Sprendžiant klausimą, kaip įregistruoti garažą kaip nuosavybę, pirmiausia reikia išsiaiškinti, ar tai yra kooperatinė ar individuali nuosavybė. Svarbų vaidmenį atlieka ir dokumentų išdavimas. Be oficialios nuosavybės teisės į pastatą užtikrinimo, gali prireikti ir po juo esančią žemę privatizuoti.

Puslapio turinys

Svarbu! Neturėdami nuosavybės teisės negalite parduoti, keisti, dovanoti ar paveldėti turto.

Kaip pradėti registraciją

Rusijos Federacijos teisės aktai nenumato privalomos nuosavybės teisės į garažą gavimo tvarkos, sprendimas lieka pastato savininkui. Tačiau be šio dokumento nebus įmanoma atlikti jokių sandorių su nekilnojamuoju turtu, įskaitant jo paveldėjimą. Visas registracijos procesas priklausys nuo pastato tipo ir reikalingų dokumentų pateikimo.

Jeigu registruojate nuosavybę į garažą, iš pradžių svarbu įsitikinti, kad turtas yra specialiai šiam tikslui skirtoje žemėje. Jei po ranka turėsite patvirtinamuosius dokumentus, problemų nekils. Tai yra, jūs turite turėti dokumentus, kuriuose būtų nurodyta, kad žemė yra asmeninė nuosavybė, yra sodininkystės/dachos organizacijoje arba specialiame sklype, skirtame individualaus būsto statybai.

Pradiniame etape suprasdami, kaip registruojama garažo nuosavybė, turite žinoti, kad situaciją galima išspręsti Rusijos registro arba MFC (daugiafunkcio centro) dėka, tai yra, gali būti išduotas garažo nuosavybės pažymėjimas ir gautas per vieną iš siūlomų organizacijų.

Kaip įregistruoti garažą kaip nuosavybę, jei nėra dokumentų

Garažų kooperatyvų statyba praėjusio amžiaus pabaigoje buvo beveik visuotinė, o daugybė įvairių pažeidimų iki šių dienų kelia problemų garažų savininkams, verčia juos ieškoti paprastos išeities iš esamos padėties.

Garažas 2018 metais gali būti laikomas nelegaliu statiniu, jeigu po juo niekas nėra paskyręs žemės sklypo pagal paskirtį. Taip pat problema akivaizdi, kai jos nėra leidimo dokumentasį statybvietę. Nedaug žmonių žino, kaip įregistruoti garažus kaip nuosavybę, jei nėra dokumentų.

Legitimizuoti paprastu būdu statybos neveiks, jei nebus patvirtinta teisėta žemės nuosavybė. Tokiu atveju padės tik bandymas. Ši procedūra yra sudėtinga, todėl geriausia naudotis gero advokato paslaugomis. Jei norite laimėti bylą, jei ilgą laiką turite garažą, jums gali prireikti liudytojų ir viso dokumentų paketo, kurio gali paprašyti teisėjas.

Garažo nuosavybės teisės pripažinimas teismo tvarka

Jei garažu naudojote ilgą laiką, tai jokiu būdu netampa jūsų jo savininku. Tik tinkamai įforminti dokumentai gali įrodyti nuosavybės teisę. Kad teismas išnagrinėtų jūsų bylą, turite teisingai pateikti ieškinio pareiškimą. Šiame dokumente išdėstytos priežastys, dėl kurių situacija pateko į teismą, ir reikalavimų pagrindai.

Teisme gali būti svarstomi ir neleistini statiniai. Norint juos įteisinti, reikia pateikti teismui įrodymus, kad būtent jūs pastatėte šį objektą ir galite pretenduoti į jį.

Čia patartina nesivelti į reikalus savarankiškai, geriau kreiptis pagalbos į kvalifikuotą teisininką. Specialistas išmano visas procedūrų subtilybes ir pasakys, kaip ir ką geriausia daryti, norint gauti teigiamą bandymo rezultatą.

Ieškinio pareiškimas dėl nuosavybės teisių pripažinimo

Ieškinio kaina priklauso nuo paties garažo inventorinės vertės. Kainą galite sužinoti PTI:

1. Jei garažas yra neteisėtas negyvenamasis pastatas, turite pateikti ieškinį dėl nuosavybės teisės į tokio tipo pastatą pripažinimo.
2. Jeigu turite garažą daugiau nei 18 metų ir norite įregistruoti nuosavybės teisę į jį, turite pateikti ieškinį dėl nuosavybės pripažinimo pagal įgyjamąjį senaties terminą.

Ieškinyje būtinai turi būti nurodytas adresas, kuriame yra garažas, įsigijimo ar statybos data ir pareiškėjo asmeninė informacija. Tik teisiškai įregistravus nuosavybės teisę į negyvenamą nekilnojamąjį turtą galima jį parduoti, dovanoti, keisti ir pan.

Šiame straipsnyje kalbama apie standartiniai metodai teisinių klausimų sprendimai, tačiau kiekvienas atvejis yra individualus. Jei norite sužinoti, kaip išspręsti jūsų problemą, susisiekite su mūsų konsultantu visiškai NEMOKAMAI!

Kokių dokumentų reikia norint įregistruoti garažą?

Jei teismas yra vienintelė galimybė įteisinti ir įgyti nuosavybės teisę į garažą, tada norint išspręsti problemą, būtina pateikti visą dokumentų paketą, įskaitant:

1. Paso originalas ir kopija.
2. Dokumentas iš sanitarinės apžiūros, kuriame nurodyta, kad objektas yra saugus aplinkosaugos ir priešgaisriniu požiūriu.
3. Dokumentai, patvirtinantys, kad nėra kitų savininkų. Sertifikatas gautas Rosreestr.
4. Galiojantis objekto techninis pasas.
5. Žemės sklypo, kuriame įrengtas objektas, nuosavybės teisę patvirtinančio dokumento kopija. Jei žemė nuomojama, turite pateikti sutarties kopiją.
6. Kvitą, patvirtinantį, kad mokestis sumokėtas.
7. Dokumentai, patvirtinantys objekto statybos faktą, įskaitant statybinių medžiagų pirkimą.

Jei garažas yra kooperatyvo teritorijoje, rinkdami dokumentus teismui turėsite pasiimti:

• narystę patvirtinantis dokumentas;
• popieriai iš techninės inventorizacijos biuro;
• pajinių įnašų mokėjimo kvitus.

