Një çati e besueshme garazhi është një kusht i rëndësishëm sigurinë e ndërtesës. Puna e çatisë në një garazh në thelb kryhet në të njëjtën mënyrë si në ndërtesat e tjera, por ka disa nuanca.

Llojet e çatisë së garazhit

Bazuar në karakteristikat e tyre të projektimit, mund të dallohen disa lloje çatish. Bazuar në praninë e shpateve të çatisë, ekzistojnë:

• i ngritur;
• banesë.

Një çati e sheshtë kërkon një mbulesë elastike të vazhdueshme të bërë nga materiale polimer-bitum që janë rezistente ndaj ndryshimeve të temperaturës. Pjesët mbështetëse për një strukturë të tillë janë muret e ndërtesës. Si bazë mund të përdoren malla ose pllaka. Në disa raste, një kopsht i varur bëhet në një çati të sheshtë. Në këtë rast, struktura do të jetë funksionale.

Një çati e pjerrët formohet nga baza, këndi i prirjes së të cilave mund të jetë nga 10 në 60 °. Strukturat fokusohen në mekanizmin e mahijeve. Llojet e mëposhtme të çatisë mund të ndërtohen për një garazh:

1. Me një rampë. Struktura ka një theks në muret e ndërtesës, dhe për këtë arsye njëri prej mureve duhet të jetë më i lartë se të tjerët në mënyrë që të jetë në gjendje të krijojë një pjerrësi. Diferenca në lartësi llogaritet me formulën: H = tg α x s, ku s është gjerësia e ndërtesës, tg α është tangjentja e këndit të pjerrësisë, vlera e së cilës mund të llogaritet në një kalkulator ose të merret nga tabelat e Bradis. . Madhësia e pjerrësisë së çatisë varet nga klima e rajonit: sasia e borës dhe forca e erës së vazhdueshme.

   Një çati e pjerrët formohet nga mure me lartësi të ndryshme

2. Me dy pjerrësi. Ky opsion përdoret më shpesh kur ndërtoni garazhe, pasi ju lejon të rriteni zonë e shfrytëzueshme ndërtesa në kurriz hapësirë ​​papafingo. Një çati e këtij lloji mund të bëhet me ose pa një mbivendosje, por duhet të mbështetet në një mauerlat - një kornizë horizontale e bërë nga shufra që kombinon mekanizmin e mahiut në një strukturë të fortë.

   Çatia me çati rrit hapësirën e shfrytëzueshme të garazhit për shkak të hapësirës së papafingo

3. Kulmi i hipit. Përdoret mjaft rrallë për garazhe, por në disa raste përdoret për të ruajtur një stil uniform të zhvillimit të territorit. Në këtë rast, mekanizmi i mahiut nuk do të ketë një kreshtë, pasi korniza e çatisë formohet nga katër shpate identike.

   Çatia e hipit përbëhet nga katër shpate identike

4. Papafingo. Ky lloj ndërtimi ju lejon të organizoni një dhomë shtesë mbi ndërtesën e garazhit, e cila mund të përdoret nga pronari për nevojat e tij. Për shembull, mund të krijoni një punëtori, dhomë magazinimi, zyrë ose dhomë mysafirësh. Ai ndryshon nga hapësira e papafingo në lartësinë e tavanit: të paktën 1.5 m Ky projekt çati konsiderohet i shtrenjtë, pasi kërkon izolim me avull, hidro dhe termoizolim. Është gjithashtu e nevojshme të instalohen dritare me xham të dyfishtë në formë jo standarde. Çifti i mahijeve do të ketë një kthesë të mprehtë, e cila mund të rezultojë në një ulje të forcës së ndërtesës.

   Rritja minimale e tavanit në një dhomë nën një çati papafingo është 1.5 m

Materialet dhe mjetet për prodhim

Ndërtimi i duhur i një çati me një pjerrësi të vetme nënkupton ruajtjen e pjerrësisë së kërkuar për një zbritje të papenguar shkrihet uji pas reshjeve të shiut ose borës. Lartësia e pjesëve mbështetëse duhet të jetë e ndryshme. Pjerrësia duhet të zgjidhet duke marrë parasysh faktorët e mëposhtëm:

1. Klima e rajonit në të cilin kryhen punimet ndërtimore. Çatitë e sheshta me pjerrësi 5-7° nuk janë të këshillueshme në rajonet me shumë borë. Megjithatë, ato janë të përshtatshme për vendet ku ka erë të fortë. Kulmet me pjerrësi 20-25° nuk duhet të ndërtohen mbi garazhe të shkëputura në rajone me erëra mesatare. Struktura të tilla mund të ngrihen vetëm mbi ndërtesa të bashkangjitura.
2. Lloji i materialit të veshjes:
   • kur bëni çati me një pjerrësi prej 15 ° ose më pak, është e nevojshme të përdorni materiale në rrotulla - polimer, polimer-bitum ose bitum;
   • nëse pjerrësia është deri në 10 °, atëherë çatia duhet të instalohet në 2 shtresa;
   • në një kënd të pjerrësisë 17-20 °, përdoren fletë metalike të fiksuara me një shtresë, pllakë të sheshtë ose me onde;
   • për çatitë me një pjerrësi prej 25 ° ose më shumë, është më mirë të zgjidhni fletë të profilizuara ose pllaka metalike.
3. Dizajni i faqes. Karakteristikat arkitekturore kërkojnë përdorimin e çatisë me të njëjtën ngjyrë dhe formë në të gjithë territorin.

Gjatë llogaritjes së sipërfaqes së pjerrësisë, është e nevojshme të merret parasysh instalimi i mbikalimeve që mbrojnë strukturën nga shiu.

Mbingarkesat janë zgjatime të strukturës së çatisë që mbrojnë ndërtesën nga shiu dhe bora.

Është e rëndësishme të merren parasysh nuancat e mëposhtme:

1. Duhet të ketë mbikalime 55-60 cm mbi shtëpinë e drurit.
2. Mbi mbi hekur të veshur struktura e kornizës duhet të jetë së paku 15-20 cm.
3. Mbjellja mbi një ndërtesë prej betoni ose tullash duhet të jetë 35-40 cm.

Në disa raste, madhësia e mbikalimeve bëhet më e madhe për të formuar një tendë nga hyrja ose përgjatë murit. Kulmi do të duhet të mbështetet në shtyllat mbështetëse të bëra në një bazë të veçantë ose të përbashkët me garazhin.

Material për mbulimin e çatisë së garazhit

Kulmi i një garazhi mund të mbulohet me materiale të ndryshme. Ju duhet të zgjidhni në bazë të kushteve të funksionimit dhe aftësive financiare. Për shembull, një ndërtesë me çati tjegull do të kushtojë shumë më tepër se një ndërtesë e mbuluar me propozoj. Në të njëjtën kohë, vendosja e pllakave metalike kërkon shumë kohë. Materialet më të përdorura janë:

1. Ruberoid. Ky është një material i bazuar në karton të trashë ose të lehtë të ngopur me bitum. Është e veshur me bitum zjarrdurues, pas së cilës i shtohen minerale. Ngarkesa në tërheqje - 26–28 kg. Mjafton një rrotull për të mbuluar afërsisht 10 m2 çati. Materiali i çatisë mund të përballojë ngrohjen deri në 80° për dy orë. Materiali mund të përdoret me një pjerrësi prej të paktën 5°. Fletët e mbështjellë bashkohen me një përzierje ngjitëse ose mastikë në disa shtresa ose shkrihen duke përdorur një pishtar gazi. Ruberoid rekomandohet të përdoret nëse po ndërtohet një garazh me çati formë komplekse. Përparësitë kryesore të materialit:
   
2. Herpes bituminoz. Ky është një material artificial i butë për çati, i cili bazohet në tekstil me fije qelqi të ngopur me bitum gome me një pluhur bazalti ose propozoj. Periudha e shërbimit - deri në 50 vjet. Efekti dekorativ i veshjes arrihet përmes një game të gjerë ngjyrash dhe formash prerëse. Herpes bituminoz kanë të gjitha avantazhet e shamisë, por kanë një pamje më estetike. Përfitim shtesëështë aftësia për të zëvendësuar fragmente individuale gjatë kryerjes së riparimeve. Materiali mund të instalohet në një çati me një pjerrësi minimale prej 2 °.
   

   Një çati e bërë nga herpes bitumi ka një pamje shumë më estetike në krahasim me shaminë e çatisë.

3. Ondulin. Kjo është një masë e derdhur e bazuar në celulozë, bitum, pigmente të ndryshme dhe mbushës. Pas tharjes, fletët me valë bëhen rezistente ndaj sulmit kimik. Përparësitë përfshijnë peshën e ulët dhe koston e ulët. Periudha e funksionimit të mundshëm është deri në 15 vjet. Në shitje mund të gjenden në material ngjyra të ndryshme. Për të rregulluar fletët, duhet të përdoren lidhëse speciale.
   

   Ondulin është i përshtatshëm për çatitë e garazheve sepse është një material i lehtë dhe i bukur

4. Slate. Përbëhet nga fletë çimentoje asbesti me sipërfaqe në formë valësh. Pavarësisht pamjes jo më estetike dhe higroskopisë, ajo ka mjaft përparësi:
   
5. Fletë hekuri. Materiali ka një shtresë polimer dhe është i fortë dhe i qëndrueshëm. Fletët palosen së bashku në një bravë, e cila kërkon përvojë në kryerjen e kësaj pune dhe mjete speciale. Pjerrësia e lejuar është 19–30°. Këshillohet që të aplikoni një shtresë mbrojtëse shtesë në një çati metalike, e cila mund të bëhet duke përdorur bojë akrilike.
6. Fletë e profilizuar. Kjo fletë metalike në formë vale, të cilat vendosen me një mbivendosje në një valë në secilën anë dhe ngjiten në mbështjellës me vida çati, gjë që thjeshton ndjeshëm procesin e instalimit. Këndi i rekomanduar i animit është nga 8°.

   Mund ta mbuloni çatinë e garazhit me një fletë të profilizuar në vetëm një ditë.

7. Pllaka metalike. Është një nga më të njohurit materialet e mbulimit. Karakteristikat e pllakave metalike janë të ngjashme me fletët e valëzuara, por ato duken shumë më tërheqëse. Veshja përbëhet nga fletë hekuri të profilizuara me trashësi rreth 0,5 mm me një sipërfaqe të lëmuar ose të ashpër, të mbrojtur nga një shtresë shtresë polimeri. Afati mesatar shërbimi - 30 vjet. Pjerrësia minimale- 14°.

   Nga një distancë veshja ngjan pllaka natyrale, por kushton shumë më pak

Mjet i çatisë së garazhit

Në mënyrë që puna të kryhet me efikasitet, duhet të përgatisni mjetet e mëposhtme:

• çekiç;
• një çekiç druri;
• fole për ngritjen e materialit në çati;
• ruletë;
• niveli për marrjen e matjeve;
• shpatull nëse planifikoni të suvatoni dhe lyeni garazhin;
• gërshërë metalike nëse planifikoni të përdorni fletë të valëzuara;
• sharrë;
• sëpatë.

Disa materiale metalike për çati do të kërkojnë përgatitjen e vrimave. Në këtë rast, ju duhet të shtoni një countersink dhe një countersink në listë.

Instalimi i çatisë së garazhit DIY

Kulmi për një ndërtesë garazhi përbëhet nga elementët e mëposhtëm:

1. Mekanizmi i mahijeve. Përdoret si bazë mbi të cilën janë fiksuar të gjitha pjesët. Struktura do të marrë ngarkesat e përgjithshme të çatisë.

   Korniza e mahiut përcakton formën e çatisë dhe është pjesa e saj mbajtëse.

2. Tornoje. Shërben si mbështetje për fiksimin e çatisë.

   Hapi i mbulesës varet nga materiali i përdorur për çati

3. Materiale për hidroizolim, avull dhe termoizolim. Kërkohet për të mbajtur nxehtësinë dhe për të mbrojtur ndërtesën nga lagështia.

