Jedná se o aplikaci pro přepravu zboží. Podklady pro zadání objednávky přepravy

1. Sepsání smlouvy o přepravě nákladu

Podle ruské legislativy uzavřením písemné smlouvy, která specifikuje všechny podmínky týkající se poskytování přepravních služeb. Dopravce se zavazuje za včasné a kvalitní dodání jemu svěřeného nákladu. Kromě toho musí být náklad převeden přímo do rukou příjemce uvedeného v průvodních dokumentech. Také podle občanského zákoníku Ruské federace musí odesílatel nákladu zaplatit předem za služby dopravce.

Taková dohoda je obchodním dokumentem, který je nutné vyřídit v případě železniční, letecké, námořní nebo silniční přepravy nákladu, kterou upravuje Příloha 4.1 dopisu, která uvádí nutnost zasílání systematických materiálů souvisejících s přepravou nákladu.

Obě strany mohou vztahy budovat buď jako jednorázový kontakt, nebo jako dlouhodobou spolupráci, což je také nezbytně uvedeno ve smlouvě. Podle těchto schémat lze realizovat dva typy smluv o přepravě nákladu, a to:

Jednorázová smlouva uzavřená na přepravu zboží určité kategorie, která je určena takovými vlastnostmi, jako jsou individuální související s přepravou nábytku nebo stavebních materiálů nebo generické, které se vyskytují při přepravě zemědělských produktů. Pokud je přeprava prováděna jednorázově, není nutné sepisovat přepravní smlouvu;
Dlouhodobá smlouva, která předpokládá, že se dopravce zavazuje pravidelně přijímat a přepravovat náklad a vlastník - platit za přepravu, je povinná a v tomto případě lze přepravu provést po podání příslušné žádosti.

Existují 4 typy standardních typů smluv:

2. Podání žádosti - objednávky na přepravu nákladu

Pokud je v ruce dohoda, podle které je organizována přeprava nákladu, lze ji provádět pouze na základě žádosti podané vlastníkem nákladu. Tato žádost je jakousi přílohou smlouvy. Specifika jeho dokončení jsou uvedena v dopise vydaném federálním Daňová služba, který vypovídá o směrech systemizovaných materiálů nezbytných pro dokumentaci operací souvisejících s přepravou zboží.

Není-li sepsána dohoda, lze přepravu provést na základě ústní dohody.

3.Objednávka - outfit

Tento typ smlouvy jsou podepisovány za účelem zajištění dopravy. V souladu s článkem 2 Charty o silniční dopravě se jí také běžně říká charterová smlouva.

Vyplňování tohoto typu smlouvy je přísně upraveno přepravním řádem. V souladu s těmito pravidly může být přeprava provedena společně s příjemcem zboží, pokud si přeje proces kontrolovat. Provádí se výhradně v souladu s podmínkami stanovenými stranami ve smlouvě. Její uzavření je nezbytné, pokud strany nestanovily jinou možnost. Nejčastěji má dokument podobu objednávky – pracovního příkazu.

Mezi základní pravidla pro sepsání smlouvy patří:

Počet kopií by neměl být menší než tři.
Na závěr jsou umístěny osobní podpisy stran.
Certifikace s pečetí obou stran.
Jedna kopie zůstává přepravci, druhou obdrží řidič. Třetí kopie smlouvy spolu se všemi požadovanými značkami musí být připojena ke zvláštnímu odhadu užívání vozu.

Pokud se nakládka provádí na více přepravních jednotkách, je nutné sepsat a podepsat odpovídající počet objednávek - pracovních příkazů. Je třeba také poznamenat, že podpisové právo mají pouze registrovaní jednotliví podnikatelé nebo právnické osoby.

4. Registrace a používání TTN

Tento typ nákladního listu je ve tvaru 1-T. pokyny pro používání zvláštních přepravních dokladů při činnostech nákladních dopravců jsou upraveny v usnesení Státního výboru pro statistiku Ruské federace, poprvé zveřejněné v roce 1997.

Řadu doporučení pro použití TTN lze rovněž nalézt v Přehledu postupu při provádění nákladní přepravy a také v Pokynech Ministerstva financí a Ministerstva silniční dopravy, které se zaměřují na postup při provádění platby za přepravu nákladu. Důraz je kladen zejména na tarify pro automobily. Poskytují pokyny k povinnému vyhotovení přepravního dokladu ve formě nákladního listu č. 1-T.

Šestý odstavec tohoto pokynu jasně říká, že TTN je ve své podstatě jediným dokumentem, který se používá k přijímání a výpočtu nákladu převedeného k přepravě. Při takové přepravě se musí odesílatel i příjemce zboží seznámit s nákladním listem. Faktura je důležitá i pro účetnictví, vyplňování rozvah, daňová přiznání. Faktura musí být vystavena pro každou stranu jedna. Jeden výpis z nich zůstává odesílateli a musí být následně použit k odhlášení určitých jednotek nákladu. Všechny ostatní kopie musí obsahovat pečetě a podpisy stran a musí být předány řidiči, příjemci nákladu a majiteli vozidla. Tyto faktury jsou důležité při evidenci dodaného nákladu.

Za účelem provádění plateb majitel vozu ke všem fakturám přiloží fakturu a zašle ji plátci, kterým je objednatel přepravy. Jeden výtisk by měl být připojen i k průvodnímu listu a může následně sloužit pro účetní postup za provedené přepravní práce. Podle faktury se vypočítá výše mzdy a bonusu pro řidiče, který přepravu provedl.

Od roku 2013 by se neměly používat ty formy účetních dokladů, které nesouvisí s alby jednotné účetní formy. Jiné dokumenty však byly a zůstávají povinné pro vyplnění a předložení, protože hrají roli při zaznamenávání dokumentace vytvořené oprávněnými orgány. Takovými doklady jsou hotovostní vyrovnání a objednávky.

5. Registrace technických specifikací

Tento dokument přímo souvisí s přepravou a je přímým potvrzením, že byla uzavřena odpovídající smlouva. Formulář TN a postup jeho vyplnění stanoví zvláštní přepravní řád. Při absenci jasných pokynů ve smlouvě je nákladní list vypracován striktně pro dostupný počet zásilek. Je také nutné mít tři kopie původní podobě, které jsou rozděleny mezi vlastníky nákladu a řidiče.

Pokud je náklad nakládán na různá vozidla, je nutné sestavit příslušný počet nákladních listů. Jejich počet se musí nutně rovnat počtu nosičů.

6. Registrace a používání TORG-12

Státní statistický výbor Ruské federace svým usnesením z roku 1998 dospěl k závěru, že nákladní list TORG-12 lze použít k uzavření transakce o převodu nákladu pro podnik třetí strany. Toto je uvedeno v usnesení, které stanoví hlavní body pro vyplnění dokumentace obchodních transakcí.

Tato faktura je vystavena v počtu kopií, který odpovídá počtu zájemců. Jeden z nich musí být převeden na organizaci předávající náklad k přepravě. Doklad zároveň umožňuje v případě potřeby provést postup odepisování tohoto zboží. Další kopii obdrží organizace, která zboží přijímá. S její pomocí má právo zboží přijímat a kontrolovat.

