protože to vede ke znatelnému zkrácení doby jeho nepřetržitého provozu. Zařízení jakékoli značky musí být používáno alespoň 120 minut měsíčně.
    • Je vysoce nežádoucí každou chvíli spouštět a zastavovat zařízení.
    • Modely, které jsou vybaveny vzduchový systém chlazení, nutný přístup čerstvý vzduch zvláště při použití při zvýšených teplotách.

    Dnes je nafta, benzín, nová generace zařízení s výkonnou dodatečnou ochranou. I když taková moderní zařízení poskytují mimo jiné ochranu před nesprávným lidským jednáním, chyby vzniklé při provozu zařízení jej mohou vyřadit. Proto nestačí jen, musíte vědět, jak jej správně spustit.

    Jak nastartovat diesel/benzinový generátor?

    1. Prvotní kontrola.

    Jakmile bude váš dieselový generátor nebo generátor plynu dodán, zkontrolujte zařízení a ujistěte se, že je v dobrém provozním stavu. Všechny díly musí být na svém místě a každá hadice je připojena k vlastní trysce.

    Pokud dáváte přednost nákupu nového generátoru, bude k němu přiložen návod. Pečlivě si to prostudujte: ani zkušený specialista nemusí být obeznámen s vlastnostmi konkrétního modelu.

    2. Náplň motorového oleje.

    Bez ohledu na to, zda jste si zakoupili benzínový nebo naftový generátor, první věc, kterou musíte před nastartováním udělat, je doplnit motorový olej. Postarejte se předem správné množství a kvalitu oleje (generátor moc nespotřebovává, takže se nevyplatí šetřit). Při výběru oleje zvažte klimatické podmínky použití vaší jednotky.

    3. Výběr paliva.

    Pokud se rozhodnete pro nákup plynového generátoru, pak první věc, kterou budete potřebovat, je kvalitní bezolovnatý benzín. Budete muset hlídat nejen kvalitu benzínu, ale také čistotu nádoby, ve které se bude přepravovat. Nedovolte, aby nádoby, do kterých lijete palivo, obsahovaly prach, nečistoty nebo vodu: to je pro vaši jednotku nebezpečné. I malé množství vody nalité do nádrže může vyřadit generátor plynu.

    Další tip od odborníků: Používejte čistý, nefalšovaný benzín. Pokud dáváte přednost nákupu benzínového generátoru, neměli byste se honit za palivem s maximálním oktanovým číslem. Určitě to bude benzín s aditivy (to jsou ty, které zvyšují oktanové číslo). S největší pravděpodobností bude takové palivo obsahovat alkohol. Nejlepším řešením je koupit benzín 92 na čerpací stanici, které důvěřujete, a nalít jej do čisté nádoby. Benzin 87 a 95 by se neměl používat: tyto značky nejsou vhodné pro generátor plynu.

    4. Příprava ke startu.

    Když se chystáte spustit plynový generátor nebo dieselový generátor, zkontrolujte, jak čistý a Hladký povrch pod ním. V žádném případě by na něm neměla být voda.

    Benzinový generátor, který není vybaven výfukovým potrubím, musí být provozován na volném prostranství. Nezapomeňte zkontrolovat, zda je zařízení správně uzemněno - to bude klíč k jeho bezpečnému provozu.

    Zvykněte si provádět podobnou vnější kontrolu pokaždé před spuštěním generátoru.

    5. Spusťte.

    Chcete-li spustit generátor plynu (dieselový generátor), musíte provést následující:

    Pomocí měrky zkontrolujte hladinu oleje;
    - zkontrolujte hladinu natankovaného paliva;
    - vypněte všechna zařízení poháněná benzínovým nebo naftovým generátorem: jednotka se musí spustit bez dodatečného zatížení;
    - nastavte vzduchovou klapku do polohy zavřeno („zavřeno“);
    - zapněte zapalování.

