Plné přizpůsobení stropní elektrický pohon garážová vrata zahrnuje

• nastavení krajních poloh svršku a spodku
• regulace pojezdové síly pásu podél vodítek
• programování dálkových ovladačů

Návod na nastavení koncových poloh listu elektrického pohonu sekční-750 (SE-1200; Fast-750)

1_ Nastavení horní koncové polohy garážových vrat

Stiskněte a podržte tlačítko „P“, dokud se nerozsvítí „1“. Poté uvolněte a znovu stiskněte „P“, „1“ začne blikat.

2_ Nastavení spodní polohy křídla garážových vrat

Stiskněte a podržte tlačítko „P“, dokud se nerozsvítí „1“.

Konečné zachování horní a spodní polohy křídla garážových vrat:

Stisknutím tlačítka "+" nastavíme na displeji číslo "1". Poté stiskněte klávesu „P“ na 5 sekund. Na displeji se objeví "0".

Programování je zcela uloženo a dokončeno.

NASTAVENÍ DÁLKOVÉHO OVLADAČE

Návod k nastavení dálkového ovladače DorHan pro stropní pohon Sectional-750 (SE-1200; Fast-750)

Na displeji elektrického pohonu stiskněte a podržte tlačítko R. Měla by se objevit další nula a na vteřinu zhasnout.

Poté vyberte požadované tlačítko na dálkovém ovladači a dvakrát jej stiskněte. Dálkové ovládání je naprogramováno!

VIDEONÁVOD

Programování dálkového ovládání SE-750 (SE-1200); Nastavení horní, spodní polohy a síly brány.

KONFIGURUJEME POSUVNÉ AUTOMATICKÉ BRÁNY

Pokyny pro nastavení dálkového ovládání DorHan pro pohon posuvné brány Posuvné 800 (SL-300; SL-1300; SL-2100)

1. Podržte stisknuté programovací tlačítko pro desku elektrického pohonu.

Indikátor by měl blikat.

Uvolněte klíč a stiskněte tlačítko na dálkovém ovladači DorHan (2x), které jste zvolili pro otevření zařízení.

Záznam z dálkového ovládání je dokončen.

VIDEONÁVOD

Programování dálkového ovládání Sl-300 (Sl-800; Sl-1300; Sl-2100) nová deska pohonu; Řídicí deska bez ochranného krytu.

STÁHNĚTE SI POKYNY ELEKTRICKÝ POHON DOORHAN SECTIONAL-750 ve formátu PDF

Nastavení sekční vrata Dělat to sami se stává častým předmětem, který vzbuzuje zvědavost majitelů garáží, protože ve srovnání s jinými návrhy se tento typ brány vyznačuje větší složitostí mechanismu a je obtížnější samostatně konfigurovat. Před výběrem takové konstrukce musí majitel garáže nebo jiných prostor, pro které je zakoupen, pečlivě prostudovat, jak takové konstrukce nainstalovat a upravit jejich postup, a také jakým způsobem se úprava provádí.

Pružinový mechanismus, který bude potřeba seřídit

Jak nastavit garážová vrata vlastníma rukama

Odpověď na otázku, jak nastavit automatická garážová vrata, často spočívá v práci s kabelem obsaženým v konstrukci. Je velmi důležité sledovat napětí tohoto prvku. Když se kabel zamotá nebo změní konfiguraci, může to vést k nesprávné funkci nebo deaktivaci celého systému. Tuto úpravu můžete provést sami, aniž byste najímali profesionální pracovníky zvenčí.

Zde se poloha dílů nastavuje klíčem

Na co si dát pozor

Úpravy mohou být nutné z důvodu různé případy- budiž vlastní instalace tohoto mechanismu nebo významné chyby řemeslníků. Věnujte pozornost následujícím aspektům:

• Charakteristika setrvačného mechanismu na pružinách. Zde je třeba vzít v úvahu, že zatížení jeho částí se zvyšuje, když je kabel různými způsoby deformován - například zlomením nebo sklouznutím z bubnu;
• Rovnost stoupajících panelů. I zde je důležité, aby nedocházelo ke zkreslení. Způsobují nesprávné zavírání a značně zvyšují riziko předčasného opotřebení nebo rozbití konstrukčních prvků, v důsledku čehož budete muset zakoupit náhradní;
• Charakteristiky kvality náhradních dílů. Měli byste kupovat pouze certifikované komponenty vyrobené stejným výrobcem.

Seřízení automatických vrat

Kontrola kabelů

Kontrola a seřízení lanek je nejvyšší prioritou při práci se sekční konstrukcí, protože i malý stupeň prověšení spouští proces deformace vodítek a brány samotné. Je nutné pravidelně kontrolovat a v případě zjištění odchylek zahájit seřizovací práce.

Sekční tažná pružina

Na co si dát pozor při posuzování stavu kabelů? Tyto prvky musí být rovnoměrně upevněny a nesmí odlétávat, odlamovat se nebo měnit polohu. Pokud se najdou nějaké odchylky, většinou je můžete opravit sami. Dělají to následujícím způsobem:

• Umístěte hmoždinky na konzoly umístěné dole. Pevně ​​upevněte buben a šroubový regulátor;
• Poté musíte změnit polohu nastavovacího hřídele, dokud nedosáhnete dostatečného napnutí lanka. Obvykle je pro tento účel nutné provést dvě plné otáčky hřídele. Na konci této akce se šrouby umístěné na hrotech napínacích prvků připevní, aby bylo dosaženo dostatečné fixace pružinového prvku. Popsané akce zpravidla postačují k eliminaci prohýbání.