Kiekvienu konkrečiu atveju teismui gali tekti pateikti papildomų dokumentų. Laiku pasikonsultavus su advokatu, bus nustatytas visų dokumentų sąrašas.

Valstybės rinkliava už teisių registravimą

Teisės registravimo kaina gali skirtis ir priklauso nuo kai kurių niuansų:

1. Ar teisės į gyvenamąjį garažą ir po juo esantį žemės sklypą įregistravimą atliko pardavėjas/dovanotojas? Jei nėra registracijos, ji turi būti užpildyta.
2. Koks objektas yra konkretus garažas, ar tai kapitalinis nekilnojamasis turtas.

Jei sprendžiate, kaip įregistruoti nuosavybę į garažą, ir esate arti valstybės rinkliavos sumokėjimo, tuomet turėtumėte atsižvelgti į tai, kad tai nustatyta Mokesčių kodekso straipsnyje, tiksliau – jo dalimis. 22 ir 24 valandos 1 valg. 333,33. Visiškai be klaidų garažo įregistravimo nuosavybe procedūrą bus galima atlikti tik sumokėjus mokestį.

Svarbu! 2018 m. asmenims, registruojant teises į garažą, buvo nustatytas 500 rublių mokestis.

Teisių registravimo išlaidos

Neįmanoma iš karto vienareikšmiškai pasakyti, kiek konkrečiai jums kainuos užregistruoti garažą kaip nuosavybę. Daugeliu atžvilgių kaina priklausys nuo pastato savybių, kurias reikės perkelti į asmens balansą. Galite tik apytiksliai sudaryti sąrašą, kiek turėsite išleisti:

1. Reikės susimokėti už techninį garažo planą. Šio dokumento kainą lemia tai, kiek pastangų specialistas skyrė jį kurdamas. Sostinėje Rusijos Federacija tokia paslauga gali kainuoti apie 25 000 rublių. Kituose regionuose ir vietovėse techninio plano kaina bus mažesnė.
2. Norėdami gauti garažo pasą iš Rosreestr, turėsite sumokėti maždaug 200 rublių.
3. Valstybės rinkliava, susijusi su nuosavybės teisių registravimu, paprastai yra apie 2000 rublių.

Svarbu! Aukščiau pateiktame sąraše pati brangiausia paslauga – kadastro inžinieriaus darbas. Atpiginti paslaugą bus galima, jei turėsite ankstesnių metų dokumentus garažui.

Registracijos procedūra garažų kooperatyve

Norėdami išsiaiškinti, kaip užregistruoti garažus GSK kaip savo nuosavybę, turite atidžiai išstudijuoti šį klausimą. Garažo nuosavybės įregistravimo garažų kooperatyve procedūra susideda iš kelių etapų:

1. Būtina susitarti dėl susitikimo su kooperatyvo pirmininku ir jo paprašyti reikalingus dokumentus. Norint įregistruoti nuosavybės teisę į tokį nekilnojamąjį turtą, reikalinga pažyma, patvirtinanti garažo savininko narystę garažų bendrijoje ir pilną pajinio įnašo sumokėjimą. Jei nė vienas kooperatyvo narys dar nėra privatizavęs savo garažo, jums reikės dokumento, patvirtinančio kooperatyvo, kaip juridinio asmens, statusą.
2. Kitame garažo registravimo etape turite susisiekti su kadastro paslaugų inžinieriumi, kad jis galėtų kvalifikuotai ir profesionaliai atkurti nekilnojamojo turto, kurį planuojate registruoti kaip nuosavybę, techninį planą.
3. Tada turite gauti garažo kadastrinį pasą. Norėdami tai padaryti, turite jį užregistruoti. Kreipkitės į kadastro įstaigą. Būtent čia bus svarstoma jūsų paraiška, tačiau tam reikia pateikti dokumentus, kuriuos gavote iš kooperatyvo pirmininko, bei techninį turto planą.
4. Dabar garažo nuosavybės registravimo dokumentų paketas pateikiamas Rosreestr arba MFC. Čia jums bus pateikta tuščia paraiškos forma ir pavyzdys. Pateiksite dokumentus (pasą, dokumentą iš garažų bendrijos, nuomos sutarties kopiją žemės sklypas kooperatyvas, pasas ir turto techninis planas, kvitas, kuriame nurodytas muito sumokėjimas). Po 10 darbo dienų galėsite gauti nuosavybės pažymėjimą.

Svarbu! Atkreipkite dėmesį, kad jei nekilnojamasis turtas garažo pavidalu yra garažų linijos dalis, yra bendros sienos su kaimyniniais pastatais, tada toks nekilnojamasis turtas yra tik kambarys. Šiuo atveju pastatas yra visa eilė garažų, kurie yra sujungti vienas su kitu. Registruotis garažo dėžė galima tik įregistravus visą statinį arba kartu su juo.

Ar galima gauti dokumentus per MFC?

Norėdami papuošti garažą, galite naudotis MFC paslaugomis. Čia leidžiama turtą registruoti kaip pirkimą, paveldėjimą, dovanojimą, nepriklausomai nuo to, kada pastatytas garažas, koks jo plotas ir kaina.

Privatizavimo procesas MFC susideda iš kelių etapų, kurių seka svarbu laikytis:

1. Surinkite reikiamą dokumentų paketą.
2. Gaukite kuponą, kad apsilankytumėte artimiausiame MFC padalinyje arba susitartumėte su specialistu konkrečią savaitės dieną.
3. IN teisinga forma surašyti prašymą dėl nekilnojamojo turto kadastrinės įregistravimo. MFC darbuotojas padės išvengti klaidų pildant dokumentą.
4. Įnešti reikiamą sumą ir sumokėti valstybės rinkliavą (banke ar mokėjimo terminale).
5. Gaukite kvitą, nurodantį, kad jūsų dokumentai buvo priimti. Pagal šio kvito numerį galite paaiškinti rezultatą.

Daugiafunkciai centrai leis išvengti sąsajų su korupcinėmis procedūromis, nes nereikės bendrauti su valdžios atstovais.

Kaip atsisakyti nuosavybės teisės į garažą

Kai kuriems garažas yra maitintojas ir priežiūros šaltinis. Tačiau kai kuriems tai bereikalingas vargas, našta ir beprasmiška investicija. Įstatyme atsižvelgiama į abi galimybes susieti su garažu ir numatyta tvarka, leidžianti atsisakyti tokio turto.