   Në mënyrë që çatia të ruajë nxehtësinë dhe të mbrojë garazhin nga lagështia, ju duhet të vendosni materiale izoluese në një sekuencë të caktuar

4. Veshja e përfunduar.

   Vendosja e veshjes përfundimtare është faza përfundimtare e ndërtimit të çatisë

5. Pjesë shtesë për të forcuar mekanizmin e mahijeve.

Nëse planifikoni të ndërtoni një garazh me një çati të pjerrët, atëherë duhet të vendosni një mauerlat ose trungje në pjesët e sipërme fundore. Elementet do të përdoren si mbështetje për mekanizmin e mahijeve. Ato janë të fiksuara në mure duke përdorur tela përmes bulonave të ankorimit. Mbërthyesit duhet të futen në mur ose të futen në muraturë.

Pjesët kryesore të mekanizmit të mahijeve të një çatie me çati janë këmbët e mahijeve. Ato mund të jenë:

• pezulluar (mbështetur nga pjesët e jashtme);
• shtresa (kanë pjesë të ndërmjetme për mbështetje).

Nëse hapësira e formuar nga muret mbështetëse është më pak se 5 m e gjatë, atëherë në kornizën e mahiut mund të instalohen vetëm elementë horizontalë. Ata quhen traversa. Në vendet ku janë ngjitur këmbët mauerlat dhe mahi, duhet të përgatitni vrima për fiksim. Mbështetësit janë instaluar në këto vrima dhe fiksohen mirë me gozhda ose bulona ankorimi.

Instalimi i Mauerlat

Vendosja e çatisë për garazhin duhet të fillojë me instalimin e Mauerlat. Për këtë përdoret një rreze 15x10 cm. Nëse muret e garazhit janë prej druri, atëherë kurora e sipërme mund të përdoret si Mauerlat.

1. Për muret e bëra nga blloqe tulla ose betoni, bëhet një rrip përforcues. Kunjat e çelikut janë montuar në të, mbi të cilat më pas do të vendoset Mauerlat. Dizajni i rripit të blinduar kërkohet jo vetëm për të shpërndarë ngarkesat nga çatia, por edhe për të shtrirë horizontalisht sipërfaqet fundore të mureve. Pa këtë element në pjesë të ndryshme Pjerrësia e çatisë mund të ndryshojë.

   Para derdhjes së betonit, shufrat e filetuara metalike ngjiten në kornizën e përforcimit në mënyrë që pjesa e tyre e spikatur të jetë disa centimetra më e gjatë se trau mauerlat

2. Betoni derdhet në kallëp, sipërfaqja e tij më në fund rrafshohet, dhe më pas struktura mbulohet me një shtresë mbulimi dhe lihet derisa të thahet plotësisht (të paktën 7 ditë).

   Pas nivelimit të shtresës së betonit, kunjat duhet të shtrihen jashtë saj në një lartësi që tejkalon trashësinë e Mauerlat me 3-5 cm

3. Trarët mauerlat janë montuar. Në vendet e kunjave, shpohen vrima me diametër të përshtatshëm, dhe trarët vendosen në stufa. Arrat janë të vidhosura sipër.

   Pasi trau Mauerlat të vendoset në rripin e blinduar, ai fiksohet duke përdorur arra të vidhosura në skajet e kunjave

4. Mahi janë fiksuar në mauerlat. Metoda më e thjeshtë janë dy gozhda me gjatësi 150 mm, të vendosura në mënyrë tërthore, ose kapëse hekuri. Për fiksim më të mirë, mund të përdorni pllaka metalike.

   Duke përdorur pllaka metalike mund të bëni montim rrëshqitës, e cila do të lejojë elementët të lëvizin brenda kufijve të vegjël gjatë tkurrjes së kornizës dhe deformimeve sezonale të ndërtesës

Shënimi i mahijeve dhe bërja e mbështjellësve

Në këtë fazë do t'ju duhet të shënoni mahi:

Instalimi i mahijeve për çati e ngritur nuk është e vështirë. Kur instaloni një mekanizëm mahi, duhet të udhëhiqeni nga parimet e mëposhtme:

Si bazë çati garazhi Nën materialin e mbulimit duhet të përdoret një torno prej dërrasash ose purlinash hekuri. Mbulesa zgjidhet si më poshtë:

Mbulesa duhet të bëhet nga poshtë lart.

Çdo shufër duhet të ngjitet në një gozhdë në këmbën e mahiut.

Izolimi dhe hidroizolimi i çatisë së garazhit

Izolimi i jashtëm i çatisë së garazhit duhet të bëhet në sekuencën e mëposhtme:

Izolimi i brendshëm i çatisë kryhet si më poshtë:

1. Para së gjithash, kryhet një shtresë hidroizoluese. Lidhjet mbyllen me shirit.

   Është më mirë të vendosni filmin hidroizolues me një ulje të lehtë për të shmangur stresin e tepërt për shkak të deformimeve të temperaturës

2. Nëse planifikoni të përdorni shkumë polistireni, atëherë duhet të bëhet një mbështjellës nën të. Tjetra, fletët janë bashkangjitur duke përdorur vida vetë-përgjimi. Gjatë procesit, ju duhet të ngjitni nyjet me një përzierje ngjitëse.
3. Nëse përdoret lesh mineral, ai vendoset në boshllëqet midis mahijeve.

   Pllakat e leshit mineral duhet të futen në boshllëqet midis trarëve dhe të qëndrojnë atje pa fiksim shtesë

4. Materiali izolues është i mbuluar me një film pengues avulli. Lidhjet janë ngjitur me shirit ndërtimi.

   Filmi i barrierës së avullit mbron izolimin nga ngrohja ajri i lagësht, duke dalë nga dhomat e poshtme

Duhet pasur kujdes që materiali izolues të mos bie në kontakt me filmin hidroizolues. Duhet të ketë një hendek midis tyre. Për ta bërë këtë, sipër filmit është mbushur një llak banak i bërë nga shufra 30x40 ose 50x50 mm. Nëse përdoret një membranë superdifuzioni për hidroizolim, nuk kërkohet një hendek ventilimi.

Izolimi i çatisë brenda mund të bëhet duke përdorur penoizol.

Penoizoli aplikohet në çati me spërkatje

Materiali i shkumës duhet të aplikohet me spërkatje. Do të depërtojë në të gjitha boshllëqet, do të zgjerohet ndërsa thahet dhe do të shpërndahet në të gjithë bazën. Si rezultat, nuk do të ketë çarje në të cilat mund të depërtojë lagështia ose të ftohtit. Penoizoli është një nga materialet më të mira për izolim. Ajo eliminon shfaqjen e kërpudhave dhe mykut. E vetmja pengesë është kostoja e lartë. Sidoqoftë, duhet të mbahet mend se periudha e përdorimit të mundshëm të materialit është 70 vjet.

Materiali që përdoret më shpesh për hidroizolimin e kulmeve të pjerrëta është mastikë bitumi. Veshja e shpërndarë mbi sipërfaqen e çatisë mund të formojë një bazë me parametra të shkëlqyer hidroizolues. Është gjithashtu e mundur të përdoret film kundër kondensimit, i cili është bërë në bazë të viskozës. Ky opsion është më shpesh i përshtatshëm për çatitë që janë të mbuluara me fletë të profilizuara.

Hidroizolimi kryhet pasi të ketë përfunduar sistemi i mahijeve dhe mbështjellja dhe vendosja e izolimit:

Nëse çatia nuk është e ajrosur, atëherë materiali hidroizolues nuk duhet të jetë një film i zakonshëm, por një me mbrojtje nga kondensimi. Është gjithashtu e mundur të përdoret një membranë moderne e përshkueshme nga avulli, e cila do të largojë avujt e tepërt të ujit nga jashtë. Procesi i hidroizolimit mund të lehtësohet duke përdorur një çati të vetë-fushur. Sidoqoftë, është e rëndësishme të siguroheni që materiali i veshjes të mos mbinxehet.

Video: hidroizolimi i çatisë së garazhit

Vendosja e çatisë

Një nga opsionet e njohura është instalimi i materialit për mbulim të bërë nga materiali për çati.

Udhëzues hap pas hapi për shtrimin e mbulesës së çatisë

Mbulesa e çatisë është montuar në një mbështjellës të vazhdueshëm. Materiali mund të kryejë dy funksione në të njëjtën kohë:

• mbrojtja e brendshme nga reshjet;
• krijoni një mbulim të vazhdueshëm buxhetor.

Ruberoid është një material i butë i mbështjellë për çati, kështu që është i lehtë për t'u shtruar. Për të mbrojtur me siguri çatinë, shamia e çatisë duhet të instalohet në 2-3 shtresa. Shtresa e parë përdoret si rreshtim, dhe shtresat pasuese përdoren si veshje kryesore.

Përveç shamisë për çati, mund të përdoren materiale të tjera të tipit rrotull. Ato vendosen në mastikë ose shkrihen duke përdorur një djegës gazi. Metoda e dytë kërkon vëmendje të shtuar, sepse është një rrezik zjarri. Një punë e tillë duhet të kryhet nga një person me përvojë.

Video: mbulimi i çatisë me bitum dhe mbulimi i çatisë

Sekuenca e instalimit të fletëve të çatisë së valëzuar

Shtresa e valëzuar ka pak peshë, kështu që është e mundur të kurseni në prodhimin e mekanizmit të mahijeve dhe mbështjellësit. Këmbët e mahijeve mund të bëhen nga shufra 100x30, 50x30 ose 50x50 mm. Zgjedhja duhet të bëhet në bazë të ngarkesës në mekanizmin e mahiut. Për të krijuar një çati me cilësi të lartë, ajo duhet të izolohet dhe të vendoset material hidroizolues. Renditja:

1. Hidroizolimi vendoset në sipërfaqen e kornizës. Në këtë rast, lejohet të përdoret film polietileni me trashësi 200 mikron. Filmi është i fiksuar në mbështjellës duke përdorur shirita të hollë me një seksion kryq prej 20x20 mm. Distanca midis slats duhet të jetë e tillë që fleta e profilizuar të mund të përshtatet fort në pjesë.

   Për shtrimin e fletëve të profilizuara me trashësi 0,4-0,5 mm, mjafton një hap i mbështjellës prej 50 cm.

2. Një çati metalike është hedhur në majë të materialit hidroizolues. Fletët e valëzuar janë të fiksuara në mbështjellës duke përdorur vida të veçanta vetë-përgjimi me veshje gome. Për lehtësi, mund të shponi paraprakisht vrima të vogla në bazë. Vidhat e vetëpërgjimit duhet të vidhosen pa tension, në mënyrë që materiali të mund të tkurret dhe zgjerohet me ndryshimet e temperaturës.

   Fletët e fletëve të valëzuara janë të lidhura me vida çati në prerjen e valës

3. Çatia është e izoluar nga pjesa e brendshme e garazhit. Procesi i izolimit nën fletë të valëzuar është plotësisht i ngjashëm me atë të përshkruar më sipër.
4. Një film pengues avulli është instaluar në pjesën e brendshme të çatisë dhe pallto mbarimi muret dhe tavani i papafingo.

Video: vetë-mbulimi i çatisë me fletë të valëzuara

Karakteristikat e shtrimit të çatisë së damarit dhe propozimit

Vendosja e një çati qepjeje prej metali të galvanizuar është e mundur vetëm me aftësi të caktuara dhe pajisje speciale. Nuk rekomandohet ta bëni këtë vetë.

Një çati me pllaka mund të zgjasë më shumë se 40 vjet. Materiali është hedhur në të njëjtën mënyrë si fletët e valëzuara, por propozoj ka shumë peshë. Prandaj, ai ka nevojë për një mekanizëm të fortë dhe të besueshëm mahi. Rafterët duhet të bëhen prej blloqe druri me një seksion kryq prej të paktën 100x80 mm.

Video: mbulimi i një çati me propozoj

Funksionimi dhe mirëmbajtja e çatisë së garazhit

Sipërfaqet e buta janë mjaft të qëndrueshme, por rekomandohet inspektimi i rregullt i nënshtresës. Shenjat që tregojnë nevojën për riparime:

1. Dëmtime të ndryshme mekanike: përmes gërryerjes, çarjes së thellë, vrimës së plasjes.
2. Shfaqja e depresioneve në të cilat uji ose papastërtia mund të ngecin.
3. Ndryshimi në pamjen e veshjes: shfaqja e myshkut, mykut ose mykut.
4. Shfaqja e delaminimeve emergjente në nyje.

