Stenda vertikale e stërvitjes shtëpiake. Stand për stërvitje shtëpie. Si të bëni një makinë shpimi për bordet e qarkut të shtypur me duart tuaja

Zgjeroni ndjeshëm funksionalitetin vegla dore ju lejon të përdorni një stendë për një stërvitje, e cila është mjaft e lehtë për t'u bërë me duart tuaja. Vendosja e një stërvitje në një stendë të tillë (mund të bëhet edhe rrotulluese) ju lejon të ktheni një mjet të zakonshëm dore në një efektiv që mund të përdoret me sukses për të kryer operacione të ndryshme teknologjike.

Avantazhet dhe disavantazhet e një stendë të bërë në shtëpi

Qëndrim shtëpiak për një stërvitje ka një sërë avantazhesh, më të rëndësishmet prej të cilave përfshijnë sa vijon:

  • prodhimi i një makinerie të tillë shpimi kushton shumë më pak se blerja e një modeli serik të një pajisjeje të tillë;
  • Ju mund të bëni një trekëmbësh të tillë për një stërvitje nga materiale të improvizuara, duke përdorur përbërës nga pajisjet e vjetra dhe të papërdorura, të cilat gjithmonë mund të gjenden në çdo garazh ose punëtori shtëpiake;
  • vizatime të pajisjeve të ngjashme dizajne të ndryshme madje edhe udhëzimet video për prodhimin e tyre janë në domenin publik, gjetja e tyre nuk do të jetë e vështirë;
  • Nëse dëshironi, gjithmonë mund të krijoni dizajnin tuaj, i cili në karakteristikat dhe lehtësinë e përdorimit do të tejkalojë të gjitha modelet ekzistuese.

Rafti më i thjeshtë i fabrikës prodhuar në Kinë Mund ta blini shumë lirë (nga 1200 rubla), por funksionaliteti dhe cilësia e tij nuk do t'i kënaqin të gjithë zejtarët - shumë shpesh ka ankesa për lojëra të rëndësishme në modelet buxhetore

Por sigurisht, vetëprodhimi Pajisja për sigurimin e stërvitjes ka gjithashtu disavantazhet e saj, të cilat përfshijnë si më poshtë:

  • për të prodhuar disa pjesë të rafteve të tilla, kërkohet përdorimi i tornove, saldimit dhe pajisjeve të tjera, gjë që natyrisht rrit koston e tyre;
  • për shkak të faktit se elementët strukturorë të pajisjeve të tilla shpuese nuk janë të montuara shumë mirë, në to shpesh ndodh loja dhe kjo ndikon negativisht në saktësinë dhe cilësinë e përpunimit të kryer me ndihmën e tyre;
  • një stendë stërvitje shtëpie është mjaft e kufizuar në të funksionalitetin, me ndihmën e tij, për shembull, nuk mund të bëni vrima të vendosura në një kënd.

Stenda e shpimit prej druri: opsioni nr. 1

Opsioni i raftit me bukuri udhëzime të hollësishme në montim në formatin e një përzgjedhje fotografie që ilustron fazat e prodhimit. Për të krijuar këtë model, do t'ju duhen dërrasa me trashësi të paktën 20 mm, një kuti e vogël me udhëzues mobiljesh dhe një shufër me fileto për pjesën lëvizëse të stendës, nja dy duzina vida të shkurtra dhe dhjetëra të gjata, ngjitës druri plus një mjet standard në raste të tilla, si një sharrë, një kapëse, një kaçavidë, stërvitje dhe letër zmerile për përfundimin.








Stenda për stërvitje metalike: opsioni nr. 2

Nëse nuk keni kohë për të studiuar vizatimet dhe opsione të ndryshme dizenjot e rafteve, ju ftojmë të shikoni një video informuese në lidhje me krijimin e një mekanizmi shumë funksional që mund të plotësojë nevojat e shumicës së zejtarëve të shtëpisë.

Elementet kryesore të raftit

Një stendë për një stërvitje, e cila nuk është aspak e vështirë për t'u bërë me duart tuaja, ju lejon të përdorni këtë mjet dore për të kryer operacione të ndryshme teknologjike. Funksionaliteti që ka një makinë e tillë shpuese kufizohet vetëm nga fuqia e veglave të dorës që përdoren për ta pajisur atë.

Diagrami i një prej opsioneve për hartimin e stendës së shpimit

Nëse një stendë shtëpiake për një stërvitje bëhet vetëm për të kryer vetëm operacione shpimi me ndihmën e saj, atëherë elementët strukturorë të tij mund të bëhen nga blloqe druri. Nëse jeni të interesuar për një stendë të lëvizshme stërvitjeje, e cila është shumë e gjithanshme, atëherë duhet të përdorni elementë strukturorë prej çeliku për prodhimin e tij. Stenda të tilla stërvitjeje përbëhen nga pjesët strukturore të mëposhtme:

  • një kornizë mbështetëse mbi të cilën janë montuar të gjithë elementët e nevojshëm të makinës;
  • raftet janë një udhëzues për stërvitjen, mbi të cilën është fiksuar dhe lëviz së bashku me karrocën në drejtim vertikal; Kjo lëvizje kontrollohet nga një dorezë dhe rresht i veçantë elemente shtesë;
  • trajton - një element që kontrollon lëvizje vertikale(ushqyerja) e stërvitjes dhe mjetit të fiksuar në të;
  • komponentë shtesë të projektuar për ta bërë më funksionale shtojcën e stërvitjes.

Një mbajtës stërvitjeje e bërë në shtëpi është një pajisje e lehtë për t'u instaluar, dhe pajisja e saj me përbërës shtesë ju lejon të ktheni një mbajtës të tillë stërvitjeje në pajisje universale me të cilat mund të kryeni operacione të ndryshme teknologjike. Para se të filloni të bëni një mbajtës të tillë për një stërvitje me duart tuaja, duhet të kuptoni tiparet e tij të projektimit.

Shtrati i pajisjes

Korniza për pajisjen e shpimit nga stërvitja është prej fletë metalike (10 mm e trashë) ose prej druri (më shumë se 20 mm e trashë). Masiviteti i shtratit që do të përdorni si bazë varet drejtpërdrejt nga fuqia e stërvitjes së përdorur. Dimensionet e kornizës për një makinë shpuese varen nga specifikat e punës së kryer në pajisje të tilla. Ju mund të përdorni rekomandimet e mëposhtme për zgjedhjen e dimensioneve të kornizës:

  • makina për kryerjen e shpimit vertikal - 500x500 mm;
  • pajisje për kryerjen e operacioneve të ndryshme teknologjike - 1000x500 mm.

