Bir garajın mülk olarak nasıl kaydedileceği sorusuyla uğraşırken, öncelikle bunun kooperatif mülkü mü yoksa bireysel mülk mü olduğunu öğrenmeniz gerekir. Belge konusu da önemli bir rol oynamaktadır. Bir binanın mülkiyetini resmi olarak güvence altına almanın yanı sıra, altındaki arazinin de özelleştirilmesi gerekli olabilir.

Sayfa içeriği

Önemli! Tapu olmadan mülkü satamaz, takas edemez, hediye edemez veya miras alamazsınız.

Kayıt nasıl başlatılır

Rusya Federasyonu mevzuatı, bir garajın mülkiyetini elde etmek için zorunlu bir prosedür sağlamamaktadır; karar, binanın sahibine aittir. Ancak bu belge olmadan miras dahil herhangi bir gayrimenkul işleminin gerçekleştirilmesi mümkün olmayacaktır. Kayıt sürecinin tamamı binanın türüne ve gerekli belgelerin sağlanmasına bağlı olacaktır.

Bir garajın mülkiyetini tescil ettiriyorsanız, öncelikle mülkün bu amaç için özel olarak tasarlanmış bir arazide bulunduğundan emin olmanız önemlidir. Elinizde destekleyici belgeler varsa hiçbir sorun yaşanmayacaktır. Yani, arazinin kişisel mülkiyet olduğunu, bir bahçe/yazlık organizasyonunda veya bireysel konut inşaatı için ayrılmış özel bir arsa üzerinde bulunduğunu belirten belgelere sahip olmanız gerekir.

İlk aşamada bir garajın mülkiyetinin nasıl kaydedildiğini anlarken, durumun Rusya Sicili veya MFC (çok işlevli merkez) sayesinde çözülebileceğini, yani garajın mülkiyet belgesinin verilebileceğini bilmeniz gerekir. Önerilen kuruluşlardan biri aracılığıyla alındı.

Belge yoksa bir garaj mülk olarak nasıl kaydedilir?

Geçen yüzyılın sonunda garaj kooperatiflerinin inşası neredeyse evrenseldi ve bugüne kadar çok sayıda çeşitli ihlal, garaj sahipleri için sorun yaratarak onları mevcut durumdan basit bir çıkış yolu aramaya zorluyor.

Hiç kimsenin altına bir arsayı amacına uygun olarak tahsis etmemesi durumunda, bir garaj 2018 yılında yasadışı bir bina olarak kabul edilebilir. Ayrıca sorun olmadığında da ortadadır. izin belgesi bir inşaat alanına. Belgeler yoksa garajların mülk olarak nasıl kaydedileceğini pek çok kişi bilmiyor.

Meşrulaştır basit bir şekilde Arazinin yasal mülkiyetine dair bir onay yoksa inşaat çalışmayacaktır. Bu durumda yalnızca bir deneme yardımcı olacaktır. Bu prosedür karmaşıktır, bu nedenle iyi bir avukatın hizmetlerinden yararlanmak en iyisidir. Bir davayı kazanmak için, eğer uzun süredir garaj sahibiyseniz, tanıklara ve hakimin isteyebileceği eksiksiz bir belge paketine ihtiyacınız olabilir.

Mahkeme aracılığıyla bir garajın mülkiyetinin tanınması

Bir garajı uzun süre kullandıysanız bu sizi hiçbir şekilde onun sahibi yapmaz. Yalnızca düzgün şekilde yürütülen belgeler mülkiyeti kanıtlayabilir. Mahkemenin davanızı değerlendirebilmesi için, iddia beyanını doğru bir şekilde sunmanız gerekir. Bu belgede durumun mahkemeye taşınmasının nedenleri ve taleplerin gerekçeleri belirtiliyor.

İzinsiz binalar da mahkemede değerlendirilebilir. Bunları yasallaştırmak için mahkemeye bu nesneyi inşa edenin siz olduğunuza ve üzerinde hak iddia edebileceğinize dair kanıt sunmanız gerekir.

Burada kendi başınıza işlere girmemeniz tavsiye edilir; nitelikli bir avukattan yardım istemek daha iyidir. Uzman, prosedürlerin tüm inceliklerini bilir ve denemeden olumlu bir sonuç almak için size en iyi nasıl ve neyin yapılması gerektiğini söyleyecektir.

Mülkiyet haklarının tanınmasına ilişkin talep beyanı

Hak talebinin maliyeti garajın stok değerine bağlıdır. BTI'daki fiyatı öğrenebilirsiniz:

1. Garaj, konut dışı izinsiz bir bina ise, bu tür bir binanın mülkiyetinin tanınması için bir talepte bulunmanız gerekir.
2. 18 yılı aşkın bir süredir bir garajınız varsa ve bunun mülkiyetini tescil ettirmek istiyorsanız, tasarruf reçetesi ile mülkiyetin tanınması için bir talepte bulunmanız gerekir.

Talep beyanında mutlaka garajın bulunduğu adres, satın alma veya inşaat tarihi ve başvuru sahibinin kişisel bilgileri bulunmalıdır. Ancak konut dışı gayrimenkulün mülkiyetinin yasal olarak tescil edilmesinden sonra satılabilir, bağışlanabilir, takas edilebilir vb.

Bu makalede şunlardan bahsedilmektedir: standart yöntemler hukuki sorunlara çözümler, ancak her durum bireyseldir. Özel sorununuzu nasıl çözeceğinizi öğrenmek istiyorsanız danışmanımızla tamamen ÜCRETSİZ iletişime geçin!

Bir garajı kaydetmek için hangi belgelere ihtiyaç vardır?

Garajın yasallaştırılması ve mülkiyetinin alınması için tek seçenek mahkeme ise, sorunu çözmek için aşağıdakileri içeren eksiksiz bir belge paketi sağlamak gerekir:

1. Pasaportun aslı ve fotokopisi.
2. Tesisin çevre ve yangın açısından güvenli olduğunu belirten sıhhi denetimden alınan bir belge.
3. Diğer maliklerin bulunmadığını belgeleyen belgeler. Sertifika Rosreestr'den alınmıştır.
4. Tesisin geçerli bir teknik pasaportu.
5. Nesnenin kurulu olduğu arsanın mülkiyet hakkını teyit eden belgenin bir kopyası. Arazi kiralanmışsa, sözleşmenin bir kopyasını sunmalısınız.
6. Ücretin ödendiğine dair makbuz.
7. İnşaat malzemelerinin satın alınması da dahil olmak üzere tesisin inşaatının gerçekliğini doğrulayan belgeler.

Garaj kooperatifin topraklarında bulunuyorsa, mahkeme için belgeleri toplarken şunları yapmanız gerekecektir:

• üyeliği onaylayan belge;
• teknik envanter bürosundan gelen belgeler;
• hisse katkı paylarının ödenmesine ilişkin makbuzlar.

