Sukamojo plaktuko taisymas savo rankomis nėra toks baisus procesas, kaip atrodo! Kaip patiems taisyti sukamąjį plaktuką Sukamojo plaktuko taisymas namuose

Jei sukamojo plaktuko garantinis laikotarpis pasibaigė, jį remontuoti teks patiems.

Paprastai veiksmai susiję su sugedusių dalių pakeitimu, o šiandien mes kalbėsime apie tipinius gedimus, komponentų pasirinkimą ir patiems remontą.

Kaip veikia plaktukas gręžtuvas?

Plaktukas gali būti priskiriamas prie įrankių, turinčių įtaisą padidėjęs sudėtingumas. Tačiau nuoseklus detalių ir veikimo principo tyrimas padės nuodugniai suprasti mechanizmo ir gedimų šalinimo niuansus.

Judėjimo šaltinis, kaip ir daugelyje kitų statybinių įrankių, plaktukiniame grąžte yra vienfazis variklis su apvyniotu rotoriumi. Mes tai apsvarstysime atskirai, bet dabar kaip atskaitos tašką imsime ant priekinės armatūros veleno sumontuotą pavarą. Būtent ji nustato visų kitų sistemos elementų sukimąsi.

Statinės perforatoriaus struktūra: 1 - maitinimo laidas; 2 - angliniai šepečiai; 3 - elektros variklis; 4 - jungiklis; 5 - ekscentrinis mechanizmas; 6 - smūgio mechanizmas; 7 - greito keitimo kasetė

Statinės plaktuko variklis ir pavaros pavara yra vertikaliai. Pagrindinis skirtumas nuo pistoleto tipo įrankio yra tarpinės pavarų dėžės buvimas. Jo konstrukcijoje nėra nieko sudėtingo: plokščia variklio pavara sukasi dar dvi su skirtingais perdavimo skaičiais. Vienas iš jų perduoda sukimąsi į pagrindinį veleną, kitas suka ekscentrinį veleną švaistikliu, kuris užtikrina smūgio mechanizmo judėjimą atgal.

Horizontaliuose (pistoleto) tipo grąžtuose nėra perdavimo mechanizmo, kuris iš karto perduodamas į tarpinį veleną, esantį žemiau pagrindinio veleno ašies. Šis velenas yra sumontuotas ant dviejų guolių, tarp jų yra „girtas guolis“, kuris sukdamasis svyruoja ir paleidžia šaudymo kaiščio stūmoklį. Išsikišusiame priekiniame veleno gale yra krumpliaratis, per kurią sukimasis perduodamas į cilindrą.

Pistoleto tipo plaktinio gręžimo įtaisas: 1 - jungiklis; 2 - elektros variklis; 3 - šepečiai; 4 - „girtas guolis“; 5 - „skraidantis“ stūmoklis; 6 - puolėjas; 7 - greito atleidimo griebtuvas SDS

Bet koks sukamasis plaktukas turi režimo jungiklius. Statinėje jie tiesiog pakelia perdavimo pavarų dėžės pavaras, jas išjungdami. Pistoletinis plaktukas gali naudoti vieną iš dviejų valdymo schemų. Paprasčiausiu atveju vienas jungiklis išstumia tarpinį veleną, kuris, kiek įmanoma ištiestas į priekį, susijungia su kasetine pavara, bet tuo pačiu atjungiama sukimosi perdavimo sankaba į svyravimo guolį. Vidurinėje padėtyje į transmisiją įtraukti abu mechanizmai, o labiausiai įleidžiamoje padėtyje dirba tik būgnininkas. Pasenusi kinematinė grandinė turi du jungiklius, kurių vienas atjungia svyruojančio guolio sankabą, o kitas judina tarpinį veleną.

Variklio trikčių šalinimas

Jei sukamasis variklis turi gamybos defektą, pastarasis pasireiškia jau pirmaisiais eksploatavimo mėnesiais. Priešingu atveju gedimo priežastis dažnai yra darbo technikos pažeidimas arba didelis komponentų susidėvėjimas.

Pagrindinis variklio dalies elementas, kuris intensyviai susidėvi, yra grafito šepečiai, perduodantys srovę į rotoriaus apvijas. Susidėvėjus šepečiams, jų slėgis susilpnėja, todėl tarpas tarp grafito ir armatūros lamelių didėja ir atsiranda intensyvus kibirkščiavimas. Šio gedimo garso su niekuo nesupainiosi: jį įjungus girdisi įtemptas ūžesys, kolektorių apipila kibirkštys, o galinė variklio dalis intensyviai įkaista.

Variklio apvijos pagamintos iš vielos lako izoliacijoje, kuri dėl perkaitimo praranda savo dielektrines savybes, trūkinėja ir trupa. Mažus trumpuosius jungimus tarp gretimų posūkių galima atpažinti pagal būdingą variklio dūzgimą veikimo metu. Deja, namuose atsukti statoriaus ir armatūros beveik neįmanoma, tačiau dauguma variklio dalių yra standartinės ir lengvai randamos pakaitalai.

Kitos pažeidžiamos dalys yra guoliai. Ant inkaro jų yra du: galinis pritvirtintas elektros dalies korpuse vibraciją slopinančio dangtelio viduje, priekinis įkištas į pavarų dėžės korpuso lizdą arba prisukamas prie jo slydimo štampu. Guolių susidėvėjimą nustatyti gana paprasta: sukant ranka jų judėjimas yra arba per laisvas su būdingu ošimo garsu, arba atsiranda pleišėjimas, žaismas ir pašalinis triukšmas. Guoliai turi uždarą korpusą ir nėra skirti priežiūrai. Daug lengviau juos pakeisti naujais, tiesiog užrašykite numerį ant skirtuko dangtelio arba išorinės lenktynės pabaigos.

Mygtuko ir šepečių keitimas

Eksploatuojant aukštos kokybės gręžtuvą, mygtuką gali tekti keisti daugiau nei vieną kartą. Optimalu, jei iš anksto įsigyjate mygtuką konkrečiam modeliui. Jei mėginiui reikia pašalinti sugedusią dalį, ant popieriaus nubraižykite sujungimo schemą, nurodydami laidų spalvų kodą. Kai kurie mygtukai turi varžtus, o norint juos atsukti reikės siauro atsuktuvo. Kai kuriuose mygtukuose yra spyruokliniai gnybtai, norint juos atlaisvinti, reikia įkišti ylą į angą šalia vielos įvado. Gana retai galima rasti vienkartinių spyruoklinių spaustukų, nuo kurių laidų negalima atjungti. Senojo mygtuko laidus reikės nupjauti, nulupti ir skardinti, o tada prijungti prie naujo mygtuko pagal jungimo schemą.

Pakeisti šepečius sukamajame plaktuke gana paprasta, kai kuriuose modeliuose jų kanalai ištraukiami ir uždaromi kamščiais, kad būtų galima pasiekti neišardžius įrankio. Priešingu atveju turėsite išimti tik įrankio elektros variklio dalies korpusą ir atidžiai apžiūrėti komutatoriaus mazgą. Sėdimosios vietosŠepečiai yra viduje arba šalia plastikinių stulpų, laikančių galinio guolio kaištį, prie jų eina du laidai. Šepečių tvirtinimo ir spaudimo mechanizmas skiriasi priklausomai nuo modelio.

Dažniausiai norint nuimti šepečius, tereikia replėmis ištraukti du metalinius skirtukus, atsukti porą varžtų arba atsegti spaustukų spyruokles. Periodinės apžiūros metu rekomenduojama nuimti šepečius ir patikrinti, ar nėra drožlių, o iškrovimo griovelius išvalyti nuo dulkių ir nešvarumų. Būkite atsargūs, kad nesupainiotumėte kairiojo šepečio su dešiniuoju, montuodami laikykite juos pradinėje padėtyje. Paprastai šepečiai yra užklijuojami individualiu kampu, kurį keičiant reikės iš naujo šlifuoti arba sunaikins grafito elementą.

Keičiant susidėvėjusius šepečius, svarbu tik pasirinkti teisingas dydis ir skerspjūvio, o po to šlifuoti šepečiais, varikliui veikiant be apkrovos 2–3 minutes be smūgio režimu. Šiais laikais beveik kiekvienas sukamasis plaktukas komplektuojamas su keičiamų šepečių komplektu, tačiau pakaitalų galima rasti ir iš jau naudotų likučių.

Kaip patiems pakeisti guolius

Perforuotas grąžtas turi nuo penkių iki dešimties radialinių riedėjimo guolių skirtingų dydžių o poreikis juos pakeisti yra tik laiko klausimas. Labai svarbu periodiškai išardyti ir įvertinti šių komponentų nusidėvėjimo laipsnį, kitaip ateityje gali atsirasti rimtesnių gedimų.

Beveik kiekvienas grąžto guolis yra gana lengvai nuimamas, pagal juos parenkami sėdynės matmenys didelis tikslumas. Kai kuriais atvejais atraminis žiedas gali neleisti nuimti. Jei jo nėra ir guolis atsisako nuimti, naudojamas universalus dviejų žandikaulių traukiklis. Jei traukiklio nėra, tada dalis, ant kurios yra guolis, turi būti įspausta į minkštus spaustuko nasrus, o tada susidėvėjęs elementas turi būti numuštas, per adapterį permušant vidinį žiedą.

Įstatant naują guolį, į jį negalima daryti tiesioginių stiprių smūgių. Turėtumėte naudoti elastingą priedą, pavyzdžiui, apdailą polipropileno vamzdis. Pirmiausia jį reikia nupjauti įstrižai, kad smūgio jėga kristų tik į vidinę varžtą. Taip riedantys elementai nepaliks mikroskopinių įlenkimų ant griovelių.

Chuck veikia netinkamai

SDS kasetę sudaro jungtis su viena arba dviem skylutėmis, kuriose įtaisyti rutuliai, paprastai kurių skersmuo yra 6,7 mm. Rutuliukai laisvai juda skylėse, kol kasetės plastikinis korpusas vėl įtraukiamas į jį normali padėtis jie tvirtai spaudžiami spyruokle per masyvų plieninį žiedą.

Norėdami išardyti kasetę, atsuktuvu turite ištraukti priekinę bagažinę ir nuimti fiksavimo žiedą nuo jungties. Likusios dalys tiesiog uždedamos ant jungiamosios detalės ir jas galima nuimti be papildomų manipuliacijų, svarbu tik grąžinti jas į vietą teisinga tvarka.

Paprastai pagrindinė griebtuvo gedimo priežastis yra nušlifuoti rutuliai arba įlenkta plokštė ir slėgio žiedas. Dėl šios priežasties įranga arba visai nesilaiko, arba veikimo metu išskrenda. Tokius rutulius galite gauti bet kokiu kiekiu, sulaužę guolio numerį 106. Montavimo skylės o įvorės viduje esantys spygliai turi daug ilgesnį tarnavimo laiką, bet jei pakeitimas neduos laukiamo rezultato, teks keisti tik su statine surinktą armatūrą.

Atkreipkite dėmesį, kad kasetės dalys greitai susidėvi dėl laisvo žiedinių žiedinių ir priekinių jungiamųjų detalių sandarinimo. Gręžimo kotai visada turi būti sutepti, o gręžiant lubas naudokite specialią dulkių poveržlę.

Pavarų dėžės ir smūgio mechanizmo remontas

Dabar mes priėjome prie svarbiausios mūsų nurodymų dalies. Dėl transmisijos dalies ir smūgio impulsų generatoriaus konstrukcijos skirtumų skirtingose sukamųjų plaktukų šeimose jų priežiūra ir remontas atliekami pagal skirtingas schemas.

Statinės perforatoriai

Perdavimo pavarų dėžės varomoji pavara sumontuota ant variklio guolio, kitos dvi turi savo stabdžius. Jie turi būti periodiškai tikrinami, ar jie neužstrigo ir neveikia, ir, jei reikia, pakeisti.

Švaistiklio mechanizmas turi savo guolį, kuris dažniausiai montuojamas ant ekscentrinio rato kumštelio, kartais prie paties švaistiklio pagrindo. Kartais šioje vietoje naudojamas slankusis guolis, kuriam reikalingas nuolatinis tepalo su standartizuotu klampos indeksu buvimas. Dėl šio įrenginio susidėvėjimo dažnai reikia pakeisti ekscentrinę cilindrą ir švaistiklį.

Sukimosi perdavimą atlieka tiesia arba kūginė pavara, kad šioje vietoje būtų nuolatinis tepalo buvimas. Keitimo poreikį lemia juodėjimas, suskystėjimas ir blizgių intarpų buvimas.

Pistoleto plaktiniai grąžtai

Sukamuosiuose plaktukuose su horizontaliu rotoriumi gali kilti problemų dėl guolių susidėvėjimo arba užstrigimo. Tai pavojingiausias visų smeigtuko gręžimo komponentų gedimas: sulūžusio guolio skeveldros gali patekti į smūgio mechanizmo dalis ir jas sugadinti.

Tarpinio veleno ir „girto guolio“ nusileidimas dažnai atliekamas pagal individualią schemą. Už pilnas išmontavimas reikia atsukti veleno priekinio galo tvirtinimo laikiklį ir atjungti jungiklio svirtį.

Tipiškas horizontalios pavarų dėžės gedimas yra transmisijos pavarų susidėvėjimas. Jei nėra preso, juos pašalinti bus nelengva užduotis, daug lengviau juos sulaužyti padarius porą pjūvių iki 2/3 storio. Nauja pavara įspaudžiama įkaitinus iki 150–200 ºС, tai galima padaryti plaukų džiovintuvu arba orkaitėje.

Visų tipų pavarų dėžės turi būti periodiškai kruopščiai valomos ir pakeistos tepalu. Po išmontavimo visos dalys kruopščiai nuplaunamos žibalu, pašalinant sulaužytų elementų fragmentus ir metalo drožles. Po to visos judančios dalys užtepamos specialiu tepalu.

Rastrinė jungtis

Beveik visų tipų plaktukų grąžtai yra vienodos konstrukcijos. Išorinė movos įvorė remiasi į adatinį guolį pavarų dėžės korpuso priekyje. Įjungta lauke Pagrindinė sukimosi transmisijos pavara tvirtinama prie stiklo kartu su apsaugine sankaba. Norint juos nuimti, reikia nuimti laikantįjį žiedą, pirmiausia suspaudžiant spyruoklę reguliuojamomis replėmis.

Rastrinės movos vidines dalis taip pat lengva išardyti. Jie tvirtinami fiksavimo žiedu, kuris įprastu atsuktuvu pašalinamas per porą šoninių angų. Nuėmus žiedą, viduje esančias dalis galima išspausti įkišus atsuktuvą į cilindro priekį.

Viduje yra „skraidantis“ smūginis varžtas ir pramoninė masė - smūgio jėgos imtuvas. Dauguma varžtų yra sumontuoti, guminiai tarpikliai ir sandarinimo žiedai dažnai susidėvi. Šiuos elementus rekomenduojama keisti kiekvieno serviso metu. Pats varžtas ir pramoninė masė gali suskaidyti dėl nuovargio ilgalaikė eksploatacija. Šie elementai kainuoja tik centus, o jei yra bent menkiausias pliūpsnio pėdsakas, taip pat geriau juos nedelsiant pakeisti.

Konkretesnių rekomendacijų dėl rastrinės movos ir krumpliaračio dalies remonto pateikti sunku: kiekvieno gamintojo kinematinėse diagramose gali būti nedidelių skirtumų. Tačiau dauguma gedimų yra aiškiai matomi apžiūros ir peržiūros metu. Šiuo atžvilgiu rekomenduojama laikyti surinkimo schema iš įrankio instrukcijos, jis taip pat turėtų būti naudojamas ieškant komponentų, kurie nustatomi pagal naudojamų dalių sąrašo serijos numerį.

Jei jums reikia sukamojo plaktuko remonto, tai reiškia, kad jį jau turite. Nors gali būti, kad jūs vis dar tik studijuojate jo dizaino silpnąsias vietas ir tai, kurie komponentai teoriškai gali sugesti.

Na, pabandykime jums padėti. Šiame straipsnyje mes išnagrinėsime:

Perforatorių įtaisas.
Labiausiai apkrautos įrankio dalys ir komponentai.
Išmontavimas ir surinkimas.
Priemonės, pratęsiančios smūginio gręžimo elektrinių įrankių tarnavimo laiką.

Rotacinių plaktukų įtaisas

Smūginio gręžimo įrankių veikimo principo studijavimas ne tik praplės Jūsų techninį akiratį, bet visų pirma leis kvalifikuotai atlikti jo priežiūrą, o prireikus ir remontą. Kad būtų lengviau suprasti procesus, vykstančius gręžiant kietas medžiagas (o šis įrankis skirtas būtent tokiems darbams atlikti), skirkite laiko ir pažiūrėkite šiuos du trumpus vaizdo įrašus. Pirmasis aiškiai parodo sukamojo plaktuko su išilginiu varikliu veikimą.

Antrame vaizdo įraše demonstruojamas sukamojo plaktuko su skersiniu varikliu konstrukcija.

Taigi, pradėkime nuo svarbiausio dalyko: įrankis ardo betoną, plytą, akmenį smūgio banga, kuris atsiranda labai trumpo smogtuvo kontakto su grąžto galu momentu (per smogtuvą). Smūgio bangos energija perduodama per grąžtą (smūginį grąžtą) ir sunaikina ryšius (sudaro mikroįtrūkimus) tarp mineralų grūdelių, sudarančių akmenį (betoną, plytą). Besisukančio grąžto spiraliniai grioveliai yra skirti pašalinti iš skylės atsipalaidavusias medžiagos daleles.

(Išvada tokia: nereikia stipriai spausti su plaktuku betoninė siena, jis greičiau negręžs – jūs tiesiog pavargsite, o įrankis greičiau sulūžs.)

Plaktukas pagamintas iš itin tvirto plieno ir gana laisvai juda stūmoklio cilindro viduje. Guminis sandarinimo žiedas užsandarina tarpą, neleisdamas orui laisvai patekti į tarpą tarp cilindro ir šaudymo kaiščio.

Išorinė riedėjimo guolio rasė, sumontuota kampu ant elektros variklio sukamo veleno, atlieka grįžtamuosius judesius, todėl stūmoklio cilindras juda pirmyn ir atgal. Kai cilindras juda į priekį (grąžto link), plaktukas lieka savo vietoje pagal inerciją, tarp kūjo ir plaktuko yra oro. galinė siena cilindras susispaudžia ir stumia plaktuką, kad pasiektų grąžto galą.

Tiesą sakant, šis oras tarnauja kaip slopinimo elementas, neleidžiantis deformuotis ir sugadinti plaktuko cilindrą. Įrankyje su skersiniu varikliu cilindras stovi, o vakuumą ir oro suspaudimą už smogtuvo sukuria stūmoklis, varomas alkūninio mechanizmo.

Labiausiai apkrautos plaktinio grąžto dalys ir komponentai

Remiantis tuo, kas išdėstyta, smūgio mechanizmas ir pavarų dėžė yra ruošiami ilgas darbas patiria maksimalias apkrovas. Dalis puolėjo kinetinės energijos patenka į šiluminė energija, ir šildo visą agregatą. Sandarinimo žiedas nuolat trinasi į vidinį cilindro paviršių ir, jei trūksta tepimo, susidėvi, todėl laikui bėgant iš darbo zonos gali išeiti vis daugiau oro.

