Kresba plachetnice z překližky. Vyřezáváme modely lodí ze dřeva vlastníma rukama. DIY dřevěný model lodi. Dřevěné modely lodí pro začátečníky. Plachetní plošina lodi

Obsah

V poslední době jsou v módě dekorativní předměty, které jsou vyrobeny z recyklovaných materiálů nebo z materiálů, které se běžně nazývají odpadky, například kartonové krabice od spotřebičů. Na druhou stranu se stalo módou vytvářet z papíru různé postavičky a modely vybavení. V tomto článku se pokusíme vytvořit některé zajímavé modely lodí z kartonu. Pro některé z těchto modelů budete potřebovat hotové šablony a některé produkty lze vytvořit bez schémat s využitím vaší fantazie. Na konci článku určitě najdete video lekci, která vám pomůže upevnit znalosti a tvořit zajímavý produkt z improvizovaných prostředků. Neztrácejme čas, připravme si materiály a začněme tvořit.

Šablony

Zkusme nejprve vytvořit loď pomocí šablon. Snáze se s nimi pracuje. Co budete potřebovat:

silná lepenka (můžete použít starou krabici);
nůžky;
tužka;
hotová šablona;
lepidlo nebo páska;
barevný papír a další dekorace.

Nejprve je třeba vytisknout šablonu a přenést ji do hlavního materiálu. Mimochodem, pokud používáte karton, který není příliš silný, můžete šablonu vytisknout přímo na něj.

Měli byste dostat něco takového:

Dále je třeba zředit trochu PVA lepidla vodou, nakrájet obyčejný papír na kousky a ponořit je do roztoku a přilepit k základně lodi. Pamatujte na techniku papier-mâché. Samotné části lodi je lepší spojit pomocí pásky.

Nyní zbývá pouze ozdobit polotovar připraveným dekorem. Může to být barevný papír, balicí papír, tkanina. Loď lze namalovat i obyčejnými vodovými barvami.

Musíte také vyrobit stěžeň pro loď. Můžete použít obyčejnou větvičku a několik kulatých kusů silné lepenky.

Každá loď musí mít vlajku. K tomu použijte látku a aplikaci vyrobenou z papíru nebo materiálu. Plachtu lze vyrobit i z lepenky, použijte pouzdra z toaletní papír.

Dělat velkou loď

Takový možnost udělá pro malé děti, které milují vzrušující hry. Na takovou loď budete potřebovat velkou krabici. Může to být i obal z pod lednicí nebo z velké televize.

Nejprve musíte připojit ventily krabice a udělat ostrou příď plavidla. Po stranách musíte vyříznout několik kulatých trámů, abyste vytvořili improvizovaná okénka. K výrobě vlajky použijte silnou hůl a látku. Použijte barvy k ozdobení lodi.

Nezapomeňte na detaily, jako je kotva – i ta musí být z tlustého materiálu a ozdobena. Velká loď vyrobené z lepenky vlastníma rukama, připravené k plavbě nekonečnými rozlohami bytu.

Používáme krabičky od sirek

Říkejme tomu modelování, protože budeme tvořit z několika krabičky od sirek celou loď. Co budete potřebovat:

lepenka;
lepidlo;
krabičky od sirek;
dřevěná špejle nebo silný papír;
barevný papír;
markery;
nůžky.

Nejprve je třeba slepit dvě krabičky od sirek krátkými stranami. Nahoře uprostřed přilepte další krabici.

Nyní musíte vystřihnout obdélníkový kus papíru a přilepit jej ke struktuře nahoře.

Nyní potřebujeme vystřihnout proužek ze silného barevného kartonu, kterým vytvarujeme příď lodi.

Nyní musíte vystřihnout kus lepenky, který bude odpovídat obrysům lodi, podívejte se na fotografii:

Nyní je třeba spodní a horní část lodi upevnit lepidlem. Dále musíte vyrobit stožár. Můžete použít dřevěnou špejli nebo list A4 velmi pevně svinout a zajistit hrot, aby se list nerozmotal.

V horní autíčko loď potřebuje udělat otvor, aby bylo možné zasunout stěžeň. Nezapomeňte použít lepidlo.

Teď už zbývá jen vystřihnout plachty z barevného papíru, nabarvit je a připevnit na stěžeň.

Loď od zápalek je připravena! Může být širší a vyšší, pokud použijete více krabiček od sirek. Pokud na dno lodi používáte velmi silnou lepenku, je docela možné ji plavit na vodě a účastnit se soutěží o titul nejrychlejší lodi.

DIY kartonová vesmírná loď

Doporučujeme použít poměrně jednoduchou možnost, která vám umožní doslova vytvořit 3D model. Chcete-li to provést, musíte z lepenky vyříznout několik stejných dílů, ale různé velikosti. Díly musí být připevněny k sobě, ale umístěte mezi ně buď tenký kus pěnové pryže, nebo malý kousek tlustý papír. Bude to vypadat nějak takto:

Nebo takhle:

Polibek vesmírná stanice lze vyrobit pomocí kartonových rolí z toaletního papíru a pásky.

