Sekční garážová vrata pro garáže si získávají stále větší oblibu díky své funkčnosti, atraktivnímu vzhledu a relativní jednoduchosti designu. Kromě toho jsou velmi spolehlivé a kompatibilní s různými pohony pro automatizaci jejich provozu, i když ruční interakce s nimi je také velmi snadná.

Konstrukce sekčních konstrukcí

Princip činnosti sekčních vrat je velmi jednoduchý. Přední list, který se skládá ze samostatných částí, plynule stoupá nahoru, postupně se otáčí a každá část, jedna po druhé, je umístěna pod stropem. K pohybu dochází díky válečkům, které jsou namontovány na speciálních vodítkách vyrobených z hliníku, nerezové oceli nebo kovu. Pro usnadnění interakce je instalován systém protizávaží vyrobených z pružin. Může to být buď jednoduchá pružina, nebo torzní tyč, která je mnohem lepší, ale také dražší.

Pro automatizaci vjezdu do vaší garáže můžete použít elektrické pohony. Takové zařízení je namontováno na stropě a napomáhá k hladkému zdvihu na dálku pomocí ovládacího panelu. To je zvláště výhodné v zimní období a když venku prší.

DIY pokyny krok za krokem

Přípravný proces je velmi důležitá etapa, protože vám to umožňuje další etapy a montáž sekčních vrat hladce a bez zádrhelů. Při přípravě vše pečlivě naplánujete, shromáždíte potřebné materiály a také označíte otvor pro instalaci budoucí konstrukce.

Příprava bude probíhat ve dvou hlavních bodech:

• Sbírka potřebné materiály, výběr automatizace a zařízení.
• Podle vybraných garážových vrat prostudujeme nákresy a označíme otvor.

Vybíráme automatizaci a vybavení pro bránu

Prvním krokem je výběr vhodného pohonu tak, aby bez problémů fungoval s vámi zakoupenou bránou a byl s ní plně kompatibilní. Také výběr musí být proveden na základě finančních možností, existují různé modely a budou stát jinak.

Věnujte zvláštní pozornost hmotnosti sekcí a teplotě, která může být v garáži v zimě, na základě těchto základních ukazatelů je vybrána vysoce kvalitní automatizace.

Komponenty si musíte vybrat podle svých přání. Musíte si koupit například kliku, protože v případě nedostatku elektřiny nebo poruchy automatického pohonu bude velmi obtížné otevřít sekční panel. Dodatečně můžete nainstalovat výstražný systém, ventily pro blokování sekcí, zámky, konstrukční výztuhy, systémy proti vloupání atd.

Vytváření značek

Značení by mělo být provedeno velmi pečlivě. To začíná v době výstavby garáže. U sekčních vrat je potřeba nechat zhruba dvanáct centimetrů na každé straně, stejně jako zhruba deset centimetrů nahoře pod stropem.

Optimální je ponechat hodnoty jeden a půl až dvakrát větší.

Měření je třeba provádět při instalaci pečlivě, protože tento typ provedení by neměl mít ani nejmenší zkreslení.

Instalace musí být provedena pomalu, abyste neudělali chybu a následně si lámali hlavu nad tím, jak chybu napravit, aniž byste celou konstrukci předělávali od začátku. Neustále měřte všechny rozměry, prohlubně, úroveň a rovnoběžnost vodítek a pak byste neměli mít žádné problémy.

Namontujeme rám (vodítka)

Toto je hlavní a pracně nejnáročnější fáze, která zabere nejvíce času a vyžaduje nejvíce úsilí. Je to dáno tím, že těžké lamely musíte zvedat, držet a zároveň šroubovat nebo svařovat. Okamžitě se postarejte o další pár rukou, asistent vám tento proces výrazně usnadní.

Za ideální velikost překladu se považuje 25-50 centimetrů. Je-li velikost větší nebo menší, musí být brána instalována s vhodným zdvihem. Montáž začneme zajištěním bočních vodítek. Montují se přímo na stěnu pomocí kotevních šroubů. Šrouby lze zašroubovat buď skrz, nebo pomocí plechů vysunutých do stran. Pro spolehlivá fixace Na každý metr vedení jsou potřeba alespoň dva kotevní šrouby.

Zkontrolujte je pomocí vodováhy tak, aby byly umístěny přísně svisle.

Horní lamely jsou namontovány na deskách a musí být přísně rovnoběžné a musí stát v úhlu devadesáti stupňů k bočním. Desky připevníme k lištám šrouby nebo je přivaříme. Jsou připevněny ke stropu pomocí kotevních šroubů. Pro zpevnění konstrukce je mezi vzdálené konce lamel instalován propojka, která zabrání jejich posunutí.

Toto je nejjednodušší fáze, protože stačí nainstalovat plátno ve svislé poloze a zajistit jej blokovací lištou, která zabrání vypadnutí válečků z vodítek.

Podívejte se, jestli je to dobré gumové těsnění přitisknuté k podlaze. Neměly by být žádné mezery!

