Ir betoninis vamzdynas

Norėdami išvalyti sistemą nuo betono likučių, jums reikės:

1) šilto vandens(200 l keliems valymo ciklams);

2) oro kompresorius;

3) skalavimo įrenginys, skirtas tiekti vandenį arba suslėgtą orą (esant ne didesniam kaip 10 barų slėgiui);

4) cilindro formos praplovimo rutuliai ir vatos, pagaminti iš kempinės medžiagos, kad atitiktų betoninio vamzdžio skersmenį.

Betono vamzdyno valymas turi būti atliekamas iškart po paskutinės betono partijos pristatymo, paruošus viską, ko reikia prieš ištuštinant paskutinį automatinį maišytuvą. Betonavimo aikštelėje svarbu nuolat palaikyti ryšį su operatoriumi – jis turi informuoti, kai belieka išpilti tik šiuo metu sistemoje esantį mišinio kiekį. Po tokio signalo reikia nutraukti betono tiekimą ir įpilti vandens į betono siurblio bunkerį – gautą skystas mišinys bunkeryje palaikomas kuo žemesnis lygis, bet ne tiek, kad oro patektų į stūmoklinius cilindrus (oro patekimas sukels problemų - sluoksniuos mišinį). Baigęs liejimą, betonavimo aikštelės operatorius duoda signalą betono siurblio operatoriui - jis perjungia betono siurblio veikimą į atvirkštinį (atvirkštinį režimą), kad sumažintų mišinio kiekį toje betono vamzdyno dalyje, kuri yra arčiau darbo vietos ir sumažinti slėgį betoniniame vamzdyne. Tada betoninis vamzdynas atjungiamas nuo siurblio ir pratęsiamas papildomų skyrių pasiekti plotą, skirtą betoninio dujotiekio turiniui išpilti (juos reikia iš anksto paruošti ir surinkti reikiamo ilgio). Ant galo vamzdžio, vedančio betoninį vamzdį į išleidimo zoną, būtinai uždėkite nuplovimo rutulio gaudyklę – jis gali išskristi tinkamu greičiu. Betonavimo aikštelės operatorius iš betoninio vamzdyno galo nuima išpylimo žarną ir vietoje paskutinio posūkio sumontuoja pūtimo antgalį, prieš tai į betoninį vamzdyną įkišęs praplovimo rutulį, sudrėkintą dideliu kiekiu vandens (geriau derinti). - pirmiausia įkiškite rutulį, o po to - vatą). Betonavimo aikštelės operatoriaus atliekamas suslėgto oro paleidimas ir adatinio vožtuvo pirštų judėjimas į „atvirą“ padėtį turi būti atliekamas kuo sinchroniškai - praplovimo rutulio judėjimas išilgai betono vamzdyno neturėtų sustoti nė minutės. . Plovimo operaciją geriau atlikti du kartus - per betono siurblį reikia vėl tiekti vandenį į betono vamzdyną, perjungiant adatinį vožtuvą į „uždarą“ padėtį. Betono siurblio bunkeris nuplaunamas ir valomas stovu, esančiu po išleidimo dėklo išleidimo anga. Ypač patogu, jei šiame modelyje yra įrengtas atskiras vandens siurblys su žarna ir konteineris karštomis dujomis iš išmetimo vamzdžio šildomam vandeniui – lengviau nuplauti ir pašalinti likusį betono mišinį, nes nereikia galvoti, kur gauti karšto vandens.

Likusio betono pašalinimas

Kur turėčiau išpilti likusį betoną išplovus sistemą? Negalite jo tiesiog mesti ant žemės - tai rimtai sugadins dirvožemį, nes pusiau skysta medžiaga išsilies ant statybvietės. Yra dvi parinktys:

1) plovimo likučių surinkimas į dėžę;

2) priešpaskutinio automatinio maišytuvo išmetimas į bunkerį, prieš tai susitarus dėl šios operacijos su betono tiekėju.