Pokud tato opatření nestačí, je přípustné současně změnit polohu hřídelí umístěných na obou stranách. V tomto případě se hřídele otevřou a pak se začne otáčet ta, která ukazuje slabší výsledek. Při torzi prvního hřídele je nutné zajistit, aby byl druhý v klidu. Poté se hřídele současně otočí a zajistí v požadované poloze.

Mechanismus zahrnující kabel. Při vlastní montáži je důležité správné napnutí, aby byla zajištěna bezpečnost

Seřizovací garážová vrata s dělenou hřídelí

Chcete-li upravit tento návrh, provede se následující sekvence operací:

• Musíte vzít držáky umístěné níže a připevnit je ke stěně co nejbezpečněji;
• Klíčové komponenty jsou instalovány co nejpečlivěji. Musí být umístěny na každé sekci;
• Stavěcí šroub je napnut, aby se zajistilo, že lano a buben jsou podepřeny ve stabilní poloze;
• Nyní musíme odstranit nedostatečné napětí. Hřídel se otáčí, dokud prověšené úlomky úplně nezmizí. Ale to musí být provedeno pomalu a sledovat stav kabelu, protože musíte zastavit včas, abyste nevyvolali jeho prasknutí;
• Nyní musíte utáhnout pružinové prvky o dvě nebo tři otáčky (číslo je přibližné a je určeno podmínkou), abyste zajistili, že nedojde k návratu k prověšení;
• Utáhněte šrouby zajišťující pružinu.

Existuje možnost, kdy kabely umístěné na obou stranách nejsou rovnoměrně utaženy. Co dělat v tomto případě? Existuje možnost otáčení obou válečků:

• Oba spojovací šrouby musí být uvolněny;
• Hřídel, která se více prověšuje, je třeba otočit, přičemž se ujistěte, že sousední hřídel nezmění svou polohu. Jsou-li obě hřídele prověšené, bude třeba zapracovat i na druhé;
• Poté musíte utáhnout šrouby, které zajišťují spojení spojky.

Automatické brány zevnitř

Vlastnosti regulace vrat s průběžnou hřídelí

Pokud mají garážová vrata tento design, postup seřízení bude mít jiný vzhled. Posloupnost práce bude vypadat takto:

• Nejprve je třeba zvednout pracovní panel a podepřít jej (například s pomocí asistenta), aby se uvolnil nosný kabel;
• Poté bude viditelný šroub zodpovědný za polohu kabelu. Je potřeba ho dostatečně odšroubovat, abyste mohli pracovat s napětím;
• Nyní musíte zjistit délku kabelu. Musí být nastaven na takovou minimální hodnotu, aby se prověšení zcela odstranilo, ale nehrozilo odtržení tohoto prvku. Poté je třeba pokračovat v fixaci v optimální poloze zpětným utažením upevňovacího šroubu;
• Poté musíte pracovní panel znovu spustit.

Po dokončení procedury je nutné zkontrolovat vyloučení prověšení a hladký pohyb dveřního křídla. Pokud jediná aplikace procedury nestačila, musí se opakovat znovu. Tento design není příliš jednoduché a kabel snadno zaujme nepracovní polohu, takže požadovaného výsledku nemusí být dosaženo okamžitě.

Řezový příklad Dorhan pro garáž

Pravidla pro seřizování horních sekčních vrat

Při práci s nadzemními vraty musíte dodržet následující postup:

• Designové plátno musí být umístěno v nejnižší možné poloze;
• Níže umístěné konzoly musí být připevněny ke stěně. V tomto případě musíte sledovat sílu fixace, protože tyto prvky nesou velké zatížení;
• Klíče jsou umístěny na sekcích, přičemž je zajištěno, že nedojde k poškození určitých prvků brány;
• Utáhněte šroub pro zajištění bubnu;
• Otáčejte válečkem, dokud prověšení kabelu nezmizí. K úplnému zatažení pružiny obvykle trvá jedno nebo dvě otáčky. Je důležité to nepřehánět, abyste se vyhnuli nadměrnému utahování;
• Poté jsou šrouby utaženy, aby byla konstrukce plně zajištěna.

Pokud tato metoda nedává adekvátní výsledky požadovaný výsledek, můžete pracovat touto metodou:

• Odšroubujte šrouby pro upevnění;
• Otáčejte válečkem pouze ve směru, kde dochází k prověšení;
• Zašroubujte upevňovací prvky zpět.

Nyní musíte zkontrolovat bránu - měla by fungovat podle očekávání. Pravidelné provádění takových prací zvyšuje životnost konstrukce.