    1) Benzínový generátor (dieselový generátor) s ručním startováním.

    Pokud se rozhodnete koupit generátor s manuálním (mechanickým) systémem startování, postupujte následovně:

    Jemně zatáhněte za rukojeť startovací šňůry směrem k sobě;
    - jakmile se objeví odpor, zatáhněte silněji, v tomto okamžiku by se měl spustit benzinový/naftový generátor;
    - pomalu, ne okamžitě, uvolněte rukojeť;
    - pokud se jednotka nespustí, opakujte vše od začátku;
    - jakmile se spalovací motor zahřeje, otevřete vzduchovou klapku.

    Pokud máte před sebou invertorový generátor, pravidla startu se budou lišit. Chcete-li uvést invertorový generátor do provozu, musíte postupovat následovně:

    Zapněte napájení zařízení;
    - uveďte rukojeť do zapnuté polohy;
    - vzduchová klapka, která je vybavena invertorovým generátorem, by měla být otevřena;
    - zatáhněte za startovací šňůru.

    2) Dieselový generátor / benzinový generátor s elektrickým startérem.

    Pokud dáváte přednost nákupu generátoru s elektrickým startováním, uveďte jej do provozu následovně:

    Ujistěte se, že je přítomna baterie;
    - zkontrolovat upevnění svorek a dodržení jejich polarity;
    - spusťte dieselový generátor (plynový generátor) stisknutím tlačítka na ovládacím panelu nebo otočením speciálního klíče.

    3) Benzínový nebo dieselový generátor s automatickým startovacím systémem.

    Pokud dáváte přednost nákupu generátoru se systémem automatického startu, měl by být uveden do provozu takto:

    Vypněte napájení; jakmile proud zmizí, generátor se sám zapne;
    - nechte jednotku běžet naprázdno, aby se stihla zahřát.

    generátor plynu

    Jak profesionálně provozovat plynový generátor? Dodržujte tato pravidla:
    - zkontrolujte hladinu oleje;
    - vypněte jakékoli dodatečné zatížení generátoru plynu;
    - otevřete ventil, kterým je přiváděn plyn;
    - přepněte spínač do polohy „On“;
    - uveďte vzduchovou klapku, která je vybavena plynovým generátorem, do polohy "zavřeno" (zavřeno).

    Poté je generátor plynu uveden do provozu analogicky s jinými moderními generátory.

    Jak rozbít motor plynového generátoru / dieselového generátoru?

    Pokud se chystáte koupit generátor a spustit jej poprvé, připravte se na povinný záběh motoru.

    1. Generátor plynu (dieselový generátor) uveďte do provozu na 2 hodiny při zatížení 50 %.
    2. Při dalším provozu, zejména zpočátku, neustále kontrolujte přítomnost oleje. To se provádí každé 4 hodiny.
    3. Jakmile generátor běží prvních 20 hodin, vyměňte olej.

    Pokud není nastavena hodnota pro "záhlaví", ohraničení tabulky se nezobrazí, přímo v editoru, pro usnadnění je neviditelný okraj označen tečkovanou čarou:

    Jak zastavit generátor?

    Obecná pravidla pro zastavení jednotky jsou následující:
    - vypněte zátěž generátoru;
    - nechte motor běžet na volnoběh 2-3 minuty;
    - vypněte zapalování;
    - zavřete ventil, kterým je přiváděno palivo.

    Jak prodloužit životnost generátoru?

    Ať už používáte invertorový generátor nebo tradiční generátor, nenechávejte vaše zařízení v nečinnosti po dlouhou dobu. Každý generátor musí být uveden do provozu každý měsíc minimálně na 2 hodiny.

    Mezi akce škodlivé pro vaši jednotku patří její časté zapínání a vypínání. A pokud si raději pořídíte generátor se vzduchem chlazeným systémem, zajistěte zařízení stálý přívod čerstvého vzduchu (zejména pokud se práce provádějí při vysokých teplotách).