Σε μια εκδήλωση την Παρασκευή στο Λος Άντζελες, η Tesla αποκάλυψε το πολυαναμενόμενο " νέο προϊόν" Η παρουσίαση, ως συνήθως, πραγματοποιήθηκε από τον επικεφαλής της εταιρείας, Έλον Μασκ, και ένα από τα καθήκοντά του ήταν να δείξει τα πλεονεκτήματα της μελλοντικής συγχώνευσης των SolarCity και Tesla.

«Υπάρχουν τρία θεμελιώδη στοιχεία που μπορούν να βοηθήσουν στην επίλυση του προβλήματος της παγκόσμιας κλιματικής αλλαγής και να οδηγήσουν την ανθρωπότητα σε ένα βιώσιμο μέλλον: ανανεώσιμες πηγές, τεχνολογίες αποθήκευσης ενέργειας και ηλεκτρικές μεταφορές», είπε ο Μασκ.

Η κύρια καινοτομία της εταιρείας ήταν η «ηλιακή» στέγη (Solar Roof). Είναι ένα μονοκόμματο σύστημα στέγης με ενσωματωμένα ηλιακά πάνελ. Η ιδιαιτερότητά του είναι η εξωτερική του ομοιότητα με τα παραδοσιακά υλικά στέγης - από το έδαφος είναι σχεδόν αδύνατο να διακριθεί από τις στέγες των συνηθισμένων σπιτιών, ταυτόχρονα, είναι απολύτως διαφανές στην ηλιακή ακτινοβολία.

Για το σκοπό αυτό, δόθηκαν αρκετές επιλογές επίστρωσης για φωτοβολταϊκά πλαίσια.

Στέγη που μιμείται πλακάκια από σχιστόλιθο

Στο στυλ των φυσικών πλακιδίων από πηλό Τοσκάνη

Γυαλιστερά πλακάκια από γυαλί

Πλακάκι από γυαλί με υφή

Σύμφωνα με τον Έλον Μασκ, το κόστος μιας ηλιακής στέγης Tesla, λαμβάνοντας υπόψη την ηλεκτρική ενέργεια που παράγει, θα είναι φθηνότερο από τις παραδοσιακές λύσεις. Και δεν υπάρχει αμφιβολία για την αξιοπιστία του, καθώς η φωτοβολταϊκή στέγη είναι πολύ ισχυρότερη από άλλα υλικά:

Στην παρουσίαση παρουσιάστηκε και η επόμενη γενιά οικιακών μπαταριών. Οι μονάδες καταναλωτή Powerwall 2 είναι διαφορετικές από αυτές προκατόχουςπιο συμπαγές μέγεθος και αυξημένη χωρητικότητα. Οι νέες μπαταρίες της Tesla χωρούν 14 kWh ενέργειας (προηγουμένως ήταν 10 kWh) και είναι ικανές να παρέχουν ονομαστική ισχύ 5 kW και έως 7 kW σε φορτία αιχμής.

Τώρα είναι δυνατή η εγκατάσταση της μπαταρίας τόσο μέσα στο κτίριο όσο και έξω από αυτό (στο δρόμο), καθώς και δύο επιλογές τοποθέτησης - δάπεδο και τοίχο. Ο κατασκευαστής παρέχει 10 χρόνια εγγύηση για το προϊόν του και η τιμή του Powerwall 2 θα αυξηθεί στα 5,5 χιλιάδες δολάρια, ενώ προηγουμένως κόστιζε περίπου 3,5 χιλιάδες.

«Συνδυάζοντας την μπαταρία Powerwall 2, την ηλιακή ενέργεια και το ηλεκτρικό όχημα, δημιουργούμε νέο στυλδιαβίωσης μηδενικών εκπομπών. Σε μόλις μία ώρα, ο ήλιος παραδίδει στη Γη έναν τέτοιο όγκο ενέργειας που είναι ικανός να καλύψει τις ενεργειακές ανάγκες ολόκληρου του πλανήτη μας για έναν ολόκληρο χρόνο. Το σπίτι σας μπορεί να εκμεταλλευτεί αυτή τη δωρεάν και άφθονη πηγή ενέργειας μέσω των ηλιακών συλλεκτών στην ταράτσα, γυρίζοντας ηλιακό φωςσε ηλεκτρική ενέργεια για άμεση χρήση ή αποθήκευση σε μπαταρία PowerWall», αναφέρει η Tesla στον ιστότοπό της.