Seřízení pohonu brány Dorhan

Tato výrobní společnost uzavíracích konstrukcí je nejstarším výrobcem popsané kategorie bran v Rusku, takže kupující jejích produktů se často zajímají o to, jak napnout lano na vrata doorkhan - zejména ty modely, které jsou vybaveny elektrickým pohonem. Provedení takové úpravy je celkem standardní postup a provádí se podle scénáře podobného podobným postupům u vrat jiných značek. Je třeba vzít v úvahu, že v některých modelech Dorkhan jsou místo kabelů použity řetězy, ale jinak je mechanismus působení struktur identický a není zatížen specifickými problémy. Chcete-li upravit, postupujte podle následujícího algoritmu:

• Hledejte závorky umístěné níže. Musí být dobře připevněny ke zdi. To je třeba provést co nejspolehlivější, protože to určuje míru zátěže, kterou mohou zvládnout;
• Nyní musíme upevnit sekční klíče;
• Umístěte buben do požadované polohy a zajistěte jej pomocí speciálního šroubu;
• Nyní se válečky otáčejí, dokud nejsou závěsné části konečně odstraněny. Postup provádějte pomalu, sledujte stav lanka a stupeň napnutí, abyste se vyhnuli přetížení, které hrozí zlomením lana;
• Otočte pružinu o dvě nebo tři otáčky, abyste zajistili kabel;
• Speciální šroubované konce jsou utaženy pro maximální fixaci.

Pokud jste si zakoupili design brány od výrobce Dorhan, neměli byste zapomínat, že tato společnost je největším tuzemským výrobcem široké škály komponentů a náhradních dílů pro výrobu bran a dílů, které využijete v opravárenské práce, pokud je to možné, by měl být také vyroben touto společností. Bylo zaznamenáno mnoho případů, kdy použití nevhodných komponent způsobilo velké problémy při provozu brány a přispělo k jejímu předčasnému opotřebení.

Stejně jako ostatní modely bran, i práce této společnosti mají masivní hřídel a dělenou hřídel. Chcete-li kabel utáhnout, musíte dodržovat doporučení popsaná v obecném případě pro tyto typy válečků. Pro dělené konstrukce je vhodné i dříve popsané vzájemné natáčení válců umístěných na obou stranách.

Seřízení pružiny sekčních vrat

Otázka seřízení tohoto prvku této konstrukce je mimořádně důležitá z toho důvodu, že na tomto prvku velmi závisí fungování brány vybavené tímto mechanismem. Správně nastavená pružina pomůže odolat prověšení kabelů a předčasnému opotřebení konstrukce chránící garáž nebo jinou budovu pro užitkové nebo jiné účely.

Nastavení zavírání a otevírání konstrukce je poměrně jednoduché a lze jej snadno provést vlastníma rukama bez zapojení specialisty. Celý smysl je zde ve speciálních šroubech, které jsou součástí brány a lze je zašroubovat a vyšroubovat. V případě potřeby si takové šrouby můžete koupit ve specializovaném obchodě.

Chcete-li pracovat s pružinou, musíte snížit napětí šroubů a poté začít otáčet válečkem, který je umístěn na straně, kde byly vytvořeny závěsné prvky, v poloze kabelu. Poté je třeba šrouby dotáhnout zpět.

K bráně tohoto typu sloužil vám tak dlouho, jak je to možné, musíte pamatovat na provedení preventivní vyšetření a zpevnění propadlých oblastí. Kromě toho je vhodné provést údržbová opatření – očistit výrobky od nečistot měkkým hadříkem a očistit prvky, které zkorodovaly. Pak bude konstrukce spolehlivě a dlouho sloužit.

Komentáře

Bohužel zatím nejsou žádné komentáře ani recenze, ale můžete zanechat svůj...

Nové články

Nové komentáře

S.A.

Stupeň

Světlana

Stupeň

Sergeji

Stupeň

Sergeji

Stupeň

Alexey

Auto jako dopravní prostředek se stalo nepostradatelným atributem pro mnoho obyvatel megacities. Na jeho životnost a vzhled mají velký vliv provozní a skladovací podmínky. Garáž vybavená novou generací vrat je spolehlivým útočištěm pro vozidlo.

Zvláštnosti

Produkty prezentované společností Doorhan jsou stále žádanější. Tato společnost vyrábí a vyrábí široký sortiment bran. Je pozoruhodné, že panely pro takové konstrukce jsou vyráběny přímo v Rusku a nejsou dováženy ze zahraničí.

Brány montuje mnoho majitelů automobilů do svých garáží. Automatické nastavení, stejně jako konfigurace a programování klíčenky vám umožní volně vstoupit do místa uložení, aniž byste opustili vůz.

Výrazná vlastnost Výrobky této společnosti jsou spolehlivé a mají dlouhou životnost. Stupeň jeho ochrany proti neoprávněnému vniknutí do garáže je velmi vysoký. Pořizovací cena je celkem přijatelná.

S instalačními a svářečskými dovednostmi můžete bránu nainstalovat sami, bez pomoci odborníků. Je nutné postupovat podle pokynů krok za krokem (je nezbytně součástí balení zakoupených produktů) a připravit se na pečlivé přípravné práce.

Druh

Firma Doorhan vyrábí a prodává téměř všechny typy garážových vrat:

• sekční;
• roletka (roleta);
• zvedací a otočné;
• mechanické houpání a posuvné (posuvné).

