Garáž s užitným blokem. Projekty garáží s hozblokem: návrhy a výkresy Projekty garáží s hozblokem

Vytvořit projekt a postavit garáž pro dva vozy s užitkovým blokem je náročný úkol. Abyste v budoucnu nelitovali chyb a nepředvídaných nedostatků, musíte vše předem předvídat. Ti, kteří se s tím už vypořádali není snadný úkol sdílet své vlastní tipy a triky.

Garáž pro dvě auta s užitkovým blokem - možnost pro ty, kteří myslí do budoucna

Mnoho majitelů automobilů používá garáž s hozblokem nejen pro zamýšlený účel, ale také jako:

  • dílna;
  • opravná základna;
  • skladování výrobků a věcí.

Do hozbloku se vejde zahradní minizařízení, nářadí a chemikálie.

Proto se rozměry objektu získaného v důsledku konstrukce nemusí shodovat s očekávanými a požadovanými. Mnoho motoristů oprávněně věří, že místo pro další auto není nikdy zbytečné, protože nevylučují možnost jeho získání.

Důležité! Jednou z ekonomických variant je jednomístná místnost s užitným blokem, ale takové šířky, aby byl zajištěn volný pohyb při otevřených dveřích vozu. Pak tam bude na přání umístěn i druhý vůz.

Na základě výše uvedeného můžeme považovat pozitivní a negativní stránky garáž pro dvě auta s hozblokem.

Mezi výhody patří:

  • dostupnost prostoru pro opravy a jiné práce;
  • můžete udělat sklep, vyhlídkový otvor;
  • možnost umístění polic a regálů ve velkém množství;
  • další místnost pro zahradní nářadí;

Kromě toho bude zapotřebí méně stavebních materiálů než pro dvě garáže a užitkový blok; komunikace se provádí jednou. Ale ačkoli jsou náklady na práci i peníze využívány hospodárněji, celková výše výdajů je úměrná výstavbě malé chaty.

Design garáže: Co je třeba zvážit

Hlavní věcí v procesu návrhu je vzít v úvahu všechny plánované prostory

Rozměry budovy - hlavním faktorem ze kterého vycházet při projektování garáže. Někteří věří, že čím více, tím lépe, ale pak bude část stavebních prostředků vynaložena nevhodně, protože s takovým přístupem je přítomnost prázdného prostoru nevyhnutelná.

Aby byl rozpočet utracen racionálně, ve fázi návrhu se musíte rozhodnout o některých nuancích:

  • To dělá budoucí garáž rozšíření k něčemu nebo nezávislé struktuře;
  • v závislosti na vstupu (samostatné nebo společné) jsou také vybrány brány - úzké jednoduché nebo jedna široké;
  • Je k dispozici sklep? pozorovací otvor, hozblok;
  • místo pro dílnu;
  • přítomnost rekreační oblasti.

Je možné, že v garáži je plánováno skladování objemných věcí - s tím je také třeba předem počítat.

Jak vybrat optimální velikost garáže pro dvě auta s hozblokem

Výtah automaticky přidá dva metry na výšku

Auta mají širokou škálu geometrie karoserie, a proto různé velikosti. K hozbloku bude navíc potřeba přidat další tři metry. V závislosti na rozměrech je také vybrán projekt, například:

  • 7 x 6;
  • 7 x 7;
  • 8 x 7;
  • 8 x 8;
  • 9,5 x 6;

Rozměry garáže pro každý případ jsou určeny takto:

  • Musíte přijet na místo budoucí stavby. Měl by být poměrně plochý a prostorný.
  • Rohy obdélníku jsou upevněny na zemi, do které auto zapadá, pokud jsou dveře otevřené.
  • K délce se připočítává 0,8-1 m. Tento parametr se zvětší, aby se vůz neopíral o zeď nebo bránu.
  • Poté si všimnou, kde bude v případě potřeby umístěn pracovní stůl, police, užitkový blok, rekreační oblast.
  • Nákres změří metrem na zemi nebo asfaltu a přenesou na papír.
  • Poté přidejte šířku druhého stroje s otevřenými dveřmi a hozblok.

Získáme tak plán s rozměry garáže pro dvě auta s užitkovým blokem, vyrobený nezávisle.

Poznámka! Pro kontrolu správnosti jeho konstrukce je lepší přijet na označené místo ve dvou autech a otevřít dveře. Pak bude možné se ujistit, že velikosti jsou vhodné a správně určené.

Kromě šířky a délky je třeba určit i výšku. Standardní hodnota je 2,5 metru.

Při instalaci výtahu přidejte další 2 metry. Model dveří také ovlivňuje výšku: pokud se zvedají a otáčejí, bude zapotřebí další prostor pod stropem pro zvedací mechanismus.

Designové vlastnosti

Garáž pro dva vozy s hozblokem

Chcete-li ušetřit místo na webu, majitelé domů často mají garážový box spolu s přístavbami:

  • koupel;
  • čerpací stanice;
  • kotelna;
  • koupelna;
  • spíž.

Poté je vytvořen projekt s ohledem na místo pro ně. Rozměry přímo závisí na jeho účelu. Nejčastěji se dvougaráže kombinují s užitkovými bloky, do kterých můžete uložit nejen drobnou zahradní techniku ​​a potřeby, ale také autodoplňky. K tomu stačí přidat do projektu 3-3,5 metru a zajistit přítomnost přepážky. Je lepší ho vyrobit z pěnového bloku nebo cihel.

Rovněž by měla být vybavena garáž pro dvě auta pozorovací otvor rozměr 4 x 0,9 m. Při tvorbě projektu zohledněte výskyt spodní vody a pevnost základu, protože bude naložen ze zdí, střechy, dvou aut, věcí a vybavení v užitkovém bloku. Možná budete chtít v budoucnu přidat podkrovní místnost nebo vykopat sklep. V druhém případě je lepší to naplánovat ve fázi návrhu.

Související videa

Garáž pro dva vozy s technickou místností a sklepem

Rozměry suterénu musí vždy odpovídat rozměrům garáže.

Pod "sklepem" se rozumí podzemní místnost, která vydává teplo do okolního prostoru, takže potřeba je nasnadě. V opačném případě je výskyt houby nevyhnutelný. Musíte také počítat s rizikem záplav a zvážit drenážní systém pro likvidaci odpadních vod.

Rozměry suterénu musí odpovídat rozměrům garáže. Hloubka sklepa je obvykle 2-2,2 m. Před nalitím základu pro garáž by měla být přijata následující opatření k vybavení sklepa:

  • dno jámy je pečlivě naraženo;
  • pak usnout s troskami (10 cm);
  • znovu vrazil;
  • nalít horký bitumen;
  • po zaschnutí je hydroizolace obložena (střešní materiál, střešní lepenka nebo fólie);
  • podlaha (30 cm) se nalije betonovou maltou s výztužnými tyčemi po obvodu;
  • nainstalujte a upevněte bednící panely pro lití stěn suterénu;
  • v něm je umístěna výztuž, která je vázána drátem;
  • beton se nalije trvalým pěchem;
  • po vytvrzení roztoku jsou štíty odstraněny;
  • mezi zdmi a jámou usínají a beraní hlína;
  • vnitřek je omítnutý cementová malta silná vrstva (2 cm).

Stavba sklepa a vyhlídkového otvoru je připravena. Jeho stěny budou základem pro dvojitý box s užitkovým blokem.

Důležité! Aby podlaha neselhala pod tíhou strojů, jsou kolejnice nebo kanály instalovány ve vzdálenosti 1-13 m jako překrytí, s výjimkou vstupu a otvoru pro pozorovací otvor.

K vyplnění podlahy garáže se používají štíty, které jsou instalovány pod kanály a upevněny distančními vložkami. Nezapomeňte si nechat místo ventilační potrubí. Poté se na ně položí výztužné tyče, čímž se ponechá volný prostor pro vjezd a inspekční jámu. Poté se nalije betonová podlaha, která překrývá výztuž o 5-6 cm.Tloušťka podlahy by neměla být menší než 10 cm.

Suterén poskytuje přívodní a odsávací ventilace. Kanály pro přívod vzduchu a jeho výstup by měly být na opačných místech. Vstupní otvor je dvakrát větší než výfukový otvor a je uzavřen sítí proti hlodavcům. Výfukové potrubí je vyvedeno nad hřeben střechy. V suterénu tak bylo provedeno intenzivní větrání.

Související videa

Garáž pro 2 auta s kůlnou a kůlnou

Pod přístřeškem můžete auto nejen schovat, ale také pohodlně trávit čas

Taková budova je nejlepší možnost pro skladování a údržbu automobilů. A když je prostor pod přístřeškem volný, lze jej využít pro pohodlný pobyt. Připojená stříška nevyžaduje pevný základ, může být vyrobena z jakýchkoliv materiálů, zajišťuje dostatečné větrání pod sebou a její instalace nezabere mnoho času.

Profilovaný plech, polykarbonát, desky, tašky jsou vhodné pro zastřešení a lze je použít jako podpěry kovové trubky nebo bar:

  • Vzdálenost mezi podpěrami by měla být 1,5-2 m;
  • Jámy pod nimi jsou vyrobeny o průměru a hloubce 0,5 m;
  • Pak jej postavili přísně svisle, zpevnili kamenem, úlomky cihel;
  • Zalité betonem;
  • Po dni jsou podpěry podél horního obvodu spojeny propojkami, na kterých je instalován rám vrchlíku;
  • Probíhá montáž střechy.

Podlaha se vylije betonem nebo se položí dlažebními kostkami nebo dlažebními deskami.

Jaké materiály se pro projekty nejlépe používají

Pro stavbu je lepší zvolit teplejší materiály

Pro stavbu garáže pro dvě auta s užitkovým blokem a sklepem nebo přístřeškem jsou použity stejné materiály jako pro stavbu rodinných domů. Pokud krabice neposkytuje suterén a vyhlídkový otvor, je základ vyroben buď monolitický železobeton, nebo je postavena plnohodnotná pásová základna.

Stěny lze rozložit:

  • plyn, pěnový beton;
  • cihlový;
  • betonový blok, deska;
  • sendvičový panel;
  • vlnitá lepenka.

Nebo si vyberte rámová struktura s ohřívačem. Výběr je založen na dostupnosti stavebních materiálů a Peníze majitel.

Na poznámku! Nejlevnější a nejchladnější stavbou bude garáž z profilovaného plechu. Pevná a odolná konstrukce je vyrobena z cihel nebo betonu. Nejteplejší budovy jsou rámové a vyrobené z.

K izolaci chladných garáží se používá minerální vlna, polystyrenová pěna, polyuretanová pěna a tak dále.

Ze střešních materiálů:

  • flexibilní nebo kovové dlaždice;
  • břidlice;
  • vlnitá lepenka;
  • ondulin.

Břidlice a ondulin lze pokládat samostatně a vlnitá lepenka a dlaždice vyžadují služby specialistů.