Her özel durumda, mahkemeye ek belgelerin sunulması gerekebilir. Bir avukata zamanında danışılması, tüm belgelerin listesini belirleyecektir.

Hakların tescili için devlet ücreti

Bir hakkı tescil ettirmenin fiyatı değişebilir ve bazı nüanslara bağlıdır:

1. Konut garajı ve altındaki arsa hakkının tescili satıcı/bağışçı tarafından mı yapıldı? Kayıt yoksa tamamlanması gerekir.
2. Belirli bir garaj ne tür bir nesnedir, sermaye gayrimenkulüdür.

Bir garajın mülkiyetini nasıl kaydedeceğinize karar veriyorsanız ve devlet ücretini ödemeye yakınsanız, bunun Vergi Kanunu'nun bir maddesi veya daha doğrusu paragrafları tarafından belirlendiğini dikkate almalısınız. 22 ve 24 saat 1 yemek kaşığı. 333.33. Bir garajın mülk olarak tescili prosedürünü hatasız olarak ancak ücreti ödedikten sonra tamamen tamamlamak mümkün olacaktır.

Önemli! 2018 yılında, garaj alanı haklarını kaydederken bireyler için 500 ruble ücret belirlendi.

Hakların tescil maliyeti

Bir garajı mülkünüz olarak kaydetmenin size ne kadara mal olacağını açıkça açıkça belirtmek imkansızdır. Pek çok açıdan fiyat, binanın özelliklerine bağlı olacak ve bunların bireyin dengesine aktarılması gerekecek. Ne kadar harcamanız gerekeceğinin yalnızca kabaca bir listesini yapabilirsiniz:

1. Teknik garaj planı için ödeme yapmanız gerekecektir. Bu belgenin fiyatı, uzmanın belgeyi oluşturmak için harcadığı çabaya göre belirlenir. Başkentte Rusya Federasyonu böyle bir hizmet yaklaşık 25.000 rubleye mal olabilir. Diğer bölge ve bölgelerde teknik planın maliyeti daha düşük olacaktır.
2. Rosreestr'den garaj pasaportu almak için yaklaşık 200 ruble ödemeniz gerekecek.
3. Mülkiyet haklarının tescili ile ilgili devlet ücreti genellikle yaklaşık 2.000 ruble'dir.

Önemli! Yukarıdaki listede en pahalı hizmet kadastro mühendisinin işidir. Garaj için geçmiş yıllara ait belgeleriniz varsa, hizmet maliyetini düşürmek mümkün olacaktır.

Bir garaj kooperatifine kayıt prosedürü

Garajları GSK'ya mülkünüz olarak nasıl kaydedeceğinizi öğrenmek için konuyu iyice incelemeniz gerekir. Bir garajın mülkiyetini bir garaj kooperatifine kaydetme prosedürü birkaç aşamadan oluşur:

1. Kooperatif başkanı ile bir toplantı ayarlayıp kendisinden talep etmek gerekiyor. gerekli belgeler. Bu tür bir gayrimenkulün mülkiyetini tescil ettirmek için garaj sahibinin garaj derneğine üyeliğini ve hisse katkı payının tamamının ödendiğini teyit eden bir sertifikaya ihtiyacınız vardır. Kooperatif üyelerinden hiçbiri garajını henüz özelleştirmemişse, kooperatifin tüzel kişilik statüsünü doğrulayan bir belgeye ihtiyacınız olacaktır.
2. Bir garajı kaydetmenin bir sonraki aşamasında, mülk olarak kaydetmeyi planladığınız mülkün teknik planını yetkin ve profesyonel bir şekilde yeniden oluşturabilmesi için bir kadastro servis mühendisiyle iletişime geçmeniz gerekir.
3. Daha sonra garaj için kadastro pasaportu almanız gerekiyor. Bunu yapmak için kayıt olmanız gerekir. Kadastro ofisine başvurun. Başvurunuz burada değerlendirilecektir ancak bunun için kooperatif başkanından aldığınız belgeleri ve mülkün teknik planını ibraz etmeniz gerekmektedir.
4. Artık garaj mülkiyetinin tescili için belge paketi Rosreestr veya MFC'ye gönderiliyor. Burada size boş bir başvuru formu ve bir örnek verilecektir. Belgeleri (pasaport, garaj derneğinden belge, kira sözleşmesinin kopyası) sunacaksınız. arsa kooperatif, pasaport ve mülkün teknik planı, verginin ödendiğini gösteren makbuz). 10 iş günü sonra mülkiyet sertifikasını alabileceksiniz.

Önemli! Garaj şeklindeki gayrimenkulün bir dizi garajın parçası olması ve komşu binalarla ortak duvarları olması durumunda, bu tür gayrimenkulün sadece bir oda olduğunu lütfen unutmayın. Bu durumda bina, birbirine bağlı bir dizi garajdan oluşur. Kayıt olmak garaj kutusu ancak tüm yapının tescilinden sonra veya onunla aynı anda mümkündür.

MFC aracılığıyla belge almak mümkün mü?

Bir garajı dekore etmek için MFC'nin hizmetlerini kullanabilirsiniz. Burada garajın ne zaman inşa edildiğine, alanına ve fiyatına bakılmaksızın mülkün satın alma, miras, hediye olarak kaydedilmesine izin veriliyor.

MFC'deki özelleştirme süreci, sırasına uyulması önemli olan birkaç aşamadan oluşur:

1. Gerekli dokümantasyon paketini toplayın.
2. En yakın MFC şubesini ziyaret etmek veya haftanın belirli bir gününde bir uzmandan randevu almak için kupon alın.
3. İÇİNDE doğru biçim Gayrimenkulün kadastro tesciline ilişkin bir başvuru hazırlamak. Bir MFC çalışanı, belgeyi doldururken hata yapmaktan kaçınmanıza yardımcı olacaktır.
4. Gerekli tutarı yatırın ve devlet ücretini ödeyin (bir bankada veya ödeme terminalinde).
5. Belgelerinizin kabul edildiğini gösteren bir makbuz alın. Bu makbuzun numarasına göre sonucu netleştirebilirsiniz.

Çok işlevli merkezler, hükümet yetkilileriyle etkileşime gerek olmadığı için yolsuzluk prosedürleriyle bağlantılardan kaçınmanıza olanak tanıyacaktır.

Bir garajın mülkiyetinden nasıl vazgeçilir

Bazıları için garaj onların geçimini sağlayan ve bir bakım kaynağıdır. Ancak bazıları için bu gereksiz bir zahmet, bir yük ve anlamsız bir yatırımdır. Kanun, garajla ilgili her iki seçeneği de hesaba katıyor ve bu tür mülkleri terk etmenize izin veren bir prosedür sağlıyor.

