रहस्य और बारीकियाँ। अलेक्जेंडर क्लिमोव के साथ बढ़ईगीरी - मॉड्यूलर सबफ़्रेम कनेक्शन बनाने के लिए पोस्ट मशीन


स्ट्रेचर कैनवास को खींचने के लिए आधार के रूप में कार्य करता है। स्ट्रेचर का मॉड्यूलर (पूर्वनिर्मित) डिज़ाइन इन उद्देश्यों के लिए सबसे उपयुक्त समाधान बन गया है, क्योंकि कैनवास संचालन और भंडारण के दौरान रासायनिक और तापमान प्रभावों पर प्रतिक्रिया करता है। स्ट्रेचर की पूर्वनिर्मित संरचना के साथ, कैनवास की वक्रता को जितना आवश्यक हो, वेजेज का उपयोग करके समायोजित किया जा सकता है।

मॉड्यूलर सबफ्रेम और सॉलिड सबफ्रेम - क्या अंतर है?

सबफ़्रेम दो प्रकार के होते हैं: मॉड्यूलर और ठोस। सबफ़्रेम लकड़ी से बने होते हैं, आमतौर पर पाइन से।

मॉड्यूलर सबफ्रेम- पूर्वनिर्मित, यह अलग-अलग पट्टियों से बना होता है, जो एक निश्चित आकार के दो टुकड़ों में बेचे जाते हैं। तख्तों के सिरे उभरे हुए होते हैं और उनमें खांचे होते हैं जिनकी मदद से तख्त एक दूसरे से जुड़े होते हैं। इनमें से आप तख्तों को चुनकर और जोड़कर किसी भी वांछित प्रारूप का सबफ्रेम बना सकते हैं सही आकार. संरचना की कठोरता को बढ़ाने के लिए मध्य पट्टियों का उपयोग किया जाता है।

ब्लाइंड (कठोर) सबफ्रेम- कोष्ठक के साथ बांधा गया एक-टुकड़ा सबफ़्रेम। वे आमतौर पर छोटे प्रारूपों में बेचे जाते हैं और स्केच के लिए उपयोग किए जाते हैं, क्योंकि स्लैट्स का कठोर बन्धन कैनवास के तनाव को समायोजित करने की अनुमति नहीं देता है यदि यह किसी भी कारक के प्रभाव में शिथिल हो जाता है।

ठोस सबफ़्रेम की तुलना में मॉड्यूलर सबफ़्रेम का बड़ा फ़ायदा होता है, मुख्य रूप से समायोज्य तनाव के कारण, जो टैंपिंग वेजेज द्वारा प्राप्त किया जाता है। दूसरा लाभ कलात्मक डिजाइन के लिए आवश्यक किसी भी प्रारूप के सबफ्रेम को इकट्ठा करने की क्षमता है - वर्गाकार, आयताकार, लम्बा।

हालाँकि, यह होना चाहिए मॉड्यूलर सबफ़्रेम की गुणवत्ता की जाँच करें।स्ट्रेचर विकृत हो जाएगा और कैनवास खराब कर देगा यदि:

  • कमजोर सामग्री और कनेक्शन है
  • कच्ची लकड़ी से बना है, जो प्राकृतिक रूप से सूखने पर विकृतियां पैदा करेगा
  • गांठों वाली लकड़ी से बना हुआ
  • फफूंद या बग से ग्रस्त

मॉड्यूलर सबफ़्रेम प्रोफ़ाइल

स्ट्रेचर के स्लैट्स (बार) की प्रोफ़ाइल में एक फलाव होता है, तथाकथित "साइड", जो स्ट्रेचर के साथ कैनवास का न्यूनतम संपर्क सुनिश्चित करता है, जो कैनवास के संरक्षण के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। सबफ़्रेम स्लैट्स के क्रॉस-सेक्शन में अलग-अलग मोटाई होती है, जो आपको आवश्यक कार्यों के लिए उन्हें चुनने की अनुमति देती है (उदाहरण के लिए, बड़े भारी काम के लिए आपको विस्तृत क्रॉस-सेक्शन वाले स्लैट्स की आवश्यकता होगी)। के बीच रूसी निर्माताएक नियम के रूप में, निम्नलिखित क्रॉस-सेक्शन वाले सबफ़्रेम होते हैं:

