NË këtë rishikim mjetet e ndërtimit ne do të konsiderojmë vetëm ato që nevojiten për shtrimin e betonit të gazuar. Të tjera mjetet e nevojshme, sipas llojit të çekiçit, mulli, bashkim pjesësh figure, stërvitje me çekiç, mikser betoni dhe të tjerët, ne nuk do t'i shqyrtojmë.

Mjetet më të nevojshme për muraturë blloqe betoni të gazuar:

Tani le të shohim secilën prej këtyre mjeteve në më shumë detaje.

Karrocë

Karrocë për beton të gazuar është më mjet i përshtatshëm në rishikimin tonë. Puna me të shkon shumë shpejt, dhe trashësia e tegelit është sa më uniforme. Gjatë procesit të punës, karroca mbushet me ngjitës murature dhe drejtohet përgjatë një rreshti blloqe betoni të gazuar, zamja shpërndahet në mënyrë të barabartë përgjatë skajit të dhëmbëzuar të karrocës.

Ka karroca madhësive të ndryshme, dhe këto madhësi u krijuan posaçërisht për blloqet e gazit.

Pasqyrë e mjeteve për vendosjen e blloqeve të gazit

Mistria e rregullt dhe mistri me dhëmbëza

Ju mund të përdorni ndërtim të zakonshëm mistri dhe mistri me dhëmbëza . Aplikoni ngjitësin me mistri dhe rrafshoni me një shpatull. Ky çift mund të përdoret për të përpunuar si sipërfaqet horizontale ashtu edhe vertikale.

Disavantazhet e këtyre mjeteve janë se bëhet më e vështirë rregullimi i trashësisë së ngjitësit, dhe kjo trashësi varet nga pjerrësia e shpatullës, sa më e madhe të jetë pjerrësia, shtresë më e hollë. Gjithmonë do t'ju duhet ta mbani shpatullën në të njëjtin kënd.

Kovë me dhëmbë

Kovë me dhëmbë bën të mundur aplikimin e një shtrese të njëtrajtshme zam në çdo drejtim. Një lugë për betonin e gazuar kushton rreth gjysmën e një karroce (rreth 500 rubla).

Nëse ka pabarazi në blloqe, ose lartësia e blloqeve ndryshon me disa milimetra, atëherë në raste të tilla do të jetë i përshtatshëm për t'u përdorur notues për beton të gazuar , e cila do të barazojë pabarazinë. Kështu, shtrimi i rreshtit të ardhshëm të blloqeve do të jetë më i thjeshtë dhe më cilësor.

Ju gjithashtu mund ta nivelizoni atë me një noton plan horizontal muret, e cila thjeshton brendësinë dhe përfundimi i jashtëm Shtëpitë.

Ndjekëse muri

Ndjekëse muri për betonin e gazuar - një mjet për krijimin e prerjeve (brazdave) në blloqe në të cilat vendosen pajisje, instalime elektrike dhe komunikime të tjera të brendshme.

Sharrë hekuri

Gjatë ndërtimit, gaz blloqe betoni do të jetë e nevojshme të shkurtohet në mënyrë të përsëritur për të marrë elementë shtesë më të vegjël. Për këto qëllime do t'ju duhet një sharrë hekuri me dhëmbë të mëdhenj.

Sheshi

Për prerjen më të saktë të betonit të gazuar në kënde të drejta, përdorni një speciale katror metalik .

Shtizë gome

Për të siguruar që trashësia e shtresës ngjitëse midis blloqeve të betonit të gazuar të jetë e njëjtë dhe që blloku të qëndrojë saktësisht në nivelin e ndërtesës, blloqet duhet të nivelohen duke i trokitur me një çekiç gome.

Një pajisje për transferimin më të përshtatshëm të blloqeve të gazit. Bëhet veçanërisht i dobishëm kur vendosni blloqe të gjera (300-400 mm) dhe të rënda (D600 dhe më lart).

Nëse është e nevojshme të bëhen vrima në betonin e gazuar për mbërthyes, për shembull, për spiranca ose kunja, atëherë është e nevojshme të përdoren mjete pa goditje në mënyrë që të mos shkatërrohet materiali tashmë i brishtë.

Është më mirë të mos përdorni një stërvitje me çekiç, stërvitje konvencionale ose një kaçavidë do të jetë e mjaftueshme.

Në muraturën e betonit të gazuar, kordoni i ndërtimit përdoret kryesisht për shtrimin e rreshtit të parë të blloqeve. Dy blloqe vendosen në themel dhe nivelohen në qoshet e shtëpisë, pas së cilës shtrihet një kordon ndërtimi midis tyre, përgjatë të cilit do të kryhet shtrimi i mëtejshëm i kësaj rreshti.

Një pajisje elektronike me precizion të lartë që lëshon dy lazer, njëri rreptësisht vertikalisht, tjetri rreptësisht horizontalisht. Nivelet ndryshojnë në klasat e tyre të saktësisë dhe fuqisë lazer.

Sa më e fuqishme të jetë rrezja lazer, aq më mirë është e dukshme, kjo është veçanërisht e rëndësishme në një ditë të pastër me diell. Në përgjithësi, niveli ndihmon në ndërtimin e aeroplanëve në kënde të drejta.

