Ağacdan hazırlanmış DIY yoxlama çuxuru. Qarajda yoxlama çuxurunun optimal ölçüləri. Tikinti mərhələləri. Kərpic qarajında ​​bir çuxurun tikintisinə hazırlıq

Çuxurlu qaraj hər bir avtomobil həvəskarının arzusudur. Yoxlama çuxuru avtomobilin təmirinə, yağ dəyişikliyinə və avtomobilin alt hissəsi və ya asılması ilə bağlı digər işlərə qənaət etməyə imkan verir. Ancaq çoxları üçün belə zövq sadəcə xəyal olaraq qalır. Bu yazıda biz sübut etməyə çalışacağıq ki, bu iş o qədər də çətin deyil və hər kəs bunu edə bilər.

Sizdən əvvəl yoxlama çuxuruöz əlinizlə qarajda bir neçə hesablama və ölçmə aparmaq lazımdır.

Yerləşdirmənin planlaşdırılması

Əslində ilkin mərhələ Yeraltı suların nə qədər dərin olduğunu öyrənmək məqsədəuyğun olardı. Qarajda bir yoxlama çuxurunun təşkili dərinliyin olmasını tələb edir yeraltı sularən azı 2,5 metr dərinlikdə. Qaraj üçün seçilmiş ərazidə sular daha yüksəkdirsə, planlaşdırılan fikirdən imtina etmək daha yaxşıdır. Suyun dərinliyini ölçmək üçün xüsusi xidmətlərə zəng etmək istəmirsinizsə, o zaman qonşu qaraj sahiblərindən çuxurlarla necə davrandıqlarını soruşa bilərsiniz.

Yeraltı sular haqqında əldə edilən məlumatlardan asılı olaraq, yoxlama çuxurunun su yalıtımını planlaşdırmaq lazımdır. Bəzi sürücülər qrunt sularının çox dərin olduğunu və o qədər də qalxmadığını əsas gətirərək bu vacib addımdan imtina edirlər. Lakin geoloji vəziyyət hər an dəyişə bilər. Bundan əlavə, son vaxtlar fəsillər bizə elə sürprizlər verir ki, bir gündə bir aylıq, hətta bir illik yağıntı düşə bilər. Belə vəziyyətlərdə hər şey ola bilər. Buna görə su yalıtımına məhəl qoymayın zirzəmi və ya qarajdakı deşiklər axmaqdır.

nəzərə alaraq iqlim şəraiti və aşağı temperaturun olması qış vaxtı, qaraj çuxuru əlavə olaraq izolyasiya edilə bilər. Bu məqsədlər üçün köpük plastik ən yaxşı seçim hesab olunur. Nəmdən qorxmur və kif və çürüməyə tab gətirmir. Qazılmış çuxuru kənardan izolyasiya etmək lazımdır, yəni çuxurun divarı ilə torpaq parçası arasında köpük plastik təbəqəsi yerləşdirilməlidir. Genişlənmiş polistirol su yalıtım təbəqəsi ilə nəm torpaqdan qorunmalıdır.

Qarajda bir yoxlama çuxurunun düzgün quraşdırılması havalandırma olmadan edə bilməz. Havalandırma sistemi avtomobil, qarajda saxlanılan alətlər və əşyalar, eləcə də avtomobil həvəskarının özü üçün çox mühüm rol oynayacaq. Bu nöqtə tərəfindən dəstəklənir aşağıdakı problemlər düzgün düşünülmüş və həyata keçirilən ventilyasiya ilə həll edilə bilən problemlər:

  • Qapalı, soyuq otaqda nəmin əmələ gəlməsi və saxlanması (artıq nəmlik avtomobilin və digər alətlərin işinə zərərli təsir göstərir);
  • Seçim zərərli maddələr avtomobillərdən və qarajda saxlanılan digər əşyalardan çıxan tüstülər;
  • Axın yoxdur təmiz hava qışda qapıları bağlı.

Evdə hazırlanmış bir çuxurda havalandırma sistemi iki sxemə görə edilə bilər:

  • Ümumi havalandırma;
  • Avtonom ventilyasiya.

Ümumi havalandırma qarajdan küçəyə çıxışı olan iki borunun mövcudluğunu nəzərdə tutur. Borulardan biri nəql edir Təmiz hava xaricdən və onu əsas otaq və yoxlama çuxuruna paylayır. Bu cür manipulyasiyalar üçün, girişi olan boruda bir tee var - qaraja çıxış - çuxur sisteminə çıxış. İkinci boru, işlənmiş havanın hər iki otaqdan xaricə çıxmasını təmin edir. Onun aşağı kənarı çuxurun ən yuxarı hissəsində yerləşir və oradan çirkli hava alır, qarajın tavanının altında döşəmə hissəsinin bütün "aromalarının" getdiyi ikinci bir boru çuxuru var. Egzoz havası dam səviyyəsindən 50 sm yuxarı qalxan borunun yuxarı kənarından xaricə axıdılır. Havalandırma borusunun giriş və çıxışı qarajın əks divarlarında yerləşdirilməlidir.

Təftiş çuxurlarının avtonom ventilyasiyası olduqca nadir hallarda istifadə olunur. Onu təşkil etmək üçün qarajın divarları altında iki boru keçirməli və ya onları damın üstünə gətirməlisiniz. Giriş borusu çuxurun dibində, çıxış borusu isə yuxarı hissəsində olmalıdır. Xarici kənar giriş borusu yerdən 50 sm yüksəklikdə yerləşdirilməli və xüsusi qrillə qorunmalıdır. Çıxış borusunun küçə hissəsi yerdən 2-2,5 m yuxarı qaldırılmalı və çətir şəklində metal uc ilə örtülməlidir. Bu cihaz boruyu əlavə nəm və kirin daxil olmasından qoruyacaqdır.

Yüksək keyfiyyətli ventilyasiya təşkil etmək üçün ilkin şərt son mərhələdə onu yoxlamaqdır. Test etmək üçün ventilyasiya sistemi, sadəcə onun çıxışına yanan kibrit, şam və ya alışqan gətirin. Bu zaman od alovu borunun içinə hopmuş kimi hərəkət etməlidir. İşığı giriş çuxuruna gətirsəniz, alova bir hava axını vurmalıdır - bəlkə də yanğın hətta sönəcəkdir.

Qaraj üçün bir çuxurun planlaşdırılması sxemində daha iki vacib məqamı - əlavə işıqlandırma mənbələrini və boşluq şəklində divardakı açılışları nəzərə almaq məsləhətdir.

Nişlər çox olacaq rahat cihaz avtomobil həvəskarı üçün - iş zamanı istənilən vaxt onlara nəsə qoya və ya tez-tez istifadə olunan əşyaları və ya alətləri onlarda saxlaya bilərsiniz. Bir eskiz hazırlayarkən və divarları qurarkən onların yeri nəzərə alınmalıdır. Belə girintilər, metal qutular və ya müvəqqəti təşkil etmək taxta modellər, sonradan betonlaşdırılır.