7. Registrace a používání TORG – 13

Pomocí tohoto nákladního listu se zpravidla přepravuje náklad potravin a skladový materiál ve zdech organizace. Goskomstat vydal usnesení, kterým se stanoví povinné schvalování jednoduchých účetních dokladů souvisejících s prováděním a kalkulací transakcí úředníky. Jasně také uvádí, že tuto formu přepravních dokladů lze použít k evidenci pohybu nákladu, aniž by bylo nutné jej odstraňovat mimo sklad. Pohyb může být také prováděn mezi jeho strukturálními odděleními nebo osobami s finanční odpovědností.

TRG - 13 musí být uzavřen v několika kopiích. Jeden z nich dává majitel nákladu a je dokladem umožňujícím odepsání zboží, druhý je předán řidiči vozu, který si na základě faktury může ověřit kategorie nákladu a přímo přijmout to. Řidič bude vždy jednat jménem spediční společnosti.

Faktury jsou podepsány a ověřeny pečetěmi obou stran a následně předloženy účetnímu oddělení, kde účetní po provedení všech výpočtů odešle doklady do archivu.

8.Design a použitíCMR

Federální daňová služba vydala a vydala dopis schvalující vlastnosti pohybu systemizovaných materiálů, s jejichž pomocí se provádí dokumentace přepravních operací, vykládá pojem CMR jako zvláštní druh dokument, který má mezinárodní standard a obecně se týká provádění obchodních a dopravních operací.

Konvekce, která stanoví postup při přepravě zboží do zahraničí, rozhodla, že ustanovení tohoto konosamentu lze použít pouze tehdy, když se nakládka a vykládka provádí v různých zemích.

Ruské společnosti používají k uzavírání transakcí formulář CMR. Je sestaven v tolika kopiích, kolik je osob zapojených do daného vztahu. Nejčastěji jsou to tři strany – příjemce, odesílatel a přepravce. Je však třeba vzít v úvahu, že při přepravě nákladu do některých zemí je vyžadováno předložit na celnici další, čtvrtou kopii smlouvy.

Často dochází k situacím, kdy je náklad přepravován více druhy dopravy, nebo ve více vozidlech, pak je třeba počet dokladů CMR vypočítat na základě počtu vozidel. Toto pravidlo platí jak pro přepravu různých kategorií nákladu, tak pro přepravu jedné kategorie.

Nákladní list CMR je přímým potvrzením, že mezi dopravcem a odesílatelem nákladu byla podepsána odpovídající smlouva. Prokazuje, že strany jsou plně obeznámeny s podmínkami transakce a souhlasí s nimi. A také na základě faktury lze přijímat výnosy, které se počítají na základě mezinárodních tarifů.

Měli byste se ujistit, že nákladní list obsahuje značku umístěnou ruskými celníky, která uvádí, že „zboží bylo vyvezeno“. Tato značka je přímým potvrzením skutečnosti, že náklad je odesílán mimo Ruskou federaci. Pokud je však náklad odeslán do jedné ze zemí SNS, bude stačit jednoduchý nákladní list.

9. Registrace a používání nákladního listu

Nákladní list je důležitý dokument sloužící k evidenci a sledování práce řidiče a přepravy. Podle zákona město společenský druh přeprava: tramvaje, trolejbusy a mikrobusy nemají právo provádět přepravu nákladu bez oprávnění a v případech schválených správou bude taková přeprava vyžadovat zvláštní nákladní list.

Ministerstvo dopravy uvolnilo soubor povinných údajů pro vyplňování nákladních listů. Důležité je, že bez ohledu na to, zda vozidlo používá fyzická nebo právnická osoba a zda se jedná o městskou osobní nebo meziměstskou dopravu, musí být k němu vystaven nákladní list.

List můžete vydat na dobu od jednoho dne do měsíce, ale ne více. Tento list je jakýmsi dokumentem, který spolu s fakturou určuje ukazatele nutné k evidenci provedené práce. Hraje také roli při výpočtech mezd řidičů a přepravného.

Každý dokument po skončení platnosti musí být uchováván v archivu po dobu pěti let.

10. Dohoda o přepravě a expedici

Občanský zákoník stanoví, že podle aktuální smlouvy o přepravě expedice je dopravce zastoupený řidičem povinen za úplatu plnit služby uvedené v podmínkách smlouvy. Tento typ služby je vždy spojen s nákladní dopravou.

Existuje však řada dalších služeb, jako je například provádění operací dodávky nákladu, zejména získávání dokladů pro dovoz a vývoz zboží, plnění celních požadavků, sledování kvality nákladu, přepočítávání počtu jednotek zboží, placení vládních poplatků, které jsou přiděleny klientovi. Jinými slovy, speditér plně doprovází náklad a ujme se přípravy všech potřebných dokumentů, dále provede uskladnění nákladu, příjem na výdejních místech a přímou přepravu. To vše je uvedeno ve smlouvě a dohodnuto oběma stranami.

Zákon upravující základní pravidla přepravy a spedice upravuje některé podmínky smlouvy. Tyto podmínky, které mohou podléhat změnám, však sjednávají strany expedičních vztahů.

11. Zasílatelská zakázka: znaky designu a obsahu dokumentu

Pokyn pro zasílatele je dokument, který definuje základní podmínky a tvoří výčet poskytování spedičních služeb klientovi. Všechny podmínky musí být uvedeny v rámci smlouvy o přepravě zboží.

V souladu s pravidly přepravních služeb musí klient předat speditérovi podepsanou a vyplněnou objednávku. Služby mohou být poskytovány pouze v případě, že jsou dostupné.

Tato objednávka obsahuje údaje jako: povaha a označení nákladu připravovaného k přepravě, rozměry a počet požadovaných kusů nákladu.

Tento pokyn musí být poskytnut osobě provádějící expediční činnosti v v papírové podobě, není-li v dohodě uzavřené mezi stranami stanoveno jinak. Formu objednávky schvaluje Ministerstvo dopravy Ruské federace. Nachází se v sadě formulářů pro předávání dokumentů.

Klient je povinen doložit dvě kopie objednávky, na které jsou nalepena razítka a podpisy.

12. Přeposílání potvrzení

Tento doklad je nezbytný k potvrzení, že osoba provádějící spediční činnost převzala náklad připravený k přepravě. Náklad může být převzat buď od klienta nebo od jeho zástupce, ale tato skutečnost musí být uvedena v potvrzení. Řidič musí vědět, co je v jeho autě, a na účtence je i název nákladu.

Dokument je předán příjemci až po převzetí nákladu a odbavení k přepravě. Řidič má zákonné právo zcela držet zásilku a dohlížet na ni, dokud nebude zásilka doručena příjemci určenému odesílatelem. Jinými slovy, až do konce cesty nese plnou odpovědnost za jemu svěřený náklad řidič.

V místě převodu se vyplní účtenka vyhotovená ve dvou vyhotoveních. Každý je opatřen razítkem a podpisem stran.

13.Skladový příjem

Skladní list je doklad používaný při přepravě registrovaného nákladu k potvrzení skutečnosti, že zasílatel přijal náklad určený ke skladování ve skladu. Účtenku vyplní zasílatel.

Tento typ účtenky musí být vyplněn minimálně ve dvou vyhotoveních. Obě strany jsou povinny uchovávat kopie účtenek až do konce smlouvy o poskytování služeb.