Jei atsisakymas susijęs su garažu, esančiu kooperatyvo teritorijoje, tuomet turite kreiptis į pirmininką pasiaiškinti, nes kiekviena bendrija turi savo taisykles. Atmetimo procedūros metu reikia turėti pasą, nario knygelę ir paskutinių kelerių metų kvitus, kuriuose nurodyti nario mokesčiai.

Prašymą pirmininkui turite parašyti ne vėliau kaip likus 14 dienų iki datos, kurią planuojate apleisti garažą. Rezoliucija turi būti parengta per 2 savaites, apie tai jums bus pranešta raštu.

Vis dar turite klausimų? Klauskite jų mūsų advokatui NEMOKAMAI!

Sveikinu, kolega automobilio savininke. Jei jus domina garažo įsigijimas, tai reiškia, kad jau turite keturratį draugą, bet greičiausiai jo neturite, tačiau artimiausiu metu planuojate jį įsigyti. Žinoma, jūs gyvenate šiltoje ir jaukus butas, bet tavo padėjėjas per lietų kieme sušlampa, giedromis vasaros dienomis perkaista saulėje, o žiemą skundžiamai sveikinasi ryte, apsnigtas iki stogo, šaltas ir neramus. Geriau visi kraustytųsi į privatų namą ar kotedžą, visada bus šilta vieta automobiliui, bet kol biudžetas neleidžia, pradėsime ieškoti garažo. Naktinis automobilio gyvenimas negali būti atidėtas ilgam.

Parkuotis gyvenamojo namo kieme ar artimiausioje gatvėje patogu, nes automobilis visada po ranka. Tačiau naudojant šį saugojimo būdą, deja, jis pasiekiamas ne tik jūsų rankomis. Visada norisi mąstyti pozityviai, tačiau naujienų kanalai vis dažniau praneša apie lemtingas automobilių statymo ne gatvėje pasekmes. Kai kur naktimis veikia serijiniai padegėjai, kai kur sistemingai pjauna padangas, kažkas treniruojasi šaudyti pneumatiniais ginklais, taikiniais naudojant kaimynų automobilius. Deja, „tradiciniai“ automobilių vagys, kurių meistriškumas ir arogancija pastaraisiais metais neapsakomai išaugo.

Kartais didžiulė žala naktiniams automobiliams nutinka dėl apleisto kaimyno, kuris įsivaizduoja save vietiniu Schumacheriu, arba tiesiog nepatyrusią merginą prie vairo, kuri sunkiai randa kelią tamsoje ir dar nepajuto savo visiškai naujo automobilio gabaritų. . Kiemuose yra dar viena automobilių vandalų kategorija – gyventojai, nepatenkinti tuo, kad automobilius turi kiti. Šios metalinės dėžės, kurie užgriozdina važiuojamąsias dalis ir praėjimus, trukdo vaikščioti su vaikais ar šunimis ir tiesiog trukdo gyventi. Tokie viso pasaulio įžeisti piliečiai dažnai išbando liaudies keršytojo pareigas, ir geriau, kad jūsų automobilis mažiau patrauktų šio naujoko „nepagaunamo“ akį. Ypač naktį.

Beje, apie šunis. Anksti ryte ir vėlai vakare mūsų brangūs kaimynai priversti reguliariai vedžioti savo mylimus keturkojus. O tie, išėję pro įėjimą, mėgsta metodiškai aprašyti visų šalia stovinčių automobilių ratus. Iš kur jiems tiek resursų – atskiras klausimas, bet ratai tikrai rūdija. Išgelbsti tik titaniniai diskai. Šeimininkai, kol jų augintiniai šėlsta, nenuobodžiauja. Jie gali būti įkvėpti kūrybiškumui, o kadangi po ranka nėra popieriaus, bet yra automobilių, jie ant jų rašo. Be to, nekalti užrašai, tokie kaip „nuplauk mane“, dažniausiai vykdomi pirštu, o stipresni žodžiai – vinimi ar buto raktais.

Jūsų automobilio gyvenimas kieme yra priverstinis reiškinys. Jūs netaupote saugomoje automobilių stovėjimo aikštelėje, o jei įmanoma, mielai ten paliksite savo automobilį. Tiesiog pastaruoju metu sumažėjo specializuotų mokamų automobilių stovėjimo aikštelių skaičius gyvenamuosiuose rajonuose, kur kas apsimoka statyti daugiaaukštį ar prekybos centras. Mažiau automobilių stovėjimo aikštelių reiškia, kad sunkiau ten rasti vietą. Ypač jei grįžtate vėlai iš darbo ar iš kelionės į šalį. Iki masinės daugiaaukščių ar požeminių automobilių stovėjimo aikštelių statybos dar nepasiekėme, tai mūsų rajone labai retas reiškinys.

Apibendrinkime viską, kas buvo pasakyta anksčiau: jūs suprantate, kad jūsų automobiliui reikia garažo. Ir mes jau pradėjome aktyvias paieškas. Mes judėsime kartu su jumis ir stengsimės jums padėti teisingas pasirinkimas. Pirmiausia pabandykime išsiaiškinti, ko tiksliai mes ieškome. Juk garažai skiriasi ir vieta, ir medžiagomis, iš kurių jie pagaminti. Atitinkamai, jūsų automobilio „gyvenimo“ sąlygos jose gali labai skirtis. Neketinate statyti garažo nuo nulio, o norite įsigyti jau gatavą, todėl statybos klausimų nekalbėsime. Pabandykime išsirinkti tinkamą garažą ir pirmiausia pažiūrėkime į garažų pavyzdžius ir pradėkime ieškoti tinkamiausio pagal kainą ir naudingų savybių variantas.

Esamų garažų tipai

Priklausomai nuo medžiagos, iš kurios jie yra pastatyti, tipo garažai gali būti suskirstyti į tris pagrindines grupes: metalinius, plytinius ir blokinius, taip pat garažus iš monolitinis betonas. Pagal vietą, jei įvertinsime šią situaciją, tai gali būti nenuolatinis metalinis garažas, esantis jūsų ar šalia esančiuose kiemuose. Arba kietas mūrinis garažas kur nors netoliese, kurį kažkada kažkas protingo sugebėjo pastatyti ir užregistruoti miesto tarnybose. Taip pat labai tiks ir mūsų platumose neseniai pradėtas statyti garažas požeminėse ar kelių aukštų automobilių stovėjimo aikštelėse. Pagaliau garažas tradiciniame GSK – garažų statybos kooperatyve. Pastarieji, deja, dažniausiai būna gana toli nuo namų, o tai nėra labai patogu.