Reddedilme kooperatifin topraklarında bulunan bir garajla ilgiliyse, açıklama için başkana gitmelisiniz çünkü her topluluğun kendi kuralları vardır. Reddetme işlemi sırasında pasaportunuzun, üyelik defterinizin ve son birkaç yıla ait üyelik ücretlerini gösteren makbuzunuzun yanınızda olması gerekmektedir.

Garajı terk etmeyi planladığınız tarihten en geç 14 gün önce başkana bir başvuru yazmalısınız. Kararın 2 hafta içinde hazır olması gerekir ve size yazılı olarak bildirilecektir.

Hala sorularınız mı var? ÜCRETSİZ olarak avukatımıza danışın!

Selamlar araç sahibi arkadaşım. Bir garaj satın almakla ilgileniyorsanız, bu zaten dört tekerlekli bir arkadaşınız olduğu, ancak büyük olasılıkla bir garajınız olmadığı ancak yakın gelecekte bir tane satın almayı planladığınız anlamına gelir. Elbette sıcak bir yerde yaşıyorsunuz ve rahat daire ama asistanınız bahçede yağmurda ıslanıyor, açık yaz günlerinde güneşte aşırı ısınıyor ve kışın sabahları sizi çatıya kadar karla kaplı, soğuk ve huzursuz bir şekilde hüzünlü bir şekilde selamlıyor. Herkesin özel bir eve veya kulübeye taşınması daha iyi olur, araba için her zaman sıcak bir yer olacaktır ancak bütçe izin vermese de garaj aramaya başlayacağız. Bir arabanın sokak gece hayatı uzun süre ertelenemez.

Araba her zaman elinizin altında olduğundan, bir konut binasının avlusuna veya en yakın sokağa park etmek uygundur. Ancak bu depolama yöntemiyle ne yazık ki yalnızca ellerinizle erişilemiyor. Her zaman olumlu düşünmek istersiniz, ancak haber kanalları giderek daha fazla cadde dışına park etmenin ölümcül sonuçları hakkında haber yapıyor. Geceleri bir yerlerde seri kundakçılar faaliyet gösteriyor, bir yerlerde sistematik olarak lastik kesiyorlar, birileri havalı silahlarla ateş etme alıştırmaları yapıyor, komşuların arabalarını hedef olarak kullanıyor. Ne yazık ki, yetenekleri ve kibirleri olan “geleneksel” araba hırsızları son yıllar tarif edilemeyecek kadar büyüdü.

Bazen kendini yerel Schumacher sanan sarhoş bir komşu ya da karanlıkta yolunu bulmakta zorlanan ve yepyeni arabasının boyutlarını henüz hissetmemiş olan direksiyon başında deneyimsiz bir kız nedeniyle gece arabalarında büyük hasar meydana gelir. . Bahçelerde araba vandallarının başka bir kategorisi daha var - başkalarının arabası olduğu gerçeğinden memnun olmayan sakinler. Bunlar metal kutular Araba yollarını ve geçitleri tıkayan, çocukların veya köpeklerin yürümesine engel olan ve basitçe hayata müdahale eden. Tüm dünya tarafından rahatsız edilen bu tür vatandaşlar, genellikle insanların intikamını alma görevini denerler ve arabanızın bu acemi "yakalanması zor" kişinin dikkatini çekme ihtimalinin daha düşük olması daha iyidir. Özellikle geceleri.

Bu arada, köpekler hakkında. Sabahın erken saatlerinde ve akşamın geç saatlerinde sevgili komşularımız, çok sevdikleri dört ayaklı hayvanlarını düzenli olarak gezdirmek zorunda kalıyorlar. Ve girişten ayrılanlar, yakınlara park edilmiş tüm arabaların tekerleklerini metodik olarak tanımlamayı seviyorlar. Bu kadar kaynağı nereden buldukları ayrı bir soru ama tekerlekler gerçekten paslanıyor. Yalnızca titanyum diskler kaydeder. Evcil hayvanları eğlenirken sahipleri de sıkılmıyor. Yaratıcı olmak için ilham alabilirler ve ellerinde kağıt olmadığı için arabalar olduğu için üzerlerine yazıyorlar. Dahası, "beni yıka" gibi masum yazılar genellikle parmakla, daha güçlü kelimeler ise çivi veya daire anahtarlarıyla yapılır.

Arabanızın bahçe ömrü zorunlu bir olgudur. Güvenlikli bir otoparktan mahrum kalmazsınız ve mümkün olduğunda arabanızı orada bırakmaktan mutluluk duyarsınız. Sadece son zamanlarda yerleşim bölgelerindeki özel ücretli otoparkların sayısı azaldı; yüksek katlı bir konut inşa etmek çok daha karlı veya alışveriş merkezi. Daha az park yeri, orada yer bulmanın daha zor olduğu anlamına gelir. Özellikle işten ya da ülke gezisinden geç dönerseniz. Henüz çok katlı veya yeraltı otoparklarının toplu inşaatı noktasına ulaşmadık; bu, bölgemizde çok nadir görülen bir durumdur.

Daha önce söylenen her şeyi özetleyelim: Arabanızın bir garaja ihtiyacı olduğunu anlıyorsunuz. Ve biz zaten aktif bir aramaya başladık. Sizinle birlikte hareket edeceğiz ve yapmanıza yardımcı olmaya çalışacağız doğru seçim. Öncelikle tam olarak ne aradığımızı bulmaya çalışalım. Sonuçta garajlar hem konum hem de yapıldıkları malzemeler açısından farklıdır. Buna göre, arabanızı içlerinde "yaşama" koşulları önemli ölçüde farklılık gösterebilir. Sıfırdan bir garaj inşa etmeyeceksiniz, ancak hazır bir garaj satın almak istiyorsunuz, bu nedenle inşaat konularını tartışmayacağız. Doğru garajı seçmeye çalışalım ve önce garaj örneklerine bakalım ve fiyat ve kalite açısından en uygun olanı aramaya başlayalım. faydalı özellikler seçenek.

Mevcut garaj türleri

Yapıldıkları malzemenin türüne bağlı olarak garajlar üç ana gruba ayrılabilir: metal, tuğla ve blok ile garajlar yekpare beton. Konuma göre bu durumu göz önünde bulundurursak, sizin veya yakınınızdaki bahçelerde kalıcı olmayan bir metal garaj olabilir. Veya yakınlarda bir yerde, bir zamanlar akıllı birisinin inşa etmeyi ve şehir hizmetlerine kaydolmayı başardığı sağlam bir tuğla garaj. Enlemlerimizde yakın zamanda inşa edilmeye başlanan yer altı veya çok katlı otoparktaki garaj alanı da oldukça uygundur. Son olarak, geleneksel bir GSK - garaj inşa kooperatifinde bir garaj. İkincisi maalesef genellikle evden oldukça uzakta bulunuyor ve bu pek uygun değil.