14. Generální plná moc pro příjem, skladování a přepravu zboží

Tento dokument vydává jedna ze stran - dopravní společnost, druhou stranou - objednatelem, a potvrzuje právo zasílatele přijímat, skladovat a také přepravovat svěřený náklad. V plné moci musí být uvedeno: datum vystavení, doba platnosti a celé jméno ředitele, potvrzené jeho vlastnoručním podpisem a razítkem.

Tato plná moc zaručuje zasílateli, že náklad odpovídá parametrům uvedeným ve smlouvě a splňuje požadavky na bezpečnost, a objednateli, že náklad bude doručen v určitou dobu v celistvosti a bezpečnosti.

Generální plná moc musí být příslušným způsobem ověřena notářem.

II. Postupy stran v případě sporů

Pokud během přepravy nákladu dojde k nepředvídatelné situaci, která způsobí ztrátu nebo poškození nákladu, musí mít strany uvedené ve smlouvě o poskytování služeb, a to: vlastník nákladu a přepravní společnost zastoupená řidičem, k dispozici následující dokumenty:

Zákon o vzniku ztráty nebo škody;
Písemné tvrzení;

1. Úkony požadované v případě kontroverzní situace

Trestní řád správní stanoví konkrétní okolnosti, které se mohou stát zcela zákonným základem pro vznik odpovědnosti osob, které tuto odpovědnost převzaly a podepsaly smlouvu:

— Řidiči;

— nájemci;

— majitelé nákladu;

— Civilisté přepravující malá zavazadla.

Tato odpovědnost musí být potvrzena v souladu s postupem stanoveným zákonem úkony odpovídajícími příčině sporu nebo poznámkami učiněnými v přepravní doklady. Značky můžete vkládat také do doprovodných poznámek nebo nákladních listů.

Ruská legislativa stanovila přísný postup pro obsah aktu. Šablonu lze zobrazit jako veřejnou doménu na internetu. Je důležité, aby tyto akty byly vypracovány, pokud:

Došlo k nedostatečnému doručování nákladu kvůli opomenutí řidiče nebo kvůli podvodu majitele;
Nebylo předloženo vozidlo, které bylo určeno k přepravě konkrétního nákladu, zejména chyběl jeden nebo více kontejnerů;
Náklad byl ztracen nebo byl zjištěn nedostatek nebo poškození;
Náklad uvedený ve smlouvě nebyl předložen;
Majitel protiprávně odmítl umožnit řidiči používat poskytnuté vozidlo;
Náklad nebyl doručen včas;
Docházelo k časovému úniku spojenému s dlouhým nakládáním či vykládáním, nebo k odstávkám těch kontejnerů, které měly být dle smlouvy naplněny.

Zprávu musí zájemce poskytnout ihned po zjištění kontroverzní situace.

Akt musí nutně zaznamenávat okolnosti, které nastaly. Nelze-li tentýž den sepsat akt podle dobrý důvod, jeho přípravu lze provést do 24 hodin.

Pokud se kterákoli strana vyhýbá sepsání aktu, má druhá strana plné právo sepsat akt, aniž by přihlížela k názoru vyhýbající se strany, ať už je to zákazník nebo přepravce. Před sepsáním úkonu je však nutné zaslat vyhýbajícímu se písemné oznámení o sepsání úkonu, není-li ve smlouvě o poskytování zasílatelských služeb stanovena jiná forma oznámení.

V dodacím listu i v objednávce práce musí být provedeny poznámky o skutečnosti sepsání aktu. Mohou je zadávat úředníci, kteří jsou oprávněni takové akty vypracovávat.

Akt se vyhotovuje podle počtu zájemců, nejméně však ve dvojím vyhotovení. V již podepsané a plně provedené listině nejsou povoleny žádné opravy.

Ve všech průvodních dokumentech: nákladní list, objednávka - pracovní příkaz a nákladní list musí být vyznačeny značky, že akt byl sepsán. Značka musí také obsahovat stručný popis okolnosti, které nastaly, a zákonem stanovená výše pokuty.

Zákon nemá jasně definovanou strukturu, s výjimkou některých typů úkonů, které se vypracovávají v případě ztráty nebo nedostatku nákladu nebo jeho poškození. Úkon zjišťování množství a kvality zboží při převzetí má formu TORG - 2.

Podle současných přepravních pravidel musí každý akt obsahovat:

datum a místo, kde byl tento akt sepsán;
Příjmení, jména, příjmení a další údaje osob podílejících se na vypracování aktu;
Stručný popis kontroverzních okolností;
V případě ztráty nákladu je nutné popsat velikost manka;
Podpisy stran.

2.Přihlášení pohledávky, postup při jejím přihlášení a projednání

Poskytnutí správně vyplněné reklamace je jedním ze způsobů, jak vyřešit vzniklý spor s co nejmenšími ztrátami a ztrátou času. Vyplněná reklamace je zaslána protistraně. Také podle podmínek smlouvy existence nároku v písemně může být nezbytně nutné.

Zákon počítá s podáním žaloby

občanský zákoník Ruská federace Bylo zjištěno, že před uplatněním reklamace vůči dopravci, která zcela vyplývá z problematické situace vzniklé při plnění přepravní smlouvy, je nutná předběžná reklamace. Musí být dodržen postup stanovený přepravní listinou pro uplatnění reklamace a řešení sporné situace.

Trestní řád správní stanoví, že před uplatněním nároku ze smlouvy o přepravě zboží vůči dopravci musí být reklamace podána přísně povinným způsobem.

Pouze osoba, která uzavřela s dopravcem přepravní a charterovou smlouvu, má právo uplatnit nárok u dopravce nebo pojistitele předsoudním způsobem. Mezi strany oprávněné k tomuto právu patří:

— příjemci;

— majitelé nákladu;

- pojistitelé.

Pojistitelé mohou uplatnit nárok v souladu se svými povinnostmi, zejména ti, kteří vyplatili majiteli nákladu pojistné plnění, které je spojeno s nesprávným plněním spedičních povinností. Mezi tyto odpovědnosti patří: přejímka a přeprava nákladu, poskytnutí požadovaného vozidla uvedeného ve smlouvě o spedičních službách.

Na území Ruska platí přísná pravidla týkající se postupu při přepravě cestujících i nákladu po silnici. Tento postup také předepisuje správné přihlašování pohledávek ve vzniklých sporech. Měly by být poskytnuty přepravní společnosti, než se případ dostane k soudu. Dokument může být buď ručně psaný a zaslaný poštou, nebo napsaný elektronicky.

Je nutné dodržet promlčecí lhůtu, před jejím uplynutím lze reklamaci skutečně uplatnit.

Dobře napsaný dopis by měl obsahovat:

Uvedení času a místa sestavení;
Osobní údaje osoby, která sepsala reklamaci a žádost o řešení sporu s popisem situace;
Jméno a adresa viníka.
Částka, kterou poškozená strana požaduje k vyřešení poškození nebo nedostatku nákladu. Je nutné přiložit podrobnou kalkulaci, která potvrdí okolnosti uvedené v reklamaci. To může zahrnovat akt a nákladní list, kde musí být umístěny příslušné značky;
Údaje o osobě, která nárok podepsala, a také jeho podpis a osobní pečeť.

