Výletní lodě jsou často nazývány městy na moři a tento popis je pro ně nejpřesnější. Abychom pochopili, jak obrovské takové lodě mohou být, lze provést srovnání s nechvalně známým Titanicem. Kdyby byl postaven v naší době, nebyl by ani v Top 50. V tomto seznamu vám řeknu o 10 největších výletních lodích na světě, z nichž všechny byly postaveny relativně nedávno, po roce 2000. Mnoho z nich má také dvojčata, která jsou stejně velká.

Královský Karibik. Oasis of the Seas

Toto plavidlo váží 225 282 tun, je dlouhé 361,7 metru a má oficiální kapacitu 5 400 cestujících v maximálním luxusu a pohodlí. Oasis of the Seas je jednou z mála lodí, které nemohou proplout Panamským průplavem. Nejen, že je pro kanál příliš dlouhý, ale je také příliš vysoký a široký. Na palubě se můžete cítit jako v obrovském zábavním parku. Pořádají se zde velké show, které nejsou horší než Broadway, a sportovní fanoušci mohou dělat cokoli, dokonce i lezení po skalách. Posádka obsluhující loď a cestující čítá 2400 lidí.

Královna Marie II

Tato loď váží 151 400 tun a je dlouhá 345 metrů. Oficiální kapacita je 2640 cestujících. Abyste si udělali představu o tom, jak obrovská tato loď je, můžete umístit 80 velkých turistických autobusů nárazník k nárazníku - to by bylo délkou srovnatelné s Queen Mary II. Na každý konec lodi můžete umístit fotbalové hřiště a stále bude prostor pro instalaci celého Big Benu na palubu. V době stavby v roce 2004 to byla největší loď na světě.

Disneyho sen

Tato loď váží 130 000 tun a je dlouhá 340 metrů. Disney Dream pojme 2500 lidí a je miniaturní verzí Disneylandu na moři. Je zde obrovské kino a mnoho dalších možností zábavy, včetně vodního parku.

Svoboda moří

Loď váží 160 000 tun a je dlouhá 339 metrů. Loď pojme 3 634 cestujících. Někdy je přirovnáván k plovoucímu vodnímu parku, má tobogány, mnoho bazénů, jacuzzi a simulátor vln. K dispozici je také vodní park pro děti s názvem H2O a dokonce i kluziště pro nadšence bruslení.

Splendida

Tato výletní loď váží 137 936 tun a dosahuje délky 338 metrů. Jeho kapacita je 3274 cestujících. Množství místa na palubě je prostě kolosální - je to jeden a půl milionu metrů čtverečních, což převyšuje celkový objem prostoru například Eiffelova věž v Paříži.

Norský epos

Toto plavidlo váží 155 873 tun a je dlouhé 329 metrů. Kapacita - 4100 cestujících. Tato výletní loď byla spuštěna na vodu v roce 2010 a je tak obrovská, že pro vstup do newyorského přístavu muselo být odstraněno 5 záchranných člunů. Na palubě také najdete spoustu zábavy, restaurací a atrakcí. K dispozici je dokonce 24hodinová donáška pizzy až na pokoj. O této lodi jsme se jako o mnoha dalších již zmínili v našem výběru největších lodních šroubů na světě.

Celebrity Eclipse

Hmotnost tohoto plavidla je 122 000 tun a délka je 315 metrů. I kdybyste seřadili čtyři Boeingy 747, stejně by nepřesáhly délku této výletní lodi. Loď má 19 palub, včetně travnaté paluby, kde můžete hrát kroket a bocciu.

Voyager moří

Toto plavidlo váží 138 tun a je dlouhé 311 metrů. Pojme 3114 cestujících. Jedná se o jednu z prvních superobřích výletních lodí, má vše, co potřebujete pro pohodlnou dovolenou - vlastní televizní studio, kluziště, minigolfové hřiště s devíti jamkami a mnoho dalších zajímavostí.