Sekční vrata Velmi praktické do garáže. Jejich tepelná izolace je poměrně vysoká - ne nižší než tepelná izolace cihlová zeď Tloušťka 50 cm, jsou pevné a odolné.

Tyto produkty jsou dostupné v různých provedeních. Firma Doorhan dodává garážová vrata se zabudovanými integrovanými dveřmi.

Sekční vrata jsou vyrobena ze sendvičových panelů. Tloušťka plátna se skládá z několika vrstev. Vnitřní vrstva je vyplněna pěnou, která umožňuje udržet teplo. Instalace takových konstrukcí je možná v garážích s malými bočními stěnami.

Roleta (roleta) brána je sada hliníkových profilů, které se automaticky srolují do ochranného boxu. Nachází se úplně nahoře. Vzhledem k tomu, že jsou vrata umístěna svisle, je jejich instalace možná v garážích, kde je přilehlá plocha (vjezd) malá nebo je v blízkosti chodník.

Vaše jméno zvedání a otáčení Brány byly získány díky tomu, že jejich křídlo (štít se systémem válečků a zámků) se v prostoru pohybuje z vertikální do horizontální polohy a svírá úhel 90 stupňů. Proces pohybu řídí elektromechanický pohon.

Posuvné brány ze sendvičových panelů s hladkým nebo strukturovaným povrchem. Nosné nosníky posuvných bran jsou vyrobeny z oceli válcované za tepla. Všechny ocelové prvky jsou potaženy silnou vrstvou zinku. To poskytuje ochranu proti korozi.

Nejběžnější brány jsou houpačka Otevírají se směrem ven nebo dovnitř. Mají dvoje dveře, které jsou namontovány na pantech s ložisky po stranách otvoru. Aby se brána mohla otevřít směrem ven, je nutné mít před domem prostor 4-5 metrů.

Společnost Doorhan vyvinula a zavedla do výroby rychloběžná rolovací vrata. Pohodlným bodem při jejich intenzivním používání je rychlost pracovního procesu. Teplo uvnitř místnosti je zachováno díky schopnosti brány rychle se otevřít a zavřít. Tepelné ztráty jsou minimální. Jsou vyrobeny z průhledného polyesteru. Díky tomu je možné vidět území zvenčí.

Příprava

Před nákupem bran vyrobených společností Doorhan je nutné provést důkladnou analýzu a přípravné práce na místě instalace.

Přilehlá garážová plocha často nestačí k instalaci vašeho oblíbeného typu brány. Je nutné správně posoudit situaci (provést výpočty a měření všech parametrů, ujasnit si, jak bude konstrukce vypadat po sestavení).

Na začátku práce byste měli změřit výšku stropu (k němu je připevněn rám) v garáži a také hloubku budovy. Poté změří, jak široké jsou stěny. Poté musíte zjistit, jaká je vzdálenost mezi horním bodem otvoru garáže a střechou (možná ne více než 20 cm).

Otvor je zkontrolován na vady. Trhliny a nerovnosti je vhodné odstranit překrytím maltou a následně všechny nerovnosti vyrovnat omítkou. To by mělo být provedeno na obou stranách otvoru - vnější a vnitřní. Celý další rozsah prací bude záviset na kvalitě připraveného základu.

Než začnete instalovat bránu, musíte pečlivě zkontrolovat její obsah.

Sada obsahuje následující mechanismy: sady dílů pro upevnění a vodicí profily; torzní motor; sendvičové panely.

Můžete samostatně nainstalovat zakoupené brány, utáhnout kabely a naprogramovat automatizaci, pokud máte následující nástroje:

• metr a sada šroubováků;
• úroveň budovy;
• vrtačky se sadou vrtáků a nástavců;
• nýtovací nástroj;
• kladivo;
• klíče;

• vykružovačka;
• nůž a kleště;
• bruska.
• marker;
• zařízení pro upevnění profilů;
• šroubovák a bit;
• sada klíčů;
• nástroj pro navíjení cívek pružin.

Musíte být oblečeni v montérkách, ochranných rukavicích a brýlích.

Veškerá instalace svářečské práce a také elektrické spoje provádět pouze pomocí elektrického nářadí, které lze opravit.

Instalace

Algoritmus instalace brány je jasně uveden v pokynech společnosti, která je vyrábí.

Instalace každého typu se provádí s ohledem individuální vlastnosti návrhy.

Sekční garážová vrata se instalují podle následujícího schématu:

• svislice otvoru jsou namontovány;
• nosné panely jsou upevněny;
• nainstalujte vyrovnávací pružiny;
• připojit automatizaci;
• madla a šrouby jsou připevněny (k křídlu brány);
• regulovat napětí zvedacích lan.

Po připojení elektropohonu se kontroluje kvalita pohybu pásu.

Podívejme se blíže na instalaci. Na samém začátku budete muset připravit a nainstalovat rám. Když je brána zakoupena, musí být vyjmuta z obalu a rozložena pro kontrolu dostupnosti. Pak jej přiložili k otvoru vertikální regály a udělejte značku (návnadu) místa, kde se budou nacházet.

Boky spodní části plátna musí přesahovat okraj garážového otvoru. Pokud je podlaha v místnosti nerovná, pod konstrukci se umístí kovové desky. Panely jsou instalovány pouze horizontálně. Svislé profily jsou instalovány podél spodní části a upevňovací body pro regály jsou pevné. Od koncové hrany k sestavě vodítka musí být dodržena vzdálenost 2,5-3 cm.