Metal garaj

Metal garajın en ilkel versiyonu iyi bilinen “kabuk” dur. Bu seçenek bize göre değil çünkü genellikle ince oluklu levhadan yapılan bu hafif yapı, ne araba hırsızları ne de vandallar için ciddi bir engel değil. Sadece çocukların şakalarına ve komşu köpeklerinin işemesine karşı koruma sağlayabilir. "Kabuk" üzerine bir alarm takılabilir ve araç depolamanın güvenliği bir miktar artacaktır. Ancak bu, havalandırma eksikliği, hava durgunluğu ve yüksek nem kaçınılmaz olarak hızlı korozyona yol açacaktır. metal parçalar araba. Bazen böyle bir "kabuğun" sahipleri, aşağıda oluşan çatlakların hava sirkülasyonuna izin vermesi için onu yerden hafifçe kaldırır. Ancak bununla, arabalarının ekonomik barınağının zaten çok şüpheli olan koruyucu özelliklerini geçersiz kılıyorlar.

Metal bir araçta dört tekerlekli arkadaşınız için çok daha iyi koşullar yaratılabilir prefabrik garaj. Genellikle fabrikada üretilen dayanıklı modüler metal parçalardan oluşurlar. Avlularda ve civardaki boş arsalarda bu tür yapılardan hâlâ oldukça fazla var. Çoğu şehrin yetkilileri, bu garajların sahiplerinin pahasına bütçelerini yenilemeyi ve dolayısıyla onların varlığına tahammül etmeyi öğrendi. Böyle bir garaj satın almak her zaman risklidir, çünkü aynı yetkililer her an bir tesisin inşaatının başlamasıyla veya sadece bölgenin temizlenmesiyle bağlantılı olarak garajların kaldırılması emrini verebilir. Ve bu yapıyı yerleştirebileceğiniz başka bir uygun yer için hararetli bir arayışa başlayacaksınız. Böyle bir yer modern şehir bulmak giderek zorlaşıyor.

Yine de bu seçeneğin yadsınamaz bir avantajı var - eve yakınlık. Bu gerçek, başlıcaları nem, yetersiz havalandırma ve ani sıcaklık değişimleri olan çok sayıda dezavantajı kısmen telafi etmektedir. Islak bir araba ile böyle bir garaja girdikten sonra - ve yağmur sırasında oraya kuru gitmek imkansızdır - arabayı uzun süre kurumaya mahkum ederiz. Ancak kısmen kurumuş bir araba bile geceleri yoğunlaşma nedeniyle tekrar ıslanabilir - metal bir garajda gece sıcaklığı keskin bir şekilde düşer ve nem, soğuk metalin üzerine yoğun bir şekilde yerleşir.

Otomobilin çeşitli gizli boşlukları, özellikle de eşikler ve yan elemanlar, korozyondan en fazla zarar gören kısımlardır. Sonuçta burada neredeyse hiç hava akışı yok, bu nedenle bu vücut elemanlarının kuruması en uzun sürüyor ve daha yoğun hasar görüyor. Garajdaki nem çözülebilir ve ele alınmalıdır. Mesela kaplama yapın metal duvarlar ısı yalıtım malzemeleri, sert zemin montajı ve montajı cebri havalandırma. Ancak metal garajların konut binalarından oldukça uzak konumu göz önüne alındığında, bir arabanın hırsızlığa karşı güvenliği hala son derece düşük kalacaktır.

Hayallerinizdeki tuğla ve beton müstakil garajlar

Avlularımızın bazı yerlerinde sağlam tuğladan, köpük bloklardan veya köpük bloklardan yapılmış kalıcı garajlar da vardır. monolitik betonarme. Tabii ki çok iyi seçenek araba bakımı. Ancak kalıcı bir garaj satın alma olasılığı göz önüne alındığında yasal sorunlar ilk sırada gelir. Bu garajların çoğu, engelliler ve savaş gazileri, emekçiler ve fahri emekliler gibi tercihli vatandaş kategorileri için kayıtlıydı. Vefat etmeleri durumunda mirasçılar, yakında yıkılma ihtimalini anladıkları için genellikle avludaki garajın satışını başlatırlar. Yalnızca genel olarak teknik envanter bürosuna kayıtlı bir garaj olası bir satın alma seçeneği olarak değerlendirilebilir.

Bu tür garajlar için mal sahipleri önemli bir bedel ödüyor çünkü burası bir şehir arabası için en uygun ev. Yerleşim bölgelerinde bu tür garajlar çok az sayıdadır ve modern yerleşim alanlarında neredeyse hiç yoktur. Sermayede taş garaj arabanın saklanması için en uygun koşulları ve sahibine bakım kolaylığını sağlayabilirsiniz. Ancak bu binanın ve sahibinin, çevredeki konut binalarının ve ilgisiz yerel hükümet yetkililerinin saldırısına karşı ne kadar süre mücadele edebileceğini kimse bilmiyor. Yine de, er ya da geç, bir oyun alanı veya bir çocuk oyun alanı. Bu güçlü argüman, satın alırken sahibiyle pazarlık yaparken kullanılabilir ve kullanılmalıdır ve iştahını önemli ölçüde azaltabilir.

Burada, evinizden çok uzakta olmayan garaj yapısının olası teknik nüanslarını ve özelliklerini kasıtlı olarak dikkate almıyoruz ve aynı zamanda aramanızın başlangıcında ücretsiz olabiliriz. Çünkü bu çok düşük bir tesadüf. Burada hala seçim yapabileceğiniz hiçbir şey olmayacak; yalnızca garajın belgelerini dikkatlice kontrol etmeniz ve arabanız için bu uygun yeri elde etmek için dikkatlice pazarlık yapmanız gerekecek.

Yine de böyle bir satın alma olasılığı gerçekten çok düşük, bu yüzden araştırmamıza devam edeceğiz ve bunun için en yakın garaj inşaatı kooperatifine gideceğiz. İnşaat ayrıntıları ve teknik donanım açısından aralarından seçim yapabileceğiniz ve tartışılacak çok şey var. Çünkü GSK, özel insanların yaşadığı, çalıştığı ve rahatladığı ayrı bir dünyadır. Burası araba tutkunlarının krallığı. Ancak araç sahiplerinin buraya girmesi de yasak değil.

