Nábytek z lodí a lodí: kousek moře u vás doma. Jachta je jako dům: klady, zápory, úskalí Loď v bytě

Následovala zajímavá diskuse o životě na jachtě velikosti 40+. Uživatel Chlapec ze slitiny přemýšlel, jaké by to bylo přestěhovat se z bytu na malou loď:


„Celý den vidím z okna své kanceláře jachty a zdá se mi, že život na nich je tak klidný
, napsal. - Opravdu tam je? není se kam otočit, jak se mi zdá (pokud bydlíš sám)? Jak rychle se znehodnocují? Rychlé vyhledávání ukazuje, že „čtyřicítka“ je cenově srovnatelná s bytem resp malý dům, ale jaké jsou výhody života na jachtě (kromě mobility)?

Zde jsou odpovědi, které obdržel:

Imaka

„Je to velmi uvolněný a docela pohodlný život, ale vše závisí na vašich potřebách a přáních, mimochodem, na většině míst zaplatíte za 40stopou jachtu mnohem méně než za apartmán.

Život na lodi není pro každého. Může to být příjemné a uvolňující, ale vyžaduje to určité úsilí, aby to tak bylo. Pokud máte možnost žít na jachtě, aniž byste si ji koupili, pak se to vyplatí.

Musíte se postarat čerstvou vodu a vyprázdnění odpadní nádrže. Pro vodu budete muset běžet na břeh – někdy do přístavu. Někde lze vodu do člunu dodat, ale zkušenost mi říká, že je to spíše výjimka. Osobně jsem takové štěstí neměl. Když jsme s manželem stáli dlouho na jednom místě, museli jsme pokaždé, když jsme vyšli na břeh, urvat 20 litrů vody.

Potřebujete elektřinu? Pokud ano, zvažte větrné generátory nebo solární panely – vše závisí na oblasti, kde žijete. Lednička? Energeticky nejnáročnější zařízení na jachtě. Jsou méně nenasytní, ale vyjdou vás na pěkný peníz. Chcete si na lodi dát horkou sprchu? Zvažte, zda je vaše oblast dostatečně teplá, abyste přežili každý den." letní sprcha„nebo se vyplatí koupit ohřívač vody.

A co vaření? Pokud máte plynová kamna, hlavně Force 10, dva hořáky a trouba, to je paráda, někteří to doplňují grilovacím grilem v kokpitu. U vařiče byste měli mít v kabině detektor plynu pro případ úniku, plyn by se mohl nahromadit na dně lodi a způsobit výbuch.

Pokud jste ukotveni, pak se budete muset každý den dostat na břeh na remorkéru. Ujistěte se, že vám ho neukradnou. Existuje doprava na pobřeží? Tím lépe, nebudete muset nosit prádlo, potraviny atd. na zádech. Pracuješ každý den? Mějte na paměti, že přijdou dny, kdy bude obtížné dostat remorkér na břeh.

Chcete televizi a internet na palubě? Obvykle jsme používali mobilní internet. Někdy jste měli štěstí, že jste chytili odemčené připojení Wi-Fi. Dostatečně vysoká anténa zajistí příjem volných TV kanálů. Kvalita obrazu bude přirozeně „chromit“, když se loď pohybuje.

Opět platí, že v závislosti na regionu může oblečení trpět vlhkostí a plísní. Abychom tomu zabránili, schovali jsme vše do uzavřených pytlů.


Jsou tací, kteří si raději pronajímají místa v přístavech, bydlí na palubě a dostávají většinu vybavení obyčejný dům. Ale ne všechny přístavy to umožňují.

Zopakoval bych svou zkušenost, pokud se naskytne příležitost a pokud je poblíž ten správný člověk."

zásuvka2

"Sám o tom přemýšlím. Plavím se už mnoho let, blížím se k důchodu a vyhlídka na druhý domov je lákavá. Pokud pracujete, asi nebudete chtít tak drastické změna.

