Dampbåt med stearinlys. PopPop-båt eller dampdrevet båt

Pekepenn-nesefestet er en gadget for de som alltid har drømt om å ha en ekstra finger i ansiktet...
Titan Sphere er et produkt av det snart konkursrammede selskapet SGRL, et mislykket forsøk på å introdusere et nytt ord innen joysticks...
Uttak for øyedråper lar deg sikte nøyaktig mot øyet, når det er nødvendig å bestille noe...
Finnes det virkelig unødvendige organer? Det er usannsynlig at noen vil skille seg med blindtarmen mens det er...
"Alle demoners mor", 1968 ...
En fremtid med romvesener – hvorfor ikke? Noen mennesker er sikre på at romvesener allerede er blant oss...

17.11.2017

Barn i alle aldre elsker å lage og flyte båter. De som er eldre kan være interessert i den foreslåtte utformingen av en uvanlig lekebåt, drevet av... et stearinlys. Som et stort dampskip har det også en dampkjele og brennkammer, men det er ingen bevegelige mekanismer.

Men selve båten beveger seg. Hva presser ham fremover?

En dampkjele er et lite smalt rør (helst bronse), bøyd slik at spiralmidten er over stearinlyset, og endene på akterenden av båten går i vannet. Så snart du fyller røret med vann og, etter å ha senket dampbåten i vannet, plasserer et stearinlys under spiralen på røret, vil den lille båten seile på egen hånd.

Flammen, som varmer opp røret, hjelper til med å fortrenge varmt vann, på stedet der de øyeblikkelig suges inn, varmes opp, og i samme øyeblikk kastes nye deler av det ut, og skyver båten fremover.

Leketøysdamper:

3overbygg;

4 dampkjeler;

En slik motor kan bygges inn i ethvert flytende skrog. Men med tanke på tilstedeværelsen av en flamme, og følgelig trusselen om brann på skipet, er det bedre å lage en kropp av tinn ved å bruke et loddejern.

Dekksoverbygg er sannsynligvis utformet slik at de kan romme en dampkjele. Utformingen av sistnevnte er også muligens annerledes; Alternativene for å bøye røret ved varmepunktet vist i figuren gir forskjellig motoreffekt.

Motordiagram: 1 leketøykropp; 2 dampkjeler (bronserør); 3 smale (en bolle med et brennende stearinlys); 4tube ferdig, helg; Aspirert versjon av dampkjelen; Alternativ til side-kne. Bålkammeret med stearinlyset trenger ikke å være gjemt i overbygget. Men dette alternativet er mer spektakulært: selve enheten er ikke synlig fra utsiden, og refleksjonene av flammen i vinduene til overbygningene gir båten liv, spesielt i skumringen.

I følge publikasjonen Ezermester (Ungarn)

Hvordan lage en mini dampbåt med et stearinlys med egne hender / Hvordan lage en dampbåt med et stearinlys

I sovjettiden hadde ikke barn Barbie, Playstation og radiostyrte helikoptre. Men så mange interessante ting kunne bli funnet på nærmeste fabrikk, på en byggeplass eller, beklager, på en søppelfylling. Salpeter, karbid, metallspon, og til slutt de samme kobberrørene og messingplatene. I henhold til den gamle sovjetiske oppskriften ble en vannjetmotor bygget slik: skallet ble fjernet fra et stort D-batteri, den sentrale elektroden og alt innhold ble fjernet. Skipsmodelløren var interessert i en sinkkopp. De øverste to tredjedelene av koppen ble kuttet av med en baufil, kantene ble glattet med saks, og to hull ble boret i den resulterende "kasserollen" for kobberrør. Rørene ble loddet med vanlig tinn. Et rundt lokk ble skåret ut av en messingplate og også loddet fast til "kasserollen". Lokket ble deretter presset litt ned for å lage en bevegelig membran. Ved å blåse inn i rørene var det mulig å få membranen til å klikke. Det er bedre å gjøre kjelen så liten som mulig: jo mindre vannvolumet inne i motoren, jo raskere starter den.

Det er fornuftig å plassere rørledninger på et skip slik at en betydelig del av rørene er under vannlinjen. Vann i dette tilfellet spiller rollen som kjølevæske. Jo raskere dampen avkjøles i rørene, jo mer pålitelig fungerer motoren. Når du designer skroget på et skip, husk at stålrørene fra «åtteren» veier mye. Båtens volum og slagvolum må tilsvare den betydelige massen til motoren og tennpluggen.

Før motoren slås på, skal den fylles helt med vann ved hjelp av en sprøyte. Designet har nøyaktig to rør, og ikke ett, for å lette "fylling": mens vann helles i en dyse, kommer luft ut av den andre. Skipet er bygget slik at begge rørene hele tiden er nedsenket i vann. Når et stearinlys settes under gryten, varmes vannet i den opp og begynner å koke. De resulterende dampene skyver vann ut av kjelen. Passerer gjennom rørene, avkjøles vannet, trykket i kjelen synker, og motoren suger vannet tilbake. Dermed oppstår en konstant frem-og-tilbake bevegelse av vannsøylen i rørene.

Etter å ha helt litt blekk i motoren kunne vi se vannstrålen i all sin prakt. Bildet viser hvor langt og samlet dampmaskinen treffer. Det er ikke overraskende at skipet raskt suser fremover med et slikt trykk.

Den enkleste dampvannstrålen kan lages uten kjele i det hele tatt. Det er nok å bøye røret i flere omdreininger rett over stearinlyset på samme måte som en kjele. Kjelen er laget for spesialeffekter: bøyemembranen lager en høy raslende lyd. Til tross for at vannsøylen beveger seg i begge retninger med lik amplitude, skyver motoren båten fremover. Dette skyldes at alt vannet skyves ut av rørene i én retning, men suges inn fra alle kanter.

Forsøker å finne en erstatning for det som er sjeldent i disse dager kobberrør og messingplater førte oss til følgende løsning: bremselinjen fra VAZ 2108-bilen ble et utmerket rør Den passer perfekt i diameter, er godt loddet og, viktigst av alt, selges i enhver bilbutikk.

En dampstråle kan kalles en totaktsmotor. Under det første slaget varmes vannet i kjelen opp og når kokepunktet. Den resulterende dampen skyver vann ut av kjelen og driver det gjennom rørene. Under det andre slaget avkjøles varmtvannet i rørene, trykket i systemet faller, og vannet suges igjen inn i kjelen. Utslippet av vann skjer i en strengt definert retning, og suget skjer fra alle sider. Derfor, på første slag skyver skipet fremover, men på det andre beveger det seg ikke tilbake.

Membranen er en delikat sak, i alle betydninger av ordet. Med en så liten diameter på lokket må materialet være veldig mykt og smidig. Etter flere mislykkede forsøk laget vi en membran av en aluminiumskopp fra det billigste telyset. Den er veldig tynn, myk og høres bra ut. Det eneste negative er at aluminium ikke kan loddes. I stedet for å lodde brukte vi et 10-minutters todelt epoksylim. Bekymringer om holdbarheten i tøffe temperaturforhold var ikke berettiget. Hvis motoren fungerer som den skal, blir ikke koppen for varm - dette er den termodynamiske syklusen til vannstrålen.

Motorytelsen er imponerende. Kraften er tilstrekkelig til å skyve skipet fremover, og skape strømmer av vann som er synlige for det blotte øye bak. For å være ærlig, var vi ikke i stand til å få en veldig lys lyd fra bilen, som på vår bestefars tid. Så det ser ut som membranmaterialet fortsatt er verdt å eksperimentere med. Vi ønsker deg hjertelig lykke til i søket etter messingplater!

Hvis du har barn eller yngre søsken, er det på tide å begynne å spennende dem med ideen om en kommende flytur til stjernene ved å bruke ekte leker som de enkelt kan lage med deg.
Dette flotte leketøyet demonstrerer prinsippet om jetfremdrift, men kan også gjøres til et leketøy i naturlig størrelse for å drive en liten båt.
Og hvis du ikke er helt "slukket" ennå, vil det være interessant å lage dette fantastiske jet-leketøyet, som, om ønskelig, til og med kan utstyres med en radiokontroll fjernet fra en gammel, unødvendig barneleke.
Slike modeller ble samlet inn av kreative barn over hele verden (se bilder), og de ble til og med produsert på en gang som ferdigvarer eller konstruktør.

Modellen er veldig enkel å produsere, krever ingen justering, og er svært effektiv i drift.
Den er basert på en pulserende jetmotor, som ved drift i vann puster veldig effektivt og kaster ut skum bakfra, som et ekte dampskip.
Energikilden er en brikke vokslys, veke på vegetabilsk olje eller parafin, eller til og med en konvertert gasslighter.
Motorstrukturen er synlig på figurene. Dette er ganske enkelt en spiral av tynt kobber eller aluminium eller annet metallrør, som begge ender er nedsenket i vann, og selve spiralen varmes opp av et stearinlys eller en veke.
For å starte motoren, sprøyt først noen dråper vann inn i den (i ringen) med en sprøyte, tenn flammen og sett båten i vannet.
Driftsprinsippet, som alle pulserende motorer, er basert på eksplosjonen av en øyeblikkelig kokende dråpe vann og påfølgende utslipp - på en øyeblikkelig, eksplosiv utslipp av damp, og deretter suging av nye porsjoner vann inn i et tomt rør. Faktum er at damp som suser utover skaper jettrykk i vannet og slipper ut av røret helt på grunn av treghet. Trykket i røret faller øyeblikkelig under atmosfæretrykk, og vanndråper strømmer inn i røret. De koker umiddelbart igjen med en eksplosjon og alt gjentar seg...
Du kan installere en liten tinnpropell - visstnok propell skrue, roterer fritt på en spiker nær utgangsrørene bakfra. Den vil rotere veldig effektivt når båten beveger seg og skumme vannet.
Bevegelsen vil selvsagt ikke oppstå fra selve propellen, men omvendt, men hvem vil vite det?! Selv om du da tar modellen i hånden, vil ikke alle litterære mennesker forstå hvordan propellen roterer, og hvorfor denne dampbåten beveger seg så imponerende med en karakteristisk "hvinende" lyd...
Modellen utvikler grei fart og kan brukes til å organisere små konkurranser.
Små modeller av denne typen kan lanseres i et vanlig badekar.
En båt, dampskip eller båt limes sammen av vanlig Whatman-papir eller tynn papp. Deretter males de med maling eller tusj, og så er de nødvendigvis dekket med flere lag hurtigtørkende fargeløs lakk.
Du kan umiddelbart male den med nitromaling fra en bilsprayboks.
Modellen kan kuttes ut av skumplast eller lages på annen måte.
For å legge til troverdighet og skjønnhet, kan du installere et folie røykeksosrør over stearinlyset eller veken og male det.
For arbeid kan du bruke nitralim fra rør.
Det siste bildet viser en hurtigbåt med dobbel motor (to motorer og to veker) hvis varmeapparat drives av en lighter (vist i nærheten).

I denne videoen vil jeg vise deg en fantastisk ide om hvordan du kan lage en mini DAMPPER MED ET LYS med egne hender hjemme! Barn i alle aldre elsker å lage båter med egne hender og flyte dem på vannet, så på den internasjonale barnedagen (1. juni) vil en slik gave være spesielt hyggelig uvanlig lekebåt med et stearinlys, laget for hånd, drevet ved hjelp av et stearinlys. I likhet med et vanlig stort dampskip har et selvlaget dampskip også et brennkammer og en dampkjele. Men selve båten beveger seg! Flammen, som varmer opp røret, fremmer forskyvning fra det. varmt vann i stedet blir de umiddelbart sugd inn, varmet opp og nye porsjoner kastes umiddelbart ut, og skyver den hjemmelagde damperen fremover! Gi original gave håndlaget til Barnas dag! ********************************************* ********** Jeg ønsker deg velkommen til min Roman Ursu-kanal, hvor du vil lære hvordan du lager hjemmelagde gjenstander, nyttårshåndverk, gaver, leker, fugleskremsler til Halloween, og viktigst av alt, at alt dette kan gjøres hjemme og med egne hender! Er du interessert i håndarbeid, hjemmelagde ting, eller har du bare ingenting å gjøre? Da har du kommet til kanalen du trenger, her kan du finne mange hjemmelagde gjenstander, håndverk du har laget med egne hender, og det viktigste er at de alle er laget av improviserte midler og til minimal pris! **************************************** ********** hovedkanal: http://www.youtube.com/user/romanursu min andre kanal: https://www.youtube.com/user/romanursuvlogs Vkontakte fellesskap: http://vk.com/club59870517 Odnoklassniki-gruppen: http://www.odnoklassniki.ru/romanursu Merk følgende! vær forsiktig og ikke gjenta dette hjemme, forfatteren er ikke ansvarlig for dine handlinger, dette er en underholdningsvideo og ikke en utdanning eller oppfordring til handling! MERK FØLGENDE!!! - kanalen min er for anstendige mennesker: for banning, forkortet eller modifisert banning, for fornærmelser og "trolling" - JEG VIL BANKE!!! ********************************************* ********** I denne videoen vil jeg vise deg en god idé om hvordan du lager en dampbåt med stearinlyset. Barn i alle aldre liker å lage og seile lekebåter. Derfor vil det være en fantastisk gave til den internasjonale barnedagen den 1. juni. Voksne kan også være interessert i en uvanlig lekebåtkonstruksjon med stearinlyset brukt som bevegelig kraft. De håndlaget dampbåten har også oppvarmingen og dampkjelen. Båten beveger seg på grunn av brann, som varmer opp røret og undertrykker varmt vann fra det. De erstattes med den nye porsjoner med varmt vann, som suges inn, varmes opp og kastes ut umiddelbart, og flytter båten fremover. Lag en gave til med International Children's Day Velkommen til min kanal Roman Ursu hvor du vil lære å lage håndarbeid, nyttårshåndverk, gaver, leker, Halloween-skremmer ens egne hender. Du er interessert i håndverk, håndverk, eller du har bare ingenting å gjøre, ikke sant? Du har funnet kanalen du virkelig trenger. Her kan du finne massevis av håndverk, håndlagde gjenstander, og det viktigste er at de alle er laget av provisoriske skift og til lavest mulig pris!

Hei alle sammen. Min anmeldelse er dedikert til de som er lei av moderne, komplekse radiostyrte leker med en haug med elektronikk inni. Møt: en herlig båt, med dampmaskin, drevet av varmen fra et stearinlys. Dette er akkurat leketøyet hvis virkemåte du enkelt kan forklare barnet ditt :)

Egentlig har jeg lenge ønsket meg en slik båt. Det var til og med en idé om å lodde meg selv, fra blikkboks, men nylig kom jeg over en ferdig og kjøpte den. Selgeren viste seg å være litt svindel og sendte den uten spor, selv om siden oppga at de ble sendt med vanlig post. Men alt kom ganske raskt. Båten er helt i metall, kommer i boks, og inkluderer to lys, et jernbrett og et sugerør av plast. Tilsynelatende for å fylle rørene til båten med vann.

Byggekvaliteten på båten etterlater mye å være ønsket, så det ble besluttet å demontere den og gjøre alt på en normal måte. Inne i båten er det en "dampkjele", som er et lite volumkammer med en fleksibel messingmembran på toppen. Det er festet 2 rør i bunnen av kammeret, som føres ut over skipssiden. For å fjerne kjelen var det ikke nødvendig å demontere båten, alt ordner seg bare sånn.

Rørene som gikk over bord ble limt med noe sånt som superlim og hang løst. Så jeg loddet dem. Overraskende nok løsnet ikke malingen av varmen.

Driftsprinsippet er veldig enkelt: når et kammer fylt med vann varmes opp med stearinlys, koker væsken, trykket øker, og dampen, som skyver vannet gjennom rørene, beveger båten fremover. Dampen kondenserer deretter, skaper et vakuum, og vannet suges tilbake inn i kjelen. Syklusen gjentas.
Alt dette er akkompagnert av kule lyder laget av bøyemembranen. Ser ut som det fungerer liten motor. Det er derfor båten kalles PopPop-båt, på grunn av lydene den lager.
Du kan lese mer i detalj i den borgerlige Wikipedia på forespørsel fra PopPop Boat
Artikkelen er interessant, men engelske språk. Leken var populær på 50-tallet av forrige århundre, og ble oppfunnet enda tidligere.