Το θέμα της συγχώνευσης Tesla και SolarCity θα συζητηθεί από τους μετόχους στις 17 Νοεμβρίου. Εάν γίνει η συγχώνευση, η ηλιακή στέγη θα παραχθεί σε εργοστάσιο στο Μπάφαλο (Νέα Υόρκη). Ο εμπνευστής της συμφωνίας, που υπολογίζεται στα 2,6 δισ. δολάρια, είναι ο Έλον Μασκ, ο οποίος είναι ο βασικός μέτοχος και των δύο εταιρειών.

«Εδώ βλέπετε το μέλλον της βιώσιμης ανάπτυξης. Ηλεκτρικό αυτοκίνητο, μπαταρία και ηλιακά πάνελ σε μορφή οροφής. Το κλειδί της επιτυχίας είναι να τα κάνουμε προσβάσιμα, όμορφα και όσο το δυνατόν πιο ολοκληρωμένα», κατέληξε ο Μασκ.

Προφανώς, ήρθε η ώρα να αλλάξει η προσέγγιση. Το 2016, οι καθαρές απώλειες της SolarCity ξεπέρασαν τα 820 εκατομμύρια δολάρια, ενώ τα έσοδα ήταν μόλις 730 εκατομμύρια δολάρια Οι απώλειες αυξάνονται ταχύτερα από τις πωλήσεις.

Το πρώτο τρίμηνο του 2017, η εταιρεία εγκατέστησε πάνελ συνολικής ισχύος 150 MW - 30% λιγότερο από πέρυσι. Στην Καλιφόρνια, την κεντρική αγορά του SolarCity, η ηλιακή ενέργεια αυξανόταν με τόσο γρήγορο ρυθμό που οι εταιρείες κοινής ωφέλειας αγωνίζονταν να συμβαδίσουν με τα μεταβαλλόμενα φορτία στο δίκτυο. Φέτος, η Solar Energy Association προβλέπει αύξηση των εγκαταστάσεων πάνελ μόλις 3%. Συγκρίνετε το με ανάπτυξη 60% το 2015 και 16% πέρυσι.

Για τρία χρόνια παραγωγής ηλιακή ενέργειαστις ΗΠΑ διπλασιάστηκε και έφτασε τις 56 χιλιάδες GWh. Θα συνεχίσει να αυξάνεται, ενώ το μερίδιο των μεγαλύτερων παραγωγών - SolarCity, Vivint (NYSE: VSLR) και Sunrun (NASDAQ: RUN) - θα μειωθεί. Πριν από μερικά χρόνια αντιπροσώπευε το 60% των νέων παραγγελιών. Επί του παρόντος, το μερίδιό τους έχει πέσει στο 40% λόγω της εμφάνισης νέων, πιο ενεργών και ευέλικτων κατασκευαστών.

Είναι απίθανο οι νέες ηλιακές στέγες να επιτρέψουν στον Tesla να ξεπεράσει τα επίπεδα, αλλά ο Μασκ φαίνεται δεσμευμένος να τις προωθήσει ούτως ή άλλως. Η μαζική παραγωγή πρόκειται να ξεκινήσει στο Gigafactory 2 στο Μπάφαλο της Νέας Υόρκης. Η κατασκευή του κόστισε 900 εκατομμύρια δολάρια, με 750 εκατομμύρια δολάρια να προέρχονται από κρατικές επιχορηγήσεις. Είναι το μεγαλύτερο τέτοιο εργοστάσιο στο δυτικό ημισφαίριο.

