แฟน ๆ ของการขับรถของตัวเองมักจะสงสัย ปัญหานี้เร่งด่วนมากจนหลอกหลอนเจ้าของรถจำนวนมาก

หลังคาโรงรถที่ชำรุดสามารถทำลายสภาพของรถเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากการตกตะกอนตามธรรมชาติ ดังนั้นหนึ่งในวัสดุที่สำคัญสำหรับการเจาะรูบนหลังคาโรงรถหรือปิดทับทั้งหมดก็คือการสักหลาดของหลังคา

ตลาดการก่อสร้างมีวัสดุก่อสร้างหลากหลายประเภทจากบริษัทผู้ผลิตในรัสเซียและต่างประเทศ ซื้อ รู้สึกหลังคาคุณสามารถหาซื้อได้ที่ร้านฮาร์ดแวร์ทุกแห่ง ต้นทุนต่ำคุณภาพเชื่อถือได้และการคลุมหลังคาด้วยตัวเองจะไม่ใช่ปัญหาใหญ่

วัสดุมุงหลังคามีสี่ประเภท:

• รู้สึกว่าหลังคาม้วน - วางในสามถึงสี่ชั้น;
• หลังคามุงด้วยไกด์ – พื้น;
• สักหลาดหลังคาสังเคราะห์ - อายุการใช้งานขั้นต่ำ 12 ปี
• Euroroofing สักหลาดเป็นหลังคาอ่อนที่ทำขึ้นโดยใช้ เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม.

คุณสมบัติของความรู้สึกมุงหลังคา

วัสดุมุงหลังคา-สักหลาดมุงหลังคา- การเยียวยาที่เหมาะสมสำหรับการซ่อมหลังคาโรงรถเนื่องจากมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• ความต้านทานต่อน้ำค้างแข็ง
• กันซึม;
• ทนความร้อน
• ราคาถูก;
• ความน่าเชื่อถือ;
• คุณภาพสูง;
• ความสะดวกในการวางวัสดุ

ม้วนสักหลาดมุงหลังคามักใช้กับหลังคาเรียบและแนวนอนเหมือนที่มี คุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์— สร้างชั้นกันซึมที่เชื่อถือได้ซึ่งป้องกันไม่ให้น้ำและหิมะไหลผ่านหลังคา

ลักษณะเฉพาะของการทำงานกับหลังคารู้สึกว่าเป็นวัสดุที่จำเป็นสำหรับการวางหลังคาโรงรถ ด้วยมือของฉันเองรวมชุดของการดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

ตรวจสอบคุณภาพของวัสดุสักหลาดมุงหลังคา

คุณรู้ไหมว่าหากมองเห็นจุดไฟบนการตัดวัสดุมุงหลังคาแสดงว่าวัสดุดังกล่าวไม่เหมาะสำหรับการมุงหลังคาเลยเนื่องจากคุณสมบัติที่มีอยู่ไม่ตรงตามข้อกำหนดที่ต้องการ

สังเกตมุมหลังคาโรงรถของคุณ

คำแนะนำ:หากความลาดเอียงของหลังคาไม่เกิน 30% คุณสามารถซ่อมแซมหลังคาโรงรถได้โดยใช้สักหลาดหลังคาม้วน หากมุมเอียงน้อยกว่า 15% แสดงว่าจำเป็นต้องวางหลังคาอย่างน้อยสามชั้น

ข้อดีและข้อเสีย

เช่นเดียวกับวัสดุอื่น ๆ รู้สึกว่าหลังคามีข้อดี (ข้อดี) และข้อเสีย (ข้อเสีย) ซึ่งแสดงไว้อย่างชัดเจนด้านล่าง:

ข้อดี

• น้ำหนักเบา
• ราคาไม่แพง
• คุณภาพสูง
• การปฏิบัติจริง
• ความทนทาน
• สะดวกในการใช้
• ติดตั้งง่าย

ข้อเสีย

• ความเปราะบาง
• คุณสมบัติด้านสุนทรียศาสตร์ไม่ดี
• ขาดองค์ประกอบด้านสิ่งแวดล้อม
• การละเมิดการกันน้ำ

ข้อมูลเปรียบเทียบนี้แสดงให้เห็นถึงข้อดีของวัสดุมุงหลังคาซึ่งมีชัยเหนือข้อเสียอย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้นเมื่อเลือกมุงหลังคาโรงรถด้วยวัสดุนี้ จะไม่มีความเสี่ยงในการลงทุนที่ไม่ยุติธรรม คุณจะชนะ

การปรับปรุงครั้งใหญ่

ยางพาราเป็นอย่างมาก วัสดุที่สะดวกสบายสำหรับขั้นตอนการติดตั้งหลังคาโรงรถ ที่นี่คุณไม่จำเป็นต้องได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญในสาขาการซ่อมแซมหลังคา งานนี้สามารถทำได้ ด้วยตัวเราเองภายในหนึ่งวัน สิ่งสำคัญคือการมีความปรารถนา ทักษะ และวัสดุ

ความง่ายในการติดตั้งเป็นหนึ่งในข้อดีหลักที่ความรู้สึกของหลังคามี งานจะง่ายขึ้นอย่างสมบูรณ์หากหลังคาโรงรถเรียบ จากนั้นคุณสามารถวางแผ่นหลังคาได้อย่างปลอดภัยบนแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็ก

การคลุมหลังคาโรงรถของคุณด้วยสักหลาดหลังคาจะให้บริการคุณได้นาน 15-20 ปี หากคุณใช้วัสดุมุงหลังคาที่พัฒนาขึ้นตามอะนาล็อกคุณภาพที่ทันสมัยความน่าเชื่อถือและความเหนียวจะให้บริการคุณไปอีก 20 ปี

ทางเลือกที่ดีที่สุดหากคุณต้องการคลุมหลังคาโรงรถคือเนื่องจากได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงเทคโนโลยีคุณภาพที่เป็นนวัตกรรมและแบ่งออกเป็นสองประเภท:

• Euroroofing สักหลาดสำหรับการก่อสร้างใหม่– ผลิตจากโพลีเอสเตอร์ซึ่งไม่ไวต่อแรงภายนอก เช่น น้ำ แสง ลม หิมะ น้ำค้างแข็ง ฯลฯ สิ่งนี้สำคัญมาก โดยเฉพาะเมื่อคุณกำลังสร้างบ้านใหม่และต้องการปกป้องตัวเองจากความชื้นและการหดตัวในอาคารใหม่
• รู้สึกว่า Euroroofing สำหรับการซ่อมแซม–มีองค์ประกอบเช่นเดียวกับวัสดุมุงหลังคาประเภทก่อนหน้า อย่างไรก็ตามมีความแตกต่างพิเศษเช่นกัน: เมื่อซ่อมแซมหลังคาโรงรถจำเป็นต้องใช้ตัวดัดแปลง APP หรือตัวดัดแปลงอื่น ๆ ยกเว้นตัวดัดแปลง SBS (มีไว้สำหรับถ้าวัสดุมุงหลังคาจะอยู่ในพื้นดิน)

เมื่อเลือกวัสดุที่เหมาะกับคุณต้องใส่ใจกับความหนาของวัสดุมุงหลังคา อาจมีความหนาตั้งแต่ 0.25 ถึง 5 ซม. ดังนั้น ยิ่งหนามากเท่าไร การกันน้ำโรงรถของคุณก็จะยิ่งเชื่อถือได้มากขึ้นเท่านั้น หลังคาจะหยุดรั่วซึมและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

ความสามารถของวัสดุมุงหลังคาที่จะมีความยืดหยุ่นบนคานบ่งบอกถึงความสามารถในการทนทาน อุณหภูมิติดลบในฤดูหนาวและ อุณหภูมิสูงวี เวลาฤดูร้อนของปี. ดังนั้นแม้แต่การเสียรูปของวัสดุอย่างง่าย ๆ ก็สามารถบ่งบอกถึงสิ่งต่าง ๆ ได้หลายอย่าง: ว่าควรใช้สำหรับมุงหลังคาหรือไม่

การคำนวณ

หลังคามี 8 ประเภทซึ่งสามารถคำนวณได้โดยใช้เครื่องคิดเลขพิเศษ หลังคาประเภทนี้ได้แก่: หน้าจั่ว, หลังคามุงหลังคา, หลังคาแหลมเดียว, ทรงปั้นหยา, ทรงปั้นหยา ฯลฯ

การมีข้อมูลเบื้องต้นของคุณ (ความยาวและความกว้างของโรงรถ หลังคา ม้วนหลังคาสักหลาด และราคา) คุณสามารถคำนวณจำนวนวัสดุที่ต้องการ พื้นที่หลังคา และค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมหลังคาโรงรถได้

ค่าซ่อมแซมและราคาวัสดุในมอสโกและภูมิภาคมอสโก

ค่าใช้จ่ายในการซ่อมหลังคาโรงรถที่มีความรู้สึกมุงหลังคาขึ้นอยู่กับพื้นที่ของหลังคาและแตกต่างกันไปตั้งแต่ 200 ถึง 600 รูเบิลต่อม้วนและการติดตั้งบนหลังคานั้นดำเนินการโดยใช้ตะปูธรรมดาผ่านปะเก็น

เมื่อซื้อวัสดุนี้เพื่อคลุมหลังคาโรงรถคุณจะต้องมีเครื่องคิดเลขคำนวณพิเศษ ช่วยให้คุณสามารถคำนวณได้ จำนวนที่ต้องการม้วนและจำนวนเงินที่จะต้องใช้ในการซื้อสักหลาดมุงหลังคา

ค่าซ่อมหลังคาโรงรถและค่าแรงเท่าไหร่?