Pokud vás život v psí boudě neděsí, pak pokračujte. Na jachtě kotvící v marině získáte následující: dlouhé procházky do auta a z auta s nákupy, každodenní výlety do sprch v marině (situaci zachrání vypouštěcí banka, kterou ale nebudete moci vyprázdnit v marině a platit za to týdně je drahé) nebo můžete každý týden jít na moře a vyprázdnit to tam.

Vřele doporučuji světlý (nebo bílý) interiér. Tmavé dřevo je v zimních měsících depresivní. Navíc můžete v zimě trpět klaustrofobií. Proto těm, kteří plánují bydlet na lodi, doporučuji nešetřit prostorem. Jak více místa, tím silnější je vaše duševní zdraví.

V mnoha ohledech je to jako žít v obytném dodávce... s možností utopit se.“

DoH

Žádná pračka/sušička. "Přerušení" vodou. Vše je skromné ​​se skříněmi a vařením. Postele zanechávají mnoho přání. Sprcha z boxů. Po celý rok všechno je vlhké. Vůně benzínu, pokud máte motorový člun. Drnčení na přístavišti, i když je loď přivázaná. Mnoho jachet nemá topení a žádná z těch, na kterých jsem byl, nemá klimatizaci. V nejlepším případě se budete cítit jednoduše stísněně. Zábava je těsná. Mít domácího mazlíčka je téměř nemožné. Narovnat se do plné výšky? Zapomeň na to.

To vše je samozřejmě pravda, ale já sám bych chtěl žít na lodi – ale jen na dlouhé cestě, a ne se mačkat v marině a cestovat tam a zpět do práce. Možná žít v zimě v Karibiku a přestěhovat se na léto do Maine? Také bych chtěl od Severní Amerika dostat do Evropy. Úplně jiný život!

Představte si to takto: mít loď jako domov je jako mít motorku pro každou příležitost. Zní to romanticky, ale jak pohodlné je to v praxi?

William G

Nemusíte zůstávat, kde nechcete, jste doslova a do písmene „Kapitán své lodi“ a s tím nikdo nemůže polemizovat.

Nábytek se v Moskvě nenatírá – všechny lodě a lodě nekompromisně lakují sami majitelé světlé barvy. Průměrný termínŽivotnost takových lodí a člunů je 15-20 let. Majitel každé 2-3 roky s láskou aktualizuje design svého plavidla a postupně natírá jeho opotřebované části.

Když se život lodi chýlí ke konci, její barevný obsah je skutečným předmětem abstraktní malby. Jen se podívejte na tyto barvy a textury!



Káťa s Ianem zprvu přemýšleli, zda by stálo za to materiál zušlechtit a restaurovat, ale hrozilo, že pak ztratí svou jedinečnost a antické kouzlo. Zpracování lodí je proto minimální, umožňuje zachovat jejich původní barvu a vzorovanou krásu prasklin: povrch lodi je broušený, aby se eliminovala možnost vzniku třísky a aby byl materiál příjemnější na dotek a pro fixaci barvy se aplikuje speciální matná kompozice.

Zeptal jsem se jak barevná řešení na bocích lodí jsou tak krásné a harmonické. Katya vysvětlila, že obyvatelé této země mají svůj vlastní zvláštní umělecký vkus: "Životní styl, domy, příroda a náboženství - vše má svou vlastní krásu." Podle Katyi se v kterémkoli z přístavů na Jávě, Lomboku, Bali a dalších ostrovech spolu s Ianem cítili jako v nějaké umělecké galerii.

Samozřejmě, že ne všechen materiál, který je přivezen z vnějších ostrovů, je esteticky atraktivní. Tým „LikeBodki“ jej velmi pečlivě vybírá. Měl jsem pocit, že chlapy zaujaly barvy a kombinace odstínů. Během tří měsíců si Káťa a Ian vybrali požadovaný materiál, doslova se hrabou na továrním dvoře při hledání dokonalých kousků - díly a desky nejsou seřazeny podle barev, takže musíte hodně makat. Obvykle jsou sklady obrovským prostorem pod širým nebem, vše je poseto deskami.