Niveli i ndërtesës

Vetëm mjet i domosdoshëm, pa të cilën asnjë kantier i vetëm nuk mund të bëjë. Nivelet e ndërtimit mund të jenë mekanike (flluska) ose elektronike. Nivele të ndryshme ndryshojnë në saktësi. Shpesh, sa më i shtrenjtë të jetë niveli, aq më saktë tregon për vendosjen e betonit të gazuar, modelet e niveleve në diapazonin e çmimeve të mesme dhe të ulëta janë mjaft të përshtatshme.

Gjatësia optimale e një niveli ndërtimi për muraturë është 80 cm, por nuk është gjithmonë e përshtatshme të përdoret një nivel i gjatë, veçanërisht brenda shtëpisë, kur një nivel i shkurtër (40 cm) do të ishte i preferueshëm.

Nga prodhues të veçantë të niveleve të ndërtesave, ne do të rekomandonim Kapro . Këto nivele nuk kanë nevojë të kontrollohen dhe të kalibrohen dy herë, saktësia është e shkëlqyer.

Ngjitësi aplikohet duke përdorur një pajisje të projektuar posaçërisht të quajtur mistri i betonit të gazuar. Është një lloj kovë e pajisur me dhëmbë për nivelimin e shtresës së aplikuar në vend. Tekstura më e lëngshme e ngjitësit dhe nevoja për të aplikuar një shtresë të hollë e bën të domosdoshëm përdorimin e mistrit., asnjë mjet tjetër nuk është i përshtatshëm në këtë rast.

Karakteristikat dhe përfitimet e aplikimit

Vetia kryesore e një mjeti është forma e tij. Falë tij janë të mundshme veprimet e mëposhtme:

• Aplikimi i një shtrese me një trashësi të caktuar.
• Gjerësia e shtresës është e përcaktuar rreptësisht dhe korrespondon me gjerësinë e bllokut, gjë që redukton ndjeshëm humbjet.
• Aplikimi i ngjitësit dhe nivelimi i tij bëhet me një lëvizje, duke përshpejtuar ndjeshëm procesin e shtrimit.

Humbja e ngjitësit është e papranueshme, pasi çmimi i tij është shumë më i lartë se kostoja e llaçit konvencional të rërës-çimentos.

Nëse nuk ka humbje, atëherë përdorimi i zamit do të justifikohet ekonomikisht, pasi konsumi i tij është afërsisht 5 herë më i vogël se ai i një zgjidhjeje konvencionale.

Trashësia e shtresës së punës së ngjitësit është rreth 1-3 mm.

Prandaj, zgjedhja e mistrit përcaktohet kryesisht nga gjerësia e blloqeve të përdorura në ndërtim, nëse është më e gjerë se blloqet, përdorimi i saj është i pamundur.

Për çdo madhësi të blloqeve të prodhuara nga prodhuesit, duhet të zgjidhni llojin tuaj të mjetit të ingranazheve.

Në mënyrë të ngjashme, gjatësia e kanavacës zgjidhet sipas madhësisë së bllokut. Prandaj, së pari vendosim për blloqet, dhe më pas për mjetin.

E disponueshme në madhësi standarde me gjerësi nga 75 deri në 400 mm (pjesa e punës), si dhe modele me numra të ndryshëm dhe madhësia e dhëmbëve, përmasat e të cilave përcaktojnë trashësinë e shtresës që formohet.

Vëllimi i ngjitësit që grumbullohet në të njëjtën kohë është i mjaftueshëm për të vendosur disa blloqe pa aplikim shtesë.

Bërja e një mjeti shumë të madh është jopraktike, pasi pesha e ngjitësit është mjaft e madhe, gjë që do të krijojë një ngarkesë të madhe në dorezën e mistrit, e cila tashmë është elementi më i dobët dhe më i mbingarkuar.

Materiali për prodhimin e pajisjes është çelik inox. Ekzistojnë gjithashtu mistria plastike që mund të përdoren për punë një herë për shkak të dështimit mjaft të shpejtë të mjetit. Përdoret gjithashtu një version i përmirësuar i mjetit - një kovë mistri për beton të gazuar. Ky është një karrocë që ju lejon të aplikoni vëllime të mëdha të përbërjes dhe përdoret për vëllime të mëdha ndërtimi.

Metodat e punës

Hapat janë mjaft të thjeshtë.

Një vëllim i caktuar ngjitësi grumbullohet (ose mbushet me një shpatull), i cili aplikohet në sipërfaqe dhe në prerjen fundore të blloqeve të betonit të gazuar duke niveluar njëkohësisht shtresën duke përdorur dhëmbë.

Meqenëse gjerësia e mistrit zgjidhet në përputhje të saktë me gjerësinë e bllokut, i gjithë vëllimi i ngjitësit shpenzohet për lidhjen e blloqeve, duke eliminuar humbjet.

Trashësia e shtresës përcaktohet nga madhësia e dhëmbëve sa më të mëdhenj të jenë, aq më e trashë do të jetë shtresa ngjitëse.