ราคาสุดท้ายสามารถรับได้โดยการสรุปต้นทุนวัสดุ ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับการซื้อเครื่องมือที่หายไปและ เวลาของตัวเอง, ใช้ในการซ่อมแซม เมื่อชั่งน้ำหนักต้นทุนขั้นสุดท้ายและประเมินการลงทุนในเวลาของคุณแล้ว คุณสามารถสรุปได้ว่าการซ่อมแซมหลังคาจะทำให้คุณ "ถูกกว่า" หากคุณสั่งซื้อจากบริษัทมืออาชีพ เนื่องจากคุณภาพของงานจากผู้เชี่ยวชาญจะสูงขึ้นอย่างแน่นอน และเวลา ใช้จ่ายก็จะลดลง

เครื่องมือและวัสดุเป็นตัวช่วยที่ขาดไม่ได้ในการติดตั้งหลังคาโรงรถ

จำเป็นสำหรับงานติดตั้งบนหลังคาโรงจอดรถ กำหนดวิธีการวางวัสดุมุงหลังคาที่คุณตัดสินใจทำงาน

เช่น เมื่อใด ในทางกลวัสดุสักหลาดมุงหลังคาติดอยู่กับสกรูหรือตะปูโดยใช้แผ่นระแนง หากคุณกำลังยึดความรู้สึกมุงหลังคาเข้ากับหลังคาด้วยตะปู ให้ตุนค้อนไว้ หากคุณใช้สกรูเกลียวปล่อยให้ตุนสินค้าพิเศษ เครื่องมือก่อสร้าง- ไขควง

สีเหลืองอ่อน

การวางด้วยสีเหลืองอ่อน - สีเหลืองอ่อนที่หลอมละลายล่วงหน้าในภาชนะโลหะพิเศษถูกนำไปใช้กับพื้นผิวของวัสดุมุงหลังคาและแผ่นที่เคลือบด้วยมันจะถูกกดลงบนพื้นผิวของหลังคาโรงรถ

การวางแบบหลอมเกี่ยวข้องกับการทำความร้อนชั้นล่างของวัสดุมุงหลังคาโดยใช้เตาแก๊ส แผ่นหลังคาซ้อนทับกันและมีการเชื่อมตะเข็บทันที จากนั้นใช้ลูกกลิ้งพิเศษทาให้ทั่วบริเวณหลังคา ซึ่งจะช่วยกำจัดการสะสมของอากาศที่ไม่จำเป็นและการควบแน่นที่เกิดขึ้น

วัสดุเสริมสำหรับการวางสักหลาดหลังคานำทางคือ:

• เครื่องดับเพลิง;
• ไม้กวาด;
• ตัก;
• จอบ;
• ถัง;
• ถุงมือป้องกัน
• มีด;
• มีดฉาบ.

การเตรียมหลังคาสำหรับการติดตั้ง

ก่อนทำการติดตั้งหลังคา หากหลังคาไม่เรียบหรือบวม ให้ปรับระดับและปิดผนึกก่อนสตาร์ท งานซ่อมแซม.

จากนั้นเตรียมแผ่นสักหลาดมุงหลังคาโดยการตัดให้พอดีกับขนาดของหลังคา อย่างไรก็ตามจะเป็นการดีกว่าที่จะดำเนินการงานนี้ล่วงหน้าเพื่อที่ในภายหลังคุณสามารถจัดการกับการวางวัสดุเท่านั้นโดยไม่ถูกรบกวนจากการกระทำอื่น ๆ วางแผ่นหลังคาสักหลาดไว้ พื้นผิวเรียบให้เวลาพวกเขาบ้างเพื่อยกระดับ

คำแนะนำทีละขั้นตอนสำหรับงานติดตั้งโดยใช้สักหลาดหลังคา

1. ก้าวแรกเมื่อไร. คำแนะนำทีละขั้นตอนเมื่อวางหลังคารู้สึกว่าคุณควร งานเตรียมการเพื่อทำความสะอาดพื้นผิวหลังคา
2. ขั้นตอนที่สองคือการเตรียมแถบและกฎพิเศษสำหรับการวางวัสดุมุงหลังคา เมื่อวางชั้นที่สองของหลังคารู้สึกว่าตะเข็บไม่ควรตรงกับด้านล่างและ ชั้นบนสุดเพื่อปรับปรุงฉนวนหลังคา
3. ขั้นตอนที่สาม - การวางรู้สึกว่าการมุงหลังคาทำได้ดีที่สุดโดยคนสองคนเนื่องจากประหยัดเวลาและความพยายามอย่างมากและวัสดุก็ถูกใช้ไปอย่างรวดเร็ว

เพื่อความสะดวกสามารถติดตั้งหลังคาได้โดยใช้เตาแก๊ส ต้องใช้เครื่องมือนี้อย่างระมัดระวังเนื่องจากช่วยให้คุณสามารถให้ความร้อนแผ่นวัสดุมุงหลังคาได้จนกว่าฟิล์มชั้นบนจะไหม้ สิ่งนี้บ่งชี้ว่าวัสดุและสีเหลืองอ่อนพร้อมสำหรับการติดกาว งานจะดูง่ายขึ้นด้วยคนสองคน: คนงานคนหนึ่งกดส่วนที่ทำความร้อนไว้บนหลังคา ส่วนอีกคนหนึ่งเตรียมวัสดุถัดไป และอื่นๆ

เมื่อเสร็จสิ้นงาน พวกเขาจะไปทั่วพื้นผิวหลังคาโรงรถด้วยลูกกลิ้งมือเพื่อขจัดความไม่สม่ำเสมอและตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัสดุมุงหลังคาเข้ากับหลังคาได้ดี

คำแนะนำ:หลังจากเสร็จสิ้นงานกับชั้นแรกแล้ว คุณสามารถไปยังชั้นที่สองได้ทันทีหลังจากที่ชั้นแรกแข็งตัวเสร็จแล้วเท่านั้น

ดังนั้นการวางหลังคาแบบมุงหลังคาจึงรู้สึกว่าตัวเองเป็นเรื่องง่ายมาก ไม่แพงมากและใช้งานง่าย จากมุมมองทางเทคโนโลยีวัสดุสักหลาดมุงหลังคามีคุณภาพในระดับสูงทนต่อความเย็นจัดป้องกันการรั่วซึมมีน้ำหนักเบาและง่ายต่อการขนส่ง

อย่างไรก็ตามด้วยข้อดีที่เห็นได้ชัดเจนของการมุงหลังคา คุณจึงไม่ควรลืมข้อควรระวังด้านความปลอดภัย ปฏิบัติตามคำแนะนำ การติดตั้งที่ถูกต้องหลังคาโรงรถ DIY ผลลัพธ์ของงานคืออายุการใช้งานหลังคายาวนาน (มากกว่า 15 ปี)

ซ่อมแซมด้วยสีเหลืองอ่อนเย็น

เมื่อซ่อมแซมหลังคาด้วยสีเหลืองอ่อนเย็นจะใช้เทคนิคเดียวกันทั้งหมดเมื่อทำงานกับสีเหลืองอ่อนร้อนโดยไม่ต้องใช้ความร้อนเท่านั้น
ประหยัดได้มาก อุปกรณ์เพิ่มเติมและทักษะพิเศษในการนอนร้อน

ประเภทของหลังคาโรงรถ

คอนกรีต

หลังคาโรงจอดรถคอนกรีตสามารถซ่อมแซมได้หลายวิธี แต่จากประสบการณ์ของวิศวกรมุงหลังคาราคาและค่าแรงที่เหมาะสมที่สุดคือการใช้สักหลาดมุงหลังคา ความเป็นพลาสติกของวัสดุจะช่วยขจัดรอยรั่วทั้งหมด พื้นผิวคอนกรีตหลังคาโรงรถ แต่ต้องไม่มีรอยแตกร้าวหรือความเสียหายร้ายแรงบนหลังคา

โลหะ

เป็นการดีกว่าที่จะซ่อมแซมหลังคาโรงรถโลหะด้วยวิธีที่ง่ายและมีประสิทธิภาพที่สุด กำหนดความปลอดภัย เคลือบโลหะและหากจำเป็น ให้ปิดรูขนาดใหญ่ด้วยชั้นโลหะใหม่ หลังจากนั้นให้เคลือบด้วยมาสติกและใช้วิธีการซ่อมแซมด้วยวัสดุสักหลาดมุงหลังคา

แผ่นลูกฟูก

โรงรถเป็นบ้านหลังที่สอง และถ้าในตอนแรกผู้หญิงรักษาความสงบเรียบร้อยและความสะดวกสบายผู้ชายก็คอยเฝ้าดูทุกอย่างในโรงรถ ที่นี่ไม่จำเป็นต้องอบอุ่นและสบาย แต่ต้องให้ความเคารพ ข้อกำหนดที่จำเป็นความแห้งกร้านและความน่าเชื่อถือถือเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง หลังคารั่วอาจกลายเป็นความท้าทายที่สำคัญสำหรับเจ้าของหากไม่ได้รับการซ่อมแซมทันเวลา เราจะพูดถึงวิธีการซ่อมแซมหลังคาโรงรถในบทความนี้