Karnevalový sen

Hmotnost této vložky je 130 000 tun a délka je 306 metrů. Kapacita - 3646 osob. Tato loď je skutečným plovoucím zábavním parkem, je zde dokonce několik kin s plátny různých velikostí.

Princezna Diamond

První desítku největších výletních lodí završuje loď o hmotnosti 116 000 tun a délce 294 metrů, která pojme 2 670 lidí. Přestože je na desátém místě, je rozlohou několikanásobně větší než například Buckinghamský palác nebo pětkrát větší než Tádž Mahal. K dispozici je více než sedm set nadstandardních srubů s balkony.

Když Noe dostal příkaz postavit archu, dostal všechny potřebné konstrukční údaje a technologické pokyny. Soudě podle božských technických specifikací byla archa tři sta loket dlouhá, padesát široká a třicet vysoká. Působivé, samozřejmě, ale změřit největší moderní loď na světě lokty je velmi zdlouhavý úkol. Délka Prelude FLNG je 929 a půl egyptského královského lokte.

Plovoucí zkapalňovací zařízení

Titul největšího plovoucího předmětu je přenosná věc, účel takových konstrukcí může být velmi odlišný a není jasné, kdy odborníci uvidí rozumnou hranici.

Trup plovoucího závodu Prelude FLNG byl postaven v jihokorejské loděnici pro Shell. Jeho účelem bude extrahovat jej ze dna oceánu do zkapalněného stavu a přečerpat do speciálních tankerů s plynem. Od poloviny roku 2015 je to největší loď na světě. Podle plánu by v roce 2017 mělo toto monstrum stát někde u pobřeží Austrálie a mocně a hlavně vytahovat z hlubin modré palivo. Dokáže ho uložit tolik, kolik průměrná metropole potřebuje na rok.

Délka této lodi je 488 m, šířka - 74 m, na stavbu bylo použito 260 tisíc tun oceli - to je více než u dvojitých věží nákupního centra v New Yorku a její výtlak se rovná šesti letadlovým lodím. Předehra FLNG by mohla být skutečnou předehrou ke vzniku celé flotily takových plavidel, protože odborníci hovoří o významných výhodách tohoto způsobu výroby plynu - ekonomických i ekologických.

Dockwise Vanguard

V lednu 2012 narazila výletní loď třídy Concordia na pobřežní skály u italského ostrova Giglio, utrpěla díru, převrátila se a potopila. Zemřelo více než 30 lidí. Mezi osobními loděmi to byla největší loď na světě, která utrpěla takovou katastrofu. Když bylo potřeba „uklidit odpadky“, tedy odvézt je dál, přišla na pomoc jedna z největších a nejneobvyklejších lodí na světě.

Dockwise Vanguard je největší plavidlo na světě, určené k přepravě zvláště velkého a těžkého nákladu. Patří k poloponornému typu. Pro umístění nákladu na velké palubě ( celkové rozměry plavidlo: délka - 275 m, šířka - 79 m), speciální balastní nádrže jsou naplněny mořskou vodou a plavidlo je ponořeno do požadované hloubky. Náklad je tažen a držen nad lodí, která, když pluje, bere váhu na palubu. Náklad je pevně upevněn a loď následuje rychlostí asi 12 uzlů. požadovanou trasu. Podívaná na těžce pracující loď převážející obrovské ropné plošiny tisíce kilometrů daleko každého dojme. Proto je přeprava plavidla Concordia do Janova, kde byla sešrotována, „semínkem“ pro Dockwise Vanguard.

Kontejnerová loď

Čím více kontejnerů lze naložit na palubu a co nejrychleji dopravit přes moře a oceány, tím výnosnější bude taková přeprava. Taková plavidla proto zaujímají první místa mezi loděmi z hlediska velikosti a výkonu pohonných systémů.