Υπάρχει πάντα υψηλός κίνδυνος κατά την κυκλοφορία νέων επαναστατικών προϊόντων, ειδικά εάν κοστίζουν δύο φορές περισσότερο από τα λιγότερο προηγμένα αντίστοιχα. Dow Chemical ( NYSE: DOW.NYSE) ξεκίνησε την παραγωγή ηλιακών πλακιδίων Powerhouse το 2010. Η εταιρεία ήλπιζε να μετατρέψει το προϊόν σε μια επιχείρηση πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων, αλλά απέτυχε. Το 2014, η Dow εγκατέλειψε την κατασκευή ενός εργοστασίου γκοφρέτας πυριτίου στο Τενεσί και πέρυσι σταμάτησε εντελώς να παράγει πάνελ Powerhouse. Οι απώλειες ξεπέρασαν τα 500 εκατομμύρια δολάρια. Μια άλλη περίπτωση έρχεται στο μυαλό: η Solyndra επένδυσε 500 εκατομμύρια δολάρια σε έναν επαναστατικό σχεδιασμό ηλιακών πάνελ, αλλά όλα κατέληξαν σε χρεοκοπία το 2012. Υπήρχαν και άλλα θύματα. Οι SunEdison και Abengoa έπαψαν να υπάρχουν το 2016. Οι Sungevity και OneRoof χρεοκόπησαν. Οι κατασκευαστές πάνελ SolarWorld και Suniva κατηγορούν τις κινεζικές εταιρείες ντάμπινγκ για την κατάρρευσή τους.

Ο John Berger, Διευθύνων Σύμβουλος της Sunnova, μιας εταιρείας ηλιακής ενέργειας με έδρα το Χιούστον με 50.000 πελάτες, λέει:

«Είναι ένα ατυχές γεγονός, αλλά η τεχνολογία προχωρά».

Είπε ότι ποτέ δεν είχε σκεφτεί να κατασκευάσει εξαρτήματα λόγω της συνεχούς ροής τεχνολογικών καινοτομιών. Η Sunnova επιβίωσε και ευδοκίμησε ελέγχοντας συνεχώς το κόστος και στοχεύοντας πλουσιότερους πελάτες. Ο Berger θαυμάζει την ταχεία πρόοδο του κλάδου και την πτώση των τιμών των ηλιακών κυψελών. Επί του παρόντος, το κόστος του εξοπλισμού (0,5 $ ανά watt ισχύος) καταλαμβάνει ένα μικρό μέρος του γενικά έξοδαγια εγκατάσταση ηλιακό σύστημα(3,50 $ ανά watt ισχύος).

Η εμφάνιση φθηνότερων και αποτελεσματικές τεχνολογίεςμειώνει συνολικό κόστοςσυστήματα και μειώνει το μέγεθος των συμβάσεων εγκατάστασης, το μέγεθος των οποίων εξαρτάται από την τιμή των πάνελ. ΣΕ προσοδοφόρος επιχείρησηη μείωση της κερδοφορίας μπορεί να αντισταθμιστεί από την αύξηση των πωλήσεων. Με χαμηλή κερδοφορία (ή μη κερδοφορία), η αύξηση του όγκου των πωλήσεων με επιτάχυνση οδηγεί σε χρεοκοπία. Μετά εξαγορέςΗ SolarCity Tesla σταμάτησε για πρώτη φορά την πρακτική των πωλήσεων με το κλειδί στο χέρι. Αυτό επέτρεψε τη σύναψη μεγάλου αριθμού συμβάσεων, αλλά προκάλεσε επίσης μεγάλη δυσαρέσκεια στους καταναλωτές. Τη στιγμή ομοσπονδιακές υπηρεσίεςπαρακολουθούν στενά καθώς η Tesla και η Sunrun αναφέρουν έναν αυξανόμενο αριθμό σπασμένων συμβολαίων.

