इससे पहले कि आप निर्माण शुरू करें लकड़ी की नाव, ऐसी संरचना का मुख्य भाग - पक्ष तैयार करना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, आपको सबसे चिकने, सबसे लंबे, काफी चौड़े बोर्ड लेने होंगे जो स्प्रूस या पाइन से बने हों।

घर में बनी नावों की तस्वीरें देखें और आप देखेंगे कि इसके किनारों पर कोई बोर्ड नहीं है जिसमें गांठें हों - यह बहुत महत्वपूर्ण है। नाव के इस हिस्से के बोर्ड को कम से कम एक वर्ष तक हल्के दबाव में सूखी जगह पर रहना चाहिए।

काम के लिए बोर्ड चुनना

उत्पादन शुरू होने से पहले, एक बार फिर यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि बोर्ड इस कार्य के लिए बिल्कुल उपयुक्त हैं। इसके बाद, प्रत्येक बोर्ड के लिए आपको आवश्यक लंबाई मापने और उन्हें 45 डिग्री के कोण पर सावधानीपूर्वक काटने की आवश्यकता है। ये बोर्ड नाव के धनुष तक जाएंगे।

इसके बाद, आपको उनकी योजना बनाने और यह जांचने की ज़रूरत है कि एक-दूसरे से जुड़े बोर्डों में गैप तो नहीं है। फिर सिरों को एंटीसेप्टिक से उपचारित करें।

अगला कदम एक त्रिकोणीय ब्लॉक का उपयोग करके नाव का धनुष तैयार करना है। यह किनारों की चौड़ाई से डेढ़ गुना अधिक लंबा होना चाहिए। लकड़ी को भी योजनाबद्ध किया जाता है और एंटीसेप्टिक की एक परत से ढक दिया जाता है।

अपने हाथों से नाव बनाने के लिए आगे के निर्देश चयन करना है उपयुक्त बोर्डनाव की कड़ी के लिए. आपूर्ति की उपेक्षा न करें, क्योंकि बाद में खोज करने और सब कुछ फिर से शुरू करने की तुलना में अतिरिक्त कटौती करना बेहतर है।

नाव संयोजन

जब लकड़ी की नाव के तत्व इकट्ठे हो जाते हैं, तो आपको उत्पाद को इकट्ठा करना शुरू करना होगा। आपको धनुष से शुरुआत करनी चाहिए. दोनों पक्षों और त्रिकोणीय ब्लॉक को स्व-टैपिंग स्क्रू का उपयोग करके एक दूसरे से जोड़ा जाना चाहिए। यह सलाह दी जाती है कि ऊपर और नीचे के उभारों को तुरंत काट दिया जाए ताकि वे भविष्य में हस्तक्षेप न करें।

अगला कदम बहुत महत्वपूर्ण और जिम्मेदार है, क्योंकि भविष्य की नाव को उसका आकार देना आवश्यक है। आपको नाव की चौड़ाई तय करने और बीच में एक स्पेसर लगाने की जरूरत है। स्पेसर के लिए एक बोर्ड चुनें जो नाव की ऊंचाई के समान आकार का हो, ताकि किनारे फटे नहीं।

एक बार जब ब्रेस ठीक से स्थापित हो जाए, तो आप नाव को आकार देना शुरू कर सकते हैं, मदद के लिए कुछ लोगों को बुला सकते हैं या संरचना को अपनी जगह पर बनाए रखने के लिए रस्सियों का स्टॉक कर सकते हैं।

चित्र का उपयोग करें और नाव बनाने के लिए स्टर्न के आयामों को समायोजित करें ताकि कनेक्ट होने पर पीछे की दीवारऔर किनारों पर कोई खाली जगह या दरार नहीं बची थी।

जब पृष्ठभूमि स्थापित हो जाती है, तो नीचे से अतिरिक्त भाग काट लें, और शीर्ष पर आप त्रिकोण के रूप में एक तत्व बना सकते हैं। इसके बाद हम स्पेसर पर काम करते हैं, जो लगातार नाव के आकार को बनाए रखेगा, साथ ही सीटों को भी, जो स्पेसर के शीर्ष पर स्थापित की जाएंगी। आप संख्या, साथ ही इन तत्वों का स्थान स्वयं निर्धारित कर सकते हैं, इसलिए यह एक, दो या अधिक स्थान हो सकते हैं।

