Bireysel olarak inşa edilmiş evlerde, garaj yalnızca kişisel bir arabayı barındırmak için değil, aynı zamanda aletleri depolamak için de hizmet vermektedir. bahçe aletleri, yapı malzemeleri. Genellikle dağınıklığı önlemek için çok çaba harcamanız gerekir. Unutmayın, bu amaçla oldukça nadir oda kombinasyonlarına sahip bir ev projesi seçtiniz - çerçeve garajıçatı katıyla mı? Bu kombinasyon akıllıca kullanılabilir.

Çatı katı ve garajı olan bir ev - faydaları nelerdir?

Garajı ve çatı katı bulunan yazlık çekici görünüyor. Küçük binaların mimari kataloğunu incelerken, üzerinde anlaşmaya varılan seçeneğin ön planda olduğu eskizleri giderek daha sık görüyoruz. Tavan arası bir garajın inşası zaten bir dizi için tipik hale geldi. Avrupa ülkeleri- bu, kişisel hayatlarını kamuoyuna sergilemeye alışkın olmayan Avrupalıların zihniyetiyle oldukça tutarlı.

Rusya'da bu tür yapıların artan popülaritesinin nedenleri farklıdır - her şeyden önce çalışma ve yaşam alanının olmamasıdır.

Uzmanların, garajın hemen üzerinde bulunan çatı katında yaşam alanlarının donatılmasını önermediği için hemen rezervasyon yapalım.

Bunun nedeni, çalışan bir aracın egzoz emisyonlarından kaynaklanmaktadır. Bu nedenle, bu alanlar çoğunlukla ekonomik veya çalışma alanı statüsündedir; orada bir atölye veya ofis kurulabilir. İlave metrekareyi nasıl kullanacağınız diğer faktörlerin yanı sıra garajın büyüklüğüne ve çatı katı tavanlarının yüksekliğine bağlıdır. Her durumda, uzmanlar her garajda bir pencere bulunmasını tavsiye ediyor; bu, özellikle odanın depolama için de kullanıldığı durumlarda kullanışlıdır. Bu, daha iyi hava akışı sağlayacak ve gün ışığının içeriye girmesine izin verecektir. İkincisi yeterli değilse, kullanışlı olacaklar sahne ışıkları

Akrilik veya polikarbonattan yapılmış darbeye dayanıklı gölgeler ile. Çatı katınızı sebze depolamaya uygun hale getirmek istiyorsanız, kışın sebzelerin zarar görmemesi için çatı katını mutlaka yalıtımlı hale getirmeyi düşünmelisiniz. Yukarıda belirtildiği gibi, bir garajçatı katı genellikle depo görevi görür, kiler veya barın yerini alır. Bu durumda, otomobil için oto kimyasallarının ve aksesuarlarının, şömine için yakacak odunun ayrı depolanması için çeşitli seviyelerde bölgeleri vurgulamakta fayda var. Bahçe mobilyaları ve spor malzemeleri. Eğer malzeme odası ısıtılmıyorsa, genellikle burası yerleştirilecekleri yerdir..

Köpük bloklardan kendi ellerimizle gölgelikli bir garaj ve çatı katı inşa ediyoruz

Baraka ve çatı katı – mükemmel kombinasyon evde yeterli alan yoksa. Aşırı durumlarda, örneğin onarımlar sırasında mobilyaların depolanması sırasında, araba bir gölgelik altında dışarıya çıkarılır ve garajın kendisi depo olarak kullanılır. Ayrıca sıkışık, darmadağın bir odada "demir atın" yüzeyinin çizilmesi kolaydır. Köpük bloklardan bir garaj yaparak, bu malzeme ucuz olduğu için etkileyici miktarda alan sağlayabilirsiniz.

Geniş alana sahip bir odada, kullanım alanını park alanından ayıracak belirli bir cep belirlemeye çalışabilirsiniz. Bu durumda yakıtın yanma ürünleri ve oto kimyasal kokuları tesisat odasına nüfuz etmeyecektir. Burada bir çamaşır ve kurutma odası, kazanlı bir kazan uygun bir şekilde bulunacaktır. Belirlenen alanda avluya giden acil çıkışın düzenlenmesi uygundur.

Gelecekteki binanın alanının büyüklüğünü belirlemek için en uygun an evin tasarım aşamasıdır. İnşaat tamamlandıktan sonra yapılacak herhangi bir değişiklik oldukça pahalıya mal olabilir ve bazen imkansızdır. Balkonun duvarlarda oluşturduğu büyük yükler nedeniyle konut çatı katı ve balkonlu bir garajın donatılmaması gerektiğini de hatırlatırız.

Köpük bloklardan kendi ellerinizle gölgelikli ve tavan arası bir garaj nasıl inşa edilir - adım adım diyagram

Adım 1: Temel

Proje çatı katını içerdiğinden temelin güçlendirilmesi gerekiyor. Toprağın izin vermesi durumunda en az yarım metre derinlikte klasik bir şerit temel en uygun olacaktır. Temelin genişliği 50 cm'dir.

Adım 2: Duvarlar

Yine duvarların kalınlığı çatı katının varlığına göre belirlenir. İçin tek katlı binalar inşaatçılar ana duvar için en az 300 mm, kaplama için ise 100 mm daha kalınlık önermektedir. Duvar malzemesi olarak gaz ve köpük beton kullanılması tavsiye edilir.

Adım 3: Zeminler

Prefabrik betonarme yapılar Bu durumda da sizi yarı yolda bırakmayacaklar.

Adım 4: Merdivenler

Merdiven seçimi garajınızın parametrelerine bağlıdır. Çoğu zaman küçük odalar Az yer kaplayan vidalı bir versiyon kullanıyorlar.

Adım 5: Kiriş sistemi

Tavan aranızın nasıl görüneceğini belirleyen kirişlerin montajıdır. Bu durumda çatının geleneksel şekli, iç alanı genişletmenize olanak tanıyan üçgen şeklindedir.

Adım 6: Yalıtım

Bu odayı hem kışın hem de yazın kullanıp kullanamayacağınızı belirleyen çatı katının yalıtımıdır. Yalıtım montajdan önce bir bütün olarak yapılmalıdır. çatı malzemesi. Birincisi, tüm katmanların döşenmesi daha uygundur ve ikincisi, ısı yalıtımı monolitiktir. sitemizde ayrıntılı olarak açıklanmıştır.

Adım 7: Çatı Kurulumu

Çatı kaplama malzemesi olarak en hafif olanları seçin - metal kiremit veya bitümlü çatı kaplama. Daha kalıcı yapılar için geleneksel 8 dalgalı levhayı saklayın.

Adım 8: Windows

Önceden özel bir depolama sistemiyle ilgilenirseniz, kararlaştırılan tesiste düzeni sağlamak kolaydır. İkincisi genellikle asma dolapları içerir. çekmeceler ve raflar, raflar, küçük eşyalar ve aletler için sepetler, çeşitli askılar. Bazı üreticiler, dayanıklı malzemeden (korozyona dayanıklı metal veya yüksek kaliteli plastik) yapılmış başka özel aksesuarlar da sunar.

Depolama sistemini en uzun (genellikle yan) duvar boyunca kurmak daha iyidir. Bu durumda mevcut alanı en iyi şekilde kullanırsınız. Unutmayın, kazara araca zarar vermemek için, minimum mesafe Rafları ondan ayıran boşluk en az 1,5 metre olmalıdır.

Kapıyı seçiyoruz - sim-sim, aç!

Günümüzde kapılarla donatılmış kapı modelleri satışa sunulmaktadır. Bizim durumumuzda öyle mükemmel çözüm Bu, tuvalin sık sık ağrılı bir şekilde kaldırılmasını önleyecektir. Ve kaç açıklık için tasarlandılar? garaj kapıları otomatikte mi? Kanvası tekrar kaldırmadan ürünün kapıdan girmesi ev için daha kolay ve daha dayanıklıdır.

Aile üyeleri muhtemelen çatı katını beklenenden daha sık ziyaret edeceklerdir. Sağlıklarına dikkat ederek, “yalıtımlı” versiyonu tercih ederek ısı sızıntısını önlemek gerekir. Ancak pencerelerde olduğu gibi. Böylece yalıtımlı kapı kanadı ters taraf ek bir kalay tabakası ile donatılmıştır. “Sandviç” in içine çoğunlukla polistiren olan bir ısı yalıtım malzemesi yerleştirilir. Açıkçası, bu seçenek normalden daha pahalıdır, ancak maliyet farkı ısı enerjisinin maliyetiyle karşılaştırılamaz.

Dikkat otomatik kapılar uzaktan kumandayı kullanarak uzaktan açın. Ancak giriş kapıları geleneksel kapılar gibi manuel olarak kilitlenmektedir. Tasarruf sağlayan seksiyonel kaldırma modellerini daha yakından incelemenizi önemle tavsiye ederiz. metrekare.

Sitenize müstakil bir garaj inşa etmeyi planlarken, üzerine bir çatı katı yerleştirmek uygundur. Bu, özellikle üstlerindeki alanın oldukça büyük olduğu iki araçlık garajlar inşa ederken faydalıdır. Makale size çatı katı olan iki araçlık garajlar için hangi projelerin bulunduğunu, yapım ve düzenleme özelliklerini anlatacak.

Binaların rahatlığı ve pratikliği

Bunu rahat bir atölyeye dönüştürebilir, uygun bir depoya ve hatta bir dinlenme odasına uyarlayabilirsiniz.

Her durumda, bu oda kullanım alanlarının alanını önemli ölçüde genişletir ve sorunu çözer. gereksiz şeyler depolarda, balkonlarda ve barakalarda saklanır.

Tavan arasına sahip 2 araçlık bir garajın tasarımı, tabloda sunulan bir takım avantaj ve dezavantajlara sahiptir:

İpucu: İki araçlık çatı katı bulunan bir garaj inşa etmek için şunları kullanabilirsiniz: farklı malzemeler. Ancak birinci katın üst yapının oldukça büyük ağırlığına dayanacak kadar dayanıklı olması gerektiği dikkate alınmalıdır.

Plan yapmak

Tavan arası bir garaj için proje hazırlarken aşağıdaki faktörler dikkate alınmalıdır:

• Ovalarda inşaat yapılamaz. Bu yerde yapı sürekli olarak eriyik ve yağmur suları altında kalacak.
• Ağaçların yanında 2 araçlık çatı katı bulunan bir garaj inşa edilmesi önerilmez. kökleri yapıya ciddi şekilde zarar verebilir.
• Konut çatı katı olan bir garaj tasarlarken, öncelikle elektrifikasyon, su temini ve kanalizasyon konularını düşünmek gerekir.
• Yer altı tesislerinin üzerine bir bina inşa edilmesi tavsiye edilmez., her zaman ücretsiz erişimin sağlanması gerekir.

Proje için belgeler

Çatı katı bulunan 2 araçlık garaj projeleri aşağıdaki belgeleri içerebilir:

• Binanın sitedeki yerleşimi.
• Yapının ölçek ve renkli çizimi.
• Kapıların, kapıların ve merdivenlerin yerlerini gösteren, tüm boyutları ve yükseklik işaretlerini gösteren bir garaj planı.
• Seçilen vakfın açıklaması (bkz.).
• Çerçevenin çizimleri ve bitirilmesi için malzemeler.
• Eskizler kiriş sistemi ve çatı kaplama malzemesinin tanımı.
• İletişim besleme şeması.
• Açıklayıcı not.
• Gerekli yapı malzemelerinin hesaplanması.
• Bir dizi gerekli araç.

İnşaat için yer seçimi

Tavan arası bir garaj da dahil olmak üzere her başkent binası belirli bir bölgeye ihtiyaç duyar. Böyle bir binanın iki katlı tasarımı, geleneksel bir binanın yarısı büyüklüğünde bir alan gerektirir.

Bir şantiye seçerken belirli koşullara uyulmalıdır:

• İyi erişim sağlayın.
• Giriş ile bina arasında 5 ila 7 metre kadar boş alan bulunmalıdır. Bu durumda arabayı garaja park etmeye gerek yoksa rahatlıkla park etmek mümkündür.
• Peyzajdaki herhangi bir düzensizlik, ekstra iş- Garaj oldukça düz bir alan gerektirir.
• İletişimi sağlama yeteneği.
• Garaj ve garaj arasındaki optimum mesafe Konut binası- yaklaşık 5 metre. Bu, sürücünün her türlü hava koşulunda araca kolayca ulaşmasını sağlayacaktır.
• Su baskınını önlemek için garajın yeri biraz daha yüksekte veya alanın geri kalanıyla aynı seviyede olmalıdır.

Bu şartlara tabi olarak peyzaj özellikleri dikkate alınarak sitenizin konumu seçilir. mükemmel yer fotoğrafta görüldüğü gibi çatı katı olan iki araçlık garaj inşaatı için.

Taslak hazırlama

Yer seçtikten sonra projeyi geliştirmeye başlayabilirsiniz. Aynı zamanda bir mimari kuruluştan sipariş edilebileceği gibi hazır olarak da satın alınabilir.

Fiyatı oldukça yüksek ancak geliştirme süresinden önemli ölçüde tasarruf ediliyor. Bu durumda acente temsilcileri sahaya giderek gerekli tüm ölçümleri alıp müşterinin şartlarına ve gereksinimlerine özel proje geliştirebilirler. Uzmanlar hazır bir proje seçmenize yardımcı olacak, o zaman maliyeti daha az olacaktır.

Çizimleri veya eskizleri kendiniz geliştirebilirsiniz.

Tavsiye: Bir projeyi kendiniz geliştirirken, belgeleri onaylayacak ve gerekirse düzeltecek uzmanlara göstermelisiniz.

Proje geliştirme talimatları aşağıdaki adımları önerir:

• Garajdaki yer sayısını belirleyin - bir, iki veya Daha arabalar
• Tavan arası kısmının işlevsel amacına karar verin - konut mu yoksa konut dışı mı olacak.

• . Tavan arası, yaz sıcağından korunmak için bir yer yaratacak şekilde biraz yukarı doğru çıkıntı yapabilir. Bu, araçların büyüklüğünü dikkate alır.

• Odaya yalnızca arabaların mı yerleştirileceğine veya burada tamir edilip edilmeyeceğine karar verin; bu, aletler için rafların yerleştirilmesi için alanda bir artış ve bir kişinin bir arabayı tamir ederken hareket edebileceği boş alan gerektirecektir.

İpucu: Bir plan hazırlarken yalnızca hassas ölçüm cihazları kullanılmalıdır.

• Çatı katı için bir plan hazırlandı. Bir yaşam alanı planlıyorsanız mutlaka yatak odası, banyo ve mutfak köşesi bulunmalıdır.

• Binanın çatısı geliştiriliyor.

• Güç kaynağı sistemi kuruluyor.
• Yapının inşası için gerekli malzemeler belirlenir. Garajın maliyeti, yapım süresi, yapının dayanıklılığı ve güvenilirliği buna bağlıdır. Bir çerçeve garajı inşa etmenin en hızlı yolu modern malzemeler Tesislerinizi soğuktan korumanıza izin verir.
• Proje nihayet tasarımın en küçük detayları dikkate alınarak kağıt üzerinde hazırlanır.

Video, hangi projenin daha iyi olduğunu ve onu kendiniz nasıl oluşturacağınızı ayrıntılı olarak gösterir.

Proje uygulaması

Bir proje geliştirdikten sonra bunu kendiniz uygulayabilir veya bir işçi ekibi kiralayabilirsiniz. Tavan arası garajların inşası emek yoğun bir süreçtir.

Bunu yapmak için ihtiyacınız olacak:

• Bir temel oluşturun. En iyi seçenek monolitik bir levha kurmaktır. Büyük bir garaj için birden fazla garaj olabilir. Tek bir levha betonla dökülür; birkaç hazır döşeme yapılabilir; beton levhalar.

• Duvarlar inşa edin. Köpük ve gaz bloklarının işlenmesi kolay ve maliyeti düşük malzemelerdir.

Tuğla ve diğerlerini kullanabilirsiniz yapı malzemeleri. Herkes kendi arzularına ve yeteneklerine göre seçim yapar. Bu, pencereler, kapılar ve kapılar için açıklıklar bırakır.

• Bir çatı inşa edin.

• İletişimi bağlayın: elektrik, su, kanalizasyon, gaz.

• Uygulamak bitirme işi konut çatı katı ve garaj binaları.

Binanın dış cephesi dış cephe kaplaması veya kaplamalı olup sıvanmıştır. dekoratif sıva veya diğer kaplama malzemeleri kullanılır.

• Binanın yanındaki alan imar ediliyor. Bu bir çiçek bahçesi olabilir, çim ekilmiş bir çimenlik olabilir, süs çalıları Tavan arası ve tüm alan ile garaja konfor katacak.

Projenin tüm koşullarına uygunluk, hayal gücünün tezahürü ve kaliteli çalışma, her zevke uygun çatı katıyla iki araçlık bir garaj inşa etmenize olanak sağlayacaktır. Bina uzun zamandır arabaları ve konut binasını depolamak için bir yer olarak hizmet vermektedir.

Ayrı olarak inşa etmeyi planlıyorsanız ayakta garaj Yazlığınızda, üzerine bir çatı katı inşa etmeyi de düşünün. Garajın üstündeki çatı katı rahat bir atölyeye, kullanışlı bir depoya ve hatta bir dinlenme odasına dönüşebilir. Her durumda, alanınızı önemli ölçüde genişletebilir malzeme odaları ve çöplerle dolu depolar, balkonlar ve barakalar sorununu çözün Üstelik çatı katı olan bir garaj, çatı katı olmayan bir garajdan çok daha pahalıya mal olmayacak!

Sonuçta, gereken tek şey biraz daha yüksek duvarlar inşa etmek, zemini döşemek ve merdivenleri kurmak. Özellikle “konut dışı” stokunuzda kalırsa, tavan arasını tamamen bitirmek hiç de gerekli değildir. Ve sonra: Çatı katının düzenlemesini bitirmeyi ve tamamlamayı her zaman daha uygun bir ana kadar erteleyebilirsiniz.

Çatı katı olan bir garajı düşünmek: önemli noktalar

Çatı katınızın konut olup olmayacağına hemen karar vermelisiniz. Daha doğrusu soru şu şekilde sorulmalıdır: Çatı katının konut dışı olacağından emin misiniz? Eminseniz, zemini veya çatıyı yalıtmakla ilgili endişelerinizi hemen bir kenara bırakabilirsiniz ve ardından garajda tavan bile yapmadan zemin kirişlerin üzerine döşenebilir. Kirişler aşağıdan kolayca görülebilecektir. Estetik açıdan pek hoş olmayabilir, ancak çok fazla para tasarrufu sağlayacaktır. Her ne kadar birçok insan bu görünümü beğense de.

Çatı yalıtımını önceden düşünmenize gerek yok. Daha sonra ek bir güçlük olmadan yalıtılabilir.

Ancak zemini yalıtmazsanız, onu çıkarmanız, garajda bir tavan inşa etmeniz, tavan ile zemin arasındaki boşluğu yalıtımla doldurmanız ve ardından çatı katını yeniden kapatmanız gerekecektir.

Başka bir çok önemli noktaçatı katı olan bir garajda - bu bir merdiven. İdeal olarak fazla yer kaplamamalı ve elbette araba garajdayken bile ona kolayca erişebilmelisiniz. Konumunu seçerken bunu dikkate alın!

Garajınızda tam bir garaj için yeterli yer yoksa sabit merdivenler yani hazır katlanır olanlar. Kompakttırlar, kurulumu kolaydır ve katlandığında yer kaplamazlar.

Aynı zamanda böyle bir merdiveni kullanmak kolaydır. Bir kadın bile bunu zorluk çekmeden halledebilir.

Tavan arası bir garajın düzenlenmesi

Prensip olarak, garajın üstündeki çatı katının düzenlenmesi çalışmaları, garaj çerçevesi ve çatı kirişleri hazır olur olmaz başlayabilir.

Ancak önce bitirmek daha iyidir çatı kaplama işi böylece kazara yağan yağmur çalışmalarınızı ve malzemelerinizi bozmaz. Daha sonra her şeyin ıslanmasından korkmadan iletişimi sakin bir şekilde yürütmek ve zemini ve duvarları kaplamak mümkün olacak.

Öncelikle kabloları ve havalandırma sistemi sağlıyorsanız havalandırma kanallarını döşemeniz gerekir.

Genel olarak konuşursak, sistem cebri havalandırma Garajda hiç de uygunsuz olmazdı. Kokulardan kurtulmanıza yardımcı olabilir teknik sıvılar ve egzoz gazları. Ayrıca sıcak yaz havalarında sıcak havayı dağıtabilir. nemli hava garajdan, böylece arabanızın kaportasının ömrünü uzatır.

Hala zorunlu havalandırma yapmamaya karar verirseniz, en azından yapın havalandırma delikleriİçin doğal dolaşım hava.

Zemin yonga levha (OSB) ile kaplanabilir. Bu döşemenin kurulumu kolaydır ve pahalı değildir.

Zemin hazır olduktan sonra bir sonraki aşamayla karşılaşacaksınız. önemli seçim: Tavan arasındaki duvarları kaplamak mı, kaplamamak mı? Çatı katında bir yaşam alanı yapmayı planlamıyorsanız her şeyi olduğu gibi bırakabilirsiniz. Bu size eşyaları ve malzemeleri depolamak için maksimum alan sağlayacaktır.

Ayrıca duvarları sıralayabilir ve aletler ve küçük eşyalar için yanlarına raflar yerleştirebilirsiniz.

Konut çatı katı olması durumunda, elbette daha fazla bitirme için her şeyi alçıpan ile kaplamak isteyeceksiniz.

Ancak bu, çatı katının depolama alanı olarak kaybolduğu anlamına gelmez.

Duvarlar ve çatı arasındaki boşlukta rahat ve ferah bir depolama alanı düzenleyebilirsiniz.

Ancak çatı katı etkileyici bir alana sahip olduğunda bu yapılabilir. Tavan aralığınız çok büyük değilse, onu çıplak bırakmak yine de daha iyidir. Bu size birkaç değerli ekstra stok ölçüm cihazı verecektir.

Dahası, pek uygun olmayan bir şekle sahip olan bu alanı organize etmenin ve ondan maksimum faydayı elde etmenin birçok yolu vardır.

Çatı katı bulunan bir garaj size birçok fayda sağlayabilir. Bu hem bir depolama alanı hem de bir depo, atölye ve hatta bir spor salonu düzenleyebileceğiniz ek bir malzeme odasıdır.

Ayrıca gelecekte böyle bir ihtiyaç oluşması durumunda tam teşekküllü bir yaşam alanına dönüştürülebilir ve mevcut yaşam alanı genişletilebilir. Ancak bu, garaj inşa etme maliyetini yalnızca biraz artırır!

Tavan arası projeleri olan garaj

Sizi tavan arası bir garajın ilginç projeleriyle tanışmaya davet ediyoruz - karmaşıklık ve maliyetler açısından farklı, size söyleyecekler pratik çözüm garajınız için.

Tavan arası garaj. Proje 1.

Tavan arası garaj. Proje 2.

Tavan arası garaj. Proje 3.

Tavan arası garaj. Proje 4.

Tavan arası garaj. Proje 5.

Yakında sıfırdan bir garaj inşa edecekseniz çatı katını düşünün. Tavan arası bir garaj, evinizin konut bölümünü genişletmek ve mülkünüzün değerini önemli ölçüde artırmak için gelecek için iyi bir temel olabilir, çünkü bu tür binalar ülkemizde nadirdir.

Otomotiv teknolojisine tutkulu olan veya bu teknolojiyle ilgilenen kişiler için profesyonel aktivite Arabalarla ilgili olarak, bir garajla birleştirilmiş bir konut modülünün ekipmanı çoğu zaman tek çözüm haline gelir. olası yol Sağlığınızdan ve teknolojinizden ödün vermeden çalışın ve yaşayın. Basit bir çözüm Böyle bir durumda, yaşanabilir bir ikinci kata sahip, köpük beton veya ahşaptan bir araba için ucuz bir kutu inşa etmek mümkün olacaktır. Uzmanlar, pratikte sıkı bir testten geçtiği ve etkinliğini kanıtladığı için köpük bloklardan yapılmış çatı katı olan bir garaj projesinin seçilmesini tavsiye ediyor.

Köpük bloklardan yapılmış çatı katı ve garaj kutusuyla uğraşmaya değer mi?

Konut çatı katı bulunan bir garajın projesi, bu tür bir yapının inşasında fiili olarak klasik sayılabilir. Ve çoğu otomobil meraklısının ve sadece okuryazar insanların, birleşik tek katlı binaların birleşik tip projelerine çatı katı olan bir garajı tercih etmesinin birkaç nedeni vardır:

• Garajların temel sorunu binanın normal ısıtılması ve ısıtılmasıdır. kış zamanı. Bu gibi durumlarda ikinci katta bulunan yaşam alanını ısıtmak daha ucuz ve kolaydır;
• Çatı katı olan 10 x 10 m'lik bir garaj projesi seçseniz bile bina alanının boyutu, tek katlı seçeneklere göre daha küçük olacaktır. Bu, bir arsa satın almaktan veya bir arsa üzerinde birkaç bina inşa etmekten bahsediyorsak, çatı katı ile projenin inşa edilmesinin daha ucuz ve daha uygun fiyatlı olacağı anlamına gelir.

Çatı katı olan tek katlı binalarda bir tane var muhteşem mülk- düzenli bir garaj inşa etmenin maliyeti beşik çatıçatı katı olan benzer bir yapıya göre yalnızca %7 daha ucuza mal olacak ve iki katlı bir kutu orijinal tahminden %45-50 daha pahalıya mal olacak.

Geleneksel olarak, araba saklama kutusu betondan, beton levhalardan veya sıcaklık değişimlerine dayanıklı ve çatı katının ağırlığına dayanacak yeterli güce sahip diğer malzemelerden yapılır.

Tavsiye! Tuğla veya geleneksel kül blok yerine köpük beton kullanırsanız, sorunlu yalıtım planları kullanılmadan bir garaj inşa etmenin ve garajın bakımının genel maliyetleri neredeyse %30 oranında azaltılabilir. ısı yalıtım paspasları mineral yün veya köpük polistirenden.

Tavan arası bir garajın yapısını tasarlamaya başlamadan önce kutunun boyutlarına karar vermelisiniz. Standart garaj 6x4 m, en fazla iyi planlama ve çatının montajı, çatı katı için 15-17 m2'den fazla net alan ayırmanıza izin vermeyecektir. Bu bir gecelik konaklama için yeterli ama konforlu konaklama Banyo ve dinlenme alanının düzeni dikkate alındığında minimum 30 m2 gerekli olacaktır. Bu durumda, özellikle garajda asla çok fazla yer olamayacağından, çatı katıyla 2 araçlık bir garaj inşa etmek mantıklıdır.

Tavan arası garajın en ilginç projeleri

Bir proje seçerken, garaj ve çatı katı yaşam alanlarının kullanımının ne kadar uygun olacağını belirleyecek olan binanın düzeni ve düzeni ile ilgili birkaç önemli sorunu çözmeniz gerekecektir.

En önemli üç soru var:

• Garaja ve ikinci kata giriş ve çıkış inşaatı şeması;
• Havalandırma düzeni;
• Yardımcı oda ekipmanları - banyo ve duş.

Tavsiye! İlk bakışta sorunlar göz ardı edilebilir, ancak pratikte her üç konu da çatı katındaki yaşam alanını birleştirmenin tüm olumlu yönlerini boşa çıkarabilir. garaj kutusu.

Basit önemli sorunları çözme

Son nokta ise en kolayı; banyonun en çok vakit geçirdiğiniz yere yerleştirilmesi. Alt kata kurulumu en kolay olanıdır, kanalizasyon kablolarında daha az sorun vardır ve çatı katında daha fazla boş alan vardır. Garajda arka arkaya 10-12 saatten fazla zaman geçirirseniz tuvaletsiz yapamazsınız; projede boş alan varsa zemin katta ve çatı katında iki nokta yapın.

Tavan arası projelerin ana baş ağrısı, ayrılmaz bir şekilde olanaklarla, yani ikinci kata çıkan merdivenlerin düzenlenmesiyle bağlantılıdır. Eğer çatı katı sizin için sadece bir depo ise o zaman yapılacak en doğru şey fotoğraftaki gibi yangın tipi katlanır merdiven yapmak olacaktır.

Çatı katı alanının 30 metre ve daha fazla olduğu garajlarda merdiveni vidalı veya iki kat yılan şeklinde yapmanız gerekmektedir. Bu merdiven tasarımı her türlü garajda, en küçüğünde bile kullanılabilir.

Projeye göre çatı katı tam teşekküllü konut olarak kullanılacaksa mantıklıdır. dış merdiven. Belki bu, binayı süslemez ancak bu çözüm, iç geçişlerden çok daha kullanışlı ve pratiktir. Bu, itfaiyeciler açısından daha güvenlidir ve egzoz dumanını solumaya gerek yoktur.

Araba kutusu alanı ve çatı katı alanı hermetik olarak kapatılmış bir kapı ile birbirine bağlanmalıdır; ayrıca projeye göre her katın kendi cebri havalandırma sistemi olmalıdır.

Tavan arası ilginç garaj projeleri

Çatı katının tam teşekküllü bir konut versiyonunu düzenlemek için, iki araçlık bir garaj projesi kullanılabilir alan ikinci kat 70 m2. Yaklaşık 8 m yüksekliğindeki bina köpük betondan inşa ediliyor. şerit temeli. Metal kiremitlerden yapılmış çatı, ahşaptan yapılmış katmanlı kirişler üzerine döşenmiştir. Yalıtım için mineral elyaf kullanılır; zeminler içi boş beton levhalardan yapılmıştır.

Projenin özel bir özelliği çatı katının ikinci katı için harici bir merdivenin bulunmasıdır. Kullanım alanı nedeniyle yaşam alanının girişi ikinci katta yer almaktadır. eğimli çatı ön kapıçatı katıyla aynı seviyede yer almaktadır. Projede ahşap direklerle desteklenen gölgelikli bir sundurma bulunmaktadır. Uzmanlara göre, çatı katı girişinin bu tasarımı hem tasarım hem de inşaat teknolojisi açısından en başarılı olanlardan biri.

Binanın boyutları 10x13 olup, zemin katta iki araç, bir banyo ve bir kazan dairesi için yer bulunmaktadır.

Çatı katı alanı iki yatak odasına, oturma odasına, banyoya, banyoya ve mutfağa ayrılmıştır. Aslında projeye göre garajın ikinci katında tam teşekküllü tek katlı bir ev için yeterli alan var.

Ayrı bir girişin varlığı, zemin katını yalnızca garaj olarak değil, aynı zamanda ticari olarak arabaların onarımı veya bakımı için de kullanmanıza olanak tanır.

Önceki proje size çok pahalı geldiyse, tarzda daha küçük bir garaj inşa edebilirsiniz. köy evi. Bu çözüm, kır evi veya kır evindeki garaj için daha uygundur.

Projeye göre garaj kutusu, kazık veya şerit temel üzerine gazbeton veya köpük bloklardan yapılmıştır. Tavan, köpük blok kutusunun üst akorunun güçlendirilmesini mümkün kılan betonarme malzemeden yapılmıştır. Çatı yapısında iki yarım kalça kullanılması sayesinde bina daha etkileyici görünüyor. Ayrıca bu çözüm, üzerindeki yükü de azaltır. üst kısımçatı ızgaraları. Kirişlerde kullanılan kereste 100x100 mm olup, güçlü çıta ve yüksek açı yamaçların 38 derecelik eğimi seramik veya çimento-kum fayansların kullanılmasını mümkün kılar.

Projeye göre birinci katın boyutları 7x7m olup, toplam alanı 40 metrekare olup, iki araba ve bir römorkun sığmasına olanak sağlamaktadır. Çatı katının yaşam alanı 19m2'dir ve bu prensip olarak bir kır evi veya banliyö seçeneği garaj. Katlar, ahşap ve çam çıtalardan yapılmış yarı sarmal bir merdivenle birbirine bağlanmıştır. Projeye göre bina ısıtılmadığı için odanın içinde banyo veya kazan dairesi bulunmuyor.

Elbette çatı katı olan garajların tasarımları sadece tam teşekküllü bir konut binası büyüklüğündeki devasa binalarla sınırlı değil. Dilerseniz bir proje bulup mevcut 5x6 m garajınızı çatı katı olan bir binaya dönüştürebilirsiniz.

Bu durumda çatı katının boyutları 180 cm tavan yüksekliği ile 12 m2'ye düşürülecektir. Bu nedenle çatı eğimlerinin 27 dereceye kadar eğim açısı ile nispeten eğimli yapılması gerekmektedir. Binanın çok kompakt ve kullanışlı olduğu ortaya çıktı, ancak küçük boyutlar çatı katı odası Konut binası olarak kullanılmasına izin vermeleri pek olası değil. Daha ziyade bir depo veya gereksiz şeylerin depolanacağı bir yer olacaktır.

Garaj kutusu orijinal olarak tuğladan yapılmışsa, çatı katı bir çerçeve paneli yöntemi veya takviye ile bağlanmış ilave köpük blok sıraları kullanılarak tamamlanabilir. Alt kat EPS izolasyonlu olup, tüm bina cephe panelleri ile kaplanmıştır. Çatı ve tavan ahşaptır ve OSB panoları.

Çözüm

Tek bir projede bir veya iki araçlık geniş bir garajı ve konut çatı katı üst yapısını birleştirme fikri bugün gençler, hevesli girişimciler ve boş zamanlarının çoğunu arabalara ve motosikletlere adayan insanlar arasında oldukça popüler. Böyle bir binanın inşasının maliyeti, benzer büyüklükteki bir konut binasından önemli ölçüde daha düşük olacak ve şehirde bir garaj inşa etme izni almak, bir evden çok daha kolay olacaktır.

Günümüzde araba lüks bir eşya değil, bir ulaşım aracı, insanın mekanik dostudur. Ve aynı zamanda kendi “evi” hakkına da sahiptir. Ancak katı yerden tasarruf koşullarında bunu nasıl yapmalı?

Görünüşe göre, tüm seçenekler düşünülüp yeniden değerlendirildiğinde, "evler" için başka bir seçenek akla geliyor - çatı katı olan bir garaj. Sonuçta, çatı katı yalnızca aletler ve yedek parçalar için konut dışı bir alan olarak hizmet edemez. Orada bir veya iki odayı donatabilirsiniz. Yapının bu özelliği özellikle ülkede faydalı olacaktır. Sonuçta ayrı ayrı ev ve garaj inşa etmenize gerek yok. İleri tasarım ve mühendislik teknolojileri çağımızda bu kolaylıkla birleştirilebilir.

Herkes gibi sermaye inşaatı, belirli bir bölge gerekli olacaktır. Eşsiz "iki katlı yapı" nedeniyle, böyle bir garaj, geleneksel bir binadakinin yarısı kadar alan gerektirir.

Bir yer seçerken birkaç koşulun karşılanması gerekir:

Bu koşulları gözlemlemenin yanı sıra peyzaj özelliklerini ve sitenizin konumunu da dikkate alarak fotoğraftaki gibi ideal yeri seçebilirsiniz.

Proje Oluşturma

Bir konum seçtikten sonra projeyi oluşturmaya başlayabilirsiniz. Burada iki yol var.

Öncelikle bir mimarlık ajansından sipariş verin

Bir mimarlık ajansına sipariş verebilir ve bitmiş bir projeyi satın alabilirsiniz. Türkiye'de daha pahalı finansal olarak, ancak zaman tasarrufu açısından daha karlı. Ve bildiğiniz gibi zaman da paradır. Hatta bu durumda acente sahaya giderek gerekli tüm ölçümleri alıp koşullarınıza ve gereksinimlerinize özel proje geliştirebilir. Birleştirmek de mümkündür hazır projeler Kalite ve fiyat konusunda fikir birliğine varan kuruluşlar.

İkinci olarak projeyi kendiniz geliştirmeniz mümkün.

Doğru, buna tüm özen ve titizlikle yaklaşılmalıdır. Sonuçta, sadece bir ahır veya hatta bir köpek kulübesi değil, çoğu zaman tam teşekküllü bir konut binası inşa ediliyor. durumda bile kendini yaratma Projenin düzeltilmesi ve onaylanması için mimara gösterilmesi tavsiye edilir.

Bir proje geliştirirken aşağıdaki adımları sırayla uygulamanız gerekir:

• Koltuk sayısına karar verin (bir, iki veya daha fazla araba).
• Hangisi olduğuna karar ver işlevsel amaççatı katı kısmına yakın olacak. Konut veya konut dışı olabilir.
• Garajın gerekli alanını hesaplayın (sonuçta çatı katı onun üzerine çıkarak yaz aylarında sıcaktan korunacak bir yer oluşturabilir). Arabanızın boyutundan ilerlemeniz gerekiyor. Ayrıca buranın sadece arabayı "yaşamak" için mi yoksa küçük onarımlar için mi olacağına karar vermeniz gerekir. İkinci durumda, çeşitli aletlerin alanı dikkate alınarak alanın arttırılması gerekir.
• Grafik kağıdına bir plan çizin. Arabanın yanlarında yaklaşık 0,5-1 m boşluk bırakmalısınız. Bu alan garajdan çıkarken manevralar için kullanılacaktır. Ayrıca koridorlar ve dolaplar için alanı da düşünmeniz gerekir.

Gözle çizilen planın projenin yürütülmesinde fiyaskoya dönüşmemesi için hassas araçların kullanılması gerekmektedir.

Birinci katın planını tamamladıktan sonra ikinciye başlamanız gerekiyor. Çoğu durumda çatı katı konut olduğundan, burada en azından bir yatak odası, bir banyo ve mutfak köşesi. Buna göre daha büyük olanın üstünde daha fazla yaşam alanı olacak, fotoğrafta da bunu görüyoruz.

• Ayrıca binanın çatısına da dikkat etmelisiniz. Burada her şey sermaye inşaatının kurallarına göre yapılıyor.
• En azından garajda arabanızı silip süpürmeniz gerekeceğinden, elektriği de planlamanız ve çalıştırmanız gerekiyor. Kablolamanın garaj projesinde de belirtilmesi gerekiyor.
• Bir proje oluştururken hangi malzemelerden yapılacağını belirlemeniz gerekir. Bu, garajın maliyetini, inşaat hızını, dayanıklılığı ve güvenilirliği etkiler. Çerçeve yapım yöntemlerini kullanarak çok hızlı bir şekilde garaj inşa edebilirsiniz ve modern malzemeler soğuğa karşı koruma sağlayacaktır.

Nihai tasarım, insanların unutma eğiliminde olduğu için aklınızda değil, bir kağıt parçası üzerinde yapılmalıdır. Ve görünüşte önemsiz bir an, daha sonra inşaat sürecinde sorun yaratabilir. Fotoğrafta bir garaj planının nasıl düzgün şekilde hazırlanacağı görülebilir.

Proje uygulaması

Burada da bir seçeneğiniz var. Bir mimarlık ajansından proje satın alırken, binayı nispeten kısa sürede inşa edecek bir işçi ekibi de kiralayabilirsiniz.

Eğer tüm yolu kendiniz gitmek istiyorsanız bunun emek yoğun bir süreç olduğunu unutmamanız gerekiyor.

Sonuçta bu sermaye binası. Bu nedenle ihtiyacınız olacak:

1. Bir temel oluşturun. En iyi seçeneköyle yekpare levha(eğer büyükse, o zaman birkaç tane olabilir). Ancak bu levha özel olarak kazılmış ve hazırlanmış bir hendeğe yerleştirilir. İstediğiniz alanı betonla doldurarak sağlam bir döşeme oluşturabilirsiniz. Ayrıca hazır malzeme - beton levhalar da satın alabilirsiniz.
2. Duvarlar inşa edin. En ucuz ve işlenmesi en kolay malzemeler köpük ve gaz bloklarıdır. Bunu kullanmak da mümkündür tuğla işi, hazır CIF paneller ve diğer yapı malzemeleri. Her şey hayal gücünüze ve finansal sınırlamalarınıza bağlıdır.
3. Pencereleri ve kapıları yerleştirmek için duvarlarda delikler açılması gerekir. Bu aynı zamanda uzmanlar tarafından da yapılabilir. Belirli bilgi ve becerilere sahipseniz bu işi kendiniz yapabilirsiniz.
4. Çatı inşaatı. En iyi malzeme Fiyat/kalite oranı açısından metal kiremitler (fotoğrafa bakın).
5. İletişimin bağlanması: elektrik, su, kanalizasyon, gaz, internet vb. Bu konuda (ve özellikle elektrik kurulumunda) bir uzmanı dahil etmek en iyisi olacaktır.
6. İç ve dış bitirme işleri. İçeriden, garajın yanı sıra konut çatı katıyla da ilgilenmeniz gerekiyor. Binanın dış kısmı tuğla ile kaplanabilir (pahalı, zor ama güvenilir), dış cephe kaplaması veya fıçı tahtası ile kaplanabilir ve dekoratif sıva ile sıvanabilir. Her şey finansal yeteneklerinize ve hayal gücünüzün genişliğine bağlıdır.
7. Çevredeki alanın iyileştirilmesi. Yakınlarda bir çiçeklik kurup ekim yapmak yersiz olmaz çim çimençim vb. Bu yalnızca rahatlık katacaktır.

Hayal gücü, azim ve sıkı çalışmanın yanı sıra tüm koşullar yerine getirilirse, her zevke uygun bir şeyler yaratabilirsiniz. Sadece arabanızı saklayacağınız bir yer olarak değil, aynı zamanda eviniz olarak da size uzun süre hizmet edecektir. Fotoğraftaki gibi inşa edip düzenleyebilirsiniz.