  • हल्का अनुभाग 40x17 मिमी. यह अनुभाग हल्का है और इसकी एक सीमा है अधिकतम आकारतैयार स्ट्रेचर: 70x70 सेमी. मध्य पट्टियों की आवश्यकता नहीं है।

एक मॉड्यूलर सबफ़्रेम के घटक

डिज़ाइन मॉड्यूलर सबफ्रेमहैं:


साइड बार

स्लैट्स जो स्वयं सबफ़्रेम बनाते हैं। किनारों के किनारे के तख्तों में खांचे के साथ 45° के कोण पर कट होते हैं, जिनकी मदद से तख्तों को एक सबफ्रेम बनाने के लिए जोड़ा जाता है। मॉड्यूलर सबफ़्रेम को असेंबल करते समय किसी गोंद या अन्य बन्धन सामग्री की आवश्यकता नहीं होती है। साइड बारदुकानों में 18 सेमी से 200 सेमी तक के आकार में उपलब्ध है।

स्लॉट के बिना मध्यम पट्टी/स्लॉट के साथ मध्यम पट्टी

मध्य पट्टियों का उपयोग सबफ़्रेम संरचना को मजबूत करने के लिए किया जाता है, जो विशेष रूप से बड़े प्रारूपों के लिए आवश्यक है। तख्तों को अंदर डाला जाता है विशेष छिद्रसाइड स्लैट्स.

स्ट्रेचर लकड़ी से बना एक फ्रेम होता है, जिसके ऊपर कैनवास फैला होता है। कैनवास की सुरक्षा इस तत्व के निष्पादन की गुणवत्ता पर निर्भर करती है। इसलिए, सबफ़्रेम को कई वर्षों तक कर्तव्यनिष्ठा से सेवा देने के लिए, इसे कुछ नियमों के अनुसार निर्मित किया जाना चाहिए:
1. स्ट्रेचर का आकार पेंटिंग के आयामों से मेल खाना चाहिए।
2. उत्पादन प्रक्रिया के दौरान केवल सूखी लकड़ी का ही उपयोग करना चाहिए।
3. उत्पाद पर्याप्त मजबूत होना चाहिए.
4. इस उपकरण का निर्माण करते समय, स्लैट्स पर विशेष बेवल प्रदान किए जाने चाहिए।