GSK – Sovyet, başkent garajları

GSK'da iyi bir garaj seçmek için gazetelerin ve emlak bültenlerinin ilgili bölümlerini inceleyerek değerli zamanınızı harcamanıza gerek yok. Fiyatlar hakkında fikir edinmek için bir kez göz atmanız yeterli. Tam olarak hangi garajın ve inşaat kooperatifinin evinize en yakın olduğuna veya eve gitmenin nerede daha uygun olacağına karar vermeniz gerekir. toplu taşıma. Ve doğrudan bu GSK'nın ofisine giderek kararlı bir eyleme geçin. Yönetim kurulu başkanının sahada olduğunu görevli memurdan öğrenip onunla görüşmeniz gerekiyor. Düşüncelerinizi net bir şekilde formüle edin ve kısa cümlelerle konuşun, çünkü çoğu durumda kooperatifler hala askeri emekliler, somut ve sorumlu kişiler tarafından yönetilmektedir.

Başkana toplantıların sık yapılıp yapılmadığını sorun genel toplantılar Kooperatif üyeleri, topluluk temizlik günleri var mı, yıllık ücretleri ne kadar? Bu şekilde amatör bir sosyal aktivist olarak kontrol edilebilirliğinizi ve becerilerinizi göstereceksiniz. Önemli olan aşırıya kaçmamaktır, böylece kooperatifin yönetiminde üst pozisyonlar için gelecekteki bir rakip olacağınızdan şüphelenilmez. Başkan üzerinde iyi bir izlenim bırakırsanız ve o da sizi dost canlısı çalışma ailesinin bir üyesi olmaya layık bir aday olarak görürse, size sahiplerinin satış için ilan ettiği garajların numaralarını içeren bir kağıt parçası gösterilecektir. Artık daha hızlı ve daha anlamlı hareket etmemiz gerekiyor.

Yalnızca ofisin yakınındaki ve görünürlüğü olan garajla veya kooperatif görevlisinin arkasında zaman ayırdığı pencereyle ilgileniyorsunuz. Uzak sokaklardaki kutular neredeyse korumasız ve birçoğu zaten birden fazla kez açılıp çalınmış durumda. Çevreye bakın. Bir dış duvar oluşturan bir dizi garaj için teklifler varsa, kapının dışına çıkın ve o duvarın dışarıdan nasıl göründüğüne bakın. Masif temel bloklarından yapılmışsa - basitse harika tuğla işi– vasat. Sökebilirler, bu duvarın koruyucu işlevini içeriden güçlendirmek gerekecektir. Her ne kadar garajın eski sahibi bunu zaten yapmış olsa da, daha sonra inceleme sırasında öğrenin.

Kooperatifin bir nevi yaşam merkezi olan ofisin önündeki alana bakan ilk sıradaki tüm kutular ve diğer sokaklardan en yakın numaralar da ilginç çünkü GSK'nın organizasyonu sırasında bile patronların arabaları vardı. orada farklı düzeyler yerleşti. Teorik olarak, kooperatifin hissedarları, efsanevi "Garaj" filminde olduğu gibi kura çekmek zorundaydı ve neredeyse tüm patronlar bu küçük "Kızıl Meydan"ın yanında garajlar aldı. Üstelik birinci, yani son sayı değil, ikinci veya üçüncü. Çünkü birincisinin yan tarafında kışın nemli ve soğuk olabilen bir dış uç duvarı var. Kural olarak ve dahili ekipman bu yoldaşların garajları en çok yüksek seviye.

Bu nedenle değerli kağıt parçanızda bu garajlardan birinin numarasını bulursanız, aramaya onunla başlayın. Belki sahipleri olmadan size her şeyi gösterebilirler; yoksa onları aramanıza ve randevu almanıza yardımcı olurlar. Büyük olasılıkla, eski araba tutkunu ve garaj sahibinin dul eşi gösteriye gelecek, çünkü hayatı boyunca onu asla satmazdı. Sahibine yazık, hepimiz orada olacağız, ama sizin için bu durum biraz sizin avantajınızadır - eşler garajları oldukça ucuza satarlar ve neredeyse hiç pazarlık yapmazlar. Artık satış, mirasçı çocuklar tarafından yapılıyorsa işiniz zor. Bir sonraki bölümde garajı incelemeye başlayacağız. Ve tabii ki en baştan başlayalım; kapılar ve kilitler...

Bir şekilde erkekleri dikkatimden mahrum ettim! Ama aynı zamanda kendi barınaklarına da sahip olmak istiyorlar; ülkede bir mağara ve en iyi seçenek Bir garaj veya atölye inşa etmekten daha fazlasını anlamıyorum. Yani erkekler uzun tanıtımlardan hoşlanmaz, o yüzden doğrudan planlara geçelim.İlkinde stüdyo odası olan iki katlı bir garaj görüyoruz. Kullanışlı, hatta ideal diyebiliriz! Boyutlar fit ve inç cinsindendir; cm'ye dönüştürmek için hesap makinesini kullanın.

Kır eviniz için basit, küçük ve güzel bir garaj

Garajlar açık yazlık evler Genellikle alanın izin verdiği ölçüde evden ayrı olarak inşa edilir. Bakın ne kadar güzel ve şık bir garaj projesi buldum! Küçük, kompakt, güzel! Dinlenmek için banklı bir gölgelik bile var.

Tavan arası iki araçlık garaj

Burası gerçek bir erkek köşesi, ikinci katta yaşam alanları var. Garajın kendisi iki araçlıktır. Sitenin alanı izin veriyorsa, böyle bir garaj bir erkeğin evinin standardı olarak kabul edilebilir.

Tüm boyutlar fit ve inç cinsinden verilmiştir. Özel çevrimiçi hizmetleri kullanarak santimetreye dönüştürün - bu zor değil.

İkinci katta yaşam alanı bulunan 3 x 8 metrelik bir garaj için zarif bir proje. Bu seçeneğin özel bir özelliği balkondur.

Garajın ikinci katına çıkan merdiven caddenin yan tarafında yer almaktadır. Garajın kendisinde bir yardımcı blok var. İkinci katta mutfaklı yaşam alanının yanı sıra yatak odası ve küvetli banyo bulunmaktadır. Aslında burası bir bekar için tam bir yuva! ya da dinlenmek isteyen bir adam için tenha bir yer.

Peki, ikinci katın birkaç görünümü:

Kışın sıcak bir garajın dezavantajları

Bu arada, arabanın sıcak bir garajda çürüdüğüne dair bir görüş var. Bu doğrudur, bu nedenle alt odayı ısıtmamak daha iyidir. Ilık ev garajı kışın yolların her yere tuz ve diğer kimyasal elementlerle serpilmesi nedeniyle kışın arabaların yaşlanmasına neden olabilir.

Bunun nedeni, arabanın kapalı ve ısıtılmış bir odada çözülmeye başlamasıdır. Sıçrama ve tuz kalıntıları erir ve gövde hızla paslanır.

Tek bir çatı veya müstakil bir soğuk garajın duvarları ile hava koşullarından korunan bir araba çok daha uzun süre dayanacaktır. Sıcak bir araba daha hızlı çalışacak diye sıcak bir garaj inşa etmemelisiniz.

