Xrom hissələri açıq-aşkar cazibədarlığına görə avtomobil dekorasiyasının kifayət qədər mübahisəli elementidir. Bir çox avtomobil həvəskarları özlərini xrom hissələrinin qızğın rəqibləri hesab edirlər və avtomobil istehsalçılarının bu cür bəzəklərini film və ya rəsm ilə örtərək kamuflyaj etməyə hər cür cəhd edirlər. Xromla rahat olanlar da tez-tez cızıqlara və ya çatlara görə dekoru maskalamaq məcburiyyətində qalırlar. Bəli, xrom örtük xüsusilə davamlı örtük deyil və tez-tez radiator barmaqlıqlarına sürtülür və ya hətta şişir, bu da çox xoşagəlməz görünür.

Xrom hissələrin rənglənməsi

Bu cür qüsurlarla mübarizə aparmaq üçün rəngli filmdən istifadə edə bilərsiniz, lakin film də zamanla görünüşünü itirəcək və soyulmağa başlayacaq. Həmişə məqbul və hətta şık görünən xrom qara rəngə boyamaq yaxşıdır.

Xrom elementləri rəngləmək üçün nə lazımdır?

Bu proseduru həyata keçirmək üçün aşağıdakı alətlər və materiallara ehtiyat etməlisiniz:

• qaba zımpara P800-1000, Scotchbrite;
• yağdan təmizləyici, hətta dırnaq lakını çıxarmaq üçün adi aseton götürə bilərsiniz;
• astar və boya, həmçinin şəffaf lak.

Aşındırıcı zımpara və yağdan təmizləyici

Astar üçün daha "peşəkar" hesab edilən iki komponentli bir həll istifadə etmək yaxşıdır. Qurutmaq üçün daha çox vaxt lazımdır, lakin boya təbəqələrinin hissənin səthinə yapışması daha etibarlı və davamlı olacaqdır. Kavanozdakı astar daha münasib olacaq, ancaq ona qənaət etməməlisiniz, daha bahalısını almaq daha yaxşıdır. Ayrıca, bir primer seçərkən, antikorozif kimi əlavə xüsusi effektləri almayın, adətən onlar da çox keyfiyyətli deyillər.

Parçaların rənglənməsi proseduru

Xrom ilə işləmə prosesi kifayət qədər uzundur, lakin diqqətli olmalı və aşağıdakı sxemə uyğun olaraq astarla məşğul olmalısınız:

• Xrom hissəni düz alətdən istifadə edərək avtomobildən çıxarın, korpusdan asılı olaraq bu, düz başlı tornavida və ya klipsli klip ola bilər.
• Xrom səthinin sürtülməsi zımpara tutqun effekt görünənə qədər. Bəzən, xrom artıq kifayət qədər çatlamışsa, bıçaq və ya eyni tornavida istifadə edərək xrom örtüyü çıxara bilərsiniz. Folqaya bənzəyən kiçik parçalara ayrılacaq.

Xrom plitələrin yenidən rənglənməsi

Bütün parlaq səthləri tutmaq üçün Scotchbrite istifadə edə bilərsiniz. Bu, çox diqqətlə və "yaş" edilməlidir, çünki hər hansı bir parlaq sahə, hətta ən kiçiki də boyanın çatlamasına və soyulmasına səbəb ola bilər.

Kifayət qədər tutqun xrom səth alüminiuma bənzəyəcək, bəzi yerlərdə mis izləri görünür. Bu səth daha sonra ilkin astarlama ilə rənglənə bilər.

• Sonra hissə çox yaxşı yuyulmalı və mükəmməl qurudulmalı, sonra yağdan təmizləyici tətbiq edilməlidir.
• Əgər hissəniz tamamilə deyilsə, ancaq xromla örtülmüş fraqmentlərdədirsə, növbəti addım astar tətbiq etməkdir. plastik hissələr xrom örtüklü. Təlimatları diqqətlə oxuyun və istehsalçının göstərişlərinə əməl edin - qutunu bir dəqiqə silkələyin, sonra bərabər təbəqə ilə çiləyin, quruyana qədər 5 dəqiqə gözləyin və tətbiqi təkrarlayın. Matlanmış xromun üzərinə düşməmək çox vacibdir. 15-20 dəqiqə qurumağa buraxın.

