Domácí letadla, nákresy strojů a jejich stručné popisy postavené amatérskými konstruktéry

PHOENIX M-5

Model, který je vybaven dvěma motory Vikhr-25 upravenými pro chlazení vzduchem. Konstrukce rukojeti a ovládací obvod stroje nemají ve světě obdoby. Slavní testovací piloti neskrývali radost a dokonce doporučovali jeho použití na vojenských stíhačkách.
Vzletová hmotnost vozidla je dvě stě padesát pět kilogramů a plocha křídla je pět bodů šest metrů čtverečních.

VOLKSPLAN

Model navrhl americký amatérský designér, s stahovací šroub, který se skládá z následujících uzlů:

Hřídel (1), vyrobena z duralové trubky
trupový nosník (2), materiál, ze kterého je vyroben – borovice
plášť (3), vyrobený z překližky o tloušťce tři milimetry
nosníky křídel (4)
oblouk (5)
nádrž (6), která pojme třicet litrů paliva
rám (7), vyrobený z překližky o tloušťce třicet milimetrů
automobilový motor (8), jehož výkon je šedesát koňských sil
kapuce (9), vyrobena ze sklolaminátu
jaro (10)
technologické otvory pro instalaci křídel (11)
vzpěry na blatníky (12)
jeho stojany (13)
jeho rovnátka (14)
šroub pro montáž vzpěry (15)

Specifikace:

Vzletová hmotnost je tři sta čtyřicet kilogramů
plocha křídla je devět bodů dvacet devět metrů čtverečních
rychlost - sto sedmdesát kilometrů za hodinu

Tento model prošel certifikačními testy a byl shledán způsobilým k použití, navíc na něm bylo možné provádět akrobatické manévry a dokonce i „vývrtku“.

AGRO-02

Vytvořeno designéry Tveru. Hlavním materiálem použitým při jeho výrobě je překližka, plátno, borovice a domácí motor RMZ-640. Jeho vzletová hmotnost byla dvě stě třicet pět kilogramů a plocha křídla šest bodů tři metrů čtverečních.

KhaI-40

Navrhli studenti Charkovského leteckého institutu. Model má nosníkový trup.

JEDNOSEDADLOVÉ LETADLA DVOUPLNÍNY

JEDNOPASÁRNÍ ROVINY

Moderní rodiče mají možnost koupit dětem jakékoli hračky. Pochopení přichází se zkušenostmi. Když se naskytla příležitost mít hodně, lidé začali oceňovat především domácí hračky: dřevěná auta a letadla ušitá z odřezků panenek. To vše lze samozřejmě také jednoduše koupit. Ale teplo rukou rodičů, kteří vytvářejí hračky pro své děti, se jistě přenese na předmět vyrobený vlastníma rukama. A jak vzrušující je tvůrčí proces pro dospělé!

Výroba modelů z překližky

Výroba modelů letadel z překližky vlastníma rukama, a to nejen letadel, byla v sovětských dobách oblíbenou činností pro školáky. Nákresy a schémata modelů byly publikovány v časopisech " Mladý technik“ a kroužky leteckého modelářství byly téměř v každém Paláci průkopníků. Každý sebeúctyhodný teenager vyrobil alespoň jeden model letadla z překližky pomocí skládanky. Zveme vás, abyste si vzpomněli na své dětství a vyrobili si letadlo z překližky. Jako prototyp byl vybrán model legendárního střemhlavého bombardéru Pe-2.

K sestavení nabízíme projekt zveřejněný v příloze časopisu „Mladý technik“ pro rok 1980 (č. 2), ale můžete si samozřejmě vybrat jakýkoli projekt, který se vám líbí. Letadlo je vyrobeno z překližky o tloušťce 1,5 až 4 mm, z ní jsou vyrobeny hlavní části těla, žebra a ocas. Pro modelování je samozřejmě lepší mít speciální překližku.

Kronika střemhlavého bombardéru

Pe-2 je impozantní bojový stroj z druhé světové války. Vývoj letounu začal již v roce 1938 v konstrukční kanceláři NKVD. Autorem projektu je letecký inženýr V.M. Petljakov. Sériová výroba letounu začala v roce 1940 v Kazaňském leteckém závodě.