हम नीचे की ओर सब कुछ एक तल में संरेखित करते हैं और पूरी सतह को एक सुरक्षात्मक परत से उपचारित करते हैं। जब गोंद सूख जाए तो नाव का निचला भाग बनाना शुरू करें।

नीचे के लिए सबसे अच्छा विकल्प धातु की गैल्वेनाइज्ड शीट होगी। ऐसी शीट ढूंढने का प्रयास करें जो नाव के आकार से मेल खाती हो।

अपने हाथों से नाव का निचला हिस्सा कैसे बनाएं

भविष्य की नाव को धातु की शीट पर रखें और एक मार्कर के साथ इसकी सीमाओं का पता लगाएं, कुछ सेंटीमीटर अतिरिक्त जगह लेना न भूलें, आप हमेशा अतिरिक्त जगह काट सकते हैं।

अगला कदम एक पंक्ति में पूरी लंबाई के साथ एक विशेष सिलिकॉन सीलेंट के साथ नाव के कनेक्शन को उसके तल से कवर करना है। सीलेंट के ऊपर, सूखने तक, कई पंक्तियों में एक रस्सी बिछाई जाती है - यह सब यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है कि नाव का निचला भाग वायुरोधी हो और पानी को अंदर न जाने दे।

जब यह प्रक्रिया पूरी हो जाती है, तो हम नीचे को फ्रेम से जोड़ने के लिए आगे बढ़ते हैं। नाव के निचले हिस्से को सावधानी से उसके ऊपर रखें। निचला भाग. कनेक्ट करने के लिए कील या स्क्रू का उपयोग करें.

बीच से जुड़ना शुरू करें और नाव के किनारों की ओर बढ़ें। काम को जितना हो सके धीरे और सावधानी से करें, क्योंकि यह हिस्सा बहुत महत्वपूर्ण है।

हमने नाव के किनारे से 5 मिमी से अधिक चिपकी हुई अतिरिक्त धातु को काट दिया, और बाकी को हथौड़े से मोड़ दिया। नाव के धनुष को इससे बचाना भी महत्वपूर्ण है बाह्य कारकएक ही धातु का उपयोग करना. नाव के आकार के अनुसार टिन का एक आयत काटें।

जहां भी लकड़ी और धातु जुड़े हुए हैं, वहां सीलेंट और लेस लगाना जरूरी है। इस समय तक, इससे पहले कि आप धनुष को धातु से "लपेटना" शुरू करें, आपको पूरी नाव को एक एंटीसेप्टिक से उपचारित करने की आवश्यकता है।

चेन के लिए धनुष पर एक बंधन बनाना सुनिश्चित करें। यदि कोई बिल्कुल नई नाव चुराना चाहता है तो इससे मदद मिलेगी, क्योंकि यह पानी के भंडार पर ध्यान आकर्षित करेगा। विशेष ध्यानइसकी नवीनता के कारण.

नाव बनाने से पहले उन सभी विचारों पर विचार करें और ध्यान दें जिनका उपयोग आप नाव बनाने में कर सकते हैं। शायद आप अपने लिए एक विशेष सामग्री का चयन करेंगे जिसके साथ काम करना आपके लिए अधिक सुविधाजनक होगा, या शायद आपको विशेष सुरक्षा या व्यापकता की आवश्यकता होगी।

नीचे को कवर करना न भूलें विपरीत पक्षविशेष पेंट, क्योंकि गैल्वेनाइज्ड धातु पानी के संपर्क में आने पर समय के साथ नष्ट हो जाती है। नाव के लकड़ी के हिस्सों को विशेष संसेचन की कई परतों के साथ लेपित किया जाना चाहिए और नाव को छाया में सूखने के लिए छोड़ दिया जाना चाहिए।

सुविधा के लिए, नाव के अंदर नीचे की ओर लकड़ी का फर्श बिछाया जा सकता है। इस तरह जब आप इसके साथ आगे बढ़ेंगे तो तली में खड़खड़ाहट नहीं होगी।

इस समय नाव तैयार हो जाएगी. भविष्य में निर्माण में आपके लिए उपयोगी हो सकने वाली कुछ अन्य बारीकियों का पता लगाने के लिए विवरण के साथ सर्वोत्तम घरेलू नौकाएँ बनाने के बारे में लेख को और अधिक विस्तार से पढ़ें।

