Kompresor lze nazvat poměrně běžným zařízením, které se používá k vytváření tlaku v různých systémech. Je jich prostě obrovské množství různé možnosti provedení takových zařízení se všechna vyznačují vysokou účinností při použití. Průmyslové kompresory stojí poměrně hodně peněz, a proto mnozí zvažují vytvoření designu vlastníma rukama. Na internetu je jich mnoho různé instrukce, při výběru se zohledňuje požadovaný výkon a výkon. Podívejme se blíže na vlastnosti vytvoření domácího kompresoru z plynové láhve.

Napájení

Existuje několik základních parametrů, které je třeba vzít v úvahu při vytváření kompresoru z plynové láhve. Nejdůležitější lze nazvat výkonem, protože odráží funkčnost zařízení, která spočívá ve stlačování plynů. Mezi funkce indikátoru napájení patří následující:

1. K měření daného indikátoru se používají bary, atmosféry nebo pascaly. K překladu hodnot se používají různé tabulky, které výrazně zjednodušují úlohu.
2. Při vytváření kompresoru je třeba vzít v úvahu skutečnost, že tlak klesá od zdroje k okamžitému výkonný orgán. V tomto případě dochází k poklesu tlaku v celém potrubí nebo na kritických prvcích.
3. Výkon do značné míry určuje, jaký tlak lze v systému vytvořit. Záleží na instalovaném elektromotoru a mnoha dalších faktorech.

Výrobci průmyslové vybavení vždy uveďte výkon ve specifikaci. V případě práce tvořit domácí design musíte provést výpočty a vybrat vhodné prvky.

Klasifikace kompresorů se provádí přímo podle ukazatele výkonu, který se odráží v tlaku. Vypadá to takto:

1. Vakuum.
2. Skupina s nízkými a průměrnými ukazateli.
3. Vysoké a extra vysoké.

Většina domácích konstrukcí patří do druhé skupiny. To může být způsobeno tím, že příliš vysoký ukazatel se stává důvodem pro komplikaci úkolu.

Výkon

Ještě jeden důležitý parametr Můžete tomu říkat produktivita. Tento ukazatel určuje, kolik látky lze přepravit za jednotku času. Mezi rysy tohoto okamžiku zaznamenáváme následující:

1. Obvykle se pro měření používá indikátor l/min, m 3 /hod a některé další. Ukazatele lze převést na určité měrné jednotky pro výrazné zjednodušení výpočtů.
2. Výkon je stanoven za standardních podmínek, které jsou definovány teplotou 20 stupňů Celsia a normálním atmosférickým tlakem. Výkon lze přepočítat v závislosti na okolní teplotě.
3. Všechny kompresory jsou rozděleny do několika hlavních skupin. Příkladem může být malá, střední a velká produktivita. Tento indikátor do značné míry závisí na konstrukčních aspektech.

Výkon je také uveden v návodu k obsluze. Tento indikátor je určen provedením testů za určitých podmínek. Pokud jde o domácí konstrukci z plynových lahví, je poměrně obtížné kontrolovat a měřit výkon.

Vzduchový kompresor z hasicího přístroje nebo plynové láhve

Při zvažování, jak vyrobit vzduchový kompresor vlastníma rukama, byste měli vzít v úvahu, že takový design je reprezentován kombinací motoru a nádoby, která funguje jako přijímač. V tomto případě je možné použít plynová láhev nebo hasicím přístrojem. Kompresor pro kutily vyrobený z plynové láhve se vyznačuje následujícími vlastnostmi:

1. Motor lze vzít ze staré klimatizace nebo ledničky. Používají se pro přímé vstřikování vzduchové hmoty.
2. Plynová láhev funguje jako zásobník pro uložení stlačeného vzduchu.
3. Na výstupu je instalován reduktor s manometrem pro měření tlaku v systému.
4. Pokud se vytváří stříkací pistole, pak na výstupu je armatura, přes kterou je připojena ofukovací pistole. Tento prvek lze nahradit jakýmkoli jiným, vše závisí na úkolu. Připojení je provedeno pomocí speciální hadice, která je určena pro silné opotřebení a provoz v náročných podmínkách.