Vytvoření jarní rovnováhy

Tato součást je nezbytná k tomu, aby bylo možné zvednout garážová vrata rukama a aby se ulehčila hnací síla. Toto provedení se skládá z pružin, na jejichž jednom okraji je smyčka a na druhém je závitový kolík pro nastavení napětí.

Namontujeme je na strop vedle vodítek. Nejprve nainstalujeme upevňovací prvek pro pružiny, který se skládá z tuhého háku, ke kterému je připevněna speciální dlouhá matice, poté do této matice našroubujeme závit pružiny. Připevníme kabel k horní části a bezpečně jej připevníme k pružině.

Při instalaci pružin musí být jejich osy umístěny přesně na stejné úrovni. Pokud tak neučiníte, nerovnoměrné zatížení pružin a ložisek je poškodí.

Poté nastavíme napětí pružiny tak, aby v zavřené poloze byla co nejtěsnější, ale nemohla zvednout garážová vrata.

Aby se lanko při otevírání brány neprověsilo, instalujeme speciální naviják, který jak zeslábne, lanko stočí do role. Konečným výsledkem jsou garážová vrata, která se snadno otevírají a velmi hladce zavírají.

Instalace rukojetí

Zpravidla stačí rukojeť přišroubovat, ale to se děje zevnitř, takže ji není možné sejmout. Můžete jej umístit kamkoli na spodní panel, ve vzdálenosti ne menší než patnáct centimetrů od podlahy.

Vše zakryjte střívkem

Aby se skryl ošklivý design vodítek, je na strop namontován plastový kryt, který lze přišroubovat šrouby nebo uzavřít západkami. Boční lišty se také zavírají plastové panely a získat atraktivní vzhled. Poté garáž sekční vrata s vlastními rukama jsou zcela připraveny a lze je aktivně používat.

Při nákupu sekčních garážových vrat zkontrolujte, zda jsou součástí dodávky všechny upevňovací prvky. Pokud některé chybí, požádejte o jejich poskytnutí, protože najít podobné, které budou přesně pasovat a snesou celý systém, je poměrně obtížné a někdy dokonce nemožné.

Člověk jde s dobou, a tak jeho nároky na okolní předměty neustále rostou. Klasické konstrukce houpaček už nikomu nevyhovují, protože je nahradily automatické a zvedací zábrany. Stále se však najdou řemeslníci, pro které je výroba sekčních vrat vlastníma rukama otázkou cti. Samozřejmě bude téměř nemožné provést plnohodnotnou výrobu, navzdory přítomnosti všech druhů pokynů a rad na internetu, protože vám to neposkytne záruky bezpečnosti, ale také to zabere spoustu času.

Konstrukce funguje tak, že každá sekce se pohybuje z vertikální do horizontální polohy podél vodítek a zůstává pod stropem, aniž by zabírala užitečný prostor v místnosti. Zároveň je pro snadné použití při montáži sekčních vrat instalován také systém torzních tyčí s pružinovým mechanismem. Umožňují vám ručně otevřít garáž s minimálním úsilím.

Rostoucí popularita a dostupnost takových struktur, stejně jako možnost snadná instalace sekční vrata bez speciálního vybavení a znalostí se vyrábí dnes optimální řešení k ochraně majetku uvnitř garáže. Výrobci dokonce mysleli na ty kupující, kteří skutečně chtějí takový produkt používat, ale považují ho za příliš drahý. Samomontážní sady ušetří 25-30 % nákladů na hotová řešení.

Výhody vlastní instalace

Kutilské sady nabízejí různé společnosti, které berou v úvahu standardní garážové otvory a nabízejí ty nejoblíbenější hotová řešení několik barev na výběr. Zahrnují všechny potřebné díly a upevňovací prvky. A to díky četným videonávodům instalace krok za krokem sekčními vraty se proces instalace stává jasným a dostupným pro každého, kdo jednoduše ví, jak s nástrojem zacházet.

Vlastní montáž vám umožní pracovat klidně, což znamená, že každý krok návodu dokončíte efektivně, nebudete spěchat a nevzdáte se malých chyb, které pak mohou vést k poruše. Profesionální montáž se přitom neliší od podomácku vyrobených sekčních garážových vrat. Prospějete pouze tím, že budete mít naprostou jistotu, že všechny díly jsou na svém místě a bezpečně upevněny.

Takové zkušenosti vám v budoucnu umožní vždy samostatně provádět údržbu nebo opravy sekčních garážových vrat vlastníma rukama, budete moci vyměnit pružinové mechanismy, které jsou určeny pro konkrétní provozní cyklus. Nedostáváte tedy žádné nevýhody, ale pouze získáváte zkušenosti a hrdost na to, že jste vše zvládli sami.

Jak správně namontovat sekční vrata?