วิธีการซ่อมแซมหลังคาโดยตรงขึ้นอยู่กับประเภทของการก่อสร้าง ประเภทของหลังคา และแน่นอน ระดับของการสึกหรอ บ่อยครั้งที่โรงจอดรถถูกสร้างขึ้นไม่ไกลจากอาคารที่พักอาศัยและทำจากวัสดุมุงหลังคาราคาไม่แพง: แผ่นลูกฟูก, กระเบื้องโลหะ, ออนดูลินและกระเบื้องที่มีความยืดหยุ่น สำหรับโรงจอดรถรวมคุณไม่สามารถผ่านกระเบื้องได้ วัสดุบิทูมินัสชนิดอ่อนมีความเหมาะสมมากกว่าสำหรับวัสดุเหล่านี้ มีหลายวิธีในการซ่อมหลังคาโรงรถ: น้ำมันดินร้อน วัสดุมุงหลังคาอ่อน กระเบื้องหรือแผ่นลูกฟูก งานเตรียมการ ขั้นแรก คุณต้องพิจารณาว่าหลังคาเสียหายมากน้อยเพียงใด และให้ความสนใจเป็นพิเศษกับองค์ประกอบที่เสียหายซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยน ที่สุด ซ่อมแซมอย่างรวดเร็วการมุงหลังคาโรงรถแบบทำเองโดยใช้วัสดุก่อสร้างแบบม้วนหรือแผ่น ทีละชิ้นจะใช้เวลานานกว่ามาก ดังนั้นหากหน้าฝนมาถึงและหลังคามีรูโหว่ รีบทำทุกอย่างเลยจะดีกว่า ขั้นตอนของงานเตรียมการ: เคลียร์หลังคาของใบไม้และเศษซาก ตรวจสอบพื้นผิวเพื่อประเมินขอบเขตความเสียหาย ค่อนข้างเป็นไปได้ที่แพทช์ในพื้นที่ที่มีปัญหาจะเพียงพอสำหรับการซ่อมแซม ถอดองค์ประกอบหลังคาที่มีปัญหาและรั่วออกเพื่อเปลี่ยนใหม่ในภายหลัง หากหลังคาเก่าถูกคลุมด้วยผ้าสักหลาดและคุณเห็นรอยแตกหรือฟองอากาศจะต้องกำจัดออกก่อนที่จะเริ่มงานซ่อมแซม ใช้มีดคมๆ ตัดบริเวณที่มีปัญหาตามขวางแล้วพับขอบกลับ ทำความสะอาดพื้นที่ภายในจากฝุ่นและสิ่งสกปรก (ถ้ามี) หลังจากนั้นคุณสามารถเติมน้ำมันดินร้อนในช่องเหล่านี้ได้ ซ่อมแซมด้วยน้ำมันดินที่ร้อน การซ่อมแซมหลังคาโรงรถแบบอ่อนมักจะทำได้โดยใช้น้ำมันดินที่ร้อน วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น: น้ำมันดิน; ที่ฝากข้อมูล (ควรเลือกถังที่คุณไม่ว่าอะไรจะดีกว่าเพราะจะเป็น "แบบใช้แล้วทิ้ง") เชือกที่มีตะขอโลหะอยู่ที่ปลายเพื่อยกถังขึ้นไปบนหลังคา บันไดปีน; อิฐเพื่อทำ “เตาอบ” เพื่อให้ความร้อนแก่น้ำมันดิน แปรงแข็งเพื่อขจัดสิ่งสกปรกออกจากบริเวณที่มีปัญหา ถุงมือก่อสร้าง ขั้นตอนการทำงาน: เคลียร์หลังคาด้วยใบไม้และสิ่งสกปรก แล้วอุ่นน้ำมันดินบนบาร์บีคิวที่ทำจากอิฐแบบด้นสด เมื่อมวลกลายเป็นพลาสติกยืดหยุ่นได้คุณสามารถเริ่มเทได้ ใช้เชือกพร้อมตะขอยกถังน้ำมันดินหลอมเหลวขึ้นไปบนหลังคาและเติมเฉพาะจุดที่มีปัญหาด้วย หากคุณมีความปรารถนาและโอกาสคุณสามารถคลุมหลังคาด้วยน้ำมันดินได้อย่างสมบูรณ์เพื่อลดโอกาสที่จะเกิดการรั่วซึมอย่างแน่นอน กำหนดทิศทางของน้ำมันดินโดยใช้แผ่นเรียบ ไม้กระดาน, ปรับระดับให้อยู่เหนือพื้นผิว รอให้วัสดุแห้ง ซ่อมแซมด้วยวัสดุอ่อน วัสดุมุงหลังคาแบบอ่อนมักใช้ในการซ่อมแซมหลังคาโรงรถ (ภาพถ่าย) ซึ่งรวมถึงผ้าสักหลาด bikrost และหลังคา และถ้าสามารถวางหลังบนน้ำมันดินสีเหลืองอ่อนได้คุณจะต้องใช้เตาแก๊สในการวาง bicrost อย่างไรก็ตามสิ่งนี้การทำงานกับ bicrost นั้นง่ายและรวดเร็วกว่ามากเพราะคุณไม่ต้องกังวลกับการเตรียมและเทสีเหลืองอ่อน รูเบอรอยด์ การซ่อมแซมหลังคาโรงรถโดยใช้สักหลาดหลังคานั้นไม่ใช่เรื่องยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณจำเป็นต้องติดตั้งแผ่นแปะเพียงไม่กี่แผ่น เพียงตัดตามจำนวนที่ต้องการแล้วปิดทับบริเวณที่เตรียมไว้ ข้อแม้เพียงอย่างเดียวคือชิ้นงานที่วัดได้จะต้องตรงกับขนาดของรู มิฉะนั้น ความพยายามทั้งหมดจะไม่มีประโยชน์ ขั้นตอนการสร้างแพทช์: หากคุณตัดสินใจที่จะคลุมหลังคาด้วยน้ำมันดินทั้งหมดความคืบหน้าของงานจะแตกต่างออกไปเล็กน้อยและจะใช้เวลานานกว่ามาก ขั้นตอนการทำงาน: ทำความสะอาดหลังคาจากสิ่งสกปรกและฝุ่น ทาชั้นของน้ำมันดินซึ่งความกว้างจะสอดคล้องกับความกว้างของวัสดุมุงหลังคา วาง “แถบ” ของแผ่นหลังคาไว้บนบริเวณที่มีจาระบี ปิดส่วนถัดไปของหลังคาด้วยน้ำมันดิน โดยทับวัสดุมุงหลังคาชิ้นก่อนหน้าเล็กน้อย (ประมาณ 10-15 เซนติเมตร) แล้ววางผ้าใบอีกครั้ง ดำเนินการต่อในลักษณะนี้จนกว่าคุณจะครอบคลุมพื้นผิวทั้งหมดด้วยสักหลาดมุงหลังคา คำแนะนำที่เป็นประโยชน์: หากฟองอากาศปรากฏขึ้นระหว่างการติดตั้ง เพียงใช้มีดตัดฟองอากาศออก แล้วกดลงบนน้ำมันดินอย่างแน่นหนา สำหรับการกันน้ำ 100% สามารถเคลือบทับด้านบนอีกครั้งได้ หากโรงจอดรถของคุณอยู่ติดกับโรงจอดรถใกล้เคียง เมื่อรู้สึกว่าหลังคาต้องใส่ใจเป็นพิเศษกับสถานที่ที่วัสดุเชื่อมกับหลังคาอื่น โดยปกติแล้วสิ่งเหล่านี้เป็นสถานที่ที่ "อ่อนแอที่สุด" ซึ่งมีรอยแตกร้าวบ่อยที่สุด เราขอเชิญคุณมาทำความรู้จักกับ วิดีโอที่มีประโยชน์เกี่ยวกับการซ่อมหลังคาโรงรถโดยใช้สักหลาดหลังคา ตามกฎแล้ว วัสดุมุงหลังคาหนึ่งชั้นก็เพียงพอแล้วเพื่อให้แน่ใจว่าโรงรถของคุณได้รับการปกป้องจากความชื้นอย่างน่าเชื่อถือ แต่ถ้าสภาพการใช้งานรุนแรงเกินไปหรือคุณอาศัยอยู่ในภูมิภาคที่มี ความชื้นสูงและฝนตกบ่อยควรวางสองชั้นจะดีกว่า ค่าใช้จ่ายในการซ่อมหลังคาโรงรถที่มีความรู้สึกมุงหลังคามักจะไม่เกิน 600-700 รูเบิล วัสดุนั้นมีราคาไม่แพง (จาก 200 ถึง 300 รูเบิลต่อม้วน) น้ำมันดินสีเหลืองอ่อนหรือเรซินราคาประมาณ 100 รูเบิลต่อถุงและวัสดุและเครื่องมืออื่น ๆ สามารถพบได้ในโรงรถเดียวกัน ไบครอส หากรู้สึกว่าการซ่อมแซมหลังคาดูซับซ้อนเกินไปและใช้พลังงานมากสำหรับคุณ เราขอแจ้งให้คุณทราบ ในการติดตั้งคุณไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมันดินหรือเรซิน สิ่งที่คุณต้องมีคือเตาแก๊สและน้ำมันดินที่แข็งตัวเร็วแบบออกซิไดซ์ นี่คือน้ำมันดินชนิดพิเศษที่ "เซ็ตตัว" อย่างรวดเร็วและยึดติดกับฐานอย่างแน่นหนา ขั้นตอนการทำงาน: แผ่ม้วน bicrost ออกเป็น 50-60 ซม. แล้วให้ความร้อนด้วยเตาจากด้านผิด กดวัสดุที่ให้ความร้อนลงบนพื้นผิวหลังคาอย่างรวดเร็วด้วยแท่งรูปตัว T ยืนด้วยเท้าของคุณบนพื้นที่ที่เพิ่งวางใหม่ ม้วนออกเล็กน้อยอีกครั้งแล้วทำซ้ำขั้นตอนโดยวางแถบที่สองทับซ้อนกัน 7-9 เซนติเมตร งานดังกล่าวจะใช้เวลาทำงานสูงสุดหนึ่งชั่วโมงครึ่งและคุณภาพการกันซึมจะไม่เลวร้ายไปกว่าการติดตั้งวัสดุมุงหลังคาอย่างมืออาชีพ ราคาของการซ่อมหลังคาโรงรถที่มี bicrost จะสูงขึ้นเล็กน้อย แต่ก็ไม่มากจนคุณจะไม่ถูกล่อลวงด้วยกำหนดเวลาการทำงานอันสั้น ดังนั้นการทำให้โรงรถของคุณแห้งและสะดวกสบายจะมีราคาประมาณ 1,500 รูเบิล ซ่อมแซมด้วยแผ่นลูกฟูกและกระเบื้อง แยกกัน โรงรถยืนตามกฎแล้วปูด้วยกระเบื้องโลหะ กระเบื้องที่มีความยืดหยุ่นหรือแผ่นลูกฟูก และหากการเปลี่ยนส่วนที่เสียหายของแผ่นกระดาษลูกฟูกนั้นไม่ใช่เรื่องยากคุณจะต้องซ่อมแซมกระเบื้อง แผ่นลูกฟูก หากต้องการซ่อมแซมหลังคาโรงรถด้วยแผ่นลูกฟูก คุณจำเป็นต้องตุนเครื่องมือง่ายๆ บางอย่าง คุณจะต้องใช้แผ่นวัสดุ, เทปวัด, เลื่อยวงเดือนและไขควง โดยปกติแล้ว โรงจอดรถแต่ละแห่งจะถูกปูด้วยแผ่นลูกฟูกที่เป็นของแข็งซึ่งไม่ได้สร้างขึ้น เช่นเดียวกับในกรณีของกระเบื้องโลหะ ในกรณีนี้จำเป็นต้องทำการเหลื่อมด้านข้างและ "คลื่น" เพียงอันเดียวก็เพียงพอที่จะรับประกันการกันน้ำที่เหมาะสมของทั้งห้อง เนื่องจากความกว้างของแผ่นกระดาษลูกฟูกอยู่ที่ประมาณหนึ่งเมตร คุณจะต้องมี 5 แผ่นสำหรับโรงจอดรถธรรมดาขนาด 5 เมตร ขั้นตอนการทำงาน: ใช้ไขควงเพื่อยึดแผ่นกระดาษลูกฟูกแผ่นแรกไว้ที่มุมด้านบน อย่าขันตัวยึดจนแน่นจนสามารถปรับตำแหน่งได้หากจำเป็น ในทำนองเดียวกันให้ยึดอีกสองสามแผ่นแล้วตรวจสอบว่าแนวสันหลังคาตรงกับขอบหรือไม่ จัดแนวแผ่นและสุดท้ายยึดให้แน่นด้วยไขควง บนและ ส่วนล่างยึดผ่าน "คลื่น" และส่วนตรงกลางเป็นลายตารางหมากรุก กระเบื้องโลหะ การปูหลังคาโรงรถด้วยกระเบื้องโลหะจะใช้เวลาเพิ่มอีกเล็กน้อย แม้จะมีความเข้มข้นของแรงงานที่ชัดเจน แต่ปัจจุบันคนส่วนใหญ่เลือกวิธีนี้เพราะกระเบื้องโลหะดูสวยงามและน่าประทับใจ ในตลาดคุณสามารถเลือกสีใดก็ได้และเปลี่ยนโรงรถของคุณให้เป็นที่อิจฉาของเพื่อนบ้าน! ควรยึดกระเบื้องโลหะโดยเริ่มจากด้านล่างและเลื่อนไปด้านบนสุดของหลังคา ในการแก้ไขให้ใช้สกรูเกลียวปล่อยพร้อมปะเก็นยางเพื่อให้โลหะ "ไม่เคลื่อนที่" และไม่หลวม นอกจากนี้ปะเก็นยังช่วยกันน้ำเพิ่มเติมที่จุดยึดอีกด้วย วางองค์ประกอบที่ทับซ้อนกันโดยใช้สลักพิเศษที่ด้านบนและด้านล่างของแผ่น สิ่งนี้จะทำให้การยึดเกาะเชื่อถือได้ยิ่งขึ้น การซ่อมแซมหลังคาของคุณเป็นเรื่องง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณมีความหลงใหลในการก่อสร้าง เมื่อทำงานประเภทนี้ด้วยมือของคุณเองอย่างน้อยหนึ่งครั้ง คุณจะได้รับประสบการณ์อันมีค่าที่จะเป็นประโยชน์กับคุณมากกว่าหนึ่งครั้งในอนาคต

หลังคาถือเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของอาคาร. ไม่ว่าจะสร้างในกระท่อมที่มีเกียรติหรือในโรงรถธรรมดาก็ตามหลังคาจะต้องทำหน้าที่หลักให้ครบถ้วน: เพื่อปกป้อง พื้นที่ภายในจากการสัมผัส ปัจจัยที่ไม่เอื้ออำนวย สิ่งแวดล้อม. เมื่อใช้หลังคา องค์ประกอบแต่ละส่วนจะเสื่อมสภาพ และจำเป็นต้องมีการซ่อมแซม

ข้อบกพร่องที่พบบ่อยที่สุดคือการซึมผ่านของความชื้นและการตกตะกอน การเคลือบที่เสียหาย. สิ่งนี้สามารถนำไปสู่ความเสียหายต่อยานพาหนะ เชื้อราและการเจริญเติบโตของเชื้อราบนผนังภายใน

ควรวางแผนงานซ่อมแซมในวันที่อากาศแจ่มใสและอบอุ่น

ประเภทของหลังคาโรงรถ

โรงจอดรถแทบจะเรียกได้ว่าเป็นการก่อสร้างขนาดใหญ่ แต่หลังคาถูกสร้างขึ้นและซ่อมแซมในภายหลังเป็นหลักตามหลักการที่คล้ายกับหลักการจัดและซ่อมแซมหลังคา บ้านหลังใหญ่. คุณสมบัติที่โดดเด่นคือการติดตั้งหลังคาโรงรถ 2 แบบ คือ

• สนามเดียว– ในกรณีส่วนใหญ่ จะใช้วัสดุเชื่อมเพื่อปกปิด นอกจากนี้ยังสามารถใช้โปรไฟล์โลหะหรือหินชนวนได้ (มีความลาดชันที่เหมาะสม)
• หน้าจั่ว– ประเภทนี้วัสดุมุงหลังคาจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับความสามารถและรสนิยมของผู้พัฒนา มีการใช้การเคลือบประเภทเดียวกัน ยกเว้นการเคลือบแบบม้วน รวมถึงกระเบื้องบิทูมินัส (อ่อน) หรือกระเบื้องโลหะ

การระบุสาเหตุของการรั่วไหล

มีเกณฑ์หลายประการในการพิจารณาสาเหตุของการรั่วไหล ผู้ที่มีประสบการณ์ไม่มากก็น้อยสามารถเข้าใจได้ว่าจำเป็นต้องซ่อมแซมอะไรอย่างแน่นอน

1. หากเกิดการรั่วไหลระหว่างฝนตกแสดงว่ามีการละเมิดความรัดกุมที่จุดข้อต่อ วัสดุมุงหลังคาหรือมีความเสียหาย
2. หากเกิดการรั่วไหลไม่ว่าสภาพอากาศจะเป็นอย่างไร ข้อเท็จจริงข้อนี้บ่งบอกถึงการซึมผ่านของน้ำเข้าไปในชั้นฉนวน ในหลายกรณี การรั่วไหลเหล่านี้เป็นผลมาจากความเสียหายเล็กน้อยต่อวัสดุมุงหลังคาหรือปัญหาการกันน้ำบางอย่าง
3. หากพบร่องรอยการรั่วบริเวณชายคาตอนเริ่มต้น ฤดูใบไม้ผลิหรือในระหว่างการละลายแสดงว่ามีปัญหาในระบบระบายน้ำโดยส่วนใหญ่จะค้าง การรั่วไหลในลักษณะนี้อาจบ่งบอกถึงการเข้าสู่ช่องทางด้วย ท่อระบายใบไม้และเศษอื่นๆ ที่ทำให้เกิดการอุดตัน

ก่อนเริ่มงานซ่อมแซมควรตรวจสอบหลังคาอย่างระมัดระวังทั้งจากภายนอกและภายในจากห้องใต้หลังคา

ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษในการตรวจสอบจุดเชื่อมต่อกับปล่องไฟและการสื่อสารอื่น ๆ ที่มีการเข้าถึงพื้นผิวหลังคาและส่วนสันเขา

หลังจากระบุสาเหตุของการรั่วไหลขนาดและตำแหน่งเฉพาะแล้วจะมีการร่างประมาณการสำหรับงานซ่อมแซม

ประมาณการซ่อม

เมื่อทำการประมาณการจำเป็นต้องคำนึงถึงปัจจัยที่เป็นไปได้ทั้งหมด:

• งานซ่อมแซมขนาดทั่วไป
• ค่าใช้จ่ายในการซื้อวัสดุทุกประเภท
• การซื้อหรือเช่าอุปกรณ์ที่จำเป็น
• การชำระเงินสำหรับการทำงานของผู้สร้าง (ถ้าจำเป็น)

องค์ประกอบที่สำคัญของการประมาณการคือ:

• การคำนวณพื้นที่หลังคาทั้งหมด
• การมีอยู่ของระบบระบายน้ำและการออกแบบ

การประมาณการงานซ่อมแซมขึ้นอยู่กับประเภทของหลังคาโดยตรง (เช่น ราคากระเบื้องสูงกว่าราคาหินชนวนมาก) สีของวัสดุและผู้ผลิตก็มีความสำคัญเช่นกัน

หากได้รับความเสียหาย ระบบขื่อเอกสารจะต้องมีประเด็นเกี่ยวกับการซื้อวัสดุเพื่อซ่อมแซมระบบขื่อ

ปริมาณและความซับซ้อนของงานซ่อมแซมถูกกำหนดโดยรูปทรงของทางลาดและจำนวน. เมื่อทำการคำนวณควรคำนึงถึงองค์ประกอบเพิ่มเติมและส่วนประกอบด้วย

ถ้าจำเป็นต้องมีเงินทุนก็ไม่ การปรับปรุงบางส่วนการประมาณการควรรวมค่าใช้จ่ายในการจัดซื้อและเปลี่ยนวัสดุความร้อนและกันซึมตลอดจนการดำเนินงานเพื่อเพิ่มการทนไฟของโครงสร้างทั้งหมด

ควรคำนึงถึงต้นทุนการจัดส่งด้วย วัสดุที่จำเป็นเครื่องมือและอุปกรณ์ไปยังสถานที่ทำการบูรณะ

เตรียมหลังคาสำหรับงาน

ก่อนอื่นจำเป็นต้องกำจัดเศษที่สะสมบนหลังคาออก เอาใจใส่เป็นพิเศษในเวลาเดียวกันควรให้ความสนใจกับการทำความสะอาดพื้นที่ที่มีปัญหาและไม่น่าเชื่อถือ ในหลายกรณี หลังจากตรวจสอบหลังคาอย่างละเอียดแล้ว ปรากฎว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหลังคาใหม่ทั้งหมด และคุณสามารถจำกัดการซ่อมแซมบางส่วนได้

บริเวณที่สึกหรอควรตัดออกด้วยขวาน ในอนาคตจะต้องทำการแพตช์โดยใช้วัสดุใหม่

วิธีหลักในการซ่อมหลังคาโรงรถคือ:

• ซ่อมแซมโดยใช้น้ำมันดินร้อน
• ซ่อมแซมโดยใช้ วัสดุอ่อนนุ่ม– ในกรณีส่วนใหญ่ เป็นแบบม้วน: สักหลาดมุงหลังคา สเตโคลอิโซล ไบครอส ฯลฯ
• การซ่อมแซมโดยใช้วัสดุมุงหลังคาแข็ง (หินชนวน กระเบื้อง แผ่นลูกฟูก)

หากวัสดุมุงหลังคามีความอ่อนนุ่ม จะมีการจัดเตรียมรอยแตก บวม และความเสียหายเล็กๆ น้อยๆ บนพื้นผิวสำหรับการซ่อมแซมในภายหลังดังนี้: พื้นผิวของวัสดุหุ้มในบริเวณที่เสียหายจะถูกตัดตามขวาง หลังจากนั้นขอบจะโค้งงอและกดทับ หลังคา. รูที่ได้จะถูกทำความสะอาดและทำให้แห้งอย่างทั่วถึงโดยใช้เตาแก๊สหรือเครื่องเป่าผม หลังจากนี้งานซ่อมแซมสามารถเริ่มต้นได้

ซ่อมหลังคาโรงรถโดยใช้น้ำมันดินร้อน

เมื่อวางแผนซ่อมแซมหลังคาโดยใช้น้ำมันดินร้อน จำเป็นต้องเตรียมวัสดุและเครื่องมือบางอย่างล่วงหน้า คุณจะต้องการ:

• น้ำมันดินครึ่งถุง
• ถัง;
• บันไดปีน;
• เชือก;
• ตะขอโลหะ (เพื่อให้สะดวกในการยกถัง)
• อิฐ (สำหรับบาร์บีคิว);
• น้ำมันเบนซินและไม้สำหรับก่อไฟ
• แปรง (สำหรับทำความสะอาดพื้นที่ปัญหาหลังคาจากสิ่งสกปรก)
• ถุงมือ.