Nëse këto shenja janë të pranishme, rekomandohet të riparoni menjëherë çatinë tuaj. Specialistët me përvojë rekomandojnë që pronarët e garazheve të kryejnë mirëmbajtjen e rregullt të strukturës të paktën një herë në 3 vjet. Në këtë rast, do të jetë e mjaftueshme vetëm për të eliminuar të metat e vogla. Nëse çatia do të lihet në një gjendje të lënë pas dore për një kohë të gjatë, mund të jetë e nevojshme zëvendësim i plotë mbulesa.

Riparimi i çatisë së garazhit

Metoda e riparimit varet nga lloji i çatisë dhe shkalla e konsumit të ndërtesës. Në ndërtesat private, ku garazhi ndodhet veçmas nga ndërtesa, përdoren materiale buxhetore për çati me një jetë të gjatë shërbimi. Garazhet në kooperativa nuk mund të mbulohen me çarçafë të profilizuar ose pllaka fleksibël Prandaj, përdoren materiale të buta me bazë bitumi. Ekzistojnë 3 mundësi për riparimin e një çati garazhi:

1. Përdorimi i bitumit të nxehtë.
2. Përdorimi i materialit të butë për çati.
3. Përdorimi i fletëve ose pllakave të profilizuara.

Përpara se të filloni punën e riparimit, do t'ju duhet të hiqni mbeturinat nga çatia dhe të pastroni zonat që do të duhet të riparohen. Nëse mund të përdoret materiali i veshjes së instaluar më parë, atëherë do t'ju duhet të prisni prerjet në vendet me defekte me sëpatë. Nëse çatia ishte e mbuluar me çati, atëherë struktura duhet të inspektohet për çarje ose ënjtje. Defekte të tilla duhet të korrigjohen më parë punë riparimi.

Kur puna përgatitore të ketë përfunduar, mund të filloni punën e riparimit:

Riparimi i një çati duke përdorur shaminë e çatisë është mjaft i thjeshtë. Do t'ju duhet të prisni disa pjesë materiali dhe më pas t'i përdorni për të mbyllur prerjet. Çdo segment duhet të korrespondojë me madhësinë e prerjes. Renditja:

Video: riparimi i pjesshëm i çatisë së garazhit

Është mjaft e mundur të ndërtoni vetë një çati të qëndrueshme garazhi, por është e rëndësishme të ndiqni udhëzimet dhe të zgjidhni materiale me cilësi të lartë dhe të besueshme në të gjitha fazat e punës.

Për garazhin, ajo ka fituar popullaritet në mesin e pronarëve të makinave për shkak të thjeshtësisë dhe efikasitetit të saj. Krijimi i një çati të pjerrët do të kërkojë aftësi modeste dhe materiale të lira. Por në të njëjtën kohë, dizajni do të jetë i qëndrueshëm dhe do t'ju shërbejë me besueshmëri për një kohë të gjatë.

Një avantazh tjetër i madh është koha e shkurtër e instalimit. E gjithë kjo e bën me një zë zgjidhjen optimale për.

Si të bëhet çati garazhi me duart tuaja? Gjëja më e rëndësishme në pajisje çati e ngritur Garazhi do të ketë një sistem mahi me duart e veta. Ai merr dhe shpërndan pjesën më të madhe të peshës, e transferon atë në Mauerlat.

Tharja nuk është më pak e rëndësishme. Shufrat do të shërbejnë si mbështetje për fiksimet e çatisë. Elementi përfundimtar është vetë shtresa e jashtme mbulesë çatie. Përveç kësaj, nuk duhet të harrojmë për hidroizolimin dhe izolimin termik.

Çatia e garazhit të derdhur - foto:

Për garazh me çati të sheshtë Prodhuesit ofrojnë një gamë të gjerë materialesh për çati:

1. Slate- ka të mira pamjen, është relativisht i lehtë për t'u instaluar. Jeta e shërbimit është 35-40 vjet;
2. Pllakat e çatisë– më i përshtatshmi për krijimin e kulmeve në garazhe të mesme/të mëdha;
3. Fletë e valëzuar- çmim i ulët, opsion mjaft i besueshëm;
4. Materiale të buta – Materialet e ndërtimit të mbështjellë janë me kosto të ulët. Jeta e shërbimit të materialeve moderne është 30-40 vjet. Mbulimi i çatisë është shumë më i shkurtër - 10-15 vjet.

Këndi i një çati të sheshtë për një garazh varet nga disa faktorë. Së pari - lloji i materialit. Femra e çatisë ka këndin më të ulët të prirjes - 5-10 gradë. Propozoj dhe pllaka kanë më shumë - 20 dhe 30 gradë, respektivisht.

Faktori i dytë është klima. Për të përcaktuar këndin e kërkuar të prirjes, duhet të dini forcën mesatare të erës dhe sasinë e reshjeve. Për shembull, nëse garazhi do të ekspozohet ndaj erërave të forta, çatia duhet të bëhet me një kënd më të vogël, më të sheshtë.

Ju lutemi vini re se këndi dhe forca e strukturës janë brenda marrëdhënie e anasjelltë. Do të jetë e nevojshme të kompensoni humbjen e forcës me mbështetëse speciale dhe zgjidhje të tjera strukturore.

Si të bëni një çati garazhi? Duhet të fillojmë me llogaritje. Në aspektin praktik, këndi i prirjes do të tregojë ndryshimin në lartësinë e mureve. Domethënë sa më i lartë është njëri mur i ndërtesës se tjetri. Për një garazh të rregullt, të vetëm, një ndryshim prej 40-60 centimetra është i përshtatshëm. Kulmi do të jetë i fortë dhe i besueshëm. Për të bërë llogaritjet, përdoren ekuacionet trigonometrike.

Dallimi në lartësi:

РВ = ДС x tgA, Ku

RV– Diferenca në lartësi;

DS– përgjegjës për gjatësinë e murit të garazhit;

tan A– tangjenta e këndit A, këndi A është këndi i pjerrësisë së çatisë që keni konturuar për veten tuaj.

Këmba mahi:

CH = РВ x sin A, Ku

CH– madhësia e këmbës së mahijeve;

mëkati A– sinusi i këndit të pjerrësisë së çatisë;

RV– dallimi në lartësi, përftohet nga formula e mëparshme.

Ju mund të përdorni programe dhe kalkulatorë të veçantë për llogaritjet; nuk është e nevojshme të bëni gjithçka me dorë.

Garazh me kornizë DIY me çati e ngritur- Foto:

Instalimi

Bëni vetë çatinë e pjerrët për një garazh - hap pas hapi:

Slate

Si të bëni një çati për një garazh? Stilimi propozoj ju duhet të filloni nga fundi. Materiali shtrohet në rreshta, fletët e sipërme vendosen në fletët e poshtme dhe i mbulojnë pjesërisht. Nëse katër fletë pllakash kryqëzohen në një vend, përdorni thonj të veçantë. Në skajin e çatisë, materiali i mbulimit është gozhduar me një palë gozhdë.

Për të zvogëluar ndikimin e erës, përdorni bordi i erës. Është vendosur në mahi; bordi do të sigurojë një mbrojtje nga rrëshqitjet e forta të erës. Avantazhi i propozoj është çmimi i saj i ulët dhe qëndrueshmëria (30-40 vjet). Këndi i animit është 20 gradë.

Fletë e valëzuar

Si të bëni një çati të pjerrët të garazhit? Duke përdorur fletë të valëzuara- material i lirë për çati. Këndi i pjerrësisë është 20-40 gradë. Por një kënd më i madh se 25-30 gradë duhet të zgjidhet në mënyrë të arsyeshme, pasi forca e strukturës do të vuajë. Baza për një vendim të tillë mund të jenë reshjet e mëdha (veçanërisht bora) në rajonin tuaj.

Shtrimi i materialit fillon me këndi i poshtëm. Nuk duhet të harrojmë për rrafshimin e bordit të valëzuar; rripi i qoshes do të shërbejë si një udhëzues për këtë.

Është e nevojshme t'i përmbaheni rreptësisht madhësisë së përzgjedhur të mbivendosjes. Madhësia varet drejtpërdrejt nga këndi i çatisë. Sa më i madh të jetë këndi, aq më pak do të nevojitet mbivendosje.

Kur mbuloni çatinë e një garazhi të bashkangjitur, fletët e fletë të valëzuara fiksohet me vida vetë-përgjimi. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet përfundimit të strukturës. Në këtë seksion, vida vetë-përgjimi janë ngjitur në të gjitha trarët. Mos kurseni në vida vetë-përgjimi, përdorni një sasi standarde, përndryshe do të vuani besueshmëriaçatitë.

Për instalim do t'ju duhet një mjet i thjeshtë - një sharrë elektrike, stërvitje elektrike, kaçavidë.

Bëni vetë garazh me çati të pjerrët:

Çati e butë

Kjo përfshin shumë materiale ndërtimi. Materialet e buta nuk vendosen në një kënd të madh, maksimumi 10-15 gradë. Më e lira dhe më e zakonshme është mbulim shami.

Si të instaloni siç duhet një çati në një garazh? Për të filluar instalimin, duhet të përgatisni çatinë, të pastroni sipërfaqen e saj nga mbeturinat dhe ta lini të thahet plotësisht. Ju duhet të përgatiteni vetë mbulim shami– nja dy ditë para fillimit të punës e hapin dhe e lënë të pushojë. Pastaj në çati aplikohet një abetare, e cila do të heqë çarjet dhe boshllëqet.

Pas kësaj, ato aplikohen në rrotulla mastikë(të ftohtë ose të nxehtë). Rrotullat e shamisë për çati duhet të vendosen të mbivendosura, në shtresa. Shtresa e sipërme duhet të ketë një shtresë mbrojtëse. Skajet e spikatura palosen dhe fiksohen me gozhdë.

Materialet moderne të rrotullave kanë një jetëgjatësi të rritur shërbimi dhe karakteristika të përmirësuara, por procesi i instalimit është përgjithësisht i ngjashëm me shaminë e çatisë.

Çatia e garazhit DIY - foto:

konkluzioni

Si të ndërtoni një çati në një garazh? Hapi i parë në ndërtimin e një çati të pjerrët është krijimi Mauerlat. Mauerlat shpërndan peshën nga çatia në muret e garazhit. Pastaj ata kalojnë në sistemin e mahijeve.

Zgjatja e trarëve duhet të jetë përafërsisht. 30-40 centimetra. Fundet do të mbrojnë garazhin nga reshjet hapësirë ​​e brendshme. Hapi i shtrimit është 70-80 centimetra. Faza tjetër do të jetë mbështjellës.

Duhet të jetë torno për materialet e buta dhe të mbështjellë të ngurta. Kjo nuk është e nevojshme për pllakat dhe fletët e valëzuara. Mbulesa është ngjitur pingul me mahi. Pas kësaj ju duhet të bëni hidroizolim shkopinj.

E mirë për hidroizolim mbulim shami. Është i lirë dhe i lehtë për t'u instaluar. Në vend të shamisë së çatisë, mund të përdorni film; ai është hedhur në të njëjtën mënyrë. Pastaj shtrohet shtresa e jashtme e çatisë.

Video e dobishme

Shikoni një video se si të bëni siç duhet një çati të pjerrët në një garazh me duart tuaja:

Një tjetër video edukative se si të bëni një çati në një garazh - një çati e pjerrët:

Të apasionuarit pas makinave me përvojë e madhe Ata e dinë shumë mirë se një çati e bërë në mënyrë perfekte për një garazh është shumë e rëndësishme, pasi nuk është vetëm faza përfundimtare e të gjithë ndërtimit, por shërben edhe si mbrojtje nga reshjet e ndryshme atmosferike. Instalimi i një çati është një proces kompleks, kështu që së pari duhet të njiheni me çfarë lloj çatish bëhen në garazhe dhe të zgjidhni mbulesën e duhur të çatisë.

Cilat lloje të çatisë së garazhit ekzistojnë?