Nəzərə alın ki, xrom filmi hissədən əl ilə tamamilə çıxarmaq mümkün deyil, evdə əldə edə biləcəyiniz yeganə şey xromu tutqun vəziyyətə salmaqdır. Bu, boyanın soyulmasının qarşısını alacaq yapışmanı artırmaq üçün lazımdır.

Xrom hissələrinin qara rəngə boyanması

Xrom hissələrin rənglənməsi

Növbəti addım bir qat boya tətbiq etməkdir, bu müddət ərzində bütün boşluqları rəngləmək çox vacibdir. Tətbiq qatları arasında boya 5-10 dəqiqə qurumalıdır. Cəmi 3-4 qat boya olmalıdır.

Sonuncu boya qatını tətbiq etdikdən yarım saat sonra səthi lak ilə çiləyin. Çox tətbiq etmək lazımdır yüngül hərəkətlər ilə uzun məsafə, çünki o, boyadan daha mayedir və çıxarılması demək olar ki, mümkün olmayan damcılara səbəb ola bilər. 15 dəqiqəlik fasilə edərək iki qat tətbiq edin. Bütün bunları ən azı bir gün qurumağa buraxın, bundan sonra hissə avtomobilin gövdəsinə qaytarıla bilər.

Vakuum və galvanik xrom örtüklərə alternativdir boyalar və laklar güzgü effekti ilə. Xrom örtüklü boya müxtəlif metalları təqlid edə bilər - gümüş, qızıl, bürünc, pirinç.

Kaplamanın rəngi lak və ya piqmentdən istifadə edərək düzəldilə bilər.

Material nədir

Metallaşdırılmış güzgü boyaları həm adi qablarda, həm də sprey qutularında satıla bilər.

Belə aerozol kompozisiyaları dərhal püskürtülə bilər.

1. Qeyd etmək lazımdır ki, boyalarda adətən xrom yoxdur. Bir həlledici (bağlayıcı) ilə qarışdırılmış alüminium tozu onlara yüksək əks etdirmə qabiliyyəti verir.
2. Əsas örtüyü kimyəvi və mexaniki zədələrdən qorumaq üçün təlimatlar əsas örtüyə bir qat lak tətbiq etməyi tövsiyə edir.

Qeyd!
Belə qorunma ilə belə, metallaşdırılmış boyalar atmosfer və mexaniki təsirlərdən tamamilə azad deyildir.
Buna əsaslanaraq, onlar əsasən dekorativdir.
Buna görə də, onlar metal çökdürmənin qalvanik və ya vakuum metodunu tam əvəz edə bilməzlər.

1. Xrom hissələrin rənglənməsi əvvəlcə nazik bir qara altlıq qatının tətbiqini tələb edir. O, həmçinin parıltı effektinə malik (HS kateqoriyası) astar əsasında hazırlana bilər. (Həmçinin məqaləyə baxın.)
2. Kaplamanın spekulyarlığı laklara əlavələr əlavə etməklə artırıla bilər. Belə piqmentlər əksi 90/95%-ə qədər artırmağa imkan verir.

Metal birləşmələri hava fırçasından tutmuş tam uzunluqlu sprey tabancasına (HVLP) qədər istənilən avadanlıqla püskürtmək olar.

Güzgü effekti əks etdirən metal hissəciklərinin sıx düzülüşü sayəsində yaranır. Bu halda, örtük praktik olaraq qalvanik üsulla xromlanmış analoqundan görünüşü ilə fərqlənmir.

Boyama prosesi

Güzgü effekti olan boyalar istənilən materiallardan hazırlanmış səthlərə tətbiq oluna bilər: plastik, metal, ağac. Onların köməyi ilə həm kiçik elementlərin, həm obyektlərin, həm də böyük səthlərin DIY təmirini həyata keçirə bilərsiniz.

Səthi necə hazırlamaq olar

Xrom hissələri, məsələn, avtomobilləri rəngləməzdən əvvəl, əsas örtük tətbiq etməlisiniz.

Bunun üçün qara avtomobil nitro primeri və iki komponentli akril əsaslı bərk lak (HS) tələb olunacaq.

1. Əvvəlcə təmir ediləcək səthi təmizləyin.
2. Bir sprey tabancasından istifadə edərək, primeri bərabər şəkildə tətbiq edin.
3. Yarım saat qurudun.

1. Kompozisiyanı sertleştirici ilə paketdə göstərilən nisbətdə qarışdırın.
2. Yaş-yaş üsulu ilə iki qat tətbiq edin.

Qeyd!
Xrom səthi rəngləməzdən əvvəl, təməlin tamamilə hamar və parlaq olmasını təmin etmək üçün əsas örtükdən istifadə etməlisiniz.
Heç bir qüsuru olmamalıdır.
Əks halda, güzgü effekti yarada bilməyəcəksiniz.

1. Kaplamanı otaq temperaturunda bir saat qurudun. Beləliklə, bazanın daralmasının qarşısını alacaqsınız (shagreen effekti).
2. Sonra səthi +60° temperaturda 1 saat qızdırmaq lazımdır.
3. Sonra, hissəni ən azı iki gün +20 ° -ə qoyun. Bu fasilə bazanın tam polimerləşməsi üçün lazımdır. Nəzərə alın ki, səth kifayət qədər qurudulmazsa, bu, güzgü effektinin buludlanmasına səbəb olacaqdır.

Sonra baza cilalanmalıdır.

1. Bu mərhələdə səthdə heç bir iz qalmamalıdır. Rəngin keyfiyyətini azalda bilərlər.
2. Sonra, spirt təmizləyicisi ilə örtükdən qalan cilaları çıxarın.
3. Məhsulu bir saat +60°-də qızdırın. Və ya +20° temperaturda 8 saat qurudun.

Boya tətbiqi

Kompozisiyadan istifadə etməzdən əvvəl qablaşdırmanı silkələyin. Ən yaxşı xrom örtük effektini əldə etmək üçün HVLP sprey tabancasından istifadə etmək daha yaxşıdır. Onun burnunun diametri 0,8/1,2 mm, iş təzyiqi 2,5/3,5 atmosfer olmalıdır.

Onun qiyməti əhəmiyyətlidir, buna görə cihazı icarəyə götürmək daha yaxşıdır.

1. Xrom hissəni rəngləməzdən əvvəl, püskürtmə tabancasını artan hava çıxışı və az miqdarda qarışıq üçün quraşdırın. Bu məqsədlə tənzimləyicini demək olar ki, “qapalı” vəziyyətə qoyun.
2. Səthə boya püskürtməyə başlayın. Bunu diqqətlə edin, jet ilə hissəyə yüngülcə toxunun. İstədiyiniz spekulyarlıq dərəcəsinə nail olun.

Qeyd!
Nəzərə alın ki, qalın bir boya təbəqəsi müalicə ediləcək səthə çökməməlidir.
Bu, örtüyün keyfiyyətinə mənfi təsir göstərəcək, çünki... spekulyar effekti azaldacaq.

1. Boya əvvəlcədən qurudulduqdan sonra (3/4 dəqiqə) örtüyü yumşaq bir parça ilə silin. Bunu təzyiq olmadan edin, hərəkətlər yüngül olmalıdır.
2. Sonra səthi bir saat +60 ° temperaturda qızdırın. Sonra hissə ən azı iki gün, +20°-də qurudulmalıdır.

Qoruyucu örtük

Üst qat iki komponentli akril əsaslı lakdır (HS).

1. Yaymadan əvvəl səthi yumşaq, quru mikrofiber parça ilə təmizləyin.
2. Lakı sertleştirici ilə lazımi nisbətdə qarışdırın. (Həmçinin məqaləyə baxın.)

1. Kompozisiyanı iki təbəqədə tətbiq edin. Lakı ikinci dəfə çiləməzdən əvvəl təxminən yarım saat gözləyin. Qoruyucu təbəqə çox qalın olmamalıdır.
2. Rəngli effekt əldə etmək lazımdırsa, lak üçün istədiyiniz piqment əlavə edin. Onun həcmi qoruyucu tərkibin 10/30%-nə bərabər olmalıdır. Bu lakı tətbiq etməzdən əvvəl onu 5/10 dəqiqə buraxın.
3. Bundan sonra, örtük bir saat +60 ° və ya otaq temperaturunda təxminən bir gün qurudulmalıdır.

1. Nəhayət, səth cilalanır. (Həmçinin məqaləyə baxın.)

Nəticə

Xrom plastikdən, metaldan və ya ağacdan necə rənglənməyə baxdıq. Müasir güzgü boyaları və lakları bunu səmərəli və mürəkkəb avadanlıqdan istifadə etmədən etməyə imkan verir. Bu məqalədəki videoya baxdığınız zaman daha çox faydalı məlumatlar tapacaqsınız.

