2015-11-15

Hydraulisk drev(volumetrisk hydraulisk drev) er et sæt af volumetriske hydrauliske maskiner, hydraulisk udstyr og andre enheder designet til at overføre mekanisk energi og konvertere bevægelse gennem væske. (T.M Bashta Hydraulik, hydrauliske maskiner og hydrauliske drev).

Det hydrauliske drev omfatter en eller flere hydrauliske motorer, væskeenergikilder, styreudstyr og forbindelsesledninger.

Betjeningen af ​​det hydrauliske drev er baseret på princippet

Lad os overveje systemet.

I dette system kan kraften skabt på stempel 2 bestemmes af afhængigheden:

Det viser sig at kraft afhænger af arealforhold, jo større arealet af det andet stempel, og mindre område for det første, jo større er forskellen mellem kræfterne F1 og F2. Takket være det hydrauliske håndtagsprincip kan du få en masse kraft med en lille indsats.

Når du får en indsats på et hydraulisk håndtag, bliver du nødt til at ofre bevægelse Efter at have flyttet det lille stempel med mængden l1, opnår vi bevægelsen af ​​stempel 2 med mængden l2:

I betragtning af, at arealet af stemplet S2 er større end arealet af S1, opnår vi, at forskydningen l2 er mindre end l1.

Det hydrauliske drev ville ikke være så nyttigt, hvis bevægelsestabet ikke kunne kompenseres, men dette blev gjort takket være specielle hydrauliske anordninger - .

En kontraventil er en anordning til at blokere flow, der bevæger sig i én retning, og tillader returstrømmen at passere frit.

Hvis i det betragtede eksempel, installeres ved udgangen af ​​kammeret med stempel 1 kontraventil , så væsken kan forlade kammeret, men ikke kan strømme tilbage. Den anden ventil skal monteres mellem kammeret med stempel 1 og den ekstra tank med væske, så væsken kan komme ind i kammeret med og ikke kan strømme fra dette kammer tilbage i tanken.

Det nye system kommer til at se sådan ud.

Ved at påføre en kraft F1 på stemplet og flytte det en afstand l1, opnår vi stemplets bevægelse med en kraft F2 i en afstand l2. Derefter flytter vi stempel 1 til den indledende afstand; væske vil ikke være i stand til at strømme tilbage fra kammeret med stempel 2 - kontraventilen tillader det ikke - stempel 2 forbliver på plads. Væske fra tanken vil strømme ind i kammeret med stempel et. Derefter skal du igen påføre kraft F1 til stempel 1 og flytte den til afstand l1, hvilket resulterer i, at stempel 2 igen vil flytte til afstand l2 med kraft F2. Og i forhold til udgangspositionen vil stempel 2 i to cyklusser bevæge sig en afstand på 2*l2. Ved at øge antallet af cyklusser er det muligt at opnå en større forskydning af stempel 2.

Det var evnen til at øge bevægelsen ved at øge antallet af cyklusser, der gjorde det muligt for det hydrauliske håndtag at komme foran det mekaniske håndtag med hensyn til den mulige udviklede kraft.

Drev, hvor der kræves enorme kræfter, er normalt hydrauliske.

Enheden med kammer og stempel 1, samt med kontraventiler i hydraulik kaldes pumpe. Stempel 2 med kammer - hydraulisk motor, I dette tilfælde - .

Fordeler i hydraulisk drev

Hvad skal man gøre, hvis det i det betragtede system er nødvendigt at returnere stempel 2 til sin udgangsposition? Med den nuværende konfiguration af systemet er dette umuligt. Væsken fra under stempel 2 kan ikke strømme tilbage - kontraventilen tillader det ikke, hvilket betyder, at der er behov for en anordning, der tillader væsken at blive sendt til tanken. Du kan bruge et simpelt tryk.

Men i hydraulik er der en særlig anordning til styring af strømme - fordeler, så du kan dirigere væskestrømme i den ønskede retning.

Lad os blive bekendt med driften af ​​det resulterende hydrauliske drev.

Enheder i hydrauliske drev

Moderne hydrauliske drev er komplekse systemer, der består af mange elementer. Designet er ikke simpelt. I det præsenterede eksempel er der ingen sådanne enheder, fordi De er generelt designet til at opnå de ønskede køreegenskaber.

De mest almindelige hydrauliske enheder

• Sikkerhedsventiler
• Reduktionsventiler
• Flow regulatorer
• Kvæler

Du kan få information om hydrauliske enheder på vores hjemmeside i afsnittet -. Hvis du har spørgsmål, så spørg dem i kommentarerne til denne artikel.

HYDRAULIK DREV

DREVTYPER

For at overføre mekanisk energi fra forbrændingsmotoren til arbejdsudstyrets aktuatorer bruges et hydraulisk drev (hydraulisk drev), hvor den mekaniske energi ved indgangen omdannes til hydraulisk energi, og derefter på kommer ud igen i det mekaniske og driver arbejdsudstyrets mekanismer. Hydraulisk energi overføres af en væske (normalt mineralolie), der tjener som arbejdsvæske for det hydrauliske drev og kaldes arbejdsvæsken.

Afhængigt af den anvendte transmissionstype er det hydrauliske drev opdelt i volumetrisk og hydrodynamisk.

I et volumetrisk hydraulisk drev Der anvendes volumetrisk hydraulisk transmission. I den overføres energi af statisk tryk (potentiel energi) af arbejdsfluidet, som skabes af en positiv fortrængningspumpe og realiseres i en hydraulisk motor af samme type, for eksempel i en hydraulisk cylinder.

I et volumetrisk hydraulisk drev fungerer en volumetrisk pumpe som en konverter af mekanisk energi ved indgangen til den hydrauliske transmission. Forskydning af væske fra pumpens arbejdskamre og fyldning af sugekamrene med det sker som et resultat af et fald eller stigning i det geometriske volumen af ​​disse kamre, hermetisk adskilt fra hinanden. Arbejdet med forskydning og sugning udføres af pumpens arbejdslegeme - et stempel, stempel, plade, gear, afhængigt af pumpetypen . Den omvendte energiomformer i den volumetriske hydrauliske transmission er en hydraulisk motor, hvis arbejdsslag udføres som et resultat af en stigning i volumen af ​​arbejdskamrene under påvirkning af væske, der kommer ind i dem under tryk.

Energiomformere i et hydraulisk drev (pumper og en motor kaldes hydrauliske maskiner. Driften af ​​en hydraulisk maskine er baseret på en ændring i volumen af ​​arbejdskamrene som følge af tilførsel af mekanisk energi (pumpe) eller som følge heraf af tilførslen af ​​hydraulisk energi ved en strøm af arbejdsvæske under tryk (motor).

Energi overføres gennem rørledninger, inklusive fleksible slanger, til ethvert sted på maskinen. Denne funktion ved det hydrauliske drev kaldes fjernhed. Ved hjælp af et hydraulisk drev er det muligt at drive flere aktuatormotorer fra én pumpe eller en gruppe af pumper, og det er muligt at tænde for motorerne uafhængigt af hinanden.

Princippet for driften af ​​det hydrauliske drev er baseret på brugen af ​​to hovedegenskaber for arbejdsvæsken i den hydrauliske transmission - arbejdsvæsken. Den første egenskab er, at væsken er et elastisk legeme og praktisk talt ikke kan komprimeres; for det andet, i et lukket væskevolumen, overføres en trykændring ved hvert punkt til andre punkter uden ændring. Lad os se på driften af ​​et hydraulisk drev ved at bruge eksemplet på handling hydraulisk donkraft(Fig. 56). Det volumetriske hydrauliske drev inkluderer en pumpe, tank og hydraulisk motor. Den volumetriske pumpe er dannet af en cylinder /, et stempel 2 sekørering 3 og håndtere 4. Den progressive hydrauliske motor omfatter en cylinder 7 og et stempel 6. Disse komponenter er forbundet med rørledninger kaldet hydrauliske ledninger. De hydrauliske ledninger er udstyret med revers

Ris. 56. Hydraulisk donkraft:

/, 7 - cylindre, 2, 6 - stempel, 3 - ørering, 4 - håndtag, 5 - tank, 8 - hydraulisk ledning, 9 - ventil, 10, 11 - ventiler

ventiler 10 Og //. Ventil 10 tillader kun væske at passere i retning væk fra cylinderhulrummet 1 til cylinderhulrummet 7 og ventilen 11 - fra tank 5 til cylinder /. Cylinderens 7 hulrum er forbundet med en yderligere hydraulikledning til tanken 5. En afspærringsventil er installeret i denne hydraulikledning 9, som lukker denne linje, når pumpen kører.

Ved at svinge håndtaget 4 svupper 2 frem- og tilbagegående bevægelse rapporteres. Ved bevægelse opad suger stemplet arbejdsvæske fra tanken 5 gennem ventilen // ind i cylinderhulrummet /. Væsken fylder cylinderhulrummet under påvirkning af atmosfærisk tryk, og væsken er i tanken. Ved indføring nedad presses væske fra cylinderhulrummet / ind i cylinderhulrummet 7 gennem ventilen 10. På grund af usammentrykkelighed kommer volumenet af væske, der fortrænges fra cylinderhulrummet, fuldstændigt ind i cylinderhulrummet 7 og hæver stemplet til en vis højde.

Stempelslag 2 pumpens nedadgående slag virker, og opadgående slag er tomgang; den hydrauliske ledning, der forbinder tanken med pumpen, kaldes sugning; den hydrauliske ledning, der forbinder pumpen med den hydrauliske motor, kaldes tryk. Flere ventiler fungerer som flowfordelere og sikrer kontinuitet i pumpens drift.

Svupper 6 Når pumpen kører, bevæger den sig kun i én retning - opad. I rækkefølge for stemplet 6 lavere ned (under

påvirkning af ekstern belastning eller tyngdekraft), er det nødvendigt at åbne ventilen og frigive væske fra cylinderens 7 hulrum ind i tanken.

Lad os se på det vigtigste specifikationer pumpe Når pumpestemplet bevæger sig fra en yderposition til en anden, vil cylinderens volumen 1 ændre værdien lig medVi = Fi* Si, hvor Fi og Si - henholdsvis stemplets område og slag. Dette volumen bestemmer teoretisk præsentation pumpe i et slag og kaldes arbejdsvolumen a. I pumper, hvor indgangsleddet ikke bevæger sig frem og tilbage, men udfører kontinuerlig rotationsbevægelse, kaldes forskydningen flowhastigheden pr. akselomdrejning. Arbejdsvolumen er målt i dm 3, l, cm 3.

Produktet af arbejdsvolumenet og antallet af arbejdsslag eller omdrejninger af pumpeakslens input pr. tidsenhed - teoretisk pumpeflow Q , målt i l/min, bestemmer aktuatorernes hastighed.

Væsken, der er indesluttet i et lukket volumen mellem pumpens stempler og aktuatorcylinderen, virker i hvile på deres arbejdsområder med det samme tryk. Dette tryk virker også på væggene af cylindre og rørledninger. Det afhænger af størrelsen af ​​den eksterne belastning. Væsketryk, eller arbejdspres hydraulisk drev, kaldes kraften pr. enhed af arbejdsfladen af ​​stemplerne, cylindervæggene og rørledningerne osv. Overskridelse af trykket over det arbejdende, som det hydrauliske drevs dele og mekanismer er designet til, fører til for tidligt slid. og kan forårsage brud på rørledninger og andre nedbrud.

Da væsketrykket overføres ensartet i alle retninger, og kræfterne afbalanceres af dette tryk, så, forudsat at friktionen af ​​stemplerne og deres tætninger forsømmes, vil arbejdstrykket Pi == pF- jeg; Pg == pFs, hvor p er arbejdstrykket.

Dette omvendte proportionalitetsforhold repræsenterer gearforholdet for et hydraulisk drev med translationelle hydrauliske maskiner. Det svarer til gearforholdet på et simpelt håndtag. Faktisk, hvis til den lange ende af håndtaget 4 anvende kraft R, så kan du med dette håndtag overvinde kraften P, som er så mange gange større d R[, hvor mange gange er håndtagets korte arm mindre end den lange, og stien S 1 er så meget mindre end banen S2, hvor mange gange den korte arm på håndtaget er mindre end den lange. Denne gearing er også repræsenteret i form af omvendt proportionalitet.

I hydraulisk drevne mekaniske energikilder, forbrændingsmotorer og elektriske motorer er udgangsleddet en roterende aksel, hvorfra der drives en eller flere hydrauliske pumper, som også har en roterende aksel som indgangsled. Det roterende hydrauliske drev (fig. 57) omfatter for eksempel en pumpe og motor af samme design.