DIY नाव फोटो

शिकार और मछली पकड़ना पसंदीदा गतिविधिकई पुरुष। एक मछुआरे के लिए सुबह-सुबह मछली पकड़ने वाली छड़ी के साथ नरकट में बैठना एक विशेष रोमांस है।

मछली पकड़ने और पैदल चलने के लिए वाहनों का अलग-अलग तरीकों से उपयोग किया जाता है - रबर, एल्यूमीनियम, पीवीसी नावें और यहां तक ​​कि प्लाईवुड।

यदि आपके पास पैसे हों तो आप बिल्कुल कोई भी जलयान खरीद सकते हैं, लेकिन आप अपने हाथों से नाव कैसे बना सकते हैं? हम आपको अपने आर्टिकल में बताएंगे.

प्लाइवुड नाव

घर में बनी प्लाईवुड नाव बहुत हल्की, उपयोग में आसान और स्टोर की तुलना में बहुत सस्ती होती है।

निर्माण में सबसे महत्वपूर्ण प्रारंभिक बिंदु नाव के चित्र हैं। सटीक गणना होने से, भविष्य में आपको उत्पाद को दोबारा बनाने और समायोजित करने में समय और प्रयास बर्बाद नहीं करना पड़ेगा।

गणना

हम आपको भुगतान विकल्पों में से एक प्रदान करते हैं। चित्रों को कागज पर स्थानांतरित करने पर, हमें नाव के सभी आवश्यक भागों के आदमकद टेम्पलेट प्राप्त होंगे। अब हम अपने उत्पाद को "काट" सकते हैं और एक आरा से रिक्त स्थान को काट सकते हैं। एक बार जब आपके पास सभी कटे हुए हिस्से हों, तो आप चिपकाना शुरू कर सकते हैं।

सबसे पहले, हम जुड़ते हैं भार वहन करने वाले तत्वसंरचनाएं, ट्रांसॉम (पिछला भाग का कट) और फ्रेम (पतवार की अनुप्रस्थ पसली)। फिर नीचे और किनारों को ट्रांसॉम से जोड़ा जाता है, जैसा कि नाव की तस्वीर में है।

सभी भागों को जोड़ने के लिए उपयोग करें एपॉक्सी रेजि़नऔर फाइबरग्लास टेप। ये सामग्री न केवल संरचना के सभी हिस्सों को जोड़ेगी, बल्कि एक जलरोधी सीम भी बनाएगी।

नाव को असेंबल करना

प्लाईवुड को साइड संरचनाओं में सुरक्षित करने के बाद, आप किनारों और नीचे के बीच के कोणों को मजबूत करने के लिए आगे बढ़ सकते हैं। वे लकड़ी के कोनों का उपयोग करके ऐसा करते हैं, फिर सीम को सील करने के लिए आगे बढ़ते हैं।

सिवनी सामग्री प्राप्त करने के लिए, एपॉक्सी राल और एरोसिल को समान अनुपात में मिलाया जाता है। इसके बाद, सीमों को न केवल चिकनाई दी जाती है, बल्कि इस संरचना से भर दिया जाता है।

एक बार जब पूरी संरचना सूख जाए, तो आप सीटें लगा सकते हैं। यदि नाव में मोटर है, तो हम ट्रांसॉम और बो कवर जोड़ते हैं।

नाव के बाहरी हिस्से को भी प्रसंस्करण की आवश्यकता होती है, सभी बाहरी सीमों को राल और फाइबरग्लास टेप का उपयोग करके गोंद करना और सूखने के बाद सतह को रेत देना आवश्यक है। फिर प्राइम करें और पेंट करें।

पीवीसी इन्फ्लेटेबल नाव की क्षति की मरम्मत

यदि आपके पास पहले से ही है फुलाने योग्य नावऔर आप सक्रिय रूप से इसका उपयोग करते हैं, तो रिसाव के क्षण संभवतः वाहन की सामग्री में पंचर या कट के कारण होते हैं। पीवीसी नाव को पुनर्स्थापित करना बिल्कुल भी मुश्किल नहीं है; संयमी परिस्थितियों में और यहां तक ​​कि पानी पर भी ऐसा करना आसान है।

बेशक, बेहतर परिणाम पाने के लिए, आपके पास समय होना चाहिए और वर्कशॉप में बेहतर मरम्मत करनी होगी। रिसाव को ठीक करते समय, गोंद आदर्श रूप से 3 दिनों के लिए सूख जाता है, हालाँकि यदि आप एक दिन के भीतर नाव का उपयोग करते हैं तो चिंता की कोई बात नहीं है।