Shtrati, prej metali ose fletë druri, është shumë dizajn i thjeshtë. Mbi të vendoset një stendë vertikalisht, pozicioni i qëndrueshëm i së cilës sigurohet nga një mbështetje e veçantë. Elementë të tillë strukturorë mund të fiksohen me njëri-tjetrin duke përdorur lidhjet me vidhos.

Raft pajisjesh

Stenda ku do të vendosen udhëzuesit për stërvitjen mund të bëhet gjithashtu nga një pllakë metalike ose prej druri. Përveç udhëzuesve për lëvizjen e stërvitjes në një plan vertikal, në stendë është montuar një kapëse, me të cilën mjeti është i fiksuar në të. Procedura për montimin e raftit mund të shihet në videon e trajnimit, dhe duhet t'i përmbaheni sekuencës së mëposhtme të veprimeve:

  • një mbështetje është e fiksuar në kornizën e qëndrimit;
  • mbështetja e makinës është e fiksuar në bazë duke përdorur lidhjet me vidë, e cila më pas lidhet me mbështetësin;
  • udhëzuesit janë të fiksuar në raft, i cili mund të përdoret si pajisje teleskopike mobiljesh;
  • në pjesën lëvizëse të udhëzuesve është montuar një karrocë, ku vendoset një mbërthyes për fiksimin e stërvitjes.

Kur zgjidhni udhëzues për makinën tuaj të bërë në shtëpi, duhet t'i kushtoni vëmendje sigurimit që nuk ka lojë anësore në to.

Gjatësia e karrocës, gjithashtu prej metali ose druri, varet nga madhësia e stërvitjes që do të përdorni për të pajisur makinën tuaj. Të njësi strukturore, e cila është e pajisur me një mbajtëse të lëvizshme stërvitjeje, mund të bëhet në dy versionet e mëposhtme.

Me stërvitjen e siguruar duke përdorur kapëse. Përdoret në këtë diagrami i projektimit Kapëset futen në vrima të shpuara paraprakisht në karrocë. Mbërthimi i stërvitjes dhe fiksimi i tij i besueshëm në karrocë sigurohet duke shtrënguar kapëset.

Më poshtë në video mund të shihni detajet e bërjes së këtij versioni të stendës së stërvitjes. Autori flet në detaje për procesin e krijimit të pajisjeve të tij të shpimit të bëra vetë.

Një bllok i veçantë përdoret për të lidhur stërvitjen. Ky bllok është një kllapa ku është siguruar stërvitja. Kllapa është bërë nga një pllakë druri, e cila është ngjitur në karrocë në një kënd prej 90 gradë, për të cilën përdoren qoshet metalike. Për të rregulluar stërvitjen, hapet një vrimë në bllok, diametri i së cilës është 0,5 mm më i vogël se diametri i vetë veglës dhe bëhet një vend për të lejuar futjen e mjetit në vrimën e montimit.

Vrima në bllokun në makinë, e destinuar për instalimin e një stërvitje, bëhet sipas algoritmit të mëposhtëm:

  • në sipërfaqen e bllokut vizatohet një rreth, diametri i të cilit korrespondon me diametrin e stërvitjes që instalohet;
  • në pjesën e brendshme të rrethit, duke u përpjekur t'i përmbaheni vijës që e kufizon atë, shponi një seri vrimash me diametër të vogël;
  • ndarjet që janë krijuar ndërmjet vrima të shpuara, prerë duke përdorur sharrë hekuri ose ndonjë mjet tjetër;
  • duke përdorur një skedar ose skedar gjilpërash me formë gjysmërrethore sipërfaqe pune, skajet e vrimës që rezulton për stërvitjen përpunohen, duke i bërë ato të lëmuara.

Mekanizmi për lëvizjen e stërvitjes në drejtim vertikal

Një makinë shpimi e bërë në shtëpi duhet të jetë e pajisur me një mekanizëm që do të sigurojë lëvizjen e stërvitjes në drejtim vertikal. Elementet strukturore të një nyje të tillë janë:

  • një dorezë me të cilën karroca me një stërvitje të ngjitur në të sillet në sipërfaqen e pjesës së punës;
  • një pranverë e nevojshme për të kthyer karrocën me stërvitjen në pozicionin e saj origjinal.

Ju mund të bëni një mekanizëm të tillë duke përdorur dy skema të projektimit:

  • pranvera është e lidhur drejtpërdrejt me dorezën e makinës;
  • burimet janë të vendosura në fund të karrocës - në groove të veçanta.

Sipas opsionit të parë, dizajni kryhet sipas skemës së mëposhtme:

  • dy pllaka metalike janë fiksuar në mbajtësin e makinës duke përdorur vida, midis të cilave është instaluar një aks, ku do të vendoset doreza e instalimit;
  • në anën tjetër të raftit, janë instaluar gjithashtu pllaka dhe një aks, në të cilin është fiksuar njëra skaj i pranverës, dhe skaji i dytë i saj është i lidhur me dorezën;
  • kunja me të cilën lidhet doreza me karrocën e instalimit vendoset në një brazdë gjatësore të bërë në të.


Nëse sustat janë të vendosura në fund të mekanizmit të kthimit, atëherë doreza e pajisjes fiksohet gjithashtu duke përdorur dy pllaka dhe një bosht që siguron lëvizjen e tij. Me këtë dizajn, sustat janë të vendosura në pjesën e poshtme të kanaleve udhëzuese, të cilat modifikohen duke përdorur qoshe metalike që kufizojnë lëvizjen e tyre.

Parimi i funksionimit të një makine shpimi, në të cilën sustat janë të vendosura në fund të karrocës, është mjaft i thjeshtë: duke lëvizur poshtë gjatë procesit të shpimit, karroca me stërvitjen e ngjitur në të shtyp mbi sustat, duke i ngjeshur ato; pasi të ndalojë ndikimi mekanik në susta, ato zhbllokohen, duke ngritur karrocën dhe shpimin në pozicionin e tyre origjinal.