Bombardér Pe-2 je podle klasifikace NATO Buck nejmasověji vyráběným sovětským bombardérem. Je dolnokřídlého typu a má dvouploutvový ocas. Vůz má vynikající aerodynamické kvality, jejichž potenciál nebyl plně využit ani během Velké Vlastenecká válka. Fotografie letadel jasně ukazují, jak výjimečný tento stroj byl.

• rozpětí křídel - 17,13 m;
• délka – 12,66 m;
• výkon motoru – 2x1100 hp;
• plocha křídla – 40,5 m²;
• posádka – 3 osoby: pilot, navigátor, střelec;
• maximální rychlost – 540 km/h;
• vysoká nadmořská výška – 8700 m;
• bojové zatížení - do 1000 kg (v pumovnici a na vnějším závěsu);

Letoun Pe-2 se vyráběl v letech 1941 až 1945. To bylo nakonec vyřazeno z provozu v roce 1954.

Kde začít

Začněme vyrábět letadlo z překližky vlastníma rukama vytvořením pracovního výkresu dílů. Chcete-li vytvořit kresbu letadla z překližky, můžete si vzít milimetrový papír. Pomocí rastru 32x32 mm nakreslete tělo letadla, jehož obrázek je na fotografii 1. Nákres koncového žebra křídla je na fotografii 2. Tuto část nakreslíme pomocí mřížky 10x10 mm.

Co a jak dělat

K výrobě trupu budete potřebovat dvě překližkové části. Vyřezávání prvků pomocí skládačky musí být provedeno opatrně. Pokud není k dispozici stacionární skládačka, je lepší použít ruční. Mezi překližkové díly vytvoříme silnou pěnovou vložku. Lze vyrobit průhledný kryt kokpitu tenký plech plexisklo.

Pro stabilizátory a výtahy můžete vzít, pokud jsou k dispozici, lipové desky o tloušťce 4 mm nebo je vyrobit také z překližky. Pro výrobu nosníků a náběžné a odtokové hrany křídla je lepší mít vápenné lamely o tloušťce 5x27, 15x15 a 5x20 mm. Vyřízněte žebra z překližky o tloušťce 2 mm. Spojení nosníku a žeber je znázorněno na fotografii 3. Sestavte a přilepte prvky křídla. Výsledné díly křídla připevněte k tělu opatrným vypilováním drážek. Poté můžete připojit motorové zbraně. Pokud nainstalujete motory do motorových děl, pak na konci práce můžete nejen obdivovat výsledek, ale také poslat model letadla do letu na šňůře. K tomu jsou vhodné mikromotory s objemem do 2,5 cm³.

Pro podvozek použijte ocelový drát o průměru 4 mm. Na fotografii je design stojanů. Vzpěry podvozku a držák pro osu kola lze připájet z trubky. Kolo má skládací náboj, který se otáčí na náboji. Samotné kolo lze opracovat z pryže. Ocasní kolo má podobný design.

Sestavený model letadla zpracováváme jemným brusným papírem. Tělo a křídla podél žeber zakryjte papírem. Pro tyto účely je vhodný slídový papír. Slídový papír (BDH papír) je vyroben z bavlny a má dlouhá vlákna. Poté vše přetřete dvěma vrstvami laku. Po zaschnutí zajistěte zbývající části - kulomety, plynové nádrže, tyč řízení. S ohledem na rozložení letadla jej natřete nitro barvou.

Výsledky

Vyřezání letadla z překližky, jeho sestavení a nastavení k letu je fascinující proces, který však vyžaduje pečlivou práci. Ale produkt bude úžasný dárek dítě, pokud samozřejmě můžete svůj výtvor věnovat malým ručkám, které mrknutím oka promění krásný výrobek v hromadu překližkových třísek.

Možná, že když do práce zapojíte samotného kluka, tak se doba výroby samozřejmě prodlouží, ale kdo ví, třeba vychováváte nového leteckého konstruktéra?