Podívejme se blíže na to, jak vyrobit sekční vrata vlastníma rukama. Existují dva způsoby, jak vybavit garáž moderními uzavíracími konstrukcemi:

1. zakoupit standardní sadu pro kutily;
2. objednat výrobu plátna dle jednotlivých rozměrů ve výrobě.

Ne každý má možnost využít pokoj s standardní otvory. Většina výrobních společností však nabízí svépomocné sady pro instalaci sekčních vrat výhradně v těchto velikostech. Ale co ti, kteří chtějí samostatně nainstalovat strukturu, která tyto parametry nesplňuje?

Mají možnost kontaktovat přímo výrobu a poskytnout rozměry otvoru. Továrna vyrobí všechny potřebné díly, které se nemusí pilovat ani vyrovnávat. Nezbývá než jej vyzvednout a začít instalovat sekční garážová vrata společně s vašimi pomocníky, protože některé práce bude téměř nemožné udělat sami. Jeden nebo dva dobrovolníci, dokonce i poprvé, mohou snadno dokončit instalaci za den.

Přípravné práce

Nezáleží na tom, jak se rozhodnete produkt objednat. Příprava bude pro všechny stejná. Nejprve si prostudujte videa na internetu, jak si sekční vrata sami namontovat. Jsou tam přehledně zobrazeny všechny hlavní kroky, včetně přípravy na práci. Kupte si předem všechny nástroje, které nemáte:

• perforátor;
• šroubovák;
• vrtáky s pobeditovou tryskou;
• instalační nástroj;
• úroveň;
• měřicí páska.

Všechny upevňovací prvky potřebné pro instalaci již budou zahrnuty. Budete také muset zkontrolovat přítomnost všech součástí pro montáž, aby se uprostřed práce neukázalo, že jedna část chybí. Před montáží sekčních garážových vrat vlastníma rukama musí být otvor připraven a vyčištěn obkladové materiály. K tomu jsou v případě potřeby zesíleny tenké nebo duté stěny kovový rám. Takové bariéry netolerují sebemenší zkreslení, takže všechna upevnění musí být zajištěna přesně na úrovni. Při vyrovnávání otvoru používejte výhradně kovové podložky. Upozorňujeme, že podlaha musí být také rovná, jinak bude pod sníženou bránou mezera.

A poslední věc, kterou je třeba před přímou instalací zohlednit, jsou rozměry otvoru. Pro zajištění hladkého otevírání a zavírání dveřního křídla je nutné ponechat další prostor. Stačí nechat 30 cm ke stropu a až 40 cm po stranách To vám umožní snadno instalovat sekční garážová vrata vlastníma rukama a užívat si jejich provoz po mnoho let.

Konečná montáž sekčních vrat

Na sestavení sekcí není nic složitého. Je nutné jednat v souladu s pokyny a bezpečně upevnit každý prvek. Používejte pouze nástroje a materiály určené výrobcem. Nejprve se instalují svislé a vodorovné vodítka, podél kterých se budou sekce pohybovat. Poté je každá část spojena dohromady pomocí smyček. Jako poslední se položí horní panel, který by měl zajistit bezpečné uchycení k lemování. Další fáze instalace sekčních vrat vlastníma rukama zahrnuje instalaci ovládacích mechanismů a také potřebné příslušenství: zámky, kliky a jiné.

Musí být dáno zvláštní pozornost vyvažovací pružiny, které regulují kabely. Ten druhý musí být vždy napnutý. Poslední fáze zahrnuje instalaci omezovače dojezdu a v případě potřeby automatizaci. Po úspěšné montáži sekčních vrat se několikrát kontroluje jejich bezproblémový chod. Pokud jsou všechny práce provedeny správně, plátno se snadno zvedne a spadne v manuálním i automatickém režimu.

Pamatujte si to pro výrobu spolehlivý design pro garáž je nutné použít hotové tovární sady. Použité náhradní díly, ale i neoriginální výkresy totiž mohou vést k tomu, že dojde k poškození celé konstrukce a již nebude možné vrátit vložené peníze. Spolehlivá a vysoce kvalitní sekční vrata můžete vytvořit vlastníma rukama, pouze pokud použijete tovární sady a budete postupovat podle pokynů krok za krokem.

Úspora peněz na vlastní montáž umožňuje jejich použití k nákupu nejen automatizace, ale také k ozdobení vlastní fasády. Můžete si například koupit ne hladké bílé části, ale obložené nebo zvlněné. Nebo je ozdobte dekorativními okny, která nejen dodají originalitu, ale prosvětlí místnost i zevnitř. Instalace stropních sekčních vrat vlastníma rukama vám umožní provádět opravy a údržbu kdykoli sami bez pomoci odborníků. Všechny tyto nepopiratelné výhody ovlivnily skutečnost, že majitelé garáží dnes stále častěji dávají přednost instalaci takových vrat svépomocí. Jste připraveni udělat všechnu práci sami? Na vaše odpovědi čekáme v komentářích.