यदि नाव की मरम्मत पानी में की गई थी, तो लौटने पर सब कुछ फिर से करना आवश्यक है, क्योंकि जल्दबाजी में और उचित तकनीक के बिना चिपकाया गया पैच लंबे समय तक नहीं टिकेगा।

यदि मछली पकड़ने या शिकार करते समय पंक्चर हो जाता है, तो नाव के साथ शामिल मरम्मत किट का ही उपयोग करें।

नाव का ओवरहाल

के लिए ओवरहालआपको जिन नावों की आवश्यकता है:

• मरम्मत किट (नाव के साथ शामिल);
• कैंची;
• बेलन;
• पेंसिल;
• विलायक को कम करने को बढ़ावा देना;
• चिपकने के लिए ब्रश.

अतिरिक्त कपड़े से एक गोल पैच काट लें। यह कट से 4-5 सेमी बड़ा होना चाहिए।

ध्यान देना!

मरम्मत किए जाने वाले क्षेत्र को समतल सतह पर फैलाएं, गंदगी से साफ करें और विलायक से चिकना करें। पैच को छेद के ऊपर रखें और पेंसिल से ट्रेस करें, दोनों सतहों को पीवीसी गोंद से कोट करें और सूखने दें।

15-20 मिनट के बाद प्रक्रिया को दोहराएं और फिर से सूखने का समय दें। 5 मिनट के बाद, बहाली स्वयं शुरू हो सकती है। अपनी उंगली से पैच की सतह को स्पर्श करें; यह थोड़ा चिपकना चाहिए।

फिर, चिपकने वाली सतह को सक्रिय करने के लिए, आपको पैच को ही गर्म करना होगा और पंचर साइट इसके लिए आदर्श है, बस जल्दी से कार्य करें ताकि गोंद सूख न जाए।

अब आप सतहों को चिपकने वाली तरफ से एक-दूसरे पर लगा सकते हैं, और सावधानीपूर्वक सारी हवा बाहर निकाल सकते हैं और पैच को रोलर से इस्त्री कर सकते हैं। फिर इसे कम से कम एक दिन के लिए सूखने के लिए छोड़ दें।

अपने लेख के निष्कर्ष में हम कह सकते हैं कि नाव खरीदने या मरम्मत पर बहुत अधिक खर्च करना आवश्यक नहीं है। थोड़े प्रयास से, आप जो पसंद करते हैं उसका आनंद ले सकते हैं।

ध्यान देना!

DIY नाव फोटो

ध्यान देना!

इस लेख में आप अपने हाथों से बैरल से घर का बना नाव बनाने का एक वीडियो देख सकते हैं।

वीडियो में 200 लीटर का उपयोग किया गया है प्लास्टिक बैरलतकनीकी जरूरतों के लिए.

बेशक, यह घर में बनी पीवीसी नाव नहीं है, लेकिन यह मछली पकड़ने के लिए उपयुक्त होगी।

अक्सर ऐसा होता है कि पानी के लिए खरीदा गया प्लास्टिक बैरल लीक हो जाता है। इसे अब अपने इच्छित उद्देश्य के लिए उपयोग नहीं किया जा सकता है, लेकिन थोड़ी कल्पना और थोड़े सीधे हाथों से आप एक पुराने प्लास्टिक बैरल से एक पूर्ण घरेलू मछली पकड़ने वाली नाव बना सकते हैं।

अपने हाथों से मछली पकड़ने वाली नाव बनाने के लिए, आपको एक अनावश्यक प्लास्टिक बैरल, सीवरेज या बिजली के तारों के लिए प्लास्टिक पाइप और घर का बना मछली पकड़ने वाली नाव बनाने की इच्छा की आवश्यकता होगी।

नीचे दिए गए वीडियो को देखें, इसमें एक ऐसी घरेलू नाव का परीक्षण किया जा रहा है।

जैसा कि आप देख सकते हैं, इसके बहुत ही अजीब आकार के बावजूद, किसी झील या शांत नदी पर ऐसे घरेलू जहाज पर नौकायन करना काफी संभव है।

पहली नज़र में ऐसा लग सकता है कि बैरल से बनी नाव पानी पर बहुत अस्थिर है, लेकिन ऐसा नहीं है! किनारों पर स्थित सीलबंद पाइप इस हस्तनिर्मित नाव को न केवल अतिरिक्त उछाल देते हैं, बल्कि स्थिरता भी देते हैं।