Nějak jsem se rozhodl sestavit své první domácí letadlo, vybíral jsem mezi dvouplošníky, chtěl jsem vyrobit i něco jako katanu, ale říkal jsem si, že všechna tato letadla se dají koupit i tak, ale letadla z druhé světové války se prodávají jen v letecké akrobacii a pak za drahou cenu z balzy. Volba padla na Jak-3. Proč? - prostě se mi to líbilo =)

Při tvorbě letadla jsem částečně vycházel z tohoto článku http://rc-aviation.ru/yak-3, je tam i odkaz na nákresy.

No, jako vždy, letadlo začíná vytištěním výkresu. Kresba, která je v archivu, její levá polovina je o něco větší než pravá. Samotný výkres byl zmenšen v barvě a vytištěn na A4 pomocí Excelu. Samozřejmě, po nejnovějších článcích o Yak-3 jsem si uvědomil, že nejsem z nejlepší kresby vybral)

Pak jsem se rozhodl udělat nákres o 15cm větší, už jsem ho nelepil celý k sobě (kvůli rozdílu ve velikostech levé a pravé poloviny), ale vyřízl jsem zvlášť trup a křídla a slepil je dohromady.

Křídlo jsem vyzkoušel na laminátové podložce, kterou mi dali zdarma na prodejně stavebnin. Nosníky jsou vyrobeny z borovicových latí 2x0,5x400cm zakoupených na stejném trhu se stavebninami, na ráhno byly příliš široké a přeřízl jsem je na polovinu obyčejným papírenským nožem.

Dále jsem vyřízl žebra a přilepil je k nosníkům pomocí titanu, samotné nosníky byly slepeny nějakým „největším nejlepší lepidlo na dřevo“ – to mi řekla prodavačka v obchodě a vlastně to lepí napevno.

Zatímco se křídla lepila dohromady, skládal jsem trup. Montáž nebyla nijak zvlášť náročná.

Dále vzhledem k napjaté situaci v mém okolí s papírnictvím, které tam NEJSOU a v sousední oblasti jsem našel pouze JEDEN obchod v suterénu některých nákupní centrum, když jsem již dokončil montáž letadla. Ve skutečnosti byla dřevěná pravítka zakoupena na druhé straně Moskvy a gumičky, které jsou vhodné pro upevnění některých dílů na letadle při lepení, byly zakoupeny v Auchanu =)

Další fází bylo vytvoření křídla ve tvaru V, k tomu je na výkresu díl K22, byl vyroben ze dvou pravítek slepených od sebe.

Potom jsem přilepil křídlo: syntetický podklad pro laminát a strop nahoře. Předtím jsem na substrátu označil polohy žeber perem a omylem jsem tuto stranu přilepil směrem ven. Vše jsem zajistil páskou a nechal jeden den slepit.

Zatímco křídlo schlo, slepil jsem ho dohromady ocasní jednotka stropy ze dvou vrstev. Pevná část směrového kormidla je upevněna pravítkem, výškovka je rovněž zpevněna pravítkem a pohyblivá část borovicovým pruhem. Smyčky jsem vyrobil z kousků pravítka a nitě namotané do osmičky mezi dva kusy a zajištěné momentem, nit samotná je velmi pevná, takže jsem ji příliš nenamotávala. Panty byly zajištěny titanem.

Poté, když bylo křídlo suché, nalepil jsem špunty na přední a zadní stranu - K11 na zadní a K12 na přední stranu, poté jsem nalepil kousky pěnového plastu na přední stranu a zabrousil je do požadovaný tvar. Zepředu jsem nalepil čep na připevnění křídla k trupu. Na fotce je také vidět nasávání vzduchu z pěnového polystyrenu, kterým je křídlo zajištěno šroubem.

Zašil jsem přední část trupu - penoplex a zbytek - stropní desky, ale jak se mi to osvědčilo, odstřihl jsem vršek a rozhodl se vyrobit z penoplexu. Rám motoru ze tří vrstev stropů + pravítko.