Στο μεταξύ, οι επενδυτές καλό θα ήταν να δώσουν προσοχή με υποστήριξη περιουσιακών στοιχείων ομολογίες, κυκλοφόρησε σε τα τελευταία χρόνια SolarCity και άλλες εταιρείες του κλάδου. Μεταξύ 2010 και 2015, το SolarCity και οι ανταγωνιστές του αναπτύχθηκαν τόσο γρήγορα επειδή δανείστηκαν δισεκατομμύρια δολάρια από τράπεζες και hedge funds. Ο κύριος τρόπος για να μεταβείτε στην ηλιακή ενέργεια εκείνη την εποχή ήταν η ενοικίαση ηλιακών συλλεκτών από μια εταιρεία και η σύναψη συμφωνίας αγοράς ενέργειας. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση θα ανακτήσει τουλάχιστον το 30% της συμφωνίας με τη μορφή φορολογικών ελαφρύνσεων και επιδοτήσεων (ακόμα και επιταχυνόμενης απόσβεσης!). Οι εταιρείες μίσθωσαν ηλιακούς συλλέκτες σε ιδιοκτήτες σπιτιού, οι οποίοι πλήρωναν για κάθε κιλοβάτ ηλιακής ενέργειας που προερχόταν από τις δικές τους στέγες (με το κόστος να αυξάνεται κατά 3% ετησίως). Αυτή η προσέγγιση δημιούργησε μια σταθερή ταμειακή ροή, ιδανική για τιτλοποίησηκαι έκδοση ομολόγων που καλύπτονται από περιουσιακά στοιχεία (OAB).

Το 2013, η SolarCity πούλησε περίπου 1 δισεκατομμύριο δολάρια από τέτοιους τίτλους. Τα πρακτορεία συνήθως αποδίδουν βαθμολογία BBB σε τέτοιες εκδόσεις. Επί του παρόντος μέσος όρος κερδοφορίαοι τίτλοι με βαθμολογία BBB είναι 3,7%. Ο μέσος όρος λήξης της θητείας τους είναι περίπου 5 χρόνια. Έτσι, αύξηση των επιτοκίων κατά 100 μ.β. θα προκαλέσει πτώση της αξίας των ομολόγων κατά 5% ή περισσότερο. Το 2008, οι αποδόσεις των ομολόγων BBB εκτινάχθηκαν στο 10%. Σε ένα άρθρο για την καινοτομία στην ηλιακή τιτλοποίηση, οι καθηγητές του MIT Francis Sullivan και Charles Warren σημειώνουν ότι «λίγες άλλες μορφές τιτλοποίησης έχουν τους ίδιους θεμελιώδεις τεχνολογικούς κινδύνους με τα ηλιακά PJSC». Για παράδειγμα, τα αυτοκίνητα ενοικιάζονται ή μισθώνονται για μικρότερες περιόδους, καθώς και μια μεγάλη δευτερεύουσα αγορά. Εάν ένας πελάτης σταματήσει να πληρώνει, είναι σχετικά εύκολο να ανακτήσει την απώλεια. Ο διευθυντής μετοχών Τζέιμς Τσάνος αποκαλεί την Tesla/SolarCity «περπατημένους χρεοκοπητές».

Ο Musk διαφωνεί, όπως και ο Berger της Sunnova. «Τα ομόλογα λειτουργούν υπέροχα», λέει. Τους τελευταίους δύο μήνες, η Sunnova έχει εκδώσει 700 εκατομμύρια δολάρια σε νέους τίτλους που υποστηρίζονται από περιουσιακά στοιχεία. Κατά τη γνώμη του, η αγορά θα εδραιωθεί σταδιακά από μεγάλες ενεργειακές εταιρείες που θα καταλάβουν ότι οι ηλιακοί συλλέκτες (και οι μπαταρίες) φυσικάσε συνδυασμό με ήδη λειτουργούντα εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής αερίου. Με τον καιρό, η ηλιακή ενέργεια δεν θα απαιτεί πλέον επιδοτήσεις και θα γίνει μια βαρετή αλλά σταθερή επιχείρηση. Μπορεί ακόμη και να υπάρχει μια θέση στην αγορά για γυάλινες ηλιακές στέγες, αλλά η πιθανότητα είναι μικρή. Ο/Η Berger λέει:

«Αυτό δεν είναι Facebook. Πρόκειται για μια επιχείρηση με πολύ συγκεκριμένα προϊόντα. Ο παραγωγός με το χαμηλότερο κόστος κερδίζει."