Pumpen består af et stationært hus (stator), en roterende rotor 3, i langsgående riller 4 hvilke skydeporte 5 og 6. ( Rotoren forskydes i forhold til statoraksen (til venstre i figuren), og derfor, når den roterer, nærmer dens ydre overflade sig eller bevæger sig væk fra husets indre overflade. Portene 5, der roterer sammen med rotoren og glider langs statorens vægge, bevæger sig samtidigt ind i rillerne eller bevæger sig ud af rotorens riller. Hvis du drejer rotoren i pilens retning, så mellem dens væg, husvæggen og porten 5 der dannes et kontinuerligt ekspanderende halvmåneformet hulrumAi, hvori arbejdsvæsken vil blive suget fra tank 1. HulBipå dette tidspunkt vil det konstant falde i volumen, og væsken i det vil blive presset ud af pumpelegemet gennem hanen 8 og foder til motoren.

I ventilpositionen vist på figuren 8 væske vil fylde hulrummet Ai og tryk på porten 11, tvinger den sammen med rotoren 10 dreje med uret. Fra hulrum 5.2 væske gennem hanen 8 vil blive tvunget ind i tanken. Med yderligere rotation af rotoren 3 pumpe ta- __________

Fig. 57, Roterende hydraulisk drev:

1 - tank, 2, 13 - huse, 3, 10 - rotorer. 4 - rille, 5, 6, 9, II - porte, 7 - ventil, 8 - tryk, EN jeg, Bjeg- pumpehulrum, EN jeg, B i - motorkaviteter

hvilken slags arbejde vil porten udføre? 6 pumpe og låge 9 motor, og rotationsprocessen af ​​rotoren vil fortsætte kontinuerligt.

For at dreje motorrotoren i den modsatte retning, skal du skifte hanen 8. Derefter hulrummet B1 pumpen vil kommunikere med hulrummet B2 motor og ind i dette hulrum vil arbejdsvæsken strømme under tryk, og fra hulrummet Lz vil væsken dræne ind i tanken. Hvis motoren er overbelastet, vil dens rotor stoppe, mens pumpen fortsætter med at levere væske. Som følge heraf vil trykket i pumpens hulrum, hydraulikmotoren og trykrørledningen stige indtil sikkerhedsventil 7, frigiver væske ind i tanken og beskytter derved den hydrauliske transmission mod beskadigelse.

Rotationsbevægelse overføres på samme måde som i et remtræk. I sidstnævnte overføres mekanisk energi gennem et bælte, i hydraulisk transmission - ved strømmen af ​​arbejdsvæske. I et remtræk er antallet af omdrejninger af de drivende og drevne remskiver omvendt proportional med forholdet mellem deres radier. Med den samme mængde passerende væske er rotationshastigheden for pumpen og motorrotorerne omvendt proportional med deres arbejdsvolumener. Disse forhold er gyldige i fravær af volumetriske tab i transmissioner.

Effekten, der overføres gennem et remtræk, kan øges ved at øge båndets bredde, mens rotationshastigheden holdes konstant. I hydraulisk transmission kan dette naturligvis opnås (ved konstant tryk) ved at øge pumpens arbejdsvolumen ved for eksempel at udvide huset og rotoren med plader.

For et hydraulisk drev, der inkluderer en drivpumpe og en hydraulisk motor på en aktuator, er den samlede effektivitet forholdet mellem den effekt, der fjernes fra den hydrauliske motoraksel, og den strøm, der leveres til pumpeakslen.

Det hydrauliske drev af læssere omfatter komponenter, der er iboende i ethvert hydraulisk drev: en pumpe, hydrauliske motorer og enheder til at kontrollere flowet og beskytte det hydrauliske system mod overbelastning.

Ris. 58. Blokdiagram over det hydrauliske drev:

1, 2, 3, 4. 5. 6 - hydrauliske ledninger; ICE - forbrændingsmotor, N - pumpe, B - tank, P - sikkerhedsventil, M - trykmåler, R- distributør;

D1, D2, D3 - hydrauliske motorer. N - tilført energi, N 1, N 2, N 3 - energiforbrug

ris. Figur 58 viser et typisk blokdiagram af et hydraulisk drev. ut ja forbrændingsmotor IS energi går til pumpen N kan forbruges gennem hydrauliske motorer D1, D2 og D3 et drev af maskinens arbejdsmekanismer. Arbejdsvæsken kommer ind i pumpen fra tanken B via hydraulisk sugeledning 1 og forsynes gennem en hydraulisk trykledning 2 til distributøren R, foran hvilken der er monteret en sikkerhedsventil P. Distributør R forbundet til hver hydraulikmotor ved hjælp af hydrauliske ledninger 4, 5 Og 6. En trykmåler er installeret i trykledningen M at styre trykket i det hydrauliske system.

Når hydraulikmotorerne er slukket, pumpes arbejdsvæsken fra hydraulikdrevet - væske - over af en pumpe N fra tanken B til distributør R 0 tilbage til tanken B. Suge-, tryk- og drænledningerne danner et cirkulationskredsløb. Kommer fra IS energi bruges til at overvinde mekaniske og hydrauliske tab i cirkulationskredsløbet. Denne energi bruges hovedsageligt til at opvarme væske- og hydrauliksystemet.

Hydraulikmotoren aktiveres af fordeleren R, samtidig udfører den funktionerne til at regulere flowet både med hensyn til flowhastighed (i det øjeblik, den tændes) og i retningen af ​​væskebevægelse (vending) til motorerne. Reversible hydrauliske motorer er forbundet til fordeleren med to executive linjer, som igen er forbundet skiftevis til trykledningen 2 eller afløb 3 cirkulationskredsløbslinjer afhængigt af den påkrævede motorbevægelsesretning.

Under drift af hydraulikmotoren tænder cirkulationskredsløbet motoren og dens hydrauliske ledninger; når den standses, for eksempel når den hydrauliske cylinderstang nærmer sig yderpositionen, afbrydes cirkulationskredsløbet og en tilstand af overbelastning af det hydrauliske system opstår, da pumpen N fortsætter med at modtage energi fra motoren IS. I dette tilfælde vil trykket begynde at stige kraftigt, og som et resultat vil motoren enten stoppe IS, eller en af ​​de hydrauliske systemmekanismer svigter, f.eks. knækker en hydraulisk ledning 2. For at forhindre dette i at ske, er en sikkerhedsventil installeret på trykhydraulikledningen. P og trykmåler M. Ventilen indstilles til et tryk, der er højere end driftstrykket, normalt 10-15%. Når dette tryk er nået, aktiveres ventilen og tilsluttes

tryk hydraulisk ledning 2 med afløb 3, genoprette væskecirkulationen.

I nogle tilfælde, for at reducere hastigheden af ​​den hydrauliske motor, er der installeret en gasspjæld i en executive line, der begrænser tilførslen af ​​væske til motoren ved et givet tryk. Hvis pumpens ydeevne viser sig at være større end den specificerede værdi, frigiver ventilen en del af væsken, der skal drænes ind i tanken. Trykmåler M designet til at styre trykket i det hydrauliske system.

Hydrauliske systemer af maskiner omfatter normalt yderligere enheder: kontrollerbare kontraventiler (hydrauliske låse), roterende led (hydrauliske led), filtre; distributører med o indbyggede sikkerheds- og kontraventiler. Læssere bruger servostyring, som også hører til det hydrauliske drev, men har sit eget egenskaber enheder og arbejde.

I hydrodynamisk drev Der anvendes hydrodynamisk transmission, hvor energi også overføres af en væske, men hovedbetydningen er ikke trykket (trykenergien), men hastigheden af ​​denne væskes bevægelse i dens cirkulationskreds, dvs. kinetisk energi.

I en hydromekanisk transmission er koblingen og gearkassen elimineret, og køretøjets køretilstand ændres uden at afbryde transmissionen fra motoren ved at ændre dens rotationshastighed, hvilket gjorde det muligt at reducere antallet af kontroller.

Ris. 59. Hydrodynamisk transmission:

1 - akse, 2, 16 - aksler, .3 - kobling, 4, 5, 9 - hjul. 6 - ring gear, 7 - svinghjul, 8 - olie indikator, 10, 22, 23 - gear, II, 14- T op mosa. 12, jeg3 - blokgear, 15 - tromme, 17 - låg, 18 - distributør, 19 - skrue, 20 - n aco Med 21 - filter, 24 - krumtaphus

Den hydrodynamiske transmission (fig. 59) indeholder en momentomformer placeret i et krumtaphus og to planetgear. Momentomformeren er designet til at ændre drejningsmomentet på udgangsakslen og erstatte koblingen og gearkassen, og planetgear bruges til at ændre maskinens bevægelsesretning og erstatte omvendt mekanisme.

Momentomformeren består af en pumpe 9, turbine 5 og reaktor 4 hjul Pumpehjulet er forbundet med motorens svinghjul 7, turbinehjulet er forbundet med akslen 2, reaktorhjul via friløbskobling 3 forbundet til aksen / monteret på krumtaphuset 24. Planetblok gear 13 fastgjort på udgangsakslen 16 og interagerer på den ene side med blokgearets satellitgear 12, s den anden er bremsetromlens solgear 15. Blok gear 12 frit monteret på krumtaphusakslen, indgreb med blokgears tandhjul 13, og den ydre overflade danner en bremseskive, der interagerer med bremsen 11. Pumpehjul 9 indeholder gear 10, som er forbundet med gearet gennem hjulet 22 hydraulisk pumpe 20.

Pumpen, turbinen og reaktorhjulene er lavet med skovle placeret i en vinkel i forhold til rotationsplanet.

Båndbremser aktiveres af hydrauliske cylindre ved hjælp af en fordeler 18, som styres af et håndtag på betjeningspanelet. Når du bevæger dig fremad, bremser tromlen 15, bagerst - blok 12. Pumpe 20 Designet til at pumpe olie til momentomformeren, planetgearene og bremsekontrolcylindrene.

Når motoren kører, presses olien mellem pumpehjulets vinger, under påvirkning af centrifugalkræfter, til periferien af ​​hjulet og ledes til turbinehjulets vinger og derefter mod reaktorens stationære vinger. hjul.

Ved lave motorhastigheder roterer olien reaktorhjulet, mens turbinehjulet forbliver stationært. Efterhånden som hastigheden stiger, vil friløbskoblingen 3 sidder fast på akslen, og turbinehjulet begynder at rotere og overfører motorens drejningsmoment gennem planetgear til udgangsakslen 16. Omdrejningsretningen for denne aksel afhænger af, hvilken bremse der er aktiveret. Efterhånden som motorhastigheden stiger, vil drejningsmomentet på akslen 16 falder, og omdrejningshastigheden stiger. Mellem indgangsakslen 16 og drivakslen er udstyret med en et-trins gearkasse med et gearforhold på 0,869.

Overvåg olieniveauet og dets renhed under driftsforhold. Filter 21

vaskes systematisk Hyppig tilstopning indikerer behovet for at skifte olie.

ARBEJDSVÆSKER

Arbejdsvæsken i hydrauliske systemer betragtes som komponent hydraulisk drev, da det tjener som arbejdsvæske i den hydrauliske transmission. Samtidig afkøler arbejdsvæsken det hydrauliske system, smører gnidningsdele og beskytter dele mod korrosion. Derfor afhænger ydeevnen, levetiden og pålideligheden af ​​det hydrauliske drev af væskens egenskaber.

Læssemaskiner arbejder på udendørs i forskellige regioner i landet. I den kolde årstid kan maskinen og arbejdsvæsken afkøles til -55 ° C, og i nogle områder i midten Asien Om sommeren, under drift, varmes væsken op til 80 °C. I gennemsnit skal væsken sikre, at det hydrauliske drev fungerer indeni de der temperaturer fra -40 til +50" C. Væsken skal have lang levetid, være neutral i forhold til de materialer, der anvendes i det hydrauliske drev, især gummitætninger, og desuden have god varmekapacitet og samtidig varmeledningsevne mhp. afkøle det hydrauliske system.

Anvendes som arbejdsvæsker mineralske olier. Der er dog ingen olier, der er egnede til alle driftsforhold på samme tid. Derfor, afhængigt af deres egenskaber, vælges olier til specifikke driftsforhold (klimazone, hvor maskinen bruges og tid på året).

Hydrauliksystemets pålidelighed og holdbarhed afhænger i høj grad af korrekt valg arbejdsvæske, samt på stabiliteten af ​​egenskaber.

En af de vigtigste indikatorer, som de udvælger og evaluerer

olier, dette er viskositeten. Viskositet karakteriserer en arbejdsvæskes evne til at modstå forskydningsdeformation; målt i centistokes (cSt) ved en given temperatur (normalt 50 °C) og i konventionelle enheder - grader Engler, som bestemmes ved hjælp af et viskosimeter og udtrykker forholdet mellem den tid, en væske med et givet volumen (200 cm 3) strømmer igennem et kalibreret hul til det tidspunkt, hvor samme volumen flyder vand. Et hydraulisk drevs evne til at fungere ved lave og høje temperaturer afhænger primært af viskositeten. Når maskinen kører, falder viskositeten af ​​arbejdsvæsken, og dens smøreegenskaber forringes, hvilket forkorter det hydrauliske drevs levetid.