Uvědomil jsem si, že Ian a Káťa velmi pečlivě kontrolují výběrové řízení, snaží se ho co nejvíce zúčastnit a podrobně vysvětlovat, jakou barvu či velikost lodi potřebují. Například tato krásná komoda byla nejprve sestavena z příliš tmavých dílů. Pak museli Káťa a Ian jít do továrního skladu hledat ty nejbarevnější a nejbarevnější kusy dřeva.

Když jsem se teď podíval na tuto komodu v obchodě Depst, v hlavě se mi v záblescích objevily jasné obrazy Jacksona Pollocka.

Nyní má mladá „LikeLodka“ první dodávku. Káťa a Ian pro něj objednali 20stopý kontejner se 70 čluny a komodami. Čluny byly naloženy přímo před nimi - mladí umělci byli velmi pozorní k balení a potřebovali několik vrstev lepenky, aby zabalili nábytek, aby bezpečně dorazil do Moskvy.

A ačkoli byly rozměry kontejneru předem pečlivě propočítány, už při nakládání lodí se najednou ukázalo, že ještě zbývá místo! Poté bylo v provozním režimu nutné jej zhutnit s dalšími předměty interiéru: jinak by se lodě mohly během přepravy poškodit.


Stolička byla při výrobě zabavena, proto byla přivezena k perfektní stav již v dílně v Moskvě. Tady Ian stahuje kůži Hrubý povrch dřeva a hned cítíte, jak se stává příjemnějším na dotek.

Všechny lodě žijí a pasují do dílny velikosti 16 metrů čtverečních, kde Káťa a Ian nezávisle postavili druhé patro pro lodě.

Toho dne, když se rodinné lodě blížily k Moskvě, pár strávil noc ve své dílně v dvojité houpací síti, protože během dne Kamiony nemohou vjet do centra. V 5:00 dorazil dlouho očekávaný náklad a kolem 7:00 všechny lodě zaujaly svá místa.

Káťa a Ian nazývají svou dílnu „Dům lodí“. A tady je to opravdu zvláštní, domáckou atmosféru. I trochu tajemný. Tady stojí - dřevěné poklady - nehybné a tiché, sbalené, štíhlé, prach hraje ve večerním slunci, voní barvami a dřevem. A opravdu jsem chtěl vidět, jaké textury a barvy se skrývají pod obyčejným šedožlutým kartonem.


„LikeLodka“ jsou hrdí na to, že nabízejí design, který je pro naši zemi a planetu netriviální: nábytek je vyroben podle principu „recycle“, což znamená – ani jeden pokácený strom. Značka sdílí filozofii ekodesignu, která je nyní více než aktuální po celém světě. Čluny a lodě dostávají druhý život – pouze na souši.

Katya mi s inspirací řekla, že v každé fázi – při výběru lodi, při jejím nákupu – už existuje prvek kreativity, protože tyto neobvyklé předměty vyžadují emocionální zapojení do procesu.

Ian a Katya ve druhém patře jejich studia


Katya a Ian si nejprve mysleli, že ano cílová skupina nebudou chybět kavárny a restaurace nebo návrháři. Ukázalo se však, že hlavními a nejcitlivějšími kupujícími jsou jednoduché lidi kteří by chtěli mít tento unikát ve svém domě. Protože další takový už nebude.

Loď v interiéru


„LikeLodka“ je progresivní značka, otevřená všem návrhům. Pokud máte nějaké nápady na nábytek vyrobený z lodí, neváhejte napsat přátelskému týmu „LikeBodki“; například nejneobvyklejším požadavkem zákazníků bylo vyrobit loď v podobě postele.

„LikeBodki“ má dokonce svůj vlastní model lodi. Je to opravdová kráska. Slouží k výstavním a reklamním účelům. Například na festivalu Usadba Jazz to fungovalo jako jakási fotobudka: lidé se tam fotili a přáli si.