Podle pravidel stanovených zákonem musí být žaloba sepsána v tolika stejnopisech, kolik je stran zúčastněných ve sporu, nejméně však ve dvou stejnopisech. Každý zástupce strany musí mít svůj vlastní dokument.

Podle zavedená pravidla, zakotvené v zákoně Ruské federace upravující přepravní činnosti, než bude možné zasílateli vznést odpovídající nárok vyplývající z podmínek smlouvy na poskytnutou službu, musí existovat správně vypracovaný nárok, který umožní vyřešit spor, aniž by se obrátil k soudu. Toto pravidlo se vztahuje na všechny nároky, s výjimkou těch, které jsou uplatňovány v souvislosti s poskytováním služeb občanům, kteří nemají vlastní podnik, pro jejich osobní potřeby.

Klient nebo osoba oprávněná odesílat a přijímat náklad, jakož i příjemce nákladu, který zjistí nedostatek nebo poškození, má právo podat reklamaci, a tedy i žalobu. Stejné právo má i pojistitel podle subrogace.

Pokud došlo ke sporu v souvislosti s nedostatkem nákladu nebo jeho poškozením, je nutné přiložit příslušné dokumenty, které potvrzují právo osoby uplatnit nároky vůči viníkovi. Takovým dokladem je smlouva o poskytování spedičních služeb se jménem a příjmením konkrétní osoby. Kromě toho byste měli přiložit dokument, který potvrzuje množství a skutečnou hodnotu nákladu převedeného na expedici.

Kopie dokumentů musí být ověřeny. Klient může, pokud si to přeje, uplatnit reklamaci u zasílatele, avšak od okamžiku vzniku sporu nesmí uplynout více než šest měsíců.

K výpočtu dané období, je nutné vzít v úvahu:

Náhrada ztrát spojených s poškozením a nedostatkem svěřeného nákladu je možná do druhého dne od okamžiku, kdy měl být náklad předán svému skutečnému vlastníkovi;
Náhrada ztráty způsobené objednateli nedodržením lhůty uvedené ve smlouvě o poskytování zasílatelských služeb ode dne, po kterém je smlouva ukončena, pokud nejsou ve smlouvě stanoveny jiné podmínky.

Postup pro podávání reklamací stanovený ve smlouvě

Každá smlouva má předepsaný postup předkládání reklamačních listů. Strany se navíc samy rozhodují a v dokumentu popisují způsoby, jakými hodlají v budoucnu řešit vznikající neshody a kontroverzní otázky. Při uzavírání dohody je třeba věnovat zvláštní pozornost popisu řízení před podáním návrhu k soudu, protože takový postup ve většině případů umožňuje vyřešit všechny otázky a dosáhnout konsensu.

Je bezpodmínečně nutné, aby opatření, která musí viník učinit, než může být případ předložen k posouzení, byla upřesněna bod po bodu. Dále jsou uvedeny termíny, vlastnosti a lhůty pro posouzení podané reklamace a také seznam dokumentů, které je oprávněná strana povinna v souvislosti s reklamací předložit.

Je třeba zvláště poznamenat, že každý požadavek předložený viníkovi i pravé straně musí být logicky odůvodněný a spravedlivý, jinak nebude zohledněn.

V přihlášce musí být uvedeno:

Kontaktní údaje a jméno osoby, které je dokument zaslán: zda se jedná o fyzickou nebo právnickou osobu;
Jméno a kontaktní údaje poškozeného;
Adresa, telefonní údaje, na které můžete zaplatit předloženou fakturu;
Přesné datum registrace dokumentů;
Smlouva o poskytování služeb;
Nároky na náhradu škody;
Upozornění na podání žaloby u soudu v případě, že žaloba nebude projednána ve stanovené lhůtě, jakož i v případě, že problém nebude vyřešen;
Právní předpisy, z nichž osoba podávající žádost vychází;
Výše škody, podrobný výpočet nároků;
Seznam dokumentů, které tvrzení podporují.

Dokument musí obsahovat podpis vedoucího podniku, který poskytuje jeho požadavky. Nejčastěji je takovou osobou oficiálně registrovaný podnikatel.

Na požádání spediční společnost reklamaci lze doručit osobně nebo zaslat poštou či jinými elektronickými prostředky. Je však třeba vzít v úvahu, že zaslání reklamace doporučeně zvyšuje riziko podvodu. Zasílatel může tvrdit, že nebyla reklamace, ale pouze prázdné listy.

Abyste se před tím ochránili, měli byste při podání reklamace provést inventuru vnitřního obsahu a předat dopis proti podpisu. V tomto případě protistrana podepíše podpisem, že dopis obdržela s úplnou přílohou.

Pokud se rozhodnete odeslat dokument e-mailem nebo faxem, doporučuje se vytvořit kopii všech příloh: účtenky, inventář a výpisy. Vše musí zůstat v rukou odesílatele potřebné dokumenty v původní podobě, neboť jsou přímým dokladem zasílání dopisů, a tedy i plnění závazků. Součástí dokumentů předložených soudci je i originál potvrzení poštou, soupis přílohy a potvrzení podepsané příjemcem.

Dodržením všech výše uvedených opatření se ochráníte před možným rizikem, které vzniká při zasílání reklamace poštou. Smlouva však v některých případech předepisuje přísný postup, který je nutné při zasílání dokumentů dodržet. V tomto případě lze žalobu podat až poté, co žalobce dokončí žalobní řízení k vyřešení vzniklého sporu.

Pokud je u soudu podána žaloba na vyřešení sporu, poškozený nesplnil své povinnosti ve formě předběžného oznámení viníkovi, nebude se případem zabývat.

3. Postup při uplatnění reklamace

Trestní řád Ruské federace uvádí, že předepsaným způsobem lze uplatnit jakékoli nároky, zejména pohledávku vůči dopravci nebo nájemci, která vznikla v souvislosti s poskytováním spedičních služeb: přeprava zavazadel, jejich skladování, podána pouze v případě úplného nebo částečného odmítnutí odpovědné strany splnit požadavky uvedené v reklamaci. Také v případě, že odpověď na reklamaci zaslaná v souladu se všemi pravidly nebyla doručena do třiceti dnů.

V § 42 trestního řádu správního je pro tyto případy stanovena promlčecí doba na jeden rok. Jeho výpočet začíná dnem, kdy došlo ke sporným událostem, zejména těch, které se týkají náhrady škody způsobené viníkem a:

vzniklé majiteli nákladu v důsledku jeho nedostatku nebo poškození;
vzniklé v souvislosti s úplnou ztrátou nákladu na trase k příjemci nákladu;
vzniklé vlastníkovi nákladu ode dne, kdy byl náklad uznán za ztracený;
vzniklé v případě prodlení s dodáním zavazadel nebo nákladu, kvůli kterému vznikla škoda i majiteli.

Podle zákona o expediční činnosti lze nároky vyplývající z expediční smlouvy posuzovat nejpozději do jednoho roku, neboť se jedná o promlčecí lhůtu. Tato lhůta se počítá ode dne, kdy žalobci obdrželo právo podat návrh u soudu.

V Řádu rozhodčího řízení je zmínka o Pravidlech předkládání listin k posouzení. Zejména je nutné;

Přihláška je nejlépe psána rukou, musí být rovněž napsána čitelným rukopisem nebo mít tištěnou formu, avšak s vlastnoručním podpisem;
Podpis žalobce nebo jeho zmocněného zástupce musí být na místě k tomu zvlášť určeném;
Žádost můžete podat, aniž byste se dostavili k soudu, ale pouze vyplněním speciálního formuláře na oficiálních webových stránkách, jehož adresu lze upřesnit telefonicky. Tento formulář je volně dostupný.