Moderní garáže pro auta se výrazně liší od těch, které byly postaveny dříve. V první řadě se změnil samotný design. Koneckonců, před dvaceti lety byla garáž potřebná pouze k jednoduchému uskladnění auta před nepřízní počasí nebo krádeží. Pro současné automobilové nadšence je to s přihlédnutím k jejich recenzím téměř druhý domov s různými autovybaveními.

Za podstatnou součást této změny jsou považována sekční garážová vrata. Nahradit obrovskou houpačku kovovou popř dřevěné modely Přišly pohodlné, krásné a kvalitní standardní elektrické brány. Jejich návrhy navíc dokážou vyřešit velmi důležitý problém nedostatku místa.

Je považován za nejoblíbenější nový produkt nadzemní sekční vrata, které v maximální možné míře kombinují všechny výhody svých „příbuzných“, a což je velmi pohodlné, jsou vybaveny elektrickým pohonem.

Mnoho majitelů automobilů, aby ušetřilo peníze, se rozhodlo vyrobit sekční vrata vlastníma rukama. Není žádným tajemstvím, že tento úkol není snadný. Nákup hotové tovární sady pomůže vyřešit tento problém. Její majitel ji bude moci sestavit a nainstalovat samostatně, pokud budou mít sekční garážová vrata správné rozměry.

Nákup dílů

Aby byl design co nejpevnější a nejspolehlivější, v žádném případě na něj nenakupujte díly na trzích. Zpravidla se tovární sada prodává vždy s systém krok za krokem shromáždění. Pokud si jej pečlivě prostudujete, připravíte a budete přesně postupovat podle pokynů, pak se instalace garážových vrat sami výrazně zjednoduší.

Jak připravit dveře

Před instalací sekčních garážových vrat je třeba připravit vrata. Chcete-li to provést, musíte správně určit jeho rozměry a jak dobře se tam vejdou standardní plátna. Pomocí vodováhy musíte zkontrolovat, zda jsou povrchy otvoru ve stejné rovině. Jak svislé čáry, tak horní část, přiléhající ke stropu, s podlahou.

Všechny tyto práce musí být provedeny vlastníma rukama během výstavby, aby se zabránilo práce navíc před instalací. Pokud jsou parametry správně určeny, následné úpravy po instalaci budou minimální.

Rozměry hloubky místnosti potřebné pro instalaci sekčních vrat zjistíte podle výšky dveřního otvoru. K tomu je třeba přidat 50 cm Při instalaci brány s pohonem se k parametru výšky přidá 100 cm Při stavbě garáže je třeba použít velmi odolné materiály, jinak bude velmi obtížné spolehlivě nainstalovat sekční konstrukce brány vlastníma rukama.

Při sestavování projektu výstavby garáže si to musíte pamatovat optimální velikosti překlady 25-50 cm Recenze od zkušených majitelů garáží to potvrdí. Pokud se s tím nepočítá, bude návrh mnohem složitější a ve výsledku i výrazně dražší. Pro vytvoření dobrého usazení dílů garážových vrat a pro zlepšení tepelné izolace je třeba dveře vyrovnat a omítnout vlastními rukama.

Standardní sekční vrata s elektrickým pohonem se skládají z následujících hlavních částí a mechanismů:

• hlavní tkanina;
• vodicí moduly;
• mechanismy pro vyvažování pružin během pohybu;
• uspořádání mechanismů pro pohyb elektrickým pohonem;
• standardní zámky.

Po dokončení montáže sekčních garážových vrat je tedy možné pohánět na elektrický pohon pomocí dálkového ovládání dálkové ovládání.

Vlastnosti instalace garážových vrat vlastníma rukama

Sekční vrata se skládají z sekcí spojených panty. Na okrajích otvoru jsou připevněny pneumatiky, které jdou pod strop. Právě podél nich se sekce pohybují. Když se garáž otevře, srolují se a jsou umístěny nahoře.

Panely lze vybrat podle vkusu automobilového nadšence, ale před nákupem je vhodné přečíst recenze. Vzor i barva jsou velmi rozmanité. Továrny, které je vyrábějí, nabízejí mnoho možností. Polymerní povlak spolehlivě je chrání před nežádoucími účinky koroze. Sekční vrata jsou vybavena speciálními tepelně izolačními panely. Proto fungují dobře a tiše při jakékoli teplotě - od -50 do +60 stupňů.

Při instalaci sekčních garážových vrat je vhodné dodržovat některá pravidla:

1. Při práci používejte speciální výkresy;
2. Pracujte s kvalitní materiály a pouze tovární výroba;
3. Vypočítejte rozměry co nejpřesněji;
4. Pečlivě umístěte detaily, snažte se to udělat přesně a správně.

Při zahájení instalace sami musíte pochopit, že tento proces bude vyžadovat hodně úsilí a trpělivosti. Jeden člověk se s takovou prací nemůže vyrovnat. Na pomoc si proto můžete zavolat přátele, nejlépe ty, kteří se v takové práci dobře vyznají. Koneckonců, i pomocí pokynů bude pro jednu osobu neuvěřitelně obtížné určit rozměry a správně nakreslit výkresy.