K vytvoření použijte stříbrnou fólii, kružítko, černý fix a tužku kosmická loď realistický vzhled.

Karton je poměrně pohodlný a snadno zpracovatelný materiál, ale pokud znáte několik nuancí, práce se bude zdát ještě jednodušší a samotný produkt bude úhledný:

Při práci s velmi hustým materiálem používejte poměrně ostré nůžky nebo ještě lépe kancelářský nůž;
před ohýbáním kartonových dílů je lepší kreslit podél tečkovaných čar neostrou stranou nůžek nebo starým perem, které nepíše, pak se materiál ohne úhledně a rovnoměrně;
Ne ve všech případech můžete použít lepicí pistoli. Pokud například pracujete s tenký materiál, pak je lepší použít kancelářské lepidlo nebo PVA;
pracovat v místnosti, kde není příliš mnoho vysoká vlhkost, jinak se vaše produkty mohou oddělit nebo se části nemusí slepit;
místnost by měla být světlá, je vhodné mít okno, které lze otevřít a místnost větrat;
Vždy také radíme pracovat pouze s dobrou náladou.

Jak vyrobit loď z lepenky vlastníma rukama - několik dalších zajímavých možností

Rádi bychom nabídli několik dalších zajímavých a krásné možnosti lodě, které si můžete vyrobit vlastníma rukama.

V tomto případě se používá krabice od mléka, kartonové krabice a rukáv.

A to je luxusní loď vyrobená z obyčejné kartonové krabice.

Trochu praxe a představivosti a můžete skončit s něčím takovým: pirátská loď z lepenky vlastníma rukama. Vždy radíme zapojit děti do kreativity. Obzvláště je potěší, když budou vědět, že tvoří loď jen pro sebe. Zároveň můžete přemýšlet o pirátském kostýmu a také vyrobit dalekohled, klobouk a kartonový nůž z lepenky. Taková účast dětí na kreativitě pomáhá rozvíjet jejich představivost, pozornost, vytrvalost a touhu vytvořit něco vlastníma rukama pro sebe. Do úklidu určitě zapojte i děti. Vysvětlete jim, že po sobě musí poskládat všechny materiály, uložit je na svá místa a také uklidit pracoviště takže později můžete být znovu kreativní.

Listy lisované a lepené dřevěné dýhy jsou hlavním materiálem pro všechny modelářské nadšence. Tento materiál se snadno řeže, dobře se zpracovává a na internetu najdete kresby lodí z překližky, protože mnoho řemeslníků se s tímto uměním začíná seznamovat právě z překližkových vzorů.

Vytváření modelů lodí sami není nejjednodušší úkol, ale je to proveditelné. Budete potřebovat určité znalosti a dovednosti. V tomto článku vám řekneme o základních technikách, a pokud si budete přát, zdokonalíte své dovednosti sami.

Požadované materiály

Pokud chcete vyrobit malý model lodi, budete potřebovat následující materiály:

Dřevo – lípa, ořech, cedr nebo jiné druhy, nejlépe nevláknité a měkké. Výrobky ze dřeva musí být hladké, bez poškození a uzlů. Dřevo lze použít jako materiál na hlavní části modelu - palubu a trup, stejně jako na drobné prvky.
Překližka. Tento materiál je nejžádanější. Pro modelování lodí používají balzu popř březová překližka, protože jsou méně náchylné k vylamování při řezání. Modelová lodní překližka má obvykle tloušťku 0,8-2 mm.
Dýha – tenké desky přírodní dřevo drahá plemena. Zpravidla se používají pro dýhování, to znamená lepení povrchů z levných materiálů.
Upevňovací prvky - tkaničky, tenké řetízky, mosazné a měděné hřebíky, nitě atd.

K přenosu šablon budete určitě potřebovat lepidlo na dřevo, pauzovací papír a karton. Malé části jsou vyrobeny z kovu. Jako alternativu ke kovu můžete použít barevnou polymerovou hlínu.

Každá práce musí začít přípravou a modeling není výjimkou. Nejprve se musíte rozhodnout, co plánujete postavit. Pokud jste se s uměním modelování lodí ještě nesetkali, doporučujeme nejprve najít na internetu nákresy překližkové lodi: obvykle obsahují potřebné informace a pochopí je i začátečník.

V prodeji najdete hotové sady, které vám umožní sestavit loď z hotových dílů. Začátečníci by o takové stavebnice měli mít zájem, i když jsou někdy dost drahé. Je lepší zvládnout technologii od samého začátku.

Vytiskněte výkres a na jeho základě vytvořte šablony pro hlavní prvky. Šablony přeneseme na překližku a poté přistoupíme k řezání.