Tyče jsou vyrobeny z kancelářských sponek, s .

Upevnění křídla uvnitř trupu vypadá takto - 2 vrstvy stropu, nahoře je pravítko s otvorem pro šroub a na pravítku je chvíli další pravítko s nalepenou maticí.

Serva se montují z jednoho pravítka.

Každé křidélko je podepřeno třemi závěsy z plastové láhve + v křídle jsou vyříznuty otvory pro zajištění závěsů zevnitř křídla. Kabina je z pěnového polystyrenu - na trup jsem nalepil přířez, nařezal, vybrousil a je hotovo. Zároveň jsem zkoušel na ocasní jednotce. Už v té době se tyče na ocas vyráběly ze šňůrek na římsu, vodítka z tyče gelového pera vlepeného do rámů, z nějakého důvodu jsem nefotil.

Ve všech článcích tady jsem neviděl nikoho dělat Jak-3 s podvozkem a zásadní bylo, že první vzlet bude z vlastních kol =) Podvozek je z pletacích jehel + tavné lepidlo + borovicové latě, také vyříznout v křídle kus substrátu z ráhna.

Stojany se ukázaly být příliš dlouhé, pak se musely zkrátit. Vzadu je prostě berlička z provázku na garnýž upevněná v kusu borovicové latě. Výfukové potrubí je vyrobeno ze sprejové trubky, kapotáž je vyrobena z kusu pěny. Bílé skvrny na křídle jsou neúspěšným pokusem o opravu třísek a prasklin pomocí ubrousků a pva.

Ze stropu jsem vyřízl podběhy mezi křídlem a trupem. Na výkresu -T46

Pak byla potřeba opravit švy a čipy v penoplexu, hledal jsem odpovědi na internetu a nakonec jsem vytvořil téma http://rc-aviation.ru/forum/topic?id=6496. Rozhodl jsem se to zavřít polyuretanová pěna, zdá se, že jsem vše zvládl na 2 přístupy, ale pěna zhutněná prsty je příliš hustá, těžká a velmi špatně se pískuje. Mimochodem, předělal jsem podběhy na trubkách, trochu je prodloužil.

Pěna zakryla velké praskliny, ale na povrchu bylo hodně dutin a nakonec jsem se usadil na tmel, rozetřel na špachtli a v místech, kde byly praskliny, jsem vše pečlivě zakryl a nechal zaschnout , kabinu jsem taky trochu vybrousil (ukázala se mi trochu velká, předělal jsem zase podběhy na trubkách, ještě delší =). Takto vypadá letadlo před malováním:

Maloval letadlo akrylové barvy"Hvězda". Celkem to trvalo:

č. 12 červený akryl - třetina sklenice

č. 13 světle modrý akryl - 2 sklenice

č. 21 zelený letecký interiérový akrylát - 2 sklenice

č. 55 ochranný akrylát - 2 sklenice

č. 02 šedomodrý akryl - třetina dózy

č. 17 bílý hlavní akryl - třetina sklenice

č. 20 černý hlavní akryl - ~5 kapek

č. 07 ocelový mistr akryl - ~5 kapek

Před lakováním bylo samozřejmě nutné obložit letadlo pěnovým papírem...

První vrstva byla bledá, pruhovaná a nedbalá.

Kabinu jsem natřel modrošedým akrylem + pár kapek bílého akrylu. Neodolal jsem a nakreslil hvězdy - nakreslil jsem hvězdu ve Wordu, vytiskl, vystřihl a pak nakreslil jako šablonu. Bílý proužek jsem malovala ručně malým štětcem. Ve výsledku jsem po nanesení druhé vrstvy barvy přelakovala všechny hvězdy.

Druhý nátěr:

Trubky jsou ocelové lakované, textura kabiny je doplněna černou barvou.

Kola jsou vyrobena ze tří vrstev stropu, soustružená na vrtačce. Kola jsem nalakoval na černo a ocel uprostřed pomocí stejného vrtáku při nízkých otáčkách.