Pro rok 2015 pořádá šampionát CSCL Globe, vestavěný Jižní Korea a ve vlastnictví dopravce z Číny. Jeho délka je 400 m, šířka 58,6 m a nosnost 184 605 tun.

Aby byla pro takový kolos zajištěna úžasná rychlost 16 uzlů, byl pro plavidlo vyroben největší spalovací motor na světě o výkonu 77 200 koní a výšce pětipatrové budovy. Plánuje se vyrobit několik takových kontejnerových lodí. A budou to největší lodě na světě, schopné přepravit najednou tolik kontejnerů, ve kterých se může ukrýt majetek obyvatel malého města.

Valemax

Mezi loděmi, které mají kvůli svému účelu udivovat svou velikostí, byly odjakživa lodě suchého nákladu a nosiče rudy - velkoobjemové, tedy volně ložené. K naplnění největších lodí na světě převážejících rudu je potřeba 12 000 obrovských – to je asi 400 tun.

Délka 362 metrů a šířka 65 metrů činí z nosičů rudy typu Vale Brasil velmi nápadný objekt i v oblasti Atlantiku a Pacifiku. Kromě toho stojí brazilští dodavatelé rudy před úkolem zvýšit ziskovost svých produktů při dodávkách po moři a již objednali z loděnic Jihovýchodní Asie celá flotila lodí na hromadný náklad této řady a brzy budou atlantické rozlohy přeplněné...

Oasis of the Seas

Dnes nechvalně známý Titanic dokáže svou velikostí zaujmout opravdu jen ve filmu natočeném skvělým režisérem. Je pětkrát menší než největší osobní loď světa, Oasis of the Seas, postavená ve Finsku a pod americkou vlajkou.

Ne všechny přístavy mohou přijmout tuto loď, některé nemohou vstoupit, aniž by způsobily nebo utrpěly vážné poškození. Délka trupu je 360 ​​m, největší šířka je 61 m, výška od hladiny vody k vrcholu potrubí je jako 25patrová budova. Oasis on the Ocean je největší výletní loď na světě, navržená tak, aby svým 6 400 cestujícím poskytla nezapomenutelný zážitek. K tomuto účelu má loď vše: největší výletní kasino na světě, vodní park, divadlo, kde se představení promítají bez přerušení, bazény na surfování, golfové hřiště a sportoviště. Pro milovníky a ty, kteří milují samotu, byl osázen park skutečnými stromy a keři, kde můžete bezpečně najít místo k pobytu o samotě nebo relaxaci o samotě.

Aby bylo možné dostatečně obsluhovat cestující a největší loď na světě, byl počet členů posádky zvýšen na 2165 lidí. Zdá se, že na takové arše bude pro každého něco.

Plovoucí městská loď svobody

Na rozdíl od všech předchozích lodí, které již plují po mořích, je „Ship Freedom“ stále jen nápad, ačkoli společnost zapojená do tohoto projektu již oznámila svou plnou připravenost zahájit stavbu. Lodní plovoucí město bude schopno pojmout 50 tisíc stálých obyvatel a asi 30 tisíc hostů. Očekává se, že vytvoří infrastrukturu podobnou té, která je potřebná pro malé město, se všemi zařízeními pro správnou práci a volný čas. Na mnoha palubách budou umístěny obytné a pracovní oblasti, školy, stadiony a bazény. Parkové plochy se skutečnými zelenými plochami umožní všem obyvatelům neustále se zdržovat mimo pozemek.

Jakmile bude stavba dokončena, bude to určitě největší loď na světě. Fotografie, na kterých můžete vidět očekávanou podobu budoucí archy, jsou v rozsahu plánu ohromující. Na nejvyšší úrovni se plánuje umístit letiště schopné přijímat seriózní letadla. Pro pohon plovoucího města bude vybudována celá síť solárních a větrných elektráren.

Návrhová délka - 1370 m, celkový početúrovně - 25. Na planetě není vhodný přístav pro takovou loď, takže „Svoboda“ bude neustále plout po celém světě.