Αλλά η SolarCity δεν είναι παραγωγός χαμηλού κόστους - η εταιρεία απέλυσε το 20% του εργατικού δυναμικού της πέρυσι. Στις 16 Μαΐου, ο Διευθύνων Σύμβουλος και συνιδρυτής Lyndon Rive ανακοίνωσε την επικείμενη αποχώρησή του. Η εταιρεία είναι «πιο υγιής από ποτέ», είπε. Ο Διευθύνων Σύμβουλος δεν εκπλήρωσε ποτέ την υπόσχεσή του να προσελκύσει 1 εκατομμύριο πελάτες μέχρι το 2018 (ο αριθμός τους είναι τώρα περίπου 325 χιλιάδες). Ίσως η Rive να προσπαθήσει ξανά. πρόσφατα είπε στο Reuters για τα σχέδια ίδρυσης νέα εταιρείαπροσεχές έτος.

Ετοιμάστηκε από την Evgenia Sidorova

Ο Έλον Μασκ, επικεφαλής της Tesla, παρουσίασε ένα άλλο επαναστατικό προϊόν που μπορεί να χρησιμοποιήσει κάθε οικογένεια μέσα σε ένα ή δύο χρόνια. Σύμφωνα με την πύλη politiclore.com, ο Elon Musk δημιούργησε ένα καινοτόμο προϊόν εξοικονόμησης ενέργειας - ένα ηλιακό πάνελ σε μορφή πλακιδίου. Το στοιχείο διακόσμησης οροφής έχει γίνει λειτουργικό και φιλικό προς το περιβάλλον.

Ο Έλον Μασκ παρουσίασε πλακάκια στέγης με τη μορφή ηλιακών μονάδων αυτός ο συνδυασμός οφέλους και ομορφιάς θα βοηθήσει στην εξοικονόμηση ηλεκτρικής ενέργειας. Προηγουμένως, ο Musk και οι εταιρείες του (Tesla και SolarCity) έχουν ήδη αναπτύξει PowerWall - ηλιακούς συλλέκτες για το σπίτι που μπορούν να παράγουν ηλεκτρική ενέργεια όλο το εικοσιτετράωρο, παρέχοντας ενέργεια στο σπίτι. Στο μέλλον, ο Μασκ σκοπεύει να βοηθήσει τους ανθρώπους να αλλάξουν νοικοκυριά από τις παραδοσιακές πηγές ενέργειας σε ηλιακούς συλλέκτες. Αυτό δήλωσε:

«Στόχος μας είναι να αλλάξουμε ριζικά τον τρόπο με τον οποίο ο κόσμος χρησιμοποιεί την ενέργεια».

Ο Elon Musk and the Infinite Energy Project

Ο Έλον Μασκ εργάζεται εδώ και καιρό σε μια σειρά εφευρέσεων που στοχεύουν στην εξοικονόμηση και τη μείωση του κόστους της ενέργειας. Ο δισεκατομμυριούχος ανέπτυξε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, δημιούργησε μπαταρίες PowerWall ( μπαταρία ιόντων λιθίου, του οποίου το ηλιακό πάνελ παράγει υπερβολική ενέργεια κατά τη διάρκεια της ημέρας που μπορεί να χρησιμοποιηθεί τη νύχτα), τώρα είναι η σειρά ενός άλλου τύπου ηλιακού πάνελ - με τη μορφή πλακιδίων. Τέτοιες πηγές ενέργειας μειώνουν την ανάγκη για επαναφόρτιση από ένα κεντρικό δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας, μειώνοντας το κόστος της ενέργειας.