İşıqlandırmanı planlaşdırarkən aşağıdakı nüanslar nəzərə alınmalıdır:

  • Yoxlama çuxurunun içərisində gərginlik 36V-dan çox olmamalıdır (belə otaqlarda 220V qadağandır);
  • Tel kabeli mümkün qədər qorunmalıdır - onu xüsusi bir metal büzməli boruya yerləşdirmək məsləhətdir;
  • Lampalar 12V və ya 36V-də istifadə edilməlidir - ən yaxşı seçim LED buz lampalarıdır (volfram lampaları partlayışa meyllidir).

Vacibdir! Yuxarıda göstərilən bütün tövsiyələri nəzərə alsanız, nəticədə heç bir şeyi bitirmək və ya yenidən etmək lazım olmayacaq. Axı, qarajda yoxlama çuxurunu təmir etmək və ya onu sökmək asan iş deyil və hətta yeni bir quruluş qurmaqdan daha çox səy və əsəb tələb edə bilər.

Tikinti materialları

Yeraltı su çox dərindirsə, o zaman öz əllərinizlə kərpicdən və ya köpük bloklarından bir çuxur edə bilərsiniz. Qarajın altındakı torpaq fərqlidirsə yüksək rütubət, sonra onu betonla doldurmaq yaxşıdır. Fakt budur ki, beton nəmdən qorxmur, əksinə onun təsiri altında möhkəmlənir. üçün beton tökmə divarı əlavə olaraq gücləndirmək lazımdır.

Öz əlinizlə bir çuxur etmək üçün lazım ola biləcək bütün materialların siyahısı:

2. Çınqıl;

3. Çınqıl;

4. Sement;

5. Şüa 30x30 və ya 40x40;

6. 25 mm taxta və ya 10x15 kontrplak (kalıp üçün);

7. 40-45mm işlənmiş taxta (çuxurun örtülməsi üçün);

8. Möhkəmləndirici çubuq 6x8 (möhkəmləndirmə üçün);

9. Sıx polietilen, dam örtüyü, butil kauçuk və ya aquaizol (su izolyasiyası üçün);

10. Künc 50x50 (çuxurun hasarlanması və onun perimetrinin bərkidilməsi üçün);

11. Tel 1,5x2 (gücləndirilmiş mesh bağlamaq üçün);

12. Plastik boru 100 mm (ventilyasiya);

13. Kərpic, köpük blokları və ya sement (divarların tikintisi üçün).

Çuxur parametrləri

Bir çuxur qazmadan əvvəl, onun parametrlərinə qərar verməlisiniz və yerin və ya döşəmənin səthinə işarələr tətbiq etməlisiniz.

İşarələri tətbiq edərkən nəzərə almalısınız ki, döşəmə örtüyü olan tikilmiş qarajda qarajın olmaması ilə müqayisədə rəsm çəkmək daha asandır. Çılpaq yerdə, gələcək xəndəyin formasını və ölçüsünü meydana gətirən bir ipin uzandığı bütün perimetr ətrafında yerə sürülmüş dirəklərdən və ya dörd mayakdan istifadə edə bilərsiniz.

Quraşdırılmış qaraj vəziyyətində başqa bir problem yaranır - orada bir çuxur qazmaq ondan daha çətindir. açıq sahə torpaq. Bu vəziyyətdə texnologiyanın xidmətlərindən istifadə etmək mümkün deyil - hər şeyi özünüz etməli olacaqsınız. Bundan əlavə, kənardan kömək istəmək məqsədəuyğun olardı, çünki qazma işlərinə əlavə olaraq, qazılmış torpağı da çıxarmaq lazımdır. Belə iş daha çox vaxt və səy tələb edəcəkdir. Qazılmış torpağı çox uzaqlara daşımamaq daha yaxşıdır, çünki çuxurun astarlı və torpaq kənarı arasındakı açılışı basdırmaq üçün hələ də lazım olacaq.

1. Bir qayda olaraq, çuxurun eni birbaşa avtomobilin təkərləri arasındakı məsafədən asılıdır - bu məsafədən 20 sm az olmalıdır;

2. Nəzərə almaq lazımdır ki, bəlkə nə vaxtsa qarajda başqa bir avtomobil olacaq, ona görə də orta eni götürmək məsləhətdir - çox vaxt 80-85 sm-dir;

3. Çuxurun uzunluğu avtomobilin uzunluğundan da asılıdır, lakin həm kiçik, həm də daha böyük ölçülərdən istifadə edilə bilər (bir çox insanlar avtomobildən bir metr uzun bir çuxur düzəldirlər, bəziləri isə yoxdur. böyük yer, əksinə, çuxuru qısaldırlar - sonra avtomobili ön və ya arxadan idarə etmək lazımdır);

4. Çuxurun dərinliyi qaraj sahibinin hündürlüyünə əsasən hesablanır - onun ümumi hündürlüyünə 10-15 sm əlavə etmək məsləhətdir.

Qarajdakı çuxurun ölçüsünü hesablayarkən, divarların çəkilməsi və döşəmənin doldurulması üçün boşluğu da nəzərə almalısınız. Divarları kərpicdən düzəltməyi və ya betonla doldurmağı planlaşdırırsınızsa, təməl çuxurunu daha 25-30 sm artırmaq məsləhətdir. Onları qaz bloklarından qoymağa qərar verərsinizsə, onda başqa 40 sm əlavə etməlisiniz. Döşəməni doldurmaq da təxminən 20 sm hündürlüyü oğurlayacaq. Su yalıtımının olması 15-17 sm əlavə etmək deməkdir.

Hərəkətlərin alqoritmi

1. Çuxur qazmaq.

2. Havalandırma üçün xəndəyin qazılması (əgər avtonom sistem istifadə olunacaqsa).

3. Döşəməni sıxlaşdırın. Bu proses bir neçə mərhələdən ibarətdir. Əvvəlcə yerin təbəqəsini diqqətlə sıxın, sonra üzərinə beş santimetrlik çınqıl və ya çınqıl qatını tökün və yaxşıca sıxın. Sıxılmış çınqıl qatına başqa beş santimetrlik qat əlavə edin. Son topla 5 sm qum qatını düzəldirik. Bəzi mütəxəssislər bütün təbəqələri yenidən təkrarlamağa üstünlük verirlər, bəziləri isə bir gedişlə kifayətlənirlər.

4. Su izolyasiyası. Çuxurun dibini və divarlarını su yalıtım materialı ilə örtürük, parçaları bir-birini 15-20 sm üst-üstə düşür. Dam örtüyü istifadə ediriksə, oynaqları mastika ilə müalicə edirik, polietilen və ya digər materiallardan istifadə ediriksə, birləşmələri ikitərəfli lentlə bağlayırıq. Çuxurun yuxarı kənarlarında su yalıtımını ağır bir şeylə düzəldirik.

