Sveiki visi!

Pavargau kada lyja, vieta po gaubtu visada nešvari, nes vanduo iš po dešiniojo priekinio rato patenka ant alkūninio veleno ir generatoriaus diržo, o iš ten lekia į visas puses. Porą dienų galvojau, kaip tai sustabdyti. Tai lengviau „Priora“ - jie turi paruoštą bagažinę, kurią galite nusipirkti. Bet man nereikia lengvo kelio :)

Įspūdžiai gamybos metu - man atrodė, kad apsaugą, nepaisant dizaino paprastumo, buvo sunkiau padaryti (palyginti su salono filtro adapteriu) dėl to, kad nebuvo brėžinių ir teko išradinėti ratą iš naujo, ne kartą išbandyti dalis tokias, kokias jos buvo pagamintos. Žiūrėkite žemiau, ką aš sugalvojau.

Norėdami išvengti kai kurių klausimų, norėčiau paaiškinti šiuos dalykus:

Viskas veikia tyliai, nekliba ir nekelia triukšmo;
- diržo įtempimą galite patikrinti prikišę ranką prie dešiniojo rato tam nereikia daug pastangų;
- diržui sureguliuoti nereikia nuimti apsaugos;
- naminį gaminį labai lengva montuoti;
- Norėdami jį įdiegti, turite nuimti laiko dėklą.
- dizainas šiek tiek sveria.

Šis dizainas– eksperimentas, todėl jį gali ir turi modifikuoti visi norintys.

Gali būti dar blogiau.

Turiu variklio apsaugą, dešinėje yra lakštiniai aliuminio skydai apsaugai. Jie dirbo prastai, didelio skirtumo nepastebėjau.

Naudodamasis momentu išploviau variklį su kriaukle aukšto slėgio, juolab, kad jis nesiprausė 7 metus Maloniau padirbėti su švariu varikliu. Beje, nieko blogo po plovimo palikau saulėje su atidarytu gaubtu 2-2,5 val. Tada viskas prasidėjo, o svarbiausia, tai praėjo))).

... ir mes pradedame tapti išmintingi. Maketavimui naudojau kartoną.

Kartoninį korpusą perkėliau ant metalo, iškirpau ir užlenkiau. Apsauginę sienelę dariau be maketo, dalis paprasta, todėl iš karto matosi gatavas rezultatas. Tvirtinimo detalės - M3 varžtai.

O štai vaizdas iš vidaus. Pjūvis kampe yra kuriamas staktas. Vėliau į pjūvį buvo įdėtas trikampis žalvarinis įdėklas ir tinkamai lituojamas.

Matavimo metu padariau išvadą, kad reikia padaryti išpjovą vietoje generatoriaus skriemulio. Paėmiau 65 mm skersmens kartono apskritimą, užtepiau, nubrėžiau kontūrus ir iškirpiau šlifuokliu su beveik paaštrintu apskritimu - pasirodė labai patogu.

Tada iš kartoninės juostelės sumodeliavau laikiklį ir pagaminau iš 2,5 mm juostos. Reguliuodamas laikiklius, ant generatoriaus diržo uždėjau plokščią medinę maždaug 10 mm storio juostelę, kad tarp korpuso ir paties diržo būtų toks pat tarpas. Tada, naudodamas kartono juostelę, įvertinau antrojo laikiklio formą ir ilgį.

Tada išardžiau ir užtepiau pirmąjį dažų sluoksnį. Nupoliravau laikiklių paviršių ir nudažiau kitą pusę.

Dar kartą nudažiau ir surinkau M3 varžtais. Išorėje varžtų sriegiai nušlifuojami lygiai su veržlėmis ir viskas nupoliruojama.

Priklijavau E formos tarpiklį, likusį nuo salono filtro adapterio.

Skydas (korpusas, ekranas), skirtas apsaugoti Priora transporto priemonių generatoriaus diržą nuo purvo
1 vnt.
svoris: 0,25 kg. matmenys: 32x9x2 cm

Gamintojas pasilieka teisę keisti gaminio charakteristikas, jo išvaizda ir išsamumas be išankstinio pranešimo pardavėjui.