Naše modrá planeta

Podle jedné verze o původu života na Zemi všechno živé pochází z vody. Vzhledem k tomu, kolik lidí si nedokáže představit život bez moře, ať už v podnikání nebo na dovolené, můžeme předpokládat, že horní část největších námořních lodí bude neustále aktualizována.

Velká voda od pradávna přitahovala člověka, vzbuzovala v něm zájem a touhu dobýt její rozlehlost. Nejprve se tedy objevily čluny a poté lodě. S každým stoletím se jejich velikost, síla a schopnosti jen zvětšovaly a nyní jsou plavidla svými rozměry skutečně působivá. Spojili jsme do jednoho nejvíce nahoře velké lodě mír, abyste je také viděli a ocenili měřítko z fotografie.

10. Otevře největší seznam plachetnice na světě a je to „Francie II“, která se bohužel do dnešních dnů nedochovala. Byl vytvořen v roce 1911, byl 127 metrů dlouhý a měl ocelový trup, který mu nepomohl, když se zřítil. V roce 1922 se ve vodách potopila France II Tichý oceán.

9. Mærsk Mc-Kinney je výtvor dánských řemeslníků, který je jednou z největších existujících kontejnerových lodí. Délka Mc-Kinney je 400 metrů, šířka téměř 60. V roce 2013 byla oficiálně spuštěna, ale po čase se vrátila do své rodné země k rekonstrukci. Důvodem byly nevhodné přístavní jeřáby, které jej nedokázaly zcela vyložit a naložit. Mc-Kinney je považován za nejpromyšlenější loď v historii, protože se sotva vyplatí.

8. Fotka sebe sama velká loď Ve světě pro nestandardní náklad Blue Marlin překvapuje. Její délka je 225 metrů a díky její konstrukci a nosnosti se na palubu vejde cca 15 velkých velkoobjemových lodí.

7. Norská dokovací loď Dockwise Vanguard se od ostatních liší svým neobvyklý design a možnost snížit nakládací plošinu nejen pod samotnou palubu, ale i pod hladinu moře. Norský gigant je schopen přepravit přes 110 tisíc tun nákladu a slouží k doručování ropných plošin a dalších plavidel.

6. Největší světový přepravce hromadného nákladu Berge Stahl by mohl patřit Norům nebo jiné přední světové zemi, ale práva na něj má vláda maličkého ostrova Man, který se nachází nedaleko Irska. Jeho délka je 341 metrů a tonáž 176 tisíc tun.

5. CSCL Globe je další kontejnerová loď s působivými rozměry. Vyrobeno v Hong Kongu, je dlouhé 400 metrů, ale může dosáhnout rychlosti až 22 uzlů. Loď obsluhuje přesně 31 lidí. Globe je také známý tím, že má jeden z nejvýkonnějších dieselových motorů na planetě.

4. Jaká je největší loď na světě? Dlouho byl považován za neuvěřitelného obra vytvořeného Nory. Vypuštěna byla v roce 1976 a přesně o deset let později na ni zaútočil íránský stíhací pilot a loď uvízla. A když ho všichni odepsali, Norové ho přestavěli a až do roku 2010 tanker pravidelně plnil všechny své cíle, dokud nebyl v Indii zlikvidován.

3. Dánská kontejnerová loď Emma Mærsk zaujme svými schopnostmi. Pojme 154 tun nákladu a na takového obra dosáhne neuvěřitelné rychlosti 33 uzlů. Spravuje pouze 13 lidí.

2. Na druhé pozici se umístil panamský gigant MSC Oscar, který drží rekord v přepraveném nákladu – na palubu pojme téměř 200 tisíc tun. Vzhledem ke své velikosti se může dostat jen do několika přístavů po celém světě.