Žalobce musí uvést:

Adresa a předmět činnosti soudu, kterému se písemnosti předkládají;
Vaše křestní jméno a příjmení, skutečné místo, a pokud žalobce není právnická osoba, a fyzická osoba, poté uvede svou registrační adresu a skutečné bydliště a poskytne kopii dokladu o registraci jako fyzická osoba podnikatele, jakož i komunikační údaje: mobilní telefon, fax, e-mailové adresy;
Osobní údaje žalovaného na stejném principu jako informace o žalobci;
Při podávání žaloby proti několika žalovaným byste měli poskytnout informace o každém z nich;
Popis toho, co vedlo k podání nároku, jakož i důkazy podporující tyto údaje;
Hodnota pohledávky se uvádí, pokud musí být pohledávka posouzena;
Částka, kterou chce žalobce získat zpět;
Informace o tom, zda žalobce vyhovuje žalobě a přípravnému řízení k vyřešení sporu;
Údaje o přijetí nezbytná opatření soud k řešení majetkových záležitostí obou stran;
Popis předložených dokumentů ve formě seznamu.

Při žádosti byste měli uvést všechny informace, které mohou být při posuzování nároku nezbytné a které mohou tak či onak ovlivnit výsledek tohoto posouzení. Může se jednat o petice, včetně těch, jejichž cílem je získat důkazy od žalovaného a dalších zúčastněných osob.

Po podání přihlášky je žalobce povinen zaslat všem osobám účastnícím se řízení chybějící kopie dokumentů: žalobu a další prohlášení. Mělo by být zasláno doporučeně, po doručení obdrží odesílatel oznámení o přijetí.

Řád rozhodčího řízení Ruské federace stanoví, že kromě všech ostatních kopií a originálů dokumentů důležitých pro případ musí být k žalobě přiloženy také tyto dokumenty:

Potvrzení o předání všem zúčastněným osobám v případě potřebných kopií dokumentů;
Potvrzení o zaplacení státního cla. Pokud není k dispozici, přikládá se potvrzení o uděleném odkladu této platby;
Originály a kopie těchto dokumentů, které ukazují skutečnou registraci osoby jako podnikatele;
Nemůže-li pohledávku podepsat osoba a podpisem je její zmocněnec, poskytuje se kopie plné moci;
Kopie dokumentů, které obsahují informace o zajištění zájmů majetkového sektoru žalovaného;
Dokumenty prokazující, že se žalobce pokusil vyřešit spor před tím, než se obrátil k soudu;
Je-li vznesena výzva k vynucení uzavření smlouvy, je nutné předložit její originál;
Výpis obdržený ze státního rejstříku právnických osob nebo fyzických osob, který uvádí přesné údaje o bydlišti stran, jakož i poznámky o registraci jako podnikatel.

Při předkládání dokumentů soudu byste měli zkontrolovat, zda lhůta pro jejich obdržení nepřesahuje měsíc, jinak sekretář rozhodčího řízení nemusí povolit, aby soudce dokumenty projednal.

Není-li možné dokumenty předat osobně, měly by být soudu zaslány formou e-mailu, jehož formu stanoví zákon.

pro přepravu zboží silniční dopravou(bez zajištění spedičních služeb dopravcem) v osobě jednající na základě, dále jen „ Dopravce“, na jedné straně a v osobě jednající na základě, dále jen „ Zákazník“, na druhé straně, dále jen „strany“, uzavřely tuto smlouvu, dále jen „ Dohoda“, o následujícím:

1. PŘEDMĚT SMLOUVY

1.1. V souladu s podmínkami této smlouvy se Dopravce zavazuje přepravit zboží Zákazníka na základě jeho žádosti a Zákazník se zavazuje bezodkladně zaplatit za služby poskytnuté Přepravcem v souladu s tarify Přepravce platnými ke dni poskytované služby.

1.2. Dopravce má právo poskytnout Zákazníkovi další služby související s organizací přepravy zboží v městském a meziměstském provozu.

1.3. Přepravu zboží provádí Dopravce v doprovodu speditéra Zákazníka.

2. PRÁVA A POVINNOSTI STRAN

2.1. Přepravce provádí přepravu zboží Zákazníka na základě písemné žádosti Zákazníka poskytnuté přepravci jakýmkoli pohodlným způsobem.

2.2. Žádost je nutné podat nejpozději hodin před předáním vozidla k nakládce.

2.3. Pokud aplikace obsahuje nedostatečné informace související s poskytováním služeb podle této smlouvy, musí Dopravce informovat Zákazníka o pozastavení aplikace, dokud chybějící informace neobdrží. Po poskytnutí Zákazníkem na žádost Přepravce potřebné informace aplikace je obnovena.

2.4. Není-li možné požadavek splnit, je Dopravce povinen upozornit Zákazníka na nemožnost jeho splnění do hodiny (hodin) po jeho obdržení. V opačném případě se žádost považuje za přijatou k vyřízení.

2.5. Dopravce je povinen:

2.5.1 Do hodiny (hodin) od obdržení žádosti určit počet a typ vozidel pro přepravu v závislosti na objemu a povaze nákladu.

2.5.2. Zajistit včasné dodání vozidel na místo nakládky určené Zákazníkem.

2.5.3. Předložit k nakládce provozuschopná vozidla vhodná pro bezpečnou přepravu nákladu specifikovaného v přihlášce a splňující hygienické požadavky pro přepravu potravinářských výrobků.

2.5.4. Ve lhůtě dohodnuté Smluvními stranami doručit náklad, který mu Zákazník svěřil, do místa určení a předat jej osobě oprávněné k převzetí nákladu (příjemci).

2.6. Zákazník je povinen:

2.6.1. Vykládat vozidla v místě určení vlastními silami a prostředky, zamezit tomu, aby vozidla nečinně stála při nakládce a vykládce nad rámec stanovených časových limitů.

2.6.2. Předpřipravte náklad k přepravě, připravte průvodní dokumenty a v případě potřeby také průkaz pro právo cestovat do místa určení a vyložit náklad.

2.6.4. Zajistit včasné a řádné provedení nákladních listů a nákladních listů v souladu se stanoveným postupem.

3. VÝPOČTY STRAN

3.1. Platbu podle této smlouvy provádí Zákazník předem převodem finančních prostředků na účet Přepravce. Datum přijetí peněžních prostředků potvrzuje Dopravce písemně.

3.2. Částka splatná za služby poskytované Přepravcem dopravní služby, je stanovena dohodou smluvních stran v souladu s tarify Přepravce a činí v rublech (včetně DPH).

3.3. Náklady nutné na přepravu zboží přes zpoplatněné mosty, silnice, vjezdy, ekologické pošty, celnice atd. hradí Zákazník po předložení podkladů (účtenky, šeky).

3.4. Pokud Zákazník při doprovodu nákladu hradí část nákladů svými vlastními prostředky, pak se Strany dohodnou na platbě za let při podání písemné žádosti, přičemž v Žádosti uvedou podmínky neupravené v této smlouvě.