Pirmuoju variantu reikia surinkti kvadratinę klojinių dėžę iš lentų (aukštis 2000 mm, gylis 500 mm), išklojus ją 200 mikronų storio PVC plėvele – po plovimo jos turinį galima perkelti ir utilizuoti. Antras variantas: nuveskite išleidimo žarną iš betoninio vamzdžio į automatinio maišytuvo bunkerį, paleiskite „pakrovimo“ kryptimi ir pritvirtinkite grandine (kitaip iššoks ir viską aptaškys), tada pradėkite aprašytą plovimo procesą. aukščiau.

Jei turite klausimų dėl betono siurblio nuomos. Skambinti! 89856449405

Skalavimas, siurbimas ar valymas yra sinonimai, apibūdinantys svarbiausią kasdienės betono siurblio priežiūros dalį. Ši procedūra turi būti atlikta kiekvienos pamainos pradžioje ir pabaigoje. Prieš pat pradėdami dirbti, išsiurbkite paleidimo arba starterio mišinį. O pasibaigus pamainai betoninis vamzdis siurbimo agregatas nuplaunamas vandeniu ir pučiamas suslėgtu oru. Jei kuri nors iš šių operacijų praleidžiama, bet kurio modelio ar prekės ženklo betono siurblys tampa netinkamas naudoti. tolesnis išnaudojimas ir gali nepavykti.

Jei betono mišinį paduosite į neparuoštą, sausą betono vamzdyną, galite užsikimšti visą tiekimo liniją arba atskirus dalinius betono kamščius, prilipusius prie sienų. Rekomenduojama naudoti naminį arba įsigytą pradinį mišinį, kurį galima paruošti tiesiai statybvietėje (sausų miltelių maišelis, ištirpintas karštame vandenyje) arba atvežti su automatiniu maišytuvu iš betono gamyklos (cemento pienas). Jei betono siurblio bunkeryje naudojate 150 kg cemento ir 200 litrų vandens mišinį, sumaišytą savo rankomis, tuomet reikia gauti tokio paties tipo tirpalą kaip ir vėliau pumpuojamas betonas.

Patartina, kad pradinio mišinio siurbimas būtų naudojamas kartu su skalavimo rinkiniu (rutuliais ir vata). Jie taip pat reikalingi betono siurblio plovimui pasibaigus pamainai. Rutulys yra tanki cilindrinė kempinė, kurios skersmuo toks pat kaip ir betoninis vamzdis. Kempinė iš anksto įdedama į pradinį tirpalą, kad būtų maksimaliai drėkinama. vidinis paviršius betoninis vamzdynas Kuo tolygiau cemento pienas pasiskirstys visame vamzdyje, tuo mažesnė tikimybė, kad betonas prilips perkėlimo proceso metu. Pradedant skalavimo rinkinį su mišiniu, adatos vožtuvo pirštai turi būti „atvirame“ režime, o po operacijos jie turi būti „uždaryti“.

Tada iš karto tiekiamas betonas ir visos pamainos metu siurblio bunkeris ir betono kanalas turi būti užpildyti tirpalu, kad nesusidarytų oro kamščiai. Jei kyla problemų dėl tiekimo iš maišytuvo, operatorius turi nuolat perjungti tiesioginio ir atvirkštinio siurbimo režimus, o tirpalas bunkeryje turi būti nuolat maišomas, kad neatsiskirtų. Jei prastovos laikas viršija pusvalandį, rekomenduojama visiškai išvalyti siurblio bloką, kaip ir darbo pabaigoje. Baigus pamainą betono siurblyje lieka maždaug 0,7 m3 tirpalo, kurį reikia nedelsiant pašalinti.