Loď je velká, zvláště ve srovnání s ostatními. Pobavila mě historka o tom, jak kluci v továrně museli vysvětlovat, že potřebují loď, do které se vejde člověk (a možná i víc než jeden), a majitel továrny byl stále zmatený z velikosti našich lidí. a jaký druh činnosti by se tam odehrával; vždyť Indonésané jsou známí tím, že jsou malí a skladní. Příště bude tato loď k vidění na výstavě „Sea-Amore“, kterou časopis „Seasons“ pořádá 26. července v zahradě Ermitáž. Tam bude nejdůležitější lodí na světě - lodí vyznání lásky. Takže pokud už dlouho chcete někomu říct o svých pocitech, je čas to udělat pod dřevěnými oblouky 15 let staré indonéské lodi, která má rozhodně dost místa pro dva - zkontrolováno.

Možná mě na takovém nábytku nejvíce přitahují proměny, které se u dřeva vyskytují: nejprve to byl prázdný kmen nebo padlý kmen stromu; pak loď, s níž by se mohla živit indonéská rodina; a teprve potom - kus nábytku, který překoná obrovské vzdálenosti, než skončí třeba v moskevském bytě a připomene vám moře. Káťa mi vyprávěla příběh, který jim kdysi vyprávěl šéf jedné z továren: jednou jeden z obyvatel strávil téměř měsíc sám na otevřeném moři a zachránil se jen díky lodi. Myslím, že majitel stojanu vyrobeného z takového předmětu si do života jistě přitáhne zdravou dávku štěstí!

Uvědomil jsem si, že loď je pro mě jedním ze symbolů cestování a dobrodružství. Srdce touží po cestování, zvláště pokud žijete ve velkém, hlučném městě a máte nabitý pracovní program. Zavřel jsem oči a přesunul dlaň po něm plochý povrch lodě a představovali si, jak daleko do Moskvy cestovali. Zůstávají na nich praskliny a mnoho vrstev barvy, stejně jako se na lidské tváři časem objevují vrásky z častých úsměvů, hněvu nebo smutku. Teplé dřevo uchovává příběhy, díky čemuž jsou tyto prvky interiéru částečně animované. Pokud se rozhodnete mít takovou věc doma, ať vám domů přinese štěstí a nádech dobrodružství.

Fotky: "LikeLodka"

Kde si můžete koupit a prohlédnout nábytek "LikeLodka":

Pokud ve snu vidíte loď převrácenou na břehu, je to předzvěst smutku a osamělosti.

Člun přivázaný ke břehu řetězem na obrovském hradu znamená ztrátu blízkého přítele.

Dvě lodě kotvící vedle sebe slibují šťastné manželství.

Děravý člun potopený u břehu znamená dosažení úspěchu a prosperity.

Plavba na lodi po hladině tichého rybníka - tento idylický obrázek naznačuje, že vás přitahuje nové milostné dobrodružství.

Jízda na lodi za oblačného počasí znamená cizoložství.

Pokud plujete daleko od břehu na lodi, která začala silně prosakovat, ve skutečnosti se rozhodnete přerušit aféru, kterou jste začali.

Utopit se v takové lodi znamená velké neštěstí nebo náhodnou smrt.

Vypadnutí z lodi do vody z nedbalosti je legrační nedorozumění.

Výlet lodí s velká společnost– získat dobrou práci a uzavřít lukrativní smlouvu.

Plavit se sám na lodi, stěží schopen ovládat těžká vesla, znamená smrt vašeho milovaného zvířete.

Když jsi na vodě překonal mnohá nebezpečí, přiveď člun ke spásnému břehu a najdeš pochopení u spřízněné duše.

Vydat se na loď a připravovat se na přeplavbu na druhý břeh rozbouřené řeky znamená rodinné hádky a potíže.

Vystavení vážnému nebezpečí tím, že se chytíte v nečekané bouři na moři, pokud se ocitnete ve snu na lodi, která se unášela daleko od břehu - takový sen předznamenává hrozbu útoku a loupeže.