Lëvizja kryhet përgjatë muraturës, i gjithë vëllimi i aplikuar duhet të "krehet" me kujdes me dhëmbë, gjë që garanton trashësi uniforme dhe eliminon boshllëqet midis blloqeve. Përdorimi kërkon aftësi të caktuara, por nuk ka asgjë të komplikuar këtu, përvoja fitohet pothuajse menjëherë. Meqenëse shtresa e ngjitësit është mjaft e hollë, formohen urat e ftohta koha e dimritështë në rënie, e cila kontribuon në mbajtjen më të madhe të nxehtësisë në dhomë.

Zëvendësimi i mistrit me mistri do të jetë i nevojshëm vetëm kur vendoset armatura gjatë. Dhe në rastin e një strukture me kallep të bërë nga blloqe të gazuara.

Të metat

Disavantazhi kryesor i pajisjes është ngjitja e brishtë e dorezës në trupin e kovës. Gjatë funksionimit, kjo njësi i nënshtrohet ngarkesave të shumta, të cilat lirojnë lidhjen, duke shkaktuar prishje. Kjo mangësi vërehet pothuajse në të gjitha llojet e mistrive, si në çelik ashtu edhe në plastikë.

Metoda kryesore e zgjidhjes së problemeve është një lidhje me thumba duke përdorur një pllakë shtesë, e cila rrit zonën e lidhjes dhe bën të mundur instalimin e disa thumbave. Një instrument i riparuar do të zgjasë për një kohë shumë të gjatë, kështu që një modernizim i tillë ka kuptim.

Le ta bëjmë vetë: vizatime dhe përshkrime

Në disa raste, blerja e një mistrie të gatshme mund të jetë e vështirë për një sërë arsyesh. Ju mund të dilni nga kjo situatë duke bërë vetë një mistri, gjë që është mjaft e mundur. Ka shumë mundësi për prodhimin e pajisjes, nga një kopje e plotë e një dizajni industrial të bërë nga fletë çeliku, deri te përdorimi i një mistri me dhëmbëza, të përkulur për të marrë gjerësinë e dëshiruar.


Nëse është e mundur, mund të bëni një model mjeti (prerës), i cili aplikohet në një fletë metalike. Zhvillimi pritet përgjatë kontureve, vizatohen linjat e palosjes dhe priten dhëmbët e madhësisë së kërkuar. Për ta bërë këtë, mund të përdorni një sharrë hekuri dhe një skedar. Pas kësaj, pjesa e punës përkulet përgjatë vijave të synuara derisa të merret forma e kërkuar, nyjet në vendet e duhura sigurohen me saldim. Gjithçka që mbetet është të lidhni dorezën dhe mjeti është gati.

Për të bërë një vizatim, merrni një fletë letre dhe ngjitës letre. Bëni modelin me provë dhe gabim. Kur të jeni të kënaqur me rezultatin, transferojeni modelin në një fletë metalike.

Kjo video tregon një version të modelit dhe një shembull të aplikimit të zamit duke përdorur një pajisje të prodhuar:

Nëse nuk ka materiale ose saldim, mund t'ia dilni me një mistri të rregullt me ​​dhëmbëza të një madhësie më të gjerë se blloqet e përdorura. Përkulet përgjatë skajeve, duke formuar gjerësinë e dëshiruar. Seksionet e përkulura do të shërbejnë si ndalesa që nuk lejojnë që mjeti të zhvendoset anash. Vëllimi i ngjitësit aplikohet duke përdorur një lugë të rregullt dhe rrafshohet menjëherë me një shpatull. Ky opsion është disi më i ngadalshëm në funksionim, por ju lejon të dilni nga situata.

Së fundi Duhet theksuar lehtësia e punës me mistri, shpejtësia e të mësuarit dhe cilësia e punës. Thjeshtësia dhe efikasiteti i përdorimit të mjetit, i kombinuar me domosdoshmërinë e tij, e bën mistrin për blloqet e shkumës pajisjen kryesore për shtrimin e blloqeve me cilësi të lartë, e cila përcakton vetitë funksionale të të gjithë ndërtesës.

Video e dobishme

Nëse keni ende pyetje në lidhje me aplikimin e ngjitësit duke përdorur mjetin në fjalë, videoja e mëposhtme do t'ju ndihmojë t'i zgjidhni ato. Shikoni nga minuta e tretë:

Karrocat e betonit të gazuar përdoren në procesin e aplikimit të ngjitësit midis blloqeve të betonit të gazuar ose mbi blloqe betoni me shkumë. Ky manipulim bëhet plotësisht me duart tuaja, por ngjitësi duhet të ruhet në një enë të veçantë.

Shembull i përdorimit të një karroce tretësire

Karroca për bllokun e gazit vepron si një enë e tillë. Dhe megjithëse një karrocë e tillë mund të gjendet lehtësisht në çdo dyqan të specializuar në veglat e ndërtimit (zakonisht shiten lloje të karrocave 200 mm), është shumë më ekonomike ta bëni vetë.

Informacion i pergjithshem

Përdorimi i karrocave shpjegohet me dëshirën e njerëzve për të reduktuar ndjeshëm kohën e shpenzuar për kryerjen e tyre punë ndërtimore. Pajtohem, pa marrë parasysh sa përvojë është mjeshtri, prania e mjeteve speciale mund të përshpejtojë ndjeshëm punën e tij.