Betono siurbliui praplauti reikia apie pusvalandį ir 1-2 m3 karštas vanduo, kuri turi būti tiekiama naudojant žarną, kuri gali atlaikyti vandens/oro tiekimą esant slėgiui iki 10 MPa. Lengviausias būdas išvalyti šiuos modelius yra žarna, vandens siurblys ir konteineris, šildomas betono siurblio išmetamosiomis dujomis. Viskas turi būti paruošta iki tirpalo tiekimo į betonavimo aikštelę pabaigos, ypač esant labai aukštai arba žemos temperatūros aplinką kai mišinys betono siurblyje sukietėja beveik akimirksniu. Gavus įspėjamąjį signalą iš operatoriaus, atsakingo už betono klojimą, į bunkerį pilamas vanduo. Šio mišinio reikia nedaug, bet jis turėtų uždengti stūmoklius, kad į cilindrus nepatektų oro. Šiuo metu į betonavimo vietą atkeliauja paskutinis mišinio tūris, pylimas sustoja, o betono siurblys persijungia į atvirkštinį siurbimą. Tuo pačiu metu slėgis mažėja, o likęs betonas grąžinamas atgal į bunkerį ir sumaišomas vandeninis tirpalas. Nuo betono siurblio atjungiamas betono vamzdynas, kuris papildomas keliomis atkarpomis, o paskutinėje alkūnėje sumontuotas specialus antgalis (rutulio gaudyklė). Geriau jo neatsisakyti, nes pūtimo metu kamuoliukai dideliu greičiu išskrenda iš betono vamzdžio ir gali atsidurti iki 200 m atstumu nuo betono siurblio. Kuo toliau bus likusio mišinio išleidimo vieta, tuo toks vamzdynas bus ilgesnis. Yra keletas būdų, kaip atsikratyti nereikalingo betono. Pigiausia yra tiesiog supilti ant žemės, tačiau tai kenkia dirvožemiui ir gali užkirsti kelią tolesniam naudojimui statybos darbai. Pageidautina pilti tirpalą į specialiai pagamintą dėžutę (2x2x0,4 m), išklotą 150-200 mikronų storio PVC plėvele, arba į tuščio automatinio maišytuvo bunkerį, prieš tai susitarus šiuo klausimu su jo savininku.

Pasiruošęs išleisti mišinį, operatorius iš betoninio vamzdyno galo nuima dozavimo žarną, pakeičiant ją pūtimo antgaliu. Į betoninį vamzdyną įdedamas nuplovimo rinkinys (gerai sudrėkinti kempinės rutuliukai ir vatelė). Lygiai taip pat, kaip ir tiekiant pradinį mišinį, adatinio vožtuvo pirštai perjungiami į „atvirą“ režimą, o baigus praplovimą – į „uždarymo“ būseną. Tuo pačiu metu tiekiamas suslėgtas oras. Taip galima užtikrinti nenutrūkstamą rutulio judėjimą vamzdžiu. Patartina pakartoti operaciją tiekiant vandenį į betoninį vamzdyną. Po to belieka išplauti bunkerį, ir betono siurblys paruoštas tolesniam darbui.

IN monolitinė konstrukcija betonavimas yra vienas iš labiausiai svarbius punktus. Tirpalas turi būti tiekiamas tiesiai į klojinį ir greitai, kad sluoksniai nespėtų sustingti ant paviršiaus. Tada baigtas dizainas Jis pasirodys vienalytis ir patvarus. Bet dirbant aukštyje arba tais atvejais, kai maišytuvas negali privažiuoti arti aikštelės, iškyla betono siurblio poreikis. Tai gana brangi įranga, tačiau ją galite surinkti patys.

Paprasčiausias šio dizaino variantas yra vienpusis stūmoklinis betono siurblys. Tai tuščiaviduris hidraulinis stiklas, kurio viduje veikia stūmoklis. Jo strypas per švaistiklį yra sujungtas su pavarų dėže ant variklio rotoriaus, o kiekvienas veleno apsisukimas sukelia darbinio elemento judėjimą įvorėje. Laisvojoje stiklo dalyje vamzdžiai (įleidimo ir išleidimo angos) suvirinami vienas priešais kitą, kiekviename įrengiant atbulinius vožtuvus. Jis veikia pagal šią schemą:

• Pusę apsisukimo variklio rotorius pasuka švaistiklį per reduktorių, o jis ištraukia strypą su stūmoklio galvute nuo stiklo.
• Darbinėje kameroje susidaro vakuumas, o per įleidimo vožtuvą įsiurbiamas betonas.
• Kitas pusės veleno apsisukimas stumia stūmoklį į priekį.
• Dėl didėjančio slėgio įleidimo vožtuvas užsidaro ir išleidimo vožtuvas atsidaro, o tirpalas iš stiklo patenka į dujotiekio įvorę.

Betonas tiekiamas vienu sprogimu, todėl mišinys tiesiog dalimis išstumiamas iš rankovės, o ne pilamas pastoviu greičiu.

Stūmoklinės sistemos technologija tokia paprasta, kad tokį betoninį siurblį pasigaminti patiems nebus sunku. Reikia atsiminti, kad darbinė galvutė greitai susidėvi dėl trinties stikle. O jei jis susidėvės prie kraštų ir tvirtai nepriglus prie sienų, kameroje nebebus įmanoma sukurti vakuumo. Siekiant padidinti mechanizmo tarnavimo laiką, ant strypo sumontuotos dvi stūmoklių galvutės.

Medžiagos ir pagrindinių dalių paruošimas

Jums reikės mastelio brėžinio, taip pat darbinių dalių judėjimo schemos. Pastarasis padės nustatyti reikiamą strypo ilgį, švaistiklio dydį ir stūmoklio eigą (dažniausiai imamas 60-90 cm). Po to turite įsigyti arba patys pagaminti visus mechanizmo elementus:

1. Hidrauliniam puodeliui jums reikės storasienio vamzdžio, kurio skersmuo 350-400 mm.

2. Atbuliniai vožtuvai o stūmoklio galvutė geriau pagaminta iš legiruotojo plieno, atsparaus šarminei aplinkai.

3. Paimkite kaip vairuoti asinchroninis variklis ir reduktorius - klampiam betonui rotoriaus veleno sukimosi greitis yra per didelis.

Betono siurblio charakteristikos turi atitikti transportavimo sąlygas: tiekimo aukštį ir vamzdyno, prie kurio prijungiamas įrenginys, ilgį. Priklausomai nuo variklio galios ir pavaros santykio, taip pat nuo naudingo hidraulinės kameros tūrio, siurbdami tirpalą iki 40 m atstumu, galite gauti iki 100–150 m 3 / h našumą.

Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas vartams, nes tinkami variantaištai keletas:

• C formos vožtuvas (BRF) yra lengviausiai valdomi ir prižiūrimi vartai, bet kartu ir mažiausiai patvarūs.
• S-vožtuvas (BSF) - laikomas optimalia kaina ir tuo pačiu gana patikimas.
• Akmens vožtuvas (RL) yra rečiausias sklendžių tipas, tačiau jis geriausiai tinka dirbti su sunkiu ir stambiagrūdžiu betonu, nes jis yra mažiau užsikimšęs tirštais mišiniais.

Be to, jums reikės iki 6 mm storio nerūdijančio plieno arba paprastos geležies lakšto, taip pat metalinis profilis(kampas, kanalas) kūnui. Jei betono siurblys bus gabenamas iš vienos vietos į kitą, jis montuojamas ant ratų bazės.

„Pasidaryk pats“ siurblio surinkimo vadovas

Vamzdis būsimam siurblio cilindrui turi būti kruopščiai nušlifuotas iš vidaus, o dviejose priešingose ​​sienose išpjautos skylės ir suvirinti trumpi vamzdžiai vožtuvams. Stūmoklio galvutė sukama tekinimo staklėmis pagal brėžinyje pateiktus hidraulinės taurelės kameros matmenis, atnešama ir šlifuojama, kol ji visiškai sutampa su vidiniu skersmeniu (leistina nuokrypa neturi viršyti ±0,1 mm). Po to vožtuvai įkišami į vamzdžius, priveržiami ir reguliuojami varžtais.

Pavaros surinkimo instrukcijos:

• Smeigtukas trifazis variklis ant ratų bazės arba suvirinto rėmo.
• Ant rotoriaus veleno sumontuokite jungiamąją movą ir per ją prijunkite reduktorinę mechaninę pavarų dėžę.
• Prie išleidimo angos sumontuokite švaistiklį ir švaistiklį, pritvirtintą prie stūmoklio galvutės.

Baigtas mechanizmas užsidaro apsauginis korpusas iš nerūdijančio plieno. Ant jo nėra lengva suvirinti siūles, todėl geriau naudoti lenkimo technologiją maksimaliai. Kėbulą gaminti iš paprastos skardos nebūtų klaida, tačiau norint apsaugoti nuo atmosferos poveikio jį reikėtų apdoroti antikoroziniu metalo gruntu ir nudažyti.

Naudojimo instrukcijos

Naudokite naminis betono siurblys galima remiantis standartines instrukcijas gamykloje surinktiems mazgams. Aikštelėje jis prijungtas prie dviejų vamzdynų: pirmasis jungiasi prie bunkerio, kuriame yra tirpalas, antrasis veda tiesiai į montavimo vietą. Sunkiausias yra tiekimo kelio įrengimas, ypač jei reikia siurbti mišinį iš apačios į viršų. Geriau iš karto parengti scheminį brėžinį, kuriame galite nustatyti lenkimų ir jungčių skaičių. Jų skaičius turėtų būti sumažintas iki minimumo, bet be fanatizmo. Pirmenybę teikite elementams be tiesių ar aštrių kampų - geriau jų turėti šiek tiek daugiau, bet betoninis vamzdynas turi būti plokščias.

Taip pat reikia pagalvoti patikimas tvirtinimas rankovėmis, kad sunki kompozicija, tiekiama esant slėgiui su smūgiais, jos neišplėštų. Tam tinka metalinės santvaros arba pastoliai. O dėl saugumo vertikali betoninio vamzdyno dalis turi būti ne arčiau kaip 9-10 m nuo paties siurblio. Stovėjimo vamzdyje taip pat sumontuotas vienvietis adatinis vožtuvas – jis neleis tirpalui apsisukti avarinio stabdymo atveju.

Kadangi tenka dirbti su tirštais mišiniais, pirmiausia į sistemą pilamas skystas cemento pienas. Jis atlieka savotiško tepalo vaidmenį, leidžia išvengti perkrovų įjungiant variklį ir neleidžia susidaryti kamščiams trakte. Nerekomenduojama atlikti sauso bandomojo važiavimo.

Pats sprendimas taip pat turi specialių reikalavimų:

1. Didelių užpildų dydis yra susietas su vamzdynų vidiniu skersmeniu. Didžiausios frakcijos vertės negali viršyti 0,3 d skaldos ir 0,4 d žvyro.

2. Mišinio mobilumas turi atitikti P2 klasę, priešingu atveju tirpalas gali išsiskirti į komponentus siurblio kameroje. Tuo atveju, kai skystas betonas vanduo bus priverstas per vožtuvą greičiau nei sunkiosios frakcijos.

3. Verta iš anksto patikrinti bandomosios dalies kūgio grimzlę – idealiu atveju ji turėtų būti nuo 40 iki 120 mm.

Pilant monolitą, reikia vengti vandens plaktuko pavojaus. Jei nesuvirinote manometro, turėsite veikti pagal užgaidą. Čia svarbu paleidimo etape palaipsniui didinti srautą, kol veikimas stabilizuosis, ir prieš išjungiant įrenginį nuleisti. Staigus slėgio padidėjimas dėl srauto greičio pasikeitimo gali sukelti vožtuvo gedimą.

Po betonavimo sistemą reikia išplauti pagal instrukcijas, kad būtų pašalinti likučiai. Norėdami tai padaryti, galite nusipirkti specialius vamzdynui tinkamo skersmens rutulius, jums taip pat reikės šilto vandens ir kompresoriaus. Čia svarbu pagauti momentą, kai reikia įkaitintą skystį pilti į bunkerį. Jis turi būti tiekiamas į kamerą iš karto po paskutinės tirpalo partijos, kad nesusidarytų oro „kišenė“, bet vanduo nesugadintų paties betono.

Šiuolaikinėje rinkoje statybos pramone naudojamas platus asortimentas struktūriniai ir pagalbinės medžiagos. Tačiau šimtus metų betonas išliko nepakitęs lyderis. Atsiradus šiam unikali medžiaga gerokai sumažėjo pastatų kaina ir statybos greitis.

Senais laikais rimta problema buvo greitas mišinio pristatymas tiesiai į išpylimo vietą, senieji meistrai buvo priversti savo rankomis neštis betoną kibirais. Tačiau mokslo ir technologijų pažanga, laimei, nestovi vietoje ir dabar ši problema sėkmingai išspręsta įvairių tipų betono siurblių pagalba.

Vienetų tipai

Visą betono siurblių asortimentą rinkoje galima suskirstyti į 2 tipus: mechaninius ir hidraulinius. Konstrukcija gali būti pagrįsta stūmoklio principu arba be stūmoklio.

Stūmoklinės sistemos veikimas

Bendras stūmoklinių sistemų veikimo principas toli gražu nėra naujas, juo grindžiama nemaža dalis visų esamų mechanizmų. Tokiu atveju stūmoklis, judėdamas atgal, įsiurbia tam tikrą kiekį mišinio iš betono imtuvo ir tada stumia jį tiesiai į perpylimo žarną, per kurią teka į išpylimo vietą.

Šios sistemos veikimas nebūtų įmanomas be stumdomų vartų ar užuolaidų. Sklendė atidaro betono imtuvą siurbimo metu ir užsidaro išstumiant. Taip perkeliant mišinio judėjimo kryptį iš betono imtuvo į paskirties vietą.

Stūmokliniai blokai gali veikti mechaniškai arba naudojant hidraulinę sistemą. Šiuo metu didžioji dauguma įrenginių naudoja tiksliai hidraulinė sistema. Hidraulika užtikrina žymiai didesnį slėgį, todėl žymiai padidėja siurblio galia.

Skirtingai nuo švaistiklio mechanizmo, hidraulika turi daug ilgesnį darbinio stūmoklio eigą. Be to, stūmoklio judėjimas tampa sklandesnis. Šių siurblių skauda vieta yra stūmoklio ir kameros sienelių kontakto sandarumas. Mikrodalelės cemento skiedinys neišvengiamai patenka tarp stūmoklio ir cilindro, žymiai padidindamas dalių susidėvėjimą.

Vieno cilindro agregatai dabar retai naudojami dėl nestabilaus, pulsuojančio tirpalo tiekimo. Sistema su dviem kintamaisiais cilindrais užtikrina stabilų, nenutrūkstamą kompozicijos tiekimą ir daug mažiau susidėvi.

Svarbu: hidraulika gali veikti vandeniu arba alyva.
Pirmuoju atveju slėgis bus apie 5 MPa, antruoju lygiai 2 kartus didesnis.
Be to, alyvos sistema yra patvaresnė ir patikimesnė.

Rotoriaus sistemos veikimas

Stūmoklinių konstrukcijų šeima yra šiek tiek platesnė, čia yra rotacinis betono siurblys. Sistemos pagrindas yra rotorius, ant kurio tvirtinami gumuoti volai.

Kai rotorius sukasi, ritinėliai juda betono skiedinys nuo betono imtuvo norima kryptimi. Jie yra patogūs, nes atbuline eiga gali lengvai pašalinti spūstis ir oro kišenes.

Rotoriaus sistema dažniausiai sugenda dėl sustiprintos žarnos susidėvėjimo ir guminiai sandarikliai. Tokių agregatų galia, palyginti su stūmokliniais blokais, yra maža, be to, jie netoleruoja sprendimų su dideliais užpildais, tokiais kaip .

Betoninis sraigtinis siurblys yra rotacinio siurblio tipas be stūmoklio. Sraigto veikimo principą išsamiai aprašė Archimedas. Tačiau, nepaisant didelio amžiaus, jis vis dar plačiai naudojamas įvairiuose mechanizmuose.

Instrukcijos čia paprastos: į perėjimo kamerą įdedamas sraigtinis sraigtas, o sukimasis užtikrina medžiagos judėjimą. Įprasta buitinė mėsmalė gali būti vaizdinė iliustracija, žinoma nuo vaikystės.

Įrenginio tvirtinimo parinktys

Šio tipo mechanizmai pristatomi rinkoje platus asortimentas, pagal dislokavimo būdą jie skirstomi į stacionarius ir automobilinius.

Stacionarūs siurbliai

Stacionarus kompaktiškas betono siurblys yra atskira nepriklausoma stotis tirpalui siurbti. Priklausomai nuo dydžio ir galios, jis gali būti naudojamas tiek dideliuose pramoniniuose objektuose, tiek privačiose statybose. Jis gali būti pagrįstas važiuokle arba be jos.

Mobilus betono siurblys, neturintis važiuoklės, kaip taisyklė, turi didelę galią ir yra sumontuotas didelio objekto, dažniausiai daugiaaukščių pastatų, tiekimui skiediniu. Važiuoklės buvimas taip pat nenumato transportavimo dideliais atstumais. Važiuoklė reikalinga tam, kad būtų patogu judėti viename objekte.

Svarbu: šiuo metu gaminamas prikabinamas betono siurblys struktūriškai priskiriamas stacionariam.
Tačiau galingos automobilio važiuoklės buvimas leidžia judėti dideliu atstumu naudojant traktorių.

Privačių statybų poreikiams tenkinti gaminamas stacionarus stūmoklinis mini betono siurblys. Jis naudojamas dirbant ankštomis sąlygomis ir nedideliais kiekiais. Be stūmoklinės sistemos, mažo dydžio betono siurblys gali būti valdomas pneumatine pavara.

Pneumatinis betono siurblys buvo sukurtas palyginti neseniai ir yra labiau skirtas homogeninėms medžiagoms siurbti. Jis neturi daug galios, be to, norint stabiliai veikti, reikia kompresoriaus, o tai ne visada įmanoma statybos sąlygomis.

Siurbliai ant automobilio bazės

Automobilinis betono siurblys dabar yra labiausiai paplitęs pasirinkimas tiek privačiose, tiek pramoninėse statybose.

Palyginti su konkurentais:

• Galingas stacionarus įrenginys tinka tik dideliems tūriams, jo priežiūra yra gremėzdiška ir brangi. Betono siurblio sunkvežimis gali pasiekti daugumą vietų.
• Daugumai stacionarių įrenginių reikalingas maitinimas, o tai ne visada įmanoma statybos sąlygomis. Automobilinis betono siurblys yra neatsiejamas nuo mašinos ir yra maitinamas iš jos elektrinės.
• Mažo dydžio betono siurblys didelėje statybvietėje negali susidoroti su tūriais. Kalbant apie privačią statybą, ne kiekvienas savininkas gali sau leisti tokio vieneto kainą. Daug pigiau yra užsisakyti betono siurblį ir juo per kelias valandas išpilti reikiamą betono tūrį. Nuomos kaina bus pastebimai mažesnė nei perkant stacionarų įrenginį.
• Be to, šiuolaikiniuose kompleksuose yra ištraukiama strėlė, kad sprendimas būtų lengvai pristatytas į aukštį ar sudėtingos konfigūracijos objektus. Jei strėlės naudoti neįmanoma, yra automobilinis linijinis betono siurblys. Su jo pagalba galite pumpuoti tirpalą vamzdžiais iki 1 km horizontaliai ir iki 120 m vertikaliai.
• Taip pat svarbus privalumas automobilio versija yra tai, kad jį aptarnauja profesionalus operatorius.

Kiek realu įrenginį pasigaminti patiems?

Paprasčiausias variantas yra padaryti stūmoklinis siurblys su vienu cilindru. Iš pradžių patartina suprasti brėžinius. Jums taip pat reikės prieigos prie tekinimo staklės stūmokliui ir cilindrui pagaminti. Be to, pridėkite variklį, pavarų dėžę ir vožtuvą.

Be tam tikrų techninių žinių, reikalingų norint atlikti tikslius skaičiavimus, jūs taip pat turite turėti auksines rankas ir bent jau pradinę darbo su mechanizmais patirtį. Specialistai teigia, kad jei perki viską ir darai nuo nulio, pigiau ir greičiau užsisakyti betono siurblį.

Šiame straipsnyje pateiktame vaizdo įraše parodytas betono siurblio veikimo principas.

Išvada

Betono siurblio naudojimas yra ne tik reikšmingas laiko taupymas. Faktas yra tas, kad daugelio rūšių skiedinys, ypač greitai kietėjantis ir korinis betonas, pagal technologiją jie turi būti užpildyti per trumpą laiką ir be šio įrenginio tiesiog neapsieisite. Ir mes išsamiai papasakojome apie jo veikimo principą šiame leidinyje.