Suslėgto oro energijos vis mažėja – smūginis grąžtas nebekala taip, kaip reikia. At savarankiškas remontas Perforuotam grąžtui kartais užtenka tik pakeisti tepalą pavarų dėžėje, stūmoklio cilindrą ir plaktuko guminį sandarinimo žiedą.

Ilgai nepertraukiamai dirbant arba normaliai gręžiant esant didelei apkrovai, elektros variklis gali lengvai perkaisti ir perdegti. Nors naujausi įrankio modeliai turi elektroninį valdymo bloką, kuriame yra variklio perkrovos apsauga. Jei norite, apie maitinimo laidą, elektroniką ir maitinimo mygtuką galite perskaityti ankstesniame straipsnyje.

Perforuoto grąžto išardymas ir surinkimas

Bandydami pataisyti sukamąjį plaktuką savo rankomis, pirmiausia turite jį išardyti. Norėdami tai padaryti, nuimkite guminį antgalį, žiedinę spyruoklę ir grąžto tvirtinimo movos korpusą. Tvirtinimo plieninis rutulys nuimamas. Pasukus darbo režimo jungiklį į kraštinę padėtį ir paspaudus ant jo esantį fiksavimo mygtuką, jungiklio rankena nuimama.

Nuimamas galinis rankenos dangtelis ir nuimami variklio šepečiai. Atsukite 4 varžtus (iš grąžto pusės) ir nuimkite visą priekinę įrankio dalį (greičių dėžės korpusą), kurioje yra cilindras, pavarų dėžė, smūgio mechanizmas ir darbo režimo jungiklis.

Variklio rotorius pašalinamas. Atsukite du varžtus, tvirtinančius statorių. 4 gnybtai pašalinami iš statoriaus kontaktų, tada jis pašalinamas iš korpuso. Išimtas jungiklis (mygtukas + atbulinės eigos jungiklis), šepetėlio laikiklis, triukšmo filtras ir maitinimo laidas.

Jei reikia remontuoti smūginį grąžtą smūgio mechanizmo ir pavarų dėžės atžvilgiu, atsukite 4 varžtus nuo pavarų dėžės korpuso galo, tada nuimkite išorinį plastikinį korpusą. Geriau tai padaryti vertikalioje padėtyje. Tada vidiniame korpuse visos dalys liks savo vietose.

Pakeitus sugedusią dalį, surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka. Dalys, kurios pasirodė esančios „papildomos“, turi būti sausai nušluostytos ir kartu su plaktuku nugabenamos į remonto dirbtuves.

Veikla, skirta pratęsti sukamojo plaktuko „gyvenimą“.

Visa veikla susideda iš šių dalykų:

Atidžiai perskaitykite prietaiso vartotojo vadovą ir naudojimo instrukcijas.
Griežtai laikykitės instrukcijose nurodytų nurodymų.
Reguliariai keiskite pavarų dėžės ir smūginio mechanizmo tepalus. Būtent pakeisti, nes nėra prasmės į panaudotą seną pilti naują tepalą - metalo dulkės tarnauja kaip puikus abrazyvas, „suvalgęs“ viską, kas yra savo kelyje.
Prieš darbą sutepkite grąžto kotą.
Reguliariai tikrinkite variklio šepečius ir, jei reikia, pakeiskite.
Kiekvieną dieną baigę darbą valykite įrankio išorę.
Stenkitės nedirbti dulkių debesyse – tai kenkia ne tik smeigtukui, bet ir plaučiams. vėdinti darbo vieta atidarius visus langus.
Nesileiskite į tai, apie ką visiškai nieko nesuprantate – patikėkite priežiūrą profesionalui arba, jei jau nusprendėte pats remontuoti sukamąjį plaktuką, darykite tai lėtai, gerai prisimindami, kur jį padėjote.

Linkime sėkmės!

Technologijos

Sunku įsivaizduoti modernų remonto ir statybos įrangos komplektą be tokio svarbaus įrankio kaip gręžtuvas. Jo veikimo principas pagrįstas įprasto funkcijomis elektrinis grąžtas, kurios yra išplėstos su grįžtamojo poveikio galimybėmis. Jie yra atsakingi už specialų mechanizmą, kuris veleno sukimosi judesius paverčia smūginiais judesiais. Jei sukamąjį plaktuką reikia taisyti, būtent šis agregatas dažniausiai sugenda, nes jį patiria padidintos apkrovos.

Perforuoto grąžto konstrukcijos ypatybės

Smūgio funkciją elektriniame smeigtuve užtikrina specialus pneumomechaninis mazgas. Tačiau yra ir plaktukinių grąžtų modelių, kuriuose mechaniniai arba elektros sistema. Reikėtų pažymėti, kad šie įrankiai tikslumu ir našumu yra prastesni nei elektriniai plaktukiniai grąžtai su pneumatinio smūgio generavimo sistema.

Rotacinių plaktukų konstrukcija turi savo ypatybes, viena iš jų – vietoje įprastų grąžtų naudojami ypač patvarūs grąžtai. Dėl ypatingos formos gręžtuvas gali atlaikyti didesnes išilgines apkrovas nei grąžtas su smūginiu mechanizmu. Boraksas neturi aštrių briaunų pjovimo briauna darbiniame gale - jis pakeičiamas karbido antgaliu. Tuo tarpu grąžto konstrukcija suteikia spiralinius išilginius griovelius, panašius į įprastų grąžtų griovelius. Tačiau jie skirti gręžimo proceso metu susmulkintoms atliekoms išnešti. Norėdami tai padaryti, gręžtuvas, be judesių pirmyn ir atgal, taip pat atlieka sukimosi judesius aplink savo išilginę ašį, o tai taip pat prisideda prie gręžtuvo darbo tiesumo ir centravimo medžiagoje.

Griebtuvas ir grąžto kotas suprojektuoti taip, kad nebūtų standžiai pritvirtinti, bet turėtų tam tikrą išilginio judėjimo laisvę. Tai daroma siekiant išvengti kinetinės smūgio energijos praradimo, siekiant pagreitinti griebtuvą, padidinti našumą ir sumažinti plaktinio grąžto vibracijos lygį.

Sunkus apdulkinimas yra viena iš pagrindinių įrankių gedimo priežasčių, o kasetė, be didelės apkrovos, taip pat prisiima didžiąją dalį dulkių. Kad plaktinio gręžimo griebtuvo taisymas netaptų lėtine problema, jį reikia periodiškai išvalyti nuo dulkių ir nešvarumų. Rekomenduojama plauti benzinu arba valyti suslėgtu oru. Po valymo visus kasetės elementus reikia iš naujo sutepti.

Pavarų dėžė su plaktuku

Pavarų dėžė perduoda sukimo momentą iš variklio į plaktinio grąžto smūgio mechanizmą. Tai cilindrinių, kūginių ir sliekinių pavarų rinkinys. Kasetės sukimosi greitis ir smūgių skaičius keičiamas naudojant elektroninius reguliatorius. Taip pat yra modelių su dviejų greičių pavarų dėže.

Pavarų dėžė turi būti periodiškai sutepta, tam rekomenduojama naudoti tepamuosius tepalus. Jie pildomi montuojant, prižiūrint ar remontuojant sukamojo plaktuko pavarų dėžę.

Video tema

Pagrindinės gedimų priežastys

Kaip jau minėta, viena iš pagrindinių priežasčių, dėl kurių sugenda dauguma plaktinio grąžto komponentų, yra sunkios dulkės. Pavyzdžiui, kolektorinis variklis aušinamas ventiliatoriumi, kuris kartu su oru į variklį tiekia dulkių daleles. Dėl šių dalelių trinties į armatūrą ir statorių šie mechanizmai greitai susidėvi.

Jei įrankis neįsijungia, viena iš priežasčių gali būti apvijos pažeidimas, tada plaktinio grąžto remontas yra neišvengiamas - turėsite atsukti statorių ir armatūrą.

Taip pat dažni gedimai prijungtas prie sukamųjų plaktukų mechaninių komponentų. Daugumoje modelių yra įrengti veikimo režimų perjungimo mechanizmai (sukimas, kova, sukimasis su kova). Jei bent viena iš šių funkcijų nustoja veikti, greičiausiai kaltas jungiklis. Norėdami ištaisyti žalą, turėsite išardyti įrankį.

„Pasidaryk pats“ plaktuko gręžimo remontas: ar verta rizikuoti?

Dauguma vartotojų yra įsitikinę, kad pigių plaktukų modelių taisyti netikslinga. Toks skeptiškas požiūris paaiškinamas netobulu nebrangių, dažniausiai kiniškų, modelių dizainu. Bet jei kuri nors nedidelė dalis sugenda, tai nereiškia, kad turėtumėte nedelsdami bėgti į parduotuvę ieškoti naujo įrankio. Šiais laikais galite lengvai įsigyti visų rūšių atsarginių dalių bet kokio modelio sukamiesiems plaktukams.
Kita nenoro pataisyti sukamąjį plaktuką savo rankomis priežastis yra baimė nesuprasti sudėtingo mechanizmo. Žinoma, tokios baimės yra pagrįstos. Galų gale, jei vartotojas nepriekaištingai išmano plaktinio grąžto struktūrą, jis negalės pats atlikti remonto. Tokiu atveju, žinoma, prasminga kreiptis į specializuotą dirbtuvę. Kad ir kaip būtų, neskubėkite atsisakyti savo įrankio, nes bet koks remontas kainuos pigiau nei naujas gręžtuvas.

Išmontavimo procedūra

Jei vis dėlto nuspręsite pataisyti gręžtuvą, įrankį reikia išardyti tokia tvarka:

Atsargiai nuimkite pavarų perjungimo svirtį.
Nuimkite guminį dangtelį.
Išardykite kasetę: nuimkite šepečius, atsukite varžtus ir atjunkite korpusą.
Apžiūrėkite, išvalykite dalis, pakeiskite sugedusius elementus (šepečius, guolius, krumpliaračius, armatūrą ir kt.), sutepkite visus besitrinančius komponentus (CV jungčių tepalai nerekomenduojami).

Įrankis surenkamas atvirkštine tvarka.

Gedimų simptomai

Kaip sužinoti, ar jūsų gręžtuvą reikia taisyti? Žinoma, paprasčiausias simptomas yra nesugebėjimas įjungti įrankio. Tačiau neturėtumėte ignoruoti jokių kitų, net ir nedidelių įrenginio veikimo pakeitimų. Pavyzdžiui, tai gali būti įjungtų garsų pokyčiai tuščiąja eiga arba eksploatacijos metu variklio kibirkštys, dūmai, degimo kvapas, darbinių dalių trūkčiojimas, staigūs periodiniai sustojimai ir kiti simptomai. Visa tai rodo problemas, kurias reikia nedelsiant pašalinti, kad būtų išvengta visuotinių gedimų ir brangaus remonto.

Šaltinis: fb.ru

Panašios medžiagos

Automobiliai
Ant paspirtuko nėra kibirkšties: galimos priežastys ir jų pašalinimas. „Pasidaryk pats“ motorolerių remontas

Motoroleriai šiandien yra aktualios, populiarios ir praktiškos transporto priemonės. Jomis sėkmingai judėti gali įvairaus amžiaus žmonės. Daugumai motorolerių savininkų – ir visai ne...

Automobiliai
Hidrauliniai kompensatoriai "Niva Chevrolet": nuotrauka, prietaisas, remontas, keitimas „pasidaryk pats“

Pirmieji hidrauliniai kompensatoriai Rusijoje pasirodė 1989 m. Tuo metu jie plačiai paplito modernizuojant Žigulių variklius. Atsirado modernūs hidrauliniai kompensatoriai „Niva Chevrolet“, kurių nuotraukos pateiktos žemiau...

Automobiliai
Buferio remontas namuose „pasidaryk pats“ (nuotrauka)

Kuriant pačius pirmuosius automobilius, tokia dalis kaip buferis buvo skirta apsaugoti kėbulą ir duris nuo pažeidimų, atsirandančių dėl susidūrimų kelyje ar atsitrenkus į buferius.

Automobiliai
Vairo stovas, "Kalina": remontas, priveržimas savo rankomis

Jei staiga vairuojant pradedate girdėti būdingą beldimą (ypač važiuojant nelygiais keliais) ir keistus garsus, greičiausiai tai rodo tokio svarbaus elemento kaip vairo stovo gedimą. VAZ "...

Automobiliai
Geriausias kėbulo remontas DIY automobiliai

Viską, kas pagaminta žmogaus rankomis, galima atkurti patiems. Tai daugumos automobilių entuziastų šūkis. Jie gali savo rankomis atlikti variklio kapitalinį remontą ir atlikti automobilio kėbulo remontą, deja, net labiausiai...

Automobiliai
Automobilių remontas „pasidaryk pats“: alkūninio veleno alyvos sandariklio keitimas

Jei automobilyje aptinkamas alyvos nuotėkis, o jis įvyksta per alkūninio veleno sandariklius, pirmiausia reikėtų atlikti šiuos veiksmus: apžiūrėti karterio ventiliacijos sistemą, ar nėra užsikimšimo...

Automobiliai
DIY automobilių remontas

Daugelis paklaus, kodėl jums reikia išmokti remontuoti automobilį savo rankomis ir apskritai žinoti automobilio struktūrą? Žinoma, jūs tiesiog norite prieiti prie savo automobilio, atidaryti duris, sėsti į jį ir...

Automobiliai
DIY buferių remontas. Keletas paprastų rekomendacijų

Atrodytų, kam tau reikia remontuoti bamperį, juo labiau už jį mokėti pinigus, jei tai niekaip neįtakoja paties važiavimo. Tai turėtų būti padaryta dėl kelių priežasčių. Pirma, buferiai reikalingi apsaugoti...

Namų komfortas
Laminato grindų taisymas savo rankomis be atrankos: savybės, metodai ir rekomendacijos

Laminatas yra gana atspari dėvėjimuisi medžiaga, tačiau net ir ant jos laikui bėgant gali atsirasti defektų, tokių kaip įtrūkimai, drožlės, pūslės, įbrėžimai. Tokių problemų gali kilti dėl techninių pažeidimų...

Namų komfortas
DIY duonos mašinų remontas. Duonkepė neveikia: galimos priežastys. Duonkepės atsarginės dalys

Duonkepė yra gana sudėtingas prietaisas. Jis gali pradžiuginti visą šeimą šviežiais kepiniais. Tačiau tada ištiko problema: neveikė duonos kepimo aparatas, reikėjo kompleksinio remonto. Ar įmanoma ištaisyti situaciją namuose...

Sukamasis plaktukas SDS Plus Black+Decker KD985KA

Plaktukas. Juoda &. Deckeris. KD 985.KA yra 800.W galios instrumentas. Perforuotas grąžtas turi greičio reguliavimo sistemą. Naudodami gylio matuoklį galite padaryti tam tikro gylio skyles. Dėl gofruoto kasetės paviršiaus ją galima greitai pakeisti. Ypatumai

Skaityti daugiau >>>

Maišytuvo šluotele Armero A241/126

Paskirtis: smėlio ir žvyro mišinys. Tipas: gręžtuvui. Kasetės tipas: SDS+,.

Sukamojo plaktuko šepečių keitimas

Ašmenų tipas: plokščias. Ilgis (mm): 600. Skersmuo: 120

Skaityti daugiau >>>

Rotorinis plaktukas Pobeda P-28-1135, SDS+ 140301135

Dviejų režimų ekonominės klasės plaktukas, skirtas naudoti namuose. Vertikalus smogtuvas sukuria galingą 3,5 J smūgio jėgą, kurios galia yra 1135, vatai. Pakankama plaktinio grąžto galia leidžia lengvai dirbti su betonu. Komutatoriaus variklio apsisukimai siekia 1400 aps./min.

Skaityti daugiau >>>

Rotorinis plaktukas Black&Decker KD985KA

Aukštos kokybės plaktukas. Juoda&. Deckeris. 985 KD. KA pagamintas pagal universalią ir nežymią raudonos ir juodos spalvų schemą, todėl ypač malonu naudoti. Prietaisas turi gerai subalansuotą dizainą. Eksploatacijos metu jis kompensuoja įspūdingą plaktinio grąžto svorį, kuris yra 3,4 kg.

Skaityti daugiau >>>

Bosch 1612025032 perforuoto grąžto rankena

Perforuoto grąžto rankena. Bosch 1612025032 - patogi ir praktiška rankena, pagaminta iš aukštos kokybės medžiagos. Jis tinka statybinių įrankių prekės ženklui. GAH 500. DSR ir. GBM 13.HRE. Profesionalus.

Skaityti daugiau >>>

Hyundai SDS+ grąžtas sukamajam kūjui, 8 x 160 mm

Būras. Hyundai 8x160 mm sukamajam plaktukui. SDS+ skirtas smūginiam betono ir plytų gręžimui. Pagaminta iš grūdinto konstrukcinio legiruoto plieno. Cr40. Grąžtas turi karbido volframo karbido antgalį. NMST. Speciali spiralinė geometrija užtikrina efektyvus pašalinimas dumblas.

Skaityti daugiau >>>

Hyundai SDS+ grąžtas sukamajam kūjui, 5 x 160 mm

Būras. Hyundai 5x160 mm sukamajam plaktukui. SDS+ skirtas smūginiam betono ir plytų gręžimui. Pagaminta iš grūdinto konstrukcinio legiruoto plieno. Cr40. Grąžtas turi karbido volframo karbido antgalį. NMST. Speciali spiralinė geometrija užtikrina efektyvų dumblo pašalinimą.

Skaityti daugiau >>>

Kaltas sukamajam kūjui Archimedes 91656

Kaltas gręžtuvui.

Archimedes 91656 įranga, būtina apdorojant nedidelę angą. Kaltas šio tipo Tinka plytų ir betono ruošiniams apdirbti. Antgalio forma plokščia;. Kotelio tipas. SDS ;. Visas ilgis 250 mm;. Gaminio plotis 20 mm.

Skaityti daugiau >>>

Hyundai SDS+ grąžtas sukamajam kūjui, 10 x 160 mm

Būras. Hyundai 10x160 mm sukamajam plaktukui. SDS+ skirtas smūginiam betono ir plytų gręžimui. Pagaminta iš grūdinto konstrukcinio legiruoto plieno. Cr40. Grąžtas turi karbido volframo karbido antgalį. NMST. Speciali spiralinė geometrija užtikrina efektyvų dumblo šalinimą.

Skaityti daugiau >>>

Bosch 2608572112 sukamųjų plaktukų griebtuvų sistema

Griebtuvo sistema sukamiesiems plaktukams, greito atjungimo. Bosch 2608572112 yra sukurtas taip, kad tilptų į įrankius su tinkamo dydžio sėdynės veleno kotu. Naudinga kaip pagrindinio plaktinio gręžimo griebtuvo pakaitalas. Tinka modeliams. GBH 2-24. DFR;. GBH 24. VFR. Profesionalus;. PBH 200. NEMOKAMAI;.

Skaityti daugiau >>>

Office Depot (officedepot) DP041 plaktukiniai gręžtuvai

Biuras. Depas (biurodepas). DP041 smūginiai plaktukai

Skaityti daugiau >>>

HUILANG (huilang) HL-3000 tipo finansinių dokumentų failų išsaugojimo štampavimo mašina

HUILANG (huilang). HL-3000 tipo finansinių dokumentų failų išsaugojimo perforatoriaus įrišimo mašina

Skaityti daugiau >>>

Bosch 2-26 sukamojo plaktuko veikimo principas niekuo nesiskiria nuo garsių prekinių ženklų sukamųjų plaktukų.
Besisukantis rotorius perduoda sukimo momentą smeigtuko gręžimo mechaninio mazgo tarpiniam velenui, tuo pačiu metu perduodamas judesį per riedėjimo guolį į plaktuko smūgio mechanizmą ir smūgio impulsą. Sukimosi momentas su transliaciniu smūgio impulsu perduodamas darbo įrankiui. Šis principas įgyvendinamas visuose sukamuosiuose plaktiniuose.