Bu durumda araca elektrikli ısıtma sistemi kurmak daha kolaydır. Bu hem sinirleri hem de mali açıdan tasarruf sağlayacaktır. Zaten yerleşik bir garajınız varsa, onu bir misafir odasına veya spor salonuna dönüştürmek daha iyidir.

Köpük bloklardan yapılmış basit bir garajın şeması

Köpük bloklardan yapılmış basit bir garaja ihtiyacınız varsa işte buradasınız standart boyutlar. Burada anlatılacak özel bir şey yok, plan son derece basit.

Köpük blok garajının daha güzel bir versiyonu

Bir araba için köpük bloklardan yapılmış bir garaj için değerli bir proje. Pratik çatı tasarımı, iki pencere, küçük oda Ayrıca bir pencere ile rahatlamak için.

Bir duvar ustasından video - 2 günde cüruf bloklarından yapılmış bir garaj

Köpük bloklardan yapılmış bir garaj planına ek olarak, bir duvar ustasının bir arkadaşına iki günde nasıl bir garaj inşa ettiğini gösterip anlattığı videoyu izlemenizi tavsiye ederim. Video canlı ve ilginç olup inşaat sürecini mizah ve dille göstermektedir.

Soğuk garaj inşaatı

Soğuk garaj inşa ederken odanın ısı yalıtımına özellikle dikkat edilmelidir. Sonuçta, bir vuruş durumunda sıcak hava Açık soğuk yüzey garajın duvarlarında nem yoğunlaşmaya ve zemine akmaya başlayacaktır.

Kapı ayrıca kilitlere veya eşiklere girecek su damlacıklarıyla kaplanacak ve kış koşullarında bu, garajın sabahları açılmamasına neden olabilir. Sürekli ıslak olan metal elemanlar hızla paslanmaya başlayacaktır.

2 araçlık 8'e 8 iki katlı garaj projesi

Bu seçenek, benim kadın görüşüme göre daha güzel olan ilkinden farklı olarak daha katıdır. Erkeklerin bu kadar dekorasyona ihtiyacı yok biliyorum ama evdeki garajdan bahsettiğimiz için kadınların da fikirleri dikkate alınmalı. Bu proje, ikinci katı konut olan 2 araçlık bir garajdır.

Bir garajın ısı yalıtım özellikleri nasıl geliştirilir?

Kutunun duvarları köpük bloklardan yapılmıştır. Çatının da yalıtılması gerekiyor. Garaj kapısı ayrıca kalınlığı 4 - 6 cm olan köpük levha ile yalıtılmalı, daha sonra kontrplak veya kontrplak ile kaplanmalıdır. ahşap fıçı tahtası. 16 - 22 mm kalınlığındaki levhalarla tam OSB mantolama ile garajı içeriden yalıtmak daha kolay olacaktır.

1 araç için 4 x 8 metrelik iki katlı garaj projesi

İşte daha basit bir proje iki katlı garaj bir araba için. Hatta kıskanıyorum - o kadar güzel, işlevsel evler ki - ikinci katta kiri yıkayabileceğiniz bir duş, bir mini mutfak ve arkadaşlarınızla oturup favori spor takımınıza tezahürat yapabileceğiniz bir dinlenme odası var.

Video - tavan arası atölye garajı

Forumhouse'dan bir adamın kendine nasıl bir garaj inşa ettiğini anlatan ilginç bir video - çatı katı olan bir atölye. Aramada uygun bir şey bulamayınca bireysel bir plana göre inşa etmeye karar verdi. Yazardan bu yapının inşasının öyküsünü ve açıklamasını görün.

Havalandırma

Besleme ve egzoz açıklıklarını kullanarak garaj için doğal havalandırma yaratıyoruz. Garajın ana yapılarında ayrıca zeminler, duvarlar, bölmeler, kapılar gibi açıklıklar bulunmalıdır.

Bu delikleri birbirinden çapraz olarak yerleştirmek daha iyidir. Besleme açıklıkları zeminden 20 - 25 cm yüksekte ve egzoz açıklıkları tavanın 10 - 15 cm altında bulunmalıdır. Tüm delikler tüm garaj alanının %0,3'ünü geçmemelidir, aksi takdirde çekiş zayıf olacaktır.

Bütçe iki katlı garaj projesi

Bu proje bir araç için ve ikinci kattaki açık kat planı için tasarlanmıştır. Bütçe tasarımıyla ikinci katta bir dolap için tek bir alan veya bir erkek için tam teşekküllü bir rekreasyon alanı düzenlenebilir.

Garaj yerine baraka

Kendinizi yalnızca arabanız için bir gölgelikle sınırlamaya karar verirseniz, destek direklerinin uygun güçte olmasını sağlamanız gerektiğini unutmamalısınız. Bu, özellikle çatının önemli yüklere dayanması gereken kış kar yağışlarında önemlidir.

2 araçlık 8 x 8 metrelik tek katlı garaj projesi

Ve bu tek katlı bir proje, ancak iki araba için veya bir araba için, ancak geniş alan bir atölye için. Tüm boyutların fit ve inç cinsinden olduğunu tekrar ediyorum; bunları kendiniz santimetreye dönüştürebilirsiniz.

Garajın video incelemesi

Garajınızın alanını nasıl optimize edeceğiniz ile ilgileniyorsanız, kendi elleriyle tavan arası bir garaj inşa eden Evgeniy'in videosunu izlemenizi tavsiye ederim. Yazar, müşterilerin arabalarının teşhis edilmesi ve üzerinde çalışılması için garajını anlatıyor ve gösteriyor. yani burası gerçekten profesyonel bir araba tamircisi.

Bu arada hamamlı bir garaj projesiyle ilgileniyordum. Sizi bilmem beyler, ama bu zaten bana abartılı görünüyor. Duşakabin size yeter ama siz de bütün aileye hamam yapın :)

Hangi garajın daha iyi olduğunu bilmiyor musunuz? Günümüzde pek çok şey icat edildi ilginç tasarımlar– evrensel metal örneklerinden başlayarak sandviç panel ve traverslerden yapılmış orijinal modellere kadar. İnşaatta kullanılan malzemeye bağlı olarak garaj türleri genellikle 4 ana gruba ayrılır:

• Çerçeve garajı

Bu garaj türü, ahşap veya ahşap esaslı manevra kabiliyetine sahip yapıları içerir. metal çerçeve. Çerçeve profillerden yapılmıştır. Çerçeve arasındaki boşluklar izolasyonla doldurulur, ardından su yalıtımı yapılır ve ahşap taban üzerine bir kutu yapılır.