कैनवास को लकड़ी के स्ट्रेचर पर इस तरह से खींचा जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कैनवास के धागों की दिशा स्ट्रेचर स्लैट्स की दिशा से सख्ती से मेल खाती है। यह ऑपरेशन दो अलग-अलग तरीकों से किया जा सकता है:
1. मानक तनाव. इसका उपयोग आमतौर पर हस्तलिखित पेंटिंग, कुछ प्रतिकृतियां और तस्वीरें बनाने के लिए किया जाता है। कैनवास को ब्रैकेट का उपयोग करके सबफ़्रेम के साइड सिरों पर तय किया जाता है, जिसके बाद इसे फ़्रेम में डाला जाता है।
2. गैलरी खिंचाव. इस मामले में, कैनवास के किनारों को स्ट्रेचर के किनारों पर लपेटा जाता है और उसके पिछले हिस्से से जोड़ा जाता है। यह विधि तब होती है जब कैनवास को बिना फ्रेम के उपयोग करने का इरादा होता है।
अक्सर, कैनवास को खींचने के लिए मॉड्यूलर स्ट्रेचर का उपयोग किया जाता है। ऐसा तब होता है जब तस्वीर का आकार बहुत बड़ा होता है. ऐसे मामलों में, क्रॉस या क्रॉसबार जैसे परिवर्धन का उपयोग किया जाता है।
मॉड्यूलर सबफ़्रेम, साधारण सबफ़्रेम के विपरीत, बहुत अधिक स्थान लेते हैं कम जगह. इसके अलावा, साइड वेजेज की उपस्थिति कैनवास के तनाव को महत्वपूर्ण रूप से मजबूत करना संभव बनाती है ताकि यह शिथिल न हो।
फ़्रेमिंग वर्कशॉप आर्टलैंड स्ट्रेचर (सरल और मॉड्यूलर) का उत्पादन करता है, और कैनवस की मानक और गैलरी स्ट्रेचिंग भी करता है। इसके साथ ही, पेशेवर कारीगर ऑर्डर देने के लिए और अधिक जटिल ऑपरेशन करेंगे:
- कैनवास दोहराव;
- किनारा;
यह ध्यान देने योग्य है कि कैनवास की नकल बनाना काफी उपयोगी हेरफेर है, क्योंकि यह परिवहन या एक्सपोज़र के समय कैनवास के कंपन को कमजोर करने में मदद करता है।
कंपन उन सामग्रियों के कणों को ढीला कर देता है जिनसे यह या वह चित्र बनाया जाता है। कैनवास की नकल बनाने जैसी घटना से अवांछित ढीलापन कम होगा और पेंटिंग का बेहतर संरक्षण सुनिश्चित होगा।
किनारों को खींचने के संबंध में, संकेतित क्रियाएं निम्नलिखित मामलों में की जाती हैं:
- पेंटिंग को फिर से स्थापित करना असंभव है;
- स्ट्रेचर पर कैनवास खींचना असंभव है;
किनारों को समेटने से उपर्युक्त जोड़-तोड़ करना संभव हो जाएगा और संरक्षित हो जाएगा उपस्थितिकैनवस.
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि आर्टलैंड फ़्रेमिंग वर्कशॉप अपनी सेवाएं बहुत ही आसानी से प्रदान करता है किफायती कीमतें, ग्राहकों को गारंटी देना उच्च गुणवत्तापरिणाम।

स्ट्रेचर कैनवास को खींचने के लिए आधार के रूप में कार्य करता है। आज, मॉड्यूलर कनेक्शन वाला स्ट्रेचर इन उद्देश्यों के लिए सबसे उपयुक्त है, क्योंकि ऑपरेशन और भंडारण के दौरान कैनवास शिथिल हो सकता है। मॉड्यूलर डिज़ाइन आपको कैनवास को आवश्यकतानुसार समतल करने और फैलाने के लिए वेजेज का उपयोग करने की अनुमति देता है। सबफ़्रेम अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन में आते हैं: एक साइड वाला सबफ़्रेम होता है, और एक ट्रैपेज़ॉइडल होता है। साइड के साथ सबफ्रेम पर मॉड्यूलर कनेक्शन बनाते समय, ट्रैपेज़ॉइडल कनेक्शन की तुलना में बहुत कम परेशानी होती है, क्योंकि इसमें दो विमान होते हैं, जहां से आप ग्रूव और टेनन को मिलाना शुरू कर सकते हैं, जिसे ट्रैपेज़ॉइडल कनेक्शन के बारे में नहीं कहा जा सकता है। उत्तरार्द्ध में केवल एक आधार विमान है और आप केवल इससे शुरू कर सकते हैं।

मॉड्यूलर सबफ़्रेम MP-02 बनाने की मशीन आपको इसे किसी भी प्रकार के सबफ़्रेम में अनुकूलित करने की अनुमति देती है। दो एमपी-02 मशीनें उपलब्ध होने से, आपको पहली मशीन को खांचे की मिलिंग के लिए और दूसरी को टेनन की मिलिंग के लिए कॉन्फ़िगर करने का अवसर मिलेगा, जिससे सेटअप बहुत आसान और सुविधाजनक हो जाएगा और इससे उत्पादन प्रक्रिया में तेजी आएगी। कम से कम 4 बार.

