12073 10/08/2019 6 min.

De kom på ideen om at mekanisere snerydningsprocessen for næsten 150 år siden ved at patentere en sneslynge til at rydde snedriver fra jernbanespor. Specialenheder giver dig mulighed for at fjerne sne hurtigere og i større mængder end i hånden med en traditionel skovl. Importerede mini sneslynge er bredt repræsenteret på markedet. Men russiske håndværkere skaber nemt deres egne, fuldstændig brugbare muligheder. Efter at have studeret dem, finder vi ud af, hvordan man laver en sneslynge med egne hænder.

Driftsprincip for en sneslynge

Hjemmelavede snerydningsmaskiner til hjemmet har samme betjeningsprincip som fabrikkens Husqvarna, forte qi jy 50, cmi 163, sneræv sf16353l. Sådanne hjemmelavede produkter fanger og flytter sne ved hjælp af en stor vandret monteret skrue (snegl).

Sneglebladene drives gennem en akse, der roterer på lejer (drivaksel), som overfører drejningsmoment fra motoren.

Når enheden bevæger sig fremad, samler en bred spand, som en tragt, snemasser og leder dem gennem transportørskruer. Rotorbladene, der er placeret på skrå, roterer, knuser sneen og skubber den videre til en mekanisk drevet pumpe, som skubber sneen ud af aflæsningslemmen.

Nødvendigt udstyr

Som forberedelse til arbejdet har vi brug for:

• tegninger;
• værktøj: nøgler, skruetrækkere, fil og hammer, skruestik og tænger, boremaskine, slibemaskine, svejsemaskine og muligvis en drejebænk. Derudover skal du bruge kæder, tandhjul, bøsninger, lejer, bolte og møtrikker.

Også påkrævet materialer:

• Stålplade eller tagjern.
• Stålhjørne 50x50 mm.
• Krydsfiner, 10 mm tyk.
• ¾ og ½ tomme rør.
• 1,5 meter transportbånd (hvis det ikke er tilgængeligt, udskift dæksiderne).
• Motor. En walk-behind traktor, også kendt som en forbrændingsmotor (drevet af benzin) eller en elektrisk motor. Elmotoren kræver et kabel, der er klassificeret til brug med minusgrader, og vandtætning af høj kvalitet.
• Undgå kortslutning Du kan beskytte dig mod smeltet sne ved at dække elmotoren for eksempel med en 5-liters plastikflaske skåret på langs.

Mekanisk diagram

Sneslyngeapparat ganske enkelt og baseret på en bæreramme. En motor, en snespand og håndtag er monteret på den.

Hjem arbejdsdel er en skrue, der roterende, opsamler og flytter sne til pumpehjulet, hvor snemassen fanges af knivene og føres først ind i mekanismens hulrum og derefter ind i udstødningsrøret.

Hjemmelavet sneslyngediagram viser tydeligt enhedens struktur.

Den enkleste sneslynge er et enkelt trin. Fangst og kassering af sne fra sneslynge Champion 656, lux 163, Patriot udføres kun af en roterende snegl. I to-trins design er sneglen suppleret med en metalbladplade (rotor), fastgjort i midten af ​​drivakslen.

Video: Hjemmelavet roterende snerenser

For mere information om den roterende sneslynge, se videoen:

Dette design bruges til at fjerne store mængder sne og sikrer dens frigivelse i en afstand på op til 12 m.

Motorkraften bestemmer typen af ​​sneslynge:

• Manuel, mekanisk. Motor med en effekt på 2,5-5 hk. aktiverer de arbejdende dele, og enhedens bevægelse skyldes den fysiske kraft, som brugeren udøver. En mekanisk sneslynge er den nemmeste at lave med egne hænder.
• Det er interessant det "mekanisk sneslynge” kaldes også en plastskovl med et håndtag i form af et metalbeslag, udstyret med forstærkningsribber på bagsiden, med en roterende snegl fastgjort på forsiden.
• Hvis du holder skovlen i den rigtige vinkel, så sneglen ikke hænger i luften, men derimod roterer, vil denne mulighed “ motorskovle” uden motor er meget effektiv til at rense ukomprimeret sne (op til 10 cm) på små områder, især på svært tilgængelige steder.
• Selvkørende. En ret kraftig motor, fra 10 hk, sikrer betjeningen af ​​udstyret og bevægelsen af ​​hjul eller spor.

Mini bæltekøretøjer

Når den er læsset i dyb sne larvedrev er at foretrække. Det er nemt at lave en sneslynge med egne hænder på larvebaner fra en radiostyret børnebil med bælte. En minitraktor med larvebånd er også velegnet.

Dette design kan udstyres med forlygter, et webcam og fjernstyres (fjernbetjening). Mini snerydningsudstyr på larvebaner anses for at være det mest produktive.

Sådan laver du en sneslynge med dine egne hænder

Med korrekt forberedelse er det meget muligt at opnå høj kvalitet hjemmelavet sneslynge med dine egne hænder. Tegninger, omhyggeligt udførte, vil hjælpe med dette.

I dag er plæneklippere et af de mest populære redskaber designet til at arbejde på græsplæner i nærheden af ​​huset. Ved at klikke på linket stifter du bekendtskab med tekniske egenskaber denne plæneklipper.

Jordbearbejdning betragtes som en af ​​nøgleprocesserne i landbrug, fordi det er på den pløjede jord, at både korn og andre afgrøder plantes. lære om forskellige typer og fordelene ved PSK-ploven.

minitraktor – fantastisk løsning til forarbejdning og vedligeholdelse af jordlodder. Russisk fremstillede minitraktorer er pålidelige hjælpere i mange år.

Værd opmærksomhed roterende sneslynge "Vyuga"(Penza regionale station unge teknikere) baseret på D-6-motoren. Model af D. Slonov (Altai Territory) med en motor fra en Ural-2T motorsav.

Nedenfor er en video af sneslyngen "Snestorm":

1. Tegninger af hovedkomponenterne i en sneslynge med to snegle baseret på et terrængående køretøj lavet af V. Berezhny (Valdai, Novgorod-regionen) tjener som fremragende visuelle instruktioner.

2. Den svejste stålpladekrop er forstærket med hjørnebjælker og en ekstra side. Den er forbundet til terrængående basiskøretøj med to bærere svejset til sneglen.

Skruemekanismen består af 2 remme(modsat rettede Archimedes-skruer, svejset til udragende M6-bolte). En motorcykelkæde er spændt mellem sneglen og akseltandhjulene.

Drivakslen er lavet ved hjælp af tandhjul og lejer fjernet fra landbrugsmaskiner, fastgjort med dyvler og stifter.

3. Diagrammet af S. Khomyakovs sneslynge, tegnet i detaljer og angiver alle dimensioner, er ikke mindre interessant og let at implementere.