Neměli bychom zapomínat na opatrnost. Bezpečně se můžete cítit pouze s helmou na hlavě a rukavicemi na rukou. A oči si rozhodně musíte chránit.

K tomu můžete použít speciální brýle. Před prací je třeba ověřit dostupnost klíče, šroubováky různé typy, kladivo, vodováha, vrtačka a svinovací metr.

Jak nainstalovat sekční vrata vlastníma rukama

Schéma je velmi jednoduché:

1. Na samém začátku práce musíte provést označení, abyste určili, kam připevnit nosné prvky. Pokud se rozměry posledně jmenovaného ukáží jako o něco větší, musíte otvor rozšířit.
2. Sestavte rámovou konstrukci.
3. Dále je tento rám opatrně zvednut a instalován do připraveného otvoru. S jeho pevným zajištěním není třeba spěchat. Možná bude nutné upravit sklon rámu.
4. Pomocí šroubů je třeba sestavit a upevnit horizontální vodítka a připevnit je ke stropu.
5. Poté musíte sestavit plátno. Instalace začíná odspodu. Všechny panelové prvky jsou opatřeny válečky.
6. Práce na sestavení mechanismu pro vyvážení plátna.
7. Instalace úchytů na spodní straně panelu pro pohodlné používání brány.
8. Pro ochranu musíte mechanismus zakrýt speciálními kryty.
9. Kontrola kvality instalace. Pokud je vše provedeno správně, plátno bude na úrovni, na kterou bylo zvednuto. Nespadne samo od sebe ani se nedobrovolně nezvedne.

Pokud jste se mohli ujistit, že práce byla provedena správně vlastníma rukama, pak je vysoká pravděpodobnost, že se po mnoho let, nebo dokonce desetiletí, budete moci těšit z bran, které rozhodně nebudou vyžadovat opravy. Je samozřejmě vhodné vzít v úvahu recenze specialistů, kteří potvrdí spolehlivost provedené práce.

Výhody a nevýhody domácích sekčních vrat

To bych rád poznamenal domácí brána kupují nejen spořiví majitelé aut, ale i ti, kterým taková práce přináší morální zadostiučinění. Mnoho recenzí naznačuje, že instalaci lze provést způsobem, který je pohodlný, a v případě potřeby můžete přidat něco vlastního.

Ale nezapomeňte, že tato práce je obtížná. A v některých případech je lepší jednoduše koupit díly již smontované v továrně, než je sestavit sami a obávat se, že se rozměry plátna mohou lišit od stávajícího otvoru. Tímto způsobem ušetříte čas i peníze.

Negativní stránkou domácích sekčních vrat je, že v tomto případě nikdo neručí za spolehlivost designu. A pokud celá konstrukce nebo dokonce jeden panel spadne na auto, pak veškerá vina bude ležet na majiteli vozu.

Abyste předešli takovému problému, musíte používat domácí brány pouze pro jejich zamýšlený účel, přísně dodržovat přiložené schémata a pokyny. Pouze tato metoda je účinná a pomůže vám ušetřit peníze pomocí levných továrních dílů. Tyto díly musí dokonale lícovat s bránou. Existují samozřejmě univerzální náhradní díly, ale důkladná kontrola nikdy neuškodí.

Důvodů je mnoho. Relativní jednoduchost designu v kombinaci s vysokou spolehlivostí umožňují postavit moderní garážový vjezd svépomocí.

K problému je však třeba přistupovat s maximální opatrností, zejména pokud jde o automatické systémy. Pořízením nekvalitní automatiky brána ztratí svůj potenciál, i kdyby ostatní komponenty byly drahé a spolehlivé.

Jeden z nejdůležitějších důvodů jeho popularity nadzemní sekční vrata pro garáž je pohodlí.

Nevyžadují další prostor před vstupem.

V některých případech je extrémně obtížné takový prostor zajistit.

Toto řešení navíc přináší úspory uvnitř i vně garáže.

Výhoda je patrná zejména pro malé garáže.

Druhá důležitá výhoda je zvažována odhlučnění.

Garáž s takovým vjezdem bude mnohem tišší než při použití např. křídlové brány z plechu.

Další výhoda je vysoká bezpečnost A spolehlivost během provozu. Horní sekční vrata mají vynikající vzhled, jsou ideální pro kapitálové a dobře udržované garáže. Poslední věc, kterou je třeba poznamenat, je automatizace.

Vchod může být vybaven automatickým systémem, který se aktivuje pouhým stisknutím dálkového ovladače. Tímto způsobem můžete otevřít vjezd do garáže, aniž byste opustili auto. Ale také pracovat manuální režim(otevřete si to sami) je považováno za docela pohodlné.

Brány poskytují průměrné zabezpečení od zločinců a zlodějů. Je-li to žádoucí, mohou být zlomeny nebo řezány. Kov je však odolný materiál, což znamená, že své auto můžete věřit až do brány.

Kovové panely jsou poměrně spolehlivé a odolné. Jsou pokryty vrstvou polymerní materiál , která zaručuje ochranu před škodlivé účinky a korozi. Teplota provoz kolísá mezi -50 stupni a +70 stupni. Pokud jej používáte opatrně a provádíte preventivní údržbu, pak tento design vydrží déle 10 let.

Před výběrem konkrétního modelu musíte porozumět typům sekční vrata. Existují dva typy automatických:

• automatický s hromadným pohonem;
• se zařízením stropního typu.

První možnost má největší moc. To přímo ovlivňuje cenu systému. Principem činnosti je motor, který je namontován na jedné straně torzního hřídele. Při použití síly se hřídel pohybuje a panely se zvedají, čímž se otevírá vstup dovnitř.

Druhá možnost (se zařízením stropního typu) není o nic méně populární. Je to považováno za velké plus instalační proces, je mnohem jednodušší než modely s hromadným pohonem. V tomto případě se můžete vyrovnat sami, pokud budete postupovat podle pokynů a doporučení.

Když přijdete do obchodu, je třeba věnovat zvláštní pozornost ploše a hmotnosti brány. Údaje musí být uvedeny na obalu a v popisu produktu. Před tím je samozřejmě nutné provést měření a sestavit kreslení pokoje. Je lepší odebírat výkon s rezervou +20-30 procent. Tím dosáhnete dlouhé životnosti.

Automatické modely mohou mít různé funkce. Nejdůležitější z doplňkové funkce – bezpečnost a příležitost dálkové ovládání. Pokud jsou v garáži děti, měli byste si pořídit stropní sekční vrata s kompletní sadou řešení, která zaručují bezpečný provoz.

Mezi výrobci jsou největší firmy "Alutech" A "Dorhan".

Směrem k automatizaci vyrobeno v Číně Je lepší přistupovat opatrně, protože případy prodeje nekvalitních zařízení nejsou neobvyklé. Evropští výrobci mají znatelně vyšší cenu, ale kvalita je lepší.

Výklopná sekční vrata doporučeno malé garáže s omezeným vnitřním a venkovním prostorem. Brána je ideální, pokud chcete nainstalovat systém automatického otevírání pro vjezd. Modely mají navíc vynikající vzhled a hodí se do každého exteriéru i interiéru garáže.

Instalace

Jak nainstalovat nadzemní sekční vrata do garáže? Nejvýhodnější možností je zakoupit hotový produkt a poté jej nainstalovat. V tomto případě máte záruku, že si zakoupíte vysoce kvalitní výrobek vyrobený v továrně. Práce přijde na řadu změřím A instalace.

Prvním krokem je určit velikosti sekční garážová vrata a sestavení výkres. K tomu použijte měřicí přístroje - svinovací metr a vodováhu. Na schématu je nutné vyznačit výšku otvoru, šířku otvoru, výšku překladu, vzdálenost od okrajů otvoru k bočním stěnám.

Nesmíme zapomenout na hloubka vložení garážová vrata. Pokud hodnotu do výkresu nezahrnete, vchod se neotevře nebo se neotevře úplně. Nezapomeňte zkontrolovat vzdálenost v několika bodech a proveďte několik měření. Stěny a otvor se mohou zdát rovné, ale ve skutečnosti mají deformace.

Za optimální výšku překladu se považuje interval 20-22 centimetrů. S obdrženými informacemi byste měli jít do obchodu a vybrat si vhodný model. Pokud velikosti neodpovídají standardním, lze u některých dodavatelů provést zakázkovou objednávku.

Nyní musíte začít s přípravou místnosti. V podstatě se skládá z čištění povrchů od vnitřních částí. Nahoře - 25-40 centimetrů, na bocích a bočních stěnách - 40-60 centimetrů Prostor musí být zbaven všech předmětů.

Otvor byste také měli důkladně očistit od vrstev obkladu. Zvláštní pozornost věnujte přípravě upevňovacích bodů. Designové prvky nadzemní brány vyžadovat perfektní vertikální. Pokud to není dodrženo, součásti produktu se začnou rychle zhoršovat a lámat.

Z nástroj budete potřebovat:

• měřicí přístroje (hladina, svinovací metr);
• vrtat;
• malý nástroj(šroubováky, klíče, kladivo).

Vlastní montážní práce začínají uchycením první, spodní lamely. Pak nasednou nosné prvky, sekvence musí být uvedena v pokynu. Poslední k připojení plech brána

Pořadí montáže a pracovní pořadí se mohou lišit v závislosti na modelu, proto si nejprve přečtěte pokyny. Po zajištění všech prvků se zkontrolují, jak pevně sedí křídlo, které se nachází v horní části.

Důležité: Podle hustoty upravte závorky, upravte je.