दो मशीनें खरीदने पर छूट मिलती है.

विशेष विवरण

नेटवर्क, वी380
अधिकतम रैक मोटाई, मिमी55
अधिकतम रैक चौड़ाई, मिमी80
पावर, किलोवाट2,2
घूर्णन गति, आरपीएम5000
आयाम, WxHxD840x1000x740
वजन, किग्रा150

आप मॉड्यूलर स्ट्रेचर MP-02 के लिए एक मशीन खरीद सकते हैं या नीचे दिए गए फॉर्म का उपयोग करके या अनुभाग से हमसे एक प्रश्न पूछ सकते हैं

2018-07-29, 21:24

नमस्ते प्रिय DIYers, साथ ही कलाकारों और पुनर्स्थापकों।

इस लेख में हम सीखेंगे कि पेंटिंग के लिए मॉड्यूलर स्ट्रेचर कैसे बनाया जाता है, और बाद में हम इसे देंगे प्राचीन रूपऔर उसके ऊपर कैनवास फैलाएं।

मॉड्यूलर सबफ़्रेम का उद्देश्य और कार्य

मॉड्यूलर स्ट्रेचर की मुख्य विशेषता फ्लोटिंग कॉर्नर जोड़ हैं, जो आपको ड्रम मेम्ब्रेन की तरह वेजेस का उपयोग करके पेंटिंग के कैनवास को फैलाने की अनुमति देते हैं।

यह माध्यम और के कैनवस पर विशेष रूप से सच है बड़े आकार, लगभग 40 x 50 सेमी.

जब कैनवास को इस आकार के स्ट्रेचर पर खींचा जाता है और फिर उसे प्राइम किया जाता है, तो जिलेटिन के संपर्क में आने के बाद कैनवास पर असमानता दिखाई देती है।

उदाहरण के लिए, यहां प्राइमर से पहले, उसके बाद और वेजेस से कसने के बाद का कैनवास है।





ऐक्रेलिक के साथ आगे प्राइमिंग के बाद लहरदारता दिखाई दे सकती है, और बाद में यदि ब्रश या स्पैटुला के साथ प्रभाव बहुत अधिक मनमौजी है, तो किसी भी स्थिति में, मॉड्यूलर स्ट्रेचर पर, आप हमेशा विशेष वेजेज के साथ कैनवास को कस सकते हैं, जिसके लिए विशेष सॉकेट प्रदान किए जाते हैं; कोने.

मॉड्यूलर सबफ्रेम कैसे बनाएं

हमें इस तरह का डिज़ाइन बनाना है



बार की न्यूनतम मोटाई और चौड़ाई जिस पर कनेक्शन विश्वसनीय होगा, 20 x 40 मिमी है, और ये आयाम 50 सेमी तक की लंबाई वाले फ्रेम के लिए प्रासंगिक हैं।

50 सेमी से बड़े आकार के लिए, अधिक शक्तिशाली ब्लॉक की आवश्यकता होती है। अन्यथा कलीवेजेज़ के साथ कसने पर आवश्यक कठोरता प्रदान नहीं की जाएगी, और तख्ते कसने की ओर बढ़ना शुरू कर देंगे, जिससे विमान के साथ एक पेंच बन जाएगा।

कोना टूट भी सकता है और सारा काम बर्बाद हो जाएगा।

कनेक्शन काफी कड़ा होना चाहिए, क्योंकि... ढीला होने से स्लैट्स को खींचे जाने पर फिर से स्थिति बदलने की अनुमति मिल जाएगी, जो कैनवास के समग्र तल से दूर चली जाएगी।

जैसा कि आप देख सकते हैं, आवश्यकताएँ काफी सख्त हैं, जिसका अर्थ है उच्च गुणवत्ता वाला कनेक्शन बनाना हाथ के उपकरणयह बहुत कठिन होगा.