4. Først fra stål hjørner bærerammen er svejset. En U-formet profil er skruet på tværstykkerne for at fastgøre en let aftagelig platform under motoren. Derefter monteres kontrolhåndtag lavet af ½-tommer rør.

Hjul eller løbere (ski) er fastgjort til bundrammen nedefra. Egnede hjul kan tages fra en gammel vogn, og løberne vil tjene træklodser, forstærket med en plastikboks.

5. Til en forberedt base vi monterer motoren.

6. Skovl, drivaksel, snegl:

• Skovlkroppen er lavet af pladejern, suppleret med krydsfinersider. Hvis bredden af ​​skovlen er mere end 50 cm, skal du bruge en større motor. Ved 50 cm er en effekt på 6,5 hk ganske passende.
• Drivakslen er lavet af ¾ tomme rør. Vi fastgør en rotor (120 × 270 mm) til gennemskæringen i midten af ​​røret. Vi svejser 25 × 25 mm hjørner vinkelret på den. (to på begge sider) og lav en rille på den ene side af røret til tandhjulsnøglen.
• Vi reducerer rørets diameter, så det passer ind i lejer 205 med to ekstra snit.
• Lejerne er taget fra en KART bil. Men du kan bruge alle lukkede (for at forhindre sne i at komme ind), for eksempel en kardanstøtte fra en Zhiguli.
• Transmissionsremmen forbinder akslen og motoren.
• Sneglebladene skæres af et transportbånd (4 ringe, hver 28 cm i diameter) eller stålplade (4 skiver, hver skåret i to og bukket til en spiral).
• Vi bruger en kæde eller rem som driv.

7. Hoveddelen er fremstillet lavet af pladejern eller to mm stål.

8. Sneudkastningsdelen, der er fastgjort til sneglens krop, er lavet af plastikdele kloakrør med en diameter på 160 mm., klædt oven på hinanden og suppleret med en tagrende. Bredden af ​​rotorbladet skal være mindre end diameteren af ​​udkastningsskakten.

9. For større effekt, lad os male den færdige model.

1. Det er bedre at placere benzintanken ovenpå, og det anbefales ikke at gøre dens volumen større end 2,5 liter.
2. Walk-behind traktorer, der ikke er beregnet til vinterbrug, er fyldt med syntetisk olie.
3. Faste partikler (grene, sten), der kastes sammen med sne, kan rikochettere og skade andre. Brug sikkerhedsbriller, når du arbejder med sneslyngen, og brug ikke løstsiddende tøj, hvis kanter kan blive fanget i enhedens bevægelige dele.
4. For at forhindre, at motoren blokerer på grund af store fremmedlegemer, er sneglene og rotoren fastgjort til drivakslen med skærebolte og bøsninger. Under overdreven belastning vil disse "sikringer" gå i stykker, men motoren forbliver intakt.
5. Åbn ikke brændstoftanken, tank ikke udstyret, når motoren er varm, lad den køle af i et par minutter. Det anbefales at holde en pause fra arbejdet hver halve time eller time for at undgå overophedning af motoren.

Nogle mennesker køber fabriksfremstillet udstyr på grund af garantien for det og service. Andre værdsætter den fysiske fornøjelse ved at arbejde med en traditionel skovl.

Og for dem, der kan lide at designe udstyr på egen hånd og har relevant erfaring på dette område, er det meget muligt byg din egen sneslynge, bevæbnet med passende instruktioner og ekspertrådgivning.

Rydning af sne fra vejen vinterperiode- dette er en vigtig begivenhed, og også godt for helbredet, hvis du tyer til manuelt arbejde. Men arbejdskrævende! Og jo større afstand, jo flere kræfter og tid skal der bruges på at bringe vejen i stand. Og hvis en traktor er en sjælden gæst i dit område, så bliver en anordning til snerydning, som væsentligt forenkler og fremskynder rengøringsprocessen, yderst nødvendig.

Sådan er det i dette tilfælde. Der er et stykke af vejen ca. 250 m, som ikke er ryddet af byens administration, fordi... Banen tilhører et dacha-kooperativ. Dem. teknologien kommer ikke her. Det er dyrt at ringe til en traktor hele tiden, fordi... Der er tidspunkter, hvor det er nødvendigt at rydde vejen for sne flere gange om ugen. Derfor er det som minimum arbejdskrævende og tidskrævende at rydde indkørsler med skovl selv. Derfor ønsket om at lave en hjemmelavet enhed til at fjerne sne fra vejen.

Billedet nedenfor viser sidste års version.

Denne hjemmelavede snerydningsanordning fastgøres med et træktov til bilens anhængertræk og rulles langs vejen. Denne "grader" (som vi kaldte den), gjorde selvfølgelig livet meget lettere sidste år. Det tog trods alt kun 20 minutter at rydde vejen i stedet for 1,5-2 timers intens fysisk arbejde. Men desværre har denne mulighed sine ulemper.

Så lad os tale om, hvad "grader" ikke kan lide ved denne model. Vægt og form er de to parametre, der tilsammen reducerer det driftsparametre. Han skovler sne – det er et faktum. Men på grund af dens lille masse og dens design, når en vis mængde sne akkumuleres, begynder den at stige, hvilket resulterer i, at sneen delvist samles og delvist rulles. Som følge heraf stiger vejniveauet, hvilket kan blive et problem om foråret, når det bliver varmt. Denne form for snerydning fra vejen er ikke den bedste bedste mulighed! For at eliminere et sådant problem skal en tung person stå på den (jeg spillede normalt denne rolle med mit barn, og min kone kørte bilen) og, når man samler en vis mængde sne, konstant stoppe og smide den indsamlede bunke med en skovl.

I år blev det besluttet at forbedre snerydningsanordningen. Dem. forsøg at sørge for, at sne fjernes fra vejen uden unødvendige stop og uden yderligere manuelt arbejde i form af at smide opsamlede pæle væk. Og til dette, baseret på en lille tanke, skal vores snerydningsenhed opfylde flere krav:

• Sne skal ryddes væk og ikke stables op. For at opnå en lignende effekt skal "grader version 2.0" laves i form af en kile.
• Vægten af ​​"grader version 2.0" skal være tilstrækkelig, så den ikke løfter sig over sneen ved flytning. For at gøre dette igen kan du give et sted til en tung person.
• Prøv at spare penge og brug et minimum af penge på produktion.