Metalinis garažas

Primityviausia metalinio garažo versija yra gerai žinomas "apvalkalas". Toks variantas mums netinka, nes ši lengva konstrukcija, dažniausiai pagaminta iš plonos gofruoto lakšto, nėra rimta kliūtis nei automobilių vagims, nei vandalams. Jis gali apsaugoti tik nuo vaikų išdaigų ir kaimynų šunų šlapinimosi. Ant „apvalkalo“ galima sumontuoti signalizaciją ir šiek tiek padidės automobilio saugojimo saugumas. Tačiau tai neištaisys situacijos, kai trūksta ventiliacijos, oro sąstingio ir didelė drėgmė, o tai neišvengiamai sukels greitą koroziją metalines dalis automobilis. Kartais tokio „apvalkalo“ savininkai jį šiek tiek pakelia virš žemės, kad apačioje susidarę įtrūkimai leistų cirkuliuoti orui. Tačiau tuo jie panaikina jau labai abejotinas ekonomiškos savo automobilio pastogės apsaugines savybes.

Jūsų keturračiui draugui metalinėje gali būti sukurtos daug geresnės sąlygos surenkamas garažas. Paprastai jie susideda iš patvarių modulinių metalinių dalių, dažniausiai pagamintų gamykloje. Nemažai tokių statinių vis dar yra kiemuose ir šalia esančiuose laisvuose sklypuose. Daugumos miestų valdžia išmoko papildyti savo biudžetus šių garažų savininkų sąskaita, todėl toleruoja jų buvimą. Įsigyti tokį garažą visada rizikinga, nes tos pačios institucijos bet kuriuo metu gali duoti nurodymą pašalinti garažus, susijusius su objekto statybos pradžia ar tiesiog teritorijos išvalymu. Ir jūs pradėsite karštligiškai ieškoti kitos patogios vietos, kur galėtumėte klijuoti šią struktūrą. Tokia vieta modernus miestas rasti vis sunkiau.

Ir vis dėlto ši galimybė turi vieną neabejotiną pranašumą – namų artumą. Šis faktas iš dalies kompensuoja daugybę trūkumų, iš kurių pagrindiniai yra drėgmė, prastas vėdinimas ir staigūs temperatūros pokyčiai. Įvažiavę į tokį garažą su šlapiu automobiliu - o per lietų tiesiog neįmanoma ten važiuoti sausam - pasmerkiame mašiną ilgam išdžiūti. Bet net ir iš dalies išdžiuvęs automobilis naktį gali vėl sušlapti dėl kondensato – metaliniame garaže nakties temperatūra smarkiai nukrenta, o ant šalto metalo intensyviai nusėda drėgmė.

Labiausiai nuo korozijos kenčia įvairios paslėptos automobilio ertmės, ypač slenksčiai ir šoniniai elementai. Juk čia praktiškai nėra oro srauto, todėl šie kėbulo elementai džiūsta ilgiausiai ir yra pažeidžiami intensyviau. Su drėgme garaže galima ir reikia kovoti. Pavyzdžiui, atlikite dengimą metalines sienas termoizoliacinės medžiagos, kietų grindų įrengimas ir montavimas priverstinė ventiliacija. Tačiau automobilio apsaugos nuo vagystės saugumas, atsižvelgiant į gana nutolusias metalinių garažų vietas nuo gyvenamųjų pastatų, vis tiek išliks itin žemas.

Jūsų svajonių mūriniai ir betoniniai garažai

Kai kur mūsų kiemuose yra ir nuolatiniai garažai, tvirtai pastatyti iš plytų, putplasčio blokelių ar monolitinis gelžbetonis. Žinoma, kad labai geras variantas automobilio priežiūra. Tačiau svarstant galimybę įsigyti nuolatinį garažą pirmiausia iškyla teisiniai klausimai. Dauguma šių garažų buvo įregistruoti lengvatinių kategorijų piliečiams – neįgaliesiems ir karo veteranams, darbo, garbės pensininkams. Jei jie praeina, įpėdiniai dažnai inicijuoja kieme esančio garažo pardavimą, nes supranta jo gresiančio nugriovimo galimybę. Galimas pirkimo variantas gali būti tik techninės inventorizacijos biure bendrai registruotas garažas.

Už tokius garažus savininkai moka nemenką kainą, nes tai patogiausias būstas miesto automobiliui. Gyvenamuosiuose rajonuose tokių garažų yra labai mažai, o šiuolaikiniuose gyvenamuosiuose rajonuose jų praktiškai nėra. Sostinėje akmeninis garažas galite užtikrinti optimalias automobilio laikymo sąlygas ir lengvą priežiūrą savininkui. Tačiau niekas nežino perspektyvos – kiek ilgai šis pastatas ir jo savininkas galės kovoti su aplinkinių gyvenamųjų namų ir nesuinteresuotų vietos valdžios pareigūnų antplūdžiu. Vis dėlto anksčiau ar vėliau a žaidimų aikštelė arba vaikų žaidimų aikštelė. Šis galingas argumentas gali ir turėtų būti naudojamas derantis su savininku perkant ir gali žymiai pažaboti jo apetitą.

Čia sąmoningai neatsižvelgiame į galimus techninius niuansus ir garažų struktūros ypatybes, kurios gali egzistuoti netoli nuo jūsų namų ir tuo pačiu būti laisvos jūsų paieškos pradžios metu. Dėl to, kad tai labai mažai tikėtinas sutapimas. Čia vis tiek nebus iš ko rinktis, jums tereikės atidžiai patikrinti garažo dokumentus ir atidžiai derėtis, kad gautumėte šią patogią vietą savo automobiliui.

Ir visgi, tokio pirkimo tikimybė tikrai labai maža, todėl tęsime paieškas ir dėl to eisime į artimiausią garažų statybos kooperatyvą. Yra iš ko rinktis ir apie ką diskutuoti dėl statybos detalių ir techninės įrangos. Nes GSK yra atskiras pasaulis, kuriame gyvena, dirba ir ilsisi ypatingi žmonės. Tai automobilių entuziastų karalystė. Bet čia nedraudžiama įvažiuoti ir automobilių savininkams.