Vyřezávání dílů

Přířezy lze řezat ruční nebo elektrickou přímočarou pilou. Ten je dražší, ale s ním budete mít méně problémů při vyřezávání malých prvků:

Děláme to v překližkový list startovací otvor a do něj vložte čepel nebo pilník.
Vyřízneme část a pohybujeme se podél zamýšleného obrysu.
Vytvořený obrobek zpracováváme pomocí pilníku, odstraňujeme malé zkosení podél hran a odstraňujeme otřepy a třísky.

Při práci na jedné části (boky, paluba, kýl atd.) je třeba okamžitě vyříznout vše potřebné. Strávíte tak méně času a práce půjde rychleji.

Když je vše připraveno, můžete začít s montáží.

Montážní sekvence

Práce musí být prováděny v následujícím pořadí:

Nejprve na kýl (podélný nosník) nasadíme příčné rámy. Ve spodní části každého z nich je obvykle drážka pro připevnění k překližkovému kýlu.
Ke spojení můžete použít standardní lepidlo, ale můžete použít speciální lepicí směsi, které jsou určeny pro modelování lodí.
Horní části rámů fixujeme na palubě. U jednoduché modely Paluba lodí se skládá z jednoho listu překližky, ale pro složité může být víceúrovňový.
Po zaschnutí lepidla na rámech můžete začít pokrývat stranu tenké proužky překližka. Tloušťka materiálu by neměla přesáhnout 1,5 mm, protože pouze v tomto případě můžete kůži ohnout bez rizika jejího poškození.
K ohýbání dýhované překližky lze zahřát a navlhčit. Poté se materiál snadno ohýbá a časem získá stabilní tvar.

Korpus pro lakování můžete přikrýt souvislým plechem. Pro napodobení prkenného obkladu je lepší použít pásy až centimetr široké, podle měřítka.

Nalepenou překližku zajistěte sponami a svorkami a nechte zaschnout.

Konečná úprava

Jakmile je pouzdro sestaveno a vysušeno, budete muset udělat následující:

Vyrobte palubní nástavby z tenká překližka a zabezpečit je.
Boky musí být postaveny tak, aby vyčnívaly nad rovinu paluby.
Pokryjeme povrch paluby dřevěná dýha nebo šídlem kreslíme čáry imitující prkenný obklad.
Vyrobte a nainstalujte všechny malé prvky, jako je čepel řízení a volant.
Připevněte stěžně pomocí přídavných zařízení (ráhel), nastavte plachty a natáhněte konstrukci pomocí lanoví.

Nakonec je třeba překližkové prvky ošetřit mořidlem a nalakovat. To poskytne suvenýru alespoň několik desetiletí úplného uchování.

Závěry

První věc, kterou potřebujete před vytvořením dřevěné lodi s vlastními rukama, je touha. Téměř každý může vyrobit jednoduchou překližkovou loď vlastníma rukama - potřebujete jen trpělivost a minimální dovednosti se skládačkou. Pokud se rozhodnete implementovat složitý výkres s četnými malé detaily, budete muset tvrdě pracovat. Proto doporučujeme začít s nejjednoduššími modely. Postupně zdokonalujte své dovednosti.

Zkuste si vyrobit krásný dřevěný model plachetnice a připojte se k novému koníčku!

Výroba modelu lodi je radost, relax po ruchu velkoměsta, živá a teplé dřevo podporuje klid. Zde získáte uspokojení ze získávání nových dovedností a technik pro výrobu modelu lodi a velkou hrdost na konečný výsledek. Krásné a velké dřevěné modely lodí jistě zůstanou vaším rodinným dědictvím a předáte je vašim vnoučatům.
Často dostáváme otázku: „Kde začít, jaký model lodi zvolit, která společnost je lepší, jaké nástroje jsou potřeba k výrobě modelů lodí různé úrovně složitosti.“ Pochopitelně nelze na tyto otázky komplexně a přesně odpovědět, mnohé je čistě individuální, záleží na vašich dosavadních zkušenostech a dovednostech, na již nashromážděné nabídce nástrojů a v konečném důsledku na finančních a časových možnostech.
Částečné odpovědi na tyto otázky však můžete najít v článcích a recenzích:

Modely ze sady. Série článků o stavbě pro začátečníky.
HMS Bounty. Model Mamoli - příběh o výrobě prvního modelu.

A samozřejmě naše Bible:

I když jste nikdy předtím nestavěli model lodi, můžete začít s tímto úžasným koníčkem díky naší nabídce modelů plachetnic. Každá stavebnice obsahuje všechny potřebné díly, nákresy a návody, které prošly mnohaletým výzkumem, návrhem a vývojem, aby se staly stavebnicí modelu lodi. Kromě skvělého a nejlepší volba dřevěné stavebnice modelů lodí podle nej nízké ceny, nabízíme vše, co vám udělá radost při výrobě modelu lodi. Nabízíme širokou škálu ručního a elektrického nářadí, tisíce položek pro dokončení vašeho modelu lodi a vše ostatní potřebné materiály aby model získal konečný vzhled.

