Beton pompasının yıkanması. Beton pompası nedir? CIFA beton pompalarını işletmeye almaya hazırlarken ve fiili uygulaması sırasında uyulması gereken bir dizi öneriyi dikkatinize sunuyoruz.

Ve somut bir boru hattı

Sistemi beton kalıntılarından temizlemek için ihtiyacınız olacak:

1) ılık su(Birkaç temizleme döngüsü için 200 l);

2) hava kompresörü;

3) su veya basınçlı hava sağlamak için tasarlanmış bir yıkama ünitesi (10 bar'ı aşmayan bir basınçta);

4) Beton borunun çapına uyacak şekilde sünger malzemeden yapılmış silindir şeklindeki yıkama topları ve tapaları.

Beton boru hattının temizlenmesi, son beton partisinin teslimatı tamamlandıktan hemen sonra yapılmalı ve son otomatik karıştırıcı boşaltılmadan önce bunun için gerekli her şey hazırlanmalıdır. Betonlama sahasında operatörle sürekli temasın sürdürülmesi önemlidir - yalnızca sistemde mevcut olan karışımın hacminin dökülmesi için kaldığında sizi bilgilendirmelidir. Böyle bir sinyalden sonra beton tedarikini durdurmanız ve beton pompası haznesine su dökmeniz gerekir - sonuçta sıvı karışımı haznede mümkün olduğu kadar düşük bir seviyede tutulur, ancak piston silindirlerine hava girecek kadar değil (hava girişi bir soruna neden olur - karışımı katmanlaştırır). Dökme işlemini tamamladıktan sonra, betonlama sahasının operatörü beton pompası operatörüne bir sinyal verir - beton boru hattının bulunduğu kısmındaki karışım miktarını azaltmak için beton pompasının çalışmasını tersine (ters mod) çevirir. çalışma sahasına daha yakın olması ve beton boru hattındaki basıncın azaltılması. Daha sonra beton boru hattının pompayla bağlantısı kesilir ve uzatılır ek bölümler beton borunun içeriğinin boşaltılması amaçlanan alana ulaşmak için (önceden gerekli uzunluğa hazırlanmaları ve monte edilmeleri gerekir). Beton boruyu boşaltma alanına yönlendiren uç boruya, yıkama topu için bir tutucu eklenti koyduğunuzdan emin olun; makul bir hızla dışarı fırlayabilir. Betonlama sahasının operatörü, dağıtım hortumunu beton boru hattının ucundan çıkarır ve daha önce beton boru hattına bol su ile nemlendirilmiş bir yıkama topu yerleştirmiş olan son viraj yerine bir üfleme nozulu takar (birleştirmek daha iyidir) - önce topu, ardından da tokmağı sokun). Betonlama sahasının operatörü tarafından basınçlı havanın fırlatılması ve iğne valf parmaklarının "açık" konuma hareketi mümkün olduğunca eşzamanlı olarak gerçekleştirilmelidir - yıkama topunun beton boru hattı boyunca hareketi bir dakika durmamalıdır . Yıkama işlemini iki kez yapmak daha iyidir - iğneli vanayı "kapalı" konuma getirerek beton boru hattına beton pompası aracılığıyla su sağlamanız gerekir. Beton pompası hunisi, drenaj tepsisi çıkışının altındaki bir stand ile yıkanır ve temizlenir. Bu modelin, egzoz borusundan gelen sıcak gazlarla ısıtılan su için bir hortum ve bir kap ile kendi su pompası ile donatılmış olması özellikle kullanışlıdır - kalan beton karışımının yıkanması ve çıkarılması daha kolaydır, çünkü Sıcak suyu nereden alacağımı düşünmenize gerek yok.

Kalan betonun imhası

Sistemi yıkadıktan sonra kalan betonu nereye dökmeliyim? Onu öylece yere atamazsınız - bu, toprağa ciddi şekilde zarar verir çünkü yarı sıvı malzeme şantiyeye dökülecektir. İki seçenek var:

1) yıkama artıklarının bir kutuda toplanması;

2) beton tedarikçisi ile bu işlem üzerinde daha önce anlaşarak, sondan bir önceki otomatik karıştırıcının sığınağa boşaltılması.