• Metal garaj

Buna sac ve haddelenmiş ürünlerden yapılan her türlü ürün dahildir. Ayrıca bu kategori deniz kabuğu, kalem kutusu ve deniz konteynerlerinden toplanan numuneler şeklindeki hazır yapıları da içermektedir. Finansal yeteneklere ve kutunun boyutuna odaklanarak hangi garajın inşa edilmesinin en iyi olduğuna kendiniz karar verirsiniz.

• Ahşap garaj

Burada tahmin edebileceğiniz gibi banliyö ve ülke seçenekleri kütüklerden, keresteden, tahtalardan ve diğer mevcut ahşap malzemelerden (örneğin traversler) yapılmış garajlar. Bu kategori en yaygın olanıdır. kır evi inşaatı. Ahşap kutular çevre dostu olmayı ve yüksek hız meclisler. Hem ekonomik hem de çevresel açıdan en “doğru garaj”.

• Blok garajı

Bu, metal kutu tasarımlarıyla birlikte standartlardan biridir. Bloklardan yapılmış bir garaj seçmeden önce piyasada sunulan malzemelerin tüm özelliklerini değerlendirmelisiniz. Buradaki baskın seçenekler gazbeton ve gaz silikat bloklardır. Ek olarak, pahalı ama delicesine dikkat çekilemez. güzel manzaralar kırmızı tuğlalı garajlar.

Garajların hangi boyutlarda ve şekillerde olduğunu bilmiyor musunuz? Bir garajın nasıl olması gerektiğine dair daha detaylı bilgiyi bu bölümde bulabilirsiniz.

Garajın nasıl seçileceği, araba için garaj seçerken nelere dikkat edilmesi gerektiği hakkında bir makale. Önemli nüanslar. Makalenin sonunda garaj alırken hatalardan nasıl kaçınılacağına dair bir video var!

Ücretli veya ücretsiz, güvenlikli otoparkların seçimi kesinlikle uygundur, ancak her zaman güvenilir değildir ve düzenli finansal yatırım gerektirir.

Satın almak daha cazip bir fırsat olabilir kendi garajı. Ancak bir garajın tüm sorunlarınızı çözeceğini ve satın alımına yatırılan parayı haklı çıkaracağını nasıl belirleyebilirsiniz? Bir garaj seçmek çoğu zaman arabanın kendisini seçmekten daha az dikkat gerektirmez.

Garaj seçimini etkileyen faktörler

Garaj satın almanın temel amacı “demir at” için maksimum güvenliği sağlamaktır. Holiganlardan, hırsızlık ihtimalinden ve olumsuz hava koşullarına maruz kalmaktan korunmalıdır. Sabahları kesilmiş lastikler ve çizik çamurluklarla karşılaşmak hala alışılmadık bir durum değil. Kışın, bir arabanın kelimenin tam anlamıyla kar esaretinden, hazır bir kürekle kurtarılması gerekir. Ve ilkbaharda - pasın etkileriyle savaşmak için. Tüm bu durumlarda garajın yeri doldurulamaz.

Bir garaj seçerken bir dizi kritere dikkat etmelisiniz:

• İnşaat türü;
• İnşaat malzemesi;
• Konum;
• Muayene deliğinin mevcudiyeti;
• Diğer önemli küçük şeyler.

İnşaat türüne göre garajlar

Yerleşik garajlar

İnşaat türüne bağlı olarak yerleşik ve bağımsız garajlar arasında ayrım yapılır. Kural olarak, yerleşik bir garaj evin veya onun bir kısmının uzantısıdır. Modern projeler çok katlı binalar yerleşik garaj otoparkı var. Bu, araç sahiplerini memnun ederken, "atsız" sakinleri de büyük ölçüde üzüyor.

Yerleşik garajların kullanımı çok uygundur. Özel evlerde ve kır evlerinde bir veya iki araçlık garaj bulunabilir. Böyle bir garajın temel değeri, evin etrafındaki alanın ekonomik kullanımı ve arabanın iyi korunmasıdır. Ek olarak, yerleşik bir garaj, duvarlarının bir kısmı evin duvarları olduğundan inşaat malzemelerinden tasarruf etmenizi sağlar.

Yakın konumdaki ev iletişimleri onların garaja yönlendirilmesine olanak tanır. Soğuk veya yağmurlu havalarda dışarı çıkmadan içeriye girebilirsiniz.

Bu seçeneğin bariz dezavantajı ek gürültü ve yabancı kokuların varlığıdır. Ayrıca böyle bir garaj inşa etmek için birçok teknik ve kurala uymanız gerekecektir. düzenleyici gereksinimler. Tasarım aşamasında olumsuz olayların ortaya çıkmasını önlemek için havalandırma hatlarının ve ses emme sistemlerinin geliştirilmesini dikkatle düşünmelisiniz.

Yerleşik bir garajın en yaygın yeri zemin kat. Böyle bir garaj inşa ederken vakfın tasarımını ve yalıtımını dikkatlice düşünmelisiniz. İniş ve çıkışların özel tasarımı, kışın donmayı, yağmurda ve kar eridiğinde su basmasını önlemelidir.

Evin ilk planında garaj yoksa ancak çevre buna izin veriyorsa kayıt olabilirsiniz. yeni plan ve eve yeni bir oda ekleyin. Evin dışında bir ön kapı oluşturmak bazı dezavantajları ortadan kaldıracaktır.

Otonom garajlar

Özerk - ayrı ayrı ayakta garaj. Bu seçenek yerleşik garajların dezavantajlarına sahip değildir. Ancak gerekli finansal maliyetler, özellikle ana evin tarzına saygı göstererek bir garaj oluşturmanız gerekiyorsa, ilk türden önemli ölçüde daha fazladır.

İletişim için ek maliyetler gerekli olacaktır. Bahçede hava nasıl olursa olsun, böyle bir garaja ulaşmak için evden ona olan mesafeyi kat etmeniz gerekecek.

Müstakil bir garaj, basit bir baraka veya kalıcı bir yapı olarak tasarlanabilir. Mümkünse, ek bir otoparka sahip kalıcı bir garaj düzenlemek daha iyidir.

Garaj inşa etmek için malzemeler

Garajın yapıldığı malzemeye göre:

• Tuğla garajları;
• Cüruf betonu;
• metal;
• Ahşap.

Son derece güvenilir tuğla garajlar. İnşaat temelin atılmasıyla başlar ve inşaatın tamamlanmasıyla sona erer. iç tasarım. Tuğlanın geri dönüşü yüksek olduğundan soğuk mevsimde gerekli olacaktır. ek ısıtma- bu olmadan sahibinin uzun süre içeride kalması zor olacaktır. Bir tuğla garajın ana dezavantajı önemli maliyetidir.

