Δεν είναι δύσκολο να χτίσετε μια απλή στέγη γκαράζ με τα χέρια σας. Αλλά για να το κάνετε σωστά, πρέπει να προετοιμαστείτε πολύ εκ των προτέρων. Μετά από όλα, θα πρέπει να λάβετε υπόψη έναν αριθμό σημαντικά σημεία– πότε και γιατί να κάνετε μόνωση, εάν χρειάζεται φράγμα ατμών και τι να κάνετε για να εξαλείψετε πιθανές διαρροές. Επιπλέον, ανάλογα με την κατάσταση και την τοποθεσία του κτιρίου, η στρατηγική κατασκευής θα διαφέρει σημαντικά.

Τι πρέπει να σκεφτείτε πριν εγκαταστήσετε μια στέγη;

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να αποφασίσετε είναι ο σκοπός του γκαράζ. Αν δεν θερμαίνεται και θα χρησιμοποιηθεί μόνο για την αποθήκευση του αυτοκινήτου, η οροφή μπορεί να είναι οτιδήποτε αρκεί να μην έχει διαρροή. Αλλά εάν το γκαράζ σχεδιάζεται να είναι ζεστό ή θα ζεσταίνεται από καιρό σε καιρό, χρησιμοποιείται ως εργαστήριο ή τοπικό «καφέ για τους λάτρεις του αυτοκινήτου», η οροφή πρέπει να είναι μονωμένη!
Μια μη μονωμένη μεταλλική οροφή θα συμπυκνωθεί, παρέχοντας μια αξέχαστη εμπειρία βροχής σε εσωτερικούς χώρους το χειμώνα. Ένα ξύλινο ή τσιμεντένιο θα ζεσταθεί, λιώνοντας το χιόνι έξω. Και αυτό είναι γεμάτο με σταλακτίτες και σταλαγμίτες πάγου, οι οποίοι θα πρέπει να γκρεμίζονται τακτικά. Και είναι καλό αν η κλίση της οροφής βρίσκεται στον πίσω τοίχο και όχι μπροστά από την πύλη.

Εάν έχετε κουκούλα, είναι επίσης καλύτερα να τη μονώσετε και να την σηκώσετε πάνω από την οροφή - για να μην πνίξετε το ίδιο χιόνι.

Μην ξεχνάτε την ελάχιστη κλίση με την υποχρεωτική αποστράγγιση για μια επίπεδη στέγη. Διαφορετικά, η βροχή και το χιόνι μπορεί να παγιδευτούν σε ανώμαλες περιοχές, κάτι που δεν μπορεί να αποφευχθεί όταν αυτοκατασκευή. Και αυτό είναι γεμάτο με πιθανές διαρροές ή καταστροφή της οροφής σε λίγα χρόνια.

Και, φυσικά, είναι καλύτερο να αξιολογήσετε σωστά τις δυνάμεις σας εκ των προτέρων και να κάνετε μια εκτίμηση. Δεδομένου ότι μερικές φορές μια φθηνή επιλογή δεν είναι κατάλληλη λόγω της πολυπλοκότητάς της όταν την κατασκευάζετε με τα χέρια σας και το ακριβό υλικό μπορεί να αντικατασταθεί με κάτι φθηνότερο. Εξάλλου, ένα γκαράζ δεν απαιτεί ιδιαίτερο περιθώριο ασφάλειας και υψηλή περιβαλλοντική φιλικότητα της οροφής.

Φτιάξτο μόνος σου τσιμεντένια στέγη για γκαράζ

Η πιο απλή επιλογή είναι να βάλεις πλάκες από σκυρόδεμα. Αλλά δεν μπορείτε να το κάνετε χωρίς γερανό. Εάν η χρήση του είναι αδύνατη για κάποιο λόγο, θα πρέπει να το κάνετε τσιμεντοκονίαμόνος του.
Για αυτό θα χρειαστείτε:

Μεταξύ των εργαλείων που πρέπει να σκεφτείτε εκ των προτέρων:

Απλοποιεί πολύ την εργασία με σκυρόδεμα, ειδικά αν το χέρι σας δεν είναι ακόμα γεμάτο, όπως φαίνεται ξεκάθαρα στο βίντεο:

Χύνοντας μια τσιμεντένια οροφή γκαράζ

Έτσι, όλα τα υλικά αποθηκεύονται, τα εργαλεία είναι έτοιμα και μπορείτε να ξεκινήσετε την κατασκευή της στέγης. Για να το κάνετε αυτό:

1. Στους τοίχους τοποθετούνται δοκοί δαπέδου - σωλήνες, κανάλια ή δοκοί I-. Στις δύο πρώτες επιλογές, η οροφή θα χυθεί από πάνω. Εάν τα δοκάρια είναι κατασκευασμένα από δοκό I, στο κάτω άκρο του τοποθετούνται σανίδες ή μεταλλικά φύλλα, πάνω στα οποία θα χυθεί σκυρόδεμα. Κατά την εγκατάσταση μιας μονωμένης οροφής, μπορεί να τοποθετηθεί αφρώδες πλαστικό κάτω από την επίστρωση.



2. Το ενισχυτικό πλέγμα είναι πλεκτό. Είναι σημαντικό να μην ξεχνάτε ότι οι ράβδοι δεν πρέπει να αγγίζουν τον ξυλότυπο, γιατί τότε μπορεί να αρχίσει να εμφανίζεται σκουριά στα άκρα. Αλλά η ενίσχυση μπορεί να συγκολληθεί στις δοκούς δαπέδου. Το πλεονέκτημα των I-beams είναι η δυνατότητα πλήρωσης "στρώμα προς στρώμα" - μία σειρά τη φορά. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν το χύνετε μόνοι σας, αφού σίγουρα δεν είναι δυνατό να κάνετε ολόκληρη την οροφή ταυτόχρονα.



3. Ο ξυλότυπος είναι σταθερός. Για να διευκολυνθεί η αποκοπή του από το σκυρόδεμα, τα εσωτερικά τοιχώματα πρέπει να επικαλυφθούν με χρησιμοποιημένο λάδι μηχανής ή οποιοδήποτε άλλο φτηνό λάδι. Οι σανίδες πρέπει να εφαρμόζουν όσο πιο σφιχτά γίνεται! Το «γάλα» σκυροδέματος που διαρρέει μέσα από τις ρωγμές επιδεινώνει σημαντικά την ποιότητα του μονολιθικού δαπέδου.
4. Το ενισχυμένο πλέγμα χύνεται με μείγμα σκυροδέματος, φροντίστε να είναι ξιφολόγχη και λεία σύμφωνα με τον κανόνα. Αν είναι δυνατόν, παραγγείλετε έτοιμο μίγμα σκυροδέματοςΓια να γεμίσετε ολόκληρη την οροφή ταυτόχρονα, πρέπει να έχετε τουλάχιστον δύο βοηθούς για να ισοπεδώσετε το μείγμα με φτυάρια. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε έναν βαθύ δονητή όταν ρίχνετε έτσι, ο οποίος θα σας βοηθήσει να αφαιρέσετε γρήγορα τον αέρα από το μείγμα.
5. Η τσιμεντοκονία καλύπτεται με πλαστική μεμβράνη και πρέπει να ποτίζεται τακτικά. Χωρίς πότισμα, το σκυρόδεμα δεν θα αποκτήσει την απαραίτητη αντοχή.
6. Αφού πήξει η επίστρωση, όλες οι ρωγμές πρέπει να κλείσουν. Αυτό γίνεται με σιδέρωμα - θρυμματίζεται στην επιφάνεια λεπτό στρώματσιμέντο και τρίβεται με κανονικό πινέλο. Η διαδικασία συνεχίζεται μέχρι να σφραγιστούν όλες οι ρωγμές.
7. Όλες οι αρμοί στο επίστρωμα επικαλύπτονται με μαστίχα ενισχυμένη με serpyanka. Το ίδιο ισχύει και για το σημείο εξόδου. σωλήνα εξαερισμού, και τις άνω νευρώσεις των καναλιών.



8. Για να εξασφαλιστεί το απαιτούμενο επίπεδο αντοχής στο νερό, τοποθετείται ένα ενσωματωμένο στρώμα στεγανοποίησης πάνω από το σκυρόδεμα. Φροντίστε να καλύψετε τις άκρες του τσιμεντένιου δαπέδου! Για να γίνει αυτό, το σκυρόδεμα επικαλύπτεται με αστάρι και η ίδια η στεγανοποίηση απλώνεται σε δύο στρώσεις - για αξιοπιστία. Για να εξασφαλιστεί ότι η στεγανοποίηση δεν υστερεί, οι άκρες μπορούν να πιεστούν με λωρίδες αλουμινίου. Οι πείροι είναι γεμάτοι με πίσσα και οι ίδιες οι σανίδες επικαλύπτονται με την ίδια δρεπανοενισχυμένη μαστίχα.

Αποκατάσταση στέγης από σκυρόδεμα

Τι να κάνετε όμως αν κληρονομήσατε ένα γκαράζ; Και μαζί με το κτίριο, ο νέος ιδιοκτήτης αντιμετώπισε επίσης σχετικά προβλήματα με τη μορφή στέγης που διαρρέει και θρυμματισμένο τσιμεντένιο δάπεδο; Σε αυτή την περίπτωση, η αποκατάσταση της οροφής δεν θα είναι πολύ πιο απλή από την έκχυση μιας νέας:

Μπορείτε επίσης να αποκαταστήσετε μια στέγη που έχει διαρροή φτιάχνοντας μια οροφή από κυματοειδές χαρτόνι ή σχιστόλιθο στην κορυφή. Για να γίνει αυτό, χωρίς να αφαιρέσετε το παλιό κάλυμμα της οροφής, τοποθετούνται κορμοί και ασφαλίζονται με άγκυρες. Οι αρμοί γύρω από την περίμετρο σφραγίζονται αφρός πολυουρεθάνης- για σφράγιση και για αποφυγή ανύψωσης ολόκληρης της οροφής από τον άνεμο.

Το περίβλημα στερεώνεται στις δοκούς. Εάν το μέταλλο είναι λεπτό, τότε καλό είναι να κάνετε συχνά τον τόρνο. Οι άκρες προστατεύονται με μεταλλικές γωνίες που εμποδίζουν τη διαρροή υγρασίας από κάτω. Μετά την τοποθέτηση της στέγης, πρέπει να τοποθετηθεί μια λωρίδα ανέμου.

Ονομάζεται επίσης τέλος - προστατεύει τα άκρα της οροφής από το νερό που εισέρχεται από πάνω.

Μια πολύ προσιτή περιγραφή της αποκατάστασης μιας οροφής γκαράζ χρησιμοποιώντας κυματοειδές φύλλα εμφανίζεται στο βίντεο:

DIY ξύλινη οροφή γκαράζ

Αν συγκεκριμένες εργασίεςφαίνεται περίπλοκη και χρονοβόρα, η οροφή του γκαράζ μπορεί να είναι κατασκευασμένη από ξύλο. Πιο συγκεκριμένα, το σύστημα δοκών θα είναι ξύλινο, αλλά η ίδια η οροφή μπορεί να είναι οτιδήποτε από μέταλλο έως κεραμικό.

Στέγη γκαράζ υπόστεγο

Αυτή είναι η απλούστερη επιλογή που δεν απαιτεί σοβαρούς υπολογισμούς και ειδικές κατασκευαστικές δεξιότητες. Το μόνο πράγμα που πρέπει να λάβετε υπόψη με ένα ανεξάρτητο γκαράζ είναι η κατεύθυνση του ανέμου που επικρατεί. Κάτω άκρη ένα δίρριχτη στέγηθα πρέπει να βρίσκεται στην προσήνεμη πλευρά - δηλαδή στην πλευρά από την οποία φυσά συχνότερα ο άνεμος. Διαφορετικά, οι ισχυρές ριπές μπορούν απλά να σκίσουν την οροφή.

Μια τέτοια στέγη είναι εξαιρετικά απλή στην ανέγερση:

1. Μια σανίδα στήριξης είναι προσαρτημένη στον τοίχο του σπιτιού πάνω από το επίπεδο του τοίχου του γκαράζ. Με πλάτος τεγόνας έως 4,5 μέτρα, οι δοκοί θα τοποθετηθούν μόνο στον πίνακα στήριξης και στον τοίχο του γκαράζ. Εάν το πλάτος του γκαράζ έχει προγραμματιστεί να είναι έως και 6 m, θα πρέπει επίσης να στερεώσετε ένα στήριγμα στο ίδιο επίπεδο με τον τοίχο του γκαράζ, στο οποίο θα ακουμπά το πόδι της δοκού, παρέχοντας στήριξη για το μακρύ δοκό.



2. Εάν οι τοίχοι του γκαράζ είναι τούβλο ή σκυρόδεμα, ένα mauerlat κατασκευασμένο από ξύλο 15x10 cm ή 15x15 cm είναι προσαρτημένο κατά μήκος της άνω άκρης Παρέχει την απαραίτητη αντοχή σε ολόκληρη τη δομή της οροφής, ανακατανέμοντας το φορτίο στον τοίχο. Για να αποφευχθεί η σήψη του ξύλου, η ξυλεία πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία με αντισηπτικό και να τοποθετηθούν πολλά στρώματα στεγανοποίησης κάτω από αυτό.



3. Τα δοκάρια συνδέονται στο mauerlat είτε με έξοδο πέρα ​​από τον τοίχο είτε χωρίς έξοδο. Μπορείτε να υπολογίσετε το μήκος των δοκών και τη γωνία κλίσης χρησιμοποιώντας τον πίνακα.





4. Η στεγανοποίηση τοποθετείται απευθείας στα δοκάρια. Στερεώνεται στην κορυφή με ράβδους αντίθετου πλέγματος, πάνω στις οποίες στη συνέχεια τοποθετείται ο τόρνος. Η στεγανοποίηση τοποθετείται με επικάλυψη οι επικαλύψεις είναι κολλημένες με ταινία βουτυλίου. Μπορείτε επίσης να τοποθετήσετε ταινία κάτω από το αντίθετο πλέγμα ως στεγανοποίηση για να σφραγίσετε τα σημεία τρυπήματος.



5. Ανάλογα με το επιλεγμένο κάλυμμα στέγης και τη γωνία κλίσης, το περίβλημα μπορεί να είναι είτε συνεχές είτε αραιό. Αυτό θα πρέπει να ληφθεί υπόψη, διαφορετικά η οροφή μπορεί απλώς να αποτύχει υπό κρίσιμα φορτία.

Γκαράζ με δίρριχτη οροφή

Αυτή η επιλογή για μια συσκευή DIY είναι πολύ πιο περίπλοκη και απαιτεί σοβαρούς υπολογισμούς. Ναι, και θα απαιτηθεί επίσης περισσότερο υλικό. Για παράδειγμα, το ανεπαρκές πάχος των δοκών μπορεί να οδηγήσει σε χαλάρωση της οροφής, με αποτέλεσμα τη στασιμότητα του χιονιού και το σκάσιμο των δοκών λόγω βάρους. Και ακόμη και με το απαιτούμενο πάχος, ένας μεγάλος αριθμός κόμβων στην ξυλεία μπορεί να οδηγήσει στα ίδια αποτελέσματα. Αλλά ένα τέτοιο γκαράζ φαίνεται ευπαρουσίαστο και ο χώρος κάτω από την οροφή μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποθήκευση οικιακού εξοπλισμού.

Η αρχή μιας δίρριχτης στέγης:

1. Είναι σημαντικό να αποφασίσετε για το ύψος της οροφής - εάν η οροφή είναι πολύ υψηλή, ο άνεμος θα προσπαθήσει να την ανατρέψει και αν είναι πολύ χαμηλή, μπορεί να την σηκώσει.
2. Το σύστημα δοκών είναι συναρμολογημένο - τρίγωνα που αποτελούνται από πόδια δοκών και ράβδους σύνδεσης. Για γκαράζ πλάτους μεγαλύτερου των 6 μέτρων, θα απαιτείται ένα πιο περίπλοκο σύστημα που χρησιμοποιεί εγκάρσιες ράβδους ή κεφαλές.



3. Μπορείτε είτε να συλλέξετε μεμονωμένα στοιχεία στο έδαφος, σηκώνοντάς τα όπως χρειάζεται, είτε αμέσως στους τοίχους. Η πρώτη επιλογή είναι πιο κατάλληλη για γκαράζ, καθώς η οροφή δεν απλώνεται και σε αυτή την περίπτωση είναι εξαιρετικά άβολο να περπατάτε κατά μήκος των άκρων των τοίχων.
4. Πρώτον, οι εξωτερικές δοκοί τοποθετούνται στα άκρα του γκαράζ. Ανάμεσά τους τεντώνεται ένα κορδόνι στο υψηλότερο σημείο, το οποίο καθορίζει το επίπεδο της οροφής. Μετά από αυτό, μπορείτε να συνδέσετε όλα τα άλλα πόδια δοκού. Στερεώνονται με προσωρινές φλόκους.



5. Η κορυφογραμμή προσαρτάται τελευταία. Για να αποφευχθεί η μετακίνηση των δοκών, στερεώνονται με τη μέθοδο κοπής. Επίσης, για να απλοποιηθεί η εργασία, η δοκός κορυφογραμμής μπορεί να στερεωθεί με γωνίες κατασκευής χωρίς να κόβονται οι γωνίες.



6. Η αδιαβροχοποίηση τυλίγεται και στερεώνεται με ράβδο κατά μήκος των δοκών. Εάν χρησιμοποιείτε στεγανωτική μεμβράνη, μπορεί να λειτουργήσει ως προσωρινή στέγη για δύο έως τρεις μήνες, ανάλογα με τον κατασκευαστή. Πρέπει να δώσετε προσοχή στην αντοχή στην υπεριώδη ακτινοβολία, διαφορετικά η αδιαβροχοποίηση μπορεί γρήγορα να γίνει άχρηστη, απλά αρχίζοντας να καταρρέει.



7. Το περίβλημα γεμίζει. Η συχνότητα εξαρτάται από το κάλυμμα της οροφής. Είναι καλύτερα να το κάνετε πιο συχνά παρά να επισκευάζετε τη στέγη αργότερα επειγόντωςεάν η οροφή δεν μπορεί να αντέξει την πίεση του χιονιού.

Ανεξάρτητα από το επιλεγμένο κάλυμμα στέγης, ιδιαίτερη προσοχήαξίζει τον χρόνο σας κόμπος κορυφογραμμής. Μια κακώς κατασκευασμένη κορυφογραμμή αποτελεί εγγύηση για διαρροή οροφής και σχηματισμό συμπύκνωσης, καθώς η κορυφογραμμή χρησιμεύει ως αερισμός για την πίτα στέγης.

Για παράδειγμα, για μια οροφή από μεταλλικό κεραμίδι, η απόσταση μεταξύ της επένδυσης στο συγκρότημα κορυφογραμμής δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 3 cm και όχι μεγαλύτερη από 5 cm και η στεγανοποίηση πρέπει να βρίσκεται στις πλαγιές της οροφής σε απόσταση 20 cm Η ίδια η κορυφογραμμή είναι τοποθετημένη σε μια διαπνέουσα μόνωση και στερεώνεται με βίδες με αυτοκόλλητη τομή.

Για αεριζόμενη κορυφογραμμή οροφής με μαλακή οροφή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε είτε έτοιμες λύσεις με τη μορφή αεριστή κορυφογραμμής είτε να φτιάξετε τη δομή μόνοι σας. Η πρώτη μέθοδος είναι πολύ πιο απλή, αλλά αυξάνει σημαντικά το κόστος κατασκευής.

Η δεύτερη επιλογή θα απαιτήσει λίγο περισσότερη προσπάθεια, αλλά θα σας εξοικονομήσει χρήματα. Η κατασκευή μιας αεριζόμενης κορυφογραμμής με τα χέρια σας ξεκινά με την κοπή κενό εξαερισμούσε συνεχή επένδυση. Στη συνέχεια, τοποθετούνται ράβδοι 5x5 cm πάνω από την αεριζόμενη οπή, στην οποία τοποθετούνται τα φύλλα OSB. Για να προστατέψετε την πίτα στέγης από τη σκόνη και τα έντομα, μπορείτε επίσης να ασφαλίσετε μεταλλικό πλέγμα, το οποίο είναι τυλιγμένο σε ράβδους.

συμπεράσματα

Συνοψίζοντας, μπορούμε να βγάλουμε τα ακόλουθα συμπεράσματα κατά την κατασκευή μιας στέγης γκαράζ με τα χέρια σας:

• είναι καλύτερο να αποκαταστήσετε μια στέγη γκαράζ από σκυρόδεμα χρησιμοποιώντας κυματοειδές φύλλο - είναι ευκολότερο και φθηνότερο.
• Οι εργασίες σκυροδέματος πρέπει να εκτελούνται με έναν βοηθό, διαφορετικά η οροφή θα πρέπει να χυθεί σε μέρη και οι αρμοί να σφραγιστούν.
• Η μόνωση στέγης είναι απαραίτητη για την προστασία από τη συμπύκνωση.
• για στέγη από σκυρόδεμα, χρησιμοποιείται εντοιχισμένη στεγανοποίηση σύμφωνα με δάπεδο από σκυρόδεμα, για ξύλο - μια αντιανεμική μεμβράνη που εμποδίζει το σχηματισμό συμπύκνωσης.
• το πάχος των δοκών πρέπει να είναι αρκετό για να αντέχει το μέγιστο φορτίο χιονιού, εάν η κλίση της οροφής είναι μικρή, είναι καλύτερο να το κάνετε με περιθώριο ασφαλείας.
• εάν επιλέξετε το κυματοειδές φύλλο ως τη φθηνότερη επιλογή, θα πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στην ποιότητα της διακοσμητικής επίστρωσης - οι αδίστακτοι κατασκευαστές μπορεί να το ξεφλουδίσουν μέσα σε ένα χρόνο.

Κατά την κατασκευή ενός γκαράζ, λίγοι άνθρωποι επιλέγουν πολύπλοκα και περίπλοκα σχέδια. Η απλότητα, η αποτελεσματικότητα και η αξιοπιστία προηγούνται. Οι στέγες που ανεγέρθηκαν έχουν συνήθως σχήμα αέτωμα ή μονόρριχτο. Η τελευταία επιλογή είναι ταχύτερη και ευκολότερη στην κατασκευή της. Αλλά μερικές φορές ένας ιδιοκτήτης ακινήτου χρειάζεται χώρο στη σοφίτα για να αποθηκεύσει εργαλεία και άλλα ακίνητα. Για το σκοπό αυτό, μπορείτε να φτιάξετε μια αετωτή στέγη. Όπως και να έχει, θα χρειαστείτε υλικά για το απλούστερο σύστημα δοκών, μόνωση, μεμβράνες φραγμού υδρατμών και ατμών, καθώς και υλικό στέγης. Το κάλυμμα πρέπει να διατηρεί τη θερμότητα στο εσωτερικό του για να είναι όσο το δυνατόν πιο άνετο το γκαράζ.

Σχεδιασμός επίπεδης οροφής γκαράζ

Εάν σκέφτεστε το ερώτημα πώς να φτιάξετε μια στέγη σε ένα γκαράζ, τότε μπορείτε να το εξετάσετε ως επιλογή επίπεδη σχεδίαση, το οποίο είναι κατάλληλο εάν κατά την κατασκευή χρησιμοποιήθηκαν πλάκες δαπέδου από οπλισμένο σκυρόδεμα. Σε αυτή την περίπτωση, το σύστημα δοκών θα είναι παρόν εάν υπάρχει ανάγκη να διαμορφωθεί ένας χώρος σοφίτας. Με βάση από σκυρόδεμαΣυνήθως εγκαθίσταται μια μαλακή οροφή, όπου το υλικό είναι τσόχα οροφής, γυάλινη βάτα ή bikrost. Αυτή η επιλογή είναι οικονομική και η βάση από οπλισμένο σκυρόδεμα προστατεύει το κτίριο από ανεπιθύμητους επισκέπτες.

Η πλάκα πρέπει να τοποθετηθεί με μια ορισμένη κλίση για αυτό, οι απέναντι τοίχοι πρέπει να είναι σε διαφορετικά επίπεδα. Εάν δεν το έχετε μάθει αυτό, η κλίση κάτω από την οροφή μπορεί να τακτοποιηθεί χρησιμοποιώντας άκαμπτη μόνωση και τσιμεντοκονία με βάση το τσιμέντο και την άμμο.

Χαρακτηριστικά κατασκευής επίπεδης στέγης

Πολλοί άνθρωποι σήμερα σκέφτονται το ερώτημα πώς να εγκαταστήσετε μια στέγη σε ένα γκαράζ. Εάν είναι επίπεδο, τότε η ελάχιστη κλίση του πρέπει να είναι στην περιοχή από 2,5 έως 3 °. Μια επίπεδη οροφή είναι μερικές φορές κατασκευασμένη από ξύλο για αυτό, οι δοκοί δαπέδου τοποθετούνται στους τοίχους του κτιρίου, τα άκρα τους πρέπει να ταιριάζουν στις υποδοχές που σχηματίζονται από. πλινθοδομή. Πάνω από τα δοκάρια υπάρχει συνεχές δάπεδο σανίδων, το πάχος των τελευταίων πρέπει να είναι 30 mm ή περισσότερο.

Στη συνέχεια, τοποθετείται μια μαλακή οροφή. προβλέπουν την παρουσία ενός συγκεκριμένου χώρου κάτω από την οροφή στο σύστημα δοκών. Εάν το κτίριο είναι προσαρτημένο σε κτίριο κατοικιών, τότε η στέγη πρέπει να είναι κεκλιμένη. Θα γίνει ένα είδος συνέχειας αυτού που υπάρχει στο σπίτι. Όταν επιλέγετε υλικά στέγης για αυτό, πρέπει να επιλέξετε αυτά που είναι παρόμοια με την επίστρωση του κεντρικού κτιρίου, η οποία αφορά όχι μόνο το υλικό, αλλά και το χρώμα. Οι στέγες με αέτωμα κατασκευάζονται όταν το γκαράζ λειτουργεί ως ξεχωριστή κατασκευή. Άλλοι τύποι στεγών χρησιμοποιούνται αρκετά σπάνια.

Η στέγη του υπόστεγου και η δομή της

Πριν από την κατασκευή στέγης στο γκαράζ, αέτωμα ή μονής κλίσης, όλα τα ξύλινα στοιχεία του συστήματος δοκών υποβάλλονται σε επεξεργασία με επιβραδυντικά πυρκαγιάς και αντισηπτικά, αυτός είναι ο μόνος τρόπος για την προστασία των υλικών από τη φωτιά και τη σήψη. Μια κεκλιμένη στέγη ανεγέρθηκε με γωνία κλίσης που δεν υπερβαίνει τις 30 ° για το σκοπό αυτό, ένας από τους ακραίους τοίχους βρίσκεται σε πιο εντυπωσιακό ύψος. Αυτό ισχύει εάν το αέτωμα είναι κατασκευασμένο από τούβλο και γίνεται συνέχεια του τοίχου της πρόσοψης.

Στη συνέχεια, μπορείτε να ξεκινήσετε την κατασκευή του συστήματος δοκών. Κατά μήκος της κορυφής τοίχοι από τούβλαπρέπει να ρίξετε μια θωρακισμένη ζώνη από οπλισμένο σκυρόδεμα, είναι τοποθετημένη πριν από την τοποθέτηση του Mauerlat. Η θωρακισμένη ζώνη θα φέρει όλα τα φορτία. Πριν φτιάξετε μια οροφή γκαράζ χρησιμοποιώντας αυτήν την τεχνολογία, ίσως θέλετε επίσης να σκεφτείτε αν χρειάζεται θωρακισμένη ζώνη. Το αρνούνται, εάν είναι παρόντες στο σύστημα, θα λειτουργήσουν ως δέσιμο για τα πόδια της δοκού. Σε απόσταση που κυμαίνεται από 70 έως 100 cm, είναι απαραίτητο να τοποθετηθούν δοκοί ειδικές τρύπεςανάμεσα σε τούβλα. Τα άκρα των δοκών πρέπει να τυλίγονται με τσόχα στέγης, αυτό είναι απαραίτητο για να αποφευχθεί η επαφή του υλικού με το τούβλο, αυτό θα αποτρέψει τη σήψη. Στη συνέχεια, ο πλοίαρχος μπορεί να προχωρήσει στην εγκατάσταση κάθετων στύλων. Ως αποτέλεσμα, θα πρέπει να πάρετε μια δομή που αποτελείται από δύο τρίγωνα, καθένα από τα οποία θα ακουμπά στον τοίχο με ένα μακρύ πόδι, ενώ το κοντό πόδι θα ακουμπάει στην πρόσοψη από τούβλα της οροφής. Κατά την εγκατάσταση μιας στέγης για γκαράζ, η υποτείνουσα του τριγώνου πρέπει να σχηματίζει την κλίση της οροφής. Οι κατασκευές συνδέονται μεταξύ τους με δοκούς που βρίσκονται εγκάρσια και από κάτω τους τοποθετείται ένα περίβλημα για την τοποθέτηση του υλικού στέγης.

Περισσότερες πληροφορίες για ξύλινη οροφή γκαράζ

Η ξύλινη οροφή του γκαράζ μπορεί να είναι αέτωμα για αυτό, το πλαίσιο διαμορφώνεται σύμφωνα με ένα αρκετά απλό έργο. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να εξοπλιστούν τα πόδια δοκών, τα οποία είναι διατεταγμένα σε δύο σειρές και έχουν το ίδιο σχήμα. Τέτοια στοιχεία πρέπει να βρίσκονται σε δύο παράλληλους τοίχους. Τα πόδια των δοκών συνδέονται στις κορυφές με μια ενιαία κορυφογραμμή. Όσο πιο απότομη είναι η κλίση, τόσο μεγαλύτερη είναι η ποσότητα οικοδομικού υλικού που απαιτείται για την κατασκευή του συστήματος δοκών. Δεν πρέπει να ξεχνάμε το μήκος του ποδιού της δοκού, στο οποίο προστίθεται μια απόσταση ίση με το επίδομα για το γείσο. Τα τελειωμένα δοκάρια θα πρέπει να γεμίσουν με ένα σύστημα επένδυσης με την απαιτούμενη απόσταση, η οποία καθορίζεται ανάλογα με το μέγεθος του υλικού στέγης.

Για να σχηματίσετε το περίβλημα μιας κεκλιμένης οροφής, πρέπει να αγοράσετε ένα τετράγωνο μπλοκ με πλευρά 5 cm, το πλάτος του οποίου κυμαίνεται από 15 έως 20 cm, ανάλογα με το υλικό στέγης που επιλέγετε για το περίβλημα, μπορείτε να κάνετε μια δομή συνεχή ή με ένα συγκεκριμένο βήμα, το τελευταίο πρέπει να αντιστοιχεί στις διαστάσεις του υλικού στέγης. Μια κεκλιμένη στέγη για γκαράζ θα σας επιτρέψει να δημιουργήσετε έναν χώρο σοφίτας. Δεν θα είναι δυνατή η πλήρης χρήση του, αλλά είναι δυνατό να εξοπλιστεί με καλή μόνωση.

Επιλογή υλικών στέγης

Μπορείτε να επιλέξετε διαφορετικά υλικά για την κάλυψη της οροφής για μια επίπεδη οροφή, τα ακόλουθα είναι κατάλληλα:

• τσόχα στέγης?
• bikrost;
• ondulin?
• σπασμένο γυαλί

Αν μιλάμε για κεκλιμένη στέγη, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε:

• μεταλλικά πλακάκια?
• προφίλ φύλλο?
• γαλβανισμένο λείο φύλλο.

Επικάλυψη οροφής με τσόχα στέγης

Ένα σιδερένιο γκαράζ μπορεί να καλυφθεί με τσόχα στέγης, το οποίο χρησιμοποιείται για επίπεδες στέγες. Για να γίνει αυτό, θα χρειαστείτε μια συνεχή επένδυση πλαισίου και η ίδια η οροφή πρέπει να σχηματιστεί από στεγανοποίηση πρέπει να τοποθετηθεί μεταξύ της τσόχας στέγης και της πλάκας. Αυτό θα δημιουργήσει αξιόπιστη προστασία από την υγρασία. Το Ruberoid πωλείται σε ρολά και πρέπει να τοποθετηθεί σε πολλά στρώματα. Τα δύο κάτω θα είναι επένδυση, ενώ το πάνω θα είναι το κάλυμμα, θα πρέπει να είναι το πιο πυκνό. Ένα γκαράζ σιδήρου μπορεί να σωθεί από την υγρασία χρησιμοποιώντας τσόχα στέγης για αυτό, η επιφάνεια λιπαίνεται με εμποτισμό ασφάλτου. Στη συνέχεια, απλώνεται το πρώτο στρώμα, που βρίσκεται παράλληλα με την υπό όρους κορυφογραμμή. Είναι σημαντικό να εξασφαλίσετε επικάλυψη 10 cm. Επιπλέον, το υλικό στερεώνεται με καρφιά ή βίδες με αυτοκόλλητη βίδα, η απόσταση μεταξύ των οποίων πρέπει να είναι 30 cm Στη συνέχεια, η επιφάνεια καλύπτεται με εμποτισμό με πίσσα, πάνω στην οποία τοποθετείται υλικό στέγης, αυτή τη φορά πρέπει να τοποθετηθεί κάθετα προς την πρώτη. στρώμα. Οι λωρίδες πρέπει να επικαλύπτονται και να στερεώνονται. Οι άκρες διπλώνονται προς τα μέσα. Η προκύπτουσα "πίτα" επεξεργάζεται και πάλι με εμποτισμό με πίσσα για να καλύψει το τρίτο στρώμα υλικού στέγης, θα πρέπει επίσης να τοποθετηθεί κάθετα στο δεύτερο.

Είναι σημαντικό να θυμάστε την ανάγκη για συνδετήρες και επικαλύψεις. Η διάρκεια ζωής μιας τέτοιας επίστρωσης θα είναι περίπου 15 χρόνια, μετά την οποία η επιφάνεια θα απαιτήσει ενημέρωση. Ένα προκατασκευασμένο γκαράζ μπορεί επίσης να καλυφθεί με τσόχα στέγης, αντί του οποίου χρησιμοποιούνται συχνά πιο σύγχρονα ανάλογα, όπως τσόχα ευρωροφής ή rubemast. Αυτά τα υλικά έχουν υψηλότερη ολκιμότητα και η διάρκεια ζωής τους φτάνει τα 30 χρόνια. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν ανάλογα παραδοσιακής τσόχας στέγης δίρριχτες στέγες, έχουν πιο ελκυστική εμφάνιση.

Προετοιμασία εργαλείων και υλικών πριν την τοποθέτηση τσόχας ευρωροφής

Εάν αποφασίσετε να χρησιμοποιήσετε τσόχα ευρωροφής για τον εξωραϊσμό, τότε θα πρέπει να αποθηκεύσετε ένα συγκεκριμένο σύνολο εργαλείων και υλικών, όπως:

• euroruberoid?
• μαστίχα ασφάλτου?
• φυσητήρας ή φακός αερίου.
• μεταλλικό άγκιστρο.

Εργασία με τσόχα ευρωροφής

Ένα προκατασκευασμένο γκαράζ μπορεί να καλυφθεί με υλικό ευρωροφής. Είναι ευκολότερο να εγκατασταθεί από την κανονική τσόχα στέγης. Δεν χρειάζεται να επεξεργαστείτε τη βάση πριν ξεκινήσετε την εργασία. Το υλικό θερμαίνεται και στρώνεται. Για να επιτευχθεί καλύτερο αποτέλεσμαείναι απαραίτητο να επεξεργαστείτε τη βάση με μαστίχα ασφάλτου. Το κάτω στρώμα του υλικού θερμαίνεται με ένα φυσητήρα μέχρι να βράσει το στρώμα. Η επιφάνεια θερμαίνεται επίσης. Χρησιμοποιήστε ένα μεταλλικό άγκιστρο για να ξεβιδώσετε το ρολό, τοποθετώντας το υλικό στέγης χωρίς να σχηματίσετε πτυχές ή θύλακες αέρα. Μια τέτοια στεγανοποίηση στέγης μπορεί να τοποθετηθεί σε ένα στρώμα, αλλά μια επικάλυψη εξακολουθεί να είναι απαραίτητη. Το πλάτος του μπορεί να είναι 150 mm. Για την αποφυγή διαρροών, το υλικό θα πρέπει να τοποθετείται το ένα δίπλα στο άλλο. όρθια γκαράζ 100 mm ή περισσότερο. Για ασφαλή θέρμανση, είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε φυσητήρα, αλλά απαιτεί μεγάλη ποσότητα καυσίμου. Μερικές φορές χρησιμοποιείται καυστήρας αερίου στην εργασία, ο οποίος είναι πιο αποτελεσματικός, αλλά επικίνδυνος λόγω του κυλίνδρου αερίου.

Σκεπή από σκυρόδεμα

Η στεγανοποίηση για στέγες από σκυρόδεμα είναι ιδιαίτερα απαραίτητη. Τα κάτω δοκάρια καλύπτονται με σανίδες και από πάνω τοποθετείται ένα στρώμα υλικού στέγης, το οποίο μπορεί να τοποθετηθεί στεγνό ή σε μεταλλικό φύλλο για να δημιουργήσει μια βάση. Μερικές φορές το στήριγμα δεν φαίνεται αρκετά αξιόπιστο, μπορεί απλώς να μην υποστηρίζει το βάρος της οροφής. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί η παρουσία στηριγμάτων για 50 m2.

Στη συνέχεια, κατασκευάζεται ξυλότυπος για την έκχυση σκυροδέματος. Ο οπλισμός τοποθετείται κατά μήκος και κατά μήκος των δοκών, οι κυψέλες των οποίων πρέπει να είναι ίσες με 200x200 mm. Για να αποφευχθεί η υπερβολική κατανάλωση του διαλύματος, τοποθετείται θρυμματισμένη πέτρα κάτω από το ενισχυτικό μείγμα. Κατά την έκχυση σκυροδέματος, πρέπει να λαμβάνεται μέριμνα ώστε το πλέγμα να μην κινείται. Σκεπή από σκυρόδεμαΤο γκαράζ είναι εξοπλισμένο ρίχνοντας το μείγμα σε ίσα μέρη, τα οποία πρέπει να ισοπεδωθούν στην επιφάνεια. Από καιρό σε καιρό χτυπιέται ο ξυλότυπος, αυτό θα επιτρέψει στο διάλυμα να βρίσκεται πιο ομοιόμορφα.

Σύναψη

Τώρα ξέρετε πώς να κάνετε γκαράζ. Για αυτό μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα περισσότερα σύγχρονα υλικά, αλλά ορισμένοι προτιμούν να εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας, για παράδειγμα, τσόχα στέγης. Αξίζει να σκεφτείτε πόσο καιρό θα είστε έτοιμοι να πραγματοποιήσετε επισκευές, γιατί μερικές φορές είναι πιο σκόπιμο να χρησιμοποιείτε υλικά που έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Και αν θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα, τότε είναι καλύτερα να τοποθετήσετε μια επίπεδη οροφή γκαράζ, καθώς απαιτεί λιγότερο υλικό από οποιοδήποτε άλλο.

Μια αξιόπιστη οροφή γκαράζ είναι μια σημαντική προϋπόθεση για την ασφάλεια του κτιρίου. Εργασίες στέγηςσε ένα γκαράζ πραγματοποιούνται βασικά με τον ίδιο τρόπο όπως και σε άλλα κτίρια, αλλά υπάρχουν ορισμένες αποχρώσεις.

Τύποι στεγών γκαράζ

Με βάση τα σχεδιαστικά τους χαρακτηριστικά, διακρίνονται διάφοροι τύποι στέγης. Με βάση την παρουσία κλίσεων στέγης, υπάρχουν:

• ρίψη?
• επίπεδα.

Μια επίπεδη οροφή απαιτεί συνεχές ελαστικό κάλυμμα κατασκευασμένο από υλικά πολυμερούς-πίσσας που είναι ανθεκτικά στις αλλαγές θερμοκρασίας. Τα υποστηρικτικά μέρη για μια τέτοια δομή είναι οι τοίχοι του κτιρίου. Ως βάση μπορούν να χρησιμοποιηθούν τσιμεντοκονίες ή πλάκες. Σε ορισμένες περιπτώσεις σε επίπεδη στέγηκάνω κρεμαστός κήπος. Σε αυτή την περίπτωση, η δομή θα είναι λειτουργική.

Μια κεκλιμένη στέγη σχηματίζεται από βάσεις, η γωνία κλίσης των οποίων μπορεί να είναι από 10 έως 60 °. Οι δομές επικεντρώνονται στον μηχανισμό της δοκού. Οι ακόλουθοι τύποι στεγών μπορούν να κατασκευαστούν για γκαράζ:

1. Με μια ράμπα. Η κατασκευή έχει έμφαση στους τοίχους του κτιρίου και επομένως ένας από τους τοίχους πρέπει να είναι υψηλότερος από τους άλλους για να μπορεί να δημιουργήσει μια κλίση. Η διαφορά ύψους υπολογίζεται με τον τύπο: H = tg α x s, όπου s είναι το πλάτος του κτιρίου, tg α είναι η εφαπτομένη της γωνίας κλίσης, η τιμή της οποίας μπορεί να υπολογιστεί σε μια αριθμομηχανή ή να ληφθεί από πίνακες Bradis . Το μέγεθος της κλίσης της οροφής εξαρτάται από το κλίμα της περιοχής: την ποσότητα του χιονιού και τη δύναμη του σταθερού ανέμου.

   Μια κεκλιμένη στέγη σχηματίζεται από τοίχους διαφορετικών υψών

2. Με δύο πλαγιές. Αυτή η επιλογή χρησιμοποιείται συχνότερα κατά την κατασκευή γκαράζ, καθώς σας επιτρέπει να αυξήσετε την ωφέλιμη επιφάνεια του κτιρίου λόγω σοφίτα. Μια οροφή αυτού του τύπου μπορεί να κατασκευαστεί με ή χωρίς επικάλυψη, αλλά πρέπει να στηρίζεται σε ένα mauerlat - ένα οριζόντιο πλαίσιο κατασκευασμένο από ράβδους που συνδυάζει τον μηχανισμό δοκών σε μια συμπαγή δομή.

   Η δίρριχτη οροφή αυξάνει τον ωφέλιμο χώρο του γκαράζ λόγω του χώρου της σοφίτας

3. Ισχυρή οροφή. Χρησιμοποιείται αρκετά σπάνια για γκαράζ, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις χρησιμοποιείται για τη διατήρηση ενός ομοιόμορφου στυλ ανάπτυξης της περιοχής. Σε αυτή την περίπτωση, ο μηχανισμός δοκών δεν θα έχει ράχη, καθώς το πλαίσιο οροφής σχηματίζεται από τέσσερις ίδιες πλαγιές.

   Η ισχιακή οροφή αποτελείται από τέσσερις πανομοιότυπες πλαγιές

4. Σοφίτα. Αυτός ο τύπος κατασκευής σας επιτρέπει να οργανώσετε ένα επιπλέον δωμάτιο πάνω από το κτίριο του γκαράζ, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί από τον ιδιοκτήτη για τις δικές του ανάγκες. Για παράδειγμα, μπορείτε να δημιουργήσετε ένα εργαστήριο, μια αποθήκη, ένα γραφείο ή ένα δωμάτιο επισκεπτών. Διαφέρει από τον χώρο της σοφίτας στο ύψος της οροφής: τουλάχιστον 1,5 μ. Αυτό το έργο στέγης θεωρείται ακριβό, καθώς απαιτεί ατμό, υδροηλεκτρική και θερμομόνωση. Είναι επίσης απαραίτητο να εγκαταστήσετε παράθυρα με διπλά τζάμια μη τυποποιημένου σχήματος. Το ζεύγος δοκών θα έχει μια απότομη κάμψη, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της αντοχής του κτιρίου.

   Η ελάχιστη ανύψωση οροφής σε ένα δωμάτιο κάτω από μια στέγη σοφίτας είναι 1,5 m

Υλικά και εργαλεία για την κατασκευή

Η σωστή κατασκευή στέγης με μονή κλίση συνεπάγεται τη διατήρηση της κλίσης που απαιτείται για μια ανεμπόδιστη κάθοδο λιώσει το νερόμετά από βροχές ή χιονοπτώσεις. Το ύψος των εξαρτημάτων στήριξης πρέπει να είναι διαφορετικό. Η κλίση πρέπει να επιλέγεται λαμβάνοντας υπόψη τους ακόλουθους παράγοντες:

1. Το κλίμα της περιοχής στην οποία πραγματοποιούνται οικοδομικές εργασίες. Επίπεδες στέγες με κλίση 5–7° δεν ενδείκνυνται σε περιοχές με πολύ χιόνι. Ωστόσο, είναι κατάλληλα για μέρη όπου φυσάει δυνατός αέρας. Στέγες με κλίση 20–25° δεν πρέπει να κατασκευάζονται πάνω από ανεξάρτητα γκαράζ σε περιοχές με μέτριους ανέμους. Τέτοιες κατασκευές μπορούν να ανεγερθούν μόνο πάνω από προσαρτημένα κτίρια.
2. Τύπος υλικού επίστρωσης:
   • όταν φτιάχνετε στέγες με κλίση 15 ° ή μικρότερη, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε υλικά σε ρολά - πολυμερές, πολυμερές-πίσσα ή πίσσα.
   • εάν η κλίση είναι έως 10 °, τότε η οροφή πρέπει να εγκατασταθεί σε 2 στρώσεις.
   • σε γωνία κλίσης 17–20 °, χρησιμοποιούνται μεταλλικά φύλλα στερεωμένα με ραφή, επίπεδη ή κυματιστή σχιστόλιθο.
   • για στέγες με κλίση 25° ή μεγαλύτερη, είναι προτιμότερο να επιλέξετε φύλλα προφίλ ή μεταλλικά πλακίδια.
3. Σχεδιασμός τοποθεσίας. Τα αρχιτεκτονικά χαρακτηριστικά απαιτούν τη χρήση στέγης του ίδιου χρώματος και σχήματος σε ολόκληρη την επικράτεια.

Κατά τον υπολογισμό της περιοχής της κλίσης, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η εγκατάσταση προεξοχών που προστατεύουν τη δομή από τη βροχή.

Οι προεξοχές είναι προεκτάσεις της δομής της οροφής που προστατεύουν το κτίριο από τη βροχή και το χιόνι.

Είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη τις ακόλουθες αποχρώσεις:

1. Θα πρέπει να υπάρχουν προεξοχές 55–60 cm πάνω από το ξύλινο σπίτι.
2. Η προεξοχή πάνω από τη δομή του πλαισίου με επένδυση σιδήρου πρέπει να είναι τουλάχιστον 15–20 cm.
3. Η προεξοχή πάνω από ένα κτίριο από σκυρόδεμα ή τούβλο πρέπει να είναι 35–40 cm.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, το μέγεθος των προεξοχών γίνεται μεγαλύτερο για να σχηματιστεί ένας θόλος από την είσοδο ή κατά μήκος του τοίχου. Το κουβούκλιο θα πρέπει να στηρίζεται σε στύλους στήριξης που είναι κατασκευασμένοι σε ξεχωριστή ή κοινή βάση με το γκαράζ.

Υλικό κάλυψης στέγης γκαράζ

Η οροφή του γκαράζ μπορεί να καλυφθεί διαφορετικά υλικά. Πρέπει να επιλέξετε με βάση τις συνθήκες λειτουργίας και τις οικονομικές δυνατότητες. Για παράδειγμα, ένα κτίριο με κεραμοσκεπή θα κοστίσει πολύ περισσότερο από ένα κτίριο καλυμμένο με σχιστόλιθο. Ταυτόχρονα, η τοποθέτηση μεταλλικών πλακιδίων απαιτεί πολύ χρόνο. Τα πιο συχνά χρησιμοποιούμενα υλικά είναι:

1. Ruberoid. Πρόκειται για ένα υλικό που βασίζεται σε χοντρό ή ελαφρύ χαρτόνι εμποτισμένο με πίσσα. Καλύπτεται με πυρίμαχη πίσσα, μετά την οποία προστίθεται ορυκτά. Φορτίο εφελκυσμού - 26–28 kg. Ένα ρολό είναι αρκετό για να καλύψει περίπου 10 m2 στέγης. Το υλικό στέγης μπορεί να αντέξει τη θέρμανση έως και 80° για δύο ώρες. Το υλικό μπορεί να χρησιμοποιηθεί με κλίση τουλάχιστον 5°. Τα ελασματοποιημένα φύλλα ενώνονται με ένα συγκολλητικό μείγμα ή μαστίχα σε πολλές στρώσεις ή λιώνονται χρησιμοποιώντας καυστήρας αερίου. Συνιστάται η χρήση τσόχας στέγης εάν κατασκευάζεται γκαράζ με στέγη πολύπλοκου σχήματος. Τα κύρια πλεονεκτήματα του υλικού:
   
2. Ασφαλτικός έρπητας ζωστήρας. Αυτό είναι ένα τεχνητό μαλακό υλικό για στέγες, το οποίο βασίζεται σε υαλοβάμβακα εμποτισμένο με πίσσα από καουτσούκ με σκόνη βασάλτη ή σχιστόλιθο. Περίοδος υπηρεσίας - έως 50 χρόνια. Το διακοσμητικό αποτέλεσμα της επίστρωσης επιτυγχάνεται μέσω μιας μεγάλης γκάμα χρωμάτων και σχημάτων κοπής. Τα ασφαλτούχα βότσαλα έχουν όλα τα πλεονεκτήματα της τσόχας στέγης, αλλά έχουν μια πιο αισθητική εμφάνιση. Πρόσθετο όφελοςείναι η δυνατότητα αντικατάστασης μεμονωμένων θραυσμάτων κατά την εκτέλεση επισκευών. Το υλικό μπορεί να τοποθετηθεί σε στέγη με ελάχιστη κλίση 2°.
   

   Στέγη από ασφάλτου έρπητα ζωστήραέχει πολύ πιο αισθητική εμφάνιση σε σύγκριση με την τσόχα στέγης

3. Ondulin. Πρόκειται για μια καλουπωμένη μάζα με βάση την κυτταρίνη, την άσφαλτο, διάφορες χρωστικές και πληρωτικά. Μετά το στέγνωμα, τα φύλλα με κύματα γίνονται ανθεκτικά στη χημική προσβολή. Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν μικρό βάροςκαι χαμηλό κόστος. Η περίοδος πιθανής λειτουργίας είναι έως 15 χρόνια. Στην πώληση μπορεί να βρεθεί στο υλικό διαφορετικά χρώματα. Για τη στερέωση των φύλλων, πρέπει να χρησιμοποιηθούν ειδικοί συνδετήρες.
   

   Το Ondulin είναι κατάλληλο για στέγες γκαράζ επειδή είναι ένα ελαφρύ και όμορφο υλικό

4. Σχιστόλιθος. Αποτελείται από φύλλα αμιαντοτσιμέντου με επιφάνεια σε μορφή κυμάτων. Παρά την όχι πιο αισθητική εμφάνιση και υγροσκοπικότητα, έχει πολλά πλεονεκτήματα:
   
5. Σιδερένια φύλλα. Το υλικό έχει επίστρωση πολυμερούς και είναι ισχυρό και ανθεκτικό. Τα φύλλα διπλώνονται μαζί σε μια κλειδαριά, η οποία απαιτεί εμπειρία στην εκτέλεση αυτής της εργασίας και ειδικά εργαλεία. Η επιτρεπόμενη κλίση είναι 19–30°. Συνιστάται η εφαρμογή πρόσθετης προστατευτικής επίστρωσης σε μεταλλική οροφή, η οποία μπορεί να γίνει με ακρυλικό χρώμα.
6. Φύλλο με προφίλ. Πρόκειται για μεταλλικά φύλλα σε σχήμα κύματος που επικαλύπτονται σε ένα κύμα σε κάθε πλευρά και συνδέονται με το περίβλημα βίδες στέγης, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά τη διαδικασία εγκατάστασης. Η συνιστώμενη γωνία κλίσης είναι από 8°.

   Μπορείτε να καλύψετε την οροφή του γκαράζ σας με ένα προφίλ σε μια μόνο μέρα.

7. Μεταλλικά πλακάκια. Είναι ένα από τα πιο δημοφιλή υλικά στέγης. Οι ιδιότητες των μεταλλικών πλακιδίων είναι παρόμοιες με τα κυματοειδές φύλλα, αλλά φαίνονται πολύ πιο ελκυστικά. Η επίστρωση αποτελείται από φύλλα σιδήρου με προφίλ πάχους περίπου 0,5 mm με λεία ή τραχιά επιφάνεια, προστατευμένη από ένα στρώμα πολυμερούς επικάλυψης. Μέσος όροςυπηρεσία - 30 χρόνια. Ελάχιστη κλίση- 14°.

   Η επίστρωση από απόσταση μοιάζει με φυσικά πλακάκια, αλλά είναι πολύ φθηνότερη

Εργαλείο στέγης γκαράζ

Προκειμένου η εργασία να εκτελεστεί αποτελεσματικά, πρέπει να προετοιμάσετε τα ακόλουθα εργαλεία:

• σφυρί;
• ένα ξύλινο σφυρί?
• γρύλος για την ανύψωση υλικού στην οροφή.
• ρουλέτα;
• επίπεδο για τη λήψη μετρήσεων?
• σπάτουλα αν σκοπεύετε να σοβατίσετε και να βάψετε το γκαράζ.
• μεταλλικό ψαλίδι εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε κυματοειδές φύλλα.
• πριόνι;
• τσεκούρι.

Ορισμένα μεταλλικά υλικά στέγης θα απαιτήσουν προετοιμασία οπών. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να προσθέσετε έναν πάγκο και έναν πάγκο στη λίστα.

Εγκατάσταση στέγης γκαράζ DIY

Η οροφή για ένα κτίριο γκαράζ αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:

1. Μηχανισμός δοκών. Χρησιμοποιείται ως βάση πάνω στην οποία στερεώνονται όλα τα μέρη. Η κατασκευή θα αναλάβει τα γενικά φορτία της οροφής.

   Το πλαίσιο της δοκού καθορίζει το σχήμα της οροφής και είναι το φέρον μέρος της.

2. Σανίδωμα. Χρησιμεύει ως στήριγμα για τη στερέωση της στέγης.

   Το βήμα της επένδυσης εξαρτάται από το χρησιμοποιούμενο υλικό στέγης

3. Υλικά για υδρο-, ατμο- και θερμομόνωση. Απαιτείται για τη διατήρηση της θερμότητας και την προστασία του κτιρίου από την υγρασία.

   Προκειμένου η οροφή να διατηρεί τη θερμότητα και να προστατεύει το γκαράζ από την υγρασία, πρέπει να τοποθετήσετε μονωτικά υλικάσε μια ορισμένη σειρά

4. Φινίρισμα επίστρωσης.

   Η τοποθέτηση της επίστρωσης φινιρίσματος είναι το τελικό στάδιο της κατασκευής στέγης

5. Πρόσθετα μέρη για την ενίσχυση του μηχανισμού δοκού.

Εάν σκοπεύετε να κατασκευάσετε ένα γκαράζ με κεκλιμένη στέγη, τότε πρέπει να τοποθετήσετε ένα mauerlat ή κορμούς στα επάνω ακραία μέρη. Τα στοιχεία θα χρησιμοποιηθούν ως στήριγμα για τον μηχανισμό δοκών. Στερεώνονται στους τοίχους χρησιμοποιώντας σύρμα μέσω μπουλονιών αγκύρωσης. Οι συνδετήρες πρέπει να οδηγούνται στον τοίχο ή να ενσωματώνονται στην τοιχοποιία.

Τα κύρια μέρη του μηχανισμού δοκών μιας δίρριχτης οροφής είναι τα πόδια δοκών. Μπορεί να είναι:

• αναρτημένο (υποστηρίζεται από τα εξωτερικά μέρη).
• πολυεπίπεδη (έχουν ενδιάμεσα μέρη για στήριξη).

Εάν το άνοιγμα που σχηματίζεται από τους τοίχους στήριξης είναι μικρότερο από 5 m, τότε μόνο οριζόντια στοιχεία. Ονομάζονται crossbars. Στα σημεία όπου είναι συνδεδεμένα τα πόδια mauerlat και δοκού, πρέπει να προετοιμάσετε τρύπες για στερέωση. Τα στηρίγματα τοποθετούνται σε αυτές τις οπές και στερεώνονται με ασφάλεια με καρφιά ή μπουλόνια αγκύρωσης.

Εγκατάσταση Mauerlat

Η τοποθέτηση της οροφής για το γκαράζ θα πρέπει να ξεκινήσει με την εγκατάσταση του Mauerlat. Για αυτό, χρησιμοποιείται μια δοκός 15x10 cm. Εάν οι τοίχοι του γκαράζ είναι κατασκευασμένοι από ξύλο, τότε η επάνω κορώνα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως Mauerlat.

1. Για τοίχους από τούβλα ή τσιμεντόλιθους, κατασκευάζεται ένας ενισχυτικός ιμάντας. Σε αυτό τοποθετούνται ατσάλινα πείροι, πάνω στους οποίους θα τοποθετηθεί στη συνέχεια το Mauerlat. Ο σχεδιασμός της θωρακισμένης ζώνης απαιτείται όχι μόνο για τη διανομή των φορτίων από την οροφή, αλλά και για την οριζόντια ευθυγράμμιση των ακραίων επιφανειών των τοίχων. Χωρίς αυτό το στοιχείο μέσα διαφορετικά μέρηΗ κλίση της οροφής μπορεί να διαφέρει.

   Πριν από την έκχυση σκυροδέματος, οι μεταλλικές ράβδοι με σπείρωμα συγκολλούνται στο πλαίσιο οπλισμού έτσι ώστε το προεξέχον μέρος τους να είναι αρκετά εκατοστά μακρύτερο από τη δοκό mauerlat

2. Το σκυρόδεμα χύνεται στον ξυλότυπο, η επιφάνειά του τελικά ισοπεδώνεται και στη συνέχεια η δομή καλύπτεται με ένα στρώμα υλικού στέγης και αφήνεται μέχρι να στεγνώσει τελείως (τουλάχιστον 7 ημέρες).

   Μετά την ισοπέδωση του στρώματος σκυροδέματος, τα καρφιά πρέπει να εκτείνονται έξω από αυτό σε ύψος που υπερβαίνει το πάχος του Mauerlat κατά 3–5 cm

3. Οι δοκοί Mauerlat τοποθετούνται. Στις θέσεις των μπουλονιών, ανοίγονται τρύπες της κατάλληλης διαμέτρου και οι δοκοί τοποθετούνται στα καρφιά. Τα παξιμάδια βιδώνονται από πάνω.

   Αφού τοποθετηθεί η δοκός Mauerlat στον θωρακισμένο ιμάντα, στερεώνεται με παξιμάδια βιδωμένα στα άκρα των μπουλονιών

4. Τα δοκάρια είναι στερεωμένα στο mauerlat. Η απλούστερη μέθοδος είναι δύο καρφιά μήκους 150 mm, τοποθετημένα σταυρωτά, ή σιδερένια συνδετήρες. Για καλύτερη στερέωση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μεταλλικές πλάκες.

   Χρησιμοποιώντας μεταλλικές πλάκες, μπορείτε να φτιάξετε μια συρόμενη βάση, η οποία θα επιτρέπει στα στοιχεία να κινούνται εντός μικρών ορίων κατά τη συρρίκνωση του πλαισίου και τις εποχιακές παραμορφώσεις του κτιρίου

Σήμανση δοκών και κατασκευή περιβλήματος

Σε αυτό το στάδιο θα χρειαστεί να σημειώσετε τα δοκάρια:

Η εγκατάσταση δοκών για κεκλιμένη στέγη δεν είναι δύσκολη. Κατά την εγκατάσταση ενός μηχανισμού δοκού, θα πρέπει να καθοδηγηθείτε από τις ακόλουθες αρχές:

Ως βάση της οροφής του γκαράζ, κάτω από το υλικό επικάλυψης πρέπει να χρησιμοποιείται ένας λάστιχος από πηχάκια ή σιδερένιες τεγίδες. Το περίβλημα επιλέγεται ως εξής:

Η επένδυση πρέπει να γίνεται από κάτω προς τα πάνω.

Κάθε ράβδος πρέπει να στερεωθεί σε ένα καρφί στο πόδι της δοκού.

Μόνωση και στεγανοποίηση ταράτσας γκαράζ

Η εξωτερική μόνωση μιας οροφής γκαράζ πρέπει να γίνει με την ακόλουθη σειρά:

Η εσωτερική μόνωση ταράτσας πραγματοποιείται ως εξής:

1. Πρώτα απ 'όλα, εκτελείται ένα στρώμα στεγανοποίησης. Οι αρμοί σφραγίζονται με ταινία.

   Είναι προτιμότερο να τοποθετείτε τη στεγανωτική μεμβράνη με ελαφρά πτώση για να αποφύγετε την υπερβολική καταπόνηση λόγω παραμορφώσεων θερμοκρασίας

2. Εάν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε αφρό πολυστυρενίου, τότε πρέπει να κατασκευαστεί ένα περίβλημα κάτω από αυτό. Στη συνέχεια, τα φύλλα συνδέονται χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, πρέπει να κολλήσετε τις αρθρώσεις με ένα συγκολλητικό μείγμα.
3. Εάν χρησιμοποιείται ορυκτοβάμβακας, τοποθετείται στα κενά μεταξύ των δοκών.

   Πιάτα ορυκτοβάμβακαςπρέπει να εισέλθει αιφνιδιαστικά στα κενά μεταξύ των δοκών και να παραμείνει εκεί χωρίς πρόσθετη στερέωση

4. Το μονωτικό υλικό καλύπτεται με μια μεμβράνη φραγμού ατμών. Οι αρμοί είναι κολλημένοι με ταινία κατασκευής.

   Η μεμβράνη φραγμού ατμών προστατεύει τη μόνωση από τη θερμότητα υγρός αέρας, που αναδύεται από τα κάτω δωμάτια

Πρέπει να δίνεται προσοχή στο μονωτικό υλικόδεν ήρθε σε επαφή με τη στεγανωτική μεμβράνη. Θα πρέπει να υπάρχει ένα κενό μεταξύ τους. Για να γίνει αυτό, ένα πηχάκι πάγκου από ράβδους 30x40 ή 50x50 mm γεμίζεται στην κορυφή της μεμβράνης. Εάν χρησιμοποιείται μεμβράνη υπερδιάχυσης για στεγανοποίηση, δεν απαιτείται διάκενο αερισμού.

Η μόνωση της οροφής στο εσωτερικό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας penoizol.

Το Penoizol εφαρμόζεται στην οροφή με ψεκασμό

Το αφρώδες υλικό πρέπει να εφαρμόζεται με ψεκασμό. Θα διεισδύσει σε όλα τα κενά, θα επεκταθεί καθώς στεγνώνει και θα κατανεμηθεί σε ολόκληρη τη βάση. Ως αποτέλεσμα, δεν θα υπάρχουν ρωγμές στις οποίες θα μπορούσε να διεισδύσει υγρασία ή κρύο. Το penoizol είναι ένα από τα καλύτερα υλικά για μόνωση. Εξαλείφει την εμφάνιση μυκήτων και μούχλας. Το μόνο μειονέκτημα είναι υψηλό κόστος. Ωστόσο, πρέπει να θυμόμαστε ότι η περίοδος πιθανής χρήσης του υλικού είναι 70 χρόνια.

Η ασφαλτική μαστίχα χρησιμοποιείται συχνότερα ως υλικό για τη στεγάνωση δίρριχτων στεγών. Η επίστρωση που κατανέμεται στην επιφάνεια της οροφής μπορεί να σχηματίσει μια βάση με εξαιρετικές παραμέτρους στεγανοποίησης. Είναι επίσης δυνατή η χρήση μεμβράνης κατά της συμπύκνωσης, η οποία είναι κατασκευασμένη με βάση τη βισκόζη. Αυτή η επιλογή είναι πιο συχνά κατάλληλη για στέγες που καλύπτονται με φύλλα προφίλ.

Η στεγανοποίηση πραγματοποιείται αφού ολοκληρωθεί το σύστημα δοκών και η επένδυση και έχει τοποθετηθεί η μόνωση:

Εάν η οροφή δεν αερίζεται, τότε το υλικό για τη στεγανοποίηση δεν πρέπει να είναι ένα συνηθισμένο φιλμ, αλλά ένα με προστασία από συμπύκνωση. Είναι επίσης δυνατή η χρήση μιας σύγχρονης διαπερατής από ατμούς μεμβράνης, η οποία θα απομακρύνει την περίσσεια υδρατμών προς τα έξω. Η διαδικασία στεγανοποίησης μπορεί να διευκολυνθεί χρησιμοποιώντας μια αυτοσυντηγόμενη οροφή. Ωστόσο, είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ότι το υλικό επίστρωσης δεν υπερθερμαίνεται.

Βίντεο: στεγανοποίηση στέγης γκαράζ

Τοποθέτηση στέγης

Μία από τις δημοφιλείς επιλογές είναι η εγκατάσταση υλικού στέγης από υλικό στέγης.

Οδηγός βήμα προς βήμα για την τοποθέτηση τσόχας στέγης

Η τσόχα στέγης είναι τοποθετημένη σε συνεχή επένδυση. Το υλικό μπορεί να εκτελέσει δύο λειτουργίες ταυτόχρονα:

• προστατεύω εσωτερικούς χώρουςαπό βροχοπτώσεις?
• δημιουργήστε μια συνεχή κάλυψη του προϋπολογισμού.

Ruberoid - μαλακό υλικό ρολούγια στέγες, οπότε είναι εύκολο να εγκατασταθεί. Για την αξιόπιστη προστασία της οροφής, η τσόχα στέγης πρέπει να τοποθετηθεί σε 2-3 στρώσεις. Το πρώτο στρώμα χρησιμοποιείται ως επένδυση και τα επόμενα στρώματα χρησιμοποιούνται ως κύρια επίστρωση.

Εκτός από την τσόχα στέγης, μπορούν να χρησιμοποιηθούν και άλλα υλικά τύπου ρολού. Απλώνονται σε μαστίχα ή λιώνονται με καυστήρα αερίου. Η δεύτερη μέθοδος απαιτεί αυξημένη προσοχή, γιατί αποτελεί κίνδυνο πυρκαγιάς. Τέτοιες εργασίες πρέπει να εκτελούνται από άτομο με εμπειρία.

Βίντεο: κάλυψη της οροφής με πίσσα και τσόχα στέγης

Ακολουθία τοποθέτησης κυματοειδών φύλλων στέγης

Το κυματοειδές φύλλο έχει μικρό βάρος, επομένως είναι δυνατό να εξοικονομήσετε χρήματα για την κατασκευή του μηχανισμού δοκών και του περιβλήματος. Τα πόδια δοκού μπορούν να κατασκευαστούν από ράβδους 100x30, 50x30 ή 50x50 mm. Η επιλογή πρέπει να γίνει με βάση το φορτίο στον μηχανισμό δοκών. Για να δημιουργήσετε ποιοτική στέγη, χρειάζεται μόνωση και τοποθέτηση στεγανωτικού υλικού. Ακολουθία ενεργειών:

1. Αδιαβροχοποίηση τοποθετείται στην επιφάνεια του πλαισίου. Σε αυτή την περίπτωση, επιτρέπεται η χρήση μεμβράνης πολυαιθυλενίου με πάχος 200 microns. Η μεμβράνη στερεώνεται στο περίβλημα χρησιμοποιώντας λεπτές λωρίδες με διατομή 20x20 mm. Η απόσταση μεταξύ των πτερυγίων πρέπει να είναι τέτοια ώστε το φύλλο με προφίλ να μπορεί να εφαρμόζει σφιχτά στα μέρη.

   Για την τοποθέτηση φύλλων με προφίλ με πάχος 0,4–0,5 mm, αρκεί βήμα επένδυσης 50 cm

2. Τοποθετείται πάνω από το στεγανωτικό υλικό μεταλλική στέγη. Τα φύλλα με προφίλ στερεώνονται στο περίβλημα με χρήση ειδικών αυτοεπιπεδούμενες βίδεςμε λαστιχένιες επενδύσεις. Για ευκολία, μπορείτε να τρυπήσετε εκ των προτέρων μικρές τρύπες στη βάση. Οι βίδες με αυτοκόλλητη βίδα πρέπει να βιδώνονται χωρίς τάση, έτσι ώστε το υλικό να μπορεί να συστέλλεται και να διαστέλλεται με τις αλλαγές θερμοκρασίας.

   Τα φύλλα κυματοειδών φύλλων στερεώνονται με βίδες οροφής στην εσοχή του κύματος

3. Η οροφή είναι μονωμένη από το εσωτερικό του γκαράζ. Η διαδικασία μόνωσης κάτω από κυματοειδές φύλλο είναι εντελώς παρόμοια με αυτή που περιγράφεται παραπάνω.
4. ΜΕ μέσαΣτην οροφή τοποθετείται μια μεμβράνη φραγμού ατμών και μια επίστρωση φινιρίσματος για τους τοίχους και την οροφή της σοφίτας.

Βίντεο: αυτοκάλυψη της οροφής με κυματοειδές φύλλα

Χαρακτηριστικά τοποθέτησης ραφής και στέγης από σχιστόλιθο

Η τοποθέτηση οροφής ραφής από γαλβανισμένο μέταλλο είναι δυνατή μόνο εάν έχετε ορισμένες δεξιότητες και ειδικές συσκευές. Δεν συνιστάται να το κάνετε μόνοι σας.

Μια στέγη από σχιστόλιθο μπορεί να διαρκέσει περισσότερα από 40 χρόνια. Το υλικό τοποθετείται με τον ίδιο τρόπο όπως το κυματοειδές φύλλο, αλλά ο σχιστόλιθος έχει μεγάλο βάρος. Κατά συνέπεια, χρειάζεται έναν ισχυρό και αξιόπιστο μηχανισμό δοκών. Τα δοκάρια πρέπει να είναι κατασκευασμένα από ξύλινα μπλοκ με διατομή τουλάχιστον 100x80 mm.

Βίντεο: στέγες με σχιστόλιθο

Λειτουργία και συντήρηση στέγης γκαράζ

Οι μαλακές επιφάνειες είναι αρκετά ανθεκτικές, αλλά συνιστάται τακτική επιθεώρηση του υποστρώματος. Σημάδια που δείχνουν την ανάγκη επισκευής:

1. Διάφορες μηχανικές βλάβες: μέσω τριβής, βαθιά ρωγμή, τρύπα διάρρηξης.
2. Η εμφάνιση βαθουλωμάτων στα οποία μπορεί να μείνει στάσιμο νερό ή βρωμιά.
3. Αλλαγή εμφάνισηεπιστρώσεις: η εμφάνιση βρύου, μούχλας ή μούχλας.
4. Η εμφάνιση επείγουσας αποκόλλησης σε αρθρώσεις.

Εάν υπάρχουν αυτά τα σημάδια, συνιστάται να επισκευάσετε αμέσως την οροφή σας. Οι έμπειροι ειδικοί συνιστούν στους ιδιοκτήτες γκαράζ να πραγματοποιούν τακτική συντήρηση της δομής τουλάχιστον μία φορά κάθε 3 χρόνια. Σε αυτή την περίπτωση, θα αρκεί μόνο να εξαλειφθούν μικρές ατέλειες. Εάν η οροφή μείνει ερειπωμένη για μεγάλο χρονικό διάστημα, μπορεί να χρειαστεί πλήρης αντικατάστασηκαλύμματα.

Επισκευή στέγης γκαράζ

Η μέθοδος επισκευής εξαρτάται από τον τύπο της στέγης και τον βαθμό φθοράς του κτιρίου. Σε ιδιωτικά κτίρια, όπου το γκαράζ βρίσκεται χωριστά από το κτίριο, χρησιμοποιούν υλικά προϋπολογισμούγια στέγες με μεγάλη διάρκεια ζωής. Τα γκαράζ σε συνεταιρισμούς δεν μπορούν να καλυφθούν με φύλλα προφίλ ή εύκαμπτα πλακάκιαΩς εκ τούτου, χρησιμοποιούνται μαλακά υλικά με βάση την πίσσα. Υπάρχουν 3 επιλογές για την επισκευή στέγης γκαράζ:

1. Χρησιμοποιώντας θερμαινόμενη πίσσα.
2. Χρήση μαλακού υλικού στέγης.
3. Χρήση φύλλων ή πλακιδίων με προφίλ.

Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες επισκευής, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε τα υπολείμματα από την οροφή και να καθαρίσετε τις περιοχές που θα πρέπει να επισκευαστούν.

Εάν μπορεί να χρησιμοποιηθεί το προηγουμένως τοποθετημένο υλικό επίστρωσης, τότε θα χρειαστεί να κόψετε τις εσοχές σε σημεία με ελαττώματα με τσεκούρι. Εάν η οροφή ήταν καλυμμένη με τσόχα στέγης, τότε η δομή πρέπει να επιθεωρηθεί για ρωγμές ή πρήξιμο. Τέτοια ελαττώματα πρέπει να εξαλειφθούν πριν από τις εργασίες επισκευής. Οτανπροπαρασκευαστικές εργασίες

θα ολοκληρωθεί, μπορείτε να ξεκινήσετε τις εργασίες επισκευής:

Η επισκευή μιας στέγης χρησιμοποιώντας τσόχα στέγης είναι αρκετά απλή. Θα χρειαστεί να κόψετε πολλά κομμάτια υλικού και στη συνέχεια να τα χρησιμοποιήσετε για να κλείσετε τις εσοχές. Κάθε τμήμα πρέπει να αντιστοιχεί στο μέγεθος της εσοχής. Ακολουθία ενεργειών:

Βίντεο: μερική επισκευή στέγης γκαράζ

Είναι πολύ πιθανό να κατασκευάσετε μόνοι σας μια ανθεκτική οροφή γκαράζ, αλλά είναι σημαντικό να ακολουθήσετε τις οδηγίες και να επιλέξετε υλικά υψηλής ποιότητας και αξιοπιστίας σε όλα τα στάδια της εργασίας.

Οι ιδιοκτήτες σπιτιού έχουν πολλές ερωτήσεις όταν τα σχέδια βελτίωσης του σπιτιού τους περιλαμβάνουν στέγη γκαράζ DIY. Ας περάσουμε από όλα τα στάδια της διευθέτησης βήμα προς βήμα, δίνοντας προσοχή στο κύριο πράγμα.

Σε αυτό το άρθρο

Επιλογή του τύπου στέγης

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να αποφασίσετε στο στάδιο του έργου είναι ο τύπος της στέγης: επίπεδη, κεκλιμένη ή αέτωμα.

Οι επίπεδες στέγες είναι κατασκευασμένες από σκυρόδεμα. Για την τοποθέτηση πλακών δαπέδου από σκυρόδεμα θα χρειαστείτε εγκατάσταση γερανού, χειριστή γερανού και ομάδα έμπειρων εγκαταστατών. Για να γεμίσετε το δάπεδο με κονίαμα σκυροδέματος, χρειάζεστε ξυλότυπο, οπλισμό, μεγάλη ποσότητα σκυροδέματος και, πάλι, ανθρώπους. Είναι σαφές ότι στην περίπτωση που απαιτείται επίπεδη στέγη για γκαράζ, η καλύτερη λύση θα ήταν να προσλάβετε μια εξειδικευμένη ομάδα. Για το λόγο αυτό, θα μιλήσουμε για μονοφωνικά καιδίρριχτες στέγες

, διαθέσιμο για αυτο-εγκατάσταση.

• Για να επιλέξετε μία από τις δύο επιλογές, πρέπει να λάβετε υπόψη τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα κάθε τύπου στέγης:
• Μια στέγη για ένα γκαράζ θα είναι φθηνότερη από την άποψη του κόστους υλικών.
• Η εγκατάσταση μιας κλίσης δομής είναι απλούστερη.
• Αυτό το είδος εργασίας μπορεί να γίνει πιο γρήγορα.

Ακόμη και ένα άτομο μπορεί να εγκαταστήσει μια κεκλιμένη στέγη.

• Αλλά εάν η στερεότητα της οροφής είναι πιο σημαντική και η οροφή υποτίθεται ότι χρησιμοποιείται ενεργά για αποθήκευση ή διαβίωση, τότε προτιμάται η επιλογή της οροφής με αέτωμα: Φορτίο χιονιούδίρριχτη στέγη
• μείον. Με τη σωστή κλίση της οροφής, το χιόνι δεν παραμένει πάνω της.
• Το δωμάτιο αερίζεται καλύτερα, επομένως είναι ευκολότερο να πραγματοποιηθεί θερμομόνωση.
• Λιγότεροι κίνδυνοι με ποικίλα φορτία ανέμου.
• Μια δίρριχτη οροφή φαίνεται πιο ευπαρουσίαστη

Στην περίπτωση ενός γκαράζ δίπλα σε ένα κτίριο, για να εξασφαλιστεί η απομάκρυνση των βροχοπτώσεων, μπορεί να κατασκευαστεί μόνο μια κεκλιμένη στέγη γκαράζ. Αυτή η έκδοση είναι καλή γιατί θα εξοικονομήσει σημαντικά χρήματα σε υλικά και χρόνο για την κατασκευή τοίχων.

Είναι σημαντικό να αποφασίσετε για τον τύπο της οροφής στο αρχικό στάδιο, επειδή για μια αετωτή οροφή οι τοίχοι θα έχουν το ίδιο ύψος και για μια στέγη υπόστεγο θα είναι διαφορετικοί.

Προσδιορισμός της γωνίας κλίσης της οροφής

Η βέλτιστη γωνία κλίσης μιας κεκλιμένης οροφής γκαράζ είναι 25-300. Εάν το κάνετε ψηλότερα, η κορυφή θα είναι δυσανάλογη με ολόκληρο το κτίριο. Δεν πρέπει να το κάνετε λιγότερο από 100, γιατί... Η πίεση των μαζών του χιονιού σε αυτή την πλαγιά είναι κρίσιμη. Το εύρος για μια δίρριχτη οροφή είναι πολύ ευρύτερο. Σε περιοχές με έντονη χιονόπτωση, η γωνία κλίσης είναι 450. Γενικά, όσο πιο δυνατός είναι ο άνεμος στην περιοχή, τόσο μικρότερη είναι η κλίση που πρέπει να επιλέξετε. Αντίθετα, όσο πιο ήρεμος είναι ο καιρός και περισσότερες βροχοπτώσεις, τόσο πιο απότομη είναι η γωνία της οροφής.

Το ύψος της κλίσης επηρεάζεται επίσης από την επιλογή του υλικού στέγης. Όταν χρησιμοποιείτε υλικά έλασης στέγης, η γωνία κλίσης μπορεί να είναι 100. Για σχιστόλιθο - 200. Και για κεραμοσκεπές - τουλάχιστον 300.

Είναι σημαντικό να αποφασίσετε για τον τύπο και το υλικό της οροφής πριν ξεκινήσετε την κατασκευή, επίσης επειδή το μέγεθος και ο τύπος της θεμελίωσης θα εξαρτηθεί από αυτό: μια πλάκα κάτω από ολόκληρο το γκαράζ, λωρίδα ή στήλη.

Υλικά στέγης

• Ruberoid. Φθηνό μαλακό υλικό στέγης. Διάρκεια ζωής έως 5 χρόνια (τα σύγχρονα ανάλογα έχουν 15 χρόνια). Δεν είναι κατάλληλο για εξαιρετικά ζεστά ή κρύα κλίματα. Πωλείται σε ρολά. Εύκολη μεταφορά και εγκατάσταση. Τοποθετείται σε πολλές στρώσεις. Κολλημένο με μαστίχα ασφάλτου. Σε αυτή την περίπτωση, δεν θα απαιτείται στεγάνωση της οροφής του γκαράζ. Παρακαλώ σημειώστε επιπλέον κόστοςγια μαστίχα, γιατί Η μέση κατανάλωσή του είναι 0,8 kg ανά 1m2
• Ο σχιστόλιθος είναι ένα φθηνό, ισχυρότερο και πιο ανθεκτικό υλικό από την τσόχα στέγης (μπορεί να διαρκέσει περίπου 10 χρόνια). Πωλείται σε σεντόνια. Η εγκατάσταση είναι σχετικά απλή. Μειονεκτήματα: βαρύ, δύσκολο να αλλάξει λόγω ευθραυστότητας. Κατάλληλο για στέγες γκαράζ από 300
• Μεταλλικά πλακάκια και κυματοειδείς λαμαρίνες. Σύγχρονα ανθεκτικά ελαφριά υλικά βασισμένα σε γαλβανισμένα φύλλα προφίλ. Η κορυφή καλύπτεται με προστατευτική επίστρωση πολυμερούς. Εύκολη εγκατάσταση. Κατάλληλο για γωνίες κλίσης από 150. Ανθεκτικό. Αντέχει σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών. Μεγάλες διακοσμητικές δυνατότητες. Απαιτούν στερέωση υψηλής ποιότητας με ειδικό υλικό και φροντίδα κατά την εγκατάσταση. Η κατεστραμμένη επίστρωση πολυμερούς πρέπει να επισκευαστεί επειγόντως για να διατηρήσει τις προστατευτικές της λειτουργίες. Χαμηλή ηχομόνωση. Σχετικά ακριβό για την τιμή.

Για να υπολογίσετε την κατανάλωση υλικού στέγης, πρέπει να γνωρίζετε το μήκος και το πλάτος του γκαράζ και το πλάτος της προεξοχής οροφής (από 20 έως 40 cm, ανάλογα με την ευπάθεια του υλικού τοίχου). Υπολογισμός της περιοχής για μια κεκλιμένη στέγη: πολλαπλασιάστε τις αριθμητικές τιμές του πλάτους και του μήκους του γκαράζ (με προεξοχές) και διαιρέστε με το συνημίτονο της γωνίας κλίσης. Για την έκδοση με αέτωμα, με τον ίδιο τρόπο, πρέπει να υπολογίσετε την περιοχή κάθε κλίσης και, στη συνέχεια, να προσθέσετε τις προκύπτουσες τιμές. Στη συνέχεια, η περιοχή της οροφής διαιρείται με την περιοχή του φύλλου υλικού στέγης. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τον απαιτούμενο αριθμό φύλλων. Θα πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη το περιθώριο για πιθανά ελαττώματα.

Επιλογή συστήματος δοκών

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για την κατασκευή κεκλιμένων στεγών. Για παράδειγμα, μέθοδοι με ή χωρίς δοκούς δαπέδου. Μέθοδοι κατά την τοποθέτηση δοκών πάνω από απέναντι τοίχους με διαφορά ύψους. Μια μέθοδος όπου τα δοκάρια οροφής προεγκαθίστανται στο έδαφος, συμπεριλαμβανομένων των δοκών δαπέδου, των στύλων ύψους κλίσης και των δοκών. Οι διαστάσεις του γκαράζ είναι ιδιαίτερα σημαντικές για την επιλογή ενός συστήματος δοκών.

Το ίδιο ισχύει και για τις επιλογές αέτωμα. Για την τεχνική με στρώσεις, πρώτα τοποθετείται ένα ισχυρό πλαίσιο που στηρίζεται στα κέντρα των απέναντι τοίχων και στη συνέχεια τοποθετούνται πάνω του τα πάνω άκρα ενός ζεύγους δοκών. Υπάρχουν επίσης διαφορετικές εκδόσεις με δοκούς αέτωμα: με και χωρίς κεντρικό στήριγμα. Τέλος, η αρχαία τεχνική της τοποθέτησης στεγών σε πλάκες.

Για να μάθετε ποιο σχέδιο στέγης είναι κατάλληλο σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με το σχετικό διδακτικό υλικό. Έχοντας επιλέξει ένα συγκεκριμένο σχέδιο, πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά τις οδηγίες βήμα προς βήμα. Προσδιορίστε σε ποια στάδια μπορεί να χρειάζεστε βοήθεια.

Ας υπολογίσουμε την κατανάλωση υλικών

Αφού επιλέξετε ένα σύστημα δοκών, πρέπει να υπολογίσετε το μήκος και το πάχος του υλικού για αυτό. Αυτό είναι το πιο σημαντικό μέρος της δημιουργίας ενός συστήματος δοκών. Για να το κάνετε αυτό πρέπει να γνωρίζετε:

Ύψος πτώσης οροφής. Υπολογίζεται με τον τύπο: το μήκος του τοίχου (κατά μήκος του οποίου θα εκτείνεται η κλίση) πολλαπλασιασμένο με την εφαπτομένη της γωνίας κλίσης.

Το μήκος των δοκών υπολογίζεται χρησιμοποιώντας τον τύπο του Πυθαγόρειου θεωρήματος:

Η αριθμητική τιμή του τετραγώνου του μήκους των δοκών είναι ίση με το άθροισμα των τετραγώνων του μήκους του τοίχου και του ύψους της πτώσης. Στο προκύπτον μήκος των δοκών πρέπει να προσθέσετε το μήκος της προεξοχής οροφής.

Το βήμα των δοκών υπολογίζεται μεμονωμένα και κυμαίνεται από 1 m έως 60 cm, ανάλογα με το φορτίο στην οροφή.

Η διατομή των δοκών υπολογίζεται χρησιμοποιώντας έναν τύπο που λαμβάνει υπόψη πολλούς παράγοντες, από το ειδικό βάρος των υλικών στέγης έως τα φορτία ανέμου σε μια δεδομένη περιοχή. Επομένως, για τέτοιους πολύπλοκους υπολογισμούς είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια ηλεκτρονική αριθμομηχανή.

Η διατομή των δοκών Mauerlat και της οροφής, εάν χρειάζονται, λαμβάνεται από 100 x 50 mm. Η απόσταση μεταξύ των δοκών οροφής είναι περίπου 1 m. Χρησιμοποιείται αγκύρωση για αυτά

Ποια άλλα εργαλεία και υλικά θα χρειαστούν για την εγκατάσταση της οροφής:

• Τσεκούρι, σιδηροπρίονο, σφυρί.
• Συρραπτικό κατασκευής με συνδετήρες, επίπεδο, μεζούρα, μαρκαδόρος, κατσαβίδι.
• Μη ακρωτηριασμένη σανίδα 25x150 mm, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι για κάθε φύλλο υλικού στέγης πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον 3 σανίδες.
• Μπάρα 50*50 mm για αντιδικτυωτό πλέγμα.
• Η ατμομόνωση και η αδιαβροχοποίηση είναι μια μεμβράνη που αφενός λειτουργεί ως στεγανοποίηση για την οροφή ενός γκαράζ και αφετέρου επιτρέπει στον ατμό να περάσει από το δωμάτιο στο δρόμο. Μια τέτοια μεμβράνη πρέπει να είναι κατάλληλη για κόλληση με ειδική μαστίχα ή ειδική ταινία.
• Μόνωση (εάν το δωμάτιο είναι κεφαλαίο, τότε θα απαιτείται μόνωση στέγης).
• Μεταλλικοί γωνιακοί συνδετήρες για δοκούς, καρφιά, βίδες.
• Μαστίχα για κόλληση ατμού και αδιαβροχοποίηση.

Τοποθέτηση δίρριχτης στέγης

Είναι σημαντικό να προσανατολίζετε την κλίση της οροφής προς την πλευρά που φυσάει έτσι ώστε η ροή του αέρα να μην ανυψώνεται, αλλά να πιέζει την οροφή.

• Η εγκατάσταση ξεκινά με την εγκατάσταση ενός mauerlat - επένδυση των τοίχων του γκαράζ από ξηρό, εμποτισμένο με αντιμυκητιακή σύνθεση ξύλινα δοκάρια. Είναι προσεκτικά ευθυγραμμισμένο οριζόντια. Στερεώνεται στον τοίχο με μακριές βίδες αγκύρωσης
• Το επιλεγμένο σύστημα δοκών οροφής είναι τοποθετημένο στο Mauerlat. Για τη στερέωση των δοκών, χρησιμοποιούνται καρφιά ή άγκυρες 100 mm. Όλα τα σημεία στερέωσης επεξεργάζονται με μια βιοπροστατευτική ένωση.
• Η στεγανοποίηση στέγης γκαράζ τοποθετείται στα δοκάρια με επικαλυπτόμενη στρώση περίπου 20 cm. Οι επικαλύψεις μεμβράνης συνδέονται και κολλούνται με μαστίχα ή ταινία.
• Τοποθέτηση αντίθετου πλέγματος από ράβδους. Σας επιτρέπει να δημιουργήσετε ένα αεριζόμενο κενό κάτω από την οροφή.
• Τοποθέτηση περιβλήματος από σανίδες με συχνότητα ανάλογα με το υλικό στέγης.
• Εγκατάσταση στέγης. Ξεκινά από την κάτω γωνία της οροφής. Το πρώτο φύλλο τοποθετείται επίπεδο. Από αυτό προσανατολίζονται τα ακόλουθα. Σε γενικές γραμμές είναι απαραίτητο να ακολουθήσετε οδηγίες βήμα προς βήμαγια την τοποθέτηση συγκεκριμένου υλικού στέγης.
• Η μόνωση της οροφής γίνεται στα διαστήματα μεταξύ των δοκών ή τοποθετείται στα κενά μεταξύ των δοκών οροφής.

Στο ίδιο σχέδιο ακολουθεί και η τοποθέτηση δίρριχτης στέγης, μόνο τα τρίγωνα των δοκών θα είναι ισοσκελή. Ας δούμε την επιλογή εγκατάστασης ενός συστήματος δοκών αέτωμα.

Απλός σχεδιασμός δίρριχτης στέγης

Υλικό για δοκούς, δοκούς, αντηρίδες - σανίδα 50x150 mm, για δοκός κορυφογραμμής– σανίδα 50x200 mm. Για ρουφηξιές - μια σανίδα 25x10 mm.

• Σημειώνουμε στο γκαράζ σύμφωνα με μακριές πλευρέςδέσιμο σε ίσα μήκη (από 60 έως 40 cm). Σημειώνουμε συμμετρικά από την εξωτερική γωνία του κουτιού, από όπου θα στερεωθούν τα εξωτερικά δοκάρια.
• Στρώστε σύμφωνα με τα σημάδια δοκάρια οροφήςστην άκρη. Βρίσκονται αυστηρά οριζόντια, ελέγξτε με ένα επίπεδο.
• Στερεώστε με καρφιά ή βίδες με αυτοκόλλητο. Σε αυτή την έκδοση, τα δοκάρια οροφής παίζουν επίσης το ρόλο των δεσμών που αντισταθμίζουν την επέκταση.
• Τοποθετήστε σανίδες ή κόντρα πλακέ στα δοκάρια για να έχετε πρόσβαση για περαιτέρω εγκατάσταση.
• Σημειώστε τα κέντρα των ακραίων τοίχων. Σε αυτά τα σημεία καρφώνουμε προσωρινά κάθετα τα πηχάκια, η μία πλευρά των οποίων συμπίπτει με τον νοητό άξονα συμμετρίας. Χρησιμοποιώντας αυτά τα πηχάκια, τραβώντας ένα κορδόνι ανάμεσά τους στο απαιτούμενο ύψος, προσδιορίζουμε τη θέση του πατινιού.
• Έχοντας συνδέσει την σανίδα στη θέση του εξωτερικού δοκού, σημειώνουμε τις προκύπτουσες γραμμές κοπής της σανίδας. Το πρότυπο είναι έτοιμο. Χρησιμοποιώντας το προετοιμάζουμε τον απαιτούμενο αριθμό δοκών
• Όσον αφορά τα προσωρινά πηχάκια, μετά από περίπου 1,5 μέτρο στερεώνουμε τους στύλους στήριξης για τη δοκό κορυφογραμμής. Έλεγχος της κάθετης. Το στερεώνουμε με γωνιακό μεταλλικό δέσιμο.
• Στρώνουμε την σανίδα δοκού κορυφογραμμής άκρα στα στηρίγματα. Ελέγξτε την οριζόντια θέση και στερεώστε την με καρφιά ή
• Στο κάτω μέρος, παράλληλα με τη δοκό, καρφώνουμε ράβδους στη βάση των κεντρικών στηρίξεων, οι οποίες θα λειτουργήσουν σαν σανίδα.
• Τοποθετούμε αντηρίδα στο κέντρο της οροφής με κλίση 450. Το πάνω μέρος του στηρίζεται στον ιμάντα ώμου, το κάτω μέρος στο μπλοκ στη βάση των στηριγμάτων. Τοποθετούμε ένα ζευγαρωμένο γόνατο συμμετρικά στην άλλη πλευρά του στηρίγματος.
• Τοποθετούμε τα δοκάρια. Ξεκινάμε με τα εξωτερικά ζευγάρια τεντώνοντας τη δαντέλα ανάμεσά τους. Το στερεώνουμε με καρφιά ή βίδες με αυτοκόλλητη τομή στο τελείωμα και στο δοκάρι της οροφής.
• Ενισχύουμε τα εξωτερικά δοκάρια με πρόσθετα κάθετοι στύλοι, προσαρτημένο στην κάτω ζώνη.
• Κάθε ζεύγος δοκών ασφαλίζεται επιπλέον με γραβάτα.

Μια συσκευή στο γκαράζ θα ήταν χρήσιμη σωλήνας εξάτμισης. Η διάμετρός του πρέπει να είναι τουλάχιστον 100 mm, το μήκος τουλάχιστον 50 cm. Μπορεί να εκτείνεται τόσο στον τοίχο όσο και στην οροφή. Καλό θα ήταν να ήταν εξοπλισμένο με ειδική βαλβίδα για διατήρηση της θερμότητας στο γκαράζ.

Μια βολική επιλογή για ένα εξωτερικό κτίριο θα ήταν ο συνδυασμός ενός γκαράζ και ενός λουτρού κάτω από μια στέγη. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να οργανωθεί μια πλήρης σοφίτα στον χώρο κάτω από την οροφή.

Μια στέγη οποιουδήποτε τύπου είναι υπεύθυνη για την ασφάλεια του κτιρίου, την ακεραιότητα των τοίχων και την εσωτερική διακόσμηση του κτιρίου. Προστατεύει το σπίτι από την καυτή ζέστη το καλοκαίρι, από χιονοπτώσεις το χειμώνα, έντονες βροχοπτώσεις εκτός εποχής και επίσης δεν έχει την παραμικρή λειτουργία στη διαμόρφωση του συνολικού εξωτερικού του κτιρίου. Σε αντίθεση με τις επικλινείς, πολυεπίπεδες, ισχίου και άλλες τροποποιήσεις, η κεκλιμένη στέγη είναι αξιόπιστη, οικονομική και λιγότερο δαπανηρή. Αυτός ο τύπος χρησιμοποιείται συχνά για βοηθητικά κτίρια, βεράντες και γκαράζ. Παρά την απλότητά της, η οροφή γίνεται σύμφωνα με υπολογισμούς και οικοδομικός κανονισμόςσε συμμόρφωση με τους κανόνες και τις τεχνολογίες για την τοποθέτηση υλικών στέγης.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα μιας κεκλιμένης στέγης

Μια κεκλιμένη στέγη, όπως κάθε μετάλλιο, έχει δύο όψεις: έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά της. Η κατασκευή μιας στέγης αυτού του τύπου χαρακτηρίζεται από απλότητα και χαμηλό κόστος, αφού μπορείτε να την εγκαταστήσετε μόνοι σας, χωρίς να καταφύγετε στις υπηρεσίες της συνεργείο κατασκευήςκαι εξοικονομώντας ένα ορισμένο ποσό σε αυτό.

Ένα γκαράζ με κεκλιμένη οροφή θα προστατεύει αξιόπιστα το αυτοκίνητο από το χιόνι και τη βροχή

Επομένως, δώστε προσοχή στα κύρια πλεονεκτήματα:

• ο σχεδιασμός βασίζεται σε ένα ορθογώνιο τρίγωνο - το "ελαφρύτερο" γεωμετρικό σχήμα, γνωρίζοντας το μήκος των πλευρών του, μπορείτε εύκολα να υπολογίσετε τη γωνία μεταξύ τους (στην περίπτωσή μας, αυτό καθορίζει τη γωνία κλίσης της κλίσης).
• Η εγκατάσταση μιας κεκλιμένης στέγης είναι διαισθητικά απλή και σαφής.
• Θα χρειαστούν αρκετές ημέρες για να καλυφθεί μια τυπική στέγη "μονόχωρη" με ορισμένες δεξιότητες και επιδεξιότητα, μια τέτοια στέγη μπορεί να τοποθετηθεί ακόμη και σε ένα Σαββατοκύριακο.

Επιπλέον, τα προβλήματα σχεδιασμού ξεθωριάζουν στο παρασκήνιο και δίνουν τη θέση τους στη σταθερότητα και την αξιοπιστία. Είναι επιτακτική ανάγκη να εξεταστεί σε ποια περιοχή θα κατασκευαστεί το γκαράζ και πόση βροχόπτωση θα πέσει στην οροφή. Τώρα τα μειονεκτήματα:

• Ένα ανεπαρκώς ισχυρό σύστημα δοκών δεν θα είναι σε θέση να αντιμετωπίσει μια μεγάλη μάζα χιονιού χωρίς προβλήματα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο σε περιοχές με σκληρούς χειμώνες είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείται αέτωμα.
• το δεύτερο μειονέκτημα θα είναι η έλλειψη ενός πλήρως λειτουργικού χώρου σοφίτας, ο οποίος περιορίζει σημαντικά τη δυνατότητα χρήσης πρόσθετου χώρου για προσωρινά αχρησιμοποίητα υλικά ή εργαλεία.
• Η πραγματική απουσία ζώνης κάτω από την οροφή περιπλέκει σημαντικά ή σχεδόν ακυρώνει πλήρως την εγκατάσταση θερμομόνωσης υψηλής ποιότητας. Είναι δύσκολο να μονωθεί μια στέγη της οποίας η γωνία κλίσης είναι 9° - 12°.

Υπολογισμός της κλίσης μιας κεκλιμένης στέγης ανάλογα με την επιλογή του υλικού στέγης

Εάν προτιμάτε μια δομή με ένα βήμα, δώστε προσοχή στην επιλογή του υλικού στέγης. Η γωνία κλίσης της οροφής θα εξαρτηθεί από αυτό, η οποία, με τη σειρά της, είναι απαραίτητη για την ομαλή κάθοδο του χιονιού, της βροχής και του πάγου από την πλαγιά:

• για ρολό, πίσσα, πολυμερή υλικάΗ κλίση της κλίσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 10 μοίρες. Η ελάχιστη ασφαλής κλίση είναι τουλάχιστον 6°.
• για επίπεδο ή κυματοειδές σχιστόλιθο, λαμαρίνα με αρμό ραφής, η μέγιστη επιτρεπόμενη γωνία κλίσης είναι 20 o.
• Εάν χρησιμοποιείτε κυματοειδές φύλλο, πλακάκια, πλάκες αμιαντοτσιμέντου και σχιστόλιθου, μεταλλικά πλακίδια ως στέγες, δεν πρέπει να υπερβαίνετε το μέγιστο επιτρεπόμενο 25–30 o.

Η γωνία κλίσης της κλίσης θα εξαρτηθεί από την επιλογή του τύπου υλικού στέγης

Σχέδιο στέγης υπόστεγου με σχέδια

Κατά την κατασκευή μιας κεκλιμένης οροφής, δώστε προσοχή στο σχεδιασμό του συστήματος δοκών και στην επιλογή του υλικού στέγης - η ασφάλεια λειτουργίας και η ικανότητα αντιμετώπισης φορτίων εξαρτώνται από αυτό. Σε σπάνιες περιπτώσεις χρησιμοποιούνται πλάκες από οπλισμένο σκυρόδεμα (με την προϋπόθεση ότι η γωνία κλίσης είναι ελάχιστη). Αλλά κυρίως χρησιμοποιούν μια βάση δοκών από ξύλινα δοκάρια.

Για σωστό υπολογισμό πρέπει να γνωρίζετε πολλές παραμέτρους:

• μήκος και πλάτος φέροντες τοίχουςκτίρια?
• γωνία κλίσης και επιθυμητό μήκος της κλίσης.
• το είδος του υλικού με το οποίο καλύπτεται η οροφή.

Με βάση τις διαστάσεις, θα γίνει σαφές εάν χρειάζονται πρόσθετοι στύλοι στήριξης για την ενίσχυση των δοκών. Η γωνία κλίσης θα καθορίσει την ανάγκη για πρόσθετη κατασκευή του αετώματος και το ύψος του, καθώς και αν είναι απαραίτητο να κατασκευαστεί ένα δάπεδο σοφίτας. Σύμφωνα με τα πρότυπα πυρασφάλειας, απαγορεύεται η εγκατάσταση σοφίτας με ύψος κάτω από 1,6 m.

Το σύστημα ζευκτών οροφής υπολογίζεται ανάλογα με το πλάτος της κλίσης

Είναι εξαιρετικά σημαντικό να προσδιοριστεί η γωνία κλίσης της οροφής του γκαράζ στο στάδιο του σχεδιασμού, καθώς το ύψος των απέναντι πλευρών του κιβωτίου και η σκοπιμότητα χρήσης ενός πλαισίου προβόλου σε μία από τις πλευρές για τη διατήρηση της απαιτούμενης κλίσης θα εξαρτηθούν από αυτό.

Χρησιμοποιήστε το ξύλο μόνο αφού στεγνώσει καλά. Η ξυλεία για δοκούς δεν πρέπει να έχει τσιπς ή άλλα ελαττώματα στις αρθρώσεις. Για μακριά δοκάρια, χρησιμοποιήστε ξυλεία από πλαστικοποιημένο καπλαμά. Οι σανίδες χρησιμοποιούνται μόνο για ελαφριές επιφάνειες στέγης.

Mauerlat - μια αξιόπιστη βάση για μια κεκλιμένη στέγη

Το πλαίσιο της δοκού είναι μια κατασκευή από σανίδες ή κορμούς που τοποθετούνται παράλληλα, που στηρίζονται στη βάση απέναντι τοίχων διαφορετικού ύψους. Το Mauerlat εκτελεί μια μεταβατική λειτουργία από τους τοίχους στην οροφή και είναι ένας συνδετικός κρίκος. Εάν οι τοίχοι του γκαράζ είναι κατασκευασμένοι από ξύλο, κάτι που είναι απίθανο στην εποχή του νέου κατασκευαστικές τεχνολογίες, δεν χρειάζεται. Το τούβλο (πυριτικό και κεραμικό) είναι επίσης ένα ισχυρό και ανθεκτικό οικοδομικό υλικό από μόνο του, επομένως δεν χρειάζεται να τοποθετήσετε ένα mauerlat σε τοίχους πάχους ενός τούβλου. Αυτό θα προσθέσει μόνο οικονομικά προβλήματα και περιττό εργατικό κόστος. Στην περίπτωση της κεκλιμένης οροφής, το σύστημα δοκών μπορεί να εγκατασταθεί απευθείας στο πλαίσιο - αυτό δικαιολογείται όταν η κλίση είναι ελάχιστη και το κάλυμμα δεν είναι βαρύ. Η εγκατάσταση στέγης από κεραμίδια, αμιαντοτσιμέντο ή σχιστόλιθο απαιτεί την παρουσία Mauerlat. Βοηθά στην ομοιόμορφη κατανομή του φορτίου του τοίχου σε όλη την περίμετρο του κτιρίου. Δεν μπορείτε να κάνετε χωρίς Mauerlat εάν οι τοίχοι είναι κατασκευασμένοι από μπλοκ πυριτικού αερίου ή αφρώδες σκυρόδεμα. Αυτό το υλικό είναι πολύ εύθραυστο και χαλαρό - ένα μπουλόνι αγκύρωσης ή πείρο είναι απίθανο να συγκρατηθεί σε αυτό.

Πώς να στερεώσετε το Mauerlat στους τοίχους του γκαράζ

Το Mauerlat είναι τοποθετημένο σε δύο απέναντι τοίχους, στους οποίους στη συνέχεια θα στηρίζονται τα δοκάρια. Ετσι:

1. Τοποθετήστε οποιοδήποτε στεγανωτικό υλικό στις άκρες των τοίχων. Αυτό μπορεί να είναι τσόχα στέγης ή ταινία ασφάλτου.
2. Τοποθετήστε το Mauerlat από πάνω. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε ξυλεία διαστάσεων 50 * 150 mm ή 100 * 150 mm, ανάλογα με το πάχος των τοίχων του κτιρίου.
3. Χρησιμοποιώντας μπουλόνια αγκύρωσης ή πείρους, στερεώστε το δέντρο στη βάση.

Αυτή η ομοιόμορφη ανακατανομή του φορτίου είναι ιδιαίτερα σημαντική για τοίχους από μπλοκ, καθώς έχουν μικρότερη αντοχή από, για παράδειγμα, τούβλο.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, χρησιμοποιούνται ενισχυτικά επιχώματα για τη στερέωση του συστήματος δοκών στους τοίχους κατά τη διάρκεια της εξαναγκασμού. Χρησιμοποιώντας χαλύβδινο σύρμα, τα δοκάρια συνδέονται με τον οπλισμό κάτω από το φινίρισμα των τοίχων μέσα στο γκαράζ.

Οι σελιδοδείκτες ενίσχυσης χρησιμοποιούνται για τη στερέωση των δοκών

Μερικές φορές είναι απαραίτητο να εγκατασταθεί ενισχυμένη ζώνη: στην επάνω τοιχοποιία του τοίχου εισάγονται ειδικά μπουλόνια ή στολίδια ενισχυμένους σωλήνες, στην οποία είναι τοποθετημένη η δοκός Mauerlat. Εκτός από την πρόσθετη ανακατανομή του φορτίου, ένας τέτοιος ιμάντας θα σας επιτρέψει να ρυθμίσετε και να διορθώσετε στο μέγιστο το οριζόντιο επίπεδο.

Τεχνολογία κατασκευής κεκλιμένης στέγης γκαράζ

Πριν ξεκινήσετε οικοδομικές εργασίες, πρέπει να κάνετε κάποιους τριγωνομετρικούς υπολογισμούς. Με τη βοήθειά τους, εντοπίζεται η διαφορά στα ύψη των απέναντι τοίχων, υπολογίζεται η γωνία κλίσης και η περιοχή της μελλοντικής στέγης. Οι περισσότεροι υπολογισμοί μπορούν να γίνουν ανεξάρτητα, χρησιμοποιώντας σχολικούς τύπους γνωστούς σε όλους για την εύρεση του εμβαδού, του μήκους και άλλων παραμέτρων διαφορετικών σχημάτων. Η ποσότητα εξαρτάται από τους υπολογισμούς απαραίτητα οικοδομικά υλικάκαι, κατά συνέπεια, υπολογίζεται ο προϋπολογισμός που απαιτείται για την υλοποίηση της ιδέας.

Η ποσότητα των απαιτούμενων δομικών υλικών εξαρτάται από τους υπολογισμούς και υπολογίζεται ο προϋπολογισμός που απαιτείται για την υλοποίηση της ιδέας.

Έχοντας κάνει τους απαραίτητους υπολογισμούς και αγοράσατε υλικά, μπορείτε να ξεκινήσετε την κατασκευή της οροφής του γκαράζ.

Πώς να φτιάξετε μια οροφή από ένα προφίλ φύλλου με τα χέρια σας

Ας δούμε ένα παράδειγμα στέγης υπόστεγο από κυματοειδές φύλλα. Η αντοχή, η ελαφρότητα και η ακαμψία το κάνουν να ξεχωρίζει ανάμεσα στα σύγχρονα δομικά υλικά. Τα φύλλα προφίλ κατασκευάζονται από γαλβανισμένα φύλλα χάλυβα με τη μέθοδο ψυχρής έλασης. Για μεγαλύτερη ακαμψία, υπόκειται σε προφίλ κατά την παραγωγή, λόγω της οποίας διακρίνονται νευρώσεις κυματοειδούς ή τραπεζοειδούς σχήματος στα φύλλα. Διατίθεται σε διάφορα πάχη και αντίστοιχες σημάνσεις. Το πιο κατάλληλο φύλλο προφίλ για στέγες είναι το NS44 ή το NS35.

Μια κυματοειδής οροφή θα προστατεύσει αξιόπιστα το αυτοκίνητό σας

Για να τοποθετήσουμε την οροφή θα χρειαστούμε:

• ξύλινες σανίδες κατάλληλου μήκους και ξυλείας για το Mauerlat.
• υλικό στέγης (στην περίπτωσή μας, κυματοειδές φύλλο) που καλύπτει ολόκληρη την περιοχή της οροφής, λαμβάνοντας υπόψη τις επικαλύψεις.
• εργαλεία για την επεξεργασία ξύλου: τσεκούρι, κυκλικό πριόνι, σφυρί, αεροπλάνο, σύνδεσμος, κατσαβίδι.
• εργαλεία για εργασία με μέταλλο: μύλος, λαστιχένιο σφυρί, σουβλί.
• υλικά στερέωσης: συρραπτικό με συνδετήρες, καρφιά, βίδες με αυτοκόλλητες βίδες ή βίδες στέγης με ελαστικά παρεμβύσματα.
• εργαλεία μέτρησης και σήμανσης: μεζούρα, χάρακα, επίπεδο, μολύβι, κιμωλία.

Αφού ανυψωθεί το πλαίσιο του γκαράζ σε ένα επαρκές ύψος πολλαπλών επιπέδων, ξεκινάμε την κατασκευή της οροφής:

1. Προχωράμε στην εγκατάσταση του Mauerlat (η τεχνολογία εγκατάστασης περιγράφεται παραπάνω).
2. Κατασκευάζουμε ένα σύστημα δοκών και στρώνουμε το περίβλημα.
3. Τοποθετούμε την πρώτη δοκό στο mauerlat, εκτείνοντας 40-50 cm πέρα ​​από τα όρια προεξοχής, κάνουμε μια εγκοπή πάνω της για στερέωση και τη χρησιμοποιούμε ως πρότυπο για τις επόμενες σανίδες.
4. Χρησιμοποιώντας μεταλλικές γωνίες, βίδες με αυτοκόλλητη τομή και ένα κατσαβίδι, στερεώνουμε τις σανίδες δοκών σε όλη την επιφάνεια της οροφής σε ίσες αποστάσεις.

   Τα δοκάρια τοποθετούνται στο mauerlat σε ίσες αποστάσεις

5. Φτιάχνουμε το περίβλημα από κάτω προς τα πάνω.

   Τοποθετούμε το περίβλημα στο σύστημα δοκών

6. Τοποθετούμε υλικό στέγης ή ταινία πίσσας κάτω από τις προεξοχές για στεγανοποίηση (για το εξωτερικό φινίρισμα του γκαράζ, μπορείτε να το καλύψετε με επένδυση ή το ίδιο φύλλο με προφίλ).
7. Χρησιμοποιώντας συρραπτικό κατασκευής τοποθετούμε στεγανωτική μεμβράνηή μια στεγανή μεμβράνη, βάλτε ένα αντίθετο πλέγμα από πάνω.

   Ένα αντίθετο πλέγμα προσαρμόζεται πάνω από τη στεγανοποίηση

   8. Στρώνουμε τα φύλλα από αριστερά προς τα δεξιά, ξεκινώντας από την κάτω σειρά, με επικάλυψη 2 κυμάτων. Εάν το ύψος της αυλάκωσης δεν είναι μεγαλύτερο από 2 cm, στερεώνουμε μια βίδα με αυτοκόλλητη βίδα στην κορυφή του νεύρου. Αν είναι πάνω από 2 εκατοστά, το στερεώνουμε στη βάση. Οι φλάντζες κάτω από τις βίδες δεν πρέπει να κρέμονται, αλλά ούτε να τσιμπηθούν - αυτό θα οδηγήσει σε επακόλουθες διαρροές στην οροφή.

   Η διαδικασία για την τοποθέτηση κυματοειδών φύλλων στο περίβλημα

Όταν η οροφή είναι έτοιμη, παραμένει το τελευταίο απαραίτητο βήμα - εγκατάσταση συστήματος αποχέτευσης. Η απουσία παλίρροιας θα οδηγήσει τελικά σε φθορά του θεμελίου, ζημιά στη βάση και την πρόσοψη.

Η χαμηλή παλίρροια θα προστατεύσει το γκαράζ από την καταστροφή του θεμελίου και της πλίνθου

Βίντεο: στερέωση δοκών για κεκλιμένη οροφή γκαράζ

Βίντεο: πώς να φτιάξετε μια κεκλιμένη στέγη με τα χέρια σας

Εάν έχουν τηρηθεί όλες οι οδηγίες για την τοποθέτηση κεκλιμένης στέγης γκαράζ, θα λάβετε ένα στεγνό και αξιόπιστη προστασίαγια το αγαπημένο σας αυτοκίνητο. Μια ανθεκτική οροφή θα προστατεύσει το δωμάτιο από διαρροές και καταστροφή. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, αλλά μαζί με έναν σύντροφο θα είναι πιο γρήγορο, πιο αξιόπιστο και πιο διασκεδαστικό. Όσο πιο πολύτιμο θα είναι ένα τέτοιο κτίριο.