5. Biz ventilyasiya quraşdırırıq.

6. Quraşdırın gücləndirilmiş mesh döşəmədə. Gücləndirilmiş mesh döşəməyə qoymadan əvvəl onu izolyasiya ilə örtürük. Köpük plastikdən istifadə edilməsi planlaşdırılmayıbsa, o zaman mesh 5-7 sm səviyyəsində düzəldirik.

7. Döşəməni doldurun. Döşəmənin M-400 sementi ilə betonlanması məqsədəuyğundur. Qum, çınqıl və sementin nisbətlərini 2:2:1 nisbətinə uyğun saxlayırıq. Beton qarışdırıcıdan istifadə etmək məsləhətdir, əgər yoxdursa, məhlula plastifikator əlavə etmək daha yaxşıdır, maye şüşə və ya maye sabun. İzolyasiyadan istifadə etsək, təxminən 5 sm, istifadə etməsək, ən azı 10-12 sm qalınlığında bir beton qatını düzəldirik.

8. Beton qatlanana qədər fasilə veririk. Hava şəraitindən asılı olaraq bir həftədən iki həftəyə qədər gözləməli olacaqsınız.

9. Biz işıqlandırma və nişlər üçün açılışları unutmadan divarları tikirik.

10. Hazırlanmış divar çərçivəsinə bir künc qoyun. Ona qaynaqlanmış ipotekalardan (kərpic qoymaq qərarına gəldikdə) və ya uzun dirəklərdən (divar betondan hazırlanmışdırsa) istifadə edilə bilər.

11. Yerlə yoxlama çuxurunun divarları arasındakı açılışı gil və torpaq qarışığı ilə doldurun, bütün təbəqələri diqqətlə sıxın.

12. Döşəmə şapı düzəldirik.

13. Çuxur üçün bir örtük qururuq.

Divarlama

Divarları kərpicdən və ya digər bloklardan qurmaq qərara alınsa, torpaq qatından 10-12 sm geri çəkildikdən sonra hörgü düzəltməyə başlamalısınız. Tikintinin dəqiqliyi üçün bir səviyyə kimi xidmət edəcək ipləri çəkə bilərsiniz. İş prosesində hörgü hər iki cərgədə gücləndirmək məsləhətdir. Havalandırma boruları çəkilməlidir. Döşəmə harçları birdən üçə nisbətində qum və sementdən hazırlanır.

Divarlar betondan tikiləcəksə, onları tökməzdən əvvəl formanı təşkil etmək və möhkəmləndirici şəbəkə qurmaq lazımdır. Forma hazırlamaq üçün lövhələrdən və ya kontrplakdan istifadə edə bilərsiniz (havanın keçməsinə imkan vermir və bunun sayəsində divarlar daha hamar olur). Kontrplakı içəridən və xaricdən bloklarla dəstəkləmək yaxşıdır ki, harçın ağırlığı altında divarı əyməsin və deformasiya etməsin. Möhkəmləndirici şəbəkə tam olaraq kontrplak arasında ortada yerləşdirilməlidir. Solüsyonu bir anda doldurmaq tövsiyə olunur. Beton tamamilə qurudulduqdan sonra kalıp çıxarıla bilər (bir həftədən ikiyə qədər).

Ümid edirik ki, ətraflı təlimatları oxuduqdan və bu məqalədə verilən bütün fotoşəkillərə baxdıqdan sonra öz əlinizlə qarajda yoxlama çuxurunu necə düzgün düzəltmək sizə daha aydın olacaq. Hazır qaraj almısınızsa, unutmayın.

Qarajın zirzəmi mərtəbəsi ən çox... mühüm mərhələləri bu otağın təşkili. Döşəmə düzgün aparılmırsa, nəm zirzəmiyə sıza bilər. Rütubətin olması divarlara, hissələrə və ya avtomobilə çökə bilən kondensasiyaya gətirib çıxarır, nəticədə kif və pas yaranır.

Təftiş çuxurunda və zirzəmidə döşəmə növünün seçilməsi


Qarajdakı zirzəmi həm baxış çuxuru kimi, həm də müxtəlif əşyalar, əşyalar və alətlər üçün istifadə edilə bilər. Qarajdakı zirzəmi bir yoxlama çuxuru ilə təchiz olunarsa, bu olacaq əlavə üstünlüklər avtomobil sahibləri üçün.

Mütəxəssislər yeraltı suyun səviyyəsini nəzərə alaraq qarajın zirzəmisinin döşəməsini təşkil etməyi məsləhət görürlər. Çuxurdakı nəmin miqdarı birbaşa bundan asılıdır. Əslində, bir yoxlama çuxurunun və zirzəminin döşəməsini təşkil etmək üçün kifayət qədər çox yol var.

Ən məşhurlarına baxaq və mövcud üsullar, hər bir sahibi müstəqil olaraq edə bilər. Zirzəmidə aşağıdakı döşəmə növləri var:

  • torpaq;
  • beton (ən çox yayılmış);
  • kerpiç;
  • ağac.

Onların hər birini hansı xüsusiyyətlər fərqləndirir? Fakt budur ki, örtük üsulundan asılı olaraq, işin aparılması proseduru əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənə bilər.

Kirli döşəmə


Təftiş çuxurunun və zirzəmisinin döşəməsinin bu cür təşkili uzun illərdir istifadə olunur. Kirli bir mərtəbə etmək ən asan yoldur və materialların dəyəri minimal olacaqdır. Zirzəmidə və yoxlama çuxurunda belə bir səthin qurulması təməlin düzəldilməsini, sonra qum və çınqıl yastığının (təxminən 10-12 sm) qurulmasını əhatə edir, bunun üzərinə torpaq tökülür və sıxılır.

Bu tip örtükün çatışmazlıqlarına aşağıdakılar daxildir:

  • Quruluşun etibarsızlığı, zirzəmidə rəflər varsa, saxlanılan əşyaların təsiri altında çökə bilər;
  • Belə bir mərtəbə təşkili yalnız yeraltı suyun səviyyəsinin kifayət qədər aşağı olduğu hallarda uyğun gəlir. Əks halda, yazda zirzəmidə və yoxlama çuxurunda su yığıla bilər.

Gil döşəmə

Gil örtüyü, xüsusilə məhsulların saxlanması üçün zirzəmiyə gəldikdə ən yaxşı variantlardan biridir. Sadəcə onu almaq lazımdır tələb olunan miqdar keyfiyyətli gil.

Aşağı keyfiyyətli materialdan istifadə etməməlisiniz, çünki bu, döşəmənin etibarlılığına birbaşa təsir edəcəkdir. Gilin keyfiyyətini özünüz müəyyən etmək olduqca çətin olduğuna görə mütəxəssislərin köməyindən istifadə etmək yaxşıdır.