หลังจากทำความสะอาดหลังคาเรียบร้อยแล้ว คุณจะต้องทำบาร์บีคิวและจุดไฟเพื่อให้ถังน้ำมันดินร้อนขึ้น เมื่อได้เป็นพลาสติกเพียงพอแล้ว ก็เริ่มเทได้เลย

คุณต้องยกถังขึ้นไปบนหลังคาและเริ่มเทน้ำมันดินร้อนลงในพื้นที่ที่มีปัญหา ในกรณีนี้คุณควรบอกทิศทางโดยใช้กระดานไม้ ในทำนองเดียวกัน คุณสามารถแก้ไขรอยรั่วหรือรักษาพื้นผิวทั้งหมดได้

การซ่อมแซมในท้องถิ่น

1. สำหรับ การซ่อมแซมในท้องถิ่นจำเป็นต้องตัดชิ้นส่วนหลังคาที่มีขนาดสอดคล้องกับพื้นที่ของซองจดหมายที่เกิดขึ้น
2. รูที่ทำขึ้นจะเคลือบด้วยน้ำมันดินสีเหลืองอ่อน คุณสามารถใช้เรซินละลายแทนได้ จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ารูนั้นเต็มไปด้วยน้ำมันดินอย่างสมบูรณ์ ภายใต้เงื่อนไขนี้ โอกาสที่จะเกิดการรั่วไหลมีน้อยมาก
3. แผ่นสักหลาดมุงหลังคาที่ตัดแล้ววางอยู่ภายในซองเหมือนแผ่นแปะ จากนั้นจึงกดให้แน่น ต้องวางเรซินหรือสีเหลืองเพิ่มเติมอีกชั้นหนึ่งที่ด้านบน
4. หลังจากนั้นควรนำขอบที่ตัดของชั้นเก่ากลับมาที่เดิมแล้วกดลงบนพื้นผิวกาว
5. ขั้นตอนต่อไปคือการติดแผ่นอีกแผ่น: ควรมีขนาดใหญ่กว่าพื้นที่ที่กำลังซ่อมแซมประมาณ 15-20 ซม. ในแต่ละด้าน

เพื่อความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น คุณสามารถทาสีเหลืองอ่อนอีกชั้นหนึ่งไว้ด้านบนได้

ซ่อมแซมหลังคาโรงรถแบบอ่อน

วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น
ก่อนที่จะไปร้านฮาร์ดแวร์ ควรจัดทำรายการวัสดุและเครื่องมือที่จำเป็นไว้ล่วงหน้าจะดีกว่า

สิ่งสำคัญที่คุณต้องตุนคือวัสดุกันซึมที่สุด ตัวเลือกที่ดีที่สุดเป็นความรู้สึกมุงหลังคา นี้ วัสดุน้ำมันดินมีข้อดีหลายประการ:

• ยึดเกาะได้อย่างสมบูรณ์แบบ
• เก็บน้ำไว้เป็นเวลานาน
• ราคาไม่แพงในแง่ของราคา

ในการติดวัสดุมุงหลังคาจะต้องได้รับความร้อนอย่างทั่วถึง สิ่งนี้ต้องใช้คบเพลิงโพรเพน ก็เป็นไปได้เช่นกัน ทางเลือกอื่น – เครื่องเป่าลม: จะมีค่าใช้จ่ายน้อยลง แต่จะต้องใช้เวลามากขึ้นในการให้ความร้อนแก่วัสดุมุงหลังคาเนื่องจากความอ่อนแอของเปลวไฟ

หัวเผาจะต้องใช้ถังแก๊สที่เติมด้วย

เครื่องมืออื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับการทำงาน:

• บันไดสำหรับปีนขึ้นไปบนหลังคาโรงรถ
• เชือก (เพื่อยกเครื่องมือและม้วนหลังคาสักหลาด);
• ไม้กวาดหรือไม้กวาดสำหรับทำความสะอาดหลังคาจากกิ่งไม้ ใบไม้ และเศษอื่น ๆ ก่อนที่จะติดสักหลาดหลังคา
• สายวัดสำหรับการเลือกขนาดวัสดุที่แม่นยำ
• มีดยึดหรือรองเท้าสำหรับตัดสักหลาดหลังคา (เพื่อความสะดวกคุณสามารถใช้ไม้บรรทัดโลหะหรือวัตถุอื่น ๆ ตามแนวตัด)
• เรซินหรือน้ำมันดินสำหรับปิดผนึกข้อต่อ

กระบวนการติดกาวความรู้สึกหลังคา

เมื่อซ่อมแซมหลังคาโดยใช้สักหลาดหลังคาคุณต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์บางประการ

1. วัสดุกันซึมจะต้องได้รับความร้อนอย่างสมบูรณ์และลึกโดยใช้หัวเผา ไม่มีประโยชน์ที่จะประหยัดน้ำมัน จำเป็นต้องอุ่นเครื่องมุมด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษ: หากไม่ปฏิบัติตามกฎนี้จะหลุดออกเมื่อเวลาผ่านไปหรือจะไม่ติดเลยตั้งแต่แรกเริ่มซึ่งอาจนำไปสู่การสะสมของน้ำและความชื้นในของเหลวที่ไม่ ชิ้นส่วนที่ติดกาว การแช่แข็งเพิ่มเติม และการเกิดรอยรั่วในวัสดุกันซึม
2. ไม่สามารถลบการเคลือบเก่าที่เสียหายได้ แต่ปล่อยทิ้งไว้ แต่ต้องกำจัดช่องน้ำและอากาศทั้งหมดออกก่อนเนื่องจากในอนาคตวัสดุกันซึมใหม่อาจลอกออกในสถานที่เหล่านี้ การติดชั้นใหม่เหนือชั้นเก่ามีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนอย่างหนึ่ง: ในกรณีนี้ มันเป็นไปได้ที่จะบรรลุการยึดเกาะพื้นผิวที่เหมาะสมที่สุดเนื่องจากการยึดเกาะของวัสดุที่เป็นเนื้อเดียวกันในองค์ประกอบและโครงสร้างจะสูงกว่าการยึดเกาะของแผ่นพื้นคอนกรีตและความรู้สึกมุงหลังคามาก .
3. ในการผ่านครั้งเดียว คุณควรเพิ่มความร้อนให้กับผ้าสักหลาดของหลังคาในบริเวณที่สามารถติดกาวได้ในการหมุนสักหลาดของหลังคาในคราวเดียว
4. ต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยเมื่อใช้งานคบเพลิงโพรเพน เนื่องจากมีอุณหภูมิสูงถึงประมาณ 600 องศา
5. หลังจากให้ความร้อนวัสดุอย่างทั่วถึงแล้ว ให้หมุนด้วยเท้าของคุณหนึ่งรอบแล้วเกลี่ยให้เป็นลายก้างปลาในทิศทางต่างๆ (คล้ายกับการปรับวอลเปเปอร์ให้เรียบ)

การติดกาวทำได้โดยใช้แรงกดเบา ๆ บนวัสดุ ในทำนองเดียวกันคุณควรเดินไปตามความยาวทั้งหมดของหลังคาโรงรถ

เมื่อทำงานกับสักหลาดมุงหลังคานักมุงหลังคามืออาชีพจะต้องปฏิบัติตามหลักการพื้นฐาน: ควรรักษาความเหลื่อมกัน 15 ซม. ตลอดความยาวของข้อต่อของแผ่นวัสดุ

ถ้าก่อนจะซ่อม. ชั้นเก่าการป้องกันการรั่วซึมถูกกำจัดออกไปบางส่วนหรือทั้งหมดแล้ว แผ่นคอนกรีตก่อนที่จะติดกาวชั้นใหม่เพดานจะต้องได้รับการรองพื้นด้วยน้ำมันดินเพื่อที่จะได้มากขึ้น การดำเนินการคุณภาพสูงกระบวนการติดกาว

อุปกรณ์ เคลือบกันซึมใกล้กับแผงเบี่ยงน้ำเข้า (หากมีอยู่บนหลังคาโรงรถ) มีคุณสมบัติบางอย่าง ในสถานที่เหล่านี้ควรวางวัสดุกันซึมหลายชั้น (สองหรือสาม) และเป็นรูปสี่เหลี่ยม มาตรการนี้มีความจำเป็นเพื่อเสริมสร้างสถานที่เหล่านี้และเพิ่มความต้านทานต่อปัจจัยภายนอก

ซ่อมหลังคาแข็ง

แนวคิด “หลังคาแข็ง” ได้แก่ วัสดุต่อไปนี้: โลหะ พับ ธรรมดา แผ่นโปรไฟล์ กระเบื้องเซรามิกและโลหะ

เนื่องจากความแข็งและความมั่นคงของวัสดุหลังคาดังกล่าวจึงแทบไม่ต้องซ่อมแซม

อย่างไรก็ตาม บางครั้งความต้องการดังกล่าวก็เกิดขึ้น

วิธีการซ่อมแซมเฉพาะนั้นขึ้นอยู่กับประเภทของหลังคา

หากจำเป็นต้องยกเครื่องหลังคาตะเข็บ คุณควรใช้เครื่องมือพิเศษ - เครื่องดัดหวีหรือโครง ด้วยความช่วยเหลือของแผ่นที่อยู่ติดกันจะถูกยึดและพับเป็นพับ ปัจจุบันก็มีรุ่นระบบเครื่องกลไฟฟ้าด้วย

หากรูมีขนาดเล็กมาก สามารถซ่อมแซมได้โดยการบัดกรีด้วยแผ่นเหล็กเคลือบสังกะสี

ในกรณีที่หลังคาตะเข็บได้รับความเสียหายอย่างมาก จำเป็นต้องรื้อแผ่นที่ชำรุดออกและเปลี่ยนแผ่นใหม่

เพื่อเพิ่มความสวยงามและคุณภาพการป้องกันของการเคลือบผิวควรทาสีหลังคาหลังจากเสร็จสิ้นงาน

การคืนค่าแผ่นลูกฟูกยังประกอบด้วยการเปลี่ยนแผ่นงานทั้งหมดหรือแผ่นบัดกรีในพื้นที่ที่มีปัญหา

หากมีรูเล็ก ๆ (เรียกอีกอย่างว่ารูทวาร) พวกมันจะถูกซ่อมแซมโดยใช้พ่วงที่แช่ในน้ำมันดินที่อุ่น

หลังจากวางแล้วควรเติมพื้นที่ที่เสียหายด้วยน้ำมันดินสีเหลืองอ่อน

สำหรับข้อบกพร่องเล็กๆ น้อยๆ คุณสามารถใช้สีโป๊วตะกั่วสีแดงได้

หากรูมีขนาดใหญ่กว่า (สูงถึง 20 ซม.) ให้ใช้แผ่นปะที่ทำจากสักหลาดมุงหลังคาหรือผ้าใบ

เมื่อติดตั้งแผ่นปะ ควรทำให้มีขนาดใหญ่กว่ารูหลายเซนติเมตร ควรทำความสะอาดสารเคลือบบริเวณที่เสียหายให้สะอาดหมดจด แปรงเหล็กแล้วเคลือบด้วยน้ำมันดินที่ร้อน