Po instalaci elektroniky jsem si uvědomil, že jsem nepočítal s těžištěm a umístil kola trochu dozadu... Letadlo se kvůli tomu naklánělo nad motor.

Nedávno jsem se dozvěděl o obchodě efly.ru, šel jsem to prozkoumat, v obchodě jsem našel uhlíkové tyče a lamely za rozumnou cenu, ale můj zrak padl na struny klavíru, řekl jsem si, že půjdu pro nový podvozek. Koupil jsem jeden provázek, a zároveň sadu magnetů na uchycení kabinky. Sloupky jsem zkroutil z provázku, potáhl je titanem pod sloupky a zalepil páskou (špatný nápad). Stopy od kuličkové pero, z nějakého důvodu to nechtěli nijak přemalovat.

Aby to bylo realističtější, vyrobil jsem anténu. Na zadní stranu kabiny jsem nalepil pružinu z deštníku a našrouboval na kormidlo malý šroub. Vzal jsem pletenou šňůru, na jedné straně udělal smyčku, nasadil ji na samořezný šroub a druhý konec přivázal k pružině. Udělal jsem vlasec o něco kratší, než je vzdálenost od pružiny ke šroubu, a když kabina zapadne na místo, pružina utáhne vlasec.

Zapomněl jsem na svah a ze zvyku z mých ostatních rovin hned startuji na plný plyn, ale tady musím plynule s akcelerací =)

Regulátor - 30A neznámého původu

Baterie - 1800 mAh 3s

Koho by to mohlo zajímat:

Letový box zakoupený u OBI obsahuje vysílač, nářadí, vrtule, baterie a další drobnosti. Pár drobných vylepšení - gumičky zespodu pro zajištění baterií, gumičky pro uchycení vrtulí a další gumička na nářadí. Vše bylo slepeno horkým lepidlem.

Na některých fotkách je Cessna Corvalis s rozpětím křídel 1500mm - moje úplně první letadlo, díky kterému jsem se málem vzdal leteckého modelářství, takže visel ve vesnici 2 roky bez akce, tak jsem se rozhodl dát mu druhý život =) By mimochodem, vařič na Jak-3 byl vypůjčen od něj.

A nakonec fotky všech mých letadel.

Po Cessně jsem trénoval létání na nezničitelném modelu pro začátečníka. V komentářích k ní jsem vyjádřil svůj názor - kdo má zájem, může si to přečíst =)

Děkuji všem za pozornost!

Moderní hračkářství prostě překypuje velkým sortimentem všemožných autíček, medvědů, stavebnic a mnoho dalšího. Ale vzpomeňte si na staré časy, kdy taková hojnost nebyla. Pak nás v kroužcích a hodinách řemesel učili vyrábět hračky sami a hlavním materiálem pro kreativitu byla překližka na modelování. Přesně o těchto řemeslech vám dnes povíme.

Příprava materiálu a nářadí

Jako každé podnikání a výroba hračky pro dítě je velmi důležitým krokem, musíte si nejprve připravit jak materiál, tak nástroje, které budou při stavbě modelu potřeba.

Pokud vám něco z výše uvedeného seznamu chybí, urychleně si tyto chybějící položky kupte.

1. Ruční skládačka na dřevo, elektrické nářadí v našem případě není naše pomoc, vše děláme ručně.
2. Modelová překližka, obvykle je tloušťka materiálu tři a sedm milimetrů, jinak se také nazývá třívrstvý, respektive sedmivrstvý.
3. Tužka, pravítko.
4. Skelný papír a čtvercový soubor pro zpracování náhradních dílů letadel.
5. PVA lepidlo nebo jiné, který je určen pro lepení dřeva.
6. Velká trpělivost a chuť přinášet dítěti radost.

Náš návrh samozřejmě musíme začít vyznačením všech částí budoucího letounu, jmenovitě: trupu, křídel a stabilizátoru. Nejprve můžete nakreslit kresbu na papír a poté ji přenést na samotnou překližku, nebo můžete okamžitě nakreslit detaily na překližku, podle toho, co je pro vás výhodnější.