GSK – sovietiniai, kapitaliniai garažai

Norėdami pasirinkti tinkamą garažą GSK, jums nereikia gaišti brangaus laiko studijuodami atitinkamas laikraščių ir nekilnojamojo turto informacinių biuletenių skyrius. Na, tiesiog pažiūrėkite vieną kartą, kad susidarytumėte įspūdį apie kainas. Turite tiksliai nuspręsti, kuris garažas ir statybos kooperatyvas yra arčiausiai jūsų namų, ar kur bus patogiau grįžti namo viešasis transportas. Ir imkitės ryžtingų veiksmų eidami tiesiai į šio GSK biurą. Reikia iš budėtojo pasidomėti, kada valdybos pirmininkas yra vietoje, ir su juo susitikti. Aiškiai suformuluokite mintis ir kalbėkite trumpomis frazėmis, nes dažniausiai kooperatyvams vis tiek vadovauja kariškiai pensininkai, konkretūs ir atsakingi žmonės.

Paklauskite pirmininko, ar jie dažnai rengiami visuotinius susirinkimus kooperatyvo nariai, ar yra bendruomenės švarinimosi dienos, koks metinių mokesčių dydis. Taip parodysite savo, kaip mėgėjiško socialinio aktyvisto, valdomumą ir įgūdžius. Svarbiausia nepersistengti, kad nebūtų įtariamas būsimas konkurentas į aukščiausias kooperatyvo vadovybės pozicijas. Jei paliksite gerą įspūdį pirmininkui ir jis jus laiko vertu kandidatu tapti jų draugiškos darbinės šeimos nariu, jums bus parodytas lapelis su savininkų paskelbtų parduodamų garažų numeriais. Dabar reikia veikti dar greičiau ir prasmingiau.

Jus domina tik arti esantis garažas ir matomumas iš biuro, o tiksliau langas, už kurio kooperatyvo budėtojas leidžia laiką. Tolimose gatvėse esančios dėžės praktiškai nesaugomos, daugelis jų jau buvo atidarytos ir ne kartą pavogtos. Apsidairykite apylinkėje. Jei yra pasiūlymų dėl eilės garažų, sudarančių išorinę sieną, išeikite už vartų ir pažiūrėkite, kaip ta siena atrodo iš išorės. Jei jis pagamintas iš masyvių pamatų blokelių – puiku, jei paprastas plytų mūras– vidutiniškas. Jie gali jį išardyti, reikės sustiprinti šios sienos apsauginę funkciją iš vidaus. Nors buvęs garažo savininkas tai jau galėjo padaryti, sužinokite vėliau apžiūros metu.

Visos dėžės pirmoje eilutėje ir artimiausi numeriai iš kitų gatvių, nukreipti į priešais biurą, savotišką kooperatyvo gyvenimo centrą, įdomūs ir tuo, kad net ir organizuojant GSK, važiavo viršininkų automobiliai. ten įsikūrė skirtingi lygiai. Teoriškai kooperatyvo akcininkai turėjo traukti burtus, kaip legendiniame filme „Garažas“, o šalia šios mažos „Raudonosios aikštės“ garažus gavo beveik visi bosai. Be to, ne pirmas, tai yra paskutinis skaičius, o antras ar trečias. Nes pirmasis turi išorinę galinę sienelę šone, kuri žiemą gali būti drėgna ir šalta. Kaip taisyklė, ir vidinė įrangašių bendražygių garažai atitiko labiausiai aukšto lygio.

Todėl, jei jūsų brangiame popieriaus lape yra vieno iš šių garažų numeris, pradėkite paiešką nuo jo. Galbūt jie gali jums viską parodyti be savininkų, jei ne, jie padės jums paskambinti ir susitarti dėl susitikimo. Greičiausiai į parodą atvyks buvusio automobilių entuziasto ir garažo savininko našlė, nes per savo gyvenimą jis niekada jo nebūtų pardavęs. Gaila šeimininko, visi būsime, bet tau ši aplinkybė šiek tiek į naudą – žmonos gana pigiai parduoda garažus ir beveik nesiderina. Dabar, jei pardavimą vykdys vaikai-įpėdiniai, jums bus sunku. Taigi kitoje dalyje pradėsime nagrinėti garažą. Ir pradėkime, žinoma, nuo pat pradžių – vartai ir spynos...

Kažkaip atėmiau iš vyrų dėmesį! Bet jie nori turėti ir savo pastogę – urvą kaime ir geriausias variantas nei statyti garažą ar dirbtuves, aš nematau. Taigi, vyrai nemėgsta ilgų prisistatymų, tad eikime tiesiai prie planų. Pirmajame matome dviejų aukštų garažą su studijos kambariu. Patogu, netgi galima sakyti – idealu! Matmenys nurodyti pėdomis ir coliais, naudokite skaičiuotuvą, kad konvertuotumėte į cm.

Paprastas mažas gražus garažas jūsų kaimo namui

Garažai įjungti vasarnamiai dažniausiai statomi atskirai nuo namo, nes leidžia erdvė. Pažiūrėkite, kokį gražų stilingą garažo projektą radau! Mažas, kompaktiškas, gražus! Yra net stogelis su suoliuku poilsiui.

Garažas dviems automobiliams su mansarda

Tai tikras vyriškas užkampis, kurio antrame aukšte yra gyvenamosios patalpos. Pats garažas skirtas dviems automobiliams. Jei svetainės erdvė leidžia, toks garažas gali būti laikomas vyro namų standartu.

Visi matmenys nurodyti pėdomis ir coliais. Konvertuokite į centimetrus naudodami specialias internetines paslaugas - tai nėra sunku.

Tvarkingas projektas 3 x 8 metrų garažui su gyvenamąja erdve antrame aukšte. Ypatinga šios parinkties ypatybė yra balkonas.

Laiptinė į antrą garažo aukštą yra gatvėje, šone. Pačiame garaže yra komunalinis blokas. Antrame aukšte yra svetainė su virtuve, taip pat miegamasis ir vonios kambarys su vonia. Tiesą sakant, tai yra visi namai bakalaurui! ar nuošali vieta vyrui, norinčiam atsipalaiduoti.

Na, keli vaizdai iš antro aukšto:

Šilto garažo trūkumai žiemą

Beje, yra nuomonė, kad šiltame garaže automobilis pūva. Tai tiesa, todėl apatinės patalpos geriau nešildyti. Šiltas namų garažas gali sukelti automobilio senėjimą žiemą, nes būtent žiemą keliai visur barstomi druska ir kitais cheminiais elementais.

Taip atsitinka todėl, kad uždaroje ir šildomoje patalpoje mašina pradeda atitirpti. Purslai ir druskos likučiai atitirpsta, o kūnas greitai surūdija.

Tik vienu stogu ar laisvai stovinčio šalto garažo sienomis nuo oro sąlygų apsaugotas automobilis tarnaus kur kas ilgiau. Nereikėtų statyti šilto garažo vien todėl, kad šiltas automobilis greičiau užves.