डिजाइन इस प्रकार है घर का बना नावट्रिमरन्स को संदर्भित करता है।

बेशक, मूल संस्करण में, इस तरह के घरेलू उत्पाद का उपयोग केवल किनारे से कुछ दस मीटर की दूरी पर और चुपचाप मछली पकड़ने के लिए किया जा सकता है। एक छोटी छड़ का उपयोग करना। इस मामले में, आप मछली का पता लगाने और निचली स्थलाकृति को नियंत्रित करने के लिए एक सस्ते इको साउंडर का उपयोग कर सकते हैं।

अगर आप ऐसी होममेड नाव पर मोटर लगाना चाहते हैं तो आपको इसमें बदलाव करना होगा।

बैरल से घर में बनी मछली पकड़ने वाली नाव के दूसरे संस्करण का वीडियो देखें।

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जैसा कि आप देख सकते हैं, सबसे पहले, सुधारों ने होममेड ट्रिमरन के साइड फ्लोट्स पर उपयोग किए जाने वाले पाइपों की संख्या में वृद्धि को प्रभावित किया। वहीं झांकियों की लंबाई भी बढ़ गई है।

इस प्रकार, घरेलू नाव की वहन क्षमता में वृद्धि हुई और इसकी अनुदैर्ध्य स्थिरता में वृद्धि हुई। यह समझ में आता है, मोटर का उपयोग न केवल चलते समय असंतुलन पैदा करता है, बल्कि संरचना का वजन भी बढ़ाता है, क्योंकि घरेलू नाव के लिए इलेक्ट्रिक मोटर के अलावा, इसे बिजली देने के लिए बैटरी लगाना भी आवश्यक है। बिजली के साथ प्रणोदन इकाई.

ऐसी होममेड नाव की कीमत अधिक नहीं है। यहां तक ​​​​कि एक नए प्लास्टिक बैरल की कीमत लगभग 1000 रूबल है, अन्य 250 रूबल खरीदने की आवश्यकता होगी प्लास्टिक पाइप. पाइपों को मोड़ने और लपेटने के लिए, आपको एक कंस्ट्रक्शन हेयर ड्रायर की आवश्यकता होगी, आपको इसे खरीदने की ज़रूरत नहीं है, लेकिन अपने दोस्तों से पूछें। सभी सीमों को सिलिकॉन सीलेंट से सील करने की आवश्यकता होगी, जिसकी लागत 150-250 रूबल होगी।

कुल मिलाकर, एक घर में बनी मछली पकड़ने वाली नाव की कीमत आपको केवल 150 रूबल होगी! आप हर दूसरे दिन, निर्माण पर एक शाम से अधिक खर्च नहीं करेंगे सिलिकॉन सीलेंटपूरी तरह से पोलीमराइज़ हो जाता है और आप परीक्षण शुरू कर सकते हैं।

ऐसी घरेलू मछली पकड़ने वाली नाव के फायदों में इसका हल्का वजन और छोटे आयाम शामिल हैं। इसे आसानी से किसी भी कार के शीर्ष ट्रंक पर रखा जा सकता है, और अकेले पानी में ले जाया जा सकता है।

ऐसे होममेड ट्रिमरन को पलटना बहुत मुश्किल होगा, इसलिए आप बिना किसी डर के मछली पकड़ सकते हैं।

वैसे, रूसी कानूनों के अनुसार, 5 हॉर्स पावर या उससे कम के इंजन से लैस किसी भी नाव को पंजीकरण की आवश्यकता नहीं होती है। तो - अपने स्वास्थ्य के लिए पानी और मछली का अन्वेषण करें!