Vzhledem k tomu, že náš model letadla z překližky byl vynalezen za běhu, neexistují žádné přesné rozměry a tedy šablona nebo výkres. Ale jako příklad si vezmeme určitou velikost rozpětí křídel a z toho budeme stavět při sestavování našeho letadla.

Udělejme rozpětí křídel třicet centimetrů, to je snad nejvíc nejlepší možnost, pro ty, kterým se zdá takové letadlo malé, může zvětšit velikost křídel a tím udělat letadlo o něco větší.

Vyřezávání polotovarů pomocí skládačky

Jak můžete vidět na fotografii, všechny součásti lze snadno kreslit ručně, zde není nic složitého. Začněme trupem, jehož délka může být o deset milimetrů větší než křídla. Stačí ručně nakreslit samotné tělo, jak je znázorněno na obrázku.

Okamžitě na trupu zhotov čepové klouby pro připevnění křídel. Díky takovým spojům jsou prefabrikované překližkové modely poměrně pevné a lze je snadno spojit lepidlem, takže je určitě použijte.

Přejděme ke křídlům, jak už jsme se rozhodli, křídla budou třicet centimetrů dlouhá, respektive osm až deset centimetrů široká. Pamatujte na hlavní věc, spodní křídlo by nemělo být o více než deset milimetrů kratší než horní.

Zbývá pouze přitáhnout vzpěry pro podepření křídel, zadní klapku a stabilizátor. Když je vše připraveno, můžete začít vyřezávat díly pomocí skládačky. Opatrně vyřízněte všechny části pro rovinu na základě obrysů, které jste nakreslili. Nenechte se odradit, pokud jsou někde nějaké nerovnosti, každopádně to zkus a uspěješ.

Poraďte!
Řezané díly je nutné zbrousit brusným papírem bezprostředně před sestavením modelu.
Jakmile letadlo sestavíte, bude nepohodlné ho leštit, protože se může poškodit model.

Sestavení našeho letadla

Zpravidla je modelování z překližky zajímavým a pečlivým úkolem, a pokud již máte připravené čepové spoje na trupu, nyní je třeba udělat drážky na křídlech pro připevnění k tělu a pro vzpěry podpírající křídla.

Klidně při práci použijte pilník a spoje upravte co nejpřesněji. Montáž začněte instalací stabilizátoru, který nalepíte na ocas hračky.

V další fázi naše pokyny doporučují nainstalovat křídla na jejich místo. K tomu naneste lepidlo na spoj a nainstalujte horní křídlo. Po otočení modelu nainstalujeme stojany na podepření křídel a také předem naneseme lepidlo na upevňovací body.

Zbývá velmi málo a naše domácí letadlo bude hotové, instalujeme spodní křídlo a naši sestavenou konstrukci. Pečlivě také potřete lepidlem všechny tupé spoje sestaveného modelu a položte letadlo na polici, aby lepidlo úplně zaschlo.

Vyrobit takové letadlo není vůbec těžké, to samozřejmě není ideální varianta a pokud chcete, pak můžete hledat další kresby prefabrikovaných překližkových modelů, protože let fantazie a kreativních nápadů nekončí. Pojďme se podívat, jaká další řemesla lze vyrobit ze dřeva.

Pokračujeme ve výrobě domácích produktů

No, nezastavme se na půli cesty, ale zkusme dítě potěšit ještě nějakým překližkovým řemeslem. Pokud se zaměříte na chlapce, je možné, že chcete vědět, jak vyrobit tank z překližky? Celkem logická otázka, zkusme si na ni odpovědět.

Jako příklad vás zveme k uvážení našeho malého modelu překližkové nádrže, který se snadno vyrábí a po sestavení nevypadá hůř než nádrže vyrobené z plastových stavebnic.

Podívejme se na všechny fáze návrhu v pořadí a začněme s materiály, které jsou potřebné pro modelování.