Atkreipkite dėmesį kad pristatymas atliekamas kliento lėšomis ir nėra įtrauktas į pradinę užsakymo kainą. Palaukite, kol įmonės vadovas patvirtins Jūsų užsakymą, kad gautumėte visą užsakymo sumą.
Užsakymo ir siuntimo laikas yra 3-10 darbo dienų po apmokėjimo gavimo į mūsų sąskaitas ir priklauso nuo daugelio veiksnių:

- Užsakymai, į kuriuos neįeina dažymo paslaugos, priklausomai nuo prekių prieinamumo, sukomplektuojamos per 3-5 darbo dienas (apytiksliai terminai).
- Užsakymai, į kuriuos įeina dažymo paslaugos, atsižvelgiant į prekių prieinamumą, sukomplektuojamos per 7-12 darbo dienų (apytiksliai terminai).
- Individualūs užsakymai atlikta per 7-14 darbo dienų (apytikslis terminas).

Atsiėmimas iš atsiėmimo taškų Toljatyje

Norėdami pateikti Jus dominančios prekės užsakymą, pasirinkite pristatymo būdą „Atsiėmimas iš parduotuvės“. Tada užpildykite savo kontaktinę informaciją ir palaukite, kol jūsų užsakymas bus patvirtintas.

Pristatymo vietos adresas:

RF, Samaros regionas, Toljatis, GSK "Plamya", g. 14 pareigūnas

Atsiėmimo punkto darbo laikas:

P-P 7:00 - 19:00 Maskvos laiku

Užsakymas atsiėmimui atliekamas iš anksto apmokėjus dalinį arba pilną užsakymą. Iš dalies arba visiškai apmokėtas užsakymas priimamas išdavimo vietoje darbo valandomis.

Pristatymas į regionus Rusijos paštu

Pristatymas vykdomas Rusijos paštu į užsakyme nurodytą biurą (pagal jūsų adresą ir pašto kodą), su 100% išankstiniu apmokėjimu. Kaina ir apytikslis pristatymo laikas skaičiuojami individualiai patvirtinus užsakymą. Paprastai pristatymo išlaidos svyruoja nuo 300 rublių už nedidelį siuntinį iki 2000 rublių už buferį ar slenksčius kainuoja daugiau;
Išsiuntę užsakymą el. paštu gausite pranešimą su siuntos sekimo numeriu, kuriuo galėsite sekti krovinio judėjimą Rusijos pašto svetainėje.

Grynųjų pinigų pristatymas negalimas dėl didėjančio grąžinimų skaičiaus. Tikimės jūsų supratimo!

Galimas siuntinių siuntimas sveriantis iki 15 kg ir su matmenimis Plotis + aukštis + gylis- iš viso ne daugiau kaip 3 metrai.

Atkreipkite dėmesį! Siuntų galiojimo laikas Rusijos pašto skyriuose sutrumpėjo iki 15 dienų! Tokiu atveju siuntoje nurodytu adresu pakartotinis pranešimas nebus siunčiamas.

Transporto įmonių (TC) pristatymas į regionus

Užsakymus pervežimo įmonėmis siunčiame į daugiau nei 100 Rusijos miestų, dirbame su dauguma Rusijos transporto įmonių. Pristatymas į išvykimo terminalą Toljatyje yra nemokamas, likusi pristatymo kaina sumokama gavus jūsų miesto TK terminalą. Vykdydami užsakymą galime pasirinkti greičiausią ir pigiausią vežėją jūsų regione. Išsiuntus užsakymą, el. paštu bus išsiųstas pranešimas su siuntos sekimo numeriu, kuriuo galėsite sekti krovinio judėjimą Transporto įmonės svetainėje.

Pristatymo naudojant TC pranašumai yra šie: Ojokių prekių tūrio ir svorio apribojimų.

Dėmesio! Siunčiamos dalys iš plastiko, abs, stiklo pluošto ir kt. transporto įmonės rekomenduoja tik standžioje pakuotėje (dėžutėje)!

Dėmesio: pristatymo laiką nustato transporto įmonė ir yra jos atsakomybės sritis. VS-AVTO negali turėti įtakos pristatymo laikui, kai krovinys jau išsiųstas.

Dėl 2016 m. liepos 6 d. Federalinio įstatymo Nr. 374-FZ „Dėl kovos su terorizmu“ pataisų, taip pat su antiteroristinio „Yarovaya paketo“ priėmimu, nuo 2016 m. liepos 20 d., siekiant išsiųsti krovinį , siuntėjas privalo pateikti informaciją apie save, gavėją ir mokėtoją. Visų pirma, mūsų klientai reikalauja asmens dokumento duomenų (Rusijos paso, vairuotojo pažymėjimo).
Supraskite, kad pateikiant užsakymą, renkantis „pristatymo būdas: transporto įmonės“, reikia užpildyti laukelį „paso duomenys“.

Krovinių ekspedijavimo įmonė "TK KIT" (TK GTD)

Transporto įmonė KIT (GTD) teikia skubų krovinių nuo 1 kg pristatymą visoje Rusijoje kelių transportu. Įmonė specializuojasi grupinių krovinių pristatyme tarp didieji miestai Uralo regionas ir iš kitų Rusijos miestų iki Uralo ir Sibiro federalinės apygardos.

Ekspedijavimo įmonė "PEK"

Pirmoji ekspedijavimo kompanija visoje Rusijoje gabena konsoliduotus krovinius nuo 1 kg iki 20 tonų. Šiandien PEC bendrovė yra viena didžiausių krovinių vežėjų šalyje, kurios paslaugomis jau pasinaudojo daugiau nei 350 tūkst.

Krovinių ekspedijavimo įmonė "ZhelDorExpedition"

Krovinių pristatymo paslauga yra didžiausia krovinių ekspedijavimo įmonė Rusijoje, teikianti geležinkelių ir kelių transportas, taip pat konsoliduotų krovinių ekspedijavimas Rusijos Federacijos teritorijoje.

Ekspedijavimo įmonė "Baikal-Service"

„Baikal-Service“ yra viena didžiausių krovinių ekspedijavimo įmonių Rusijoje, gabenanti prekes Rusijos Federacijos teritorijoje.

Transporto įmonė "Energija"

Transporto įmonė Energia profesionaliai vykdo grupinių krovinių pervežimus visuose Rusijos, NVS ir Kinijos miestuose. 2004 m. gegužę Novosibirske įkurta „TC Energia“ šiandien turi filialus 110 Rusijos miestų nuo Krasnodaro iki Nachodkos, daugiau nei 20 – NVS ir Kinijoje. Nuosavas parkas – daugiau nei 300 kasdieninius skrydžius vykdančių transporto priemonių.

Kurjerių pristatymo paslauga "SDEK"

Rusijos greitojo dokumentų ir krovinių pristatymo operatorius. Įmonė buvo įkurta 2000 m.

Daugiau nei 900 įmonės padalinių ir atstovybių Rusijos miestuose leidžia kontroliuoti krovinių pravažiavimą visuose etapuose, žymiai sumažinti pristatymo laiką, pasirinkti patikimus, ne kartą patikrintus pristatymo maršrutus visiems. gyvenvietėsšalyse.

Atsižvelkite į tai! SDEK yra kurjerių pristatymas, siuntoms rekomenduojama rinktis maksimalus dydis 35x40 cm.

Pretenzijos dėl pristatymo išlaidų per SDEK kurjerių tarnybą nepriimamos!

Galimas siuntimas su kitomis transporto įmonėmis, susitarus su mūsų vadybininkais.

Mieli klientai! Mūsų įmonė rūpinasi savo klientais ir mums svarbu, kad pristatydami savo krovinį gautumėte be vėlavimų, problemų ir pilnos komplektacijos.

Norėdami tai padaryti, laikykitės kelių paprastos taisyklės kurie padės greitai išspręsti ginčytinas problemas:

Gavę siuntą atidžiai patikrinkite:

• Pakuotės ir juostos vientisumas;
• Faktinio vietų skaičiaus atitikimas TTN nurodytam skaičiui;
• Ant dėžutės nurodytų duomenų apie gavėją atitiktį Jūsų duomenims;
• Dėžutės svoris (pasverkite krovinį! Tai padės nustatyti, kuriame etape atsirado trūkumas).

Tik įsitikinę, kad informacija apie Jūsų krovinį atitinka važtaraštyje nurodytus duomenis, pasirašykite dokumentus.

Jei pakuotė pažeista, krovinio svoris mažesnis nei nurodyta krovinio gabenimo formoje, krovinys ne jūsų, dėžės šlapios arba jų nėra, vadovaukitės šiais nurodymais:

1. Atpažinkite prekę pagal lipduką ant dėžutės, kurio trūksta, jis sugadintas arba jums nepriklauso.
2. Padarykite atitinkamą įrašą pridedamuose dokumentuose ir pateikite prašymą.
3. Susisiekite su savo atstovu transporto įmonė ir surašyti aktą.

Jei jums nepatinka tai, kad lietingu oru jis išsitepa po jūsų automobilio gaubtu, šis straipsnis kaip tik jums. Pakalbėkime šiek tiek apie tai, kaip purvas patenka į variklio skyrių, kaltas generatoriaus diržas iš po priekinio dešiniojo rato, vanduo ir purvas skrenda ant diržo, kuris sukant jį išbarsto į visas puses. Šiame straipsnyje mes apžvelgsime būdą, kaip pašalinti šį trūkumą naudojant VAZ 2109 automobilio pavyzdį.

Tai nebarškės ir neskelbs pašaliniai garsai.
Sutrikdykite tikrindami diržo įtempimą.
Norint sureguliuoti įtempimą, apsauginio dangtelio nuimti nereikės.
Dizainas nėra labai sunkus Diegimo procesas yra paprastas ir nesudėtingas.
Jei pageidaujate, naminis gaminys gali būti pakeistas savo nuožiūra.

Apsauginio apvalkalo pagaminimo instrukcijos

Kad jūsų darbas būtų malonesnis, patartina išplauti variklio skyrių, tada atlikti matavimus toje vietoje, kur bus montuojamas korpusas.

Maketui pagaminti autorius rekomenduoja naudoti kartoną, tada gautus modelio elementus perkeliame į medžiagą, iš kurios bus gaminama diržo apsauga, šonines dalis rekomenduojama daryti iš plono metalo, nes jis gerai lankstosi ir lankstosi leisti pasilenkti reikiamą formą, A galinė siena pagaminta iš 0,8 mm storio faneros ir, jei norite, ant viršaus uždėkite skardos. Prekė turi Nr sudėtingas dizainas, todėl autorė paskelbė baigtos dalies nuotrauką.

Šioje nuotraukoje matoma detalės vidinė dalis, padaryta neteisingai, o vėliau ištaisyta trikampiu žalvariniu įdėklu.

Matuojant dalį montavimo vietoje, autorius priėjo prie išvados, kad tam reikia padaryti išpjovą generatoriaus skriemuliui, iš kartono iškirptas 65 mm skersmens apskritimas, kuris turi būti dedamas ant pažymėtos vietos, nubrėžtas kontūrais ir iškirptas šlifuokliu.

Tada iš kartono buvo sumodeliuotas laikiklis, kuris buvo pagamintas iš 2,5 mm storio metalo. Kad tarpai tarp korpuso ir generatoriaus diržo būtų vienodi, reikia pakloti 10 milimetrų storio medinį bloką. Antrasis laikiklis turėtų būti pagamintas pagal tą patį principą.

Viską paruošus, reikia nudažyti išorines dalis, o laikiklius nupoliruoti arba taip pat nudažyti. Dažai turi būti dedami dviem arba trimis sluoksniais ir, kai dažai visiškai išdžiūvo, naudojant M3 varžtus ir savaime užsifiksuojančias veržles, laikikliai prisukami prie korpuso korpuso.

Svarbu: Siūlai turi būti išorėje ir nupjauti lygiai su veržlėmis.
Patartina klijuoti ant galų guminis sandariklis, o po to sumontuokite gatavą detalę ant automobilio, kaip matote nuotraukoje, pagaminta apsauga ne tik neleidžia diržui išbarstyti purvo aplink variklio skyrių, bet ir neleidžia drėgmei patekti į purškimo vietą.