Není to děsivé, je to mnohem jednodušší, než si myslíte!

Myslíte si, že výroba modelu lodi je pro vás příliš náročná? Dovolte mi, abych vás ujistil, že mnoho našich respektovaných autorů, „dehtových es“, začínalo se stejnými pochybnostmi a otázkami. Začněte s jedním z jednoduchých modelů lodí.
Zde jsme shromáždili dřevěné modely lodí, které jsou ideální pro roli prvního modelu:
Dřevěné modely lodí od OCCRE: skvělé ceny, jasné pokyny s ilustracemi. Téměř pro každý model lodi jsme vyrobili ruský návod.

v závislosti na účelu modelu plavidla může být trup modelu pevný - monolitický, vyrobený ze dřeva, kosti, plastu, nebo dutý; v tomto případě se k výše uvedeným materiálům přidávají cín, mosaz, překližka, lepenka a papír.

Při výrobě trupů lodních modelů se používá široká škála konstrukcí a technologických metod. Tyto metody si nejsou podobné, ale všechny sledují jeden cíl - získat trup, který přesně odpovídá teoretickému výkresu modelu lodi. Proto ať už lodní modelář používá jakoukoli metodu, jakýkoli materiál, především potřebuje mít teoretické kreslení a pomocí obrysů rámečků nebo vodorysky vytvořte šablony.

MONOLITICKÉ KONSTRUKCE

Pro stolní, výstavní a historické modely se nejčastěji používají pouzdra vyrobená z masivního materiálu - ať už je to dřevo, kost, plast či jiný materiál.

Stavba těla modelu začíná zpracováním desek a jejich slepením, pokud je tělo dřevěné. Někdy se pro tělo hledá kus plastu, hmoty nebo kosti odpovídající velikosti. Pořadí výroby monolitického tělesa je znázorněno na obrázku 94. Po opracování hranolového dřeva s přídavkem na největší celkové rozměry tělesa modelu je nutné provést označení. Při zahájení značení musí mít modelář před sebou přesný teoretický nákres modelu. Nejprve je třeba nakreslit diametrální čáru tloušťkou nebo ostrým šídlem na palubě, v přídi, podél dna a na zádi. Rizika musí být hluboká a přesná. Poté se podél paluby a boku nakreslí rámové čáry, nakreslí se paluba, nakreslí se stopka, záď a boční čára. Značení dřeva je velmi důležitým momentem v práci lodního modeláře a zde si musíte pamatovat dobré ruské přísloví: „sedmkrát měř a jednou řež“. Malá chyba může vést k poškození obrobku a veškerá dříve dokončená práce bude marná.

Dalším krokem při výrobě karoserie je pilování řeziva. Nejprve se odřízne příď a záď, poté se opilují podél obrysu vodorysky a část paluby se odstraní, pokud je trup vyroben s přídí.

Když je trup nahrubo opracován, začnou jej tvarovat v souladu s obrysy rámů. Šablony rámů by měly být vyříznuty buď z překližky nebo silné lepenky. Hrubé opracování dřeva lze nejprve provést sekerou, poté byste měli použít dláta, dokončovací rovinu, pilník a brusný papír. Při zpracování trupu řiďte svou práci pomocí rámových šablon.

DUTÉ STRUKTURY

Zkušenosti ukazují, že lodní modeláři se zřídka uchylují k výrobě pevných, monolitických trupů. I při montáži gumového motoru na model je nutné mít v pouzdře volný prostor pro umístění háčků, gumičky, hřídel vrtule. Proto modeláři staví převážně duté trupy. Existuje mnoho způsobů, jak stavět budovy, kniha popisuje pouze ty nejběžnější.

^ Papier-mâché tělo

Správně, správně postavit trup modelu lodi není příliš snadné. Proto mohou vedoucí kroužků zpočátku doporučit, aby začínající modeláři stavěli stavby z papírmaše. Nejprve musíte udělat prázdnou. Může být vyroben ze dřeva, jak je popsáno výše.