Kulmi për një garazh mund të jetë i larmishëm, kështu që fillimisht duhet të vendosni për modelin e tij. Në shumë raste, është e mundur të zëvendësohet një lloj çati me një tjetër, por kjo kërkon shpenzime shtesë dhe ankthit. Kjo është arsyeja pse është më mirë të bëni zgjedhjen e duhur në fazën fillestare të ndërtimit të çatisë.

Para se të zgjidhni një nga llojet e kornizave të çatisë, duhet të vendosni për karakteristikat e tij mbajtëse, madhësinë dhe formën e kutisë, dhe më pas merrni parasysh një nga opsionet e paraqitura të projektimit të çatisë.

Karakteristikat e një pajisjeje të çatisë së pjerrët

Një çati e pjerrët është lloji më i thjeshtë i strukturës, i cili është në kërkesë të madhe sot, pasi nuk ka analoge me kosto të ngjashme. Për të pajisur një çati të tillë, nuk keni nevojë të përdorni materiale të veçanta ndërtimi, pajisje speciale ose të keni njohuri të thella në fushën e projektimit.

Një çati e derdhur është struktura më e thjeshtë dhe më e lirë për të mbuluar një garazh.

Karakteristikat e ndërtimit të një çati të pjerrët janë si më poshtë:

1. Muret mbajtëse janë ndërtuar në atë mënyrë që lartësitë e tyre në anët e kundërta të jenë të ndryshme.
2. Në këto mure është vendosur Mauerlat.

   Mauerlat është hedhur në muret mbajtëse të garazhit

3. Mahi vendosen në majë të Mauerlat dhe ngjiten në raftet duke përdorur qoshe metalike.
   

   Një sistem mahi është instaluar në Mauerlat

4. Pastaj mbështjellja mbushet.

   Një shtresë e rreshtave gjatësore të dërrasave me skaj është instaluar në sistemin e mahijeve.

5. Çatia është e izoluar nga brenda.

   Izolimi vendoset në hapësirat midis trarëve të mahijeve me një tension të lehtë

Dy dërrasa të lidhura përgjatë anës së gjerë përdoren shpesh si këmbë mahi, por alternativa më e mirë është përdorimi i trarëve prej metali ose druri me një seksion kryq prej 50 * 150 mm.

Një çati e pjerrët përbëhet nga pjesët e mëposhtme:

• baza e çatisë është sistemi i mahijeve në të cilin janë bashkangjitur të gjithë elementët e tjerë përbërës;
• mbështjellja është një mbështetje për mbulesën e çatisë;
• elemente që forcojnë sistemin e mahijeve;
• materiale izoluese që mbrojnë strukturën nga uji dhe mbajnë nxehtësinë brenda strukturës;
• duke mbuluar drejtpërdrejt çatinë e garazhit.

Skajet e sipërme të garazhit me një çati të pjerrët duhet të kenë një mauerlat ose trungje që mbështesin mahi. Ata janë ngjitur në mure duke përdorur spiranca teli. Vetë spiranca mund të futen në murature ose të futen në mur.

Një strukturë e tillë mund të mbulohet me çdo lloj materiali për çati: shami për çati, fletë të valëzuar, pllaka të buta, etj.

Si ndërtohet një çati me çati?

Dy janë instaluar mbi garazh çati e ngritur, nëse nevojitet një papafingo. Dizajni më i zakonshëm i çatisë së çatisë është një trekëndësh dykëndësh.

Sistemi i mahijeve të një çati me çati mund të bëhet në opsionet e mëposhtme:

1. Shtresore. Trarët e mahiut mbështeten jo vetëm në pjesën e kurrizit, por edhe në pjesën e kornizës. Në mure ka një mauerlat, në të cilën janë ngjitur pjesët e poshtme të trarëve, dhe një purlin e fortë mbështetet në shtylla të ndërmjetme ose në një mur të brendshëm. Korniza mbështetëse bëhet përpara se të instalohet sistemi i mahijeve. Një çati kate me pjerrësi i shtyn lart muret, që do të thotë se mund të mos jetë i përshtatshëm për të gjitha llojet e garazheve.

   Mahitë me shtresa mbështeten jo vetëm në muret mbajtëse të ndërtesës, por edhe në suportin e brendshëm

2. Pa mahi. Në këtë rast, ju mund të bëni pa llogaritje të hollësishme, mekanizma të veçantë ngritës dhe struktura komplekse. Abatmenti është një pediment në formë trekëndëshi që tradicionalisht është bërë me tulla. Disavantazhi është se ka kufizime në gjatësinë e ndërtesës. Madhësia maksimale- Këto janë trarë metalikë nëntë metra.

   Mbulimi pa mahi mund të përdoret vetëm me një gjatësi ndërtese jo më shumë se 9 metra

3. Të varur. Mbështetja bëhet ekskluzivisht në muret mbajtëse dhe nuk do të ketë plasje të kutisë nga ngarkesa të konsiderueshme të shkaktuara nga reshjet e mëdha të borës ose nga pesha e çatisë. Mahi janë ngjitur me njëri-tjetrin në kreshtë dhe sigurohen me një kapak. Korniza nuk shkëputet falë lidhjeve që janë instaluar në fund të mahijeve. Nëse dizajni nënkupton hapësira të mëdha, më pas instaloni shiritin, shtyllën e kokës dhe shiritat, të cilët parandalojnë varjen e sistemit të mahijeve.

   Mahi i varur mbështetet vetëm në muret mbajtëse dhe mbrohen nga zvarritjet duke ngurtësuar brinjët: shufra lidhëse dhe shufra tërthore

Instalimi i një çati gable është shumë i thjeshtë, pasi baza e saj përbëhet nga disa mahi me madhësi identike. Instalimi i mahijeve të kornizës bëhet në mënyrë sekuenciale, dhe më pas ato lidhen në pjesën e sipërme të çatisë.

Mbështetja e çatisë është muret e ndërtesës. Për të llogaritur saktë madhësinë e kreshtës dhe mahijeve, duhet të dini jo vetëm këndin e prirjes së çatisë, por edhe dimensionet e ndërtesës. Për të bërë me saktësi një tendë, duhet të shtoni rreth gjysmë metër në gjatësinë e mahijeve.

Instalimi i një çati gable fillon me rregullimin e dërrasave, të cilat janë mbledhur në tokë sipas një shablloni. Mauerlat është instaluar rreth perimetrit të ndërtesës, dhe më pas është ngjitur në mur duke përdorur spiranca. Ndërmjet Mauerlat dhe murit është bërë një shtresë e mbuluar me çati.

Karakteristikat karakteristike të një çati të pjerrët

Një çati e thyer është një strukturë me vija të shumta të thyera. Në parim, ky është një lloj çati gable që ju lejon të krijoni një dhomë shtesë në dyshemenë e papafingo.

Ekzistojnë llojet e mëposhtme të çatisë së thyer:

Besueshmëria e strukturës dhe komoditeti i saj varen nga lloji i çatisë së zgjedhur. Sidoqoftë, çatitë e pjerrëta të hipit po bëhen më të njohura sot, pasi ato kombinojnë në mënyrë ideale dy karakteristika: aplikim efektiv hapësirë ​​shtesë dhe kompleksitet i ulët i instalimit të sistemit të mahijeve. Kjo qasje përfshin marrjen e banesave të plota me investime të vogla financiare.

Pajisja poliline çati me gjilpërë garazh ju lejon të krijoni dhoma banimi të plota në katin e dytë

Për të ndërtuar një çati të pjerrët, është e nevojshme të bëhet një strukturë mjaft dimensionale e sistemit të mahijeve, megjithatë, gjatë ndërtimit të tij, mund të përdoren metoda modulare të instalimit, kështu që nuk është e nevojshme të përdoren pajisje të ndryshme ngritëse. Sistemi i mahijeve dhe raftet priten në këndin e dëshiruar në ato vende ku ka thyerje në shpatet. Për të siguruar nyjet, duhet të përdorni "shami" të bëra nga kompensatë me një trashësi maksimale prej 2 cm.

Ky dizajn i çatisë së hip është i përsosur për garazhe. madhësive të vogla, ku nuk është e mundur të ndërtohet një çati e thyer e një forme më komplekse. Për ndërtesat me sipërfaqe të mëdha, është instaluar një sistem i ndryshëm mahi.

Çatia e garazhit e përdorur

Një çati e funksionueshme është një strukturë në formë të sheshtë që ka një shtresë të veçantë. Një strukturë e ngjashme mund të ndërtohet në të gjithë zonën e ndërtesës ose mbi një pjesë të saj.

Kulmi në përdorim ndahet në mënyrë konvencionale në llojet e mëposhtme:

1. Çati me zonë ndenjëse. Këtu mund të vendosni një kafene, të bëni një zonë të hapur në diell, të rregulloni Palester në ajër të pastër etj.

   Mund të bëni një zonë të rehatshme ndenjëse në çatinë e garazhit

2. Parkim në çati. I destinuar për organizimin e parkimit të makinave.

   Një çati e tillë parkimi mund të ndërtohet vetëm në garazhe të mëdha

3. Çati e gjelbër. përfaqëson shtresë pjellore, ku mbillen lule dhe rregullohen lëndinat.

   Në çatinë e sheshtë të një garazhi të madh mund të organizoni një zonë rekreacioni "të gjelbër".

4. Tarracë çati. Ka një sipërfaqe artificiale ose natyrore, e cila është e destinuar për vozitje, ecje ose thjesht relaksim (shtigje, fusha tenisi, etj.).

   Në çatinë e sheshtë të përdorur të garazhit mund të organizoni një pishinë, fushë tenisi, zonë rekreacioni, etj.

Ndërtimi i një çati të tillë duhet të përputhet me standardet e specifikuara në SNiP, pasi koha e funksionimit të çatisë varet nga korrektësia e materialeve të zgjedhura, llogaritjet e kryera dhe marrja në konsideratë e ngarkesave.

Në mënyrë tipike, struktura e çatisë ka një strukturë me shumë shtresa dhe bëhet në këtë mënyrë:

• bazë e ngurtë;
• shtresa e detyrueshme e pengesës së avullit;
• izolim;
• mallë në këndin e duhur;
• shtresa hidroizoluese;
• ndarës mbrojtës;
• veshje e mbarimit.

Një çati ekzistuese mund të ndërtohet gjithashtu duke përdorur zhavorr graniti (fraksioni 25/32 mm), i cili shtrihet në gjeotekstile. Në mënyrë që çatia të funksionojë normalisht, shtrohet zhavorri me një trashësi prej të paktën 50 mm. Gjeotekstilet paralelisht me zhavorrin do ta bëjnë veshjen më të qëndrueshme.

Përparësitë e pamohueshme të një çati rrëshqitëse për një garazh

Sot me interes të madh paraqesin çatitë rrëshqitëse të lëvizshme, të cilat kanë shumë përparësi ndaj çatisë tradicionale.

Sipas dizajnit të saj, një çati rrëshqitëse mund të jetë e llojit të mëposhtëm:

1. Plotësisht i lëvizshëm. Në këtë rast, e gjithë struktura ose një pjesë e caktuar e saj paloset dhe lë vendin e saj.
2. Rrëshqitje. Çatia lëviz ose hapet në drejtime të ndryshme.

   Një garazh i vogël guaskë është versioni më i thjeshtë i një garazhi me një çati të anulueshme.

3. Duke lëvizur. Struktura lëviz përgjatë rrotullave të veçantë.

   Çatia plotësisht e lëvizshme e garazhit është integrale me portat e sipërme

4. Pjesërisht e lëvizshme. Vetëm një element i veçantë i çatisë bëhet i lëvizshëm.

   Shumë i përshtatshëm garazh i vogël me një çati pjesërisht të anulueshme të krijuar nga inxhinierë japonezë

Bazuar në funksionalitetin, çatitë rrëshqitëse ndahen në:

• sezonale (struktura lëviz vetëm gjatë një periudhe të caktuar, zakonisht në verë);
• i përhershëm (përdoret gjatë gjithë vitit);
• i përkohshëm (përdoret për strukturat e lëvizshme të dritës).

Përveç kësaj, një çati rrëshqitëse mund të jetë jo vetëm e përhershme, kur e gjithë struktura ose një pjesë specifike e saj është e mbuluar, por edhe e bashkangjitur mbi ndërtesa të ndryshme në shtëpinë kryesore. Ndër të tjera, një çati e anulueshme mund të projektohet edhe mbi ndërtesa të tjera të pavarura, për shembull, sera, serra ose observatorë.