หลังจากนั้นจะใช้วัสดุมุงหลังคาหรือผ้าใบผืนหนึ่งกับรู ควรวางแผ่นปะเป็นหนึ่งหรือสองชั้น ขึ้นอยู่กับขนาดของความเสียหาย

ขั้นตอนสุดท้ายคือการเคลือบแผ่นแปะด้วยบิทูเมนมาสติกอย่างทั่วถึง

สารเคลือบอาจเสียหายร้ายแรงได้หากไม่ได้ซ่อมแซมหลังคาโรงรถเป็นเวลานาน

ในกรณีนี้ควรตัดซับออกจากเหล็กมุงหลังคาแล้วตอกตะปูเข้ากับกรอบ มาตรการนี้จำเป็นเพื่อป้องกันไม่ให้แผ่นแปะหย่อนคล้อย

ถ้าหลังคาคลุมอยู่ กระเบื้องเซรามิคจากนั้นการซ่อมแซมประกอบด้วยการเปลี่ยนกระเบื้องที่ชำรุดด้วยกระเบื้องใหม่ หากเฟรมอ่อนลง (ด้วยเหตุผลใดก็ตาม) ก็จำเป็นต้องเสริมกำลังด้วย

ข้อบกพร่องหลักของหลังคาโรงรถที่ทำจากกระเบื้องโลหะคือการกัดกร่อนเช่นเดียวกับการซึมของน้ำฝน ณ จุดที่แผ่นติดกับจันทัน

ในกรณีนี้ คุณสามารถจำกัดตัวเองให้ซ่อมในพื้นที่ได้

พื้นที่ที่เสียหายได้รับการทำความสะอาด และหลุมถูกปิดผนึกด้วยพ่วงที่แช่ในน้ำมันดิน หลังจากนั้นพื้นที่ที่เสียหายจะถูกเคลือบด้วยน้ำมันดินสีเหลืองอ่อนหลายชั้น

ในกรณีที่เกิดความเสียหายอย่างกว้างขวางควรเปลี่ยนแผ่นปิดหรือแผ่นโลหะใหม่ทั้งหมด

เครื่องมือที่จำเป็น: จิ๊กซอว์, ไขควง, เทปวัด

เนื่องจากโรงจอดรถมาตรฐานมีความยาวหกเมตร และแผ่นกระเบื้องโลหะยาวมากกว่า 1 เมตร จึงต้องใช้ด้านละ 6 แผ่น

มีการติดตั้งกระเบื้องโลหะจากล่างขึ้นบน การยึดทำได้โดยใช้สกรูเกลียวปล่อยพร้อมแหวนรองยาง

แผ่นแรกติดกับด้านบนของหลังคาตรงกลางโดยใช้สกรูเกลียวปล่อย การยึดจะดำเนินการจากตรงกลางไปทางขอบ

แผ่นงานถัดไปวางทับซ้อนกัน (คลื่นเดียวก็เพียงพอแล้ว) หากการเคลือบป้องกันของแผ่นเสียหาย พื้นที่เหล่านี้จะถูกเคลือบด้วยสีเพื่อป้องกันสนิม

สรุป:

• เมื่อเวลาผ่านไปหลังคาเริ่มต้องมีการซ่อมแซม
• ข้อบกพร่องที่พบบ่อยที่สุดในหลังคาคือการก่อตัวของรอยรั่ว
• หลังคาโรงรถอาจเป็นแบบเดี่ยวหรือหน้าจั่ว สำหรับแต่ละประเภทจะเลือกวัสดุมุงหลังคาที่เหมาะสม
• ก่อนเริ่มงานจำเป็นต้องกำหนดสถานที่และสาเหตุของการรั่วไหลก่อน
• จากข้อบกพร่องที่ระบุจะมีการร่างประมาณการงานซ่อมแซม
• ก่อนเริ่มการซ่อมแซมต้องเตรียมพื้นผิวหลังคาก่อนใช้งาน
• มีวิธีการซ่อมแซมสามวิธี: การใช้น้ำมันดินร้อน วัสดุมุงหลังคาแบบอ่อน และวัสดุปูแข็ง
• ควรเตรียมเครื่องมือและซื้อวัสดุไว้ล่วงหน้า
• สำหรับการรั่วไหลเล็กน้อย คุณสามารถจำกัดการซ่อมแซมในพื้นที่ได้
• ความเสียหายใหญ่ต้องได้รับการซ่อมแซมครั้งใหญ่
• วัสดุกันซึมที่ใช้กันมากที่สุดในการซ่อมแซมคือสักหลาดหลังคา
• หลังคาแข็งมีความทนทานสูงและแทบไม่ต้องซ่อมแซม
• วิธีการคืนสภาพหลังคาแข็งขึ้นอยู่กับวัสดุมุงหลังคาเฉพาะ

ดูวิดีโอเพื่อดูวิธีปิดโรงรถด้วยตัวเอง

ในมอสโกและภูมิภาคมอสโก ในวันใดก็ได้ที่สะดวกสำหรับคุณ โดยไม่คำนึงถึงวันหยุดสุดสัปดาห์ ราคาต่อ m2 จาก 400 ถู ต้นทุนของงานประกอบด้วยการเคลือบม้วนคุณภาพสูงโดยใช้น้ำมันดินดัดแปลงและโพลีเมอร์ทน ประสบการณ์ที่กว้างขวางรับประกันว่าคุณจะได้รับการติดตั้งอย่างมืออาชีพ ระยะเวลาการรับประกันราคาและงานทั้งหมดที่ดำเนินการบนหลังคาโรงรถของคุณได้รับการแก้ไขในสัญญา การรับประกันของเรามีตั้งแต่ 3 ปี ซึ่งระบุไว้ในกรณีที่เกิดปัญหาหลังการซ่อมแซม

การซ่อมแซมหลังคาโรงรถโดยใช้สักหลาดหลังคา

ซ่อมหลังคาโรงรถทันสมัยและมีคุณภาพสูง รู้สึกหลังคาจากบริษัท TechnoNIKOL การเคลือบที่เชื่อถือได้และผ่านการพิสูจน์แล้ว ซึ่งทดแทนความรู้สึกหลังคาที่รั่วไหลตลอดเวลา ทนต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ไม่ทำให้เสียโฉมเมื่อโดนแสงแดดโดยตรง ระยะเฉลี่ยอายุการใช้งาน 7-8 ปี ขึ้นอยู่กับการติดตั้งคุณภาพสูง เราจะซ่อมแซมหรือเปลี่ยนสักหลาดหลังคาบนหลังคาโรงรถของคุณในมอสโกและในภูมิภาคมอสโกทั้งหมดแบบครบวงจร ราคาซ่อมต่อ m2 จาก 400 รูเบิล ราคานี้รวมวัสดุและทุกอย่างแล้ว งานที่จำเป็น. ชำระเงินหลังจากงานเสร็จสิ้นเท่านั้น เราให้การรับประกัน 3 ปีตามที่ระบุไว้ในสัญญา

กันซึมหลังคาโรงรถ

กันซึมหลังคาโรงรถวัสดุจาก TechnoNIKOL ในภูมิภาคมอสโกและมอสโก ต้นทุนงาน วัสดุที่ใช้ และภาระผูกพันในการรับประกันทั้งหมดระบุไว้ในสัญญา ราคาแบบครบวงจรต่อ m2 จาก 400 รูเบิล แอ่งน้ำขนาดใหญ่บนพื้นหลังฝนตก บนเพดานมีความชื้นอยู่ตลอดเวลา มีเชื้อราอยู่แล้ว กลิ่นเหม็น...คุณแค่อยากพบกับช่างฝีมือเหล่านี้ที่ช่วยกันน้ำโรงรถของคุณ และรับรองว่าจะอยู่ได้ 10 ปี!

สถานการณ์ทั่วไป? มากกว่า! ทุกฤดูร้อนคุณจะสั่งกันซึมหลังคาโรงรถโดยเน้นที่ต้นทุนงานต่อ M2 โดยไม่สนใจคุณภาพของวัสดุที่ใช้และประสบการณ์ของผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้ เกณฑ์การคัดเลือกหลักคือราคา เฉพาะราคาที่แตกต่างกันจะไม่สูงนัก แต่อายุการใช้งาน 5 เท่า

ซ่อมหลังคาโรงรถ.

ซ่อมแซมหลังคาโรงรถในมอสโกและภูมิภาคมอสโก- เราพร้อมเสมอที่จะซ่อมแซมหลังคาโรงรถของคุณอย่างมืออาชีพ ราคาซ่อมเริ่มต้นที่ 400 รูเบิล ต่อตารางเมตรแบบครบวงจรและมีการพึ่งพาวัสดุที่ใช้โดยตรง! วัสดุที่ทันสมัย TechnoNIKOL ประกอบด้วยโพลีเมอร์ต้านทานและน้ำมันดินดัดแปลง ต้นทุนงานทั้งหมดระบุไว้ในสัญญาก่อนการซ่อมแซมซึ่งคุณก็รู้แล้ว! เราให้การรับประกันภายใต้สัญญา 3 ปี ประสบการณ์มากมายและวิธีการเฉพาะบุคคลจะช่วยคุณแก้ปัญหาทั้งหมดของคุณได้เป็นเวลานาน

ซ่อมแซมหลังคาโรงรถคอนกรีต

ซ่อมแซม หลังคาคอนกรีตโรงรถวัสดุจาก TechnoNIKOL ในภูมิภาคมอสโกและมอสโก ต้นทุนงาน วัสดุที่ใช้ และภาระผูกพันในการรับประกันทั้งหมดระบุไว้ในสัญญา ราคาแบบครบวงจรต่อ m2 จาก 400 รูเบิล ทำไมราคาถึงแตกต่างกัน? นี่คือคุณภาพของวัสดุที่ใช้ในการซ่อมแซม ซึ่งความน่าเชื่อถือของหลังคาและอายุการใช้งานขึ้นอยู่กับโดยไม่มีปัญหาต่างๆ แต่ไม่ใช่ทั้งหมดที่มีคุณสมบัติที่ต้องการ - ความแข็งแกร่งในการรับน้ำหนักและผลกระทบของการเสียรูปต่างๆ ความยืดหยุ่น เนื่องจากหากวัสดุไม่ตรงตามพารามิเตอร์เหล่านี้ วัสดุก็จะฉีกขาดหรือยุบตัวจากการรับน้ำหนักและการเสียรูป ประหยัดเงินและความกังวล ไม่ต้องเสียเวลา!

วัสดุซ่อมแซมหลังคาโรงรถ

บนอินเทอร์เน็ตคุณสามารถค้นหาต่างๆ ข้อเสนอในการซ่อมหลังคาโรงรถแบบเรียบ. มีอยู่ วิธีต่างๆ, วัสดุมุงหลังคาหลากหลายชนิด ตัวอย่างเช่น วัสดุที่หลอมละลายแบบม้วน หรือน้ำมันดิน และมาสติกโพลีเมอร์ที่มีราคาแพงกว่า มีวิธีการใช้วัสดุที่มีกาวในตัว ด้วยการเลือกใช้วัสดุที่เหมาะสมและที่สำคัญที่สุดคือการติดตั้งโดยมืออาชีพ หลังคาจะให้บริการคุณได้นานหลายทศวรรษ เรามาดูกันว่าตัวเลือกใดที่เหมาะกับเรา - น้ำมันดินไม่มีประสิทธิภาพ แต่จะกระจายไปทั่วหลังคาในความร้อนเท่านั้น ประการแรกโพลีเมอร์มาสติกนั้นมีราคาแพงและไม่มีประสิทธิภาพเช่นกัน ใช้วัสดุที่มีกาวในตัวในการซ่อมแซม หลังคาโรงรถ- ความโง่เขลาเช่นกันเนื่องจากน้ำจากโรงรถที่อยู่ติดกันจะทำให้พื้นผิวกาวกัดกร่อนในที่สุด! ถูกต้องที่สุดและมากที่สุด วิธีการที่มีประสิทธิภาพในการซ่อมแซมหลังคาเรียบของโรงรถของคุณ ยังคงเหลือวัสดุเคลือบดินน้ำมันและโพลีเมอร์ที่ผ่านการดัดแปลงแล้ว

เปลี่ยนหลังคาโรงรถ

เปลี่ยนหลังคาโรงรถไปจนถึงน้ำมันดินดัดแปลงและโพลีเมอร์สมัยใหม่ วัสดุม้วน. ค่าใช้จ่ายในการทำงานอยู่ที่ 400 รูเบิลแบบครบวงจร ในกรณีอื่นราคาต่อ m2 แตกต่างจากที่ระบุไว้ ค่าใช้จ่ายขั้นสุดท้ายในการเปลี่ยนหลังคาโรงรถของคุณขึ้นอยู่กับประเภทของวัสดุที่ใช้ในงาน เราจะแก้ไขปัญหาการรั่วไหลจากอู่ซ่อมรถที่อยู่ติดกันและฟื้นฟูฟังก์ชันการป้องกันทั้งหมด เรารับประกันว่าคุณจะไม่มีปัญหา การดำเนินงานระยะยาวพรมมุงหลังคาโดยไม่มีตำหนิและความเสียหายอื่นๆ เราจะไปหาคุณตามสะดวกแต่ในวันที่ตกลงกันไว้ล่วงหน้า เราเปลี่ยนหลังคาโรงรถในมอสโกและในภูมิภาคมอสโก

ซ่อมหลังคาโรงรถ

ซ่อมหลังคาโรงรถในภูมิภาคมอสโกและมอสโก ราคาของงานแบบครบวงจรอยู่ที่ 400 รูเบิลต่อตารางเมตร ราคาต่อ 1 m2 ขึ้นอยู่กับคุณภาพของวัสดุที่ใช้ เมื่อซ่อมแซมหลังคาโรงรถแบบเรียบ เราใช้วัสดุคุณภาพสูงซึ่งประกอบด้วยโพลีเมอร์หรือน้ำมันดินพร้อมสารปรับแต่งเพิ่มเติมบนแผ่นไฟเบอร์กลาสทน แนวทางส่วนบุคคลเพื่อแก้ไขปัญหาทั้งหมดของคุณ หลังคาเรียบโดยพื้นฐานแล้วโรงรถจะเหมือนกันทั้งหมด แต่ลักษณะของความเสียหายและสาเหตุของการทำลายจะแตกต่างกันในแต่ละกรณี ชำระค่าซ่อมแซมเมื่อเสร็จสิ้น ภาระผูกพันในการรับประกันตามสัญญาเป็นเวลา 3 ปี

หลังคาอ่อนสำหรับโรงจอดรถแบบครบวงจรมืออาชีพที่หลากหลายส่วนบุคคล โซลูชั่นทางเทคนิค. เราใช้ ปูนุ่มจากน้ำมันดินพร้อมตัวดัดแปลงและเมมเบรนโพลีเมอร์ ราคา หลังคาอ่อนโรงรถเริ่มต้นที่ 400 rub.m2 ราคานี้รวมงานทั้งหมดและ วัสดุสิ้นเปลือง. เราทำงานเจ็ดวันต่อสัปดาห์ ดังนั้นเราจึงพร้อมที่จะมาในวันที่สะดวกสำหรับคุณ งานนี้ใช้เวลาประมาณสี่ถึงห้าชั่วโมง การรับประกันบริการทั้งหมดที่มีให้ขึ้นอยู่กับ ลักษณะทางเทคนิควัสดุที่ใช้ในการทำงาน

ซ่อมแซมหลังคาโรงรถในภูมิภาคมอสโกและมอสโก!

การซ่อมแซมหลังคาโรงรถอย่างมืออาชีพแบบครบวงจรตั้งแต่ 400 rub.m2 เรารับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานของสารเคลือบโดยไม่หลุดลอกในบริเวณที่มีการทับซ้อนกัน และป้องกันการเกิดตุ่มพอง เชื้อรา และเชื้อรา เราจะป้องกันรอยแตกร้าวและข้อบกพร่องระหว่างการเคลือบ เราจะป้องกันการรั่วซึมจากอู่ซ่อมรถที่อยู่ติดกันถึงตัวคุณ (เราจะตัดพรมทั่วไปออก) เราใช้วัสดุที่ได้รับการพิสูจน์แล้วจาก TechnoNIKOL โดยใช้โพลีเมอร์และเยื่อบิทูเมนดัดแปลง เราจะดำเนินการซ่อมแซมในเวลาที่สะดวก เราทำงานโดยไม่ต้องชำระเงินล่วงหน้า - การคำนวณทั้งหมดจะทำหลังจากงานทั้งหมดเสร็จสิ้น

วิธีการเลือกวัสดุในการซ่อมหลังคาโรงรถ?

ใครเจอครั้งแรก. มีให้เลือกมากมายผ้าคลุมม้วนต่างๆ สำหรับการซ่อมแซม - ภายใน 2 นาทีคุณจะพบว่าปรากฎว่าไม่ใช่ทุกอย่างจะง่ายอย่างที่คิด พูดตามตรงไม่มีอะไรน่าอิจฉาที่นี่ - ทุกอย่างดูซับซ้อนและเข้าใจยากโดยทั่วไปแล้วคุณไม่สามารถเข้าใจได้หากไม่มีขวด! นั่นคือเหตุผลที่นักมุงหลังคาไร้ยางอายใช้ประโยชน์จากสิ่งเหล่านี้และหลอกลวงวัสดุและฐานโดยส่งวัสดุคุณภาพต่ำไปเป็นวัสดุปูม้วนคุณภาพสูงและเชื่อถือได้! สิ่งสำคัญที่ต้องจำคือต้องทำเครื่องหมายวัสดุที่ใช้ หากคุณกำลังซ่อมแซมสองชั้นมันจะเป็นดังนี้: 1 - ชั้น / TPP 2 - ชั้น / TKP และเป็นที่พึงปรารถนาว่าวัสดุเหล่านี้ไม่ใช่ผ้าเช็ดเท้าน้ำมันดินธรรมดาที่เรียกว่า Gidroizol, Bikrost, Filigiz, Stekloizol!

หลังคาโรงรถซ่อมอย่างไร?

เราตกลงวันที่สะดวกสำหรับคุณ ตกลงเวลาที่เหมาะสมในการซ่อม แล้วมาหาคุณ หากจำเป็น เราจะกำจัดเศษซากออกจากหลังคาโรงรถของคุณ และเริ่มการเตรียมพื้นผิวอย่างละเอียด เรากำจัดการเสียรูปทั้งหมดที่เกิดขึ้นบนหลังคาระหว่างการทำงาน (ฟองอากาศ ริ้วรอย รอยแตก ฯลฯ) ต่อไปเราเสริมความแข็งแกร่งให้กับพื้นผิวที่เตรียมไว้แล้วตัดออก พรมมุงหลังคา,เพื่อป้องกันการรั่วซึมจากอู่ข้างเคียง เราหลอมการเคลือบแบบม้วน กำจัดของเสีย กำจัดออก และรีไซเคิล! ระยะเวลาซ่อมใช้เวลาประมาณ 3 - 4 ชั่วโมง คุณไม่จำเป็นต้องปรากฏตัว เราดูแลกิจวัตรประจำวันทั้งหมด!

สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ตัวจริง โรงจอดรถถือเป็นสถานที่ศักดิ์สิทธิ์อย่างถูกต้องเพราะไม่เพียงช่วยรักษารถของคุณเท่านั้น แต่ยังจัดเก็บสิ่งต่าง ๆ มากมายที่ไม่เข้ากับบ้านอีกด้วย แม้ว่าโครงสร้างดังกล่าวจะไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นที่อยู่อาศัย แต่หลังคาก็ไม่ควรสร้างปัญหาให้กับเจ้าของ ในบทความนี้เราจะพูดถึงวิธีการเติมหลังคาโรงรถเพื่อไม่ให้สารเคลือบรั่วซึม

ทำไมหลังคาโรงรถของฉันถึงรั่ว?