Obecně lze říci, že tento design je poměrně jednoduchý na implementaci a vyznačuje se vysokou výkonnostní charakteristiky. Zároveň je to docela jednoduché na výrobu, což vyžaduje určité materiály a nástroje.

Jak vyrobit plnohodnotný kompresor vlastníma rukama

K vytvoření takového zařízení vlastníma rukama jsou vyžadovány určité materiály a nástroje. Materiály jsou následující:

1. Plynová láhev o objemu 25 litrů.
2. Motor získaný po demontáži chladničky nebo klimatizace.
3. Reduktor s vestavěným manometrem.
4. Vyztužená hadice určená pro vysoké zatížení.
5. Ofukovací pistole a další výkonný orgán.
6. Kotva a kolo.

Práce se provádějí pouze tehdy, jsou-li k dispozici určité nástroje. Jsou následující:

1. Bruska na řezání.
2. Svařovací stroj pro spojování různých prvků.
3. Vyvrtejte otvory.
4. Sada klíčů.
5. Šroubovák.

Jakmile najdete vše, co potřebujete, můžete začít přímou implementací práce.

Postup pro vytvoření kompresoru pro vytváření tlaku vlastníma rukama je poměrně jednoduchý; vlastní garáž. Návod krok za krokem jak následuje:

1. Nejprve najděte požadovanou plynovou láhev, ze které se ventil odšroubuje a zbývající plyn se vypustí.
2. Poté se motor vyjme ze staré klimatizace nebo jiného vhodného zařízení.
3. Ventil je odšroubován.
4. Plynová láhev je naplněna vodou.
5. Pomocí vrtáku se vytvoří otvory, které jsou vhodné pro upevnění ventilu a reduktoru.
6. Vyčnívající prvky musí být odříznuty. To značně zjednodušuje použití kompresoru.
7. Nové připojení je navařeno pro zjednodušení připojení dalšího zařízení.
8. Odborníci doporučují vyrobit speciální prvek, který je nutný k zajištění kol. Výrazně zjednodušují přepravu kompresoru z plynové láhve po území.
9. Dalším krokem je vytvoření police, na kterou bude motor namontován. Při vytváření police je třeba vzít v úvahu skutečnost, že musí mít zvýšenou tuhost. V opačném případě dojde během provozu k vibracím, které se zhorší výkon instalací.
10. Zařízení můžete zatraktivnit a prodloužit jeho životnost pokrytím povrchu nátěrem a lakovacím materiálem.
11. Probíhá připojení elektřiny a hadic. Tento bod je třeba vzít v úvahu Speciální pozornost, protože nesprávné zapojení kabelů může způsobit velké množství různých problémů.

Ve většině případů se tento prvek používá k přímému vyrovnání průtoku v systému. Díky tomu se výrazně zlepšuje kvalita provedené práce, například při pokrytí povrchu nátěrem a lakovacím materiálem.

Plynová láhev je ve většině případů vyrobena z materiálu s nízkou odolností proti korozi, proto je povrch chráněn nátěrem.

Jak vybrat optimální parametry přijímače

Výběr nejvhodnějšího přijímače se provádí podle hlavních parametrů. Nejdůležitější je objem, který závisí na následujících bodech:

1. Výkon instalace. V tomto případě stačí plynová láhev o objemu 25 litrů.
2. Cyklická spotřeba stlačeného vzduchu. Tento indikátor je charakterizován tím, kolikrát je třeba instalaci zapnout a vypnout.

Před přímým použitím plynové láhve byste měli věnovat pozornost její celistvosti. Přítomnost i drobných závad určuje, že zařízení nelze použít. Test se provádí naplněním nádoby vodou. Voda vám navíc umožňuje zbavit ji zbytků plynu, které by se neměly dostat do systému.

Pro lakýrnické práce nebo huštění kol není nutné kupovat kompresor - můžete si jej vyrobit sami z použitých dílů a sestav demontovaných z stará technologie. Řekneme vám o konstrukcích, které jsou sestaveny ze šrotu.

Abyste mohli vyrobit kompresor z použitých dílů a sestav, musíte se dobře připravit: prostudujte si schéma, najděte ho na farmě nebo si dokupte nějaké další díly. Podívejme se na několik možné možnosti pro vlastní návrh vzduchový kompresor.

Vzduchový kompresor vyrobený z částí chladničky a hasicího přístroje

Tato jednotka pracuje téměř tiše. Podívejme se na schéma budoucího návrhu a udělejte si seznam potřebné komponenty a detaily.

1 — trubka pro plnění oleje; 2 - startovací relé; 3 - kompresor; 4 - měděné trubky; 5 — hadice; 6 — dieselový filtr; 7 — benzinový filtr; 8 — přívod vzduchu; 9 - tlakový spínač; 10 — kříž; jedenáct - bezpečnostní ventil; 12 - odpaliště; 13 — přijímač z hasicího přístroje; 14 — redukční ventil s manometrem; 15 — lapač vlhkosti a oleje; 16 — pneumatická zásuvka

Potřebné díly, materiály a nástroje

Hlavními převzatými prvky jsou: motor-kompresor z chladničky ( lepší produkce SSSR) a válec hasicího přístroje, který bude použit jako přijímač. Pokud nejsou k dispozici, pak můžete hledat kompresor z nefunkční lednice v opravnách nebo ve sběrnách kovů. Hasicí přístroj lze zakoupit na sekundárním trhu nebo můžete do hledání zapojit kamarády, kteří v práci třeba odepsali hasicí přístroj, hasicí přístroj, hasicí přístroj na 10 litrů. Láhev hasicího přístroje musí být bezpečně vyprázdněna.

Kromě toho budete potřebovat:

• manometr (jako u čerpadla, ohřívače vody);
• dieselový filtr;
• filtr pro benzínový motor;
• tlakový spínač;
• elektrický páčkový spínač;
• regulátor tlaku (reduktor) s manometrem;
• zesílená hadice;
• vodovodní trubky, T-kusy, adaptéry, fitinky + svorky, kování;
• materiály pro vytvoření rámu - kov nebo dřevo + nábytková kolečka;
• pojistný ventil (k odlehčení přetlak);
• samouzavírací přívod vzduchu (pro připojení např. na airbrush).

Další životaschopný přijímač pocházel z bezdušového kola automobilu. Extrémně úsporný, i když nepříliš produktivní model.

Přijímač kola

Zveme vás ke shlédnutí videa o tomto zážitku od autora návrhu.

Tento vzduchový pístový kompresor se velmi snadno vyrábí a kdokoli jej může v případě potřeby zopakovat. Kompresor lze použít k nafukování balónků, k některým chemickým experimentům, kde je nutné vytvořit vzduchové bubliny v kapalině, jako kompresor pro akvarijní ryby a tak dále.

Co je potřeba k výrobě kompresoru?

• Motor s 12V převodovkou je nejvzácnější díl, koupíte zde -
• Několik paprsků jízdních kol.
• Dvě ventilové vsuvky z jízdního kola.
• Napájení je 12 V, pokud jej nemáte, můžete jej zakoupit zde -

Motor s převodovkou 12 V DC, s rychlostí otáčení 300 ot./min.

Kolo promluvilo.

Výrobní

Takže pokud jste shromáždili všechny komponenty, můžeme začít vyrábět náš kompresor.
Ohněte pletací jehlu na konci do pravého úhlu.

Pomocí drátěnek ukousneme pletací jehlici na druhé straně tak, abychom dostali tvar L.

Závitovou část paprsku vložíme do otvoru v hřídeli převodového motoru. Ta díra tam původně byla. Upevníme ji druhou pojistnou maticí z jiného paprsku a utáhneme kleštěmi.

Pak vezmeme dvě pletací jehlice a namotáme jednu na druhou. Vyjmeme vnitřní pletací jehlici a ukousneme část navinuté pletací jehlice. Tohle by se mělo stát.

Odkousneme ve vzdálenosti asi 10 cm a uděláme oblouk.

Dále toto zvlnění vložíme na část, kterou jsme dříve vyrobili pro převodový motor. Omezovače byly vyrobeny z pojistných matic z paprsků. Upevnění matic super lepidlo. Máme stěhovací jednotku. Toto je rameno pístu, které bude tlačit píst kompresoru.

Vezmeme kus dřevěné desky a připevníme motor s převodovkou a náš klikový systém pomocí držáku, šroubů a dřevěný blok pro převýšení.

Vyjmeme stříkačku, oddělíme jehlu - nebudete ji potřebovat.

Vyjmeme píst injekční stříkačky a seřízneme spodní okraje do kužele, abychom zajistili snadnější pohyb pístu a odstranili přetlak.

Pomocí horké páječky na straně blíže začátku stříkačky uděláme otvor pro vsuvkový ventil.

Vložte bradavku a zajistěte ji super lepidlem. To bude sací ventil.

Otvor pro jehlu vyplňte horkým lepidlem - nebudeme ho potřebovat.

Pomocí páječky vytvoříme další otvor a vložíme výfukový ventil a také jej zafixujeme super lepidlem.

Pro větší spolehlivost a zabránění únikům plníme ventilové spoje epoxidová pryskyřice.

Vezmeme gelovou pastu kuličkové pero. Odřízněte malý kousek asi 1 cm Tento kousek přilepte super lepidlem na konec pístu.

Vložíme do něj konec z paprsku našeho mechanismu. A nainstalujte upravenou stříkačku dřevěný stojan. Vše je fixováno horkým lepidlem.

Kompresor lze použít ve většině různé oblasti — pro huštění pneumatik, airbrush, lakování náhradních dílů atd. Vlastnit potřebné nástroje a určitých technických znalostí je docela možné vyrobit tuto jednotku nezávisle na konvenční lednici. Podomácku vyrobený kompresor produkuje asi 7 atmosfér, což je pro běžnou garážovou dílnu docela dost, takže stále více lidí přemýšlí, jak takový kompresor vyrobit? DIY kompresor lednice vyjde to celkem tiše a hlavně cenově levně.

V průměru si výroba této jednotky vyžádá cca tisíc rublů pro všechny komponenty.

Než se pokusíte ze staré lednice vyrobit tu naši, je potřeba porovnat tyto dvě možnosti, tzn. , prodáno v specializované prodejny a naše domácí verze. Celkově můžeme vyzdvihnout několik hlavních rozdílů mezi nimi:

• Konstrukce továrního kompresoru obsahuje Elektrický motor, přenášející točivý moment do pracovní komory přes řemenový pohon. Pokud jde o domácí kompresor, skládá se z pouzdra a samotného motoru bez řemenů.
• Tovární verze má již nainstalované automatické přetlakové systémy, vstupní a výstupní filtry, tlakoměry atd. V kompresoru z chladničky budete muset nainstalovat ovládací zařízení sami, s ohledem na všechny funkce.
• I když většina továrních kompresorů je vybavena automatické systémy, některé rozpočtové modely tuto funkci nemají. Jinými slovy, tyto jednotky budou muset být vypnuty nezávisle a zaznamenat čas na hodinách. Podomácku vyrobené kompresory jsou vybaveny především ochranným relé, které vypne motor, pokud hrozí přehřátí.
• Některé tovární modely nemusí mít vůbec žádné mazání. Jejich životnost je samozřejmě krátká, ale nevypouštějí různé emise. Tato okolnost je velmi důležitá, zvláště pokud se stříkací pistole chová poněkud rozmarně a netoleruje různé nečistoty. Co se týče podomácku vyrobených kompresorů, tak tohoto oleje je dost. Mimochodem, musíte dávat pozor na to, co naléváte - syntetika se s běžnými nekombinuje příliš dobře, takže nemusíte nalévat jen tak něco.
• hlavní rys domácí kompresor spočívá v tom, že pracuje velmi tiše, zvláště pokud na něj správně nasadíte všechny trubky a zachováte těsné těsnění. Co se týče továrních kompresorů, ty jsou hlučnější, takže jejich použití je možné pouze mimo domov.
• Náklady na výrobu domácího kompresoru jsou velmi nízké, protože hlavní komponenty bereme ze starého zařízení a řídicí zařízení nás bude stát tisíc rublů. Co se týče továrního kompresoru, situace je jiná.
• Na továrním kompresoru není možné provádět žádné technické změny. Jinými slovy, pokud jednotka není dostatečně výkonná, pak ji lze použít pouze jako čerpadlo, nic víc. Domácí možnosti Dobré je, že k nim můžete přidat některé části, například velký přijímač, díky kterému můžete výrazně zvýšit výkon zařízení.
• Tovární kompresor je kompletní technické zařízení, takže jakákoliv improvizace s ním je nemožná. S podomácku vyrobenou jednotkou můžete dělat téměř cokoli – vyndat některé díly z těla nebo vše schovat do jedné krabice a nahoře připevnit rukojeť pro snadnou přepravu.
• Na domácí kompresor Pro chlazení zařízení zvenčí můžete nainstalovat ventilátor.

Přečtěte si také: Posouzení nabíječky Pro AA baterie

Většina chladicí kompresory mají určitá omezení, pokud jde o jejich práci. Celkem existuje několik režimů:

• Normální - od 16 do 32 C.
• Subnormální - od 10 do 32 C.
• Tropické - od 18 do 43 C.
• Subtropické - od 18 do 38 C.

Běžnější jsou však kombinované režimy, které mají jiný rozsah.

Tedy podomácku vyrobený kompresor mohou být mnohem efektivnější než tovární, z hlediska práce se vzduchem.

Video ukazuje verzi podomácku vyrobeného kompresoru na huštění kol

Demontážní práce

Chcete-li vyrobit domácí kompresor z chladničky, musíte provést počáteční přípravy. Skládá se z určitých demontážních prací, tzn. Kompresor musíme jednoduše vyjmout ze samotné chladničky. Nachází se v zadní části chladničky, ve spodní části. K jeho odstranění potřebujeme základní sadu nářadí: kleště, klíče a dva šroubováky (pozitivní a negativní).

Na kompresoru jsou trubky, které jsou připojeny k chladicímu systému. Tyto trubky je nutné ukousnout pomocí kleští, ale v žádném případě je neodřezávejte pilkou na železo. Faktem je, že při této metodě se nevyhnutelně tvoří malé třísky, které se mohou dostat dovnitř kompenzátoru.

Poté přejdeme k sejmutí startovacího relé – je to obyčejná černá skříňka, z níž trčí dráty. Odšroubujeme upevňovací prvky a poté odřízneme dráty, které vedou k zástrčce. Musíme pamatovat na označení horní a spodní části startovací štafety - to se nám bude hodit v budoucnu. Mimochodem, bereme také všechny upevňovací prvky spolu se samotnou jednotkou.

Kontrola funkčnosti

Poté, co jsme odstranili kompresor, je to nutné zkontrolujte jeho funkčnost.

Faktem je, že vyjímáme zařízení ze staré chladničky, takže se musíme ujistit, že naše jednotka je stále „naživu“. Trubky tedy zploštíme kleštěmi - je to nutné, aby jimi procházel proud vzduchu. Dále musíme dát startovací relé do polohy, ve které bylo v designu chladničky. To je velmi důležité, protože při nesprávné poloze hrozí poškození zařízení a také porucha vinutí kompresoru.

Na těle relé jsou dráty, ke kterým je potřeba přišroubovat kus drátu se zástrčkou. Je lepší oblepit místo připojení elektrickou páskou, abyste eliminovali riziko úrazu elektrickým proudem. Zařízení zapojíme do zásuvky. Pokud jste udělali vše správně, kompresor bude fungovat a vzduch bude proudit z jeho trubek. Mimochodem, je nutné označit, ze které trubice proudí vzduch a do které jde.

Návod krok za krokem

Než začneš samovýroba, musíte se ujistit, že máte všechno potřebné materiály a nářadí.

Zveme vás ke shlédnutí videa z Detailní popis proces jedné z možností výroby

Přečtěte si také: Výběr oleje pro vzduchový kompresor

Kromě samotného kompresoru, který jsme předtím vyjmuli z lednice, budeme potřebovat:

• Přijímač. V tomto případě můžete použít tělo starého hasicího přístroje, nebo tělo svařit z plech a potrubí.
• Různé hadice. V tomto případě musí být délka jedné hadice nejméně 600 mm a další dvě - asi 100 mm. V tomto případě si můžete vzít hadice z auta.
• Rozličný Spotřební materiál- benzinové a naftové filtry, dráty, svorky, tlakoměry a epoxidy.
• Související nástroje, tzn. šroubováky, kleště, vrtačky atd.
• Kromě toho potřebujeme obvyklé dřevěné prkno, který bude základem celé konstrukce. Kompresor k němu připevníme pomocí běžných samořezných šroubů. Upevnění by mělo být provedeno přesně ve stejné poloze, kterou zaujímalo v designu chladničky.

Bereme jakékoliv plastová nádoba vhodný objem (od 3 litrů nebo více). V horní části je třeba vyvrtat několik otvorů, aby odpovídaly velikosti výstupních trubek. Vložíme trubky a poté vše naplníme epoxidovou pryskyřicí. Vstupní trubice, do které vzduch vstupuje, musí být umístěna tak, aby od jejího konce ke spodní části přijímače bylo asi 200 mm. Výstupní trubice by měla být ponořena deset centimetrů dovnitř.

Toto je popis plastového přijímače, ale pro větší těsnost je nejlepší vyrobit přijímač v železném pouzdře. V tomto případě není potřeba vše plnit pryskyřicí a hadice se jednoduše svaří. Kromě toho lze na přijímač železa nainstalovat pouze manometr.

Chcete-li jej nainstalovat, musíte vyvrtat otvor pro matici na těle přijímače. Vložíme a poté uvaříme. Teprve poté do této matice našroubujeme manometr, načež je práce dokončena. Nyní připevníme přijímač k naší základně pomocí drátu. Schéma bude asi toto:

Náš domácí jednotka skoro připraven.

Na internetu je poměrně hodně fotek a videí z jeho práce, je například ukázáno, jak se používá při airbrushingu a lakování různých náhradních dílů, takže proveditelnost jeho výroby je zcela zřejmá. Nakonec musíme do našeho zařízení přidat několik dalších úprav.

Je třeba vzít jednu z hadic, která je dlouhá deset centimetrů, a nasadit ji na filtr. Pokud je to obtížné, můžete konec hadice mírně zahřát, aby bylo snazší nasadit na armaturu. Druhý konec hadice nasadíme na vstup našeho zařízení. V tomto případě bude filtr chránit před vniknutím prachu do krytu. Druhá 10centimetrová hadice musí propojit vstup přijímače a výstup kompresoru. V tomto případě je lepší utáhnout spojovací body pomocí svorek. Naše třetí hadice musí být nasazena na dieselový filtr a druhý konec musí být vložen do výstupu přijímače. Volná filtrační armatura bude zároveň následně připojena k různým zařízením pro airbrush, stříkací pistoli pro lakování atd.

Další video k tématu

Některé technické údaje a servisní funkce

Je poměrně těžké jednoznačně říci, jaký tlak bude konkrétní kompresor vykazovat. Hodně záleží na konkrétní značce a životnosti samotného zařízení. Mimochodem, staré jednotky vykazují ještě lepší výkon než ty moderní.

Přečtěte si také: Opravujeme stabilizátory napětí Resanta vlastníma rukama

Obsluhující naše domácí zařízení- toto je velmi důležitý bod v provozu.

Hlavní práce bude spočívat ve výměně naftových a benzínových filtrů a také ve výměně oleje v zařízení. Konstrukce kompresorů obvykle obsahuje tři měděné trubky. Dva z nich jsme použili dříve a třetí zůstal nedotčen. Je nejkratší a na konci je zapečetěný. Olej se jím tedy vypouští. K tomu je nutné odříznout utěsněnou část a poté přes ni vypustit ošetření.

Je třeba kompresor opravit?

Pokud jde o opravu výsledného zařízení, pak tady si každý rozhodne sám- jestli má smysl se v tom vrtat nebo ne.

