ΜΕΡΙΚΟΙ Ρώσοι ερευνητές (Πρόεδρος της Ακαδημίας Βασικών Επιστημών A.A. Tyunyaev και ο ομοϊδεάτης του, επίτιμος διδάκτορας του Πανεπιστημίου των Βρυξελλών V.I. Semeiko) εκφράζουν αμφιβολίες για τη γενικά αποδεκτή εκδοχή της προέλευσης της προστατευτικής δομής στα βόρεια σύνορα του Κράτος της δυναστείας Τσιν. Τον Νοέμβριο του 2006, σε μια από τις δημοσιεύσεις του, ο Andrei Tyunyaev διατύπωσε τις σκέψεις του σχετικά με αυτό το θέμα ως εξής: «Όπως γνωρίζετε, στα βόρεια της επικράτειας της σύγχρονης Κίνας υπήρχε ένας άλλος, πολύ πιο αρχαίος πολιτισμός. Αυτό έχει επιβεβαιωθεί επανειλημμένα από αρχαιολογικές ανακαλύψεις που έγιναν, ιδίως, στην περιοχή Ανατολική Σιβηρία. Τα εντυπωσιακά στοιχεία αυτού του πολιτισμού, συγκρίσιμα με τον Αρκαΐμ στα Ουράλια, όχι μόνο δεν έχουν ακόμη μελετηθεί και κατανοηθεί από την παγκόσμια ιστορική επιστήμη, αλλά δεν έχουν λάβει καν την κατάλληλη αξιολόγηση στην ίδια τη Ρωσία».

Όσο για το λεγόμενο «κινεζικό» τείχος, δεν είναι απολύτως θεμιτό να μιλάμε για αυτό ως επίτευγμα του αρχαίου κινεζικού πολιτισμού. Εδώ, για να επιβεβαιώσουμε την επιστημονική μας ορθότητα, αρκεί να αναφέρουμε μόνο ένα γεγονός. ΟΙ ΔΟΧΟΙ σε σημαντικό τμήμα του τοίχου ΔΕΝ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΝΤΑΙ ΠΡΟΣ ΒΟΡΕΙΑ, ΑΛΛΑ ΣΤΟ ΝΟΤΟ! Και αυτό είναι ξεκάθαρα ορατό όχι μόνο στα πιο αρχαία, μη ανακατασκευασμένα τμήματα του τείχους, αλλά ακόμη και σε πρόσφατες φωτογραφίες και έργα κινεζικού σχεδίου.

Είναι γενικά αποδεκτό ότι άρχισε να χτίζεται τον 3ο αιώνα π.Χ. να προστατεύσει το κράτος της δυναστείας Τσιν από τις επιθέσεις των «βόρειων βαρβάρων» - του νομαδικού λαού Xiongnu. Τον 3ο αιώνα μ.Χ., κατά τη διάρκεια της δυναστείας των Χαν, ξαναρχίστηκε η κατασκευή του τείχους και επεκτάθηκε προς τα δυτικά.

Με τον καιρό, το τείχος άρχισε να καταρρέει, αλλά κατά τη διάρκεια της δυναστείας των Μινγκ (1368-1644), σύμφωνα με Κινέζους ιστορικούς, το τείχος αποκαταστάθηκε και ενισχύθηκε. Όσα μέρη του σώζονται μέχρι σήμερα χτίστηκαν κυρίως τον 15ο - 16ο αιώνα.

Κατά τη διάρκεια των τριών αιώνων της δυναστείας Manchu Qing (από το 1644), η αμυντική δομή έγινε ερειπωμένη και σχεδόν τα πάντα καταστράφηκαν, αφού οι νέοι ηγεμόνες της Ουράνιας Αυτοκρατορίας δεν χρειάζονταν προστασία από τον Βορρά. Μόνο στην εποχή μας, στα μέσα της δεκαετίας του 1980, ξεκίνησε η αποκατάσταση τμημάτων του τείχους ως υλική απόδειξη της αρχαίας καταγωγής του κράτους στα εδάφη της Βορειοανατολικής Ασίας.

Προηγουμένως, οι ίδιοι οι Κινέζοι ανακάλυψαν ότι η αρχαία κινεζική γραφή ανήκε σε άλλο λαό. Υπάρχουν ήδη δημοσιευμένα έργα που αποδεικνύουν ότι αυτοί οι άνθρωποι ήταν οι Άριοι Σλάβοι.
Το 2008, στο Πρώτο Διεθνές Συνέδριο «Προκυριλλική Σλαβική Λογοτεχνία και Προχριστιανικός Σλαβικός Πολιτισμός» στο Λένινγκραντ κρατικό πανεπιστήμιοπήρε το όνομά του από τον Α.Σ. Ο Pushkin Tyunyaev έκανε μια αναφορά "Η Κίνα είναι ο νεότερος αδελφός της Ρωσίας", κατά την οποία παρουσίασε θραύσματα νεολιθικής κεραμικής από την επικράτεια
ανατολικό τμήμα της Βόρειας Κίνας. Τα σημάδια που απεικονίζονται στα κεραμικά δεν έμοιαζαν Κινεζικοί χαρακτήρες, αλλά έδειξε σχεδόν πλήρη σύμπτωση με την παλιά ρωσική runica - έως και 80 τοις εκατό.

Ο ερευνητής, με βάση τα τελευταία αρχαιολογικά δεδομένα, εκφράζει την άποψη ότι κατά τη Νεολιθική και την Εποχή του Χαλκού ο πληθυσμός του δυτικού τμήματος της Βόρειας Κίνας ήταν Καυκάσιοι. Πράγματι, σε όλη τη Σιβηρία, μέχρι την Κίνα, ανακαλύπτονται μούμιες Καυκάσιων. Σύμφωνα με γενετικά δεδομένα, αυτός ο πληθυσμός είχε την παλαιά ρωσική απλοομάδα R1a1.

Αυτή η εκδοχή υποστηρίζεται επίσης από τη μυθολογία των αρχαίων Σλάβων, η οποία λέει για την κίνηση της αρχαίας Ρωσίας προς την ανατολική κατεύθυνση - τους οδήγησαν οι Bogumir, Slavunya και ο γιος τους Scythian. Αυτά τα γεγονότα αντικατοπτρίζονται, ειδικότερα, στο Βιβλίο του Βέλες, το οποίο, ας κάνουμε μια επιφύλαξη, δεν αναγνωρίζεται από ακαδημαϊκούς ιστορικούς.

Ο Tyunyaev και οι υποστηρικτές του εφιστούν την προσοχή στο γεγονός ότι ο Μεγάλος Κινεζικό τείχοςχτίστηκε παρόμοια με τα ευρωπαϊκά και ρωσικά μεσαιωνικά τείχη, ο κύριος σκοπός των οποίων ήταν η προστασία από τα πυροβόλα όπλα. Η κατασκευή τέτοιων κατασκευών ξεκίνησε όχι νωρίτερα από τον 15ο αιώνα, όταν κανόνια και άλλα πολιορκητικά όπλα εμφανίστηκαν στα πεδία των μαχών. Πριν από τον 15ο αιώνα, οι λεγόμενοι βόρειοι νομάδες δεν είχαν πυροβολικό.

Προσοχή από ποια πλευρά λάμπει ο ήλιος.

ΒΑΣΙΣΜΕΝΟΣ ΣΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ, ο Tyunyaev εκφράζει την άποψη ότι το τείχος στην ανατολική Ασία χτίστηκε ως αμυντική κατασκευή που σηματοδοτεί τα σύνορα μεταξύ δύο μεσαιωνικών κρατών. Ανεγέρθηκε μετά από συμφωνία για την οριοθέτηση εδαφών. Και αυτό, σύμφωνα με τον Tyunyaev, επιβεβαιώνεται από τον χάρτη αυτού
ώρα που το σύνορο μεταξύ Ρωσική Αυτοκρατορίακαι η αυτοκρατορία Τσινγκ πέρασε ακριβώς κατά μήκος του τείχους.

Μιλάμε για έναν χάρτη της αυτοκρατορίας Qing του δεύτερου μισού του 17ου-18ου αιώνα, που παρουσιάζεται στον ακαδημαϊκό 10-τόμο " Παγκόσμια ιστορία" Αυτός ο χάρτης δείχνει λεπτομερώς ένα τείχος που εκτείνεται ακριβώς κατά μήκος των συνόρων μεταξύ της Ρωσικής Αυτοκρατορίας και της αυτοκρατορίας της δυναστείας των Manchu (Αυτοκρατορία Qing).

Υπάρχουν και άλλες επιλογές μετάφρασης από τη γαλλική φράση "Muraille de la Chine" - "τείχος από την Κίνα", "οριοθέτηση τοίχου από την Κίνα". Εξάλλου, σε ένα διαμέρισμα ή σε ένα σπίτι ονομάζουμε τον τοίχο που μας χωρίζει από τους γείτονές μας τοίχο του γείτονα και τον τοίχο που μας χωρίζει από το δρόμο - εξωτερικός τοίχος. Το ίδιο έχουμε όταν ονομάζουμε σύνορα: σύνορα Φινλανδίας, σύνορα Ουκρανίας... Σε αυτήν την περίπτωση, τα επίθετα δηλώνουν μόνο γεωγραφική θέσηρωσικά σύνορα.
Είναι αξιοσημείωτο ότι στο μεσαιωνική Ρωσίαυπήρχε μια λέξη "kita" - ένα πλέξιμο από κοντάρια που χρησιμοποιούνταν στην κατασκευή οχυρώσεων. Έτσι, το όνομα της συνοικίας της Μόσχας Kitai-Gorod δόθηκε τον 16ο αιώνα για τους ίδιους λόγους - το κτίριο αποτελούνταν από ένα πέτρινο τείχος με 13 πύργους και 6 πύλες...

Σύμφωνα με τη γνώμη που κατοχυρώνεται στην επίσημη εκδοχή της ιστορίας, η κατασκευή του Σινικού Τείχους της Κίνας ξεκίνησε το 246 π.Χ. υπό τον αυτοκράτορα Shi Huangdi, το ύψος του ήταν από 6 έως 7 μέτρα, ο σκοπός της κατασκευής ήταν η προστασία από τους βόρειους νομάδες.

Ο Ρώσος ιστορικός L.N. Ο Gumilyov έγραψε: «Το τείχος εκτεινόταν για 4 χιλιάδες χιλιόμετρα. Το ύψος του έφτανε τα 10 μέτρα και κάθε 60-100 μέτρα υπήρχαν σκοπιές». Σημείωσε: «Όταν ολοκληρώθηκε το έργο, αποδείχθηκε ότι όλες οι ένοπλες δυνάμεις της Κίνας δεν ήταν αρκετές για να οργανώσουν μια αποτελεσματική άμυνα στον τοίχο. Στην πραγματικότητα, αν τοποθετήσετε ένα μικρό απόσπασμα σε κάθε πύργο, ο εχθρός θα το καταστρέψει πριν προλάβουν οι γείτονες να συγκεντρωθούν και να στείλουν βοήθεια. Αν το αφήσεις λιγότερο χώρο μεγάλες διμοιρίες, τότε σχηματίζονται κενά μέσα από τα οποία ο εχθρός μπορεί εύκολα και απαρατήρητα να διεισδύσει στο εσωτερικό της χώρας. Ένα φρούριο χωρίς υπερασπιστές δεν είναι φρούριο».

Εξάλλου οι πύργοι της πολεμίστριας βρίσκονται στη Νότια πλευρά, λες και οι αμυνόμενοι απέκρουαν επιθέσεις από ΒΟΡΕΙΑ;;;;
Ο Andrey Tyunyaev προτείνει τη σύγκριση δύο πύργων - από το Κινεζικό Τείχος και από το Κρεμλίνο Novgorod. Το σχήμα των πύργων είναι το ίδιο: ένα ορθογώνιο, ελαφρώς στενό στην κορυφή. Από τον τοίχο υπάρχει μια είσοδος που οδηγεί στους δύο πύργους, καλυμμένη με στρογγυλή καμάρα από το ίδιο τούβλο με τον τοίχο με τον πύργο. Κάθε ένας από τους πύργους έχει δύο επάνω «εργαζόμενους» ορόφους. Στον πρώτο όροφο και των δύο πύργων υπάρχουν στρογγυλά τοξωτά παράθυρα. Ο αριθμός των παραθύρων στον πρώτο όροφο και των δύο πύργων είναι 3 στη μία πλευρά και 4 στην άλλη. Το ύψος των παραθύρων είναι περίπου το ίδιο - περίπου 130-160 εκατοστά.
Τι λέει μια σύγκριση των σωζόμενων πύργων της κινεζικής πόλης του Πεκίνου με τους μεσαιωνικούς πύργους της Ευρώπης; Τα τείχη του φρουρίου της ισπανικής πόλης Avila και του Πεκίνου μοιάζουν πολύ μεταξύ τους, ειδικά στο γεγονός ότι οι πύργοι βρίσκονται πολύ συχνά και πρακτικά δεν έχουν αρχιτεκτονικές προσαρμογές για στρατιωτικές ανάγκες. Οι πύργοι του Πεκίνου έχουν μόνο ένα πάνω κατάστρωμα με πολεμίστρες και είναι τοποθετημένοι στο ίδιο ύψος με το υπόλοιπο τείχος.
Ούτε οι ισπανικοί ούτε οι πύργοι του Πεκίνου παρουσιάζουν τόσο υψηλή ομοιότητα με τους αμυντικούς πύργους του Κινεζικού Τείχους, όπως οι πύργοι των ρωσικών Κρεμλίνων και των τειχών των φρουρίων. Και αυτό είναι κάτι που πρέπει να σκεφτούν οι ιστορικοί.

Το Σινικό Τείχος της Κίνας - μέχρι σήμερα, αυτό το αρχιτεκτονικό οικοδόμημα εκπλήσσει με το ισχυρό του μεγαλείο και επάξια παίρνει τη θέση του μεγαλύτερου και παλαιότερου αρχιτεκτονικού μνημείου σε ολόκληρο τον πλανήτη. Η δομή εκτείνεται σε όλη την κινεζική επικράτεια για 8851,8 km. Ένα από τα ανοίγματα της δομής βρίσκεται πολύ κοντά στο Πεκίνο. Πιθανότατα, ο καθένας από εμάς έχει ακούσει για αυτό το θαύμα της αρχιτεκτονικής σκέψης, αλλά δεν γνωρίζουν όλοι τι ιστορία πέρασε ο τοίχος κατά την κατασκευή του. Η κατασκευή του Σινικού Τείχους της Κίνας μπορεί να σοκάρει κάθε ιστορικό με την κλίμακα του. Σήμερα η ταξιδιωτική ιστοσελίδα μας σας προσκαλεί να βυθιστείτε στην ιστορία της κατασκευής του Τείχους, καθώς και να μάθετε νέα ενδιαφέροντα γεγονότα, που επηρέασε σε μεγάλο βαθμό την πρόοδο των εργασιών και τη σημερινή εμφάνιση της κατασκευής.

Πιθανότατα, δεν θα μπορείτε καν να φανταστείτε σωστά πόσος χρόνος και πόροι δαπανήθηκαν για τη δημιουργία ενός τόσο τεράστιου αρχιτεκτονικού αντικειμένου. Και πόσοι άνθρωποι υπέφεραν και πέθαναν κατά την κατασκευή του Τείχους - αυτοί είναι απλώς τεράστιοι αριθμοί. Πουθενά αλλού στον κόσμο δεν υπάρχει δομή που, ως προς το μήκος της, να μπορεί να ανταγωνιστεί τη Μεγάλη Κινεζικό τείχος.

Ιστορία κατασκευής

Για το κράτος, αυτή η περίοδος της ιστορίας ήταν πολύ επικίνδυνη, αφού οι νομάδες Xiongnu πραγματοποιούσαν τακτικά τις επιδρομές τους. Φυσικά, οι συμμετέχοντες τους δεν ήταν οι μόνοι που δεν τους πείραζε να βγάλουν εύκολα χρήματα. Τότε αποφασίστηκε να κατασκευαστεί ένας τεράστιος φράχτης που θα περικλείει το κράτος και θα το προστατεύει αξιόπιστα. Περισσότερο από το ένα πέμπτο του πληθυσμού ολόκληρης της Κίνας κλήθηκε να χτίσει το τείχος. Εκείνα τα χρόνια ήταν περίπου ένα εκατομμύριο άνθρωποι.

Το Σινικό Τείχος είχε ένα από τα κύρια καθήκοντά του να προστατεύει τους υπηκόους της «Ουράνιας Αυτοκρατορίας» από το γεγονός ότι θα εμπλέκονταν σε έναν νομαδικό τρόπο ζωής. Αυτό θα μπορούσε επίσης να εγγυηθεί την απουσία αφομοίωσης με τους βαρβάρους. Εκείνη την εποχή, η Κίνα μόλις είχε αρχίσει να σχηματίζεται σε ένα κράτος από τα πολλά μικρά που είχε κατακτήσει. Ήταν κρίσιμο να σημαδέψουν και να υπερασπιστούν τα εδάφη και τις κτήσεις τους. Το τείχος υποτίθεται ότι ήταν η βοήθεια που θα βοηθούσε στην ένωση και στη διατήρηση της αυτοκρατορίας ως μίας. Τα όρια του τοίχου στον χάρτη μπορούν να υποδειχθούν από το ακόλουθο διάγραμμα:

Το έτος είναι 206 π.Χ. Η δυναστεία των Χαν έρχεται στην εξουσία, και ήταν κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου που το Τείχος κατέκτησε νέους αριθμούς όσον αφορά το μήκος. Στα δυτικά αυξάνεται προς το Dunhuang. Ένας μεγάλος αριθμός ένοπλων παρατηρητηρίων είναι υψωμένος στην κατασκευή για την προστασία των εμπορικών καραβανιών από επιθέσεις νομάδων. Φυσικά, δεν έχουν διασωθεί όλα τα τμήματα του Σινικού Τείχους μέχρι σήμερα, αλλά τα περισσότερα από αυτά τα τμήματα που εξακολουθούν να μας φαίνονται σήμερα ανήκαν στη Δυναστεία των Μινγκ, που κυβέρνησε από το 1368 έως το 1644. Είναι κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου που η δομή γίνεται η πιο ανθεκτική, καθώς είναι ήδη κατασκευασμένη από τούβλα και τσιμεντόλιθους. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το τείχος εκτείνεται από τα ανατολικά προς τα δυτικά από το έδαφος της Shanhaiguan στις ακτές της Κίτρινης Θάλασσας μέχρι τα εδάφη Yumenguan, τα οποία βρίσκονται στα σύνορα με την επαρχία Gansu.

Το 1644, η δυναστεία Qing από τη Μαντζουρία έρχεται στην εξουσία. Οι εκπρόσωποι αυτής της δυναστείας είχαν αντικρουόμενες απόψεις για την αναγκαιότητα ύπαρξης αυτής της δομής. Κατά την περίοδο Τσινγκ, το Σινικό Τείχος καταστράφηκε σε μεγαλύτερο βαθμό από ό,τι κατά τη διάρκεια της βασιλείας άλλων δυναστειών. Αυτός ο παράγοντας επηρεάστηκε επίσης από τον χρόνο. Μια μικρή περιοχή από το Πεκίνο μέχρι το Badaling χρησιμοποιήθηκε ως πύλη που άνοιγε την είσοδο στην πρωτεύουσα. Αυτή η περιοχή είναι η καλύτερα διατηρημένη. Σήμερα, αυτό το συγκεκριμένο τμήμα της δομής είναι το πιο δημοφιλές μεταξύ τουριστών από όλο τον κόσμο. είναι ανοιχτό στο κοινό από το 1957. Ένα ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι αυτό το τμήμα χρησίμευσε και ως γραμμή τερματισμού για τους ποδηλάτες που συμμετείχαν στους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2008 στο Πεκίνο. Το 1899, οι Ηνωμένες Πολιτείες έγραψαν ότι το υπόλοιπο τμήμα του τείχους θα αποσυναρμολογηθεί πλήρως και στη θέση του θα κατασκευαστεί ένας αυτοκινητόδρομος. Το Τείχος επισκέφθηκε ο Πρόεδρος των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής, Ρίτσαρντ Νίξον.

Το Σινικό Τείχος σήμερα

Το 1984, ο αρχιτέκτονας Deng Xiaoping οργάνωσε μια συλλογή κεφαλαίων που χρειάζονταν για την εκτέλεση εργασιών για την επιστροφή του τοίχου στο παλιό του μεγαλείο. Κεφάλαια προσελκύθηκαν τόσο από Κινέζους όσο και από ξένους επενδυτές. Τα κεφάλαια για αναστήλωση συγκεντρώθηκαν ακόμη και από απλούς ιδιώτες, ώστε ο καθένας να μπορεί να συνεισφέρει στην ιστορία της αποκατάστασης της μοναδικής αρχιτεκτονικής κληρονομιάς.

Ας σταματήσουμε για λίγο τώρα και ας σκεφτούμε για λίγο την επόμενη πρόταση. Το μήκος του Σινικού Τείχους της Κίνας είναι 8 χιλιάδες 851 χιλιόμετρα και 800 μέτρα!Σκεφτείτε αυτόν τον αριθμό! Είναι απλά απίστευτο πώς θα μπορούσε να κατασκευαστεί ένα τόσο τεράστιο πράγμα από ανθρώπινα χέρια.

Στην Κίνα χρησιμοποιούν πολύ ενεργές, και μερικές φορές ακόμη και επιθετικές, μεθόδους για να γεωργία. Για το λόγο αυτό, από τη δεκαετία του 1950, τα νερά που παρείχαν τα έγκατα της γης άρχισαν να στερεύουν στη χώρα. Ως αποτέλεσμα, ολόκληρη η περιοχή έγινε τόπος πολύ θυελλωδών και ισχυρών αμμοθύελλων. Εξαιτίας αυτών των παραγόντων είναι που σήμερα ένα τμήμα του Τείχους άνω των 60 χιλιομέτρων στη βορειοδυτική Κίνα υπόκειται σε σοβαρή διάβρωση και ενεργό καταστροφή. 40 χιλιόμετρα της τοποθεσίας έχουν ήδη καταστραφεί και μόνο 10 χιλιόμετρα παραμένουν στη θέση τους. Ωστόσο, οι επιπτώσεις των στοιχείων και των φυσικών παραγόντων άλλαξαν και το ύψος του τοίχου σε ορισμένα τμήματα. Εκεί που παλαιότερα το τείχος έφτανε τα 5 μέτρα, τώρα δεν ξεπερνά τα 2 μέτρα.

Το 1987, το Τείχος καταχωρήθηκε ως Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO. Δικαίως έχει πάρει τη θέση του στην κατηγορία των μεγαλύτερων ιστορικών αξιοθέατων της Κίνας. Παρεμπιπτόντως, σήμερα αυτή η περιοχή είναι μια από τις πιο επισκέψιμες στον κόσμο. Περισσότεροι από 40 εκατομμύρια τουρίστες επιλέγουν το συγκεκριμένο σημείο στον χάρτη ως κύριο προορισμό των ταξιδιών τους.

Φυσικά, μια τόσο σημαντική αρχιτεκτονική δομή δεν θα μπορούσε να μην αφήσει τα ίχνη της σε όλη την ιστορία του κράτους και του πλανήτη συνολικά. Υπάρχουν πολλοί θρύλοι και δεισιδαιμονίες γύρω από το Τείχος μέχρι σήμερα. Για παράδειγμα, υπάρχει μια εκδοχή ότι ο τοίχος χτίστηκε σε ένα κομμάτι σε μία μόνο προσέγγιση. Ωστόσο, αν στραφείτε στα γεγονότα, τότε γίνεται αμέσως σαφές ότι αυτό είναι απλώς ένας μύθος. Στην πραγματικότητα, το τείχος δεν χτίστηκε με μια κίνηση - χτίστηκε ακόμη και από διαφορετικές δυναστείες. Επιπλέον, ανεγέρθηκαν τα έργα χωριστές περιοχέςορισμένο μήκος. Το μήκος του τμήματος καθορίστηκε από διάφορους παράγοντες, λαμβάνοντας υπόψη το ανάγλυφο, τις καιρικές συνθήκες και άλλους παράγοντες. Το έχτισαν όσο το δυνατόν πιο αξιόπιστα για να εξασφαλίσουν και να προστατεύσουν την Κίνα από τον Βορρά.

Όλες οι δυναστείες που έχτισαν το τείχος δημιούργησαν τη δική τους συγκεκριμένη περιοχή, η οποία τελικά συγχωνεύτηκε με την προηγούμενη από την επόμενη δυναστεία. Όλα αυτά συνέβησαν σε διαφορετικές εποχές, τις οποίες μερικές φορές τις χώριζαν δεκαετίες. Κατά τη διάρκεια των ταραγμένων εποχών κατά τις οποίες χτίστηκε το τείχος, τέτοιες αμυντικές κατασκευές ήταν μια αντικειμενική ανάγκη. Αν συνδυάσουμε όλες τις αμυντικές δομές της Κίνας τα τελευταία 2000 χρόνια σε ένα στατιστικό στοιχείο, τότε θα έχουμε έναν αριθμό στην περιοχή των 50 χιλιάδων χιλιομέτρων.

Ο τοίχος, όπως περιέγραψα παραπάνω, είχε διακόψει τμήματα σε πολλά σημεία. Ως αποτέλεσμα, το 1211 και το 1223, ο Τζένγκις Χαν και οι Μογγόλοι εισβολείς του το εκμεταλλεύτηκαν, οι οποίοι τελικά κατέλαβαν ολόκληρο το βόρειο τμήμα της χώρας. Μέχρι το 1368, οι Μογγόλοι ήταν οι κυρίαρχοι της Κίνας, αλλά εκδιώχθηκαν από τη νηστεία από εκπροσώπους της δυναστείας των Μινγκ.

Στα πλαίσια αυτής της παραγράφου, ας καταρρίψουμε έναν άλλο κοινό μύθο. Ό,τι και να πει κανείς, το Σινικό Τείχος της Κίνας δεν είναι ορατό από το διάστημα. Αυτή η υπόθεση ή απλώς μυθοπλασία γεννήθηκε το 1893. Τότε κυκλοφόρησε στην Αμερική το περιοδικό The Centuries και εκεί αναφέρθηκε το εξής γεγονός. Αργότερα το 1932, ο όνομα Robert Ripley δήλωσε ότι το Τείχος ήταν ορατό από το διάστημα, δηλαδή από τη Σελήνη. Αυτό το γεγονός ήταν αστείο, αν σκεφτεί κανείς ότι είχαν απομείνει πολλές δεκαετίες μέχρι την πρώτη προσγείωση του ανθρώπου στο Ken. Σήμερα, το διάστημα έχει ήδη εξερευνηθεί σε κάποιο βαθμό και οι κοσμοναύτες και οι δορυφόροι μας μπορούν να παρέχουν φωτογραφίες υψηλής ποιότητας από την τροχιά μας. Ψάξτε μόνοι σας, είναι πολύ δύσκολο να παρατηρήσετε τον τοίχο από το διάστημα.

Μπορείτε επίσης να ακούσετε για τον τοίχο που χρησιμοποιούσε το κονίαμα για να συγκρατεί τα τούβλα μαζί βασιζόταν σε σκόνη με βάση τα οστά των νεκρών εργατών αυτού του εργοταξίου. Και τα λείψανα των σορών θάφτηκαν ακριβώς μέσα στον τοίχο. Έτσι, η δομή υποτίθεται ότι έγινε ισχυρότερη. Αλλά στην πραγματικότητα, τίποτα από όλα αυτά δεν συνέβη, ο τοίχος χτίστηκε χρησιμοποιώντας τυπικές μεθόδους για εκείνη την εποχή και χρησιμοποιήθηκε συνηθισμένο ρυζάλευρο για την παρασκευή του διαλύματος στερέωσης.

Για προφανείς λόγους, αυτό το θαύμα δεν συμπεριλήφθηκε στα 7 αρχαία θαύματα του κόσμου, αλλά το Σινικό Τείχος της Κίνας πολύ σωστά περιλαμβάνεται στη λίστα των 7 νέων θαυμάτων του κόσμου. Ένας άλλος θρύλος λέει ότι μεγάλο δράκος της φωτιάςάνοιξε το δρόμο για τους εργάτες, υποδεικνύοντας πού να χτιστεί το τείχος. Οι οικοδόμοι ακολούθησαν στη συνέχεια τα ίχνη του

Υπάρχει επίσης ένας μύθος που μας λέει για έναν μεγάλο δράκο, που με τις φλόγες του έδειξε το δρόμο στους χτίστες. Ως αποτέλεσμα, οι εργάτες ακολούθησαν τα βήματά του και η φωτιά από το στόμα του δράκου τους άνοιξε το δρόμο. Το πιο ενδιαφέρον σε αυτή την ιστορία είναι ότι είναι πραγματικά αληθινή. Καταφέραμε να βρούμε μια φωτογραφία αυτού του δράκου και μάλιστα να μάθουμε σε ποιον ζωολογικό κήπο κατέληξε:

Εντάξει, ας παραδεχτούμε ότι αυτός είναι απλώς ένας από τους μυθικούς θρύλους που δεν έχει καμία βάση στην πραγματικότητα. κοινός νουςχωρίς λογικούς λόγους. Και η φωτογραφία δείχνει απλώς ένα σχέδιο ενός μυθικού πλάσματος - ενός δράκου.

Αλλά αυτό για το οποίο δεν υπάρχει αμφιβολία είναι ότι σήμερα το Σινικό Τείχος της Κίνας παίρνει επάξια τη θέση του στη λίστα με τα «7 Νέα Θαύματα του Κόσμου».

Ο πιο διάσημος θρύλος που σχετίζεται με το Κινεζικό Τείχος είναι η ιστορία του κοριτσιού Meng Jing Nu, που ήταν απλώς σύζυγος ενός αγρότη. Συμμετείχε στην κατασκευή του Τείχους. Η σύζυγος, που χτυπήθηκε από τη θλίψη, ήρθε στον τοίχο τη νύχτα και έκλαψε πάνω του μέχρι που η ανάγνωση έσπασε και έδειξε στο κορίτσι τα οστά του εραστή της. Ως αποτέλεσμα, η κοπέλα κατάφερε να τους θάψει.

Εδώ στην περιοχή υπήρχε ένα συγκεκριμένο έθιμο να θάβουν ανθρώπους που πέθαιναν κατά την κατασκευή. Τα μέλη της οικογένειας εκείνου που πέθανε εδώ μετέφεραν το φέρετρο, στο οποίο είχε ένα λευκό κόκορα. Το λάλημα του κόκορα υποτίθεται ότι κρατούσε το πνεύμα του νεκρού ξύπνιο. Αυτό επρόκειτο να συνεχιστεί έως ότου η πομπή με το φέρετρο διέσχιζε το Τείχος. Υπήρχαν θρύλοι ότι αν το τελετουργικό δεν ολοκληρωνόταν ή δεν ολοκληρωνόταν με παραβιάσεις, τότε το πνεύμα θα παρέμενε για πάντα εδώ και θα περιπλανιόταν κατά μήκος του τοίχου.

Την περίοδο που χτιζόταν το τείχος υπήρχε μόνο μία τιμωρία για όλους τους κρατούμενους του κράτους και όλους τους ανέργους. Στείλτε όλους να χτίσουν το Σινικό Τείχος! Αυτή η περίοδος απαιτούσε ιδιαίτερα την προστασία των εξωτερικών συνόρων, γι' αυτό χρειάστηκε να καταφύγουμε σε δραστικά μέτρα.

Αυτή η κατασκευή έδωσε στην κληρονομιά του κινεζικού λαού πολλές χρήσιμες εφευρέσεις. Έτσι, εδώ και για κατασκευαστικούς σκοπούς εφευρέθηκε το ίδιο το καρότσι που χρησιμοποιείται παντού στα εργοτάξια σήμερα. Οι περιοχές που ήταν ευάλωτες κατά την ανέγερση του Τείχους περιβαλλόταν από μια τάφρο, η οποία γέμισε νερό, ή απλώς παρέμενε ως άβυσσος. Μεταξύ άλλων, ο λαός της Κίνας χρησιμοποίησε επίσης προηγμένα όπλα για άμυνα. Αυτά ήταν σφυριά, δόρατα, βαλλίστρες και τσεκούρια. Αλλά το κύριο πλεονέκτημα των Κινέζων ήταν η κύρια εφεύρεση τους - η πυρίτιδα.

Παντού κατά μήκος του τείχους, υψώνονταν σε ίσα διαστήματα πλατφόρμες παρατήρησης, οι οποίες χρησίμευαν για την παρακολούθηση της περιοχής και την προστασία των εμπορικών καραβανιών. Εάν πλησίαζε ο κίνδυνος, ο φύλακας στην κορυφή άναβε μια δάδα ή έπεφτε τη σημαία και μετά τα στρατεύματα θα τέθηκαν σε επιφυλακή. Οι πύργοι παρατήρησης χρησίμευαν επίσης ως αποθήκη για προμήθειες και πυρομαχικά. Ο διάσημος εμπορικός δρόμος, ο δρόμος του μεταξιού, διέτρεχε κατά μήκος του τείχους. Τον φύλαγαν και από την κορυφή του τοίχου.

Το τείχος έχει δει πολλές αιματηρές μάχες, και έχει δει την τελευταία του μάχη. Αυτό συνέβη το 1938 κατά τη διάρκεια του Σινο-Ιαπωνικού Πολέμου. Ο τοίχος φέρει ακόμα πολλά σημάδια από σφαίρες από αυτές τις μάχες.

Το Σινικό Τείχος της Κίνας μπορεί να μην είναι το πιο σημαντικό πολυώροφο κτίριο, αλλά το ύψος του στο μέγιστο σημείο του φτάνει τα 1534 μέτρα. Αυτό το μέρος βρίσκεται κοντά στο Πεκίνο. Αλλά το χαμηλότερο σημείο έπεσε στο επίπεδο της θάλασσας κοντά στις ακτές του Laolongtu. Με βάση τις μέσες τιμές, το ύψος του τοίχου είναι 7 μέτρα και το πλάτος στους πιο ευρύχωρους χώρους είναι 8 μέτρα. Αλλά κατά μέσο όρο είναι πιο συχνά από 5 έως 7 μέτρα.

Σήμερα, η κινεζική κυβέρνηση ξοδεύει δισεκατομμύρια δολάρια για την ενίσχυση και τη συντήρηση του Σινικού Τείχους. Σήμερα, για τη χώρα, το πανίσχυρο Τείχος δεν είναι απλώς μια κατασκευή. Είναι σύμβολο πολιτιστικής υπερηφάνειας, σύμβολο αγώνα που κράτησε αρκετούς αιώνες και δείκτης του μεγαλείου ενός ολόκληρου λαού.

Αυτό είναι ίσως ένα από τα λίγα κτίρια της ανθρωπότητας που έχει συγκεντρώσει τόσους πολλούς ενδιαφερόμενους επιστήμονες, ερευνητές, ιστορικούς και απλούς τουρίστες. Άνθρωποι από όλο τον κόσμο έρχονται να ατενίσουν το Σινικό Τείχος της Κίνας. Δικαίως θεωρείται μια από τις πιο μεγαλειώδεις κατασκευές που δημιουργήθηκαν ποτέ από την ανθρωπότητα. Το κύριο σύμβολο της Κίνας, το οποίο περιλαμβάνεται στη λίστα παγκόσμια κληρονομιά UNESCO.

Στο διάστημα που μεσολάβησε από την εποχή της κατασκευής μέχρι σήμερα, η κατασκευή αυτή έχει ξαναχτιστεί περισσότερες από μία φορές, κάτι καταστράφηκε ολοσχερώς, θεωρήθηκε περιττό ή περιττό, κάτι ολοκληρώθηκε, προσαρμόζοντάς το στις σημερινές ανάγκες. Όμως, με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, αυτό το ιστορικό μνημείο έχει επιβιώσει μέχρι σήμερα και είναι έτοιμο να υποδεχθεί τους τουρίστες.

Παρεμπιπτόντως, λίγοι γνωρίζουν ότι ο Μάο Τσε Τουνγκ έγραψε κάποτε μια έκφραση κοντά στην είσοδο. Σύμφωνα με τον ίδιο, ένας Κινέζος που δεν έχει δει αυτό το μνημείο δεν μπορεί να λέγεται πραγματικός Κινέζος.

Σήμερα ο τοίχος θεωρείται μεγαλοπρεπές μνημείο, εθνικό σύμβολο, ορόσημο και επισκεπτήριο της Κίνας. Εξάλλου, αυτό το κτίριο γνώρισε πολλά γεγονότα στην ιστορία της Κινεζικής Αυτοκρατορίας.

Αυτή η μεγαλειώδης κατασκευή ξεκινά από την πόλη Shanhai-guan. Από εκείνο το σημείο εκτείνεται το τείχος, περνώντας τη μισή χώρα και καταλήγοντας στην Κεντρική Κίνα. Για κάποιους, η τοποθεσία του μοιάζει με κινήσεις φιδιού, ενώ οι ίδιοι οι Κινέζοι το συνδέουν με την άνοδο ενός δράκου. Μάλλον λόγω τέτοιων ενώσεων έχει γίνει εθνικό σύμβολο για τον λαό της Κίνας.

Το μήκος του Σινικού Τείχους της Κίνας είναι 8851,8 χιλιόμετρα. Το πλάτος του τείχους κυμαίνεται από 5 έως 8 μέτρα, και το ύψος σε ορισμένα σημεία έφτανε τα 10 μέτρα.

Η δομή είναι τόσο ισχυρή που ένα τμήμα, μήκους 750 χιλιομέτρων, μετατράπηκε κάποτε σε πραγματικό δρόμο. Σε κάποια σημεία κοντά στο τείχος χτίστηκαν φρούρια και οχυρώσεις, κάτι που έχει ιστορική και λογική εξήγηση.

Τα πιο δημοφιλή τμήματα του τείχους μεταξύ των τουριστών είναι το Simatai και το Badaling.. Δεν υπάρχει τίποτα περίεργο σε αυτό, γιατί βρίσκονται δίπλα, 75 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα.

Παρεμπιπτόντως, υπάρχει ένας ευρέως διαδεδομένος μύθος ότι το Σινικό Τείχος είναι ορατό ακόμη και από το διάστημα. Οι αστροναύτες λένε ότι αυτό δεν είναι έτσι - κανείς δεν έχει δει ποτέ έναν τοίχο από το διάστημα με γυμνό μάτι.

Ιστορία κατασκευής

Η κατασκευή του Σινικού Τείχους της Κίνας ξεκίνησε τον 3ο αιώνα π.Χ. Οι ιστορικοί δεν έχουν καν διαφωνήσει για το ποιος έχτισε το κινεζικό τείχος. Αυτή η ιδέα ανήκε στον αυτοκράτορα Qin Shi Huang. Στην ιστορία, έγινε διάσημος ως ένας σκληρός ηγεμόνας που διψούσε για αλλαγές. Κατά τη διάρκεια της βασιλείας του, άλλαξε εντελώς τη ζωή των ανθρώπων του. Αυτό το ένιωσαν ιδιαίτερα οι αριστοκράτες και οι πρίγκιπες, από τους οποίους ο αυτοκράτορας αφαίρεσε τα προνόμιά τους και τα υπέταξε στον εαυτό του.

Οι ιστορικοί ισχυρίζονται ότι ο αρχικός σκοπός της κατασκευής του Σινικού Τείχους της Κίνας ήταν να προστατεύσει τις κτήσεις του αυτοκράτορα από επιδρομές νομαδικών φυλών. Αλλά οι ερευνητές αρνούνται τον εαυτό τους, λέγοντας ότι οι βόρειες φυλές εκείνης της εποχής δεν αποτελούσαν ιδιαίτερο κίνδυνο για τον αυτοκράτορα και τη χώρα του. Ως εκ τούτου, ήταν άσκοπο να αμυνόμαστε από επιδρομές με αυτόν τον τρόπο. Και σε αυτή τη βάση, οι ιστορικοί έχουν συμπεράνει νέα έκδοση: σκοπός μιας τόσο τεράστιας κατασκευής ήταν να σηματοδοτήσει τα σύνορα της Κινεζικής Αυτοκρατορίας, η οποία υποτίθεται ότι θα αποτρέψει τη συγχώνευση των Κινέζων με τους νομάδες.

221 π.Χ. - 300 χιλιάδες άνθρωποι έφτασαν στα βόρεια σύνορα της Κινεζικής Αυτοκρατορίας. Την «παρέλαση» ηγήθηκε ο διοικητής Meng Tian. Σε αυτούς τους ανθρώπους δόθηκε το καθήκον να χτίσουν έναν τοίχο από πέτρες και τούβλα στη θέση που ήταν οι χωματουργικές εργασίες. Αξίζει να σημειωθεί ότι το μεγαλύτερο μέρος του τοίχου έτρεξε μέσα δυσπρόσιτα μέρη, που φυσικά δυσκόλεψε το έργο των κατασκευαστών του. Για να κρατηθεί η κατασκευή υπό έλεγχο, όλοι οι άνθρωποι κατανεμήθηκαν σε 34 βάσεις, γύρω από τις οποίες εμφανίστηκαν οικισμοί με την πάροδο του χρόνου.

Η κατασκευή του τείχους ξεκίνησε με πύργους. Ήταν 25 χιλιάδες τότε. Πρέπει να πούμε ότι διέφεραν σημαντικά μεταξύ τους, είχαν διαφορετικές πυκνότητεςκαι μέγεθος. Αλλά όλες αυτές οι δομές έμοιαζαν με πραγματικές οχυρώσεις. Το μέσο μήκος τους ήταν 12 μέτρα.

Η απόσταση μεταξύ των πύργων μετρήθηκε με «πτήσεις με βέλη», οι οποίες υποτίθεται ότι ήταν ίσες με δύο. Οι αμυντικές κατασκευές (πύργοι) συνδέονταν μεταξύ τους με ένα τείχος του οποίου το ύψος έφτανε τα επτά μέτρα. Παρεμπιπτόντως, το πλάτος του τοίχου μετρήθηκε με μια γραμμή οκτώ ατόμων.

Υπάρχει πολύ ενδιαφέρουσα ιστορία, ή μάλλον ένας θρύλος, για το πώς καθορίστηκαν τα σύνορα του Σινικού Τείχους. Ο αυτοκράτορας αποφάσισε να ταξιδέψει γύρω από τα υπάρχοντά του έφιππος. Η διαδρομή του έγινε το όριο του τείχους. Και οι θέσεις για τους πύργους ορίστηκαν σε περιοχές όπου σκόνταψε το άλογο του ηγεμόνα.

Η προστατευτική λειτουργία του τείχους αμφισβητείται επίσης από το γεγονός ότι κατά την κατασκευή του λήφθηκαν υπόψη τα χαρακτηριστικά του εδάφους. Για παράδειγμα, στα βόρεια χωρίζει ακατοίκητες ορεινές περιοχές από εύφορες εκτάσεις. Οι επιστήμονες έχουν εκφράσει την άποψή τους για αυτό το θέμα. Σύμφωνα με αυτούς, αυτή η δομή είχε σκοπό να χωρίσει τον εύφορο νότο της κινεζικής αυτοκρατορίας από τον νομαδικό βορρά.

Τοίχος των οστών

Μέχρι το 213 π.Χ., οι οικοδόμοι κατάφεραν να ολοκληρώσουν το μεγαλύτερο μέρος του τείχους. Έφεραν και χωρικούς για να βοηθήσουν τους στρατιώτες. Οι περισσότεροι απλοί άνθρωποι δεν μπορούσαν να εργαστούν για πολύ σε τέτοιες συνθήκες και με τόσο έντονο ρυθμό και πέθαναν από εξάντληση. Τι έγινε με το σώμα τους; Τοίχισαν στον τοίχο.

Από τότε που οι ιστορικοί το δημοσιοποίησαν ιστορικό γεγονός, έχουν εμφανιστεί πολλές δηλώσεις για αυτό το θέμα. Κάποιοι αποκαλούσαν Σινικό Τείχος της Κίνας "το μακρύτερο νεκροταφείο στον κόσμο". Κάποιος είπε με επίπληξη ότι το τείχος χτίστηκε πάνω σε ανθρώπινα οστά. Και τέτοιες σκέψεις δεν είναι χωρίς λόγο: Περίπου 400 χιλιάδες Κινέζοι είναι παγιδευμένοι στον τοίχο. Εκείνη την εποχή, ο κόσμος θεωρούσε αυτό το τεράστιο κατασκευαστικό έργο μεγάλη καταστροφή. Αυτά τα μοτίβα βρίσκονται σε αρχαία κινέζικα τραγούδια, παραμύθια και θρύλους.

Ό,τι κι αν είναι, ό,τι και αν λένε, αλλά ακόμα και το παρατσούκλι «το μεγαλύτερο νεκροταφείο στον κόσμο» μι"δεν θα μπορέσει να τρομάξει τους τουρίστες που θέλουν να αγγίξουν την αρχαία ιστορία, κοιτάξτε μεγαλύτερο κτίριοΚινέζοι.

Η περαιτέρω μοίρα του τείχους

Αφού περίμεναν τον θάνατο του αυτοκράτορα Τσιν Σι Χουάνγκ, το 210 π.Χ. ο λαός επαναστάτησε και ανέτρεψε τη δυναστεία Τσιν. Αυτό κατέστησε δυνατή τη διακοπή της κατασκευής του τοίχου. Ξεκίνησε μια περίοδος στασιμότητας στην τύχη του Κινεζικού Τείχους. Περαιτέρω ιστορία λέει ότι δεν ανέλαβαν όλοι οι αυτοκράτορες να ολοκληρώσουν την κατασκευή της αμυντικής δομής. Πολλοί είχαν μεγάλες ελπίδες για τα στρατεύματα, αλλά παραμέλησαν το τείχος ως ευκαιρία να ενισχύσουν τα σύνορα της αυτοκρατορίας.

Όταν ο Μογγόλος Χαν ήρθε στην εξουσία, το τείχος εγκαταλείφθηκε εντελώς. Η αναστήλωσή του ξεκίνησε μόλις τον 15ο αιώνα.

Πώς να φτάσετε στο Σινικό Τείχος της Κίνας

Για να δείτε αυτό το μεγαλειώδες μνημείο της Κινεζικής Αυτοκρατορίας, μπορείτε να πάτε με διάφορους τρόπους:

• πηγαίνετε σε μια περιοδεία
• πάτε εκεί με ταξί
• πάρτε το τρένο express

Σημειώστε ότι εκτός από άλλα έξοδα, θα χρειαστεί να αγοράσετε ένα εισιτήριο εισόδου στον τοίχο, το οποίο κοστίζει 45 γιουάν.

Εκδρομές με λεωφορείο

Η ξενάγηση είναι ο ευκολότερος τρόπος. Για όσους δεν μιλούν κινέζικα ή φοβούνται να ταξιδέψουν μόνοι, μια ομάδα τουριστών με επικεφαλής έναν ξεναγό είναι μια εξαιρετική επιλογή.

Λεωφορεία με αξιοθέατα περιμένουν τους τουρίστες προς Yabaolu, Tiananmen και Qianmen. Επιπλέον, τέτοιες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στη ρεσεψιόν οποιουδήποτε ξενοδοχείου.

Οι τιμές για μια τέτοια ευχαρίστηση είναι λογικές, από 100 έως 500 (ανάλογα με τον αριθμό των ατόμων στην ομάδα). Αλλά η τιμή, τις περισσότερες φορές, περιλαμβάνει μόνο ταξίδι στο Badaling. Θα πρέπει να αγοράσετε το δικό σας εισιτήριο εισόδου και φαγητό. Αλλά αφού επισκεφτείτε το τείχος θα μεταφερθείτε στους τάφους των αυτοκρατόρων της δυναστείας των Μινγκ.

Το μόνο μειονέκτημα αυτής της επιλογής είναι ο περιορισμένος χαρακτήρας της εκδρομής. Δεν μπορείτε να αποφασίσετε πότε και πού θα πάτε, γιατί πρέπει να εστιάσετε σε άλλους τουρίστες. Επομένως, αν θέλετε να περάσετε όλη την ημέρα στο Σινικό Τείχος της Κίνας, τότε εκδρομές με λεωφορείο– όχι για σένα. Αν και στις περισσότερες περιπτώσεις δεν υπάρχει τίποτα να κάνετε εκεί όλη την ημέρα.

Βόλτα με ταξί

Μπορείτε να φτάσετε στο ιστορικό μνημείο με πρόσληψη ιδιωτικό αυτοκίνητομε οδηγό. Υπάρχουν περισσότεροι από αρκετοί άνθρωποι που προσφέρουν τέτοιες υπηρεσίες στο Yabaolu. Μπορείτε επίσης να παραγγείλετε ένα αυτοκίνητο μέσω του ξενοδοχείου, αλλά θα είναι λίγο πιο ακριβό.

Το κόστος ενός ταξί μπορεί να κυμαίνεται γύρω στα 400-800 γιουάν. Μην ξεχνάτε όμως ότι τα εισιτήρια φαγητού και εισόδου παραμένουν και πάλι στους ώμους σας.

Αυτή η μέθοδος είναι πολύ πιο βολική από την προηγούμενη, ο οδηγός θα σας πάει οπουδήποτε, γιατί εδώ μόνο εσείς έχετε την εντολή της παρέλασης.

Με τρένο εξπρές για Badaling

Ειδικά για τους Κινεζικούς Ολυμπιακούς Αγώνες, κατασκευάστηκε ένα τρένο εξπρές για όσους επιθυμούν να επισκεφθούν το τμήμα του τείχους που βρίσκεται στο Badaling. Το ταξίδι διαρκεί μιάμιση ώρα. Το τρένο αναχωρεί από τον Βόρειο Σταθμό του Πεκίνου, που βρίσκεται στο σταθμό του μετρό Xizhimen - τη διασταύρωση της Circle Line. Απευθείας από το σταθμό του μετρό υπάρχουν πινακίδες που γράφουν "Beijing Railway Station North".

Το κόστος του ταξιδιού θα είναι ελάχιστο και δεν θα κοστίζει περισσότερο από 20 γιουάν ανά άτομο και προς τις δύο κατευθύνσεις. Τα εισιτήρια πωλούνται απευθείας στο σταθμό. Το πρόγραμμα των τρένων αλλάζει συνεχώς, αλλά το τρένο εξπρές φεύγει κάθε ώρα. Οι αριθμοί όλων των τρένων που αναχωρούν για το Badaling ξεκινούν με το S2. Λάβετε υπόψη ότι ο σταθμός δεν είναι ο τελευταίος και πρέπει να κατεβείτε μαζί με το κύριο πλήθος των επιβατών, σίγουρα δεν μπορείτε να κάνετε λάθος.

Από τα μειονεκτήματα, αξίζει να σημειωθεί ότι θα συναντήσετε τεράστιες ουρές και θα πρέπει να σταθείτε όρθιοι ενώ οδηγείτε.

Πριν το ταξίδι, φροντίστε να φάτε καλά και να αγοράσετε νερό, καθώς όλα στον τοίχο είναι πανάκριβα. Στον ίδιο σταθμό Xizhimen υπάρχει ένα μεγάλο εμπορικό κέντρο, υπάρχουν πολλά καφέ και φαστ φουντ, για παράδειγμα, το Burger King και το McDonald's.

Μην ξεχνάτε να ντύνεστε ζεστά, αφού ο τοίχος βρίσκεται σε λόφο και συχνά φυσάει εδώ δυνατός, διαπεραστικός άνεμος.

Όλοι όσοι έχουν πάει ποτέ στην Κίνα θεωρούν καθήκον τους να επισκεφθούν εδώ. Το Όγδοο Θαύμα του Κόσμου, όπως ονομάζεται και το Σινικό Τείχος της Κίνας, προσελκύει την προσοχή όχι μόνο τουριστών, αλλά και επιστημόνων, κατασκευαστών, ακόμη και αστροναυτών. Ίσως κανένα άλλο αρχιτεκτονικό οικοδόμημα δεν περιβάλλεται από τόσους πολλούς θρύλους και μυστικά που τόσο θέλετε να ξετυλίξετε.

Αυτή η μεγάλης κλίμακας αμυντική δομή υποτίθεται ότι προστατεύει την Κινεζική Αυτοκρατορία από επιθέσεις νομαδικών φυλών από τον Βορρά. Η ανέγερση του τείχους έγινε σε αρκετούς αιώνες και απαιτούσε τεράστια κεφάλαια. Όμως πλήρωσαν. Δεν υπάρχει άλλο τόσο μεγάλης κλίμακας αρχιτεκτονική δομή. Θέμα εθνικής υπερηφάνειας, αποτελεί πόλο έλξης τουριστών. Κάθε χρόνο περίπου 40 εκατομμύρια άνθρωποι έρχονται να δουν αυτό το νέο θαύμα του κόσμου.

Ιστορία της κατασκευής του Σινικού Τείχους της Κίνας

Τον 7ο αιώνα π.Χ. Στην επικράτεια όπου βρίσκεται τώρα η Κίνα, υπήρχαν διάσπαρτα φεουδαρχικά πριγκιπάτα. Στα σύνορα του καθενός, χτίστηκαν αμυντικές οχυρώσεις, σκοπός των οποίων δεν ήταν μόνο η προστασία από τις επιθέσεις των νομάδων, αλλά και η σήμανση των ορίων της δικής τους επικράτειας.

Ποιος αυτοκράτορας ξεκίνησε την κατασκευή του τείχους;

Ο Τσιν Σι Χουάνγκ (259-210 π.Χ.) άρχισε να ενώνει ανόμοια εδάφη σε συγκεντρωτικό κράτος. Για την προστασία της επικράτειας από τη νομαδική φυλή Xiongnu, αποφασίστηκε να δημιουργηθεί μια οχύρωση που θα κάλυπτε ολόκληρη την επικράτεια της δημιουργημένης αυτοκρατορίας. Έτσι ξεκίνησε η κατασκευή του τείχους. Η πρόοδος των εργασιών ελεγχόταν από τον διοικητή που είχε ορίσει ο αυτοκράτορας, Μενγκ Τιάν. Έργο του ήταν να ενώσει τις διάσπαρτες αμυντικές οχυρώσεις, να αποκαταστήσει τις κατεστραμμένες και, όπου χρειαζόταν, να χτίσει νέες.

Πόσο καιρό χτίστηκε το κινεζικό τείχος: ημερομηνία έναρξης και λήξης κατασκευής

Τον 3ο αιώνα π.Χ. άρχισε η κατασκευή του τείχους. Κατά τη διάρκεια αρκετών αιώνων, οι οχυρώσεις ολοκληρώθηκαν και οι κατεστραμμένες περιοχές αποκαταστάθηκαν. 10 αυτοκρατορικές δυναστείες συμμετείχαν σε διάφορους βαθμούς στη δημιουργία του τείχους, οι μεγαλύτερες συνεισφορές έγιναν από τους Τσιν, Χαν και Μινγκ. Οι εργασίες σταμάτησαν το 1644, όταν ανατράπηκε ο αυτοκράτορας Τσονγκζέν Μινγκ. Έτσι, η κατασκευή μιας μεγάλης οχύρωσης κράτησε 20 αιώνες.

Τι χωρίζει το κινεζικό τείχος;

Το Σινικό Τείχος της Κίνας χώριζε και προστάτευε την Κίνα από τις φυλές που ζούσαν στο βορρά πέρα ​​από τα βουνά Γινσάν. Επιπλέον, χτίστηκε όχι μόνο για να αποτρέψει τις επιθέσεις των νομάδων, αλλά και για να σταματήσει τη μετανάστευση των Κινέζων στο βορρά και τη συγχώνευσή τους με βαρβαρικές φυλές. Στη συνέχεια, αυτά τα εδάφη κατακτήθηκαν και το τείχος βρίσκεται τώρα μέσα στη Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας.

Από τι είναι φτιαγμένο το Σινικό Τείχος της Κίνας;

Το μεγαλύτερο σύστημα αμυντικών οχυρώσεων χτίστηκε κατά τη διάρκεια αρκετών αιώνων. Αυτό εξηγεί ότι ο τοίχος είναι ετερογενής στη σύνθεσή του.

Για την κατασκευή των πρώτων οχυρώσεων χρησιμοποιήθηκαν διαθέσιμα υλικά - χώμα, πηλός, βότσαλα. Τα στρώματα της γης ενισχύθηκαν με τη βοήθεια ασπίδων από καλάμια και κλαδιά.

Μια προσπάθεια να χρησιμοποιηθούν πέτρινες πλάκες για την κατασκευή θεμελίων τοίχων έγινε υπό τον αυτοκράτορα Qin Shi Huang. Παράλληλα άρχισαν να χρησιμοποιούνται τούβλα που ψήνονται στον ήλιο. Ακόμη και τότε, χρησιμοποιούσαν ένα διάλυμα από ρυζάλευρο για να συγκρατούν τα κουκούτσια.

Τον 16ο αιώνα, όταν η χώρα διοικούνταν από τη δυναστεία των Μινγκ, οι πέτρινες πλάκες και τα τούβλα χρησιμοποιούνταν ήδη ευρέως. Συνδέθηκαν μεταξύ τους χρησιμοποιώντας ένα διάλυμα που παρασκευαζόταν από χυλό ρυζιού και σβησμένο ασβέστη. 3 τμήματα του τείχους (2 κοντά στην πόλη Jiang'an και 1 στα βουνά Yanyshan) κατασκευάστηκαν από ασυνήθιστο μάρμαρο μωβ χρώμα. Αυτό το υλικό αποδείχθηκε το πιο ανθεκτικό και επίσης όμορφο.

Πόσο χρονών είναι το Κινεζικό Τείχος

Οι πρώτες αμυντικές οχυρώσεις κατασκευάστηκαν τον 3ο αιώνα π.Χ. Έτσι τα παλαιότερα κτίρια έχουν ηλικία άνω των 2 χιλιάδων ετών. Όμως τα περισσότερα από αυτά καταστρέφονται. Τα σωζόμενα τμήματα του τείχους χτίστηκαν κυρίως τον 16ο αιώνα. Αυτό σημαίνει ότι είναι περίπου 400 ετών.

Πώς μοιάζει σήμερα το κινεζικό τείχος;

Επί του παρόντος, το κινεζικό τείχος εκτείνεται σε όλη την επικράτεια της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας από το Liaoning έως το Qinghai. Πολλά από τα τμήματα του καταστρέφονται από τον χρόνο και την έκθεση σε φυσικά στοιχεία. Το τείχος υπέφερε επίσης από τις ενέργειες ανθρώπων που το ξήλωσαν για να χτίσουν σπίτια. Ζημιές προκαλούν και οι τουρίστες που προσπαθούν να πάρουν τούβλα ως αναμνηστικά. Οι αρχές λαμβάνουν μέτρα για τη διατήρηση αυτού του αρχιτεκτονικού μνημείου για τους επόμενους.

Μήκος του Σινικού Τείχους της Κίνας σε χιλιόμετρα και μίλια

Οι επιστήμονες ασχολήθηκαν με τον υπολογισμό του μήκους του κινεζικού τείχους, μετρώντας επιμελώς όλα τα τμήματα, πολλά από τα οποία ήταν δύσκολο να προσπελαστούν ή ήταν σε ερειπωμένη κατάσταση. Μέχρι το 2008, οι εργασίες ολοκληρώθηκαν και καθορίστηκε ότι το μήκος του κινεζικού τείχους ήταν 8851 km (5500 μίλια). Λήφθηκαν υπόψη μόνο οι οχυρώσεις που σώζονταν ακόμη.

Προηγουμένως, το Κινεζικό Τείχος ήταν ακόμη μεγαλύτερο. Οι αρχαιολόγοι υπολόγισαν το συνολικό μήκος του τείχους με όλα τα κλαδιά που υπήρξαν ποτέ. Ο υπολογισμός έλαβε υπόψη περιοχές που κάποτε χώριζαν ξεχωριστά βασίλεια. Καθώς τα εδάφη προσαρτήθηκαν στην Κινεζική Αυτοκρατορία, κατεδαφίστηκαν ως περιττά. Άλλα τμήματα του τείχους καταστράφηκαν από τον χρόνο. Συχνά χτίζονταν νέες οχυρώσεις παράλληλα με τις παλιές. Το μήκος όλων των τμημάτων του τείχους που χτίστηκε ποτέ ήταν 21.196 km (13.170,7 μίλια).

Το ύψος του κινεζικού τείχους

Επί διαφορετικές περιοχέςτο ύψος της κατασκευής δεν είναι το ίδιο. Κατά μέσο όρο είναι 7,5 μέτρα και λαμβάνοντας υπόψη τα δόντια του 1,5 μέτρου φτάνει τα 9 και σε ορισμένα σημεία ακόμη και τα 10 μέτρα

Πλάτος του Κινεζικού Τείχους

Οι οχυρώσεις κατασκευάστηκαν για να μπορεί να περάσει από αυτά ένα απόσπασμα ιππικού 5 ατόμων ή να περάσουν 10 πεζοί. Για αυτό αρκούσαν 4,5 μέτρα. Αυτό ακριβώς είναι το μέσο πλάτος του κινεζικού τείχους. Στη βάση είναι ευρύτερο - 5,5 μέτρα.

Το Σινικό Τείχος της Κίνας στον χάρτη: πού τρέχει, αρχή και τέλος

Πλέον ανατολικό σημείοΤο Σινικό Τείχος της Κίνας θεωρείται το «κεφάλι του δράκου» - το τμήμα Λαολούντου. Σε αυτό το σημείο, το κινεζικό τείχος πηγαίνει αρκετά μακριά στον κόλπο Bohai της Κίτρινης Θάλασσας. Αυτό έγινε για να προστατεύσουν τα εδάφη από τις επιθέσεις των φυλών των Μαντσού και των Μογγόλων. Μετά την κατασκευή του τείχους στα ανατολικά, ήταν δυνατό να φτάσουμε στην Κίνα μόνο παρακάμπτοντας την αμυντική δομή από τη θάλασσα.

Το τείχος διασχίζει τη βόρεια Κίνα κατά μήκος της οροσειράς Γινσάν. Το δυτικότερο σημείο του βρίσκεται κοντά στην πόλη Jiayuguan. Υπάρχει ένα φυλάκιο στο όρος Jiayuoshan εδώ. Χτισμένη τον 14ο αιώνα, η τοποθεσία είναι καλά διατηρημένη.

• Καμία οχυρωματική δομή δεν μπορεί να συγκριθεί με το Σινικό Τείχος της Κίνας σε κλίμακα.
• Όχι μόνο σε απλούς τουρίστες, αλλά και σε κυβερνητικούς αξιωματούχους αρέσει να επισκέπτονται το Badaling. Ο πρώτος ήταν ο Στρατάρχης της ΕΣΣΔ Κλιμ Βοροσίλοφ. Συνολικά, περισσότερα από 370 άτομα έχουν επισκεφθεί τον ιστότοπο από το 1957. άτομα με επιρροήένα από τα πιο διαφορετικές χώρεςειρήνη.
• Από το 1999, ο Μαραθώνιος του Σινικού Τείχους διεξάγεται στο τμήμα του Τείχους Huangyaguan. Οι αθλητές πρέπει να τρέξουν 5164 βήματα που οδηγούν πάνω-κάτω.
• Τμήματα του τείχους που βρίσκονται στο βορειοδυτικό τμήμα μπορεί να καταρρεύσουν και να εξαφανιστούν σε 20 χρόνια. Δεν φταίει μόνο αυτό φυσικές συνθήκες, αλλά και ανθρώπους.
• Για πολύ καιρό, πιστευόταν ευρέως ότι το Σινικό Τείχος της Κίνας ήταν ορατό με γυμνό μάτι, ακόμη και από το διάστημα. Αυτή η εσφαλμένη αντίληψη έχει πλέον διαψευσθεί. Παρά την κλίμακα της κατασκευής, δεν φαίνεται από το φεγγάρι. Είναι αδύνατο να διακρίνει κανείς τον τοίχο χωρίς μεγεθυντικά όργανα και από την τροχιά της Γης. Στις φωτογραφίες, όπου υποτίθεται ότι φαίνονται τα περιγράμματα του τείχους, καταγράφονται βουνά, φαράγγια και ποτάμια. Αυτό έγινε φανερό όταν οι εικόνες μεγεθύνθηκαν.
• Κατά την κατασκευή των οχυρώσεων χρειάστηκαν εργάτες βολική συσκευήγια την παράδοση των υλικών. Για τους σκοπούς αυτούς, εφευρέθηκε ένα καρότσι, το οποίο χρησιμοποιείται πλέον ευρέως στην κατασκευή.
• Το Κινεζικό Τείχος συχνά αναφέρεται ως το μεγαλύτερο νεκροταφείο. Λόγω των αφόρητα σκληρών συνθηκών εργασίας, οι επιστήμονες εκτιμούν ότι περισσότεροι από ένα εκατομμύριο άνθρωποι πέθαναν εδώ. Όμως ο θρύλος ότι τα οστά των νεκρών χρησιμοποιήθηκαν στην κατασκευή του τείχους διαψεύστηκε από τους αρχαιολόγους.

Για επισκέπτες

Ο χρόνος δεν ήταν ευγενικός με το Κινεζικό Τείχος. Σταδιακά επιδεινώνεται και χρειάζεται ανακατασκευή. Μόνο λίγες περιοχές είναι προσβάσιμες στους τουρίστες. Βρίσκονται κυρίως στην περιοχή του Πεκίνου. Υπάρχει χρέωση για να τα επισκεφθείτε.

Τμήματα του Σινικού Τείχους της Κίνας και κόστος επίσκεψης

Στην αρχή της δυναστείας των Μινγκ, η πρωτεύουσα μεταφέρθηκε από το Ναντζίνγκ στο Πεκίνο. Ως εκ τούτου, η τοποθεσία Badaling άρχισε να παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στην προστασία της πόλης από τα βόρεια από τους εισβολείς. Ονομαζόταν το βόρειο κλειδί για τις πύλες του Πεκίνου. Λόγω του γεγονότος ότι βρίσκεται πιο κοντά στις άλλες τοποθεσίες στο Πεκίνο (μόνο 70 χλμ.), οι τουρίστες έρχονται πιο συχνά εδώ. Τα εισιτήρια εισόδου κοστίζουν 45 γιουάν την υψηλή περίοδο (Απρίλιος-Οκτώβριος) και 40 γιουάν τη χαμηλή περίοδο (Νοέμβριος-Μάρτιος). Μπορείτε να ανεβείτε στην κορυφή του τοίχου με τελεφερίκ. Για ένα εισιτήριο μίας διαδρομής θα πρέπει να πληρώσετε 40 γιουάν, μετ' επιστροφής - 60 γιουάν.

Το Mutianyu βρίσκεται επίσης σε κοντινή απόσταση από το Πεκίνο (80χλμ.). Τα θεμέλιά του τέθηκαν τον 6ο αιώνα. Στη συνέχεια, στην υπόλοιπη βάση, η οχύρωση ολοκληρώθηκε κατά τη διάρκεια της δυναστείας των Μινγκ. Του δόθηκε μεγάλη αξίαγια την προστασία του Πεκίνου από τον Βορρά. Το τμήμα διέρχεται από οροσειρές, γι' αυτό και υπάρχουν τόσο μεγάλες υψομετρικές διαφορές - από 500 έως 1000 μέτρα. Οπότε το να περπατάς κατά μήκος του με συνεχείς κατηφόρες και αναβάσεις δεν θα είναι εύκολο. Είναι ενδιαφέρον ότι τα παραθυράκια σε αυτήν την περιοχή βρίσκονται και στις δύο πλευρές του τείχους, γεγονός που οδήγησε ακόμη και στην υπόθεση ότι οι Σλάβοι έχτισαν τις οχυρώσεις για να προστατευτούν από την Κίνα. Αυτό το τμήμα του τοίχου είναι χτισμένο από γρανίτη. Για να φτάσετε εδώ πρέπει να πληρώσετε 40 γιουάν.

Η τοποθεσία Σηματαί βρίσκεται σε βραχώδη περιοχή. Σε ορισμένα σημεία ο τοίχος είναι χτισμένος σε μεγάλη κλίση. Έτσι, το Heavenly Staircase έχει γωνία κλίσης 85 μοιρών. Ορισμένα από τα απότομα τμήματα, συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας του Ουρανού, η οποία έχει πλάτος μόλις 30 εκατοστά, είναι κλειστά για τους τουρίστες. Το Simatai είναι ενδιαφέρον λόγω των παρατηρητηρίων του. Υπάρχουν 35 συνολικά, αλλά μόνο 20 σώζονται σε καλή κατάσταση Αυτό το τμήμα του τείχους βρίσκεται σε βραχώδη περιοχή. Το εισιτήριο εισόδου κοστίζει 40 γιουάν.

Το Shanhaiguan ονομάζεται επίσης «Κεφάλι του Δράκου». Το τέλος του τμήματος πηγαίνει στην Κίτρινη Θάλασσα. Εδώ βρίσκεται και το φρούριο Chenghailou. Υπάρχουν πύλες σε κάθε πλευρά του. Τα ανατολικά ονομάζονταν «Πρώτο πέρασμα κάτω από τον ουρανό». Ένα τμήμα του τείχους που βρίσκεται κοντά στο «Κεφάλι του Δράκου» έχει γίνει ένα υπαίθριο μουσείο. Το εισιτήριο εισόδου θα κοστίζει 50 γιουάν. Παλαιά πόληΤο φρούριο και το Μουσείο Σινικού Τείχους της Κίνας είναι δωρεάν. Ένα εισιτήριο για το First Passage Under Heaven κοστίζει 40 γιουάν το καλοκαίρι, 15 γιουάν το χειμώνα.

Τα παιδιά ύψους κάτω του 1,2 μ. μπορούν να επισκεφθούν όλους τους χώρους δωρεάν.

Πώς να φτάσετε εκεί

Για όσους έρχονται για πρώτη φορά στην Κίνα, είναι καλύτερο να κάνουν μια περιήγηση.

Μια άλλη επιλογή είναι να πάρετε ταξί στο Σινικό Τείχος της Κίνας. Το ξενοδοχείο μπορεί να παραγγείλει μεταφορά σε οποιοδήποτε χώρο ή μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες των οδηγών ταξί του δρόμου.

Μπορείτε επίσης να φτάσετε στο Σινικό Τείχος της Κίνας χρησιμοποιώντας δημόσια συγκοινωνία. Αλλά αυτή η επιλογή είναι κατάλληλη για όσους έχουν τουλάχιστον λίγη γνώση της γλώσσας και γνωρίζουν το δρόμο τους γύρω από την πόλη. Μπορεί να προκύψει δυσκολία λόγω του γεγονότος ότι λεωφορεία με τους ίδιους αριθμούς μπορούν να πάνε σε διαφορετικές πόλεις. Θα χρειαστείτε γνώση ιερογλυφικών για να κατανοήσετε την κατεύθυνση του λεωφορείου. Βασιστείτε σε μια υπόδειξη κατοίκους της περιοχήςΔεν είναι επίσης απαραίτητο - πολλοί άνθρωποι δεν γνωρίζουν αγγλικός. Οι περισσότερες περιοχές, με εξαίρεση το Badaling, θα πρέπει να μεταφερθούν από το Πεκίνο.

Χρόνος επίσκεψης

Μπορείτε να φτάσετε στο Κινεζικό Τείχος μόνο συγκεκριμένες ώρες. Κάθε τοποθεσία έχει το δικό της πρόγραμμα, το οποίο θα εξαρτηθεί από την εποχή.