Under oxidation falder harpiksholdige aflejringer ud af olien og danner en tynd hård belægning på arbejdsflader af dele, der er ødelæggende for gummitætninger og filterelementer. Intensiteten af ​​olieoxidation stiger kraftigt med stigende temperatur, så du bør ikke tillade en stigning tempo olietemperatur over 70 °C.

Typisk udskiftes arbejdsvæsker helt om foråret og efteråret.

Hvis der bruges helårsolie, skal den udskiftes efter 300-1000 timers hydraulisk drift, afhængigt af typen (udskiftningsperioden er angivet i instruktionerne), men mindst en gang om året. I dette tilfælde skylles systemet med petroleum ved tomgang. Hyppigheden af ​​udskiftning afhænger af væskens mærke, driftstilstanden for systemvolumenet og tanken i forhold til pumpeforsyningen. Jo større systemkapaciteten er, desto sjældnere skal olien skiftes.

Holdbarheden af ​​det hydrauliske system påvirkes af tilstedeværelsen af ​​mekaniske urenheder i olien, derfor er filtre inkluderet i det hydrauliske system rensning af olie fra mekaniske urenheder, samt magnetiske stik.

Grundlaget for valg af olie til det hydrauliske system er temperaturen af ​​grænsen for brug af denne væske, afhængigt af typen af ​​hydraulisk drivpumpe. Den nedre temperaturgrænse for brug bestemmes ikke af flydepunktet for arbejdsvæsker, men af ​​pumpens grænse for pumpbarhed, idet der tages hensyn til tab i den hydrauliske sugeledning. for tandhjulspumper er denne grænse en viskositet på 3000-5000 cSt, hvilket svarer til pumpbarhedsgrænsen under kortvarig (opstart) drift. Nederste temperaturgrænse stabil drift bestemmes ved at fylde pumpens arbejdskammer, ved hvilken volumetrisk virkningsgrad når sin største værdi, hvilket ca. for tandhjulspumper svarer til en viskositet på 1250-1400 cSt.

Den øvre temperaturgrænse for brugen af ​​arbejdsvæsken bestemmes af den laveste viskositetsværdi under hensyntagen til dens opvarmning under drift. Overskridelse af denne grænse forårsager en stigning i volumetriske tab, såvel som fastklæbning af overfladerne på parrende friktionspar, deres intense lokale opvarmning og slid på grund af forringelse af oliens smøreegenskaber.

Grundlaget for brugen af ​​en bestemt type olie er anbefalingen fra producenten af ​​den hydrauliske drivmaskine.

Før du tilføjer eller skifter olie, skal du kontrollere neutraliteten af ​​de blandede olier. Udseendet af flager, sedimentering og skumdannelse indikerer, at blanding er uacceptabel. I dette tilfælde skal den gamle olie drænes og systemet skylles.

Ved påfyldning af systemet træffes foranstaltninger for at sikre renheden af ​​den olie, der hældes. For at gøre dette skal du kontrollere påfyldningsfiltrenes brugbarhed, renheden af ​​tragten og påfyldningsbeholderen.

HYDRAULIKKE MASKINER

I et volumetrisk hydraulisk drev bruges hydrauliske maskiner: pumper, pumpemotorer og hydrauliske motorer, hvis drift er baseret på skiftevis at fylde arbejdskammeret med arbejdsvæske og forskyde det fra arbejdskammeret.

Pumper omdanner den mekaniske energi, der tilføres dem fra motoren, til energien fra væskestrømmen. Rotationsbevægelse bibringes til pumpens indgangsaksel. Deres inputparameter er akselrotationshastigheden, og outputparameteren er væskeforsyningen. Væsken bevæger sig i pumpen på grund af dens forskydning fra arbejdskamrene af stempler, porte (blade), tandhjulstænder osv. I dette tilfælde er arbejdskammeret et lukket rum, som under drift skiftevis kommunikerer med enten sugehydraulikledningen eller trykledningen.

I hydrauliske motorer omdannes energien fra arbejdsvæskestrømmen tilbage til mekanisk energi ved udgangsleddet (hydraulisk motoraksel), som også udfører rotationsbevægelse. Baseret på arten af ​​bevægelsen af ​​udgangsleddet skelnes der mellem roterende bevægelsesmotorer - hydrauliske motorer og translationelle bevægelsesmotorer - hydrauliske cylindre.

Hydraulikmotorer og pumper er opdelt efter muligheden for regulering, muligheden for at ændre omdrejningsretningen, i henhold til udformningen af ​​arbejdskammeret og andre designfunktioner.

Nogle design af pumper (hydrauliske motorer) kan udføre funktionerne i en hydraulisk motor (pumpe); de kaldes pumpemotorer.

Læssere bruger uregulerede (ikke-reversible) pumper af forskellige designs: gear, vinge, aksialstempel Justerbare hydrauliske motorer (pumper) har et variabelt volumen af ​​arbejdskamre.

En tandhjulspumpe (fig. 60) består af et par sammenlåsende tandhjul, placeret i et hus, der omslutter dem tæt, med kanaler på indgangs- og udgangssiden af ​​nettet. Pumper med udvendige tandhjul er de enkleste og er kendetegnet ved driftssikkerhed, små overordnede dimensioner og vægt, kompakthed og andre positive egenskaber. Maksimalt tryk for tandhjulspumper 16-20 MPa, flow op til 1000 l/min, rotationshastighed op til 4000 rpm, levetid

Ris. 60. Skema for drift af en tandhjulspumpe

i gennemsnit 5000 timer.

Under rotation overføres gearvæsken indeholdt i tændernes hulrum fra sugekammeret langs husets periferi til udløbskammeret og videre ind i tryk hydraulisk ledning. Dette sker på grund af det faktum, at når tandhjulene roterer, driver tænderne mere væske, end der kan passes ind i det mellemrum, der frigøres af de indgribende tænder . Forskellen i volumener beskrevet af disse to tandpar er mængden af ​​væske, der fortrænges ind i udledningskaviteten. Når den nærmer sig udledningskammeret, stiger væsketrykket, som vist med pilene. I hydrauliske systemer bruges pumper NSh-32, NSh-46, NSh-67K, deres modifikationer er NSh-32U og NSh-46U.

NS-pumpen (fig. 61) indeholder 12 herre og slave 11 gear og bøsninger 6. Huset lukkes med et dæksel 5, skruet på 1. Mellem kroppen 12 og låget 5 er forseglet med en O-ring 8. Drivhjulet er lavet i ét stykke ts splinet skaft, som er forseglet med en manchet 4, montering af dæksel 5 i boringen ved hjælp af støtte 3 og fjeder 2 ringe De forreste bøsninger 6 er anbragt i dækslets 5 boringer og tætnet med gummiringe. De kan bevæge sig langs deres akser. Pumpens udløbshulrum er forbundet med en kanal til mellemrummet mellem enderne af nævnte bøsninger og låget. Under væsketryk presses de forreste bøsninger sammen med gearene mod den bageste, som igen presses mod kroppen 12, giver automatisk tætning af enderne af bøsninger og gear.

I pumpens udløbshulrum nær albuen 13 trykket på bøsningernes ender er mange gange større end på den modsatte side. Samtidig har trykket på dækslernes ender fra kroppen en tendens til at presse bøsningerne mod dæksel 5. Det kan tilsammen få bøsningerne til at skæve mod sugehulrummet, ensidigt slid på bøsningerne og øget olielækage . For at reducere den ujævne belastning af bøsningerne er en del af området af bøsningernes ender dækket af en aflastningsplade 7, forseglet langs konturen med en gummiring. Denne ring er stramt fastspændt mellem enderne af kroppen og dækslet, og som et resultat skabes relativ lighed af kræfter, der virker på bøsningerne.

Bøsningerne slides, når pumpen kører, og afstanden mellem enderne og dækslet øges. I dette tilfælde udvider ringen af ​​aflastningspladen 7 sig og opretholder den nødvendige tætning mellem dækslet og bøsningerne. Pålidelig og langsigtet drift af pumpen afhænger af spændingen af ​​denne ring.

Ris. 61. NSh gearpumpe:

/ - skrue, 2, 3, 8 - ringe. 4 - manchet, 5 - dæksel, 6 - gearbøsning, 7 - plade, 9 - splitnål, 10, II - gear, 12 - ramme, 13 - firkantet

Under monteringen efterlades et mellemrum på 0,1-0,15 mm mellem de matchende bøsninger. Efter forsamlinger denne kløft er forceret. For at gøre dette foldes bøsningerne ud og fastgøres med fjederstifter, som er installeret i bøsningernes huller.

NSh pumper producerer højre og venstre rotation. På pumpehuset er drivakslens rotationsretning angivet med en pil. For en venstre rotationspumpe (set fra dækslet) roterer drivakslen mod uret, og sugesiden er til højre. En højre rotationspumpe adskiller sig fra en venstre rotationspumpe i drivhjulets rotationsretning og dets placering.

Ved udskiftning af en pumpe, hvis de nye og de udskiftede pumper er forskellige i omdrejningsretningen, må retningen for indløb og udløb af væske ind i pumpen ikke ændres. Pumpe sugerør ( stor diameter) skal altid tilsluttes tanken. Ellers vil tandhjulstætningen være under højt tryk og blive beskadiget.

Om nødvendigt kan venstre rotationspumpe omdannes til en højre rotationspumpe. For at samle en højredrejet rotationspumpe (fig. 62, EN, b), det er nødvendigt at fjerne dækslet, fjerne de forreste bøsninger / fra kroppen, 2 komplet med fjedersplinter 4, drej 180° og geninstaller. I dette tilfælde vil bøsningernes forbindelseslinje blive drejet, som vist i fig. 62. Derefter skiftes de drivende og drevne gear og deres stifter indsættes i de foregående bøsninger. De forreste bøsninger omplaceres på samme måde som de bagerste. Herefter monteres aflæsningsplade 7 (se fig. 61) med en o-ring samme sted 8, a så er tagene tidligere drejet 180°.

Pumper NSh-32 og NSh-46 er forenede i design; deres stænger adskiller sig kun i tandlængde, hvilket bestemmer pumpernes arbejdsvolumen.

NShU-pumper (indeks U betyder "forenet") adskiller sig fra NSh følgende funktioner. I stedet for at aflæsse plade og ring 8 en solid gummiplade er monteret 12 (Fig. (Samlet mellem låget 3 og krop 1. På det punkt, hvor bøsningstaperne passerer gennem pladen 12 der laves huller, hvori der monteres tætningsringe 13 med tynde stålskiver ved siden af ​​låget. Bueformede kanaler er lavet på enderne af bøsningerne ved siden af ​​gearene 14. Styrefjederstifter 9 (se fig. 61) fjernes, og på sugesiden sættes en segmentformet gummitætning ind i husets boring 15 (se fig. 63) og aluminiumsforing 16.

Ris. 62. Samling af NSh pumpebøsninger:

a - venstre rotation, b - højre rotation; jeg, 2- bøsninger, 3 - godt, 4 - split, 5 - krop

Ris. 63. NshU gearpumpe:

/ - ramme, 3, 4 - gear, 9 - dæksel 5, 6 - bøsninger, 7, 9, 13 - ringe, 8 - manchet, 10 - bolt, // - skive, 12 - plader 14 - bøsningskanaler, 15 - komprimering 16 - indsatser; A - plads under pumpedækslet

Når NShU-pumpen kører, kommer olie fra afgangskammeret ind i rummet over de forreste bøsninger og har en tendens til at presse disse bøsninger mod enderne af gearene. Samtidig virker olietrykket på bøsningen fra siden af ​​tænderne og kommer ind i de bueformede kanaler 14v Som et resultat af trykpåvirkningen på gearbøsningerne er pumpens driftstid under en vis kraft rettet fra dækslet ind i pumpehusets dybder. Dette design sikrer automatisk forspænding og følgelig slutslid på gear og bøsninger og påvirker pladens tætningsegenskaber 12. Gummipakning 15 nødvendigt for at sikre, at olie fra rummet over bøsningerne ikke trænger ind i sugehulrummet.

En række læssermodeller bruger NSh-67K og HUJ -100K (Fig. 64). Disse pumper består af et hus/dæksel 2, klemme 7 og leje 5 løb, drevet 3 og ledende 4 tandhjul, centreringsbøsninger, tætninger og befæstelser.

Ris. 64. Hydraulikpumpe NSh-67K(NSH-100K):

/ - ramme, 2 - låg, 3, 4- gear, 5, 7, - bure, 6. 11, 14, 15 - manchetter, 8 - Bolt, 9 - vaskemaskine, 10 - ring, 12 - plade,jeg3 - platics

Lejeløb 5 er lavet i form af en halvcylinder med fire lejesæder, hvor den drevne 3 og oplægsholder 4 gear. Klemringen 7 giver en radial tætning, den hviler på geartapperne med sine understøttende overflader. Kraven fungerer også som en radial tætning. 13, i hvilket skaber en kraft til at presse holderen mod tandhjulets tænder. Støtteplade 12 designet til at bygge bro mellem kroppen og spændeholderen. Klemringen 7 kompenserer for den radiale spalte mellem dens egen tætningsflade og tandhjulets tænder, når støttefladerne slides.