Oprava bude spočívat v prozvonění relé a také ve výměně oleje v zařízení. Pokud provedené manipulace nepomohly, pak není absolutně nutné vymýšlet něco jiného. Použité zařízení je nejlepší vyhodit a poté vyrobit nové. Navíc cena emise není vyšší než 1 000–1 500 rublů.

Závěr

V podstatě jsme přišli na to, jak vyrobit kompresor z chladničky.

Proveditelnost jeho výroby lze jen stěží přeceňovat, protože pomocí tohoto zařízení je možné vyrábět různá díla pro airbrush, huštění pneumatik, lakování různých komponentů a další práce, které vyžadují tlak.

Další výhoda je, že takové zařízení lze používat doma, protože dělá malý hluk. Ve skutečnosti se jedná o stejnou lednici, jen bez zbytečných částí těla.
Kompresory doporučené pro objednání jsou uvedeny níže:

Popis a charakteristika

KALIBR KMK-800/9

Typ kompresoru - pístový olej

Typ motoru - elektrický

Výkon - 800 W

Max. výkon kompresoru - 110 l/min

Min. tlak - 0,2 bar

Max. tlak - 8 bar

Objem přijímače - 9 l

Pohon (typ) - přímý

Vážení návštěvníci webu „“, dnes se podíváme na to, jak vyrobit kompresor z motoru z chladničky a použitého hasicího přístroje vlastními rukama. Kompresor je zařízení pro čerpání a uchovávání stlačeného vzduchu v přijímači, které lze později využít k různým účelům, například připojení stříkací pistole nebo pneumatického nářadí, airbrush nebo ofukovací pistole.

V tomto případě byl k výrobě kompresoru použit motor ze staré sovětské lednice. Jak víte, freon se používá jako chladicí kapalina, která pohání právě tento motor systémem, který je obvykle umístěn ve spodní zadní části. Tento motor tedy perfektně pumpuje vzduch a může být použit jako zdroj vzduchu pro pumpování do přijímače. Ale přijímač je zde obyčejný použitý hasicí přístroj, pokud si přejete, můžete si vzít větší válec a vyrobit

Na vstupu a výstupu motoru je také bezpodmínečně nutné nainstalovat filtr a ve spodní části přijímače musí být šroubovací zátka pro odvod kondenzátu. Na výstupu z přijímače je instalován reduktor a manometr pro stanovení tlaku uvnitř válce. Zařízení je vzájemně propojeno zesílenou hadicí. Na výstupu přes adaptér můžete připojit stříkací pistoli, airbrush nebo jiné pneumatické nářadí, používá se také pro huštění pneumatik automobilů.

Materiály

1. motor chladničky
2. použitý hasicí přístroj
3. převodovka
4. filtr
5. tlakoměr
6. zesílená hadice

Nástroje

1. vrtat
2. šroubovák
3. kleště
4. klíče

Návod na výrobu kompresoru krok za krokem

Nejprve byste se měli seznámit se schématy připojení uzlů.

Jeho motor je vyjmutý z chladničky, vypadá to takto.
Na vstup a výstup připojíme přednostně zesílenou hadici.
Dále budete potřebovat převodovku a tlakoměry. Sbíráme.
Našroubujte jej na přijímač.
Spojíme je k sobě zesílenou hadicí a na vstup a výstup umístíme filtry.
Na výstupu z přijímače je také instalována zesílená hadice.
Jako rám lze použít dřevo nebo kov.
Přesně takový se ukázal kompresor.
Zařízení s malým válcem se používá především pro airbrush nebo stříkací pistoli, ale pokud nainstalujete větší nádrž na stlačený vzduch, můžete snadno připojit pneumatické nářadí. Doufáme, že předložený materiál byl pro vás užitečný. Děkuji za pozornost!

Doporučujeme přečíst

• Proč vidět rybník ve snu
• Které droždí je lepší použít na kaši saf-moment nebo saf-levure
• Co jsou to "pozemské planety"?
• Pravoslaví Ukrajinská pravoslavná církev Florovský klášter