Daha bütçe seçeneği – kül beton garajı. Kül beton duvarlar levhalardan veya monolitlerden inşa edilir. Teknolojik özellikler açısından böyle bir garaj, tuğladan daha aşağı değildir. Aynı zamanda maliyeti önemli ölçüde (1,5 - 2 kat) daha azdır.

Metal garaj iklimsel etkilerden ve holigan maskaralıklarından korunma görevleriyle iyi başa çıkıyor. Ancak tamir edilmesi pek uygun değil. İÇİNDE kış zamanı donuyor ve yaz sıcağıçok ısınıyor. Demir garajın temel avantajı, kısa inşaat süresi ve yer değiştirirken hareket kabiliyetidir.

Ahşap garajlar mükemmel ısı yalıtım özelliklerine sahiptir. Dayanıklıdırlar. Ancak yangın tehlikesinin yüksek olması nedeniyle bunlar giderek geçmişte kalıyor.

Garajın yeri ve muayene deliğinin varlığı

Garajın konumu maliyetini etkiler. Evden uzakta olduğumuzda düşük fiyat ancak başlangıçta garaja girmeyi zorlaştırıyor. Şehirde garajın evin yanındaki konumu çok daha pahalıdır.

Modern otomobillerin tasarım özellikleri, muayene deliğinin alaka düzeyini önemli ölçüde azaltır. Ancak en son modeller ve amatörler için değil kendi kendini onarma bir muayene deliği garajın zorunlu ve önemli bir bileşenidir.

İÇİNDE muayene deliği kuru olmalı ve durgun su belirtisi olmamalıdır. Bir deliği değerlendirirken derinliği dikkate alınır. Girişimci satıcılar, delikteki su izlerini gizlemek için 15 cm'ye kadar toprak ekleyebilir. koyu lekeler duvarlarda yeraltı suyunun çok yakın olduğunu gösteriyor.

Muayene deliği iyi bir şekilde sağlanmalıdır doğal havalandırma. Havalandırma bir zorunluluktur ve bu garajın tamamı için geçerlidir. Gecikme aşırı nem araca zarar verebilir. Optimum kapsama alanı zemine hizmet ediyor kaldırım levhaları veya beton levhalar. Yerdeki varlığı ahşap kaplama– olumsuz bir faktör, çünkü ahşap nemi tutar, bu da mantar ve bakteri oluşumunu teşvik eder ve sonuçta araca zarar verir.

Garajdaki aydınlatma seviyesi doğal kaynaklarla (pencereler veya lambalar) sağlanabilir.

Garaj büyüklüğü ve diğer önemli ayrıntılar

Optimum garaj boyutu

Bir kooperatifteki garajın geleneksel boyutu 6 metreye 3 metredir ve yüksekliği 2 metrenin biraz üzerindedir. Bu boyutlar, aracı yalnızca saklamanıza izin verir - bir atölye kurmak için yeterli alan yoktur. Deneyimsiz bir sürücünün böyle bir garaja basit bir girişi bile arabanın yan taraflarının çizilmesine neden olabilir.

İle ilgili sorunun cevabı optimum boyutlar Garaj kulağa şöyle geliyor: lastikte en az 4 metre, uzunluk 7 metre ve 3 metreye kadar yükseklik. Bu büyüklükteki bir garajda bir arabaya ve herkese yer var gerekli araçlar. Gerçekte garajın büyüklüğü arabanın büyüklüğüne bağlıdır. En uygun durumda garajın boyutunu hesaplamak için arabanın boyutlarına 1,2 metre ekleyebilirsiniz. Eğer yürütmeyi planlıyorsanız yenileme çalışması, o zaman garajın boyutunun arttırılması gerekiyor.

Garaj satın alırken önemli noktalar

Garaj satın almadan önce aşağıdaki noktalara dikkat etmelisiniz:

• Erişim yollarının mevcudiyeti ve kalitesi (kaldırımın durumu, garajın tüm yıl boyunca mevcudiyeti);
• Çevreyi aydınlatan fenerlerin varlığı;
• İç mekan hava nemi;
• Çatı durumu (duvarlarda çizgilerin varlığı veya yokluğu);
• Kapı durumu;
• Kapı aralığı boyutu.

Bu faktörlerin varlığı veya yokluğu garaj seçimini etkiler ve nihai maliyetini azaltır veya artırır.

Garaj alımı ve satışı için belgelerin hazırlanması

Her bakımdan size uygun bir seçenek bulunduğunda alım satım işlemini uygun şekilde resmileştirmeniz gerekir. Garaj satın almak gayrimenkul satın almaktır.

Belgeleri işlemeye başlamadan önce garajın gerçek sahibiyle kişisel iletişim kurmalısınız. Vekaleten işlem yapılması önerilmez - bu tür işlemlerden kaçınmak daha iyidir.

En güvenli seçenek, yeni bir binada “ilk elden” bir mülk satın almak olacaktır. Sahibin belgelerinin incelenmesi iki seçeneği ortaya çıkarabilir.

1. Satıcının mülke ilişkin belgeleri yoksa size şunları sunması gerekir:

• Binanın Devlet Sigorta Şirketi'ne kayıtlı olduğunu ve maliyetinin tam olarak ödendiğini doğrulayan bir sertifika. BTI tarafından yayınlanmaktadır;
• Garajın tescil belgesinin bir kopyası.

2. Satıcının mülke ilişkin belgeleri varsa aşağıdaki belgeleri sağlar:

• BTI ve GSK sertifikalarına gerek yoktur;
• Binanın bağışlanması halinde, hediye senedinin aslına ihtiyaç duyulacaktır.

Alıcı ve satıcı tüm ilişkilerini yazılı bir alım satım işlemiyle resmileştirir. Her iki taraf da her kopyaya kişisel imza atar. Mülkün mülkiyet belgesini aldıktan sonra garaj size ait sayılacaktır.

Sözleşmenin tasdiki gerekli değildir; Kayıt Odası şubesine kaydedilmesi gerekir. Sözleşmenin üç nüshası: biri satıcı ve alıcı için, diğeri kayıt odası için. Deneyimli bir avukattan tavsiye almak veya hatta belgelerin tam olarak hazırlanması ve yürütülmesi konusunda ona güvenmek en uygunudur.

Hangi seçeneği seçerseniz seçin, bir garaj satın almak iyi bir yatırımdır. Garaj, aracı küçük ve büyük hasarlardan koruyarak onarımlarda önemli ölçüde tasarruf etmenizi sağlar ve arabanın çalınma olasılığını büyük ölçüde azaltır.

Mülk sahibi istediği zaman onu satabileceğini biliyor. Satın alınan garajın maliyeti zamanla artacaktır. Garajınızı kiraya verirseniz sürekli gelir elde edebilirsiniz.

Garaj alırken yasal hatalardan kaçınmak mı istiyorsunuz? Videoyu izleyin: