Majitelé splitových systémů se často ptají, zda je možné zapnout klimatizaci pro vytápění v zimě? Moderní klimatizační systémy zajišťují práci nejen pro chlazení, ale také pro vytápění v obráceném režimu. Je mylné se domnívat, že samotná volitelná přítomnost takové funkce znamená celoroční provoz jednotky.

Je tedy možné použít klimatizační systém v zimní období a jak je to v principu proveditelné? Podívejme se na to podrobně v článku.

Ukázat vše

Jak by mělo zařízení fungovat: topení nebo chlazení?

Model s invertorem

U dělených systémů je situace jiná. Taková klimatizace pro vytápění a chlazení funguje prostřednictvím výměny tepla s okolím, proto je vnější část jednotky upevněna venku. Je zřejmé, že budete muset vzít v úvahu teplotu životní prostředí.

Vytápění klimatizací. klady

Vlastnosti provozu jednotky

Když už mluvíme o možnosti zapnout klimatizaci v zimě, zaslouží si pozornost nejen technická stránka problému, ale také možné problémy, více o tom níže.



Otázka technické realizace

Je třeba si uvědomit, že kompresor, který je klíčovým prvkem klimatizační jednotky, je konstrukčně umístěn v bloku venku. Tato jednotka vyžaduje pravidelné mazání a její konzistence by neměla být tekutá ani viskózní. Použití klimatizace bude záviset na venkovní teplotě a vlhkosti.

Poznámka! Proč nelze jednotku zapnout při teplotách pod nulou? V zimě musíte klimatizaci používat velmi opatrně: při –5° Olej se stává viskózním, díly se přehřívají a opotřebovávají.

Určitě se podívejte na video, které popisuje jeden z důvodů, proč nelze každou jednotku používat při teplotách minus 5 a nižších.

Klimatizace funguje jako topení. Revize zdarma



Účinnost zařízení

Z hlediska účinnosti závisí provoz klimatizace v zimě na provozním režimu jednotky.



Chlazení místnosti

Topné zařízení pracující v režimu chlazení při teplotách pod nulou je kondenzátor. Pokud za takových podmínek zapnete klimatizaci, bude záviset na účinnosti přenosu tepla vnější podmínky– čím je venku chladněji, tím lépe. To je celkem logické a poskytuje to výrobce. Všude se používají moderní klimatizace, které v zimě fungují pro chlazení.

Princip činnosti chladicí jednotky

V realitě obytného prostoru to není potřeba, protože hlavním úkolem je zahřát místnosti. Pro větrání stačí otevřít okno nebo jedno z jeho křídel. Ale v technické místnosti nebo serverové místnosti, kde je umístěno mnoho zařízení, je povinné „vytápění klimatizací“.

Prostorové vytápění

Jak je v zimě organizován provoz klimatizace pro vytápění a proč nemůžete zapnout klimatizaci, když záporné hodnoty teplota vzduchu? V tomto režimu je radiátor zařízení již výparníkem. Uvnitř se chladivo postupně ochlazuje vlivem teplotního rozdílu s okolím. Do určitého bodu vše funguje bez jakýchkoliv stížností.

Různé provozní režimy: topení a chlazení

Poznámka! Je možné zapnout klimatizaci v zimě? – Je to možné, ale za předpokladu, že je venkovní teplota vyšší než –5° C, nebo při použití specializovaných klimatizačních jednotek.

Pokud se venku ochladí, freon se nebude moci plně zahřát a výkon zařízení se výrazně sníží. Silná zima může snížit účinnost klimatizace na 0. Pokud tedy výrobce neuvedl, že tuto klimatizaci lze použít k vytápění, nemá cenu to dělat.

Provoz klimatizace pro vytápění

Split systémy s funkcí vytápění

Jak zkontrolovat, zda zařízení, které kupujete, podporuje funkci vytápění? Pokyny ke klimatizačnímu zařízení udávají, zda lze klimatizaci používat k vytápění v zimě nebo ne. Hodně bude záviset na vlastnostech kompresoru a implementovaném řídicím obvodu. Tradiční modely pracují s konstantním výkonem, zaměřeným na průměrné teploty.

Jednotka s funkcí topení

U spínacího obvodu invertoru závisí účinnost na podmínkách prostředí. Jednotka se zapne nezávisle a jednostranně určí rychlost nastavení ventilátoru. Taková zařízení fungují bez přerušení a v zimě není nutná demontáž klimatizace. Zpočátku je připraven k provozu při záporných teplotách: pro ohřev – až –5 °C, pro chlazení – 10 °C.

• systém vytápění klikové skříně kompresoru;
• řešení pro ohřev drenážního potrubí (k tomu je nutné demontovat jednotku);
• deska se speciálním obvodem, jehož prostřednictvím je nucena zpomalit rychlost otáčení ventilátoru zabudovaného v zařízení.

Konvektor integrovaný do jednotky

Doplňování klimatizačního zařízení chladivem by mělo být prováděno pouze odborníky, zejména pokud se očekává, že klimatizační jednotka bude pracovat při teplotách pod nulou. Profesionál je schopen vybrat látku, která se nejlépe hodí pro konkrétní provozní podmínky zařízení. Pokud jsou jednotky nabíjeny správně, jejich životnost se zvyšuje. Ve všech ostatních případech je klimatizační zařízení na zimní období demontováno a zakonzervováno.

Poznámka! Dostupné k prodeji široká škála„mrazuvzdorné split systémy“, jejichž funkčnost umožňuje vytápět místnosti i při -25° C.

závěry

Instalace klimatizace v zimě se nedoporučuje. Profesionálové doporučují provádět takové práce pouze s nástupem jara, kdy můžete plně zkontrolovat funkčnost jednotky klimatizace. Testování mechanických součástí je ale snadné realizovat i v zimě, a to hned několika způsoby. Hlavní podmínkou je přítomnost „zimní sady“.

Zima se blíží mílovými kroky. To je cítit nejen na ulici, ale také v našich vlastních bytech: bohužel systém vytápění často ponechává mnoho přání a my musíme vytápět dům sami. Existuje další situace: někdy jsou radiátory ohřívány příliš aktivně a je prostě nutné ochladit vzduch v místnosti. V tomto ohledu má mnoho lidí otázku: je možné používat klimatizaci v zimě? Odpovídáme – je to možné. Ale s určitými podmínkami.

Na trhu je široká škála klimatizací s různými Specifikace, tak to není moc jednoduché. Ale dělené systémy, monobloky a další zařízení mají stále jedno společné: v zimě se používají extrémně zřídka. Ale proč?

Řeč je o našich slavných ruských mrazech. Při změně teploty vzduchu se mění i jeho vlhkost – proto při provozu klimatizace dochází k nadměrné vlhkosti (kondenzaci). Většina klimatizací má nainstalovaný drenážní systém pro odvod vlhkosti: viditelnou částí tohoto systému je trubka, která zpravidla vede ven. Pokud je venku příliš chladno, odvodňovací systém zamrzne a vytvoří se v něm ledová zátka, která zabraňuje úniku kondenzátu. Pak má vlhkost dvě možnosti: buď prosákne do vašeho domova vnitřním krytem, ​​nebo poškodí zařízení.

Trpící zimou venkovní jednotka Kompresor je především „srdcem“ klimatizace, stlačuje chladivo (speciální látka nezbytná pro provoz klimatizací) a podporuje jeho pohyb zbytkem zařízení. K jeho přímým povinnostem mu pomáhá speciální olej, jehož vlastnosti závisí na teplotě vzduchu. Pokud klesne pod limit schválený výrobcem, olej zhoustne a díly kompresoru se opotřebují.

Je tu další nebezpečí. V režimu topení by chladivo, navzdory svému názvu, nemělo být chlazeno, ale ohříváno. To se při extrémně nízkých teplotách neděje. Po příjezdu chlazené, tzn. Když kapalné chladivo vstoupí do kompresoru, dojde k hydraulickému rázu - to může způsobit nepoužitelnost zařízení.

Proto V zimě používejte klimatizaci opatrně a dodržujte návod k obsluze.

Je pravda, že existuje jeden typ klimatizace, který lze přizpůsobit pro práci zimní podmínky, je mobilní monobloková klimatizace. Toto mobilní podlahové zařízení lze použít ve všech místnostech, vzít s sebou na chatu nebo přepravit při stěhování: zařízení nevyžaduje instalaci. Jediným prvkem zařízení, který by neměl být umístěn v místnosti, je vzduchové potrubí pro odvod teplého nebo studeného vzduchu. Aby se eliminovalo riziko zamrznutí vzduchového potrubí, vyplatí se jej zavést do větracího otvoru.

Obecně je provoz klimatizace založen na jediném principu, který je nám známý z hodin fyziky: teplo se absorbuje při odpařování a uvolňuje se při kondenzaci.

Zařízení bylo původně určeno pro chlazení, ale moderní technologie postoupili daleko dopředu, takže vytápění je nyní nejčastější funkcí technologie klimatizace. Abychom pochopili, jak klimatizace funguje pro vytápění, podívejme se nejprve na to, jak funguje pro chlazení:

1. Chladivo vstupuje do kompresoru v plynném stavu.
2. V kompresoru je chladivo stlačováno pod tlakem a zahříváno na velmi vysokou teplotu.
3. Z kompresoru se chladivo dostává do kondenzátoru, kde se chladivo přemění na kapalné skupenství.
4. Dále se tlak chladiva snižuje a chladivo vstupuje do výparníku vnitřní jednotka klimatizace, kde opět přechází z kapaliny na plyn. Chladivo se vaří, „odebírá“ teplo z místnosti a putuje zpět externí jednotka a „vyhazuje“ zachycené teplo na ulici.
5. Chladivo v plynném stavu se vrací do kompresoru a cyklus je dokončen.

Speciální ventil umožňuje použít režim topení - obrátí tok chladiva a jakoby prohodí místa kondenzátoru a výparníku. Jinak princip je stejný.

Před použitím režimu vytápění se ujistěte, že zařízení má tuto funkci. To je uvedeno v návodu, stejně jako na samotném zařízení - režim vytápění je obvykle indikován ikonou slunce.

Pokud je k dispozici režim vytápění, podívejte se na spodní teplotní práh, při kterém lze zapnout vytápění - obvykle je to také napsáno v pokynech.

Pamatujte: každý teploměr může mít chyby. Někdy dosahuje několika stupňů. Proto je lepší klimatizaci nepoužívat, pokud váš teploměr ukazuje kritickou úroveň deklarovanou výrobcem.

Na jakou teplotu pracují klimatizace pro vytápění?

Klimatizační jednotky zpravidla fungují správně v režimu topení, když je teplota vzduchu nad -5 °C. S více nízké teploty, za prvé výrazně klesá topný výkon a za druhé hrozí námraza kondenzátoru nebo drenážního systému zařízení. Nedoporučujeme tedy zapínat režim vytápění během silných mrazů, jinak v důsledku nesprávného provozu riskujete ztrátu svého klimatického „přítele“.

Některé modely splitových systémů však ohřívají vzduch jak na -10°C, tak na -15°C. Spodní teplotní limit závisí na typu chladiva. Invertorové modely pracují i ​​při -15°C – mají funkci pro nastavení intenzity kompresoru, což umožňuje větší flexibilitu ve vztahu k venkovním teplotám. Samozřejmě cena invertorová klimatizace výrazně vyšší než obvykle.

Nejvíc prostý důvod, kvůli kterému nefunguje topení - klient zakoupil zařízení, aniž by pochopil jeho možnosti. Například dělené systémy bez režimu vytápění jsou velmi oblíbené v zeměpisných šířkách s teplým klimatem. Při nákupu klimatizace proto věnujte pozornost všem detailům.

Nehřeje se váš oblíbený spotřebič v chladném počasí? Není divu. O možných nebezpečích provozu klimatizace v mrazu jsme již psali: problém může souviset s poruchou kompresoru, oleje nebo drenážního systému. Průvodce vám pomůže podrobně porozumět problému.

Pokud nedojde k zahřívání, nespěchejte se spuštěním alarmu. Zvláště když se na displeji zobrazuje, že zařízení funguje normálně. Možná, že vnitřní jednotce jen trvá dlouho, než se zahřeje – to je v chladném počasí normální. Teplota v místnosti se může začít zvyšovat do 15 minut od spuštění zařízení.

Dalším častým problémem je únik chladiva. K netěsnosti dochází například v důsledku nekvalitního pájení meziblokových trubek, kterými chladivo cirkuluje. V tomto případě budete muset doplnit chladivo, což provádějí servisní oddělení.

I když víte, nezapomeňte, že po instalaci je třeba se o něj řádně starat. Pokud nemáte čas vyčistit filtry včas, nelze se vyhnout poškození.

Malý displej vám také pomůže určit problém. V moderní modely obvykle vypíše chybový kód. Význam každého kódu je uveden v pokynech.

Pokud nemůžete určit příčinu poruchy nebo si nejste jisti, že ji můžete opravit sami, měli byste zavolat specialistu.

Je možné zapnout klimatizaci v zimě pro chlazení?

Odpověď bude stejná jako odpověď na otázku ohledně vytápění - je to možné. Ale jen pokud je teplá zima.

Minimální teplota, při které klimatizace normálně funguje v režimu chlazení, je obvykle -5 °C. Při nižší teplotě je zařízení vystaveno všem nebezpečím, o kterých jsme psali na začátku článku. Před použitím režimu chlazení si proto pečlivě prostudujte technické specifikace zařízení.

Abyste nebyli rušeni provozem klimatizace, můžete nastavit: s ní se zařízení automaticky zapíná a vypíná podle vámi vytvořeného plánu.

Vždy však máte možnost „posílit“ klimatizaci instalací zimní sady.

Zimní sada pro klimatizaci

Někdy je klimatizace vybavena tzv. zimní sadou. Sada obsahuje několik zařízení. Zahřívají drenážní systém, zabraňují zahušťování oleje a přechlazení chladiva.

Principy fungování zimní sady jsou následující:

• Díky teplotnímu čidlu je regulována rychlost otáčení ventilátoru externí jednotky. Když teplota klesne, rychlost se zpomalí. Tím se zabrání zamrznutí (a zhoustnutí) oleje a tvorbě ledu v pouzdře.
• Značná část zátěže kompresoru pochází z jeho spuštění. A pokud zamrzne i kompresor, bude mít klimatizace určitě potíže. Proto zimní sada zajišťuje ohřev klikové skříně kompresoru. Kompresor je tak vždy připraven ke spuštění.
• Aby se zabránilo ucpání ledu a bezproblémovému odstranění kondenzátu, je drenážní systém vyhříván.

Zdálo by se, že všechny problémy byly vyřešeny a nebezpečí překonána, nebýt jedné věci. Zimní sada skutečně umožňuje zapnout klimatizaci při nižších teplotách, než uvádí výrobce, ale pouze v režimu chlazení!

Pokud zapnete klimatizaci se zimou nastavenou v režimu topení, zařízení stále nebude moci správně fungovat. Kromě toho se výrazně zvyšuje riziko vodních rázů.

Existuje několik problémů s provozem klimatizace při nízkých venkovních teplotách v režimu chlazení:

• Předimenzovaný kondenzátor
• Průtok kapalného chladiva do kompresoru
• Zvýšení viskozity oleje v systému
• Zamrzání kondenzátu v kanalizaci (pokud je vypouštěn na ulici)

Proč potřebujete regulátor kondenzačního tlaku?

První problém vede ke snížení tlaku v systému, snížení množství dodávaného freonu, a tedy i výkonu klimatizace. Důsledkem snížení tlaku ve výparníku bude jeho zamrznutí.

Většina cenově dostupný způsob Abyste tomu zabránili, snižte odvod tepla z kondenzátoru snížením průtoku vzduchu skrz něj.

To lze provést instalací regulátoru otáčení ventilátoru, což je elektronická jednotka, která reguluje napětí jdoucí do motoru ventilátoru prostřednictvím snímače, který je instalován na tepelném výměníku externí jednotky.

Proč je potřeba vyhřívání klikové skříně kompresoru?

Během dlouhých odstávek klimatizace, při nízkých teplotách vzduchu se veškeré chladivo hromadí v nejméně vytápěných oblastech chladicí systém, tedy ve venkovní jednotce, včetně klikové skříně kompresoru.

Při následném startu kapalné chladivo vře (v důsledku poklesu tlaku) a může se dostat do sací dutiny, což způsobí vodní ráz a poruchu kompresoru. Kapalné chladivo také smývá olej z povrchu třecích částí, což způsobuje přehřívání a zasekávání kompresoru.

Můžete se s tím vyrovnat zahřátím kompresoru, když se zastaví, a není potřeba velký výkon, protože je potřeba malý teplotní rozdíl mezi kompresorem a ostatními částmi venkovní jednotky Vyhřívání také řeší následující problém - zvýšení viskozity, protože při zahřátí se viskozita oleje snižuje a nenarušuje normální start kompresoru.

Kondenzace z klimatizace velmi často odtéká na ulici a v zimě samozřejmě drenáž zamrzne a veškerá kapalina bude proudit z klimatizace do místnosti. Aby se tomu zabránilo, je v potrubí odvodu kondenzátu instalován ohřívač, který zabrání zamrznutí drenáže. Je vhodné jej zapojit tak, aby fungoval při běžícím kompresoru.

V moderních invertorových (nejen) klimatizacích je adaptace na nízké teploty již zajištěna a jsou schopny provozu až do -30ºC.

Provoz klimatizace v režimu topení v zimě

Když klimatizace pracuje na teplo, nastávají stejné problémy, jen kondenzátor venkovní jednotky se ukazuje jako poddimenzovaný.

V praxi je to poměrně obtížné překonat, takže spodní hranice pro vytápění v zimě je asi -5ºC.

Vzhledem k tomu, že klimatizace je pouze tepelné čerpadlo, které čerpá teplo, při poklesu venkovní teploty znatelně klesá její účinnost a odpovídajícím způsobem klesá i tepelný výkon.

Zamrznutí venkovní jednotky vede k tomu, že se ventilátor dotkne ledu, což způsobí prasknutí, vzpříčení a poruchu elektromotoru nebo lopatek ventilátoru.

Na fotografii je klimatizace pracující na teplo při venkovní teplotě pouhých -2 0 C. Zároveň se na ní vytvořila poměrně slušná vrstva ledu.

Jak přizpůsobit klimatizaci pro zimní provoz

Výrobci klimatizačních zařízení však neustále pracují na zlepšování svých produktů. Například Mitsubishi vyvinulo speciální řadu Zubadan. Využívá technologii dvoufázového vstřikování chladiva a speciální kompresory se vstřikovací armaturou Výrobci slibují pokles výkonu pouze o 20 % při -25ºC. Tyto tepelná čerpadla používá se v Japonsku a skandinávských zemích pro vytápění a zásobování teplou vodou. Cena za takové systémy je samozřejmě odpovídající.

Pokud je požadováno, aby klimatizace fungovala v zimě pouze pro chlazení, například pro použití v serverovnách, nejvíce nejlepší možnost konvenční klimatizace bude vybavena systémem zimní adaptace, tzv "zimní souprava", který zahrnuje:

• Topné těleso pro ohřev klikové skříně kompresoru klimatizace
• Regulátor kondenzačního tlaku
• Ohřívač odvodňovacího systému (pokud je kondenzát vypouštěn ven)

Pomocí tohoto systému je možné snížit rozsah provozních teplot klimatizace na -30 0 C

Každý si asi pamatuje nebývale vysokou poptávku po klimatizacích loni v létě. A oni to rozsekli jako domácí klimatizace a systémy určené pro podniky. Ale zima už přišla, což znamená, že klimatizaci lze odložit minimálně do jara. Ale budiž! Pro klimatizaci je práce i v chladném období. Hlavní věcí je vědět, jak správně používat toto vybavení v zimě, aby se do léta nezhoršilo. Stránka sdělila korespondentovi všechny složitosti zimního provozu klimatizací Technický ředitel MDV-Ruská společnost Alexey Zaitsev.

— Nedoporučuje se zapínat klimatizaci, alespoň u domácích, pokud teplota za oknem klesne pod minus 10 stupňů. Co se stane v případě porušení tohoto požadavku a je skutečně nutné tento požadavek striktně dodržovat?

— Základem doporučení je nezapínat klimatizaci, když záporné teploty Rozsah provozních teplot zařízení udávaný výrobcem leží. Výrobce je povinen uvést životnost zařízení a v mnoha zemích je tento parametr stanoven zákonem. To znamená, že nemůže být kratší než určité období. Vzhledem k tomu, že všechny klimatizace v Rusku jsou dováženy, vztahují se na ně tyto podmínky.

Pokud nedodržíte zadané teplotní režim, povede to nejen ke snížení životnosti klimatizace, ale může dojít i k její poruše. Proto je třeba dodržovat provozní řád klimatizace. Je třeba také pamatovat na to, že všechny technické vlastnosti jsou deklarovány výrobci pouze v rámci specifikovaného rozsahu provozních teplot.

— Ale stále můžete zapnout klimatizaci v chladném období...

— Dodržování celé řady omezení. Nejprve je nutné určit, o jakém režimu provozu klimatizace mluvíme: chlazení nebo topení. Téměř všechny moderní klimatizace mohou normálně fungovat v režimu vytápění při nízkých teplotách. Energetickou účinnost deklarovanou výrobcem však od klimatizace v takových podmínkách neočekávejte. Za určitých podmínek může být snazší ji aktivovat elektrický ohřívač.

Je třeba připomenout, že kvůli Designové vlastnosti pro klimatizaci je snazší pracovat při teplotách pod nulou typ invertoru než ten standardní. Například systémy MDV mini VRF zaručují provoz vytápění při poklesu venkovní teploty vzduchu na -15 stupňů Celsia. Stěnové dělené systémy MDV zaručují provoz vytápění při venkovních teplotách do -7 stupňů Celsia. Režim chlazení pro konvenční klimatizaci při venkovních teplotách pod plus 10-17 stupňů je extrémní provozní režim, který vede k poruše.

Pro srozumitelnost uvedu několik příkladů, proč mohou být nízké teploty pro klimatizace kritické. Za prvé, většina klimatizací jsou domácí zařízení, která nebyla navržena pro takovou práci. Za druhé, je chlazení tak často nutné, pokud venkovní teplota klesl pod plus 10-17 stupňů? Obvykle potřeba zapnout klimatizaci v takových chvílích vzniká např. mimo sezónu, kdy ústřední topení ještě jsem to nevypnul. Hlavní problémy jsou v tomto případě spojeny s poklesem kondenzačního tlaku a varem oleje při spouštění kompresoru klimatizace. Při teplotách blízkých nule nebo pod ní kondenzát, obvykle odvětrávaný venku, zamrzá. To nevede k poruše klimatizace, ale vede to k opravám v místnosti.

— Co dělat, když je i při venkovních teplotách pod nulou klimatizace zásadně nutná?

— V tomto případě je nutné použít vybavení speciálně upravené pro takové podmínky. Například systémy MDV mini VRF zaručují provoz chlazení při poklesu venkovní teploty vzduchu na minus 5 stupňů Celsia. Pokud potřebujete samostatný dělený systém, musíte nainstalovat speciální zimní sadu. Obvykle se skládá z regulátoru kondenzačního tlaku, ohřívače klikové skříně kompresoru a ohřívače odtoků. Aby nedošlo ke ztrátě záruky, tuto sadu by mělo instalovat pouze autorizované servisní středisko. Na instalatéry se lze spolehnout pouze v případě, že zastupují dodavatele zařízení, ale často tomu tak není.

— Co taková souprava poskytuje?

— Při instalaci této sady je možné dosáhnout stabilního provozu klimatizace pro chlazení až na -15C. S dalším poklesem teploty ovlivní zatížení větrem, tzn. za klidného počasí nebo při úspěšném umístění venkovní jednotky na místě chráněném před větrem je možný provoz až do -20C. Rozšíření rozsahu provozních teplot směrem dolů při práci na chlazení je také možné, ale zdá se to nepraktické vysoká cena tato rozhodnutí.

— Jak důležité je používat klimatizaci v zimě?

— Obvykle v chladném období se klimatizace používají k vytápění, hlavně mimo sezónu. Pro trh soukromých uživatelů však tato otázka není tak relevantní jako pro firemní klientelu. Pro různé průmyslové podniky Provoz klimatizace pro chlazení při teplotách pod nulou je poměrně důležitou otázkou.

— Vzhledem k tomu, že většina uživatelů klimatizaci v zimě nezapíná, je nutné provést nějaká zvláštní opatření pro zachování tohoto zařízení?

— Konzervace klimatizace na zimu není povinný postup. Mnohem důležitější před zahájením nového letní sezóna Provádějte preventivní údržbu klimatizace. Takže ve vnitřní jednotce je potřeba vyčistit permanentní filtry a případně vyměnit ty vyměnitelné, což zvládnete sami. Používání služeb servisní středisko, má smysl vyčistit a dezinfikovat výměník vnitřní jednotky, vyčistit výměník venkovních jednotek, propláchnout drenážní systém, zkontrolovat těsnost chladicího okruhu a případně odstranit netěsnosti a doplnit klimatizaci. Tato práce se musí provádět každý rok. Pokud je vaše venkovní jednotka umístěna v oblasti, kde se šíří topolové chmýří, je nutné výměník tepla vyčistit, když se objeví znečištění. Tato opatření umožní klimatizaci fungovat po dobu životnosti deklarovanou výrobcem a ušetřit na elektrické energii.

Výhradním distributorem MDV v Ruské federaci a zemích SNS je skupina společností AYAK. Oficiální stránky společnosti

Mnoho lidí se obává otázky, při jakých teplotách lze split systém zapnout v zimě? Například v Krasnodaru v zimě mohou mrazy dosáhnout -30 stupňů Celsia a níže. I když ne na dlouho.
Téměř všichni výrobci hrají na jistotu a píší standardně on|off split - systémy, že split systém nelze zapnout při teplotách pouliční vzduch pod 0 nebo -5 stupňů. Ve skutečnosti s největší pravděpodobností rozkol-systém se zapne i při -10 a bude pracovat v režimu topení víceméně normálně. Stále však existují určitá omezení a způsoby, jak se v takových případech vyhnout zbytečným poruchám.

Varování: musíte pochopit, že při použití split systému za podmínek, které neodpovídají běžným provozním podmínkám uvedeným v návodu - návodu k obsluze vyvinutém výrobcem, přebíráte všechna rizika spojená s případnou poruchou klimatizace. Pokud se split systém náhle porouchá, může být porucha považována za nespadající do záruky a opravy mohou být zaplaceny na vaše náklady, přestože záruční doba ještě neskončila.

Hlavními důvody selhání nebo snížené životnosti splitových systémů při nízkých teplotách je zahuštění oleje v kompresoru a pravděpodobnost zamrznutí ledu uvnitř tepelného výměníku venkovní jednotky. Zahuštěný olej při častých studených startech může zkrátit životnost kompresoru, způsobit zvýšené opotřebení, nebo dokonce zablokovat kompresor, v důsledku čehož může v zásadě zcela shořet. Ačkoli poslední možnost se vyskytuje velmi zřídka. Když ve venkovní jednotce zamrzne led, může dojít k poškození výměníku tepla nebo k poškození ventilátoru, když lopatky narážejí na led.

Za druhé, měli byste pochopit, že čím nižší je mráz, to znamená, že čím větší je „mínus“, tím nižší je účinnost vytápění splitového systému. Při snižování teplota pod nulouÚčinnost vytápění se neustále snižuje. Split systém bude stále častěji potřebovat přepnout do režimu odmrazování (rozmrazování), aby venkovní jednotka nezamrzla. Proto, přestože běžný split může v zásadě topit i při teplotě vzduchu -25 stupňů, bude to dělat spíše slabě. S touto nevýhodou je výhodnější a rychlejší vytápět místnost například elektrickým stínidlem.

Měli byste vědět, že v chladné zimě fungují pro vytápění lépe a efektivněji split systémy invertorového typu. Faktem je, že už mají předinstalovaný zimní kit. V klikové skříni kompresoru venkovní jednotky je elektrický ohřívač a ventilátor venkovní jednotky je plynule nastavitelný. Díky tomu venkovní jednotka téměř nikdy nezamrzne a kompresor se snadno spustí i ve velmi chladném počasí. Střídač zároveň mnohem lépe a efektivněji topí, méně se opotřebovává a je tišší a dokáže se rozběhnout, i když je napětí v síti pod normálem, když všichni zapínají elektrická topidla a napětí klesá.

Výrobci obvykle doporučují používat invertorové split systémy do teplot -10 nebo -15 stupňů. Ve skutečnosti, věnujte pozornost našemu varování výše, střídač lze používat až do -30 někdy -40 stupňů. Hlavní věcí je dodržovat následující Užitečné tipy a doporučení.

Zkuste split systém vypínat a zapínat co nejméně, když je venkovní teplota pod -8 stupňů Celsia. Čím častěji to děláte, tím více se snižuje zdroj vašeho split systému. Jak je uvedeno níže, studené starty za studena nejsou příliš užitečné. Je lepší nechat split pracovat déle, aniž byste jej vypínali. V tomto případě bude kompresor neustále teplý, olej v něm nebude houstnout a životnost klimatizace se nesníží.

Pozor také na venkovní jednotku – pokud je náhle úplně zmrzlá ledem – měli byste klimatizaci vypnout, abyste předešli jejímu porouchu, a nezapínejte ji, dokud nerozmrzne. Měli byste poslouchat zvuky, které venkovní jednotka vydává během provozu. Pokud náhle uslyšíte nepřirozeně hlasité hučení nebo rachot z ulice (možná od oběžného kola ventilátoru bijícího o led), okamžitě klimatizaci vypněte.

Dělený systém v zásadě není určen k použití jako jediný a hlavní zdroj vytápění prostor v zimě. Pokud však nemáte jiné ekonomicky životaschopné možnosti, zejména v našich teplých jižních zeměpisných šířkách - v Krasnodaru a na Krasnodarském území, můžete jako hlavní topný systém použít dělený systém.

Při výběru klimatizace pro takový účel je lepší kontaktovat odborníky pro kvalifikovanou pomoc. správný výběr modely. Je lepší použít dělený systém s velkou rezervou výkonu, protože účinnost vytápění v chladném počasí klesá. V takových případech je naprosto správné pořídit si invertorový split systém.

Pokud jde o použití split systému v režimu chlazení v zimě - například pro chlazení serveroven, je lepší použít speciální zimní sadu instalovanou samostatně uvnitř klimatizace. Umožňuje ohřívat drenáž, klikovou skříň a plynule regulovat rychlost otáčení ventilátoru venkovní jednotky.

Materiál převzat z webu SplitMart.ru