3.5. Pokud Zákazník odmítne provést objednávku před hodinami dne předcházejícího dni jejího provedení, Dopravce vrátí zaplacené hotovost s odečtením % z vyplacené částky.

3.6. Částka splatná za další služby poskytované Přepravcem je stanovena takto:

3.6.1. Operace nakládky a vykládky jsou hrazeny sazbou na základě potvrzení o provedené práci (službách).

3.6.2. Doplňkové služby související se zapojením cizích vozidel podle bodu 1.2 této smlouvy jsou stanoveny ve výši % z částky uvedené v bodu 3.2 této smlouvy.

3.6.3. Sanitace vozidla pro přepravu potravin je hrazena dle tarifu.

3.7. Doklady potvrzující provedení služeb jsou nákladní listy podepsané objednatelem, potvrzení o provedení práce (služby), úkony práce navíc, služby, dohodnuté přihlášky.

3.8. Tarify za přepravu zboží a dalších služeb se mohou změnit z důvodu zvýšení nákladů na přepravu, ale i dalších okolností, které určují cenovou hladinu. Přepravce si vyhrazuje právo na změnu aktuálního tarifu písemným oznámením Zákazníkovi.

3.9. Pokud Zákazník z důvodu svého opomenutí nezaznamenal skutečný čas příjezdu nebo odjezdu vozu do nákladního listu, bere Dopravce při výpočtu ceny za přepravní služby za základ čas, kdy vůz opustil parkoviště a čas, kdy se auto vrátilo na parkoviště.

3.10. Za porušení platební lhůty hradí Zákazník penále ve výši % z částky platby za každý den prodlení.

4. PODMÍNKY PŘEVZETÍ A DODÁNÍ NÁKLADU A PŘEPRAVY

4.1. Při převzetí nákladu k přepravě řidič přepravce předloží a zákazník zkontroluje identifikační doklady přepravce a nákladní list potvrzený pečetí přepravce.

4.2. Převzetí nákladu k přepravě se provádí na základě konosamentu stanoveného formuláře vyhotoveného objednatelem ve 4 vyhotoveních, který je hlavním přepravním dokladem. Náklad, který nebude doložen nákladním listem, nebude Dopravcem přijat k přepravě.

4.3. Pokud náklad nedoprovází zástupce příjemce nebo vlastníka nákladu, finanční odpovědnost za bezpečnost nákladu při jeho přepravě odpovídá Dopravce.

4.4. Pokud je během přepravy zjištěno nedostatek nebo poškození zboží, sepíše Zákazník při převzetí nákladu úkon, na základě kterého Přepravce uhradí ztráty.

5. PLATNOST SMLOUVY. ZMĚNY A DOPLNĚNÍ PODMÍNEK SMLOUVY

5.1. Smlouva nabývá platnosti okamžikem jejího podpisu smluvními stranami.

5.2. Po dobu platnosti této smlouvy mají smluvní strany právo na změny a doplňky. Změny a dodatky k této smlouvě, vypracované v písemně a podepsané smluvními stranami jsou její nedílnou součástí.

6. ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ

6.1. Tato dohoda může být ukončena z podnětu kterékoli strany. V tomto případě je nutné druhé smluvní straně písemně oznámit nejpozději dní předem.

6.2. Spory a neshody vzniklé při provádění dohody jsou pokud možno řešeny jednáním mezi stranami. Pokud spor nebo neshodu nelze vyřešit jednáním, má kterákoli ze smluvních stran právo předložit takový spor nebo neshodu soudu, který má pravomoc a jurisdikci pro spory vyplývající z této smlouvy.

6.3. Za škodu způsobenou v souvislosti s plněním této smlouvy strany odpovídají v souladu s aktuální legislativa RF.

6.4. Smlouva je vyhotovena ve dvou vyhotoveních, po jednom pro každou ze smluvních stran, přičemž obě vyhotovení mají stejnou právní sílu.

7. PRÁVNÍ ADRESY A BANKOVNÍ ÚDAJE STRAN

Dopravce

Zákazník Právní adresa: Poštovní adresa: INN: KPP: Banka: Hotovost/účet: Korespondent/účet: BIC:

8. PODPISY STRAN

Přepravce __________________

Zákazník_________________

Trh nákladní dopravy Ruské federace zahrnuje několik typů dopravních odvětví. Navíc se každá druhá přeprava provádí po silnici.

Od roku 2011 vláda Ruské federace provedla změny v postupu pro silniční nákladní dopravu. Nové normy umožnily posílit kontrolu nad odpovědností všech účastníků přepravy zboží.

Kromě těchto inovací, standardní formulář smlouvy-přihlášky na přepravu.

Mezi přepravními společnostmi existuje velká konkurence. Každý z nich nezávisle určuje cenu za své služby a klient po zvážení dostupných nabídek si vybere nejvíce vhodná varianta. Zde stojí za zvážení nejen rozdíl v nákladech na služby, ale také spolehlivost společnosti.

Ať je však pověst dopravce jakákoli, mezi klientem a společností musí být sepsána aplikační smlouva na přepravu zboží. Má vyřešit všechny nuance týkající se pohybu a povahy zboží a odpovědnosti stran.

Po předběžném zvážení všech otázek a vyřešení stávajících sporů je vyplněn formulář žádosti, který je přílohou hlavní smlouvy.

Hlavní body aplikace

Před uzavřením smlouvy musí klient zadat požadavek v kanceláři nebo na webových stránkách přepravní společnosti. Musí uvádět osobní údaje, povahu a stávající vlastnosti přepravy a nákladu.

Ukázka aplikace je zobrazena na fotografii níže.

Poté je mezi oběma stranami uzavřena dohoda. Formulář obsahuje následující informace:

Údaje o pasech účastníků. Pokud je jednou ze stran právnická osoba - údaje o společnosti a celé jméno. vůdce.
Pokud se na transakci podílejí oprávněné osoby, je nutné uvést, na jakém základě jednají.
Formulář musí obsahovat úplné informace o nákladu, podle kterých jej lze rychle identifikovat: kontejner, objem, hmotnost.
Odpovědnosti stran. V tomto případě je dopravce povinen dodat zboží přepravou z místa odeslání do místa určení v řádné formě; odesílatel musí za službu včas zaplatit v předem dohodnuté výši.
Je také nutné uvést podmínky transakce:

datum, čas a místo nakládky;
celé jméno a kontaktní údaje odesílajícího skladu;
datum, přibližný čas a místo příjezdu nákladu;
jméno a podrobnosti o vlastníkech nákladu;
vyznačení trasy;
jaký druh vozidel a v jakém množství budou podmínky transakce realizovány;
údaje o řidiči, který přepravu řídí;
podrobný výpočet nákladů na služby;
platební metody. V případě poskytování splátkových kalendářů pro majitele nákladu, podmínky a platební podmínky.

Po dohodě stran může formulář žádosti obsahovat další položky.

Důležité! Po podepsání žádosti o přepravu zboží musí být hlavní smlouva uzavřena nejpozději do měsíce.

V opačném případě žádost ztrácí platnost, protože není definitivně schválena.

Vzor hlavní dohody je vidět na fotografii.