İlk seçenekte, levhalardan (yükseklik 2.000 mm, derinlik 500 mm) kare bir kalıp kutusu monte etmeniz, onu 200 mikron kalınlığında PVC film ile kaplamanız gerekir - yıkandıktan sonra içeriği imha edilmek üzere taşınabilir. İkinci seçenek: boşaltma hortumunu beton borudan otomatik karıştırıcının haznesine yönlendirin, "yükleme" yönünde çalıştırın ve bir zincirle sabitleyin (aksi takdirde dışarı fırlayacak ve her şeye sıçrayacaktır), ardından anlatılan yıkama işlemine başlayın üstünde.

Beton pompası kiralama konusunda sorularınız varsa. Arama! 89856449405

Yıkama, pompalama veya temizleme, günlük beton pompası bakımının en önemli bölümünü tanımlayan eş anlamlılardır. Bu prosedür her vardiyanın başında ve sonunda tamamlanmalıdır. Çalışmaya başlamadan hemen önce başlangıç ​​veya başlangıç ​​karışımını pompalayın. Ve vardiyanın bitiminden sonra beton boru pompalama ünitesi su ile yıkanır ve basınçlı hava ile üflenir. Bu işlemlerden herhangi birinin atlanması durumunda her model veya markanın beton pompası kullanılamaz hale gelir. daha fazla sömürü ve başarısız olabilir.

Beton karışımını hazırlanmamış, kuru bir beton boru hattına beslerseniz, tüm besleme hattının tıkanmasına veya duvarlara yapışan kısmi beton tıkaçlarının ayrılmasına neden olabilirsiniz. Doğrudan şantiyede hazırlanabilen (sıcak suda eritilmiş bir torba kuru toz) veya bir beton santralinden (çimento şerbeti) bir otomatik karıştırıcı ile getirilebilen, ev yapımı veya satın alınan bir başlangıç ​​​​karışımının kullanılması tavsiye edilir. Beton pompası hunisinde kendi ellerinizle karıştırılmış 150 kg çimento ve 200 litre su karışımı kullanırsanız, daha sonra pompalanan betonla aynı türden bir çözelti elde etmek gerekir.

Başlangıç ​​karışımının pompalanmasının yıkama kiti (bilyalar ve tampon) ile aynı anda kullanılması tavsiye edilir. Ayrıca vardiya bitiminden sonra beton pompasının yıkanması için de gereklidirler. Top, beton boruyla aynı çapta, yoğun silindirik bir süngerdir. Sünger, ıslanabilirliği en üst düzeye çıkarmak için başlangıç ​​çözeltisine önceden yerleştirilir. iç yüzey beton boru hattı Çimento şerbeti boru boyunca ne kadar eşit şekilde dağıtılırsa, transfer işlemi sırasında betonun yapışma olasılığı da o kadar az olur. Yıkama kitini karışımla çalıştırırken iğne valf parmakları “açık” modda olmalı, işlem tamamlandıktan sonra “kapalı” durumda olmalıdır.

Daha sonra beton hemen beslenir ve tüm vardiya boyunca pompanın hunisi ve beton kanalı, oluşumunu önlemek için çözeltiyle doldurulmalıdır. hava sıkışmaları. Mikserden gelen beslemede herhangi bir sorun olması durumunda operatörün sürekli olarak doğrudan ve ters pompalama modları arasında geçiş yapması gerekirken, haznedeki çözeltinin ayrılmayı önlemek için sürekli karıştırılması gerekir. Arıza süresi yarım saati aşarsa, iş bitiminde olduğu gibi pompa ünitesinin tamamen temizlenmesi önerilir. Vardiya tamamlandıktan sonra beton pompasında hemen çıkarılması gereken yaklaşık 0,7 m3 çözelti kalır.

Beton pompasını yıkamak için yaklaşık yarım saat ve 1-2 m3 gerekir. sıcak su 10 MPa'ya kadar basınç altında su/hava beslemesine dayanabilecek bir hortum kullanılarak sağlanmalıdır. Bu modelleri temizlemenin en kolay yolu, içerisinde bir hortum, bir su pompası ve beton pompasının egzoz gazlarıyla ısıtılan bir kap bulunmasıdır. Solüsyonun betonlama sahasına temini sona ermeden, özellikle çok yüksek veya yüksek sıcaklıklarda her şey hazırlanmalıdır. düşük sıcaklıklar çevre beton pompasındaki karışım neredeyse anında sertleştiğinde. Betonu yerleştiren operatörün uyarı sinyali sonrasında bunkere su ilave edilir. Bu karışım çok az gerektirir, ancak silindirlere hava girmemesi için pistonları kaplamalıdır. Bu sırada karışımın son hacmi betonlama alanına ulaşır, dökme durur ve beton pompası ters emme moduna geçer. Aynı zamanda basınç azalır ve kalan beton bunkere geri döndürülerek betonla karıştırılır. sulu çözelti. Beton boru hattı, birkaç bölümle desteklenen beton pompasından ayrılır ve son dirseğe özel bir ağızlık (bilya yakalayıcı) takılır. Reddetmemek daha iyidir çünkü üfleme işlemi sırasında toplar beton borudan yüksek hızda uçar ve beton pompasından 200 m'ye kadar bir mesafeye varabilir. Kalan karışımın boşaltılacağı yer ne kadar uzaktaysa, boru hattı o kadar uzun olacaktır. Gereksiz betondan kurtulmanın birkaç yolu vardır. En ucuzu onu yere dökmek, ama bu toprağa zarar verir ve daha fazla ilerlemesini engelleyebilir. inşaat işi. Solüsyonun, 150-200 mikron kalınlığında PVC film ile kaplı özel olarak yapılmış bir kutuya (2x2x0,4 m) veya sahibiyle bu konu üzerinde daha önce anlaşarak boş bir otomatik karıştırıcının haznesine dökülmesi tercih edilir.

Karışımı serbest bırakmaya hazırlandıktan sonra operatör, dağıtım hortumunu beton boru hattının ucundan çıkarır ve yerine bir üfleme nozulu koyar. Beton boru hattına bir yıkama kiti (iyi nemlendirilmiş sünger topları ve bir tampon) yerleştirilir. Başlangıç ​​​​karışımını beslerken olduğu gibi, iğne valfinin parmakları da "açık" moda geçirilir ve yıkama tamamlandıktan sonra "kapalı" duruma getirilir. Aynı zamanda basınçlı hava da verilir. Topun boru içerisinde sürekli hareket etmesini sağlamak bu şekilde mümkün olur. Beton boru hattına su sağlayarak işlemin tekrarlanması tavsiye edilir. Daha sonra geriye kalan tek şey bunkerin durulanmasıdır ve beton pompası daha sonraki çalışmaya hazırdır.

İÇİNDE yekpare yapı betonlama en çok kullanılanlardan biridir önemli noktalar. Solüsyonun doğrudan kalıba ve hızlı bir şekilde sağlanması gerekir, böylece katmanların yüzeye yerleşmek için zamanları kalmaz. Daha sonra bitmiş tasarım Homojen ve dayanıklı olacak. Ancak yüksekte çalışırken veya transmikserin sahaya yaklaşamadığı durumlarda beton pompası ihtiyacı ortaya çıkar. Bu oldukça pahalı bir ekipman, ancak kendiniz monte edebilirsiniz.

Bu tasarımın en basit versiyonu tek yönlü pistonlu beton pompasıdır. İçinde pistonun çalıştığı içi boş bir hidrolik camdır. Çubuğu, bir krank aracılığıyla motor rotorundaki bir dişli kutusuna bağlanır ve milin her dönüşü, çalışma elemanının manşon içinde hareket etmesine neden olur. Camın serbest kısmında, borular (giriş ve çıkış), her birine çek valf takılarak birbirine kaynak yapılır. Bu şemaya göre çalışır:

  • Yarım devirde, motor rotoru krankı bir redüksiyon dişlisi aracılığıyla döndürür ve çubuğu piston kafasıyla birlikte camdan çeker.
  • Çalışma odasında bir vakum oluşturulur ve giriş valfinden beton emilir.
  • Şaftın bir sonraki yarım turu pistonu ileri doğru iter.
  • Artan basınç nedeniyle giriş vanası kapanır ve çıkış vanası açılır ve camdan gelen çözelti boru hattı manşonuna girer.