Plavba ve člunu spuštěném ze ztroskotané lodi znamená, že vám vaše dítě způsobí vážné obavy.

Loď s plachtou, na které lovíte v pobřežních vodách - zažijete potěšení z komunikace s veselými lidmi, kteří nezanedbávají pozemské radosti.

Spěchejte po vodní hladině vysokou rychlostí motorový člun vám hrozí finanční krachem v důsledku účasti na slibném, ale příliš riskantním podvodu zahrnujícím fiktivní přeprodej nemovitosti.

Pokud sníte o tom, že se plavíte na gondole podél benátských kanálů, znamená to, že strávíte svou dovolenou na nějaké mimořádné cestě.

Pokud se ve snu vznášíte v kajaku s proudem, zaručuje vám to štěstí v jakýchkoli každodenních potížích, pokud jste proti proudu, očekávejte zklamání v podnikání.

Plavba na lodi se svým vyvoleným předznamenává brzké manželství a úplnou harmonii a lásku v manželském životě, pokud však veslujete vesla, a ne on, znamená to, že ho stále musíte posílit v názoru, že nemůže najít lepší ženu, než jsi ty.

Plavba po nebezpečné řece a vidění krokodýlů hemžících se kolem vaší lodi předznamenává unáhlené a frivolní jednání, neškodné flirtování, které však může vést k nežádoucím následkům a zatemnit rodinný život.

Pokud lovíte z lodi, přináší to významné změny ve vašem životě. Potápění z lodi do vody je štěstí, pokud je voda klidná, ale pokud jsou na ní vlny, je to známka úzkosti.

Pokud vás dopravce přepraví přes řeku nebo jezero lodí, předstírá to výhru v loterii pro ženatého muže a pro mladé lidi - tlustého ženicha.

Výklad snů z Výklad snů podle abecedy

Přihlaste se k odběru kanálu Výklad snů!

Přihlaste se k odběru kanálu Výklad snů!

Chcete, aby vaše PVC loď vydržela 1 sezónu a pak šla do koše? Pokud ano - zavřete tuto stránku, pokud ne - najít 5 minut času.

V tomto článku nastolím téma skladování PVC lodí jako v teplý čas rok i v zimě. Tato otázka, i když jednoduchá, je pro majitele lodí velmi důležitá a vždy relevantní.

Skladování lodí z PVC v teplé sezóně

Po každém použití člunu z PVC na otevřené vodě se ujistěte umýt loď jak zvenku, tak zevnitř, pečlivě odstraňte zbývající nečistoty, písek a rybí šupiny.

To samozřejmě můžete udělat přímo na jezírku, kde jste loď použili. Je však nutné pamatovat na to, že ve složení říční nebo jezerní vody tak či onak budou mikroskopické částečky minerálů, které mohou materiál lodi poškodit ostrými hranami. Proto je lepší udělat následující:

  • Na vodní ploše, kde jste použili člun, vyčistěte člun silné znečištění. Nepokoušejte se však používat nástroje s tvrdými a ostrými hranami (škrabky).
  • Když si loď přinesete domů, nečekejte, až bude úplně suchá. Po vyschnutí se zbytky říčního odpadu (listí, řasy, rybí šupiny) pevněji přilepí na loď a v budoucnu budete muset vynaložit velké úsilí úsilí navíc abyste je vyčistili.
  • Doma položte loď na rovnou, čistou plochu, která nemá zářezy ani zářezy. Loď několikrát zvenku i zevnitř opláchněte teplou (ne horkou!) vodou, pečlivě rozviňte všechny švy a odstraňte z nich veškeré nečistoty.

Pro usnadnění procesu čištění a změkčování vody používejte běžný slabý mýdlový roztok . Nakonec loď opláchněte čistá voda bez zanechání mýdlových skvrn.