İş qaydası belədir:

  • Baza səthi düzəldilir;
  • 10-13 sm qalınlığında bir yastıq tikilir, ən yaxşısı çınqıl və gil kimi materiallardan hazırlanır. Baza təşkil etmək üçün bitumdan istifadə edə bilərsiniz, çınqıl daşını örtmək üçün istifadə edilməlidir;
  • Buxar maneəsi quraşdırılmışdır. Bunun üçün ruberoid və ya digər material uyğun gəlir. Buxar bariyerini divara üst-üstə düşməklə qoymaq lazımdır;
  • Buxar baryerinin üzərinə yenidən qalınlığı 5 sm və daha çox olan gil düzülür.Elə ki, birinci gil qatı qoyularkən burada da çınqıl əlavə oluna bilər;
  • Quruduqdan sonra çatlar görünə bilər və onlar örtüləcəkdir. qarışıq həlləhəng ilə gil.

Bu tip örtük ən ekoloji cəhətdən təmiz olanlardan biridir.

Taxta döşəmə


Təftiş çuxuru və zirzəmi üçün bu cür döşəmə örtüyü, zirzəmi quruduğu və yazda yeraltı su axını olmadığı hallarda uyğun gəlir. Bu mərtəbənin təşkili olduqca sadə və ekoloji cəhətdən təmizdir. Məhsulun saxlanması üçün nəzərdə tutulmuş zirzəmiyə gəldikdə ağac əladır.

İşin ardıcıllığını nəzərdən keçirək:

  • Səthin düzəldilməsi;
  • Gil və ya bitumun əlavə edilməsi ilə çınqıldan hazırlanmış yastığın tikintisi. Bu, həddindən artıq nəmdən və yeraltı suyun sızmasından qorunma təmin edəcəkdir;
  • Su izolyasiya döşəməsi. Bu məqsədlər üçün uyğundur rulon materialı, və ya qalın tikinti filmi;
  • Laqların qoyulması. 100X100 mm loglardan istifadə etmək yaxşıdır. Burada gələcək mərtəbənin səviyyəsini düzəltməyə diqqət yetirməlisiniz;
  • Son mərhələ döşəmə olacaq taxta döşəmə. Lövhələr özünü vurma vintləri ilə sabitlənməlidir.

Zirzəmidə döşəmə və divarları taxtalardan da edə bilərsiniz. Bu halda otaq uyğundur təkcə məhsulların saxlanması üçün deyil, həm də başqa məqsədlər üçün.

Kərpic döşəmə

Bu bərk qırmızı kərpic döşəməsi də qarajda yoxlama çuxurunun və ya zirzəmisinin döşəməsini təşkil etmək üçün ümumi bir seçimdir. Dərhal qeyd etmək lazımdır ki qum-əhəng kərpic seçilməməlidir. Kərpic sayəsində sabit və davamlı bir səth yarada bilərsiniz. Döşəmə iki üsuldan biri ilə quraşdırıla bilər.


Birinci üsul nəfəs alma qabiliyyəti ilə seçilir. Bu aşağıdakı kimidir:

  • Baza səthi düzəldilir;
  • Qalınlığı təqribən 10-15 sm olan bir yastıq yaranır.Bunun üçün çınqıl və ya çınqıl kimi materiallar uyğun gəlir. Yastıq hərtərəfli sıxılmalıdır;
  • Xəmirin tutarlılığı ilə gil məhlulu hazırlamaq lazımdır. Həll təxminən 20 sm qalınlığında qoyulur;
  • Təftiş çuxurunun döşəməsinin qurulmasında növbəti addım kərpic döşəməsi olacaqdır. Bir az girilməlidir. Kərpiclər öz aralarında mümkün qədər sıx şəkildə yığılmışdır. Kərpicdəki sallanmalar və qabarıqlıqlar qəbuledilməzdir, aşkar edilərsə, yıxılmalıdır.

Bu döşəmə texnikası olduqca sadədir. Quruduqdan sonra zirzəmi istifadəyə hazırdır.

Yeraltı sular yaxınlıqdan axırsa, qarajın zirzəmisində döşəmənin təşkili üçün başqa bir üsul uyğun gəlir. İş qaydası belədir:

  • 10-15 sm qalınlığında yastıq düzülür və sıxılır.Onu formalaşdırmaq üçün qum edəcək və çınqıl;
  • Sonra, bir gil təbəqəsi qoyulur. Gil təbəqəsi bitum ilə örtülməklə və dam örtüyü ilə yapışdırılmaqla əvəz edilə bilər;
  • Sement harçından istifadə edərək kərpiclərin döşənməsi. Kərpic, əvvəlki vəziyyətdə olduğu kimi, girintili olmalıdır;
  • Bir neçə gündən sonra səthi nəmləndirmək lazımdır. Sonra bir süpürgə və ya fırça istifadə edərək, birləşmələri həll ilə doldurun.

Beton döşəmə


Qarajda yoxlama çuxurunun və zirzəmisinin döşəməsini betonla doldurmaq yaxşıdır. Bu material uzun illər istifadə ediləcək və onun təmiri olduqca sadədir.

Buna görə səthi beton iradə ilə tökmək ən yaxşı variantdır bir baxış çuxurunda və ya qaraj zirzəmisində döşəmənin təşkili üçün.

Zirzəmidən məhsulların saxlanması üçün istifadə edilməsi planlaşdırılırsa və betonlamanın məqsədəuyğunluğuna dair şübhələr yaranarsa, qeyd etmək lazımdır ki, əksər hallarda kənd təsərrüfatı obyektlərində döşəmə betondur. Eyni zamanda, bütün məhsullar mükəmməl şəkildə qorunur.

Hazırlıq işləri

Təftiş çuxurunun və zirzəmisinin beton döşəməsini tökmədən əvvəl səth hazırlanmalıdır. Betonlama ən yaxşı yerdə aparılır. Bu halda, iş prosesi sadələşdirilir və xüsusi bacarıq olmadan idarə edə bilərsiniz.

Baza hazırlanması bir neçə əsas mərhələyə bölünür:

  • Səviyyədən istifadə edərək bazanın ölçülməsi;
  • Torpaq sıxılmalıdır. İstifadə zamanı çatlamayacaq bir mərtəbə doldurmaq üçün sərt bir səth hazırlamaq lazımdır. Bu məqsədlə, çınqıl və ya digər kiçik daşdan istifadə edə bilərsiniz;
  • Onu yerə qoymaq lazımdır xüsusi yastıq. Qumdan əmələ gələ bilər. Başlanğıcda, yastığın qalınlığı 50 ilə 100 sm arasında ola bilər.Zamanla dörddə bir qədər sıxılacaq.
  • Hazırlıq mərhələsi qumun sıxılması ilə başa çatır.

Köhnənin üzərinə yeni betonu necə tökmək olar?


Bəzi hallarda köhnə betonun səthinə yeni beton tökmək mümkündür. Bunu etmək üçün səthi hərtərəfli təmizləyin və lazım olduqda təmir edin. Çiplər və çatlar aşkar edilərsə, onlar genişləndirilməlidir, bundan sonra onlar da təmir olunur sement məhlulu və ya polimer qarışığı. Köhnə səthdəki fərqlərdəki fərqlərdən xilas olmaq məsləhətdir. Köhnə örtüyü hətta etmək mümkün deyilsə, istifadə edə bilərsiniz xüsusi örtük beton altında.