Enderne af gearene forsegles ved hjælp af to plader 13, som stiger med kraft fra trykket i hulrummet tætnet af manchetterne 14. Kraften skabt i kamrene i klemringen, forseglet med manchetter 15, afbalancerer clipsen 7 fra den kraft, der overføres fra kamrene gennem manchetterne 14. Drivakslen er tætnet ved hjælp af manchetter, der holdes i huset af støtte- og låseringe. Pumpeelementet (tandhjul samlet med bure og plader) er sikret mod rotation i huset med en centreringsbøsning.

Ring 10 forsegler forbindelsen mellem kroppen og dækslet, forbundet med hinanden med bolte.

Korrekt drift og holdbarhed af pumper sikres ved overholdelse af tekniske driftsregler.

Det er nødvendigt at fylde det hydrauliske system med ren olie af passende kvalitet og den passende kvalitet, der anbefales til en given pumpe, når den arbejder i et givet temperaturområde; Overvåg filtrenes brugbarhed og det nødvendige olieniveau i tanken. I den kolde årstid kan du ikke straks tænde pumpen til arbejdsbelastningen.

Det er nødvendigt at lade pumpen gå i tomgang i 10-15 minutter ved middel motorhastighed. I løbet af denne tid vil arbejdsvæsken varmes op, og det hydrauliske system vil være klar til drift. Det er ikke tilladt at give pumpen maksimal hastighed ved opvarmning.

Kavitation er farlig for pumpen - lokal frigivelse af gasser og damp fra væsken

(væskekogning) efterfulgt af ødelæggelse af frigivne damp-gasbobler, ledsaget af lokale højfrekvente hydrauliske mikrochok og trykstød. Kavitation forårsager mekanisk skade på pumpen og kan beskadige pumpen. For at forhindre kavitation er det nødvendigt at eliminere årsagerne, der kan forårsage det: skumning af olien i tanken, hvilket forårsager et vakuum i pumpens sugehulrum, luftlækage ind i pumpens sugehulrum gennem akseltætningen, tilstopning af filteret i pumpens sugeledning, hvilket forværrer betingelserne for at fylde dets kamre, adskillelse af luft fra væske i modtagefiltre (som følge heraf er væsken i tanken mættet med luftbobler, og denne blanding suges ind ved pumpen), høj grad af vakuum i sugeledning af følgende årsager: høj hastighed væsker, høj viskositet og øget løftehøjde af væsken,

Pumpens drift afhænger i høj grad af viskositeten af ​​den anvendte arbejdsvæske. Der er tre driftstilstande afhængigt af viskositeten Glidende tilstand kendetegnet ved betydelige volumetriske tab på grund af interne lækager og eksterne lækager, som aftager med stigende viskositet. I denne tilstand falder pumpens volumetriske effektivitet kraftigt, for eksempel for NSh-32-pumpen med en viskositet på 10 cSt er den 0,74-0,8, for NPA er den 0,64-0,95. Stabil driftstilstand kendetegnet ved stabilitet af volumetrisk effektivitet i et vist viskositetsområde, begrænset af den øvre grænse for viskositet, ved hvilken pumpens arbejdskamre er fuldstændig fyldt. Feed feed mode - forstyrrelse på grund af utilstrækkelig fyldning af arbejdskamrene.

Gearpumper er kendetegnet ved det bredeste udvalg af stabil drift afhængig af viskositet. Denne egenskab ved pumperne har gjort dem effektive til brug på maskiner, der kører udendørs, hvor den omgivende temperatur varierer inden for betydelige grænser, afhængigt af årstiden og dagen.

På grund af slid på tandhjulspumper forringes deres ydeevne. Pumpen udvikler ikke det nødvendige driftstryk og reducerer flowet. I NSh-pumper falder spændingen af ​​tætningsringen, der dækker aflæsningspladen, på grund af slid på bøsningernes endeflader. Dette fører til oliecirkulation inde i pumpen og et fald i dens flow. De samme konsekvenser forårsages af, at gear og bøsninger forskydes sammen i det lodrette plan på grund af ujævnt slid på bøsningerne på siden af ​​pumpens sugehulrum.

En vingepumpe (fig. 65) bruges på nogle modeller af læssere til at drive servostyring, og servostyringspumpen på en ZIL-130 bil bruges. Rotor 10 pumpen, der frit sidder på akslens 7 splines, har riller, hvori portene bevæger sig 22. Stator arbejdsflade 9, fastgjort til kroppen 4 pumpe, har oval form, på grund af hvilken der tilvejebringes to cyklusser af sugning og udledning pr. en omdrejning af akslen. Fordelingsskive // ​​i dækslets hulrum 12 på. presses af olietryk, der kommer ind i hulrummet fra indsprøjtningszonen. Der tilføres olie til sugezonerne fra begge sider af rotoren gennem to vinduer for enden af ​​huset.

Stempelpumper og hydraulikmotorer fremstilles forskellige typer og formål, afhængigt af placeringen af ​​stemplerne i forhold til cylinderblokkens akse eller akselaksen, er de opdelt i aksialt stempel og radialt stempel. Begge typer kan fungere med både pumper og hydraulikmotorer. En stempelhydraulikmotor (pumpe), hvor stempelakserne er parallelle med cylinderblokkens akse eller laver vinkler med den på højst 40°, kaldes et aksialt stempel. En hydraulikmotor med radial stempel har stempelakser vinkelret på cylinderblokkens akse eller placeret i en vinkel på højst 45°,

Aksiale stempelmotorer er lavet med en skrå blok (fig. 66, EN), i dem udføres bevægelse på grund af vinklen mellem cylinderblokkens akse og udgangsleddets akse eller med en skrå skive (fig. 66, b), når bevægelsen af ​​udgangsleddet udføres pga. forbindelsen (kontakten) af stemplerne med den flade ende af skiven skrånende til cylinderblokkens akse.

Hydrauliske motorer med en skrå skive fremstilles normalt uregulerede (med en konstant forskydning), og hydrauliske motorer (pumper) med en skrå blok er lavet uregulerede eller justerbare (med en variabel forskydning). Jeg regulerer arbejdsvolumenet ved at ændre blokkens hældningsvinkel. Når enderne af cylinderblokkens) skiver er parallelle, bevæger stemplerne sig ikke i cylindrene, og flowet til coca stopper hvornår største vinkel tilt - maksimal fremføring.

b) d)

Ris. 66. Stempelhydraulikmotorer:

A -aksialt stempel med en skrå blok, b - også med en skrå skive. 9 - radial stempelknast, G - Samme. håndsving; / - blok. 2 - plejlstang. 3 - stempel, 4 - rotor, 5-krop, 6 - vaskemaskine

Radialstempelhydraulikmotorer er knast- og krumtapmotorer. I knasterne (fig. 66, V) Overførslen af ​​bevægelse fra stemplerne til udgangsleddet udføres af en knastmekanisme, i krumtapstangen (fig. 66, G) - krank mekanisme.

Hydrauliske cylindreI henhold til deres formål er de opdelt i hoved og hjælpe. De vigtigste hydrauliske cylindre er en integreret del af aktuatoren, dens motor, og hjælpecylindrene sikrer driften af ​​kontrol-, overvågningssystemet eller aktiverer hjælpeanordninger.

Der er enkeltvirkende cylindre - stempel og dobbeltvirkende - stempel (tabel 4). For det første sker forlængelsen af ​​indgangsleddet (stemplet) på grund af trykket fra arbejdsvæsken, og bevægelse i den modsatte retning skyldes kraften fra en fjeder eller tyngdekraften, for det andet udgangsleddets bevægelse ; (stang) i begge retninger frembringes af arbejdsfluidets tryk.

Stempelcylinderen (fig. 67) bruges til at drive lastløfteren. Den består af en svejset krop 2, svupper 3, bøsninger 6, nødder 8 og tætningselementer, manchetter, tætning 5 og viskerringe.

Ærme 6 tjener som en guide for stemplet og begrænser samtidig dets opadgående slag. Den er fastgjort i kroppen med en møtrik 8. Manchetten forsegler grænsefladen mellem stemplet og ærmet, og ringen 5 tætner grænsefladen mellem ærmet og kroppen. Til stemplet ved hjælp af en stift 10 traversen er fastgjort. Luft ophobes periodisk i cylinderen. En prop bruges til at frigive det til atmosfæren. 4. Stemplets overflade har en høj overfladefinish. For at sikre, at den ikke bliver beskadiget under drift, er der installeret en viskerring for at forhindre støv og slibende partikler i at komme ind i stemplet 3 og bøsninger 6; bøsning 6 lavet af støbejern, så stålstemplet ikke kører op; cylinderen understøttes på de bevægelige og stationære dele af liften gennem kugleformede overflader, således at bøjningsbelastninger elimineres.

Ris. 67, stempelcylinder:

/ - pin, 2 - ramme; 3 - svupper, 4 - kork, 5, 9 - ringe, 6 - ærme,- 7 - tætningsanordning, 8 - skrue, 10- hårnål

Olie tilføres cylinderen gennem en fitting i bunden af ​​huset 2. I den yderste øvre position stemplet 3 skulderen hviler mod bøsningen 6.

Stempelcylindre (fig. 68) har en række forskellige designs. For eksempel består en gaffeltruck vippecylinder af et hus 12, inklusiv en manchet og en stangbund påsvejset // med et stempel 14 og O-ringe 13. Stempel 14 fastgjort til skaftet 11 med en møtrik 3 co splitnål 2. Skaftet har en rille til en O-ring 4. Foran på cylinderen er der et topstykke 5 med en bøsning. Stangen i hovedet har en forsegling i form af en manchet 9 med trykring 10. Hovedet er fastgjort i cylinderen med en gevindhætte 6 med visker 7.

En nødvendig betingelse for driften af ​​en hydraulisk cylinder er forseglingen af ​​stangen (stemplet) på det sted, hvor den forlader cylinderlegemet, og i en stempelcylinder - tætning af stangen og stempelhulrummene. De fleste designs bruger standard gummiringe og manchetter til forsegling. Fast tætning udføres ved hjælp af gummiringe rund sektion.

Gummi O-ringe eller manchetter er monteret på stemplerne som tætninger. Levetiden for den runde ring øges betydeligt, hvis den installeres i forbindelse med en (til enkeltsidet tætning) eller to (til dobbeltsidet tætning) rektangulære teflonringe.

Stanghætterne er udstyret med en eller to tætninger, samt en visker til at rense stangen, når den trækkes ind i cylinderen. Plasttætninger ved mindre overordnede dimensioner har en væsentlig længere levetid sammenlignet med gummi.

Ris. 68. Stempelcylinder:

1 - stik, 2 - split, 3 - skrue, 4, 10, 13 - ringe.S - cylinder hoved, 6 - dæksel, 7 - visker, 8 - olier 9 - manchet, // - lager, 12 - legeme, 14 - stempel

Under den tekniske drift af hydrauliske cylindre skal følgende grundlæggende regler overholdes. Når du arbejder, lad ikke snavs komme på stangens arbejdsflade og beskyt denne overflade mod mekanisk skade; selv en ridse bryder cylinderens forsegling.

Hvis bilen har stået åben i længere tid arbejdsflade stang, så rengør stangen inden arbejdet med en blød klud vædet i olie eller petroleum.

Svigt af tætningen mellem stemplet og stanghulrum, mens cylinderen er under betydelig belastning, kan resultere i beskadigelse af huset eller udbrud af stangdækslet på grund af stangeffekt,

Trykforskellen produceret ved en given flowhastighed, hvormed ventilen bevæger sig for at drosle flowet, bestemmes ved at justere fjederen ved hjælp af møtrikken. Jo mere fjederen spændes, jo større belastning vil ventilen virke. Fjederen er justerbar Så for at sikre stabil sænkning af gaffeltrucken uden last.

Installation af en tilbagespjældsventil sikrer en konstant sænkningshastighed, men udelukker ikke sænkning af belastningen og tab af væske i tilfælde af et pludseligt brud i forsyningshydraulikledningen, hvilket er en ulempe ved det beskrevne design. Muligheden for at regulere sænkehastigheden ved at ændre pumpeflowet realiseres yc ved at montere løftecylinderens ventilblok, som du fastgør direkte på cylinderen.

Ventilblokken udfører fire funktioner: den tillader hele væskestrømmen ind i cylinderen med minimal modstand og låser væsken i cylinderen, når fordelerspolen er i neutral position, og hvis den hydrauliske forsyningsledning er beskadiget, regulerer den væskestrømmen at forlade cylinderen ved hjælp af en kontrolleret drosselventil, mens strømningshastigheden fra cylinderen er proportional med pumpens ydeevne; sørger for nødsænkning af last i tilfælde af fejl i motorens hydrauliske drev (hydraulisk pumpe, rørledninger).