Designové styly pro dvojgaráže

Správný design garáže doladí tečku za ní

Každý majitel vozu chce, aby místnost, ve které musí být často nejen funkční, ale také krásná a útulná. Vnější individualita závisí na výběru typu střechy, povrchových úprav, umístění brány. Například styl Chalet se vyznačuje prostorem, minimalismem a pohodlím. Proto ve výzdobě dejte přednost přírodní materiály: dřevo, keramika, sklo. Pro secesi jsou charakteristické kovy a dlažební kostky.

Pro Vzhled interiéru stěny používají dlaždice, plast, sádrokarton. Podlahy jsou vyrobeny hromadně s epoxidová pryskyřice- jak levně, tak dlouhodobě (takové podlahy vydrží až 30 let). Můžete použít vysoce kvalitní linolea. Design garáže může být jakýkoli, ale hlavní je, že veškeré nářadí a náhradní díly neleží náhodně, ale jsou na svých konkrétních místech. Pak nebude jak prevence, tak drobné opravy zátěží.

Samostatně navržená a postavená garáž pro dvě auta s hozblokem bude sloužit jako „domov“ pro auto na dlouhou dobu a sklad inventáře a zahradní techniky. Aby byla budova spolehlivá a pohodlná, měli byste k její výstavbě přistupovat zodpovědně ve všech fázích: od vytvoření projektu až po zušlechtění přilehlého území.

Při stavbě Pozemek, jeho majitel se musí postarat nejen o hlavní budovu - dům, ale také zajistit pohodlné podmínky pro uskladnění vozu. Pokud není garáž vestavěná přízemí, nebo se nepřipevňuje k boční stěně domu, pak bude muset být postaven samostatně.

Záleží na klimatické podmínky terénem a četností používání vozu, můžete mu vyrobit pevný přístřešek, nebo zajistit plnohodnotnou garáž. Chcete-li ušetřit místo na dvoře, můžete také kombinovat garáž se stodolou. Právě o této možnosti bude řeč dále. Kromě toho si v tomto článku můžete prohlédnout video na téma: "Projekt garáže s hospodářskou budovou."

Výběr projektu

Garáž s užitným blokem samozřejmě není dům. Jeho stavba není tak časově náročná a zodpovědná, proto, i když se na stavbě domu podíleli najatí specialisté, majitel často dává přednost výstavbě přístavků vlastníma rukama. Na tom není nic špatného, ​​jen si to musíte pamatovat jednoduchý altán vyžaduje dovednost.

A stodola s garáží je, i když ne příliš velká, ale kapitálová struktura. I když může být velký, pokud je například rodina poměrně velká a má několik aut.

Kromě toho se můžete pokusit zajistit, aby byly dvorní budovy postaveny a dokončeny venku ve stejném stylu jako dům, jak je znázorněno na fotografii níže.

Samozřejmě je možné takovou stavbu a dokončení provést pouze podle projektu. A přesto se pečlivým studiem hotového návrhu nebo již realizovaných řešení můžete hodně naučit sami. zajímavé nápady. Náš průvodce vám pomůže pochopit tyto nuance.

Parametry a konfigurace budov

Rozhodnete-li se pro stavbu garáže s technickou místností, musíte se v první řadě zamyslet nad tím, kam ji nejvýhodněji umístit. Budete muset vyřešit složitý problém, protože většinou je stodola schovaná někde na dvorku.

A garáž by měla být tak blízko vjezdu na pozemek, abyste nemuseli přecházet přes celý dvůr, když do ní vkládáte auto, riskovat, že narazíte na postele nebo záhon. Existuje pouze jedna cesta ven: při umístění garážového přístřešku na místě se budete muset řídit pouze pohodlím příjezdu pro automobily.

S větší mírou pravděpodobnosti bude na nejvýraznějším místě – možná ještě otevřenější na pohled z ulice než ta část dvora, na které se dům nachází. A to znamená, že z estetického hlediska by taková budova neměla vypadat o nic horší než hlavní budova.

Hozblok s baldachýnem

Poznámka! Při každodenním používání vozu majitelem lze místo garáže zajistit kůlnu. Vzhledem k tomu, že bude sousedit s kůlnou, nemusíte se starat o to, kam dát kanystry, oleje a náhradní pneumatiky. K tomu stačí ve stodole přidělit samostatný regál. Mnoho majitelů automobilů navíc neprovádí opravy samostatně a všechny tyto pracovní stoly s hromadou nástrojů a náhradních dílů prostě nepotřebují.

Zároveň bude cena, kterou musíte zaplatit za pohodlné domácí parkování, minimální. Ve stejné budově s užitkovým blokem je také možné zajistit jak přístřešek, tak garáž - možnosti, které vidíme v příkladech níže.

Takový baldachýn mimochodem může sloužit jiné službě. V každé rodině jsou nějaké události, kdy se sejde hodně lidí, kteří se v domě těžko ubytují. V takové situaci mohou být lavice umístěny pod baldachýnem nebo mohou být prostřeny stoly.

V zásadě jsou v soukromých domech pro tyto účely k dispozici kůlny na dvoře. Ale protože k událostem s velkým přílivem hostů dochází zřídka, po zbytek času bude baldachýn sloužit jako úkryt před sluncem nebo srážkami pro auto.

Tak:

  • Pokud je to jen hozblok s vrchlíkem, tak jeho rozměry mohou být jako na obrázku výše. Jsou zde dva neprůchozí pokoje každý 9 m2 a přilehlý prostor s baldachýnem o velikosti 21 m2. Lze skladovat v jedné místnosti zahradní nářadí, a v ostatních - náhradní díly, autochemie, oleje a kola na auto.
  • Tento projekt je nejjednodušší pro vlastní realizaci, protože se jedná o rámovou budovu. Nejnáročnější je v ní čas, který bude společný jak pro prostory, tak pro baldachýn - a i tak se prohloubí maximálně o 40 cm. I když pro rámovou stavbu je sloupový základ také velmi vhodný.
  • V procesu lití jsou do něj zapuštěny výztužné tyče pro upevnění páskovacího nosníku nebo zapuštěné díly ve formě ocelových vidlic nebo skel, ke kterým jsou připevněny nosné sloupky vrchlíku.