Můžete použít jinou metodu (obr. 95). Podle teoretického výkresu nebo typu konstrukce je třeba vyříznout diametrální rovinu a rámy z překližky 3-5-1 mm; vyřízněte drážky v rámech a středové rovině. Po sestavení této jednoduché konstrukce je nutné vyplnit prostor mezi rámy nějakým plastovým materiálem. K tomuto účelu je vhodný parafín. Po zhotovení zásuvky přesně na míru smontovaného překližkového rámu popř kartonová krabice, spusťte do něj rám a naplňte jej roztaveným parafínem. Pokud nemůžete získat parafín, použijte plastelínu, hlínu nebo alabastr. Po vytvrzení materiálu ošetřete vnější povrch polotovaru. To není obtížné, protože rámy, které musí být řezány velmi přesně, budou řídit správný tvar trupu. Poté, co je polotovar těla připraven, pokračujte v jeho lepení papírem. Tělo je nejlepší obložit nelepeným novinovým papírem. Papír by se neměl stříhat nůžkami, v tomto je lepší jej roztrhat rukama

Hrana v tomto případě nemá ostrou hranu a při lepení vrstvy dobře přilnou. Připravený papír se nalije na několik minut. teplá voda. Polotovar těla modelu se potře vazelínou, olejem nebo jiným tukem a začne se přelepovat proužky papíru. K lepení papíru použijte pastu vyrobenou z bramborové mouky nebo dextrinového lepidla. První dvě vrstvy papíru jsou položeny bez lepidla, další - s lepidlem. Kusy papíru musí být umístěny velmi těsně na sebe, bez mezer, takže okraje sousedních vrstev jsou pokryty novým kusem papíru. Měly by se vytvořit překrývající se vrstvy papíru hladký povrch bez boulí a prohlubní. Pro malé případy stačí 10 vrstev papíru, to je přibližně 1,5-3 mm; u velkých budov by měla být tloušťka opláštění zvýšena na 4 mm.

Po pokrytí polotovaru těla 3-4 vrstvami je třeba nechat papír zaschnout po dobu 10-12 hodin, poté položit další 3-4 vrstvy a znovu vysušit.

Tělo modelu papír-mâché může být vyrobeno také jiným způsobem: polotovar je vyroben ze dřeva a celkové rozměry, s malým přídavkem vyrobte krabici z 5mm překližky (obr. 96). Do krabice se nalije zředěná sádra nebo alabastr. Poté vydatně namazat blank vazelínou popř

Rýže. 96. Papier-mâché tělo (2. možnost):

/ - spouštění polotovaru do tekuté sádry nebo parafínu: 2 - sádrová forma; 3 - pokládání listů papíru; 4 - hotové těleso v příčném řezu; Rám z 5 překližky v karoserii z papír-mâché.

Poté jej zapustí do sádry a nechají sádru ztvrdnout. Když se polotovar odstraní ze sádry, vytvoří se forma. Nyní zbývá pouze vyložit formu několika vrstvami papíru, jak je uvedeno výše. S tímto způsobem výroby těla, vnější povrch přímo sousedí s sádrové formy, ukazuje se to velmi hladce.

Vykopaný trup

Polotovar pro vydlabaný trup modelu lodi se vyrábí stejným způsobem jako při výrobě trupu z papír-mâché. Hotový polotovar se položí na pracovní stůl a začnou ho vyhlubovat

Rýže. 97. Výroba vydlabaného trupu modelu lodi (1. možnost):

/ - vrtání se vzpěrou; 2 - sekání; h - označení pro vrtání podél teoretických rámů; 4 - řez podél rámu.

(obr. 97). Pro usnadnění a urychlení práce se doporučuje použít kladivo s kladivem a udělat řadu otvorů. Pomocí teoretického výkresu se můžete omezit na vrtání pouze podél rámů. Dřevo byste měli vybrat zevnitř těla pomocí dláta a půlkruhového dláta.

Existuje další způsob, jak vyrobit vydlabaný trup modelu lodi (obr. 98). Dřevo, ze kterého bude tělo vyrobeno, se musí skládat ze dvou polovin, přilepených podél diametrální roviny mezi poloviny. Označení a prvotní podání]<у корпуса производят обычным способом. Затем нужно разъединить половинки и сделать пропилы ножовкой с внутренней стороны. Лишний материал выбирается с помощью стамески - сначала плоской, а потом полукруглой. Когда половинки корпуса обработаны, их склеивают. Через один шпангоут в корпус нужно врезать бимсы, на них будет крепиться палуба.

Výroba dutých pěnových trupů není obtížná, ale poměrně pracná, trupy se ukázaly být poměrně těžké, ale přesnost výroby<ет быть очень высокой. Дерево хорошо поддается обработке и отделке.

Puff shells

Mladým stavitelům lodí lze nabídnout i tuto možnost zhotovení modelu trupu (obr. 99). Vezmeme několik desek, předem

Rsh. 99. Výroba vrstveného trupu modelu lodi:

/ - vyříznutí obrysu vodorysky a vnitřku; 2 - řezaná vodoryska; 3 - (;; odlupování vodních čar; 4, 5, 6 - průřez slepeným přířezem; T - hotový přířez.