Pajisje shtesë për një makinë shtëpiake

Pajisja e një makinerie shpimi me bashkëngjitje shtesë do t'ju lejojë ta përdorni për shpimin e vrimave në një kënd, si dhe për kryerjen e operacioneve të thjeshta teknologjike të rrotullimit dhe bluarjes.

Për të kryer punën e bluarjes në pajisje të tilla, është e nevojshme të sigurohet lëvizja e pjesës së punës në drejtimin horizontal. Për këtë qëllim, dizajni i makinës përdor një tryezë të lëvizshme horizontale të pajisur me një ves për fiksimin e pjesës së punës. Opsioni më i mirë ngasja e një tavoline të tillë është ingranazh spirale, i drejtuar nga një dorezë.

Përdorimi i një makinerie shpimi të bërë vetë, e cila përdor a stërvitje dore, mund të shponi vrima në një kënd nëse e pajisni me një pllakë rrotulluese me vrima të vendosura në një hark. Në një pllakë të tillë, e cila mund të rrotullohet në një aks të fiksuar në mbajtësin e makinës, janë vendosur karroca e makinës dhe vetë stërvitja. Vrimat në pllakën rrotulluese, të cilat ndihmojnë në rregullimin e pozicionit të kokës së punës, bëhen në këndet më të zakonshme: 30, 45 dhe 60 gradë. Procedura e prodhimit për një mekanizëm të tillë është si më poshtë:

  • në mbajtësen e makinës dhe pllakën rrotulluese në të cilën do të montohet karroca dhe do të sigurohet stërvitja, është shpuar një vrimë qendrore për boshtin;
  • më pas, duke përdorur një raportor, shënoni akset e vrimave të vendosura në këndet më të zakonshme në pllakën rrotulluese dhe shponi ato;
  • duke përdorur vrimat boshtore në mbështetëse dhe pllakën rrotulluese, kombinoni këta dy elementë dhe rregulloni me të lidhje me bulona;
  • Në bazën e makinës janë shpuar tre vrima, të cilat do të përdoren për të fiksuar pllakën rrotulluese në pozicionin e kërkuar duke përdorur kunjat.

Algoritmi për të punuar makinë shtëpie, e pajisur me një pllakë të tillë rrotulluese, është mjaft e thjeshtë: ajo thjesht rrotullohet në këndin e kërkuar së bashku me stërvitjen e ngjitur në të dhe fiksohet me tre kunja që lidhin pjesët rrotulluese dhe fikse të stendës.

A mund të bëhet një stendë stërvitje me duart tuaja në shtëpi? Për t'iu përgjigjur kësaj pyetjeje, duhet të dini se nga përbëhet një pajisje e tillë dhe si ta përdorni atë. Për shumë zanate shtëpiake, është e dëshirueshme të keni një makinë shpuese. Shumë njerëz nuk janë në gjendje ta montojnë atë për shkak të vështirësisë në instalimin e tij. Trekëmbësh i bërë vetë, e cila do t'ju lejojë të kryeni një sërë operacionesh në përpunimin e drurit dhe pjesë plastike dhe shpimi i vrimave në metal do të përshkruhet më poshtë. Do të jepen këshilla dhe rekomandime për t'ju ndihmuar të bëni këtë pajisje.

Një stendë stërvitjeje është e nevojshme kur përpunoni pjesë të ndryshme (dru, metal, plastikë).

Një pajisje e tillë ka përparësitë e mëposhtme:

  1. Krahasisht i lirë
  2. Pjesë të disponueshme për montim.
  3. Mundësia e projektimit të pavarur të një stendë.

Por ka edhe disavantazhe të caktuara:

  1. Shpesh, montimi kërkon komponentë dhe pjesë të prodhuara në fabrikë, gjë që rrit koston e produktit.
  2. Mund të ketë lojë në pjesë të veçanta të raftit për shkak të përshtatjes jo të duhur, dhe kjo çon në pasaktësi gjatë funksionimit.
  3. Një trekëmbësh i bërë në shtëpi zakonisht nuk ju lejon të shponi në kënde të ndryshme dhe të kryeni punë të tjera të nevojshme.

Lexoni gjithashtu: vetë.

Qëndrim universal i stërvitjes

Opsioni i propozuar ju lejon të kryeni një sërë operacionesh që nuk do të çojnë në dështimin e vetë motorit të stërvitjes.

Nëse stenda nevojitet vetëm për shpime, atëherë pjesët kryesore të saj mund të bëhen prej druri. Nëse keni nevojë të kryeni punë të tjera (torturim, bluarje), atëherë pajisja duhet të montohet nga shufra hekuri ose çeliku. Pjesët kryesore të tij:

  1. Shtrati është elementi kryesor strukturor.
  2. Qëndrim - nevojitet për të siguruar karrocën në të cilën është montuar stërvitja.
  3. Doreza - përdoret për të kontrolluar lëvizjen e njësisë së punës.
  4. Ka disa komponentë shtesë për të rritur aftësitë e pajisjes.

Opsioni në shqyrtim është më i lehtë për t'u mbledhur.

Kthehu te përmbajtja

Si të bëni një shtrat me duart tuaja

Për të bërë shtratin nevojitet një pjatë druri.

Kjo pjesë është bërë nga një pllakë e trashë metalike ose druri. Dimensionet e tij kryesore:

  • 50 x 50 x 1,5 cm kur është prej metali;
  • 60 x 60 x 3 cm - nëse është prej druri.

Këto lloj shtretërish mund të përdoren vetëm nëse punë shpimi. Nëse keni nevojë për një njësi shumëfunksionale, atëherë dimensionet zgjidhen brenda 100 x 50 (60) x 2 (3) cm.

Për të ulur koston e punës, korniza është prerë nga druri i fortë. Mbështetja kryesore me mbështetëse është ngjitur në të. Të gjitha këto pjesë janë të lidhura me vida dhe të siguruara në një plan vertikal në lidhje me kornizën.