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एक महंगी नाव का एक उत्कृष्ट विकल्प अपने हाथों से गर्मजोशी और प्यार से बनाया गया मॉडल हो सकता है। समीक्षा में 8 शामिल हैं दिलचस्प विचारस्क्रैप सामग्री से नाव बनाने के लिए।

प्लाइवुड नाव

नाव से प्लाईवुड की चादरेंइसके मालिक की लागत केवल $59 थी, और इसे बनाने में लगभग छह घंटे लगे।

घर का बना सेलबोट

दोहरी पतवार वाली एक नौका, जिसका प्रत्येक भाग अलग-अलग लंबाई का होता है।

पूल के लिए कार्डबोर्ड कयाक

पूल में खेलने के लिए घर में बनी कार्डबोर्ड नाव किसी भी बच्चे को प्रसन्न करेगी।

प्लास्टिक की बोतलों से बनी नाव

खाली प्लास्टिक की बोतलें- एक कार्यात्मक नाव बनाने के लिए एक किफायती सामग्री।

पुर्तगाली शैली की नाव

ऊपर चित्रित कश्ती के मालिक का कहना है, "मैंने हन्नू वर्टियाला के डिज़ाइन का उपयोग किया, जिन्होंने अपनी वेबसाइट पर नाव की योजना मुफ़्त में पोस्ट की थी।"

डक्ट टेप नाव

अविश्वसनीय रूप से, साधारण चिपकने वाली टेप का उपयोग पूरी तरह कार्यात्मक नाव बनाने के लिए किया जा सकता है।

घर का बना सेलबोट

स्वतंत्र रूप से बनाई गई सेलबोट अपने खरीदे गए समकक्षों की तुलना में बहुत सस्ती है।

$40 से कम में कार्डबोर्ड कयाक

एक निश्चित तरीके से बनाई गई कार्डबोर्ड कयाक, खरीदे गए मॉडल के लिए एक उत्कृष्ट विकल्प है, निश्चित रूप से, यदि उपयोगकर्ता इसे व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए उपयोग करने का इरादा नहीं रखता है।

मेरी अब तक की पहली नाव बनी। मेरे भाई और मैंने 2010 में बच्चों और खोजबीन के लिए एक नाव बनाई छोटा तालाब. निर्माण में 1 घंटा लगा। हमने एक सरल संरचना बनाने में कुछ अनुभव प्राप्त किया है जिसे बनाने के लिए बुनियादी उपकरणों और सामग्रियों की आवश्यकता होती है। नाव मुफ़्त या न्यूनतम लागत पर बनाई जा सकती है।

नोट: पानी पर परिवहन के इस साधन के निर्माण और उपयोग में किसी भी नुकसान या चोट के लिए लेखक जिम्मेदार नहीं है। अधिक स्थिर संरचना के लिए, स्थिरता के लिए फ्रेम के सिरों पर प्लास्टिक की बोतलें जोड़ें।

सामग्री:

1. बोर्ड समान लंबाई के हैं;
2. स्व-टैपिंग पेंच;
3. 60 लीटर की क्षमता वाला प्लास्टिक बैरल;
4. प्रतिकार।

औजार:

1. ड्रिल और ड्रिल बिट्स;
2. प्लास्टिक ब्लेड;
3. शासक;
4. रूलेट\मीटर

बैरल के साइड वाले छेद को काट लें।

सबसे पहले, यदि आपके बैरल में छेद हैं, तो मेरे मामले में ये ढक्कन हैं, ऐसी स्थिति में उन्हें सील करने की आवश्यकता है। मेरे पास कोई वास्तविक फ़ोटो नहीं है, लेकिन मेरे पास एक Google स्केचअप मॉडल है। अपने आकार के आधार पर छेद में दिखाए अनुसार बैरल के निचले भाग को ट्रेस करें। बैरल में प्रवेश करने और बाहर निकलने के लिए पर्याप्त बड़ा छेद काटें, लेकिन बैरल की लंबाई के आधे से अधिक नहीं। छेद देखना शुरू करने के लिए अपने बैरल के बीच में एक छेद ड्रिल करें। यदि आपके पास नुकीले कोने हैं, तो आपको उन्हें सैंडपेपर से चिकना करना होगा।

एक चौक बनाओ.

4x4 वर्ग बनाने के लिए दिखाए गए अनुसार बोर्डों को एक-दूसरे के बगल में रखें। प्रत्येक कोने पर 2 या 3 स्क्रू से बोर्ड को सुरक्षित करें।

हम अपने बैरल के नीचे जगह के लिए 2 बोर्ड लगाते हैं।

फोटो के अनुसार 2 बोर्डों को गिरा दें। इन तख्तों के बीच हम अपना बैरल रखते हैं। हम टेप या किसी अन्य चीज़ का उपयोग करके बैरल को वर्तमान बेड़ा से सुरक्षित करते हैं। आपको शुरुआत में और अंत में बैरल और बेड़ा के कंकाल को बोर्ड से बांधना होगा।