Xrom hissələri tez-tez müxtəlif məhsullarda - mebel, məişət texnikası, avtomobil, velosiped və digər əşyalarda olur. Bəzən bu hissələri rəngləmək lazım olur, amma edin adi şəkildə işləməyəcək. Xrom elementlərdəki boya çox zəif yapışır və tez soyulur.

Xrom çox sərt metal olduğundan, ona adi şəkildə vurulan boya yaxşı yapışmır və məsələn, avtomobilin bu cür hissələri avtoyumada axan suyun altında örtüyünü itirir. Zəif yapışma və boya tətbiqi texnologiyasının pozulması örtük keyfiyyətinin pisləşməsinə səbəb olur. Əsas səhvlər üzərində edilir ilkin mərhələlər. Boyanın yaxşı yapışması üçün xrom hissələri tutqun olmalıdır və bu, müxtəlif üsullarla həyata keçirilir.

İlkin turşu astarlama ilə rəngləmə

Xromlanmış hissələr üçün asidik astardan istifadə edə bilərsiniz, bu da a qoruyucu film və metalı 0,5 mikron yeyir. Bu töhfə verəcək daha yaxşı yapışma xrom hissələrinə boya. Sonra rəngləmə üçün standart bir astar tətbiq edin və sonra boyanın özü.

Bu məqsədlər üçün əsas və turşu seyrelticindən ibarət iki komponentli fosfatlama primerindən istifadə edə bilərsiniz. Əsas olaraq, uçucu maddələrin qarışığında polivinil butiral məhlulunda piqmentlərin və doldurucuların bir suspenziyası istifadə olunur. üzvi həlledicilər, və turşu seyreltici ortofosfor turşusunun məhluludur. Bu cür primerlər intraoperativ yaralar zamanı metal səthlərin müalicəsi üçün, oksidləşmə və fosfatlaşma əvəzinə istifadə olunur.

Daha sonra boya işinin keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq üçün metalı korroziyadan qorumaq, kiçik cızıqları və çökmələri doldurmaq üçün müntəzəm astar istifadə olunur.

Sonra adi üsuldan istifadə edərək seçilmiş boya ilə rəngləyin. Bunun nəticəsi olmalıdır davamlı örtük, uzun müddət davam edəcək.

Astar üzərində rəngləmə

Xrom hissələrinin rənglənməsi asidik maddələrdən istifadə etmədən mümkündür. Boyanın yaxşı yapışacağı uyğun bir astar seçmək lazımdır. Tez-tez aerozollar şəklində astarlar seçilir. Əgər bankalarda astar seçsəniz, boyaya yaxşı yapışan bir primer-macunu istifadə etmək daha yaxşıdır.

• Birincisi, xrom səthi yağdan təmizlənməlidir, çünki səthi çox hamar və parlaqdır. Əvvəlcə hissəni bir həlledici ilə silin və astarlama prosesindən əvvəl səthləri anti-silikon ilə yağdan təmizləyin. Barmaq izlərinin hissədə qalmasının qarşısını almaq üçün salfetlər və ya parça əlcəklərdən istifadə etməlisiniz.
• Sonra parıltı səthdən çıxarılmalıdır, çünki belədir hamar səth boya yapışmayacaq. Bunu etmək üçün incə dənəli istifadə edin zımpara kağızı 2000 grit Bu addımı atsanız, boya soyulacaq.
• Sonra hissələr astarlanır. Astarı ikiyə tətbiq etmək yaxşıdır nazik təbəqələr, ilk qatın qurumasını gözləyirik.
• Lazım olsa yüksək keyfiyyət boyama, sonra astar təbəqəsi də zımpara 500, 800 və ya 1000 ilə zımparalanır. Əgər proses zamanı toz və ya digər çirkləndiricilər səthə yapışırsa, onlar da zımpara ilə çıxarılır.
• Rəsm üçün kiçik bir sprey tabancasından istifadə etmək daha yaxşıdır. Boya nazik, bərabər bir təbəqədə tətbiq edilməlidir. İstəyirsinizsə, vahid, sıx boya əldə etmək üçün bir neçə təbəqə tətbiq edə bilərsiniz.