Dalším krokem je instalace komponent, které řídí u brány. Poté jsou nainstalovány zámky a kliky. Pak je potřeba napnout a seřídit lanka a vyvážit pružiny. Poslední fází bude instalace elektrického pohonu a omezovače, který určuje pohyb pásu.

K vytvoření automatický systém Budete potřebovat přijímač a dálkové ovládání, které lze zakoupit jako jednu sadu. Přijímač je připojen k elektrické síti garáže a připojen na elektrický pohon.

Logický závěr je zkouška instalační práce. K tomu je třeba skládací garážová vrata otevřít a zavřít dvakrát nebo třikrát. Pokud bylo vše provedeno podle pokynů výrobce, pak po mnoho let není vyžadovánožádné opravy.

Výrobní

Jak vyrobit sekční vrata pro garáž vlastníma rukama? Nejjednodušší možností, jak vyrobit zvedací brány sami, je sklopný pákový mechanismus. Stejně jako je tomu u instalace hotové výrobky, prvním krokem je vytvoření výkresů a provedení měření.

Sekční garážová vrata - rozměry:

Po určení rozměrů se začnou tvořit rám. Za to berou kovové profily a rozložte je do obdélníku a svařte rohy. Na rám se položí plechy, které se stanou dveřním křídlem, a plechy se k rámu přivaří. Poté pracují na vodicích lištách. Jsou zajištěny v otvoru pomocí hmoždinek.

Pokud je rám vyroben z kovu, použije se svařování. Poté je třeba nainstalovat pružinové pákové mechanismy. Další pákový držák je namontován uprostřed horní části křídla. Posledním krokem je instalace disku. Připevňuje se ke stropu a prochází jím kabel. Druhý konec kabelu je připevněn k držáku páky.

Závěr

K montáži domácí sekční vrata u garáže musíte nejprve provést měření. K tomu používají měřicí přístroje a kontrolují vzdálenosti v několika bodech, protože zkreslení je velmi pravděpodobné.

S vypracovaným výkresem můžete jít do železářství a koupit si vhodný model. Nejvíce známých výrobců jsou společnosti "Alutech" A "Dorhan".

Poté pracují v garáži přípravné práce. Očistěte povrch od vnitřních částí. Nahoře by mělo být vyčištěno asi 25-40 centimetrů a po stranách 40-60 centimetrů.

Proces instalace musí být prováděny v přísném souladu s pokyny výrobce. Každý model má svůj vlastní montážní příkaz. Na konci práce se kontroluje kvalita instalace a průběh webu.

Užitečné video

Podívejte se na video, jak vypadají sekční garážová vrata svépomocí:

Vyrobit sekční vrata vlastníma rukama, jejichž výkresy lze volně najít, není problém. Sekční vrata se začala široce šířit od počátku 80. let minulého století a v současnosti jsou nejrozšířenější. Důvod, proč se vyrábí sekční garážová vrata, je celkem jednoduchý – spolehlivost ochrany garáže před vloupáním, srážkami a větrem.

Sekční garážová vrata jsou navíc velmi ergonomická a nevyžadují mnoho místa při otevírání/zavírání. Hlavní nevýhodou sekčních garážových vrat je jejich vysoká cena. Pro snížení nákladů je konstrukce vyrobena ručně. Domácí sekční vrata (vlastními rukama) nebudou v kvalitě horší než tovární a jejich výroba je docela jednoduchá. Jak vyrobit a opravit sekční vrata vlastníma rukama, bude diskutováno níže.

V současné době existují 2 technologie výroby sekčních vrat:

1. Zvedací sekční vrata, která mají vrata složená z více panelů (počet závisí na velikosti panelu). Když se otevřou, plátno se složí a vytáhne nahoru, a když se zavře, spadne svisle dolů. V tomto případě jsou panely vyrobeny z kovu i dřeva, odolného plastu atd. Vnitřek může být izolován polystyrenovou pěnou nebo polyuretanovou pěnou (pěna je příliš objemná a nebude fungovat, jako minerální vlna). Provoz takových bran je velmi běžný a lze je nalézt téměř všude. Panely je nutné spojovat pomocí pantů, nejsou však slabě odolné proti vloupání. Výroba sekčních vrat z kompozitu vyžaduje velký rozpočet.
2. Další možností jsou DIY sekční vrata s kyvně-zdvihacím mechanismem. K dispozici je neskládací a teleskopický štít, který je nutné zvednout, aby se otevřel. Při zvedání pomocí sklopného pákového mechanismu. Na rozdíl od předchozího návrhu je tato možnost dokonale chráněna před hackováním. Zároveň pracují téměř tiše (pokud jsou mechanismy pravidelně mazány), což se nedá říci o první možnosti, kde vodítka a válečky při pohybu vydávají velmi hlasité zvuky. Nejdůležitějšími výhodami tohoto typu konstrukce jsou hospodárnost a snadná výroba.