Döşəmənin betonlanması üçün addım-addım təlimat

Betonlama proseduru bir neçə mərhələdə həyata keçirilir. Beton düzgün tökülərsə, təmir tələb etmədən daha uzun müddət davam edə bilər.

  • Su izolyasiyası. Baza hazırladıqdan sonra su yalıtımı etmək lazımdır. Bu, nəmin otağa daxil olmasının qarşısını alacaq və həmçinin göbələklərdən qoruyacaqdır. Bu məqsədlər üçün rulon və ya polimer materiallardan istifadə edə bilərsiniz. Qalın istifadə etməyə icazə verilir polietilen film. Su yalıtımı prosesi materialın üst-üstə düşməsini əhatə edir. Fərdi hissələri bağlamaq üçün tikinti lentinə ehtiyacınız olacaq. Su yalıtım materialı təxminən 20-25-də divarlara tətbiq olunur. Bu, döşəmənin və divarın birləşmələrini nəmdən qoruyacaqdır. Döşəmənin quraşdırılması başa çatdıqdan sonra artıq su yalıtım materialı çıxarılmalıdır.
  • İzolyasiya. Su yalıtımının üstündə döşəməni izolyasiya etmək lazımdır. Ən yaxşı variant qalınlığı 10 mm və sıxlığı 35 kq/m3 olan polistirol köpük olacaq. İstilik izolyasiya materialı hidroizolyasiya üzərinə qoyulur. Polistirol köpük təbəqələrdə satıldığı üçün proses bir az daha uzun çəkə bilər. Səthi daha sürətli izolyasiya etmək üçün istifadə edə bilərsiniz rulon izolyasiyası, Misal üçün, mineral yun. Şüşə yun istifadə edərək yoxlama çuxurlarının və zirzəmilərin izolyasiyası üçün uyğundur. İzolyasiyanın yuxarı hissəsi su yalıtımı təbəqəsi ilə örtülməlidir, məsələn, film. Bu, nəm yığılmasının qarşısını alacaqdır.

  • Möhkəmləndirmə. Sonra, möhkəmləndirmə mərhələsinə keçə bilərsiniz. Bu, yoxlama çuxurunun və zirzəmisinin beton döşəməsini gücləndirmək üçün lazımdır. Məhsulların saxlanması nəzərdə tutulan zirzəmidə armatur etmək çox məqsədəuyğundur. Bunu etmək üçün, diametri təxminən 5 mm olan çubuqları olan xüsusi bir mesh lazımdır.
  • Beton tökmə. Bundan sonra betonlamağa başlaya bilərsiniz. Hazırlanmış məhlul, mayaklar boyunca bir qayda və ya titrəyici ekrandan istifadə edərək düzəldilir. Onlar 2 m-dən çox olmayan məsafədə yerləşdirilməlidir.Beton töküldükdən sonra quruyana qədər gözləmək lazımdır. Bu proses təxminən 3 həftə çəkir, yalnız bundan sonra səthi grout etmək olar.
  • grout. Grouting daha bərkimiş yerlərdən başlayır, bunlar divarların yaxınlığındakı sahələrdir. Bundan sonra proses döşəmə səthinin qalan hissəsi boyunca hərəkət edir.

Qarajda öz-özünə hazırlanmış bir yoxlama çuxuru, avtomobilin bir xidmət stansiyasında xidmət göstərilməsindən asılı olmayaraq, bütün avtomobil həvəskarları üçün lazım olacaq. Və hər şeyi özü təmir etməyə öyrəşmiş bir insan üçün belə bir cihaz olmadan bunu etmək çox çətindir.

Qarajda hansı dərinlikdə yoxlama çuxuruna ehtiyac var və bunu necə düzgün etmək bu məqalədə təklif olunur. Qaraj qurarkən, yoxlama çuxuru onun ayrılmaz hissəsidir.

Qarajda cihazın xüsusiyyətləri

Bir qarajda bir yoxlama çuxurunun bir sıra üstünlükləri var:

  • Bu, avtomobilinizin rahat saxlanması üçün lazımdır.
  • Bəzi avtomobil həvəskarları bir mütəxəssisin köməyi olmadan, özləri kifayət qədər iş görə bilirlər. mürəkkəb əməliyyatlar, daxil olmaq öz qarajı yox böyük ölçülər YÜZ. Digərləri texniki mərkəzlərdə işləyən mütəxəssislərə müraciət edirlər, lakin onlar yoxlama çuxurunun faydalılığını inkar etmirlər.
  • Yollarda tez-tez evə qayıdarkən maşının alt hissəsini yoxlamalı olduğunuz vəziyyətlər olur. Hər gün yollarda böyük çuxurlar və ya daşlar yaranır və hər zərbədən sonra avtomobil ustasına baş çəkmək çox rahat deyil.
  • Sakit mühiti olan öz qarajınızda növbəsiz və istənilən əlverişli vaxtda avtomobillərinizin ciddi zədələnib olub-olmamasını yoxlaya bilərsiniz. avtomobilin alt hissəsini yoxlamağa və təmir üçün hansı işin lazım olacağına qərar verməyə imkan verir.

Belə bir quruluşa sahib olaraq, sərbəst şəkildə yoxlaya bilərsiniz:

  • Şassi.
  • Alt və onun qorunması.
  • Səsboğucu.
  • Sürət qutusu.
  • Yağ qabı
  • Egzoz borusu.

Onun cihazı yağı özünüz dəyişdirməyə imkan verir və bir atelyedə belə bir prosedurun qiyməti olduqca yüksəkdir. Təftiş çuxurunun üstünlükləri arasında avtomobilin sadalanan hissələrini mütəxəssislərin köməyi olmadan yoxlamaq imkanı daxildir, bu da heç bir investisiya tələb etmir və işi özünüz etmək bacarığı çox faydalı olacaqdır.

Çuxurun geniş ölçüsü təmir alətlərini və avtomobil üçün ehtiyat hissələrini, xüsusən də boş yer az olan otaqlarda saxlamağa imkan verir.

Bunun mənfi cəhətləri faydalı dizayn qarajda daxildir:

  • Yeraltı sulara yaxınlıq təhlükəsi. Həddindən artıq nəmlik varsa, zəif su izolyasiyası ilə, hətta daşqın olmasa belə, qışda temperaturun dəyişməsi səbəbindən cihazın divarlarında su yığılacaq.

İpucu: Hər hansı bir yoxlama çuxurunun avtomobilin altındakı kondensasiya meydana gəlməsinə səbəb olduğunu bilməlisiniz. Bu, strukturun müxtəlif səviyyələrində baş verən böyük temperatur fərqləri səbəbindən baş verir.

Çuxur yalnız tikinti texnologiyasında pozuntular olduqda və onu öyrənmək üçün mühəndislik işləri apararkən sahənin xüsusiyyətlərini nəzərə almadıqda çatışmazlıqlara sahib olacaqdır.