Tokiu atveju automobilyje lengviau įsirengti elektrinę šildymo sistemą. Taip sutaupysite ir nervų, ir finansų. Jei jau turite įmontuotą garažą, geriau jį paversti svečių kambariu ar sporto sale.

Paprasto garažo iš putplasčio blokelių schema

Jei jums reikia paprasto garažo, pagaminto iš putplasčio blokelių, tada čia standartiniai dydžiai. Nieko čia ypatingo apibūdinti nėra, planas itin paprastas.

Gražesnė putplasčio garažo versija

Vertas garažo iš putplasčio blokelių projektas vienam automobiliui. Praktiškas stogo dizainas, du langai, mažas kambarys poilsiui taip pat su langu.

Mūro meistro video - garažas iš pelenų blokelių per 2 dienas

Be garažo plano iš putplasčio blokelių, rekomenduoju pažiūrėti filmuką, kuriame mūro meistras parodo ir pasakoja, kaip per dvi dienas pasistatė garažą draugui. Vaizdo įrašas gyvas ir įdomus, su humoru ir kalba parodomas statybos procesas.

Šalto garažo statyba

Statant šaltą garažą ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas patalpos šilumos izoliacijai. Juk atsitrenkus šiltas orasįjungta šaltas paviršius ant garažo sienų, drėgmė pradės kondensuotis ir tekėti ant grindų.

Vartai taip pat pasidengs vandens lašeliais, kurie pateks į spynas ar slenksčius, o žiemos sąlygomis tai gali lemti, kad ryte garažas tiesiog neatsidarys. Nuolat šlapi metaliniai elementai greitai pradės rūdyti.

Dviejų aukštų 8 x 8 garažo projektas 2 automobiliams

Šis variantas yra griežtesnis, skirtingai nei pirmasis, kuris, mano moteriška nuomone, yra gražesnis. Vyrams, žinau, visų šių dekoracijų nereikia, tačiau, kadangi kalbame apie garažą namuose, reikėtų atsižvelgti ir į moterų nuomonę. Šis projektas yra garažas 2 automobiliams su gyvenamuoju antrame aukšte.

Kaip pagerinti garažo šilumos izoliacijos savybes

Dėžutės sienelės iš putplasčio blokelių. Stogas taip pat turi būti izoliuotas. Garažo vartai taip pat turi būti apšiltinti lakštiniu putplasčiu, kurio storis yra 4 - 6 cm, tada uždengti fanera arba medinė dailylentė. Lengviau bus apšiltinti garažą iš vidaus su pilna OSB apvalkalu su 16 - 22 mm storio plokštėmis.

Dviejų aukštų 4 x 8 metrų garažo projektas 1 automobiliui

Štai paprastesnis projektas dviejų aukštų garažas vienam automobiliui. Net pavydžiu - tokie gražūs, funkcionalūs namai - antrame aukšte yra dušas, kuriame galima nusiplauti nešvarumus, virtuvėlė ir poilsio kambarys, kuriame galėsite pasėdėti su draugais ir pasidžiaugti savo mėgstama sporto komanda.

Video - dirbtuvių garažas su mansarda

Įdomus vaizdo įrašas iš Forumhouse apie tai, kaip vyras pasistatė sau garažą – dirbtuves su mansarda. Nieko tinkamo paieškoje neradęs nusprendė statyti pagal individualų planą. Žiūrėkite autoriaus pasakojimą ir šio statinio statybos aprašymą.

Vėdinimas

Naudodami tiekimo ir ištraukimo angas sukuriame natūralią garažo ventiliaciją. Pagrindinėse garažo konstrukcijose taip pat turi būti angos – grindys, sienos, pertvaros, durys.

Geriau šias skylutes įdėti įstrižai viena nuo kitos. Tiekimo angos turi būti 20–25 cm virš grindų, o išmetimo angos – 10–15 cm žemiau lubų. Visos skylės neturi viršyti 0,3% viso garažo ploto, kitaip trauka bus bloga.

Biudžetinis dviejų aukštų garažo projektas

Šis projektas skirtas vienam automobiliui, taip pat atviras planas antrame aukšte. Su biudžetiniu dizainu antrame aukšte galima įrengti vieną erdvę spintai arba visavertę poilsio zoną vyrui.

Vietoj garažo stoginė

Jei nuspręsite apsiriboti tik savo automobilio stogeliu, turėtumėte atsiminti, kad turite užtikrinti tinkamą atraminių stulpų tvirtumą. Tai ypač svarbu žiemos metu sningant, kai stogas turi atlaikyti dideles apkrovas.

Vieno aukšto 8 x 8 metrų garažo projektas 2 automobiliams

Ir tai vieno aukšto projektas, bet dviem automobiliams arba vienam, bet su didelė erdvė dirbtuvėms. Kartoju, kad visi matmenys nurodyti pėdomis ir coliais, galite patys juos konvertuoti į centimetrus.

Video apžvalga apie garažą

Jei jus domina, kaip optimizuoti savo garažo erdvę, patariu pažiūrėti vaizdo įrašą iš Jevgenijaus, kuris savo rankomis pasistatė garažą su mansarda. Autorius pasakoja ir parodo savo garažą klientų automobilių diagnostikai ir darbui. tai yra tikrai profesionalus autoservisas.

Beje, mane domino garažo su pirtimi projektas. Nežinau kaip jūs, vyrai, bet man tai jau atrodo perdėta. Jums užteks dušo kabinos, bet pirtį pasidaryk visai šeimai :)

Nežinote, kuris garažas geresnis? Šiais laikais daug jų išrasta įdomių dizainų– pradedant universaliais metalo pavyzdžiais ir baigiant originaliais modeliais iš sumuštinių plokščių ir pabėgių. Priklausomai nuo statyboje naudojamos medžiagos, garažų tipai paprastai skirstomi į 4 pagrindines grupes:

• Karkasinis garažas

Šio tipo garažai apima manevringas konstrukcijas iš medžio arba metalinis rėmas. Rėmas pagamintas iš profilių. Tarpai tarp karkaso užpildomi izoliacija, po to klojama hidroizoliacija ir ant medinio pagrindo sukonstruojama dėžė.

• Metalinis garažas

Tai apima visų rūšių gaminius iš lakštinių ir valcuotų gaminių. Be to, į šią kategoriją įeina paruoštos konstrukcijos, tokios kaip kriauklės, pieštukų dėklai ir pavyzdžiai, paimti iš jūrinių konteinerių. Kurį garažą geriausia statyti, nusprendžiate patys, atsižvelgdami į finansines galimybes ir dėžės dydį.