Rám budovy bude z trámů a desek různé velikosti. Podlahy v místnostech jsou lemovány podél zpoždění, stěny jsou sestaveny podle schématu, které vidíte výše.

Střecha, která je společná pro areál i přístřešek, má tradiční příhradový systém, a vztahuje se na něj naprosto jakýkoli střešní materiál. Takový konstruktivní varianta vyžaduje nejméně času na stavbu – a zvláště když základ není monolitický, ale pilotovaný.

Velká garáž s přístřeškem

Na stejném principu můžete postavit plnohodnotnou garáž se stodolou. V níže uvedeném projektu vidíme budovu o celkové ploše 42,8 m2. Z toho 14 m2 opět zabírají dvě samostatné technické místnosti. 23,6 m2 je přiděleno přímo garáži a zbývajících 5,2 m2 zabírá malý přístřešek, který lze využít jak pro skladování inventáře, tak pro uspořádání rekreační oblasti.

V tomto případě není v garáži zajištěn sklep ani suterén. To znamená, že před vámi je nejjednodušší konstruktivní verze takové budovy. I podlahy v něm mohou být hliněné. Ale vzhledem k tomu, že rám je stále dřevěný, potřebuje sušší mikroklima a mohou mu ublížit hlodavci, je lepší podlahu vybetonovat.

Obecně můžete postavit hozblok s garáží z jakéhokoli materiálu: kulatina nebo dřevo, cihly, betonové bloky. V souladu s tím mohou být možnosti jeho dokončení velmi odlišné.

Námi prezentované příklady potvrzují, že takovou stavbu lze nejen postavit z jakéhokoli materiálu, ale lze ji i dokončit tak, aby se stala harmonickým akcentem v krajině vašeho dvora. V každém případě se samozřejmě během výstavby vyskytnou určité nuance, takže se podívejme blíže na jednu konkrétní možnost: garáž s technickými místnostmi postavená z betonových bloků.

Stavba garáže z betonových bloků: hlavní etapy

Chcete-li postavit takový dům, který je uveden výše, budete potřebovat:

Stavební etapy Seznam provedených prací
Určení velikosti budovy a výkresu

Po rozhodnutí o umístění budovy na místě musíte nakreslit takový plán, který vidíte na fotografii.

Mělo by uvádět: rozměry podél os stěn, umístění otvorů a jejich šířku a je třeba poznamenat, kde bude procházet přepážka oddělující prostory.

Takový výkres vám pomůže správně označit budovu na místě a také nejpřesněji vypočítat požadované množství materiálů.

Nenechte se mýlit velikostí garážového stání. Přirozeně musí brát v úvahu rozměry vašeho auta a mít rezervu místa, aby se do něj dalo pohodlně vjet. Pro malé auto stačí plocha 22-24 m2.

Poznámka! Výška garáže musí být minimálně 2 m, ale mějte na paměti, že mezi nejvyšším bodem vozu a nejnižším bodem stropu nebo zařízení na něm namontovaného musí být vzdálenost 20 cm.

Označení os budovy na zemi

Tato fáze se skládá z:
  • vyklízení místa;
  • odstranění vegetativní půdní vrstvy;
  • unášecí kolíky v rozích a na křižovatkách stěn;
  • nastavení pravých úhlů, které je upevněno třemi kolíky;
  • vytažením značkovací šňůry, která definuje obrysy základu.
Základové zařízení

struktura a přibližné rozměry základ, vidíte na obrázku. Pokud to rozdělíme na etapy, bude to:
  • kopání příkopů;
  • Naplnění a zhutnění dna pískem;
  • Instalace bednění;
  • Zakrytí bednění střešním materiálem nebo polyethylenem;
  • Pletení rámu z výztužných tyčí;
  • Příprava betonu;
  • Lití betonu do bednění.

Poté musíte čtyři týdny počkat, než beton získá pevnost. V prvním týdnu by měla být pravidelně navlhčena a přikryta, aby byla chráněna před rychlým odpařováním vlhkosti.

Stěnové zdivo

Když lze základ zatížit, můžete začít pokládat. K tomu můžete použít jakýkoli stěnové bloky, které jsou dnes v prodeji: struskový beton, keramzit beton, polystyrenbeton, pěnobeton (viz), plynosilikát, UDB, keramika, stejně jako cihly jakéhokoli formátu.

Každý typ bloku má svůj vlastní rozsah velikostí. Ale v průměru je to 200 * 200 * 400 mm. Je ideální pro samostatnou práci.

Před položením první řady na vodorovný povrch základ musí být vodotěsný. Obvykle se jedná o střešní krytinu nalepenou na bitumenový tmel.

Montáž střešního rámu

Když jsou stěny vyvedeny do požadované výšky, je třeba postavit budovu pod střechu. Zde to může být neatraktivní, takže nemusíte zařizovat překrývání. V tomto případě bude seznam prací obsahovat:
  • Nástěnná vazba s Mauerlatem;
  • Instalace hřebenový běh a krokve;
  • Náplň do přepravek;
  • Střešní materiál podlahy.
Podlahové zařízení

Pokud může být podlaha ve stodole dřevěná, tak v garáži musí být v každém případě betonová (viz). Protože máme páskový základ, budeme ho muset uspořádat na zemi.

Strukturu můžete vidět na obrázku níže.

Pokud je v garáži průhledový otvor, je nejprve betonován a poté podlaha.

Plnicí otvory

Po naplnění hrubé podlahy můžete začít vyplňovat okenní a dveřní otvory.
  • Garážová vrata;
  • Dveře do technických místností;
  • Okno.

Popsali jsme hlavní fáze výstavby garáže s užitkovým blokem. Nyní je čas na dokončení. Obvykle se to provádí nejprve zevnitř a poté zvenčí. V každém případě by toto pořadí mělo být, pokud jsou ve výzdobě interiéru přítomny mokré procesy.

Je samozřejmě nepravděpodobné, že se pokusíte zušlechtit prostory stodoly. Pokud však byly stěny postaveny z pórobetonových bloků, je lepší je omítnout, protože technická místnost nebude vytápěna.

Můžete v něm nechat podlahy a beton, nebo postavit chodník - to je na vašem uvážení. V garáži je lepší základnu vydláždit, případně udělat samonivelační podlahu.

Lepší je ale zateplit celou konstrukci zvenčí, podle systému odvětrávané fasády. K tomuto účelu můžete využít nejvíce levný materiál: pěnový plast jako ohřívač, pro instalaci přepravky - dřevo, pro dekor - vinylové obklady, profilovaný plech nebo podšívka. Nebo můžete fasádu jednoduše opláštit deskami OSB a poté ji natřít.

Máme pro vás různé možnosti, ze kterých si můžete vybrat. zajímavé projekty garáže kombinované s technickými místnostmi. Jak je vidět, mohou být zajímavé nejen konstruktivně, ale i po estetické stránce.

Zbývá jen pochopit, co dělat se vší tou nádherou, pokud se náhle rozhodnete prodat své auto? Ukazuje se, že kuřata můžete chovat v garáži a na internetu je jich docela dost Užitečné tipy o tomto tématu. A co: to je nápad!

Výstavba ekonomických zařízení je nejlépe plánována ve fázi návrhu obecného rozvoje lokality. Potřeba další infrastruktury v každém případě vzniká od majitelů soukromých domů nebo chat. V dnešní realitě nejvíc pohodlná možnost jsou kombinované budovy. DomaSV nabízí svým zákazníkům projekty garáží s hozblokem které nejlépe vyhovují potřebám majitelů nízkopodlažních budov.

Výhody společných projektů

Díky studiu a analýze potřeb trhu nabízí DomaSV nejoblíbenější možnosti výstavby. Naši architekti a designéři s ohledem na přání zákazníků vytvořili hotový standard projekty garáží s hozblokem a přístřeškem pro jedno nebo dvě auta. Jak pohodlné jsou tyto možnosti?

  • Ekonomická údržba a provoz – mnohem výhodnější je vytápět a zásobovat energií jeden objekt.
  • Cenový rozdíl – vybudování jednoho grilovacího zařízení přináší značné úspory nákladů (jeden projekt, základ, střecha a nosný obvod)
  • Všestrannost a racionalita organizace skladovacích systémů, která obecně zajišťuje pohodlí při používání prostor.
  • Racionální využití půdy - garáž s hozblokem pod jednou střechou a přilehlé území, obsadit méně prostoru než dvě samostatné budovy.

Ne méně než důležitým faktorem je široký výběr stavebních materiálů.

Věčná otázka: Z čeho je lepší stavět?

Jak si vybrat vhodný materiál pokud plánujete garáž s užitným blokem pod jednou střechou, projekty prezentované na našich stránkách lze dokončit jakoukoli technologií. Dnes byla cihla nahrazena novými technologiemi, které nejsou horší v pevnosti a udržení tepla. Jedná se o stěnové bloky různého původu.

Neméně oblíbené jsou garážové projekty s užitkovým blokem ze dřeva nebo kulatiny. Výrazně ušetříte čas i peníze rámové technologie při výstavbě altánů na klíč. U nestabilních půd je to nejúspěšnější možnost.

Společnost DomaSV nejvíce využívá projekty garáží s hozblokem a stavbou na klíč moderní technologie a materiály šetrné k životnímu prostředí.

Něco, co jsem připravila muže o svou pozornost! Chtějí mít ale také vlastní úkryt, jeskyni na venkově a nejlepší možnost než stavbu garáže - dílny, nevidím. Muži tedy nemají rádi dlouhé představování, pojďme tedy rovnou k plánům. V prvním patře vidíme dvoupodlažní garáž s garsonkou. Pohodlné, dalo by se dokonce říci, dokonalé! Rozměry jsou ve stopách a palcích, pro převod na cm použijte kalkulačku.

Jednoduchá malá krásná garáž pro váš venkovský dům

Garáže zapnuté letní chaty obvykle se staví odděleně od domu, jak to prostor dovolí. Podívejte se, jak krásné stylový projekt Našel jsem garáž! Malý, skladný, krásný! Nechybí ani baldachýn s lavičkou pro relaxaci.

Garáž pro dva vozy s podkrovím

Toto je skutečný mužský kout s obytnými místnostmi ve druhém patře. Samotná garáž je pro dvě auta. Pokud to prostor místa umožňuje, lze takovou garáž považovat za standard mužského domova.

Všechny rozměry jsou ve stopách a palcích. Převeďte na centimetry na speciálních službách v síti - není to obtížné.

Úhledný projekt garáže 3 x 8 metrů s obytným prostorem ve druhém patře. Zvláštností této možnosti je balkon.

Schody do druhého patra garáže se nacházejí na ulici, na straně. V samotné garáži je hozblok. Ve druhém patře je obývací pokoj s kuchyní, dále ložnice a koupelna s vanou. Ve skutečnosti je to úplný dům pro mládence! nebo odlehlé místo pro muže, který si chce odpočinout.

No, pár pohledů na druhé patro:

Nevýhody teplé garáže v zimě

Mimochodem, existuje názor, že auto hnije v teplé garáži. To je pravda, proto je lepší nedělat topení ve spodní místnosti. Teplý domácí garáž může být příčinou stárnutí vozu v zimě, protože právě v zimě jsou silnice všude posypané solí a jinými chemickými prvky.

V uzavřené a vytápěné místnosti totiž začne stroj topit. Rozstřiky a zbytky soli tají a tělo rychle koroduje.

Automobil chráněný před povětrnostními vlivy pouze s jednou střechou nebo stěnami volně stojící studené garáže bude sloužit mnohem déle. Neměli byste stavět teplou garáž jen proto, že se auto v horku rychleji rozjede.

V tomto případě je jednodušší nainstalovat elektrický topný systém do auta. Ušetříte si tím nervy i finance. Pokud už máte vestavěnou garáž, pak je lepší si z ní udělat pokoj pro hosty nebo tělocvičnu.

Schéma jednoduché garáže z pěnových bloků

Pokud potřebujete jednoduchou garáž z pěnových bloků, pak jste tady standardní velikosti. Zde není nic zvláštního k malování, plán je extrémně jednoduchý.

Více krásná možnost garáž z pěnových bloků

Důstojný projekt garáže z pěnového bloku pro jedno auto. Praktická střešní konstrukce, dvě okna, malý pokoj pro relaxaci i s oknem.

Video od zednického mistra - garáž ze škvárového bloku za 2 dny

Kromě plánu garáže z pěnového bloku vám doporučuji seznámit se s videem, ve kterém zednický mistr ukazuje a vypráví, jak postavili garáž pro přítele za dva dny. Video je živé, zajímavé, postup výstavby je zobrazen s humorem a obscénností.

Stavba studené garáže

Při stavbě studené garáže je třeba věnovat zvláštní pozornost tepelné izolaci místnosti. Přece v případě zásahu teplý vzduch na studený povrch stěny garáže, vlhkost začne kondenzovat a odtékat do podlahy.

Brány budou také pokryty kapkami vody, které budou padat do zámků nebo prahů, a to může v zimních podmínkách vést k tomu, že garáž ráno prostě neotevře. Neustále mokré kovové prvky rychle začnou rezivět.

Projekt dvoupatrové garáže 8x8 pro 2 auta

Tato možnost je přísnější, na rozdíl od té první, která je podle mého názoru pro ženy krásnější. Muži, já vím, všechny ty dekorace jsou k ničemu, nicméně jelikož se bavíme o garáži u domu, pak by se měl brát v potaz i názor ženy. Tento projekt je garáž pro 2 auta s obytným druhým podlažím.

Jak zlepšit tepelně izolační vlastnosti garáže

Stěny boxu jsou vyrobeny z pěnových bloků. Střecha by měla být také izolována. Garážová vrata je také vhodné zateplit tabulovou pěnou, jejíž tloušťka je 4 - 6 cm, následně čalounit překližkou popř. dřevěná šindel. Zateplení garáže zevnitř bude jednodušší s plným opláštěním OSB deskami tloušťky 16 - 22 mm.

Projekt dvoupodlažní garáže 4 x 8 metrů pro 1 auto

Zde je jednodušší projekt dvoupodlažní garáž pro jedno auto. Dokonce závidím - takové pěkně funkční domky - ve druhém patře je sprchový kout, kde se dají umýt nečistoty, kuchyňka a relaxační místnost, kde můžete posedět s přáteli a fandit svému oblíbenému sportovnímu týmu.

Video - garážová dílna s půdou

Zajímavé video z Forumhouse o tom, jak si člověk postavil garáž - dílnu s podkrovím. Když při hledání nenašel nic vhodného, ​​rozhodl se stavět podle individuálního plánu. Viz příběh a popis stavby této stavby od autora.

Větrání

Pomocí přívodních a výfukových otvorů vyrobíme přirozené větrání garáž. Otvory by měly mít také hlavní konstrukce garáže - stropy, stěny, příčky, dveře.

Tyto otvory jsou nejlépe umístěny diagonálně od sebe. Přívodní otvory by měly být umístěny 20 - 25 cm nad podlahou a výfukové 10 - 15 cm pod stropem. Všechny otvory by neměly překročit 0,3% celkové plochy garáže, jinak bude špatně tahat.

Projekt levné dvoupodlažní garáže

Tento projekt je navržen pro jeden vůz, stejně jako volné uspořádání druhého patra. S rozpočtovým výkonem ve druhém patře lze uspořádat jediný prostor pro šatnu nebo plnohodnotnou rekreační oblast pro muže.

Místo garáže kůlna

Pokud se rozhodnete omezit se pouze na baldachýn pro vaše auto, měli byste mít na paměti, že musíte zajistit správnou pevnost opěrných nohou. To je zvláště důležité během zimních sněhových srážek, kdy střecha musí odolat značnému zatížení.

Projekt jednopodlažní garáže 8 x 8 metrů pro 2 auta

A to už je projekt na jedno patro, ale pro dvě auta, nebo pro jedno, ale s velký prostor pod dílnou. Opakuji, že všechny rozměry ve stopách a palcích si můžete sami převést na centimetry.

Videorecenze garáže

Pokud vás zajímá, jak optimalizovat prostor vaší garáže, doporučuji vám podívat se na video od Eugena, který si postavil garáž s podkrovím vlastníma rukama. Autor vypráví a ukazuje svou garáž pro diagnostiku a práci s vozy zákazníků. tedy jde o skutečně profesionální autoservis.

Mimochodem, zaujal mě projekt garáže s lázeňským domem. Nevím jak vám, ale mně už to připadá jako trochu propadák. Máte dostatek sprchového koutu a udělejte vanu pro celou rodinu 🙂

Každý zapálený motorista o tom sní dobré místo kde můžete uložit a opravit svůj vůz v nejpohodlnějším prostředí. Obyčejná garáž se k tomu nehodí, ale komplex budov, který zahrnuje garáž a přístřešek s užitkovým blokem, je mnohem vhodnější.

Představte si, že v létě můžete jezdit autem čerstvý vzduch pod širákem, v zimě v teplé garáži, ale náhradní díly a všemožné potřeby pro domácnost budou uloženy na policích a v krabicích v technické místnosti. Garáž tak bude možné nezasypávat všemožnými odpadky, jak se to u nás běžně stává, ale skládat věci úhledně do hozbloku. Garáž lze využít čistě k zamýšlenému účelu, k uskladnění auta. O tom, jak vytvořit projekt, nákres takové konstrukce a jak ji postavit, si přečtěte dále v této publikaci.

Od nápadu k projektu a kresbě

Vylíhnutí nápadu postavit garáž s přístřeškem a ekonomický blok? Začněte s projektem. Obvykle, pokud existují nějaké nápady týkající se konstrukce budovy nebo stavby, laik udělá náčrty (které se ani nedají nazvat náčrtem) na kus papíru, pak si vybere nejlepší náčrt a pokusí se na něj nakreslit náčrt. Odborníci nabízejí další možnost, realizovat své nejlepší nápady na projekty vytvořené pomocí Sweet Home 3D.

Program je zdarma, můžete jej používat online a nakonec získat výsledek, který vidíte na obrázku níže. Přečtěte si článek o použití tohoto programu a vytvořte si s ním vlastní projekt. Co se nám stalo, můžete vidět na obrázku níže.

Projekt v tomto případě bude obsahovat náčrt budovy pro letní sídlo nebo soukromý dům, stejně jako její plán, i když v tomto případě může být omezen na uvedení obecných rozměrů konstrukce a účelu každé místnosti. Pro takový projekt bude poměrně snadné připravit výkres. Kreslení se provádí pomocí jiného programu s názvem AutoCAD (jeho bezplatná verze). Na výkresu uvádíme přesné rozměry každého prvku konstrukce a také uvádíme, z jakého materiálu se tyto prvky skládají a kolik to bude potřeba.

Důležité! Výsledek konstrukce bude záviset na přesnosti provedení výkresu, proto jej nakreslete pomocí moderní prostředky spíše než tužka a pravítko.

Zde je příklad výkresu, který podrobně ukazuje garáž, kůlnu a hospodářské budovy, pro letní sídlo nebo soukromý dům je to skvělé řešení. K výkresu je připojena tabulka. V něm si můžete zapsat všechny materiály, které budou potřeba k realizaci projektu. Tato možnost umístění budov (garáž, kůlna a hospodářské budovy) má jednu nevýhodu - požární bezpečnost. Díky spojení konstrukcí do jedné budovy v případě požáru utrpí vše najednou. Zbytek budovy má nějaké plusy.

Stavební příprava

V rámci přípravy na stavbu je nutné zakoupit potřebný materiál a sestavte nástroj. V tomto případě se musíme s materiály vypořádat ve fázi kreslení výkresu, nicméně pro lepší strukturování publikace jsme se rozhodli vyjmout a zvážit tuto problematiku jako součást samostatného odstavce. V našem případě jsme postavili garáž a užitkový blok z pěnových bloků a obložili je obkladem a máme dřevěné podpěry pro přístřešek a střešní rám. Jaké materiály jsou tedy potřebné pro stavbu garáže s baldachýnem a užitkovým blokem pro letní dům nebo soukromý dům?

  1. Pěnové bloky 200x300x600 mm - 432 ks. nebo 16 m 3, pro ty, kterým vyhovuje měření v kostkách.
  2. Plechy šedého kovového obkladu 25x400 cm - 80 ks. + rohový a plastový profil.
  3. Minerální vlna (deska) 50x100 cm na zateplení garáže - 162 ks.
  4. Dřevěný trám 50x50 mm, délka 6 m - 20 ks, trám 40x40 mm, délka 6 m - 10 ks, deska 40x100, délka 2,5 m - 25 ks.
  5. Standard dřevěné dveře 5 kusů, plastová okna do přístavků 50x50 mm a automatická garážová vrata.
  6. Kovová taška na střešní krytinu 1100x35 mm - 210 ks, hydroizolační materiál a profil pro kovovou dlaždici.
  7. 18 metrů plastu Kanalizační potrubí, z něj uděláme drenáž.
  8. 48 pytlů cementu, 40 pytlů písku pro základ, plošinu a pokládku pěnových bloků.
  9. Dále budete potřebovat spojovací materiál a bílou voděodolnou barvu pro venkovní práce, elektrické rozvody, elektrický panel, stroje, zásuvky.
  10. Vyberte si materiál pro dekoraci interiéru a počítejte sami. My vnitřní dekorace u takovéto struktury vůbec nezajistili a nedělali to z důvodu finančních úspor.

O materiálech, které budou potřebné k realizaci projektu, si nyní promluvme o nástrojích. V tomto případě je docela možné vyjít s obvyklými nástroji, které jsou k dispozici v každé spíži dobrého majitele, zejména pokud byl veškerý materiál předem připraven a zpracován. Budeme potřebovat:

  • ruční elektrická pila;
  • vrtat;
  • pila na dřevo;
  • šroubovák;
  • dláto;
  • Master OK;
  • koryto;
  • míchačka na beton pro domácnost;
  • kbelík, lopata;
  • střapec;
  • pravítko, svinovací metr, úroveň budovy, tužka;
  • Bulharský.

Realizace projektu

Garáž pro letní sídlo nebo soukromý dům s baldachýnem a užitkovým blokem lze postavit vlastníma rukama za pár dní. Pokud tam dobrý projekt, výpočet materiálů, kreslení, pak bude vše mnohem jednodušší na realizaci. Práce začíná výběrem místa pro stavbu. V dobrém slova smyslu to mělo být provedeno ve fázi, kdy se projekt rozvíjel, i když nejde o zásadní problém. Dále musíte vyčistit a vyrovnat místo pro stavbu a můžete pokračovat.

  1. Instalujeme odlitky, natahujeme lana a určujeme hranice budovy.
  2. Základ vyplníme podle výkresu.
  3. Stěny garáže a přístavby vyskládáme z pěnobetonových bloků.

Poznámka! Pro takovou práci je lepší pozvat zkušeného zedníka, i když pokládání pěnových bloků je mnohem jednodušší než cihla.

  1. Instalujeme 3 svislé podpěry pro vrchlík. Za tímto účelem kopáme do země a betonujeme řezivo 50x50.
  2. Mezi svislé podpěry položíme příčný podpěrný nosník.
  3. Přes stěny garáže a přístavby položíme trám 50x50, to bude základ pro střechu.
  4. Paprsek řežeme 50x50 na jedné straně pod úhlem 30 0 a na druhé 60 0.
  5. Nařezané řezivo spojíme s příčným "domem", získáme trojúhelníkový vazník v počtu 10 ks.
  6. Chcete-li spustit, vezměte 40 mm desku a šijte ji přes vazníky.
  7. Betonujeme okolí budov i uvnitř.
  8. Montujeme střechu z plechové tašky, instalujeme okapy pro odvodnění.
  9. Vkládáme okna a dveře do garáže a přístavků. Pokud víte jak, udělejte to sami, pokud ne, pozvěte specialisty.
  10. Podpěry přístřešku, dveře a další prvky natřeme bílou barvou.
  11. Nainstalujte automatické brány v garáži pro letní sídlo nebo soukromý dům.
  12. Stěny a konce střechy opláštíme kovovým obkladem. Vložíme a upevníme lišty a profil.

Přehled projektů obdobných staveb

O stavbě garáže s kůlnou a přístavbou by se samozřejmě dalo diskutovat podrobněji se všemi nuancemi, ale na to možná nebude stačit jedna publikace. Budete muset psát samostatně o vlastnostech pokládky pěnobetonových bloků, samostatně o střeše, samostatně o instalaci garážová vrata, to určitě uděláme, ale v rámci samostatných článků. Nyní navrhujeme stručně probrat některé hotové projekty takové specifické stavby, jako jsou garáže s přístavky pro letní chaty a soukromé domy, s přístřešky nebo bez nich.

Výše uvedený obrázek ukazuje projekt přístřešku pro auto s přístavky. V tomto případě není garáž, což značně zjednodušuje návrh konstrukce. Rám kombinované konstrukce pro letní chaty je vyroben z vyřezávaného materiálu dřevěný trám, střecha je pokryta kovovými taškami a stěny a konec střechy jsou zakončeny kovovým obkladem. Velmi pohodlná budova pro použití v teplý čas roku.

A to je vážnější, pevná garáž pod pevnou střechou s prostornou přístavbou. Uzavřené budovy jsou umístěny písmenem „G“, takže přístřešek je z obou stran chráněn před větrem a šikmým deštěm. Budovy byly postaveny z pěnobetonových bloků a dokončeny dekorativními cihlami, základy byly vyzděny umělý kámen. Sedlová střecha je vyrobena ze silného dřeva a pokryta kovovými taškami.

Na následujícím obrázku vidíte projekt garáže pro dvě auta s navazujícími přístavky. Objekt je vhodný jak pro darování, tak pro soukromý dům. Samostatný boční vchod do garáže a samostatný vchod do technického bloku. Garáž nemá vnitřní přepážku, ale vrata se instalují pro každé auto zvlášť, i když můžete dát jednu velkou.

Dále zvažujeme nejjednodušší dřevěný baldachýn pro vozy s přístavky. Jedná se o relativně levný projekt, který nevyžaduje drahé materiály a povrchové úpravy. Je postaven výhradně ze dřeva a desek. Konstrukce střechy se nám zdá nepříliš zdařilá, svah není dost strmý, jinak celkem snesitelné letní chaty ve spěchu.

A tady je další venkovské stavby reprezentovaný přístřeškem pro 2 auta a užitkovou jednotkou. Tyto kombinované stavby lze postavit i z roubenky, dokonce i z baru a provozovat v létě. Střecha je pultová, může být vyrobena z kovu nebo vlnité lepenky.

Stručně řečeno, poznamenáváme, že takové kombinované budovy, včetně baldachýnu, garáže a užitkového bloku, jsou prospěšné ve všech ohledech. Jednak jsou vhodné pro uskladnění dvou aut najednou. No, a za druhé, dá se do nich přehledně uložit celá hromada odpadků a tyto odpadky nebudou vůbec překážet při zajíždění auta do garáže, jelikož veškeré harampádí nebude skladováno v garáži, ale v přístavbě. Úspěšná realizace projektu!