Yüksək keyfiyyətli xrom boya avtomobili bəzəmək üçün unikal fürsətdir, dekorativ elementlər interyerdə və s. Heç kimə sirr deyil ki, əsl xrom örtük yüksək texnoloji və bahalı bir prosesdir və evdə həyata keçirilə bilməz.

Digər tərəfdən, real xrom örtükdən istifadə etmədən xarakterik metal rəngə malik güzgü örtüyü əldə etmək mümkündür. Bu yazıda xrom rəngləmənin necə və nə ilə edildiyi barədə danışacağıq.

Necə rəngləmək

Bazarda xrom və ya nikel örtüklü səthin təsiri olan bütün boya materialları iki ümumi kateqoriyaya bölünə bilər:

1. bankalarda;
2. qutularda boya.

Görünür ki, hər iki paketdə boyalar və laklar var, yalnız tətbiq üsulu fərqlidir. Ancaq görünür ki, fərq var və bu, əhəmiyyətlidir. Əvvəla, bankanın qiyməti eyni sayda qrama görə qutunun içindəki qiymətdən yüksəkdir.

Bundan əlavə, qutularda satılan örtüklər qeyri-müəyyən şəkildə xrom səthə bənzəyir, konservlərdə satılan materiallar isə peşəkar istifadə üçün nəzərdə tutulub və daha böyük estetik oxşarlığa zəmanət verir.

Əhəmiyyətli: Konservlərdə xrom boya almağa qərar verərkən, bu cür boya və lakların böyük substratlarda tətbiqinin qeyri-mümkün olduğunu xatırlamaq lazımdır. Bundan əlavə, bir qutudan parlaq boya ilə işləmə texnologiyası mürəkkəbdir. Və yalnız bütün texnoloji tələblərə əməl olunarsa, hazır nəticənin qənaətbəxş keyfiyyətini gözləmək olar.

Parlaq təsiri olan boyalar bazarında metal səth bir komponentli və iki komponentli formulalarda təqdim olunur. Bir komponentli kompozisiyalar, bir qayda olaraq, qutulara vurulan və qutularda bəzi ucuz nitro boya növləridir.

İki komponentli kompozisiyalar akril və ya epoksi əsaslı boya materiallarıdır. Bu vəziyyətdə, örtüyü istifadəyə hazırlamaq üsulu bir az vaxt aparacaq, lakin nəticə bir komponentli analoqlarla işləməkdən daha yaxşı bir böyüklük sırası olacaq. Boyanın hazırlanmasının mahiyyəti ondan ibarətdir ki, baza homojen bir tutarlılıq əldə olunana qədər sərtləşdirici ilə qarışdırılır.

Çünki yüksək keyfiyyətli boyalar və laklar almağa qənaət etməməlisiniz ucuz material gözlənilən effekti verməyəcək. Daha maraqlı və faydalı məlumat bu məqalədəki videoya baxaraq tapa bilərsiniz.

Avtomobillərin əhəmiyyətli bir hissəsi çox sayda ilə təchiz edilmişdir dekorativ detallar. Onlar tez-tez xrom örtüklüdür, avtomobilə parlaqlıq və təsir edicilik verir. Bunu həm yeni avtomobildə, həm də onunla tapmaq olar. Bununla belə, bütün sürücülər bu cür bəzəkləri sevmirlər və əməliyyat zamanı çox praktik deyillər.

Xrom örtüklü hissə xarici hissənin tez aşınmasına məruz qalır qoruyucu örtük. Hətta kiçik yayın zədələnməsi cəlbediciliyin əhəmiyyətli dərəcədə azalmasına səbəb olur. Yalnız bir cızıq və belə bir detal bədəndə çox fərqlənməyə başlayır, görünüşünü korlayır.

Təbii ki, bütün bu səbəblər tək bir həllə gətirib çıxarır - xarici örtüyü dəyişdirmək. Belə bir dəyişiklik üçün xüsusi filmlər və ya boya istifadə edə bilərsiniz. Film qüsurları gizlətməyə imkan verir, lakin xarici təsirlərə daha az həssas deyil. Cəmi bir neçə gün və ya hətta bir ay diqqətli rəftar və film də cəlbedici və çox cəlbedici deyil. Nəticədə, yalnız bir çıxış yolu var - ən sadə texnikalardan birini istifadə edərək avtomobilin xrom hissələrini rəngləmək.