Kthehu te përmbajtja

Stand për stërvitje shtëpie

Është bërë nga dërrasë 35 mm ose pllakë metalike 2 cm. Gjatësia e kësaj pjese mund të variojë midis 60-80 cm (kjo varet nga dimensionet e shpimit të përdorur), dhe gjerësia është 20-25 cm. Një element mbajtës dhe një mekanizëm lëvizës gjatësor janë ngjitur në të. Montimi kryhet si më poshtë:

  • së pari, një mbështetje forcohet në kornizë;
  • një stendë vertikale është e vidhosur në të, e cila duhet të vidhohet në mbështetëse;
  • bazat e 2 udhëzuesve janë forcuar vertikalisht, është më mirë të merrni mobilje të gatshme;
  • një karrocë mbi të cilën është montuar një stërvitje elektrike duhet të vidhohet në pjesën e tyre lëvizëse.

Në mënyrë që makina të funksionojë normalisht dhe të mos bllokojë, është e nevojshme të kontrolloni që udhëzuesit të mos kenë lojë. Gjatësia e karrocës varet nga madhësia e stërvitjes elektrike të përdorur dhe zgjidhet në intervalin 500-1000 mm. Është bërë gjithashtu nga derrase druri ose pllakë çeliku. Ekzistojnë dy mundësi për sigurimin e mjetit:

  • duke përdorur kapëse speciale;
  • duke përdorur një bllok.

Kapëset rrethojnë stërvitjen elektrike dhe sigurohen duke përdorur vrima në tabelë. Ato duhet të jenë prej metali të cilësisë së lartë, përndryshe, në goditjen më të vogël të stërvitjes, ekziston mundësia që mjeti të shkëpuset nga baza.

Si bllok përdoret një pllakë, e cila është e përforcuar pingul me karrocën dhe e siguruar me katrorë metalikë. Për të forcuar stërvitjen elektrike, në të pritet një vrimë dhe bëhet një mbajtëse e veçantë që shtrëngon mjetin. Karroca është më e besueshme se kapëset, por edhe më e vështirë për t'u prodhuar.

Kthehu te përmbajtja

Si të bëni një mekanizëm lëvizës?

Kur bëni mekanizmin e lëvizjes për raftin, nevojiten susta.

Ai përbëhet nga një dorezë dhe susta, dhe mund të ketë dy mundësi për prodhimin e tij:

  1. Mekanizmi i kthimit është i fiksuar drejtpërdrejt pranë dorezës.
  2. Dy susta janë të fiksuara në brazda të karrocës.

Në opsionin e parë, boshti i dorezës duhet të vendoset midis 2 pllakave, të cilat duhet të vidhosen në stendën kryesore. E njëjta pajisje, por me një pranverë, zhvendoset disa milimetra nga e para. Kur doreza lëviz poshtë pas lëshimit, susta do ta kthejë atë në pozicionin e saj origjinal, gjë që do të bëjë që karroca të ngrihet në pikën e fillimit.

Në opsionin e dytë, kunjat dhe pllakat anësore janë të fiksuara në një kënd prej 90 gradë me karrocën, dhe sustat janë të siguruara në brazdat e udhëzuesve të mobiljeve. Kur shtypni levën, stërvitja elektrike në karrocë do të lëvizë poshtë dhe sustat do të ngjeshen. Nëse e lëshoni dorezën, ata do ta hedhin montimin e karrocës lart. Për të parandaluar që elementët e sustave të mos bien nga vendet e tyre, ato duhet të sigurohen duke përdorur katrorë metalikë.

Stërvitja e dorës, e fiksuar fort në mbështetëse, ju lejon të shponi një vrimë krejtësisht të drejtë në pjesën e punës në çdo kënd. Ju mund të blini një makinë kineze për 1.3 mijë rubla. Për zejtarët që janë mësuar të bëjnë gjithçka me duart e tyre, ky opsion nuk është i përshtatshëm. Për më tepër, raftet e lira kanë shumë lojë.

Para se të kuptoni se si të bëni një stendë për një stërvitje me duart tuaja, duhet të dini strukturën e strukturës. Makina përbëhet nga komponentët e mëposhtëm:

  • Baza e një makinerie shtëpiake është shtrati. Pjesa është një platformë në të cilën është fiksuar mbështetësja.
  • Karroca vepron si një mbajtëse për një stërvitje dore. Njësia është e fiksuar në stendë dhe lëviz përgjatë saj duke përdorur një mekanizëm të bërë nga udhëzues mobiljesh.
  • Doreza është e nevojshme për të kontrolluar funksionimin e mekanizmit. Doreza e ul karrocën me stërvitjen përgjatë mbështetëses gjatë shpimit dhe e kthen atë në pozicionin e saj origjinal.
  • Komponentët shtesë ju lejojnë të zgjeroni funksionalitetin e makinës. Bëhet e mundur të shpohet nën kënde të ndryshme dhe bluarja e pjesëve të vogla.

Mblidhni makinë shpimi Mund ta bëni nga druri, metali ose të përdorni kornizën nga një zmadhues i vjetër fotografik. Në çdo rast, duhet të kuptoni një kërkesë të rëndësishme: sa më e fuqishme të jetë stërvitja e dorës, aq më e fortë është e nevojshme qëndrimi.

Bërja e një makine prej druri: udhëzime me foto hap pas hapi

Makina më e lehtë për t'u prodhuar konsiderohet të jetë prej druri. Disavantazhi i dizajnit është forca e dobët e materialit. Druri deformohet për shkak të ndryshimeve në lagështi. Me kalimin e kohës, loja shfaqet në raft. Makinë prej druri Këshillohet që të përdoret vetëm për shpimin vertikal të vrimave.

Urdhri i asamblesë strukturë druri tjetër:

  • Karroca është bërë nga një bord. Gjatësia e pjesës së punës varion nga 50 në 70 cm, por zakonisht dimensionet zgjidhen që të përputhen me modelin e stërvitjes. Në anën e pasme të karrocës dhe në anën e përparme të stendës, janë fiksuar udhëzuesit teleskopik të mobiljeve, duke shërbyer si një mekanizëm lëvizjeje.

  • Stërvitja mund të sigurohet në anën e përparme të karrocës me kapëse, gjë që nuk është shumë e besueshme.


  • Rrethi është prerë me një bashkim pjesësh figure. Prizës i jepet butësi ideale duke përdorur një skedar të rrumbullakët. Blloku i përfunduar është i fiksuar në karrocë. Bëhet një prerje në pjesën e përparme dhe është instaluar një kapës me vidë.

Karroca me bllokun është instaluar në raft, duke u lidhur me elementë të udhëzuesve të mobiljeve. Mbetet vetëm për të bërë dorezën e kontrollit, por më shumë për këtë më vonë.

Bërja e një makine çeliku: udhëzime me foto hap pas hapi

Një makinë metalike përbëhet nga njësi të ngjashme, por ato janë më të vështira për t'u bërë për shkak të kompleksitetit të përpunimit të materialit. Avantazhi i dizajnit është besueshmëria dhe mungesa e lojës, e cila është ideale për instalimin e komponentëve shtesë që zgjerojnë funksionalitetin e makinës.

Pajisja e përgjithshme makinë metalikeështë paraqitur në vizatim, dhe procedura për prodhimin e strukturës është si më poshtë:

  • Për kornizën do t'ju duhet një pllakë çeliku me trashësi 1 cm.Përmasat mund të merren të ngjashme me ato të modelit prej druri.

  • Stenda është ngjitur nga një shesh ose tub i rrumbullakët seksion kryq 32–40 mm. Mund të bashkoni një mëngë me një diametër më të madh në pjatë dhe të futni një tub në të dhe ta shtrëngoni me një rrufe në qiell.

  • Karroca është bërë nga një tub me diametër më të madh. Duhet të përshtatet lirshëm në stendë. Një kapëse çeliku për një stërvitje është e fiksuar në karrocë.

Tani mbetet vetëm të vendosni të gjitha njësitë në një strukturë dhe të përpiqeni të siguroni stërvitjen me kapëse.

Prodhimi i mekanizmit të kontrollit

Njësia kryesore e punës e një makine prej druri dhe metali është mekanizmi i lëvizjes së karrocës. Ai përbëhet nga një dorezë kontrolli dhe një pranverë. Elementi i fundit është i nevojshëm për ta kthyer karrocën në pozicionin e tij origjinal.

Në varësi të vendndodhjes së instalimit të pranverës, mund të bëhen dy opsione për mekanizmin e kthimit:

  • Versioni i parë i mekanizmit përfshin instalimin e një pranvere pranë dorezës së kontrollit. Dy pllaka metalike janë ngjitur nga maja deri në fund të raftit nga njëra dhe tjetra skaj. Në dy pllakat e para është shpuar një vrimë. Një bosht është bërë nga një rrufe me diametër 10 mm, dhe fundi i dorezës është i siguruar. Një susta vendoset midis dy pllakave të tjera. Për të parandaluar kërcimin, kunjat ngjiten në mbajtëse dhe dorezë. Në anën e dorezës në pikën e fiksimit në kunjin e karrocës, pritet një brazdë gjatësore, e nevojshme për funksionimin e duhur mekanizmi.

  • Versioni i dytë i mekanizmit përfshin instalimin e dy burimeve në fund të karrocës. Vendosini ato në kanale udhëzuese të fiksuara në skajet e mobiljeve elemente teleskopike. Doreza e kontrollit është e fiksuar në fund të raftit në një mënyrë të ngjashme, vetëm një pranverë nuk është instaluar nën të.

Parimi i funksionimit të çdo mekanizmi është i thjeshtë. Gjatë shpimit, doreza shtypet poshtë, dhe sustat janë të ngjeshura. Karroca me stërvitjen drejtohet poshtë. Pas përfundimit të shpimit, doreza lirohet. Sustat zgjeruese e kthejnë karrocën lart në pozicionin e saj origjinal.

Makinë e bërë nga një zmadhues fotografish

Nëse keni një zmadhues të vjetër fotografik të shtrirë në shtëpi, mund ta shndërroni shpejt në një makinë shpimi. Dizajni ka një kornizë të gatshme me një mbështetëse dhe madje një mekanizëm kontrolli me një dorezë, por pa susta. Stërvitja do të duhet të ngrihet dhe të ulet duke e kthyer dorezën origjinale të zmadhuesit të fotografisë. Për të bërë makinën, mjafton të shkëputni rezervuarin ku është instaluar llamba me lente dhe në vend të kësaj të lidhni një kapëse për një stërvitje.

Prodhimi i njësive shtesë

Modernizimi i dizajnit do të bëjë të mundur marrjen e një makinerie shumëfunksionale në të cilën mund të bluani pjesë të vogla dhe shponi vrima në një kënd.

Për të bluar një pjesë, ajo duhet të zhvendoset anash. Për ta bërë këtë, një stendë shtesë horizontale është fiksuar në pllakë. Një ves është ngjitur në të, duke lëvizur në një karrocë me udhëzues mobiljesh. Doreza e kontrollit mund të bëhet e ngjashme me një pranverë ose mund të instalohet një mekanizëm me vidë.

Për të shpuar vrima në një kënd prej 30, 45 dhe 60 °, është instaluar një pllakë shtesë. Është bërë rrotullues, për të cilin vrimat janë shpuar përgjatë një harku. Fiksoni pllakën në bazën kryesore të makinës, ku do të rrotullohet përgjatë boshtit. Një karrocë me një mekanizëm ushqimor është ngjitur në pllakën shtesë.

Përparësitë e pajisjes janë si më poshtë:

  1. Lirë - kushton një renditje të madhësisë ose dy më pak se çmimi industrial (nga dyqani).
  2. Disponueshmëria e pjesëve - gjithçka mund të përdoret në dizajn, nga një bllok i vogël deri te pjesët nga makinat dhe makinat e vjetra.
  3. Një shumëllojshmëri dizajnesh në botime të njohura dhe në World Wide Web.
  4. Mundësia për kreativitet është të krijoni makinën tuaj të besueshme shpuese shumëfunksionale që do të tejkalojë të gjitha modelet e publikuara.

Disavantazhet e pajisjeve:

  1. Kur montoni shumë modele të publikuara, kërkohen pjesë të bëra në makina ose përbërës të njësive (makinave) të vjetra. Kjo rrit koston e prodhimit.
  2. Reagimi i pjesëve për shkak të instalimit dhe përshtatjes së lirë.
  3. Një trekëmbësh stërvitjeje nuk ju lejon të kryeni një sërë punësh të tjera (për shembull, shpimi në një kënd, etj.).

Qëndrim universal i makinës

Kjo pajisje është projektuar për të kryer lloje të ndryshme shpimi, tornimi dhe punë të tjera të specializuara që mund të përballojë motori dhe kutia e marsheve të stërvitjes. Nëse mjeti është i fuqishëm, atëherë ai mund të trajtojë të gjitha llojet e punës.

Pajisja e paraqitur, nëse është e destinuar vetëm për shpim, është bërë (pjesët kryesore të saj) prej druri. Në rast të prodhimit qëndrim universal– e bëni nga pllaka hekuri ose çeliku. Pajisja përbëhet nga përbërësit kryesorë të mëposhtëm:

  1. Shtrati - shërben si kryesor element mbështetës të gjithë makinën.
  2. Qëndrim – i projektuar për të siguruar një karrocë me një stërvitje dhe ju lejon ta lëvizni atë duke përdorur një dorezë dhe elementë shtesë.
  3. Doreza - shërben për të lëvizur karrocën përgjatë boshtit gjatësor të stendës, e cila siguron furnizimin e mjetit rrotullues në pjesën.
  4. Komponentët shtesë janë krijuar për të zgjeruar aftësitë e raftit dhe për t'i dhënë asaj cilësi të reja.

Kjo makinë është ndoshta më e lehta për t'u instaluar dhe instaluar, dhe komponentët shtesë ju lejojnë ta ktheni atë në një pajisje universale që do të tërheqë shumë zejtarë të bërë në shtëpi. Le të shohim pjesët kryesore të makinës.

Qëndrimi i stërvitjes DIY

Kjo nyje përfaqëson një pllakë prej 10 mm (ose më shumë) metali ose 20 mm (ose më shumë)

pemë. Sa më e madhe të jetë fuqia e mjetit (stërvitja), aq më masive duhet të jetë baza. Dimensionet e shtratit varen nga puna e kryer dhe mund të ndryshojnë:

  • për shpime vertikale - 500x500 mm;
  • për punë të tjera - 1000x500 mm.

Por këto dimensione nuk janë përfundimtare dhe mund të ndryshohen për t'iu përshtatur nevojave tuaja.

Korniza më e lirë dhe më e lehtë për t'u përsëritur është e prerë nga një copë druri 20-40 mm ose e bërë nga çeliku 10-20 mm. Shtylla kryesore është e fiksuar në të (i pozicionuar vertikalisht) dhe një mbështetje e bërë nga segmente me të njëjtën trashësi. Të dyja pjesët vidhosen me vida ose vida me njëra-tjetrën dhe nga poshtë (përmes kornizës).

Këshilla: Për besueshmëri, mbështetësja dhe mbështetësja duhet të lidhen me njëra-tjetrën duke përdorur qoshe metalike.

Stand për stërvitje

Është bërë nga dërrasa 20-40 mm ose pllaka çeliku 10-20 mm. Gjatësia e saj është 50-75 cm dhe varet nga madhësia e stërvitjes së përdorur dhe gjerësia e saj është 20 cm.Në stendë është montuar një mekanizëm për lëvizjen e shpimit përgjatë boshtit gjatësor me një pajisje për sigurimin e stërvitjes.

Procedura për montimin e raftit është si më poshtë:

  • një mbështetje është forcuar në kornizë;
  • një stendë vertikale është e dehur në bazë, e cila më pas është e dehur në mbështetëse;
  • në vertikale, bazat e dy udhëzuesve (mobilje teleskopike), për shembull nga një tavolinë, janë forcuar;
  • Tjetra, një karrocë me një pajisje për sigurimin e stërvitjes vidhohet në pjesën e lëvizshme të udhëzuesve.

Këshilla: Kur zgjidhni udhëzues, kontrolloni që të mos ketë lojë anësore.

Gjatësia e karrocës varet edhe nga përmasat e shpimit dhe është 50-100 cm. Është bërë nga një dërrasë ose pllakë çeliku me të njëjtën trashësi dhe gjerësi si mbajtësja. Karroca mund të bëhet në dy versione:

№ 1. Stërvitja është e fiksuar me kapëse.

Figura tregon fiksimin e një elektrike konvencionale. stërvitjet. Bordi është shpuar, kapëset futen në vrima. Kapëset shtrëngohen duke përdorur një kaçavidë të përshtatshme.

№ 2. Stërvitja është montuar në një bllok të veçantë.

Blloku është një pllakë e vidhosur pingul me boshtin e karrocës dhe e përforcuar me qoshe metalike. Në bllok u shpua një vrimë 0,5 mm më e vogël se diametri i "para" së stërvitjes dhe u bë një çarje për fiksim i besueshëm mjet.

Vrima është shpuar me një grykë të veçantë (cilindrike) ose si më poshtë:

  • matni diametrin e mjetit dhe vizatoni një rreth;
  • një seri vrimash janë shpuar brenda rrethit (më afër vijës);
  • përdorni një skedar, thikë ose skedar për të prerë ndarjet e mbetura;
  • Përdorni një skedar gjysmërrethor ose të rrumbullakët për të niveluar rrethin, duke e sjellë atë në kalibrin e kërkuar.

Mekanizmi i lëvizjes

Elementet kryesore të kësaj nyje:

  • Dorezë - përdoret për të lëvizur stërvitjen drejt pjesës së punës.
  • Pranvera - e krijuar për ta kthyer karrocën në gjendjen e saj origjinale.

Mekanizmi i lëvizjes mund të bëhet në dy versione:

  1. Pranvera ndodhet direkt në dorezë.
  2. Dy burime janë të vendosura më poshtë - në brazdat e udhëzuesve të karrocës.
  • 2 pllaka metalike janë të vidhosura në bazën kryesore në njërën skaj, midis të cilave futet një aks për dorezën (mund të përdorni një vidë M8-M12).
  • Në skajin tjetër ka edhe pllaka të vidhosura, midis të cilave është instaluar një pranverë. Për të kufizuar mundësinë e kërcimit të tij anash, ka kunja, njëra prej të cilave është e instaluar në stendë, dhe e dyta në dorezë, e cila lëviz midis pllakave.
  • Doreza ka një brazdë gjatësore për funksionimin normal mekanizmi.
  • Karroca ka një kunj ose bosht të bashkangjitur për të siguruar lëvizje vertikale.

2 Opsioni 2.

Dhe në këtë rast, përdoren pllaka anësore dhe kunja qendrore e dorezës, por sustat janë të vendosura në brazda të udhëzuesve të mobiljeve, të cilat janë modifikuar pak. Qoshet e zakonshme metalike futen dhe vidhosen në brazda për të parandaluar që sustat të rrëshqasin thellë në udhëzues.

Funksionimi i mekanizmit është i thjeshtë. Kur shtypni dorezën (levën), karroca me stërvitjen lëviz poshtë, duke siguruar shpimin e pjesës. Gjatë goditjes së punës së karrocës, burimet janë të ngjeshur, duke ruajtur energjinë. Kur leva lëshohet, energjia e pranverës drejtohet prapa dhe karroca lëviz vertikalisht lart.

Nyje shtesë

Duke modifikuar mbajtësen me një montim të thjeshtë, do të keni mundësi të shponi vrima në një kënd dhe të kryeni punë të thjeshta tornimi dhe bluarjeje në dru.

Puna e bluarjes

Për të kryer të vogla punë mulliriËshtë e nevojshme që pjesa të lëvizë horizontalisht. Për të siguruar furnizimin, përdoret një stendë e dytë identike, e cila është montuar horizontalisht në kornizë. Vetëm në vend të një stërvitje, duhet t'i bashkëngjitet një ves.

Distanca nga buza e pjesës deri te brazda që pritet është e kufizuar nga distanca nga stërvitja deri te udhëzuesit vertikalë. Për ushqimin horizontal, mund të përdorni një sistem levë (duke përdorur një dorezë), por për të shmangur vështirësitë, gjeni mekanizmin e furnizimit të tavolinës së makinës (vidën).

Puna e shpimit dhe rrotullimit të vrimave me kënd

Për të kryer këto operacione, është e nevojshme të plotësohet rafti me një mekanizëm rrotullues, i cili përfaqëson një pllakë shtesë (AP) me vrima të vendosura në një hark. Të gjitha pjesët e mekanizmit të ushqimit dhe karroca vendosen në këtë pllakë shtesë, e cila rrotullohet në një aks të montuar në stendën kryesore.

Këndet kryesore të vrimave të pjerrëta janë 30°, 45°, 60°. Mekanizmi i rrotullimit mund të bëhet si ky:

  • së pari, një vrimë për boshtin është shpuar në stendë dhe në pllakën rrotulluese;
  • pastaj, duke matur këndet me një raportor ose me ndonjë pajisje tjetër matëse, shponi vrima në një rreth në DP;
  • pastaj rreshtoni vrimat boshtore të të dy pllakave dhe fiksoni ato me një vidë;
  • pas kësaj, 3 vrima janë shpuar përmes DP në raft, siç tregohet në figurë.

Pllaka shtesë rrotullohet në këndin e dëshiruar dhe fiksohet në anën e pasme të raftit me tre kunja ose vida me arra (kjo e fundit është e preferueshme).

Puna e rrotullimit kryhet duke e kthyer pllakën shtesë horizontalisht. Për shkak të madhësisë së vogël të çakut të stërvitjes, pjesët e kalibrit të madh nuk mund të përpunohen me të.

Makina shpuese më e zakonshme mund të konsiderohet ajo e bërë nga një stërvitje e zakonshme ose elektrike. Në një makinë të tillë, stërvitja mund të vendoset ose përgjithmonë ose të bëhet e lëvizshme. Në rastin e parë, butoni i energjisë mund të zhvendoset në makinën e shpimit për lehtësi më të madhe; në të dytën, stërvitja mund të hiqet dhe të përdoret si një mjet i veçantë.

Përbërësit për një makinë shpimi të bërë në shtëpi:

  • Stërvitja;
  • Baza;
  • Raft;
  • Montimi i stërvitjes;
  • Mekanizmi i ushqyerjes.

Baza (shtrati) për një makinë shpimi të bërë në shtëpi mund të bëhet prej druri të fortë, chipboard ose bordi i mobiljeve, por është më mirë të përdorni një kanal, pllakë metalike ose markë. Për të siguruar qëndrueshmërinë e strukturës dhe për të marrë një rezultat të mirë, shtrati duhet të bëhet masiv në mënyrë që të mund të kompensojë dridhjet nga shpimi. Madhësia për saten prej druri është 600x600x30 mm, metali - 500x500x15 mm. Duhet të ketë vrima montimi në bazën e makinës në mënyrë që të mund të montohet në një tavolinë pune.

Mbështetja për makinën e shpimit mund të jetë prej druri, e rrumbullakët ose katrore tub çeliku. Ju gjithashtu mund të përdorni një kornizë të vjetër të një zmadhuesi fotografik, një mikroskop të vjetër shkollor ose një pajisje tjetër të një konfigurimi të ngjashëm që ka një masë të madhe dhe forcë të lartë.

Stërvitja sigurohet duke përdorur kapëse ose kllapa. Është më mirë të përdorni një kllapa me një vrimë qendrore, kjo do t'ju lejojë të arrini më shumë rezultate të mira gjatë shpimit.


Pajisja e mekanizmit të ushqimit të stërvitjes në makinë.

Duke përdorur këtë mekanizëm stërvitja mund të lëvizë vertikalisht përgjatë stendës, mund të jetë:

  • Pranvera;
  • i artikuluar;
  • Ngjashëm me një fole me vidë.

Në varësi të mekanizmit të zgjedhur, do t'ju duhet të bëni një qëndrim.

Diagramet dhe vizatimet e fotografive tregojnë llojet kryesore të modeleve të makinerive shpuese të bëra vetë, në të cilat përdoret një stërvitje.





Një makinë e bërë në shtëpi e bërë nga një stërvitje me një mekanizëm të varur, pa burim.





Udhëzime video për krijimin e një makine shpimi të bërë në shtëpi me duart tuaja.

Udhëzime video për krijimin e një makinerie të lirë shpimi nga një stërvitje me duart tuaja. Shtrati dhe mbështetësja janë prej druri, mekanizmi është udhërrëfyes mobiljesh.

Udhëzime video hap pas hapi për të bërë një shtypës stërvitjeje nga një fole e vjetër makine.

Si të bëni një qëndrim me levë pranvere për një stërvitje në një makinë shtëpiake.

Udhëzime hap pas hapi për të bërë një stendë çeliku.