Ο Έλον Μασκ είναι ο μεγαλύτερος μέτοχος της Tesla και της SolarCity, η τελευταία που διευθύνεται από τα ξαδέρφια του. Οι αναλυτές σημειώνουν ότι το SolarCity είναι ασύμφορο, επομένως ο Μασκ θα πρέπει να εξετάσει τη συγχώνευσή του με την Tesla. Η ψηφοφορία του διοικητικού συμβουλίου έχει προγραμματιστεί για τις 17 Νοεμβρίου.

Σύμφωνα με τον Έλον Μασκ, τα ηλιακά πλακίδια δεν θα κυκλοφορήσουν μέχρι το καλοκαίρι. προσεχές έτος, υπό την προϋπόθεση ότι οι δύο εταιρείες του δισεκατομμυριούχου συγχωνευθούν επιτυχώς σε μία. «Το να έχεις δύο ξεχωριστές εταιρείες επιβραδύνει την παραγωγή ενός προϊόντος, αυξάνοντας την τιμή του. Για τους μετόχους αυτό δεν είναι καλύτερη επιλογή«εξήγησε ο Μασκ.

Το κόστος μιας στέγης που καλύπτεται με καινοτόμα πλακάκια θα είναι χαμηλότερο από το συνηθισμένο. Άλλωστε, ο ιδιοκτήτης του σπιτιού παραμένει σε καθημερινό πλεονέκτημα - υπάρχει συνεχής συσσώρευση ενέργειας για τις ανάγκες του σπιτιού και ακόμη και ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Το βλέμμα του εκκεντρικού Έλον Μασκ είναι στραμμένο στο μέλλον, επομένως ο εφευρέτης δεν σκοπεύει να σταματήσει εκεί: όσο πιο γρήγορα κυκλοφορήσει ένα νέο προϊόν εξοικονόμησης ενέργειας, τόσο πιο γρήγορα οι μέτοχοι και οι τελικοί χρήστες θα εκτιμήσουν τα οφέλη και τα πλεονεκτήματα της καινοτομίας.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Tesla, Έλον Μασκ, ανακοίνωσε την κυκλοφορία νέων προϊόντων στη συνάντηση αναφοράς του SolarCity, η οποία συνόψισε τα οικονομικά αποτελέσματα για το δεύτερο τρίμηνο του 2016. Ο επιχειρηματίας είναι στο διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας, αλλά το ενδιαφέρον του για αυτό το γεγονός εξηγείται από την επερχόμενη συμφωνία - στα τέλη Ιουλίου, η Tesla πήρε την τελική απόφαση να εξαγοράσει τη SolarCity για 2,6 δισεκατομμύρια δολάρια Η συμφωνία δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί Οι μετοχές της Tesla υποχώρησαν κατά 10% μετά την ανακοίνωση της συγχώνευσης και οι ειδικοί επέκριναν την απόφαση του Μασκ.

Η startup SolarCity ασχολείται με την εγκατάσταση εγκαταστάσεων και υποδομών για τη συλλογή ηλιακής ενέργειας. Στη συνάντηση, ο Μασκ τόνισε ότι το επόμενο προϊόν της εταιρείας δεν θα είναι μεμονωμένες μονάδες που τοποθετούνται στην οροφή, αλλά μια τελειωμένη επίστρωση - μια ηλιακή οροφή. Μάλλον μιλάμε για στέγη από ηλιακούς συλλέκτες.

Ο διευθύνων σύμβουλος της SolarCity, Lyndon Rive, σημείωσε ότι η startup θα κυκλοφορήσει δύο προϊόντα μέχρι το τέλος του έτους. Μέχρι αυτή τη στιγμή, η πώληση της εταιρείας θα έχει οριστικοποιηθεί.

Η Rive επιβεβαίωσε επίσης ότι η startup ετοιμάζεται να κυκλοφορήσει ένα κάλυμμα οροφής. Κατά τη γνώμη του, αυτό θα ανοίξει μια νέα αγορά για το SolarCity. Κάθε χρόνο, 5 εκατομμύρια νέες στέγες εγκαθίστανται στις Ηνωμένες Πολιτείες. Όπως σημείωσε ο Rive, πολλοί άνθρωποι διστάζουν να επενδύσουν σε ηλιακά πάνελ επειδή η οροφή χρειάζεται συχνά αντικατάσταση ή ενημέρωση. Η έτοιμη προσφορά είναι η κατάλληλη για όσους σχεδιάζουν ανακαινίσεις, καθώς θα έχουν την ευκαιρία να ανανεώσουν την οροφή και, ταυτόχρονα, να αποκτήσουν πηγή ηλιακής ενέργειας.

Οι συγγραφείς του έργου SolarCity, συμπεριλαμβανομένου του Elon Musk, εμμένουν σε μια απλή ιδέα. Δεν είναι απαραίτητο να κατασκευάζονται ενεργειακά συστήματα για στέγες κτιρίων, αλλά να κατασκευάζονται οι ίδιες οι στέγες από ηλιακούς συλλέκτες. Για το σκοπό αυτό, τα κεραμίδια στέγης αναπτύχθηκαν σε μορφή υψηλής τεχνολογίας οικοδομικό υλικό. Τα δείγματα πάνελ που παρουσιάστηκαν την περασμένη Παρασκευή μιμούνται κεραμικά πλακίδια, γυαλί, γαλλικός σχιστόλιθος, υφή και καμπύλα πλακάκια Τοσκάνης.

Τα ηλιακά πάνελ θα κατασκευαστούν σε εργοστάσιο 1 GW που κατασκευάζεται στο Μπάφαλο. Το εργοστάσιο SolarCity θα ξεκινήσει τη λειτουργία του το δεύτερο τρίμηνο του 2017.

Είναι όλα αδιαφανή όταν τα βλέπει κανείς από κάτω ή από το πλάι, επομένως δεν θα μπορείτε να διακρίνετε πού τελειώνει η οροφή και πού αρχίζει η συστοιχία ηλιακών συλλεκτών.

Όπως είπε ο Μασκ, «Πρόκειται για μια στέγη που είναι καλύτερα μονωμένη από την παραδοσιακή κατασκευή, παράγει ηλεκτρική ενέργεια και κοστίζει λιγότερο από τη στέγη και την ηλιακή».

Είναι αρκετά ανθεκτικό ώστε να αντέχει τις ελαφριές κρούσεις και τις ιδιοτροπίες του καιρού, όπως αποδείχθηκε στην παρουσίαση. Ωστόσο, ο επικεφαλής της Tesla δεν ανακοίνωσε το κόστος του προϊόντος και τους δείκτες παραγωγής ενέργειας.

Ο Έλον Μασκ απέδειξε τέλειο συμπλήρωμασε μια τέτοια οροφή: το συγκρότημα μπαταριών Powerwall δεύτερης γενιάς από την ίδια εταιρεία Tesla. Χωράει 14 kWh ενέργειας - η εκτιμώμενη ημερήσια απαίτηση ενός νοικοκυριού 4 δωματίων εξοπλισμένο με τυπικές ηλεκτρικές συσκευές. Εάν συνδέσετε μια μπαταρία σε πάνελ οροφής και χτίσετε ένα σπίτι σε μια ηλιόλουστη περιοχή, θεωρητικά θα έχετε ατελείωτη πηγήενέργεια.

Η ιδέα της τοποθέτησης φωτοβολταϊκών πάνελ στις στέγες των σπιτιών και στις προσόψεις των κτιρίων γραφείων φαίνεται στον ιδρυτή της Tesla τον σωστό τρόπογρήγορα και ανώδυνα να ενταχθούν στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Παρουσιάστηκε από τον Elon Musk, το έργο «ηλιακό πλακίδιο» - μονάδες με ενσωματωμένα ηλιακά πάνελ κρυμμένα κάτω από ένα υλικό που μιμείται τη συμβατική στέγη - κατάφερε να εντυπωσιάσει και να ενδιαφέρει το κοινό. Από τη μία πλευρά, η εγκατάσταση στεγών που παράγουν ηλεκτρική ενέργεια θα επέτρεπε στον ιδιοκτήτη του σπιτιού να έχει δωρεάν πηγήενέργειας, και από την άλλη, θα ταίριαζε ταυτόχρονα στον εξωτερικό σχεδιασμό, χωρίς να κάνει σφαιρικές αλλαγές στο στυλ του κτιρίου.