Elementet kryesore të një çati rrëshqitëse janë profilet e aluminit që mbajnë ngarkesë, të cilat prodhohen me një sërë veshjesh mbrojtëse në formën e:

• anodizimi;
• bojë pluhuri;
• smaltet e ndryshme.

Për t'i dhënë ngurtësi profileve, një tub çeliku me seksion katror. Sidoqoftë, format më të qëndrueshme të kornizave të çatisë rrëshqitëse konsiderohen të jenë:

• kupolë;
• me hark;
• njëkatëshe me kënd pjerrësi të paktën 45 o.

Për llojet e tjera të çatisë, të cilat kanë një kënd të pjerrësisë deri në 45 o, përdoren vetëm mbulesa dhe profile të përforcuara.

Cilësia më e lartë dhe opsione efektive Kur instaloni një çati të anulueshme, mbulesa të bëra prej pleksiglas, triplex ose xhami i kalbur. Ky lloj paneli mund të përballojë breshrin deri në 14 mm.

Çfarë lloj materialesh përdoren për çatitë e garazheve?

Një çati garazhi mund të ndërtohet nga një shumëllojshmëri materialesh ndërtimi, dhe kostoja e tyre varet nga "trashësia" e portofolit tuaj, dhe metodat e instalimit varen nga koha që keni. Prandaj, ia vlen të mendoni me kujdes për llojin e materialit për çati për garazhin.

Një material mjaft i popullarizuar dhe i njohur në mesin e konsumatorëve, i cili është i përballueshëm dhe i lehtë për t'u përdorur. Mjafton një rrotull për të mbuluar 10 m2 çati dhe për ta harruar për 15 vjet. Avantazhi kryesor i shamisë së çatisë është se kjo shtresë është e lirë dhe e qëndrueshme, por për përdorimin e saj është e nevojshme të bëhet një mbështjellës, si dhe një mbulesë e ngurtë. kornizë.

Ruberoid është një nga materialet më të lira dhe më të njohura për mbulimin e çatisë së garazhit

Hidroizolimi konsiderohet me cilësi të lartë me kusht që të përbëhet nga të paktën katër shtresa dhe përdorime të ndryshme tipe te ndryshme mbulim shami

Fletë e valëzuar

Ky është një material modern që po zëvendëson propozoj, pasi jeta e shërbimit të fletëve të valëzuara tejkalon gjysmë shekulli. Kur vendosni se si të mbuloni çatinë e garazhit tuaj, merrni parasysh blerjen e materialit të murit mbajtës të markës NS. Profili i valëzuar i fletës është bërë duke përdorur rrotullim të ftohtë. Të gjitha llojet e fletëve të valëzuara kanë një formë identike trapezoidale me onde, por madhësia dhe lartësia e materialit ndryshojnë për të gjitha markat.

Llamari i valëzuar është një nga materialet më të njohura për çatinë e garazhit, sepse është i lehtë dhe zgjat të paktën 50 vjet.

Llamari i valëzuar është një material çati i qëndrueshëm, i papërshkueshëm nga zjarri, si dhe i papërshkueshëm nga uji dhe zëri, që plotëson standardet e qeverisë. Avantazhi i tij është ripërdorimi i tij.

Slate

Pllaka tradicionale përdoret shpesh për çatitë e garazheve, pasi jeta e saj e shërbimit është rreth 40 vjet me një kosto të moderuar. Materiali është një pllakë asbest-çimentoje, e cila është mjaft e thjeshtë për t'u instaluar - shpohen vrima në të cilat futen thonjtë e galvanizuar me një lejim prej disa milimetrash. Më tej, instalimi i këtij materiali kryhet në mënyrë identike me instalimin e një çati të bërë nga fletë të valëzuara me ndryshimin e vetëm - qoshet e hapësirave të brendshme janë prerë.

Pllaka vendoset në çatinë e garazhit në të njëjtën mënyrë si çarçafët e valëzuar dhe fiksohet me gozhdë të posaçme me rrasa

Pllakat e çatisë

Çatia e garazhit mund të jetë gjithashtu prej çimento-rërë ose pllaka qeramike. Këto lloje veshje natyrale Ato zgjasin përafërsisht 100 vjet dhe janë rezistente ndaj UV-ve, rezistente ndaj zjarrit dhe në gjendje të përballojnë një gamë të gjerë ndryshimesh të temperaturës. Përveç kësaj, pllakat thithin në mënyrë të përsosur zhurmën, nuk mbajnë tension statik dhe kanë përçueshmëri të ulët termike.

Për vendosjen e pllakave në një çati gable, përdoren bravë speciale në secilin produkt

Nëse një çati është duke u ndërtuar me një pjerrësi prej rreth 12 gradë, atëherë opsion idealështë një pllakë metalike. Dyshemeja është prej çeliku të galvanizuar me trashësi 0,6 mm, e cila është e veshur me një përbërje polimer. Për t'i dhënë materialit formën e tij, ai stampohet. Pllakat metalike shiten në një gamë të larmishme ngjyrash.

Pllakat metalike vendosen në fletë të mëdha, që shpesh korrespondojnë në gjatësi me dimensionet e pjerrësisë

Çati e qepjes

Metali është materiali më i lehtë i ndërtimit, duke ju lejuar të kurseni para kur instaloni kornizën. Sigurisht, kur ruani një strukturë metalike, do t'ju duhet të shpenzoni shumë para, por ky material është i përshtatshëm për çdo lloj çati. Për shembull, planifikimi për të ndërtuar çati metalike, kur e rregulloni, mund t'ia dilni vetëm me një mbështjellës të bërë me trarë.

Për të krijuar një çati garazhi tegel, përdoren mjete speciale për të formuar një profil të fiksimit të fletëve

Instalimi i një strukture tegel kërkon përdorimin e pajisjeve speciale dhe përfshirjen e profesionistëve, pasi edhe "punimet" e vogla në llogaritjet do të çojnë në shtrembërime, të cilat janë shumë më të vështira për t'u eliminuar sesa të ndërtohet menjëherë çatia në mënyrë korrekte.

Si dhe si të izoloni një çati garazhi

Çdo automobilist ëndërron për një garazh të ngrohtë, dhe izolimi i çatisë është mjaft i thjeshtë.

NË ndërtim modernÇatia e garazhit është e izoluar në kombinim, domethënë, izolimi tradicional kombinohet me një izolant nxehtësie që reflekton dritën dhe nuk lejon që rrezatimet infra të kuqe të kalojnë. Megjithatë, në disa raste kosto të tilla mund të jenë në mënyrë të paarsyeshme të larta, për shembull, nëse ndërtesa është e shkëputur. Më pas përdorni materiale klasike, të tilla si:

1. Lesh mineral. Ajo ka të mrekullueshme karakteristikat teknike. Përdoret vetëm me material barrierë hidro dhe avulli, i cili mbron leshin mineral nga uji. Përveç kësaj, leshi mineral është mjaft i përballueshëm.

   Leshi mineral futet në qelizat midis mahijeve dhe sigurohet me tel ose linjë peshkimi përpara se të vendoset mbulesa përfundimtare e tavanit

2. Lesh xhami. Ky material është më i lirë se materialet e tjera izoluese, por ka një shkallë të ulët të rezistencës ndaj zjarrit. Nëse planifikoni të bëni një çati të pjerrët, atëherë është më mirë të blini një lloj të veçantë leshi xhami, i cili ka një strukturë me densitet të lartë. Ky material prodhohet në rrotulla me gjerësi të barabartë me distancën normale midis këmbëve të mahiut.

   Leshi i qelqit është një nga materialet më të lira dhe më të arritshme për izolimin e çatisë

3. stiropor. Ky është një material i papërshkueshëm nga uji, i cili në karakteristikat e tij termoizoluese është i ngjashëm me leshin mineral. Shkuma e polistirenit është një material izolues i ndezshëm, por marka PBS-S me shtimin e retardantëve të zjarrit ka vetinë e vetë-shuarjes. Për shkak të këtyre veçorive të materialit, ai përdoret si izolues për çatitë e garazheve. Përveç kësaj, ajo nuk kalbet, myku dhe myku nuk formohen mbi të.

   Vendosja e plastikës me shkumë në veshjen e çatisë së garazhit nuk kërkon aftësi të veçanta

4. Penoizol. Është shkumë e lëngshme, por me performanca më e mirë. Është rezistent ndaj zjarrit dhe ujit, ngurtësohet kur vendoset në një hapësirë ​​të mbyllur dhe formon një shtresë ideale të qetë. Me gjithë këtë, penoizoli është më i lirë se çdo shkumë fletësh, dhe jeta e tij e shërbimit është rreth 40 vjet pa humbje të karakteristikave.

   Për të izoluar çatinë me izolim shkumë, është e nevojshme të përdorni pajisje speciale për spërkatje

Ju gjithashtu mund të aplikoni opsionet tradicionale për të izoluar një çati garazhi, për shembull, përdorni tallash, por me materiale moderne nuk krahasohen.

Hapësira e garazhit është një objekt me probabilitet të lartë zjarri, prandaj është e nevojshme të blini izolim me karakteristika të përmirësuara të rezistencës ndaj zjarrit.

Izolimi i çatisë së garazhit nga brenda

Mjetet e nevojshme:

• butona speciale ose stapler mobiljesh me kapëse;
• film pengues avulli;
• vegla zdrukthtarie;
• shirit vetëngjitës;
• hidroizolim;
• izolim.

Izolimi termik i çatisë nga brenda kryhet si më poshtë:

1. Bëjmë hidroizolim. I mbyllim nyjet me shirit të veçantë.

   Një film i veçantë përdoret për të izoluar çatinë e garazhit nga brenda.

2. Ne instalojmë një pengesë nxehtësie. Kur përdorni shkumë fletësh, së pari duhet të instaloni mbështjellësin, dhe vetëm atëherë të siguroni materialin me vida vetë-përgjimi, ndërsa njëkohësisht ngjitni të gjitha nyjet me shkumë poliuretani. Leshi mineral vendoset në hapësirën midis mahijeve dhe mbahet aty për shkak të një tensioni të lehtë të shkaktuar nga pak. madhësive të mëdha fletë se distanca ndër-mahi.
   

   Shkuma e polistirenit vendoset në qelizat midis mahijeve dhe sigurohet me kunja speciale ose shkumë poliuretani

3. Barriera e avullit. Ne e mbulojmë shtresën e izolimit me fletë filmi pengues të avullit dhe ngjitim nyjet me shirit vetëngjitës.

   Materiali i pengesës së avullit është ngjitur në mahi në majë të izolimit

Një tortë e tillë vendoset jo vetëm në strukturat e trarëve prej druri, por edhe në pllaka betoni të armuar. Para instalimit, trarët mbrohen me material fletësh, pas së cilës i ngjitet hidroizolimi, pastaj izolimi dhe pengesa e avullit.

Mos lejoni që filmi hidroizolues të bjerë në kontakt me izolimin; duhet të ketë një distancë të caktuar midis këtyre materialeve për ventilim. Kontakti i drejtpërdrejtë lejohet vetëm nëse është përdorur një membranë superdifuzioni.

Video: si të izoloni pjesën e brendshme të çatisë së garazhit

Ne izolojmë çatinë e garazhit nga jashtë

Nga jashtë, çatia është e izoluar gjatë fazës së ndërtimit, pasi nuk është shumë i përshtatshëm për të hapur një ndërtesë të përfunduar për të korrigjuar mangësitë. Ju lutemi vini re praninë e një pengese avulli, e cila duhet të instalohet në anën e dhomës. Në këtë mënyrë ju mund të parandaloni jo vetëm rikondensimin e avujve, por edhe të shmangni rrjedhjet e pakëndshme. Si të izoloni një çati garazhi nga jashtë:

Instalimi i izolimit nga jashtë është në shumë mënyra i ngjashëm me instalimin e tij nga brenda - materiali vendoset gjithashtu midis mahijeve

Hidrobarriera është shtresa e fundit. Këshillohet që nyjet të mbyllen me shirit ngjitës.

Një pengesë uji e vendosur mirë do të mbrojë çatinë e garazhit nga depërtimi i ujit

Në fazën e fundit, ne instalojmë materialin për çatinë e garazhit.

Video: si të izoloni një çati garazhi nga jashtë

Si të riparoni një çati garazhi

Rrjedhja është shqetësimi kryesor që sjell një çati garazhi dhe arsyet për këtë mund të jenë:

• shterimi i burimit të forcës gjatë operimit;
• ndikimi negativ i motit;
• instalimi i gabuar i çatisë;
• dëmtime mekanike për shkak të pastrimit të pakujdesshëm të çatisë nga mbulesa e borës;
• materiale përfundimi me cilësi të ulët;
• neglizhenca e instalimit të hidroizolimit;
• shkelje e standardeve të instalimit kur përdorni material për çati.

Rrjedhjet duhet të eliminohen në fazën e shfaqjes së mykut ose njollave të lagura. Fillimisht, ia vlen të kontrolloni nyjet dhe nyjet, pastaj integritetin e çatisë për vrima, patate të skuqura ose dëmtime të tjera. Përveç kësaj, është e nevojshme të eliminohen lloje të ndryshme bllokimesh, si gjethet e thata që bllokojnë qoshet e çatisë dhe grumbullojnë lagështi.

Metoda e eliminimit të një rrjedhjeje varet vetëm nga sasia e dëmtimit dhe karakteristikat e materialit të çatisë. Rinovim i pjesshëm mund të kryhet për materiale çati me pjesë të vogla dhe të buta. Fusha e punës së riparimit për panel dhe material fletësh varet vetëm nga kompleksiteti i strukturës dhe dëmtimi i saj.

Duke përdorur shaminë e çatisë, mund të riparoni plotësisht çatinë e garazhit shpejt dhe me kosto të ulët dhe të shpëtoni nga rrjedhjet

Kur përgatitni vizatime dhe një projekt çati garazhi, përfshini menjëherë në vlerësim një 10% shtesë për shpenzime të tjera që janë të vështira për t'u parashikuar.

Video: si të riparoni një çati garazhi

Ndërtimi me cilësi të lartë i një çati garazhi është alternativa më e mirë për të minimizuar kostot tuaja nëse keni njohuritë e nevojshme në ndërtim. Zgjedhja e materialit dhe mjeteve ka rëndësi të madhe gjatë rregullimit të çatisë. Thjesht lexoni informacionin e nevojshëm dhe mund ta kryeni vetë të gjithë punën. Ju urojmë suksese!

Një çati e çdo lloji është përgjegjëse për sigurinë e ndërtesës, integritetin e mureve dhe dekorimin e brendshëm të ndërtesës. Ajo mbron shtëpinë nga nxehtësia përvëluese në verë, nga reshjet e borës në dimër, shirat e dendur jashtë sezonit, dhe gjithashtu kryen jo më pak funksionin në formësimin e pamjes së përgjithshme të ndërtesës. Ndryshe nga modifikimet e pjerrëta, me shumë nivele, hip dhe të tjera, një çati e pjerrët është e besueshme, ekonomike dhe më pak e kushtueshme. Ky lloj përdoret shpesh për ndërtesa, veranda dhe garazhe. Megjithë thjeshtësinë e saj, çatia është bërë sipas llogaritjeve dhe kodeve të ndërtimit në përputhje me rregullat dhe teknologjitë për vendosjen e materialit për çati.

Avantazhet dhe disavantazhet e një çati të pjerrët

Një çati e ngritur, si çdo medalje, ka dy anë: ka avantazhet dhe disavantazhet e saj. Ndërtimi i një çati të këtij lloji karakterizohet nga thjeshtësia dhe kostoja e ulët, pasi mund ta instaloni vetë, pa iu drejtuar shërbimeve të një ekipi ndërtimi dhe duke kursyer një shumë të caktuar.

Një garazh me një çati të pjerrët do ta mbrojë me siguri makinën nga bora dhe shiu

Pra, kushtojini vëmendje avantazheve kryesore:

• dizajni bazohet në një trekëndësh të drejtë - figura gjeometrike "më e lehtë", duke ditur gjatësinë e anëve të saj, mund të llogarisni lehtësisht këndin midis tyre (në rastin tonë, kjo përcakton këndin e pjerrësisë së pjerrësisë);
• instalimi i një çati të pjerrët është intuitivisht i thjeshtë dhe i qartë;
• Do të duhen disa ditë për të mbuluar një çati tipike "me një kat"; me disa aftësi dhe shkathtësi, një çati e tillë mund të vendoset edhe gjatë një fundjave.

Për më tepër, problemet e dizajnit zbehen në sfond dhe i lënë vendin soliditetit dhe besueshmërisë. Është e domosdoshme të merret parasysh se në cilën zonë do të ndërtohet garazhi dhe sa reshje do të bien në çati. Tani disavantazhet:

• Një sistem mahi mjaft i fortë nuk do të jetë në gjendje të përballojë një masë të madhe dëbore pa probleme. Kjo është arsyeja pse në rajonet me dimër të ashpër është e preferueshme të përdoret një çati gable;
• disavantazhi i dytë do të jetë mungesa e një hapësire plotësisht funksionale të papafingo, e cila kufizon ndjeshëm mundësinë e përdorimit të hapësirës shtesë për materialet ose mjetet e papërdorura përkohësisht;
• Mungesa aktuale e një zone nën çati e ndërlikon ndjeshëm ose pothuajse tërësisht mohon instalimin e izolimit termik me cilësi të lartë. Vështirë se është e mundur të izolohet një çati, këndi i pjerrësisë së të cilit është 9° - 12°.

Llogaritja e pjerrësisë së një çati të pjerrët në varësi të zgjedhjes së materialit për mbulim

Nëse i jepet përparësi një strukture me një hap, kushtojini vëmendje zgjedhjes së materialit për çati. Këndi i prirjes së çatisë do të varet nga kjo, e cila, nga ana tjetër, është e nevojshme për zbritjen e qetë të borës, shiut dhe akullit nga shpati:

• për rrotull, bitum, materiale polimer Pjerrësia e pjerrësisë nuk duhet të kalojë 10 gradë. Pjerrësia minimale e sigurt është të paktën 6°;
• për pllakë të sheshtë ose të valëzuar, fletë hekuri me një bashkim tegel, këndi maksimal i lejuar i pjerrësisë është 20 o;
• nëse përdorni fletë të valëzuar, pllaka, asbest-çimento dhe pllaka rrasa, pllaka metalike si çati, nuk duhet të tejkaloni maksimumin e lejuar 25-30 o.

Këndi i pjerrësisë së pjerrësisë do të varet nga zgjedhja e llojit të materialit për mbulim

Dizajni i çatisë së derdhjes me vizatime

Kur ndërtoni një çati të pjerrët, kushtojini vëmendje modelimit të sistemit të mahijeve dhe zgjedhjes së materialit për çati - siguria e funksionimit dhe aftësia për të përballuar ngarkesat varen nga kjo. Në raste të rralla, përdoren pllaka betoni të armuar (me kusht që këndi i prirjes të jetë minimal). Por kryesisht ata përdorin një bazë mahi të bërë nga trarë druri.

Për llogaritjen e saktë, duhet të dini disa parametra:

• gjatësia dhe gjerësia e mureve mbajtëse të ndërtesës;
• këndi i prirjes dhe gjatësia e dëshiruar e pjerrësisë;
• lloji i materialit me të cilin mbulohet çatia.

Bazuar në dimensionet, do të bëhet e qartë nëse nevojiten poste shtesë mbështetëse për të forcuar mahijet. Këndi i prirjes do të përcaktojë nevojën për ndërtim shtesë të pedimentit dhe lartësisë së tij, si dhe nëse është e nevojshme të bëhet dysheme papafingo. Sipas standardeve të sigurisë nga zjarri, është e ndaluar të instaloni një papafingo me lartësi nën 1.6 m.

Sistemi i kapakut të çatisë llogaritet në varësi të gjerësisë së pjerrësisë

Është jashtëzakonisht e rëndësishme të përcaktohet këndi i pjerrësisë së çatisë së garazhit në fazën e projektimit, pasi lartësia e anëve të kundërta të kutisë dhe mundësia e përdorimit të një kornize konsol në njërën nga anët për të ruajtur pjerrësinë e kërkuar do të varet nga kjo.

Përdorni drurin vetëm pasi të jetë tharë plotësisht. Lënda për mahi nuk duhet të ketë patate të skuqura ose defekte të tjera në nyje. Për mahi të gjata, përdorni lëndë druri me rimeso të laminuar. Pllakat përdoren vetëm për sipërfaqe të lehta çati.

Mauerlat - një bazë e besueshme për një çati të pjerrët

Korniza e mahiut është një strukturë e bërë nga dërrasa ose trungje të vendosura paralelisht, të mbështetur në bazën e mureve të kundërta me lartësi të ndryshme. Mauerlat kryen një funksion kalimtar nga muret në çati dhe është një lidhje lidhëse. Nëse muret e garazhit janë prej druri, gjë që nuk ka gjasa në epokën e teknologjive të reja të ndërtimit, nuk ka nevojë për të. Tulla (silikate dhe qeramike) është gjithashtu një material ndërtimi i fortë dhe i qëndrueshëm në vetvete, kështu që nuk ka nevojë të vendosni një mauerlat në mure me trashësi një tullë. Kjo vetëm do të shtojë problemet financiare dhe kostot e panevojshme të punës. Në rastin e një çati të pjerrët, sistemi i mahijeve mund të instalohet direkt në kornizë - kjo justifikon veten kur pjerrësia është minimale dhe mbulesa nuk është e rëndë. Instalimi i një çati me pllaka, asbest-çimento ose rrasa kërkon praninë e një Mauerlat. Ndihmon në shpërndarjen e barabartë të ngarkesës së murit përgjatë gjithë perimetrit të ndërtesës. Ju nuk mund të bëni pa një Mauerlat nëse muret janë bërë nga blloqe silikate gazi ose beton shkumë. Ky material është shumë i brishtë dhe i lirshëm - një rrufe ankorimi ose kunj nuk ka gjasa të mbahet në të.

Si të rregulloni Mauerlat në muret e garazhit

Mauerlat është hedhur në dy mure të kundërta, mbi të cilat mahi do të mbështeten më pas. Kështu që:

1. Vendosni çdo material hidroizolues në skajet e mureve. Kjo mund të jetë mbulesë çati ose shirit bitumi.
2. Vendosni Mauerlat sipër. Për ta bërë këtë, përdorni lëndë druri me përmasa 50 * 150 mm ose 100 * 150 mm, në varësi të trashësisë së mureve të ndërtesës.
3. Duke përdorur bulonat e ankorimit ose dowels, sigurojeni pemën në bazë.

Kjo rishpërndarje uniforme e ngarkesës është veçanërisht e rëndësishme për muret e bëra me blloqe, pasi ato kanë më pak forcë sesa, për shembull, tulla.

Në disa raste, mbushjet e përforcimit përdoren për të siguruar sistemin e mahijeve në mure gjatë detyrimit. Duke përdorur tela çeliku, mahi janë të lidhura me përforcimin; gjurmët e rripit janë të fshehura nën përfundimin e mureve brenda garazhit.

Faqeshënuesit e përforcimit përdoren për të siguruar mahi

Ndonjëherë është e nevojshme të instaloni një rrip të përforcuar: stufat speciale ose prerjet e tubave të përforcuar futen në muraturën e sipërme të murit, mbi të cilin vendoset rreze mauerlat. Përveç rishpërndarjes shtesë të ngarkesës, një rrip i tillë do t'ju lejojë të rregulloni dhe rregulloni maksimalisht nivelin horizontal.

Teknologji për ndërtimin e një çati garazhi me pjerrësi

Para fillimit të punës ndërtimore, duhet të kryeni llogaritje të vogla trigonometrike. Me ndihmën e tyre, gjendet ndryshimi në lartësitë e mureve të kundërta, llogaritet këndi i prirjes dhe sipërfaqja e çatisë së ardhshme. Shumica e llogaritjeve mund të bëhen në mënyrë të pavarur, duke përdorur formula shkollore të njohura për të gjithë për gjetjen e sipërfaqes, gjatësisë dhe parametrave të tjerë të figurave të ndryshme. Sasia e materialeve të nevojshme të ndërtimit varet nga llogaritjet dhe, në përputhje me rrethanat, llogaritet buxheti i kërkuar për zbatimin e idesë.

Sasia e materialeve të nevojshme të ndërtimit varet nga llogaritjet dhe llogaritet buxheti i nevojshëm për zbatimin e idesë.

Pasi të keni bërë llogaritjet e nevojshme dhe materialet e blera, mund të filloni ndërtimin e çatisë së garazhit.

Si të bëni një çati nga një fletë e profilizuar me duart tuaja

Le të shohim një shembull të një çati të derdhur të bërë nga fletë të valëzuara. Forca, lehtësia dhe ngurtësia e bëjnë atë të dallohet në mesin e modernes Materiale ndërtimi. Fletët e profilizuara janë bërë nga fletë çeliku të galvanizuar duke përdorur metodën e rrotullimit të ftohtë. Për ngurtësi më të madhe, ai i nënshtrohet profilizimit gjatë prodhimit, për shkak të të cilit në fletë mund të shihen brinjë të një forme vale ose trapezoidale. Është në dispozicion në trashësi të ndryshme dhe shenja përkatëse. Fleta e profilizuar më e përshtatshme për çati është NS44 ose NS35.

Një çati e valëzuar do të mbrojë me siguri makinën tuaj

Për të instaluar çatinë do të na duhen:

• dërrasa druri me gjatësi dhe lëndë druri të përshtatshme për Mauerlat;
• materiali i çatisë (në rastin tonë fletë të valëzuar) që mbulon të gjithë zonën e çatisë, duke marrë parasysh mbivendosjet;
• vegla për përpunimin e drurit: sëpatë, sharrë rrethore, çekiç, aeroplan, bashkues, kaçavidë;
• mjete për të punuar me metal: mulli, çekiç gome, fëndyell;
• materialet e fiksimit: stapler me kapëse, gozhdë, vida vetë-përgjimi ose vida çati me guarnicione gome;
• mjetet matëse dhe shënjuese: matës shiriti, vizore, nivel, laps, shkumës.

Pasi korniza e garazhit të jetë ngritur në një lartësi të mjaftueshme me shumë nivele, fillojmë të ndërtojmë çatinë:

1. Ne vazhdojmë me instalimin e Mauerlat (teknologjia e instalimit është përshkruar më sipër).
2. Ne ndërtojmë një sistem mahi dhe vendosim mbështjellësin.
3. Ne vendosim mahiun e parë në mauerlat, duke u shtrirë 40-50 cm përtej kufijve të mbingarkesës, bëjmë një prerje mbi të për fiksim dhe e përdorim atë si një shabllon për dërrasat pasuese.
4. Duke përdorur qoshe metalike, vida vetë-përgjimi dhe një kaçavidë, ne lidhim dërrasat e mahijeve në të gjithë zonën e çatisë në distanca të barabarta.

   Mahi vendosen në mauerlat në distanca të barabarta

5. Ne e bëjmë mbështjellësin nga poshtë lart.

   Ne vendosim mbështjellës në sistemin e mahijeve

6. Ne vendosim material mbulimi ose shirit bitumi nën mbikalimet për hidroizolim (për përfundimin e jashtëm të garazhit, mund ta mbuloni me mur anësor ose të njëjtën fletë të profilizuar).
7. Duke përdorur një stapler ndërtimi, ne instalojmë një film hidroizolues ose membranë kundër avullit dhe vendosim një kundër-grilë sipër.

   Mbi hidroizolimin është ngjitur një kundër-grilë

   8. I shtrojmë fletët nga e majta në të djathtë, duke filluar nga rreshti i poshtëm, me një mbivendosje prej 2 valësh. Nëse lartësia e valëzimit nuk është më shumë se 2 cm, ne bashkojmë një vidë vetë-përgjimi në majë të brinjës. Nëse është më e lartë se 2 cm, e lidhim në bazë. Guarnicionet nën vida nuk duhet të varen, por as ato nuk duhet të shtrëngohen - kjo do të çojë në rrjedhje të mëvonshme të çatisë.

   Procedura për vendosjen e fletëve të valëzuara në mbështjellës

Kur çatia të jetë gati, hapi i fundit i nevojshëm mbetet - instalimi i një sistemi kullimi. Mungesa e baticave do të çojë përfundimisht në konsumimin e themelit, dëmtim të bazës dhe fasadës.

Baticat e ulëta do të mbrojnë garazhin nga shkatërrimi i themelit dhe bazamentit

Video: fiksimi i mahijeve për një çati të pjerrët të garazhit

Video: si të bëni një çati të pjerrët me duart tuaja

Nëse janë ndjekur të gjitha udhëzimet për instalimin e një çati të pjerrët të garazhit, do të merrni një të thatë dhe mbrojtje e besueshme për makinën tuaj të preferuar. Një çati e qëndrueshme do të mbrojë dhomën nga rrjedhjet dhe shkatërrimi. Mund ta bëni vetë, por së bashku me partnerin do të jetë më e shpejtë, më e besueshme dhe më argëtuese. Aq më e vlefshme do të jetë një ndërtesë e tillë.

Një nga elementët e rëndësishëm të çdo ndërtese është çatia e saj, e cila është e ekspozuar ndaj ndikimeve të ndryshme fizike dhe klimatike. Besueshmëria dhe jeta e tij e shërbimit varen nga materiali i zgjedhur për mbulimin e tij - çatia. Tregu modern ofron shumë lloje të materialeve të tilla përfundimi që mund të zgjidhen për kushte të caktuara klimatike dhe karakteristikat e strukturës në të cilën do të përdoren.

Veçoritë

Çatia e garazhit dhe çatia e saj praktikisht nuk ndryshojnë nga strukturat e tjera standarde të këtij lloji: ato përdoren për të mbrojtur ndërtesën kryesore nga lagështia. Por ato që gjenden në "shtëpitë" e automjeteve janë pothuajse gjithmonë të thjeshta. Kjo për faktin se gjatë ndërtimit të sistemeve të tilla nuk ka nevojë të krijohen dizajne te bukura për qëllime dekorimi. Materialet që përdoren zakonisht janë të njëjtat produkte që përdoren në ndërtimin e kulmeve standarde për ndërtesa industriale ose rezidenciale. Shumë shpesh sot, në vend të atyre të zakonshmeve, bëhen çati të izoluara mansarde, dhomat nën të cilat mund të shndërrohen në banesa të vogla në të ardhmen. Por dizajne të tilla janë relativisht të shtrenjta dhe të rralla.

Materiale

Instalimi i një çati në një garazh përfshin formimin e një shtrese të besueshme mbrojtëse që do të parandalojë depërtimin e lagështirës në ndërtesë. Prandaj, për qëllime të tilla, në shumicën e rasteve, përdoren veshje nga disa shtresa.

Produktet e mëposhtme mund të përdoren si mbulim i sipërm i çatisë:

• Pllaka qeramike. Materiali mund të klasifikohet si miqësor ndaj mjedisit dhe i qëndrueshëm. Ndër avantazhet janë rezistenca kundër korrozionit, shkatërrimi minimal nga mikroorganizmat dhe aftësia për t'i bërë ballë ndryshimeve të rëndësishme të temperaturës. Disavantazhet përfshijnë koston e lartë, si dhe peshën e konsiderueshme, e cila detyron pllakat qeramike të vendosen vetëm në korniza të qëndrueshme, pjerrësia e të cilave nuk i kalon 12 gradë.

Një alternativë ndaj këtij produkti sot janë pllakat metalike, të cilat janë të lehta dhe të lehta për t'u instaluar.

• Ondulinështë dëshmuar mirë si një material mbulimi. Një çati e bërë prej saj mund të zgjasë më shumë se 20 vjet, dhe ajo vetë praktikisht nuk shkatërrohet nën ndikimin e faktorëve të jashtëm negativ. Dallohet nga pesha e tij relativisht e lehtë dhe kostoja e ulët. Ky kombinim ju lejon të formoni një çati jo vetëm me çmim të ulët, por edhe shpejt. E vetmja pengesë mund të konsiderohet ndezshmëria e ondulinit, por nëse minimizoni gjasat e ndezjes së tij nën ndikim faktorët e jashtëm, atëherë do të jetë alternativa më e mirë kur ndërtoni një garazh.

• Fletë e valëzuar u shfaq në treg për një kohë të gjatë, por vetëm kohët e fundit fitoi popullaritet të madh. Ky material është një fletë e hollë metalike që i jepet një formë e caktuar për të rritur forcën e saj. Për të mbrojtur çelikun nga korrozioni i shpejtë, shtresat e sipërme të produktit janë të galvanizuara dhe komponimet e polimerit, duke parandaluar hyrjen e lagështirës në vetë metalin. Produktet e këtij lloji janë të lehta, të lehta për t'u instaluar dhe të qëndrueshme. Ka shumë opsione ngjyrash të disponueshme në treg. Veshje të tilla janë shumë të qëndrueshme, por nëse shtresa e sipërme mbrojtëse është dëmtuar, atëherë metali fillon të ndryshket shumë shpejt. Prandaj, këshillohet të përdorni vetëm produkte me cilësi të lartë nga prodhues të mirënjohur për çati.

• Slate të përftuara nga shkëmbinj të ndryshëm argjilor, të cilët shtypen në makina speciale. Ky material mbulimi i reziston mirë ndryshimeve të temperaturës dhe gjithashtu nuk ka frikë nga ekspozimi ndaj kimikateve të ndryshme. Nuk mbështet djegien. Megjithatë, fletët e pllakave janë të rënda. Kjo, nga ana tjetër, e ndërlikon instalimin. Ato janë gjithashtu shumë të brishta, ndaj këshillohet të punoni me to me kujdes dhe duke përdorur një mjet të veçantë.

• Fletë çeliku të galvanizuar nga jashtë ato janë fletë të lëmuara që janë ngjitur në bazë me vida ose gozhda të veçanta. Disavantazhi mund të konsiderohet "zhurmë" e lartë - materiali lëshon tinguj me zë të lartë në erëra të forta dhe shi, si dhe gjasat që proceset e korrozionit të ndodhin me ekspozim të vazhdueshëm ndaj lagështirës.
• Pllaka të buta. Nga pamja e jashtme, ajo i ngjan shamisë së çatisë, por ka një model më të bukur. Prodhohet në formën e pjesëve të vogla të madhësive dhe formave të ndryshme. Materiali është shumë i qëndrueshëm, por kërkon instalim të përsosur siperfaqe e sheshte, kështu që ju duhet të gozhdoni fletë shtesë në mahi kompensatë rezistente ndaj lagështirës ose OSB, dhe më pas vendosni pllaka të tilla mbi to.

Materialet hidroizoluese gjithashtu duhet të merren parasysh.

• Ruberoid Prodhohet në rrotulla që mbulojnë çatitë për të parandaluar rrjedhjet. Ju lutemi vini re se mund të përdoret si shtresë e poshtme ose si materiali kryesor i çatisë. Përdoret mjaft rrallë në baza druri, pasi kanavacë nuk ka një dizajn dizajni dhe është gjithashtu shumë e ndezshme. Në të njëjtën kohë, ky produkt universal është praktikisht i domosdoshëm për çatitë e sheshta, ku mbron bazat e betonit.

• Bikrost. Ky është një lloj tjetër i substancës hidroizoluese. Përdoreni atë si një substrat. Në shumë prona i ngjan shamisë për çati.
• Bitum ose gome e lëngshme. Materialet e tilla përftohen nga substanca të bazuara në produktet e naftës dhe përdoren për të mbrojtur çatitë e betonit të pjerrët. Në formë të nxehtë të shkrirë, këto kompozime thjesht aplikohen në bazë. Kjo çon në formimin e një shtrese uniforme që mbush të gjitha çarjet dhe nuk lejon që uji të depërtojë në to.