Pokud existují přísná finanční omezení, pak implementací druhé možnosti můžete výrazně ušetřit. Nejvýraznější úsporou je vlastní výroba a montáž všech potřebných komponent. Hodně ušetříte i vyříznutím některých dílů.

Největší úspory přinese eliminace dveří v bráně, zmenšení otevírání brány, montáž ruční pohon místo mechanického (to výrazně ztíží otevírání brány). Nějaké peníze můžete ušetřit i tím, že nebudete používat dekory a designové panely. Velikost sekčních vrat také ovlivňuje cenu.

Princip činnosti zvedacího a otočného štítu

Strukturálně mají takové brány 3 prvky: rám, zvedací křídlo a otevírací mechanismus. Rám je vyroben z nosníků (ocel nebo dřevo). Rám je hlavní konstrukcí, je instalován v otvoru. Dále jsou instalována vodítka, po kterých se celá konstrukce pohybuje během výstupu/sestupu.

Hlavní rozdíl mezi tímto typem brány je v tom, že štít je vyroben z pevného materiálu. K tomu můžete použít dřevěné panely, desky, ocel atd. Nejvíce nejlepší postoj cena/kvalita k dispozici dřevěný štít. Je lehký, což nevyžaduje masivní rámové konstrukce a výkonný pohon zvedacího mechanismu. Strom se však pod vlivem rychle stává nepoužitelným vnější faktory. Ale správným přístupem a ošetřením lze životnost dřevěného panelu výrazně prodloužit. Nejlepší je čalounit ho kovem. Bez ohledu na to, jaký materiál je pro štít zvolen, je doporučeno jej izolovat.

Výroba a montáž

V této části se budeme zabývat otázkou: jak vyrobit garážová vrata? a jak namontovat zvedací mechanismus. V tomto případě nebude uvažována varianta sekčních vrat. To je způsobeno jejich vysoké náklady, nízká spolehlivost a navíc seřízení sekčních vrat (kompozitní) je velmi obtížné. Je důležité si uvědomit, že instalace sekčních vrat vlastníma rukama (typ otočné páky) je téměř nemožná - potřebujete asistenta.

Nejoptimálnější a jednoduchá možnost bude tam mechanismus protizávaží. V tomto případě je lano připevněno k rámu (ve spodních rozích), protaženo pevným blokem a vedeno k navijáku s protizávažím. Hmotnost protizávaží závisí na hmotnosti brány - s rostoucí hmotností brány se zvyšuje hmotnost protizávaží. Tento mechanismus je jednoduchý a snadno se používá.

Dále je třeba vypracovat podrobné výkresy pro sekční vrata rozměry se odebírají na místě. Po vypracování projektu se nakupuje materiál. K tomu budete potřebovat: dřevěné trámy 120x80 a 10x10 (pro rám a strop), výztuhu nebo kovové kolíky, rohy 40x40x4 (pro kolejnice) a 35x35x04 (pro rám), držáky kanálů 80x43x5, pružiny.

Krabice je sestavena ze svislého nosníku a příčného spojení nosníku musí být provedeno kovovými rohy. Krabice by měla být zakopána několik centimetrů do podlahy (přímo do potěru). Dále jsou nosníky připevněny ke stěně pomocí výztuže.

Dalším krokem je sestavení rámu pro štít, který je okamžitě opláštěn dřevem a čalouněn kovem.

Když je štít připraven, stojí za to zhruba odhadnout jeho hmotnost, zahájit instalaci sekčních vrat a přejít k výrobě zvedacího mechanismu. Za tímto účelem jsou podpěry umístěny z rohů, k podpěrám je připevněn kanál a navíc by měl být připevněn k stojanům. Dále vyvrtejte otvory pro montáž pružinového mechanismu (budou vyžadovány tři otvory na jedné z polic držáku).

Úhelník pro spodní část je vyroben z úhelníku. Chcete-li to provést, vyvrtejte otvor 8-9 mm a přivařte roh k rámu tak, aby od spodních žeber ke středu otvoru byla mezera, aby bylo možné volně nainstalovat páku pro zvedací mechanismus. Poté se přivaří deska pro zajištění regulátoru napětí pružiny.

Dále jsou z několika rohů namontovány kolejnice pro pohyb brány. Rohy musí být svařeny z jedné hrany, přičemž je třeba sledovat vzdálenosti mezi vrcholy rohů, které by měly být 50 mm. Hotová kolejnice je přivařena k desce s otvory, přičemž mezi dnem (žebrem) a středem vedení je ponechána vzdálenost 80 mm. Na opačné straně kolejnice je přivařen kanál a odsazení by mělo být až 120-150 mm. Svařovaný žlab je přišroubován ke stropnímu nosníku.

Během procesu instalace je nutné pečlivě sledovat úroveň vodítek - neměla by se odchýlit od osy. Poslední fází je připevnění štítu ke zvedacímu mechanismu. Poté se nainstaluje spodní těsnění a boční těsnění a brána se nastaví na místo.