Přeprava nestandardního nákladu

Často se jedná o zboží, které je třeba přepravit nestandardní velikosti, vysoce hořlavý, chemicky nebezpečný, kapalný. V tomto případě stojí za to dát přednost dopravcům specializujícím se na přepravu takového zboží, protože to vyžaduje zvláštní podmínky k realizaci transakce. To zahrnuje potřebu speciální přepravy a zařízení, kam lze umístit nebezpečný náklad. Patří sem: sklápěče, lednice, cisterny, kontejnery.

Pokud má vaše společnost v úmyslu dodat zboží příjemci pomocí přepravce, musíte vědět, jak se přepravní smlouva liší od jiných typů přepravních smluv a jak se vyhnout typické chyby při uzavírání takové smlouvy.

Uveďte ve smlouvě vlastnosti vašeho nákladu, podmínky a podmínky přepravy
Nepodepisujte standardní přepravní smlouvu – zahrňte doložky, které jsou pro vás výhodné

Chyba 1. Záměna druhů a předmětu smluv

Pro přepravu zboží z bodu A do bodu B (například dodání kupujícímu) obchodník vyhledá přepravní společnost a uzavře s ní smlouvu. Nejedná se však nutně o smlouvu o přepravě: v odvětví dopravy existují jiné typy smluv - s jiným předmětem, rozdělením práv a povinností stran. To znamená, že při uzavírání smlouvy s přepravní společností hrozí, že zvolíte pro vás nevýhodný typ smlouvy a (nebo) neodpovídá vašim cílům.

Důsledky. Podívejme se, co se stane, když místo smlouvy o přepravě zboží uzavřete jiný typ smlouvy.

Nájemní smlouva na vozidlo s posádkou. Jako smluvní strana takové smlouvy jste povinni uvést seznam nájemné po celou dobu pronájmu (například měsíc), i když jste v některé dny vozidlo nepoužívali. Navíc jste to vy, kdo bude dávat pokyny řidiči (členům posádky) a nést náklady na zaplacení pohonných hmot a poplatků.

Dohoda o zkušební jízdě v autobazaru: jak se vyvarovat chyb

Smlouva o organizaci dopravy. V tomto případě Vám bude dopravce povinen poskytnout vozidlo až po zadání požadavku na konkrétní přepravu.

Smlouva o poskytování přepravních služeb. Text takové smlouvy může obsahovat pro Vás velmi nevýhodné podmínky: z pohledu občanského zákoníku (občanského zákoníku Ruské federace) se jedná o smlouvu placené poskytování služby, jejichž podmínky jsou téměř zcela ponechány na uvážení stran. V tomto případě budete moci od dopravce vymáhat náhradu za způsobenou škodu pouze prostřednictvím soudu, který smlouvu „rekvalifikuje“, to znamená, že stanoví, že právní předpisy upravující smlouvu o přepravě zboží se na něj musí vztahovat.

Dohoda o přepravě expedice, vzor. Pokud se dopravce zaváže náklad, který mu svěřil odesílatel, jednoduše dopravit na místo určení a vydat jej příjemci, pak se zasílatel zavazuje provést nebo zorganizovat výkon služeb spojených s přepravou zboží. Jinými slovy, zasílatel může zboží přepravit sám, nebo za tímto účelem může zapojit třetí osobu – dopravce. Kromě toho můžete speditérovi přidělit další povinnosti (skladování nákladu, kontrola jeho stavu, zpracování celních dokladů, vypracování přepravní trasy). Pokud takové služby potřebujete, uzavřete smlouvu o přepravě expedice (ale nezapomeňte: poplatek za ni je vyšší než za jednoduchou přepravu). A pokud nejsou potřeba nebo je pro vás důležité, aby si zboží dopravila protistrana sama, uzavřete přepravní smlouvu.

Jak to udělat správně. Chcete-li uzavřít smlouvu, kterou potřebujete a je výhodná, proveďte následující. Nejprve nazvěte smlouvu přepravní smlouvou a v jejím textu odkažte na ustanovení kapitoly 40 Občanského zákoníku Ruské federace a (nebo) na Chartu silniční dopravy a městské pozemní elektrické dopravy (UAT) a Pravidla pro silniční přeprava zboží (RPGAT). Za druhé, jasně formulujte předmět smlouvy – uveďte, že se dopravce zavazuje doručit náklad na to a takové místo a převést jej k příjemci (obrázek, bod 1.1 smlouvy).

Pokud plánujete pokračující spolupráci při přepravě zboží, uzavřete smlouvu o organizaci přepravy nákladu (článek 798 občanského zákoníku Ruské federace): tato dlouhodobá smlouva určuje podmínky budoucí přepravy. V něm stanovte lhůty pro předkládání vozidel k nakládce, přijímání nákladu k přepravě, předkládání nákladu k přepravě a vydávání přepravovaného nákladu, jakož i objem přepravy (podrobnosti by měly být vypracovány v dodatečné dohodě s odkazem na hlavní smlouvu) a postup pro provádění plateb podle smlouvy.

Chyba 2. Neuzavřeli dohodu ve formě samostatného dokumentu

Jednorázovou smlouvu o přepravě zboží po silnici není třeba sepisovat ve formě jediného dokumentu s podpisy obou stran - stačí vyhotovit a podepsat nákladní list, ve kterém jsou některé oddíly vyplněné odesílatelem a druhou část dopravcem. Nejčastěji tak činí smluvní strany přepravní smlouvy (blíže viz příloha „Logistika bez rizik a problémů“, str. 4–6). V tomto případě budou vztahy stran upraveny normami kap. 40 Občanský zákoník Ruské federace, UAT a PPGAT.

Důsledky. Souhlasem se „standardními“ podmínkami smlouvy ztrácíte možnost zahrnout ustanovení, která jsou pro vás výhodná. Pokud je potřeba náklad urgentně doručit a není čas na schválení, není na výběr. Pokud ale plánujete dopravu předem, je lepší trvat na verzi smlouvy, která je pro vás výhodná.

Jak to udělat správně. „Standardně“, pokud ve smlouvě není žádná zvláštní doložka nebo nebyla vůbec uzavřena jako samostatný dokument podepsaný oběma stranami, zboží nakládá do vozidla odesílatel. A pokud chcete tuto odpovědnost přenést na dopravce, přidejte do smlouvy odpovídající doložku.

Dále je důležité, abyste do smlouvy zahrnuli podmínku, že dopravce nemá právo zadržet váš náklad za úplatu vůči dopravci (obrázek, bod 1.8 smlouvy). Pokud tak neučiníte, bude hrozit, že např. technickou chybou při převodu platby ztratíte možnost disponovat se svým nákladem a ponesete odpovědnost vůči kupujícímu za porušení dodacích lhůt. Další důležitý bod: smlouva musí obsahovat podrobný seznam podmínky, které musí vozidla splňovat (obrázek, bod 2.2 smlouvy).

Smlouva o údržbě zařízení: vzor s vysvětlením

A nakonec si ve smlouvě můžete stanovit zvýšené (oproti zákonem stanoveným) pokuty za různá porušení ze strany dopravce (více viz příloha „Logistika bez rizik a problémů“).

Chyba 3. Ignorovali nebo neuvedli podrobnosti o základních podmínkách

Strany smlouvy o přepravě zboží často ztrácejí ze zřetele alespoň jednu z následujících podmínek smlouvy: přesný název nákladu; jeho druh, množství, hmotnost a objem; podmínky přepravy; časy přepravy; místo určení (někdy zapomenou uvést jméno příjemce). Ještě častěji nejsou tyto charakteristiky plně indikovány nebo jsou zaznamenány v dodatečné dohody, které neobsahují odkazy na hlavní smlouvu.