Ventilblokken (fig. 74) består af et hus 10, som huser kontraventilen 4 med stang 5 og fjeder 6, styret ventil/fjeder 2, beslag 3 og 9, dæksler, ventilsæder og tætninger. I beslaget 9 en spjældmøtrik med et kalibreret hul er fastgjort.

Ved at tænde for fordeleren for at løfte væske gennem beslaget 3 rettet mod enden af ​​ventilen 4, komprimerer fjederen med trykkraft, åbner den og går ind i hulrummet EN cylinder. Fjederkraft 2 ventil / presses tæt mod sædet. I hulrummet B der er intet pres.

Ris. 74. Ventilblok:

1,4 - ventiler, 2, 6 - fjedre. 3,9 - beslag. 5 - stang, 7 - låsemøtrik; 8 - kasket, 10 - ramme

I den neutrale position af fordelerspolen, trykket af væsken i cylinderen og kraften fra ventilfjederen 4 presset tæt til sadlen; også presset til sit sæde af en ventil/fjeder 2, eliminerer væskelækage fra cylinderen. Ved at skifte fordeleren til lavere, forbindes trykhydraulikledningen fra pumpen til hulrummet B og gennem gasspjældet med afløb I, og hulrummet D kommunikerer med afløbet. Jo højere pumpeydelsen er, jo større tryk skabes der i hulrummet B, efterhånden som trykfaldet over gasspjældet stiger. Væsketryk får ventilen / til at bevæge sig til venstre og kommunikerer med hulrummet Og med hul D, og væsken overføres gennem det ringformede mellemrum ind i tanken.

Når ventilen bevæger sig, øges fjederkompression og tryk i hulrummet I, da den hydrauliske modstand er drænet

ledningen øges med stigende flow proportionalt med den åbnede ventil, og trykket i hulrummet afbalanceres B. Ventilbevægelsen vil også falde, og ventilen vil bevæge sig til højre under påvirkning af fjederen 2 og tryk i hulrummet I, delvis blokering af det ringformede mellemrum. Hvis vi samtidig reducerer pumpeflowet og dermed trykket foran spjældmøtrikken, så trykket i hulrummet B vil også falde, og med kraften fra fjeder 2 vil ventilen bevæge sig til højre, hvilket delvist lukker det ringformede mellemrum.

Glat og pålidelig drift styret ventil, fjedervalg er sikret 2, ventil diameter 1 og vinklen af ​​dens koniske del, rumfanget af hulrummet og diameteren af ​​det kalibrerede hul i spjældmøtrikken. I denne henseende er enhver ændring i den kontrollerede ventil uacceptabel, da den kan føre til afbrydelse af dens korrekt drift for eksempel til forekomsten af ​​selvsvingninger, som er ledsaget af påvirkninger af ventilen på sædet og støj.

Hvis drevet svigter, udføres nødsænkningen af ​​liften i følgende rækkefølge: fordelerhåndtaget sættes i neutral position, beskyttelseshætten fjernes 8; stangen 5 forhindres i at dreje ved at indsætte en skruetrækker i slidsen og skrue låsemøtrikken 7 af; stang 5 drejes med en skruetrækker mod uret med 3-4 omgange (tæller vindingerne langs slidsen); Fordelerhåndtaget er indstillet til "nedstigning", og lastløfteren sænkes. Hvis lastløfteren ikke sænkes, så sæt fordelerhåndtaget i neutral position og skru desuden stangen 5 af.

Efter sænkning skal stangen returneres til sin oprindelige position ved at dreje med uret, og låsemøtrikken og beskyttelseshætten skal udskiftes.

Hvis, når fordelerhåndtaget er indstillet til neutral position, belastningen falder under påvirkning af tyngdekraften, indikerer dette ufuldstændig lukning af ventilerne. Årsagerne kan være: lækage ved grænsefladen mellem sæderne og de koniske overflader på grund af indtrængen af ​​faste partikler; blokering af en af ​​ventilerne som følge af faste partikler, der trænger ind i mellemrummet mellem kroppen og ventilerne; den kontrollerede ventil hviler ikke mod sædet på grund af tilstopning af det kalibrerede hul i spjældmøtrikken (væske i hulrummet B viser sig at være låst).

Hvis gaffeltrucken ikke gør det, når håndtaget flyttes til positionen "nedstigning". c omvender sig, indikerer dette, at det kalibrerede hul er tilstoppet.

For at sikre sikkerheden ved ændring af gaffeltruckens hældning er der installeret en justerbar gasspjæld med kontraventil i hydraulikledningerne til tiltcylindrene. Sidstnævnte er installeret i hydraulikledningen til stempelhulrummet på vippecylinderen.

En gasspjæld med kontraventil (fig. - 75) består af et hus. som rummer ventil 7, fjeder 6, møtrik 5, stempel med tætning 2, skrue 4 og en låsemøtrik. Når gaffeltrucken vippes tilbage, passerer væsken ind i cylinderen gennem kontraventilen 7; under det omvendte slag, tvinges væsken fra cylinderhulrummet ud for at dræne gennem det ringformede mellemrum mellem sidehullet i huset og stempelkeglerne og det skrå hul i huset. Ved at dreje møtrikken etableres et mellemrum, der sikrer en sikker hastighed til at vippe gaffeltrucken fremad.

Gaffeltrucks bruger typisk to separate pumper til at drive servostyringsredskabet. Hvis én pumpe bruges til at forsyne forbrugerne, er der installeret en flowdeler i det hydrauliske system. Den er designet til at opdele væskestrømmen i arbejdsudstyrets drev og i den hydrauliske booster, mens en konstant rotationshastighed af hjulene skal sikres ved forskellige pumpestrømme.

Strømningsdeleren (fig. 76) har et hus 1 med et hult stempel 5, sikkerhedsventil 4, forår 2, kork 3 og fitting 7. En membran er fastgjort i stemplet 6 sek hul. Fra pumpen kommer væske ind i hulrummet EN og gennem hullet i membranen ind i hulrummet B til den hydrauliske booster (eller hydraulisk styring). Diameteren af ​​hullet i membranen er valgt således, at hulrummet B 15 l/min flow ved lave motorhastigheder. Når pumpens ydeevne stiger, vil trykket i hulrummet EN stiger, stempel 5 stiger og komprimerer fjederen 2, og gennem sidehullerne i stemplet kommer en del af væskestrømmen ind i fordeleren. Samtidig øges væskestrømmen ind i hulrummet B, trykket i den stiger, og overskydende væske passerer gennem sikkerhedsventilen 4 går ind i hulrummet I og derefter ind i tanken. Stempel bevægelse 5 og ventildrift 4 sikre konstant væskestrøm for at drive den hydrauliske booster.

Ris. 75. Gasspjæld med kontraventil:

/ - hus, 2 - tætning, 3 - svupper,

4, 5 - skrue, 6 - fjeder, 7 - ventil

Ris. 76. Flowdeler:

/ - ramme. 2 - forår. 3 - kork, 4 - ventil, 5 - stempel, 6 - membran, 7 - montering; EN, B, C, D - hulrum

I andre delekonstruktioner er der installeret et justerbart gashåndtag i stedet for en membran med et hul.

Ved at dreje på ventilhåndtaget forbindes sifonen til atmosfæren, hvilket forhindrer væske i at strømme ud af tanken under påvirkning af tyngdekraften.

Hvis ventilen åbnes og pumpen starter, vil væsken skumme, pumpen vil virke støjende og vil ikke udvikle tryk i det hydrauliske system. Derfor bør du altid kontrollere ventilens lukning før arbejdet påbegyndes, før du starter motoren.

En afspærringsventil er installeret i læsserens hydrauliske system for at afbryde trykmåleren. For at måle trykket skal du skrue hanen en eller to omgange af; efter måling skal du slukke for fordeleren og tænde for hanen. Det er ikke tilladt at arbejde med trykmåleren konstant tændt.

HYDRAULIKTANK, FILTRE, RØRLEDNINGER

Hydraulisk tankdesignet til at rumme og afkøle arbejdsvæsken i det hydrauliske system. Dens volumen, afhængigt af pumpeflowet og volumenet af de hydrauliske cylindre, er lig med 1-3 minutters pumpeflow. Hydrauliktanken inkluderer en påfyldningshals med en si og en ventil, der forbinder dens hulrum med atmosfæren, en væskeniveauindikator og en drænprop. Tankreservoiret er svejset med en tværgående skillevæg. Suge- og drænrørene i form af sifoner er placeret på forskellige sider af skillevæggen, hvilket giver dig mulighed for at afmontere de hydrauliske ledninger, der passer til hydrauliktanken, uden at dræne væsken. 10-15 % af tankvolumenet er normalt optaget af luft.

Filtretjener til at rense arbejdsvæsken i det hydrauliske system.

Filtre er indbygget i tanken eller installeret separat. Filteret i påfyldningsstudsen på hydrauliktanken sørger for rengøring under tankning. Han lavet af trådnet; dens filtreringsegenskaber er karakteriseret ved cellestørrelsen i lyset og cellernes tværsnitsareal pr. overfladeenhed. I nogle tilfælde anvendes netfiltre med 2-3 lag filternet, hvilket øger renseeffektiviteten.

Et afløbsfilter med en omløbsventil er installeret på den hydrauliske afløbsledning på husholdningslæssere (fig. 77). Filteret består af et hus 6 med låg 10 og montering 1, hvor filterelementer er placeret på rør 5 4 med filtringe 7 i enderne, spændt med en møtrik 16. Huset er fastgjort oven på røret 14 bypass ventil. Bold 13 presset af en fjeder /5, som holdes i røret ved hjælp af beslag 17, 18. Filteret er installeret på den hydrauliske returledning fra servostyringen.

Væske kommer på ydre side filterelementer og, der passerer gennem elementernes celler og gennem slidsen i røret 5, kommer ind i den centrale kanal, der er forbundet med den hydrauliske afløbsledning. Ved Efterhånden som det hydrauliske system fungerer, bliver filterelementerne snavsede, filtermodstanden øges, når trykket når 0,4 MPa, åbner omløbsventilen og væsken drænes i tanken urenset. Passagen af ​​væske gennem ventilen er ledsaget af en specifik støj, som indikerer behovet for at rense filteret. Rengøring sker ved delvist at adskille filteret og vaske filterelementerne. Installation af et filter på afløbet fra den hydrauliske booster, der arbejder ved lavere tryk, forårsager ikke tryktab i arbejdsudstyrets hydrauliske system.

På Balkankar-læssere er filteret installeret i sugehydraulikledningen (sugefilter) og placeret i hydrauliktanken. Sugefilteret (fig. 78) indeholder et hus /,

Ris. 77. Drænfilter med bypassventil:

/ - Union, 2, 7, 11, 12 - ringe, 3 - pin, 4 - filterelement, 5 - et rør, 6 - ramme, 8 - kasket. 9, 15 - fjedre, 10 - låg, 13 - bold. 14 - krop, ventiler, 16 - skrue, 17, jeg8 - hæfteklammer

Ris. 78. Sugefilter:

/ - ramme, 2 - forår, 3 - låg, 4 filterelement, 5 - ventil

mellem dækslerne 3 hvor filterelementet er placeret 4. Dækslerne og elementet presses mod kroppen af ​​en fjeder 2. Filterelementet er lavet af messingnet, som har 6400 huller pr. 1 cm2, hvilket sikrer en rengøringsnøjagtighed på 0,07 mm. Hvis nettet er tilstoppet, suges væsken ind af hydraulikpumpen gennem bypass-ventilen. 5. Indstillingen af ​​omløbsventilen lavet på fabrikken bør ikke krænkes under drift - dette kan forårsage tilbagevanding på afløbet, hvis filteret er installeret på afløbshydraulikledningen, eller kavitation af hydraulikpumpen, hvis filteret er installeret i sugeledningen .

Rørledningerhydraulisk drev er lavet af stålrør, høj- og lavtryksslanger (hydraulisk sugeledning). Manchetter bruges til at forbinde dele af hydrauliske systemer, der bevæger sig i forhold til hinanden.

Til installation af dele af rørledninger anvendes forbindelser med en intern kegle (fig. 79, a). Forbindelsens tæthed sikres ved tæt kontakt af stålkuglenippelens overflade med beslagets koniske overflade / ved hjælp af en møtrik 2. Nippelen er stødsvejset til røret.

Ris. 79. Rørforbindelser:

a - med en indre ring, b - med en flared ring, c - med en skærering;

1 - Union, 2 - skrue, 3, 5 - brystvorter, 4 - rør, 6 - skærering

Rør med lille diameter (6,8 mm) er forbundet med en flaring (fig. 79, b) eller med en skærering (fig. 79, b) V). I det første tilfælde røret 4 den presses mod fittingen af ​​en konisk nippel 5 ved hjælp af en møtrik, i den anden - tætningen er lavet af den skarpe kant af ringen, når omløbermøtrikken skrues.