Xrom avtomobil hissələrinin rənglənməsi: proses

Hazırlıq keyfiyyətli iş üçün əsasdır. Diqqətlə aparılarsa və iş üçün bütün lazımi alətlər və materiallar əvvəlcədən təmin olunarsa, avtomobilin xrom hissələrinin qara rəngə boyanması tez və səmərəli şəkildə həyata keçiriləcəkdir. Üstəlik, belə bir prosedur da çox vaxt çəkməyəcək və avtomobil yeni dizaynı ilə öyünərək tez bir zamanda istifadəyə hazır olacaq.

Hazırlıq proseduru iki mərhələdən ibarətdir - boyama və materialların alınması üçün otağın hazırlanması. Otaq diqqətlə seçilməlidir, çünki bu, həqiqətən son nəticəyə təsir edəcəkdir. İlk növbədə, bu təsir təmizlik və tozun olması ilə ifadə edilir. Boyama zamanı bir hissəyə düşən az miqdarda toz belə qüsurlara səbəb ola bilər.

Beləliklə, bu prosedurun aparılacağı otaq hərtərəfli təmizlənməlidir. Siz həmçinin nəm təmizləmə apara və rəngləmə prosesinə təsir edəcək sahələri əhatə edə bilərsiniz, məsələn, ventilyasiya deşikləri və ya pəncərələri olan bir giriş.

Otağı hazırladıqdan sonra dərhal iş zamanı lazım ola biləcək bütün alətlər dəstini hazırlamalısınız. Bu cür alətlər və materiallar arasında qaba zımpara, yağdan təmizləyici (benzin və ya aseton istifadə edə bilərsiniz), boya, astar və lak daxildir.

Xrom hissələri rəngləyərkən yüksək keyfiyyətli astardan istifadə etmək vacibdir. Bir qayda olaraq, belə bir astar iki komponentdən ibarətdir və boya üçün maksimum yapışma təmin edir. Onun mənfi tərəfi uzun qurutma müddəti olacaq.

Xrom hissənin rənglənməsi mərhələləri:

• Avtomobil elementini rəngləməkdə ilk addım onu ​​çıxarmaqdır. Artıq çıxarılan və təmizlənmiş hissə zımpara ilə müalicə edilməlidir. Xrom təbəqəsi soyulursa və ya çatlarsa, bütün zəif yapışan parçaları çıxarmaq lazımdır. Yalnız bütün hissənin səthi hərtərəfli təmizləndikdən və zımpara ilə örtüldükdən sonra başlamalısınız. sonrakı iş. Tutqun bir səth əldə etmək üçün hissənin bütün sahələrini diqqətlə yoxlamaq və zımpara istifadə etmək vacibdir.
• Bundan sonra, avtomobilin xrom hissələrinin rənglənməsi yeni təmizləmə və yağdan təmizləmə prosedurunu tələb edəcəkdir. Yağdan təmizləyici vasitə yuyulduqdan və qurudulduqdan sonra tətbiq edilməlidir. Yağdan təmizləndikdən sonra bütün görünən xromlanmış hissələrə astar tətbiq olunur. Astar istehsalçının qablaşdırmada göstərilən tələblərinə uyğun olaraq tətbiq edilməlidir.
• Növbəti addım faktiki rəsm olacaq. Aralarında 15 dəqiqəyə qədər qurumağa imkan verən bir neçə qat boya tətbiq edilməlidir. Heç bir boşluq qalmaması üçün ilk təbəqəni tətbiq etmək vacibdir.
• Son addım lak tətbiq olunacaq. Burada prosedur adi avtomobil laklanmasına tam uyğun olacaq və bacarıq və ya əlavə bilik tələb etməyəcəkdir.

Bu növ ən çox yayılmışdır. Qara rəng cazibədarlığı təmin edəcək praktik bir həlldir görünüş uzun müddət bədənin hər hansı bir hissəsi. Hətta kiçik cızıqlar və ya mexaniki təsirin digər nəticələri qara fonda praktiki olaraq görünməz olacaqdır.

Siz əvvəlcədən hazırlayaraq rəngləməni özünüz həyata keçirə və ya təklif olunan xidmətlərdən istifadə edə bilərsiniz texniki stansiyalar Və xidmət şöbələri. Belə bir əməliyyat olduqca sadədir, belə deyil, buna görə pula qənaət etmək üçün avtomobilinizin gövdəsində sonrakı dəyişikliklər üçün təcrübə qazanaraq bunu özünüz edə bilərsiniz.