Důsledky. Pokud se s dopravcem nedohodnete alespoň na jedné z těchto podmínek, soud může vaši smlouvu uznat za neuzavřenou (článek 1 článku 432 občanského zákoníku Ruské federace). Některé soudy považují za podstatnou (povinnou) podmínku přepravní smlouvy pouze předmět, jiné řadu dalších podmínek. Například v případě vašeho sporu s dopravcem může soud akceptovat jeho odkaz na to, že ve smlouvě není sjednána některá podstatná podmínka (například čas a místo plnění smlouvy o přepravě) .

Jak správně. Definujte každou výše uvedenou podmínku, buď v samotné smlouvě, nebo v dodatcích či dodatečných ujednáních k ní. Uveďte to ve smlouvě jasně podrobné charakteristiky zboží bude popsáno v takových a takových dokumentech a v nich bude uvedeno, že tyto dokumenty byly sepsány v souvislosti s přepravní smlouvou s takovým a takovým datem a číslem. Pokud je za prodej homogenního nákladu odpovědné vaše obchodní oddělení, pojmenujte jej přímo v textu smlouvy (například: porfyritová drť GOST 8267-93, frakce 20–40 mm), uveďte množství (hmotnost, objem) a fyzický stav produktu (například procento vlhkosti). A pokud je váš náklad předložen široký rozsah(například dětské hračky) nebo je plánováno několik zásilek v určitém období (například jednou týdně po dobu 6 měsíců), zahrňte do smluvního jazyka prohlášení, že přesnou hmotnost a objem nákladu si strany určují týdně popř. měsíčně v dodatečných dohodách.

Servisní smlouva: vzorek, typické chyby

Samostatně je třeba říci o době dodání nákladu příjemci a smluvní ceně (poplatek za přepravu). Lhůta může být uvedena buď jako přesné datum („15. dubna 2013“), nebo odkazem na PPGAT, nebo počítána od data předání zboží k přepravě („nejpozději do tří dnů“). PPGAT stanoví tyto termíny: v městské a příměstské dopravě je dopravce povinen doručit váš náklad do 24 hodin, v meziměstské nebo mezinárodní dopravě - sazbou jeden den na každých 300 km přepravní vzdálenosti.

Vypočítá se smluvní cena zásadní podmínkou smlouvy o přepravě nejsou všechny soudy. Abyste se však vyhnuli sporu s dopravcem, je lepší dohodnout si postup stanovení ceny ve smlouvě: nezapomeňte v ní uvést, za co přesně odesílatel platí. Případně může smlouva obsahovat doložku o tom, že odesílatel je obeznámen s tarifním systémem dopravce, souhlasí s ním a je připraven platit za služby podle těchto tarifů.

Chyba 4. Odsouhlasené podmínky odpovědnosti příznivé pro dopravce

Pokud je smlouva o přepravě zboží uzavřena ve formě samostatného dokumentu podepsaného oběma stranami, je důležité, abyste zabránili dopravci, aby do smlouvy zahrnul podmínky, které jsou pro něj příznivé.

Důsledky. Zákon umožňuje zahrnout do smlouvy podmínku snížení odpovědnosti dopravce (oproti standardním podmínkám) za poskytnutí nevhodných vozidel, za nevyzvednutí nákladu, za porušení lhůty pro poskytnutí vozidla nebo přistavení nákladu. A pokud to dopravce učiní, nebudete již moci napadnout snížené sankce u soudu ani požadovat pokutu ve výši stanovené zákonem.

Podotýkám, že odpovědnost za jiná porušení přepravce (například ztráta nákladu) nelze přímo omezit. Ale jsou zde aspekty, které je důležité znát.

Jak správně. Nejprve zajistěte, aby byly z návrhu smlouvy odstraněny podmínky, které snižují odpovědnost dopravce. Za druhé, ve smlouvě si stanovte deklarovanou hodnotu (hodnotu) vašeho nákladu: na základě ní bude stanovena výše kompenzace v případě nedostatku, poškození nebo ztráty nákladu dopravcem (obrázek, bod 3.2 smlouvy ). Za třetí, nedovolte rozšiřovat seznam okolností vyšší moci (vyšší moc), jejichž přítomnost obecně zbavuje dopravce odpovědnosti za porušení povinností ze smlouvy. Pokud tento seznam uvedený ve smlouvě obsahuje například poruchu (poruchu) vozidla nebo stávku řidiče, pak je vysoká pravděpodobnost, že se v takových případech dopravce skutečně odpovědnosti vyhne.

Po uzavření smlouvy o přepravě jakéhokoli nákladu se zhotovitel zavazuje dodat ve stanoveném termínu, který mu byl svěřen hmotný majetek. Zákazník musí uhradit veškeré náklady na dopravu.

Přeprava může být provedena jakýmkoliv typem dopravy: silniční, železniční, leteckou nebo vodní. Bez ohledu na způsob doručení podepisují smluvní strany dodatečně žádost o přepravu nákladu.

V dohodě je obvyklé rozlišovat dvě strany: odesílatele a dodavatele. Ve skutečnosti se na smlouvě podílí i příjemce. Jeho hlavní odpovědností je včasné přijetí dodaného materiálu. Zároveň může přepravní společnost uvolnit náklad třetím stranám, ale pouze pokud je k dispozici.

Žádost o přepravu je vyhotovena jako dodatek k příslušné smlouvě. V tomto případě je uzavřená dohoda potvrzena. Vystavuje se v trojím vyhotovení, určeném pro odesílatele, příjemce a dopravce.

Důležité: podepsání dokumentu může být provedeno občany třetích stran, ale za předpokladu, že mají nebo fyzické.

Aplikace pro přepravu nákladu - ukázka (ke stažení)

Smlouva o přepravě zboží po silnici nebo jakýmkoli jiným způsobem je často kombinována s žádostí. Dodává se však ve formě přílohy a je nedílnou součástí dokumentu. Smlouva musí obsahovat:

místo a datum podpisu;
podrobnosti o všech stranách;
datum a místo přeložení nákladu;
kontaktní údaje a celé jméno příjemce;
přibližná doba jízdy a trasa doručení;
popis nákladu;
platební metody a plné náklady na služby;
typ vozidla, na kterém bude dodávka provedena;
údaje řidiče.

Neexistuje jediný jednotný formulář žádosti pro přepravu nákladu. Každá dopravní společnost má své standardní smlouvy, vypracované s přihlédnutím k zájmům dopravce. Někteří umělci (na žádost klienta) mohou zavést doložku o dodatečné podmínky spolupráce.

Smlouva-přihláška na přepravu zboží - formulář (ke stažení)

Smlouvu můžete sepsat sami nebo použít připravený formulář dokumentu. Příkladů podobných smluv je na internetu mnoho. Kromě aplikační smlouvy o přepravě zboží můžete najít standardní formulář.

Pojďme si to shrnout

S jeho pomocí bude také možné ochránit odesílatele před protinároky. Mohou vzniknout, pokud náklad dorazí k příjemci v nevhodné formě, například zdeformovaný.