Poté jsou na obě strany otvoru připevněny stojany. Vodorovná vedení jsou upevněna šrouby a rohovými spojovacími deskami. Jsou zkroucené, těsně přiléhající k povrchu. Takto je rám sestaven. Po dokončení této operace začnou sami sestavovat sekce.

Výrobci bran usnadnili proces montáže. Není třeba označovat nebo vrtat otvory pro montážní panely, protože tam již jsou. Nainstalujte boční podpěry, závěsy a rohové držáky (ve spodním panelu). Konstrukce je umístěna na spodním panelu, který je potřeba horizontálně nastavit a zajistit samořeznými šrouby.

Vezměte si další část. K němu je potřeba připevnit boční držáky a připojit je k vnitřním smyčkám. Boční podpěry jsou umístěny v dříve vytvořených otvorech. Poté jsou podpěry válečků, držáky a rohové držáky upevněny na horním panelu. Všechny prvky jsou upevněny velmi těsně, aby nedošlo k rozbití konstrukcí a jejich uvolnění. Otvory v sekci by měly odpovídat otvorům ve spodní části závěsů.

Panely se do otvoru vkládají jeden po druhém. Instalace začíná spodní částí; je upevněn do vodítek svými bočnicemi. Samotný panel by měl přesahovat okraje otvoru brány stejně svými bočními okraji. Válečky jsou umístěny na rohových konzolách v držácích válečků.

Samostatně jsou upevňovací profily sestaveny v místnosti a instalovány na místo ve svislé poloze. Regály jsou připevněny k bočním částem otvoru. Poté jsou všechna horizontální a vertikální vedení upevněna speciální deskou. Vytvoří se rám. Pravidelně kontrolujte panel pomocí vodováhy, abyste se ujistili, že je umístěn přísně vodorovně.

Po připevnění spodní části se připevní střední, poté horní. Všechny jsou navzájem spojeny šroubováním smyček. Zároveň regulované správná práce horní válečky, plátno nahoře by mělo co nejtěsněji přiléhat k překladu.

Dalším krokem je připevnění nosné stoupačky k sestavené bráně pomocí samořezných šroubů.

Na obou stranách sekce jsou místa pro uchycení kabelu, který je v nich upevněn. V budoucnu se používá k ovládání torzního mechanismu. Během provozu musíte válce nainstalovat na místa pro ně určená. Poté se smontuje hřídel a buben. Buben je instalován na hřídeli a je zde také umístěn torzní mechanismus (pružiny).

Dále je nainstalována horní část. Hřídel je upevněna do předem připraveného ložiska. Volné konce kabelů jsou zajištěny v bubnu. Kabel je tažen do speciálního kanálu, který je zajištěn konstrukcí brány. Buben je zajištěn speciální průchodkou.

Další fáze práce zahrnuje nastavení zadních torzních pružin. Uprostřed otvoru jsou instalovány nárazníky, k nimž je připevněn příčník stropní trám pomocí montážních držáků. Dále mimo Označte místo, kde bude připevněna rukojeť a ventil. Upevněte je šroubovákem.

Na hřídel je nasazeno pouzdro a na vedení je umístěn pohon a celá konstrukce je spojena dohromady. Držák a tyč jsou připevněny k profilu a vše je upevněno samořeznými šrouby.

Poslední montážní operací je montáž vodícího profilu, který by měl být umístěn nad všemi stropními profily. Vedle pohonu je nosník s upevňovacími prvky, na kterém je nakonec upevněn druhý konec kabelu.

Napínání kabelů je poslední fází celého pracovního procesu. Po této fázi se zkontroluje funkčnost vratového systému, který si sami smontujete a nainstalujete.

Automatizace jakékoli konstrukce se provádí pomocí pohonu a řídicí jednotky. Výběr pohonu závisí na frekvenci jejich používání a hmotnosti křídel. Připojená automatika se ovládá pomocí klíčenky, naprogramovaného dálkového ovladače, tlačítka nebo spínače. Konstrukce mohou být vybaveny i elektrickým pohonem s ručním (knoflíkovým) systémem zvedání.

Sekční vrata jsou automatizovaná pomocí řetězového a hřídelového pohonu.

Ke zvedání těžkých křídel se používají válečky. Při nízkém otevření brány se používají řetězová vrata. Regulují zastavení a zvednutí čepele. Díky kódovanému signálnímu zařízení, vestavěnému přijímači a přepínači jsou tato zařízení pohodlná a velmi snadno se používají.

U posuvných bran jsou instalovány hydraulické pohony. K zajištění hladkého pohybu sekcí se používají speciální válečky. V tomto případě musí být základ pro válečkové vozíky předem připraven.

U křídlových bran se pro automatizaci používají elektrické pohony (napojené na každé křídlo). Automatizace je umístěna uvnitř brány, protože se otevírá dovnitř nebo ven. Každý majitel se sám rozhodne, jakou automatiku na svou bránu nainstaluje.

V návodu k obsluze radí vývojáři bran Doorhan správné použití jejich produkty:

Majitelé aut nadzemní brány Nedoporučuje se parkovat auta v blízkosti garáže. Otevření brány dopředu může poškodit vozidlo.

Při výběru designu byste měli věnovat pozornost vzhledu plátna. Bude ústředním prvkem celého komplexu garáží.

Věnujte pozornost stěnám garáže. Pokud jsou vyrobeny z obyčejné cihly, není třeba je posilovat. Stěny z pěnových bloků a jiných materiálů (uvnitř duté) musí být zpevněny. Jejich síla neumožňuje vložení brány a využití síly torzní tyče. V tomto případě je rám svařen, který je vložen do garážového otvoru a upevněn.

Velmi často po instalaci vyžadují sekční vrata dodatečné seřízení. A přesněji v úpravě kabelů. Proč je to nutné? Faktem je, že neregulované brány se mnohem rychleji kazí a stávají se nepoužitelnými. Což zase vede ke zbytečnému plýtvání penězi. Takže za prvé: Co vůbec znamená seřízení sekčních vrat?

Hlavní myšlenkou je eliminovat případné prověšení a zajistit dostatečné napnutí lanek, ale, což je také velmi důležité, nepřetažení.

Okamžitě bych rád poznamenal, že sekční vrata se dodávají ve dvou typech:

• s průběžným;
• s děleným hřídelem.

Nejprve se podívejme na instalační algoritmus podle schématu: „seřízení sekčních garážových vrat“, pokud máte nainstalovanou bránu s dělenou hřídelí.

Algoritmus akcí při nastavování kabelů

1. Nejprve vezměte spodní držáky a bezpečně je připevněte ke stěně. Je velmi důležité je pevně zajistit, protože udrží poměrně velkou váhu.
2. Nainstalujeme klíč sekce brány. To je nutné provést velmi opatrně, aby nedošlo k poškození ostatních částí sekčních vrat.
3. Po instalaci klíče fixujeme buben. To se provádí utažením stavěcího šroubu.
4. Dalším krokem je otáčení hřídele, dokud prověšení nezmizí. To musí být provedeno pomalu, aby se zastavilo včas. Protože existuje možnost, že kabely příliš utáhnete. Samozřejmě to bude vyžadovat úsilí, ale tato možnost stále existuje.
5. Chcete-li dosáhnout úplné absence prověšení, musíte prameny navinout. Obvykle, aby kabely zaujaly svou normální polohu, stačí provést pouze dvě nebo tři otáčky.
6. Po nastavení pružin se hroty šroubů utáhnou, aby se pružiny dále zajistily.

Nastavení pružiny sekčních vrat umožňuje eliminovat prověšení kabelů a tím i předčasné opotřebení mechanismu. Ale bohužel to vždy nefunguje. Pokud je to váš případ, musíte kabely upravit jiným způsobem.

Povolte šrouby, poté otočte hřídelí na straně, kde je prověšení, a opačnou stranu je třeba držet v původní poloze. Poté musíte šrouby znovu utáhnout. Tato metoda je dobrá, protože funguje vždy, bez ohledu na to, zda seřizujete sekční vrata Dorhan nebo sekční vrata Alutech.

Jak nastavit sekční vrata s průběžnou hřídelí?

Jedná se o poměrně jednoduchý proces, takže není třeba popisovat jasné řešení tohoto problému krok za krokem. Podstata je toto:

1. Musíte odstranit ovládací panel, poté uvidíte šroub, který drží uvolněný kabel.
2. Dále jej musíte uvolnit a upravit délku kabelu, protože máte určitou vůli, je třeba jej snížit.
3. Po dokončení všech těchto kroků musíte vit zašroubovat zpět, přičemž kabel držte ve zvolené poloze, a nainstalujte zpět pracovní panel.
4. Po sestavení sekčních vrat do standardního tvaru je třeba pečlivě vyhodnotit každý z kabelů. Může se totiž stát, že při dotahování šroubu lanko trochu zesláblo. V takovém případě budete muset celý postup opakovat od samého začátku.

Pomocí výše uvedených metod nastavení sekčních vrat je můžete vždy udržovat ve skvělém stavu a pouze v tomto případě vám budou sloužit mnoho let, aniž by vás rozrušily časté poruchy. Stále se ale vyplatí čas od času zkontrolovat napnutí lanek, protože časem může slábnout a pak je budete muset znovu utáhnout.

Automatický pohon je vynález, který umožňuje otevřít bránu stisknutím tlačítka na zdi garáže nebo na dálku z dálkového ovladače. Pravda vybavit vstupní konstrukce automatizaci, musíte mít jasnou představu o struktuře brány. Další podmínkou pro bezproblémový chod pohonu je správná instalace a nastavení zařízení.

Konstrukce a princip činnosti automatických vrat

Konstrukce a provoz automatických bran je dán jejich typem. A dveře umístěné na území domu jsou:

• zvedání (sekční, zvedání a otáčení a rolování);
• zatahovací;
• houpačka.

Sekční vrata

Automatická sekční vrata vypadají jako konstrukce s křídlem, které se při otevření zvedne, to znamená, že se po speciálních vodítkách zatáhne pod strop místnosti.

Sekční vrata jsou absolutně bezpečná, protože při otevření se křídlo vrat zasune nahoru

Mezi hlavní výhody sekčních vrat patří:

• kompaktnost, protože při otevření dveře nezmenšují plochu garáže nebo jiné budovy;
• bezpečnost provozu, protože zvedací plátno nemůže poškodit kapotu automobilu, což se někdy stává při použití houpací konstrukce;
• zabezpečení proti hackování na správné úrovni;
• spolehlivá tepelná izolace.

Automatická zvedací sekční vrata však mají také poměrně významnou nevýhodu - lze je instalovat pouze v místnostech s malou plochou.

Nahoru a přes brány

Automatické výklopné brány se od sekčních vrat liší provedením křídla. Jedná se o pevné plátno, které pokrývá celý prostor otvoru. Takové křídlo se pohybuje nahoru podél vodítek a mění svou polohu z vertikální na horizontální. Vrata s masivním křídlem se vyznačují stejnými výhodami jako sekční provedení, ale jsou uvážené nejlepší možnost, protože neuvolňují žádné teplo a účinně chrání místnost před vetřelci.

Výklopná vrata propouštějí méně tepla a jsou odolnější proti vandalismu než sekční vrata

Rolovací brány (rolety)

U automatických rolovacích vrat hlavním prvkem- jedná se o měkkou tkaninu vyrobenou z hliníkových plátů, bubnu, na který je materiál navíjen, a krabice pro ochranu celé konstrukce. Mezi výhody takových bran je třeba poznamenat:

• široký rozsah velikostí(přípustná šířka plátna je 12 metrů a výška je 10 metrů);
• kompaktnost (stlačená);
• Možnost instalace v libovolných prostorách, garáže a nákupní centra nevyjímaje.

Je pravda, že rolovací brány nelze nazvat spolehlivými, protože jejich síla je velmi sporná.

Rolovací vrata mohou zakrýt velké otvory, ale nejsou dostatečně pevné

Posuvné brány

Automatické posuvné brány konzolového typu se skládají z křídla, které umožňuje přístup do místnosti vpravo nebo vlevo od otvoru do zdi budovy nebo plotu. Tento design je vybaven válečkovými podpěrami, částečně skrytými v základu a zodpovědnými za pohyb křídla. Válce jsou chráněny nosníkem, který je chrání před vlhkostí.

Při zavřené posuvné bráně je dveřní křídlo umístěno nad otvorem - ve vzdálenosti centimetru od země. Za otevírání brány jsou zodpovědná speciální vodítka připevněná k podpěrám plotu nebo ke stěně místnosti.

Křídlo posuvné brány se pohybuje po speciální kolejnici připevněné k základu

Majitelé budov s posuvnými branami obvykle poukazují na následující nepopiratelné výhody designu:

• instalace do otvoru o šířce až 12 metrů;
• schopnost snadno otevřít bránu automaticky i ručně;
• bezvadná tepelná izolace;
• ideální síla.

Křídlové brány

Křídlové brány s automatickým pohonem jsou v provedení se dvěma spolehlivými křídly, které jsou podepřeny na pantech a připevněny na obě strany otvoru. Chcete-li takové brány otevřít stisknutím tlačítka, musíte nainstalovat dva elektrické pohony. Sklopná konstrukce může zajistit přístup do místnosti zatažením dveří uvnitř i vně budovy.

Křídla křídlové brány se mohou otevírat dovnitř i ven

Mezi hlavní výhody automatických křídlových bran patří:

• snadnost konstrukce;
• snadnost instalačních prací;
• Možnost použití za jakýchkoliv podmínek.

Jediné, co křídlovým branám nepřeje, je jejich poměrně nepohodlné ovládání.

Příprava na stavbu: výkresy a schémata

Při plánování výstavby brány nezapomeňte vytvořit výkres, který odráží rozměry a umístění hlavních částí konstrukce. Pokud plánujete stavět křídlové brány- nejoblíbenější možností je, že před sestavením diagramů přemýšlejí o tom, jaká bude délka ventilů. V tomto případě se zohledňuje šířka vozovky a typ vozu (v případě konstrukce garážových vrat).

Délka křídel křídlové brány by měla být zvolena s ohledem na šířku vstupního prostoru

Křídlové brány mají obvykle dveře dlouhé 1,5–2 metry. A standardní výška plátno, bez ohledu na typ konstrukce, se považuje za asi dva metry.

Rám a křídla křídlových bran jsou obvykle vyrobeny z kovový profil nebo čtvercová trubka

Výběr materiálu

Při přemýšlení o projektu na vytvoření automatických bran byste měli věnovat pozornost výběru materiálu pro dveřní křídlo. Dveře konstrukce, které se automaticky otevírají, musí být lehké, což znamená, že je smysluplnější vyrábět je z vlnitých plechů, polykarbonátu nebo sendvičových panelů.

Sendvičové panely poskytují dobrá tepelná izolace vnitřní prostor a váží málo

Při konstrukci automatických bran se často používají profilované plechy, které si získaly popularitu díky svým mnoha výhodám:

• nízká hmotnost;
• velký a zajímavá volba malování (například potahování imitací přírodní kámen nebo dřevo);
• rozumné náklady;
• dlouhá životnost;
• snadná instalace.

Kromě toho při přípravě na stavbu automatických bran musíte vážně přistupovat k výběru mechanismu elektrického pohonu. Budete se muset rozhodnout, která automatika je pro dveře nebo dveřní křídlo vhodnější - páková nebo lineární.

Lineární aktuátory jsou kompaktnější a instalují se na kovové sloupy

Pokud budeme hodnotit jízdy podle vzhled, pak se nejlépe bude zdát lineární mechanismus, který je kompaktní. Je pravda, že není obvyklé jej instalovat na široké sloupy a pro automatické otevírání dveře, které jsou zataženy uvnitř.

Pákové pohony se používají u bran se širokými kamennými sloupy a křídly, které se otevírají dovnitř

Chcete-li se rozhodnout pro výběr elektrického pohonu, musíte změřit vzdálenost mezi uvnitř sloupek a smyčka. Pokud tato hodnota není větší než 1,5 cm, použije se lineární pohon. Pokud je indikátor jiný, pak je brána vybavena mechanismem typ páky, jehož cena je o něco vyšší.

Výpočet materiálu a příprava nástroje

Křídlové brány, které se instalují mnohem častěji než posuvné nebo zvedací konstrukce, jsou sestaveny z následujících komponent:

• šroub;
• nosné sloupy, na kterých budou podepřeny dveře;
• rám vyrobený z kovových prvků;
• dveře;
• garážové panty;
• kliky dveří;
• dva elektrický pohon.

Kromě toho budete potřebovat různé materiály a spojovací materiál:

• výztužné tyče o průměru 1,4 cm;
• dva železné trubky s různými sekcemi (60x40 mm a 40x20 mm);
• listy materiálu na obložení dveří;
• 2 trubky, jejichž průřez je 10x10 cm;
• malta z cementu a písku;
• rozpouštědlo, základní nátěr a alkydový email;
• elektroda;
• třívodičový kabel;
• samořezné šrouby pro upevnění kovových částí;
• montážní desky (pro pohony);
• konzoly a hmoždinky;
• polyvinylchloridové trubky s izolační materiál uvnitř.

K výrobě rámu a křídel křídlových bran, které potřebujete kovové trubky různé sekce

K montáži brány a instalaci automatizace potřebujete určité nástroje:

• úhlová bruska;
• lopata;
• svařovací stroj;
• vrtat;
• šroubovák;
• měřicí páska, úroveň budovy a pravítko;
• kartáč na zpracování kovů;
• štětec;
• indikační šroubovák;
• izolační páska;
• kladivo a kleště;
• proudový chránič.

Pokyny krok za krokem pro výrobu automatických bran

Výroba brány zahrnuje provedení řady akcí:

Výběr automatizace pro křídlové brány

Pro křídlové brány je vhodná lineární i páková automatika. První možnost tvoří dva elektropohony se šnekovou převodovkou popř hydraulický mechanismus uvnitř. V některých případech je instalace lineární automatizace nemožná, a proto je na bránu instalován pákový pohon - masivní a robustní konstrukce, vyžadující hluboké usazení ventilů. Páková automatika je vynikajícím řešením pro křídlové brány složené z křídel do šířky 5 metrů.

Pohony určené pro posuvné brány jsou stejné: skládají se z mechanismu s převodem pohonu a hřebenu upevněného na křídle. Motor takové automatizace uvádí hřeben do pohybu a tím mění polohu brány. Spouští se stisknutím potřebných tlačítek na ovládacím panelu, který je umístěn na boku konstrukce dveří.

Instalace pohonu

Křídlové brány se automaticky otevřou, pokud provedete následující:

Schéma zapojení pro připojení automatiky

Nastavení automatizace

Aby automatika fungovala, musíte ji zapojit podle schématu dodávaného s pohony. Nastavení mechanismu otevírání brány obvykle spočívá v následujícím:

1. Na motoru je umístěn speciální plastový kryt, šroubovací ochranný nátěr běžným šroubovákem.
2. Do červeného konektoru je osazena deska s přepínačem „1“ v poloze „vypnuto“ a přepínačem „2“ do polohy „zapnuto“.
3. Vodiče se připojují k červeným konektorům a fixují drátové propojky mezi požadované kontakty.
4. K automatizaci je připojena čtečka kódů klíčenky.
5. Zkontrolujte činnost pohonů.

Video: instalace automatizace na křídlové brány

S provozem automatických bran nebudou žádné problémy, pokud je budete používat podle určitých pravidel:

• zajistěte, aby nic nebránilo provozu vrat, tj. uvolněte oblast pohybu vrat;
• v případě potřeby proveďte strukturální opravy, to znamená vyměňte opotřebované díly, namažte pohyblivé díly a seřiďte mechanismus;
• V případě jakékoli poruchy pohonu kontaktujte specialisty, protože jakékoli zařízení může neočekávaně selhat.

Video: DIY křídlové brány

Umístěno v garáži nebo jiné místnosti automatické brány, můžete je ovládat bez jakýchkoli potíží. Chcete-li například umístit auto do garáže, stačí při sezení za volantem stisknout požadované tlačítko a počkat, až se dveře automaticky otevřou. Je to velmi pohodlné a praktické.

Jsem vystudovaný filolog a psaní textů se věnuji více než 5 let.