• Medinis garažas

Čia, kaip galite atspėti, turime omenyje priemiesčius ir šalies parinktys garažai iš rąstų, medienos, lentų ir kitų turimų medienos medžiagų (pavyzdžiui, pabėgių). Ši kategorija yra labiausiai paplitusi kaimo namų statyba. Medinės dėžės sujungia ekologiškumą ir didelis greitis asamblėjos. „Teisingiausias garažas“ tiek ekonominiu, tiek aplinkosaugos požiūriu.

• Blokas garažas

Tai vienas iš standartinių, kartu su metalinių dėžučių konstrukcijų. Prieš rinkdamiesi garažą iš blokelių, turėtumėte įvertinti visas rinkoje siūlomų medžiagų savybes. Čia vyrauja akytojo betono ir dujų silikato blokeliai. Be to, negalima nepastebėti brangaus, bet beprotiško gražūs vaizdai raudonų plytų garažai.

Nežinote, kokių dydžių ir formų yra garažai? Išsamesnę informaciją apie tai, koks turi būti garažas, galite sužinoti šioje skiltyje.

Straipsnis apie tai, kaip išsirinkti garažą, į ką atkreipti dėmesį renkantis garažą automobiliui. Svarbūs niuansai. Straipsnio pabaigoje yra vaizdo įrašas, kaip išvengti klaidų perkant garažą!

Mokamų ar nemokamų, saugomų automobilių stovėjimo aikštelių pasirinkimas tikrai patogus, tačiau ne visada patikimas ir reikalaujantis nuolatinių finansinių investicijų.

Patrauklesnė galimybė būtų įsigyti nuosavas garažas. Tačiau kaip nustatyti, kad garažas išspręs visas jūsų problemas ir pateisins į jo pirkimą investuotus pinigus? Garažo pasirinkimas dažnai reikalauja ne mažiau dėmesio nei paties automobilio pasirinkimas.

Garažo pasirinkimą įtakojantys veiksniai

Pagrindinis garažo pirkimo tikslas – užtikrinti maksimalų „geležinio arklio“ saugumą. Ji turi būti apsaugota nuo chuliganų, nuo vagysčių galimybės ir nuo nepalankių oro sąlygų. Vis dar neretai ryte galima rasti nupjautų padangų ir subraižytų sparnų. Žiemą automobilį tiesiogine prasme reikia gelbėti iš sniego nelaisvės su paruoštu kastuvu. O pavasarį – kovoti su rūdžių padariniais. Visais šiais atvejais garažas yra tiesiog nepakeičiamas.

Renkantis garažą, turėtumėte atkreipti dėmesį į keletą kriterijų:

• Statybos tipas;
• Statybinė medžiaga;
• Vieta;
• Apžiūros angos prieinamumas;
• Kitos svarbios smulkmenos.

Garažai pagal konstrukcijos tipą

Pastatyti garažai

Pagal konstrukcijos tipą išskiriami įmontuojami ir laisvai stovintys garažai. Paprastai įmontuotas garažas yra namo ar jo dalies priestatas. Šiuolaikiniai projektai kelių aukštų pastatai yra įmontuota automobilių stovėjimo aikštelė garaže. Tai džiugina automobilių savininkus ir labai nuliūdina „be arklio“ gyventojus.

Įmontuoti garažai labai patogu naudotis. Privatūs namai ir kotedžai gali turėti garažą vienam ar dviem automobiliams. Pagrindinė tokio garažo vertė – ekonomiškas erdvės aplink namą išnaudojimas ir gera automobilio apsauga. Be to, įmontuotas garažas leidžia sutaupyti statybinių medžiagų, nes dalis jo sienų yra namo sienos.

Glaudžiai esančios namo komunikacijos leidžia jas nuvesti į garažą. Šaltu ar lietingu oru į vidų galima patekti neišėjus į lauką.

Akivaizdus šios parinkties trūkumas yra papildomas triukšmas ir pašalinių kvapų buvimas. Be to, norėdami pastatyti tokį garažą, turėsite laikytis daugybės techninių ir reguliavimo reikalavimus. Norėdami išvengti neigiamų reiškinių projektavimo etape, turėtumėte atidžiai apsvarstyti vėdinimo linijų ir garso sugerties sistemų plėtrą.

Dažniausiai įmontuoto garažo vieta yra pirmame aukšte. Statydami tokį garažą, turėtumėte atidžiai apsvarstyti pamatų dizainą ir izoliaciją. Ypatinga nusileidimo ir pakilimo konstrukcija turi apsaugoti nuo užšalimo žiemą, užtvindymo vandeniu lyjant ir tirpstant sniegui.

Jei pirminiame namo plane garažo nebuvo, bet aplinka leidžia, tuomet galima registruotis naujas planas ir pridėkite naują kambarį prie namo. Priekinių durų sukūrimas ne namuose pašalins kai kuriuos trūkumus.

Autonominiai garažai

Autonominis – atskirai stovintis garažas. Ši parinktis neturi įmontuotų garažų trūkumų. Tačiau reikalingos finansinės išlaidos žymiai viršija pirmojo tipo išlaidas, ypač jei reikia sukurti garažą, atsižvelgiant į pagrindinio namo stilių.

Reikės papildomų išlaidų už ryšius. Kad ir koks oras būtų kieme, norint patekti į tokį garažą teks įveikti atstumą nuo namo iki jo.

Atskiras garažas gali būti suprojektuotas kaip paprasta pastogė arba kaip nuolatinė konstrukcija. Jei įmanoma, geriau įrengti nuolatinį garažą su papildoma stogine automobiliui.

Medžiagos garažo statybai

Atsižvelgiant į medžiagą, iš kurios pastatytas garažas, yra:

• Mūriniai garažai;
• Šlako betonas;
• Metalas;
• Medinis.

Labai patikimas mūriniai garažai. Statyba prasideda nuo pamatų sukūrimo ir baigiasi užbaigus interjero dizainas. Kadangi plytų grąža yra didelė, šaltuoju metų laiku tai bus būtina papildomas šildymas- be šito šeimininkui bus sunku ilgai išbūti viduje. Pagrindinis plytų garažo trūkumas yra didelė jo kaina.