1. Prelude FLNG, což je zařízení na zpracování plovoucího plynu, je mimo jakoukoli konkurenci. Rozměry největší lodi na světě jsou působivé: délka 459 metrů, šířka – 75 metrů, výška – 105 metrů. Aby bylo možné takový stroj obsluhovat a kromě těžby plynu, je na palubě přesně 240 členů posádky.

Lidé jsou od přírody velmi zvědaví, chtějí vědět, jaké inovace a zázraky vytvořil. obyčejný člověk v nějaké oblasti života. Nejvyšší loď na světě je okouzlující pohled a je právem považována za kouzlo moří. Jaké to je a proč fascinuje rekreanty?

Popis nejvyšší lodi

"Lure of the Seas" považována za nejvyšší loď na Zemi, její výška je 72 metrů (měřeno od kýlu po vrchol komína). Jiné rozměry kromě výšky:

• 362 metrů – délka;
• 66 metrů – šířka;
• 255 tisíc tun - výtlak.

Loď byla postavena v roce 2010 ve Finsku. Vlastník společnosti se nachází v Jižní Koreji. Byl to největší parník ve všech ohledech, dokud se neobjevila sesterská loď Harmony of the Seas. Ale výška „Harmony of the Seas“ je nižší a rovná se 70 metrům. Proto nejvyšší vložka zůstává „Allure of the Seas“.

Od roku 2010 do současnosti je loď v provozu. Posádka je 2100 lidí. Počet cestujících na parníku se pohybuje od 5400 do 6400. Průměrná cena parníků třídy Oasis je 500-800 milionů dolarů.

Historie lodi

V březnu 2007 podepsala americká lodní společnost smlouvu na stavbu parníku třídy 2. Oasis s finskou loďařskou společností. Ve srovnání s předchozí lodí této třídy se toho hodně změnilo:

• záchranné čluny a záchranné vesty byly přesunuty směrem k zádi;
• bylo instalováno několikrát více odstávek, aby se zabránilo poškození plavidla během bouře;
• vylepšené kabiny;
• Postavili mnoho zábavních center, klubů, barů a dalších komplexů.

Loď byla pokřtěna v roce 2010. Jeho 1. let byl zcela zdarma. Kmotrou lodi se stala úžasná Fiona z karikatury „Shrek“. Obřad se konal v divadle na palubě lodi, kde se sešlo asi tři a půl tisíce lidí.

Loď se může pochlubit sedmnácti palubami a 2,7 tisíci kajutami. Toto je město uprostřed oceánu. Loď má vše, co potřebujete pro perfektní dovolenou nejvyšší úroveň: od butiků, bufetů, divadel, multifunkčních bazénů a solárií až po VIP kajuty o celkové ploše 50-150 metrů čtverečních.

Četné zábavy

Odpočinout si na lodi této třídy je snem každého druhého obyvatele planety. Návštěvníci mohou nasávat stín pod skutečnými exotickými stromy. Na palubě se můžete projet na obrovském kolotoči, zaplavat si v bazénu a vířivce, navštívit aquapark s atrakcemi, zkusit štěstí v kasinu, vyrazit na cool nákupy do značkových butiků a nákupní centra, oblékněte si své nejlepší oblečení a strávte večer v drahých restauracích nebo minibarech.

Pro ty, kteří chtějí aktivně relaxovat, bude nabídnuta další zábava:

• kluziště;
• místa pro hraní basketbalu a volejbalu;
• zábavné golfové hřiště;
• bowlingové dráhy;
• surfování ve specializovaných bazénech;
• působivé lezecké stěny;
• fitness centra a lázně.

Pouze u „Kouzlu moří“ je obrovský vodní amfiteátr s krásnými fontánami, věžemi a vysokými skokanskými můstky pro potápění. Jednou z mnoha atrakcí bylo kryté divadlo.

Na palubě je také moderní klub pro znalce jazzové hudby a humoru. Na zábavu na lodi je nemožné si zvyknout, protože je toho hodně: lední show, cirkusy, tematická představení, divadelní představení.

Cestující si budou moci užít: Studio B (ve kterém se konají kulinářské ukázky), kluziště, noční kluby s chytlavou klubovou hudbou, kosmetické salony, moderní tetovací salony, fotografie pořízené profesionálním fotografem, centrální park, dětské kluby, obchody se suvenýry , areál pro děti a mládež, kaple.

Restaurace a jídelny

Je nemožné být zcela lhostejný k mnohostrannému menu lodi. Japonský, tradiční kuchyně, pizzerie, italská gurmánská jídla - to je neúplný výčet toho, díky čemu nebudou snídaně, obědy a večeře nudné a velmi chutné.

Náklady na některé restaurace a kavárny na "Kouzlu moří" jsou zahrnuty v ceně plavby. Hlavní Jídelna– hlavní restaurační komplex, který se nachází ve třech podlažích. Windjammer Cafe – luxusní bufet. Pro vegetariány a milovníky lehká snídaně a oběd je zde kavárna Solarium Bar.

Za příplatek můžete navštívit alternativní restaurace, kde se podává výjimečná gurmánská kuchyně se sklenkou delikátního vína.

Kvalitní restaurace na palubě lodi

150 Central Park je místo, kde můžete ochutnat šest až osm chodů za doprovodu vína.

Italskou gurmánskou kuchyni si můžete vychutnat v Giovanni’s Table.

Chops Grille je restaurace, která podává ty nejchutnější steaky.

Vychutnejte si to nejjemnější sushi a tradiční Japonská kuchyně možné v Izumi.

Chutné a zajímavé občerstvení si můžete dát ve výtahovém baru Rising Tide Bar. Jedná se o výtahový bar, který jezdí mezi třemi palubami za živé hudby.

Na parníku si každý cestující najde něco pro sebe. Lidé s jakýmkoli příjmem zde mohou trávit čas a cítit se jako v ráji.

Pro děti a teenagery

Na lodi jsou dětská hřiště pro mládež a školky pro děti. Specializované atrakce jsou umístěny ve všech rozích lodi pro děti všech věkových kategorií.

Teenageři mohou trávit osobní čas:

• ve speciálním prostoru pro gymnastické triky a další zábavu;
• návštěva divadla Oceán dobrodružství;
• naučit se spoustu nových věcí v „Laboratoři věd“;
• v lekcích tvorby nádherných šperků, alb a dalších ručně vyráběných řemesel.

Řada lidí ráda cestuje s rodinou a malé děti nejsou překážkou. Loď má několik programů, díky kterým bude vaše dovolená zábavná a nezapomenutelná. S dětmi budou pracovat kvalifikovaní učitelé a poradci. Děti jsou rozděleny do 7 skupin:

Děti >6-18 měsíců budou navštěvovat kroužek Aquababies. Díky tomuto programu si dítě rozvine různé dovednosti a schopnosti a bude se moci rychle adaptovat na nové prostředí.

Děti ve věku 18-36 měsíců budou poslány do skupiny Aquababies. Program pomůže vašemu dítěti prozkoumat vnější svět prostřednictvím vzdělávacích her a technik.

Dívky a chlapci od 3 do 5 let potřebují studovat ve skupině Aquanauts. Program je určen pro hudební výuku, dětskou hry na hraní rolí, maškary a karnevaly.

Od 6 do 8 let budou mladí vynálezci navštěvovat skupinu Průzkumníci. Program je zaměřen na rozvoj talentů, pořádání různých soutěží a turnajů.

Děti ve věku 9-11 let se stanou námořníky. Čekají je večerní promítání filmů, karaoke a pohádkový ples se sladkostmi, zmrzlinou a pizzou.

Děti od 12 do 14 let budou zařazeny do skupiny Navigátoři. Jedná se o program, kdy si děti hrají většinu času v bazénu a obýváku pod dohledem odpovědných vedoucích.

Teenageři od 15 do 17 let se připojí ke skupině Teenagers. Chlapci a dívky budou obědvat s vrstevníky, hrát interaktivní hry, mít tematické večery a bavit se na diskotéce. Navíc rodiče nesmějí navštěvovat tance a teenageři se mohou trochu distancovat od rodičovské péče.

Incidenty na vložce

Mnoho turistů a cestujících se zajímá o to, zda nedošlo k nějakým nepříjemným incidentům, o kterých musíte vědět předem, než si zakoupíte lístek na plavbu. Došlo k jedinému incidentu: v roce 2012 vznikl menší požár ve strojovně, který byl okamžitě zlikvidován. Požár byl řízen automatem protipožární systém loď. Při požáru nebyl nikdo zraněn a loď pokračovala po zamýšlené trase.

Každý, kdo se rozhodne navštívit palubu „Charm of the Seas“, nikdy nezapomene na takovou krásu a rozmanitost obchodů, restaurací a míst k odpočinku. Loď je jako samostatná republika, obklopená moři a oceány, žádné problémy ani starosti. To je mír a opětovné spojení se sebou samým.

Moderní osobní lodě dokážou ohromit nejen zábavou, kterou poskytují, ale také svou gigantickou velikostí. Vypadají jako plovoucí miniměsta s restauracemi, obchody, parky, tělocvičnami, kiny a kosmetickými salony.

Top 10 v ceně největší výletní lodě na světě k dnešnímu dni.

Délka 306 m

(„Karneval kouzel“) otevírá deset největších výletních lodí na světě, jejichž délka je 306 metrů. Obří loď pojme na palubu až 4000 lidí, pro které je k dispozici asi 1500 kajut. Na 14 palubách jsou restaurace, kavárny, fitness centra, fotbalové hřiště, různé sportoviště pro hraní volejbalu, basketbalu, golfu a tenisu. Toto je skutečný „Karneval kouzel“, který poskytne spoustu nezapomenutelných dojmů dospělým i mladým cestujícím. Carnival Magic křižuje od roku 2010.

Délka 319 m

V žebříčku největších výletních lodí na světě jí patří deváté místo. Délka obří lodi je 319 metrů a šířka 37 metrů. Na palubě se vejde až 4800 lidí včetně posádky. Celebrity Reflection je v provozu od roku 2012 a je příkladem luxusu spojeného s pohodlím a inovativní technologie. Na horní palubě je obrovský zelený trávník, perská zahrada, VIP zóna a mnoho dalšího. Na palubě je kromě četných kaváren a barů bezplatná restaurace Opus Dining Room s kapacitou až jeden a půl tisíce lidí. Počet obsluhujícího personálu je více než tisíc lidí.

Délka 333 m

První výletní loď nové generace třídy Fantasia. Největší loď byla spuštěna na vodu v roce 2008 a získala titul „Eko-loď“, stejně jako její budoucí následovníci. Délka moře vozidlo byla 333 metrů a šířka byla 38 metrů. Na palubě je asi 1 637 kajut a celkem se do MSC Fantasia vejde až 4 500 lidí a posádky. MSC Cruises jako první realizovala myšlenku samostatné VIP zóny, která se nacházela na několika palubách najednou. Chatky poskytují 24hodinovou službu a celou řadu zábavy. O potřeby cestujících se stará více než 1300 zaměstnanců. Zvláštností MSC Fantasia je simulátor Formule 1 a neobvyklý vodní park s mnoha osvětlenými hudebními fontánami.

Délka 333 m

S délkou 333 metrů je zařazena do seznamu největších vložek na světě. Loď navíc nese titul „Eko-loď“ díky přítomnosti inovativních systémů, které chrání prostředí ze znečištění. MSC Splendida má 18 palub, na kterých se nachází různé bary a restaurace, pizzerie, doutníková místnost, divadlo, internetová kavárna, kasino, děti a teenageři. hrací plochy, butiky, sportoviště, sauny, stanice první pomoci a mnoho dalšího. Na hlavním pódiu lodi se pravidelně konají večerní show s tanečníky, zpěváky a gymnastkami. Kapacita plavidla včetně posádky je asi 4300 osob.

Délka 333 m

Největší výletní loď třídy Fantasia na světě. Jeho předchůdci jsou MSC Fantasia a MSC Splendida. Loď byla spuštěna v roce 2012 a stala se zářným příkladem lodě nové generace. Na palubě MSC Divina najdou cestující spoustu zábavy a prostorné, pohodlné kabiny. Na 13 palubách jsou restaurace, bary, kavárny, pizzerie, divadla, konferenční místnost, hudební salon, diskotéka, knihovna, lázeňské centrum, bowling, lékárna, prádelna, kadeřnictví a více. Délka lodi je 333 metrů a kapacita cestujících je 4200 lidí.

Délka 324 m

(„Norská odtržení“) je jednou z největších výletních lodí na světě s kapacitou až 6 000 cestujících včetně posádky. Délka plavidla byla 324 metrů a šířka 40 metrů. Na 14 palubách je přes 2 tisíce kabin, plážový klub, lázeňské kabiny, bazény, tobogány, aquapark, 28 kaváren, restaurací a barů, obchody, hřiště, kasino, knihovna, salon krásy, kadeřnictví, internetová kavárna, posilovna atd. .d. Pořádá také pravidelné zábavné pořady v podání komediálního souboru The Second City.

Délka 325 m

(Norský epos) je jednou z největších výletních lodí na světě. Byl postaven v roce 2009 norským stavitelem lodí STX Europe a uveden do provozu v roce 2010. Absolutní délka vložky byla 325,4 metrů a šířka 40 metrů. Na palubu Norwegian Epic se vejde až 5900 lidí a posádky. Na 13 palubách jsou kina, četné kavárny, restaurace, vodní atrakce a další.

Délka 360 m

(„Oasis of the Seas“) otevírá tři největší lodě na světě. Jedná se o první výletní loď třídy Oasis, která byla v době své stavby (2008) největším osobním plavidlem. Jeho délka byla 360 metrů a šířka dosahovala 60 metrů. Maximální kapacita cestujících je 6400 osob. Na palubě lodi je 16 palub s různými tématy. Rekreanti mohou navštívit místní park z exotické rostliny, obchody, posilovny, kavárny, největší kasino na světě výletní flotily, atrakce, vodní park a mnoho dalšího.

Délka 360 m

(„Charm of the Seas“) je na druhém místě v žebříčku největších parníků na světě. Loď je ve vlastnictví Allure of the Seas Inc. Byl postaven v roce 2009 a uveden do provozu v roce 2010. Délka lodi byla 360 metrů a šířka 60 metrů. „Charm of the Seas“ pojme na palubu až 6400 cestujících. Jsou zde různé obchody, butiky, aquapark, jacuzzi, kasino, restaurace, bary, kluziště, atrakce, sportoviště a mnoho dalšího. Na palubě je také park exotických rostlin, kde se může každý projít.

Délka 362 m

Harmonie z a Moře(„Harmony of the Seas“) je dnes největší výletní lodí na světě. Délka plavidla je 362 metrů a šířka 66 metrů, což ho řadí na první místo. Stavba plavidla začala v roce 2012 a v roce 2015 byla spuštěna. Výstavba Harmony of the Seas stála Royal Caribbean Cruises Ltd. Více než 1 miliarda dolarů. Obří loď uskutečnila svou první plavbu 16. května 2016. Kapacita pro cestující parníku je navržena pro 8 200 osob včetně posádky. Vložka je rozdělena do sedmi tematických sekcí: Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, bazén a tělocvična, Spa a fitness, zábavní zóna a dětská zóna.