Bet įvairios įmonės sukamųjų plaktukų gamintojai turi savo dizaino ypatybes.

Bosch sukamieji plaktukai yra laikomi geriausiais savo elektrinių įrankių segmente. Bet nieko nėra amžino.

Jei jūsų Bosch 2-20, 2-24, 2-26 gręžtuvas nustojo veikti, galite jį atkurti patys. Turite turėti pagrindinius šaltkalvio įgūdžius ir šiek tiek išmanyti elektrotechniką.
Ir dar viena svarbi detalė: Bosch sukamųjų plaktukų konstrukcija tokia paprasta, kad nesukelia sunkumų atliekant remontą.

Taisydami elektrinius įrankius, įskaitant Bosch sukamuosius plaktukus, dirbdami su elektros prietaisais griežtai laikykitės saugos priemonių.

Kad būtų lengviau taisyti Bosch gręžtuvą, išardyti ir vėl surinkti, peržiūrėkite įrankio surinkimo schemą:

Bet koks Bosch 2-26 plaktinio grąžto išmontavimas prasideda po apžiūros, išbandyti aktyvavimą ir nustatyti įrenginio gedimo priežastis.

Vaizdo įrašas apie Bosch 2-26 sukamojo plaktuko išardymą

Bosch 2-26 sukamojo plaktuko išmontavimo procedūra

Kadangi Bosch sukamųjų plaktukų išmontavimo procedūra yra 2-20; 2-24; 2-26 yra beveik tas pats, panagrinėkime išmontavimo tvarką naudojant Bosch 2-26 sukamąjį plaktuką kaip pavyzdį.

Bosch GBH 2-26 dre plaktukinio grąžto išardymas prasideda greito griebtuvo išardymu.

Greito atjungimo griebtuvo išardymas

Bosch sukamieji plaktukai dažniausiai naudoja dviejų tipų griebtuvus: griebtuvus SDS-plus ir griebtuvus SDS-max. Skirtumas tarp jų yra darbo organo uodegos dalies suspaudimo principas.

Bosch plaktinio gręžimo griebtuvo konstrukcija skiriasi įrankio tvirtinimo strypų konstrukcija, priklausomai nuo SDS-plus arba SDS-max modelio. Be išvardytų kasečių tipų, yra SDS-top ir SDS-greitos kasetės.

Bosch 2-26 plaktinio gręžimo griebtuvo išmontavimo procedūra yra paprasta:

nuimkite guminį antgalį, poz. 34;
nuimkite atraminį žiedą 87 poz.
nuimkite plieninę poveržlę, poz. 833;
nuimkite kūginę spyruoklę, poz. 833;
Atsargiai, kad nepamestumėte, naudodami magnetą, nuimkite statinės rutulius, poz.

Atidžiai apžiūrėkite visas kasetės dalis.

SDS-plus griebtuvai buvo sukurti specialiai gręžimo įrankiams. Įrankio kotų skersmuo 10 mm, darbo įrankio ilgis 110...1000 mm ribose. Grąžtų skersmuo yra nuo 4 iki 26 mm.

Kaip nuimti režimo jungiklį

Laikydami plaktuką ant šono, nuimkite režimo jungiklį 832 poz.

Pirmiausia pasukite jungiklį į padėtį „Gręžimas“, iki galo paspauskite atsuktuvą iki jungiklio mygtuko galo (jis yra raudonas) ir pasukite jungiklį prieš laikrodžio rodyklę 70º kampu.

Sūpuodami jungiklio rankeną, ištraukite jungiklio rankeną iš korpuso.

Smūgio mechanizmo mazgo išardymas

Padėję Bosch 2-26 gręžtuvą vertikaliai ant rankenos, atsukite keturis varžtus 90, laikančius mechaninio mazgo korpuso dangtį.

Paspauskite smūginio veleno galą ir nuimkite dangtelį. Dangtis juodo plastiko.

Dabar reikia nuimti statinę 821 poz. ir tarpinį veleną 826 poz. Jie nėra niekuo apsaugoti.

Plaktuko mechanizmo statinės mazgo išardymas

Bosch plaktinio grąžto statinės išmontavimas prasideda nuo ertmės šono, iš jo išimant cilindrą poz. 27;
reikia išimti plaktuko agregatą iš ertmės;
griebtuvo veleno pusėje nuimkite užrakto žiedą 85 poz., plieninį žiedą 85 poz.
nuimkite krumpliaratį 22 poz.

Cilindro išardymas

Į cilindrą įkišamas plaktukas, poz. 27, nuo kurio reikia nuimti guminį žiedą, poz. Bet kokio išmontavimo metu guminės dalys turi būti pakeistos.

Priešingame cilindro gale įdėtas vyris, poz. 29, ir dvi plokščios poveržlės, poz.

Tarpinio veleno išardymas

Tarpinis velenas išmontuojamas nuimant veleną, poz. 24, ir iš korpuso ištraukiant „girtą guolį“, poz.

Guoliai nuimami trauktuvais arba rankiniu būdu naudojant įrenginį.

Nebūdingas Bosch sukamojo plaktuko gedimas

Bosch sukamieji plaktukai yra labai patikimi.

Tačiau yra gedimų, kurių praktiškai nėra. Žemiau yra vienas iš jų.

Bosch sukamasis plaktukas gręžia, bet nekala

Jei gręžtuvas nustojo kalti, bet vis tiek leidžia gręžti, greičiausiai priežastis gali būti „girto guolio“ sunaikinimas. Šis gedimas nepasitaiko dažnai ir jį nėra lengva rasti.

Norėdami tai išspręsti, jums nereikia eiti į remonto dirbtuves. Bet kuris asmuo, turintis menkiausių mechanikos žinių, gali pašalinti tokį gedimą.

Pirmiausia reikia išardyti Bosch plaktuko grąžtą iki tarpinio veleno. Išmontavimo procedūra pateikta aukščiau.

Nuėmę tarpinį veleną, pateksite į "girtą guolį". Riedėjimo guolio sunaikinimą rodo sulūžusios lenktynės, išsibarstę rutuliai ar lenktynių gabalai.

Ištraukiate guolį, pašalinate nešvarumus ir visas sugadinto mechanizmo dalis.

Perkate naują „girtą guolį“ ir, sutepę visas dalis nauju tepalu, jas keičiate ir surenkate atvirkštine išmontavimo žingsnių tvarka.

Bosch 2-26 sukamojo plaktuko elektrinės dalies išardymas

Bosch 2-26 sukamojo plaktuko, jo elektrinės dalies, išardymas pradedamas nuimant galinį plaktuko rankenos dangtelį, atsukant tris varžtus.

Kitas žingsnis yra nuimti atbulinės eigos jungiklį.

Pasukite jį į neutralią padėtį ir pakelkite link savęs. Atbulinės eigos jungiklis pašalinamas.

Norėdami nuimti statoriaus dangtelį, turite jį laikyti dešine ranka mechaninį bloką ir į kairįjį statoriaus korpusą, vilkite juos įvairiomis kryptimis, siūbuodami.

Statoriaus dangtis nukris.

Norint atskirti rotorių nuo mechaninio mazgo, pakanka vilkti šias dalis skirtingomis kryptimis. Rotorius prie mechaninio mazgo pritvirtinamas maža sraigtine pavara, kuri įkišama į didelę mechaninio mazgo sraigtinę krumpliaratį.

Rotorius buvo atlaisvintas ir galite atidžiai apžiūrėti komutatoriaus ir guolių būklę.

Norėdami išimti statorių, tiesiog nuimkite apsauginį plastiką apsauginis dangtelis, ir mediniu blokeliu arba plaktuku bakstelėkite į korpuso galą, į kurį įkišamas statorius. Prieš tai darydami nepamirškite atsukti dviejų varžtų, pritvirtinančių statorių prie korpuso.

Statorius buvo pašalintas, rotorius buvo pašalintas, galite pradėti juos tikrinti ir sugadinti visas dalis, kurios sudaro elektrinę Bosch sukamojo plaktuko dalį.

Tikrindami išardytą Bosch 2-26 sukamąjį plaktuką, atkreipkite ypatingą dėmesį į anglinių šepetėlių būklę, apnašas ant šepečių laikiklių ir jų tvirtinimo patikimumą, atbulinės eigos jungiklio kontaktų vientisumą ir laido būklę įėjimo į sukamąjį plaktuką taškas.

Šepečių ilgis neturi būti trumpesnis nei 8 mm. Ant šepečių laikiklių šepečių neturėtų būti kibirkščių ar anglies dulkių pėdsakų, ant Bosch 2-26 sukamojo plaktuko atbulinio jungiklio kontaktų neturi būti perdegimų ar pažeidimų.

Tai užbaigia išmontavimą.

Sėkmės tau!

„Pasidaryk pats“ plaktuko gręžimo remontas

Jei jums reikia sukamojo plaktuko remonto, tai reiškia, kad jį jau turite. Nors visai gali būti, kad vis dar renkatės šį būgną gręžimo įrankis, tuo pat metu tiriant silpnąsias jo konstrukcijos vietas ir kurie komponentai teoriškai gali sugesti.

Na, pabandykime jums padėti. Šiame straipsnyje mes išnagrinėsime:

Perforatorių įtaisas.
Labiausiai apkrautos įrankio dalys ir komponentai.
Išmontavimas ir surinkimas.
Priemonės, pratęsiančios smūginio gręžimo elektrinių įrankių tarnavimo laiką.

Rotacinių plaktukų įtaisas

Antrame vaizdo įraše demonstruojamas sukamojo plaktuko su skersiniu varikliu konstrukcija.

(Iš to išplaukia išvada: nereikia stipriai spausti smeigtuku ant betoninės sienos; greičiau negręžsite – tik pavargsite, o įrankis greičiau sulūžs.)

Išorinė riedėjimo guolio rasė, sumontuota kampu ant elektros variklio sukamo veleno, atlieka grįžtamuosius judesius, todėl stūmoklio cilindras juda pirmyn ir atgal. Kai cilindras juda į priekį (grąžto link), plaktukas lieka savo vietoje pagal inerciją, oras tarp plaktuko ir galinės cilindro sienelės suspaudžiamas ir stumia plaktuką, kad jis atitiktų grąžto galą.

Labiausiai apkrautos plaktinio grąžto dalys ir komponentai

Remiantis tuo, kas išdėstyta, smūginis mechanizmas ir pavarų dėžė patiria maksimalias apkrovas ilgalaikio veikimo metu. Dalis smogiko kinetinės energijos virsta šilumine energija ir šildo visą mazgą. Sandarinimo žiedas nuolat trinasi į vidinį cilindro paviršių ir, jei trūksta tepimo, susidėvi, todėl laikui bėgant iš darbo zonos gali išeiti vis daugiau oro.

Suslėgto oro energijos vis mažėja – smūginis grąžtas nebekala taip, kaip reikia. Patiems remontuojant smeigtuką, kartais užtenka tiesiog pakeisti greičių dėžėje esantį tepalą, stūmoklio cilindrą ir plaktuko guminį sandarinimo žiedą.

Ilgai nepertraukiamai veikiant arba normaliai gręžiant esant didelei apkrovai, elektros variklis gali lengvai perkaisti ir perdegti. Nors naujausi įrankio modeliai turi elektroninį valdymo bloką, kuriame yra variklio perkrovos apsauga. Jei norite, apie elektros variklio, maitinimo laido, elektronikos ir maitinimo mygtuko trikčių šalinimą galite perskaityti ankstesniame straipsnyje.

Perforuoto grąžto išardymas ir surinkimas

Nuimamas galinis rankenos dangtelis ir nuimami variklio šepečiai.

Kaip savo rankomis pataisyti sukamąjį plaktuką

Atsukite 4 varžtus (iš grąžto pusės) ir nuimkite visą priekinę įrankio dalį (greičių dėžės korpusą), kurioje yra cilindras, pavarų dėžė, smūgio mechanizmas ir darbo režimo jungiklis.

Veikla, skirta pratęsti sukamojo plaktuko „gyvenimą“.

Visa veikla susideda iš šių dalykų:

Atidžiai perskaitykite prietaiso vartotojo vadovą ir naudojimo instrukcijas.
Griežtai laikykitės instrukcijose nurodytų nurodymų.
Reguliariai keiskite pavarų dėžės ir smūginio mechanizmo tepalus. Būtent pakeisti, nes nėra prasmės į panaudotą seną pilti naują tepalą - metalo dulkės tarnauja kaip puikus abrazyvas, „suvalgęs“ viską, kas yra savo kelyje.
Prieš darbą sutepkite grąžto kotą.
Reguliariai tikrinkite variklio šepečius ir, jei reikia, pakeiskite.
Kiekvieną dieną baigę darbą valykite įrankio išorę.
Stenkitės nedirbti dulkių debesyse – tai kenkia ne tik smeigtukui, bet ir plaučiams. Vėdinkite savo darbo vietą atidarydami visus langus.
Nesileiskite į tai, apie ką visiškai nieko nesuprantate – patikėkite priežiūrą profesionalui arba, jei jau nusprendėte pats remontuoti sukamąjį plaktuką, darykite tai lėtai, gerai prisimindami, kur jį padėjote.

Linkime sėkmės!

Kaip išardyti plaktinio gręžimo griebtuvą? Išmokti daryti paprastus dalykus, vengti klaidų

Kodėl jums reikia žinių, kaip išardyti plaktuko gręžimo kasetę? Jei gana brangus įrankis sugenda, ar nebūtų paprasčiau jį nuvežti į remonto dirbtuves? Tačiau, kaip rodo praktika, ne kiekvienas vartotojas nori ten vykti (arba kartais dėl laiko stokos, arba dėl pakankamai papildomų lėšų stokos, nes remontas kartais gali kainuoti gana brangiai ir gauti tokią kainą, už kurią galima nusipirkti pusę naujo įrankių komplekto).

Todėl kai kurie žmonės nori jį išardyti patys, savo rankomis. Juk aišku, kad staiga nustojus veikti įrenginiui dėl kelių priežasčių, tuomet labiausiai nuspėjamas sprendimas būtų jį išardyti ir išspręsti problemą.

Kaip išardyti plaktinio gręžimo griebtuvą kad iš naujo surinktas įrankis veiktų ir pašalinus rastą gedimą? Bet tai daryti nebūtina tik tais atvejais, kai bėda jau įvyko. Taip pat turite žinoti, kaip toks daiktas, kaip gręžtuvas, išardomas techninei priežiūrai ir sutepimui. Tad bet kuriuo atveju žinios gali praversti kone kiekvienam, savo buityje turinčiam panašų įrenginį.

Kasetės išėmimas

Pirmiausia turite nustatyti jo dizainą ir, beje, jie skiriasi. Cam - įvairūs grąžtai įdedami ir keičiami naudojant specialų raktą. Įvorėje jums tereikia pasukti dalį, o šiems tikslams jums nereikia raktų. Greitas užveržimas (vienos arba dviejų rankovių) yra kitokio dizaino. Apskritai skirtinguose įrenginiuose grąžtai gali būti montuojami skirtingai, ir į šį veiksnį taip pat reikėtų atsižvelgti.

Daugelis pradedančiųjų dažnai klausia: kodėl reikia tiek daug rūšių?

Reikalas tas, kad patys įrankiai yra su didele arba maža galia. Ir jei įrenginys pakankamai galingas, tuomet reikia rimtai pagalvoti apie grąžtų ir tvirtinimo detalių patikimumą, kitaip tragedijos išvengti nepavyks!

Kai kuriais atvejais dalį galima gana nesunkiai nuimti, tačiau kitais atvejais teks padirbėti. Mes tiriame pačios kasetės tvirtinimo detales. Darbinėje padėtyje dalis dažniausiai laikoma naudojant veleną arba sraigtinius strypus (retai, priklausomai nuo gamintojo, matome tvirtesnį fiksavimą, tada prireiks naujų pastangų).

Tačiau labiausiai paplitusioje versijoje kasetę galima išimti naudojant tris paprastus įrankius: atsuktuvą, veržliaraktį ir nedidelį plaktuką. Varžto galvutę reikia bakstelėti plaktuku, šiek tiek atlaisvinant fiksaciją. Tada priveržkite varžtą atsuktuvu. Įspauskite griebtuvą į veržlę arba veržliaraktį ir pasukite veleną.

Studijuoja detales

Retesnių ir senesnių modelių nenagrinėsime. Šiandien daugelis šiuolaikinių plaktukų yra gana universalūs ir būtini atliekant kai kuriuos darbus remonto ir statybos metu.

Kaip pataisyti plaktuką?

Atitinkamai, tokiam įrankiui yra daug priedų ir adapterių pagal užduotis. Tačiau dizaino pagrindas vis tiek yra kasetė.

Beje, pakaitinę kasetę profesionalai pataria turėti po ranka kaip atsargą: esant pakankamai dideliems apkrovimams, vienintelė gali sulūžti, o jūs neturėsite kuo jos pakeisti. Specialistai pastebi, kad skirtingiems darbams atlikti reikia naudoti skirtingus griebtuvus: su raktu (dideliams grąžtams), greito užspaudimo (greitai adapteriams ir grąžtams darbo metu pakeisti).

Labai svarbu: Jei anksčiau grąžtas buvo montuojamas ant judančių žandikaulių, tai šiandien pažanga jau seniai žengta į priekį – pavyzdžiui, SDS griebtuve gręžtuvas laikomas naudojant kreipiamuosius pleištus ir specialius fiksuojančius rutulius (dažniausiai 2 arba 3). Tokio tipo tvirtinimas atrodo greitas ir, svarbiausia, labai patikimas.

Priedų keitimas taip pat labai supaprastintas. Jums tereikia įkišti pasirinktą į angą ir spausti, kol pasigirs spragtelėjimas.

Kaip išardyti save

Šiuo metu labiausiai paplitę įrenginiai yra kai kurių modelių žinomų prekių ženklų. Mes jums pasakysime, kaip išardyti plaktinio gręžimo griebtuvą naudojant Bosh pavyzdį.

Perkelkite plastikinę dalį į šalį ir nuimkite guminį tarpiklį.
Atsuktuvu nuimkite žiedą, kad jį pritvirtintumėte. Kitas - panaši poveržlė. Turite veikti kuo atsargiau, be staigių judesių, dėl kurių šios mažos dalys gali sulūžti ir atšokti.
Už ritulio yra dar vienas žiedas. Jį reikia pasukti ir nuimti, atsukant, pavyzdžiui, atsuktuvu.
Už plastiko bus SDS spaustukas, kurį sudaro spyruoklė, rutulys ir poveržlė. Išimame rutulį, tada nuimame poveržlę ir ištraukiame spyruoklę.

Reikia pasakyti, kad kasetė dažniausiai atlieka įvairias užduotis, įskaitant remontą ar sugedusių dalių keitimą, dalių valymą ir tepimą. O kasetės iš šiuolaikinių kitų modelių sukamųjų plaktukų (pavyzdžiui, Makita) išardomos maždaug tokia pačia seka kaip ir Bosh. Tačiau kartais yra dizaino niuansų, tačiau tai nutinka gana retai.

Kasetės surinkimas ir keitimas

Atlikus numatytus remonto, restauravimo ar priežiūros darbus, kasetė turi būti tinkamai surinkta. Tai padaryti bus gana paprasta, jei atliksite ankstesnes instrukcijas atvirkštine tvarka: pradedant nuo paskutinio žingsnio ir baigiant pirmuoju.

Kaip jau minėta, rinkdamiesi pakaitinę kasetę atminkite, kad ne kiekviena kasetė tiks kiekvienam pagrindui. Į šią aplinkybę reikėtų atsižvelgti renkantis detalę iš tos pačios firmos kaip ir visa kita arba bent jau laikantis pagrindinių kasetės parametrų.

Montuojant naują, reikia atlikti kelis veiksmus: prisukite detalę ant grąžto iki galo, įkiškite tvirtinimo varžtą į lizdą ir priveržkite atsuktuvu, kol sustos. Po to patikriname, kaip pritvirtintos dalys, ir galite pradėti dirbti. remonto darbai su šiuo esminiu įrankiu.

Rezultatai: Apskritai, kaip matote, nėra nieko sudėtingo, jei žinote, kaip išardyti plaktuko gręžimo kasetę arba ją pakeisti. Su užduotimis gali susidoroti bet kuris asmuo, pakankamai gerai žinantis, kaip elgtis su šiuo įrankiu. Taip pat turėtumėte atsiminti, kad jei dažnai keičiate grąžtus ar priedus, geriau įsigykite greitai atjungiamą griebtuvą, o jei naudojate didelius grąžtus – raktinį griebtuvą. Idealiu atveju būtų pageidautina turėti skirtingas gręžtuvui tinkančias kasetes (ypač jei įrankį naudojame dažnai). Būtent šiems tikslams išmokti išimti ir išardyti kasetes yra skubiai būtina užduotis.

Perforuotas grąžtas – įrankis, be kurio šiandien neįmanoma įsivaizduoti daugumos statybos ir remonto darbų. Todėl šiandien kiekvienas tokiame darbe dalyvaujantis žmogus siekia turėti šį įrankį. Vaizdo įrašas apie sukamojo plaktuko remontą bus įdomus visiems, norintiems savarankiškai pataisyti šio įrankio žalą.

Išsiaiškinti gedimo priežastį

Norint sužinoti, ką tiksliai reikia taisyti, verta suprasti plaktuko gręžimo gedimo priežastis. Šis vaizdo įrašas padės tai padaryti.

Guolių keitimas plaktuku

Jei dirbdami su gręžtuvu išgirstate nebūdingą „šuksėjimą“ arba jaučiate, kad grąžtas „slysta“, laikas pakeisti guolį. Šis vaizdo įrašas jums pasakys, kaip tai padaryti.

Sukamojo plaktuko pavarų dėžės išardymas

Sukamojo plaktuko pavarų dėžė skirta perduoti sukimosi judesį griebtuvui iš variklio. Būtent tai veikia poveikio mechanizmui. Norint pakeisti dalis arba jas sutepti, pavarų dėžė turi būti išmontuota. Kaip tai padaryti, sužinosite iš vaizdo įrašo.

Dar viena istorija, skirta pavarų dėžės išardymui.

Plaktuko tepimas

Už tai. Kad gręžtuvas nesulūžtų ar nesugestų, turite jį tinkamai prižiūrėti. Reguliarus grąžto sutepimas yra viena iš sąlygų tinkama priežiūra už instrumento. Norėdami sutepti plaktuką, pirmiausia jį reikia išardyti. Kaip tai padaryti, sužinosite žiūrėdami šį vaizdo įrašą.

Kaip pratęsti plaktinio grąžto tarnavimo laiką

Apsaugoti sukamąjį plaktuką nuo dulkių reiškia prailginti jo tarnavimo laiką. Jei norite sužinoti, kaip savo rankomis pasigaminti savo įrankio apsaugą nuo dulkių, žiūrėkite šį vaizdo įrašą.

Skirtas gręžti skyles įvairios medžiagos, laužant sienas, gręžiant akmenis ir kelius, suprojektuotas plaktukas. Įrankis naudojamas esant didelėms apkrovoms ir laikui bėgant atsiranda gedimų. Sugedusį sukamąjį plaktuką galite pakeisti nebrangiu kinišku modeliu. Bet jei turite firminį instrumentą, tada gaila jį išmesti. Kad nereikėtų mokėti pusės sukamojo plaktuko kainos už trikčių šalinimą, galite tai padaryti patys. Joks remontas nėra baigtas neištyrus įrankio struktūros ir jo išardymo tvarkos.

Rotacinių plaktukų tipai

Rotoriniai plaktukai turi keletą klasifikacijų. Taip yra dėl įvairių įrankio taikymo sričių.

Režimų skaičius gali būti nuo vieno iki trijų:

gręžimas Perforuotas grąžtas veikia gręžimo režimu;

plaktukas gręžimas. Galite padaryti skyles plytose ir betone;

jackhammer, tai yra smūgis be gręžimo.

Plaktuko gręžimo pavarų tipai:

Klasifikavimas pagal svorį:

plaučiai. 2-4 kg. Galia 400–700 W. Naudojamas kasdieniame gyvenime;

vidutinis. Apie 5 kg. Galia 700–1200 W. Profesionalus;

sunkus. Daugiau nei 5 kg. Daugiau nei 1200 W. Statybose.

Perforuotuose grąžtuose naudojamų kasečių tipai:

SDS+ montuojamas ant lengvų ir vidutinių perforuotų grąžtų, skirtų darbui su grąžtais iki 20 mm;

SDS max naudojami didesniems nei 20 mm grąžtams, todėl jie montuojami ant sunkių, didelės galios sukamųjų plaktukų.

Klasifikacija pagal variklio vietą:

Perforavimo įtaisas

Nepriklausomai nuo jų funkcijų ir konstrukcijos, sukamieji plaktukai turi panašius pagrindinius elementus.

Paprasto plaktinio grąžto su tinklo disku įtaisas

Maitinimo laidas.

Maitinimo mygtukas.

Variklis.

Pavarų dėžė.

Statinės perforatorius turi tuos pačius pagrindinius komponentus.

Statinės perforatoriaus įrenginys su tinklo disku

Perforuoto grąžto smūgio mechanizmas gali būti dviejų versijų:

Siūbuojantis guolis dar vadinamas girtu guoliu. Šis mechanizmas naudojamas lengvuose ir vidutinio stiprumo grąžtuose.

Smūgio mechanizmas su girtu guoliu

Alkūninis mechanizmas naudojamas sunkiuose plaktukiniuose grąžtuose.

Perforuoto grąžto švaistiklio smūgio mechanizmas

Kaip išardyti plaktuką

Paeiliui išardykite gręžtuvą. Atidžiai apžiūrėkite visas detales. Net jei ieškote problemos viename įrenginyje, galite rasti pažeistų dalių kituose įrenginiuose. Išmontuojant įrankį, korpusas turi būti nuvalytas nuo dulkių ir nešvarių riebalų.

Kaip išardyti kasetę ir pašalinti užstrigusią įrangą

Pradėkite išardydami kasetę, kad ji netrukdytų nuimti pavarų dėžės korpuso.

Jei grąžto ar kitos įrangos negalima ištraukti iš griebtuvo, yra dvi šios problemos sprendimo galimybės:

Įsukite įrankį į veržlę. Šiek tiek pakratykite grąžtą ir patraukite jį link savęs;
Per guminius tarpiklius įkiškite grąžtą į veržlę, kad nepažeistumėte plastikinio korpuso. Dujiniu veržliarakčiu priveržkite įrangos galą. Bakstelėkite raktą plaktuku įrankio ašies kryptimi.

Antrasis variantas naudojamas kaip paskutinė priemonė. Jei po kelių smūgių grąžto ar kalto nepavyksta ištraukti, sustokite. Galite sugadinti gręžtuvą. Išardykite kasetę ir pavarų dėžę. Pabandykite išmušti įrangą dreifu. Po šios procedūros rastrinę movą greičiausiai reikės pakeisti. Norėdami išvengti šios problemos ateityje, sutepkite įrangos galą.

Kaip pašalinti įstrigusį grąžtą iš plaktinio gręžimo griebtuvo

Kaip nuimti režimo jungiklį

Kai kuriuose sukamųjų plaktukų modeliuose jungiklis pašalinamas sukant jį į kraštinę dešinę, kituose - į kraštinę kairę. Apsvarstykite kraštutinę dešinę padėtį.

Perforuoto grąžto elektrinės dalies išmontavimas

Perforuoto grąžto mechaninės dalies analizė

Nuimkite plastikinį pavaros korpusą. Pamatysite aliuminio korpusą su fiksuotu guoliu, tarpiniu velenu ir į jį įdėtą rastrinę įvorę.
Atsargiai nuvalykite plastmasinį pavarų dėžės korpusą, nes jame lieka gabalėlių iš sugriuvusio guolio. Paimkite magnetą ir eikite per visas skylutes, kad pašalintumėte visus rutulius ir metalo šukes. Visiškai nuvalykite tepalą. Jame gali būti likę plastikinio separatoriaus gabalėlių.
Nuimkite tarpinį veleną nuo susidėvėjusio guolio.
Norėdami nuimti sraigtinę pavarą, specialiu traukikliu nuimkite laikantįjį žiedą ir guolį.
Norėdami išardyti krumpliaratį, turite nuimti atraminį žiedą ir spyruoklę kitame veleno gale.
Nuimkite įvorę nuo rankovės.
Nuimkite įvorę nuo aliuminio korpuso.
Kasetės korpuso viduje yra šaudymo kaištis. Jis ištraukiamas sulenkta standžia viela.

Kaip surinkti plaktuką

Surinkimas atliekamas blokais. Pirmiausia surinkite mažas dalis į blokus, o tada sujunkite.

Į aliuminio reduktoriaus korpusą įstatykite guolį su grioveliu ir įvorę.
Ant kūno uždėkite guminę juostelę. Tai neleidžia tepalui nutekėti.
Prijunkite rastrinę movą prie įvorės.
Gausiai sutepkite guolio ir krumpliaračių išorę.
Uždėkite plastikinį reduktoriaus korpusą ant surinkto įrenginio.
Įkiškite rotorių į pavarų dėžę.
Įstatykite statorių ir oro įsiurbimą į elektros korpusą. Sujunkite dvi plaktinio gręžimo korpuso puses.
Įkiškite atsuktuvą į rastro rankovės angą ir pasukite. Jis turėtų lengvai suktis. Prisukite korpuso varžtus.
Įdėkite šepečius atgal į vietą.
Įkiškite mygtuką ir visus laidus į griovelius. Įsitikinkite, kad niekas netrukdo, ir vėl uždėkite galinį dangtelį. Prisukite jį.
Prieš montuodami jungiklio mygtuką, atsuktuvu perkelkite jungiklio laikiklį plaktuko korpuse. Kad kaištis, esantis ant jungiklio, tilptų tarp dviejų metalinių laikiklio kreiptuvų.
Padėkite režimo jungiklį tiesiai po smūgiu, paspauskite jį žemyn ir pasukite aukštyn, kol pasigirs spragtelėjimas.
Surinkite kasetę atvirkštine tvarka.

Kaip surinkti plaktuką

Plaktuko diagnostika

Paimkite multimetrą, įjunkite jį į rinkimo režimą ir pradėkite bandymą su maitinimo laidu.

Vieną zondą prijunkite prie kištuko galo, kitą - prie kontaktų kitame laido gale. Jungiant prie vieno iš kontaktų turi būti garso signalas. Tą patį padarykite su kitu šakutės galu.
Patikrinkite maitinimo mygtuką ant kontaktų su maitinimo laidu ir statoriumi. Paspauskite mygtuko gaiduką.
Patikrinkite atvirkštinius kontaktus.
Prijunkite zondus prie šepečių, kad patikrintumėte kontaktą per armatūrą.
Prijunkite zondus prie statoriaus laidų ir patikrinkite juos.
Jei statoriaus arba šepečių kontaktai neskamba, o mygtukai ir maitinimo laidas veikia, atlikite komutatoriaus ir variklio apvijų diagnostiką.

Sukamojo plaktuko su multimetru laidų ir mygtukų diagnostika

Prie armatūros pirmiausia apžiūrėkite komutatorių ir apviją. Jei laidai išsilydo, pridegęs izoliacinis lakas paliks juodas žymes arba specifinį kvapą. Galite matyti sulenktų arba suglamžytų ritinių arba laidžių dalelių, pvz., litavimo likučių. Šios dalelės sukelia trumpuosius jungimus tarp posūkių. Komutatoriaus pažeidimai: iškilusios, susidėvėjusios arba apdegusios plokštės.

Atlikite diagnostiką su multimetru:

Inkaras gali būti išsaugotas, jei pusiausvyra nepažeidžiama. Jei prietaiso veikimo metu girdite pertraukiamą ūžesį ir stiprią vibraciją, tai yra disbalansas. Šis inkaras turi būti pakeistas. O apviją ir komutatorių galima suremontuoti. Maži trumpieji jungimai pašalinami. Pažeidus didelę apvijos dalį, ją galima pervynioti. Susidėvėjusias ir stipriai pažeistas lameles reikia pagaląsti, pailginti arba lituoti. Be to, neturėtumėte imtis inkaro remonto, jei nesate tikri dėl savo galimybių. Geriau jį pakeisti arba nuvežti į dirbtuves taisyti.

Statoriaus veikimo patikrinimas multimetru:

nustatykite varžos režimą iki 200 omų. Prietaiso zondus prijunkite prie vienos apvijos galų. Vienas reiškia atvirą grandinę, o nulis reiškia trumpąjį jungimą tarp posūkių. Jei rodomas atsparumas didesnis nei 1,5 omo, patikrinkite antrąją apviją. Abiejų apvijų varža turėtų būti maždaug vienoda;

patikrinkite, ar nėra gedimo į žemę, ty trumpojo jungimo tarp apvijos ir metalinio statoriaus korpuso. Nustatykite multimetrą į didžiausio pasipriešinimo režimą. Vieną zondą prijunkite prie apvijos galo, kitą zondą prie metalinio statoriaus korpuso. Vienetas rodo, kad gedimo nėra.

Gedimai ir jų priežastys

Dažni plaktinio gręžimo gedimai:

neįsijungia. Patikrinkite elektros grandinę;
Perforuotas grąžtas nesimuša. Smūgio mechanizmo pažeidimas;
Įrankis nesisuka ir negręžia. Priežastys: armatūros guoliai, armatūros pavara, pavarų dėžė;
grąžtas išskrenda ir nestovi vietoje. Sugedusi kasetė arba rastro įvorė;
kibirkštis elektros korpuse. Priežastys: armatūros apvijų izoliacijos pažeidimas, šepečių, komutatoriaus susidėvėjimas, šepečių laikiklių užsikimšimas;
kibirkštis maitinimo mygtuko srityje. Mygtukų kontaktų ar laidų gedimas;
Perforuotas grąžtas įkaista. Priežastis – susidėvėję šepečiai, trumpasis jungimas apvijų posūkiai, prastas pavarų dėžės tepimas;
Perforuotas grąžtas nelaiko griebtuvo. Sulūžęs atraminis žiedas arba atraminė poveržlė.

DIY remontas

Išardydami įrenginį atidžiai patikrinkite, ar dalyse nėra įtrūkimų ir drožlių.

Maitinimo mygtuko keitimas

Prieš keisdami pažymėkite mygtuko laidus ir kontaktus, kad nesupainiotumėte sujungimo tvarkos.

Norėdami pakeisti mygtuką, tiesiog atsukite kontaktinius varžtus. Tačiau gali būti mygtukų be varžtų. Čia, šalia kontaktų, yra skylės, į kurias įsmeigta adata arba plona yla. Įkiškite į skylę, stumkite ir ištraukite laidą. Netraukite laido, galite sugadinti mygtuką.
Laidai turi būti nuimti ir skardinti.
Paimkite seną mygtuką ir nusipirkite panašų.
Ant naujo mygtuko įkiškite ylą į angą, lengvai paspauskite ir įkiškite laidą. Jis bus automatiškai užspaustas kontaktais.

Mygtuko pakeitimas naudojant ylą

Šepečiai turi būti periodiškai tikrinami. Jei vienas nusidėvėjęs 40%, pakeiskite abu. Taip pat nuvalykite šepetėlių laikiklius.

Statoriaus keitimas ir prijungimas

Išimkite statorių iš elektros korpuso. Įdėkite naują į jo vietą.
Įsukite tvirtinimo varžtus.
Sumontuokite oro įleidimo angą.
Tęskite apvijų prijungimą. Prijunkite du skirtingų apvijų galus vienas prie kito ir prijunkite prie artimiausio šepečio. Prijunkite kitus du prijungtus galus prie pradžios mygtuko. Taip pat prijunkite laidą nuo antrojo šepečio prie mygtuko.

Guolių keitimas

Perforuotame grąžte yra keli guoliai. Norėdami juos išardyti, jums reikės traukiklio. Kai kuriais atvejais būtina nuimti atraminį žiedą. Jei nėra traukiklio, pakabinkite veleną su guoliu ir išmuškite jį medžio gabalėliu. Guolis tvirtinamas naudojant polipropileno vamzdžio adapterį, bakstelėjus jį plaktuku.

Kasetės keitimas

Sukamųjų plaktukų kasetes labai lengva pakeisti. Nuimkite guminį gaubtą, atraminį žiedą, plastikinį gaubtą, rutuliukų presavimo poveržlę, tvirtinimo plokštes, spyruoklę. Skirtinguose modeliuose žiedų ir plokščių skaičius skiriasi. Įdėkite naują rinkinį į jų vietą.

Girto guolių remontas

Paruoškite plokščiagalvį atsuktuvą, švarų skudurą ir instrukcijose rekomenduojamą pavarų dėžės tepalą.

Rastrinės įvorės ir smūginio varžto remontas

Norėdami išardyti rastrinę įvorę, turite suspausti spyruoklę, nuimti atraminį žiedą ir krumpliaratį.

Rastrinė įvorė surinkta ir be pavaros

Smūginis varžtas pataisomas pakeičiant dalis arba visiškai pakeičiamas, jei jis subyrėjo.

Rankovės keitimas

Įvorė susidėvi rečiau nei rastrinė, tačiau jei įrankis dažnai perkaista, jis taip pat sugenda. Nuimkite rastrinę įvorę ir movą iš aliuminio pavaros korpuso. Įdėkite naują į jo vietą.

Dėvėtas ir naujas kasetės dėklas su užtrauktuku

Statinės perforatoriaus remonto ypatybės

Statinės perforatoriaus taisymo principai yra tokie patys kaip ir paprasto. Pagrindinis skirtumas yra dizainas ir elementų skaičius.

Šepečių keitimas ant statinės perforatoriaus

Smūginio mechanizmo ir pavarų dėžės remontas

Pagrindinis skirtumas tarp statinės perforatoriaus ir paprastos konstrukcijos pavarų dėžės. Kai kuriuose modeliuose yra smūginis mechanizmas su sraigtiniu guoliu.

Statinės perforatorius su girtu guoliu

Tačiau dauguma sukamųjų plaktukų turi alkūninį smūgio mechanizmą.

Vamztinis plaktukas su alkūninio smūgio mechanizmu

Visos pavaros ir guoliai turi būti patikrinti ir sutepti. Pakeiskite dėvėtus. Norėdami išardyti tokią konstrukciją, turite atsukti korpuso varžtus. Statinė išmušama iš korpuso guminiu plaktuku. Guoliai nuimami traukikliu.