• Základem našeho modelu je samozřejmě překližka, v tomto případě by tloušťka překližky měla být dva až tři milimetry. S takovou překližkou bude velmi výhodné pracovat při vyřezávání dílů a jejich následné montáži.
• Kopírovací papír, s jeho pomocí přeneseme výkres na obrobek.
• Sada jehlových pilníků pomůže při zpracování čepových spojů při sestavování modelu.
• Ruční skládačka a pilníky na ni, stejně jako na pilníky, připravte několik z nich, obvykle při řezání modelu z překližky vlastníma rukama mají pilníky tendenci prasknout.
• Lepidlo, nejlépe PVA, dobře spolupracuje se dřevem a po zaschnutí odbarvuje.
• Brusný papír a bezbarvý lak.

Poraďte!
Doporučuje se, aby před zahájením obrysu detailů nádrže byl připravený materiál, překližka, očištěn smirkovým hadříkem a povrch by měl být hladký.
Tento přístup zajistí přesnější kopírování výkresu na povrch překližky.

Zkopírujte výkres a vystřihněte prvky nádrže

Dalším krokem při konstrukci modelu nádrže bude přenesení všech součástí modelu z papíru na překližku. V procesu modelování, konkrétně při zodpovězení otázky, jak vyrobit nádrž z překližky, hrají modelové výkresy velmi důležitou roli.

Výkres modelu tanku. Část 1

Nyní, když máte v rukou hotovou šablonu dílů, je třeba ji přenést na překližku pomocí uhlíkového papíru. Nejlépe je nastínit detaily s jednoduchou tužkou nebo použijte prázdné kuličkové pero.

Při kopírování nezapomeňte na číslování dílů, přeneste je také do materiálu. V budoucnu se při sestavování snáze orientujete v detailech. Pravidla montáže jsou spojování dílů v pořadí podle čísel: jednička je spojena s jedničkou, dvojka je spojena s dvojkou, resp.

Když je vše připraveno a kresba byla přenesena na překližku, můžete začít vyřezávat díly. Skládačku vás nenaučíme, ale dáme vám doporučení. Poté, co vyříznete všechny díly, nezapomeňte je obrousit, tímto způsobem vyhladíte všechny rohy zanechané skládačkou a nakonec získáte úhledný model.

Nyní, v pořadí číselného označení, začínáme po spojení sestavovat náš model nádrže, všechny spoje natřeme lepidlem a necháme trochu zaschnout. Po sestavení všech součástí byste měli mít model tanku téměř hotový.

Jako v každé jiné věci zbývá skoncovat a jde nám o to, ošetřit sestavený model bezbarvým lakem. Věřte mi, cena je domácí hračka není srovnatelná s radostí vašeho miminka, které si s ním bude hrát, můžete si být jisti, že jste výrobou takového modelu neztráceli čas.

Co jiného lze vyrobit z překližky

Ve skutečnosti má modelování obrovský potenciál pro kreativitu jako materiál je pro tyto účely ideální. Různé modely aut z překližky jsou zpravidla velmi oblíbené, snadno se vyrábějí a jsou mezi dětmi žádané.

Zde je například jednoduchý model kamionu, jeho výroba bude vyžadovat velmi málo materiálu a jeho montáž nezabere mnoho času. Pokud vezmeme v úvahu, že vše potřebné nástroje už to máš, zvládneš to i bez zvláštní úsilí udělat takové řemeslo.

K výrobě takového kamionu stačí na materiál přenést šablonu a všechny náhradní díly auta. Poté posbírejte všechny díly a spojte je dohromady. Tyto výkresy modelů aut z překližky mají společnou základnu a na této základně můžete sestavit různé možnosti nákladní automobily.

Pokud budete kreativní, můžete si místo korby vyrobit uzavřenou dodávku nebo si vystřihnout požární schodiště, fantazírovat a společně s dítětem oživit své nápady.

Vyrobte si bumerang sami

Stále velmi zajímavá hračka je bumerang. Ve skutečnosti byla tato hračka za starých časů považována za vrhací zbraň, ale dnes si dospělí i děti opravdu užívají let tohoto jedinečného vynálezu a vracejí ho na místo, odkud byl vypuštěn.