Daugiau biudžeto variantas – gelinio betono garažas. Peleninio betono sienos statomos iš plokščių arba monolitų. Technologinėmis savybėmis toks garažas niekuo nenusileidžia mūriniam. Tuo pačiu tai kainuoja žymiai (1,5 - 2 kartus) mažiau.

Metalinis garažas puikiai susidoroja su apsaugos nuo klimato įtakos ir chuliganiškų išdaigų užduotimis. Bet taisyti tai nėra labai patogu. IN žiemos laikas jis sustingsta ir įeina vasaros karštis pasidaro labai karšta. Pagrindinis geležinio garažo privalumas – trumpas statybos laikas ir mobilumas keičiant vietą.

Mediniai garažai turi puikias šilumos izoliacijos savybes. Jie yra patvarūs. Tačiau dėl didelio gaisro pavojaus jie pamažu tampa praeitimi.

Garažo vieta ir patikrinimo anga

Garažo vieta turi įtakos jo kainai. Įsikūrę toli nuo namų gauname žema kaina, tačiau iš pradžių sunku patekti į garažą. Garažo vieta prie namo mieste kur kas brangesnė.

Šiuolaikinių automobilių konstrukcijos ypatybės žymiai sumažina patikrinimo angos svarbą. Tačiau ne naujausiems modeliams ir mėgėjams savarankiškas remontas apžiūros anga yra privaloma ir svarbi garažo dalis.

IN patikrinimo anga turi būti sausas ir neturi būti jokių stovinčio vandens ženklų. Vertinant skylę, atsižvelgiama į jos gylį. Iniciatyvūs pardavėjai gali įpilti iki 15 cm dirvožemio, kad paslėptų vandens pėdsakus tamsios dėmės ant sienų rodo, kad požeminis vanduo yra labai arti.

Patikrinimo anga turi būti gerai įrengta natūrali ventiliacija. Vėdinimas yra būtinas, ir tai taikoma visam garažui. Vėlavimas drėgmės perteklius gali sugadinti transporto priemonę. Optimalus padengimas tarnauja grindims grindinio plokštes arba betoninės plokštės. Buvimas ant grindų medinė danga– neigiamas veiksnys, nes mediena sulaiko drėgmę, o tai skatina grybelių ir bakterijų vystymąsi, o galiausiai – žalą automobiliui.

Apšvietimo lygį garaže gali užtikrinti natūralūs šaltiniai – langai ar lempos.

Garažo dydis ir kitos svarbios detalės

Optimalus garažo dydis

Tradicinis kooperatyvo garažo dydis yra 6 metrai x 3 metrai ir šiek tiek daugiau nei 2 metrai aukščio. Tokie matmenys leidžia išskirtinai laikyti automobilį – nėra pakankamai vietos dirbtuvėms įrengti. Netgi paprasčiausiai nepatyrusiam vairuotojui įėjus į tokį garažą gali būti subraižyti automobilio šonai.

Atsakymas į klausimą apie optimalūs dydžiai garažas skamba taip: mažiausiai 4 metrai padangoje, 7 metrų ilgio ir iki 3 metrų aukščio. Tokio dydžio garaže telpa mašina ir visi reikalingų įrankių. Realiai garažo dydis priklauso nuo automobilio dydžio. Optimaliu atveju, norėdami apskaičiuoti garažo dydį, prie automobilio matmenų galite pridėti 1,2 metro. Jei planuojate diriguoti renovacijos darbai, tada reikia padidinti garažo dydį.

Svarbūs punktai perkant garažą

Prieš pirkdami garažą, turėtumėte atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:

• Privažiavimo kelių prieinamumas ir kokybė (dangos būklė, garažo prieinamumas ištisus metus);
• Žibintų, apšviečiančių apylinkes, buvimas;
• patalpų oro drėgnumas;
• Stogo būklė (dėmių buvimas arba nebuvimas ant sienų);
• Vartų būklė;
• Durų angos dydis.

Šių veiksnių buvimas ar nebuvimas įtakoja garažo pasirinkimą ir sumažina arba padidina galutines jo išlaidas.

Garažo pirkimo-pardavimo dokumentų ruošimas

Kai randamas visais atžvilgiais jums tinkantis variantas, reikia tinkamai įforminti pirkimo-pardavimo sandorį. Garažo pirkimas yra nekilnojamojo turto pirkimas.

Prieš pradėdami tvarkyti dokumentus, turite užmegzti asmeninį ryšį su tikruoju garažo savininku. Nerekomenduojama atlikti sandorių pagal įgaliojimą – nuo ​​tokių operacijų geriau susilaikyti.

Saugiausias variantas būtų įsigyti nekilnojamąjį turtą naujame pastate – „iš pirmų rankų“. Savininko dokumentų tyrimas gali atskleisti dvi galimybes.

1. Jei pardavėjas neturi nuosavybės dokumentų, jis turi pateikti jums:

• Pažyma, patvirtinanti pastato įregistravimą Valstybinėje draudimo bendrovėje ir pilną jo kainos apmokėjimą. Jį išduoda PTI;
• Garažo registracijos liudijimo kopija.

2. Jeigu pardavėjas turi turto dokumentus, tai jis pateikia šiuos dokumentus:

• PTI ir GSK sertifikatai nereikalingi;
• Jei pastatas buvo dovanotas, tuomet reikės originalaus dovanojimo sutarties.

Pirkėjas ir pardavėjas visus savo santykius įformina rašytiniu pirkimo-pardavimo aktu. Abi šalys ant kiekvieno egzemplioriaus pasirašo asmeniškai. Garažas bus laikomas jūsų, gavus nuosavybės teisės į nekilnojamąjį turtą pažymėjimą.

Sutarties patvirtinimas nereikalingas, ji turi būti įregistruota Registracijos rūmų filiale. Trys sutarties egzemplioriai: vienas pardavėjui ir pirkėjui ir vienas registracijos kamerai. Geriausia pasikonsultuoti su patyrusiu teisininku ar net patikėti jam visą dokumentų paruošimą ir įforminimą.

Kad ir kurį variantą pasirinktumėte, garažo pirkimas yra gera investicija. Apsaugodamas automobilį nuo smulkių ir didelių apgadinimų, garažas leidžia ženkliai sutaupyti pinigų remontui ir labai sumažina automobilio vagystės tikimybę.

Turto savininkas žino, kad bet kada gali jį parduoti. Laikui bėgant įsigyto garažo kaina didės. Jei išnuomojate savo garažą, galite nuolat uždirbti pajamų.

Ar perkant garažą norite išvengti teisinių klaidų? Žiūrėkite vaizdo įrašą: