परिवहन द्वारा कोई भी आवाजाही कमोबेश जोखिम भरी है, लेकिन कुछ बारीकियाँ भी हैं। हम अक्सर कारों, सबवे और अन्य प्रकार के शहरी परिवहन का उपयोग करते हैं, हम हवाई जहाज से कम उड़ान भरते हैं और ट्रेनों में यात्रा करते हैं, और हम हर साल जहाजों पर नहीं चढ़ते हैं। सुरक्षा की डिग्री कैसे निर्धारित करें?

"जीवन में सबसे बड़ा खतरा बहुत अधिक सावधानियां बरतना है" - अल्फ्रेड एडलर।

दुर्भाग्य से, परिवहन के 100% सुरक्षित रूप के बारे में बात करने की कोई आवश्यकता नहीं है। कोई नहीं है, अवधि. लेकिन कम खतरनाक ज्यादा भी हैं। तो परिवहन का कौन सा साधन - उड़ान, जमीन या पानी - आपकी सुरक्षा और संरक्षा के लिए सबसे अच्छा है? सांख्यिकीविदों ने गणना की है कि प्रत्येक 160 मिलियन किमी या 150 बिलियन किमी की यात्रा में कितनी मौतें होती हैं अलग - अलग प्रकारपरिवहन, और निम्नलिखित सुरक्षा रेटिंग संकलित की गई।

1. हवाई जहाज

तो, विशेषज्ञों के अनुसार, परिवहन का सबसे सुरक्षित साधन हवाई जहाज है। अद्भुत, है ना? कई लोगों को संभावित उड़ान के विचार मात्र से ही भय का अनुभव होता है। आप कैसे आश्वस्त हो सकते हैं कि यह पक्षी जैसा विशालकाय विशालकाय पक्षी किसी समय ऊपर से ज़मीन पर नहीं गिरेगा, पक्षियों के झुंड में नहीं फँसेगा या तूफ़ान में नहीं फँसेगा...

लेकिन फिर भी, उड़ान के दौरान ही हमें किसी आपदा का शिकार बनने का जोखिम सबसे कम होता है। संख्याएँ यह दर्शाती हैं: प्रति 160 मिलियन किमी यात्रा पर 0.6-0.7 मौतें - परिवहन के सभी साधनों में सबसे छोटा आंकड़ा।

विमान दुर्घटनाओं के आँकड़ों के अनुसार, ये दुर्लभ परिस्थितियों के संयोजन के कारण घटित होती हैं, जिनकी संभावना न्यूनतम होती है। एक विमान दुर्घटना दस लाख उड़ानों के बराबर होती है - ये डेटा हैं अंतरराष्ट्रीय संगठन नागरिक उड्डयन. और इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन की सांख्यिकीय गणना के अनुसार, 2012 में, पश्चिमी निर्माताओं के एयरलाइनरों की 29,600,000 उड़ानों में से 6 दुर्घटनाएँ हुईं, और यूरोप में एक भी नहीं। विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने का जोखिम लगभग 8,000,000 में से 1 है, और मृत्यु का जोखिम 45 मिलियन उड़ानों में से 1 है। इसके अलावा, एक व्यक्ति हवाई जहाज के केबिन में 123 हजार साल बिता सकता है और कभी मौत के करीब नहीं पहुंच सकता।

हवाई परिवहन की यह विश्वसनीयता कई कारकों से जुड़ी है। सबसे पहले, आसमान में ले जाने से पहले, प्रत्येक विमान की गहन जांच की जाती है, और हर चीज का विश्लेषण किया जाता है: उपकरणों और प्रणालियों के संचालन से लेकर कोटिंग में मामूली खराबी तक। इसके अलावा, विमान का निरीक्षण न केवल तकनीशियनों द्वारा किया जाता है, बल्कि स्वयं कप्तान द्वारा भी किया जाता है, क्योंकि वह इसे उत्कृष्ट स्थिति में स्वीकार करने के लिए बाध्य है।

दूसरे, सुरक्षा प्रणालियों में लगातार सुधार किया जा रहा है। प्रत्येक विमान में कई ओवरलैपिंग सिस्टम स्थापित होते हैं। परिणामस्वरूप, यदि उनमें से एक भी विफल हो जाता है, तो उसका कार्य तुरंत दूसरे द्वारा किया जाएगा। इसलिए, उदाहरण के लिए, यदि इंजनों में से एक विफल हो जाता है, तो भी विमान सुरक्षित रूप से उड़ान भरने या उतरने में सक्षम होगा।

तीसरा, लैंडिंग रणनीति बदल रही है। यदि पहले विमान को धीरे से उतारने की प्रथा थी, तो अब रनवे पर लैंडिंग गियर के बेहतर आसंजन के लिए इसे मोटे तौर पर करने की सिफारिश की जाती है। हालाँकि, अगर सबसे बुरा घटित होता है, तो भी पीड़ितों के पास परिवहन के अन्य साधनों की तुलना में जीवित रहने की बहुत अधिक संभावना होती है। इस प्रकार, 1983 से 2000 तक, संयुक्त राज्य अमेरिका में 568 हवाई दुर्घटनाएँ दर्ज की गईं, लेकिन उनमें सवार केवल 5% यात्रियों की मृत्यु हुई: 53,487 लोगों में से, 51,207 बच गए!

26 का विश्लेषण करके प्रमुख दुर्घटनाएँ, जिसमें लाइनर जमीन से जोर से टकराए, टुकड़ों में टूट गए और आग लग गई, विशेषज्ञों ने पाया कि आपदा में लगभग 50% प्रतिभागियों को बचा लिया गया था। और यहां मैं एक प्रश्न पूछना चाहूंगा: यदि हवाई जहाज में सब कुछ इतना विश्वसनीय और सुरक्षित है, तो लाखों लोग उड़ान भरने से क्यों डरते हैं और इसकी इतनी खराब प्रतिष्ठा क्यों है? कुल मिलाकर बात यह है कि किसी भी विमान दुर्घटना की खबर को कई मीडिया तुरंत उठा लेते हैं संचार मीडियाऔर दुर्घटना का विवरण देने वाली सैकड़ों तस्वीरों और वीडियो के साथ दुनिया भर में साझा किया जाता है। परिणामस्वरूप, दर्शकों और पाठकों को यह आभास होता है कि उड़ान असामान्य रूप से खतरनाक है।

2. ट्रेन

2011 से 2013 तक किए गए एक सर्वेक्षण के अनुसार, 70% रूसी ट्रेन की गाड़ी में सबसे सुरक्षित महसूस करते हैं। हालाँकि, आंकड़ों के अनुसार, इस मानदंड के अनुसार, इस प्रकार का परिवहन हवाई जहाज से हीन है। पर रेलवेआकाश की तुलना में कई अधिक टकराव और दुर्घटनाएं होती हैं, लेकिन वे उतनी व्यापक नहीं होती हैं और विमानन में समान दुर्घटनाओं के समान जनता का ध्यान आकर्षित नहीं करती हैं। और यहां मृत्यु दर अधिक है: प्रति 1.6 मिलियन किमी की यात्रा पर 0.9।

लेकिन हम संख्याओं को नजरअंदाज करते हैं और ट्रेनों को विशेष विश्वास के साथ मानते हैं। हालाँकि, इसके निर्विवाद कारण हैं। सबसे पहले, ट्रेन परिवहन का एक जमीनी साधन है जो अपने विशेष पथ पर चलती है। दूसरे, इसकी गति को प्रेषण सेवा द्वारा नियंत्रित और निर्देशित किया जाता है। तीसरा, रेलवे पर सुरक्षा नियमों का कड़ाई से पालन करने की प्रथा है। इसलिए, बड़ी दुर्घटनाएं जिनमें बड़ी संख्या में लोग हताहत होते हैं, यहां दुर्लभ हैं।

हालाँकि, सुरक्षा नियमों का कड़ाई से पालन करना रेलवे कर्मचारियों के लिए विशिष्ट है, लेकिन अधिकांश यात्रियों के लिए नहीं। आँकड़ों के अनुसार, मुख्य कारणरेलवे पर दुर्घटनाएँ - अनुशासन की कमी. इस प्रकार, 65-75% पीड़ित तब घायल हुए जब उन्होंने अनिर्दिष्ट स्थानों पर रेलवे ट्रैक को पार करने या दौड़ने की कोशिश की, 25-35% - स्टेशनों और प्लेटफार्मों पर सुरक्षा नियमों का उल्लंघन करके, और 9% - चढ़ते और उतरते समय लापरवाही के कारण घायल हुए। सवारी डिब्बा।

3. बस

यह भूमि परिवहन के सबसे सुरक्षित प्रकारों में से एक है: प्रति 1.5 अरब किमी की यात्रा में 0.5 मौतें होती हैं। वीटीएसआईओएम सर्वेक्षण के अनुसार, अधिकांश रूसी बस में सबसे अधिक आरामदायक महसूस करते हैं, जबकि उनकी राय में, मेट्रो और विमान सबसे खतरनाक हैं।

फिर हर साल बस संबंधी दुर्घटनाओं की संख्या क्यों बढ़ रही है, खासकर अंतरराष्ट्रीय परिवहन में ग्रीष्म काल? लगभग हर हफ्ते हम पर्यटकों से भरी एक और बस के दुर्घटनाग्रस्त होने की खबरें सुनते हैं - नदी में गिरना, चट्टान से गिरना... कई आपदाओं का कारण खराब सड़कें नहीं हैं, बल्कि तथाकथित मानवीय कारक हैं: गाड़ी चलाने वाले ड्राइवरों की थकान लगातार कई दिनों तक.

4. कार

कार से यात्रा करना ट्रेन से यात्रा करने से बीस गुना अधिक खतरनाक है। प्रत्येक 1.6 मिलियन किमी की यात्रा के लिए 1.5 मौतें होती हैं, या प्रत्येक 1.5 बिलियन किमी की यात्रा के लिए - 1.6। अधिकांश सही तरीकादुर्घटना रोकें - नियमों का पालन करें ट्रैफ़िकऔर वाहन की तकनीकी स्थिति की निगरानी करें। यह सरल है: अपनी सीट बेल्ट बांधें, गति न बढ़ाएं, और ओवरटेक न करें। यदि आपके पास वित्तीय अवसर है, तो एक एसयूवी चुनें - यह अन्य प्रकार की कारों की तुलना में अधिक विश्वसनीय है।

5. अंतरिक्ष यान

प्रति 1.5 अरब किमी यात्रा में 7 मौतें। यदि उड़ान किलोमीटर को मुख्य मानदंड के रूप में लिया जाए तो इस प्रकार के परिवहन को सबसे सुरक्षित माना जा सकता है। इस प्रकार, अंतरिक्ष की विजय के बाद से, 530 लोग पृथ्वी के गुरुत्वाकर्षण पर काबू पा चुके हैं, और उनमें से केवल 18 लोग वापस नहीं लौटे हैं। उन सभी में से लॉन्च किया गया अंतरिक्ष यान 2 अमेरिकी और एक हमारा जमीन पर नहीं पहुंचे. हालाँकि, सभी घातक दुर्घटनाएँ अंतरिक्ष में नहीं, बल्कि टेकऑफ़ या लैंडिंग के दौरान हुईं।

शायद यह साथ है उच्च स्तरअंतरिक्ष पर्यटन का तेजी से विकास सुरक्षा से जुड़ा है, न कि केवल जिज्ञासा से। उड़ानें अविश्वसनीय रूप से महंगी हैं, लेकिन आवेदकों की संख्या में कमी नहीं आती है।

6. नौका

प्रति 1.5 अरब किलोमीटर की यात्रा में 20 मौतें। 1994 में हुई त्रासदी आज भी कई लोगों को याद है. 27-28 सितंबर की रात को जर्मनी में 1979 में बनी एक एस्टोनियाई नौका दुर्घटनाग्रस्त हो गई। जहाज पर सवार 989 लोगों में से 95 मारे गए और 757 लापता थे। यह शांतिकाल में यूरोप की सबसे भीषण समुद्री आपदा है।

7. साइकिल

प्रति 1.5 अरब किलोमीटर की यात्रा में 35 मौतें। समाजशास्त्रियों के अनुसार, साइकिल से दुकान तक जाना कार से जाने की तुलना में 4.25 गुना अधिक खतरनाक है। अधिकतर किशोर सड़क दुर्घटनाओं का शिकार तब बनते हैं जब वे किसी कार से टकरा जाते हैं। हालाँकि, हाल ही में, ऐसे निराशाजनक आँकड़ों के बावजूद, साइकिल की लोकप्रियता बढ़ रही है। यह सस्ता है, ईंधन की आवश्यकता नहीं है, पर्यावरण अनुकूल लुकपरिवहन, जो हमें शारीरिक निष्क्रियता के परिणामों से लड़ने में भी मदद करता है। मुख्य बात यह है कि सावधान रहें और जब भी संभव हो बाइक पथ का उपयोग करें।

8. पैदल

प्रति 1.5 अरब किलोमीटर पर 41 मौतें। ये संख्याएँ कई लोगों के लिए एक रहस्योद्घाटन थीं। क्या होता है: अपने पैरों पर शहर में घूमना खतरनाक हो जाता है? कुछ रिपोर्ट्स के मुताबिक पैदल स्टोर तक जाना वहां गाड़ी चलाने से कम खतरनाक नहीं है। बेशक, फुटपाथ पर पैदल चलने वालों के साथ टकराव असामान्य नहीं है। लेकिन फिर भी, अक्सर वे उन स्थानों पर सड़क पार करते समय मर जाते हैं जो इसके लिए निर्दिष्ट नहीं हैं या ट्रैफिक लाइट की अनदेखी करते हैं।

9. मोटरसाइकिल और मोपेड

परिवहन का अत्यंत खतरनाक रूप! प्रति 160 मिलियन किमी यात्रा में 42 मौतें, या प्रति 1.5 बिलियन किमी यात्रा में 125 मौतें। ये असली हत्यारे हैं, और उनके ड्राइवर आत्मघाती हमलावर हैं: सड़क पर होने वाली 20% मौतें मोटरसाइकिल चालकों के कारण होती हैं, हालाँकि मोटरसाइकिलें यातायात का केवल 1% ही बनाती हैं। एक मोटरसाइकिल चालक की जान खोने की संभावना एक मोटर चालक की तुलना में बहुत अधिक होती है, क्योंकि 70 किमी/घंटा की गति से उड़ने वाली मोटरसाइकिल सबसे अस्थिर होती है और खतरनाक दवादुनिया में आंदोलन.

10. झाडू और ओखली

पारंपरिक रूप से "महिला" प्रकार का परिवहन शायद सबसे खतरनाक कहा जा सकता है। कल्पना करें कि क्या हो सकता है यदि पैदल यात्री और वाहन चालक अपने ऊपर झाड़ू लेकर उड़ती हुई एक महिला को देख लें। कोई होश खो बैठेगा और कोई तैरती हुई आकृति पर पत्थर फेंकने की कोशिश करेगा। इसलिए, अपने आप को नश्वर खतरे में न डालने के लिए, रात में टहलने या व्यवसाय के लिए बाहर जाना बेहतर है।

आकाश में अधिक आत्मविश्वास महसूस करने के लिए, विशेषज्ञ छोटे विमान नहीं, बल्कि वाणिज्यिक एयरलाइनर और उन मॉडलों को चुनने की सलाह देते हैं जिनकी प्रतिष्ठा त्रुटिहीन है: बोइंग-777 (17 वर्षों में एक भी यात्री की मृत्यु नहीं हुई है), एयरबस ए340 और एयरबस ए330 (एक भी नहीं) 19 वर्षों में एक यात्री की मृत्यु हुई है), साथ ही एयरबस A319 (11 वर्षों में, एक भी दुर्घटना नहीं - केवल एक खराबी)।

यह सुनिश्चित करने के लिए कि गाड़ी में यात्रा किसी भी चीज़ से प्रभावित न हो, आपको बस सुरक्षा के बुनियादी सिद्धांतों का लगातार पालन करने की आवश्यकता है: प्लेटफ़ॉर्म के किनारे पर खड़े न हों, ट्रेन रुकने के बाद ही दरवाज़े के पास जाएँ; टिकट खरीदते समय, बीच वाली गाड़ी चुनें, क्योंकि चरम स्थितियों में वे हेड और टेल की तुलना में अधिक स्थिर होती हैं, और ट्रेन की गति का सामना करने वाली सीटों को भी प्राथमिकता देते हैं। और, निःसंदेह, किसी आती हुई ट्रेन की नाक के नीचे रेलवे क्रॉसिंग के ऊपर से उड़ान भरने की कोशिश न करें।

• मिस्र और इसी तरह के देशों में पर्यटक बसों का उपयोग न करें।
• कार में हमेशा सीट बेल्ट पहनें और किसी अपरिचित ड्राइवर के साथ कार में न बैठें।
• साइकिल चलाते समय हेलमेट अवश्य पहनें और अधिकतम गति से न चलें।
• कभी भी मोटरसाइकिल या मोपेड की सवारी न करें।

किसी दूसरे शहर की आगामी यात्रा या समुद्र की यात्रा लोगों को यह सोचने पर मजबूर कर देती है कि किस प्रकार के परिवहन को प्राथमिकता दी जाए। और यहां कुछ लोग ट्रेन को चुनेंगे, यह विश्वास करते हुए कि यह अधिक सुरक्षित है, जबकि अन्य हवाई जहाज से उड़ान भरेंगे, यात्रा में कम समय खर्च करेंगे। किस प्रकार का परिवहन वास्तव में सबसे सुरक्षित माना जाता है?

जनता की राय

पिछले कुछ वर्षों में किए गए जनमत सर्वेक्षणों में भी यही नतीजे सामने आए हैं। परिवहन के सभी साधनों में यात्री ट्रेन को सबसे सुरक्षित मानते हैं।

हवाई जहाज़ सबसे ख़तरनाक हैं. कार यात्रा के संबंध में राय लगभग समान रूप से विभाजित हैं। रिश्ते में समुद्री परिवहनजनता उसे वर्गीकृत करने के बजाय उसे वर्गीकृत करने के इच्छुक है सुरक्षित तरीके सेआंदोलन। लेकिन यह केवल उन यात्रियों की राय है जो दुर्घटनाओं, आपदाओं और उनसे जुड़ी मौतों पर सांख्यिकीय आंकड़ों का अध्ययन करने की संभावना नहीं रखते हैं।

क्या कहते हैं आंकड़े?

अगर लोग यात्रा करने के सबसे खतरनाक तरीके के रूप में हवाई जहाज को पहले स्थान पर रखते हैं, तो आंकड़े इसके बिल्कुल विपरीत कहते हैं। सांख्यिकीय डेटा इस तरह से संकलित किया जाता है कि मृत्यु दर (संख्या) मृत लोग) 160,000,000 किमी की दूरी तय की। इसलिए उड़ानों के दौरान यह पैरामीटर केवल 0.6-0.7 लोगों का है। सुरक्षा की दृष्टि से रेलवे परिवहन को दूसरा स्थान दिया गया है - प्रति 160,000,000 किमी ट्रैक पर मृत्यु दर 0.9 लोग हैं। सड़क दुर्घटनाओं में मरने वालों की संख्या 1.6 लोग हैं। इसलिए, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि हवाई जहाज परिवहन का सबसे सुरक्षित साधन है, और सड़क परिवहन को सबसे खतरनाक माना जाता है।

यदि आपको अभी भी संदेह है कि उड़ान भरना कार चलाने से कम खतरनाक है, तो यहां कुछ और तथ्य हैं। 2014 में, दुनिया में कई विमान दुर्घटनाएं हुईं, जिनमें 884 लोगों की जान चली गई। और अकेले हमारे देश में, 2014 के पहले छह महीनों में, कार दुर्घटनाओं में 10,000 से अधिक लोग मारे गए। तो कौन सा परिवहन अधिक सुरक्षित होगा? उत्तर अभी भी स्पष्ट है. इसलिए, यात्रा से पहले, आपको एक या दूसरे प्रकार के परिवहन को प्राथमिकता देते हुए, पेशेवरों और विपक्षों का वजन करना चाहिए। और उड़ान के डर से छुटकारा पाने के लिए (यदि किसी को कोई है), तो यहां कुछ विमानन तथ्य दिए गए हैं।

1) दुनिया भर में हर तीन सेकंड में एक विमान उतरता है।

2)गधों द्वारा मारा गया अधिक लोगविमान दुर्घटनाओं की तुलना में.

3) यदि दैनिक आपदा की संभावना कम से कम 0.01 प्रतिशत है, तो प्रति दिन कम से कम 13 विमान दुर्घटनाग्रस्त होने चाहिए।

4) एक विमान दुर्घटना दुर्घटना नहीं हो सकती - यह हमेशा कुछ कारकों का संयोजन होता है।

5) प्रत्येक उड़ान से पहले, विमान को सख्त निरीक्षण और जटिल तकनीकी स्थिति की जांच से गुजरना पड़ता है।

6) हमारे ग्रह पर 80 प्रतिशत से अधिक लोग हवाई जहाज से उड़ान भरने से डरते हैं, और 5 प्रतिशत स्पष्ट रूप से ऐसा करने से इनकार करते हैं, ट्रेनों या जहाजों को प्राथमिकता देते हैं।

7) एक विमान 10,000 किमी की ऊंचाई से नहीं गिर सकता, ऐसा कई लोगों को डर है। हवाई जहाज के पंखों के नीचे बहुत अधिक दबाव होता है, इसलिए यह उसी तरह हवा में तैरता है, जैसे डामर पर कार।

8) रूसी पायलट कंट्रोल पर शराब नहीं पीते - यह उन लोगों का आविष्कार है जो उड़ान भरने से बहुत डरते हैं।

इन तथ्यों को पढ़ने से एयरोफोबिया को कम करने में मदद मिल सकती है। हालाँकि, वे उन पाँच प्रतिशत लोगों की मदद करने में सक्षम होने की संभावना नहीं रखते हैं जो किसी भी बहाने से विमान में चढ़ना नहीं चाहते हैं।

हमारा मानना ​​है कि हवाई जहाज से उड़ान भरना खतरनाक है। आँकड़े बताते हैं कि रेलगाड़ियाँ और भी खतरनाक हैं। सुरक्षा के बारे में हमारे विचार किस हद तक आपदा आँकड़ों से मेल खाते हैं?

छुट्टियों की अवधि हमारे सामने परिवहन के प्रकार की अपरिहार्य पसंद का सामना करती है, जिस पर हम गोवा की आकर्षक गर्मी, ऑस्ट्रियाई आल्प्स के बर्फ से ढके परिदृश्यों की ओर जाएंगे, या टेवर में अपनी मां से मिलने के लिए एक श्रमिक लैंडिंग पर जाएंगे। .

चुनाव कोई आसान मामला नहीं है, और जब परिवहन की बात आती है तो और भी अधिक, क्योंकि कीमत, गति, सुविधा और सुरक्षा सहित कई हित टकराते हैं।

और उनमें से सुरक्षा, जैसा कि ऑल-रूसी सेंटर फॉर पब्लिक ओपिनियन रिसर्च ने पाया, सबसे महत्वपूर्ण मानदंड है। सुरक्षा के बारे में हमारे विचार किस हद तक आपदा आँकड़ों से मेल खाते हैं?

रूसी ट्रेनों की सुरक्षा में विश्वास करते हैं

अधिकांश बिना खतरनाक लग रहा है 2013 में VTsIOM के अनुसार परिवहन, रूसियों ने पारंपरिक रूप से ट्रेन को मान्यता दी। इस तथ्य के बावजूद कि पिछले तीन वर्षों में उन पर भरोसा 10% से अधिक गिर गया है और वर्तमान में 46% है। इलेक्ट्रिक ट्रेन के साथ, जिसके लिए अन्य 41% उत्तरदाताओं ने मतदान किया, रूसी रेलवे को स्पष्ट रूप से भरोसा प्राप्त है।

हवाई जहाज़ भी परंपरागत रूप से हमारी आबादी के बीच विश्वास को प्रेरित नहीं करते हैं। केवल 16% रूसी हवाई यात्रा की सुरक्षा में विश्वास करते हैं, जो पिछले वर्ष की तुलना में लगभग आधा है। आपको कार को बिल्कुल भी ध्यान में रखने की ज़रूरत नहीं है; इसे परिवहन के सुरक्षित साधनों की रेटिंग में भी शामिल नहीं किया गया है, क्योंकि इसे स्वाभाविक रूप से खतरनाक माना जाता है।

हालाँकि, परिवहन के साधनों के बीच टकराव में, सब कुछ इतना सरल नहीं है। कई वर्षों से, आँकड़े हमें बता रहे हैं कि हम व्यर्थ में उड़ान भरने से डरते हैं, क्योंकि हवाई जहाज परिवहन का सबसे सुरक्षित रूप है। तो हम सांख्यिकी के स्मार्ट विज्ञान पर भरोसा क्यों न करें। पता चला कि इसका एक कारण है।

सुरक्षित विमान नहीं

वास्तव में, आँकड़े काफी हद तक गणना पद्धति पर निर्भर करते हैं। हवाई जहाज वास्तव में परिवहन का सबसे सुरक्षित रूप है, लेकिन केवल प्रति किलोमीटर यात्रा में होने वाली दुर्घटनाओं के संदर्भ में। यह इस पद्धति का डेटा है जो लगभग सभी परिवहन और एयरलाइन वेबसाइटों पर प्रकाशित होता है।

चाल यह है कि, उन्हीं आँकड़ों के अनुसार, अधिकांश विमान दुर्घटनाएँ टेकऑफ़ और लैंडिंग के समय होती हैं और यात्रा के दौरान विमान बहुत कम मरते हैं; यही कारण है कि यह विधि हवाई वाहकों द्वारा बहुत पसंद की जाती है।

वैसे, प्रति किलोमीटर की यात्रा में होने वाली त्रासदियों के आधार पर, परिवहन का सबसे खतरनाक तरीका मोटरसाइकिल और ध्यान है! चलना। पैदल चलने वालों की मृत्यु मोटरसाइकिल चालकों से कम नहीं होती।

लेकिन अन्य गणना विधियां भी हैं, और यहां विमान उतना अच्छा नहीं दिखता है। यूके के स्थानीय और क्षेत्र परिवहन विभाग (डीटीएलआर) ने यात्रा की संख्या और यात्रा की गति के आधार पर यात्रियों की मृत्यु की गणना करके प्राप्त डेटा प्रकाशित किया है।

और यह पता चला कि ट्रेन अभी भी विमान से अधिक सुरक्षित है और रैंकिंग में सम्मानजनक पहला स्थान लेती है न्यूनतम राशिमृत यात्री. दिलचस्प बात यह है कि दोनों ही मामलों में सबसे खतरनाक प्रकार का परिवहन मोटरसाइकिल ही है।

से बहुत दूर सबसे अच्छा प्रदर्शनविमान में और मरने वालों की कुल संख्या से। परियोजना केंद्र के एक अध्ययन में, एक विमानन प्रबंधक (पीएचडी प्लॉटनिकोव आई.आई. "परिवहन के साधनों के खतरे का आकलन करने की विधि") 10 वर्षों में, हवाई दुर्घटनाओं के पीड़ितों की संख्या कार दुर्घटनाओं के बाद दूसरे स्थान पर है, जो सम्मानजनक दूसरा स्थान ले रही है। . और परिवहन किए गए प्रति 10 लाख यात्रियों पर होने वाली मौतों की संख्या के मामले में, यह पूरी तरह से अग्रणी है।

इस प्रकार, पाँच शोध विधियों में से, चार में ट्रेन अभी भी परिवहन का सुरक्षित साधन है। इसलिए हमारे हमवतन लोगों की सहज धारणाएं वास्तव में आंकड़ों का खंडन नहीं करती हैं, चाहे एयरलाइंस कुछ भी दावा करें।

सबसे सुरक्षित विमान

लेकिन हमें अभी भी उड़ान भरनी है, क्योंकि ऐसी जगहें हैं जहां ट्रेनें नहीं जाती हैं, और गति की गति अभी भी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।

रूसियों की निराशावादी अपेक्षाओं और निराशाजनक इंटरनेट पोस्टों के विपरीत, हमारा देश न तो इस वर्ष और न ही पिछले वर्षों में विमान दुर्घटनाओं की संख्या में अग्रणी है।

पोर्टल statista.com के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका कई वर्षों से दुखद सूची में अग्रणी रहा है, और मुझे कहना होगा कि बड़े अंतर से। 1945 से अक्टूबर 2013 के बीच संयुक्त राज्य अमेरिका में 763 हवाई दुर्घटनाएँ हुईं। रूस में इनकी संख्या केवल 304 है।

विमान दुर्घटना डेटा विश्लेषण केंद्र (जेएसीडीईसी) के अनुसार, 2013 में दुनिया की सबसे सुरक्षित एयरलाइन फिनिश फिनएयर थी। सामान्य तौर पर, सर्वश्रेष्ठ की सूची इस तरह दिखती है:

1.फ़िनएयर (फ़िनलैंड)
2. एयर न्यूजीलैंड (न्यूजीलैंड)
3. कैथे पैसिफिक एयरवेज (हांगकांग)
4. अमीरात (यूएई)
5. एतिहाद एयरवेज (यूएई)

6. ईवा एयर (ताइवान)
7. टीएपी (पुर्तगाल)
8. हैनान एयरलाइंस (चीन)
9. वर्जिन ऑस्ट्रेलिया (ऑस्ट्रेलिया)

10. ब्रिटिश एयरवेज़ यूके
11. लुफ्थांसा (जर्मनी)
12. ऑल निप्पॉन एयरवेज़ (जापान)

सूची में दो रूसी एयरलाइंस भी शामिल हैं: ट्रांसएरो 16वें स्थान पर और एअरोफ़्लोत 39वें स्थान पर. हमारे पास अभी भी प्रयास करने के लिए कुछ है।

विमान दुर्घटनाग्रस्त क्यों होते हैं?

हवाई यात्रा से पहले किसी तरह खुद को आश्वस्त करने के लिए, कई लोग किसी विशेष वाहक के बेड़े की गिरावट में रुचि रखते हैं। एक युवा विमान की यात्रा अपने आप में किसी तरह से शांत करने वाली होती है। हालाँकि, यह आँकड़ों द्वारा बिल्कुल समर्थित नहीं है।

"लेट्स फ़्लाई टुगेदर" ब्लॉग के अनुसार, अक्टूबर 2013 की अवधि के लिए रूसी विमान बेड़े की गिरावट की तस्वीर इस तरह दिखती है:

1. एअरोफ़्लोत - 5.2 वर्ष
2. तैमिर (नॉर्डस्टार) - 9.2 वर्ष
3. साइबेरिया - S7 (ग्लोबस सहित) - 9.7 वर्ष
4. रूस - 10.3 वर्ष
5. रेड विंग्स - 10.7 वर्ष

6. मस्कॉवी - 11.1 वर्ष
7. याकुटिया - 11.3 वर्ष
8. एके बार्स एयरो - 11.3 वर्ष
9. व्लादिवोस्तोक एयर - 11.9 वर्ष
10. यूराल एयरलाइंस - 12.1 वर्ष

11. डोनाविया - 12.5 वर्ष
12. तातारस्तान - 12.7 वर्ष (कज़ान में विमान दुर्घटना को ध्यान में रखते हुए डेटा)
13. सेवरस्टल - 13.4 वर्ष
14. ऑरेनबर्ग एयरलाइंस - 13.8 वर्ष
15. यमल - 13.8 वर्ष

16. उत्तरी हवा (नॉर्ड विंड) - 14.1 वर्ष
17. कोलाविया (टीयूआई) - 14.2 वर्ष
18. रुसलाइन - 14.3 वर्ष
19. मैं उड़ता हूँ - 14.9 वर्ष
20. ट्रांसएरो - 15.9 वर्ष

21. उड़ान - 16.6 वर्ष
22. इकारस - 17.1 वर्ष
23. अरोरा - 17.7 वर्ष
24. यूटीएयर (यूटीएयर-एक्सप्रेस सहित) - 19.7 वर्ष
25. गज़प्रोमेविया - 20.8 वर्ष

26. वीआईएम-एविया - 21.4 वर्ष
27. नॉर्डविया - 21.9 वर्ष
28. टुल्पर - 24.9 वर्ष
29. ग्रोज़नी एविया - 25.9 वर्ष
30. सेराटोव एयरलाइंस - 26.3 वर्ष

31. अलरोसा - 28.3 वर्ष
32. इज़हाविया - 29.4 वर्ष
33. अंगारा - 29.4 वर्ष
34. इराएरो - 31.3 वर्ष
35. टॉम्स्कविया - 37.8 वर्ष
36. पोलर एयरलाइंस - 39.2 वर्ष

फोर्ब्स ने इन आंकड़ों की पुष्टि की है, जिसमें एअरोफ़्लोत को रूस में सबसे कम उम्र के विमान बेड़े वाली कंपनी के रूप में देखा गया है - 5 साल से भी कम पुराना। यह कहा जाना चाहिए कि फिनएयर सुरक्षित हवाई परिवहन में अग्रणी है औसत उम्रविमान करीब 9 साल पुराने हैं।

विमान एक ही उम्र के हैं रूसी कंपनीसाइबेरिया (S7), लेकिन यह कंपनी विमान दुर्घटनाओं की दुखद सूची के लिए जानी जाती है।

इससे अकेले पता चलता है कि पुराने होने के कारण विमान शायद ही कभी दुर्घटनाग्रस्त होते हैं। आंकड़ों को इसमें कोई संदेह नहीं है. बेशक, आप अपने आप को शांत कर सकते हैं और एक "छोटे" विमान में सवार हो सकते हैं, लेकिन इसके दुर्घटनाग्रस्त न होने की संभावना एक "पुराने" विमान से अधिक नहीं है।

और यह सब इसलिए क्योंकि विमान अक्सर पायलट की त्रुटियों के कारण दुर्घटनाग्रस्त होते हैं, यानी यह सब कुख्यात मानवीय कारक के कारण होता है (इससे बचकर निकलना संभव नहीं है)।

एजेंसी AVIASAFETY.ru के अनुसार

— 68% विमान दुर्घटनाएँ मानवीय कारकों के कारण होती हैं, जिनमें से 47% पायलट की त्रुटियाँ, 13% जमीनी सेवाओं की लापरवाही और 8% आतंकवादी हमले होते हैं।

— 18% — उपकरण विफलता। इसके अलावा, पुराने और नए दोनों उपकरण विफल हो सकते हैं।

— 14% — कारण स्थापित नहीं किए गए हैं।

एयरोफोबिया

जब आपको अभी भी उड़ने की ज़रूरत हो, लेकिन यह बहुत डरावना हो तो क्या करें? मनोवैज्ञानिक इस मुद्दे पर बहुत सारी सलाह देते हैं। आइए उनमें से सबसे उचित पर नजर डालें:

— यदि उड़ने के डर के पीछे ऊंचाई का डर है, बंद जगहों का डर है, पैनिक अटैक की प्रवृत्ति है, तो समस्या का समाधान हवाई जहाज से नहीं, बल्कि इन विकारों से किया जाना चाहिए।

“लेकिन अक्सर, एयरोफोबिया किसी व्यक्ति की स्थिति पर पूर्ण नियंत्रण की इच्छा और पूर्ण सुरक्षा की भावना की लालसा को छुपाता है। कहने की आवश्यकता नहीं कि दोनों ही अप्राप्य हैं। इसलिए, हमें यह मान लेना चाहिए कि जीवन में सब कुछ हम पर निर्भर नहीं है, जिसमें जीवन और मृत्यु का प्रश्न भी शामिल है।

"हमें यह भी मान लेना चाहिए कि हम कितना भी चाहें, हम इस बात पर प्रभाव नहीं डाल पाएंगे कि विमान गिरेगा या नहीं।" इसलिए, एरोबेटिक्स निर्देशों का अध्ययन करने या सभी विमान दुर्घटनाओं के विवरण का ईमानदारी से अध्ययन करने की कोई आवश्यकता नहीं है। इससे घबराहट से राहत नहीं मिलेगी, बल्कि, इसके विपरीत, यह और बढ़ जाएगी।

-शराब के रूप में डर का इलाज भी नहीं है सबसे बढ़िया विकल्प. यह समस्या का समाधान नहीं करेगा, लेकिन आसानी से नई समस्याएँ पैदा कर देगा।

मुख्य बात यह समझना है कि आपको अपने आप से निपटने की ज़रूरत है, न कि विमान से। चाहे आप डर से कांपें या न कांपें, इससे विमान दुर्घटना की संभावना नहीं बदलेगी, लेकिन आप निश्चित रूप से अपनी नसों को बर्बाद कर देंगे।

— दुनिया की सबसे भयानक विमान दुर्घटना 1977 में हुई थी। लॉस रोडियोस हवाई अड्डे (टेनेरिफ़) पर दो बोइंग 747 विमान टकरा गए। 574 लोगों की मौत हो गई. जमीनी सेवाओं की त्रुटियों और खराब दृश्यता के कारण, दोनों विमान एक ही रनवे पर आ गए और एक-दूसरे की ओर बढ़ने लगे जब तक कि एक दुखद टक्कर नहीं हुई।

- एक और बड़े पैमाने की आपदा बोइंग 747 की भी है। अगस्त 1985 में, विमान ने नियंत्रण खो दिया और टोक्यो के पास एक पहाड़ से टकरा गया। 520 लोग मरे. विमान की मृत्यु का कारण पूंछ इकाई का नष्ट होना था।

— रूस में, An-2 विमान सबसे अधिक बार दुर्घटनाग्रस्त होते हैं। लेकिन यह इस तथ्य के कारण नहीं है कि विमान खराब है, बल्कि इस तथ्य के कारण है कि यह रूस में सबसे आम है।

— 2009 रूसी एयरलाइंस के लिए सबसे सुरक्षित वर्ष बन गया। निर्धारित विमानों में एक भी व्यक्ति की मृत्यु नहीं हुई।

- 2012 दुनिया में विमानन के लिए सबसे सुरक्षित वर्ष था। रूस में यह साल दुर्भाग्य से 4 विमान दुर्घटनाओं से भरा रहा।

— यूएसएसआर के पतन के बाद, एअरोफ़्लोत को दो विमान दुर्घटनाओं का सामना करना पड़ा। 1994 में, एक एयरबस A310 दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

पायलट ने अपने 15 वर्षीय बेटे को नियंत्रण में रखा। किशोर ऑटोपायलट को निष्क्रिय करने में कामयाब रहा, विमान एक चक्कर में पड़ गया और दुर्घटनाग्रस्त हो गया। 75 लोगों की मौत हो गई.

2008 में, उन पायलटों की गलतियों के कारण, जिनके खून में अल्कोहल था, पर्म के पास एक बोइंग 737 दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 87 लोग मारे गए।

— सबसे रहस्यमय विमान दुर्घटना को नवंबर 1957 में काव्यात्मक नाम "हाई-स्पीड रोमांस ऑफ द स्काई" वाले पैन एम एयरलाइनर की मौत माना जाता है।

अभी शुरू कर रहे हैं दुनिया भर में यात्रा, विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया प्रशांत महासागर. 44 लोगों की मौत हो गई. कारण अभी भी अज्ञात हैं. विमान ने संकट संकेत नहीं भेजे, और शवों की विष विज्ञान संबंधी जांच से पता चला उच्च सामग्रीकार्बन मोनोआक्साइड।

— विमान दुर्घटना में जीवित बचने वाले पहले व्यक्ति अमेरिकी फ़ॉय केनेथ रॉबर्ट्स थे। 14 जून 1943 को आस्ट्रेलिया में अमेरिकी सैनिकों को ले जा रहा विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। रॉबर्ट्स बच गए, लेकिन दुर्घटना के बारे में सब कुछ हमेशा के लिए भूल गए और बोलने की क्षमता खो बैठे।

फोटो: डिपॉजिटफोटोस.कॉम

वाहन हमें दुनिया भर में तेज़ी से और आराम से घूमने की अनुमति देते हैं, लेकिन किस कीमत पर? हर साल लाखों लोग परिवहन में मर जाते हैं।

10. मोपेड और मोटरसाइकिल

मोपेड और मोटरसाइकिलें परिवहन के सबसे सुरक्षित साधनों की हमारी रैंकिंग में दसवें स्थान पर हैं। लगातार कई वर्षों से ऐसे परिवहन को सबसे खतरनाक माना जाता रहा है। कुल यातायात में, मोटरसाइकिलें केवल 1% होती हैं, जबकि 20% मौतें सड़कों पर होती हैं इस प्रकारपरिवहन।

जीवित रहने के लिए, आपको याद रखना चाहिए कि आप 70 किमी/घंटा से अधिक की लापरवाह गति तक नहीं पहुंच सकते। हताशापूर्ण साहस न केवल अनुचित है, इससे ड्राइवर की जान भी जा सकती है। और, अगर वह अपने साथ एक यात्री ले गया... आंकड़ों के मुताबिक, हर 1.5 अरब किमी पर 125 मौतें होती हैं, सामान्य कारों के चालकों की मृत्यु दर मोटरसाइकिल चालकों की मृत्यु दर से 28 गुना कम है। ये आधुनिक तथ्य हैं.

आधिकारिक आँकड़ों के अनुसार, साल-दर-साल साइकिल को परिवहन के सबसे खतरनाक प्रकारों में से एक माना जाता है। दुर्भाग्यवश, यह वर्ष कोई अपवाद नहीं था। अक्सर, साइकिलों से जुड़ी दुर्घटनाएँ तब होती हैं जब वे कारों से टकरा जाती हैं।

सड़कों पर ऐसे हादसों की संख्या लगातार बढ़ रही है. इसलिए, साइकिल चालकों को यथासंभव सावधान रहना चाहिए। चूँकि ऐसी दुर्घटनाओं में अक्सर किशोरों की मृत्यु हो जाती है, इसलिए सभी माता-पिता को इस बात को ध्यान में रखना चाहिए। 1.5 अरब किमी. आंकड़ों के मुताबिक 35 मौतें हुई हैं.

8. सबवे

दुर्घटनाओं के मामले में, इस प्रकार का परिवहन एक साथ कई लोगों के जीवन को नष्ट कर देता है। और मेट्रो में आपात स्थिति नागरिकों के लिए विशेष रूप से खतरनाक है। अगर हम रूस की बात करें तो सबसे ज्यादा इसका शिकार मॉस्को मेट्रो के यात्री होते हैं।

7. समुद्री परिवहन

फ़ेरी उतनी सुरक्षित नहीं हैं जितनी जल परिवहन के शौकीन चाहेंगे। चालू वर्ष के आँकड़ों के अनुसार 1.5 अरब कि.मी. 20 मौतों का कारण। विशेष रूप से, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि प्रत्येक मृत्यु दुर्घटना के परिणामस्वरूप नहीं होती है।

यात्रियों के पानी में गिरने के मामले सामने आए हैं। जल परिवहन भी असुरक्षित!

6. अंतरिक्ष यान

1961 में पहली उड़ान के बाद से असीमित अंतरिक्ष में भेजे गए अंतरिक्ष यान में से केवल 18 ही वापस लौटने में विफल रहे हैं। और यह अंतरिक्ष में भेजे गए इस प्रकार के वाहनों की प्रभावशाली संख्या के बावजूद है।

कुल मिलाकर 530 जहाज़ थे। सोचने वाली बात यह है कि लोग अंतरिक्ष में ही नहीं मरे। टेकऑफ़ के दौरान या लैंडिंग के दौरान त्रासदी हुईं। आंकड़ों के मुताबिक, 1.5 अरब किमी. 7 मानव मृत्यु का कारण।

5. मिनीबस

दुर्भाग्य से, इस प्रकार के परिवहन पर यात्रा करते समय लोगों की मृत्यु होना कोई असामान्य बात नहीं है, अक्सर ड्राइवरों की कम योग्यता के कारण।

4. कार

कारों को अविश्वसनीय रूप से खतरनाक प्रकार का परिवहन माना जाता था। तो, आँकड़ों में एक कार परिवहन के सबसे सुरक्षित प्रकारों में से एक कैसे बन गई? सब कुछ बहुत सरल है.

कारों को महत्वपूर्ण रूप से संशोधित किया गया पिछले साल का. इस प्रकार, दुर्घटनाओं की संख्या में काफी कमी आई है। नये आँकड़े बताते हैं कि 1.5 अरब कि.मी. प्रति कार चार मौतें होती हैं। हालाँकि, इसका मतलब यह नहीं है कि आप सुरक्षित रूप से सुरक्षा उपायों को भूल सकते हैं या पागल ड्राइविंग के प्रशंसक बन सकते हैं।

3. बस

1 अरब किमी के लिए. प्रति 0.5 मौतों के लिए जिम्मेदार है आधिकारिक आँकड़े. यह बात साधारण बसों पर लागू होती है। इसलिए, परिवहन के सबसे सुरक्षित साधनों की रैंकिंग में, बसों ने सम्मानजनक तीसरा स्थान प्राप्त किया।

यूरोपीय स्थानों में इस प्रकार सार्वजनिक परिवहनसबसे सुरक्षित में से एक है. मिस्र में भी हालात बदतर हैं रूसी संघ. लेकिन फिर भी, बसें रैंकिंग में तीसरे स्थान पर हैं।

हालाँकि, इसके बारे में मत भूलना भयानक घटनाएँइस प्रकार के परिवहन से संबद्ध। कम से कम यह याद रखने लायक है कि कैसे राजधानी में एक बस को एक ट्रक ने टक्कर मार दी थी। और यह कोई अकेला मामला नहीं है!

2. हवाई जहाज

लेकिन, आंकड़ों के मुताबिक, हवाई जहाज को परिवहन के सबसे सुरक्षित साधनों में से एक नहीं माना जा सकता है। हालाँकि, यदि हम हेलीकॉप्टरों के साथ छोटे विमानों को भी ध्यान में रखें तो प्रति 1.5 अरब किमी पर 0.5 मौतें होती हैं। वाणिज्यिक जहाज हमेशा पारंपरिक हल्के विमानों की तुलना में अधिक खतरनाक होंगे।

हालाँकि, हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि विमान दुर्घटनाओं के मामले में सबसे बुरी बात यह है कि बड़ी संख्या में यात्रियों में से लगभग कोई भी भागने में सफल नहीं होता है। और यहां तक ​​कि विमान दुर्घटनाओं में विमान का चालक दल भी अक्सर भाग्यशाली नहीं होता है। मालूम हो कि ऐसी घटनाएं कभी दुर्घटना नहीं हो सकतीं.

जब कोई विमान दुर्घटना होती है, तो कुछ कारकों का संयोजन दोषी होता है। हालाँकि, हवाई जहाज को हमेशा परिवहन के सबसे सुरक्षित प्रकारों में से एक माना जाता है। और आँकड़े हर साल इसकी पुष्टि करते हैं। लेकिन सबसे आश्चर्य की बात यह है कि लोग अक्सर मोटरसाइकिल चलाने की तुलना में हवाई जहाज में उड़ने से ज्यादा डरते हैं।

आँकड़ों के अनुसार, रेलगाड़ियाँ दुनिया में सबसे सुरक्षित परिवहन मानी जाती हैं और हमारी सूची में पहले स्थान पर हैं। यह विशेष रूप से अमेरिकी और यूरोपीय ट्रेनों के लिए सच है; प्रति 1.5 अरब किमी पर केवल 0.2 मौतें होती हैं। ट्रेनों के हिस्से के लिए.

यदि हम केवल रूसी संघ को लें, तो रेलवे परिवहन में मृत्यु दर 0.7 प्रति 1.5 बिलियन किमी है, जो बहुत अधिक नहीं है।

प्रत्येक व्यक्ति नियमित रूप से व्यावसायिक यात्राएँ या अवकाश यात्राएँ करता है। लेकिन परिवहन का कोई तरीका चुनते समय, कुछ लोग यात्रा के दौरान अपने जीवन की सुरक्षा पर विशेष रूप से ध्यान केंद्रित करते हैं। गति, आराम और प्रतिष्ठा पर सबसे अधिक ध्यान। और व्यर्थ, क्योंकि मानव जीवनऔर स्वास्थ्य पहले आना चाहिए। इसलिए, हम आवाजाही की सभी संभावनाओं पर विचार करेंगे और परिवहन का सबसे सुरक्षित तरीका निर्धारित करेंगे।

विश्व में किस प्रकार का परिवहन सबसे सुरक्षित है?

दुनिया में परिवहन का सबसे सुरक्षित तरीका कई मानदंडों के आधार पर निर्धारित किया जा सकता है:

1. दुर्घटनाओं की संख्या के अनुसार कुल गणनाउड़ानें;
2. पीड़ितों की संख्या से यात्रियों की संख्या या जो दुर्घटना क्षेत्र में थे और पीड़ित बन गए;
3. प्रति 160 मिलियन किलोमीटर पर दुर्घटना या दुर्घटना के कारण होने वाली मौतों की संख्या से।

विश्व सांख्यिकीविदों की राय इस बात पर सहमत है कि हवाई जहाज से यात्रा करना सबसे सुरक्षित है। उन्होंने यह निष्कर्ष उड़ानों की कुल संख्या के सापेक्ष आकाश में दुर्घटनाओं के नगण्य अनुपात से निकाला। प्रति 100 मिलियन मील पर केवल 0.6 मौतें होती हैं। वहीं, सालाना लगभग 30 मिलियन उड़ानें भेजी जाती हैं, जिनमें से लगभग 20 का अंत आपदा में होता है। हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि इनमें से आधे विमान कार्गो हैं, और केवल 10 यात्री हैं।

सटीक गणित से असहमत होना कठिन है, लेकिन विमान दुर्घटना में बचने की संभावना व्यावहारिक रूप से शून्य है। इस प्रकार, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि विमान दुर्घटना होने की संभावना अधिक नहीं है, लेकिन यदि ऐसा भाग्य घटित होता है, तो मृत्यु को टाला नहीं जा सकता है। हालाँकि इस नियम के अपवाद भी हैं. आधुनिक उन्नत तकनीक को पानी पर आपातकालीन लैंडिंग से निपटने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

रूस में परिवहन के साधनों के सुरक्षा आँकड़े

जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, किसी विशेष देश का घरेलू अध्ययन अंतरराष्ट्रीय से भिन्न डेटा उत्पन्न कर सकता है। इस प्रकार, रूस में परिवहन का सबसे सुरक्षित रूप ट्रेन है। 2017 के लिए राज्य सांख्यिकी समिति के आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, ट्रेन में यात्रा करने वालों में 0 मौतें हुईं।हालाँकि 1,626 पैदल यात्री ट्रेनों की चपेट में आकर मारे गए। यह पता चला है कि ट्रेन के अंदर रेल द्वारा आवाजाही से कोई खतरा नहीं है। यह बात उन लोगों के बारे में नहीं कही जा सकती जो रास्तों पर चलने का आनंद लेते हैं। ऐसी जगहें किशोरों के लिए सबसे आकर्षक होती हैं।

स्वयं की लापरवाही के कारण होने वाली मौतों के अलावा, दुर्घटनाओं के कारण होने वाली मौतें भी थीं।

रेल दुर्घटनाओं के सबसे आम कारण:

• ट्रेन का पटरी से उतरना;
• सुरक्षा सावधानियों की उपेक्षा;
• ट्रेन की टक्कर;
• लोकोमोटिव स्पेयर पार्ट्स के साथ चलती कारों की टक्कर।

दुर्भाग्य से, सभी ट्रेनें अच्छी स्थिति में नहीं हैं। तकनीकी स्थिति. यहां तक ​​कि इंजीनियरों की कड़ी मेहनत भी पुर्जों की टूट-फूट की भरपाई नहीं कर सकती। फिलहाल, रेलवे परिवहन जैसे उद्योग की सुरक्षा में सुधार लाने के उद्देश्य से रूसी संघ में एक परियोजना शुरू की गई है।

विमान

दुर्भाग्यवश, हवाई जहाज़ यात्रियों की मृत्यु दर के आँकड़े रेलवे यात्रियों की तरह उत्साहजनक नहीं हैं। विमान दुर्घटनाओं के कारण होने वाली मौतों की संख्या के मामले में रूस तीन तथाकथित नेताओं में से एक है। इसके अलावा इस संख्या में अमेरिका और कनाडा भी शामिल हैं। 30 वर्षों की अवधि में, 307 घरेलू विमान दुर्घटनाग्रस्त हुए, जिनमें सवार 7,061 लोग मारे गए।

आसमान में दुर्घटनाएं कभी भी किसी एक खास वजह से नहीं होतीं.

किसी हवाई जहाज पर पूरी तरह से नियंत्रण खोने के लिए, कई परिस्थितियाँ घटित होनी चाहिए:

• मानव त्रुटि;
• बाहरी मौसम की स्थिति;
• उपकरण विफलता।

डिस्पैचर द्वारा की गई गलत गणना काफी अप्रत्याशित परिणाम दे सकती है, क्योंकि हवाई क्षेत्र में, सड़कों की तरह, स्पष्ट मार्ग हैं। वर्षा, कोहरा और हवा को भी उड़ानों के लिए प्रतिकूल माना जाता है। लेकिन सबसे ख़तरनाक चीज़ है विमान का ख़राब होना. हालाँकि इंजीनियर आपातकालीन स्थितियों का अनुमान लगाते हैं और इस मामले में बैकअप नियंत्रण प्रणाली विकसित करते हैं, लेकिन तीनों कारकों का संगम बेहद जोखिम भरा है।

बस

बस से यात्रा करने का मतलब है कि एक व्यक्ति को अपने जीवन पर पूरा भरोसा है। अगर हम सड़कों पर सामान्य दुर्घटना के आंकड़ों की बात करें, जिसमें सभी प्रकार के जमीनी परिवहन शामिल हैं, तो यह 2017 में 194 हजार घायलों और 17.2 हजार मौतों की बात करता है। यह अधिक संख्या मानवीय भूल और वाहन की विफलता के कारण है।

हाल ही में यात्री बसों से होने वाली दुर्घटनाओं की संख्या में वृद्धि हुई है। महीने में कई बार गंभीर घटनाएं घटती हैं, कभी-कभी मौत भी हो जाती है। आँकड़ों के अनुसार, यह में है गर्मी का समयऐसे मामले अधिक हो जाते हैं और सर्दियों के करीब कम हो जाते हैं। लगभग 5 हजार दुर्घटनाओं में बसें शामिल थीं, जिनमें 290 लोग मारे गए और 7,700 घायल हुए। 2016 में यह आंकड़ा थोड़ा कम था और कुल 214 मौतें हुईं। नकारात्मक गुणांक की बढ़ती प्रवृत्ति के कारण, यातायात पुलिस के प्रमुख मिखाइल चेर्निकोव ने स्थिति पर टिप्पणी की और स्थिति को अपने नियंत्रण में लेने का वादा किया।

सड़क दुर्घटनाओं के सबसे आम कारण हैं:

• नशे में गाड़ी चलाना;
• खराबी वाहन;
• यातायात नियमों का पालन करने में अज्ञानता या विफलता;
• अति गति;
• दूरी बनाए रखने में विफलता;
• असावधान ड्राइविंग;
• ओवरटेकिंग नियमों का पालन करने में विफलता।

दुर्घटनाओं की संख्या को कम करने के लिए, प्रत्येक चालक को जिम्मेदारी से गाड़ी चलानी चाहिए, क्योंकि न केवल उसका अपना जीवन, बल्कि अन्य लोगों का जीवन भी इस पर निर्भर करता है।

अंतरिक्ष यान

ऐसा प्रतीत होता है कि अंतरिक्ष यान से अधिक सुरक्षित कुछ नहीं हो सकता। इनका निर्माण अति-सघन सामग्रियों से किया जाता है और इन्हें कठोर परिश्रम से गुजरना पड़ता है इंजीनियरिंग निरीक्षण, लेकिन अफ़सोस, शटल 100% विश्वसनीयता प्रदान नहीं कर सकते। उपग्रहों पर दुर्घटनाएँ समय-समय पर होती रहती हैं और अक्सर उनकी मरम्मत नहीं की जा सकती। जहां तक ​​अंतरिक्ष यान का सवाल है, उड़ानों के दौरान दुनिया भर में 16 लोग मारे गए, जिनमें से 4 सोवियत थे।

आपदाओं के सबसे सामान्य कारण थे:

• असफल प्रक्षेपण या लैंडिंग;
• वायुमंडल की घनी परतों में प्रवेश करने पर हवा में शटल का विनाश;
• ग़लत गणना;
• तकनीकी खराबी.

अंतरिक्ष पर्यटन के स्तर पर, ऐसी यात्रा के सभी पहलुओं और खतरों को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है, लेकिन उच्च कीमतअधिकांश आबादी के लिए उड़ान वहनीय नहीं है।

जल यात्री परिवहन

सामाजिक संगठनों के सर्वेक्षण के अनुसार, आधे लोग जल परिवहन को आवाजाही के लिए खतरनाक मानते हैं। यह राय आँकड़ों द्वारा उचित नहीं है। रूस में सुरक्षा के मामले में समुद्र और नदी के जहाज दूसरे स्थान पर हैं। इस प्रकार की यात्रा की ख़ासियत यह है कि अधिकांश यात्री मानवीय कारक के कारण मर जाते हैं।

यह स्थिति यात्रियों की प्रभावों और क्षति से न्यूनतम सुरक्षा के कारण है। ज़्यादा से ज़्यादा, रेसर को एक विशेष सूट और हेलमेट पहनाया जाएगा, लेकिन वे हमेशा स्थिति नहीं बचाते। उदाहरण के लिए, किसी मोटर चालक की तुलना में इस विशेष वाहन के चालकों के दुर्घटनाग्रस्त होने की संभावना 29 गुना अधिक है।

कुछ लोगों के लिए, रूसी रूलेट के समान, इस प्रकार का आंदोलन भी मज़ेदार है। लेकिन व्यावहारिक बुद्धिबाइक चलाते समय मरने की काफी उच्च संभावना की बात करता है: जो लोग प्रतिदिन 24 किलोमीटर की यात्रा करते हैं, उनके लिए यह 1/860 है। यदि हम एक क्षेत्र में होने वाली दुर्घटनाओं पर विचार करें तो प्रति वर्ष लगभग 6-7 हजार कार दुर्घटनाएँ होती हैं, 250-350 लोग मर जाते हैं और 7-9 हजार लोग गंभीर रूप से घायल हो जाते हैं।

बेशक, लंबी दूरी की यात्रा के बिना आधुनिक जीवन की लय असंभव है, और इससे खुद को पूरी तरह बचाने का कोई तरीका नहीं है। लेकिन अनुपालन संभव है प्रारंभिक नियमआत्म-संरक्षण, जो चरम स्थिति में मुक्ति और स्वास्थ्य के संरक्षण की संभावना को काफी बढ़ा देता है। और मन की पूर्ण शांति के लिए, आप आंकड़ों के अनुसार परिवहन का सबसे सुरक्षित रूप चुन सकते हैं - ट्रेन।