Pojďme zjistit, jak vyrobit bumerang z překližky, při respektování všech jeho aerodynamických vlastností. Zpravidla potřebujeme především materiál, v našem případě to bude překližka o tloušťce deset milimetrů, a šablonu.

Pro šablonu budete potřebovat list papíru o rozměrech padesát krát šedesát centimetrů a na tento list papíru naneste mřížku o velikosti ok padesát milimetrů. Poté na šablonu nakreslíme samotný bumerang, zkuste to udělat, jak je znázorněno na obrázku níže.

Poté, co je šablona bumerangu připravena, ořízneme ji podél obrysu a přeneseme na náš překližkový polotovar a postupujte podle jednoduchého postupu:

1. Kontury šablony obkreslujeme tužkou na obrobek.
2. Použitím ruční skládačka vystřihněte bumerang podle obrysů.
3. Výsledný bumerang je nutné dále zpracovat a dát mu aerodynamické vlastnosti.
4. Polotovar bumerangu upneme svorkou a malou rovinou od středu k okrajům odstraníme přebytek dřevěná krytina.
5. V důsledku zpracování bychom měli získat jednotný přechod od okraje ke středu. Středová část by měla být tlustá deset milimetrů, okraje bumerangu šest milimetrů. Snažte se, aby byl přechod hladký a ne zubatý.
6. Dalším krokem je být důkladný. Bumerang musí být dokonale hladký, to přímo ovlivňuje aerodynamiku.
7. Nyní je třeba hračku otevřít lakem a po zaschnutí natřít jasná barva. Jasné barvy obvykle usnadní rozpoznání hračky za letu nebo při hledání po přistání.

Informace!
Bumerang svou povahou patří do kategorie nebezpečné hračky, takže buďte opatrní, když začínáte, abyste neublížili sobě i svému okolí.
Je vhodné spustit v terénu, v místech, kde nejsou přeplnění lidé a žádné obytné budovy.

Na závěr

Milovníci padělků se velmi často zajímají o: jak vyrobit balalajku z překližky a je možné to udělat v praxi doma? Spěcháme, abychom vás potěšili, i když je takový produkt považován za složitý hudební nástroj, stále se dá vyrobit doma. O tomto složitém procesu si ale povíme jindy.

Ve videu uvedeném v tomto článku najdete další informace na toto téma.

Letadlo se může stát hračkou nebo polotovarem pro další malování nebo decoupage. Křídla a vrtule jsou vyrobeny z tenkých prken z přepravek na zeleninu a trup je vyroben z 6 mm překližky. Bylo by lepší, kdyby bylo vše ze dřeva, ale bál jsem se, že prolamovaná kabina bude příliš křehká

V profilu. Křídla a vzpěry kol jsou vloženy do těsných štěrbin v trupu a mohly by být drženy na místě pevným uložením. Ale pro pevnost bylo také použito lepidlo na dřevo PVA. Malé šmouhy lepidla se po zaschnutí odříznou ostrým nožem. Pokud jsou vážné, je lepší je okamžitě umýt vlhkým hadříkem, pak se v tomto případě může lak zabarvit zbytky lepidla.

Všechny díly jsou před montáží pečlivě obroušeny. Nasbírané se pletou obtížněji.

Nápravy vrtule a kola jsou čepy, i když tomu tak není nejlepší volba. Vyplatilo se víčko trochu zakulatit a obrousit. Šroub a kolečka jsou provrtány, aby bylo zajištěno volné otáčení. V trupu a podvozku jsou otvory pro nápravy menšího průměru, aby hřebíky pevně držely, ale nerozdělovaly překližku na vrstvy.

Lopatky vrtule jsou řezané pod úhlem, jako lopatky ventilátoru. To je vidět na poslední fotografii, pohled shora na letadlo. Takže když na něj fouknete, vrtule se začne otáčet a vypadá to, že se letadlo chystá vzlétnout!

Zde dávám svůj výkres na vyříznutí letadla. 1 buňka = 10 mm
Vrut je vyroben z prkna o tloušťce 8 mm, zbytek může být vyroben z překližky 4-6 mm