Baxış çuxurunu necə etmək olar

Gələcək qarajın tikintisi və hazır otaqda qurulması zamanı cihazın tikintisi eyni olacaq.

İş təlimatlarına aşağıdakılar daxildir:

  • Çuxurun hazırlanması və işarələnməsi.
  • Onun başa çatması.
  • Rabitələrin aparılması.

Üstəlik, hər bir addım bir sıra incəlikləri bilməklə səlahiyyətli icra tələb edir.

Bunlara daxildir:

  • İnkişaf etmiş ərazidə yeraltı suların hansı səviyyədə olduğunu bilin. Əsaslandırılmış bir quruluş üçün ən azı 2,5 metr olmalıdır. Yoxlamanı özünüz həyata keçirmək daha yaxşıdır: tikintinin planlaşdırıldığı ərazidə mümkün qədər dərin bir yerdə bir çuxur qazın.

İpucu: Qarajdakı yoxlama çuxurunun ölçüləri və qarajın özü kifayət qədər böyükdürsə, cihaz yan girişlə edilə bilər. Bu halda, onun nisbətləri fotoşəkildə göstərildiyi kimi L formalı olacaq ki, bu da xəndəyin uzunluğunu azaldacaq və nəqliyyat vasitəsinə baxış zamanı ona enməyi daha rahat və sadə edəcəkdir.

  • Cihazın eni qeyd olunur. Eyni zamanda burada işləmək rahat olmalı və maşını hərəkət etdirərkən təhlükə yaratmamalıdır. Qarajdakı bir çuxurun eni ümumiyyətlə təxminən 70 santimetr olaraq qəbul edilir, ona 10 santimetrə qədər əlavə edə bilərsiniz.
  • Qaraj yoxlama çuxurunun uzunluğunu seçmək daha çətindir. Ən azı iki metr olmalıdır. Əks təqdirdə, cihazın bütün mənası dəyişir, lakin onun artması mümkündür düzgün istifadə cox yardimci ol. Stasionar addımlar edilirsə, onda onların uzunluğu minimum dəyərə əlavə edilməlidir.

Oxuma vaxtı ≈ 4 dəqiqə

Qarajda bir yoxlama çuxurunun olması onu həyata keçirməyə imkan verir öz-özünə təmiröz maşını. Bu tikinti sahəsində minimal bilik və mövcudluq ilə edilə bilər ətraflı təlimatlar. İstifadə addım-addım master-klass, hazırlanmasını diqqətlə və səmərəli şəkildə həyata keçirmək çətin olmayacaq və öz-özünə tikinti qarajın ölçüsündən və planından asılı olmayaraq çuxurlar.

Təftiş çuxurunun optimal ölçüsünün və formasının müəyyən edilməsi

Bitmiş yoxlama çuxuru həm təhlükəsiz, həm də istifadəsi rahat olmalıdır. Buna görə işə başlamazdan əvvəl torpağın vəziyyəti və qarajın altında yeraltı suların yerləşdiyi yer haqqında geoloji tədqiqat məlumatlarını öyrənmək tövsiyə olunur. Bu, müəyyən etməyə imkan verəcəkdir optimal dərinlikçuxurlar. Qrunt suları olduqca dərindirsə, döşəmədən "tavana" qədər tövsiyə olunan hündürlük təxminən 2 m və ya daha az ola bilər (sahibinin hündürlüyü + 20-30 sm). Ölçüləri rəsmdə tapa bilərsiniz.

Müəssisənin layihə planını tərtib etdikdən sonra öz əllərinizlə qarajda bir yoxlama çuxuru hazırlanır. Onun eni avtomobilin təkər bazasına uyğun olaraq müəyyən edilir: avtomobilin təhlükəsiz daxil olma imkanını təmin edərək, daha kiçik olmalıdır. Uzunluğu avtomobilin uzunluğundan ən azı 1 metr uzun olmalıdır: bu, çuxurda rahat işləməyə imkan verəcəkdir.

Təftiş çuxurunun quraşdırılması kiçik nişlərin olmasına imkan verir. Onlar hissələri saxlamaq üçün istifadə edilə bilər, əlverişli yer alətlər. Onlar çox dərin edilməməlidir. Nişlərin ölçülərini avtomobil alətləri və ehtiyat hissələrinin mövcud miqdarına uyğun olaraq müəyyən etmək tövsiyə olunur.

Yoxlama çuxurunda divarların və boşluqların çəkilməsi

Əvvəlcədən müəyyən edilmiş ölçüləri olan bir çuxur qazdıqdan sonra, divarları gücləndirməyə, onları qorumağa və sonra kərpic qoymağa başlamalısınız. Kərpicin istifadəsi onunla işləmək asanlığı və satın alma asanlığı səbəbindən optimaldır. Ən əlverişli tikinti materiallarından bir qarajda bir baxış çuxurunun necə qurulacağını aşağıdakı təlimatlarda tapa bilərsiniz:

1. Birincisi, qarajda yoxlama çuxurunun döşəməsini düzəltməlisiniz: çuxurun dibini düzəldin, dam örtüyü qoyun (hər biri üçün divarlarda təxminən 0,5 m üst-üstə düşmə ilə). Betonlama M-200 markası ilə aparılır, döşəmənin qalınlığı təxminən 10 sm olmalıdır.Döşəmənin uzunluğu və eninin ölçüsü iki divarın qalınlığının cəmini, uzunluğu/eni daxil etməlidir. çuxurun özü və 10 sm artım.Töküldükdən sonra betonu 4 gün sərtləşdirmək üçün buraxın.

2. Divarların sökülməsi 4 sıra çəkilməsi və sonradan istifadə edərək yoxlama çuxurunun kənardan su izolyasiyası ilə başlayır. bitum mastikası. Bu, kərpicə bitişik olan yer örtüyündən nəmə məruz qalması səbəbindən divarların məhv edilməsinin qarşısını alacaqdır. Divarları çəkdikdən sonra, yerdən kərpicə qədər qalan boşluğu doldurmaq lazımdır.

3. İşin son mərhələsi çuxurun girişinin ətrafında metal çərçivənin quraşdırılması olacaq. Qaraj qutusunun döşəmə səviyyəsindən bir qədər yuxarı çıxmalıdır.

Nişlərin çərçivələri də metal künclərdən hazırlanmalıdır. Bu, kərpiclərin çökməsinin və ya qırılmasının qarşısını alacaqdır.

Havalandırma qurğusunun xüsusiyyətləri və pilləkənlərin seçimi

Qarajın yoxlama çuxurunda yüksək keyfiyyətli havalandırma kalıbın görünüşünü və divarların tədricən məhv edilməsinin qarşısını alacaqdır. Bu, yalnız egzoz və ya tədarük və işlənmiş ola bilər. Birinci halda, son kərpic cərgələrini qoyarkən, havanın qaraj qutusundan yuxarıya doğru çuxurdan çıxarılmasına imkan verəcək bir boru quraşdırmaq lazımdır (o, qarajın havalandırma borusuna yaxınlaşacaq və ya birbaşa boruya axıdılacaqdır. küçə). İkinci halda, kənara yönəldilmiş əlavə bir boru quraşdırılır. Onun ucu yerdən 15 sm məsafədə yerləşməlidir.

etmək rahat pilləkən yoxlama çuxuru üçün ağacdan və ya metal künclərdən hazırlana bilər. Kiçik bir blok üçün dəyişdirilə bilən nərdivan daha rahat olacaq. Əlavə edilmiş fotoşəkillərdə addımların kərpicdən qoyulduğu və ya betonlandığı çuxurların nümunələrini də görə bilərsiniz.

İşıqlandırma təchizatı

Nişlərin qoyulması prosesində, izolyasiya edən bir rezin hortumda 36V teli bağlamalısınız. Bu, çuxurda işığı birləşdirməyə və təmir zamanı avtomobili rahat şəkildə işıqlandırmağa imkan verəcəkdir. Bu iş mərhələlərini yerinə yetirərkən, düzgün müəyyən etməyə kömək edəcək ixtisaslı bir elektrikçi dəvət etmək məsləhətdir. optimal yer naqilləri bağlayır və onun qorunmasına zəmanət verir, enerji təchizatı ilə düzgün əlaqəsini təmin edir. İşi özünüz edərkən, yaratmaq üçün köməkçi video dərsləri öyrənməlisiniz düzgün işıqlandırma yoxlama çuxurunda.

Öz əlinizlə bir qarajda bir baxış çuxurunun qurulması videosu



Hər bir avtomobil həvəskarı öz avtomobilinə diaqnoz qoyarkən və təmir edərkən rahatlığı təmin edə bilər. Qarajda bir DIY yoxlama çuxuru bu problemi həll edəcəkdir. Qarajın özünün tikintisi zamanı yoxlama çuxurunu quraşdırmaq daha asandır.

Yerin və ölçüsünün müəyyən edilməsi

Başlamadan əvvəl tikinti işləri geoloji tədqiqatlar aparılmalıdır. Onlardan qarajın altından keçən yeraltı suların yerini öyrənə bilərsiniz. Bu, çuxurun ölçüsünə və dərinliyinə təsir göstərir.

Qarajda yoxlama çuxurunun ölçüləri optimal şəkildə seçilməlidir. Bunun üçün çox yer ayırmamalısınız, ancaq işləyərkən rahat qalmalıdır.

Qarajın yalnız bir avtomobil saxlamaq üçün istifadə edilməsi planlaşdırılırsa, yoxlama çuxurunu mərkəzə yerləşdirmək rahatdır. Bu otağı kiçik bir atelye kimi istifadə etmək istəyirsinizsə, onu divarlardan birinə yaxın yerləşdirmək daha yaxşıdır.

Qarajda yoxlama çuxurunun eni avtomobilin növündən asılıdır. Əsas rol Təkərlər arasındakı məsafə rol oynayacaq. Müasir minik avtomobilləri üçün standart çuxurun eni 75-80 sm-dir.Uzunluğun seçimi xüsusi modeldən asılıdır. Adətən 4-5 metrdir. Eniş üçün bir nərdivan düzəltməyi planlaşdırırsınızsa, onda başqa bir sayğac əlavə etməlisiniz.

Qarajda yoxlama çuxurunun dərinliyi avtomobil sahibinin hündürlüyündən asılıdır. Ondan 25-30 sm böyük olmalıdır.Bu mövqe iş zamanı yorğunluğu azaldacaq, çünki qollar əyilmiş vəziyyətdə olacaq. Parametrlərə qərar verdikdən sonra rəsm çəkməyə başlaya bilərsiniz.

Ölçüləri təyin edərkən, divarların və döşəmənin qalınlığı üçün "ehtiyat" buraxmalısınız.

Qarajda DIY yoxlama çuxuru

Bir avtomobil üçün öz əlinizlə bir çuxur tikinti başlamazdan əvvəl satın almağı tələb edir. zəruri materiallar. Ən çox istifadə olunanlar beton və kərpicdir.

Divarları gücləndirmək üçün satın almalısınız metal mesh, polad çubuqlar və bucaqlar. Beton tökərkən sement, çınqıl və qum lazımdır. Su yalıtımı satın almağı tələb edəcəkdir təbəqə materialları izolon və dam örtüyü kimi və ventilyasiya - borular və gratings.

İş üçün lazım olan alətlər:

  • kürək;
  • qaynaq aparatı;
  • rulet;
  • səviyyə;
  • beton qarışdırıcı;
  • çəkic;
  • vedrə;
  • Tornavida dəsti;
  • kəlbətinlər;
  • Master OK;
  • Dairəvi mişar;
  • elektrikli qazma;
  • hamarlamaq üçün sürtgəc;
  • qayda;
  • özünü vurma vintləri;

Qarajda öz əllərimizlə düzgün bir çuxur düzəldirik - rəsmləri miqyasda hazırlanmış yerə köçürməklə başlamaq lazımdır. Sonra quyu qazma növbəsi gəlir. Qaraj divarları tikilməzdən əvvəl yoxlama çuxuru hazırlanırsa, o zaman bir ekskavatordan istifadə edə bilərsiniz, əks halda əl ilə qazmaq məcburiyyətində qalacaqsınız.

Qazılmış çuxurun dibi təmizlənməlidir və çuxurdakı döşəmə düzəldilməyə başlamalıdır. Dibinə 10 sm qalınlığında çınqıl təbəqəsi tökülməli və hərtərəfli sıxılmalıdır. Üstünə bir qat qum tökün, yarım hündürlükdə, həmçinin sıxın. Sonra yat su izolyasiya filmi, möhkəmləndirici çərçivənin quraşdırılması üçün. Əvvəlcədən hazırlanmış kalıbın üstünə M200 betonu ilə doldurun. Minimum qalınlıq beton təbəqəsi - 5 sm İndi beton tamamilə quruyana qədər bir neçə gün gözləməli olacaqsınız.

Divarların tikintisi

Öz əlinizlə bir qarajda bir yoxlama çuxuru qurarkən, əsas mərhələlərdən biri divarların tikintisidir. Əvvəlcə formanı düzəldin. Bunu təbəqə materialından etmək rahatdır.

Qalxanlar tərəfindən gücləndirildi kənardaçubuqlar ki, betonun cazibə qüvvəsinin təzyiqi altında çökməyə başlamasınlar. Sonra daxili panelləri quraşdırın ki, xarici panellərə olan məsafə ən azı 15 sm olsun.Onların arasına boşluqlar qoyun.

Qarajda bir çuxuru betonla doldurmadan əvvəl, möhkəmləndirici bir çərçivə qoymaq məsləhətdir. Çubuqların diametri təxminən 6-8 mm olmalıdır. Izgaralar elə quraşdırılmalıdır ki, onlar xarici və arasında ortada olsunlar içəri qəliblər. Künclərdə, möhkəmləndirici çubuqları bağlama teli ilə bağlayın. Bunu etmək üçün xüsusi bir çəngəl istifadə edin.

