Forretningsplan for oprettelse af et godstransportfirma. Eksempel på forretningsplan for en transportvirksomhed

Når du studerer forretningsområder, hvor du i dag aktivt kan udvikle dig, bør håbefulde iværksættere være opmærksomme på godstransportområdet. Denne industri afhænger direkte af væksten i industrisektoren såvel som af den generelle økonomiske situation i staten. Når man planlægger at åbne et transportfirma, skal en nybegynder forretningsmand først og fremmest overvåge det lokale marked, realistisk vurdere sin evne til at konkurrere og også udarbejde en kompetent økonomisk plan.

Registrering

Efter at have truffet en endelig beslutning vedrørende åbning af et transportfirma, skal forretningsmanden gennemgå proceduren statsregistrering. For at gøre dette skal han bestemme i hvilken status kommerciel aktivitet:

  1. Individuel iværksætter.
  2. Lukket eller åbent aktieselskab.
  3. Selskab med begrænset ansvar

Vigtig! Eksperter inden for økonomi og jura anbefaler, at russiske borgere, der beslutter sig for at udvikle en godstransportvirksomhed, vælger. Dens største fordel er, at stifterne og lederne af virksomheden ikke er underlagt juridisk ansvar. Hvis der opstår problemer med tilsynsmyndigheder, hæfter Selskabet kun for personlige ejendele og aktiver, der er opført på balancen.

Efter at have studeret denne video vil nybegyndere være i stand til at lære, hvordan man organiserer dokumentflow korrekt transportfirma:

Hvis håbefulde iværksættere har valgt LLC som deres juridiske form, så for dem den bedste mulighed vil være overgangen til UTII-skatteordningen (se også). I dette tilfælde vil de kunne bruge op til 20 lastbiler. For individuelle iværksættere skatteformular 3 personlig indkomstskat er mere egnet. Før arbejdet påbegyndes, skal virksomhedsledere åbne løbende konti i enhver bankinstitution, da godstransport meget ofte bestilles af både små og store virksomheder der skal dokumentere deres omkostninger.

Opmærksomhed! I dag russiske statsborgere kan kontakte juridiske kontorer, hvis specialister åbner nøglefærdige transportvirksomheder på rekordtid. De kan også allerede købe færdiglavet virksomhed, med en åben bankkonto og et komplet sæt registreringsdokumentation.

Valg af lokaler

Efter afslutning af registreringsaktiviteter, fag iværksætteraktivitet De, der planlægger at arbejde i godstransportindustrien, skal finde kontorlokaler og et beskyttet område til en køretøjsflåde. Når du leder efter lokaler, hvor kunderne vil blive betjent, kan du vælge store erhvervscentre, hvor kontorer udlejes. Når du vælger et område til en lastbilflåde, skal du være opmærksom på de steder, der har hegn og en nærliggende transportudveksling. I dag udlejer mange virksomheder deres lagerbygninger og hangarer samt administrative bygninger, hvori der kan placeres kontorer til ledelse og personale.

Vigtig! For at drive et transportfirma skal du købe computere, printere, en scanner, en fax og en telefon, som er nødvendige for at arbejde med kunder og behandle godstransport. Almindelige kontormøbler er velegnede til indretning af kontorer.

Hvis en nybegynder iværksætter har en stor startkapital, kan han købe kontorplads. I dette tilfælde vil han være i stand til at tjene penge på en sådan fast ejendom (udleje), selvom der ikke er nogen udvikling i området transportydelser. Transportfirmaet skal have sit eget egen garage, hvor mekanikere vil reparere biler og udføre dem opretholdelse. Det anbefales også at udstyre et lager, hvor kundegods vil blive midlertidigt opbevaret.

En forretningsenhed skal forholde sig til spørgsmålet om udvælgelse af personale med fuldt ansvar, da kvalifikationer og integritet medarbejdere vil i sidste ende afhænge økonomiske resultat og virksomhedens velstand. Når du ansætter chauffører, skal du være opmærksom på deres erfaring og anciennitet på dette område. Antallet af sådanne medarbejdere bør svare til (eller bedre overstige) antallet af lastbiler. Hvis virksomheden opererer dagligt, så for en lastbil du skal installere 2-3 drivere. Der udarbejdes en arbejdstidsplan for dem, som inkluderer fridage.

Hvis lastbilchauffører har mulighed for selvstændigt at udføre vedligeholdelse og reparation af køretøjer, kan de spare penge på stillingen som mekaniker (ellers skal en sådan enhed føjes til personalet). Det er bydende nødvendigt at ansætte kvalificerede og ædru læssere, der kan udføre læsse- og losseoperationer enten manuelt eller ved hjælp af specialudstyr.

For at arbejde på kontoret skal du ansætte en revisor, rengøringsassistenter, sikkerhedsvagter og en sekretær, en handelschef, en logistikchef (antallet af disse medarbejdere afhænger af flådens størrelse), som vil afgive ordrer. I tilstanden af ​​en stor logistikvirksomhed Der skal være en advokat, der kan varetage forsikringsregistrering. Hvis lederen ikke kan finde egnede specialister til stillingerne som advokat og revisor, kan han henvende sig til en outsourcingvirksomhed og benytte sig af dets medarbejderes tjenester. I dag beskæftiger mange transportorganisationer fuldtidslæger, som undersøger chauffører før hver tur.

Vigtig! En forretningsenhed kan spare penge, hvis den ansætter chauffører med personlig godstransport.

Kapitalinvesteringer: fra 1.185.000 rubler.
Tilbagebetaling: 1,5-2 år.

Ikke altid forretningsplan for godstransport vil bestå af dem, der virkelig forstår dette område grundigt.

Oftere ser iværksættere simpelthen potentialet og høj rentabilitet i denne retning.

Og de, der selv arbejdede som læsser og pludselig besluttede at tjene penge uden nogen plan, begår en fejl.

Det er absolut nødvendigt.

Ellers er det umuligt at skaffe kreditmidler eller investeringer til åbning og udvikling.

Og selvom du udelukkende bruger din egen kapital, vil kun en plan skrevet på papir give dig mulighed for at skitsere en klar vej til implementering og udvikling.

Mål for en forretningsplan for godstransport

Forretningsplanen for godstransport bør "åbnes" med information om, hvad virksomheden vil gøre generelt.

I øjeblikket er der flere hovedtjenester:

  • støtte til flytning af private og juridiske enheder (huse, lejligheder, kontorer, hytter);
  • godstransport af kommercielle produkter;
  • afsendelse af store laster;
  • Tilvejebringelse af personale til at udføre lastning og losning;
  • En mindre populær tjeneste end ovenstående er lastopbevaring.

Listen over ydelser afhænger af virksomhedens personale, antallet og typerne af firmabiler samt mængden af ​​potentielle indtægter.

Selvfølgelig end flere valgmuligheder du giver til dine kunder, jo bedre.

Marketingsektion af en forretningsplan for godstransport

Markedsføringsstrategi er ikke kun en vigtig del af en godstransportforretningsplan, men også i forretningen generelt.

Som regel starter de med at undersøge relevansen af ​​den valgte retning.

Vi kan trygt sige om transport af varer: det er relevant og efterspurgt.

Tjenesten bestilles af enkeltpersoner, virksomheder og virksomhedsnetværk.

Det er vigtigt for kunderne, at godset leveres så hurtigt og præcist som muligt.

Virksomhedens relevans vil først forsvinde, når behovet for at transportere varer fra punkt A til punkt B forsvinder.

Kan du forestille dig en sådan situation?

Også selvom essentielle varer (brød, medicin osv.) skal bringes til butikkerne fra fabrikker.

Alt dette indikerer, at det er en aktuel idé at udvikle en virksomhed på dette område.

Konkurrencemæssige fordele ved din godstransport


I de nuværende forhold med høj konkurrence, for at åbne en godstransport og fremme en virksomhed, skal du skille dig ud fra andre på en eller anden måde.

Det bestemmer naturligvis iværksætteren selv styrker virksomheder.

Men potentielle muligheder inkluderer:

  • omfattende køretøjsflåde – det er muligt at vælge et køretøj til en specifik opgave eller kundens ønsker;
  • servicering af enhver klient – ​​både enkeltpersoner og juridiske enheder;
  • yderligere bonusser - for eksempel gratis emballage;
  • sporingssystem for transporterede varer;
  • 24-timers åbningstider;
  • introduktion af relaterede yderligere tjenester og andre.

Hvordan reklamerer man for godstransport?


For at vælge reklamemuligheder for godstransport skal en iværksætter klart forstå sin målgruppe.

På dette område taler vi om middel- og højklassemennesker, alderskategori 25-45 år.

I din forretningsplan for godstransport skal du fremhæve annonceringsmetoder, der vil tiltrække dette publikum til at bruge dine tjenester.

Disse kan være følgende metoder:

  • print et parti visitkort med et godt design;
  • distribuer visitkort eller foldere blandt dine venner på steder, hvor potentielle kunder samles, giv dem til dem, der allerede har brugt dine tjenester;
  • bestil webstedsudvikling (som regel er et websted på én side ganske nok til et lille fragttransportfirmas behov);
  • promovere dit websted ved hjælp af kontekstuel annoncering.

EN bedste metode Promovering for enhver virksomhed er mund til mund.

Åbningsplan for godstransport


Den teoretiske del af forretningsplanen, der er afsat til informationsanalyse, er kun en forberedelse til overgangen til praktiske data.

Lad os trin for trin overveje alt, hvad der vedrører organiseringen af ​​et fragttransportfirma.

Registrering af en godstransportvirksomhed

Du kan åbne en godstransportvirksomhed, efter du har registreret en individuel iværksætter.

Dette er en simpel proces, alt du skal gøre er at kontakte skattekontoret på din bopæl, med dit pas.

Hvis det ikke er muligt at gøre dette selv, kan du realistisk gøre alt ved hjælp af mellemmænd.

Men hvis du er bange for kompleksiteten af ​​proceduren, skal du ikke bekymre dig!

Det er virkelig nemt at registrere en individuel iværksætter, og en sådan erfaring vil naturligvis ikke være overflødig.

Du skal også vælge en af ​​skattemulighederne:

  • et forenklet system er den mest populære mulighed for små virksomheder;
  • det generelle system er for ødelæggende til, at et nystartet vognmandsfirma kan betale alle skatter fuldt ud;
  • en enkelt afgift er en mulighed for store godstransportorganisationer med omfattende personale og en flåde af køretøjer.

Valg af kontorlokaler


Godstransport er ikke et forretningsområde, for hvilket stor værdi har kontorsted.

Én ting er dog sikkert – der skal være et kontor.

Det kan være praktisk at arbejde som dispatcher i din egen lejlighed.

Men planlægger du en seriøs forretning, så skal du også gribe implementeringen seriøst an.

Det er ikke nødvendigt at købe lokaler.

Det er nok at fjerne kvadratmeter til leje.

Teoretisk, for telefonsamtaler Vælg blot et kontor i et callcenter.

Men hvis du planlægger at betjene erhvervskunder, er det værd at leje et separat værelse.

Når alt kommer til alt, kan de komme til dig for at diskutere detaljer eller underskrive papirer.

Forretningsplan for godstransport: hvilket udstyr er nødvendigt?



Forretningsplanen skal vise det udstyr, uden hvilket køb af en virksomhed ikke vil være muligt.

Dette inkluderer kontorudstyr, og vigtigst af alt, en bil.

Valget af køretøj til godstransport afhænger helt af, hvilke tjenester du planlægger at levere, og hvilken gods der skal transporteres.

Det mest populære valg til almindelig godstransport er de velkendte Gazeller.

Selvom ZIL oftere bruges til møbler og anden stor transport.

Men nogle varer kræver særlige betingelser for transport i ryggen (for eksempel letfordærvelige produkter).

Fragt personale


I en forretningsplan afspejler godstransport sammensætningen af ​​personalet, niveauet af medarbejderløn og inkluderer endda forventede bonusser og satsstigninger.

For en lille nystartet organisation er det nok at ansætte 2 chauffører, en dispatcher og en læsser.

Derfor, hvis du ønsker at skalere din virksomhed, vil dit personale stige.

Økonomisk del af en forretningsplan for godstransport

Den økonomiske del af en forretningsplan er den vigtigste del.

Organiser uden analyse eller forberedelse profitabel forretning meget svært.

Men uden en forståelse af, hvor mange penge du skal bruge, kan du slet ikke håndtere godstransport.

Desuden, hvis du vil tiltrække kreditmidler eller søge hjælp fra investorer.

Investeringer for at starte en forretningsplan for godstransport


Lad os overveje, hvilke kapitalinvesteringer der er nødvendige for at starte en virksomhed.

I dette eksempel på godstransport vil et miniformat blive overvejet at bruge en lastbil, to chauffører, der arbejder på skift, en afsender og en læsser.

Og for at få succes i lastbilbranchen,

Tilbagebetaling på en forretningsplan for godstransport

Den del af forretningsplanen, der er afsat til beregning af opstartsinvesteringer, diskuterer arbejdsdiagram ved at bruge én bil.

Dette giver dig mulighed for at organisere en virksomhed til relativt lave omkostninger og tjene dem tilbage på 1,5 - 2 års arbejde.

Desuden, hvis du ikke køber en bil, men bruger den til leje, vil tilbagebetalingsperioden være kortere.

Hvis du har en større kapitalinvestering og forventer at sætte flere biler i drift, vil beløbene og timingen være anderledes.

Når du foretager beregninger, vil det være nødvendigt at tage hensyn til ikke kun den økonomiske del af forretningsplanen, men også placeringen af ​​det anvendte kontor annonceringsstrategi og andre ting.

Godstransport er en virkelig rentabel og lovende idé.

Tjenester er efterspurgte både i store byer og små byer, uanset årstiden og andre faktorer.

Sådanne forhold har imidlertid ført til fremkomsten af ​​høj konkurrence, både blandt virksomheder, der lige er startet og blandt markeds-"giganter".

For at komme foran andre skal du kunne skille dig ud konkurrencemæssige fordele og tilrettelægge arbejdet korrekt.

Dette kan nemt håndteres, hvis du tænker over det seriøst. forretningsplan for godstransport og følg den.

Hvis du tror, ​​at du ikke vil være i stand til at komponere det selv, kan du uddelegere denne opgave til specialister.

Nyttig artikel? Gå ikke glip af nye!
Indtast din e-mail og modtag nye artikler via e-mail

MS Word Volumen: 53 sider

Forretningsplan

Anmeldelser (171)

Interesseret i en trucking forretningsplan? Det rigtige valg! Godstransport er altid relevant, og i moderne forhold og endnu mere. Et godt transportfirma bør dog arbejde hurtigt, opfylde de fleste kundeønsker, levere bredt udvalg tjenester. I dette tilfælde kan du regne med store overskud, som kun vil stige over tid.

En god, reel forretningsplan for at organisere et transportfirma er grundlæggende fundament at skabe en virksomhed, der vil levere enhver godstransport, eje en omfattende flåde af køretøjer og fremragende specialister. En virksomhed med denne profil er mulig i enhver by, den er værdsat overalt og er altid efterspurgt. Sådan kan du med en forholdsvis lille startkapital blive en rigtig iværksætter.

Hvordan vil en forretningsplan for at åbne en biltransportvirksomhed hjælpe? Selvfølgelig gør det først rigtige skridt mod "imperiet", og også for at se perspektiverne i denne sag. Derudover er dette dokument færdigt eksempel hvordan denne aktivitet skal udføres på lovgivningsniveau, hvilken startkapital og yderligere investeringer vil være nødvendige. At vide alt dette på forhånd betyder at se fremtiden klart.

Alle kan studere en arbejdsplan for oprettelse af en ATP, men at starte en virksomhed vil kræve mere end penge. Dette er et ønske om at udføre denne form for arbejde, at koordinere arbejdet for dine transportører til gavn for alle kunder. Et godt speditionsfirma udmærker sig ved, at det har sin egen tilgang til hver kunde og tilbyder ham det, han har brug for i øjeblikket.

Ved at studere oplysningerne i prøveforretningsplanen for transport af varer modtager du automatisk "nøglen" til at arbejde i denne retning, kan du straks begynde at organisere denne virksomhed. Startkapital og begær er to komponenter, der vil hjælpe din nye idé til ikke kun hurtigt at komme på fode, få optimalt overskud, men blive en indflydelsesrig spiller i denne branche.

Forretning inden for transporttjenester er blevet mere og mere populær på det seneste. Store aktører er på vej ind på markedet og skubber ofte små iværksættere ud i det fjerneste hjørne. Efter at have besluttet at starte en virksomhed med et transportfirma, dømmer forretningsmænd med lav startkapital sig selv fra begyndelsen til en konstant kamp med konkurrenter. Om det bliver en succes afhænger af mange nuancer, og først og fremmest af dit eget fokus på succes.

Små transportvirksomheder skal bevise over for potentielle kunder, at kvaliteten af ​​deres tjenester ikke er lavere end kvaliteten af ​​motortransportbranchens monstre. Du skal vise dygtighed i alt for i det mindste på en eller anden måde at kunne adskille dig fra dine konkurrenter. De iværksættere, der kan tilbyde mere høj kvalitet tjenester eller lavere priser. Og det skal organisationen af ​​transportafdelingen og virksomheden tage højde for.

Kompetent udarbejdelse af et budget for en transportorganisation - udgifts- og indtægtsposter, en prøve af omtrentlige beregninger - alt dette vil hjælpe med at forstå den reelle situation og om nødvendigt give mulighed for at optimere omkostningerne.

Fejl i transportbranchen er meget dyre - investeringerne i det er trods alt store, og tilbagebetalingsperioden udskyder håbet om at få et stabilt overskud på ubestemt tid. Et af de største problemer for enhver lille transportvirksomhed er personalet. Virksomhedens ejere forsøger at tiltrække erfarne, men unge chauffører, og det er meget svært at finde sådanne chauffører. Et transportfirma involverer ofte folk med godt forbundet, ifølge anbefalinger, men dette er ikke altid en garanti for deres dygtighed.

En utilstrækkelig stor parkeringsplads skaber også alvorlige problemer. Når du planlægger at åbne din egen transportvirksomhed eller virksomhed, er det nødvendigt ikke kun at tiltrække kunder, men også at tilbyde dem gunstige samarbejdsvilkår. Det er muligt, at store virksomheder ønsker at samarbejde med dig. Men hvis du ikke har nok transportenheder til at transportere den månedlige mængde last, som virksomheden hævder, vil samarbejde højst sandsynligt ikke fungere.

Ved at bruge en kompetent eksempelforretningsplan for en motortransportvirksomhed i dit arbejde kan du nemt klare eventuelle problemer, der venter dig langs denne vej. Fra dette dokument lærer du, hvordan du opnår åbningen af ​​et transportfirma, hvordan organiseringen af ​​transport skal være. Derudover kan du ud fra forretningsplanen på hjemmesiden beregne arbejdet for en lejet transporttjeneste. Alt dette vil give dig mulighed for at navigere i de fleste af de sværeste problemer.


Når du planlægger at åbne sin egen virksomhed - skal et transportfirma, et fragttransportfirma, en iværksætter først og fremmest tage stilling til valget af køretøjer. Der er flere muligheder: Hvis startkapitalen er lille, kan du foretrække indenlandske "tyre" og "gazeller", da deres valg på det russiske marked er ret højt.

Hvis der ikke er særlige problemer med økonomien, er det mest tilrådeligt at købe importerede køretøjer. Der er størst efterspørgsel efter Peugeot, Mercedes osv. biler. Kroppens volumen skal være fra 12-14 kubikmeter, og den mindste bæreevne skal være 1,5 tons. At købe importerede biler vil helt sikkert koste meget mere. Men det er værd at tage i betragtning, at deres brændstofforbrug er mindre end russiske biler, men deres levetid er meget længere. Hvis der ikke er midler nok, giver det mening at bruge lånte midler eller udarbejde en leasingaftale for nylig er denne service blevet mere og mere populær.

Indenlandske biler koster omkring 2 gange mindre, men deres levetid er meget kortere end for udenlandske køretøjer, og de går i stykker meget oftere, hvilket øger omkostningerne ved deres vedligeholdelse. Og tilbagebetalingstiden for transportvirksomheden eller -virksomheden vil stige betydeligt på grund af dette.

Som erfaringerne med at oprette transportvirksomheder viser, at de stoler på billige indenlandske biler, fortryder mange forretningsmænd det efterfølgende meget. Selvfølgelig er det nødvendigt at tage højde for transportfirmaets budget, men du bør ikke glemme, hvad omkostningerne ved at servicere køretøjerne kan være. "Bulls" og "Gazelles" går ofte i stykker, hvilket medfører hyppig nedetid og som følge heraf tab af fortjeneste. Deres indkøbspris er dog ikke så lav. Efter et par år bliver de fleste af disse biler til en bunke skrot, som ikke kan bruges.

Importerede biler, trods deres høje omkostninger, meget mere rentabelt. De øgede omkostninger ved deres erhvervelse er begrundet i fraværet af nedetid på grund af nedbrud. Sådanne biler kræver sjældent reparationer, og de kan tjene deres ejer trofast i mange år – naturligvis med god vedligeholdelse.

Bestemmelse af mængden af ​​transport, du har brug for for problemfri drift - vigtigste faktor som giver dig mulighed for at købe det optimale antal biler. Som praksis viser, er i første omgang 8 biler nok til normal funktion. Men på samme tid bør du konstant stræbe efter at udvide din bilflåde og investere overskuddet i køb af nye køretøjer. Dette er nødvendigt, hvis organiseringen af ​​transportydelser og transport indebærer konstant udvikling og ikke markering af tid.

Hvis du vil opbygge en godstransportvirksomhed kompetent, skal du sørge for i dit arbejde at bruge et professionelt eksempel på en godstransportforretningsplan med færdige beregninger. Vejledt af det lærer du det grundlæggende i transportvirksomheder, som succes afhænger af, du lærer hvor vigtigt det er at mærke transport, du vil også selv kunne beregne beløbene for dette. Derudover indeholder dette dokument information om pakken med dokumenter til åbning af et transportfirma. Hvis du stoler på en kompetent forretningsplan, er åbningen af ​​din virksomhed ikke langt væk.


Motortransportvirksomheden er hovedsageligt designet til iværksættere, der har arbejdet i dette område i nogen tid - der er for mange funktioner, der er iboende i organiseringen af ​​arbejde og aktiviteter i et transportfirma. Og den maksimale vanskelighed ligger ikke engang i proceduren for at åbne et transportfirma eller et firma, men i at være i stand til at skabe et positivt omdømme for dig selv og vinde kundernes tillid fra den allerførste arbejdsdag.

Når du planlægger at åbne din egen virksomhed fra bunden, oprette en lille virksomhed - et fragttransportfirma, vejtransport, tænke på, hvor du skal starte, bør en iværksætter først og fremmest stille det vigtigste spørgsmål: hvordan man annoncerer sig selv, hvordan man gøre det klart, at du kan levere kvalitetstjenester til rimelige priser? Og du skal være forberedt på, at organisering af din egen virksomhed - et fragttransportfirma - kan bringe skuffelse i starten.

Folk, der tager deres første skridt inden for dette forretningsområde, oplever uvægerligt en vis mængde mistillid, som vil forhindre dem i hurtigt at få faste og pålidelige kunder. En potentiel forbruger af dine ydelser kan være i tvivl om, at lasten bliver leveret til tiden, sikkert og forsvarligt, og det har han ret til - du er jo ny i denne branche. Men kun midlertidigt.

Som praksis viser, er kunden først og fremmest interesseret i kvaliteten af ​​de tjenester, der leveres af transportvirksomheder. Og at starte i dette område er utroligt vanskeligt, uanset om en nybegynder iværksætter organiserer en virksomhed fra bunden, transporterer gazeller rundt i byen, eller om han har mere seriøse planer - at åbne en international transportvirksomhed.

At drive en godstransportvirksomhed kræver at have en stab af kompetente specialister, der er i stand til at sikre uafbrudt levering af varer. Men den enkleste mulighed for dem, der beslutter sig for at åbne en virksomhed - et transportfirma - er at give kunden transport til transport af varer til leje. Outsourcing inden for godstransport er for længst blevet almindeligt, og den første ting, som et transportfirmas fortjeneste afhænger af i dette tilfælde, er antallet af kunder og selvfølgelig virksomhedens bilflåde. Hvis du har et par afhuggede Gazeller i dit arsenal, kan du ikke regne med en særlig indkomst.

Faktisk er tilbagebetalingen ved at leje et køretøj ret attraktivt, når det kommer til biler af høj kvalitet, der kan storme russiske veje i flere måneder uden behov for reparationer. Og kunder, der lejer biler af dig, vil helt sikkert sætte pris på dette faktum, og henvende sig til dig igen og igen. Ved at organisere kompetent transportudlejning vil du være i stand til at reducere variable udgifter, hvilket vil have en positiv indflydelse på virksomhedens overskud.

Rentabiliteten af ​​en virksomhed – dit eget transportfirma – vil uvægerligt stige, hvis du i forbindelse med organiseringen af ​​din virksomhed bruger et kompetent eksempel på en forretningsplan for et transportfirma til transport af varer. Ved at bruge dette dokument vil du forstå de eksisterende organisatoriske og juridiske former for transportvirksomheder og lære, hvordan du kompetent organiserer en lille virksomhed inden for lastbiltransport. En professionel forretningsplan indeholder detaljeret beskrivelse og analyse af en transportvirksomheds aktiviteter ved at bruge eksemplet med succesrige virksomheder. Ved at studere et udsnit af tabeller, der er kompileret, når du driver et transportfirma, kan du nemt mestre processen med at drive forretning, hvilket ikke er let for begyndende iværksættere.

  • Valg af OKVED-koder
  • Marketingplan
  • Forretningsrisici
        • Lignende forretningsidéer:

Forretningsplan for at åbne et lille transportfirma til at levere godstransporttjenester inden for en region.

Hvor mange penge skal du bruge for at åbne et transportfirma?

Omkostningerne ved at starte et transportfirma vil omfatte:

  • Depositum for leje af bildepot - 60.000 rubler.
  • Køb af Gazelle NEXT-biler (5 enheder) - 4.500.000 RUB.
  • Virksomhedsregistrering og andre udgifter - RUB 100.000.
  • Reservefond - 200.000 rubler.

I alt - 4.860.000 rubler.

For at iværksætte projektet vil 20 % af egenkapitalen og 80 % af de lånte midler (kreditmidler) blive allokeret.

Trin-for-trin plan for at starte en virksomhed

Åbningen af ​​et transportfirma vil blive udført i følgende rækkefølge:

  • Søger efter investeringer til at starte en virksomhed
  • Søg efter et bildepot til at rumme biler
  • Registrering af LLC i lokal skatteservice
  • Køb og registrering af 5 Gazelle NEXT køretøjer hos færdselspolitiet.
  • Ansættelse af chauffører
  • Aktiv annoncering af tjenester

Hvilket skattesystem skal man vælge for en virksomhed

Organisationsformen vil blive registreret som et aktieselskab (LLC) hos det lokale skattekontor. Skattesystemet er en enkelt skat på imputeret indkomst (UTII). Kasseapparat ikke forpligtet til at drive forretning. Efter registrering af LLC (14 dage), vil en bankkonto blive åbnet for at acceptere betalinger via bankoverførsel.

Valg af OKVED-koder

I ansøgningen om registrering af en LLC (såvel som i konstituerende dokumenter, rapporter osv.) skal du angive koden for din aktivitet, som kan findes i den all-russiske klassificering. For et transportfirma er dette:

  • OKVED 49.41 - godstransportvirksomhed;
  • OKVED 49.42 - levering af tjenesteydelser til transport af varer.

Erfarne iværksættere anbefaler at angive alle forretningsområder, som du kan være involveret i i fremtiden. Dette vil spare dig for at skulle lave om indgående dokumenter, i tilfælde af at organisere nye områder med kommerciel aktivitet.

Liste over dokumenter, der kræves til driften af ​​et transportfirma

Ud over LLC-registreringsdokumenterne er det for den juridiske drift af et selskab, der leverer transporttjenester, nødvendigt at udstede:

  • tilladelser fra Rospotrebnadzar, brandinspektions- og arbejdsbeskyttelsesmyndigheder;
  • arbejdskontrakter med personale;
  • tilladelser fra lokale myndigheder;
  • aftaler med kunder;
  • forsikringer (CASCO og OSAGO) og registreringsattest for hver firmabil.

Derudover skal mekanikeren og chaufføren, før de forlader køretøjet for at fuldføre ordren, kontrollere tilgængeligheden af ​​følgende dokumenter: kørekort, fragtbrev, fuldmagt til køretøjet og fragtdokumenter udarbejdet af kunden.

Hvilket udstyr skal man vælge til et transportfirmas aktiviteter

I begyndelsen af ​​aktiviteten er det planlagt at købe fem Gazelle NEXT-køretøjer med en bæreevne på 1,7 tons. Prisen på den nye Gazelle er benzin motor er 900 tusind rubler. Valg af denne type Bilen er kendetegnet ved høj pålidelighed, lavt brændstofforbrug og tilstrækkelig manøvredygtighed til at køre gennem smalle gader og gårdhaver.

For at imødekomme transport er det planlagt at leje et lille bildepot - et opvarmet rum med et areal på 300 kvadratmeter. m. Her vil også virksomhedens kontor ligge. Leje vil være 300 tusind rubler om måneden.

Transportfirmaet vil beskæftige 10 chauffører (2 til hvert køretøj), en mekaniker og en vognmand. Lønfonden vil være 240 tusind rubler. Det er planen at outsource revisorydelser.

Download en forretningsplan for et transportfirma fra vores samarbejdspartnere, med kvalitetsgaranti.

Marketingplan

Transportfirmaet skal levere varer indenfor by og region. Virksomhedens hovedkunde er enkeltpersoner der skal transportere diverse læs over kort afstand (f.eks. pga. flytning). Det er også planen at indgå aftaler med butikker husholdningsapparater og møbelbutikker til levering af store varer til kundernes hjem. Prisen på tjenesten vil være 400 rubler. i timen (inklusive nedetid). Det er det gennemsnitlige prisniveau, der gælder i vores by.

Forretningsrisici

I løbet af denne aktivitet kan følgende risici opstå:

  • Øget konkurrence, fremkomsten af ​​store spillere på markedet
  • Fald i ordrevolumen
  • Problemer med personale (uansvarlige chauffører)
  • En bil er løsøre (havari, ulykker, tyverier osv. er mulige)

Økonomisk plan (bedste præstation)

Faste månedlige udgifter

  • Samkørsel leje - 60 tusind rubler.
  • Reparation og afskrivning - 80 tusind rubler.
  • Løn + forsikringsbidrag (12 personer) - 300 tusind rubler.
  • Annoncering - 20 tusind rubler.
  • Skatter (UTII) - 15 tusind rubler.
  • Andre udgifter - 10 tusind rubler.

I alt - 485 tusind rubler.

Hvor meget kan du tjene ved at levere godstransporttjenester?

Indkomst

  • Servicepris - 400 rub./time
  • Antal ordrer pr. dag - 60 timer
  • Omsætning per dag - 24 tusind rubler, per måned - 720 tusind rubler.

Nettofortjeneste: 720.000 - 485.000 = 235.000 rubler om måneden. Forretningens rentabilitet er ifølge forretningsplanen 32%. Under hensyntagen til perioden for erhvervsfremme (6 - 8 måneder), vil investeringsafkastet indtræffe efter 25 - 30 måneders arbejde.

Dette er en fuldgyldig færdigt projekt, som du ikke finder i det offentlige domæne. Indhold af forretningsplanen: 1. Fortrolighed 2. Resumé 3. Stadier af projektgennemførelsen 4. Karakteristika for objektet 5. Markedsføringsplan 6. Tekniske og økonomiske data for udstyret 7. Økonomisk plan 8. Risikovurdering 9. Finansiel og økonomisk begrundelse for investeringer 10. Konklusioner

Den overvejede forretningsplan for et transportfirma for godstransport med beregninger har til formål at:

  • Begrundelse for en transportvirksomhed med høj rentabilitet.
  • Oprettelse af nye arbejdspladser.
  • At tilfredsstille forbrugernes efterspørgsel efter godstransport i hele landet og i udlandet.
  • At tjene penge.

Projektet finansieres ved at opnå et banklån på 7.120.000 rubler. I dette tilfælde vil investorens overskud være lig med 562.355,54 rubler. Betaling af lånte midler og renter heraf foretages fra den 1. måned af virksomhedens drift.

De samlede omkostninger ved projektet anslås til 7.120.000 rubler med en tilbagebetalingsperiode på senest to år efter åbningen af ​​virksomheden.

Projektets tiltrækningskraft til at organisere godstransport skyldes det faktum, at åbning af et transportfirma ikke kræver betydelige investeringer, giver dig mulighed for hurtigt at diversificere din virksomhed og levere en bred vifte af yderligere tjenester (forsendelse, sikkerhed, lastning og losning, told rydning og eskorte, sikkerhed osv. .).

Markedsanalyse

I Russiske Føderation Der er mange store og små virksomheder involveret i godstransport. Hjemmemarkedet er ret fyldt, men der er stadig et vist potentiale for dets udvikling. Under krisen forlod mange organisationer markedet. I dag genoplives den gradvist efter stagnation, og nytilkomne kan udfylde de ledige huller.

Russiske virksomheder på indledende faser deres eksistens er finansieret fra forskellige kilder, den mest almindelige er et banklån. Derudover øger de deres kapital ved at udstede obligationer (30%), placere aktier på børsen (25%), tiltrække yderligere investeringer (23%) og egne midler fra virksomhedens indtægter (14%).

Historisk set har landets transportmarked oplevet mangel på midler til udvikling, blandt andet på grund af den dårlige udvikling af transportinfrastrukturen. Ifølge eksperter fra Research Institute for Territorial Development and Transport Infrastructure lider landet betydelige tab af dette årligt, cirka 3 % af BNP. Et eksempel på denne situation er tydeligt demonstreret af tallene for forholdet mellem størrelsen af ​​den russiske bilflåde og længden af ​​asfalterede veje. Hvis køretøjsflåden i løbet af det 19. århundrede voksede med 70%, så steg den samlede længde af vejene kun med 5%. I dag kræver over 35 % af vejene og mere end 59 % af jernbanerne reparation og modernisering.

Det er vigtigt at bemærke, at landets ledelse tager visse handlinger for at løse dette problem. Siden 2014 har mængden af ​​midler afsat til transportinfrastruktur tegnet sig for 12-13 % af alle byggebranchens udgifter. Industrien i sig selv er den førende drivkraft for intensiveringen af ​​godstransporten på grund af aktivt boligbyggeri og opførelse af store infrastrukturfaciliteter i forbindelse med FIFA World Cup i 2018.

Blandt transportformerne er den førende plads besat af transport med vand og biler. Jernbanetransporten halter stadig bagud i disse indikatorer.

Ifølge RBC.research kan det indenlandske transportmarked i de kommende år beløbe sig til cirka 1.900 milliarder rubler. Som tidligere vil det være domineret af vejgodstransport og godstransport ved indre vandtransport.

Den gennemsnitlige forventede vækst i luftfartsselskabernes indkomst kan nå op på 2%, og under hensyntagen til yderligere tjenester til godshåndtering i havne og terminaler - 4-5%.

De vigtigste faktorer, der begrænser erhvervsudviklingen i regionen vejtransport, er:

  • Mangel på økonomiske ressourcer.
  • Lav solvens hos serviceforbrugere.
  • Højt skatteniveau.
  • Betydelige omkostninger til anlægsaktiver (biler) og brændstof.
  • Lav transportkvalitet.
  • Høj konkurrence på markedet.

Generelt, ved at vurdere tilstanden på markedet for godstransport, kan vi sige, at oprettelse af en virksomhed i denne industri er en lovende branche. Hvis vi tager højde for tendenserne i landets økonomi, har virksomheden alle muligheder for at udvikle sig og skabe betydelige overskud.

Beskrivelse af objektet

Transportvirksomheder kan arbejde med deres kunder efter forskellige ordninger. Den almindelige regel for alle er dog, at betaling for ydelsen først sker, efter at den er leveret fuldt ud. Transportarbejdere bruger i sjældne tilfælde forudbetaling.

Nogle gange bruges en sådan løsning, når der indgås en kommissionsaftale mellem transportfirmaet og kunden. Men partnere vælger kun denne vej, når de er helt sikre på hinanden.

Åbning af et godstransportfirma skal tage højde for sæsonfaktoren. Som markedsanalyse viser, er der i efteråret som regel et komplet hastværk, og i en sådan situation er passende forberedelse nødvendig. Hvis det ikke bliver gennemført til tiden, så vil overskuddet simpelthen gå tabt. Om sommeren er der en relativ ro på transportmarkedet, og det er en glimrende periode til at få styr på tingene. indre anliggender, forbedring af virksomhedens materielle base og dens infrastrukturelle komponent.

At inkludere jernbanetransporttjenester på listen over tjenester er en af ​​måderne til at øge rentabiliteten for hele virksomheden, da dette ikke kræver nogen omkostninger. Efter at have indgået en jernbanelejeaftale køretøjer, kan du transportere næsten enhver gods og over enhver afstand, uanset dens størrelse.

Liste over leverede tjenester:

  • Jernbane- og vejgodstransport.
  • Transport med vandtransport.
  • Intermodal og multimodal transport.
  • Terminalgodshåndtering.
  • Transport af overdimensioneret og tung last.
  • Logistik og toldrådgivning, service og support.
  • Transport af konsolideret gods.
  • Container transport.
  • Transport af varer uden for Rusland.
  • Forsikring.
  • Logistik revision og rådgivning.

Organisatorisk og juridisk virksomhedsform

Virksomheden opererer gennem registrering juridisk enhed i form af et aktieselskab (LLC). Det er uhensigtsmæssigt at bruge den individuelle iværksætterstatus, da det er urentabelt for juridiske enheder på grund af moms, og det er lettere for kunderegnskabsafdelinger at styre dokumentflow til rapportering (fakturaer, fakturaer) med andre juridiske enheder.

Derudover gør registreringen af ​​en LLC det muligt bedst muligt at beskytte en virksomhed mod at blive overtaget af konkurrenter, uanset virksomhedens størrelse og dens plads på servicemarkedet.

Rekruttering

En af de nuancer, du kan støde på, når du opretter et transportfirma, er en særlig tilgang til at bemande det. Faktum er, at i de første faser af projektgennemførelsen kan grundlæggeren kombinere funktionerne som leder, leder, dispatcher og kurer. Disse specialister kan udvælges gradvist i løbet af en til to måneder. Regnskabsarbejde i denne periode kan udliciteres.

Men hvis du går denne vej, kan tidsrammen for at åbne en virksomhed blive forsinket. Derfor skal du først tiltrække en effektiv medarbejder, der vil udføre alt det operationelle arbejde. Anderledes forholder det sig med revisorer, som bør udvælges langsomt, og omhyggeligt studere deres faglige niveau og viden om de særlige forhold i transportvirksomhedens aktiviteter. Det ville være meget rart, hvis personalet har sin egen revisor.

Forsendelsesaktiviteter giver transportvirksomheder ret mange indtægter, så det er nødvendigt at sørge for tilstedeværelsen af ​​sådanne medarbejdere, selvom du, som praksis viser, skal bruge tid på at træne dem.

Efter at have åbnet virksomheden, kan du overveje at rekruttere medarbejdere til stillinger som sekretær, operatører og kurerer.

Markedsføring og annoncering

Lige fra begyndelsen af ​​arbejdet, og især efterhånden som virksomheden vokser og kontakterne med partnere udvikler sig, bør der tilrettelægges aktive marketing- og reklameaktiviteter. Dette udføres gennem følgende aktiviteter:

  • Annoncering af virksomhedens ydelser i medierne.
  • Uddeling af foldere og hæfter.
  • Oprettelse af din egen virksomheds hjemmeside.
  • Annoncering i specialiserede magasiner og andre branchepublikationer.
  • Deltagelse i udstillinger og seminarer.
  • Formidling af information om virksomhedens aktiviteter i radio og tv.

Efter at organisationen har nået break-even-punktet, tilrettelægges arbejdet for at skabe sine repræsentationskontorer i andre byer.

Tekniske og økonomiske data for udstyr

Det vigtigste trin i at skabe et godstransportfirma er anskaffelsen af ​​udstyr, valg af lokaler og dets udstyr. Købet af industri- og kontorudstyr udføres af virksomhedens grundlægger på investorens regning. Lokalerne udlejes under forudsætning af, at dens adresse registreres som en juridisk enhed, hvorfor lejeaftalen underskrives direkte med ejeren. Muligheden for fremleje er udelukket.

Motorkøretøjer købes under hensyntagen til muligheden for at transportere overdimensioneret og tung last, der tilhører disse kategorier, i overensstemmelse med etablerede standarder. For at gøre dette køber virksomheden:

  • Standard anhængere og sættevogne.
  • Lastbil traktorer.
  • Lavbedstrawl.

Chauffører skal have en særlig kategori for at køre disse køretøjer. Hver lastbil er udstyret med fartskrivere og GPS-navigationsudstyr.

Udover køretøjer købes også følgende:

  • Læsse-, losse- og vejeudstyr.
  • Kommunikationsmidler med chauffører og GPS-abonnentterminaler til at indsamle data om bilen (hastighed, kørselsretning, brændstofforbrug osv.) og øjeblikkeligt sende det til ekspeditionscentret.
  • Kontormøbler.
  • Fax, telefon, mobil kommunikation.
  • Computere og server.

Omkostningerne til indkøb af anlægsaktiver og udstyr kompenseres ved at købe dem på lejekontrakt.

Sådant udstyr fra virksomheden vil gøre det muligt at udlægge godstransportruter individuelt for hver kunde, udføre transport i nøje overensstemmelse med etablerede standarder og opnåede tilladelser og give online kontrol med ordreopfyldelse til enhver tid.

Økonomisk plan

For at forudsige indkomststrukturen for en transportvirksomhed tages der hensyn til følgende:

  • Betingelserne for markedet for transporttjenester i Rusland for 2015-2016.
  • Gennemsnitligt prisniveau for disse tjenester i den angivne periode.
  • Generelle betingelser for finansiering af dette projekt og drift af en virksomhed i form af en LLC.
  • Det laveste niveau af rentabilitet i en virksomhed før dens fulde tilbagebetalingsperiode.
Periode Type service (transportbetingelser) Fysiske mængder
om måneden (timer)
Pris (RUB/time) Indtægter
(i gnidning.)
1-12 mc (investeringsperiode)
4 timer eller mere 808 500 404 000
6 timer eller mere 680 750 510 000
8 timer eller mere 500 1200 600 000
Total 1988 1 514 000
Op til 500 km 105 14 000 – 20 250 1 470 000
fra 500 til 1000 km 105 22 300 – 35 800 2 341 500
Over 1000 km 210 36 850 – 119 370 7 738 500
Total 410 11 550 000
12 mc investering periode) Uden for befolkede områder
Op til 500 km 105 14 000 – 20 250 1 470 000
fra 500 til 1000 km 105 22 300 – 35 800 2 341 500
Over 1000 km 210 36 850 –119 370 773 850
Total 410 11 550 000
13-24 mc
(produktionsperiode)
Inden for befolkede områder
4 timer eller mere 865 500 432 500
6 timer eller mere 728 750 546 000
8 timer eller mere 535 1200 642 000
Total 2 127,16 1 620 500
13-24 mc (produktionsperiode) Uden for befolkede områder
Op til 500 km 123,5 14 000 – 20 250 1 572 900
fra 500 til 1000 km 123,5 22 300 – 35 800 2 505 405
Over 1000 km 224,5 36 850 – 119 370 8 280 195
Total 449,5 12 358 500

Projektomkostninger vil være:

Følgende skatteordning vil blive anvendt:

Skattenavn Anvendt afgiftsgrundlag Betalingsperiode Bud
Ved mængden af ​​fortjeneste Overskudsbeløb Mts 20%
moms Merværdi Mts 18%
Til ejendom Størrelsen af ​​prisen på den erhvervede ejendom Efter tidsplan 2,2%
Tilgængelig Lønningsliste Mts 13%
Sociale betalinger Lønningsliste Mts 34%

Alle virksomhedens udgifter tilbagebetales inden for en periode på højst tre år.

Risici

  • Højt konkurrenceniveau.
  • Kompleks projektadministration.
  • Afhængighed af virksomhedens driftsbetingelser af ustabilitet af transportnetværk.
  • Høj kapitalisering af investeringer.

Konklusion

Ifølge denne forretningsplan vil investeringer i oprettelsen af ​​en transportvirksomhed således beløbe sig til 7.120.000 rubler. Senest den 4. måned efter driftstart vil den nå break-even-punktet og modtage et overskud for denne periode på 1.028.481,82 RUB.

Efter tilbagebetaling af lånte midler vil overskudsbeløbet være 11.963.125 rubler.

Denne forretning er yderst rentabel og lovende med en høj grad af potentielle risici, hovedsagelig af objektiv karakter.

Den vigtigste betingelse for succesfuld drift og udvikling af et fragttransportfirma er tilgængeligheden af ​​en moderne flåde af køretøjer og kvalificeret personale inden for alle specialer.