K čištění člunu použijte měkký hadřík. Nedoporučeno při mytí lodi z PVC dodávat vodu pod vysoký tlak , protože v tomto případě se částice úlomků mohou ještě více ucpat ve švech, vytvářet hnilobu a dále ničit materiál lodi.

S příchodem chladného počasí někteří rybáři odkládají veškerou výstroj až na jaro. Pokud mezi tyto rybáře patříte, doporučujeme, abyste neseděli nečinně, ale připravili se například na další sezónu. Pokud jste ale vášnivým zimním rybářem a nemáte řezačku, musíte si ji vyrobit nebo koupit, jak na to se dočtete v článku „“.

Poté, co je loď umytá, musí být vytřena do sucha čistým měkká látka a sušte přirozeně ve snížené poloze v teplé, větrané místnosti, chráněné před přímým slunečním zářením. Stejně Totéž proveďte se zbytkem vybavení lodi (sedadla, vesla, pumpa s hadicí atd.).

Takto vyčištěný člun z PVC lze skladovat až do dalšího použití. během 1-2 měsíců. Chcete-li loď z PVC uložit během teplého období, pečlivě srolujte vyčištěnou a vysušenou loď, aby nedošlo k zauzlování látky a švů.

Někteří výrobci lodí z PVC zpočátku doporučují válet loď ve specifickém vzoru.

Umístěte srolovanou loď do kufříku (může být součástí lodi nebo zakoupit samostatně). Zabalenou loď skladujte uvnitř, vyhněte se vysoká vlhkost a sluneční paprsky.

Pro ochranu lodi během skladování před malými hlodavci (krysy, myši) můžete ošetřit obvod úložiště speciální léky. Přímý kontakt materiálu lodi s těmito látkami se nedoporučuje, protože chemická reakce na složkách zahrnutých v jejich složení se může ukázat jako nevratné a velmi katastrofální pro majitele lodi.

Pamatujte, že člun z PVC nemůžete skladovat v plně nafouknutém stavu. To může způsobit deformaci a poškození materiálu.

Jak skladovat PVC loď v zimě

Příprava lodi z PVC pro sezónní skladování v zimní období prakticky se neliší od letního skladování. Zde je však nutné pamatovat na to, že loď nebude používána delší dobu (až šest měsíců), a proto je nutné loď na uskladnění připravit se zvláštní opatrností.

K tomu musí být loď zcela vysušené, nedovolte, aby se do lahví dostala vlhkost přes ventily, protože to povede ke zničení materiálu trupu lodi.

Při přípravě lodi na složené skladování ji můžete ze všech stran posypat mastkem. To pomůže zbavit se vlhkosti a kondenzace materiálu.

Na zimu srolujte loď zvlášť opatrně, zamezení záhybů a záhybů v materiálu. Při skladování lodi v teplé místnosti se doporučuje provádět preventivní práce v podobě pravidelného větrání a čerpání lodi jednou za 2 měsíce.

Čistou a suchou loď můžete nechat i v zimě. napůl vypuštěný. Zároveň musí být zavěšen nad úrovní lidské výšky, bez kontaktu se stěnami nebo předměty interiéru, aby se zabránilo tvorbě vlhké kondenzace na těle. Například lodě z PVC se často skladují v garáži pod stropem.

Při výběru některé z možností zimního uskladnění nezapomeňte na hrozbu poškození lodi hlodavci, který na rozdíl od majitele může mnohem častěji navštěvovat místo, kde je PVC loď uložena.

Základní zásady ochrany lodi před hlodavci jsou stejné jako při skladování v létě.

Na konci doby skladování člunu se nepokoušejte člun ihned nafouknout. Opatrně jej rozprostřete na rovnou plochu a počkejte několik hodin, než se záhyby narovnají a loď dosáhne okolní teploty.

Nyní přejdeme k zábavnější části. Přečetli jste, co já vím, a teď by mě zajímal váš názor, jak správně skladovat člun z PVC. Možná někdo může doplnit to, co již bylo napsáno, nebo se chce na něco zeptat?