Qarajda çuxurun gücləndirilməsi ona lazımi güc verəcəkdir. Forma tamamilə yığıldıqda, onu betonla doldurun. Doldurma təbəqələrlə aparılmalı, hər təbəqəni süngü kürəklə sıxışdırmaq lazımdır. Beton tamamilə qurudulduqdan bir neçə gün sonra formanı çıxarın. Yaranan boşluqlara torpağı tökün və hər təbəqəni hərtərəfli sıxın.

Beton tökmə bir gündə aparılmalıdır.

Qurudulmuş divarları ifşa edin bitirmə. Bura gips, kafel və ya gips lifinin bitirilməsi daxildir.

Kərpic yoxlama çuxuru

Qarajda öz əllərinizlə kərpicdən bir yoxlama çuxuru etmək rahatdır.

Su yalıtım təbəqəsinin üstündəki künclərdən kərpic qoymağa başlayın. Səviyyədən istifadə edərək alt sıranın üfüqi mövqeyini yoxlayın. Quruluşu gücləndirmək üçün hər iki cərgədə bir metal mesh qoyulmalıdır. 1: 3 nisbətində sement və qumdan kərpic bağlamaq üçün bir havan hazırlayın. Tikinti zamanı divarların şaquliliyi bir ip plumb xətti ilə idarə olunur.

Təftiş çuxurunun divarlarını layihədə göstərilən səviyyəyə qoyun. Üst sıradakı bir küncdən metal bir çərçivə quraşdırın. Çərçivəni düzəltmək üçün anker armaturunu yan tərəfə qaynaq edin, digər ucunu döşəmə betonunun gövdəsinə daxil edin.

Tam quruduqdan sonra üzərini örtə bilərsiniz kərpic divarları dekorativ plitələr. Kərpic yoxlama çuxurunun xüsusi bir xüsusiyyəti, qaraj yoxlama çuxurunda təmiri daha rahat edən alətlər üçün divarda nişlər edə bilərsiniz. Döşəmə kərpic divarları qurulduqdan sonra betonla tökülür.

Qaraja daxil olan avtomobilin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün avtomobilin təsadüfən yoxlama çuxuruna sürüşməsinin qarşısını almaq üçün təkər qoruyucuları quraşdırılmalıdır. Onlar bir maneəni təmsil edirlər metal profil, döşəmədən bir qədər yuxarıda quraşdırılmışdır.

Havalandırma

Qarajda bir yoxlama çuxurunun quraşdırılmasını ventilyasiya ilə tamamlamaq məsləhətdir, çünki temperatur fərqləri səbəbindən rütubət artır. Nəticədə meydana gələn kondensasiya avtomobilin alt tərəfinə çökür və bu, pasın əmələ gəlməsinə səbəb ola bilər.

Havalandırma təbii və ya məcburi ola bilər. Təbii üsul ən çox istifadə olunur. Egzoz kanalı döşəmədən 10-15 sm məsafədə plastik və ya asbest-sement borudan hazırlanır. Boruları birləşdirmək üçün metaldan hazırlanmış fırlanan dirsək istifadə olunur. Sonra, çəkilmə istifadə edərək həyata keçirilir metal boru diametri 10-12 sm olan ikinci fırlanan dirsək küçəyə çıxışda quraşdırılır. ilə mümkün əlaqə ventilyasiya borusu qaraj.

Su yalıtımı

Qarajda yoxlama çuxurunun su yalıtımı nəmin meydana gəlməsinin qarşısını alır. Su yalıtımı üçün materiallar ola bilər:

  • bitum;
  • polimer membranlar;
  • maye rezin.

Onlar xüsusiyyətləri və dəyəri ilə fərqlənirlər.

Bitum materialları rulonlarda satılır, bu da onları ən çox istifadə etməyə imkan verir yerlərə çatmaq çətindir. İstifadədən əvvəl rulon həlledici ilə yağlanmalıdır. Kəsilmiş təbəqələr üst-üstə qoyulur. Ən məşhur növü dam örtüyüdür.

Ərizə polimer materiallar qaynaq işlərini əhatə edir. Üstünlüklərə mexaniki stresə qarşı müqavimət və məhdudiyyətsiz xidmət müddəti daxildir. Maye kauçukəvvəllər xüsusi olaraq nəmlənmiş səthlərə tətbiq olunur. Püskürtmədən sonra tətbiq olunan materialın sərtləşməsi üçün bir neçə saat keçməlidir.

Penetran su yalıtımı tez-tez istifadə olunur. İşçi həll xüsusi qarışığı su ilə birləşdirərək hazırlanır. Sonra yoxlama çuxurunun əvvəlcədən nəmlənmiş döşəməsinə və divarlarına tətbiq olunur. Kristallaşma baş verir, bunun nəticəsində betondakı məsamələr tıxanır.

İşıqlandırmanın aparılması

Təftiş çuxurundan istifadə edərkən rahatlığın vacib şərti içərisində işıqlandırmanın olmasıdır. Qaydalara görə, təmir çuxurlarında işıqlandırma quraşdırılarkən 220 V-luq közərmə lampalarının istifadəsi yolverilməzdir.Gərginliyi 36 V-dan çox olmayan lampaları olan işıq mənbələri məqbuldur, bunun üçün onları gücləndirmək üçün azaldıcı transformator istifadə edilməlidir. . İşıqlandırma avadanlıqları olmalıdır etibarlı müdafiə nəmdən.

Qaraj çuxurunda quraşdıra bilərsiniz:

  • flüoresan lampalar;
  • təkrar doldurulan lampalar.

Yaxşı bir həll, az miqdarda elektrik istehlak edən suya davamlı bir korpusda flüoresan lampalar quraşdırmaq olardı. LED-lərin istifadəsi var yüksək səviyyə təhlükəsizlik.

Yoxlama çuxurunda rozetka və açarların quraşdırılması qadağandır.

İşıqlandırmanın səmərəliliyini artırmaq üçün çuxurun divarlarını folqa kimi əks etdirən materialla düzəldə bilərsiniz.

Çuxur örtüyü

Tikintinin sonunda sual yaranır - qarajda çuxurun necə örtülməsi. Təftiş çuxurunu əhatə edən örtük əlavə su yalıtım təbəqəsi kimi xidmət edir. Onun olmaması halında, buxarlanmış nəm avtomobil qarajda olduqda, bəzən uzun müddət ərzində daim bədənin dibində yerləşəcəkdir.

Qarajda yoxlama çuxuru üçün örtük metal təbəqələrdən və ya lövhələrdən hazırlanır. Ağac ucuz və ağır olmayan materialdır. Arızalı bir lövhənin dəyişdirilməsi çətin olmayacaq. Sərt ağacdan hazırlanmış lövhələrdən istifadə etmək məsləhətdir. İstifadədən əvvəl onlar antifungal dərmanlar və antiseptik ilə isladılmalıdır. Çuxurun yuxarı hissəsində sabitlənmiş metal künclərdə lövhələri quraşdırın.