Λαμβάνοντας υπόψη τα δύο πλεονεκτήματα που προαναφέρθηκαν, τίθεται ένα λογικό ερώτημα σχετικά με το κόστος μιας τέτοιας αναβάθμισης, το οποίο θα μπορούσε να αναιρέσει όλα τα πλεονεκτήματα των πολυδιαφημισμένων «ηλιακών στεγών» που ανέπτυξε η Tesla, καθιστώντας τις οικονομικά αδικαιολόγητες. Ερωτήσεις την ώρα της ανακοίνωσης τιμολογιακή πολιτικήΔεν στάθηκα σε ένα τέτοιο προϊόν, αν και ο ίδιος ο κ. Μασκ τόνισε την ανάγκη παραγωγής πραγματικά προσιτών προϊόντων. Το κόστος τέτοιων στεγών δεν θα υπερβαίνει την τιμή μιας στέγης υψηλής ποιότητας.

Μετά από μια πρόσφατη συνεδρίαση των μετόχων της Tesla, κατά την οποία οι συνιδιοκτήτες της εταιρείας ψήφισαν για την εξαγορά της εταιρείας ενέργειας Solar City, ο Έλον Μασκ διαβεβαίωσε ότι τα «ηλιακά πλακίδια» τους όχι μόνο θα έχουν την ίδια τιμή με μια τυπική στέγη, αλλά και φθηνότερα. Αν λάβουμε υπόψη την εξοικονόμηση λογαριασμών ηλεκτρικού ρεύματος μετά την τοποθέτηση καινοτόμων στεγών, η μαζική τους εμφάνιση μπορεί να μην είναι μακριά. Εκτός από αυτό το επιχείρημα, οι ειδικοί της Tesla διαβεβαίωσαν ότι τα ιδιόκτητα «πλακάκια» τους με γυάλινη στρώση που χαρακτηρίζεται από ογκώδεις υφές θα είναι στην πράξη πιο ανθεκτικά και ανθεκτικά από την εναλλακτική που υπάρχει στο ίδιο εύρος τιμών χωρίς ενσωματωμένους ηλιακούς συλλέκτες. Είναι αλήθεια ότι το ζήτημα της έγκαιρης συντήρησης των οροφών Tesla, της επισκευής μεμονωμένων τμημάτων του που υπέστησαν ζημιές από τα στοιχεία ή απρόσεκτους γείτονες, καθώς και πλήρης αντικατάστασηστέγες υψηλής τεχνολογίας εάν είναι απαραίτητο.

«Χθες συναντήθηκα με μηχανικούς από την ομάδα της Solar City και, παρά την έλλειψη 100 τοις εκατό εγγυήσεων για την επίτευξη του επιθυμητού αποτελέσματος, κινούμαστε στον δρόμο της δημιουργίας στεγών με ενσωματωμένα ηλιακά πάνελ και πρωτότυπα σχεδιαστικές λύσειςμε κόστος χαμηλότερο από τη στέγη που χρησιμοποιείται σήμερα. Και θεωρητικά, το κόστος του μπορεί να αποδειχθεί πιο ελκυστικό ακόμη και χωρίς να ληφθούν υπόψη οι εξοικονομήσεις στους λογαριασμούς ρεύματος. Επομένως, σκεφτείτε την πρότασή μας: θα θέλατε να γίνετε ιδιοκτήτης μιας στέγης που δεν φαίνεται χειρότερη από μια κανονική στέγη, αλλά θα σας διαρκεί δύο φορές περισσότερο, θα κοστίζει λιγότερο και θα τροφοδοτεί επίσης ηλεκτρικές συσκευές;— συνόψισε ο Έλον Μασκ.