विशेष उपकरण खरीदना महंगा है; सबफ़्रेम स्वयं खरीदना आसान है, लेकिन इसे एक साधारण लकड़ी की मशीन (जिसे गोलाकार आरी के रूप में जाना जाता है) पर बनाने के लिए, यह बहुत संभव है कि आपको इसके लिए केवल एक कठोर शासक बनाने की आवश्यकता होगी।

मैंने मेटर आरी का भी उपयोग किया, लेकिन एक नियमित मेटर बॉक्स इसकी जगह ले सकता है।

हम 20 x 45 मिमी ब्लॉक से 40 x 50 सेमी मापने वाला पहला फ्रेम बनाएंगे।

हम अधिमानतः बिना या छोटी गांठों वाली पट्टियों का चयन करते हैं। बड़ी गांठें पूरी तरह से अस्वीकार्य हैं, और यहां तक ​​कि छोटी गांठें भी तख़्त के मध्य भाग में, सिरों से जहां तक ​​संभव हो, बनी रहनी चाहिए, क्योंकि गांठ के क्षेत्र में ही दरार या चिप भी हो सकती है।



हम जोड़े में लंबाई में बिल्कुल मेल खाने वाले 4 रिक्त स्थान बनाते हैं।



चूँकि बार की मोटाई 20 मिमी है, और हमें एक नाली, एक रिज और दो कट बनाने हैं, यानी केवल 4 तत्व, तो प्रत्येक तत्व में 5 मिमी होंगे।

5 मिमी चौड़ी एक स्पष्ट नाली बनाने के लिए। की आवश्यकता होगी परिपत्र देखा 4.5 मिमी की कटिंग चौड़ाई के साथ। प्राकृतिक सूक्ष्म जीव को ध्यान में रखते हुए, कटौती 5 मिमी शून्य से होगी।

यदि आवश्यक मोटाई की डिस्क खरीदना संभव है, तो कोई प्रश्न नहीं है। मुझे ऐसा कुछ नहीं मिला, इसलिए मैंने 2.5 मिमी प्रत्येक की कटिंग चौड़ाई वाली दो डिस्क जोड़ीं। प्रत्येक। परिणाम आवश्यक 4.5 मिमी था।

हमने सपोर्ट फ्रेम को 5 मिमी की दूरी पर सेट किया है। डिस्क से, और डिस्क के दोनों किनारों पर बार से दांत तक की दूरी मापें। डिस्क का ओवरहैंग (कट ऊंचाई) ब्लॉक की चौड़ाई के अनुसार सेट किया गया है, हमारे मामले में 45 मिमी, जिसके बाद हम वर्कपीस के सभी सिरों से समान कट बनाते हैं (चित्र में वर्कपीस के दो फ्रेम हैं)।



अभी के लिए, आइए खांचे को इसी रूप में छोड़ दें और तिरछा कट बनाना शुरू करें।

गलती न करने के लिए, हम फ्रेम को एक समतल तल पर बिछाते हैं ताकि कोनों में नाली भविष्य के रिज के साथ मेल खाए, यानी खांचे के ऊपर का पतला हिस्सा आसन्न तख़्त के मोटे हिस्से के पास पहुंचे, और निशान लगाएं नमूने के कोनों की दिशा.