Beton tek seferde beslenir, bu nedenle karışım sabit bir hızda dökmek yerine, porsiyonlar halinde manşondan basitçe itilir.

Piston sisteminin teknolojisi o kadar basittir ki, böyle bir beton pompasını kendi başınıza yapmanız zor olmayacaktır. Çalışma kafasının camdaki sürtünmeden dolayı çabuk yıprandığı unutulmamalıdır. Ve eğer kenarlar aşınırsa ve duvarlara sıkı bir şekilde oturamazsa, haznede vakum oluşturmak artık mümkün olmayacaktır. Mekanizmanın servis ömrünü uzatmak için çubuğa iki piston kafası monte edilmiştir.

Malzemeler ve ana parçaların hazırlanması

Ölçeklendirilmiş bir çizimin yanı sıra çalışan parçaların hareketinin bir diyagramına ihtiyacınız olacak. İkincisi, gerekli çubuk uzunluğunun, krank boyutunun ve piston strokunun (genellikle 60-90 cm olarak alınır) belirlenmesine yardımcı olacaktır. Bundan sonra mekanizmanın tüm unsurlarını kendiniz satın almanız veya yapmanız gerekir:

1. Hidrolik kap için 350-400 mm çapında kalın duvarlı bir boruya ihtiyacınız olacaktır.

2. Çek valfler ve piston kafası alkalin ortamlara dayanıklı alaşımlı çelikten daha iyidir.

3. Sürüş olarak alın asenkron motor ve bir redüksiyon dişli kutusu - viskoz beton için rotor milinin dönüş hızı çok yüksektir.

Beton pompasının özellikleri taşıma koşullarına uygun olmalıdır: teslimat yüksekliği ve ünitenin bağlı olduğu boru hattının uzunluğu. Motor gücü ve dişli oranına ve hidrolik haznenin faydalı hacmine bağlı olarak, solüsyonu 40 m'ye kadar mesafeye pompalayarak 100-150 m3/saat'e kadar verim elde edebilirsiniz.

Kapılara özellikle dikkat edilmelidir, çünkü uygun seçenekler işte birkaçı:

  • C-valfi (BRF), çalıştırılması ve bakımı en kolay olan ancak aynı zamanda en az dayanıklı olan kapıdır.
  • S-valf (BSF) - fiyat açısından optimal kabul edilir ve aynı zamanda oldukça güvenilirdir.
  • Kaya vanası (RL) en nadir görülen sürgülü vana türüdür, ancak kalın karışımlarla daha az tıkandığı için ağır ve iri taneli betonla çalışmak için en uygunudur.

Ek olarak, 6 mm kalınlığa kadar paslanmaz çelik veya normal demir levhaya ihtiyacınız olacak. metal profil(açı, kanal) gövde için. Beton pompası bir yerden bir yere taşınacaksa dingil mesafesi üzerine monte edilir.

DIY pompa montaj kılavuzu

Gelecekteki pompa silindirinin borusu içeriden dikkatlice zımparalanmalı, karşılıklı iki duvarda delikler açılmalı ve vanalar için kısa borular kaynaklanmalıdır. Piston kafası çizimdeki hidrolik kap haznesinin ölçülerine göre torna üzerinde döndürülerek getirilir ve iç çapa tam olarak uyacak şekilde taşlanır (tolerans ±0,1 mm'yi geçmemelidir). Bundan sonra borulara vanalar takılır, sıkılır ve vidalarla ayarlanır.

Sürücü montaj talimatları:

  • Sabitle üç fazlı motor dingil mesafesi veya kaynaklı çerçeve üzerinde.
  • Rotor miline bir bağlantı kaplini takın ve redüksiyon mekanik dişli kutusunu bunun üzerinden bağlayın.
  • Çıkışta, piston kafasına bağlı krank ve biyel kolunu monte edin.

Bitmiş mekanizma kapanır koruyucu muhafaza itibaren paslanmaz çelik. Üzerine dikiş kaynaklamak kolay değildir, bu nedenle bükme teknolojisini maksimumda kullanmak daha iyidir. Gövdeyi sıradan sacdan yapmak hata olmaz, ancak onu atmosferik etkilerden korumak için korozyon önleyici metal astar ile işlemden geçirilmeli ve boyanmalıdır.

Kullanım Talimatları

Kullanmak ev yapımı beton pompası dayalı olarak mümkün standart talimatlar fabrikada monte edilen üniteler için. Sahada iki boru hattına bağlanır: birincisi çözümün bulunduğu sığınağa bağlanır, ikincisi ise doğrudan kurulum sahasına gider. Besleme yolunun kurulumu en zor olanıdır, özellikle de karışımın aşağıdan yukarıya doğru pompalanması gerekiyorsa. Bükülme ve bağlantı sayısını belirleyebileceğiniz şematik bir çizimi hemen hazırlamak daha iyidir. Sayıları mümkün olan en aza indirilmeli, ancak fanatizm olmadan. Düz veya keskin köşeleri olmayan elemanları tercih edin - bunlardan biraz daha fazlasına sahip olmak daha iyidir, ancak beton boru hattı düz olmalıdır.

Şunu da düşünmeniz gerekiyor güvenilir sabitlemeşoklarla basınç altında sağlanan ağır bileşimin yırtılmaması için manşonlar. Metal kafesler veya iskeleler bu amaç için uygundur. Güvenlik açısından, beton boru hattının dikey kısmı pompanın kendisinden 9-10 m'den daha yakın olmamalıdır. Yükseltme borusuna tek yataklı bir iğne valfi de monte edilmiştir; bu, acil durdurma durumunda çözümün tersine dönmesine izin vermeyecektir.

Kalın karışımlarla çalışmanız gerektiğinden öncelikle sisteme sıvı çimento şerbeti dökülür. Bir tür yağlayıcı görevi görür, motoru çalıştırırken aşırı yüklenmeyi önlemenizi sağlar ve yolda trafik sıkışıklığı oluşmasını önler. Kuru test çalıştırması yapılması önerilmez.

Çözümün kendisinin de özel gereksinimleri vardır:

1. Büyük agregaların boyutu boru hatlarının iç çapına bağlıdır. Maksimum kesir değerleri kırmataş için 0,3d'yi, çakıl için ise 0,4d'yi geçemez.

2. Karışımın hareketliliği P2 sınıfına uygun olmalıdır, aksi takdirde çözelti pompa odasında bileşenlere ayrılabilir. Bu durumuda sıvı beton su, ağır fraksiyonlardan daha hızlı bir şekilde vanadan geçirilecektir.

3. Test bölümünün konisinin taslağını önceden kontrol etmeye değer - ideal olarak 40 ila 120 mm arasında olmalıdır.

Monolitin dökülmesi sırasında su darbesi riskinden kaçınılmalıdır. Manometreyi kaynaklamadıysanız, bir anlık hevesle hareket etmeniz gerekecektir. Burada, çalışma stabil hale gelinceye kadar başlatma aşamasında akışı kademeli olarak artırmak ve üniteyi kapatmadan önce azaltmak önemlidir. Akış hızındaki değişiklik nedeniyle basınçta ani bir artış, vana arızasına yol açabilir.

Beton dökümünden sonra kalıntıların uzaklaştırılması için sistem talimatlara göre yıkanmalıdır. Bunu yapmak için boru hattına uygun çapta özel toplar satın alabilirsiniz; ayrıca ılık suya ve bir kompresöre ihtiyacınız olacaktır. Burada ısıtılmış sıvının sığınağa dökülmesi gerektiği anı yakalamak önemlidir. Hava "cebi" oluşmaması için son çözelti partisinden hemen sonra odaya beslenmelidir, ancak aynı zamanda su betonun kendisini bozmaz.

Modern pazarda inşaat sektörü kullanılmış geniş aralık yapısal ve yardımcı malzemeler. Ancak yüzlerce yıldır beton değişmeyen lider olarak kaldı. Bunun gelişiyle benzersiz malzeme binaların inşaatının fiyatı ve hızı önemli ölçüde azaldı.

Eskiden karışımın doğrudan döküm alanına hızlı bir şekilde iletilmesi ciddi bir sorundu; eski ustalar betonu kendi elleriyle kovalarda taşımak zorunda kalıyorlardı. Ancak neyse ki bilimsel ve teknolojik ilerleme durmuyor ve artık bu sorun çeşitli beton pompalarının yardımıyla başarıyla çözülüyor.

Birim türleri

Piyasadaki tüm beton pompası çeşitleri 2 tipe ayrılabilir: mekanik ve hidrolik. Tasarım piston prensibine göre veya pistonsuz olarak yapılabilir.

Piston sisteminin çalışması

Piston sistemlerinin genel çalışma prensibi yeni olmaktan uzaktır; mevcut tüm mekanizmaların önemli bir kısmı buna dayanmaktadır. Bu durumda piston geriye doğru hareket ederken beton alıcısından belirli bir miktar karışımı emer ve ardından doğrudan içinden dökme alanına aktığı transfer hortumuna iter.

Sürgülü kapı veya perde kullanılmadan bu sistemin çalışması mümkün olmazdı. Sürgülü vana, beton alıcısını emme sırasında açar ve boşaltma sırasında kapatır. Böylece karışımın hareket yönü beton alıcıdan varış noktasına aktarılır.

Piston üniteleri mekanik olarak veya hidrolik sistem kullanılarak çalıştırılabilir. Şu anda cihazların büyük çoğunluğu tam olarak kullanıyor hidrolik sistem. Hidrolik önemli ölçüde daha yüksek basınç sağlar ve bu da pompa gücünün önemli ölçüde artmasına neden olur.

Biyel kolu mekanizmasının aksine, hidrolik, çalışan pistonun çok daha uzun strokuna sahiptir. Ayrıca piston hareketi daha yumuşak hale gelir. Bu pompaların hassas noktası piston ile hazne duvarları arasındaki temasın sıkılığıdır. Mikropartiküller çimento harcı kaçınılmaz olarak piston ile silindir arasına düşerek parçaların aşınmasını önemli ölçüde artırır.

Tek silindirli üniteler, kararsız, titreşimli çözelti beslemesi nedeniyle artık nadiren kullanılmaktadır. İki alternatif silindirle donatılmış sistem, bileşimin istikrarlı, kesintisiz bir şekilde beslenmesini sağlar ve çok daha az yıpranır.

Önemli: Hidrolik su veya yağla çalışabilir.
İlk durumda basınç yaklaşık 5 MPa, ikincisinde ise tam olarak 2 kat daha fazla olacaktır.
Ayrıca yağ sistemi daha dayanıklı ve güvenilirdir.

Rotor sisteminin çalışması

Pistonsuz yapı ailesi biraz daha geniştir; buradaki en ünlüsü döner beton pompasıdır. Sistemin temeli, üzerine kauçuk makaraların takıldığı bir rotordur.

Rotor döndüğünde silindirler hareket eder beton harcı beton alıcıdan istenilen yöne doğru. Ters çevirme, tıkanıklığı ve hava ceplerini kolayca giderebildiği için kullanışlıdırlar.

Rotor sistemi çoğunlukla güçlendirilmiş hortumun aşınması nedeniyle arızalanır ve kauçuk contalar. Bu tür birimlerin gücü, piston birimleriyle karşılaştırıldığında küçüktür, ayrıca .

Beton vidalı pompası, pistonsuz bir tür döner pompadır. Burgunun çalışma prensibi Arşimet tarafından ayrıntılı olarak anlatılmıştır. Ancak ileri yaşına rağmen hala çeşitli mekanizmalarda yaygın olarak kullanılmaktadır.

Buradaki talimatlar basittir: geçiş bölmesine bir vidalı burgu yerleştirilir ve dönüş, maddenin hareketini sağlar. Sıradan bir ev kıyma makinesi, çocukluktan beri bilinen net bir örnek olabilir.

Ünite montaj seçenekleri

Bu tür bir mekanizma piyasada sunulmaktadır. geniş aralık Dağıtım yöntemine göre sabit ve otomobil olarak ayrılırlar.

Sabit pompalar

Sabit kompakt beton pompası, pompalama çözümü için ayrı bir bağımsız istasyondur. Büyüklüğüne ve gücüne bağlı olarak hem büyük sanayi tesislerinde hem de özel inşaatlarda kullanılabilir. Şasi bazlı veya şasisiz olabilir.

Şasisi olmayan mobil bir beton pompası, kural olarak, yüksek güce sahiptir ve büyük bir nesneye, çoğunlukla yüksek binalara harç sağlamak için kurulur. Bir şasinin varlığı aynı zamanda önemli mesafelerde taşımayı da sağlamaz. Tek bir nesne içinde hareket kolaylığı için şasiye ihtiyaç vardır.

Önemli: Çekilebilir bir beton pompası şu anda yapısal olarak üretiliyor, sabit olarak sınıflandırılıyor;
Ancak güçlü bir otomobil şasisinin varlığı, bir traktör kullanarak önemli mesafeler kat etmeyi mümkün kılmaktadır.

Özel inşaat ihtiyaçlarını karşılamak için sabit pistonlu mini beton pompası üretilmektedir. Sıkışık koşullarda ve küçük hacimlerde çalışmak için kullanılır. Küçük boyutlu beton pompası piston sistemine ek olarak pnömatik tahrikle de çalıştırılabilmektedir.

Pnömatik beton pompası nispeten yakın zamanda geliştirildi ve daha çok homojen malzemelerin pompalanması için tasarlandı. Çok fazla güce sahip değildir, ayrıca kararlı çalışma için bir kompresör gerektirir ki bu da inşaat koşullarında her zaman mümkün değildir.

Araba tabanındaki pompalar

Otomobil beton pompası artık hem özel hem de endüstriyel inşaatlarda en yaygın seçenektir.

Rakiplerle karşılaştırıldığında:

  • Güçlü bir sabit kurulum yalnızca büyük hacimler için iyidir; bakımı hantal ve pahalıdır. Bir beton pompası kamyonu çoğu yere ulaşabilir.
  • Sabit ünitelerin çoğu, inşaat koşullarında her zaman mümkün olmayan güç kaynağına ihtiyaç duyar. Bir otomobil beton pompası makineye entegredir ve gücünü makinenin enerji santralinden alır.
  • Büyük bir şantiyedeki küçük boyutlu bir beton pompası hacimlerle baş edemez. Özel inşaatlara gelince, her mal sahibi böyle bir birimin fiyatını karşılayamaz. Bir beton pompası sipariş etmek ve birkaç saat içinde gerekli miktarda betonu dökmek için kullanmak çok daha ucuzdur. Kiralama fiyatı, sabit bir ünitenin satın alınmasından belirgin şekilde daha düşük olacaktır.
  • Ek olarak, modern kompleksler, çözümün yükseklere veya karmaşık konfigürasyondaki nesnelere kolayca ulaştırılması için geri çekilebilir bir bom ile donatılmıştır. Bom kullanmak mümkün değilse otomobil lineer beton pompası vardır. Yardımı ile çözeltiyi yatay olarak 1 km'ye ve dikey olarak 120 m'ye kadar borulardan pompalayabilirsiniz.
  • Ayrıca önemli bir avantaj Otomobil versiyonu profesyonel bir operatör tarafından bakımının yapılmasıdır.

Üniteyi kendiniz yapmak ne kadar gerçekçi?

En basit seçenek yapmaktır pistonlu pompa tek silindirli. Başlangıçta çizimleri anlamanız tavsiye edilir. Ayrıca şunlara da erişmeniz gerekecek: torna pistonu ve silindiri yapmak için. Ayrıca bir motor, dişli kutusu ve sürgülü vana satın alımını da ekleyin.

Doğru hesaplamalar yapmak için gerekli bazı teknik bilgilerin yanı sıra, altın ellere ve en azından mekanizmalarla çalışma deneyimine sahip olmanız gerekir. Uzmanlar, her şeyi satın alıp sıfırdan yaparsanız beton pompası sipariş etmenin daha ucuz ve daha hızlı olduğunu söylüyor.

Bu makaledeki video beton pompasının çalışma prensibini göstermektedir.

Çözüm

Beton pompası kullanmak yalnızca önemli bir zaman tasarrufu sağlamakla kalmaz. Gerçek şu ki, birçok harç türü, özellikle çabuk sertleşen ve hücresel beton Teknolojiye göre kısa sürede doldurulmaları gerekiyor ve bu ünite olmadan yapamazsınız. Ve bu yayında sizlere çalışma prensibini detaylı olarak anlattık.