Llojet e strukturave

Sot, kur ndërtoni garazhe, mund të përdorni një nga disa lloje kulmesh:

• E sheshtë. Këndi i prirjes së një rrafshi të tillë është minimal (deri në 3-5 gradë) ose mungon plotësisht. Struktura të tilla në shumicën e rasteve janë dysheme betoni monolit. Ato gjenden në garazhe të mëdha industriale, të cilat janë të ndërtuara me tulla ose materiale të tjera të qëndrueshme. Në jetën e përditshme, një çati e sheshtë mund të bëhet prej druri, por nuk do të jetë në gjendje të mbajë një peshë të madhe dëbore për një kohë të gjatë në dimër.

• Një katran. Ky lloj çati dallohet nga prania e një avioni, i cili ndodhet në një pjerrësi në lidhje me kornizën. Pajisja e këtij dizajni është më e thjeshta. Mund ta ndërtoni edhe vetë pa aftësitë e duhura. Këndi i prirjes këtu shpesh nuk i kalon 30 gradë. Kjo është për shkak të faktit se gjerësia e çatisë është e konsiderueshme dhe nëse pjerrësia rritet, baza thjesht mund të mos i rezistojë ngarkesës.

• Gable. Kulmet e këtij lloji janë më të zakonshmet dhe praktike. Sistemet dallohen nga thjeshtësia dhe shpejtësia e ndërtimit. Këndi i sipërfaqeve të tilla mund të rregullohet në 45 gradë. Ju lutemi vini re se pjerrësia mund të jetë e ndryshme në secilën anë të pjerrësisë. Kjo qasje ju lejon t'i jepni strukturës formën e një trekëndëshi të parregullt. Prakticiteti i sistemit ka qenë i njohur prej kohësh. Nëse zgjidhni lartësinë e duhur, mund të krijoni një papafingo të vogël nën çati për ruajtjen e gjërave. Një variant i këtij dizajni janë çatitë mansardë. Ato ndryshojnë në lartësinë e dhomës nën çati, gjë që ju lejon të vendosni një hapësirë ​​jetese këtu. Por ky opsion për garazhet, siç u përmend tashmë, nuk është aq i zakonshëm.

Këndi i pjerrësisë

Sot, ndërtesat e garazheve mund të kenë forma dhe struktura të ndryshme. E gjitha varet nga nevojat e pronarit specifik. Por gjatë ndërtimit ose rinovimit, është e rëndësishme të zgjidhni pjerrësinë e duhur të çatisë.

Nga ky parametër varet aftësia e sipërfaqes për të përballuar ngarkesa të ndryshme, si dhe mundësia e veshjes me materiale të ndryshme.

Nuk ka kënd universal për pjerrësinë e çatisë së garazhit.

E gjitha varet nga materialet përfundimtare me të cilat do të mbulohet:

• Deri në 20 gradë. Kulmet e tilla zakonisht janë të pjerrëta. Për sipërfaqe të tilla përdoren veshje të tilla si fletë asbest-çimentoje, pllaka balte dhe fletë çeliku.
• 20-30 gradë. Ky kënd është alternativa më e mirë për shumicën e llojeve të çatisë së garazhit. Kjo pjerrësi lejon që bora të mos zgjatet, dhe gjithashtu lejon përdorimin e pothuajse të gjitha substancave për përfundimin, nga pllakat e buta, propozoj deri te mbulesat e ndryshme të rrotullave. Ju lutemi vini re se më parë ky faktor zakonisht nuk merrej parasysh gjatë ndërtimit, kështu që ngritja e strukturës nuk korrespondon gjithmonë me këtë vlerë.

• 35 gradë ose më shumë. Ky kënd është i pjerrët, gjë që nuk është gjithmonë e mirë për materialin e çatisë. Për shpatet e tilla, ekspertët rekomandojnë përdorimin e pllakave metalike që mund të përballojnë këtë ngarkesë. Nuk këshillohet vendosja e këtij materiali në çati me pjerrësi më të ulët. Prandaj, nëse planifikoni të përdorni këtë produkt përfundimtar, së pari do t'ju duhet të ngrini të gjithë sistemin nëse nuk i plotëson specifikimet.

Kur zgjidhni këndin dhe materialin për tavanin, është gjithashtu e rëndësishme të merren parasysh disa faktorë të tjerë:

• Fuqia e eres. Është e rëndësishme të përcaktohen treguesit e ngarkesës maksimale të erës dhe drejtimi i tyre. Për këtë qëllim përdoren harta të veçanta të erës, të cilat tregojnë përqindjen e ngarkesave të erës gjatë gjithë vitit.
• Sasia e reshjeve. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet borës, pasi ajo mund të grumbullohet dhe të bëhet e ngjeshur. Nëse ka shumë reshje të tilla, atëherë është më mirë të përdorni çati me një kënd prej më shumë se 20 gradë. Kur nuk është e mundur të bëhet kjo, korniza e strukturës duhet të forcohet sa më shumë që të jetë e mundur në mënyrë që të përballojë ngarkesat e ardhshme.

Si të llogarisni sasinë e materialeve?

Vetë-instalimi i një çati shpesh përfshin blerjen e materialeve për çati. Por para se të shkoni në dyqan, duhet të numëroni sasinë e këtij produkti.

Algoritmi për llogaritjen e vëllimeve të materialit mund të reduktohet në veprimet vijuese vijuese:

• Gjetja e këndit të prirjes. Është e nevojshme për të llogaritur sipërfaqen. Ky operacion mund të kryhet duke përdorur formula matematikore. Për të shmangur përdorimin e trigonometrisë, mënyra më e lehtë për të gjetur gjerësinë e pjerrësisë është të përdorni formulën e Pitagorës. Fillimisht, matni lartësinë e kreshtës dhe distancën nga pika qendrore në skajin e çatisë. Në teori, do të përfundoni me një trekëndësh kënddrejtë. Pasi të keni marrë vlerat e këmbëve, mund të zbuloni gjatësinë e hipotenuzës. Për ta bërë këtë, përdorni një formulë të thjeshtë, ku a dhe b janë këmbë.

Ju lutemi vini re se kjo qasje mund të përdoret si për çatitë me një kat, ashtu edhe për çatitë me çati.

• Pasi të dini gjerësinë e pjerrësisë, është e lehtë të merrni sipërfaqen totale të të gjithë çatisë. Për ta bërë këtë, duhet të matni gjatësinë e garazhit përgjatë të cilit do të vendoset materiali. Sipërfaqja llogaritet duke shumëzuar gjerësinë dhe gjatësinë me njëra-tjetrën.

• Aktiv në këtë fazë ju duhet të zbuloni vëllimin e materialeve përfundimtare të nevojshme për të mbuluar një zonë të caktuar. Për çatitë me çati, llogaritjet duhet të kryhen veçmas për secilën gjysmë. Teknologjia është mjaft e thjeshtë dhe përfshin ndarjen e sipërfaqes totale me madhësinë e një njësie çati, duke marrë parasysh një koeficient të caktuar. Për shembull, nëse një fletë fletë e valëzuar ka një sipërfaqe prej 1.1 sq. m, pastaj për të mbuluar 10 sq. m çati duhet të merren 10 fletë të tëra. Është e rëndësishme të merret parasysh që gjatë instalimit disa produkte janë paksa të grumbulluara njëra mbi tjetrën. Numri i fletëve mund të varet gjithashtu nga gjerësia dhe gjatësia e çatisë. Shumë shpesh këta numra nuk janë numra të plotë, kështu që materiali do të duhet të pritet në fund. Në disa raste, është e mundur të përdoren produkte të mbetura për këtë.

Nuk është gjithmonë e mundur të llogaritet me saktësi numri i produkteve të çatisë. Prandaj, është më mirë të merrni pak më shumë materiale gjatë llogaritjes. Por nëse njihni një çati, atëherë kontaktoni atë, ai do t'ju ndihmojë të llogarisni këtë shifër me një sasi minimale mbeturinash.

Hidroizolim

Lagështia e tepërt brenda çdo dhome mund të çojë në shkatërrimin e shpejtë të të gjitha materialeve përfundimtare. Prandaj, kur vendosni çati, duke përfshirë garazhet, duhet të kujdeseni për hidroizolimin me cilësi të lartë.

Sot ky problem zgjidhet duke përdorur disa lloje materialesh:

• Formulime të lëngshme. Këtu përfshihen të gjitha produktet me bazë bitumi. Ato shiten në formë elementësh të lëngshëm ose të ngurtë, të cilët duhet të sillen në gjendje të lëngshme përpara përdorimit. Kryesisht çatitë e sheshta me pjerrësi të vogël janë të lyera me bitum. Aplikoni përbërjen duke përdorur një furçë ose një spërkatës të veçantë. Në këtë rast, të gjitha çarjet mbyllen plotësisht. Produkte të tilla përdoren kryesisht për çati prej betoni, por teorikisht ato mund të mbulojnë edhe substanca të tjera. Ju lutemi vini re se përzierjet mund të përdoren si jashtë ashtu edhe brenda ndërtesës. Prandaj ato mund të përdoren si ndihmës.

• Materialet e rrotullës. Produkte të këtij lloji janë fletë të gjata që mbulojnë kornizën e çatisë. Ato janë të vendosura drejtpërdrejt nën materialin përfundimtar. Përfaqësuesi i tyre klasik është mbulimi i çatisë. Por sot, pëlhura të veçanta membranore përdoren gjithnjë e më shumë për qëllime të tilla. Lidhni ato drejtpërdrejt në trarët prej druri duke përdorur një stapler dhe kapëse. Është e rëndësishme që fletët ngjitur të vendosen me një mbivendosje të lehtë. Të gjitha nyjet janë të izoluara duke përdorur saldimi i ftohtë ose shirit të veçantë. Ju lutemi vini re se të gjitha fletët hidroizoluese duhet të formojnë një lloj kullimi. Prandaj, skajet e poshtme domosdoshmërisht dalin përtej skajit të trarëve.

Hidroizolimi është një hap i rëndësishëm që duhet të kryhet kur instaloni një çati.

Jeta e shërbimit të të gjithë strukturës varet nga sa mirë është kryer.

Hollësitë e instalimit

Teknologjia e përfundimit të çatisë varet nga vetë dizajni dhe materiali i zgjedhur.

Le të fillojmë shqyrtimin tonë me veshjen e dyshemeve të betonit të armuar, të përbërë nga veprimet vijuese vijuese:

• Pastrimi i betonit. Nuk duhet të ketë papastërti ose përfshirje të mëdha në sipërfaqen e materialit, pasi pastërtia do të kontribuojë në ngjitjen më të mirë të materialeve.
• Aplikimi i bitumit të lëngshëm. Ju lutemi vini re se disa formulime duhet të nxehen. Mbuloni sipërfaqen me furça ose spërkatës të veçantë.

• Vendosja e mbulesës së mbulimit. Shtrohet menjëherë pasi çatia është lubrifikuar me bitum. Kjo është e rëndësishme, pasi përbërja ngurtësohet shpejt dhe humbet viskozitetin. Gjatë instalimit, rrotulla shpërndahet gradualisht dhe shtypet në mënyrë të barabartë në bazë. Ju mund ta thjeshtoni këtë detyrë duke përdorur rula të veçantë.
• Instalimi i shtresave pasuese. Numri i tyre është shpesh 2-3 copë. Algoritmi i aplikimit është i ngjashëm me parimin e përshkruar më parë. Por kur rregulloni fletët e ardhshme, është e rëndësishme të merret parasysh vendndodhja e nyjeve. Është e dëshirueshme që shtresa e sipërme e materialit për çati t'i mbivendoset ato. Në fund, e gjithë sipërfaqja e çatisë është lubrifikuar plotësisht me mastikë bitumi.

Tani le të shohim parimin e instalimit të strukturave të vendosura në një kënd. Këto operacione kanë shumë nuanca.

Mbulimi i këtyre kulmeve ka disa veprime të zakonshme:

• Rregullimi i mbështjellësit. Teknikisht, janë disa dërrasa druri, të cilat ndodhen në të gjithë sipërfaqen e çatisë. Ato janë të nevojshme për të krijuar një bazë në të cilën do të ngjitet prerja. Hapësira midis dërrasave zgjidhet individualisht. Disa materiale përfundimi kërkojnë një bazë plotësisht të fortë pa boshllëqe ( pllaka të buta etj).

Në këtë rast, shkrimet duhet të mbulohen me fletë OSB rezistente ndaj lagështirës.