फिर हमने मेटर आरी को 5 मिमी की कटिंग गहराई पर सेट किया। माइनस करें और जोड़ के पतले हिस्से को 45° के कोण पर काटें और मोटे हिस्से में कट लगाएं। दोनों कटों के झुकाव का कोण विपरीत होना चाहिए।





परिणामस्वरूप, वर्कपीस के सभी सिरे इस तरह दिखने चाहिए

अब आप ग्रूव पर वापस लौट सकते हैं जब तक कि रेफरेंस रूलर 5 मिमी पर सेट है। डिस्क से और हम पहले से ही जानते हैं कि वर्कपीस की कौन सी सतह आंतरिक होगी जहां से वेजेज स्थापित किए जाएंगे।

यदि परिणामी अवस्था में हम वर्कपीस को उसी तरह एक-दूसरे के करीब लाते हैं जैसे वे बाद में एक फ्रेम में जुड़ेंगे, तो खांचे में पच्चर के लिए कोई जगह नहीं होती है, जिसका मतलब है कि हमें एक बनाने की जरूरत है, और इसे बनाएं ढलान के साथ.



ऐसा करने के लिए, हम वर्कपीस को एक खांचे के साथ डिस्क पर तब तक डालते हैं जब तक कि यह बंद न हो जाए, और फिर, वर्कपीस के अंत से लगभग एक सेंटीमीटर की दूरी पर, हम एक स्टॉपर स्थापित करते हैं।

अब आप वर्कपीस को हटा सकते हैं, मशीन चालू कर सकते हैं, और वेजेज के लिए खांचे काट सकते हैं, पहले एक तरफ, फिर बिल्कुल उसी तरह से दूसरी तरफ। इस मामले में, खांचे बेवेल हो जाते हैं।

तुलना और बेहतर समझ के लिए - एक वर्कपीस खांचे के साथ, दूसरा बिना खांचे के।



जो कुछ बचा है वह अंतिम तिरछा चयन और उसी समय रिज बनाना है।

ऐसा करने के लिए, हम रूलर को डिस्क के करीब लाते हैं और वर्कपीस को क्रमशः डिस्क के विपरीत दिशा में लाते हुए, एक तरफ और दूसरी तरफ चयन करते हैं। हम अवशेषों को चाकू या छेनी से साफ करते हैं।





अब कनेक्शन तैयार है, लेकिन इतना ही नहीं। एक और बारीकियाँ है. अगर कैनवास फ्रेम को छूता है तो कलाकार को यह बहुत पसंद नहीं आएगा, लेकिन यह 45 मिमी चौड़ा है, इसलिए सामने के हिस्से पर आपको एक साइड बनाने की जरूरत है जो फ्रेम और कैनवास के बीच एक अंतर प्रदान करेगा।

ऐसा पक्ष बनाने के लिए, हम पहले फ्रेम को इकट्ठा करते हैं, इसे प्रयास के साथ बहुत कसकर इकट्ठा किया जाना चाहिए, और जोड़ों की स्पष्टता और किसी भी दरार की अनुपस्थिति, या लगभग अनुपस्थिति की प्रशंसा करें, और फिर हम सामने के विमान को नोट करते हैं।



हम मशीन से दूसरी डिस्क निकालते हैं, और रूलर को पहले के और भी करीब लाते हैं, आप रूलर को थोड़ा सा काट भी सकते हैं, लगभग एक मिलीमीटर, ताकि आप डेढ़ या दो मिलीमीटर का चयन कर सकें, और नहीं, बढ़ाएँ डिस्क के ओवरहैंग को 40 मिमी तक कम करने के लिए तालिका, और सभी रिक्त स्थान को सामने की ओर से पास करें।



इसके बाद, आप फ्रेम को इकट्ठा कर सकते हैं और तैयार उत्पाद की फिर से प्रशंसा कर सकते हैं।



एक छोटा मॉड्यूलर सबफ़्रेम तैयार है। इसी तरह अधिक शक्तिशाली स्लैट्स से एक बड़ा सबफ़्रेम बनाया जाता है।

यदि सबफ़्रेम का आकार एक मीटर या उससे अधिक तक पहुँच जाता है, तो इसमें अनुप्रस्थ धारियाँ या क्रॉस होते हैं।

स्वीकार्य राशि 10 रूबल से है। 15,000 रूबल तक।