Rýže. 100. Schéma výroby kompozitního trupu modelu lodi (1. a 2. možnost):

/ - výroba dna z desky; 2 - upevnění překližkových rámů a blatníků; 3 - řez kompozitovým tělesem; opláštění tenkou překližkou; 5-instalace koncovek přídě a zádi, rámu a podélníků; 6 ~~ pokrytí těla tenkou překližkou.

Jsou pečlivě ohoblovány a připraveny k lepení. Poté se z teoretického výkresu přenese na desky 3 až 5 vodorysek v závislosti na tloušťce desek. Plánuje se také, kolik dřeva je potřeba zevnitř odstranit. Poté se pomocí kotoučové pily nejprve vyřízne vnitřní obrys a poté vnější obrys podél vodorysky, vždy s přídavkem 2-3 mm. Když jsou všechny desky řezány, jsou slepeny dohromady a stlačeny svorkami. Horopio desky je nutné nechat vyschnout a teprve poté začít opracovávat dřevo. Zpracování se provádí běžnými truhlářskými nástroji: dláta, hoblíky, rašple, pilníky, škrabky.

Kompozitní pouzdra

Základ - spodní část trupu - je vyroben z desky přesně podle teoretického výkresu, poté jsou z překližky vyříznuty rámy, instalovány blatníky a k nim je „přišita“ tenká letecká překližka o tloušťce 0,5-1,0 mm - přibitý lepidlem. Konce - příď a záď - jsou vyrobeny z masivních kusů dřeva.

Tento způsob stavby trupů (obr. 100) se mezi lodními modeláři značně rozšířil, zejména při stavbě modelů s úhlovými obrysy rámů - rychlíkových, hoblovacích člunů a podobných typů plavidel. U plných modelů s výraznou cylindrickou vložkou lze tento způsob také doporučit.

Naskládané skříně

Nejběžnější a nejracionálnější způsob výroby trupů pro modely lodí by měl být považován za způsob sazby, široce používaný lodními modeláři. Způsoby konstrukce kompozitních trupů jsou znázorněny na obrázcích 101, 102. Technologie konstrukce trupu pomocí této metody je do určité míry podobná existujícím metodám konstrukce skutečných lodí. Práce začíná vyříznutím rámů a zhotovením zakončení přídě a zádi. Poté se souprava instaluje na označený blok - jakýsi skluz, místo, kde se bude skládat trup modelu lodi. Po instalaci konců a rámů je musíte spojit s kýlovým nosníkem - keelson - a bočními nosníky - palubními podélníky. Poté začnou přibíjet předem připravené lamely o tloušťce 3-4 mm. Pod hlavičky hřebíků položte kousky lepenky nebo překližky. To je nutné, abyste při vytahování hřebíků nepoškodili tělo modelu. Všechny díly jsou sestaveny pomocí lepidla. Když lepidlo důkladně zaschne a přilepí lišty k rámům, hřebíky se vytáhnou kleštěmi. Při stavbě kompozitních trupů můžete místo lamel použít jako obklad tenkou leteckou překližku nebo dýhu. V tomto případě se doporučuje kromě blatníku osadit jeden nebo dva boční výztuhy.

Pro opláštění můžete také použít tenký karton nebo silný kreslicí papír. U některých trupů vysokorychlostních hoblovacích člunů je možné trup potáhnout látkou pomocí vodotěsného lepidla typu „AK-20“.

Popis metod konstrukce trupů pro modely lodí by byl neúplný, kdybychom nemluvili o výrobě kovových trupů.

Kovová pouzdra

Výroba plechových trupů je podobná stavbě skutečných lodí; Pokud budeme mít na paměti, že tloušťka pokovení na malých moderních lodích je 6-8-10 mm, pak na modelu zmenšeném 100x oproti skutečné lodi by tloušťka pokovení měla být 0,06-0,1 mm. Takový cín je těžké najít, takže se musíte omezit na dostupný cín z plechovek; je docela vhodný pro výrobu kovového pouzdra. Práce by měly začít výrobou dřevěného polotovaru karoserie modelu podle teoretického výkresu. Doporučuje se vzít tvrdé dřevo - dub, javor, jasan, buk nebo v extrémních případech bříza. Na polotovaru je třeba označit teoretické rámy a vyřezat drážky, do kterých budou rámy následně vloženy. Příprava rámů je velmi jednoduchá. Na plech se ryskou nakreslí značka ve vzdálenosti 5 mm od okraje plechu, po dalších 5 mm další značka a po 10 mm nová; Podle této značky se plech přehne a vzniklý pás se odřízne. Poté, držte rám ve svěráku podél vyznačené čáry, musíte narovnat ohnuté okraje rámové příruby pomocí kladiva, jak je znázorněno na obrázku 103. Polotovar rámu se umístí do drážky na polotovaru a pomocí paličky má polotovar tvar rámu. Rám je zajištěn konzolou vyrobenou z hřebíku. Aby rámeček na přířezu nevyčníval, doporučuje se na něm udělat výřez na tloušťku plechu; tím zajistíte hladké kontury těla. Po zpevnění rámů tímto způsobem je třeba připravit papírové vzory opláštění a použít je k vyříznutí částí cínového opláštění. Délka každého plechu pro opláštění by měla být taková, aby plechy pravoboku na dně překrývaly plechy levé strany o 1-2 mm a výška plechů by měla dosahovat k okraji paluby. List opláštění je třeba nasekat na přířez, který mu dá v této oblasti tvar těla modelu, a zajistit tenkými tapetovými hřebíky. Po zajištění všech plechů pláště můžete začít plechy pájet, přičemž nejprve odstraňte hřebíky, které připevňují plech pláště k rámům. Pokud spojení dvou sekcí není příliš přesné, nevadí: přidejte trochu cínu a vyplňte mezeru mezi dvěma sousedními plechy. A pokud jedna sekce překrývá druhou, ořízněte tu, která ještě není připájená. Nedoporučuje se pájet konce přídě a zádi, protože v tomto případě je obtížné vyjmout tělo z polotovaru. Pro zpevnění nosní špičky je vhodné připájet dřík - kovovou destičku o tloušťce 1-1,5 mm. Uvnitř těla, když je vyjmuto z polotovaru, musíte připájet několik nosníků - příčné výztuhy stejného profilu jako rámy. Palubní listy

podlahy by měly být spojeny na trámech. Na koncích musí mít palubní desky zakřivené okraje, které přesahují do stran zvenčí.

Modelový trup lodi vyrobený z cínu může mít velmi přesný tvar a přibližuje se trupům skutečných lodí než kterýkoli jiný.

Testování trupu modelu lodi

Když je tělo modelu připraveno, mělo by být testováno na voděodolnost, průvan a stabilitu. Za tímto účelem se buduje tzv. experimentální bazén. Nejlépe je postavit bazén ze střešní krytiny (obr. 104). Z toho vyrobená krabice o rozměrech 3000x700x

Rýže. 104. Bazén vyrobený ze střešního železa pro testování modelů.

Rýže. 105. Bazén z překližky pro soutěže modelů malých lodí.

X 500 mm je uzavřen ve stroji pleteném z desek o tloušťce minimálně 50 mm. Nohy musí mít průřez minimálně 60X60 mm. Výška bazénu je cca 750 mm. Vodotěsnost je zajištěna zatmelením všech spojů a pečlivým nátěrem bazénu zevnitř i zvenku. Pro vypuštění vody je k dispozici kus vodovodní trubky s kohoutkem. K potrubí je připevněna gumová hadice. Bazén se plní z vodovodu. Nezapomeňte na výstup umístit síťku, která zabrání ucpání odtokové trubky.

Obrázek 105 ukazuje vzhled bazénu a jeho hlavní ■rozměry. Rozměry bazénu lze měnit v závislosti na velikosti místnosti, kde bude umístěn, a také podle dostupných plechů střešní krytiny. Myšlenku postavit bazén z překližky navrhli modeláři lodí Kuibyshev *. Zjednodušený bazén je plochý tác o délce asi 6 tisíc mm, šířce 1 tisíc mm a výšce 350 mm. K výrobě bazénu potřebujete 4 pláty 3mm překližky a 4 desky tloušťky 25-30mm, délky 6500mm.

Po sestavení bazénu pečlivě zatmelte všechny drážky a spoje. Vnější a vnitřní část bazénu potřete horkým schnoucím olejem, nechte zaschnout a poté dvakrát nebo třikrát natřete olejovou barvou. Na vnitřních stěnách bazénu udělejte značky každých 250 mm s odstupem od přední stěny o 1 tisíc mm.

Bazén po naplnění do úrovně 250 mm pojme něco málo přes tunu vody. Voda je odváděna otvorem s pryžovou hadičkou vytvořenou v zadní stěně bazénu. Když se bazén naplní vodou, otvor se zevnitř uzavře zátkou.

V takovém bazénu se konaly soutěže malých modelů lodí s gumovými motory. Dočasný bazén lze postavit z plachty. Krabice je vyrobena z desek podle velikosti plachty nebo stroje. Plachta je umístěna uvnitř krabice, okraje jsou připevněny proužkem a hřebíky ke stěnám, načež se nalévá voda. V takovém provizorním bazénu byste neměli dlouho držet vodu. Voda se uvolňuje pomocí gumové hadičky.

* I. Aristov, Halové soutěže v námořním modelářství. Časopis "Vojenské vědění" č. 1, 1954, s. 20.