Ved montering af slanger må de ikke bøjes på indstøbningsstedet eller snoes langs deres længdeakse. Det er nødvendigt at tilvejebringe en længdereserve for at reducere længden af ​​slangen under tryk. Slangerne må ikke røre maskinens bevægelige dele.

HYDRAULISKE DIAGRAMMER FOR LÆSER

Skematiske hydrauliske diagrammer viser designet af hydrauliske systemer ved hjælp af grafiske symboler (tabel 5),

Lad os se på et typisk hydraulisk diagram af en 4045P læsser (fig. 80). Den omfatter to uafhængige hydrauliksystemer med en fælles tank 1. Tanken er udstyret med et påfyldningsfilter 2 med en ventilationsventil-prompter, og den hydrauliske sugeledning, der kommer fra tanken, har en jet break-ventil 3. To hydrauliske pumper drives fra en fælles aksel, lille 5 - til at drive den hydrauliske booster og stor 4 - til kørsel af arbejdsudstyr. Fra den store pumpe tilføres væske til en monoblok-fordeler, som inkluderer en aflastningsventil og tre spoler: en til at styre løftecylinderen, en til at styre vippecylinderen og den tredje til at betjene yderligere tilbehør. Fra spolen 6 væsken ledes gennem én hydraulikledning til blokken 12 ventiler og ind i løftecylinderens hulrum og gennem en anden parallel med ventilblokkens kontrolhulrum og ind i drænledningen gennem gashåndtaget 13.

De hydrauliske driftsledninger i spolen 7 er forbundet parallelt med gaffeltruckens vippecylindre: den ene med stempelhulrummene, den anden med stanghulrummene. Gasspjæld er installeret ved indgangen til hulrummene. Den tredje spole er en reserve. 1

Når fordeleren er i neutral position, tilføres væske fra pumpen til hver fordelerspole og drænes ind i tanken gennem en åben kanal i spolerne. Hvis spolen flyttes til en eller anden arbejdsstilling, så låses afløbskanalen, og gennem en anden kanal, der åbner, kommer væsken ind i den eksekutive hydraulikledning, og den modsatte hydraulikledning kommunikerer med dræne

I løftecylinderspolens "Løft"-position passerer væsken ind i cylinderhulrummet gennem ventilblokkens kontraventil og løfter gaffeltrucken. I de angivne og neutrale positioner af spolen er omvendt væskestrøm udelukket, dvs. gaffeltrucken kan ikke sænkes. I spoleposition " Ha sænkning" kommunikerer trykledningen fra pumpen med afløbet gennem gashåndtaget og går samtidig ind i ventilblokkens kontrolhulrum. Ved lave motorhastigheder vil trykket i hulrummet i en lille styret ventil åbne lidt, flowet fra cylinderhulrummet vil være lille, og hastigheden til at sænke belastningen vil være begrænset.

For at øge sænkehastigheden er det nødvendigt at øge motorhastigheden, trykket foran gashåndtaget vil stige, kontrolleret, ventilen åbner med en større mængde, og flowet fra cylinderhulrummet vil stige.

Der er installeret drosler i de hydrauliske ledninger til hulrummene i tiltcylindrene, som begrænser gaffeltruckens tilthastighed.

Hydrauliksystemet på Balkankar-læsserne (fig. 81) bruger

Ris. 80. Hydraulisk diagram af læsseren 4045Р:

jeg -tank, 2 -filter, 3 - ventil, 4, 5 - hydrauliske pumper, 6, 7 - spoler. 8 - tryk, 9 - trykmåler 10, II - cylindre, 12 - ventilblok, 13 - gashåndtag, 14, - filter, 15 - hydraulisk booster

en pumpe. Arbejdsvæsken kommer til pumpen fra tanken / gennem filteret 2 sek bypassventil og tilføres flowdeleren, som leder en del af væsken til det hydrauliske rat 17, og resten af ​​flowet - til sektionsfordeleren // indeholdende fire spoler og sikkerhedsventil 5. Fra spolen 9 k løftecylinderhulrum 13 via kontraventil 12 der er kun én hydraulikledning. Når den stiger, vil hele væskestrømmen blive rettet ind i cylinderhulrummet, og ved sænkning er strømningshastigheden begrænset af gashåndtagets flowareal. Også via kontraventil ,

Ris. 81. Hydraulisk system af Balkankar-læsseren: I

1 - tank, 2- filter. 3 - pumpe, 4, 5, 10, Det, 15 - ventiler, 6-9 - spoler, 11 - distributør. 13, 14, 16 - cylindre, 16 - flowdeler, 17 - hydraulisk rat

Olie ledes til stangenden af ​​vippecylindrene, hvilket tillader gaffeltrucken langsomt at vippe fremad for sikkerheden.

Spoler b og 7 er designet til fastgørelse. Væsketrykket i redskabernes aktiveringshydraulikcylindre reguleres af en separat sikkerhedsventil.

En hydraulisk pumpe er udstyr, hvorigennem mekanisk energi omdannes til hydraulisk energi: flow eller tryk genereres fra det drejningsmoment, der genereres af motoren. Der er mange typer af sådanne enheder, men de arbejder efter et lignende princip, hvis essens er at forskyde væske mellem den hydrauliske pumpes kamre.

Denne artikel vil diskutere en højtrykshydraulikpumpe og dens manuelle modstykke. Vi vil studere design- og driftsprincippet for sådant udstyr, stifte bekendtskab med dets sorter og give anbefalinger til installation og reparation af sådant udstyr.

1 KLASSIFIKATION OG VARIENTER AF HYDRONISKE PUMPER

Funktionsprincippet for enhver hydraulisk pumpe er ret simpelt - når man opererer inde i strukturen, dannes to hulrum isoleret fra hinanden (suge- og udledningskamre), mellem hvilke hydraulisk væske bevæger sig. Efter fyldning af indsprøjtningskammeret begynder væsken at lægge pres på stemplet og forskyder det, hvorved tilførselsbevægelsen overføres til arbejdsværktøjet.

Driftsparametre enhver hydraulisk pumpe viser følgende egenskaber:

• rotationshastighed (rpm);
• arbejdstryk (Bar);
• arbejdsvolumen (cm3/omdrejninger) - mængden af ​​væske, som pumpen fortrænger pr. omdrejning.

De pumper, som vi vil overveje i fremtiden, har individuelle operationelle funktioner, så når du vælger dem, er det først nødvendigt at tage højde for egenskaberne ved det eksisterende hydrauliske system - trykområdet, viskositeten af ​​den pumpede væske, omkostningerne ved design og nuancerne i dets vedligeholdelse.

Lad os se på hovedtyperne af hydrauliske pumper og fokusere i detaljer på deres fordele og ulemper.

1.1 HYDRAULIK HÅNDPUMPE

En manuel hydraulisk pumpe er det enkleste udstyr, der bruger princippet om væskefortrængning. Sådanne enheder er udbredt i bilindustrien, hvor de bruges som ekstra- eller nødmekanismer til at forsyne hydrauliske motorer med energi.

En manuel hydraulikpumpe af NRG-typen (serien, der er mest almindelig i den indenlandske industri) kan udvikle et tryk på op til 50 Bar, men de fleste modeller er designet til tryk op til 15 Bar. Der er et direkte forhold her - jo lavere enhedens arbejdsvolumen (mængden af ​​væske, der forskydes under et fuldt slag af håndtaget), jo større tryk udvikles det.

Billedet viser et diagram over den operation, de har håndpumper. Når håndtaget trykkes ned, bevæger stemplet sig opad, hvorved der skabes en sugekraft, og væske kommer ind i kroppen gennem KO2-ventilen, som forskydes, når håndtaget løftes. Den manuelle hydraulikpumpe NRG kan også være dobbeltsidet (nederste diagram), hvor sugning og fortrængning af væske sker samtidigt, både når håndtaget trykkes ned og når det løftes.

Fordelene ved sådanne hydrauliske pumper inkluderer enkelheden i deres design (reparation af hydrauliske pumper af manuel type er ret enkel), pålidelighed og lavpris. Svag side er en præstation, der ikke kan sammenlignes med køreudstyr.

1.2 RADIAL STYMPEL

Radiale stempeldesign er i stand til at udvikle det maksimalt mulige tryk (op til 100 bar) ved langt arbejde. Der er to typer radialer stempel pumper:

• roterende;
• med excentrisk skaft.

Designet af roterende enheder er vist i diagrammet. I dem er hele stempelgruppen placeret inde i rotoren, under hvis rotation stemplerne udfører frem- og tilbagegående bevægelser og skiftevis forbindes med hullerne til dræning af hydraulikvæsken.

En højtrykshydraulisk pumpe med en excentrisk aksel er kendetegnet ved, at stempelgruppen i den er installeret inde i statoren, mens sådanne pumper har en ventilfordeling af væske, mens roterende pumper har en spoleventil.

Fordelene ved sådant udstyr inkluderer høj pålidelighed, evnen til at fungere i højtrykstilstand (100 MPa) og minimalt støjniveau under drift. Til ulemperne - højt niveau pulseringer ved tilførsel af væske og betydelig vægt.

1.3 AKSIALE STempel

Den mest almindelige type udstyr i moderne hydrauliske drev er den aksiale stempelpumpe. Der er også en aksial stempelteknik, som adskiller sig ved, at der i stedet for stempler bruges stempler til at fortrænge væske.

Pumper med et aksialt stempeldrev, afhængigt af stempelgruppens rotationsakse, kan opdeles i to typer - skrå og lige. Deres driftsprincip er identisk - rotation af pumpeakslen fører til rotation af cylinderblokken, parallelt med hvilken stemplerne begynder at bevæge sig frem og tilbage. Når cylinderens akse og sugehullet falder sammen, presser stemplet væsken ud af kammeret, derefter fyldes cylinderen, og cyklussen gentages.

Med hensyn til vægt og størrelsesegenskaber er en aksial stempelpumpe den bedste mulighed. Den er i stand til at udvikle tryk op til 40 MPa ved en frekvens på 5000 rpm; højt specialiserede enheder opererer med en frekvens på 15-20 tusind rpm. Fordelene ved aksialstempelpumper er maksimal effektivitet og ydeevne. Den vigtigste ulempe er de høje omkostninger.

Som et eksempel på en sådan teknologi kan vi betragte den hydrauliske pumpe 310, populær i husholdningsmaskineriet. Der er flere modifikationer af denne model, designet til et arbejdsvolumen fra 12 til 250 cm 3 /omdrejninger. Prisen på den 310. model varierer mellem 15-30 tusind rubler, afhængigt af ydeevne. En mere overkommelig analog er den hydrauliske pumpe 210 (pris 10-15 tusind), kendetegnet ved en lavere hastighed.

1.4 GEAR HYDRAULISKE PUMPER

Gear tilhører kategorien roterende udstyr. Den hydrauliske del af pumpen i dem er repræsenteret af to roterende gear, hvis tænder, når de er aktiveret, forskyder væske fra cylinderen. Der er to typer tandhjulspumper - eksterne og interne, som adskiller sig i placeringen af ​​gearene inde i huset.

Gear anvendes i systemer med lavt niveau arbejdstryk - op til 20 MPa. De er meget brugt i landbrugs- og entreprenørudstyr, smøremiddelforsyningssystemer og mobil hydraulik.

Populariteten af ​​gear hydrauliske pumper skyldes enkelheden i deres design, lille i størrelsen og vægt, som du skal betale for lav effektivitet (op til 85%), lav hastighed og kort levetid.

1.5 Forståelse af designet af hydrauliske pumper (video)

2 FUNKTIONER AF HYDRAULIKE PUMPER REPARATION

Næsten alle fejl, der kan opstå under driften af ​​hydrauliske pumper af enhver type, er en konsekvens af følgende faktorer:

• ukorrekt kontrol af hydraulikpumpen og forsømmelse af den teknisk vedligeholdelse— utidig udskiftning af olie og filtre, manglende eliminering af lækager;
• forkert valgt hydraulisk væske (olie);
• brug af tredjepartskomponenter, der ikke svarer til pumpens driftstilstand (filtre, tætninger, slanger);
• Forkert indstilling af hydraulikpumpen.

Lad os overveje mest almindelige fejl udstyr og metoder til bortskaffelse heraf:

1. Nødstop. Årsagen kan være et brud på ærmet på grund af for højt tryk, utilstrækkeligt niveau arbejdsvæske eller blokering af afgangsrøret. I sidstnævnte tilfælde skal du selv fjerne snavset fra kameraet og udskifte de deforme filtre.
2. Intet tryk opbygges. Mest sandsynligt sidder stempelsædet fast og kræver rengøring, eller ventilfjederen er deformeret (skal udskiftes).
3. Ujævn stempelbevægelseshastighed. Kontroller systemet for luftgennemtrængning; arbejdsvæsken kan også blive for tyk, eller filteret kan blive tilstoppet. Alvorlige reparationer af hydrauliske pumper er muligvis kun nødvendige, hvis rotationsakslen er beskadiget.
4. Usædvanligt høje vibrationsniveauer. Årsagen er forkert afbalancering af rotationsakslen med drevet; det er nødvendigt at kontrollere sammenfaldet af akselakserne og deres justering.

Mindre reparationer af hydraulikpumpen vil ikke være et alvorligt problem, hvis du har et reparationssæt ved hånden, som inkluderer reservefiltre, gummibånd og tætningsbøsninger - de mest slidte elementer i designet. De fleste producenter leverer komplette sæt til hver pumpemodel til en pris på 500 til 1000 rubler, men du kan selv samle sættet i overensstemmelse med diameteren af ​​udstyrsrørene. I dette tilfælde vil et reparationssæt til en hydraulisk pumpe koste dig meget mindre.

Separat hydraulisk system (design, beskrivelse og funktionsprincip)

Det hydrauliske system tjener til at transformere og overføre energien fra traktormotoren til forskellige executive enheder med det formål at:

• styring af monteret maskine
• kontrol af en bugseret maskine gennem hydrauliske cylindre installeret på den
• kørsel af arbejdsdele af monterede eller bugserede maskiner gennem traktorens hydrauliske kraftudtagssystem
• udfører automatisk kobling med monterede og bugserede maskiner
• ændringer og automatisk understøttelse af den valgte jordbearbejdningsdybde
• justering af jordens lodrette reaktion på traktorens fremdrift, udførelse af hjælpeoperationer ved servicering af traktoren (skift af fod, skift af spor, hævning af rammen osv.)

I øjeblikket anvendes et hydraulisk system af separat aggregattype i vid udstrækning.

Ensartet separat hydraulisk monteret traktorsystem(Fig. 10.3) omfatter:

• pumpe med drev og aktiveringsmekanisme
• olietank
• filter
• stålrørledninger
• spole-type fordeler med styremekanisme
• elastiske ærmer
• afspærrings- og lynkoblinger
• hovedhydraulikcylinder

• samt - flowfittings, retarderingsventil og tætningsanordninger

Nogle traktorers hydrauliske systemer har en hydraulisk adhæsionsvægtforøger med en hydraulisk akkumulator, en kraftregulator eller et system til automatisk styring af jordbearbejdningsdybden (SARG) og et hydraulisk kraftudtagssystem (HPS).

Det hydrauliske system er designet til at yde maksimalt omfattende arbejde executive link - en dobbeltvirkende hydraulisk cylinder (eller flere hydrauliske cylindre med uafhængig styring).

En hydraulisk cylinder kan have fire hovedtilstande: bevægelse af stemplet i den ene retning, bevægelse af stemplet i den anden retning, fiksering af stemplet ved at blokere hydraulikcylinderens olieindtag og -udløb, mulighed for fri bevægelse af stemplet i begge retninger fra ekstern kraft ved at forbinde hydraulikcylinderens begge hulrum med hinanden og med afløbsledning. Fordeleren, som modtager en strøm af olie under tryk fra pumpen, giver en af ​​fire muligheder for driften af ​​den hydrauliske cylinder. I dette tilfælde har fordeleren en spole med aksial bevægelse til en af ​​fire positioner.

For at beskytte det hydrauliske system mod for store trykstigninger er fordeleren udstyret med en sikkerhedsventil justeret til et tryk på højst 20,5 MPa.

Den hydrauliske pumpe er det mest kritiske element i det hydrauliske system. Effektiviteten af ​​det hydrauliske drev afhænger i høj grad af det. De mest udbredte er tandhjulspumper af typen NSh, en eller to sektioner. I tunge landbrugs- og industritraktorer anvendes også aksiale stempelpumper af både justerbare og uregulerede typer.

Pumpen tager olie gennem sugeledningen fra tanken, hvis kapacitet skal være 0,5 - 0,8 minutters pumpeydelse. Olierensning udføres ved hjælp af en si eller et filter med et udskifteligt filterelement, som sikrer fjernelse af fremmedpartikler med en størrelse på 25 mikron for væske tilført fra tandhjulspumper og mekanisk styrede fordelere, og fra 10 mikron for stempelpumper og elektro. -hydrauliske fordelere/

Lad os overveje specifikke typiske design af hydrauliske systemkomponenter.

Hydrauliske pumper (nsh pumper)

Hver pumpemodel har en specifik alfanumerisk betegnelse, der kendetegner dens tekniske data.

Så betegnelsen dechifreres som følger:

NS- gear pumpe

32 volumenet af arbejdsvæsker i cm3 forskudt fra pumpen pr. akselomdrejning (teoretisk flow);

U- samlet design;

3 - ydeevnegruppe, der karakteriserer det nominelle pumpeudløbstryk: 2 - 14 MPa; 3 - 16 MPa; 4 - 20 MPa;

L- venstre omdrejningsretning for pumpedrevet. Hvis pumpen er i den rigtige omdrejningsretning, er der ikke noget tilsvarende bogstav i betegnelsen.

Lad os overveje designet af en gearhydraulikpumpe og dens drev.

På traktorer MTZ 100, MTZ 102 anvendes en pumpe NSh 32-3 med højredrejning (fig. 10.4) Olie pumpes ind i pumpen ved hjælp af drevet 2 og drives 3 gear placeret mellem lejet 1 og klemme 5 løbebaner og plader 4. Lejeløbet 1 tjener en enkelt understøtning for geartapperne. Trykring 5 under olietryk i manchethulrummet (ikke vist på figuren, placeret i området af udløbshullet) presses mod den ydre overflade af tandhjulets tænder, hvilket giver det nødvendige mellemrum mellem tænderne og tætningsfladen af løbet.

Pladerne 4 presses under olietryk i hulrummet af endetætningerne 16 og 14 mod tandhjulene 2 og 3 og komprimerer dem langs sidefladerne i højtrykszonen. Drivhjulets 2 aksel i huset er forseglet med to manchetter 19. Centreringen af ​​drivakslen på gear 2 i forhold til husets monteringskrave sikres af en bøsning 20. Husforbindelsen med dækslet forsegles vha. en O-ring af gummi.

Ris. 10.4 Oliepumpe NSh-32-3

1 - lejeløb; 2 - drev gear; 3 - drevet gear; 4 - plade; 5 - klemmeklemme; 6.10 - kuglelejer; 7 - aksel; 8 - gear; 9 - krop; 11 - gaffel; 12 - kontrolrulle; 13 - mellemgear; 14 - manchet; 15 - vaskemaskine; 16 - manchet; 17 - lejeskål; 18 - hårnål; 19 - manchet; 20 - centrerende ærme

Pumpen er fastgjort med fire tappe 18 på huset 9 af de hydrauliske enheder gennem et glas 17, hvori den er centreret af husets sikkerhedssele. Det forsynede skaft på pumpens drivgear 2 passer ind i de indvendige noter på akslen 7, monteret på lejerne 6 og 10.

Når motoren kører, overføres rotation gennem de uafhængige PTO-drevgear og mellemgear 13 til gear 8 (i den tændte position), som gennem noterne overfører rotation til aksel 7 og drivgear 2.

Gear 8 bevæges af en manuel styremekanisme gennem en rulle 12 med en gaffel 11 fastgjort til den og kan fastgøres ved hjælp af styrehåndtaget i to positioner: drevet er tændt, når gear 8 er ude af indgreb med gear 13. Tænd eller slukket afhængigt af behovet for et hydraulisk drev under MTA-drift

Distributører

Traktorkoblingsfordelere i det hydrauliske system bruges til at fordele strømmen af ​​arbejdsvæske mellem forbrugerne for automatisk at skifte systemet til tomgang(bypass af arbejdsvæske ind i tanken) i perioder, hvor alle forbrugere er slukkede, og for at begrænse trykket i hydrauliksystemet ved overbelastning.

På landbrugstraktorer er monoblok tre-spoler, fire-positionsfordelere med manuel styring mest brugt. På industritraktorer anvendes monoblok en, to eller tre spoler og normalt tre-positionsfordelere med manuel og fjernbetjening.

Traktorfordelere har en alfanumerisk typebetegnelse P80 3/1-222, P80 3/2-222, P160 3/1-222- Her betyder bogstavet P distributør; de første to cifre i bogstavet er den maksimale pumpekapacitet, l/min, som fordeleren kan arbejde med; andre tal og bogstaver - konstruktiv mulighed distributør.

En typisk fire-positionsventil med tre spole er vist i fig. 10.5

I hus 1 med kanaler 2 monteres spoleventiler 3, bypass 7 og sikkerhedsventil 11. To dæksler er skruet på huset. I topdækslet 4 er der hængslede håndtag til styring af spolerne. Bunddækslet 10 har et hulrum til at dræne olie ind i tanken. Olie fra pumpen tilføres fordeleren gennem en rørledning. Fra fordeleren kan olie strømme gennem seks rørledninger ind i stempel- og stanghulrum på hydrauliske cylindre.
Bypassventilen 11 er forbundet med en kanal 6 med hulrummet over bypassventilen. Hvis trykket i systemet stiger for meget, åbner ventil 1 og forbinder dette hulrum med drænhulrummet.
Distributør driftsdiagram hvornår forskellige tilstande arbejdet er vist i fig. 10.6
Hvis redskabet er i transportposition, og spolen er installeret i neutral position (fig. 10.6a), så strømmer olien gennem det kalibrerede hul 2 på omløbsventilen 4 ind i udløbskanalen 9 og derefter ind i drænhulrummet 6 og olietanken. På grund af det kalibrerede huls 2 drosseleffekt bevæger omløbsventilen sig væk fra sædet 5, og olien strømmer parallelt med hovedstrømmen gennem ventilen ind i drænhulrummet.

Ris. 10.5 Tre-spoler, fire-positions ventil

Det nedre hulrum af den hydrauliske cylinder 1 kommunikerer gennem en rørledning med kanal 8 på fordeleren, og det øvre hulrum med kanal 7. Som det kan ses af diagrammet blokerer spolens ringformede remme begge kanaler og låser olien i hydraulisk cylinder. Når spolen er installeret i flydende position (fig. 10.6.b), drænes olien, der kommer fra pumpen ind i tanken gennem bypass-ventilen og udløbskanalen 9. Begge hulrum i den hydrauliske cylinder kommunikerer med aftapningshulrummet i den hydrauliske cylinder. distributør. Det monterede redskab sænkes under påvirkning af vægt, og dets arbejdsdele uddybes (under påvirkning af et uddybende moment). Indtrængningsdybden er begrænset af placeringen af ​​redskabets støttehjul. Ved at gøre teknologisk proces spolen forbliver i en flydende position, og redskabets støttehjul kan frit følge markens topografi.
Løftningen af ​​redskabet til transportstilling sker, når spolen er indstillet til "løft" position (fig. 10.6.c) I dette tilfælde lukker spolen udløbskanalen 9 og åbner samtidig adgangen til olie fra udløbskanalen 3 til kanal 8, som står i forbindelse med den nedre kavitet af den hydrauliske cylinder 1.

Ris. 10.6 Driftsdiagram af en separat enhedsfordeler ophængningssystem i stillinger:
A – neutral; b - flydende; c – stige; g – sænkning

Når redskabet tvangssænkes (fig. 10.6.d), lukkes omløbsventilen; olie kommer ind i det øvre hulrum af den hydrauliske cylinder fra udløbskanal 3, og olie fortrænges fra det nedre hulrum af den hydrauliske cylinder og kommer ind i tanken. Tvangssænkning anvendes ved betjening af traktorer med hulgravere, bulldozere og nogle andre specialmaskiner.
Ved manuelt at indstille spolen til neutral position, kan du fastgøre hydraulikcylinderens stempel i enhver mellemposition.
I specificerede positioner (svævende, neutral osv.) holdes spolen af ​​en kugleholder 12 (se fig. 10.5). Desuden sørger denne enhed for automatisk tilbageføring af spolen fra "hæve" og "sænke" positionerne til neutral position. Spolen kan kun flyttes fra flydeposition til neutral position manuelt.

En hydraulisk cylinder (hydraulisk motor med frem- og tilbagegående forskydning) bruges til at drive traktorens koblingsmekanismer forskellige typer som ekstern hydraulikcylinder. Fjernbetjente hydrauliske cylindre, i modsætning til de vigtigste, har hurtigt aftagelige tilslutningsanordninger, der letter deres installation og demontering.

For hydrauliske systemer med separate enheder kan hydrauliske cylindre være af tre designs, betegnet med tallene 2, 3 og 4, hvilket svarer til et nominelt væsketryk på henholdsvis 14,16 og 20 MPa.
I betegnelsen for en hydraulisk cylinder er bogstavet C cylinderen, og tallene ved siden af ​​bogstavet er cylinderens indvendige diameter, mm. Et enkelt standardsortiment af hydrauliske cylindre dækker seks mærker: Ts55, Ts75, Ts80, Ts100, Ts125 og Ts140
Afhængigt af designet adskiller design af hydrauliske cylindre sig fra hinanden.
I version 2 har den hydrauliske cylinder (fig. 10.7) en krop, der kan skilles ad i tre hoveddele: cylinder 9, bagdæksel 2 og frontdæksel 23. Alle dele spændes med fire lange stifter eller bolte. Dæksler 2 og 23, stang 8 og stempel 6 er forseglet med gummiringe 3,5,7,10 og 16. For at forhindre snavs i at trænge ind i den hydrauliske cylinder er der installeret en "renser" 13, der består af en pakke stålskiver. For at regulere størrelsen af ​​stemplets 6 arbejdsslag anvendes et bevægeligt stop 15 og en hydromekanisk ventil 18, som blokerer olieudløbet fra cylinderen og forårsager en stigning i trykket i systemet og en automatisk retur af spolen til den neutrale stilling.

Ris. 10.7 Hydraulisk cylinder:
1 - åg; 2 - bagside; 3,5,7,10,16 – gummitætningsringe; 4 - ring; 6 - stempel; 8 - stang; 9 - cylinder; 11 - bolt; 12 - vaskemaskine; 13 - "lomvie"; 14 - vingemøtrik; 15 – understregning; 17-ventil guide; 18 - hydromekanisk ventil; 19 – ventilsæde; 20 – retarderende ventilfitting; 21 – bremseventilskive; 23 – frontdæksel, 24 – møtrik; 25 - forbindelsesrør; 26 – bolt; 27 – montering; 28 – stangmøtrik
Jævn sænkning af den monterede maskine sikres ved at installere en retarderingsventil ved udløbet af den hydrauliske cylinder, bestående af en fitting 20 og en flydende skive 21 med et kalibreret hul.

I version 3 består det hydrauliske cylinderhus af to hoveddele: cylinderhusets glas er skruet til bunddækslet, og topdækslet er fastgjort med fire korte bolte til en flange, der er svejset til toppen af ​​glasset. Der er ingen hydromekanisk ventil på cylinderen.

Hydrauliske ledninger

Hydrauliske linjer i separate hydrauliske systemer er lange og omfatter rørledninger, slanger (højtryksslanger), tilslutnings- og sprængkoblinger med afspærringsventiler og tætninger. I henhold til deres formål er hydrauliske ledninger opdelt i suge-, tryk-, dræn-, dræn- og kontrolledninger.

Metalrørledninger af hydrauliske trykledninger er lavet af sømløse stålrør designet til tryk op til 32 MPa med en indvendig diameter på 10,12,14,16,20,24 og 30 mm. Deres spidser er en nippel svejset til et rør med en formonteret omløber eller et svejset hult hoved til en speciel hul bolt med metaltætningspakninger.

Rørledninger bøjes speciel maskine, hvilket eliminerer dannelsen af ​​folder og udfladning ved bøjningspunkter.

Slanger (højtryksslanger) bruges til at forbinde hydrauliske enheder, der har indbyrdes bevægelse.

En fleksibel gummi-metalslange består af et gummikammer, en bomulds- eller nylonfletning, en metalfletning, et andet lag nylonfletning, et ydre gummilag og et toplag (bandage). Oliebestandigt gummi er brugt i ærmerne.

Om nødvendigt forbindes slangerne med hinanden ved hjælp af gennemføringsfittings.

Tilslutning og afbrydelse af koblinger(Fig. 10.8) bruges til at forbinde fjernbetjente hydraulikcylindre og indsættes ved tilslutningspunkterne (frakoblingen) af slangerne.

Den består af to koblingshalvdele 1 og 8 (fig. 10.8a) indsat i hinanden og spændt med en gevindforbindelse ved hjælp af en omløbermøtrik 6. Tætningen udføres med en gummiring 7. To kugler 5 presses mod hinanden at danne en ringformet kanal, gennem hvilken olien. Når koblingshalvdelene 1 og 8 er frakoblet, presses kuglerne 5 mod koblingshalvdelenes sæder under påvirkning af fjedre, hvilket låser deres udløbshuller og forhindrer olie i at lække ud. Sammen med gevind anvendes lynkoblinger, hvor koblingshalvdelene er fastgjort til hinanden med en kuglelås.

Afbrydende kobling den er normalt installeret på et bugseret hydraulisk redskab mellem slangerne, der tilfører olie til den fjernbetjente hydraulikcylinder og fungerer som en sikkerhedsanordning i tilfælde af pludselig utilsigtet frakobling af redskabet, eller når traktoren forlader det frakoblede redskab, men med slanger fastgjort til traktoren .

Ris. 10.8 Koblinger:
a - forbinder; b – sprængstof

En afbryderkobling (fig. 10.8.b) ligner på mange måder en forbindelseskobling, men i stedet gevindforbindelse har kuglelås. I tilfælde af en aksialkraft på mere end 200...250 N ved overgangen mellem koblingshalvdelene, kommer låsekuglerne 9 ud af den ringformede rille i koblingshalvdelen 10 og tvinger den, der virker på låsemuffen 11. for at flytte til højre ved at komprimere fjederen 13. Koblingshalvdelene er afbrudt, hvilket eliminerer brud på slangerne og olielækage.

Tanke og filtre

Tanke med hydraulisk monterede systemer af traktorer tjener som et reservoir for arbejdsvæske - olie.
Tankens volumen afhænger af antallet af forbrugere og funktionerne og er 0,5...0,8 minutters volumetrisk flow af pumpen (pumperne).
Olien filtreres af et fuldstrømsfilter med et udskifteligt filterelement og en bypassventil, der bypasser olien forbi filteret ved evt. kraftig forurening og øge trykket til 0,25...0,35 MPa.

Vi sælger hele sortimentet

Gengivelse af materialer er kun tilladt med et aktivt link til hjemmesiden - reservedele til traktorer, gearpumper (NSh)

Hydraulisk system er en enhed designet til at omdanne en lille kraft til en betydelig kraft ved hjælp af en væske til at overføre energi. Der er mange varianter af noder, der fungerer efter dette princip. Populariteten af ​​systemer af denne type forklares primært af deres høje effektivitet, pålidelighed og relative enkelhed i design.

Anvendelsesomfang

Denne type system er meget udbredt:

1. I industrien. Meget ofte er hydraulik et element i design af metalskærende maskiner, udstyr beregnet til at transportere produkter, læsse/aflæsse dem osv.
2. I rumfartsindustrien. Lignende systemer bruges i forskellige typer kontroller og chassis.
3. I landbrug. Det er gennem hydraulik, at traktorers og bulldozeres tilbehør normalt styres.
4. Inden for godstransport. Biler er ofte udstyret med hydraulik
5. I et skib bruges det i dette tilfælde til styring, inkluderet i design diagram turbiner

Driftsprincip

Ethvert hydraulisk system fungerer efter princippet om en konventionel væskearm. Arbejdsmediet, der leveres inde i en sådan enhed (i de fleste tilfælde olie) skaber det samme tryk på alle dens punkter. Det betyder, at ved at påføre en lille kraft på et lille område, kan du modstå en betydelig belastning på et stort.

Dernæst vil vi overveje princippet om drift af en sådan enhed ved at bruge eksemplet på en sådan enhed som en hydraulisk. Designet af sidstnævnte er ret simpelt. Dens kredsløb omfatter flere fyldt med væske og hjælpestoffer). Alle disse elementer er forbundet med hinanden med rør. Når føreren trykker på pedalen, bevæger stemplet i hovedcylinderen sig. Som et resultat begynder væsken at bevæge sig gennem rørene og kommer ind i hjælpecylindrene, der er placeret ved siden af ​​hjulene. Herefter aktiveres bremsningen.

Design af industrielle systemer

Den hydrauliske bremse af en bil - designet, som du kan se, er ret simpelt. Industrielle maskiner og mekanismer bruger mere komplekse flydende enheder. Deres design kan være anderledes (afhængigt af anvendelsesomfanget). Imidlertid kredsløbsdiagram det industrielle hydrauliske system er altid det samme. Typisk indeholder det følgende elementer:

1. Væskebeholder med hals og blæser.
2. Groft filter. Dette element er designet til at fjerne forskellige typer mekaniske urenheder fra væsken, der kommer ind i systemet.
3. Pumpe.
4. Kontrolsystem.
5. Arbejdscylinder.
6. To fine filtre (på forsynings- og returledninger).
7. Fordelingsventil. Dette strukturelle element er designet til at lede væske til cylinderen eller tilbage til tanken.
8. Kontrol- og sikkerhedsventiler.

Hydraulisk systemdrift industrielt udstyr også baseret på væskehåndtagsprincippet. Under påvirkning af tyngdekraften kommer olien i et sådant system ind i pumpen. Den ledes derefter til kontrolventilen og derefter til cylinderstemplet, hvilket skaber tryk. Pumpen i sådanne systemer er ikke designet til at suge væske ind, men kun til at flytte dens volumen. Det vil sige, at trykket skabes ikke som et resultat af dets arbejde, men under belastningen fra stemplet. Nedenfor er et skematisk diagram af det hydrauliske system.

Fordele og ulemper ved hydrauliske systemer

Fordelene ved enheder, der fungerer efter dette princip inkluderer:

• Evnen til at flytte store og vægtede laster med maksimal præcision.
• Stort set ubegrænset hastighedsområde.
• Glat betjening.
• Pålidelighed og lang levetid. Alle komponenter i sådant udstyr kan nemt beskyttes mod overbelastning ved at installere simple trykaflastningsventiler.
• Økonomisk i drift og lille i størrelse.

Ud over fordelene har hydrauliske industrisystemer selvfølgelig også visse ulemper. Disse omfatter:

• Øget risiko for brand under drift. De fleste væsker, der bruges i hydrauliske systemer, er brandfarlige.
• Udstyrets følsomhed over for forurening.
• Muligheden for olielækager, og derfor behovet for at fjerne dem.

Hydraulisk systemberegning

Når man designer sådanne enheder, tages der hensyn til mange forskellige faktorer. Disse omfatter for eksempel den kinematiske væske, dens tæthed, længden af ​​rørledninger, stangdiametre osv.

Hovedmålene med at udføre beregninger for en enhed såsom et hydraulisk system er oftest at bestemme:

• Pumpens egenskaber.
• Stængernes slagværdier.
• Arbejdspres.
• Hydrauliske egenskaber af linjer, andre elementer og hele systemet som helhed.

Det hydrauliske system beregnes ved hjælp af forskellige aritmetiske formler. For eksempel bestemmes tryktab i rørledninger som følger:

1. Den estimerede længde af motorvejene er divideret med deres diameter.
2. Produktet af den anvendte væskes massefylde og kvadratet af den gennemsnitlige strømningshastighed divideres med to.
3. Multiplicer de resulterende værdier.
4. Multiplicer resultatet med rejsetabskoefficienten.

Selve formlen ser således ud:

• ∆pi = λ x l i(p): d x pV 2: 2.

Generelt i dette tilfælde udføres beregningen af ​​tab på motorveje omtrent efter samme princip som i sådanne simple designs som hydrauliske varmesystemer. Andre formler bruges til at bestemme pumpeegenskaber, stempelslag osv.

Typer af hydrauliske systemer

Alle sådanne enheder er opdelt i to hovedgrupper: åbne og lukket type. Det skematiske diagram af det hydrauliske system, vi betragtede ovenfor, tilhører den første type. Lav- og mellemeffektenheder har normalt et åbent design. I mere komplekse systemer lukket type, anvendes en hydraulisk motor i stedet for en cylinder. Væsken kommer ind i den fra pumpen og vender derefter tilbage til hovedledningen.

Hvordan reparationen udføres

Da det hydrauliske system i maskiner og mekanismer spiller en væsentlig rolle, er dets vedligeholdelse ofte overdraget til højt kvalificerede specialister fra virksomheder, der beskæftiger sig med denne særlige type aktivitet. Sådanne virksomheder leverer normalt et komplet udvalg af tjenester relateret til reparation af specialudstyr og hydraulik.

Disse virksomheder har naturligvis alt det nødvendige udstyr til at udføre sådant arbejde. Hydrauliske systemreparationer udføres normalt på stedet. Før den udføres, skal der i de fleste tilfælde udføres forskellige former for diagnostiske foranstaltninger. Til dette formål bruger virksomheder, der er involveret i hydraulisk vedligeholdelse, specielle installationer. Medarbejdere i sådanne virksomheder medbringer normalt også de komponenter, der er nødvendige for at løse problemer med dem.

Pneumatiske systemer

Ud over hydrauliske kan pneumatiske enheder bruges til at drive komponenter af forskellige typer mekanismer. De arbejder efter nogenlunde samme princip. Men i dette tilfælde omdannes energien fra trykluft, ikke vand, til mekanisk energi. Både hydrauliske og pneumatiske systemer klarer deres opgave ganske effektivt.

Fordelen ved enheder af den anden type er først og fremmest fraværet af behovet for at returnere arbejdsvæsken tilbage til kompressoren. Fordelen ved hydrauliske systemer sammenlignet med pneumatiske er, at miljøet i dem ikke overophedes eller overkøles, og derfor er det ikke nødvendigt at inkludere yderligere komponenter eller dele i kredsløbet.