หากหลังคาโรงรถเริ่มรั่วแสดงว่าระบบขื่อและการตกแต่งผนังเริ่มเสื่อมโทรมก่อน การรั่วไหลเกิดขึ้นเนื่องจากข้อบกพร่องในวัสดุมุงหลังคา สาเหตุมักเกิดจากความเสียหายต่อหลังคาคุณภาพต่ำ หรือหากงานมุงหลังคาทั้งหมดดำเนินการโดยคนงานที่ไม่มีทักษะ เรามาดูกันว่าต้องทำอย่างไรถ้าหลังคาในโรงรถรั่วจะซ่อมได้อย่างไรและด้วยอะไร

การรั่วไหลอาจทำให้เกิดความเสียหายดังต่อไปนี้:

• รอยแตก. เนื่องจากความผันผวนของอุณหภูมิ วัสดุมุงหลังคาแบบม้วนราคาถูกเริ่มมีรอยแตกร้าวซึ่งความชื้นแทรกซึมเข้าไป
• ข้อบกพร่องเนื่องจากการกระแทกทางกล. หลังคาอ่อนอาจได้รับความเสียหายจากกิ่งไม้ หิน และเศษซากที่ตกลงมา
• การสะสมของเชื้อรา. เชื้อราที่เป็นอันตรายจะทำให้วัสดุมุงหลังคาอ่อนตัวลง ทำให้เกิดการรั่วไหลได้ง่าย

หากหลังคาโรงรถของคุณรั่ว จะแก้ไขอย่างไร ถ้าต้องใช้เงินลงทุนขั้นต่ำ? ง่าย ๆ คุณสามารถเติมน้ำมันดินบนหลังคาโรงรถได้

วิธีกำจัดรอยรั่ว

เมื่อตัดสินใจว่าจะต่อเติมหลังคาโรงรถอย่างไร คุณต้องประเมินปริมาณที่กำลังจะเกิดขึ้นทั้งหมดก่อน งานมุงหลังคา. เมื่อต้องการทำเช่นนี้ หลังคาจะถูกตรวจสอบความเสียหาย

อาจจำเป็นต้องมีการซ่อมแซมประเภทใดประเภทหนึ่งต่อไปนี้ ขึ้นอยู่กับขนาดของข้อบกพร่อง:

1. จุด. หากพื้นที่ที่เสียหายน้อยกว่า 10% จะมีการซ่อมแซมเฉพาะจุดเพื่อกำจัดข้อบกพร่องเล็กน้อย ในกรณีนี้ความเสียหายจะเต็มไปด้วยน้ำมันดินหรือปิดด้วยแผ่นแปะ
2. ปัจจุบัน. ในกรณีนี้คาดว่าจะกำจัดความเสียหายได้ประมาณ 15-20% ด้วยการซ่อมแซมดังกล่าว จะทำการเปลี่ยนชั้นกันซึม (ด้านบน) บางส่วน
3. เมืองหลวง. หากปริมาณพื้นที่ที่เสียหายเกิน 40% วัสดุเก่าจะถูกรื้อออกทั้งหมดและแทนที่ด้วยวัสดุใหม่ ถือเป็นประเภทการซ่อมแซมที่แพงที่สุดซึ่งดำเนินการทุกๆ 10-15 ปี

เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การจดจำว่าการตรวจสอบและฟื้นฟูพื้นที่ที่เสียหายอย่างทันท่วงทีจะช่วยรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนานของโรงรถ

ซ่อมรอยแตกเล็กๆ - จะเติมอะไรดี?

หากสาเหตุของการรั่วไหลกลายเป็นรอยแตกเล็กน้อยที่ปรากฏบนวัสดุมุงหลังคาเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิในกรณีนี้ไม่มีอะไรดีไปกว่าการเติมน้ำมันดินบนหลังคาโรงรถในบริเวณที่มีปัญหา น้ำมันดินที่เป็นของแข็งซึ่งละลายก่อนการทำงานหรือน้ำมันดินเหลวที่พร้อมใช้งานมีความเหมาะสม โดยทั่วไปการกันซึมหลังคาของเหลวค่อนข้างเป็นที่นิยมและใช้งานได้จริง

รอยแตกต้องได้รับการซ่อมแซมโดยใช้เทคโนโลยีดังต่อไปนี้:

• เศษและฝุ่นทั้งหมดจะถูกกำจัดออกจากพื้นผิวหลังคา
• โดยใช้เครื่องบดด้วย แผ่นเจียรหรือกระดาษทรายในบริเวณที่มีการปิดผนึกรอยแตกให้เอาชั้นเคลือบป้องกันออก
• ฐานของวัสดุมุงหลังคาถูกล้างไขมันซึ่งคุณสามารถใช้น้ำมันเบนซินอะซิโตนหรือแอลกอฮอล์ได้
• จากนั้นนำน้ำมันดินที่เตรียมไว้แล้วค่อยๆเทลงในรอยแตก
• หลังจากที่น้ำมันดินแข็งตัวแล้ว การดำเนินการนี้จะดำเนินการอีกครั้งหนึ่งหรือสองครั้งจนกว่าพื้นที่ที่เสียหายในวัสดุมุงหลังคาจะเรียบสนิท
• เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อพื้นที่ที่กำลังบูรณะ คุณสามารถโรยมันได้ ทรายควอทซ์หรือเศษหิน

เป็นที่น่าสังเกตว่าเพื่อขจัดรอยแตกร้าวควรใช้น้ำมันดินเย็นจะดีกว่า ต้องใช้น้ำมันดินร้อนด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่งและรวดเร็วที่สุด ในขณะที่น้ำมันดินเย็นก็พร้อมใช้งานโดยตรงจากบรรจุภัณฑ์ เพื่อกำจัดรอยแตกเล็ก ๆ วัสดุดังกล่าวหนึ่งกระป๋องก็เพียงพอแล้ว

เราปะผ้าใบโดยใช้แพทช์

มีอีกวิธีหนึ่งในการปิดรอยรั่วที่จะช่วยให้คุณทราบวิธีปิดหลังคาโรงรถเพื่อป้องกันการรั่วไหล - การติดตั้งแผ่นสักหลาดบนหลังคา เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการกำจัดความเสียหายเล็กน้อยที่ปรากฏขึ้น สถานที่ที่แตกต่างกันผืนผ้าใบ ในการทำแผ่นแปะ คุณจะต้องใช้สักหลาดมุงหลังคาด้วยเกล็ดหรือฝุ่นหยาบ น้ำมันดินสีเหลืองอ่อน มีด สารเคลือบเงา และกระดาษทราย

สำหรับวิธีการกำจัดข้อบกพร่องนี้ คุณจะต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

1. ทำความสะอาดหลังคา. ฐานของทางลาดจะต้องทำความสะอาดฝุ่นและสิ่งปนเปื้อนอื่น ๆ อย่างทั่วถึง
2. การตระเตรียม. การเคลือบป้องกันจะถูกลบออกจากพื้นผิวที่ได้รับการฟื้นฟูและเพื่อให้แน่ใจว่าการยึดเกาะระหว่างชั้นต่างๆ ดีขึ้น จึงทำการขจัดไขมันออกและทำให้แห้ง
3. เราทำแพทช์ เราใช้วัสดุมุงหลังคาและแผ่นตัด - ขนาดของมันควรเป็นหนึ่งถึงครึ่งถึงสองเท่าของพื้นที่ที่มีข้อบกพร่อง เพื่อให้แผ่นแปะมีรูปร่างสม่ำเสมอ ให้วางบนพื้นผิวเรียบเป็นเวลา 1-3 ชั่วโมง
4. จากนั้นเทน้ำมันดินลงบนบริเวณที่ทำการบำบัดเพื่อให้ได้ฟิล์มที่จะช่วยเพิ่มการยึดเกาะของแผ่นแปะ
5. ฐานด้านในของแผ่นสักหลาดมุงหลังคาได้รับความร้อน เตาแก๊สหลังจากนั้นก็กดลงบนบริเวณที่มีปัญหาของหลังคาอย่างแน่นหนา
6. ถัดไป ส่วนบนของแพทช์ถูกเปิดด้วยวานิช kukersol หนึ่งหรือสองชั้นหรือน้ำมันดินสีเหลืองอ่อนเพื่อเพิ่มคุณสมบัติการกันน้ำของพื้นที่ที่ได้รับการบูรณะ

เป็นที่น่าสังเกตว่าในการสร้างแผ่นแปะขอแนะนำให้ใช้วัสดุมุงหลังคาที่มีความหนาแน่นอย่างน้อย 400 กรัมต่อตารางเมตรด้วยผงหิน เพื่อให้การทำงานง่ายขึ้น คุณสามารถนำวัสดุที่มีฐานติดด้วยตนเองได้ และควรทำที่อุณหภูมิแวดล้อมสูงกว่า 5 ℃ เท่านั้น

วิธีดำเนินการซ่อมแซมตามปกติอย่างถูกต้อง

หากหลังคาได้รับความเสียหายอย่างมาก เพียงแค่ปิดผนึกรอยแตกบนหลังคาโรงรถด้วยบางสิ่งบางอย่างจะไม่ทำงาน - คุณจะต้องเปลี่ยนวัสดุบางส่วน บางครั้งไม่จำเป็นต้องติดตั้งการเคลือบใหม่ แต่ถ้าฟองเกิดขึ้นบนพื้นผิว ก่อนอื่นให้เอาชั้นบนสุดของวัสดุที่น้ำสะสมออกก่อน

ในการปกปิดความลาดชันด้วยวัสดุมุงหลังคาแผ่นใหม่อย่างเหมาะสม คุณจะต้อง:

• รื้อ วัสดุเก่า. ถอดสักหลาดหลังคาที่ใช้แล้ว 1 หรือ 2 ชั้นซึ่งมีตุ่มพองและข้อบกพร่องอื่น ๆ จำนวนมากเกิดขึ้น
• บนฟองอากาศที่เกิดขึ้นบนพื้นผิวของหลังคาให้ใช้มีดตัดเป็นรูปกากบาทตรงกลางขจัดความชื้นทั้งหมดออกจากนั้นแล้วปล่อยให้แห้ง
• ชั้นผงจะถูกลบออกจากฐานหลังคา เพื่อเร่งการทำงานซึ่งยังไม่เพียงพอควรใช้เครื่องบดพร้อมอุปกรณ์ยึดพิเศษ โปรดทราบว่าการกระทำทั้งหมดจะต้องดำเนินการด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่งเพื่อไม่ให้รูปรากฏในหลังคา
• ฐานที่เตรียมไว้นั้นทาด้วยบิทูเมนมาสติกเพื่อให้ได้ฟิล์มเหนียวซึ่งจะช่วยให้ชั้นใหม่ของหลังคายึดเกาะได้ดีขึ้น
• ไม่กี่ชั่วโมงต่อมา หลังจากที่สีเหลืองอ่อนเซ็ตตัวแล้ว ให้ดำเนินการติดตั้งชั้นใหม่ของหลังคาสักหลาด ปูทับซ้อนกันเล็กน้อยประมาณ 10-15 ซม. ฐานด้านในของวัสดุที่หุ้มด้วยน้ำมันดินที่หลอมละลายได้จะถูกทำให้ร้อนแล้วกดให้แน่นกับสารเคลือบเก่า
• วัสดุมุงหลังคาแถบที่สองถูกวางตามช่วงเวลาจากแถบแรก หากคุณไม่ทราบวิธีการเคลือบตะเข็บบนหลังคาโรงรถก็ควรใช้น้ำมันดินสีเหลืองอ่อนแบบเดียวกัน

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ซ่อมแซมหลังคาโรงรถเฉพาะในสภาพอากาศที่แห้งและเงียบสงบ และที่อุณหภูมิแวดล้อมสูงกว่า 5 ℃ เพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บให้ปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยและอย่าละเลยการประกันภัย