Lad os starte med valget af materialer. I første omgang var det planlagt at købe 50x50 træklodser, som man kunne lave en ramme af. Dæk derefter denne ramme med krydsfiner og start driften. Men en dag, da jeg vendte blikket mod min side, så jeg, at der var flere europaller fra byggeklodser og en masse træstykker fra en demonteret lade. Og den tanke kom til mig, at en træpalle er en ramme, der allerede er klar til at dække. Derudover er det ikke rentabelt at leje dem ud for 50 rubler stykket, fordi... det vil koste mere at få dem til indsamlingsstedet på benzin. Hvis du køber dem, skal du kun bruge 100 rubler stykket. Vi mangler kun 4 stk. Dem. 400 rubler. Det er de samme penge, der skal til for at købe stængerne, men du skal stadig lave en ramme af dem. Sammenfattende alt ovenstående bemærker jeg, at jeg ikke behøvede at købe noget. Dem. Besparelserne er kolossale.

Nu direkte om fremstillingen af ​​en enhed, ved hjælp af hvilken fjernelse af sne fra vejen skal blive så enkel og hurtig som muligt. Først og fremmest syr vi europallerne sammen i par.

Pallerne har følgende overordnede mål: 1,2 m gange 1 m og 1,2 m gange 0,8 m. Jeg endte med et par af hver type. Højden på siden af ​​den fremtidige grader på 0,8 m og 1 m er for meget, og massen af ​​hele strukturen vil være for stor. Så jeg forkortede dem lidt.

Forbered derefter en blok eller et bræt med en længde svarende til bredden af ​​vejrydningen. Dem. Rydning af vejen for sne vil blive udført i en vis bredde af kørebanen. For mig er den 2,1 m. Dette er præcis længden af ​​det valgte bræt. Efter dette installerer vi paneler fra paller i form af en kile, og prøver at justere fronten af ​​den fremtidige grader. For at de ikke divergerer, kan de fastgøres til hinanden med en selvdrejende skrue eller søm. Nu tager vi det forberedte bræt og fastgør det til begge skjolde på bagsiden af ​​graderen.

Dernæst installerer vi flere forbindelsesstænger i midten. Det er her europallerester kommer til nytte. De kan sys for at styrke skjoldenes position i forhold til hinanden og samtidig få en god plads til vægtningsmaterialet.

Så vi har en stiv struktur, der kan holde til gode belastninger. Nu skal vi klæde det på. Krydsfiner eller rustfri stålplader er velegnede til dette. Men igen, for at spare penge, kan du se dig omkring på jagt efter passende, men allerede unødvendige materialer. Det viste sig at være rester af metalfliser. De dækkede rammen med dem

Det sidste trin tilbage er at lave de "ører", som kablet vil klamre sig til. For at gøre dette brugte jeg sovjetfremstillede penne fra nogle gammel dør. De var i øvrigt på den tidligere version af graderen. Med hensyn til niveauet for installation af "ører". De skal monteres i samme højde som din bils anhængertræk. Hvis de er lavere, vil fronten køre op under kørsel. Hvis den er højere, så løftes den bagerste del af graderen. I nogen af ​​disse to tilfælde vil højkvalitetsrydning af vejen fra sne ikke fungere.

Her er enheden til at fjerne sne faktisk klar. Det ser selvfølgelig ikke bedst ud, men det udfører sine opgaver ordentligt. Du kan hægte vejhøsten til bilen og komme på arbejde. At fjerne sne fra vejen med en vejhøvler som denne er en økonomisk, hurtig og nem løsning.

Nedenfor er en video, hvor du kan se processen med at rydde vejen for sne med en sådan enhed og resultatet af det udførte arbejde.

Hjemmelavet sneslynge fra en gå-bag-traktor

Driftsprincip for snesnegl

Boresnerydningsenheder er opdelt i to typer baseret på deres driftsprincip:

• enkelt trin;
• to-trins.

I et-trins opsamles sne og skydes ud ved at dreje en snegl, der er formet som skaftet på en mekanisk kødkværn. En snegl med glat kant klarer fjernelse af nyfalden sne. For at rydde op i gammelt og tæt materiale har du brug for en snegl med takkede kanter.

I to-trins modeller hjælper rotoren sneglen med at fjerne sne. Den er fastgjort til drivakslen. Rotorbladene rager lidt frem og gør det lettere at gribe sne. Rotorblade er lavet af enten metal eller slidstærkt plastik.

Når du samler en sneslynge med egne hænder, er den nemmeste måde at gøre den til en et-trins, da dette er den nemmeste enhed at fremstille. Dens snekast når 10-12 meter.

Hvilken slags motor kan bruges til en sneslynge

Hvis du skal lave en sneslynge fra en gå-bag-traktor, kan du springe motorvalgsproceduren over, da enhedens ressource vil blive brugt. I dette tilfælde kan du gå videre til næste trin.

For at lave en sneslynge skal du bruge en forbrændingsmotor eller en elektrisk motor. Til sidstnævnte vil der være behov for en forlængerledning, som bestemmer rækkevidden af ​​vores sneslynge. Hvis handlingen finder sted i nærheden af ​​huset, er det bedre at bruge et elektrisk drev, men du skal huske, at elmotoren er bange for fugt, og den har brug for vandtætning af høj kvalitet.

Hvis du skal arbejde i et landsted eller et fjerntliggende område, hvor der ikke altid er elektricitet, er en forbrændingsmotor, der kører på benzin, velegnet. Den kan tages fra en bagkørende traktor med lav effekt (6,5 l/s er nok). Motoren vil blive monteret på en quick-release platform, som vil muliggøre lettere reparationer og vedligeholdelse i fremtiden.

Gør-det-selv sneslynge: laver en snegl og ramme

Sneslyngen består af et svejset metallegeme, inden i hvilket der er en snegl - dette er det vigtigste arbejdselement. Det er en spiralformet profil svejset på en aksel, der roterer på lejer. Det er nødvendigt at fastgøre motoren til rammen og overføre rotationen af ​​motorakslen til sneglen. Et lille mellemrum mellem sneglen og kassen giver fremragende fjernelse af opsamlet sne.

Lav en skrue med dine egne hænder

For at lave en snegl skal vi bruge en gammel kasse eller plader af jern, der skal bukkes efter sneglens form.

Fremstillingen består af følgende faser:

1. skære 4 skiver ud af stålplade;
2. skær skiverne i halve, bøj ​​hver skive i en spiral;
3. Vi svejser fire emner i en spiral på røret, på den ene side og fire på den anden;
4. Vi sætter lejer på rørets kanter.

Du kan bruge alle lejer, så længe deres indvendige diameter matcher rørets diameter. Briller til montering af lejer er svejset ind i siderne af snespanden.

DIY sneslyngeramme

Rammen til en hjemmelavet sneslynge opnås ved svejsning af 50 mm hjørner, til hvis tværstænger er monteret strimler til en hurtigudløsende motorplatform. Det er nødvendigt at fastgøre slæder eller hjul til rammen for at flytte sneslyngen. Hvis overfladen, der skal rengøres, er helt flad, er hjul nok. Til ujævne overflader og dyb sne er løbere passende.

Betjeningen er fastgjort til rammen med M8 bolte. Dernæst skrues en let aftagelig platform, som motoren er installeret på.

DIY sneslynge video

Egenskaber ved sneslyngen

Enheden er udstyret som følger:

1. For at lave håndtag kan du tage et almindeligt halvtommers rør.
2. Indgangsboksen er lavet af pladejern, hvis sidedele er lavet af 10 mm krydsfiner.
3. Skovlens bredde er 500 mm, men du kan ændre denne parameter, som du ønsker (efterhånden som bredden øges, skal du vælge en kraftigere motor).
4. Vi laver udløbsskakten fra resterne af et plastrør med en diameter på 160 mm.
5. Drivakslen er lavet af stålrør¾ tomme diameter.
6. Drevet til akslen udføres ved hjælp af en rem og remskiver.

For at studere monteringsprocessen i detaljer skal du være opmærksom på videoinstruktionerne.

3D-model af en hjemmelavet sneslyngevideo

For at sneslyngen skal virke i lang tid og være pålidelig assistent i lang tid, anbefales det at følge råd fra fagfolk:

1. For at forhindre, at sten eller isfragmenter kommer ind i motoren, er det værd at tilføje sikkerhedsbolte eller bøsninger til designet. Uden dem er der risiko for motorstop.
2. Valget af lejer spiller en vigtig rolle for enhedens pålidelighed og holdbarhed. De skal lukkes, ellers kan der komme sne ind, hvilket vil føre til fremskyndet slitage.
3. Det er bedre at tage et remtræk end et stivt. Da der er mulighed for fastklemning af konstant bevægelige dele, når store genstande eller is rammer. Motoren kan sætte sig fast, hvilket får sneslyngen til at bryde sammen. I en sådan situation vil bæltet simpelthen glide.

Bundlinje

Ved at følge instruktioner og råd fra eksperter og have tekniske færdigheder kan du samle enheden og derved spare på indkøb af udstyr. Og hvis sneslyngen, du har samlet med dine egne hænder, også er malet, vil den ikke være anderledes end den, du købte, og dens levetid og kvaliteten af ​​arbejdet bliver ikke værre.

DIY sneslynge: DIY sneslynge. Om vinteren står enhver ejer af et sommerhus eller privat hus over for behovet for at rydde sne fra gården, stier, indkørsel til huset og også taget. Ved hjælp af specialudstyr, som mange virksomheder producerer, kan dette gøres nemmere og hurtigere. Men der er en anden mulighed: en DIY sneslynge. Enhver, der er bekendt med driftsprincippet for sneslynge og har visse tekniske færdigheder, kan selv samle enheden.

Klarer effektivt udrensning lokalområdet Du kan selv bygge en sneslynge

Typer af snerydningsudstyr til hjemmet med dine egne hænder

Snerydningsmaskiner er designet til mekanisk fjernelse af snedække i det påkrævede område. Deres funktioner omfatter at indsamle snemasse og kaste den tilbage til opsamlingsstedet. Motoren, der driver bilen, kan være elektrisk eller benzin. Og selve snerydningsudstyret er opdelt i selvkørende (med bælte- eller hjultræk), manuelt styret, et-trins og to-trins.

For selvstændigt at samle sådan haveudstyr kan du bruge en motorsavsmotor, en elektrisk motor eller en bagkørende traktor samt forskellige improviserede materialer, som alle sikkert har på gården. Før du laver en sneslynge med dine egne hænder, bør du gøre dig bekendt med typerne af sådant udstyr og vælge en acceptabel mulighed for dig selv.

Valget af sneslyngedesign afhænger af mange faktorer, hvoraf den ene er området af det område, der skal behandles.

Elektriske sneslynger kan rydde små områder i nærheden af ​​dit hjem, såsom verandaer eller smalle gangbroer. En sådan enhed vil ikke være egnet til at rydde store områder med snedække. Derudover er dens drift ikke effektiv, hvis der er is eller betydelige snedriver. På den anden side er sådant udstyr ret kompakt, let at betjene og praktisk at opbevare.

Benzindrevne selvkørende sneblæsere gør et fremragende stykke arbejde med at fjerne store mængder sne fra store områder. Disse køretøjer bevæger sig uafhængigt og har fremragende manøvredygtighed og et langt udkastsområde. Udstyret er ret stort i størrelse, men kræver ingen fysisk indsats under drift.

Før du laver en manuel sneslynge med dine egne hænder, skal du huske på, at ikke-selvkørende modeller er designet til rengøring små grunde fra nyfalden sne op til 25-30 cm tyk De bruges hovedsageligt til daglig rengøring af fortove, havegange og flade tage. Sådanne enheder er ret manøvredygtige, men når du fjerner et tæt lag, vil det være svært at kontrollere udstyret, da du bliver nødt til at skubbe ikke kun enheden, men også tykkelsen af ​​sneen foran den.

DIY sneslynge med motorsavsmotor

Nyttige råd! Når du samler en ikke-selvkørende sneslynge til dit hjem med egne hænder, skal du bruge de lettest mulige dele, da udstyret vil fungere på grund af menneskelig indsats.

Sådan laver du en hjemmelavet sneslynge med dine egne hænder

Lav en hjemmelavet sneslynge til dit hjem med dine egne hænder - stor mulighed brug ikke penge på at købe dyre modeller fra førende producenter og undgå samtidig arbejdskrævende snerydning fra området med skovl. Derudover teknologi selvfremstillet vil være en kilde til stolthed for enhver ejer landsted eller dachas.

At samle en hjemmelavet sneslynge vil ikke være svært, hvis du har en idé om driftsprincippet for sådant udstyr og dets struktur. Til snerydning fra stier og gårdflader eget hjem det vil være nok at samle en skrue eller roterende model. Det er simple maskiner, og alle kan lave dem. At lave en kombineret hjemmelavet sneslynge med egne hænder er noget sværere, men du kan gøre det, hvis du vil.

Sneplove kan enten være selvkørende - på hjul eller spor, eller ikke-selvkørende, hvis bevægelse kræver operatørindsats

Før du laver en sneblæser med dine egne hænder, skal du beslutte dig for typen af ​​motor. Når du udstyrer udstyr med en forbrændingsmotor, skal du tage højde for, at det vil være en ret kraftig enhed, der kan fungere på enhver overflade på dit websted. Komponenterne og brændstoffet til det er dog ret dyre. Derudover omfatter ulemperne det komplekse tekniske indhold af sådant udstyr.

Hvad angår en gør-det-selv sneslynge med en elektrisk motor, kan du i dette tilfælde bruge enhver motor fra relativt kraftigt elektrisk udstyr. En motor fra en trimmer eller elektrisk sav duer. Fordelene ved en sådan teknologi inkluderer tilgængeligheden af ​​elektricitet, og ulemperne er den korte rækkevidde. For at dække hele området skal du bruge en forlængerledning eller gadeledninger med flere stikkontakter.

Design af en roterende sneslynge

At lave en DIY sneslynge af en motorsav

De vigtigste fordele ved en hjemmelavet motorsav sneslynge er:

• lave omkostninger til komponenter (derudover kan du købe en brugt motorsav til en lav pris);
• høj ydeevne af enheden;
• evnen til at fremstille basiskomponenter af tilgængelige materialer.

Ulempen er, at det er umuligt at forsyne enheden med selvkørende bevægelse.

Når du laver din egen sneslynge af en motorsav som drivkraft bruge sin motor. For at tilpasse motoren fra sådant udstyr til en sneslynge er det nødvendigt at afbryde den fra rammen og modernisere den lidt. Motorens kraft vil påvirke sneslyngens hovedindikatorer: kvaliteten af ​​rydningen, udstødningsområdet og andre parametre.

Ud over motoren inkluderer sneslyngens design:

• snegllegeme (spand) - det kan være lavet af tagplade;
• snegleaksel - et rør med en diameter på 20 mm (¾ tomme) er egnet;
• skrueoverfladen på sneglen - lavet af pladejern, nogle bruger et transportbånd;

Designet baseret på en motorsavsmotor er budget mulighed hjemmelavet sneslynge

• sidedele - 10 mm krydsfiner eller stålplade bruges til deres fremstilling;
• støttestruktur (ramme) - den er svejset fra et profilrør (vinkel 50 x 50 mm);
• håndtag - lavet af rør med en diameter på 15 mm (½ tomme);
• skovl til indføring af sne i udløbsskakten - metalplade 120 x 270 mm.

I dit arbejde kan du bruge tegningerne af en sneslynge lavet af en motorsav med dine egne hænder, udgivet af brugere på internettet.

Dannelse af en snegl til en sneslynge med dine egne hænder: video af trin-for-trin produktion

Det vigtigste arbejdselement i en sneslynge er sneglen. Den består af skæreringe-blade fastgjort til drivakslen. Et rør på ca. 80 cm er brugt som skaft I midten af ​​røret skal du skære gennemgående hul, hvori der efterfølgende sættes en skovl ind for at levere sne. Når akslen (røret) roterer, vil klingen smide sneen væk.

Før du laver en snegle til en sneslynge med dine egne hænder, skal du udvikle et diagram eller bruge færdige tegninger, i henhold til hvilke ringene skal skæres. Sneglebladene er lavet af stålplade. For at gøre dette skæres 4 skiver ud af metal, skæres og trækkes ud i form af en spole. Herefter svejses de færdige dele af spiralen til røret: ligeligt på hver side.

Skruemekanisme til en sneslynge: 1, 11 - halvdele af endelejehuset (stål, plade s2, 4 stk.); 2 - endeakse (stål, stang d30, 2 stk.); 3 - skrueaksel (stål, rør 42x6,5, 2 stk.); 4,13 - MB knopper (stål, d6 stang, 36 stk.); 5, 17 - skruer (stål, plade s2); 6 - central akse (stål, d40 stang); 7, 16 - centrale lejehuse; 8 - stjerne (z = 36, t = 19,05); 9 - møtrik M36x3; 10 - leje 160205 (4 stk.); 12 - M8 bolt (6 stk.); 14, 15 - lejer 236205

Dernæst, efter at have bestemt midten af ​​akslen, svejses to blade parallelt med hinanden, hvilket vil smide sne ud. Metalafstandsstykker svejses langs rørets kanter for at fiksere skruestrukturen. Spiralbladene er fastgjort til afstandsstykkerne på den ene side og til de centrale blade på den anden.

Nyttige råd! Når du laver en snesnegl til en sneslynge fra en motorsav med dine egne hænder, er det meget vigtigt, at metalspiralens drejninger er placeret i samme afstand fra midten og mod den. Ellers vil udstyret vibrere kraftigt.

Ved fremstilling af sneglelegemet efterlades dens længde lig med akslens længde under hensyntagen til segmentet for drevet. Trunnions svejses til akslens kanter, ved hjælp af hvilken den monteres på lejer. De bruges i et lukket design for at undgå indtrængning af sne og vand. Du kan få en visuel idé om, hvordan man laver en snegl ved at se en video af en hjemmelavet sneslynge: i dette tilfælde vil det være meget lettere at samle en sneslynge med egne hænder.

Hjemmelavet sneslynge fra en motorsav

Fremstillingen af ​​sneglens krop begynder med sidevæggene. For at gøre dette skæres to cirkler ud af metal, hvis diameter overstiger diameteren af ​​skruesamlingen med 6-7 cm Et metalark af den passende størrelse bøjet til en halvcirkel svejses til sidevæggene. I midten af ​​sidedelene er der huller, hvori skruemekanismen indsættes. Lejerne svejses til sidevæggene med uden for. I sektionen af ​​røret under drevet er et drevet kædehjul fastgjort ved svejsning (et kædehjul, for eksempel fra en motorcykel, vil gøre det).

Fortsæt derefter til installationen af ​​snerydning. Det kan laves af et rør med en diameter på 100 mm og en længde på ca. Den skal være tændt bagvæg huse. Snekasterøret indsættes i dette hul, fastgjort med bolte, og en kasse er installeret på toppen.

Rammen til sneslyngen er lavet ved at svejse profilrør ind i rammen. Motorens monteringslister er fastgjort til rammens tværgående hjørner. Det skal bemærkes, at kraftenheden skal bevæge sig frit langs rammen og kunne låses i den ønskede position. Et håndtag er svejset til rammen med gashåndtaget til motoren af ​​hjemmelavet snerydningsudstyr forbundet til det.

Hjemmelavet sneslynge lavet af en motorsav med en langsgående motor

Afhængigt af terræntypen er sneslyngerrammen udstyret med hjul eller slæder. Til glatte områder kan du bruge hjul, til ujævne og ujævne overflader - løbere. Bunden til løberne er lavet af stænger, hvortil der er fastgjort plastikpuder for god glidning.

Gør-det-selv sneslynge: fordelene ved en elektrisk model

Elektriske sneslynger har nogle fordele i forhold til modeller udstyret med forbrændingsmotorer. Disse omfatter:

• relativt stille drift;
• på grund af fraværet af filtre, brændstof og tændrør i motoren er sådanne enheder nemme at vedligeholde og vedligeholde;
• ingen grund til at tanke;
• let vægt af udstyret;
• udslip ikke røg under drift;
• lave omkostninger og fremragende effektivitet.

Lavt støjniveau og lav vægt af strukturen er nogle af de vigtigste fordele ved en elektrisk sneslynge

Elektriske sneslynger har dog også ulemper, herunder:

• lav motoreffekt (op til 2 kW);
• konstant overvågning af tilstanden af ​​det elektriske kabel for skader;
• lille aktionsradius (så vidt bærelængden tillader det);
• behovet for at bruge magt til at flytte enheden.

Nyttige råd! Før du laver en sneslynge med en elektrisk motor, skal du vælge ledninger, hvis isolering vil modstå belastningen og ikke revner, når de udsættes for frost.

Samling af en elektrisk sneslynge med egne hænder

Teknologien til fremstilling af elektrisk snerydningsudstyr med egne hænder ligner på mange måder designet af benzinmodeller, men drivkraften for sådant udstyr er en elektrisk motor. Det kunne være enkleste motor fra en motorsav, slibemaskine eller andet elværktøj. Når du selv samler det, skal du bruge tegningerne af en elektrisk sneslynge som vejledning. Videoer om emnet hjælper dig med at undgå fejl under installationen.

Et eksempel på en elektrisk sneslynge: 1 - elektrisk motor; 2 - remskive fra bilen; 3 - kloak plastrør; 4 - halvbøjning; 5 - rat; 6 - pakkeomskifter

Udformningen af ​​sneglenheden og huset kan samles, som i eksemplet med en sneslynge baseret på en motorsav. Tilbage er kun at tilslutte elmotoren. Dette kan gøres på forskellige måder: gennem en gearkasse eller remtræk. I den første mulighed er motorens rotationsakse placeret vinkelret på røret (akslen). Sneglen roterer takket være en gearkasse, der forbinder akslen og elmotorens akse.

Den anden mulighed forudsætter, at motorens akse og snegleakslen er placeret parallelt og forbundet med et bælte. Denne ordning giver dig mulighed for hurtigt at fjerne og montere den elektriske motor ved at justere spændingen af ​​remdrevet. Til arbejde kan du bruge færdige tegninger, der kan tilpasses dine mål.

Når du starter selvmontering, bør du følge nogle anbefalinger:

• For at undgå motorfejl som følge af, at sten og andre genstande kommer ind i sneglen, er det nødvendigt at bruge sikkerhedsbøsninger og bolte. Takket være dette, hvis belastningen overskrides, vil boltene svigte, og motoren vil ikke sætte sig fast;
• bredden af ​​sneglelegemet vælges under hensyntagen til størrelsen af ​​overfladen, der kræver rengøring;
• Når du installerer en et-trins sneslynge, skal udløbsskakten være placeret på toppen og siden af ​​kroppen, hvilket gør det muligt for den kastede sne at rejse en kortere afstand.

Sneslyngemotoren kan være benzin eller elektrisk.

DIY sneslynge layout fra en trimmer

Ikke alle modeller af elektriske le er egnede til at samle en hjemmelavet sneslynge fra en trimmer. Hvis trimmeren har en buet stang med rotation overført af et stålkabel, så er et sådant værktøj laveffekt og er ikke egnet til at lave en sneslynge. Et af kravene er, at trimmeren har en lige stang og overfører rotation fra motoren til cylinderen gennem en gearkasse og en stiv aksel. Sådanne enheder er mere kraftfulde og kan bruges til sneslynge.

Før du laver din egen sneslynge af en trimmer, skal du tjekke, at du har alt det nødvendige værktøj. Du skal bruge en svejsemaskine, slibemaskine, boremaskine. Arbejdsrækkefølgen er som følger:

• kroppen kan laves fra små metal tønde, som skal skæres cirka 15 cm fra bunden. Der laves et hul i midten af ​​bunden af ​​tønden, hvori gearkassens udragende element vil blive placeret. Huller bores langs kanterne - i en afstand, der falder sammen med fastgørelserne af skjoldet på selve gearkassen;
• et firkantet hul på 10 x 10 cm er lavet på siden af ​​tønden for at smide snemassen væk;

DIY sneslynge lavet af en trimmer

• den tredje del af det åbne legeme skal dækkes med et blikblad, så hullet til sneen for at komme ud er strengt i midten;
• For at lave en rotor skal du bruge fire knive. Det er nødvendigt at skære fire rektangulære plader, der måler 25 x 10 cm fra metalplader. Disse emner skal skæres, så bladets form opnås. Herefter svejses de til trimmerskiven;
• et snedræn kan laves af de resterende dele fra en metaltønde. For at gøre dette skæres en rektangulær strimmel på 15 x 30 cm ud. Dette emne skal bøjes, og sidedele, der er 10 cm høje, skal svejses til det. Takket være dem vil sneen blive rettet i en bestemt retning.
• lave en spatel. Den er lavet af metalplade 30 x 40 cm. Pladens kanter er foldet, så siderne er ca. 2 cm høje.
• sneafløbet er svejset til kroppen på det sted, hvor udkastningshullet er placeret. Klingen er fastgjort nedefra. Gearkassen er sikret med bolte. Rotoren er installeret som et trimmerblad.

En video af en sneslynge fra en trimmer med dine egne hænder hjælper dig med at blive bekendt med monteringsprocessen mere detaljeret.

DIY roterende sneslynge

Hovedkomponenterne i en hjemmelavet gør-det-selv roterende sneslynge er:

• forbrændingsmotor udstyret med en lyddæmper;
• brændstoftank;
• gaskontrolkabel.

For at fremstille alle elementer i sneslyngen skal du bruge en drejebænk. Den bruges til at justere alle dele af mekanismen til den rigtige størrelse. Hvis sådant udstyr ikke er tilgængeligt, kan fremstilling af en rotor bestilles på et værksted efter de skitser, du har.

Aktiviteter til konstruktion af en roterende sneslynge kan opdeles i flere faser:

• samling af skruemekanismen;
• fremstilling af rotorer;
• installation af boliger;
• ramme enhed.

Efter at have lavet hver enhed separat, er de samlet i en struktur. For at sikre at sneslyngen får et præsentabelt udseende, males den efter montering.

Design af en hjemmelavet roterende sneslynge: A - krop; B - rotorskive; B - nav; G - skulderblad; D - ring; E - deflektor; F - skraber; Z - beslag; I - kniv; K - løbere; L - styr; M - stiver; H - tværgående stang; O - blok til motoren; P - håndtag

Fremstilling af komponenter til en roterende sneslynge

Sneglemekanismens fremstillingsteknologi svarer til designet af en snegl til en sneslynge lavet af en motorsav. Et tæt (10 mm tykt) transportbånd kan bruges som skrueblade. Skruenhedens dimensioner skal svare til målene på tegningerne.

Rotoren er lavet af metalplade 2,5-3 mm tyk. Ved hjælp af et kompas skal du tegne en cirkel med den nødvendige diameter på et ark papir og skære det ud med en kværn. For at lave knivene tages en blank del fra en elektrisk motor som grundlag. Blade er dannet af metalplader. De er svejset i lige store afstande fra hinanden til en stålskive forbundet til navet. Antallet af knive skal være mindst fire.

Rammen til sneslyngen samles ved at svejse sektioner af metalvinkel ind i rammen i henhold til det eksisterende diagram. Alle komponenter i rammen er fastgjort ved hjælp af boltede forbindelser.

Nyttige råd! Roterende sneslynge skal bruge kraftigere lejer, der kan modstå rotormekanismens slag.

For selv at samle en sneslynge kan du bruge tilgængelige materialer.

Når alle sneslyngens komponenter er klar, begynder de at samle dem i en enkelt enhed. Sneglakslen er monteret på rotormekanismen. Derefter fastgøres hele denne mekanisme til rammen ved hjælp af bolte og en trykring. Rotoren er fastgjort til rammen ved hjælp af en speciel beslag. Et plastrør med en diameter på 100 mm bruges som sneslynge til en hjemmelavet roterende sneslynge.

Fordele ved kombinerede modeller af sneslynge

Sammenlignet med snegleenheder er kombinerede snerydningsmaskiner mere effektive i drift, da belastningen fordeles mellem både sneglen og rotoren. De har tilstrækkelig kraft og kan klare at rydde et område med imponerende mængder sne. Blandt fordelene ved hjemmelavede roterende sneslynger er:

• fremragende manøvredygtighed og høj ydeevne teknologi;
• afhængigt af den anvendte motor kan snekastrækkevidden nå 12 m;
• evnen til at justere bredden af ​​snedækket;
• maskinens lette vægt (op til 20 kg) gør det muligt at klare rengøringen af ​​området omkring huset (også for kvinder);

Processen med at rydde sne fra lokalområdet

• evnen til selv at reparere en sneslynge;
• lave omkostninger til materialer til fremstilling af alle komponenter i enheden.

At lave din egen roterende sneslynge er en ret kompleks og omhyggelig opgave. Hvis du ikke er velbevandret i teknologi, ikke har visse færdigheder eller ikke har de nødvendige værktøjer, og økonomien tillader dig endnu ikke at købe en fabriksmodel, kan du lave en sneskovl med dine egne hænder.

At lave en hjemmelavet sneslynge fra en motorsav med dine egne hænder: videoer om selvmontering

For mange kan det virke selvmontering Sneplove er en meget udfordrende opgave. For at retfærdiggøre ordsproget "det er bedre at se en gang end at høre hundrede gange", lægger mange håndværkere tematiske videoer på internettet. Videoerne indeholder hovedpunkterne i at samle hjemmelavede sneslyngemaskiner, samt information om de komponenter, der bruges til at konstruere dem.

På internettet kan du finde et stort antal videoinstruktioner, hvor forskellige muligheder for hjemmelavet snerydningsudstyr præsenteres: baseret på en motor fra en motorsav, en baggående traktor samt en elektrisk motor. Historierne beskriver metoden til fremstilling af en skruemekanisme og giver mulige materialer til deres fremstilling.

Alle mål på tegningerne, der er lagt ud på nettet, kan justeres afhængigt af dine egne behov

Du kan finde mange færdige tegninger og montagediagrammer til sneslynge online. forskellige modeller. Du kan bruge dem til at lave din egen model, og alle mål på tegningerne kan justeres, så de gælder for en individuel sneslynge.

At stifte bekendtskab med videomaterialerne vil give nyttige oplysninger om, hvordan man forbereder sig ordentligt til arbejdet og opsætter en sneslynge. DIY sneslynge reparationsvideoen indeholder visuel information om almindelige fejl og nedbrud, hvordan man løser dem, samt den korrekte opretholdelse enheder.

Efter at have studeret de foreslåede tegninger, diagrammer, trin for trin instruktioner og videomaterialer, kan alle forsøge sig med at lave en hjemmelavet sneslynge. Alle i deres garage eller værksted har jo en gammel plæneklipper, motorsav eller andet værktøj, som kan bruges til at tilpasse den til en sneslynge. Og for dem, der tvivler på deres evner, er det bedre at købe en fabriksmodel.

Motoblocks, der bruges i næsten alle gårde, er sæsonbestemte mekanismer. Om foråret er der pløjning og såning, om sommeren er der afgrødeforarbejdning, om efteråret er der høst. I vintertid disse nyttige enheder stå stille og miste økonomisk effektivitet.

Men det er nok at lave endnu en enhed til den baggående traktor, og du får en hjemmelavet sneslynge.

Næsten i hele Rusland er snerydning ved at blive en obligatorisk procedure uden for store byer. For at mekanisere denne proces til lave økonomiske omkostninger vil vi fortælle dig, hvordan du bygger en sneslynge med dine egne hænder.

Driftsprincip for skruemekanismen

For at lave den rigtige sneslynge kræves tegninger eller i det mindste skitser.

Før du begynder at udvikle dit eget projekt, skal du forstå strukturen af ​​snerydningsmekanismen. Kammeret, hvori sneglene er installeret, bevæger sig med det nederste snit langs hårdt underlag og samler sne op i dets hulrum, som en bulldozerklinge.

En roterende sneglestruktur er installeret indeni, som flytter sneen mod udløbet. Denne del af strukturen kan være enten i midten eller på den ene side af kammeret. Hvis arbejdsbredden er 1 m eller mere, er det tilrådeligt at lave et modtagehul i midten for at belaste rotoren mere jævnt.

Ud over spiralformede snegle er rotoren udstyret med kasteblade, ved hjælp af hvilke sne falder ned i modtagehullet. Dernæst træder en mekanisme i funktion, som skubber sneen gennem klokken i den ønskede retning eller kaster den ind i kroppen af ​​et nærliggende køretøj.

DIY sneslynge - typer af design

Den største forskel mellem snesneglesnegle er ikke metoden til at samle sne på, men evnen til at flytte den.

1. Passive designs. Operatøren flytter denne type mekanisme uafhængigt, kraftværket driver kun selve rotoren. Dette design er nemt at fremstille, men du bliver nødt til at gøre en stor indsats, når du fjerner sne, især hvis dækslet er højt og tæt.

   Sneslyngen er udstyret med en let laveffektsmotor, for eksempel fra en motorsav. Eller du kan tilpasse en elmotor, hvis rengøringsområdet er placeret i nærheden af ​​tilslutningspunktet til el.

   Nogle gange er en sådan sneslynge monteret på en bagkørende traktor. Kun du skal bruge en kraftudtagsaksel til at drive skruemekanismen. Så sørger selve bagkøretraktoren for selvkørende kraft, og en del af kraften går til drevet til snerydning;

2. Selvkørende strukturer. En hjemmelavet sneslynge af denne type er i første omgang designet til at kunne bevæge sig selvstændigt. Enten er der monteret et drivhjulstræk på stellet, eller også er en walk-behind traktor med egne hjul integreret i designet.

   Det er sværere at skabe sådan et projekt, men det betaler sig med brugervenlighed og mindre indsats, som du bruger på at fjerne sne;

3. Der er også sneslynge af plovtypen. For at arbejde skal du kun lave et halvcirkelformet blad. Imidlertid har dette design alvorlige ulemper.

For det første kræver en sådan renser en meget kraftig motor, da der under arbejdet er meget snemodstand på bladet.

For det andet lader kvaliteten af ​​rengøringen meget tilbage at ønske. I kanten af ​​en ryddet vej står tætte snedriver tilbage, som er sværere at fjerne end jomfruelig sne.

Samtidig spreder sneglenseren jævnt den løsnede sne over et stort område uden at skabe tætte pæle.

Hvordan laver man en sneslynge med egne hænder?

Først og fremmest laver vi et snerydningskammer, hvori den roterende snegl skal fungere. Den skal være tøndeformet med en modtagesektor på mindst 120°.

Den kan fremstilles af stålplader med en tykkelse på 2 mm, eller af aluminiumsplader med en tykkelse på 3 mm. Bølgeformet aluminium, der bruges til udstyr til terrængående køretøjer, er fremragende. Den er mere stiv på grund af det støbte mønster.

Den mest økonomiske mulighed er galvaniseret jernplade. I betragtning af den lave styrke er det bedre at lave sidevæggene af krydsfiner eller tekstolit.

Nu om den vigtigste del af mekanismen - sneglene. De kan svejses af stålplade (eller samme aluminium), eller de kan skæres af tæt gummi, fra en gammel transportør, der bruges i kornmagasiner eller i minedrift. Hvis du kan bede om gamle dæk i et dækværksted, er sidevæggene fremragende blade til en snegl.

At lave en rotor af en stålplade kræver omhu og omhyggelig mærkning. Desuden skal spiralen skæres absolut symmetrisk, rotationsstigningen skal opretholdes langs hele strukturens længde. Svejsning af segmenter udføres ved hjælp af jigs, som kan fremstilles af et par skruestik.

Kasteblade er lavet af tykkere metal, da de bærer belastningen ved at kaste allerede komprimeret sne.
Resultatet skulle være et design som dette.

Vigtig! Når du designer en rotationssnegl, må du ikke forveksle rotationsretningen og synkronisere den med støbebladene. En korrekt monteret mekanisme giver dig mulighed for at undvære en ekstra rotor i udgangsrøret. Sneglens kraft vil være nok til, at den hjemmelavede sneslynge kan smide sneen en tilstrækkelig afstand.

Den færdige snegl kan tilpasses en walk-behind traktor, monteres på hjul og flyttes selvstændigt. Eller endda fastgør den til rammen foran en SUV eller pickup. Det vigtigste er at sikre tilførsel af drejningsmoment til arbejdsakslen.

Kraftværk til snesnegl

Hvis du beslutter dig for at samle en sneslynge med dine egne hænder baseret på en walk-behind traktor, ligger drevdesignet på overfladen. Hvis du har en kraftudtagsaksel, kører du blot et kardan-, kæde- eller remtræk ind på snegleakslen, og kommer med en koblingsmekanisme. Det er ikke nødvendigt at dreje akslen i tomgang.

Hvis din walk-behind traktor kun er udstyret med en gearkasse, vil det være nødvendigt at fjerne rem- eller kædedrevet til sneglen fra drivakslen. Vælg gearforholdet for remskiver eller kædehjul i retning af stigende hastighed.

Sneglen arbejder mere effektivt, når høj hastighed, ormeprincippet virker kun på meget tæt sne. Det vil sige, at snegleakslen skal rotere 2-3 gange hurtigere end hjulakslen.

Hvis der er en ekstra roterende udstødningsmekanisme på udløbsrøret, skal dens hastighed være endnu højere, da mængden af ​​sne i midten af ​​sneglen er maksimal, og den skal kastes ud af kammeret så hurtigt som muligt.

Hvis der ikke er behov for at rydde indkørsler til dit hjem og garage, kan en sneslynge være let og kompakt. Bredde arbejdsområde ikke mere end 50 cm Dette design er ikke nødvendigvis selvkørende, og det behøver ikke en så kraftig motor. For eksempel fra en motorsav.

Vi laver kammeret med skruen på samme måde som i den tidligere version. Vi vælger kun de passende materialer og størrelser. Sneglen roterer en omdrejning i hver vinge af kammeret. En sekundær rotor på udløbsrøret er ikke nødvendig.

En sådan sneslynge kan bevæge sig på improviserede glidere, der er installeret langs kammerets kanter. I stedet for en stang leveres et kædetræk fra motorsaven til rotoren. Drivhjulet forbliver det samme.

Der kræves ingen ekstra koblingsmekanisme. Standard-kædesavskoblingen klarer denne opgave perfekt.

Det eneste du skal passe på er vægtfordelingen. Da motorsavsmotoren er monteret på den ene side (dette kan ikke gøres i midten, foderbladene kommer i vejen), skal styrehåndtaget flyttes fra midten mod motorophænget. Så vil det være mere bekvemt at arbejde.

Udløbsrøret er lavet af plastik vandrør. En diameter på 120-150 mm er ganske nok til en sådan mængde sne.

Denne kompakte sneslynge vil rydde stier i din have på få minutter, og den tager ikke meget tid at lave. Om sommeren fjernes motorsaven fra sneglen og bruges til dets formål.

Alle detaljer og hemmeligheder ved at lave en sneslynge fra en motorsav er i denne video. Du behøver ikke engang en tegning, alt er tydeligt vist og forklaret i detaljer.

DIY elektrisk sneslynge

Hvis du har en betinget fri elmotor med en effekt på 1-3 kW, kan du bruge den til at skabe en produktiv sneslynge.

Vigtig! Økonomien i dette design virker kun, når længden af ​​forsyningsledningen ikke overstiger 30 m På grund af de aggressive driftsforhold, skal ledningen være høj kvalitet, og derfor dyrt i forhold til omkostningerne. En almindelig computerforlængerledning virker ikke.

I betragtning af designfunktion elektrisk motor, kan rensemekanismen ikke være lavet af en skrue, men af ​​en roterende. Arbejdsvedhæftning sættes direkte på motorakslen, er driftshastigheden høj.

"Sneglen" fra ventilationssystemet kan bruges som arbejdskammer. Den eksisterende sliske er fantastisk til at smide sne ud. Enhedens størrelse gør det muligt at flytte den manuelt.
Uanset designet på din sneslynge, er det vigtigste, at du har sparet på købet.