Πώς να φτιάξετε ένα φίλτρο σε θάλαμο ψεκασμού. Φίλτρα για θαλάμους ψεκασμού ξηρού τύπου. Τι μήκος να επιλέξετε ένα θάλαμο ξηρού ψεκασμού

Το πιο πιεστικό πρόβλημα με τους θαλάμους βαφής είναι η συσσώρευση ομίχλης από λεπτά σωματίδια χρώματος μέσα στο δωμάτιο. Αυτά τα στοιχεία μπορούν να επηρεάσουν αρνητικά την ανθρώπινη υγεία. Προκειμένου να εξαλειφθούν αυτά τα σωματίδια, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε ένα φίλτρο για τον θάλαμο ψεκασμού. Είναι αυτό που θα εξασφαλίσει την ελεύθερη κυκλοφορία των μαζών του αέρα και θα τις καθαρίσει από τη ρύπανση.

Τα φίλτρα για τους θαλάμους ψεκασμού κατασκευάζονται στις περισσότερες περιπτώσεις από ίνες πολυεστέρα ή χαρτόνι γκοφρέ. Αυτά τα στοιχεία μπορούν να βρίσκονται στο πάτωμα ή στο πάτωμα. Ανάλογα με το επίπεδο της ατμοσφαιρικής ρύπανσης των εσωτερικών χώρων, συνιστάται η αλλαγή τους τουλάχιστον 1-2 φορές κατά τη διάρκεια του έτους.

Λειτουργίες του συστήματος εξαερισμού

ΠΡΟΣΟΧΗ! Βρέθηκε ένας εντελώς απλός τρόπος μείωσης της κατανάλωσης καυσίμου! Δεν με πιστεύεις; Ένας μηχανικός αυτοκινήτων με 15 χρόνια εμπειρίας επίσης δεν το πίστευε μέχρι που το δοκίμασε. Και τώρα εξοικονομεί 35.000 ρούβλια το χρόνο σε βενζίνη!

Τα φίλτρα για θαλάμους ψεκασμού εκτελούν μια πολύ σημαντική λειτουργία. Είναι ικανά να παγιδεύουν σωματίδια διαφορετικά μεγέθηπου περιέχονται στον αέρα. Μικρά στοιχεία αυτού του τύπου μπορεί να εμφανιστούν με τη μορφή σκόνης ή μικρών συντριμμιών.

Το φιλτράρισμα αέρα υψηλής ποιότητας στο εσωτερικό του θαλάμου βαφής είναι πολύ σημαντικό στο τελικό στάδιο της βαφής, όταν πραγματοποιείται αναγκαστική ξήρανση του εφαρμοζόμενου στρώματος. Μέσω των ενεργειών του, το σύστημα εξαερισμού εμποδίζει τα μικρά σωματίδια να εισχωρήσουν στην επιφάνεια που πρόκειται να βαφτεί.

Στάδια φιλτραρίσματος

Το φίλτρο του θαλάμου ψεκασμού παρέχει τρία επίπεδα καθαρισμού αέρα από μικρά σωματίδια.Έτσι, ο μολυσμένος αέρας εισέρχεται αρχικά στο σύστημα εξαερισμού. Εδώ καθαρίζεται από το περιεχόμενο περιττών στοιχείων και είναι ήδη μέσα καθαρή μορφήοι μάζες αέρα επιστρέφουν μέσα στον θάλαμο ψεκασμού.

Τύποι φίλτρων για θαλάμους ψεκασμού

Τα φίλτρα για θαλάμους ψεκασμού τοποθετούνται ως τα κύρια στοιχεία για τη σύλληψη σωματιδίων αερολύματος. Μπορούν να έχουν ένα σχέδιο ενός ή διπλού κινητήρα. Ανάλογα με τη μέθοδο εγκατάστασης, τέτοιες συσκευές είναι είτε δάπεδο είτε οροφή.

Φίλτρα οροφής

Σε αυτή την περίπτωση, είναι πιο σκόπιμο να χρησιμοποιήσετε ένα υλικό φίλτρου σε ρολό που μπορεί να καλύψει ολόκληρο επιφάνεια οροφής. Είναι ικανό να διέρχεται από τον εαυτό του μάζες αέρα που εισέρχονται στον θάλαμο. Ως βάση φίλτρου χρησιμοποιούνται ινώδεις δομές, οι οποίες προεπεξεργάζονται με ειδικές ενώσεις.

Φίλτρα δαπέδου

Τα φίλτρα δαπέδου για θαλάμους ψεκασμού μπορούν επίσης να παρουσιαστούν στη φόρμα υλικό ρολούμε αυξημένη αντοχή στη φωτιά. Εναλλακτική επιλογήσε αυτή την περίπτωση το φίλτρο είναι αδρανειακού τύπου. Η λειτουργία μιας τέτοιας συσκευής βασίζεται στην αρχή του μηχανικού διαχωρισμού μεγάλων σωματιδίων σκόνης με επακόλουθη αλλαγή στην κατεύθυνση των ροών αέρα. Αυτή η παραλλαγή των επιδαπέδιων συσκευών έχει πολλά πλεονεκτήματα:

  • την ικανότητα καθαρισμού μεγάλων όγκων αέρα.
  • υψηλής ποιότηταςκαθάρισμα;
  • αξιόπιστη λειτουργία ολόκληρου του συστήματος.
  • μέγιστη ταχύτητα καθαρισμού.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή η συσκευή δεν κάνει πολύ καλή δουλειά στο φιλτράρισμα σωματιδίων που είναι πολύ μικρά. Σε αυτό το πλαίσιο, η εγκατάσταση ενός πρόσθετου φίλτρου είναι ζωτικής σημασίας.

Σύστημα φιλτραρίσματος DIY

Στο αυτο-εγκατάστασησύστημα καθαρισμού, συνιστάται η τοποθέτηση φίλτρων εισόδου αερισμού και πρόσθετων φίλτρων οροφής. Μόνο αυτή η προσέγγιση μπορεί να εξασφαλίσει το πιο θετικό αποτέλεσμα.

Κατά την εγκατάσταση του συστήματος μόνοι σας, πρέπει επίσης να φροντίσετε για την εγκατάσταση συλλεκτών σκόνης κασετών. Μια τέτοια ανάγκη μπορεί να προκύψει εάν ο εξαερισμός λειτουργεί σε λειτουργία ανακυκλοφορίας.

Αλλος καλός τρόποςεγκαταστάσεις σύστημα εξαερισμούμε τα χέρια σας - εφαρμογή της μεθόδου "υγρού δαπέδου". Σε αυτή την περίπτωση, υπολείμματα σκόνης και χρώματος εισέρχονται στο ρέον ρεύμα του νερού και απομακρύνονται μαζί με αυτό στην αποχέτευση. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει πρώτα να φροντίσετε να μην μπουν πιτσιλιές στην επιφάνεια που θα βάψετε.

Χάρη σε έναν ανεμιστήρα που είναι εγκατεστημένος στην οροφή του θαλάμου ψεκασμού, δημιουργείται ένα κενό που παρέχει εντατική αναρρόφηση αέρα από το εσωτερικό του θαλάμου. Τα στοιχεία φίλτρου συλλαμβάνουν στερεές χρωστικές βαφής, αναρτήσεις, αερολύματα και τα συγκρατούν αξιόπιστα εσωτερική επιφάνειαφίλτρο.

Η καμπίνα του θαλάμου ψεκασμού έχει σχεδιαστεί με βάση τα καλύτερα τεχνικές λύσειςκορυφαίοι Ευρωπαίοι κατασκευαστές εξοπλισμού βαφής.
Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με υψηλής ποιότητας ανεμιστήρες ανθεκτικούς σε σπινθήρες ιταλικής κατασκευής και διαχωριστές αδρανούς φίλτρου γαλλικής κατασκευής.

Οι αντιεκρηκτικοί λαμπτήρες που παράγονται στην Τσεχική Δημοκρατία παρέχουν βέλτιστο φωτισμό χωρίς αντανάκλαση στους σταθμούς εργασίας. Εφαρμογή στο σχεδιασμό συστήματος διπλού φιλτραρίσματος από σύγχρονα υλικάσας επιτρέπει να επιτύχετε βαθμό καθαρισμού αέρα έως και 97%.

Ομοιόμορφη κατανομή της ροής αέρα μέσα χώρο εργασίαςκαθιστά δυνατή την απόκτηση επιστρώσεων υψηλότερης ποιότητας. Ο θάλαμος βαφής έχει προοδευτικό αρθρωτό σχεδιασμό και είναι κατασκευασμένος από γαλβανισμένο χάλυβα.

ΠΡΟΤΥΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

  • Κιτ αμαξώματος κάμερας από γαλβανισμένο χάλυβα
  • Σύστημα αναρρόφησης
  • Ηλεκτρικός πίνακας ελέγχου
  • Αντιεκρηκτική λάμπα φθορισμού, (Τσεχία)
  • Αντιεκρηκτικός ανεμιστήρας
  • Κιτ στερέωσης (λαβές, μπουλόνια, παξιμάδια κ.λπ.)
  • Σετ φίλτρων από μη υφαντά υλικά
  • Σετ διαχωριστικά φίλτρων, γαλλικής κατασκευής
  • Σύνολο τεχνικής τεκμηρίωσης
  • Συσκευασία σε κουτί

Το ύψος της περιοχής εργασίας είναι 2330 mm.

Το ύψος της θήκης με τον ανεμιστήρα είναι 3200 mm.

ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΠΙΛΟΓΕΣ

  • Ολομέλεια ανεφοδιασμού
  • Πρόσθετοι λαμπτήρες
  • Θαυμαστές με αυξημένη απόδοση
  • Έλεγχος ταχύτητας ανεμιστήρα
  • Συσκευή απόφραξης φίλτρου

ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ

Βάθος περιοχής εργασίας έως 0,37 m

Μήκος περιοχής εργασίας, mm

Μήκος θήκης, mm

Βάθος θήκης, mm

Βάθος περιοχής εργασίας, mm

Ύψος θήκης, mm

Χωρητικότητα ανεμιστήρα, m3/ώρα

Ισχύς ανεμιστήρα, kW

Βάθος περιοχής εργασίας 0,87 m
Βάθος επιφάνειας εργασίας 1,37 m
Βάθος επιφάνειας εργασίας 1,87 m
Βάθος περιοχής εργασίας 2,37 m

*Ανάπτυξη μη τυποποιημένες λύσειςκατόπιν αιτήματος του πελάτη.

Θαλάμους βαφήςμε ξηρή διήθηση (θάλαμοι ψεκασμού με ξηρά φίλτρα, θάλαμοι ψεκασμού ξηρού ψεκασμού, ξηρές κουρτίνες) είναι απλές και με αποτελεσματικό τρόποοργάνωση χώρου βαφής, αφού δεν απαιτούν μεγάλο κόστος κεφαλαίου για αγορά και εγκατάσταση, έχουν υψηλό βαθμό καθαρισμού του αέρα εξαγωγής, είναι συμπαγείς και οικονομικές. Ο αρθρωτός σχεδιασμός των θαλάμων σας επιτρέπει να αλλάζετε εύκολα το μέγεθος και τη διαμόρφωσή του ανάλογα με τον όγκο εργασίας ή τη γκάμα των προϊόντων που πρόκειται να βαφτούν.

Οι θάλαμοι βαφής με ξηρά φίλτρα είναι εξίσου βολικοί για τη βαφή μικρών εξαρτημάτων και προϊόντων με μεγάλες γραμμικές διαστάσεις. Σας επιτρέπουν να δημιουργήσετε γρήγορα και ανέξοδα κανονικές συνθήκες υγιεινής και υγιεινής στο χώρο εργασίας και να βελτιώσετε σημαντικά την ποιότητα της βαφής.

Οι κάμερες μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως ανεξάρτητο στοιχείο ή ως μέρος άλλου εξοπλισμού βαφής, όπως «καθαρά δωμάτια». Ο σχεδιασμός των θαλάμων με ξηρή διήθηση επιτρέπει την αποσυναρμολόγηση και επανασυναρμολόγηση τους πολλές φορές διατηρώντας όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά και την εμφάνιση. Μακροχρόνια λειτουργία θαλάμων βαφής σε βιομηχανίες επίπλων, ξυλουργικής και μεταλλουργίας διαφορετικές περιοχέςΗ Ρωσία έχει δείξει την υψηλή αξιοπιστία και την αποτελεσματικότητά της.

Η χρήση θαλάμων ψεκασμού με ξηρή διήθηση επιτρέπει όχι μόνο να μειώσει σημαντικά τη συγκέντρωση του διαλύτη και τους ατμούς του χρώματος στο χώρο εργασίας του ζωγράφου, αλλά επίσης μειώνει σημαντικά τη συνολική συγκέντρωση βλαβερές ουσίεςκαι σκόνη στο συνεργείο.

Ο σχεδιασμός των θαλάμων ψεκασμού σάς επιτρέπει να προσθέτετε ανεξάρτητα προαιρετικά εξαρτήματα σε αυτά κατά τη λειτουργία χωρίς να κάνετε προπαρασκευαστικές εργασίες. Αυτό καθιστά δυνατή την ακριβέστερη επιλογή της επιθυμητής διαμόρφωσης εξοπλισμού που ταιριάζει με την επεξεργασία συγκεκριμένων προϊόντων.

Κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά


Όνομα παραμέτρου
Μοντέλο θαλάμου βαφής
MT 20 1001
MT 20 1002
Συνολικές διαστάσεις του θαλάμου, Μ/Π/Υ, mm
2040/1620/2645
3040/1830/2750
Συνολικές διαστάσεις της περιοχής εργασίας, Μ/Π/Υ, mm
2000/825/2000
3000/900/2000
Χωρητικότητα ανεμιστήρα, m³/h
4500/6500/8500
6500/8500
Ισχύς κινητήρα ανεμιστήρα, kW
1,5/2,2/3,0
2,2/3,0
Εμβαδόν εγκατεστημένων φίλτρων, m²
εμπόδια βαφής από υαλοβάμβακα 3,6
5,4
λαβύρινθος από χαρτόνι 3,6
5,4
Φωτισμός
φωτιστικά σώματα λαμπτήρας φθορισμού ενσωματωμένο 2x30 W, τεμ.
-
2
ενσωματωμένη λάμπα φθορισμού 4x30 W, τεμ
1
-
Μέγιστη κατανάλωση ενέργειας ισχύς, kW
3,2
3,2
Βάρος, kg

Η σύνθεση των καμερών στην ελάχιστη διαμόρφωση


Περίπτερο ζωγραφικής MT 20 1001
Περίπτερο ζωγραφικής MT 20 1002
Στοιχείο
Διάσελο.
Στοιχείο
Διάσελο.

1 τεμάχιο

1 τεμάχιο
πλαίσιο φίλτρου L=2000 mm 1 τεμάχιο πλαίσιο φίλτρου L=3000 mm 1 τεμάχιο
1 τεμάχιο

1 τεμάχιο

1 τεμάχιο

1 τεμάχιο

1 τεμάχιο

2 τεμ.

2 τεμ.

2 τεμ.

2 τεμ.

2 τεμ.

Οι τεχνολογίες βαφής περιλαμβάνουν τη χρήση συχνά άψογων υγειονομικών, υγιεινών και φιλικών προς το περιβάλλον υλικά βαφής και βερνικιού(LMB). Επιπλέον, αυτή η «ατέλεια» δεν εκδηλώνεται παντού μακροπρόθεσμαχρήση τους με τη μορφή επιστρώσεων και κατά τη διαδικασία κατασκευής και εφαρμογής σε βαμμένες επιφάνειες.

Η παραγωγή χρωμάτων και βερνικιών συνοδεύεται από σχηματισμό μεγάλης ποσότητας στερεών αποβλήτων, μολυσμένων λυμάτων και εκπομπών αερίων (διαφυγών). Σημαντικό, τόσο περιβαλλοντικό όσο και οικονομικό πρόβλημα, παραμένει η βελτίωση τεχνολογικές διαδικασίες εφαρμόζοντας χρώμα και βερνίκι, την ανάγκη να τα κάνουμε ασφαλή και ικανοποιητικά καλύτερο αποτέλεσμα. Είναι η επιθυμία να διασφαλιστεί η εργασία υψηλής ποιότητας, οι βέλτιστες συνθήκες υγιεινής και υγιεινής για το προσωπικό, αποτελεσματική προστασίαπεριβάλλον από επιβλαβείς εκπομπές ─ χρησίμευσαν ως βασικές προϋποθέσεις για την εμφάνιση θαλάμων βαφής (βαψίματος) (καμπίνες). Αναπόσπαστο μέρος τους είναι ο εξοπλισμός φιλτραρίσματος. Τα φίλτρα για θαλάμους ψεκασμού συμμετέχουν ενεργά στην επίλυση των περισσότερων προβλημάτων που προκύπτουν κατά τη χρήση αυτού του τύπου εξοπλισμού.

Η ποιότητα του χρωματισμού και η διατήρηση της υγείας του προσωπικού είναι εξίσου σημαντικές για οποιοδήποτε μέγεθος και απόδοση των θαλάμων. Τα ζητήματα προστασίας του περιβάλλοντος γίνονται πιο σημαντικά όσο μεγαλύτεροι είναι οι όγκοι των χρωμάτων και των βερνικιών που χρησιμοποιούνται και, κατά συνέπεια, τόσο περισσότερα απόβλητα παράγονται με τη μορφή ξηρών σωματιδίων και ατμών. Και αν ένας θάλαμος βαφής σε γκαράζ που χρησιμοποιείται από καιρό σε καιρό δεν προκαλεί μεγάλη ζημιά στο περιβάλλον, οι εγκαταστάσεις παραγωγής χρωμάτων μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών που λειτουργούν όλο το εικοσιτετράωρο μπορούν να ασκήσουν τη μεγαλύτερη πίεση στη φύση.

Θάλαμοι ψεκασμού ξηρού και νερού

Η σημασία των φίλτρων αποδεικνύεται από το γεγονός ότι ανάλογα με τη μέθοδο καθαρισμού του αέρα και, κατά συνέπεια, τη σχεδίαση και την αρχή λειτουργίας των χρησιμοποιούμενων φίλτρων, οι θάλαμοι ψεκασμού χωρίζονται σε δύο μεγάλη τάξη─ νερό και στεγνό.

Θάλαμοι ψεκασμού ξηρού φίλτρου, θάλαμοι ψεκασμού ξηρού φίλτρου, θάλαμοι ψεκασμού ξηρού φιλτραρίσματος, θάλαμοι ψεκασμού ξηρού τύπου ─ ανεξάρτητα από το πώς διαφέρει το όνομά τους, οι θάλαμοι ψεκασμού ξηρού φίλτρου διακρίνονται από το γεγονός ότι καθαρίζουν τον αέρα χωρίς την παρουσία νερού.

Τα ξηρά φίλτρα (χαρτόνι, άνθρακας, υαλοβάμβακα κ.λπ.) χρησιμοποιούνται επίσης σε θαλάμους βαφής με υδραυλικό φίλτρο, το άλλο όνομα του οποίου είναι βαφή θαλάμων με κουρτίνα νερού, αλλά σε αυτά τα υδραυλικά φίλτρα αναλαμβάνουν μέρος του έργου καθαρισμού του αέρα. Ένας θάλαμος ψεκασμού με κουρτίνα νερού είναι εξοπλισμένος με ακροφύσια και κεκλιμένες ασπίδες που σχηματίζουν μια κουρτίνα, μέσω της οποίας ο αέρας που έχει μολυνθεί με αεροζόλ βαφής που βρίσκεται στην περιοχή εργασίας καθαρίζεται από σωματίδια υλικών μπογιάς και βερνικιού.

Μόνο οι πολύ πρωτόγονοι θάλαμοι βαφής είναι εξοπλισμένοι με ένα μόνο φίλτρο στον αγωγό αέρα εισόδου που καθαρίζει τον αέρα παροχής. Η συντριπτική πλειοψηφία μοντέρνα σχέδιαδιαθέτουν σύστημα φιλτραρίσματος πολλαπλών σταδίων.

Ο καθαρός αέρας στο εσωτερικό του θαλάμου βαφής είναι μία από τις βασικές προϋποθέσεις για την εξασφάλιση υψηλής ποιότητας επίστρωσης. Ο καθαρισμός του αέρα τροφοδοσίας, οι παράμετροι του οποίου έχουν άμεσο αντίκτυπο στην ποιότητα της βαφής, πραγματοποιείται συνήθως σε δύο στάδια: πρώτα, προκαταρκτική διήθηση με χονδροειδή φίλτρα και, στη συνέχεια, με χρήση λεπτών φίλτρων οροφής.

Κανονιστικό έγγραφο «GOST R EN 14799-2013 Φίλτρα αέρα για γενικό καθαρισμό αέρα. Όροι και Ορισμοί» διαιρεί τα φίλτρα αέρα σε φίλτρα για τον καθαρισμό του αέρα από σωματίδια και φίλτρα για τον καθαρισμό του αέρα από ατμούς και αέρια. Τα πρώτα ταξινομούνται ανάλογα με την ικανότητα φιλτραρίσματος σε τέσσερις ομάδες:

  • Ομάδα G ─ χονδροειδή φίλτρα. τάξεις ─ G1, G2, G3, G4.
  • Ομάδα F ─ λεπτά φίλτρα. τάξεις ─ F5, F6, F7, F8, F9.
  • HEPA (από φίλτρο σωματιδίων αέρα υψηλής απόδοσης) ─ φίλτρα καθαρισμού αέρα υψηλής απόδοσης. τάξεις ─ H10, H11, H12, H13, H14;
  • ULPA ─ φίλτρα καθαρισμού αέρα εξαιρετικά υψηλής απόδοσης. κατηγορίες ─ U15, U16, U17. (ULPA σημαίνει φίλτρο αέρα εξαιρετικά χαμηλής διείσδυσης ή φίλτρο καθαρισμού αέρα με εξαιρετικά χαμηλή ολίσθηση σωματιδίων. Η ολίσθηση είναι η αναλογία των συγκεντρώσεων σωματιδίων μετά το φίλτρο και πριν από αυτό).

Στο «ΓΟΣΤ Ρ ΕΝ 1822-1-2010. Υψηλής απόδοσης φίλτρα καθαρισμού αέρα EPA, HEPA και ULPA. Μέρος 1. Ταξινόμηση, μέθοδοι δοκιμής, επισήμανση» υπάρχουν επίσης αποτελεσματικά φίλτρα καθαρισμού αέρα EPA (Efficient Particulate Air filter).

Τα χοντρά και τα λεπτά φίλτρα είναι φίλτρα γενικού σκοπού. Η κατηγορία των φίλτρων γενικής χρήσης καθορίζεται από την απόδοση που μετράται ως ποσοστό, δηλαδή τη συγκέντρωση των πιο διεισδυτικών σωματιδίων πριν και μετά το φίλτρο.

Για οποιονδήποτε φίλτρο αέραΠαράμετροι όπως η αποτελεσματικότητα αφαίρεσης σκόνης είναι σημαντικές. ονομαστική απόδοση ή ροή αέρα, δηλαδή ο όγκος του αέρα που διέρχεται από το φίλτρο ανά μονάδα χρόνου (m 3 / ώρα). αρχική και συνιστώμενη τελική αεροδυναμική αντίσταση. χωρητικότητα σκόνης ─ η μάζα της σκόνης που συλλαμβάνεται από το φίλτρο και συσσωρεύεται σε αυτό όταν επιτευχθεί η τελική τιμή αεροδυναμικής αντίστασης.

Το καθήκον των χονδροειδών φίλτρων είναι να πιάνουν το μεγαλύτερο μέρος της ατμοσφαιρικής σκόνης, παρέχοντας την απαραίτητη καθαριότητα στον εξωτερικό αέρα που εισέρχεται στο σύστημα εξαερισμού του θαλάμου βαφής. Άλλωστε, ακόμα κι αν έχει ληφθεί σε περιοχή με σχεδόν ιδανική οικολογία (πόσο μάλλον πόλεις και βιομηχανικές ζώνες), περιέχει σημαντική ποσότητα σκόνης, φυτικές ίνες, μικροοργανισμούς, σπόρια κ.λπ. Και στην αστική ατμόσφαιρα υπάρχει ιδιαίτερα πολύ οξείδιο του πυριτίου SiO 2 και προϊόντα ατελούς καύσης καυσίμου. Το προφιλτράρισμα απαιτείται όχι μόνο για τη διευκόλυνση της λειτουργίας των φίλτρων οροφής και την αύξηση της διάρκειας ζωής τους, αλλά και για την προστασία του εξαερισμού και θερμικό εξοπλισμόθάλαμοι ζωγραφικής.

Τα συστήματα εισαγωγής αέρα μπορούν να χρησιμοποιούν χονδροειδή φίλτρα ─ επίπεδη κυψέλη (κυματοειδές και πλέγμα), τσέπη, πάνελ.

Το φίλτρο του πίνακα είναι επίπεδη σχεδίασηαπό πολλά φίλτρα ή ένα κελί με παράλληλες επιφάνειες.

Τα πλαίσια των κυματοειδών φίλτρων (FVG ή FyaG) είναι κατασκευασμένα από μέταλλο. Το υλικό φίλτρου ─ συνθετικές ίνες, πιθανώς με την προσθήκη βαμβακιού, στηρίζεται σε κυματοειδές πλέγμα στην πλευρά εξόδου αέρα. Ένα πλέγμα εγκατεστημένο στην πλευρά εισόδου αέρα θα αυξήσει την αντοχή του φίλτρου.

Η αυλάκωση σάς επιτρέπει να αυξήσετε την περιοχή φιλτραρίσματος, να βελτιώσετε τα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά και την ικανότητα συγκράτησης της σκόνης και να κάνετε το φίλτρο πιο συμπαγές.

Για τον καθαρισμό του αέρα παροχής από τη σκόνη, μπορούν να χρησιμοποιηθούν διπλωμένα φίλτρα κυψελών (FCF), που αποτελούνται από ένα σύνολο πλαισίων μεταξύ των οποίων τεντώνεται το υλικό του φίλτρου.

Για τους ίδιους σκοπούς, χρησιμοποιούνται φίλτρα κυτταρικού πλέγματος των τύπων FyaR, FyaV, FyaU.

Φίλτρο πλέγματος κυψελών (FyaR) ─ αποτελεσματική θεραπείαέναντι σωματιδίων μεγάλου μεγέθους ─ στερεωμένο σε μεταλλικό πλαίσιο υφαντό πλέγμακατασκευασμένο από ανοξείδωτο ή γαλβανισμένο χάλυβα.

Τα φίλτρα FyaV χρησιμοποιούν πλέγματα πολυμερή υλικά─ πολυαιθυλένιο, προπυλένιο, πλαστικό βινυλίου.

Στα φίλτρα FYU το υλικό είναι κατασκευασμένο από fiberglass ή χημικές ίνεςκρατιέται από ένα πλέγμα στην πίσω πλευρά.

Σε φίλτρα τύπου τσέπης (FVK - φίλτρο αέρα τσέπης ή FyaK - κυψελοειδές φίλτρο τσέπης), το υλικό φίλτρου κατασκευάζεται με τη μορφή θυλάκων από υλικό φίλτρου με διασταυρούμενη σύνδεση ή θερμική συγκόλληση, προσαρμοσμένες σε πλαίσιο "σχηματισμού" από μέταλλο (γαλβανισμένος χάλυβας, αλουμίνιο) ή πλαστικό.

Για καλύτερη στεγανότητα, οι ραφές των τσεπών είναι επιπρόσθετα κολλημένες. Το υπερβολικό πρήξιμο και το κόλλημα των παρακείμενων τσέπες αποτρέπονται με ειδικές στάσεις. Στο τέλος των τσεπών υπάρχει μια κορδέλα που τις συνδέει μεταξύ τους, η οποία δεν τους επιτρέπει να ξεκολλήσουν υπό την επίδραση της ροής του αέρα. Οι τσέπες μπορούν να φουσκώσουν χωρίς να αγγίζουν η μία την άλλη, επιτρέποντας τη χρήση του 100% της επιφάνειας του φίλτρου. Οι διαστάσεις και το σχήμα των θυλάκων επιλέγονται με τέτοιο τρόπο ώστε η ροή του αέρα να είναι μέγιστη και ομοιόμορφη σε ολόκληρη την επιφάνεια του φίλτρου και να συσσωρεύεται επίσης ομοιόμορφα η σκόνη. Η ένωση του πλαισίου με το υλικό του φίλτρου γίνεται με στεγανοποίηση.

Σημαντικές παράμετροι των φίλτρων τσέπης: ύψος και πλάτος του πλαισίου, αριθμός (δύο ή περισσότεροι) και βάθος τσέπες.

Τα πλεονεκτήματα των φίλτρων τσέπης είναι η απλή εγκατάσταση και το λογικό κόστος, και σε σύγκριση με τα φίλτρα πάνελ - υψηλότερη χωρητικότητα σκόνης, διάρκεια ζωής και περιοχή φιλτραρίσματος.

Φίλτρα οροφής

Η ποιότητα του χρωματισμού καθορίζει σε μεγάλο βαθμό εμφάνισηκαι ανθεκτικότητα των προϊόντων. Με τη σειρά του, εξαρτάται από την καθαριότητα του αέρα στον θάλαμο ψεκασμού.

Τοποθετημένο, κατά κανόνα, σε ολόκληρη την επιφάνεια της οροφής, ένα φίλτρο οροφής για το θάλαμο βαφής βοηθά στη διασφάλιση των απαραίτητων παραμέτρων του ήδη προκαθαρισμένου και, εάν είναι απαραίτητο, θερμαινόμενου ατμοσφαιρικός αέρας, απελευθερώνοντάς το από τη σκόνη με μέγεθος που περιλαμβάνει λιγότερο από 1 micron. Έχει ήδη γλιτώσει από τα μεγαλύτερα με ένα χοντρό φίλτρο. Αφού περάσει από το φίλτρο οροφής, ο αέρας πλένει το προς βαφή προϊόν, συνήθως με καθοδική ροή.

Τα ελασματοποιημένα φίλτρα, ιδιαίτερα το πολυεστερικό ύφασμα, το οποίο είναι μια ινώδης δομή από νήματα από πολυεστέρα, αντιμετωπίζουν με επιτυχία το ρόλο ενός λεπτού φίλτρου οροφής για ένα θάλαμο βαφής. Η σκόνη συσσωρεύεται ομοιόμορφα σε όλο το βάθος του υλικού. Εμπότιση ειδική σύνθεσηαναιρεί τη μετακίνησή του μέσα στο φίλτρο και τον διαχωρισμό των ήδη συγκρατημένων σωματιδίων από την επιφάνειά του.

Η χρήση της τεχνολογίας θερμικής συγκόλλησης για ίνες είναι εγγύηση υψηλής αντοχής, κατασκευής μη υφασμένο υλικόελάχιστα επιρρεπή σε μηχανικές βλάβες κατά την εγκατάσταση και τη λειτουργία. Το πλέγμα συγκράτησης στην πλευρά εξόδου αέρα κάνει το φίλτρο ακόμα πιο ανθεκτικό.

Οι κύριες παράμετροι των φίλτρων οροφής σε ρολό: διαστάσεις ─ πλάτος και μήκος του ρολού ─ συνήθως 2x20 m, πάχος 10-25 mm, βάρος, συμπεριλαμβανομένου ανάλογα με το πάχος ─ 200-600 g/m2.

Τέτοια φίλτρα για θαλάμους ψεκασμού μπορούν να αγοραστούν σε τιμή που κυμαίνεται από ενάμισι έως δυόμισι χιλιάδες ρούβλια ή περισσότερα ανά μέτρο με πλάτος από ενάμισι έως δύο μέτρα.

Καθαρισμός καυσαερίων και αέρα εξαγωγής

Ο τίτλος αυτού του κεφαλαίου χρησιμοποιεί όρους από την κανονιστική τεκμηρίωση ─ GOST 22270-76, η οποία δεν έχει ακυρωθεί μέχρι σήμερα.

Τα φίλτρα αέρα εξαγωγής είναι απαραίτητα όχι μόνο για την πρόληψη των εκπομπών περιβάλλοεπιβλαβή απόβλητα που δημιουργούνται κατά την εφαρμογή επιστρώσεις βαφής, το οποίο από μόνο του είναι πολύ σημαντικό. Εκτός από μια σημαντική περιβαλλοντική λειτουργία, έχουν επίσης μια τεχνολογική λειτουργία - να αποτρέπουν την κυκλοφορία ομίχλης βαφής στον θάλαμο, η οποία όχι μόνο επηρεάζει αρνητικά την ποιότητα της βαφής, αλλά οδηγεί επίσης στην εναπόθεση σωματιδίων χρώματος στους τοίχους του θάλαμος και η προσκόλλησή του στον εξοπλισμό εξαερισμού της εξάτμισης ─ πτερύγια ανεμιστήρα και αεραγωγούς.

Για τους λόγους αυτούς, το τμήμα εξαερισμού εξαγωγής πρέπει να είναι εξοπλισμένο με σύστημα φιλτραρίσματος για τον αέρα εξαγωγής.

Ο καθαρισμός του αέρα εξαγωγής που περιέχει αιωρούμενα σωματίδια χρώματος που δεν έχουν κατακαθίσει στα προϊόντα που βάφονται και η εξάτμιση των διαλυτών που περιλαμβάνονται στα χρώματα και τα βερνίκια εξασφαλίζεται από ένα φίλτρο δαπέδου για το θάλαμο βαφής. Μια κοινή εκδοχή ενός φίλτρου δαπέδου είναι τα υλικά φίλτρου από έλασμα υαλοβάμβακα. Χάρη στην ανομοιόμορφη πυκνότητα - καθώς η ροή του αέρα πλησιάζει στην έξοδο, η διάμετρος των ινών μειώνεται και η πυκνότητα πλήρωσής τους αυξάνεται, - είναι δυνατό να εξασφαλιστεί υψηλή απόδοση φιλτραρίσματος και ικανότητα συγκράτησης σκόνης. Ένα σετ ξηρών φίλτρων μπορεί να εγκατασταθεί στη βάση του θαλάμου ψεκασμού για να συλλάβει τη συντριπτική πλειονότητα των σωματιδίων ξηρής βαφής που εισέρχονται στο τμήμα της εξάτμισης.

Τα φίλτρα λαβυρίνθου από χαρτί και χαρτόνι για θαλάμους βαφής χρησιμοποιούνται ευρέως, που χρησιμεύουν για τη σύλληψη της ομίχλης βαφής, η δράση της οποίας βασίζεται στη χρήση του φαινομένου αδράνειας των κινούμενων σωματιδίων. Αντικαθίστανται εύκολα, έχουν υψηλή χωρητικότητα συγκράτησης.

Είναι επίσης δυνατός ο περαιτέρω καθαρισμός του αέρα εξαγωγής τόσο από σωματίδια ξηρής βαφής που έχουν «σπάσει» μέσω του φίλτρου δαπέδου όσο και από την εξάτμιση του διαλύτη χρησιμοποιώντας φίλτρα άνθρακα με αντικαταστάσιμα φυσίγγια. Τα φυσίγγια είναι δοχεία γεμάτα με ενεργού άνθρακα, όταν ρέει αέρας μέσω του οποίου καθαρίζεται από ατμούς διαλύτη.

Για επιτυχημένη δουλειάΓια έναν θάλαμο ψεκασμού, είναι σημαντικό όχι μόνο η ποιότητα των φίλτρων που είναι εγκατεστημένα σε αυτόν, αλλά και η σωστή έγκαιρη συντήρησή τους, η οποία συνίσταται σε συνεχή παρακολούθηση, εάν προβλέπεται από τους κανονισμούς, - καθαρισμό και έγκαιρη αντικατάσταση. Τις περισσότερες φορές, μετά από 100-200 ώρες λειτουργίας, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τα φίλτρα δαπέδου που απομονώνουν τη βαφή και, εάν υπάρχουν, τα φίλτρα για τον τελικό καθαρισμό του αέρα εξαγωγής. Τα χονδροειδή φίλτρα αέρα εξωτερικού χώρου και τα φίλτρα οροφής διαρκούν περίπου αρκετές φορές περισσότερο.

Καθώς οι απαιτήσεις για την ποιότητα των προϊόντων αυξάνονται και τα οικονομικά και περιβαλλοντικά ζητήματα συνδέονται όλο και πιο στενά μεταξύ τους, η σημασία του εξοπλισμού φιλτραρίσματος αυξάνεται, συμπεριλαμβανομένου. φίλτρα θαλάμου ψεκασμού, από τα οποία εξαρτάται όλο και περισσότερο η απόδοση παραγωγής ευρύ φάσμακλάδους βιομηχανικής παραγωγής.

Εάν βάφετε ένα αυτοκίνητο, πιθανότατα το κάνετε σε θάλαμο βαφής. Να συμμορφωθούν η σωστή τεχνολογίαπρέπει να βεβαιωθείτε ότι όλα βοηθητικός εξοπλισμόςΤαυτόχρονα, λειτούργησε όπως έπρεπε, συμπεριλαμβανομένου του εξαερισμού. Ο ίδιος ο θάλαμος ψεκασμού πρέπει να είναι σχεδιασμένος ώστε να διασφαλίζει ότι ο απορροφητήρας ψεκασμού λειτουργεί σωστά.

Ο κύριος κίνδυνος για τον άνθρωπο όταν εργάζεται σε θάλαμο βαφής είναι τα τοξικά αέρια που απελευθερώνονται κατά την εξάτμιση της χρωστικής ουσίας. Οι ατμοί προέρχονται επίσης από τον διαλύτη. Ετσι, αρμόδια οργάνωσηο χώρος εργασίας είναι το πιο σημαντικό έργο. Είναι απαραίτητη η συνεχής κυκλοφορία του αέρα. Για το σκοπό αυτό πρέπει να προβλεφθεί η εγκατάσταση εξαερισμού τροφοδοσίας και εξαγωγής. Στο κάτω μέρος του θαλάμου πρέπει να τοποθετήσετε μια κουκούλα με φίλτρα.

Αν κοιτάξεις θάλαμος ψεκασμούαπό την άποψη της οργάνωσης της κουκούλας, μπορούμε να πούμε ότι είναι πολύπλοκο σύστημα, αφού κατά την εργασία πρέπει να εξασφαλίζεται ομοιόμορφη επίστρωση του εξαρτήματος, χωρίς σταγόνες ή ελαττώματα. Επομένως, οι ροές αέρα πρέπει να υπολογίζονται προσεκτικά. Η εξαγωγή ατμών χρώματος είναι απαραίτητη για τον καθαρισμό του αέρα στο εσωτερικό του θαλάμου, καθώς και για τη διασφάλιση της καθίζησης του αιωρήματος του χρώματος και της διήθησής του.

Έτσι, η κουκούλα για ένα θάλαμο βαφής σε κανονική λειτουργία παρέχει τις ακόλουθες συνθήκες του εσωτερικού περιβάλλοντος:

  • Σίτιση έως και 30 βαθμούς Κελσίου.
  • Αφαίρεση του αέρα εξαγωγής από τις εγκαταστάσεις και εκκένωση του έξω.
  • Παροχή φρέσκου οξυγόνου.

Για να διασφαλιστεί ότι ο αέρας που προέρχεται από το εξωτερικό είναι καθαρός και δεν παρεμβαίνει στη διαδικασία βαφής, περνά μέσα από φίλτρα που συγκρατούν τη σκόνη. Επίσης, για να διασφαλιστεί ότι οι ατμοί του χρώματος δεν εισέρχονται στο περιβάλλον και έχουν τοξική επίδραση σε αυτό, χρησιμοποιούνται φίλτρα συγκράτησης χρώματος.

Εάν εκφράζουμε τον όγκο του κυκλοφορούντος αέρα σε αριθμούς, μπορεί να αναπαρασταθεί ως πολλαπλάσιο του όγκου του δωματίου στον παρεχόμενο και εξαντλημένο αέρα - τότε ο αριθμός θα είναι 140-200 φορές την ώρα. Σε γενικές γραμμές, αυτό μπορεί να συγκριθεί με τη συνεχή κυκλοφορία αέρα.

Τύποι συστημάτων εξαερισμού και σύγκρισή τους

Παραδοσιακά, υπάρχουν διάφοροι τύποι εξαερισμού θαλάμου:

  • Οι θάλαμοι ενός κινητήρα είναι δωμάτια που λαμβάνουν αέρα από την κορυφή του δωματίου. Η δημιουργούμενη ροή αέρα ασκεί πίεση στους ατμούς του χρώματος και κάθεται στο πάτωμα και στη συνέχεια εκκενώνεται έξω.
  • Οι κάμερες με διπλό κινητήρα, εκτός από τον κινητήρα στο επάνω μέρος, διαθέτουν έναν άλλο κινητήρα που αναρροφά αέρα από το δωμάτιο μέσω κάτω μέροςκάμερες.

Και οι δύο μέθοδοι εκχύλισης έχουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους. Ωστόσο, υπάρχει ένα πράγμα που πρέπει να λάβετε υπόψη. Η επιλογή της κάμερας εξαρτάται από το αναμενόμενο εύρος εργασίας. Τα συστήματα εξάτμισης με δύο μοτέρ, φυσικά, παρέχουν πολύ καλύτερη κυκλοφορία του αέρα, αλλά είναι αρκετά ακριβά και απαιτούν πολύ κόπο για την εγκατάσταση σε θάλαμο βαφής. Μια κουκούλα εξάτμισης για ένα θάλαμο βαφής, από την οποία δεν θα περάσουν δεκάδες αυτοκίνητα τη μέρα, μπορεί επίσης να είναι μονοκινητήρας: αυτή είναι μια πιο οικονομικά βιώσιμη επιλογή.

Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να υπάρχει κάποιο είδος κουκούλας.

Το φίλτρο για το θάλαμο ψεκασμού πρέπει να τοποθετηθεί υψηλής ποιότητας και, φυσικά, πρέπει να αντικατασταθεί έγκαιρα εάν δεν θέλετε να εμφανιστούν ελαττώματα στο ανταλλακτικό.

Ένα λεπτό φίλτρο τοποθετείται στην έξοδο του αεραγωγού. Το κιβώτιο αέρα τοποθετείται παραδοσιακά κάτω από την οροφή και είναι η πηγή έγχυσης αέρα στο δωμάτιο.

Μιλώντας για τη δεύτερη επιλογή αερισμού που αναφέραμε, σημειώνουμε ότι ο βρώμικος αέρας απομακρύνεται μέσω οπών στο δάπεδο του θαλάμου. Οι τρύπες ακολουθούνται από χαρακώματα μέσω των οποίων διοχετεύεται ο αέρας. Θα πρέπει να τοποθετούνται σχάρες πάνω από τα ανοίγματα για να μην βουλώνουν. Μπορείτε να σκάψετε χαρακώματα στο πάτωμα, αλλά μπορείτε απλά να σηκώσετε το ίδιο το πάτωμα.

Εξαερισμός τροφοδοσίας και εξαγωγής Εν τω μεταξύ, η ανθρώπινη εφεύρεση δεν τελειώνει με τις δύο μεθόδους αερισμού που αναφέρθηκαν ήδη. Υπάρχει μια άλλη μέθοδος που προτιμούν οι περισσότεροι ζωγράφοι - αυτή είναιεξαερισμός τροφοδοσίας και εξαγωγής

  1. Ενεργή κυκλοφορία της ροής που διέρχεται από συνεχή διήθηση και επιστρέφει πίσω στον θάλαμο. Αυτός ο καθαρισμός είναι απαραίτητος αμέσως πριν το βάψιμο για να καθαριστεί το δωμάτιο και να αποτραπεί η είσοδος σκόνης κάτω από το στρώμα βαφής.
  2. Εισαγωγή αέρα από το εξωτερικό, φιλτράρισμα και θέρμανση ή ψύξη σε αποδεκτή θερμοκρασία και μετά είσοδος στον θάλαμο. Ο αέρας στη συνέχεια εκκενώνεται έξω χωρίς φιλτράρισμα. Αυτή η λειτουργία είναι κατάλληλη για απλή διατήρηση της επιθυμητής θερμοκρασίας και καταστολή της ομίχλης.
  3. Ο αέρας αντλείται από τον θάλαμο, διέρχεται από το σύστημα φιλτραρίσματος και θερμαίνεται στους 60 βαθμούς. Στη συνέχεια ρέει πίσω στον θάλαμο, στεγνώνοντας την επιφάνεια του αυτοκινήτου. Το επιταχυνόμενο στέγνωμα είναι απαραίτητο για μεγάλους όγκους εργασίας.

Όταν σχεδιάζετε ένα σύστημα εξαερισμού, δώστε τη δέουσα προσοχή στο πώς βρίσκονται οι είσοδοι και οι έξοδοι του. Η λανθασμένη τοποθέτηση μπορεί να οδηγήσει σε τυφλά σημεία όπου ο αέρας δεν μπορεί να κυκλοφορήσει. Ένα εναιώρημα χρώματος θα παραμείνει εκεί και στη συνέχεια θα κατακάθεται σε αντικείμενα.

Αυτό φυσικά περιπλέκει τη δουλειά και υποβαθμίζει την ποιότητα της ζωγραφικής. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να εγκαταστήσετε τοπικούς απορροφητήρες για να αυξήσετε την απόδοση του κύριου συστήματος, αλλά βεβαιωθείτε ότι η λειτουργία όλων αυτών των μονάδων δεν παρεμβαίνει μεταξύ τους και δεν δημιουργεί αναταράξεις αέρα.

Φίλτρο για θάλαμο ψεκασμού

Τα φίλτρα που χρησιμοποιούνται για τον καθαρισμό του αέρα στους θαλάμους βαφής φράσσονται γρήγορα με σκόνη και χρώμα. Τότε ο όγκος του κυκλοφορούντος αέρα μειώνεται πολύ και η ανανέωσή του δεν αρκεί για άνετη εργασία. Αυτό δεν είναι τραγωδία, καθώς το σύστημα εξαερισμού έχει απαραίτητα ρυθμιστή παροχής αέρα.


Επιπλέον, τα φίλτρα είναι συνήθως πολύ εύκολο να αντικατασταθούν εάν είναι απαραίτητο. Το πρόβλημα μπορεί επίσης να λυθεί με τη χρήση φίλτρων δύο σταδίων. Αυξάνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής των φίλτρων αέρα. Ενώ εξωτερικό φίλτροαποτρέπει την είσοδο σκόνης στο δωμάτιο (οι οπές του φίλτρου είναι μεγαλύτερες), το εσωτερικό κάνει πιο λεπτό καθαρισμό.

Παγιδεύει πολύ μικρά σωματίδια σκόνης, ιπτάμενες σταγόνες χρώματος, καθώς και ενώσεις βερνικιού. Εάν καθαρίσετε το εξωτερικό φίλτρο έγκαιρα, θα χρειαστεί να αντικαθιστάτε το κύριο φίλτρο πολύ λιγότερο συχνά. Τα μεγάλα σωματίδια σκόνης αφαιρούνται πολύ πιο εύκολα από το πλέγμα, ώστε να μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν.

Ο ρυθμός ροής αέρα πρέπει να αναλύεται σε πραγματικό χρόνο. Ο θάλαμος βαφής πρέπει να είναι εξοπλισμένος με ειδικούς αισθητήρες. Η ταχύτητα ροής πρέπει να είναι εντός 20-25 cm/s. Στους υπολογισμούς, φυσικά, είναι απαραίτητο να προσθέσετε τον όγκο του αυτοκινήτου, ή μάλλον, να αφαιρέσετε αυτόν τον δείκτη από τον όγκο του δωματίου.

Απαραίτητοι υπολογισμοί

Για να λειτουργήσει σωστά ο θάλαμος ψεκασμού σας, πρέπει να υπολογίσετε την απαιτούμενη ποσότητα αερισμού στο δωμάτιο. Εάν κάνετε τον υπολογισμό σωστά, τοξικά αέρια και σκόνη δεν θα συσσωρευτούν στο δωμάτιο. Αυτό όχι μόνο θα προστατεύσει τον χειριστή της βαφής, αλλά θα βελτιώσει επίσης την ποιότητα της βαμμένης επιφάνειας. Θα καλύψετε και τις απαιτήσεις πυροσβεστική, αφού η συσσώρευση τοξικών πτητικών αερίων σε μικρό χώρο αποτελεί κίνδυνο πυρκαγιάς.

Υπάρχουν βέβαια δυσκολίες. Ο όγκος του αέρα που κυκλοφορεί εξαρτάται από το μέγεθος του εξαρτήματος που θα βαφεί. Έτσι, για να βάψετε ένα μικρό μέρος, η τιμή ανταλλαγής αέρα θα πρέπει να είναι πέντε φορές την ώρα. Όπως είναι φυσικό, το βάψιμο ενός αυτοκινήτου απαιτεί, όπως ήδη αναφέρθηκε, πολλαπλότητα πάνω από 140 φορές.

Βλέπουμε ότι σε μεγάλους θαλάμους δεν συμφέρει καθόλου η βαφή μικρές λεπτομέρειες– αυτό είναι πολύ λογικό. Αλλά η κυκλοφορία δεν πρέπει να είναι πολύ χαμηλή, διαφορετικά μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την υγεία του ζωγράφου. Οι σύγχρονοι θάλαμοι βαφής είναι συχνά αυτοματοποιημένοι, επομένως οι εργαζόμενοι δεν χρειάζεται να ανησυχούν για τον εξαερισμό.

Ωστόσο, εάν η κουκούλα δεν είναι αυτοματοποιημένη, θα πρέπει να την επιλέξετε μόνοι σας απαιτούμενη ποσότηταστροφές για κάθε ανεμιστήρα ξεχωριστά - για το πάνω και το κάτω μέρος. Ταυτόχρονα, πρέπει να γνωρίζετε την απόδοσή τους και την πίεση που δημιουργείται.


Μπορείτε να βασιστείτε στις μετρήσεις του αισθητήρα επιβλαβών ουσιών ή στη δική σας εμπειρία. Η πίεση του ανεμιστήρα υπολογίζεται ανάλογα με την περιοχή του φίλτρου οροφής - για τον επάνω κινητήρα - και ανάλογα με την περιοχή του φίλτρου δαπέδου - για το κάτω.

Ένας συνηθισμένος θάλαμος ζωγραφικής χαρακτηρίζεται παραδοσιακά από μια ορισμένη ικανότητα ανταλλαγής αέρα - κατά μέσο όρο, 20 χιλιάδες κυβικά μέτρα ανά ώρα. Μια τέτοια απόδοση μπορεί να εγγυηθεί όχι μόνο υψηλή ποιότητα του εξαρτήματος μετά την επεξεργασία βαφής, αλλά και ασφαλείς συνθήκεςγια τον χειριστή.

Φτιάξτο μόνος σου τροφοδοσία και εξαερισμός


Αν έχετε ήδη φτιάξει μόνοι σας ένα κουτί στο οποίο θα βάψετε μέρη ή ολόκληρα αυτοκίνητα, μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας μια κουκούλα. Λάβετε υπόψη ότι η τοποθέτηση της κουκούλας μπορεί να γίνει μόνο αφού ολοκληρώσετε εντελώς τη διακόσμηση του δωματίου: έχετε επενδύσει τους τοίχους, έχετε τοποθετήσει φως.

Παραδοσιακά, οι τοίχοι είναι επενδυμένοι σε αυτή την περίπτωση με φύλλα μετάλλου ή πλαστική επένδυση. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε φθορίζοντα ή λάμπες led: είναι οικονομικά και ασφαλή στη χρήση, αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε ένα εύφλεκτο δωμάτιο, όπως ένα θάλαμο βαφής.

Παρέχετε απόδοση φωτός τουλάχιστον 600 lumens. Ο ανεπαρκής ισχυρός φωτισμός μπορεί να αποτύχει εάν υπάρχει πολύ πυκνή ομίχλη χρώματος τριγύρω. Αλλά αυτό δεν θα συμβεί εάν εξοπλίσετε σωστά τον εξαερισμό: τοποθετήστε την κουκούλα στο πάτωμα του γκαράζ σας και την εισαγωγή αέρα με ένα πιστόλι θερμότητας στην οροφή.

Ωστόσο, όπως πιθανότατα έχετε ήδη παρατηρήσει, τα σχέδια της κουκούλας μπορεί να είναι πολύ διαφορετικά και μπορείτε να πειραματιστείτε περισσότερο ή λιγότερο ελεύθερα. Μια αυτο-κατασκευασμένη κουκούλα σε θάλαμο βαφής δεν θα λειτουργήσει χειρότερα από μια εργοστασιακή, εάν χρησιμοποιείτε εξαρτήματα υψηλής ποιότητας.


Οι άνθρωποι αντιμετωπίζουν συχνά το πρόβλημα του ανομοιόμορφου αερισμού. Για να το αποφύγω αυτό μου αρέσει έμπειρος κύριος, σας συμβουλεύω να εξοπλίσετε αεραγωγούς έτσι ώστε να κατανέμουν τις ροές αέρα από το πιστόλι θερμότητας ομοιόμορφα σε ολόκληρη την επιφάνεια του γκαράζ.

Πιθανώς όλοι γνωρίζουν τη δομή ενός πιστολιού θερμότητας, οπότε μπορείτε επίσης να το φτιάξετε μόνοι σας. Το πιστόλι θερμότητας είναι ένας μεγάλος ανεμιστήρας που οδηγεί τον αέρα από το εξωτερικό μέσω θερμαντικών στοιχείων υψηλής θερμοκρασίας. Αν αναλάβετε να κάνετε θερμικό πιστόλιμόνοι σας, αντί για θερμαντικά στοιχεία μπορείτε να χρησιμοποιήσετε σύρμα νικελίου-χρωμίου.

Θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε περίπου επτά έως οκτώ θερμαντικά στοιχεία ή τα υποκατάστατά τους. Στη συνέχεια, ο αέρας στον θάλαμο θα θερμανθεί στην επιθυμητή θερμοκρασία. Εάν δεν έχετε θερμαντικά στοιχεία ή το απαραίτητο καλώδιο, χρησιμοποιήστε μια γεννήτρια θερμότητας. Λειτουργεί με ντίζελ.

Μετά την εγκατάσταση του συστήματος, φροντίστε να το δοκιμάσετε. Με βάση τους υπολογισμούς, προσαρμόστε την ισχύ της εξάτμισης για να βάψετε μέρη συγκεκριμένου μεγέθους ή να επεξεργαστείτε ένα ολόκληρο αυτοκίνητο. Το βάψιμο σε περίπτερο πρέπει να γίνει από έμπειρο ζωγράφο. Θα πρέπει επίσης να υπάρχει ένας συνεργάτης που παρακολουθεί τη δυνατότητα συντήρησης του συστήματος εξαερισμού προκειμένου να αποτρέψει το γέμισμα του θαλάμου βαφής με αέρια εάν χαλάσει.

Ασφάλεια κουκούλας

Τέλος, προσέξτε πόσο ασφαλές είναι το σύστημα. Ανάπτυξη αποτελεσματικό σύστημαΟ εξαερισμός βοηθά όχι μόνο στην επίτευξη εξαιρετικής ποιότητας βαφής, αλλά και στη μέγιστη ασφάλεια κατά την εργασία. Υπάρχουν τρεις τρόποι για να γίνει αυτό σημαντικό σύστημαόσο το δυνατόν ασφαλέστερα:

  • Τοποθετήστε αντιεκρηκτικές βαλβίδες αντεπιστροφής στους αεραγωγούς.
  • Τηρείτε αρχεία για τις ακαθαρσίες που σχηματίζονται ως αποτέλεσμα της εργασίας.
  • Εάν είναι απαραίτητο, εγκαταστήστε πρόσθετους τοπικούς κινητήρες εξάτμισης για να βελτιώσετε την ατμόσφαιρα στο κουτί.

Σκεφτείτε εκ των προτέρων εάν οι ακαθαρσίες και οι ατμοί που απελευθερώνονται κατά τη βαφή θα είναι βαρύτερες ή ελαφρύτερες από τον αέρα. Στην πρώτη περίπτωση, πρέπει να δώσετε μεγαλύτερη προσοχή στα ανοίγματα εξάτμισης κοντά στο πάτωμα. Είναι απαραίτητο να σχεδιάσετε την κουκούλα με τέτοιο τρόπο ώστε μόνο το ένα τρίτο του συνολικού κυκλοφορούντος αέρα να αφαιρείται από τον επάνω θάλαμο και το κύριο μέρος από το κάτω μέρος. Πρέπει να κάνετε το αντίθετο εάν οι αναμενόμενοι ατμοί είναι ελαφρύτεροι από τον αέρα και, κατά συνέπεια, θα συσσωρευτούν κυρίως στην κορυφή.

Εάν εγκαταστήσετε επιπλέον μονάδες βαφής με jet, θα χρειαστείτε ακόμη και τοπικούς αντιεκρηκτικούς απορροφητήρες. Είναι καλή ιδέα να εγκαταστήσετε μερικές από αυτές τις κουκούλες πάνω από ένα τραπέζι βαφής, μια βάση ή κοντά σε ένα λουτρό βαφής.

Βλέπουμε ότι ο υπολογισμός του συστήματος εξαερισμού είναι μια υπεύθυνη δουλειά, που ίσως καλύτερα να ανατεθεί σε έναν επαγγελματία. Από σωστή λειτουργίαο αερισμός επηρεάζει τη ζωή των ανθρώπων και την ποιότητα της ζωγραφικής.

Και αν σκοπεύετε να εκτελέσετε εργασία για άλλους ανθρώπους, η φήμη σας ως ειδικού και επαγγελματία εξαρτάται από την κουκούλα. Αφού διαβάσετε τις συμβουλές που περιγράφονται εδώ, θα μπορούσατε να επιλέξετε κάποιο είδος έτοιμου συστήματος κουκούλας εξάτμισης, από τα οποία υπάρχουν πολλά σε εξειδικευμένα καταστήματα.

Εάν η επιλογή σας είναι να δημιουργήσετε το εργαστήριό σας από την αρχή, μόνοι μας, τότε βεβαιωθείτε ότι έχετε επαρκή ικανότητα σε αυτό το θέμα, διαβάστε περισσότερα επαγγελματικά βιβλία, ψάξτε στον Παγκόσμιο Ιστό. Και τότε σίγουρα θα τα καταφέρεις.

Θέλετε να μάθετε τα πάντα για τη βαφή αυτοκινήτου; Διαβάστε περισσότερα χρήσιμα άρθρα:

  • . Πανέμορφο, τι να πω.
  • . Φαίνεται δυνατό.
  • . Με αυτοκίνητο φυσικά.