Kështu, vetëm suvatuesit e gradave më të larta janë në gjendje të konkurrojnë në shpejtësinë e punës me pajisjet automatike që aplikojnë suva. Dhe madje edhe atëherë, duke punuar në një mënyrë të përshpejtuar, një person do të mbarojë shpejt. Ai do të ketë nevojë për pushim të duhur, gjë që nuk mund të thuhet për një mjet të veçantë.

Karroca për blloqe betoni të gazuar është pikërisht një mjet i tillë. Kryen funksione mjaft specifike nga ndërveprimi me tretësirën ngjitëse që aplikohet në blloqet e gazit.

Karroca, e bërë në fabrikë dhe e bërë në shtëpi (e bërë me duart tuaja), nuk është vetëm një enë për ruajtjen e ngjitësit, por edhe një mjet për aplikimin e tij të përshtatshëm. Vetë ngjitësi në këtë situatë përdoret në të njëjtin drejtim si ngjitësi për shtrimin e tullave.

Në fund të fundit, blloqet e gazit janë në thelb blloqe betoni të zgjeruara që mbivendosen mbi njëri-tjetrin sipas një modeli standard. Përafërsisht, ata bëjnë mure saktësisht të njëjta me tullat, vetëm materialet më të mëdha përdoren në punë.

1.1 Teknika e aplikimit dhe prodhimit

Ngjitësja përdoret për të mbajtur blloqet së bashku. Por këtu ka një nuancë të madhe, e cila çon në efektivitetin e përdorimit të karrocave.

Një mur blloqesh është hedhur në një rresht. Për më tepër, blloqet janë mjaft të mëdha për të formuar një bllok të tërë nga disa dhjetëra kopje. muri i jashtëm. Rreshti i formuar ka një sipërfaqe mjaft të lëmuar, e cila lejon përdorimin e një karroce.

Kjo pajisje thjesht montohet në një rresht të përfunduar dhe tërhiqet përgjatë sipërfaqes së saj. Për shkak të këtyre veprimeve, karroca shpërndan në mënyrë të barabartë ngjitësin përgjatë rreshtit të blloqeve të gazit, pa hasur në asnjë rezistencë gjatë avancimit dhe duke kursyer ndjeshëm kohën e punëtorëve.

Një produkt standard i këtij lloji, me një trashësi kuti 1,5 mm dhe dimensione 200 mm, peshon jo më shumë se 4,5 kilogramë. Një peshë e tillë relativisht e lehtë e bën mbajtjen e pajisjes, nëse është e nevojshme, të thjeshtë dhe të përshtatshëm, dhe vetë teknologjia e bën atë jashtëzakonisht të lehtë.

Ky produkt i bërë me dorë mund të peshojë dhe të ketë dimensione që ndryshojnë nga ato optimale të përshkruara, por në përgjithësi, karakteristikat e karrocës "ideale" për betonin e gazuar kanë parametra 200 mm x 1.5 mm dhe një peshë prej 4.5 kg.

Duke përdorur këtë produkt, mund të arrini një trashësi ngjitëse pune prej 3 milimetrash, e cila është optimale për këtë lloj pune ndërtimi dhe është e mirë sepse nuk përdoret përzierje e tepërt. Parimi i funksionimit të karrocës është i thjeshtë:

• një substancë ngjitëse vendoset në të ashtuquajturën "plesht" të karrocës së ndërtimit (deri në skajet);
• Më pas, pajisja kalohet mbi sipërfaqen e bllokut, duke siguruar shtrimin uniform të shtresës së përzierjes ngjitëse.

Por, përkundër faktit se produkti i përshkruar shkëlqen me një numër të madh avantazhesh, ka edhe disavantazhe mjaft serioze:

• nuk është e mundur të aplikoni ngjitësin në një sipërfaqe vertikale;
• kostoja e lartë e pajisjes (e cila, megjithatë, mund të zgjidhet duke e bërë vetë).

Për shkak të këtyre mangësive ndërtues profesionistë(masonët) Në vend të një karroce betoni të gazuar, përdoret një shpatull ose mistri. Megjithatë, për joprofesionistët, si dhe për punët e ndërtimit në objekte të vogla dhe të thjeshta, mund t'ia dilni me një karrocë betoni të gazuar.

2 Punimi i veglave

Hapi i parë është të hartoni vizatimet e pajisjes. Në këtë rast, ju mund të merrni një karrocë nga çdo dyqan online si bazë.

Bazuar në vizatimet, duhet të prisni përbërësit e nevojshëm nga metali (mundësisht 1.5 milimetra të trasha) dhe më pas të kryeni punë saldimi duke i lidhur me njëri-tjetrin në mënyrë rigoroze sipas vizatimeve.

Dhe megjithëse karakteristikat optimale të karrocës për betonin e gazuar janë 200 mm me 1,5 mm, duke e bërë vetë këtë pajisje mund ta bëni atë individualisht, për t'iu përshtatur nevojave tuaja.

Megjithatë, është e rëndësishme të mbani mend se dimensionet prej më shumë se 200 milimetra dhe një trashësi metalike prej më shumë se 1.5 milimetra mund të çojnë në faktin se pajisja është e rëndë, e rëndë dhe e vështirë për t'u mbajtur, gjë që është e papranueshme kur kryeni punë ndërtimore me beton të gazuar.

Mblidhni karrocën gradualisht. Para saldimit të elementeve Rekomandohet që së pari t'i mbledhni dhe t'i shihniçfarë do të marrësh në fund? Pjesa e poshtme Karroca duhet të ketë një trashësi të madhe metali në mënyrë që të mund të përballojë ngarkesat nga solucioni.

Është gjithashtu më mirë të forconi skajet, por për të shmangur rrëmujën e strukturës dhe rritjen e konsiderueshme të peshës së saj, rekomandohet ta forconi atë duke përdorur shufra të vogla metalike që janë ngjitur rreth perimetrit.

2.1 Përdorimi i karrocës në punë

Pas prodhimit, mjeti duhet të testohet. Për ta bërë këtë, duhet të derdhni një zgjidhje në të. Për herë të parë, është më mirë të mbushni gjysmën e enës. Në ato të mëvonshme, mund të përdorni një ngarkesë të plotë.

Në artikujt "Si të prerë betonin e gazuar: sekretet dhe nuancat", pjesët një dhe dy, FORUMHOUSE foli tashmë në detaje dhe.

Tema e pajisjeve manuale për përpunimin e betonit të gazuar mbeti e pambuluar. Përvoja praktike sugjeron që kur punoni me blloqe betoni të gazuar, një nga asistentët më të njohur është një aeroplan betoni i gazuar dhe një gjuajtës manual i murit. Këto janë ato që do të diskutohen në këtë material.

Nga çfarë të bëni një aeroplan për betonin e gazuar

Është e nevojshme të krijohet një plan për betonin e gazuar siperfaqe e sheshte, duke eliminuar dallimet, parregullsitë dhe vrazhdësitë në sipërfaqen e blloqeve. Duke vendosur rrafshin e blloqeve të shtruara në "0", shmangim mospërputhjet gjeometrike në sipërfaqen e blloqeve nga rreshti në rresht dhe sigurojmë një bashkim të hollë të muraturës prej 1-1,5 mm (kur vendosim blloqe gazi me ngjitës).

Një aeroplan blloku nuk mund të konsiderohet një mjet i shtrenjtë ose i rrallë, por shumë përdorues të portalit tonë preferojnë ta bëjnë vetë. Llogaritja është e thjeshtë - në vend që të blini një mjet, duke folur relativisht, për 1000 rubla, është më fitimprurëse ta bëni atë për 100-200 rubla, duke shpenzuar gjysmë ore nga koha juaj.

Ndër përdoruesit e portalit tonë, më të përhapurit janë dy dizajne të avionëve të bërë vetë për betonin e gazuar, ose më saktë, dy opsione për materialin e pjesës prerëse të tij. E para është kur përdoren tehët e sharrës, e dyta është kur përdoren pllaka gozhdë. Të dy opsionet kanë të drejtën e jetës.

Wordew Përdoruesi FORUMHOUSE

Më duhej një aeroplan për betonin e gazuar dhe vendosa ta bëja vetë.

Dizajni i avionit është magjepsës sepse është i thjeshtë dhe mund të përsëritet nga kushdo. Merrni një dërrasë 5 cm të trashë, 15 cm të gjerë dhe 50-60 cm të gjatë Do t'ju duhen gjithashtu 3 skedarë, ngjitës dhe një dorezë.

Ne i presim tehet e sharrës në gjysmë, pastaj pamë brazdat në tabelë në një kënd, lyejmë tehet e sharrës me ngjitës dhe i futim në prerje në mënyrë që drejtimi i dhëmbëve të diversifikohet. Gjithçka që mbetet është të lidhni dorezën. Se çfarë ndodhi në fund shihet qartë në foton e radhës.

Bëjeni vetë rende blloku gazi.

Si një përmirësim në aeroplan, ju mund të rrisni numrin e skedarëve me dhëmbë më të mëdhenj. Sipas rishikimeve Wordew, ky Rendeja e betonit të gazuar tashmë ka bluar 40 metër kub beton të gazuar dhe nuk është thyer. Për të rritur jetën e tij të shërbimit, në vend të skedarëve, mund të merrni një teh të përdorur për sharrë brezi.

DiDo18 Përdoruesi FORUMHOUSE

Një avion të tillë e bëra edhe unë vetë. Ishte e nevojshme të nivelohej betoni i gazuarD500B 3.5. Dallimet në vende ishin rreth 5 mm, dhe nivelimi i tyre me letër zmerile ishte i gjatë dhe i lodhshëm. Aeroplani tregoi anën e tij më të mirë.

Për të rritur efikasitetin e punës me një avion, përdoruesi siguroi 4 skedarë në secilën anë, duke i vendosur ato në ngjitës. Çmimi i "pajisjes" ishte: rende shkumë poliuretani kushtonte 230 rubla, bulonat dhe dadot - 39 rubla. U deshën 1.5 orë për të bërë aeroplanin (nëse bëhej ngadalë).

Për sa i përket dimensioneve gjeometrike të aeroplanit, preferencat e përdoruesve tanë janë si më poshtë: pjesa më e madhe merr një tabelë 15 cm të gjerë, 5 cm të trashë dhe 40 deri në 60 cm të gjatë . Ju nuk keni pse të blini një dorezë, por ta bëni atë nga materialet e skrapit - një dorezë e thyer e lopatës, mbetje tubi, etj. Gjëja kryesore është të gërmoni nëpër kazanët tuaj, ku do të gjeni gjënë e duhur.

Ky dizajn planer ka marrë njohjen e merituar dhe shumë kanë vendosur ta përsërisin atë.

TimofejAlekseevPërdoruesi FORUMHOUSE

Edhe unë kam bërë një aeroplan të tillë. Mjaftonte për 10 metër kub beton të gazuar me dendësiD500 dhe shkalla e forcës B 2.5. Dhëmbët e sharrës ishin bluar, desha t'i nxirrja, por nuk ishte kështu! Në fund të fundit, ata janë ngjitur.

TimofejAlekseev doli nga situata në këtë mënyrë: ngrohi tabanin e avionit djegës me gaz, fletët metalike, për shkak të përçueshmërisë më të madhe termike, nxeheshin më shpejt se bazë druri. Ngjitësi u zbut dhe përdoruesi mundi t'i nxirrte me pincë.

Vështirësia e ndryshimit të tehuve të sharrës të vendosura në ngjitës i detyron përdoruesit tanë të kërkojnë mënyra për të përmirësuar dizajnin e një avioni të tillë.

vic_v Përdoruesi FORUMHOUSE

Kam bërë një aeroplan të ngjashëm me ata të përshkruar më sipër. Vendosa 5 kanavacë në një kënd, por nuk i vura në ngjitës! Unë dola me një mënyrë më të thjeshtë.

Pasi kishte bërë prerje tërthore në tabelë dhe duke futur tehet e sharrës në to, përdoruesi i fiksoi ato me vida vetë-përgjimi, duke i përdredhur pingul me tehet. Doli që vidhat bllokuan skedarët dhe i shtypte me një kapele. U deshën 20 minuta për të bërë gjithçka. Praktika ka treguar se kanavacat mbajnë fort. Nëse është e nevojshme, vidhat zhvishen, skedarët tërhiqen lehtësisht dhe thjesht dhe ndërrohen në 10-15 minuta. Avioni rezulton të jetë i lirë;

Përveç teheve, përdoren skedarë me bashkim pjesësh figure, gozhdë të goditur me çekan në dërrasa, etj. Shumë varet nga imagjinata dhe prania e disa gjërave "të panevojshme" ose fletëve metalike të përdorura në shtëpi.

Vështirësi në futjen e skedarëve për t'i zëvendësuar ato. Nevoja për të bërë prerje me një mulli për të "rinovuar" dhëmbët e sharrës (ky operacion justifikohet nëse tehu ngurtësohet në të gjithë sipërfaqen dhe jo vetëm 2-3 mm në dhëmbë), çoi në prodhimin e një versioni i dytë i aeroplanit të betonit të gazuar bazuar në pllaka gozhdë.

TimofejAlekseev

Është e këndshme të punosh me një aeroplan me sharra saktësisht deri në momentin kur dhëmbët e tyre janë të bluar, atëherë ai fillon të rrëshqasë. sipërfaqe e lëmuar bllok gazi. Puna nuk po shkon mirë. Zgjidhja është të bëni vetë një aeroplan, duke i bashkangjitur pllakat e thonjve.

Dhëmbët në pllakën e thonjve gjithashtu konsumohen, por shpejtësia dhe lehtësia e zëvendësimit të tyre janë faktori vendimtar në favor të këtij opsioni.

Anton66 Përdoruesi FORUMHOUSE

Kam bërë një aeroplan nga 4 pllaka gozhdë. Ka qenë e mjaftueshme për rreth 40 metër kub beton të gazuar.

Kovylin Përdoruesi FORUMHOUSE

Më duhet të përpunoj bllokun e gazitD500. Bëra vetë një megaplan nga 3 pllaka gozhdë, 35 cm secila, në 10 minuta, duke i vidhosur në një mistri të gjatë PVC me vida vetë-përgjimi. Rezultati është i madh. Tashmë janë hedhur rreth 75 metra kub beton të gazuar, konsumimi i pllakave është rreth 5-10%. Mjafton për katin e dytë dhe garazhin.

Kur pllakat janë tokëzuar, gjithçka që duhet të bëni është të hiqni vidhat dhe të "vidhosni" pllakat e reja. Kjo bëhet në 5 minuta dhe pllakë gozhdë, duke u mbështetur në të gjithë rrafshin e avionit, ulet si një dorezë.

Gjuajtës muri i bërë vetë për beton të gazuar

Zhvilluesit fillestarë shpesh shtrojnë pyetjen se çfarë të heqin dorë blloqe betoni të gazuar. Dikush zgjedh një vegël elektrike: një mulli këndor, një stërvitje me çekiç ose një sharrë rrethore. Pavarësisht zgjedhje e madhe asistentë mekanikë, ju mund të bëni brazda në beton të gazuar për pajisje ose elektrike me dorë.

RomanXRoman Përdoruesi FORUMHOUSE

Në fillim doja të bëja brazda me një vegël elektrike, por doli që gjithçka është bërë në mënyrë perfekte me dorë.