Rafti i drejtimit nga një makinë është një pajisje mjaft masive, kështu që korniza për të duhet të jetë masive dhe e ngjitur në tavolinën e punës. Të gjitha lidhjet në një makinë të tillë bëhen me saldim.

Trashësia e bazës duhet të jetë rreth 5 mm, mund të ngjitet nga kanalet. Kullimi në të cilin është fiksuar raft drejtues duhet të jetë 7–8 cm më i lartë.Ngjitet përmes syve të shtyllës së drejtimit.

Meqenëse një makinë e tillë e bërë në shtëpi bëhet masive, është më mirë të vendosni njësinë e kontrollit veçmas nga stërvitja.

Video e një makine shpimi të bërë në shtëpi bazuar në një raft drejtues nga një makinë.

Procedura për montimin e një makine të tillë të bërë në shtëpi:

  • Përgatitja e pjesëve;
  • Instalimi i stendës në kornizë;
  • Montimi i pajisjes lëvizëse;
  • Instalimi i pajisjes në një raft;
  • Instalimi i shpimit.

Të gjitha nyjet duhet të fiksohen mirë, mundësisht me saldim. Nëse përdoren udhëzues, atëherë duhet të siguroheni që të mos ketë lojë tërthore. Për lehtësi më të madhe, një makinë e tillë mund të pajiset me një ves për fiksimin e pjesës së punës për shpim.

Në dyqane mund të gjeni edhe rafte gati për shpim. Kur blini, duhet t'i kushtoni vëmendje dimensioneve të kornizës dhe peshës së tij. shpeshherë dizajne të lira I përshtatshëm vetëm për shpimin e kompensatës së hollë.

Makinë shpimi shtëpiake e bazuar në një motor asinkron.

Ju mund ta zëvendësoni stërvitjen në një makinë të bërë vetë motori asinkron, për shembull nga e vjetra Makinë larëse. Procesi i prodhimit të një makinerie të tillë është kompleks, kështu që është më mirë nëse bëhet nga një specialist me përvojë në tornim dhe bluarje, si dhe në montimin e qarqeve elektrike.

Diagrami dhe dizajni i një makine të bazuar në një motor nga pajisjet shtëpiake.

Më poshtë janë të gjitha vizatimet, pjesët dhe karakteristikat e tyre dhe specifikimet.


Një tabelë me të gjitha pjesët dhe materialet e nevojshme për ta bërë vetë makinën.

Poz. Detaj Karakteristike Përshkrim
1 shtrat Pllakë tekstoliti, 300×175 mm, δ 16 mm
2 thembra Rreth çeliku, Ø 80 mm Mund të saldohet
3 Stenda kryesore Rreth çeliku, Ø 28 mm, L = 430 mm Njëra skaj është kthyer në një gjatësi prej 20 mm dhe ka një fije M12 të prerë në të
4 Pranvera L = 100-120 mm
5 Mëngë Rreth çeliku, Ø 45 mm
6 Vidë mbyllëse M6 me kokë plastike
7 Vidë plumbi Tr16x2, L = 200 mm Nga kapëse
8 Arrë matrice Tr16x2
9 Konzola e makinës Fletë çeliku, δ 5 mm
10 Kllapa me vidhos plumbi Fletë duralumin, δ 10 mm
11 Arrë speciale M12
12 Volant me vidë plumbi Plastike
13 Rondele
14 Blloku me katër fije të rrotullave lëvizëse për transmetimin e rripit V Rrethi Duralumin, Ø 69 mm Ndryshimi i shpejtësisë së boshtit bëhet duke lëvizur rripin e lëvizjes nga një rrjedhë në tjetrën
15 Motor elektrik
16 Blloku i kondensatorit
17 Blloku i rrotullës së shtyrë Rrethi Duralumin, Ø 98 mm
18 Shufra kufitare e pranverës së kthimit Vidë M5 me kërpudha plastike
19 Pranvera e kthimit të gishtit L = 86, 8 kthesa, Ø25, nga teli Ø1.2
20 Kapëse e ndarë Rrethi Duralumin, Ø 76 mm
21 Koka e gishtit Shikoni më poshtë
22 Konsolë me kokë boshti Fletë duralumin, δ 10 mm
23 Rripin e drejtimit Profili 0 Rripi V i makinës ka një profil "zero", kështu që brazdat e bllokut të rrotullës kanë gjithashtu të njëjtin profil
24 Ndërro
25 Kabllo rrjeti me prizë
26 Leva e ushqimit të veglave Fletë çeliku, δ 4 mm
27 Dorezë e lëvizshme e levës Tub çeliku, Ø 12 mm
28 Fisheku Kapaku i veglave nr. 2
29 Vidhos M6 me rondele






Koka e boshtit ka bazën e vet - një tastierë duralumini dhe krijon lëvizje përkthimore dhe rrotulluese.

Vizatim i një koke boshti për një makinë shpimi të bërë vetë.

Materialet dhe pjesët e nevojshme për prodhimin e kokës së boshtit.

Poz. Detaj Karakteristike
1 Bosht Rreth çeliku Ø 12 mm
2 Mëngë vrapimi Tub çeliku Ø 28x3 mm
3 Kushineta 2 copë. Kushineta rrotulluese radiale nr 1000900
4 Vidhos M6
5 Rondele-spaces Bronzi
6 Krahu i levës Fletë çeliku δ 4 mm
7 Mbështjellësi me tufa Vidë speciale M6 me buton të përthyer
8 vidhos Arrë e ulët M12
9 Tufa e palëvizshme Rreth çeliku Ø 50 mm ose tub Ø 50x11 mm
10 Duke Shtytje radiale
11 Unazë mbajtëse e ndarë
12 Mëngë e përshtatësit fundor Rreth çeliku Ø 20 mm





Lidhja varet nga vetë motori.

Si të bëni një makinë shpimi për bordet e qarkut të shtypur me duart tuaja.

Për të prodhuar një makinë shpimi për printimin e pllakave të qarkut, kërkohet një pajisje me fuqi të ulët. Si levë, mund të përdorni një mekanizëm nga një prestar fotografish ose një hekur saldimi. Ndriçimi i vendit të shpimit mund të bëhet duke përdorur një elektrik dore LED. Në përgjithësi, kjo makinë është e pasur me fluturimin e mendimeve krijuese.