Mistrovská třída „Dřevěná loď Udělej si sám“

"Loď dětství" Mistrovská třída s fotografiemi krok za krokem

Andrey Narvatov, student 5. ročníku Městské rozpočtové vzdělávací instituce „Perkhlyayskaya Secondary School“ z Ruzaevského okresu Republiky Mordovia
vedoucí: Zhbanov Alexander Semenovich, učitel výtvarného umění a technologie, MBOU "Perkhlyayskaya OOSH" Ruzaevsky okres Republiky Mordovia
Cíl: Výroba plachetnice ze dřeva vlastníma rukama.
úkoly: Zdokonalit dovednosti a schopnosti práce s tesařským nářadím, získat informace o typech a hlavních částech plachetnic, pěstovat pracovitost, chuť k samostatné tvůrčí práci.
Účel: Výrobek je vyroben jako dárek milovanému bratrovi, sestře nebo jiné milované osobě, poslouží jako dobrá hračka a dekorace do dětského pokoje.
Mistrovská třída je určena pro studenty 5. ročníku a starší a bude užitečná pro učitele technologií a rodiče.
Ach, kapky, kapky, kapky,
Zlatý kolotoč!
K nám v papírové lodi
Duben plul po proudu!
Sergej Kozlov

Jaro mám moc ráda a vždy se těším na jeho příchod. A už vůbec ne proto, že bych neměl rád zimu, jen chci opravdu vidět první kapky jara, užít si teplého sluníčka, obout boty a proběhnout se jarními loužemi. S přáteli také rádi necháváme protékat potoky s různými loděmi z papíru, lepenky a polystyrenu. Papírové lodě se bohužel rychle namočí a potopí, zatímco molitanové lodě jsou příliš lehké a často se převrhnou. A tak jsme se s přáteli zamysleli a rozhodli jsme se vyrobit lodě ze dřeva. Dřevo je odolný materiál, snadno se opracovává a hlavně netopí ve vodě!
S tímto návrhem jsme oslovili učitele techniky a on nám s radostí pomohl. Nyní chci, aby se ostatní naučili vyrábět takové hračky. Práce to není nejen náročná, ale i zajímavá. Před zahájením praktické výroby lodi jsme na pokyn paní učitelky hledali informace o plachetnicích a prohlíželi si internetové obrázky. Chci se pochlubit, že nyní vím, že základem každého námořního plavidla je jeho trup. Obvykle lze tělo rozdělit na dvě části. Přední část se nazývá příď a zadní část se nazývá záď. Záď a příď na obou stranách podél středové linie jsou spojeny bočnicemi. Odtud koncept levé a pravé strany. Vodorovný povrch v horní části lodi se nazývá paluba. Na palubách plachetnic je instalován jeden nebo více vertikálních stožárů, ke kterým jsou připevněny plachty.
Zbývá jen ukázat verzi plachetnice, kterou jsem si vybral, a pustit se do práce.

Základní materiály a nástroje pro práci
1. Půlkruhové dřevo jakéhokoli druhu (volitelná velikost)
V tomto případě je délka dřeva 15 cm, šířka rovné plochy 6 cm.
2 Půlkruhová a plochá dláta
3. Brusný papír
4. Kvaš, bezbarvý lak

Půlkruhový obrobek se získá štípáním kulatého dřeva podél středu (průměru)
Na rovnou plochu dřeva nakreslíme tvar lodičky.

Řežeme plochým dlátem.

Pro pohodlnou a bezpečnou práci je lepší zajistit obrobek v truhlářském nebo kovoobráběcím svěráku. Při práci se nesmíte rozptylovat a rušit ostatní. Je nutné hlídat kvalitu práce a dodržovat základní pravidlo bezpečné práce: nedávat ruce pod řezný nástroj!

Vyřízneme všechny strany.

Na prkno (boční část) nakreslíme příď a záď.

Nakreslíme palubu. Pásy s tečkami jsou místa pro připevnění stožárů.

Vyřízněte pomocí svěráku. Hloubka prohlubně je 5-10 mm.

Zpracujeme brusným papírem.

Pojďme to namalovat. Barvu si vybere každý sám. Musíme však vzít v úvahu, že kontrastní barvy poskytují jasnější efekt. Pokud je výrobek lakovaný, můžete použít běžný kvaš.

Připravíme si dvě dřevěné tyče (průměr 5-7 mm). Tvar tyčí může být buď válcový nebo obdélníkový.

Vyvrtáme mělké otvory a „zasázíme“ stožáry lepidlem. Pokud nemáte vrtačku, můžete k vrtání použít šídlo nebo nabroušený hřebík.
Výška stožárů je 10 a 6 cm od povrchu paluby.

Naneseme dekorativní nádechy, lazury a natřeme lakem.

Zatímco trup plachetnice „stojí na molu“, můžete pracovat na plachtách. K tomu jsme vystřihli plachtu ze složky souborů. Velikost plachet závisí na velikosti lodi a výšce stěžně. V tomto případě je výška malé plachty 5 cm, velká je 9 cm. Používáme párátka, můžete si vzít kousek prázdné pasty na kuličkové pero.