Duke refuzuar një ndjekëse muri të blerë, RomanXRoman Vendosa ta bëj vetë. Për ta bërë këtë, ai mori një copë tubi (mund të përdorni gjithashtu pajisje nga 12 mm). Kjo do të jetë doreza. Për pjesën e prerjes merret një tub me diametër 15 mm. Tubi duhet të pritet në mënyrë të pjerrët dhe të vidhohet në dorezë me 4 vida vetë-përgjimi. Këndi i prirjes zgjidhet eksperimentalisht. Pasi të gjendet këndi, tubi mund të ngjitet në dorezë.

Për lehtësinë e përdorimit RomanXRoman pajisur të dy skajet e dorezës me një pjesë prerëse. Tubi i rrumbullakët përdoret për prerjen e brazdave për 1-2 tela, dhe tub katror ai "pret" brazdat për vendosjen e rrugëve për 3 ose më shumë tela.

Sublustris Përdoruesi FORUMHOUSE

Më duhej të bëja brazda në rreshtin e parë të blloqeve të betonit të gazuar për vendosjen e përforcimit të figurës tetë. Nuk ishte e mundur për të blerë një ndjekës muri. Nuk ka energji elektrike në vend, kështu që opsioni i një gjuajtëse muri të bërë nga një mulli këndor nuk ishte më i disponueshëm. Kam bërë një gjuajtës muri manual, për të cilin nuk pendohem aspak.

Prodhimi i tij kërkonte pjesë që mund të gjendeshin në kazanët e çdo pronari të zellshëm. Kjo është një zbukurim tub gazi, kurora druri te perdorura (duhen 1 cope), pak kohe dhe duar te afta.

Se çfarë ndodhi në fund shihet qartë në foton e radhës.

Puna në lidhje me shtrimin e blloqeve të betonit të gazuar kërkon përvojë dhe mjete. Për të aplikuar përbërjen ngjitëse në blloqe, përdorni një mistri për betonin e gazuar. Le të studiojmë tiparet e punës me këtë lloj mjeti.

Karakteristikat e punës me mistri

Si mjet për dozimin e masës së llaçit përdoret një mistri e destinuar për punime murature me beton të gazuar. Me ndihmën e kësaj mjet dore përbërje ngjitëse shpërndahet në mënyrë të barabartë në sipërfaqe. Për ta bërë këtë, ndiqni disa hapa të thjeshtë:

• lugë me mistri për një bllok gazi sasia e kërkuar ngjitës. Mjeti mbahet nga doreza;
• Masa ngjitëse aplikohet në sipërfaqen e tegelave vertikalisht dhe horizontalisht dhe me një lëvizje të thjeshtë gjatësore rrafshohet në zonën e kërkuar duke përdorur dhëmbët e disponueshëm në pjesën e punës të veglës.

Në momentin e lëvizjes së mistrit përgjatë tegelit të muraturës, e gjithë masa e llaçit të aplikuar kalon nëpër dhëmbë dhe shtrihet mbi zonën në një shtresë me trashësi të barabartë. Sipërfaqja e bllokut të betonit të gazuar është e mbuluar me një shtresë të hollë ngjitëse uniforme.

Të tillë tipar dallues eliminon plotësisht formimin e një "ure të ftohtë" dhe zvogëlon humbjet e nxehtësisë në dimër.

Përfitimet e aplikimit

Një kovë mistri për betonin e gazuar ju lejon të përhapni në mënyrë të barabartë masën ngjitëse mbi sipërfaqen e bllokut pa asnjë problem. Përdorimi i këtij mjeti ka avantazhet e veta:

• uniformiteti i shtresës së muraturës;
• mundësia e instalimit të një shtrese lidhëse me një trashësi specifike;
• zvogëlimi i humbjeve të masës së llaçit gjatë procesit të aplikimit;
• sigurimin e efikasitetit dhe lehtësimin e të gjithë procesit të ndërtimit.

Zona e punës në formën e një lugë ndihmon në shmangien e përhapjes së tretësirës së fiksimit.

Me mistri, masa e llaçit aplikohet në shtresa. Trashësia e së cilës është 1 - 3 milimetra. Kjo veçori bën të mundur përdorimin me masë të ngjitësit dhe ndihmon në mbajtjen e pastër të mureve gjatë punimeve të muraturës.

Të metat

Problemi kryesor është fiksimi jo i besueshëm i dorezës. Vini re se këtë disavantazh karakteristike për të gjitha modelet e bëra nga materiale të ndryshme. Për të eliminuar dëmtimin, duhet të bëni një lidhje me thumba, duke përdorur një pllakë shtesë për të rritur zonën e lidhjes dhe për të instaluar dy ose tre thumba.

Mjeti do të vazhdojë të zgjasë pas riparimeve të tilla. për një kohë të gjatë, pra ka një kuptim të caktuar në punë riparimi në dispozicion.

Dizajn

Mjeti i destinuar për aplikimin dhe nivelimin e solucionit mund të ndryshojë në gjerësi dhe formë. Sipas kriterit të dytë, mistriet janë:

• drejtkëndëshe;
• trekëndësh;
• trapezoidale;
• me skajet e rrumbullakosura.

buza e punës ka dhëmbë, lartësia e të cilave arrin 4 - 10 milimetra.

Për prodhimin e zona e punës mistria përdorin fletë çeliku dhe metodën e prodhimit të stampimit. Instrumenti ka një dorezë në anën e pasme. Si rregull, gjerësia e mistrit është 100, 200 dhe 300 milimetra, pasi merr parasysh parametrat e materialit të bllokut.

I bazuar karakteristikat e cilësisë dhe kosto, në prodhimin e trupit të punës përdorin çelik të zi me trashësi të ndryshme, duke e mbuluar me një shtresë bojë për ta mbrojtur nga formacionet gërryese. Mund të përdoret gjithashtu çelik inox ose metal me një sipërfaqe të galvanizuar.

Doreza është prej druri, material plastik ose gome. Sipërfaqja e saj mund të mbetet e lëmuar ose të ketë brazda.

Kombinimi i kapacitetit të brendshëm të mistrit për shtrimin e betonit të gazuar dhe koincidenca e madhësisë së pjesës së punës me gjerësinë e bllokut bën të mundur vendosjen e ngjitësit në bllok, me shkathtësinë e duhur, me një lëvizje.

Zgjedhja e një mistri - kriteret e përzgjedhjes

Per te zgjedhur mjeti më i mirë Për të aplikuar masën e llaçit në blloqet e betonit të gazuar, duhet të merren parasysh parametrat e mëposhtëm:

• gjerësia e mjetit;
• madhësia e dhëmbëve;
• karakteristikat cilësore të materialit;
• prania e një doreze të rehatshme dhe e saj fiksim i besueshëm me një lugë.

Një veçori tjetër është se gjerësia e kovës duhet të korrespondojë me parametrin e faqes së bllokut përgjatë së cilës do të aplikohet zgjidhja.

Gjatësia e dhëmbëve të mistrit është tërësisht përgjegjëse për nivelin e ngjitësit të aplikuar. Trashësia e shtresës së muraturës varet nga gjatësia e skajeve të zgjatura.

Zgjedhja e saktë e mjeteve do të sigurojë lehtësinë dhe komoditetin e punës dhe cilësinë e punës së muraturës.

Përveç kësaj, kur zgjidhni një mistri, duhet t'i kushtoni vëmendje cilësisë së materialit të përdorur në prodhim. Është më mirë nëse pajisja për të punuar me blloqe është bërë nga prej çeliku inox. Karakteristika e dytë është bashkëngjitja e dorezës. Elementi duhet të jetë i rehatshëm dhe të mos rrëshqasë në dorë.

Bërja DIY

Në procesin e punës ndërtimore, si rregull, disa mistria konsumohen. Kjo shpjegohet me faktin se për shkak të forcës së vazhdueshme të ngarkesës, doreza lirohet dhe shkëputet nga kova. Pra, përpara punës së ardhshme zejtarë me përvojë Rekomandohet të blini disa mistria paraprakisht në një dyqan mjetesh ndërtimi.

Ndonjëherë mund të jetë e vështirë të blini një mistri të gatshëm për arsye të caktuara. Ekziston një rrugëdalje nga kjo situatë - mund të bëni një mistri për betonin e gazuar me duart tuaja. Ekziston një numër i mjaftueshëm opsionesh për përgatitjen e një pajisjeje që është një kopje e plotë e mostrës së fabrikës.

Procedura për prodhimin e një pajisjeje për vendosjen e blloqeve të betonit të gazuar nuk shkakton ndonjë vështirësi:

Ndonjëherë nuk keni një makinë saldimi në dorë. Në këtë rast, një lugë mistri për betonin e gazuar bëhet me duart tuaja nga një shpatull i gjerë me dhëmbë. Duke përdorur mjetet e disponueshme, shpatula është e përkulur në të dy anët dhe fiksohet doreza e dëshiruar e mjetit të muraturës. Rregulloni një lugë madhësive të mëdha nuk duhet bërë, sepse përbërja ngjitëse në gjendjen e përfunduar peshon mjaft, dhe shpesh dorezat e mistrit nuk mund të përballojnë ngarkesa të tilla.

Skajet e pajisjes së përgatitur vetë do të veprojnë si ndalesa, duke mbrojtur mjetin nga lëvizjet e panevojshme. Dhëmbët e shpatullës do të shpërndajnë përzierjen e llaçit mbi sipërfaqen e bllokut.

Dizajni nuk është i ndryshëm në efikasitet, por rrjedha e punës thjeshtohet ndjeshëm.

Bërja e një mistri nuk do të marrë shumë kohë, por do të kursejë para të gatshme. Duke pasur aftësi dhe material cilësor Për të përgatitur mjetin, mjeshtrit me përvojë bëjnë pajisje për shtrimin e ngjitësit që mund të zgjasin për një periudhë të gjatë.

konkluzioni

Përdorimi i një mistri gjatë punimeve të ndërtimit justifikohet nga efikasiteti, lehtësia e përdorimit dhe komoditeti i saj. Mjet i veçantë do të ndihmojë në kursimin e kohës në punë, përmirësimin e cilësisë së qepjeve dhe rritjen e besueshmërisë së tyre. Konsiderohet kryesorja kur punoni me material bllok betoni të gazuar.