Bir kulübedeki yolların tasarımı, sitenin tasarımını büyük ölçüde etkileyebilir. Bu nedenle güzel yollar oluşturmaya dikkat etmek çok önemlidir.

Üstelik ilginç bir yol da yapabilirsiniz. çeşitli malzemelerörneğin, tuğladan yapılmış bir yol zarif ama gizemli görünecek kır evi tasarımı yuvarlak keresteden yapılmış bir yol verecek doğal ahşap nehir çakıl taşlarından yapılmış yol şık görünüyor ve vurgulayacak orijinal dizayn ve plastik mantarlardan yapılmış bir yol onu daha parlak hale getirecek.

Ayrıca her yıl beğeninize göre döşenebilecek hazır çıkarılabilir paneller bulunmaktadır.

Ülke yolu projesi

Yolu döşemeye başlamadan önce, tüm binaları, bahçe bitkilerini, çiçek tarhlarını tanımladığınız ve yolu şematik olarak işaretlediğiniz alan için bir plan oluşturmanız gerekir. Çizim ayrıca sulama sistemi gibi yardımcı nesneleri de içermelidir.

Bir plan oluştururken tüm nüansları dikkate almanız gerekir, bu nedenle bahçede herhangi bir yere giderken mümkün olduğunca rahat olmalısınız. Ayrıca, her türlü hava koşulunda ve yılın herhangi bir zamanında bölgenizde dolaşmanız gerektiği gerçeğini de hesaba katmalısınız.

Artık tamamlanan projenin doğrudan sahaya uygulanması gerekiyor.

İşaretlemeleri doğrudan saha üzerine uygularsanız yolun genişliğini ve yönünü belirlemek daha kolay olacaktır; bu özellikle ahşaptan yapılmış bir yol için önemlidir. kaldırım levhaları veya tuğla.

Önce içeri sürmeniz ve ardından ipi üzerlerine çekmeniz gereken mandallarla işaretler yapmak en iyisidir. Ayrıca kolaylık sağlamak için yolun yan sınırı üzerine kireç serpilerek işaretlenebilir.

Yolu döşemek için toprağın üst tabakasının yoldan daha geniş olması gerektiğini dikkate almak önemlidir, çünkü güvenilirlik ve dayanıklılık için beton veya taş gibi dayanıklı malzemelerden yapılmış bordürler gerektirecektir.

Hazırlık çalışmaları

Bahçe yolunuzun size uzun yıllar sadakatle hizmet edebilmesi için kapsamlı bir hazırlığa ihtiyacınız olacak.

Bu nedenle, yolun hafif bir eğime sahip olması gerektiğini ve eğim alanında bir drenaj hendeği açmanız gerektiğini dikkate almanız gerekir. Bunun için gereklidir yağmur suyu yoldan aktı ve aşırı nem kaplamaya zarar vermezdi.

Kaldırılan toprağın kalınlığı 15 ÷ 200 mm olmalıdır. Bundan sonra kenarların eşit kalması için, kazılan deliğin tüm çevresi boyunca yanlardan tahtaların yerleştirilmesi gerekir.

Daha sonra bir "yastık" yapılır, çimento ile birlikte deliğe çakıl dökülür ve her şey sıkıştırılır ve nemlendirilir. “Yastık” 50-100 mm kalınlığa sahip olmalıdır.

Bahçe yolu türleri

Mükemmel bir kır yolu yapmak için kullanılabilecek birçok malzeme var.

Tuğla yolu. Bu yol güvenilirdir, dayanıklıdır ve görünüşte çok zarif görünür.

Ahşap yol. Bu yol güzel ve hatta gizemli görünüyor; süslü bir yol şeklinde düzenlenmiş yuvarlak ahşap bir masal yolunu andırıyor.

Taş yol. Arsalarında şık ve zarif bir bahçe yolu görmek isteyenler deneyebilir mozaik seçeneği nehir çakıllarından.

Çimento yolu. Bu yol dayanıklı ve güvenilirdir. Çekici kılmak için özel şekilli kalıplar kullanabilir, böylece asfalt yol etkisi elde edebilirsiniz.

Plastik kapaklardan yapılmış bahçe yolu. Oldukça sıradışı ama aynı zamanda parlak seçenek plastik şişelerden yapılmış çok renkli kapaklardan oluşan bir mozaik şeklinde yollar.

Çok sayıda rengin varlığı ve malzemenin mevcudiyeti, sitenizin manzarasını gerçek bir sanat eseri haline getirecek çeşitli desenlerle bir yol oluşturmanıza olanak tanır.

Plastik prefabrik yol. Bu tür raylar hızlı ve kolay bir şekilde kurulabilir ve gerekirse değiştirilebilir ve hatta kaldırılabilir.

Dokulu yüzey sayesinde plastik paneller Yol boyunca yürümek uygundur çünkü ıslansa bile kaymaz. Geniş bir ürün yelpazesi plastik ürünler herhangi bir renk ve şekilde bir bahçe yolu seçmenize olanak sağlayacaktır.

Ayrıca levhaların yardımıyla istediğiniz şekil ve genişlikte bir yol oluşturabilirsiniz. Plastik yapı sitenin herhangi bir yerinde bir yol düzenlemenize olanak tanır.

Böyle bir yolun bir diğer avantajı da yapısı sayesinde üzerinde nem birikmeyecek, suyun özel deliklerden dışarı akmasıdır.

Bahçe parke yolu. Bu malzeme pahalıdır, ancak avantajları paradan tasarruf etme arzusundan daha ağır basmaktadır.

Böylece "bahçe parkesi" kolayca monte edilebilir ve sökülebilir, özel bir solüsyonla işlenmiş ahşap neme, solmaya, sıcaklık değişimlerine maruz kalmaz, sağlamlık ve dayanıklılığa sahiptir ve ayrıca böyle bir yol lüks görünecektir.

Sitedeki bahçe yollarının fotoğrafı

Yollar her bahçede olmalı. Onların varlığı, bölgede serbestçe gezinmeyi ve hareket etmeyi kolaylaştırır. Yapmak Bahçe yolları kendi ellerinle, minimum maliyetler, zor olmayacak. Bu makaledeki talimatlar, fotoğraflar ve videolar planlarınızı gerçekleştirmenize yardımcı olacaktır. Bu konuyla ilgili ne kadar çok fikir ve çeşitli ucuz, doğaçlama materyaller olduğuna bakın.

Dacha'da kendin yap beton yolları

Beton çoğunlukla evin etrafındaki yolları ve kaldırımları düzenlemek için kullanılır. Bu geleneksel malzeme mevcut ve ucuzdur. Herkes kendi elleriyle klasik döküm yolları yapabilir.

1. Sınırları işaretleyerek başlayın. Ana hatları, köşelere çakılan kazıklara bağlanan tel veya olta ile işaretleyin.

2. Belirtilen sınırlar dahilinde, yolun ekseninden enine yönde veya her iki yönde% 3-4 eğimle 25-30 cm derinliğinde bir hendek açın.

3. Açmanın tabanını düzleştirin ve yük taşıyan bir çakıl tabakasıyla döşeyin. Üzerine 5 cm'lik bir tabaka kum dökün. Her tabakayı tokmakla sıkıştırın.

4. Çevresine metal veya kereste bir çerçeve yerleştirerek kalıbı hazırlayın. 25*150*6 mm kesitli kenarlı bir tahta bu amaç için iyidir.

5. Gelecekteki yolun gövdesini güçlendirin, zincir bağlantılı bir ağ veya diğer metal elemanları (tel parçaları, eski su boruları) kullanın.

6. Koruyucu bir çözelti ile işlenmiş bölme bölmelerini veya özel hücresel formları kalıba yerleştirin. Bu, betonun kururken çatlamasını önleyecek ve yola dekoratif bir rahatlama sağlayacaktır.

7. Çözümü hazırlayın:

• çimento (M 500'den düşük değil) – 4 kg;
• kum – 6 kg;
• çakıl – 13 kg;
• su – 1,9 l.

Plastik, yarı sıvı bir kıvam almalısınız. Plastikleştirici ve beton sertleşmesini hızlandırıcı eklenmesi tavsiye edilir. Karışıma istenilen rengi (tuğla, taş) vermek için renk denemeleri yapın.

8. Betonu kalıp oluğuna kenarıyla aynı hizada olacak şekilde dökün. Titreşim hareketi kullanarak bir spatula ile eşit şekilde yayın. Karışımı homojen hale getirmek için metal bir çubukla (inşaat demiri) delin (delin).

Tavsiye! Tabana yapışmayı arttırmak için çözeltiyi nemli kum, kırma taş, çakıl üzerine koyun.

9. Son olarak kuralı kullanarak doldurulmuş yolun yüzeyini düzleştirin. Rayın gövdesini sırayla doldurma ve şekillendirme prosedürünü uygulayın. Bir bölme rayından diğerine, bir yükleme biçiminden diğerine kademeli olarak geçin.

10. Solüsyonun çabuk kurumasını önleyecek yolu polietilen ile örtün. Betonun mukavemet kazanması 3-4 gün sürer, bu süre zarfında su ile nemlendirilir. Bu çatlamayı önleyecek ve betona ilave güç kazandıracaktır.

Daha fazlasını başarmak için dekoratif efekt, tamamen ayarlanmamış yüzeye çeşitli bileşenler "batırılır": çakıl taşları, renkli cam, kabuk kaya. Yol, çeşitli vuruşlar, oluklar ve baskılarla rahatlatılır. Ve antik çağları taklit etmek için, sanki yol yosunla büyümüş gibi, çözeltiye kefir veya süt eklenir.

Tuğla ve kaldırım taşlarından yapılmış bahçe yolları - diyagram, katmanlar, uygulama

Dayanıklı ve ucuz malzeme imalatı için bahçe kaplamaları — kaplama tuğlası veya kaldırım taşları. Bu malzeme dona ve aşınmaya karşı dayanıklıdır. Tuğla, daha fazla gözenekliliği nedeniyle daha az dayanıklıdır. Ancak onun dekoratif görünüm ve çeşitli şekil ve renklerde mevcuttur. Doğal koyu kırmızı rengin yanı sıra kahverengi, kırmızı, kahverengi, antrasit, Beyaz renk. Bir tuğla yolu, bir yay veya balıksırtı deseni şeklinde kolayca döşenebilir, bu da sitenin mekansal algısını önemli ölçüde artırır.

Tavsiye! Kaldırım taşları döşerken, yürüyüş yolları veya terasların döşenmesi için şunu unutmayın. daha uygun olurdu~4 cm kalınlığında kaldırım taşları ve trafiğin yoğun olduğu yollarda ~6 cm kalınlığında küpler kullanın.

Kaldırım taşı yolu döşenmesi

Toprağın üst katmanını, son kaldırım taşı katmanı zemin yüzeyiyle aynı hizaya gelene kadar tüm kaldırım katmanlarını döşemenize izin verecek bir derinliğe kadar kaldırarak başlayın. Daha sıklıkla bu derinlik 20-40 cm'dir.

Önemli! Kaldırım taşlarının temeli, doğru kurulumun temelidir. Kaldırım taşlarının yüzeyinden gelen yükün zemine eşit şekilde aktarılmasından sorumlu olan katmandır. Ayrıca yağış ve olumsuz sıcaklıkların etkilerine karşı koruma sağlayan bir drenaj tabakası görevi görür.

Kaldırım taşları için temel oluşturmak - 3 önemli kural

Parke taşlarının altındaki tabanın uzun süre işlevini sağlıklı bir şekilde yerine getirebilmesi için tasarımı ve imalatı kurallara uygun olarak gerçekleşir.

1. Taban katmanının kalınlığı. Kaldırım taşı yüzeyinin planlanan yükü için taban katmanının kalınlığının doğru oranından bahsediyoruz. Yollarda en çok 10-20 cm kalınlığında taban kullanılır. Yoğun trafiğin planlandığı yüzeylerde taban 25-40 cm'ye çıkarılır.

2. Temel malzemesi. Kaldırım taşlarının altındaki taban, suya karşı geçirgen olmalı ve toprağa drenaj için hızla kendi içinden geçmesine izin vermelidir. Tabanın drenaj katmanını oluşturmak için şunları kullanın: çakıl, kırma taş, cüruf veya kum ve çakıl karışımı.

3. Taban katmanlarının döşenmesi. Tabanın kaldırım taşlarının altına düzgün bir şekilde döşenmesini ve sıkıştırılmasını sağlamak için malzemeyi 10 cm kalınlığında katmanlar halinde döşeyin, her katmanı sıkıştırdığınızdan emin olun, bu ileride olası çökmeleri önleyecektir.

Dikkat! Temelin altındaki toprağın su geçirgenliği düşükse, ek bir drenaj jeotekstil tabakası kullanılması gerekebilir.

Kumdan “yastık” yapmak

Gelecekteki yol için kullanılan kalıp türüne benzer bir çerçeve oluşturun. Ortaya çıkan çukurda kum dolgusu yapın. Görevi bireysel yapısal elemanları tanıtmak ve düzeltmektir. Katman kalınlığı ~ 3-5 cm. Daha fazla mukavemet için kum, kuru betonla 3:1 oranında karıştırılır. Ancak bu tür malzemeler daha sonra işi zorlaştırıyor yenileme çalışmaları. Kayşatın seviyesini düzeltin ahşap kaburgalar. Sıvı bir "lapa" oluşana kadar kum katmanını ıslatın.

Tuğla kaldırım taşlarının döşenmesi

Prosedür, bir elemanın “uzak” yönde birbiri ardına yerleştirilmesinden oluşur. Aynı zamanda tuğlanın/taşın tepesine lastik bir çekiç veya tokmak ile hafifçe vurulması elemanların kumlu bir tabana dikilmesine olanak sağlar.

Yüzey sabitleme

İşin son aşaması yağmurlamadan oluşur çalışma yüzeyi kuvars kumu Küplerin arasındaki boşlukları doldurarak genişleyerek yapıya sağlamlık kazandırır. Eylem birkaç kez tekrarlanır. Arada kum bol miktarda su ile ıslanır ve şişer. Fazlalığı sıkılır, kurutulur ve bir çırpma teli ile çıkarılır. Tuğlaların arasında yoğun, çimentolu bir dolgu kalır.

Taştan yapılmış bahçe yolları

Yabani taştan yapılmış yollar dayanıklı ve zariftir. Doğal dokuları ve çeşitli renk tonları her türlü ortam için mükemmeldir ve diğer malzemelerle birlikte iyi görünürler.

Granit kaldırım taşı en sık kullanılır. Bu sert ve çok dayanıklı bir malzemedir. Sudan ve dondan zarar görmez. Popüler renkler gri, kırmızı, güzel pembe-kırmızı granittir. Bazalt (siyah), porfir (gri-kırmızı-kahverengi taş), siyenit (gri, neredeyse siyah), traverten, gabro ve diyabaz da benzer özelliklere sahiptir. Farklı varyasyonlardaki kumtaşı veya şeyl çekici görünüyor.

Bahçede yeşillikler arasında mozaik döşeli taş levhalardan yapılmış resmi olmayan yollar harika görünüyor. Aralarına çimen veya az yetişen bitkiler ekilir, sürünen bitkilerörneğin: alyssum, iberis, sedum.

Taş malzemeyi döşeme yöntemi yukarıda anlatılana benzer ve yolun konumuna, amacına ve altındaki toprağın geçirgenliğine bağlıdır. İyi drenajlı ve işletme yükü az olan arazilerde taş bahçe yolları, 1:12 oranında kum veya çakıl/kırma taş, çimentodan yapılmış harç tabakası üzerine 5-10 cm'lik bir tabaka halinde döşenir.

Ancak tarla taşının kullanımıyla ilgili bir takım sorunlar vardır:

1. Düzensiz doğal formlar. Taşların alınması ve birbirleriyle koordine edilmesi zordur. Tamamen düz bir düzlem oluşturmak da sorunludur. Bu, örneğin bahçe ekipmanlarının üzerlerinden geçmesini zorlaştırır.

2. Taş yerden nemi çeker. Bu nedenle genellikle yosun ve likenlerle büyümüştür. Ayrıca çıkarılması zor lekelere karşı da kolaylıkla hassastır. Bunu önlemek için, vahşi taş en az 3 yılda bir, silikon veya reçine bazlı bir bileşim (Dynasil, Lithofin) ile muamele edilir. Bu ürünler kaygan bir yüzey oluşturmadan koruyucu bir tabaka oluşturur. Aynı zamanda gözenekleri tıkar ve doğal rengini değiştirmeden “ıslak taş” etkisi verir.

Kaldırım levhalarından yapılmış bahçe yolları

Bu malzemenin işlevsel kaplaması benzersizdir. Malzemenin fiyatı fahiş değildir ve kendi ellerinizle fayans döşemek kolaydır.

Taş döşemeyi taklit eden, granit veya ham kumtaşını kesen antika tarzı fayanslar vardır. Tek pişirim ile elde edilen yüksek mukavemetli klinker karolar bulunmaktadır. Tahtaya benzeyen elemanlar renkli ve dokulu betondan yapılmıştır, ahşap kaldırım veya eski demiryolu traversleri.

Ticaret şirketlerinin koleksiyonları farklı kalınlık ve şekillerde unsurlar içerir: kare ve dikdörtgen. Dekoratif yolların döşenmesinde 3-5 cm'lik ince fayanslar, girişlerin kaplanmasında daha kalın fayanslar kullanılır.

Kaldırım levhalarını kendi ellerinizle yapmak popüler hale geldi. Döküm yapmak için uygun kalıplar günümüzde her yerden satın alınabilmektedir. Yüksek kaliteli, dayanıklı plastik, laminat ve ayrıca ahşaptan yapılmıştır. Tekrarlanan kullanım için tasarlanmıştır. Çeşitli boyutlar, tasarımlar, şekiller, fiyatlar. Dökümün yüzeyi pürüzsüz veya desenli olabilir.

Dolgu çözeltisinin hazırlanması yukarıda açıklanan teknolojiye göre gerçekleştirilir.

Kaldırım levhaları oldukça ağırdır, bu nedenle sağlam bir temele ihtiyaç vardır. İki katman yapılması önerilir:

• tesviye tabakası (kum, kırma taş, 10-15 cm);
• tutma tabakası (kum ve çimento karışımı, 3-4 cm).

Çerçeve katmanı ne kadar kalınsa kaplama da o kadar sağlam olur; levhalar hareket etmez!

Kışın fayansları temizlerken dikkatli olmalısınız - dış katman zarar göreceğinden buzu keskin aletlerle kırmamak daha iyidir.

Ahşap bahçe yolları - fikirler, uygulama

Bahçedeki ahşap yollar hava şartlarına taş veya beton kadar dayanıklı olmasa da doğallığı, çevre dostu olması ve yüksek dekoratif estetiğiyle her zaman dikkat çekmektedir.

Tahta kesimlerinden yapılmış DIY bahçe yolları

Ahşap yuvarlak kerestelerle kaplı yol orijinal görünüyor. En iyi ağaç bu iş için - meşe veya karaçam. Sağlam ve hava koşullarına dayanıklı yapıları onlarca yıl boyunca "hayatta kalır". Çok miktarda tanen nedeniyle emprenye edilmeden değişmeden kalır. Çam ve ladin maalesef daha az dayanıklıdır.

1. Odun kesmek. Yaşlı bir ağacın gövdelerinden ve dallarından 10-40 cm çapında ve 15-25 cm yüksekliğinde parçalar kesilir. Büyük parçaların (25-40 cm) küçük parçalara (10-15 cm) optimal oranı. 3:1 olmalıdır. Kesikler yuvarlak olduğundan ve kendi aralarında oluştuğundan geniş alanlar, farklı çaplar sonraki kurulum sırasında kesimler birbirini tamamlar.

2. Kabuğu çıkarın ve iş parçalarını birkaç gün güneşte kurutun.

3. Ahşabı korumak için kesikleri antiseptik bir astarla 3-4 cm derinliğe kadar ıslattığınızdan emin olun.

4. Emprenye kuruduktan sonra (24 saat), harici kullanım için bir kat vernik uygulanması tavsiye edilir.

5. Kurulum. Toprağı 5 cm derinliğe kadar kumla doldurun. 4 cm'lik bir çimento şapı yapabilirsiniz.Yol döşerken, üç büyük ve bir küçük kalıbın kombinasyonunu değiştirin. Aralarında neredeyse hiç boşluk olmayan mükemmel bir desen elde edersiniz. Kesimler arasındaki boş alanı ince kumla dolduruyoruz. Bir süre sonra, yalnızca doğal düşüşünü yenilemek gerekecek.

Tavsiye.
Dilimleri birbirine yakın yerleştirmeyin. Zamanla ahşap şişer ve ray elemanları sıkışır.
Daha iyi konum ahşap yollar güneşli, rüzgarlı yerlerde. Gölgede ahşap nemi emer ve tutar, bunun sonucunda biyolojik korozyona uğrar. Unutmayın, ıslak ahşap kaygandır!
Ahşap yolun dayanıklılığını arttırmak için yüzeyin altına 20-30 cm kalınlığında kırma taş drenaj tabakası yerleştirin.

Doğru kullanımla böyle bir parkurun hizmet ömrü 10 yıl olacaktır.

Ağaç kabuğundan yapılmış bahçe yolları

Ucuz ve çevre dostu malzeme. Droshky ağaç kabuğundan yapılmış, çiçekler arasında düzenlenmiş ve süs çalıları, onları temin etmek besinler ve toprağı donmaya karşı koruyun. En iyi yollar, asidik toprağı tercih eden bitkilerin (funda, ormangülü, ortanca, Erica) bulunduğu yerlerdir. Yolu hazırlamak zor değil. Bir çukur açıp tabanını bir kum tabakasıyla (10-15 cm) doldurup üzerine 8-10 cm ağaç kabuğu koymak yeterlidir.

Tavsiye! Havlamak doğal olarak ayrışır. Sezonda bir kez, ondan çıkan yol ek yatak gerektirir.

Demiryolu traverslerinden yapılmış yol

Demiryolu traversleri dayanıklı bir malzemedir ancak elde edilmesi zordur. Bunları düz, sıkı bir şekilde bir araya getirerek veya gevşek bir şekilde yerleştirerek ve boşlukları örneğin çakılla doldurarak onlardan yollar oluşturabilirsiniz.

Önemli! Yolların ağaçlara, özellikle de sığ kök sistemine sahip olanlara çok yakın olmaması gerektiğini unutmayın. Zamanla büyüdükçe yolun yüzeyini bozabilir.

Araba lastiklerinden yapılmış DIY bahçe yolları

Hepimiz araba tutkunuyuz. Eskisini kullanmak araba lastikleri bu durumda ideal bir bütçe seçeneği bahçe yollarının imalatında. Maksimum yükleri deneyimlemek için tasarlanmış lastiktir.

Ondan gelen yapılar şunlardır:

• güçlendirilmiş;
• sıcaklık değişimlerine karşı dayanıklı;
• kaygan değil;
• nemi emmeyin;
• ıslanmamak;
• bakımı kolay;
• yapması kolay.

Süreç aşağıdaki gibidir:

1. Bir bıçak kullanarak lastiğin dönme yolunu yan kısımdan ayırın. Bıçağın yoğun kauçuğa sığmasını kolaylaştırmak için bıçağa zaman zaman makine yağı veya sabun uygulayın.
2. Ortaya çıkan halkaları şeritler halinde kesin. Bahçe yolu yapmak için bu bantlardan üç veya dörde ihtiyacınız olabilir.
3. Şeritleri uzunluğa ayarlayın ve çivilerle yan yana ahşap bir tahtaya veya kirişe sabitleyin.
4. Yapıyı çevre etrafındaki zemine bastırın.

Devletten aldığımız altı yüz metrekarelik emek sömürüsü dönemi geride kaldı. İnsanlar dinlenmek için kulübelerine gidiyorlar, bakımlı bahçe yatakları bir hobi haline geldi, blok konteynerlerden yapılan yazlık evler giderek azalıyor ve mevcut olanlar bile profesyonelce yapılıyor. Ancak kırsal kesimdeki yolların düzeni, evin veya mülkün büyüklüğünden bağımsız olarak bugün de geçerliliğini koruyor.

Stilin bağlı olduğu faktörler

Bu veya bu tip yapının seçimi büyük ölçüde toprak neminin bileşimine ve seviyesine bağlıdır ve aynı zamanda önemli bir rol oynar. iklim bölgesi sitenin bulunduğu yer. Nemin yüksek olması veya kışların sert geçmesi durumunda yol döşemesinin altındaki yastığın daha sağlam ve yoğun hale getirilmesi gerekecektir. Aksi takdirde, donma nedeniyle veya ıslak toprağın çökmesi nedeniyle tüm yapı eğilebilir.

Yol yüzeyinin malzemesine gelince, burada da her şey basit değil. Dengesiz topraklarda beton bloklar, kaldırım taşları veya kaldırım taşları gibi ağır malzemelerin kullanılması tavsiye edilir. beton şap. Sıcak iklimlerde veya Kara Dünya Dışı Bölgenin kuru topraklarında, bir kulübede yolların betonlanması artık gerekli olmayacak; burada malzeme yelpazesi çok daha geniştir.

Bir proje hazırlıyoruz

Kaplamayı önceden döşemek için genel planı dikkatlice düşünmek daha iyidir, elbette onu söküp yeniden düzenleyebilirsiniz, ama neden bu kadar fazla iş yapıyorsunuz? Alanın sektörlere ve sektörlere göre ayrılmış genel bir planını çizmek mantıklı olacaktır. fonksiyonel alanlar. Bundan sonra belirli bir sektörün yoğunluğuna bağlı olarak yolların genişliğini belirleyebilirsiniz.

Bir malzeme seçerken şunları düşünmek faydalı olacaktır: işlevsel amaç sektörler. Örneğin, misafirleriniz burada toplanacağı ve kadınlar yüksek topuklu ayakkabılardan hoşlanmadığı için barbekü alanı ile yaz mutfağını birbirine bağlayan yolların yekpare yapılması tavsiye edilir. çakıl yollarıülkede.

İpucu: Paralel-dik çizgiler alanı görsel olarak azaltır.
Bu nedenle hacim elde etmek istiyorsanız dolambaçlı yollar düzenlemek akıllıca olacaktır.
Düz bir çizginin uygun olacağı tek yer kapıdan evin eşiğine kadar olan yoldur.

Yol genişliği

Genişliğe gelince, ekonomik yaz sakinleri için en hassas nokta budur. Paradan tasarruf etme çabasıyla kullanılabilir alan, insanlar kullanılabilirliği düşünmeden yolları olabildiğince dar yapmaya çalışıyorlar. Sonuç olarak, bu tür yollarda yürümek için, bir sirk ip cambazının becerilerine sahip olmanız ve bu yollarda rahatça nasıl esneyebileceğinizden bahsetmemeniz gerekir.

Sık kullanılan yollar için en kabul edilebilir seçenek 1 – 1,2 m genişlik olacaktır. Endişelenmeyin - fazla değil, çoğu zaman bir yaz mutfağına veya çocuk oyun alanına bağlanır. Geri kalan yollar yardımcı olarak kabul edilir ve yaklaşık 50 cm genişliğe sahiptir.

Önemli: Tuvalet kulübenin dışına yerleştirilmişse, kural olarak evden belli bir mesafede bulunur ve ona giden yol yeterince geniş ve güvenilir olmalıdır.

Daha önce de belirtildiği gibi, malzeme seçimi ve buna bağlı olarak DIY kurulum talimatları birçok faktöre bağlıdır; en popüler ve pratik seçeneklere odaklanacağız.

Kaldırım levhaları

Son zamanlarda bu sadece dar yollar için değil aynı zamanda yerel bölge için de en popüler kaplama olmuştur.

Kaldırım levhaları herkes için iyidir, ancak bunları diğer malzemelerle karşılaştırırsanız fiyatları genellikle daha yüksek olacaktır.

• Buradaki kurulum teknolojisi standart olacaktır.. Başlangıçta yastığı düzenlemek için toprak çıkarılır. Döşeme derinliği toprağa bağlı olarak belirlenir. Kuru bir zemin için 100 – 150 mm kum dolgusu yeterlidir. Islak ve yükselen topraklar 300 - 350 mm'ye kadar derinlik gerektirecektir. Taban sıkıştırılmalıdır.
• Bundan sonra kenarlara sözde işaretler yerleştirilir. Bu yüksekliği belirleyecek olan kablodur kaplama kaplama. Aralarına bir olta veya naylon kordonun sıkıca çekildiği metal pimlerin kullanılması uygundur.

Önemli: Herhangi bir kaplama toprak seviyesinden birkaç santimetre yüksekte olmalıdır; bu tavsiye ihmal edilirse, birkaç yağmurdan sonra yolunuz çamurla kaplanacaktır.

• Kaldırım levhaları bordürlerle birlikte gelir. Bordürler kalıp görevi görür ve kaldırımın üst kesimi kaldırımdan 10-15 mm daha alçak olacak şekilde döşenir. Suyun yoldan serbestçe akması için bu gereklidir.
• Daha sonra, kaplamayı çim çimlenmesinden koruyacak bir jeotekstil veya teknik polietilen tabakası döşenmesi tavsiye edilir;. Islak hacimlerde dolgu iki kat halinde yapılır. İlk drenaj tabakası 150 - 200 mm derinliğe kadar çakıl veya kırma taşla doldurulur ve iyice sıkıştırılır. Üzerine 50 - 70 mm seviyesine kadar kum dökülür, bu da sıkıştırılır ve tesviye edilir.
• Fayanslar lastik bir tokmak kullanılarak döşenir. Kurulum sırasında eğimi dikkatlice izlemeniz gerekir. Merkezden yanlara doğru veya tek yönde yapılabilir ve 1 m döşeme genişliğinde 10 - 20 mm eğim yeterlidir. Montaj tamamlandıktan sonra fayanslar arasındaki boşlukları doldurmak için yüzeye kum serpilir.

Beton kullanımı

Bir kulübedeki beton yol, en dayanıklı ve güvenilir yollardan biri olarak kabul edilir. Düzenlemenin birkaç yolu vardır. Zor topraklarda betonarme şap dökülmesi tavsiye edilir.

Üzerine koyabilirsin plastik parçalar kulübeye. Ayrıca herhangi bir blok malzeme veya olduğu gibi bırakıldığında estetik açıdan pek çekici olmayacak, onlarca yıl dayanacaktır.

Bir kulübede yolları betonlamak için başka bir seçenek de fabrika yapımı veya kendin yap olanları döşemektir. beton bloklar. Ev yapımı beton bloklar şu anda çok popüler. Üretim için ihtiyacınız olacak çimento-kum harcı 3 – 6 mm kesitli takviye için çelik tel ve Plastik kalıp herhangi bir bahçe mağazasından satın alınabilir.

Çözüm M400 veya M500 çimentosu esas alınarak yapılır. Dolgu oranları M300 beton kalitesine karşılık gelir. 1 kısım çimento, 2 kısım kum ve 3 kısım kırma taş veya çakıl. Ancak tamamen düz ve aynı zamanda güçlü ve dayanıklı bir levha yapmak istiyorsanız, o zaman kullanmak daha iyidir hazır karışım, kum beton sınıfı M300.

Kalıp pürüzsüz bir yüzeye yerleştirilir, donatı döşenir ve harçla doldurulur. 1 – 2 gün sonra formu kaldırabilirsiniz. Betonun 2 hafta boyunca düzenli olarak nemlendirilmesi gerekmektedir. Bir ay içerisinde mukavemet kazanılmasına rağmen bloklar bir hafta içerisinde döşenip kullanılabilir.

Yazlıktaki yolu çimentolamadan önce, bir kum ve çakıl yastığı döşemeniz ve hafif bir takviye çerçevesi takmanız gerekir. Temel çukuru ve yastık, kaldırım levhalarının tabanıyla aynı kurallara göre inşa edilmiştir. Aşırı güçlü takviye gerekli değildir; 6 - 8 mm kesitli bir çubuk yeterlidir.

Doğal taş kaplama

Üzerindeki yollar için Bahçe arsası Kural olarak şeyl alınır. İşlenmesi en kolay olanıdır, ayrıca ekonomi versiyonu kalın bir yastık gerektirmez. Kendi ellerinizle kurulumu en zor şey kaldırım taşları veya diğer katı taş kaplamalardır.

Kaldırım taşlarının montajı için 350 mm'ye kadar toprak seçilir. Alt katman, sıkıştırıldıktan sonra üzerine temiz bir kum tabakası dökülen çakıl olmalıdır. Son katman, yaklaşık 20 mm kalınlığında kuru çimento-kum karışımıdır.

Taş bloklar, kaldırım levhalarıyla aynı prensibe göre sıkıca döşenmelidir, ancak kurulumdan sonra yüzey sulanır. Bu sayede çimento-kum bileşimi sertleşerek güçlü, yekpare bir katman oluşturur.

Önemli: Teknolojiye göre kum veya kum-çakıl tabanı üzerine döşenmesi gereken herhangi bir malzeme, herhangi bir bordür veya kalıbın zorunlu kullanımıyla kurulur. Aksi halde gevşek tabanın aşınması ve kaplamanın tahrip olması tehlikesi vardır.

Doğal ahşap

Peyzaj tasarımı ekolojik bir tarza odaklanıyorsa kır evinde ahşaptan yapılmış yollar yapmak uygun olacaktır. Elbette kırsal kesimdeki ahşap yollar pek dayanıklı değil, çoğu zaman 10 yıldan fazla dayanmıyorlar ama böyle bir güzellik uğruna bazı fedakarlıklar yapabilirsiniz.

Geçmişte bilindiği gibi Rus şehirlerinin sokakları ahşapla döşeniyordu. Dacha'da platformları kurun kenarlı panolar pahalı ve pratik değil. Ağaç gövdelerinin kesitleri daha etkileyici görünecek farklı boyutlar.

Doğal olarak, güçlü çeşitlerden odun almak daha iyidir. Tomrukların yüksekliği 50 ila 250 mm arasında değişebilir. Ahşabın öncelikle çürümeyi önleyecek ve zararlılara karşı koruma sağlayacak güçlendirici bir bileşikle işlenmesi gerekir. En ucuz yol, kullanılmış makine yağında bir süre bekletmektir.

Drenajı iyileştirmek için içine çakıl yastığı döşenen ahşap kesimlerin altında küçük bir çukur da yapılır. 50 mm dolgu yeterlidir. Yol net sınırlarla yapılmışsa, bordürler yerleştirilir ve kütükler arasındaki boşluk çakıl veya talaş ile doldurulur.

Hafif seçenekler

En ekonomik ve aynı zamanda dayanıklı seçeneğin çakıl dolgusu olduğu düşünülmektedir. Ancak kulübedeki yolu doldurmadan önce, önceki seçeneklerin çoğunda olduğu gibi, 50 - 70 mm kadar küçük bir çukur açmanız gerekir.

Not!
Bu durumda kalıp veya bordür de gereklidir.
Tuğla iyi çalışıyor.
Hem toprağın hem de dolgunun iyice sıkıştırılması gerekir.

Bir başka hafif seçenek de yazlık için plastik yollardır. Bunlar özel plastikten yapılmış kalın oluklu kalkanlardır.

Bunları monte etmek için, kalkanın genişliği boyunca toprak seçilir ve çukurun kenarları boyunca kenarlara tuğlalar döşenir. Ortasına çakıl dökülerek sıkıştırılır. Kalkanların kendisi özel metal braketlerle üste sabitlenmiştir.

Tavsiye: Modern inşaat, güç kaynağı olmadan düşünülemez ve eğer sabit bir ağ henüz kurulmamışsa, yazlık ev için dizel jeneratör kiralamak çok yardımcı olabilir.
Yollar için harcı veya kesme taşları elle karıştırmanıza gerek yok.

Bu makaledeki video şunu göstermektedir: ilginç noktalar rayların kurulumu.

Çözüm

Sonuç olarak kırsal kesimde yol yapımının ilk bakışta hayati bir zorunluluk olmadığını belirtmek isterim. Tecrübeli yaz sakinleri beni anlayacaktır ama şüphesi olanlar ilk şiddetli yağmura kadar bekleyebilirler.

Harika makale 0

Yolların oluşturulmasını sağlar. Dahası, onlar için gereksinimler oldukça ciddidir: Güvenilir, konforlu, işlevsel, güzel ve tercihen ucuz olmalıdırlar. Bu yazımızda kendi ellerinizle bahçe yollarını düşük maliyetle nasıl yapacağınızdan bahsedeceğiz.

Yollar nelerden yapılır?

Yol yüzeyi sert veya gevşek olabilir. Sert bir kaplama oluşturmak için aşağıdaki malzemeler kullanılır:

• Beton. Beton yürüyüş yolları düz gri banttan daha fazlasıdır. Ayrıca boyalar da var ve istenirse süslenebiliyor. Ayrıca sitede hemen doldurulabilecek formlar da bulunmaktadır. Ev yapımı kaldırım levhaları ortaya çıkıyor. Başka bir seçenek de küçük beton levhaları kendiniz dökmektir. dogru beden, sonra onları yatağın üzerine koyun. Tasarım örnekleri için fotoğraflara bakın.

  Ve evdeki herkesin böyle bir yol için formları var - su şişelerini silindirlere kesin, gerektiği gibi yerleştirin ve solüsyonla doldurun: güzel ve ucuz
  Ve bu genleşme derzleri olan beton bir yoldur. Yakından bakarsanız üzerinde şeritler olduğunu görebilirsiniz. Bu, ıslak yüzeyin kaymaz olmasını sağlamak içindir.

• Kaldırım taşı. Bu doğal bir taş, plakalar halinde kesildi. Hazırlanmış bir temel üzerine döşenir (daha sonra bunun hakkında daha fazlası), boşluklar dolgu ile doldurulur. Güzel, güvenilir ve kaymaz çıkıyor. Peyzaj tasarımcılarının kaldırım taşı döşeli yolları bu kadar sevmesi boşuna değil.

  Dolgu bunlardan biridir önemli unsurlar, şekillendirme dış görünüş

• Tuğla. Sıradan seramik tuğla- güzel malzeme, ancak yollar için değil. Nemi emer ve daha sonra ıslak olarak donarsa parçalara ayrılır. Eğer bir yol yapmayı planlıyorsanız kırık tuğlalar, o zaman sadece birkaç yıl boyunca aşağı yukarı normal şekilde yürüyebilirsiniz. O zaman yeniden yapmanız gerekecek. Ortaya çıkan çatlakların kaba kum veya ince kırma taşla doldurulması gerekecektir. Klinker tuğlaları yolda çok daha uzun süre dayanacak, ancak bu seçeneğe düşük maliyetli denemez: tek parçanın maliyeti birkaç on ruble'den başlar.

  Bunlar iki tip tuğladır - seramik ve kırma granitten yapılmıştır. klinker tuğlaları- en hafif tabirle güzel... ama bahçe için fazla mı güzel?

• Ağaç. Görünüşte uygun olmayan bir malzeme, ancak doğru işleme uzun süre hizmet edebilir. Üstelik birçok el yapımı ahşap yol, düşük maliyetli olarak sınıflandırılabilir. Örneğin kütükleri ve ağaç kesimlerini sınır veya kaplama olarak kullanma fikri ortaya çıktı. Ayrıca iyi işlenmiş tahtalardan döşeme yapıyorlar - bir terastan daha iyi, ancak değilse eski bir zemin işe yarayacaktır.

  Çakıl taşları ile kombinasyon üzerinde yürümek rahattır ve tahtalardan bu şekilde bir yol yapılır.

• Plastik. Plastik - polietilen veya polipropilenden yapılmış bahçe yolları için fayanslar vardır. Kare şeklinde olup birbirine bağlı kilit sistemine sahiptir. Doğrudan çimlerin üzerine veya kır evinde veya arsada daha önce basılan yolların üzerine döşenebilir. Bu bir seçenektir; hızlı ve ucuz. Kesinlikle “Düşük Maliyetli” olarak adlandırılabilir. Elbette kurallara göre kırma taş ve kumdan dolgu yapmak ve üstüne koymak daha iyidir. plastik elemanlar. Biraz daha uzun ve daha pahalı. Bir de utanmazlık var ama çok güzel seçenek plastik fayans yollar için. Bir de “bahçe parkesi” var. Bunlar ahşap-polimer kompozit - WPC'den yapılmış levhalar veya levhalardır (fotoğraftadırlar, tam olarak parke gibi görünürler). Bu materyal nispeten yakın zamanda ortaya çıktı. Ahşap gibi görünüyor ve hissediliyor ancak aslında ahşap unu ve polimerin bir karışımı. Bunlar çok güzel kaplamalardır, ancak maliyetleri hiçbir şekilde mütevazı değildir. Muhteşem olmasa da.

  Bu bahçe parkesidir. Muhteşem ama aşırı pahalı

• Çakıl Taşları. Bunlar nehir veya göl kıyılarında bulunabilen yuvarlak doğal taşlardır. Yassı taşlar yol yapımına daha uygundur. Grinin, siyahın, beyazın farklı tonları vardır ve bazen bordoya da rastlayabilirsiniz. Birbirine yakın dizilen bu taşlar inanılmaz güzel mozaik yollar oluşturuyor. Ancak bu çalışkan ve ısrarcı olanların yapabileceği bir aktivitedir. Sabrı olmayanlar büyük düz kayalar ya da büyük çakıl taşları bulup kuma yerleştirebilirler. O kadar lüks değil ama daha az güvenilir değil. Aynısını granit veya diğer malzemelerle de yapabilirsiniz. benzer taşlar. En az bir kenarın nispeten düz olması önemlidir. Bu düz kısmı kaldır, gerisini göm. İş kolay değil ama sadece yolda yürümekle kalmaz, aynı zamanda araba da kullanabilirsiniz.
• Mevcut malzemeler. Ülke yolları eski lastiklerden ve şişelerden yapılmıştır.

Asfalt yollar da vardır: çakıl veya kırma taş. Onların özelliği, 2-3 cm'lik küçük bir katman ve yeterli sıkıştırma ile üzerlerinde yürümenin rahat olmasıdır. Katman biraz daha büyükse, yürürken eşitsizlik oluşacak ve bu tür bir yürüyüş yorucu olacaktır. Bu nedenle birçok fotoğrafta gördüğünüz gibi dolgu olarak çakıl ve kırma taş kullanılıyor ve içine diğer malzemelerden yapılmış sert elemanlar yerleştiriliyor. Şu tarihte: doğru uygulama bu uygundur: çakıl suyu iyi iletir ve su birikintileri oluşmaz. Beğenmeyenler için Gri renk, boyamanızı tavsiye edebiliriz: birçok tasarımcı bunu taş döşemeleri düzenlerken yapar.

Kendi elinizle bahçe yolları nasıl yapılır

Kendi ellerinizle bahçe yollarını nelerden yapabileceğinizi bilmek yeterli değildir. Ayrıca bir veya iki sezondan fazla dayanması için bunları nasıl doğru şekilde yapacağınızı da bilmeniz gerekir. Döşeme farklı malzemeler Biraz farklılık gösterebilir ancak her teknolojide tekrarlanan çeşitli kurallar ve eylemler vardır.

İlk kural: Yol yüzeyi döşenirken veya şekillendirilirken hafif eğimli yapılır. Malzeme izin veriyorsa merkezin her iki yanında birkaç santimetrelik bir eğim yapılır. Örneğin, beton bir yol dökülürse, o zaman eğim tek yönde - eğer yakınsa evden uzakta - oluşturulur. Yol eğimli ise eğim sitenin alt kısmına doğru yapılır.

İkinci kural: Herhangi bir kaplama, bazın hazırlanmasını gerektirir. Taşları (örneğin) doğrudan kil veya tın içine yerleştirirseniz, elbette faydalar olacaktır - yürümek kesinlikle daha uygun olacaktır, ancak taşlar bir süre sonra "çökecektir". Onlar sadece kilin içine girecekler. Bir yatak takarken bu çok daha fazla zaman alacaktır. Ayrıca bir drenaj yastığı ve bir kenar eklerseniz, su drenajı daha da etkili olacak ve her şey daha da güzel görünecektir.

Üçüncü kural: Yolun seviyesi bitişik alandan birkaç santimetre daha yüksek olmalıdır. Daha sonra su hızla boşalacak, temizlik daha kolay olacak ve temizlik daha az gerekli olacaktır: aşınmış toprak, yağmur sırasında veya genellikle yollar boyunca yapılan sulama sırasında akmayacaktır.

Adım adım talimat

Kendi ellerinizle bahçe yolları yaparken işaretlemelerle başlayın. Teorik olarak vaziyet planınızda boyutları ve şekli işaretlenmeli, işaretlemeler projeye göre yapılmalıdır. Ancak çoğu zaman her şey yerel olarak yapılır. Gelecekteki yolu daha görünür kılmak için, konturları önce beyaz kum veya benzeri bir şeyle kaplanabilir. Şekil size uygunsa, mandalları takabilir ve aralarına sicim gerebilirsiniz, ancak dolgu üzerinde de çalışabilirsiniz.

Güzel bir yol boyunca bir çiçek bahçesi veya çiçeklik yerleştirebilirsiniz. Bunları nasıl yapacağınızı okuyun.

Güzel DIY çakıl taşı yolu

Kaldırım taşı, kaldırım taşları, tuğla ile her şey az çok netse - herkes bunun nasıl yapıldığını zaten birden fazla kez gördü, o zaman çakıl taşlarının desenlere nasıl döşeneceği net değil.

Aşağıda çakıl taşlı bir yol yapma süreci hakkında bir fotoğraf raporu bulunmaktadır. Temel teknikleri gösterir: Düzleştirilmiş kumun üzerine çakıl taşlarının yerleştirileceği çizgiler çizilir. Bunlar yay ise iplik ve iki çubuk/çivi kullanılarak yapılır.

Taşları seçerken birbirine yakın kenarlara dizilir, kuma hafifçe gömülür.

Katlanmış desenin üzerine bir tahta yerleştirin, lastik bir tokmak alın ve tahtaya vurarak çakıl taşlarını kuma çakın. Böylece çakıl taşlarının kenarlarının aynı yükseklikte olmasını sağlayarak tüm deseni derinleştiriyorlar.

Taşlar kuma gömüldü

Kum ve çimento karışımını (2 kısım kum, 1 kısım çimento) alın ve boşlukları doldurun, tabakayı bir fırçayla düzeltin.

Çakıl taşlı yolun bir parçası, dolgunun akıp gitmemesi için suyla dikkatlice sulanır. Çimentonun biraz sertleşmesi için birkaç saat bekleyin, ardından fazlalığı yumuşak bir fırçayla temizleyin.

Anı kaçırmamak önemlidir: Çözüm kirlenmemeli, aynı zamanda taş haline gelmelidir. Parmağınızla çekerseniz parçalanması gerekir. Fazlalıkları temizlemenin zamanı geldi.

Tahta kütüklerden ve kırma taştan yapılmış yol: video

Eski kütükler veya ağaçlar dönüştürülebilir güzel yol. Ahşap gerekli uzunlukta kütükler halinde kesilir, yüz kesimi zımparalanır ve tüm ahşap ilk önce bir biyolojik koruma bileşiği ile işlenir (atık yağa batırabilirsiniz). Kuruduktan sonra Kuzbass verniğine batırıp tekrar kurutun. Daha sonra kütüklerin dışa doğru çıkıntı yapacak ön kısımlarını istediğiniz renge boyayın. Tekrar kurutuyorlar ve ancak bundan sonra kuma koyuyorlar.

İşlem videoda ayrıntılı olarak anlatılmıştır. Burada kütüklerden veya kütüklerden bahçe yollarını kendi ellerinizle nasıl yapacağınızı adım adım açıklıyoruz.

Kendinize somut bir yol çizmek

Süreç genellikle başlangıçta anlatılana benzer. Konuşacağımız bazı farklılıklar var.

Hendek kazıldıktan ve taban düzleştirildikten sonra her iki tarafa da kalıp yerleştirilir. Bunlar 25 mm kalınlığındaki levhalardır (daha kalın olması mümkündür, daha ince olması tavsiye edilmez, 16-18 mm kalınlığında kontrplak kullanabilirsiniz). Onların yüksekliği pistin yüksekliğidir. Eğimi şekillendiriyorsanız, tahtalar bunu dikkate alarak hizalanmalıdır - bir taraf biraz daha yüksek, diğer taraf biraz daha alçaktır.

Kalıp düzleştirildi - beton buna göre dengelenecek

Kalıp yapmak için, 60 cm'yi geçmeyecek aralıklarla yere dübeller çakılır. İç yüzey Kalıbı madencilik veya başka bir yağla yağlamak daha iyidir: böylece kolayca çıkarılabilir. Daha sonra tabana kırma taş dökülerek sıkıştırılır. Ancak sıkıştırma dikkatli bir şekilde yapılmalıdır: alt kısımda yürürseniz hiçbir iz görünmemelidir.

Daha sonra yolun çatlamasını önlemek için kırma taş üzerine metal bir takviye ağı döşenir. Çubuğun kalınlığı 4-6 mm, eğimi 5-10 cm'dir. Parçalar halinde satılır, çelik tel ile birbirine bağlanması gerekir.

Daha sonra kışın genişlemeyi telafi etmek için yüklemeniz gerekir. odun plakalar 1,5-2 cm kalınlığında, kalasların yüksekliği kalıp levhalarıyla aynı hizada olacak şekilde yol boyunca yerleştirilirler. Kompanzasyon şeritleri en az her 2 metrede bir kurulur. Daha sıklıkla mümkündür, daha az sıklıkla ise mümkün değildir. Neden daha sık yapıyorsunuz? Güzellik için. Kareler uzun dikdörtgenlerden daha iyi görünür.

Bitmiş çerçeveye dökülür beton harcı M-250'den () düşük olmayan notlar. Bunun için 1 kısım çimento, 3 kısım kum, 4 kısım kırma taş alın. Her şey orta akışkanlıkta (kalın ekşi krema) bir çözelti içinde karıştırılır ve kalıba dökülür. Dökerken hava kabarcığı kalmadığından emin olmanız gerekir. Bunları çıkarmak için, çözeltiyi bir pimle delin, hafifçe sallayın - süngüleyin. İdeal olarak, beton için bir yüzey vibratörü varsa, çözümü hızlı bir şekilde sıkıştırarak ideal bir ortam yaratır. düz yüzey. Orada değilse, kalıbın kenarlarını işaret olarak kullanarak kuralı kullanarak onu düzleştirmeniz gerekecektir.

Birkaç saat sonra beton sertleştikten sonra yüzey işlenebilir. Olduğu gibi bırakabilir, sert bir fırçayla fırçalayabilir, enine şeritler oluşturabilir ve son olarak tamamen sertleşmemiş çözeltinin içine çakıl taşları, taşlar, kaldırım taşları vb. koyabilirsiniz. Çok ekonomik olmasa da güvenilirdir. Birkaç gün sonra kalıp kaldırılabilir ve yol boyunca yürüyebilirsiniz.

Lastiklerden yapılmış bütçe yolu

Lastiklerden pek çok şey yapıyorlar: salıncaklar ve... yürüyüş yolları. Çok basit: Eski bir lastiğin yan duvarlarını kesip sadece diş kısmını bırakmanız gerekiyor. Nasıl kesebilirim? Bulgar. Birisi bıçak kullanmayı başarıyor, ancak bu yalnızca kordon metal değilse geçerlidir.

Projektör bir parça oluşturmak için çapraz olarak kesilir. Daha sonra lastiğin çapına bağlı olarak yanlarda 15 santimetrelik kesimler yapılır. Size lastikleri açma fırsatı verecekler.

Kavisli kenarlarda kesimler yapıyorlar; yüzey hala doğrusal değil

Bu formda zaten yatakların üzerine döşenebilir. Uzun yıllar hizmet edecek. Bu kesinlikle düşük maliyetli bir bahçe yoludur.

Bu kaplama uzun yıllar aktif kullanıma dayanacaktır.

Anladığınız gibi, bahçe yollarını kendi ellerinizle nasıl yapacağınıza dair birçok seçenek var. Herşeyi anlatmak, anlatmak imkansız ama çabalıyoruz...

Bu yazıda birkaç tane sunacağız orijinal fikirler Yerel bölgenizin veya kır evinizin dekorasyonlarından biri olacak orijinal, güzel ve aynı zamanda ucuz ve kullanışlı bahçe yollarını kendi ellerinizle düzenlemek için.

1. Çakıl, sadece çakıl

En basit ve en ucuz fikirlerden biriyle başlayalım - çakıldan bahçe yolları oluşturmak. Bu seçeneğin avantajları arasında geniş bir fraksiyon ve renk yelpazesinin yanı sıra minimum maliyet ve çabayla geçinme yeteneği de yer alır.

Böyle bir yol oluşturuyorsanız, çakılın yolun sınırları içinde kalması için bir bordür veya başka bir sınırlayıcının varlığına dikkat etmeniz gerekecektir.

Bu durumda, çiçeklerin değil sebzelerin yetiştiği düzgün çiçek tarhları arasında oldukça geniş bir alan çakılla dolduruldu.

2. Çakıl üzerindeki büyük taşlar veya levhalar

Biraz daha pahalı ama aynı zamanda daha konforlu ve Orijinal versiyon- düz taşlardan oluşan bir yol döşeyin veya Beton döşemeler ve aralarındaki boşluğu aynı çakılla doldurun.

Yolun temeli büyük taş veya beton levhalar olacak ve aralarında çimlerin kırılmaması ve yolun daha çekici görünmesi için alan ucuz çakılla kaplanacak

Çakıl üzerindeki taş levhalar herhangi bir şekilde, hatta kaotik bir sırayla dağılabilir - bu, yolun daha da sıradışı görünmesine neden olur

3. Taşlar ve çim

Yeşil çimenlerin sakıncası yoksa, yolun kaldırım taşları arasında çimlerin serbestçe büyümesine izin verin. Yeşillik ve taşın bu kombinasyonu bahçede çok doğal ve uyumlu görünecek.

Taş levhalar kelimenin tam anlamıyla yeşil çimenlerin içinde "büyüyor" ve bahçenin ayrılmaz bir parçası haline geliyor

Yürümek için sıradan yollardan daha az uygun olmayacak, tamamen kiremitli, bu kadar güzel bir yol yaratabiliyorsanız neden çimleri yok edesiniz?

Masif taş levhalardan yapılmış böyle bir yolun "uzun süre dayanacak şekilde yapılmış" olduğunu güvenle söyleyebiliriz. Ve levhaların arasında büyüyen yosun, sanki yol kendi başına ortaya çıkmış gibi, ona doğal bir görünüm kazandırıyor.

4. Bir tahta, iki tahta

Sonuç hiç de bir merdiven olmayabilir, ancak uygun bir bahçe yolu olabilir. Neme ve sıcaklık değişimlerine dayanması gereken ahşabı işlemeyi unutmayın.

Oldukça pahalı hazır tahtaların kullanılmasına gerek yoktur, oldukça ucuz olan sıradan paletler satın alabilirsiniz. Geriye kalan tek şey onları sökmek, elde edilen tahtalara özel bir bileşim uygulamak ve yolu düzenlemek.

Böyle bir bahçe yolunun bir diğer avantajı, gerekirse tahtalardan birinin değiştirilmesinin zor olmayacağıdır.

5. Tahtalar ve çakıl

İtibaren ahşap panolar Sürekli bir döşeme döşemek hiç gerekli değildir. Çakıl kullanarak taş ve doğal ahşabın uyumlu bir kombinasyonunu oluşturabilirsiniz.

Tahtaların arasına farklı çakıllar dökebilirsiniz - büyük, orta, küçük, hepsi arzunuza bağlıdır

Bu arada, tahtaların ve çakılların yardımıyla engebeli araziye sahip alanlarda basamaklı yollar oluşturabilirsiniz.

6. Çakıl taşları

Deniz kumsalından bir parçayı bahçesine getirmek isteyenler için ideal bir seçenek çakıl taşlarıdır. Alışılmadık kompozisyonlar düzenlemek veya sınırlayıcılara dikkat ettiğinizden emin olarak yolu doldurmak için kullanabilirsiniz.

Çakıl taşlı yolun çok güzel bir versiyonu. Çocuklar özellikle düzenlenmiş bir parçadan diğerine atlamaktan keyif alacaklar; gerçek bir oyun alanı

Kendinizi Karadeniz kıyısında bir yerlerde çakıl taşlı bir plajda hayal ederek böyle bir yolda çıplak ayakla yürümek keyifli olacak.

7. Ahşap kesimler

Tahtalar size çok sıradan geliyorsa veya yakın zamanda alanı kaplayan büyük bir ağaçtan kurtulduysanız, bir bahçe yolu oluşturmak için ahşap testere kesimlerini kullanabilirsiniz. Doğal ahşabın güzelliği ek dekorasyona ihtiyaç duymaz ancak dış etkenlerden korunması gerekecektir.

Ahşap kesimler farklı boyutlarda olabilir - bu kombinasyon daha kötü görünmeyecek

Tabii ki büyük ahşap kesimleri bulmak kolay olmayacak. Ancak daha küçük yuvarlak parçalar da bu şekilde - üst üste, kademeli olarak - yerleştirilebilir.

8. Tahtalar ve çimenler

Kaldırım taşlarında olduğu gibi, tahtaların arasında yeşil çimlerin büyümesine izin verilmesinde bir sakınca yoktur. Uzmanlar, çakıl üzerinde uzanan tahtaların daha uzun süre dayandığını ancak bahçenizin neredeyse el değmemiş, bol yeşillikli bir doğa köşesi gibi görüneceğini belirtiyor.

Yeşil çim üzerindeki eski tahtalar hem retro bir seçenek hem de doğal çekiciliğini koruyan bir bahçenin çok doğal bir parçası.

9. Taş mozaik

Bir bahçe yolu düzenlemek için bu seçenek, önemli miktarda zaman ve çaba yatırımı gerektirecektir, ancak ortaya çıkan sonuç o kadar güzel, dayanıklı ve orijinal olacak ki, tüm çabaya değecektir.

Çakıl taşlarından, irili ufaklı taşlardan muhteşem bahçe yolları, gerçek mozaik paneller oluşturabilirsiniz.

Bu mozaik beton veya kum üzerine serilir. Kumun üzerine taş döşemeye karar verirseniz, yolların yeterince uzun süre dayanması için bunları ayrıca ahşap tutkalı ile sabitleyebilirsiniz.

Böyle bir taş mozaiği döşeme süreci çok zahmetlidir ve her taşa dikkat edilmesini gerektirir.

10. Kırık seramik karolardan yapılmış mozaik

Şimdiye kadar onarım yapan herkes seramik karolar, sahiplenilmemiş parçalar mutlaka kalacak. Bunları atmak için acele etmeyin; kırık veya kesilmiş fayansların yardımıyla güzel ve güvenilir bir bahçe yolu oluşturabilirsiniz.

Çok çeşitli kırık fayansların parçalarından kesinlikle türünün tek örneği olacak bahçe yolları yaratabilirsiniz.

Küçük fayans parçalarından küçük ayrı paneller oluşturabilirsiniz

11. Plastik kapaklar

Çok ilginç seçenek bahçe yollarının düzenlenmesi. Ne kadar çok şeye sahipsen plastik kapaklar farklı renkler Bahçe yolunuz o kadar güzel ve parlak olur.

Plastik nem ve sıcaklık değişikliklerinden korkmaz, bu nedenle bu tür kapaklara olağandışı denilebilir, ancak oldukça uygun seçenek bahçe yolları oluşturmak için

Böyle bir projenin uygulanmasını geciktirebilecek tek şey, oldukça fazla sayıda plastik kapak toplama ihtiyacıdır. Yardım için arkadaşlarınıza, tanıdıklarınıza ve komşularınıza başvurursanız, bu görevle başa çıkmak zor olmayacaktır.

12. Bitki bazlı beton levhalar

Beton gerçekten evrensel malzeme, bundan inanılmaz derecede güzel şeyler yapabilirsiniz. Alışılmadık beton levhalardan bir bahçe yolu oluşturmak için yalnızca çimento harcına ve en yakın çitin altında kolayca bulabileceğiniz sıradan büyük bir dulavratotuna ihtiyacınız var.

Bir çocuğun bile böyle bir bahçe yolu yapabileceği ortaya çıktı! Yani kesinlikle halledebilirsin

Bunlar sonunda elde etmeniz gereken beton kupalar:

13. Döküm kalıbı

Beton bahçe yolları oluşturmak için özel formlar artık birçok hırdavatçıdan satın alınabiliyor. Onların yardımıyla bahçenizde veya bölgenizde kendi ellerinizle rahat yollar oluşturabilirsiniz.

Bahçe yolunuzun görünümü seçilen şekle bağlı olacaktır.

Çözüme renk kattığınızda yolunuz gökkuşağının tüm renkleriyle parlayacak

14. Zemin kaplaması

Tabii ki, bu seçeneğe artık ucuz denilemez çünkü hazır bir seçenek var. teras tahtasıçok pahalı. Ancak böyle bir yol sadece güzel görünmekle kalmayacak, aynı zamanda saygın görünecek ve orijinal parametrelerini kaybetmeden uzun yıllar dayanacaktır.

Teras veya döşeme tahtalarından yapılmış bir yol en pahalı seçeneklerden biridir

Karaçam döşeme tahtaları, malzemenin türüne bağlı olarak daha az maliyetli olacaktır

15. Tuğla

Goodwin'e giden yolda arkadaşlarıyla birlikte yürüyen Ellie adlı kızı hatırlayın. sarı tuğla? Neden kendi ellerinizle sağlam ve güzel bir tuğla yol oluşturarak bahçenize böyle muhteşem bir yol getirmiyorsunuz?

Yol için tuğlalar seçilebilir farklı tonlar ve döşeme işlemi kaldırım levhalarına benzer

En ekonomik seçenek, müştemilat söküldükten sonra kalan eski tuğlalardan bir bahçe yolu oluşturmaktır.

16. Kaldırım levhaları

Bu fikirde orijinal hiçbir şey yok gibi görünüyor. Gerçekten de, kaldırım levhaları artık bahçe yollarını düzenlemek için en popüler seçeneklerden biri haline geldi. Ancak fayanslar farklı! Bugün var olan çeşitlilik, kaldırım döşemelerinden özgün desenler oluşturmanıza ve bahçe yollarını bir peyzaj tasarımı şaheserine dönüştürmenize olanak tanır.

Bu durumda kaldırım levhalarından oluşan yol çakılla kaplı alanlarla çevrilidir.

Gördüğünüz gibi, bahçe yollarını düzenlemek için birçok seçenek var ve ücretsiz olmasa da çok ucuz olan, ahşap kesimler gibi "hazır olmayan" malzemelerin kullanımını içeren seçenekleri seçebilirsiniz. eski tuğla ve plastik kapaklar. Beğendiğiniz fikri seçin, seçeneklerinizi uygulayın ve sitedeki yollarınızın en güzel olmasına izin verin!