Ndotja e ajrit. Një problem serioz për njerëzimin

Ka dy burime kryesore të ndotjes së ajrit: natyrore dhe antropogjene.

Natyroreburimi- këto janë vullkanet, stuhitë e pluhurit, moti, zjarret në pyje, proceset e dekompozimit të bimëve dhe kafshëve.

antropogjene, kryesisht ndahen në tre burime kryesore të ndotjes së ajrit: industria, kaldaja shtëpiake dhe transporti. Kontributi i secilit prej këtyre burimeve në ndotjen totale të ajrit ndryshon shumë në varësi të vendndodhjes.

Tashmë përgjithësisht pranohet se prodhimi industrial prodhon ndotjen më të madhe të ajrit. Burimet e ndotjes janë termocentralet, të cilët, së bashku me tymin, lëshojnë në ajër dyoksid squfuri dhe dioksid karboni; ndërmarrjet metalurgjike, veçanërisht metalurgjia me ngjyra, të cilat lëshojnë në ajër oksidet e azotit, sulfurit të hidrogjenit, klorit, fluorit, amoniakut, përbërjeve të fosforit, grimcave dhe përbërjeve të merkurit dhe arsenikut; uzina kimike dhe çimento. Gazrat e dëmshëm hyjnë në ajër si rezultat i djegies së karburantit për nevoja industriale, ngrohjes së shtëpive, transportit operativ, djegies dhe përpunimit të mbetjeve shtëpiake dhe industriale.

Sipas shkencëtarëve (vitet 1990), çdo vit në botë, si rezultat i aktivitetit njerëzor, 25.5 miliardë ton okside karboni, 190 milion ton okside squfuri, 65 milion ton okside të azotit, 1.4 milion ton klorofluorokarbone (freone), komponimet organike plumbi, hidrokarburet, duke përfshirë kancerogjenët (që shkaktojnë kancer) 1.

Ndotësit më të zakonshëm të ajrit hyjnë në atmosferë kryesisht në dy forma: ose në formën e grimcave të pezulluara (aerosoleve) ose në formën e gazeve. Sipas peshës, pjesa e luanit - 80-90 përqind - e të gjitha emetimeve në atmosferë për shkak të aktiviteteve njerëzore janë emetimet e gazta. Ekzistojnë 3 burime kryesore të ndotjes me gaz: djegia e materialeve të djegshme, proceset e prodhimit industrial dhe burimet natyrore.

Le të shqyrtojmë papastërtitë kryesore të dëmshme me origjinë antropogjene 2.

    Oksid karboni. Prodhohet nga djegia jo e plotë e substancave karbonike. Ai hyn në ajër si rezultat i djegies së mbetjeve të ngurta, gazrave të shkarkimit dhe emetimeve nga ndërmarrjet industriale. Çdo vit, të paktën 1250 milionë tonë të këtij gazi hyjnë në atmosferë Monoksidi i karbonit është një përbërës që reagon në mënyrë aktive me të komponentët atmosferë dhe kontribuon në rritjen e temperaturës në planet dhe krijimin e një efekti serë.

    Dioksidi i squfurit. Lëshohet gjatë djegies së karburantit që përmban squfur ose përpunimit të xeheve të squfurit (deri në 170 milion ton në vit). Disa komponime squfuri lirohen gjatë djegies së mbetjeve organike në deponitë e minierave. Vetëm në SHBA, sasia totale e dioksidit të squfurit të lëshuar në atmosferë arriti në 65% të emetimeve globale.

    Anhidridi squfurik. Formohet nga oksidimi i dioksidit të squfurit. Produkti përfundimtar i reaksionit është një aerosol ose tretësirë ​​e acidit sulfurik në ujin e shiut, i cili acidifikon tokën dhe përkeqëson sëmundjet e traktit respirator të njeriut. Rrjedhja e aerosolit të acidit sulfurik nga ndezjet e tymit të impianteve kimike vërehet në retë e ulëta dhe lagështia e lartë ajri. Tehet e gjetheve të bimëve që rriten në një distancë prej më pak se 11 km. nga ndërmarrje të tilla zakonisht janë të dendura me pika të vogla nekrotike të formuara në vendet ku vendosen pika të acidit sulfurik. Ndërmarrjet pirometalurgjike të metalurgjisë me ngjyra dhe me ngjyra, si dhe termocentralet, lëshojnë çdo vit dhjetëra miliona ton anhidrid sulfurik në atmosferë.

    Sulfidi i hidrogjenit dhe disulfidi i karbonit. Ata hyjnë në atmosferë veçmas ose së bashku me përbërës të tjerë të squfurit. Burimet kryesore të emetimeve janë fabrikat e prodhimit fibër artificiale, sheqeri, koksi, rafinimi i naftës dhe fushat e naftës. Në atmosferë, kur ndërveprojnë me ndotës të tjerë, ato i nënshtrohen oksidimit të ngadaltë në anhidrid sulfurik.

    Oksidet e azotit. Burimet kryesore të emetimeve janë ndërmarrjet që prodhojnë plehra azotike, acid nitrik dhe nitrate, ngjyra aniline, komponimet nitro, mëndafshi viskoze dhe celuloid. Sasia e oksideve të azotit që hyjnë në atmosferë është 20 milionë tonë në vit.

    Komponimet e fluorit. Burimet e ndotjes janë ndërmarrjet që prodhojnë alumin, smalt, qelq, qeramikë, çeliku, plehra fosfatike. Substancat që përmbajnë fluor hyjnë në atmosferë në formën e komponimeve të gazta - fluori i hidrogjenit ose pluhuri i fluorit të natriumit dhe kalciumit. Komponimet karakterizohen nga një efekt toksik. Derivatet e fluorit janë insekticide të forta.

    Komponimet e klorit. Ata hyjnë në atmosferë nga bimët kimike që prodhojnë acid klorhidrik, pesticide që përmbajnë klor, ngjyra organike, alkool hidrolitik, zbardhues dhe sodë. Në atmosferë ato gjenden si papastërti të molekulave të klorit dhe avujve të acidit klorhidrik. Toksiciteti i klorit përcaktohet nga lloji i përbërjeve dhe përqendrimi i tyre. Në industrinë metalurgjike, kur shkrihet gize dhe përpunohet në çelik, metale të ndryshme të rënda dhe gazra toksikë lëshohen në atmosferë. Pra, për 1 ton hekur derri, lirohet 12.7 kg. dioksidi i squfurit dhe 14,5 kg grimca pluhuri, të cilat përcaktojnë sasinë e përbërjeve të arsenikut, fosforit, antimonit, plumbit, avullit të merkurit dhe metaleve të rralla, substancave të rrëshirës dhe cianidit të hidrogjenit.

Përveç ndotësve të gaztë, sasi të mëdha të grimcave lëshohen në atmosferë. Ky është pluhur, blozë dhe blozë. Ndotja e mjedisit natyror me metale të rënda përbën një rrezik të madh. Plumbi, kadmiumi, merkuri, bakri, nikeli, zinku, kromi dhe vanadiumi janë bërë përbërës pothuajse të vazhdueshëm të ajrit në qendrat industriale.

Aerosolet- Këto janë grimca të ngurta ose të lëngshme të pezulluara në ajër. Në disa raste, përbërësit e ngurtë të aerosoleve janë veçanërisht të rrezikshëm për organizmat dhe shkaktojnë sëmundje specifike te njerëzit. Në atmosferë, ndotja e aerosolit perceptohet si tym, mjegull, mjegull ose mjegull. Një pjesë e konsiderueshme e aerosoleve formohen në atmosferë përmes ndërveprimit të grimcave të ngurta dhe të lëngshme me njëra-tjetrën ose me avujt e ujit. Madhësia mesatare grimcat e aerosolit janë 1-5 mikron. Rreth 1 metër kub hyn në atmosferën e Tokës çdo vit. km grimca pluhuri me origjinë artificiale. Një numër i madh grimcash pluhuri formohen gjithashtu gjatë aktivitetet prodhuese të njerëzve.

Informacioni mbi disa burime të pluhurit teknogjen jepet në Shtojcën 3.

Burime të vazhdueshme të ndotjes së aerosolit janë deponitë industriale - argjinaturat artificiale të materialit të ridepozituar, kryesisht shkëmbinj mbingarkesë të formuar gjatë minierave ose nga mbetjet nga ndërmarrjet e industrisë përpunuese, termocentralet.

Operacionet masive të shpërthimit shërbejnë si burim pluhuri dhe gazesh toksike. Kështu, si rezultat i një shpërthimi me masë mesatare (250-300 tonë eksploziv), rreth 2 mijë metra kub lëshohen në atmosferë. m monoksid karboni dhe më shumë se 150 ton pluhur.

Prodhimi i çimentos dhe të tjera Materiale ndërtimi Ai është gjithashtu një burim i ndotjes nga pluhuri në atmosferë. Proceset kryesore teknologjike të këtyre industrive janë bluarja dhe trajtim kimik produktet gjysëm të gatshme dhe produktet që rezultojnë në rrjedhat e gazit të nxehtë shoqërohet gjithmonë nga emetimet e pluhurit dhe të tjera substancave të dëmshme në atmosferë.

Ndotësit kryesorë atmosferikë sot janë monoksidi i karbonit dhe dioksidi i squfurit (Shtojca 2).

Por, sigurisht, nuk duhet të harrojmë freonet, ose klorofluorokarburet. Shumica e shkencëtarëve i konsiderojnë ato si shkaktarë të formimit të të ashtuquajturave vrima të ozonit në atmosferë. Freonët përdoren gjerësisht në prodhim dhe në jetën e përditshme si ftohës, agjentë shkumëzues, tretës dhe gjithashtu në paketimin e aerosolit. Domethënë, mjekët e lidhin rritjen e numrit të kancereve të lëkurës me uljen e përmbajtjes së ozonit në shtresat e sipërme të atmosferës. Dihet se ozoni atmosferik formohet si rezultat i reaksioneve komplekse fotokimike nën ndikimin e rrezatimit ultravjollcë nga Dielli. Edhe pse përmbajtja e tij është e vogël, rëndësia e tij për biosferën është e madhe. Ozoni, duke thithur rrezatimin ultravjollcë, mbron të gjithë jetën në tokë nga vdekja. Freonët, kur hyjnë në atmosferë, nën ndikimin e rrezatimit diellor, dekompozohen në një numër përbërjesh, nga të cilat oksidi i klorit shkatërron më intensivisht ozonin.

Të dallojë natyrore(natyrore) dhe antropogjene burime (artificiale) të ndotjes. TE natyrore burimet përfshijnë: stuhi pluhuri, zjarre, aerosole të ndryshme me origjinë bimore, shtazore ose mikrobiologjike etj. antropogjene emetimet në atmosferë çdo vit arrijnë në më shumë se 19 miliardë tonë, nga të cilat më shumë se 15 miliardë ton dioksid karboni, 200 milion ton monoksid karboni, më shumë se 500 milion ton hidrokarbure, 120 milion ton hi, etj.

Në territor Federata Ruse Për shembull, në vitin 1991, emetimet e ndotësve në ajër arritën në rreth 53 milion ton, duke përfshirë industrinë - 32 milion ton (61%), automjetet motorike - 21 milion ton (39%). Në një nga rajonet e mëdha të vendit, rajoni i Rostovit, emetimet e ndotësve në ajër në 1991 dhe 1996. arritën përkatësisht në 944.6 mijë tonë dhe 858.2 mijë tonë, duke përfshirë:

të ngurta

112.6 mijë ton

dioksidi i squfurit

184.1 mijë ton

133.0 mijë ton

oksid karboni

464.0 mijë ton

467.1 mijë ton

Oksid nitrik

hidrokarburet

fluturues org. lidhje.

Më shumë se gjysma e vëllimit të përgjithshëm vjen nga emetimet nga automjetet motorike. Ndotësit prodhohen kryesisht si nënprodukte ose mbetje nga nxjerrja, përpunimi dhe përdorimi i burimeve, dhe gjithashtu mund të jenë një formë e emetimeve të dëmshme të energjisë si nxehtësia e tepërt, zhurma dhe rrezatimi.

Shumica e ndotësve natyrorë (p.sh., shpërthimet vullkanike, djegia e qymyrit) shpërndahen në një zonë të gjerë dhe përqendrimi i tyre shpesh reduktohet në një nivel të sigurt (për shkak të dekompozimit, shpërbërjes dhe shpërndarjes). Ndotja antropogjene e ajrit ndodh në zonat urbane, ku sasi të mëdha ndotësish janë të përqendruara në vëllime të vogla ajri.

Tetë kategoritë e mëposhtme të ndotësve konsiderohen më të rrezikshmit dhe më të përhapurit:

1) pezullime - grimcat më të vogla të një substance në pezullim;

2) hidrokarburet dhe komponimet e tjera organike të avullueshme të pranishme në ajër në formë avulli;

3) monoksidi i karbonit (CO) është jashtëzakonisht toksik;

4) oksidet e azotit (NOx) – komponime të gazta të azotit dhe oksigjenit;

5) oksidet e squfurit (SO 2 dioksid) - një gaz helmues i rrezikshëm për bimët dhe kafshët;

6) metale të rënda (bakër, kallaj, merkur, zink, etj.);

7) ozoni dhe oksidues të tjerë fotokimikë;

8) acidet (kryesisht sulfurik dhe nitrik).

Le të shohim se çfarë janë këta ndotës dhe si formohen ato.

Në qytetet e mëdha mund të gjeni dy lloje kryesore të burimeve të ndotësve: pikë, për shembull, një tub termocentrali, oxhak, gypi i shkarkimit të makinës etj. Dhe jo pikë– hyrja në atmosferë nga burime të gjera.

Ekzistojnë substanca të ngurta, të lëngëta dhe të gazta që ndotin mjedisin.

Të ngurta– formohen gjatë përpunimit mekanik të materialeve ose transportimit të tyre, gjatë proceseve të djegies dhe prodhimit termik. Këto përfshijnë pluhurin dhe pezullimet e formuara: e para - gjatë nxjerrjes, përpunimit dhe transportit të materialeve me shumicë, proceseve të ndryshme teknologjike dhe erozionit të erës; e dyta - gjatë djegies së hapur të mbeturinave dhe nga tubacionet industriale si rezultat i një sërë procesesh teknologjike.

E lëngshme ndotës - produkt reaksionet kimike, kondensimi ose spërkatja e lëngut në proceset teknologjike. Ndotësit kryesorë të lëngshëm janë nafta dhe produktet e saj të rafinuara, të cilat ndotin atmosferën me hidrokarbure.

I gaztë ndotësit formohen si rezultat i reaksioneve kimike, proceseve elektrokimike, djegies së karburantit dhe reaksioneve të reduktimit. Ndotësit më të zakonshëm në gjendjen e gazit janë: monoksidi i karbonit CO, dioksidi i karbonit CO 2, oksidet e azotit NO, N 2 O, NO 2, NO 3, N 2 O 5, dioksidi i squfurit SO 2, klori dhe komponimet e fluorit.

Le të shohim ndotësit më të rrezikshëm dhe më të përhapur. Cilat janë ato dhe cili është rreziku i tyre?

1. Pluhuri Dhe pezullimi- këto janë grimca të imëta të pezulluara në ajër, për shembull, tymi dhe bloza (Tabela 4.2). Burimet kryesore të lëndës së pezulluar janë tubacionet industriale, transporti dhe djegia e hapur e karburantit. Ne mund të vëzhgojmë pezullime të tilla në formën e smogut ose mjegullës.

Me dispersion, d.m.th. Shkalla e bluarjes dallon pluhurin:

I trashë - me grimca më të mëdha se 10 mikron, që vendosen në ajër të qetë me shpejtësi në rritje;

E mesme e shpërndarë - me grimca nga 10 deri në 5 mikron, të vendosura ngadalë në ajër të qetë;

I imët dhe tymi - me grimca 5 mikron në madhësi, që shpërndahen shpejt në mjedis dhe pothuajse nuk vendosen.

Tabela 4.2

Burimet kryesore të ndotjes ajri atmosferik

Aerosolet

Emetimet e gazta

Kaldaja dhe furrat industriale

NO 2, SO 2, si dhe CO, aldehide (HCHO), acide organike, benzopiren

Motorët e makinave

CO, NO 2, aldehide, hidrokarbure jo kancerogjene, benzopiren

Industria e përpunimit të naftës

SO 2, H 2 S, NH 3, NO x, CO, hidrokarbure, acide, aldehide, kancerogjene

Industria kimike

Në varësi të procesit (H 2 S, CO, NH 3), acidi, çështje organike, tretës, sulfide të avullueshme etj.

Metalurgjia dhe kimia e koksit

SO 2, CO, NH 3, NO X, komponime fluori dhe cianidi, substanca organike, benzopiren

Minierat

Në varësi të procesit (CO, fluor, organikë)

Industria ushqimore

NH 3, H 2 S, përzierje të përbërjeve organike

Industria e materialeve të ndërtimit

CO, komponime organike

Pluhuri që mund të qëndrojë i pezulluar në ajër për disa kohë quhet aerosol, ndryshe nga pluhuri i vendosur, i quajtur aerogel. Pluhuri i imët përbën rrezikun më të madh për trupin, pasi nuk qëndron në traktin e sipërm respirator dhe mund të depërtojë thellë në mushkëri. Për më tepër, pluhuri i imët mund të jetë një përcjellës në trupin e njeriut të substancave të ndryshme toksike, për shembull, metalet e rënda, të cilat në grimcat e pluhurit mund të depërtojnë thellë në traktin respirator.

Mund të jepen shembuj të tjerë: kombinimi i dioksidit të squfurit me pluhurin irriton lëkurën dhe mukozën, me rritjen e përqendrimit çon në probleme me frymëmarrjen dhe dhimbje gjoksi, dhe në përqendrime shumë të larta, duke tejkaluar ndjeshëm përqendrimin maksimal të lejuar, shkakton vdekjen nga mbytja.

Në ndërmarrjet e inxhinierisë mekanike, veçanërisht në dyqanet e përpunimit të metaleve të nxehta dhe të ftohta, në ajrin e zonave të punës lëshohen shumë pluhur, gazra toksikë dhe irritues. Standardi modern përcakton përqendrimet maksimale të lejueshme për substancat e dëmshme të rreth 1000 llojeve. Në bazë të shkallës së ndikimit në trup, substancat e dëmshme ndahen në katër klasa:

1 - substanca jashtëzakonisht të rrezikshme;

2 - substanca shumë të rrezikshme;

3 - substanca mesatarisht të rrezikshme;

4 - substanca me rrezik të ulët.

Klasa e rrezikut të substancave përcaktohet në varësi të standardeve dhe treguesve (Tabela 4.3).

Tabela 4.3

Klasat e rrezikut dhe kufijtë e ndotjes

Përqendrimet maksimale të lejueshme të substancave të dëmshme në ajër zona e punës- këto janë përqendrime që, gjatë punës ditore 8-orëshe (përveç fundjavave) ose për një kohëzgjatje tjetër (por jo më shumë se 41 orë në javë) gjatë gjithë përvojës së punës, nuk shkaktojnë sëmundje ose devijime në shëndet.

Përqendrimi maksimal i lejuar përfaqëson standardin primar, i cili është një kriter për ndotjen, ky është niveli maksimal i ndotjes që një person mund të tolerojë pa dëmtuar shëndetin, plus 10-15% si marzh sigurie.

2. Hidrokarburet janë komponime organike të karbonit dhe hidrogjenit. Në teknologji dhe industri ato përdoren si bartës të energjisë, për shembull, gazit natyror, propani, benzina, tretës për bojëra dhe produkte pastrimi etj. Ndër hidrokarburet veçanërisht të rrezikshme vend i rëndësishëm zë benzopireni - një pjesë integrale e gazrave të shkarkimit të makinave dhe emetimeve atmosferike nga sobat e qymyrit.

3. Oksid karboni. Me djegien e plotë të karburantit dhe mbeturinave, të cilat janë komponime organike, formohen dioksidi i karbonit dhe uji:

CH 4 +2O 2 =CO 2 + 2H 2 O.

Në rastin e djegies së plotë, dioksidi i karbonit lëshohet në ajër, i quajtur edhe dioksid karboni (CO 2), ndërsa karboni i oksiduar jo plotësisht është monoksidi i karbonit (CO).

Dioksidi i karbonit është një gaz i pangjyrë me erë të zbehtë që formohet gjatë frymëmarrjes së organizmave të gjallë, si dhe gjatë djegies së qymyrit, naftës dhe gazit në stacionet termale, kaldaja etj. Në sasi të vogla, dioksidi i karbonit nuk është i rrezikshëm, por në doza shumë të mëdha është fatal. Përmbajtja e CO 2 në ajër është vazhdimisht në rritje, e cila shoqërohet me një sasi gjithnjë në rritje të djegies së qymyrit dhe naftës. Gjatë 100 viteve të fundit, sasia e dioksidit të karbonit në ajër është rritur me rreth 14%. Një rritje e përmbajtjes së dioksidit të karbonit në ajër kontribuon në një rritje të temperaturës në Tokë, pasi shtresa e dioksidit të karbonit krijon një ekran të fuqishëm që nuk lejon që nxehtësia e emetuar nga Toka të kalojë në hapësirë, gjë që prish shkëmbimin natyror të nxehtësisë midis planetin dhe hapësirën që e rrethon. Ky është i ashtuquajturi serë, ose Efekti serrë.

Monoksidi i karbonit (CO) është karbon i oksiduar jo plotësisht, i ashtuquajturi monoksid karboni. CO është një gaz helmues pa ngjyrë dhe pa erë. Thithja e monoksidit të karbonit bllokon rrjedhën e oksigjenit në gjak, duke çuar në uria nga oksigjeni indet, të ndjekura nga të fikët, paralizë respiratore dhe vdekje.

4. Oksidet e azotit(NO x) – komponimet e gazta të substancave të prodhuara nga mikroorganizmat; mund të formohet gjithashtu në produktet e djegies së karburantit në motorët e automobilave, në industrinë kimike, për shembull, në prodhimin e acidit nitrik. Në temperaturat e larta me djegie, një pjesë e azotit (N 2) oksidohet, duke formuar monoksid (NO), i cili në ajër, duke reaguar me oksigjenin, oksidohet në dioksid (NO 2) dhe/ose tetrooksid (N 2 O 4).

Oksidet e azotit kontribuojnë në formimin e smogut fotokimik, i formuar nga produktet e reagimit midis oksideve të azotit dhe hidrokarbureve të pangopura nën ndikimin aktiv të rrezatimit ultravjollcë nga Dielli.

Oksidet e azotit irritojnë sistemin e frymëmarrjes, mukozën, veçanërisht mushkëritë dhe sytë, dhe gjithashtu kanë një efekt negativ në trurin dhe sistemin nervor të njeriut.

5. Dioksidi i squfurit ose i ashtuquajturi dioksidi i squfurit (SO 2) është një gaz pa ngjyrë, me erë të fortë, që irriton traktin respirator të njerëzve dhe kafshëve, veçanërisht në mjedise me pluhur të imët. Burimet kryesore të ndotjes së ajrit me dioksid squfuri janë lëndët djegëse fosile të djegura në termocentrale. Karburanti dhe mbetjet e lëshuara në ajër gjatë djegies përmbajnë squfur (për shembull, qymyri përmban 0,2 deri në 5,5% squfur). Gjatë djegies, squfuri oksidohet për të formuar SO2. Dioksidi i squfurit shkakton dëme serioze në mjedis - në bimë, nën ndikimin e SO 2, ndodh vdekja e pjesshme e klorofilit, e cila ka një efekt të dëmshëm në kulturat bujqësore, pemët pyjore dhe trupat ujorë, duke rënë në formën e të ashtuquajturit acid. shiu.

6. Metalet e renda Duke ndotur mjedisin, ato shkaktojnë dëme të mëdha për njerëzit dhe natyrën. Plumbi, merkuri, kadmiumi, bakri, nikeli, zinku, kromi, vanadiumi janë përbërës të përhershëm të mjedisit ajror të qendrave të mëdha industriale. Papastërtitë e metaleve të rënda mund të përmbajnë qymyr, si dhe mbetje të ndryshme.

Shembuj: ku plumbi tetraetil përdoret si një aditiv në benzinë ​​për të parandaluar me çmim të ulët goditjen e motorit (kjo metodë shtimi është e ndaluar në një numër vendesh), ajri ndotet ndjeshëm me plumb. I çliruar në gazrat e shkarkimit, ky metal i rëndë i dëmshëm mbetet në ajër dhe bartet në distanca të gjata nga era përpara se të vendoset.

Një tjetër metal i rëndë, merkuri, futet nga ajri i ndotur në ujë gjatë procesit të bioakumulimit në liqene dhe hyn në trupat e peshqve, gjë që krijon një rrezik serioz të helmimit të njerëzve përgjatë zinxhirit ushqimor.

7. Ozoni dhe komponime të ndryshme organike aktive që formohen gjatë ndërveprimeve kimike të oksideve të azotit me hidrokarburet e avullueshme, të stimuluara nga rrezet e diellit. Produktet e këtyre reaksioneve quhen oksidues fotokimikë. Për shembull, nën ndikimin e energjisë diellore, dioksidi i azotit zbërthehet në monoksid dhe një atom oksigjeni, i cili, kur kombinohet me O 2, formon ozonin O 3.

8. Acidet, kryesisht squfuri dhe azoti, që formojnë shiun acid.

Cilat burime të ndotjes së ajrit përbëjnë rrezikun kryesor për shëndetin e planetit?

Ndotësit kryesorë të ajrit në vendet e industrializuara janë makinat dhe llojet e tjera të transportit, ndërmarrjet industriale, termocentralet, industria e madhe ushtarake dhe komplekset e energjisë bërthamore.

Transporti motorik ndot ajrin e qyteteve me karbon dhe monoksid azoti, hidrokarbure dhe substanca të tjera të dëmshme. Emetimet vjetore të automjeteve në Rusi në fillim të viteve '90 arritën në 36 milion ton ose 37% të emetimeve totale (rreth 100 milion ton/vit), duke përfshirë: oksidet e azotit - 22%, hidrokarburet - 42%, oksidet e karbonit - rreth 46% ( vëllimi më i madh i emetimeve nga makinat u vu re në Moskë - më shumë se 840 mijë ton / vit).

Tani ka disa qindra milionë makina private në botë, pothuajse gjysma e tyre - rreth 200 milionë - në kontinentin amerikan. Në Japoni, për shkak të territorit të saj të kufizuar, ka pothuajse 7 herë më shumë shoferë për njësi sipërfaqe sesa në Shtetet e Bashkuara. Makina - kjo "fabrikë kimike mbi rrota" - është përgjegjëse për më shumë se 60% të të gjitha substancave të dëmshme në ajrin urban. Gazrat e shkarkimit të makinave përmbajnë rreth 200 substanca që janë të dëmshme për shëndetin dhe mjedisin. Ato përmbajnë hidrokarbure të karburantit të padjegur ose të dekompozuar plotësisht. Sasia e hidrokarbureve rritet ndjeshëm nëse motori funksionon me shpejtësi të ulët ose me shpejtësi të shtuar, për shembull, kur fillon në kryqëzimet pranë semaforëve. Kur shtypni pedalin e përshpejtuesit, lëshohen një numër i madh grimcash të padjegura (10-12 herë më shumë se në modalitetin normal). Për më tepër, gazrat e shkarkimit të padjegur të motorit gjatë funksionimit normal përmbajnë rreth 2.7% monoksid karboni, sasia e të cilit rritet kur shpejtësia zvogëlohet në afërsisht 3.9-4%, dhe me shpejtësi të ulët - deri në 6.9%.

Gazrat e shkarkimit, duke përfshirë monoksidin e karbonit, dioksidin e karbonit dhe shumë emetime të tjera të motorit, janë më të rënda se ajri, kështu që të gjithë grumbullohen pranë tokës, duke helmuar njerëzit dhe bimësinë. Gjatë djegies së plotë të karburantit në motor, disa nga hidrokarburet kthehen në blozë që përmbajnë rrëshira të ndryshme. Sidomos kur motori nuk funksionon, një shtëllungë e zezë tymi zvarritet pas makinës, që përmban hidrokarbure policiklike, duke përfshirë benzopiren. Gazrat e shkarkimit përmbajnë gjithashtu okside të azotit, aldehide, të cilat kanë një erë të fortë dhe efekt irritues, dhe komponime inorganike të plumbit.

Metalurgjia e zezë është një nga burimet kryesore të ndotjes së ajrit me pluhur dhe gazra. Në procesin e shkrirjes së gizës dhe përpunimit të tij në çelik, emetimet e pluhurit për 1 ton gizë përfundimtare janë 4,5 kg, dioksidi i squfurit - 2,7 kg dhe mangani - 0,5-0,1 kg.

Emetimet nga dyqanet e prodhimit të çelikut me vatra të hapura dhe me konvertues luajnë një rol të rëndësishëm në ndotjen e ajrit. Emetimet nga furrat me vatra të hapura përmbajnë kryesisht pluhur nga trioksidi i hekurit (76%) dhe trioksidi i aluminit (8.7%). Në një proces pa oksigjen, 3000-4000 m 3 gaze me një përqendrim pluhuri prej rreth 0,6-0,8 g/m 3 çlirohen për 1 ton çeliku me vatër të hapur. Në procesin e furnizimit me oksigjen në zonën e metalit të shkrirë, formimi i pluhurit rritet ndjeshëm, duke arritur në 15-52 g/m3. Në të njëjtën kohë, hidrokarburet dhe squfuri digjen, dhe për këtë arsye emetimet nga furrat me vatër të hapur përmbajnë deri në 60 kg monoksid karboni dhe deri në 3 kg dioksid squfuri për 1 ton çeliku të prodhuar.

Procesi i prodhimit të çelikut në furrat me konvertues karakterizohet nga lëshimi në atmosferë i gazrave të gripit të përbërë nga grimca të oksideve të silikonit, manganit dhe fosforit. Tymi përmban deri në 80% monoksid karboni, dhe përqendrimi i pluhurit në gazrat e shkarkimit është rreth 15 g/m3.

Emetimet nga metalurgjia me ngjyra përmbajnë substanca teknike të ngjashme me pluhurin: arsenik, plumb, fluor, etj., dhe për këtë arsye përbëjnë një rrezik serioz për shëndetin e njeriut dhe mjedisi. Gjatë prodhimit të aluminit me elektrolizë, sasi të mëdha të komponimeve të fluorit të gaztë dhe grimcash lëshohen në atmosferë. Për të prodhuar 1 ton alumin, konsumohen nga 33 deri në 47 kg fluor (në varësi të fuqisë së elektrolizerit), më shumë se 65% e të cilit hyn në atmosferë.

Ndërmarrjet e industrisë kimike janë ndër burimet më të rrezikshme të ndotjes së ajrit. Përbërja e emetimeve të tyre është shumë e larmishme dhe përmban shumë substanca të reja, jashtëzakonisht të dëmshme. Ne dimë pak për potencialin efekte të dëmshme 80% e këtyre substancave prekin njerëzit, kafshët dhe natyrën. Emetimet kryesore nga ndërmarrjet e industrisë kimike përfshijnë monoksidin e karbonit, oksidet e azotit, dioksidin e squfurit, amoniakun, substancat organike, sulfurin e hidrogjenit, komponimet e klorurit dhe fluorit, pluhurin nga prodhimi inorganik, etj.

Kompleksi i karburantit dhe energjisë (centralet termocentrale, termocentralet e kombinuara të nxehtësisë dhe energjisë, impiantet e kaldajave) lëshojnë tym në ajrin atmosferik që rezulton nga djegia e lëndëve të ngurta dhe karburant i lëngshëm. Emetimet në ajrin atmosferik nga instalimet që përdorin karburant përmbajnë produkte të djegies së plotë - oksidet e squfurit dhe hirin, produkte të djegies jo të plotë - kryesisht monoksid karboni, blozë dhe hidrokarbure. Vëllimi i përgjithshëm i të gjitha emetimeve është mjaft domethënës. Për shembull, një termocentral që konsumon 50 mijë ton qymyr në muaj, që përmban afërsisht 1% squfur, lëshon çdo ditë 33 ton anhidrid sulfurik në atmosferë, i cili mund të kthehet (në kushte të caktuara meteorologjike) në 50 ton acid sulfurik. Në një ditë, një termocentral i tillë prodhon deri në 230 ton hi, i cili pjesërisht (rreth 40-50 ton në ditë) lëshohet në mjedis brenda një rrezeje deri në 5 km. Emetimet nga termocentralet që djegin naftë nuk përmbajnë pothuajse asnjë hi, por lëshojnë tre herë më shumë anhidrit sulfurik.

Ndotja e ajrit nga prodhimi i naftës, rafinimi i naftës dhe industria petrokimike përmban sasi të mëdha hidrokarburesh, sulfide hidrogjeni dhe gazra me erë të keqe.

E mëparshme
Problemet globale mjedisore

Problemi global mjedisor nr. 1: Ndotja e ajrit

Çdo ditë, një person mesatar thith rreth 20,000 litra ajër, i cili përmban, përveç oksigjenit jetik, një listë të tërë të grimcave dhe gazrave të dëmshme të pezulluara. Ndotësit atmosferikë ndahen në mënyrë konvencionale në 2 lloje: natyrore dhe antropogjene.

Pasojat e hollimit të shtresës së ozonit

Si rezultat i shkatërrimit të shtresës së ozonit, rrezatimi ultravjollcë kalon i papenguar nëpër atmosferë dhe arrin në sipërfaqen e tokës. Ekspozimi ndaj rrezeve direkte UV ka efekte të dëmshme në shëndetin e njerëzve, duke dobësuar sistemin imunitar dhe duke shkaktuar sëmundje të tilla si kanceri i lëkurës dhe katarakti.

Mënyrat për të zgjidhur problemin e varfërimit të shtresës së ozonit

Ndërgjegjësimi për rrezikun çon në faktin se komuniteti ndërkombëtar po ndërmerr gjithnjë e më shumë hapa për të mbrojtur shtresën e ozonit.

1) Krijim organizata të ndryshme për mbrojtjen e shtresës së ozonit (UNEP, COSPAR, MAGA)

2) Mbajtja e konferencave.

a) Konferenca e Vjenës (shtator 1987). Protokolli i Montrealit u diskutua dhe u nënshkrua atje:

– nevoja për monitorim të vazhdueshëm të prodhimit, shitjes dhe përdorimit të substancave më të rrezikshme për ozonin (freonet, komponimet që përmbajnë brom, etj.)

– përdorimi i klorofluorokarbureve në krahasim me nivelin e vitit 1986 duhet të reduktohet me 20% deri në vitin 1993 dhe të përgjysmohet deri në vitin 1998.

b) Në fillim të vitit 1990. Shkencëtarët arritën në përfundimin se kufizimet e Protokollit të Montrealit ishin të pamjaftueshme dhe u bënë propozime për të ndaluar plotësisht prodhimin dhe emetimet në atmosferë tashmë në 1991-1992. ato freone që kufizohen nga Protokolli i Montrealit.

Problemi mjedisor botëror nr. 3: Ngrohja globale



si mure xhami serrat, dioksidi i karbonit, metani, oksidi nitrik dhe avujt e ujit lejojnë që dielli të ngrohë planetin tonë dhe në të njëjtën kohë të parandalojë që rrezatimi infra i kuq i reflektuar nga sipërfaqja e tokës të dalë në hapësirë. Të gjithë këta gazra janë përgjegjës për ruajtjen e temperaturave të pranueshme për jetën në tokë. Megjithatë, rritja e përqendrimit të dioksidit të karbonit, metanit, oksidit të azotit dhe avullit të ujit në atmosferë është një tjetër problem mjedisor global i quajtur ngrohja globale (ose efekti serë).

Shkaqet e ngrohjes globale

Pasojat e efektit serrë

Nëse temperatura gjatë shekullit të 21-të rritet edhe me 1 C – 3.5 C, siç parashikojnë shkencëtarët, pasojat do të jenë shumë të trishtueshme:


  • niveli i oqeaneve të botës do të rritet (për shkak të shkrirjes akulli polar), do të rritet numri i thatësirave dhe do të intensifikohet procesi i shkretëtirëzimit,

  • shumë lloje bimësh dhe kafshësh të përshtatura për të ekzistuar në një gamë të ngushtë temperaturash dhe lagështie do të zhduken,

  • Uraganët do të bëhen më të shpeshta.

  • rritja e çmimeve të lëndëve djegëse fosile,

  • zëvendësimi i lëndëve djegëse fosile me ato miqësore me mjedisin ( energji diellore, energjia e erës dhe rrymat detare),

  • zhvillimi i teknologjive të kursimit të energjisë dhe pa mbeturina,

  • taksimi i emetimeve mjedisore,

  • minimizimi i humbjeve të metanit gjatë prodhimit të tij, transportit përmes tubacioneve, shpërndarjes në qytete dhe fshatra dhe përdorimit në stacionet e furnizimit me ngrohje dhe termocentralet,

  • zbatimi i teknologjive të përthithjes dhe sekuestrimit të dioksidit të karbonit,

  • mbjellja e pemëve,

  • zvogëlimi i madhësisë së familjes,

  • edukim mjedisor,

  • aplikimi i fitomeliorimit në bujqësi.

Problemi global mjedisor nr. 4: Shiu acid



Shiu acid, që përmban produkte të djegies së karburantit, përbën gjithashtu një rrezik për mjedisin, shëndetin e njeriut dhe madje edhe për integritetin e monumenteve arkitekturore.

Pasojat e shiut acid

Tretësirat e acideve sulfurik dhe nitrik, aluminit dhe komponimeve të kobaltit që përmbahen në sedimentet e ndotura dhe mjegulla ndotin tokën dhe trupat ujorë, kanë një efekt të dëmshëm në vegjetacionin, duke shkaktuar tharjen e majave të pemëve gjetherënëse dhe duke penguar halorët. Për shkak të shiut acid, rendimentet bujqësore bien, njerëzit pinë ujë të pasuruar me metale toksike (merkur, kadmium, plumb), monumentet arkitekturore të mermerit kthehen në suva dhe gërryhen.

Zgjidhja e një problemi mjedisor

Për të shpëtuar natyrën dhe arkitekturën nga shiu acid, është e nevojshme të minimizohen emetimet e oksideve të squfurit dhe azotit në atmosferë.


Problemi global i mjedisit #5: Ndotja e tokës



Që nga kohra të lashta, burimet e tokës janë konsideruar si një nga llojet më të rëndësishme të pasuri materiale. Megjithatë, aktualisht ka një ngarkesë të konsiderueshme në mbulesën e tokës.

Arsyet kryesore

Aktualisht përfaqësojnë ndotjen dhe varfërimin e tokës lloj i veçantë degradimi i burimeve tokësore. Në të njëjtën kohë, ekzistojnë dy arsye kryesore për ndryshime të tilla negative. E para është e natyrshme. Përbërja dhe struktura e tokës mund të ndryshojë si rezultat i globale dukuritë natyrore. Faktori i dytë që rezulton në ndotjen dhe varfërimin e tokës është ndikimi antropogjen. Aktualisht, kjo është ajo që shkakton më shumë dëme.

Ndikimet negative antropogjene shpesh lindin si rezultat i aktiviteteve bujqësore, funksionimit të objekteve të mëdha industriale, ndërtimit të ndërtesave dhe strukturave, lidhjeve të transportit, si dhe nevojat shtëpiake dhe nevojat e njerëzimit. Ndër pasojat e ndikimit të faktorëve antropogjenë në burimet e tokës janë: erozioni, acidifikimi, shkatërrimi i strukturës dhe ndryshimet në përbërje, degradimi i bazës minerale, mbytja e ujit ose, anasjelltas, tharja, dehumifikimi, etj.

Ndotja dhe varfërimi i tokës: mënyra për të zgjidhur problemin

Sigurisht, fillimisht është e nevojshme që çdo person të kuptojë shkallën e përgjegjësisë së tij për një situatë të favorshme mjedisore në planet. Për më tepër, kufizimet në kryerjen e aktiviteteve të biznesit duhet të vendosen edhe në nivel legjislativ. Shembull i masave të tilla është rritja e hapësirave të gjelbra, si dhe vendosja e kontrollit dhe inspektimeve sistematike. përdorim racional tokat.

Problemi global i mjedisit #6: Ndotja e ujit



Ndotja e oqeaneve të botës, nëntokësore dhe ujërat sipërfaqësore Sushi është një problem global mjedisor, përgjegjësia për të cilën është tërësisht e njeriut.

Shkaqet e problemeve mjedisore

Ndotësit kryesorë të hidrosferës sot janë nafta dhe produktet e naftës. Këto substanca depërtojnë në ujërat e oqeaneve të botës si rezultat i mbytjeve të cisternave dhe shkarkimeve të rregullta. Ujërat e zeza ndërmarrjet industriale.

Përveç produkteve antropogjene të naftës, objektet industriale dhe shtëpiake ndotin hidrosferën me metale të rënda dhe komponime organike komplekse. Udhëheqës në helmimin e ujërave të oqeaneve të botës minerale dhe njihen elementet biogjene Bujqësia dhe industrisë ushqimore.

Hidrosfera nuk kursehet nga një problem i tillë mjedisor global si ndotja radioaktive. Parakusht për formimin e tij ishte varrosja e mbetjeve radioaktive në ujërat e oqeaneve të botës. Shumë fuqi me një industri të zhvilluar bërthamore dhe flotë bërthamore depozituan qëllimisht substanca të dëmshme radioaktive në dete dhe oqeane nga vitet 49-70 të shekullit të 20-të. Në vendet ku janë varrosur kontejnerët radioaktivë, nivelet e ceziumit shpesh shkojnë jashtë shkallës edhe sot. Por "vendet e testimit nënujor" nuk janë burimi i vetëm radioaktiv i ndotjes së hidrosferës. Ujërat e deteve dhe oqeaneve pasurohen me rrezatim si rezultat i shpërthimeve bërthamore nënujore dhe sipërfaqësore.

Zgjidhjet

Përdorimi racional i burimeve ujore është aktualisht jashtëzakonisht problem i ngutshëm. Kjo është para së gjithash mbrojtja e hapësirave ujore nga ndotja dhe duke qenë se mbetjet industriale zënë vendin e parë për nga vëllimi dhe dëmtimi që shkaktojnë, para së gjithash duhet zgjidhur problemi i derdhjes së tyre në lumenj. Në veçanti, është e nevojshme të kufizohen shkarkimet në trupat ujorë, si dhe të përmirësohen teknologjitë e prodhimit, trajtimit dhe asgjësimit. Gjithashtu aspekt i rëndësishëmështë mbledhja e tarifave për shkarkimin e ujërave të zeza dhe ndotësve dhe transferimi i fondeve të grumbulluara për zhvillimin e teknologjive të reja jo-mbeturinash dhe objekteve të trajtimit. Është e nevojshme të zvogëlohet shuma e pagesës për ndotjen e mjedisit për ndërmarrjet me emetime dhe shkarkime minimale, të cilat në të ardhmen do të shërbejnë si prioritet për ruajtjen e një shkarkimi minimal ose uljen e tij.
konkluzioni

Ndotja e mjedisit, shterimi burime natyrore dhe prishja e lidhjeve ekologjike në ekosistemet e çelikut problemet globale. Dhe nëse njerëzimi vazhdon të ndjekë rrugën aktuale të zhvillimit, atëherë vdekja e tij, sipas ekologëve kryesorë të botës, është e pashmangshme në dy ose tre breza.

Problemet globale janë një sfidë për mendjen njerëzore. Është e pamundur të shpëtosh prej tyre. Ato vetëm mund të kapërcehen. Për më tepër, për ta kapërcyer atë me përpjekjet e çdo personi dhe çdo vendi në bashkëpunim të rreptë për qëllimin e madh të ruajtjes së mundësisë për të jetuar në Tokë.

Njeriu ka ndotur atmosferën për mijëra vjet, por pasojat e konsumimit të zjarrit, të cilat ai i gëzoi gjatë gjithë kësaj periudhe, ishin të parëndësishme. Më duhej të duroja faktin që tymi pengonte frymëmarrjen dhe se bloza shtrihej si një mbulesë e zezë në tavanin dhe muret e shtëpisë.

Nxehtësia që rezulton ishte më e rëndësishme për shtëpinë e një personi sesa ajri i pastër dhe muret e shpellave pa tym. Kjo ndotje fillestare e ajrit nuk ishte problem, pasi njerëzit atëherë jetonin në grupe të vogla, duke zënë një mjedis natyror jashtëzakonisht të gjerë dhe të paprekur. Madje edhe një përqendrim i konsiderueshëm i njerëzve në një zonë relativisht të vogël, siç ndodhte në antikitetin klasik, nuk shoqërohej ende me pasoja të rënda.

Kështu ndodhi deri në fillim të shekullit të nëntëmbëdhjetë. Vetëm gjatë njëqind viteve të fundit zhvillimi i industrisë na ka “dhuruar” me të tilla aftësi prodhuese! procese, pasojat e të cilave në fillim, një person ende nuk mund t'i imagjinonte. Janë shfaqur qytete milionere, rritja e të cilave nuk mund të ndalet. E gjithë kjo është rezultat i shpikjeve dhe pushtimeve të mëdha të njeriut.

BURIMET NATYRORE TË NDOTJES SË ATMOSFERËS

Gjithmonë ka një sasi pluhuri dhe substancash kimike në ajër që kanë hyrë në atmosferë shumë kohë më parë zhvillimin industrial. Ne po flasim për burime natyrore të përbërjeve të caktuara që hyjnë në ajër. Para së gjithash, duhet thënë për aerosolet me origjinë natyrore. Grimcat e aerosolit hyjnë në atmosferë gjatë stuhive të pluhurit dhe rërës, gjatë shpërthimeve vullkanike dhe gjatë avullimit të pikave të spërkatjes uji i detit, gjatë zjarreve në pyje. Për shembull. Dihet se gjatë shpërthimit të vullkanit Krakatau (1883), rreth 150 miliardë tonë pluhur dhe hi hynë në atmosferë.

Aktualisht ka më shumë se 400 vullkane në botë. Ata lëshojnë mesatarisht 3 miliardë ton hi vullkanik në vit, duke përfshirë 1 milion ton përbërje organike. Përveç avullit të ujit (68%), dioksidit të karbonit (13%) dhe azotit (8%), një studim i veçantë zbuloi gjithashtu tym squfuri (më shumë se 10%) në emetimet nga vullkani Halemaumau (Ishujt Hawaii). Sasia e aerosoleve që hyjnë në atmosferë gjatë shpërthimeve vullkanike arrin mesatarisht 80 milionë tonë Burime të tjera natyrore të aerosoleve që hyjnë në atmosferë kripërat e detit(mesatarisht deri në 700 milionë tonë/vit), gërryerja e tokës (deri në 300 milionë tonë/vit), zjarret në pyje (deri në 200 milionë tonë/vit).

Moti i tokës shkakton stuhi pluhuri. Duhet theksuar se i gjithë territori i vendit tonë është i ndarë me kusht në 5 zona sipas nivelit të pluhurit të ajrit. Territori i Republikës Socialiste Sovjetike Autonome Tatare i përket zonës me përmbajtje të ulët pluhuri, pasi përqendrimi i pluhurit atmosferik nuk kalon 0.5 mg/m3.

Shumica e burimeve natyrore të aerosoleve shkaktojnë ndryshime të paqëndrueshme dhe kryesisht lokale në cilësinë e atmosferës, pasi shpërthimet vullkanike, zjarret pyjore, stuhitë e pluhurit dhe rërës nuk ndodhin kudo dhe jo çdo ditë, megjithëse ndikimi i tyre mund të jetë i rëndësishëm. Pra, gjatë shpërthimit të vullkanit tashmë të quajtur Krakatau, grimcat e pluhurit fluturuan rreth tokës 2 herë, dhe gjatë shpërthimit të vullkanit Bezymianny në Kamchatka në 1956, hiri u ngrit në një lartësi prej 45 km dhe fluturoi në Londër!

Së bashku me aerosolet me origjinë të ndryshme, në atmosferë mund të gjenden të ashtuquajturat aeroplankton, domethënë grimca të pezulluara të një natyre biologjike që variojnë në madhësi nga 0,01 mikronë për viruset e vegjël deri në 50-100 mikronë për sporet e myshqeve dhe fiereve. Siç thekson V.V. Vlodavets, aeroplanktoni përfshin baktere, viruse, spore myku, maja, aktinomicet, kiste protozoare, alga, myshk dhe spore fieri. Të gjithë ata futen në ajër kryesisht nga toka në atmosferë, si rregull, ato nuk shumohen dhe kryesisht vdesin nën ndikimin e të ndryshmeve faktorë të pafavorshëm. Përmbajtja e aeroplanktonit në ajër ndryshon rajonet klimatike ndryshon ndjeshëm në stinë të ndryshme të vitit. Sipas V.V. Vlodavets, ajri është më i pasur me aeroplankton gjatë periudhës së ngrohtë të vitit, në rajonet jugore, në zonat me sipërfaqe të hapura të tokës dhe gjatë erërave të forta.

Disa lloje të aeroplanktonit kanë aftësinë të mbijetojnë në atmosferë për një kohë të caktuar, kështu që rrymat e ajrit mund të përhapen në distanca të gjata (qindra e mijëra kilometra), si dhe në lartësi deri në 5-7 km.

Aerosolet me origjinë bimore janë pothuajse gjithmonë të pranishme në ajër. Po flasim për polenin e bimëve. J. Detry vëren se në kulmin e lulëzimit, disa milionë granula polen në ditë lëshohen në atmosferë nga një bimë. Për shembull, në Bois de Boulogne në Francë, sasia totale e polenit që bie në ditë për 1 hektar arrin në 850 g polen të bimëve, duke pasur një sasi relativisht të madhe madhësive të vogla(deri në 10-15 mikron), mund të qëndrojë pezull në ajër për një kohë të gjatë, gjë që, nga ana tjetër, shpjegon formimin e të ashtuquajturave retë e polenit që përhapen në distanca të gjata (më shumë se 600 km) dhe lartësi të konsiderueshme (më shumë se 10 km).

Ashtu si me aerosolët e tjerë me origjinë natyrore, shpërndarja e tyre në atmosferë është sezonale (përmbajtja maksimale në sezoni veror), varet nga prania dhe karakteristikat e vegjetacionit, sepse disa bimë lëshojnë më shumë polen se të tjerat.

Së bashku me aerosolet, në atmosferë hyjnë edhe komponimet kimike të gazta: dioksidi i karbonit (5-103 milion ton), monoksidi i karbonit (103 milion ton), dioksidi i squfurit (4-103 milion ton), sulfidi i hidrogjenit (100 milion ton), oksidi i azotit (500 milion ton), amoniak (6-103 milion ton), hidrokarbure (200 milion ton). Ato çlirohen nga burimet natyrore të përmendura tashmë, dhe formohen gjithashtu gjatë dekompozimit të lëndës organike, gjatë proceseve të kalbjes, si rezultat i veprimtarisë jetësore të vetë njeriut.

Duke folur rreth burimet natyrore hyrja në atmosferë e aerosoleve, aeroplanktonit, gazit dhe komponimeve të tjera, duhet të theksohet se në kushte natyrore ato hiqen kryesisht

për shkak të depozitimit të aerosoleve,

për shkak të larjes nga sedimentet,

· reaksione kimike të shoqëruara me shndërrimin e disa substancave në komponime të tjera.

· Jetëgjatësia e mikropapastërtive në atmosferë gjithashtu nuk ka rëndësi të vogël. Është për shkak të reaksioneve kimike në atmosferë që të ashtuquajturat aerosole sekondare formohen nga komponimet e gazta: nga oksidet e azotit - rreth 250 milion ton nitrate, nga amoniaku - më shumë se 150 milion ton kripëra amoniumi, nga sulfuri i hidrogjenit - rreth 170 milion ton sulfate.

NDOTJA ANTROPOGENIKE (1 orë)

Në thelb ekzistojnë tre burime kryesore të ndotjes së ajrit: industria, kaldaja shtëpiake dhe transporti.

Kontributi i secilit prej këtyre burimeve në ndotjen totale të ajrit ndryshon shumë nga vendi në vend. Tashmë përgjithësisht pranohet se prodhimi industrial prodhon ndotjen më të madhe të ajrit.

Burimet e ndotjes:

Termocentralet, të cilat lëshojnë dyoksid squfuri dhe dioksid karboni në ajër së bashku me tymin;

Ndërmarrjet metalurgjike, veçanërisht metalurgjia me ngjyra, të cilat lëshojnë në ajër oksidet e azotit, sulfur hidrogjeni, klor, fluor, amoniak, përbërje fosfori, grimca dhe përbërje të merkurit dhe arsenikut;

Fabrika kimike dhe çimento.

Gazrat e dëmshëm hyjnë në ajër si rezultat i djegies së karburantit për nevoja industriale, ngrohjes së shtëpive, transportit operativ, djegies dhe përpunimit të mbetjeve shtëpiake dhe industriale.

Ndotësit atmosferikë ndahen në primare, të cilët hyjnë drejtpërdrejt në atmosferë dhe dytësorë, të cilët janë rezultat i transformimit të këtyre të fundit. Kështu, gazi i dioksidit të squfurit që hyn në atmosferë oksidohet në anhidrid sulfurik, i cili reagon me avujt e ujit dhe formon pika të acidit sulfurik. Kur anhidridi sulfurik reagon me amoniak, formohen kristalet e sulfatit të amonit. Në mënyrë të ngjashme, si rezultat i reaksioneve kimike, fotokimike, fiziko-kimike midis ndotësve dhe përbërësve atmosferikë, formohen karakteristika të tjera dytësore.

Burimet kryesore të ndotjes pirogjene në planet janë termocentralet, ndërmarrjet metalurgjike dhe kimike dhe impiantet e kaldajave, të cilat konsumojnë më shumë se 70% të karburantit të ngurtë dhe të lëngshëm të prodhuar në vit. Papastërtitë kryesore të dëmshme me origjinë pirogjene janë si më poshtë:

a) Monoksidi i karbonit. Prodhohet nga djegia jo e plotë e substancave karbonike. Ai hyn në ajër si rezultat i djegies së mbetjeve të ngurta, gazrave të shkarkimit dhe emetimeve nga ndërmarrjet industriale. Çdo vit, të paktën 250 milionë tonë të këtij gazi hyjnë në atmosferë Monoksidi i karbonit është një përbërës që reagon në mënyrë aktive me përbërësit e atmosferës dhe kontribuon në një rritje të temperaturës në planet dhe në krijimin e një efekti serë.

b) Dioksidi i squfurit. Lëshohet gjatë djegies së karburantit që përmban squfur ose përpunimit të xeheve të squfurit (deri në 70 tonë në vit). Disa komponime squfuri lirohen gjatë djegies së mbetjeve organike në deponitë e minierave. Vetëm në Shtetet e Bashkuara, sasia totale e dioksidit të squfurit të lëshuar në atmosferë arriti në 65 për qind të emetimeve globale.

c) Anhidridi sulfurik. Formohet nga oksidimi i dioksidit të squfurit. Produkti përfundimtar i reaksionit është një aerosol ose tretësirë ​​e acidit sulfurik në ujin e shiut, i cili acidifikon tokën dhe përkeqëson sëmundjet e traktit respirator të njeriut. Rrjedhja e aerosolit të acidit sulfurik nga ndezjet e tymit të bimëve kimike vërehet nën retë e ulëta dhe lagështinë e lartë të ajrit. Tehet e gjetheve të bimëve që rriten në një distancë prej më pak se 1 y. nga ndërmarrje të tilla zakonisht janë të dendura me pika të vogla nekrotike të formuara në vendet ku vendosen pika të acidit sulfurik. Ndërmarrjet pirometalurgjike të metalurgjisë me ngjyra dhe me ngjyra, si dhe termocentralet, lëshojnë çdo vit dhjetëra miliona tonë anpedride squfuri në atmosferë.

d) Sulfidi i hidrogjenit dhe disulfidi i karbonit. Ata hyjnë në atmosferë veçmas ose së bashku me përbërës të tjerë të squfurit. Burimet kryesore të emetimeve janë ndërmarrjet që prodhojnë fibra artificiale, sheqer, fabrika të koksit, rafineritë e naftës dhe fushat e naftës. Në atmosferë, kur ndërveprojnë me ndotës të tjerë, ata i nënshtrohen oksidimit të ngadaltë në anhidrid squfuri.

e) Oksidet e azotit. Burimet kryesore të emetimeve janë ndërmarrjet që prodhojnë plehra azotike, acid nitrik dhe nitrate, ngjyra aniline, komponimet nitro, mëndafshi viskoze dhe celuloid. Sasia e oksideve të azotit që hyjnë në atmosferë është 20 milionë tonë në vit.

f) Përbërjet e fluorit. Burimet e ndotjes janë ndërmarrjet që prodhojnë plehrat e aluminit, smaltit, qelqit, qeramikës, çelikut dhe fosfatit. Substancat që përmbajnë fluor hyjnë në atmosferë në formën e komponimeve të gazta - fluori i hidrogjenit ose pluhuri, fluori i natriumit dhe kalciumi. Komponimet L karakterizohen nga një efekt toksik. Derivatet e fluorit janë insekticide të forta.

g) Përbërjet e klorit. Ata hyjnë në atmosferë nga bimët kimike që prodhojnë acid klorhidrik, pesticide që përmbajnë klor, ngjyra organike, alkool hidrolitik, zbardhues dhe sodë. Molekulat e klorit dhe avulli gjenden në atmosferë si një përzierje. të acidit klorhidrik. Toksiciteti i klorit përcaktohet nga lloji i përbërjeve dhe përqendrimi i tyre. Në industrinë metalurgjike, kur shkrihet gize dhe përpunohet në çelik, metale të ndryshme të rënda dhe gazra toksikë lëshohen në atmosferë. Pra, për 1 ton hekur derri, lirohet 2.7 kg. dioksid squfuri dhe 4,5 kg grimca pluhuri që përcaktojnë sasinë e përbërjeve: arseniku, fosfori, antimoni, plumbi, avulli i merkurit dhe metalet e rralla, substancat e rrëshirës dhe cianidi i hidrogjenit.

NDOTJA AEROSOL E ATMOSFERËS

Aerosolet janë grimca të ngurta ose të lëngshme të pezulluara në ajër. Në disa raste, përbërësit e ngurtë të aerosoleve janë veçanërisht të rrezikshëm për organizmat dhe shkaktojnë sëmundje specifike te njerëzit. Në atmosferë, ndotja e aerosolit perceptohet si tym, mjegull, mjegull ose mjegull.

Një pjesë e konsiderueshme e aerosoleve formohen në atmosferë përmes ndërveprimit të grimcave të ngurta dhe të lëngshme me njëra-tjetrën ose me avujt e ujit. Madhësia mesatare e grimcave të aerosolit është 1-5 mikron. Një numër i madh i grimcave të pluhurit formohen gjatë aktiviteteve të prodhimit njerëzor.

Burimet kryesore të ndotjes së ajrit me aerosol artificialë janë termocentralet që konsumojnë qymyr të lartë të hirit, impiantet e pasurimit, fabrikat e metalurgjisë, çimentos, magnezitit dhe blozës.

Grimcat e aerosolit nga këto burime janë shumë të ndryshme përbërje kimike. Më shpesh, përbërjet e silikonit, kalciumit dhe karbonit gjenden në përbërjen e tyre, më rrallë - oksidet metalike: hekur, magnez, mangan, zink, bakër, nikel, plumb, antimoni, bismut, selen, arsenik, berilium, kadmium, krom, kobalt, molibden, si dhe asbest.

Një shumëllojshmëri edhe më e madhe është karakteristikë e pluhurit organik, duke përfshirë hidrokarburet alifatike dhe aromatike dhe kripërat acidike. Formohet gjatë djegies së produkteve të mbetura të naftës, gjatë procesit të pirolizës në ndërmarrjet e rafinimit të naftës, petrokimike dhe të tjera të ngjashme. Burime të vazhdueshme Ndotja e aerosolit janë deponi industriale - argjinatura artificiale të materialit të ridepozituar, kryesisht shkëmbinj mbingarkesë të formuar gjatë minierave ose nga mbetjet nga ndërmarrjet e industrisë përpunuese, termocentralet.

Operacionet masive të shpërthimit shërbejnë si burim pluhuri dhe gazesh toksike. Kështu, si rezultat i një shpërthimi me masë mesatare (250-300 tonë eksploziv), rreth 2 mijë metra kub lëshohen në atmosferë. monoksidi i karbonit konvencional dhe më shumë se 150 të tillë. pluhuri. Prodhimi i çimentos dhe materialeve të tjera të ndërtimit është gjithashtu një burim i ndotjes nga pluhuri. bazë proceset teknologjike këto industri - bluarja dhe përpunimi kimik i ngarkesave, produkteve gjysëm të gatshme dhe produkteve që rezultojnë në rrjedhat e gazit të nxehtë shoqërohet gjithmonë nga emetimet e pluhurit dhe substancave të tjera të dëmshme në atmosferë.

Ndotësit atmosferikë përfshijnë hidrokarburet - të ngopura dhe të pangopura, që përmbajnë nga 1 deri në 13 atome karboni. Ato i nënshtrohen transformimeve të ndryshme, oksidimit, polimerizimit, ndërveprimit me ndotës të tjerë atmosferikë pas ngacmimit nga rrezatimi diellor. Si rezultat i këtyre reaksioneve, formohen komponime polioksigjenike, radikale të lira dhe përbërje hidrokarburesh me oksidet e azotit dhe squfurit, shpesh në formën e grimcave të aerosolit.

Në kushte të caktuara moti, akumulime veçanërisht të mëdha të papastërtive të dëmshme të gazit dhe aerosolit mund të formohen në shtresën tokësore të ajrit. Kjo zakonisht ndodh në rastet kur ka një përmbysje në shtresën e ajrit direkt mbi burimet e emetimit të gazit dhe pluhurit - vendndodhja e një shtrese ajri më të ftohtë nën ajrin më të ngrohtë, i cili parandalon masat e ajrit dhe vonon transferimin lart të papastërtive. Si rezultat, emetimet e dëmshme përqendrohen nën shtresën e përmbysjes, përmbajtja e tyre pranë tokës rritet ndjeshëm, gjë që bëhet një nga arsyet e formimit të mjegullës fotokimike, të panjohur më parë në natyrë.

MOG FOTOKIMIKE (SMOG)

Mjegulla fotokimike është një përzierje shumëpërbërëse e gazrave dhe grimcave aerosol me origjinë parësore dhe dytësore. Përbërësit kryesorë të smogut përfshijnë oksidet e ozonit, azotit dhe squfurit, si dhe komponime të shumta organike të natyrës perokside, të quajtura kolektivisht fotooksidantë.

Smogu fotokimik ndodh si rezultat i reaksioneve fotokimike në kushte të caktuara: prania në atmosferë e një përqendrimi të lartë të oksideve të azotit, hidrokarbureve dhe ndotësve të tjerë, rrezatimi dhe qetësia intensive diellore, ose shkëmbimi shumë i dobët i ajrit në shtresën sipërfaqësore me një efekt të fuqishëm dhe inversion i rritur për më pak se një ditë. Moti i qëndrueshëm, pa erë, zakonisht i shoqëruar me përmbysje, është i nevojshëm për të krijuar përqendrime të larta të reaktantëve. Kushtet e tilla krijohen më shpesh në qershor-shtator dhe më rrallë në dimër.

Gjatë motit të kthjellët të zgjatur, rrezatimi diellor shkakton ndarjen e molekulave të dioksidit të azotit për të formuar oksid azoti dhe oksigjen atomik. Oksigjeni atomik dhe oksigjeni molekular japin ozonin. Duket se kjo e fundit, oksidimi i oksidit nitrik, duhet të kthehet përsëri në oksigjen molekular, dhe oksidi nitrik në dioksid. Por kjo nuk ndodh.

Oksidi i azotit reagon me olefinat në gazrat e shkarkimit, të cilat ndahen në lidhjen e dyfishtë dhe formojnë fragmente të molekulave dhe ozonit të tepërt. Si rezultat i disociimit të vazhdueshëm, masa të reja të dioksidit të azotit shpërbëhen dhe prodhojnë sasi shtesë të ozonit. Ndodh një reaksion ciklik, si rezultat i të cilit ozoni grumbullohet gradualisht në atmosferë. Ky proces ndalon gjatë natës.

Nga ana tjetër, ozoni reagon me olefinat. Në atmosferë përqendrohen perokside të ndryshme, të cilat së bashku formojnë oksidantët karakteristikë të mjegullës fotokimike. Këto të fundit janë burim i të ashtuquajturave radikale të lira, të cilat dallohen për aftësinë e tyre të veçantë reaguese. Smog të tillë janë një dukuri e zakonshme në Londër, Paris, Los Anxhelos, Nju Jork dhe qytete të tjera në Evropë dhe Amerikë.

Për shkak të efekteve të tyre fiziologjike në trupin e njeriut, ato janë jashtëzakonisht të rrezikshme për sistemin e frymëmarrjes dhe qarkullimin e gjakut dhe shpesh shkaktojnë vdekje të parakohshme te banorët e qytetit me shëndet të dobët.

PROBLEMI I KONTROLLIMIT TË EMISIONIT TË NDOTËSVE NË ATMOSFERË NGA NDËRMARRJET INDUSTRIAL (MPC)

Prioriteti në zhvillimin e përqendrimeve maksimale të lejueshme në ajër i përket BRSS. Përqendrimet maksimale të lejueshme janë përqendrimet që prekin drejtpërdrejt ose tërthorazi një person dhe pasardhësit e tij dhe nuk dëmtojnë performancën, mirëqenien e tyre etj. edhe kushtet sanitare dhe të jetesës së njerëzve. Përmbledhja e të gjithë informacionit mbi përqendrimet maksimale të lejueshme të marra nga të gjitha departamentet kryhet në Observatorin Kryesor Gjeofizik.

Për të përcaktuar vlerat e ajrit në bazë të rezultateve të vëzhgimeve, vlerat e matura të përqendrimit krahasohen me përqendrimin maksimal të lejuar një herë dhe përcaktohet numri i rasteve kur është tejkaluar MPC, si dhe nga mënyra se si shume here vlerën më të lartë ishte mbi përqendrimin maksimal të lejuar.

Vlera mesatare e përqendrimit për. një muaj ose një vit krahasohet me MPC-në afatgjatë - mesatarja e KPM-së së qëndrueshme. Gjendja e ndotjes së ajrit nga disa substanca të vëzhguara në atmosferën e qytetit vlerësohet duke përdorur një tregues kompleks - indeksin e ndotjes së ajrit (API).

Për ta bërë këtë, normalizimi në vlerat përkatëse të përqendrimit maksimal të lejuar dhe përqendrimet mesatare të substancave të ndryshme, duke përdorur llogaritje të thjeshta, çon në përqendrimin e dioksidit të squfurit dhe më pas përmbledh atë.

Përqendrimet maksimale të njëhershme të ndotësve kryesorë ishin më të lartat në Norilsk (oksidet e azotit dhe squfurit), Frunze (pluhuri) dhe Omsk (monoksidi i karbonit). Shkalla e ndotjes së ajrit nga ndotësit kryesorë varet drejtpërdrejt nga zhvillimi industrial i qytetit.

Përqendrimet maksimale më të larta janë tipike për qytetet me një popullsi prej më shumë se 500 mijë banorë. Ndotja e ajrit me substanca specifike varet nga lloji i industrisë së zhvilluar në qytet.

Nëse në qytet i madh ndodhen ndërmarrje të disa industrive, një shumë nivel të lartë ndotja e ajrit, por problemi i reduktimit të emetimeve të shumë substancave specifike mbetet ende i pazgjidhur.

Ndotja e atmosferës së Tokës është një ndryshim në përqendrimin natyror të gazeve dhe papastërtive në mbështjellësin ajror të planetit, si dhe futja e substancave të huaja për të në mjedis.

Ata filluan të flasin për të në nivel ndërkombëtar dyzet vjet më parë. Në vitin 1979, në Gjenevë u shfaq Konventa Ndërkufitare me rreze të gjatë. Marrëveshja e parë ndërkombëtare për të reduktuar emetimet ishte Protokolli i Kiotos i vitit 1997.

Edhe pse këto masa po sjellin rezultate, ndotja e ajrit mbetet një problem serioz për shoqërinë.

Ndotësit e ajrit

Përbërësit kryesorë të ajrit atmosferik janë azoti (78%) dhe oksigjeni (21%). Pjesa e argonit të gazit inert është pak më pak se një përqind. Përqendrimi i dioksidit të karbonit është 0.03%. Të mëposhtmet janë gjithashtu të pranishme në atmosferë në sasi të vogla:

  • ozoni,
  • neoni,
  • metani,
  • ksenon,
  • kripton,
  • oksidi i azotit,
  • dioksidi i squfurit,
  • helium dhe hidrogjen.

Në masat e ajrit të pastër, monoksidi i karbonit dhe amoniaku janë të pranishëm në formë gjurmë. Përveç gazeve, atmosfera përmban avuj uji, kristale kripe dhe pluhur.

Ndotësit kryesorë të ajrit:

  • Dioksidi i karbonit është një gaz serrë që ndikon në shkëmbimin e nxehtësisë midis Tokës dhe hapësirës përreth, dhe për rrjedhojë edhe në klimën.
  • Monoksidi i karbonit ose monoksidi i karbonit, duke hyrë në trupin e njeriut ose të kafshëve, shkakton helmim (madje edhe vdekje).
  • Hidrokarburet janë kimikate toksike që irritojnë sytë dhe mukozën.
  • Derivatet e squfurit kontribuojnë në formimin dhe tharjen e bimëve, provokojnë sëmundje të frymëmarrjes dhe alergji.
  • Derivatet e azotit çojnë në pneumoni, drithëra, bronkit, ftohje të shpeshta dhe përkeqësojnë ecurinë e sëmundjeve kardiovaskulare.
  • , duke u grumbulluar në trup, shkaktojnë kancer, ndryshime gjenesh, infertilitet dhe vdekje të parakohshme.

Ajri që përmban metale të rënda paraqet një rrezik të veçantë për shëndetin e njeriut. Ndotës të tillë si kadmiumi, plumbi dhe arseniku çojnë në onkologji. Avulli i merkurit i thithur nuk vepron menjëherë, por, i depozituar në formën e kripërave, shkatërron sistemi nervor. Në përqendrime të konsiderueshme, substancat organike të avullueshme janë gjithashtu të dëmshme: terpenoidet, aldehidet, ketonet, alkoolet. Shumë prej këtyre ndotësve të ajrit janë mutagjenë dhe kancerogjenë.

Burimet dhe klasifikimi i ndotjes atmosferike

Në bazë të natyrës së dukurisë, dallohen këto lloje të ndotjes së ajrit: kimik, fizik dhe biologjik.

  • Në rastin e parë, në atmosferë vërehet një përqendrim i shtuar i hidrokarbureve, metaleve të rënda, dioksidit të squfurit, amoniakut, aldehideve, azotit dhe oksideve të karbonit.
  • Me ndotjen biologjike, ajri përmban mbetje të organizmave të ndryshëm, toksina, viruse, spore të kërpudhave dhe baktereve.
  • Sasi të mëdha pluhuri ose radionuklidesh në atmosferë tregojnë kontaminim fizik. Ky lloj përfshin edhe pasojat e emetimeve termike, zhurmës dhe elektromagnetike.

Përbërja e mjedisit ajror ndikohet si nga njeriu ashtu edhe nga natyra. Burimet natyrore të ndotjes së ajrit: vullkanet gjatë aktivitetit, zjarret në pyje, erozioni i tokës, stuhitë e pluhurit, dekompozimi i organizmave të gjallë. Një pjesë e vogël e ndikimit vjen gjithashtu nga pluhuri kozmik i formuar si rezultat i djegies së meteoritëve.

Burimet antropogjene të ndotjes së ajrit:

  • ndërmarrjet e industrisë kimike, karburantit, metalurgjisë, inxhinierisë;
  • aktivitete bujqësore (spërkatje ajrore me pesticide, mbetje blegtorale);
  • termocentrale, ngrohje të ambienteve të banimit me qymyr dhe dru;
  • transporti (llojet më të pista janë avionët dhe makinat).

Si përcaktohet shkalla e ndotjes së ajrit?

Gjatë monitorimit të cilësisë së ajrit atmosferik në një qytet, merret parasysh jo vetëm përqendrimi i substancave të dëmshme për shëndetin e njeriut, por edhe periudha kohore e ekspozimit të tyre. Ndotja e ajrit në Federatën Ruse vlerësohet sipas kritereve të mëposhtme:

  • Indeksi standard (SI) është një tregues i marrë duke pjesëtuar përqendrimin e vetëm më të lartë të matur të një materiali ndotës me përqendrimin maksimal të lejuar të një papastërtie.
  • Indeksi i ndotjes së atmosferës sonë (API) është një vlerë komplekse, kur llogaritet, merret parasysh koeficienti i dëmtimit të ndotësit, si dhe përqendrimi i tij - mesatarja mesatare vjetore dhe maksimale e lejueshme ditore.
  • Frekuenca më e lartë (MR) - frekuenca e përqindjes së tejkalimit të përqendrimit maksimal të lejuar (maksimumi një herë) gjatë një muaji ose viti.

Niveli i ndotjes së ajrit konsiderohet i ulët kur SI është më pak se 1, API varion nga 0-4 dhe NP nuk kalon 10%. Ndër qytetet e mëdha ruse, sipas materialeve të Rosstat, më miqësoret me mjedisin janë Taganrog, Soçi, Grozny dhe Kostroma.

Me një nivel të rritur të emetimeve në atmosferë, SI është 1–5, IZA – 5–6, NP – 10–20%. Rajonet me shkallë të lartë të ndotjes së ajrit kanë treguesit e mëposhtëm: SI – 5–10, IZA – 7–13, NP – 20–50%. Nivele shumë të larta të ndotjes atmosferike janë vërejtur në Chita, Ulan-Ude, Magnitogorsk dhe Beloyarsk.

Qytetet dhe vendet në botë me ajrin më të ndotur

Në maj 2016, Organizata Botërore e Shëndetësisë publikoi renditjen vjetore të qyteteve me ajrin më të ndotur. Kryesuesi i listës ishte qyteti iranian i Zabolit, një qytet në juglindje të vendit që vuan rregullisht nga stuhitë e rërës. Sa zgjat? fenomen atmosferik rreth katër muaj, që përsëritet çdo vit. Pozicionet e dyta dhe të treta u zunë nga qytetet indiane me miliona plus, Gwaliyar dhe Prayag. OBSH i dha vendin e radhës kryeqytetit Arabia Saudite- Riad.

Në krye të pesë qyteteve me atmosferën më të ndotur është Al-Jubail, një vend relativisht i vogël për sa i përket popullsisë në brigjet e Gjirit Persik dhe në të njëjtën kohë një qendër e madhe industriale e prodhimit dhe përpunimit të naftës. Qytetet indiane të Patna dhe Raipur u gjendën përsëri në hapat e gjashtë dhe të shtatë. Burimet kryesore të ndotjes së ajrit atje janë ndërmarrjet industriale dhe transporti.

Në shumicën e rasteve, ndotja e ajrit është një problem urgjent për të vendet në zhvillim. Megjithatë, përkeqësimi i mjedisit shkaktohet jo vetëm nga industria dhe infrastruktura e transportit në rritje të shpejtë, por edhe fatkeqësitë e shkaktuara nga njeriu. Një shembull i mrekullueshëm i kësaj është Japonia, e cila përjetoi një aksident rrezatimi në vitin 2011.

7 shtetet kryesore ku gjendja e ajrit konsiderohet dëshpëruese janë si më poshtë:

  1. Kinë. Në disa qarqe të vendit, niveli i ndotjes së ajrit e kalon normën me 56 herë.
  2. Indi. Shteti më i madh i Hindustanit kryeson në numrin e qyteteve me ekologjinë më të keqe.
  3. AFRIKA E JUGUT. Ekonomia e vendit dominohet nga industria e rëndë, e cila është edhe burimi kryesor i ndotjes.
  4. Meksika. Situata mjedisore në kryeqytetin e shtetit, Mexico City, është përmirësuar ndjeshëm gjatë njëzet viteve të fundit, por smogu nuk është ende i pazakontë në qytet.
  5. Indonezia vuan jo vetëm nga emetimet industriale, por edhe nga zjarret në pyje.
  6. Japonia. Vendi, pavarësisht peizazhit dhe përdorimit të gjerë arritjet shkencore dhe teknike në sektorin e mjedisit, përballet rregullisht me problemin e shiut acid dhe smogut.
  7. Libinë. Burimi kryesor i problemeve mjedisore në shtetin e Afrikës së Veriut është industria e naftës.

Pasojat

Ndotja e ajrit është një nga arsyet kryesore të rritjes së numrit të sëmundjeve të rrugëve të frymëmarrjes, akute dhe kronike. Papastërtitë e dëmshme që gjenden në ajër kontribuojnë në zhvillimin e kancerit të mushkërive, sëmundjeve të zemrës dhe goditjes në tru. Sipas vlerësimeve të OBSH-së, ndotja e ajrit shkakton 3.7 milionë vdekje të parakohshme në mbarë botën çdo vit. Shumica e rasteve të tilla janë regjistruar në vende Azia Juglindore dhe rajonin e Paqësorit Perëndimor.

Në qendrat e mëdha industriale, shpesh vërehet një fenomen i tillë i pakëndshëm si smogu. Akumulimi i pluhurit, ujit dhe grimcave të tymit në ajër zvogëlon dukshmërinë në rrugë, gjë që çon në rritjen e numrit të aksidenteve. Substancat agresive rrisin korrozionin strukturat metalike, ndikojnë negativisht në gjendjen e florës dhe faunës. Smogu paraqet rrezikun më të madh për astmatikët, njerëzit që vuajnë nga emfizema, bronkiti, angina pectoris, hipertensioni dhe VSD. Edhe njerëzit e shëndetshëm që thithin aerosole mund të përjetojnë dhimbje koke të forta, lotim të syve dhe dhimbje të fytit.

Ngopja e ajrit me oksidet e squfurit dhe azotit çon në formimin e shiut acid. Pas reshjeve nga nivel i ulët pH në rezervuarë vret peshqit dhe individët që mbijetojnë nuk mund të lindin pasardhës. Si rezultat, speciet dhe përbërja numerike e popullatave zvogëlohet. Reshjet acide shpërlajnë lëndët ushqyese, duke varfëruar kështu tokën. Ata lënë djegie kimike në gjethe dhe dobësojnë bimët. Shira dhe mjegulla të tilla përbëjnë gjithashtu një kërcënim për habitatet njerëzore: uji acid gërryen tubat, makinat, fasadat e ndërtesave dhe monumentet.

Një sasi e shtuar e gazeve serrë (dioksid karboni, ozoni, metani, avujt e ujit) në ajër çon në një rritje të temperaturës në shtresat e poshtme të atmosferës së Tokës. Pasoja e drejtpërdrejtë është ngrohja e klimës që është vërejtur gjatë gjashtëdhjetë viteve të fundit.

Kushtet e motit ndikohen ndjeshëm dhe formohen nën ndikimin e atomeve të bromit, klorit, oksigjenit dhe hidrogjenit. Përveç kësaj substanca të thjeshta, molekulat e ozonit gjithashtu mund të shkatërrojnë përbërjet organike dhe inorganike: derivatet e freonit, metanin, klorurin e hidrogjenit. Pse dobësimi i mburojës është i rrezikshëm për mjedisin dhe njerëzit? Për shkak të hollimit të shtresës, rritet aktiviteti diellor, i cili, nga ana tjetër, çon në një rritje të vdekshmërisë midis përfaqësuesve të florës dhe faunës detare dhe një rritje të numrit të sëmundjeve të kancerit.

Si ta bëni ajrin më të pastër?

Futja e teknologjive në prodhim që reduktojnë emetimet mund të zvogëlojë ndotjen e ajrit. Në fushën e inxhinierisë së energjisë termike, duhet të mbështetet në burimet alternative të energjisë: të ndërtohen termocentrale diellore, të erës, gjeotermale, baticore dhe valore. Gjendja e mjedisit ajror ndikohet pozitivisht nga kalimi në gjenerimin e kombinuar të energjisë dhe nxehtësisë.

Në luftën për ajër të pastër element i rëndësishëm strategjia është një program gjithëpërfshirës i menaxhimit të mbetjeve. Ai duhet të synojë reduktimin e sasisë së mbetjeve, si dhe klasifikimin, riciklimin ose ripërdorimin e tyre. Planifikimi urban që synon përmirësimin e mjedisit, duke përfshirë mjedisin ajror, përfshin përmirësimin e efikasitetit energjetik të ndërtesave, ndërtimin e infrastrukturës për çiklizëm dhe zhvillimin e transportit urban me shpejtësi të lartë.