परिचय……………………………………………………………………2 पृष्ठ।

1. संरचना मशीन-निर्माण परिसर………………..3 पृष्ठ.

2. मैकेनिकल इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स की समस्याएं……………………6 पी.

3. मैकेनिकल इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स के लिए संभावनाएं………………..7 पी।

4. मैकेनिकल इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स………………………………9 पृष्ठ।

निष्कर्ष…………………………………………………………12 पी.

सन्दर्भ………………………………………………14 पृ.

परिचय

मैकेनिकल इंजीनियरिंग- रूसी संघ के प्रमुख उद्योगों में से एक। मुख्य का सर्वाधिक सक्रिय भाग बनाकर उत्पादन संपत्ति- श्रम के उपकरण, यह रूसी संघ में उद्योग द्वारा उत्पादित वाणिज्यिक उत्पादों की मात्रा का 1/3 से अधिक है।

मैकेनिकल इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स में मैकेनिकल इंजीनियरिंग और मेटलवर्किंग शामिल है। मैकेनिकल इंजीनियरिंग मशीनों और उपकरणों के उत्पादन, सामग्री उत्पादन, विज्ञान, संस्कृति और सेवा क्षेत्र के लिए विभिन्न प्रकार के तंत्रों में लगी हुई है। नतीजतन, मैकेनिकल इंजीनियरिंग उत्पादों का उपभोग बिना किसी अपवाद के राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के सभी क्षेत्रों द्वारा किया जाता है।

मेटलवर्किंग उत्पादन में लगा हुआ है धातु उत्पाद, मशीनरी और उपकरणों की मरम्मत।

मैकेनिकल इंजीनियरिंग उद्योग उपभोक्ता वस्तुओं का भी उत्पादन करता है, मुख्यतः टिकाऊ वस्तुएं। यह उद्योग देश की राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के लिए बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के सभी क्षेत्रों की वैज्ञानिक और तकनीकी प्रगति और सामग्री और तकनीकी पुन: उपकरण के आधार के रूप में कार्य करता है।

इस कार्य का उद्देश्य मशीन-निर्माण परिसर की क्षेत्रीय संरचना और इसके उद्योगों और उत्पादन सुविधाओं के स्थान के कारकों का विश्लेषण करना है, साथ ही परिसर की स्थिति और इसकी संभावनाओं को चिह्नित करना है।

मैकेनिकल इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स की संरचना

मैकेनिकल इंजीनियरिंग को पारंपरिक रूप से तीन समूहों में विभाजित किया गया है:

- भारी इंजीनियरिंग(उत्पादन का 67%). मैकेनिकल इंजीनियरिंग उद्योगों के इस समूह की विशेषता उच्च धातु खपत, अपेक्षाकृत कम श्रम तीव्रता और ऊर्जा उपयोग है। भारी इंजीनियरिंग में धातुकर्म उद्यमों, खनन, बड़े बिजली उपकरण, भारी मशीन टूल्स और फोर्जिंग मशीनों, बड़े समुद्री और के लिए उपकरणों का उत्पादन शामिल है। नदी की नावें, लोकोमोटिव और वैगन

- सामान्य मैकेनिकल इंजीनियरिंग(उत्पादन का 18%). इंजीनियरिंग उद्योगों के इस समूह की विशेषता धातु और ऊर्जा की औसत खपत दर और कम श्रम तीव्रता है। सामान्य इंजीनियरिंग उद्यम उत्पादन करते हैं तकनीकी उपकरणतेल शोधन, रसायन, कागज, वानिकी, निर्माण उद्योग, सड़क और सरल कृषि मशीनों के लिए।

- मध्यम मैकेनिकल इंजीनियरिंग(उत्पादन का 15%). यह कम धातु खपत, लेकिन उच्च ऊर्जा और श्रम तीव्रता वाले उद्यमों को एकजुट करता है। मुख्य तकनीकी प्रक्रियाएंऔसत मैकेनिकल इंजीनियरिंग में भागों का यांत्रिक प्रसंस्करण किया जाता है, उन्हें कन्वेयर पर इकाइयों, असेंबली और तैयार मशीनों में इकट्ठा किया जाता है। यह उद्योग विभिन्न प्रकार की लौह और अलौह धातुओं, प्लास्टिक, रबर और कांच की खपत करता है। मध्यम आकार के इंजीनियरिंग उद्यम सबसे अधिक संख्या में हैं, अत्यधिक विशिष्ट हैं, और उनके व्यापक सहकारी संबंध हैं। उनके उत्पाद बड़े पैमाने पर और बड़े पैमाने पर हैं, इसमें कारों और विमानों, ट्रैक्टरों, कंबाइनों, उनके लिए इंजनों, मध्यम और छोटी धातु-काटने वाली मशीनों और फोर्जिंग मशीनों, पंपों और कंप्रेसर, मशीनों और प्रकाश के लिए विभिन्न तकनीकी उपकरणों का उत्पादन शामिल है। खाद्य, और मुद्रण उद्योग।

- सटीक मशीनों, तंत्रों, उपकरणों और औजारों के उत्पादन के लिए उद्योग(उत्पादन का लगभग 0.1%) उच्च तकनीक उद्योगों का एक समूह: इलेक्ट्रॉनिक्स, उपकरण निर्माण और कंप्यूटर प्रौद्योगिकी।

रूस में आज, औद्योगिक उत्पादों के कुल उत्पादन में मैकेनिकल इंजीनियरिंग की हिस्सेदारी लगभग 25% है, हालाँकि पिछले साल काउसने व्यावहारिक रूप से बढ़ना बंद कर दिया। वहीं, आर्थिक रूप से विकसित देशों (यूएसए, जर्मनी, जापान) में मैकेनिकल इंजीनियरिंग और मेटलवर्किंग की मात्रा 36% से 45% तक है, जो उन्हें हर 7-10 वर्षों में अपने उद्योग को फिर से सुसज्जित करने का अवसर प्रदान करता है। रूस में, तकनीकी आधार के नवीनीकरण की दर प्रति वर्ष 0.1-0.5% से अधिक नहीं है, और अचल संपत्तियों का निपटान - 1.5-2.5% है, जो काफी हद तक निर्मित उत्पादों के निम्न तकनीकी स्तर और प्रतिस्पर्धात्मकता को निर्धारित करता है।

राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के बुनियादी क्षेत्रों के लिए मैकेनिकल इंजीनियरिंग की व्यवहार्यता बनाए रखने का मुख्य बोझ राज्य के कंधों पर पड़ता है। मैकेनिकल इंजीनियरिंग की सबसे महत्वपूर्ण और ज्ञान-गहन शाखाओं पर जोर देने के साथ-साथ धीरे-धीरे निष्कर्षण उद्योगों के प्रमुख विकास को त्यागते हुए आर्थिक सुधार में संलग्न होना आवश्यक है। इसके लिए बड़ी वैज्ञानिक और तकनीकी परियोजनाओं और लक्षित जटिल कार्यक्रमों के निर्माण और प्रबंधन के लिए नए वैचारिक दृष्टिकोण की आवश्यकता है जो वैश्विक बाजार में बदलती परिस्थितियों और प्रौद्योगिकी के विकास की संभावनाओं के लिए अधिकतम लचीलापन और अनुकूलनशीलता प्रदान करते हैं। सॉफ्टवेयर-उन्मुख परिसरों का विकास, परियोजनाओं की डिजाइन और तकनीकी विशेषताओं, उनकी आर्थिक व्यवहार्यता और दक्षता को ध्यान में रखते हुए, परमाणु, एयरोस्पेस, रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक, ऊर्जा और जहाज निर्माण उद्योगों जैसे ज्ञान-गहन उद्योगों के लिए विशेष रूप से प्रासंगिक है।

मौजूदा बजटीय प्रतिबंधों के संदर्भ में आधुनिक स्तर पर अनुप्रयुक्त विज्ञान-गहन उच्च-तकनीकी अनुसंधान और विकास करने के लिए वैज्ञानिक, डिजाइन और उत्पादन क्षमताओं के विकास और पुनरुत्पादन को सुनिश्चित करना आवश्यक है। नवीन प्रौद्योगिकियों और नवीनतम सिद्धांतों के निर्माण के आधार के रूप में इस रणनीति को निश्चित रूप से मौलिक वैज्ञानिक अनुसंधान के विकास के साथ जोड़ा जाना चाहिए।

मैकेनिकल इंजीनियरिंग उत्पादन के लिए एक आधुनिक बुनियादी ढांचा तैयार करना आवश्यक है ताकि सभी चरणों में इसके तकनीकी स्तर को उल्लेखनीय रूप से बढ़ाया जा सके उच्च स्तरउद्यमों के समूहों की विशेषज्ञता, उच्च गुणवत्ता वाले घटकों और अर्ध-तैयार उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ उनका प्रावधान और नई पीढ़ी के बुद्धिमान उत्पादन प्रणालियों का उपयोग करके जटिल स्वचालन, उपयुक्त सॉफ्टवेयर और पद्धतिगत समर्थन और सूचना सेवाओं के लिए एक बाजार। इस तरह के संरचनात्मक पुनर्गठन का कार्यान्वयन, विशेष रूप से, अर्थव्यवस्था के सभी क्षेत्रों में संसाधन-बचत नीतियों को पेश करते समय पैसे की बचत करके संभव है।

कमजोर उद्योगों से मजबूत उद्योगों में संसाधनों के पुनर्वितरण को प्रोत्साहित करना आवश्यक है, न कि इसके विपरीत, प्रतिस्पर्धी उद्योगों की कीमत पर अप्रतिस्पर्धी उद्योगों का समर्थन करना, जिसके संबंध में हमारी औद्योगिक नीति में अनिवार्य रूप से एक स्पष्ट आयात-प्रतिस्थापन चरित्र था। प्रतिस्पर्धी होने के लिए, मशीन-निर्माण उद्यमों के उत्पादन तंत्र को अद्यतन करना आवश्यक है। इसके नवीनीकरण की प्रक्रियाओं में, वर्तमान दिन और संभावनाओं के कार्यों को निर्धारित करना, सभी लीवर और प्रोत्साहनों को क्रियान्वित करना और उन्हें अंतिम परिणाम के लिए काम करना बेहद महत्वपूर्ण है।

वर्तमान में, विज्ञान-गहन उत्पादों के वैश्विक बाजार की मात्रा 2.5 ट्रिलियन है। डॉलर, और इसमें रूस की हिस्सेदारी 1.8% है; पूर्वानुमानों के अनुसार, अर्थव्यवस्था के संरचनात्मक पुनर्गठन के उपायों के कार्यान्वयन के अधीन, यह हिस्सेदारी 2010 तक 4.4% तक पहुंच सकती है, जो 107-110 बिलियन डॉलर तक पहुंच सकती है।

आख़िरकार, वैश्विक अर्थव्यवस्था में प्रत्येक देश की भूमिका और महत्व उन्नत प्रौद्योगिकियों की महारत की डिग्री से निर्धारित होती है। रूस के लिए, दुनिया के सबसे अधिक संसाधन-गहन देशों में से एक के रूप में, उन्नत प्रौद्योगिकियों को विकसित करने और लागू करने की समस्या सर्वोपरि है।

मैकेनिकल इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स की समस्याएं

मशीन-निर्माण उद्यमों के स्तर पर, मुख्य समस्याओं में शामिल हैं:

उपकरण और प्रौद्योगिकियों की गंभीर नैतिक और शारीरिक टूट-फूट;

अपेक्षाकृत कम वेतन, इंजीनियरिंग और तकनीकी व्यवसायों की प्रतिष्ठा में गिरावट और बिगड़ती सामाजिक समस्याओं के कारण योग्य कर्मियों की भारी कमी

रणनीतिक परिवर्तन कार्यक्रमों के कार्यान्वयन के लिए उद्यमों की कम उत्पादन लाभप्रदता और कम ऋण और निवेश आकर्षण के कारण वित्तीय संसाधनों की कमी, जिसमें शामिल हैं: उन्नत प्रबंधन और संगठनात्मक और तकनीकी समाधानों का कार्यान्वयन, उत्पादन बुनियादी ढांचे का आधुनिकीकरण, योग्य कर्मियों का प्रशिक्षण और आकर्षण, विकास। और नए प्रतिस्पर्धी प्रकार के उत्पादों और सेवाओं का विकास

अतिरिक्त उत्पादन क्षमता की उपस्थिति, आमतौर पर अप्रचलित विन्यास और वास्तुकला के साथ औद्योगिक भवन(अत्यधिक आयाम, उच्च ऊर्जा तीव्रता, कम रखरखाव, आदि) और, तदनुसार, अत्यधिक उच्च रखरखाव लागत

उत्पादन सुविधाओं का पुराना बुनियादी ढांचा (औद्योगिक संचार, इन-प्लांट परिवहन और गोदाम प्रणाली (आंतरिक रसद), पर्यावरण सुरक्षा, स्वच्छता मानकऔर आवश्यकताएँ (श्रम सुरक्षा, सुरक्षा सावधानियाँ, आदि);

नैतिक रूप से पुरानी उद्यम प्रबंधन प्रणाली;

खराब विकसित गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली (अनुपालन नहीं)। अंतरराष्ट्रीय मानकगुणवत्ता, नियंत्रण प्रणाली, तकनीकी विनियमन, उत्पादन संस्कृति सहित);

एक प्रभावी विपणन (बिक्री) नीति तैयार करने के लिए अनुभव और संसाधनों की कमी, विशेष रूप से विज्ञान-गहन उत्पादों के बाजार में;

उत्पाद के पूरे जीवन चक्र के दौरान निर्मित उत्पादों के लिए सेवा और तकनीकी सहायता की अपर्याप्त रूप से विकसित (पूर्ण अनुपस्थिति की स्थिति तक) प्रणाली;

तीसरे पक्ष की ओर से अनधिकृत कार्रवाइयों का वास्तविक खतरा: दिवालियापन की शुरुआत, छापेमारी, बाजार और समाज में बदनामी, आदि (वर्तमान में ऑटोमोबाइल और बड़े ऑटोमोबाइल के नए निर्माता रूसी बाजार में दिखाई दिए हैं) घर का सामान- अंतरराष्ट्रीय निगमों की सहायक कंपनियां जिनके पास मूल कंपनियों की बड़ी मात्रा में धन निवेश करने की क्षमता के कारण रूसी उद्यमों पर महत्वपूर्ण वित्तीय लाभ हैं। अक्सर विशेष आर्थिक क्षेत्रों में स्थित, वे रूसी कानून के तहत लाभ का आनंद लेते हैं। इसके कारण, विदेशी कंपनियों द्वारा अधिक अनुकूल वित्तीय शर्तों पर अपने उत्पादों की पेशकश करने से घरेलू उत्पादकों का बाजार से धीरे-धीरे विस्थापन हो रहा है);

मैकेनिकल इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स मैकेनिकल इंजीनियरिंग की कई शाखाओं का एक संघ है, जो विभिन्न कारकों से जुड़ा हुआ है। यह परिसर किसी विशेष देश और विदेश में उत्पादन की अन्य शाखाओं के साथ-साथ इस देश के निवासियों को विभिन्न प्रकार की मशीनें प्रदान करता है। तदनुसार, यह परिसर प्रत्येक देश के लिए बहुत महत्वपूर्ण है - यह जितना बेहतर कार्य करेगा, अर्थव्यवस्था आयात पर उतनी ही कम निर्भर होगी। प्रत्येक मशीन-निर्माण परिसर में विभिन्न प्रकार की विशेषताएं और विशिष्ट विशेषताएं होती हैं; इसमें विभिन्न उद्योग शामिल हो सकते हैं, जो विभिन्न क्षेत्रों में अलग-अलग प्रतिशत में वितरित होते हैं। तदनुसार, आपको कम से कम एक सामान्य विचार होना चाहिए कि यह परिसर रूसी संघ के क्षेत्र में कैसे कार्य करता है। वास्तव में, इस परिसर की अपनी दिलचस्प विशेषताएं और विशेषताएं हैं, जिनका वर्णन इस लेख में किया जाएगा।

विश्व मैकेनिकल इंजीनियरिंग

हालाँकि, इस तथ्य के बावजूद कि यह लेख समग्र रूप से विशेष रूप से रूसी संघ को समर्पित होगा, सबसे पहले वैश्विक स्तर पर इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स पर विचार करना आवश्यक है। अंत में, रूसी परिसर वैश्विक का एक अभिन्न अंग है, और, जैसा कि आप जल्द ही देखेंगे, एक बहुत ही प्रभावशाली और महत्वपूर्ण हिस्सा है। ध्यान देने योग्य पहली बात यह है कि उत्पादों की कुल लागत के मामले में इंजीनियरिंग उद्योग अन्य सभी उद्योगों में अग्रणी है। अगर हम अत्यधिक विकसित देशों की बात करें तो किसी भी उद्योग में काम करने वाले लगभग पच्चीस प्रतिशत लोगों को मैकेनिकल इंजीनियरिंग के क्षेत्र में नियोजित किया जा सकता है। इस मामले में, उत्पादन का हिस्सा चालीस प्रतिशत तक हो सकता है। स्वाभाविक रूप से, प्रत्येक देश के अपने संकेतक होते हैं, और यहां हम सबसे अधिक आर्थिक रूप से विकसित देशों के बारे में बात कर रहे हैं। हालाँकि, कोई भी राज्य मुख्य रूप से मैकेनिकल इंजीनियरिंग विकसित करने का प्रयास करता है, क्योंकि यह परिसर निर्यात को बहुत प्रभावित कर सकता है। उदाहरण के तौर पर, हम जापान को ले सकते हैं, जहां इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स अविश्वसनीय रूप से अच्छी तरह से विकसित है। और सभी उत्पादों के निर्यात के कुल मूल्य का हिस्सा जो विशेष रूप से इंजीनियरिंग उद्योग के उत्पादों पर पड़ता है, लगभग साठ प्रतिशत है। वास्तव में, जापान, अमेरिका और जर्मनी इस क्षेत्र में संदर्भ बिंदु के रूप में काम कर सकते हैं - ये तीन देश उत्पादन की कुल लागत में अग्रणी हैं, और वे कुल उत्पादन मात्रा में इंजीनियरिंग वस्तुओं के प्रतिशत में भी अग्रणी हैं। . आप पहले से ही जानते हैं कि जापान में मैकेनिकल इंजीनियरिंग का उत्पादन 60 प्रतिशत है, जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका और जर्मनी में यह प्रतिशत लगभग चालीस है।

रूसी मैकेनिकल इंजीनियरिंग का परिचय

जैसा कि आप पहले से ही समझ सकते हैं, मशीन-बिल्डिंग कॉम्प्लेक्स उद्योगों का एक समूह है जिसमें विभिन्न प्रकार की मशीनों के उत्पादन और मरम्मत की गतिविधियाँ की जाती हैं। इसका मतलब न केवल कारें, बल्कि कोई अन्य उपकरण भी है। स्वाभाविक रूप से, यह अनुमान लगाना आसान है कि रूसी संघ में यह परिसर अग्रणी में से एक है। दुर्भाग्य से, मैकेनिकल इंजीनियरिंग के कारण उत्पादन का प्रतिशत बाजार के नेताओं द्वारा प्रदर्शित संकेतकों से बहुत दूर है, जिनका उल्लेख पहले ही ऊपर किया जा चुका है। अधिक विशेष रूप से, रूसी इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स देश के कुल उत्पादन का केवल बीस प्रतिशत प्रदान करता है। हालाँकि, इसका कारण यह नहीं है कि रूस में यह क्षेत्र कमज़ोर है - इसका कारण रूसी संघ में उत्पादों की व्यापक विविधता है। मैकेनिकल इंजीनियरिंग में काम करने वाले लोगों की संख्या के आंकड़े इसकी पुष्टि करने में मदद करेंगे। 2016 तक, रूस में लगभग 50 हजार मशीन-निर्माण उद्यम थे। उस समय, उन्होंने साढ़े तीन मिलियन से अधिक लोगों को रोजगार दिया। यदि हम देश में किसी भी उद्योग में कार्यरत लोगों की कुल संख्या के साथ अनुपात लें, तो पता चलता है कि लगभग एक तिहाई, यानी 30-35 प्रतिशत, विशेष रूप से मैकेनिकल इंजीनियरिंग पर पड़ता है। तदनुसार, इससे हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि रूस का इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स, हालांकि जापान, जर्मनी या संयुक्त राज्य अमेरिका जितना निर्णायक नहीं है, फिर भी पूरे देश के लिए बहुत महत्वपूर्ण है।

परिसर की संरचना

इसके बाद, रूस में परिसर की संरचना का अधिक विस्तार से विश्लेषण करना आवश्यक है। यह वास्तव में करना काफी कठिन है, यह बहुत बड़े पैमाने पर है। मैकेनिकल इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स की शाखाओं को एक-एक करके सूचीबद्ध करने का कोई मतलब नहीं है - शैक्षिक सामग्री में भी ऐसा नहीं किया जाता है। अक्सर उन्हें विशिष्ट समूहों में संयोजित किया जाता है जिनमें कुछ होता है सामान्य सुविधाएंऔर विशेषताएं. विशिष्ट उद्योग के नाम आमतौर पर केवल विशिष्ट साहित्य में ही शामिल किए जाते हैं। तो, रूसी मशीन-बिल्डिंग कॉम्प्लेक्स की शाखाओं को किन समूहों में विभाजित किया गया है? सबसे पहले, यह भारी और ऊर्जा उत्पादन है। इसमें बिजली उपकरण का उत्पादन, खनन उपकरण का उत्पादन, हैंडलिंग उपकरण का उत्पादन, कार निर्माण, टरबाइन निर्माण, परमाणु उत्पादन और कई अन्य उद्योग शामिल हैं। स्वाभाविक रूप से, यह ध्यान देने लायक एकमात्र समूह नहीं है। दूसरा समूह मशीन टूल विनिर्माण है। यहां, ध्यान केंद्रित करने वाला सबसे प्रमुख उद्योग मशीन टूल्स का उत्पादन है - प्रत्येक उद्योग सटीक रूप से वर्णन करेगा कि उसके ढांचे के भीतर कौन सी मशीनें उत्पादित की जाती हैं। तीसरा समूह परिवहन उत्पादन है। इसमें, उदाहरण के लिए, ऑटोमोटिव और जहाज निर्माण उद्योग, साथ ही विमानन उद्योग और यहां तक ​​कि रॉकेट और अंतरिक्ष उद्योग भी शामिल हैं। अगला समूह कृषि उत्पादन है। कई विविध व्यक्तिगत उद्योग भी हैं, जैसे कृषि इंजीनियरिंग और ट्रैक्टर विनिर्माण। मे भी अलग समूहप्रकाश और के लिए मैकेनिकल इंजीनियरिंग पर प्रकाश डालें खाद्य उद्योग- इसके प्रभागों और उद्योगों के साथ। और, निःसंदेह, बहुत बार सटीक इंजीनियरिंग समूह भी सामने आता है। इसमें उपकरण बनाने का उद्योग, इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग उत्पादन, इत्यादि शामिल हैं। स्वाभाविक रूप से, विभिन्न स्रोतों में आप समूहों में उद्योगों के विभिन्न विभाजन पा सकते हैं, लेकिन ये छह समूह हर जगह पाए जाते हैं और मुख्य माने जाते हैं। खैर, अब आप रूसी मैकेनिकल इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स की शाखाओं के बारे में पर्याप्त जानते हैं - अब इसके महत्व पर विचार करने का समय आ गया है।

कॉम्प्लेक्स का अर्थ

रूसी संघ और उसकी अर्थव्यवस्था के लिए मैकेनिकल इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स का क्या महत्व है? वास्तव में, मैकेनिकल इंजीनियरिंग रूस के जीवन में बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है, जैसा कि पहले प्रदान की गई सांख्यिकीय जानकारी से लगाया जा सकता है, लेकिन देश की अर्थव्यवस्था के लिए इस परिसर के महत्व को अधिक सटीक रूप से निर्धारित करना सार्थक है। सबसे पहले, मशीन-बिल्डिंग कॉम्प्लेक्स देश में संचालित अन्य सभी कॉम्प्लेक्स को मशीनरी और उपकरण प्रदान करता है, जिसके कारण उनकी दक्षता अधिक होती है, और विदेशी उपकरणों के आयात पर अतिरिक्त पैसा खर्च करने की आवश्यकता नहीं होती है। तदनुसार, देश में अन्य सभी उद्योगों के विकास का स्तर मशीन-बिल्डिंग कॉम्प्लेक्स के विकास के स्तर पर निर्भर करता है, इसलिए यह सुनिश्चित करने के लिए हर संभव प्रयास किया जाता है कि रूस में यह कॉम्प्लेक्स अपना स्तर न खोए, बल्कि इसे लगातार हासिल करे। यह भी ध्यान देने योग्य है विशेष ध्यानइस तथ्य से कि यह मशीन-निर्माण परिसर में है कि अधिकांश नवीनतम वैज्ञानिक और तकनीकी उपलब्धियाँ पेश की जाती हैं। इसके अलावा, हथियारों की दौड़ के बारे में मत भूलना - आधुनिक दुनिया में, देश की सुरक्षा (विशेष रूप से रूस जैसे देश) सामने आती है, और इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स सीधे रक्षा क्षमता सुनिश्चित करता है। अलग से, यह उल्लेखनीय है कि मैकेनिकल इंजीनियरिंग, इस तथ्य के बावजूद कि यह देश में कुल उत्पादन का केवल बीस प्रतिशत बनाती है, सबसे बड़ा जटिल है। इस प्रकार रूस के लिए इसका महत्व बहुत अधिक है। अब आप रूसी संघ के मैकेनिकल इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स की संरचना और देश और इसकी अर्थव्यवस्था के लिए इसके महत्व को जानते हैं। लेकिन यह वह सारी जानकारी नहीं है जो आप प्राप्त कर सकते हैं।

तकनीकी प्रक्रिया

यदि आप मैकेनिकल इंजीनियरिंग पर विचार कर रहे हैं, तो आपको निश्चित रूप से उत्पादन की तकनीकी प्रक्रिया पर ध्यान देने की आवश्यकता है, क्योंकि यह बहुत है महत्वपूर्ण तत्वसमग्र चित्र. मशीन-निर्माण परिसर के मामले में, तकनीकी प्रक्रिया को अक्सर तीन चरणों में विभाजित किया जाता है - खरीद, मशीनिंग और असेंबली। कुछ मामलों में, चरणों की संख्या कम हो सकती है - इसका कारण यह है कि अक्सर एक विशिष्ट मशीन या विशिष्ट प्रकारउपकरण का उत्पादन पूरी तरह से एक ही संयंत्र में नहीं होता है। तदनुसार, एक संयंत्र कुछ हिस्से तैयार करता है, दूसरा - अन्य, और तीसरा तैयार उत्पादों को इकट्ठा करता है। यह रूसी इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स की विशिष्ट विशेषताओं में से एक है, क्योंकि विशेषज्ञता और सहयोग आंदोलन यहां बहुत अच्छी तरह से विकसित हैं। विशेषज्ञता के ढांचे के भीतर, विभिन्न पौधों के बीच जिम्मेदारियां वितरित की जाती हैं, और सहयोग के ढांचे के भीतर, एक सामान्य लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए इन पौधों के बीच आगे सहयोग होता है। यह प्रमुख घटकरूसी संघ का मशीन-निर्माण परिसर।

तकनीकी विशेषताएं: विशेषज्ञता

रूस में मैकेनिकल इंजीनियरिंग का अध्ययन करते समय आपको विशेषज्ञता और सहयोग पर विशेष ध्यान देने की आवश्यकता है। यदि इन कारकों का उपयोग न किया गया तो इस देश में मशीन-निर्माण परिसर का विकास बहुत कठिन होगा। तो, पहली विशेषता जिस पर चर्चा की जाएगी वह विशेषज्ञता है। जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, यह विभिन्न उद्यमों के बीच जिम्मेदारियों के वितरण का प्रतिनिधित्व करता है, अर्थात, किसी विशिष्ट उद्यम में कुछ हिस्सों या स्पेयर पार्ट्स का उत्पादन। हालाँकि, विशेषज्ञता के भी अपने प्रकार होते हैं, जो चार हैं। पहला है विषय विशेषज्ञता, जिसके अंतर्गत तैयार माल. इसका मतलब यह है कि संयंत्र संपूर्ण उपयोग के लिए तैयार विमान, मशीन टूल्स, कंप्यूटर इत्यादि बनाता है। दूसरा विस्तृत विशेषज्ञता है, यहां विशिष्ट हिस्से पहले से ही एक संयंत्र में उत्पादित किए जाते हैं तैयार उत्पाद. तीसरा तकनीकी विशेषज्ञता है, जिसके अंतर्गत भागों का भी निर्माण नहीं किया जाता है, बल्कि तकनीकी प्रक्रिया के केवल व्यक्तिगत संचालन किए जाते हैं। खैर, चौथा प्रकार कार्यात्मक विशेषज्ञता है, जो पहले तीन से थोड़ा अलग है। इसका सार इस तथ्य में निहित है कि कारों का उत्पादन करने वाला संयंत्र न केवल उनका निर्माण करता है, बल्कि उन्हें बेचने या उनकी विशेषज्ञता से संबंधित कुछ सेवाएं प्रदान करने की जिम्मेदारी भी लेता है।

तकनीकी विशेषताएं: सहयोग

जैसा कि आप पहले ही समझ चुके होंगे, सहयोग कई कारखानों के बीच एक उत्पादन संबंध है, जिनमें से प्रत्येक उत्पादन प्रक्रिया में एक विशिष्ट भूमिका निभाता है, जिससे तैयार उत्पादों का संयुक्त उत्पादन होता है। जहाँ तक सहयोग के वर्गीकरण की बात है, विशेषज्ञता की तुलना में यहाँ सब कुछ बहुत सरल है। सहयोग या तो अंतर-उद्योग या अंतर-उद्योग हो सकता है। पहले मामले में, एक ही उद्योग से संबंधित उद्यम या (जो इस मामले में अधिक प्रासंगिक है) एक अंतर-उद्योग परिसर से संबंधित हैं, एक-दूसरे के साथ सहयोग करते हैं, और दूसरे में, क्रमशः विभिन्न उद्योगों और विभिन्न अंतर-उद्योग परिसरों से संबंधित होते हैं।

परिसर का भूगोल

रूसी इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स का भूगोल काफी जटिल है, क्योंकि देश बहुत बड़ा है। हालाँकि, यह तुरंत ध्यान देने योग्य है कि मशीन-बिल्डिंग कॉम्प्लेक्स में काम करने वाले सभी उद्यमों में से लगभग 90 प्रतिशत देश के यूरोपीय भाग में पश्चिम में स्थित हैं। इस संबंध में सबसे अधिक संतृप्त केंद्रीय संघीय जिला है - विभिन्न उद्योगों से संबंधित बड़ी संख्या में उद्यम वहां केंद्रित हैं। निम्नलिखित उद्योगों का वहां सबसे अधिक प्रतिनिधित्व है: एयरोस्पेस, ऑटोमोटिव, रेलवे, मशीन टूल बिल्डिंग, इलेक्ट्रॉनिक्स, साथ ही पेट्रोकेमिकल उद्योग के लिए उपकरणों का उत्पादन, सटीक और जटिल इंजीनियरिंग और कृषि मशीनरी का उत्पादन। स्वाभाविक रूप से, ये सभी उद्योग नहीं हैं जिनके प्रतिनिधि वहां पाए जा सकते हैं, लेकिन ये सबसे उत्कृष्ट हैं। स्वाभाविक रूप से, मशीन-बिल्डिंग कॉम्प्लेक्स का भूगोल केवल सेंट्रल तक ही सीमित नहीं है संघीय जिला. हालाँकि, यह पहचानने योग्य है कि यह रूसी संघ में मैकेनिकल इंजीनियरिंग में अग्रणी भूमिका निभाता है।

अन्य काउंटियों के बारे में क्या? वहां कौन से उद्योगों का प्रतिनिधित्व किया जाता है जो मशीन-निर्माण परिसर बनाते हैं? सेंट्रल डिस्ट्रिक्ट के बाहर उत्पादन का स्थान वोल्गा डिस्ट्रिक्ट (एयरोस्पेस और) में भी संतृप्त है लुगदी और कागज उद्योग, तेल और गैस उद्योग, कृषि इंजीनियरिंग और मोटर वाहन उद्योग के लिए उपकरण) और यूराल जिले में (कई उद्योग समान हैं) सेंट्रल ज़िला, लेकिन खनन उपकरण और बिजली इंजीनियरिंग के उत्पादन में लगे उद्यम भी हैं)। उत्तर-पश्चिमी जिले की विशेषता बिजली इंजीनियरिंग, जहाज निर्माण और लकड़ी उद्योग के लिए उपकरणों का उत्पादन है दक्षिणी जिला- जहाज निर्माण, खाद्य उद्योग और कृषि इंजीनियरिंग के लिए उपकरणों का उत्पादन, साइबेरियाई जिले में - एयरोस्पेस उद्योग, रेलवे परिवहन और खनन उपकरण का उत्पादन, और सुदूर पूर्वी जिले में - विमान निर्माण और जहाज निर्माण।

कॉम्प्लेक्स की समस्याएं

कोई फर्क नहीं पड़ता कि रूस में मैकेनिकल इंजीनियरिंग कितनी प्रभावी है, मैकेनिकल इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स की समस्याएं अभी भी प्रासंगिक बनी हुई हैं। और वे सभी यूएसएसआर के पतन से उपजे हैं और नब्बे के दशक की शुरुआत से उत्पन्न हुए हैं। यह कोई रहस्य नहीं है कि सोवियत संघ में मैकेनिकल इंजीनियरिंग अविश्वसनीय रूप से उच्च स्तर पर थी, हालांकि, जब यूएसएसआर का पतन हुआ, तो पूरा मैकेनिकल इंजीनियरिंग परिसर इसके साथ ही ढह गया। इसका कारण यह था कि उत्पादों की गुणवत्ता में काफी गिरावट आई थी, इसलिए रूस में इंजीनियरिंग उत्पादों का एक बड़ा हिस्सा आयात किया जाने लगा। और सबसे महत्वपूर्ण बात - पतन सोवियत संघसहयोग का उल्लंघन - विभिन्न तत्व उत्पादन प्रक्रियामें समाप्त हो गया विभिन्न देशऔर सहयोग जारी रखने में असमर्थ रहे, जिससे उत्पादन क्षमता कम हो गई। आज, निश्चित रूप से, परिसर की स्थिति में काफी सुधार हुआ है - नए कारखाने और उद्यम बनाए गए हैं, उनमें उत्पादन सक्रिय रूप से चल रहा है, और अधिक लाभदायक और कुशल उद्यमों की लगातार खोज की जा रही है। औद्योगिक संबंध, इसलिए कॉम्प्लेक्स की समस्याएं हर दिन कम हो रही हैं।

स्कूल में मैकेनिकल इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स

हालाँकि, यह लेख पहली जगह नहीं है जहाँ किसी व्यक्ति को रूसी इंजीनियरिंग परिसर के बारे में सीखना चाहिए। स्कूल की 9वीं कक्षा वह जगह है जहां बच्चों को पहली बार देश में मैकेनिकल इंजीनियरिंग की स्थिति के बारे में बताया जाता है। शिक्षा में सुधार के लिए इस समय काम चल रहा है। स्वाभाविक रूप से, यह प्रभावित करता है कि बच्चे इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स के बारे में कैसे सीखते हैं। भूगोल (9वीं कक्षा) - हर कोई जानता था कि तभी इस पाठ में वे मैकेनिकल इंजीनियरिंग के बारे में सीख सकते हैं। अब यह कोई अनिवार्य तथ्य नहीं रह गया है. हालाँकि, साथ ही, देश के लिए स्थानीय मशीन-निर्माण परिसर का महत्व एक ग्राम भी कम नहीं हुआ है। स्कूल की 9वीं कक्षा के छात्रों को यह जानकारी प्राप्त करने से सीमित नहीं किया जाना चाहिए। पर अभी भी सब कुछ खत्म नहीं हुआ। सौभाग्य से, आप हर जगह पाठ्यपुस्तकें पा सकते हैं जो अभी भी मैकेनिकल इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स के बारे में बात करती हैं। 9वीं कक्षा का पाठ कागज पर संरक्षित किया गया था, और वहां आप सीख सकते हैं कि यूएसएसआर में मैकेनिकल इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स कितना महान था, और रूस धीरे-धीरे गतिविधि के इस क्षेत्र में अपनी पूर्व महानता कैसे हासिल कर रहा है। लेकिन इस लेख में रूस में इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स के बारे में आपको जो कुछ जानने की ज़रूरत है उसका विस्तार से वर्णन किया गया है - और यह जानकारी हर उस व्यक्ति के लिए अनिवार्य है जो सामान्य दृष्टिकोण रखना चाहता है और शिक्षित माना जाना चाहता है। आख़िरकार, यूएसएसआर के पतन के रूप में गंभीर झटके के बावजूद, रूसी संघ अभी भी पूरी दुनिया में सबसे मजबूत शक्तियों में से एक बना हुआ है।

रूसी कारखानों में, नेता मैकेनिकल इंजीनियरिंग उद्योग की कंपनियां हैं। राजस्व के मामले में सबसे बड़ी विनिर्माण कंपनियां: AVTOVAZ, KAMAZ, URALVAGONZAVOD, Avtodiesel, GAZ, इज़ोरा प्लांट्स, यूराल हेवी इंजीनियरिंग प्लांट।

 

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ब्रांड के इतिहास से परिचित होने के लिए, टॉलियाटी में एक संग्रहालय खोला गया है, जिसमें वोल्ज़स्की संयंत्र द्वारा उत्पादित सबसे महत्वपूर्ण मॉडलों का संग्रह एकत्र किया गया है।

2017 में, रूसी कार ऑफ द ईयर पुरस्कार में, समूह के उत्पादों को उनके पुरस्कार प्राप्त हुए:

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जानकारी पुरस्कार की आधिकारिक वेबसाइट http://autogoda.ru पर पोस्ट की गई है।

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मैकेनिकल इंजीनियरिंगरूसी संघ

विषयसूची

• परिचय 3
• 1. मशीन-निर्माण परिसर राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के सभी क्षेत्रों की वैज्ञानिक और तकनीकी प्रगति और सामग्री और तकनीकी पुन: उपकरण का आधार है 5
• 2. उद्योग संरचना और रूसी संघ के मैकेनिकल इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स के स्थान की विशेषताएं 6
• 3. हमारे देश में मैकेनिकल इंजीनियरिंग के विकास की समस्याएं और संभावनाएं 19
• निष्कर्ष 26
• प्रयुक्त साहित्य की सूची 29
• आर्थिक शब्दों का शब्दकोश 30
• परिचय
• मैकेनिकल इंजीनियरिंग को "मैकेनिकल इंजीनियरिंग और मेटलवर्किंग" शीर्षक के अंतर्गत शामिल किया गया है। मैकेनिकल इंजीनियरिंग मशीनें और उपकरण, उपकरण और उपकरण, सामग्री उत्पादन, विज्ञान, संस्कृति और सेवा क्षेत्र के लिए विभिन्न प्रकार के तंत्र बनाती है। मेटलवर्किंग धातु उत्पादों के उत्पादन, मशीनरी और उपकरणों की मरम्मत में लगा हुआ है। वर्तमान में, रूस में मैकेनिकल इंजीनियरिंग में कई स्वतंत्र उद्योग शामिल हैं, जिनमें 350 से अधिक उप-क्षेत्र और उद्योग शामिल हैं।
• मैकेनिकल इंजीनियरिंग श्रम के साधन पैदा करती है - मशीनरी और उपकरण, उपकरण और कंप्यूटर प्रौद्योगिकी, ट्रांसमिशन डिवाइस, वाहनों- राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के सभी क्षेत्रों के लिए। यह उपभोक्ता वस्तुओं का उत्पादन करता है, मुख्य रूप से टिकाऊ (कार, टेलीविजन, घड़ियाँ, आदि)। 80 के दशक के मध्य तक, मैकेनिकल इंजीनियरिंग उत्पादन की कुल मात्रा में, उत्पादन के साधन 88.9% थे, उपभोक्ता सामान - केवल 11.1%, जिसने संकेत दिया कि घरेलू मैकेनिकल इंजीनियरिंग उद्योग बड़े पैमाने पर उपभोक्ता की जरूरतों पर केंद्रित नहीं था।
• इस अध्ययन का उद्देश्य न केवल मशीन-बिल्डिंग कॉम्प्लेक्स की क्षेत्रीय संरचना और इसके उद्योगों और उप-क्षेत्रों के स्थान के कारकों को दिखाना है, बल्कि कॉम्प्लेक्स की वर्तमान स्थिति, संभावनाओं और बाहर निकलने के विकल्पों को भी दर्शाना है। आज जो कठिन आर्थिक परिस्थिति उत्पन्न हुई है। विशेष रूप से, निवेश, निर्यात-आयात नीति, वैज्ञानिक और तकनीकी क्षमता के उपयोग और सामाजिक समस्याओं पर चर्चा की गई।
• इस विषय की विशिष्टताओं और उठाए गए मुद्दों की सीमा को ध्यान में रखते हुए, अध्ययन की संरचना हमें पहले अध्याय में मशीन-निर्माण परिसर के सैद्धांतिक मुद्दों (भूमिका और महत्व, विशिष्ट स्थान, उद्योग संरचना) पर लगातार प्रकाश डालने की अनुमति देती है। दूसरे में - परिसर में वर्तमान प्रतिकूल आर्थिक स्थिति, और इससे बाहर निकलने के लिए व्यावहारिक पूर्वापेक्षाएँ।

1. मशीन-निर्माण परिसर राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के सभी क्षेत्रों की वैज्ञानिक और तकनीकी प्रगति और सामग्री और तकनीकी पुन: उपकरण का आधार है

मशीन-बिल्डिंग कॉम्प्लेक्स उद्योगों का एक संग्रह है जो विभिन्न प्रकार की मशीनों का उत्पादन करता है। वह अंतर-उद्योग परिसरों में अग्रणी हैं। ऐसा कई कारणों से है.

पहले तो, मशीन-बिल्डिंग कॉम्प्लेक्स औद्योगिक परिसरों में सबसे बड़ा है, जो उत्पादित उत्पादों का लगभग 20% और रूसी अर्थव्यवस्था के सभी श्रमिकों के लिए जिम्मेदार है। मैकेनिकल इंजीनियरिंग और मेटलवर्किंग को समग्र रूप से उद्योग की तुलना में बड़े उद्यम आकार की विशेषता है (उद्योग में औसत उद्यम का आकार लगभग 1,700 श्रमिकों का है, जबकि पूरे उद्योग के लिए 850 से कम है), अधिक पूंजी तीव्रता, पूंजी तीव्रता और श्रम तीव्रता उत्पाद; मैकेनिकल इंजीनियरिंग उत्पादों की संरचनात्मक और तकनीकी जटिलता के लिए विविध और योग्य कार्यबल की आवश्यकता होती है।

सभी उद्योगों में, मैकेनिकल इंजीनियरिंग सकल उत्पादन (1990 में - 30%) और औद्योगिक उत्पादन कर्मियों में हिस्सेदारी के मामले में पहले स्थान पर है, औद्योगिक उत्पादन परिसंपत्तियों में हिस्सेदारी के मामले में (ईंधन और ऊर्जा परिसर के बाद) दूसरे स्थान पर है, साथ ही साथ निर्यात की संरचना (18%).

दूसरेमैकेनिकल इंजीनियरिंग ऐसी मशीनें और उपकरण बनाती है जिनका उपयोग हर जगह किया जाता है: उद्योग, कृषि, रोजमर्रा की जिंदगी और परिवहन में। नतीजतन, राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के सभी क्षेत्रों में वैज्ञानिक और तकनीकी प्रगति मैकेनिकल इंजीनियरिंग के उत्पादों के माध्यम से होती है, विशेष रूप से मशीन टूल बिल्डिंग, इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक उद्योग, उपकरण बनाने और इलेक्ट्रॉनिक कंप्यूटर उपकरणों के उत्पादन जैसे प्राथमिकता वाले क्षेत्रों में। इसलिए, मैकेनिकल इंजीनियरिंग वैज्ञानिक और तकनीकी प्रगति के लिए उत्प्रेरक है, जिसके आधार पर राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के सभी क्षेत्रों के तकनीकी पुन: उपकरण किए जाते हैं। इसलिए, मैकेनिकल इंजीनियरिंग उत्पादों का मुख्य आर्थिक उद्देश्य राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के सभी क्षेत्रों को उच्च तकनीकी स्तर की अचल संपत्तियों से संतृप्त करके श्रम को सुविधाजनक बनाना और इसकी उत्पादकता में वृद्धि करना है।

2. उद्योग संरचना और रूसी संघ के मैकेनिकल इंजीनियरिंग परिसर के स्थान की विशेषताएं

मैकेनिकल इंजीनियरिंग के स्थान के लिए कारक

मैकेनिकल इंजीनियरिंग कई विशेषताओं में अन्य उद्योगों से भिन्न है जो इसके भूगोल को प्रभावित करती है। सबसे महत्वपूर्ण बात उत्पादों, योग्य श्रम संसाधनों की सार्वजनिक मांग की उपस्थिति है। खुद का उत्पादनया निर्माण सामग्री और बिजली की आपूर्ति की संभावना।

ज्ञान की तीव्रता.वैज्ञानिक विकास के व्यापक परिचय के बिना आधुनिक मैकेनिकल इंजीनियरिंग की कल्पना करना कठिन है। यही कारण है कि सबसे जटिल आधुनिक उपकरण (कंप्यूटर, सभी प्रकार के रोबोट) का उत्पादन अत्यधिक विकसित वैज्ञानिक आधार वाले क्षेत्रों और केंद्रों में केंद्रित है: बड़े शोध संस्थान, डिज़ाइन ब्यूरो (मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग, नोवोसिबिर्स्क, आदि) . मशीन-निर्माण उद्यमों की स्थापना में वैज्ञानिक क्षमता पर ध्यान देना एक मूलभूत कारक है।

धातु की तीव्रताधातुकर्म, ऊर्जा और खनन उपकरण जैसे उत्पादों के उत्पादन में शामिल मैकेनिकल इंजीनियरिंग उद्योग बहुत अधिक लौह और अलौह धातुओं का उपभोग करते हैं। इस संबंध में, इस प्रकार के उत्पाद के उत्पादन में लगे मशीन-निर्माण संयंत्र आमतौर पर कच्चे माल की डिलीवरी की लागत को कम करने के लिए धातुकर्म आधारों के जितना संभव हो उतना करीब स्थित होने का प्रयास करते हैं। अधिकांश बड़े भारी इंजीनियरिंग संयंत्र उरल्स में स्थित हैं।

गहन श्रम।श्रम तीव्रता के दृष्टिकोण से, मशीन-निर्माण परिसर को उच्च लागत और श्रम की बहुत उच्च योग्यता की विशेषता है। मशीनों के उत्पादन में बहुत अधिक श्रम समय की आवश्यकता होती है। इस संबंध में, काफी बड़ी संख्या में मैकेनिकल इंजीनियरिंग उद्योग देश के उन क्षेत्रों की ओर रुख करते हैं जहां जनसंख्या सघनता अधिक है, और विशेष रूप से जहां उच्च योग्य और तकनीकी कर्मचारी हैं। कॉम्प्लेक्स के निम्नलिखित क्षेत्रों को अत्यंत श्रम-गहन कहा जा सकता है: विमानन उद्योग (समारा, कज़ान), मशीन टूल बिल्डिंग (मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग), और इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग और सटीक उपकरणों का उत्पादन (उल्यानोव्स्क)।

मैकेनिकल इंजीनियरिंग की भौगोलिक स्थिति में सैन्य-रणनीतिक पहलू को एक अलग कारक माना जा सकता है। हितों को ध्यान में रखते हुए राज्य सुरक्षा, मशीन-बिल्डिंग कॉम्प्लेक्स के कई उद्यम जो उत्पादों का उत्पादन करते हैं रक्षा प्रयोजन, राज्य की सीमाओं से हटा दिया गया। उनमें से कई बंद शहरों में केंद्रित हैं।

उद्योग संरचना और परिसर के भूगोल की विशेषताएं

मैकेनिकल इंजीनियरिंग की उद्योग संरचना -ये मैकेनिकल इंजीनियरिंग बनाने वाले उद्योगों और उत्पादनों के बीच मात्रात्मक संबंध हैं। यह हमें उद्योगों के अनुपात और संबंधों और औद्योगिक उत्पादन में उनकी भूमिका का न्याय करने की अनुमति देता है।

उद्योग संरचना के मुख्य कारकों में शामिल हैं:

1. विकास की गति;

2. मशीनीकरण की गति और पैमाना मैन्युअल प्रक्रियाएँऔर उत्पादन स्वचालन;

3. संयोजन, विशेषज्ञता और सहयोग के विकास का स्तर।

विभिन्न क्षेत्रों में सोवियत सत्ता के वर्षों के दौरान पूर्व यूएसएसआरसबसे बड़े मशीन-निर्माण उद्यम बनाए गए, जो राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के सभी क्षेत्रों के लिए लगभग सभी आवश्यक तकनीकी उपकरणों का उत्पादन करते थे। लेकिन घरेलू मैकेनिकल इंजीनियरिंग की विशेषता अत्यधिक उच्च स्तर की क्षेत्रीय एकाग्रता है, विशेष रूप से देश के यूरोपीय भाग में, और विशेषज्ञता और अंतरक्षेत्रीय सहयोग का अपर्याप्त स्तर। इसके अलावा, खरीद, सहायक और मरम्मत उद्योगों की पूरी श्रृंखला के साथ, "निर्वाह खेती" के सिद्धांत के अनुसार, कई बड़े मशीन-निर्माण संयंत्रों और उत्पादन संघों को सार्वभौमिक के रूप में डिजाइन और गठित किया गया था। इसलिए, आने वाले वर्षों में, मैकेनिकल इंजीनियरिंग की औद्योगिक, क्षेत्रीय और तकनीकी संरचना में मूलभूत परिवर्तन होने चाहिए, जिनमें से मुख्य दिशाएँ उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार, एकाग्रता में कमी, विशेषज्ञता के स्तर में वृद्धि और उत्पादन के सहयोग में वृद्धि, तर्कहीन परिवहन को कम करना होना चाहिए। और अन्य लागतें।

भारी इंजीनियरिंग

इस उद्योग में कारखानों को धातु की उच्च खपत की विशेषता है और धातुकर्म, ईंधन और ऊर्जा, खनन और खनन रासायनिक परिसरों के उद्यमों को मशीनरी और उपकरण प्रदान करते हैं। यह भागों और असेंबलियों (उदाहरण के लिए, रोलिंग मिलों के लिए रोल) का उत्पादन करने वाले उद्यमों या कुछ प्रकार के उपकरणों के उत्पादन में विशेषज्ञता वाले उद्यमों की विशेषता है ( भाप बॉयलरया बिजली संयंत्रों, खनन उपकरण, उत्खनन के लिए टर्बाइन), और सार्वभौमिक, धारावाहिक या व्यक्तिगत संस्करणों ("यूराल मैश", सेंट पीटर्सबर्ग मेटल प्लांट, आदि) में विभिन्न प्रकार के उपकरणों का उत्पादन करते हैं।

उद्योग में निम्नलिखित 10 उप-क्षेत्र शामिल हैं: धातुकर्म इंजीनियरिंग, खनन, सामग्री हैंडलिंग इंजीनियरिंग, डीजल इंजीनियरिंग, बॉयलर इंजीनियरिंग, टरबाइन इंजीनियरिंग, परमाणु इंजीनियरिंग, प्रिंटिंग इंजीनियरिंग। उद्योग का लगभग 90% उत्पादन यूरोपीय भाग में केंद्रित है, शेष पश्चिमी साइबेरिया में और सुदूर पूर्व.

उत्पादन धातुकर्म उपकरण, जो उत्पाद मूल्य के मामले में उद्योग में पहले स्थान पर है, एक नियम के रूप में, बड़े स्टील और रोल्ड उत्पादों के उत्पादन के क्षेत्रों में स्थित है। यूराल में उद्यम सिंटरिंग कारखानों, ब्लास्ट फर्नेस और इलेक्ट्रिक पिघलने वाली भट्टियों के साथ-साथ रोलिंग और क्रशिंग और पीसने के उत्पादन के लिए उपकरण का उत्पादन करते हैं।

फ़ैक्टरी प्रोफ़ाइल खनन अभियांत्रिकी- टोही के लिए वाहन, साथ ही खुले और बंद तरीकेलौह और अलौह धातु विज्ञान, रसायन, कोयला, उद्योग और निर्माण सामग्री उद्योग के उद्यमों में ठोस खनिजों का खनन, क्रशिंग और लाभकारी, परिवहन निर्माण. वे, एक नियम के रूप में, खपत के क्षेत्रों में स्थित हैं - उरल्स और साइबेरिया आदि में। घरेलू मैकेनिकल इंजीनियरिंग में खनन और कतरनी, रोटरी और चलने वाले उत्खनन के विकास और व्यापक औद्योगिक विकास में प्राथमिकता है। ये उत्पाद क्रास्नोयार्स्क, येकातेरिनबर्ग ("यूराल मैश"), शेख्टी, किसेलेव्स्क और पर्म में निर्मित होते हैं।

उत्पादों उठाने और परिवहन इंजीनियरिंगअत्यधिक आर्थिक महत्व है, क्योंकि उद्योग, निर्माण, परिवहन और राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के अन्य क्षेत्रों में लोडिंग और अनलोडिंग कार्यों में लगभग 5 मिलियन लोग कार्यरत हैं। लोग, इसके अलावा, आधे से अधिक - शारीरिक श्रम से। इलेक्ट्रिक ओवरहेड क्रेन का उत्पादन मध्य क्षेत्र (उज़लोवस्की प्लांट), सुदूर पूर्व (ब्यूरिस्क, कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर) और कई अन्य शहरों में किया जाता है। स्थिर और बेल्ट कन्वेयर - वोल्गा-व्याटका, मध्य, यूराल क्षेत्रों में।

2006 में मुख्य प्रकार के सड़क निर्माण उपकरणों के उत्पादन की गतिशीलता

टर्बो निर्माण,ऊर्जा क्षेत्र के लिए भाप, गैस और हाइड्रोलिक टर्बाइनों की आपूर्ति का प्रतिनिधित्व मुख्य रूप से उत्पादन संघों "सेंट पीटर्सबर्ग मेटल प्लांट", "सेंट पीटर्सबर्ग टर्बाइन ब्लेड प्लांट", येकातेरिनबर्ग टर्बोमोटर प्लांट, "डालेनेरगोमैश" (खाबरोवस्क) द्वारा किया जाता है। उप-उद्योग कारखाने थर्मल, परमाणु, हाइड्रोलिक और गैस टरबाइन बिजली संयंत्रों, मुख्य गैस पाइपलाइनों के लिए गैस पंपिंग उपकरण, रासायनिक और तेल शोधन उद्योगों, लौह और अलौह धातु विज्ञान के लिए कंप्रेसर, इंजेक्शन और रीसाइक्लिंग उपकरण के लिए उपकरण का उत्पादन करते हैं। प्लेसमेंट के मुख्य कारक योग्य कर्मियों और अनुसंधान एवं विकास संगठनों की उपलब्धता हैं।

नाभिकीय अभियांत्रिकी

प्रमुख कारखानों का निर्माण करें उत्पादन संघ"इज़ोरा प्लांट" (सेंट पीटर्सबर्ग) और "एटम मैश" (वोल्गोडोंस्क)। कारखाने परमाणु ऊर्जा संयंत्रों के लिए दबाव पोत रिएक्टरों और अन्य उपकरणों के उत्पादन में विशेषज्ञ हैं।

प्रिंटिंग मैकेनिकल इंजीनियरिंग

उद्योग में वाणिज्यिक उत्पादों की मात्रा सबसे कम है। उत्पादन विशेष रूप से देश के यूरोपीय भाग में केंद्रित है - सेंट पीटर्सबर्ग, मॉस्को, रायबिन्स्क में।

सामान्य और मध्यम मैकेनिकल इंजीनियरिंग

सामान्य और मध्यम आकार की मैकेनिकल इंजीनियरिंग में मध्यम और निम्न धातु और ऊर्जा तीव्रता, मध्यम और उच्च श्रम तीव्रता और उच्च योग्य कर्मियों पर केंद्रित उद्योगों का एक समूह शामिल है।

विद्युत उद्योग.

उद्योग 100 हजार से अधिक उत्पाद तैयार करता है। उत्पादों के नाम, जिनका उपभोक्ता लगभग संपूर्ण राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था है। उत्पादन की मात्रा के संदर्भ में, यह कुल मिलाकर भारी इंजीनियरिंग के सभी उप-क्षेत्रों से काफी अधिक है। विद्युत उत्पादों के उत्पादन के लिए विस्तृत श्रृंखला की आवश्यकता होती है तकनीकी साधनऔर विभिन्न औद्योगिक परिसरों द्वारा उत्पादित सामग्री।

विद्युत उद्योग उद्यमों का स्थान विभिन्न कारकों द्वारा निर्धारित होता है, जहां योग्य कर्मियों, विशेष अनुसंधान संगठनों और बड़े उपभोक्ताओं की उपलब्धता महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। वर्तमान में, इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग के मुख्य क्षेत्र मध्य, उत्तर-पश्चिमी और पश्चिम साइबेरियाई क्षेत्र हैं। इस उद्योग के मुख्य कारखाने मॉस्को, चेबोक्सरी, व्लादिकाव्काज़, ऊफ़ा, नोवोसिबिर्स्क, टॉम्स्क, आदि में स्थित हैं। वी.वी. के नाम पर मॉस्को इलेक्ट्रिक प्लांट जैसे उद्यम सबसे पुराने हैं। कुइबिशेव, सेंट पीटर्सबर्ग "इलेक्ट्रोसिला", येकातेरिनबर्ग "यूरालेलेक्ट्रोएपरैट" और नोवोसिबिर्स्क ट्रांसफार्मर संयंत्र।

मशीन टूल उद्योग

इसमें धातु काटने वाली मशीनों का उत्पादन शामिल है, फोर्जिंग और प्रेसिंग उपकरण, लकड़ी के उपकरण, धातु के उपकरण, धातु के उपकरण की केंद्रीकृत मरम्मत। मशीन टूल उद्योग के संयंत्र मुख्य मशीन-निर्माण क्षेत्रों में स्थित हैं। उद्यमों का औसत आकार अपेक्षाकृत छोटा है। मशीन टूल उद्योग के बड़े केंद्र मॉस्को (लेथ्स और रोबोटिक कॉम्प्लेक्स "क्रास्नी प्रोलेटरी"), सेंट पीटर्सबर्ग, इवानोवो, सेराटोव, रियाज़ान, निज़नी नोवगोरोड, नोवोसिबिर्स्क, ऑरेनबर्ग, इरकुत्स्क, आदि हैं।

प्रकाश और खाद्य उद्योगों के लिए मैकेनिकल इंजीनियरिंग।

इसमें निम्नलिखित उप-क्षेत्र शामिल हैं: कपड़ा, बुनाई, कपड़े, जूते, चमड़ा, फर उद्योगों के लिए उपकरणों का उत्पादन, साथ ही खाद्य उद्योग के लिए रासायनिक फाइबर और उपकरणों के उत्पादन के लिए। स्थान का मुख्य कारक उपभोक्ता से निकटता है, इसलिए अधिकांश कारखाने, और वाणिज्यिक उत्पादों का 90% से अधिक उत्पादन, यूरोपीय क्षेत्र (मुख्य रूप से मध्य, वोल्गा-व्याटका, उत्तर-पश्चिमी और वोल्गा क्षेत्र) में स्थित हैं।

उड्डयन उद्योग।

विमानन उद्योग में लगभग सभी क्षेत्रों के उद्यम सहयोग करते हैं औद्योगिक उत्पादन, विभिन्न प्रकार की सामग्रियों और उपकरणों की आपूर्ति। उद्यम इंजीनियरिंग, तकनीकी और कामकाजी कर्मियों की उच्च स्तर की योग्यता से प्रतिष्ठित हैं, जिसके कारण बड़े औद्योगिक केंद्रों में विमानन उद्योग का उद्भव और विकास हुआ। आधुनिक यात्री और मालवाहक विमान मॉस्को, स्मोलेंस्क (स्मोलेंस्क एविएशन प्लांट (याक-18टी, एसएम-92, एसएम-92टी, एम-55, आदि)), वोरोनिश, टैगान्रोग, कज़ान, उल्यानोवस्क, समारा (एवियाकोर) में निर्मित होते हैं। टीयू-154, एएन-140)), सेराटोव ("सेराटोव एविएशन प्लांट" (याक-40, याक-42, याक-38)), ओम्स्क, नोवोसिबिर्स्क, उलान-उडे ("उलान-उडे एविएशन प्लांट" ( सु- 25UB, Su-39)), इरकुत्स्क ("इरकुत्स्क एविएशन प्लांट" (An-24, MiG-23UB, MiG-27, Su-27UBK, Su-30K, Su-30MK, Su-30KN) मॉस्को में, रोस्तोव- पर डॉन, कज़ान और उलान-उडे ("उलान-उडे एविएशन प्लांट" (Mi-8T, Mi-171, Mi-171Sh)), आर्सेनयेव (Mi-24, Ka-50 "ब्लैक शार्क") हेलीकॉप्टर का उत्पादन करते हैं।

2013 तक हेलीकाप्टर उत्पादन आँकड़े और पूर्वानुमान (टुकड़े)

डीजल लोकोमोटिव निर्माण, गाड़ी निर्माण और ट्रैक इंजीनियरिंगमेनलाइन माल ढुलाई, यात्री और शंटिंग डीजल इंजनों, माल और यात्री कारों आदि के साथ रेलवे परिवहन प्रदान करता है। यात्री डीजल इंजनों का उत्पादन कोलोमना में किया जाता है, औद्योगिक शंटिंग डीजल इंजनों का उत्पादन ल्यूडिनोवो, मुरम में किया जाता है। यात्री कारों का उत्पादन सेंट पीटर्सबर्ग में किया जाता है, मालवाहक कारों का उत्पादन अबाकन, निज़नी टैगिल में, इलेक्ट्रिक ट्रेनों का उत्पादन टवर और डेमीखोव में किया जाता है। मेट्रो कारों का उत्पादन सेंट पीटर्सबर्ग और मायटिशी में किया जाता है।

रॉकेट और अंतरिक्ष उद्योग

(मॉस्को, ओम्स्क, क्रास्नोयार्स्क, आदि) ऑर्बिटल का उत्पादन करता है अंतरिक्ष यान, उपग्रहों, कार्गो और मानवयुक्त जहाजों और बुरान प्रकार के पुन: प्रयोज्य जहाजों को लॉन्च करने के लिए रॉकेट, संयोजन हाई टेकउत्पादन की व्यापक अंतरक्षेत्रीय जटिलता के साथ। पूर्व यूएसएसआर के रॉकेट और अंतरिक्ष परिसर की क्षमता का 85% हिस्सा रूस का है।

मोटर वाहन उद्योग

उत्पादन की मात्रा के साथ-साथ अचल संपत्तियों के मूल्य की दृष्टि से यह मैकेनिकल इंजीनियरिंग की सबसे बड़ी शाखा है। ऑटोमोटिव उत्पाद राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के सभी क्षेत्रों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं और दुनिया में सबसे लोकप्रिय सामानों में से एक हैं। खुदरा व्यापार. 80% से अधिक परिवहनित माल सड़क परिवहन द्वारा ले जाया जाता है।

उत्पादन का भारी बहुमत रूस के यूरोपीय भाग के पुराने औद्योगिक क्षेत्रों में केंद्रित है जहां यातायात की उच्च सांद्रता और बड़े परिवहन केंद्रों की उपस्थिति है। उद्योग में उच्च स्तर की औद्योगिक सघनता है। 1/2 से अधिक विपणन योग्य उत्पाद, अचल उत्पादन परिसंपत्तियाँ और कार्मिक 10 हजार से अधिक कर्मचारियों वाले उद्यमों से आते हैं, जो केवल 11% है कुल गणना. इस समूह में रूस की सबसे बड़ी फैक्ट्रियाँ शामिल हैं: ZIL (मॉस्को), GAZ (निज़नी नोवगोरोड), AvtoVAZ (टोगलीट्टी), कामाज़ (नाबेरेज़्नी चेल्नी), UAZ (उल्यानोव्स्क), UralAZ (Miass), "AZLK" (मॉस्को), "LIAZ " (लिकिनो), "इज़ाव्टो" (इज़ेव्स्क), "फोर्ड" (वसेवोलज़स्क), "बीएमडब्ल्यू" (कलिनिनग्राद), "वोक्सवैगन" (कलुगा), "टोयोटा" (लेनिनग्राद क्षेत्र), "निसान" (सेंट पीटर्सबर्ग), वगैरह। स्थान के मुख्य क्षेत्र मध्य (सकल उत्पादन का 1/5 से अधिक), वोल्गा, वोल्गा-व्याटका और यूराल क्षेत्र हैं।

पी ट्रकों का उत्पादन औररूसी संघ में बसें

रूस में बसों का उत्पादन (2004 के आंकड़ों के अनुसार) (टुकड़े)

कृषि एवं ट्रैक्टर इंजीनियरिंग.

कृषि और ट्रैक्टर इंजीनियरिंग की मुख्य क्षमताएँ मुख्य रूप से उत्तरी काकेशस, वोल्गा, पश्चिम साइबेरियाई, यूराल, मध्य, मध्य ब्लैक अर्थ और वोल्गा-व्याटका क्षेत्रों में स्थित हैं। यह कृषि के स्थान और विशेषज्ञता से मेल खाता है। कृषि इंजीनियरिंग में, विषय और विस्तार विशेषज्ञता की जाती है; तकनीकी प्रक्रिया के कुछ चरणों में काफी कम पौधे विशिष्ट होते हैं प्रमुख नवीकरणउपकरण।

अनाज हार्वेस्टर का उत्पादन रोस्टसेलमाश संयंत्र, क्रास्नोयार्स्क और टैगान्रोग संयंत्र, रियाज़ान में आलू हार्वेस्टर, बेज़ेत्स्क में सन हार्वेस्टर पर केंद्रित है। व्लादिमीर, लिपेत्स्क, सेंट पीटर्सबर्ग, वोल्गोग्राड, रुबत्सोव्स्क, पेट्रोज़ावोडस्क, बरनौल, ब्रांस्क और चेबोक्सरी में विभिन्न प्रकार के ट्रैक्टरों का उत्पादन किया जाता है।

जहाज निर्माण उद्योग.

उद्योग में अधिकांश उद्यम, बड़े मापदंडों की धातु की महत्वपूर्ण मात्रा का उपभोग करने के बावजूद, जो परिवहन के लिए असुविधाजनक है, बड़े धातुकर्म अड्डों के बाहर स्थित हैं। आधुनिक जहाजों की जटिलता उन पर विभिन्न प्रकार के उपकरणों की स्थापना को निर्धारित करती है, जिसका तात्पर्य संबंधित उद्यमों के साथ सहकारी संबंधों की उपस्थिति से है। जहाजों का निर्माण ज़मीन पर शुरू होता है और पानी पर ख़त्म होता है, इसलिए कई शिपयार्ड बड़ी नदियों के मुहाने पर या समुद्र से सुरक्षित बंदरगाहों में स्थित होते हैं।

मुख्य जहाज निर्माण संयंत्र सेंट पीटर्सबर्ग (जेएससी सेवरनाया वर्फ शिपयार्ड), वायबोर्ग (जेएससी वायबोर्ग शिपयार्ड), कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर (जेएससी अमूर शिपयार्ड), ट्युमेन (जेएससी ट्युमेन शिपयार्ड ") आदि में स्थित हैं।

सबसे बड़ा जिला समुद्री जहाज निर्माणबाल्टिक सागर पर विकसित, जहां इसका सबसे महत्वपूर्ण केंद्र स्थित है - सेंट पीटर्सबर्ग कई कारखानों (उत्तरी शिपयार्ड, बाल्टिक, एडमिरलटेस्की, कानोनर्स्की, नेवस्की) के साथ। वायबोर्ग और कलिनिनग्राद में जहाज निर्माण और जहाज मरम्मत संयंत्र हैं। सुदूर पूर्व में, जहाज मरम्मत केंद्र व्लादिवोस्तोक और पेट्रोपावलोव्स्क-कामचत्स्की हैं।

नदी जहाज निर्माणसबसे महत्वपूर्ण नदी राजमार्गों पर कई शिपयार्डों द्वारा प्रतिनिधित्व किया गया: वोल्गा (निज़नी नोवगोरोड), ओब, येनिसी। लाभदायक भौगोलिक स्थितिऐसे कारखानों का निर्माण ऐसे उद्यमों में जहाजों के निर्माण को बहुत कुशल बनाता है।

यदि हम मैकेनिकल इंजीनियरिंग उद्योगों के स्थान के क्षेत्रीय पहलू पर विचार करते हैं, तो न केवल रूस के, बल्कि सीआईएस के मैकेनिकल इंजीनियरिंग क्षेत्रों में अग्रणी स्थान पर केंद्रीय आर्थिक क्षेत्र का कब्जा होगा। हाल तक, यह यात्री कारों के उत्पादन का 1/2 से अधिक, ऑटोमोटिव उद्योग का एक महत्वपूर्ण हिस्सा और हल्के उद्योग के लिए मैकेनिकल इंजीनियरिंग उत्पादों का 90% हिस्सा था। लगभग 80% उत्पाद अन्य क्षेत्रों और विदेशों में निर्यात किए गए। यहां उच्च तकनीक उत्पादन का विकास काफी हद तक उच्च योग्य कर्मियों की उपस्थिति, अनुसंधान और विकास के कारण है डिज़ाइन संगठन. मास्को उत्पादन की संरचना में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यहां घरेलू ऑटोमोटिव उद्योग के पूर्व प्रमुख JSC मोस्कविच और AMO ZIL और उनके आधार पर बनाए गए बड़ी संख्या में "मेलबॉक्स" और रूपांतरण उद्योग स्थित हैं। मॉस्को जेएससी डायनमो, जिसके नाम पर प्लांट है, जैसे बड़े इंजीनियरिंग दिग्गजों का भी घर है। इलिच, कई बॉल बेयरिंग कारखाने। केंद्रीय आर्थिक क्षेत्र की इंजीनियरिंग विशेषज्ञता की शाखाएँ ऑटोमोबाइल विनिर्माण, लोकोमोटिव और कैरिज निर्माण, नदी जहाज निर्माण, ट्रैक्टर, कृषि और सटीक इंजीनियरिंग हैं।

उत्तर-पश्चिमी आर्थिक क्षेत्र रूस के मध्य क्षेत्र का हिस्सा है। मैकेनिकल इंजीनियरिंग उत्पादन का मुख्य हिस्सा सेंट पीटर्सबर्ग पर पड़ता है, जहां ऊर्जा, रेडियो इंजीनियरिंग, ऑप्टिकल-मैकेनिकल इंजीनियरिंग, समुद्री जहाज निर्माण, कैरिज निर्माण और मशीन टूल विनिर्माण केंद्रित हैं। कलिनिनग्राद समुद्री जहाज निर्माण का एक महत्वपूर्ण केंद्र है।

मैकेनिकल इंजीनियरिंग उत्पादन की सघनता का दूसरा बड़ा क्षेत्र यूराल-वोल्गा क्षेत्र है। उत्पादन की मात्रा के मामले में यह क्षेत्र केंद्र के बाद दूसरे स्थान पर है। यूराल के उद्यम सभी मशीन टूल्स का 24.6%, फोर्जिंग और प्रेसिंग उपकरण का 24.4% और खनन उपकरण का 17% उत्पादन करते हैं। बड़े केंद्र येकातेरिनबर्ग, चेल्याबिंस्क, टोल्याटी, नाबेरेज़्नी चेल्नी और निज़नी नोवगोरोड शहर हैं। इस बात पर भी ज़ोर देना ज़रूरी है कि सबसे महत्वपूर्ण रक्षा उद्योग उद्यम वोल्गा-व्याटका आर्थिक क्षेत्र (उदमुर्तिया गणराज्य) में केंद्रित हैं। विशेष रूप से, गणतंत्र की राजधानी में इज़ेव्स्क आर्म्स प्लांट है, जो हल्के और मध्यम छोटे हथियारों की पूरी श्रृंखला का उत्पादन करता है।

पश्चिम से पूर्व की दिशा में, पूंजी निर्माण, श्रम, कच्चे माल और तैयार उत्पादों के परिवहन की लागत में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है। यदि हम मध्य क्षेत्र में मशीन-निर्माण उत्पादन बनाने की लागत को 100% मानते हैं, तो साइबेरिया में लागत 7-12% और सुदूर पूर्व में - 12-15% बढ़ जाएगी। उत्पादन की विशिष्टताओं के आधार पर, उत्पादन लागत में तदनुरूपी वृद्धि 13-25% होगी। इसलिए, कच्चे माल और ऊर्जा के स्रोतों के निकट, ऊर्जा, उठाने और परिवहन, कार-निर्माण और खनन उपकरण के सामग्री और ऊर्जा-गहन उत्पादन का पता लगाने की सलाह दी जाती है। इसी तरह के उद्यम अल्ताई, केमेरोवो और इरकुत्स्क क्षेत्रों में केंद्रित हैं। नोवोसिबिर्स्क और ओम्स्क में उच्च योग्य कर्मियों की उपस्थिति ने इलेक्ट्रिकल और रेडियो इंजीनियरिंग में उच्च तकनीक उद्यम बनाना संभव बना दिया।

उपकरण

इस उद्योग के उत्पादों की विशेषता कम सामग्री और ऊर्जा खपत है, लेकिन उनके उत्पादन के लिए अत्यधिक कुशल श्रम और अनुसंधान कर्मियों की आवश्यकता होती है। इसलिए, उत्पादन क्षमता का बड़ा हिस्सा बड़े और प्रमुख शहरों में केंद्रित है। उदाहरण के लिए, मॉस्को और मॉस्को क्षेत्र में दर्जनों अनुसंधान, उत्पादन और उत्पादन संघ हैं जो स्वचालन उपकरणों के उत्पादन, स्थापना और कमीशनिंग, सॉफ्टवेयर विकास, घड़ियों, चिकित्सा उपकरणों, मापने के उपकरण और कार्यालय उपकरणों के डिजाइन और उत्पादन में विशेषज्ञता रखते हैं।

मैकेनिकल इंजीनियरिंग की संरचना में उपकरण बनाने वाले उत्पादों की हिस्सेदारी लगभग 12% है। ये उच्च तकनीक उत्पाद प्रक्रिया नियंत्रण के साथ-साथ प्रबंधन और इंजीनियरिंग कार्य के लिए स्वचालन प्रणाली के मुख्य तत्व हैं, जानकारी के सिस्टमवगैरह। उपकरण निर्माण में, 80% से अधिक उत्पाद बड़े उद्यमों द्वारा उत्पादित किए जाते हैं (कर्मचारियों की संख्या 1 से 10 हजार लोगों तक होती है)। सबसे बड़े उद्यमों में जेएससी "सेकेंड मॉस्को वॉच फैक्ट्री" और पेन्ज़ा वॉच फैक्ट्री हैं।

3 . समस्याएं और विकास की संभावनाएंमैं हमारे देश में मैकेनिकल इंजीनियरिंग कर रहा हूं

औद्योगिक देशों में, जहां संकट और उत्पादन में गिरावट समय-समय पर होती रहती है, मौजूदा बाजार के माहौल में बदलाव नवीनतम उच्च तकनीक उत्पादों के उत्पादन को कम से कम प्रभावित करते हैं, जो संकट की स्थितियों से उबरने के लिए कुछ आवेग पैदा करता है। रूस में मैकेनिकल इंजीनियरिंग को हाल ही में एक बिल्कुल विपरीत प्रवृत्ति की विशेषता दी गई है - सबसे उन्नत उपकरणों के उत्पादन में त्वरित गिरावट। परिणामस्वरूप, पिछले वर्षों में संचित तकनीकी क्षमता को पूरी तरह से खोना संभव है, हालांकि पर्याप्त गुणवत्ता नहीं है, लेकिन फिर भी अर्थव्यवस्था के आगे के कामकाज के लिए मौलिक महत्व है।

यूएसएसआर के एकीकृत मशीन-बिल्डिंग कॉम्प्लेक्स के अलग-अलग रिपब्लिकन ब्लॉकों में ढहने से रूस में मशीन-बिल्डिंग की समस्याएं तेजी से बढ़ गईं, क्योंकि उसी समय मशीनरी और उपकरणों के व्यापार के क्षेत्र में विदेशी आर्थिक संबंध, जिसके लिए डिबग किया गया था दशकों, ध्वस्त हो गए थे और धन्यवाद जिसके लिए आधुनिक प्रौद्योगिकी के साथ रूसी राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के क्षेत्रों की संतृप्ति में एक निश्चित संतुलन उभरा था।

पिछले दशकों के अंत में घरेलू मैकेनिकल इंजीनियरिंग के अंतिम उत्पादों की संरचना "भारीपन" और उच्च स्तर के सैन्यीकरण की विशेषता थी। उपभोक्ता वस्तुओं और विशेष रूप से उपकरणों के उत्पादन में तीव्र अंतराल के साथ, सैन्य उपकरणों की हिस्सेदारी निषेधात्मक रूप से अधिक रही गैर-उत्पादन क्षेत्र. 80 के दशक की पहली छमाही में, निवेश इंजीनियरिंग उत्पादों के उत्पादन में वृद्धि पूरी तरह से रुक गई और दूसरी छमाही में गिरावट शुरू हुई, जो 90 के दशक की शुरुआत में भारी गिरावट में बदल गई।

उपभोक्ता उद्योगों में मांग में कमी ने मैकेनिकल इंजीनियरिंग उद्योग को अपने उत्पादों के उपयोग की शर्तों के अनुकूल होने, सार्वभौमिक उपकरणों के उत्पादन को बढ़ाने और आदिम प्रौद्योगिकियों को पेश करने के लिए मजबूर किया। इससे हाई-टेक उत्पादों का उत्पादन बंद हो जाएगा, मैकेनिकल इंजीनियरिंग उत्पादन में और कटौती होगी और अंततः, निवेश प्रक्रिया में कमी आएगी और अर्थव्यवस्था के बुनियादी क्षेत्रों का परिसमापन होगा (कच्चे माल को छोड़कर, जिनके पास है) निर्यात क्षमता)

90 के दशक की शुरुआत में उत्पादन में भारी गिरावट ने टिकाऊ वस्तुओं के उत्पादन को कम प्रभावित किया, विशिष्ट गुरुत्वजो औसत से ऊपर था - मुख्य रूप से यात्री कार उद्योग और घरेलू उपकरणों का उत्पादन, सबसे अधिक तेजी से विकासउनकी कीमतें और उच्च उत्पादन लाभप्रदता। इस प्रकार, हो रहे परिवर्तनों की मुख्य विशेषता अपेक्षाकृत प्रतिष्ठित उत्पादों के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित करना था, जबकि कई अन्य के उत्पादन की स्थितियाँ बिगड़ रही थीं, जो बड़े पैमाने पर राज्य की सुरक्षात्मक सीमा शुल्क नीति के कारण थी, उदाहरण के लिए, मोटर वाहन उद्योग से संबंध. इसलिए, इस उद्योग में कुछ उद्यमों की सापेक्ष भलाई अस्थायी है और, लगातार बढ़ती उत्पादन लागत और विदेशी निर्माताओं से बढ़ती प्रतिस्पर्धा की स्थितियों में, उत्पादन में गिरावट और आवधिक रुकावट अपरिहार्य है।

उच्च स्तर की एकाग्रता और उत्पादन के एकाधिकार के कारण मैकेनिकल इंजीनियरिंग की स्थिति भी खराब हो गई थी। 2/3 उद्यमों में से प्रत्येक एक निश्चित प्रकार के उत्पाद का 75% से अधिक उत्पादन करता है, यानी वास्तव में, यह इसका एकाधिकार उत्पादक है।

मंदी की एक विशिष्ट विशेषता मोबाइल उपकरण बनाने वाले उद्योगों और उप-उद्योगों के विकास की सापेक्ष स्थिरता थी, जबकि तकनीकी उपकरण बनाने वाले उद्योगों में उत्पादन में गिरावट आई। इसका कारण स्थापना की आवश्यकता वाले उपकरणों के सापेक्ष मोबाइल उपकरणों की उच्च तरलता है, जिसका उत्पादन उपभोक्ता के इस उपकरण के बेड़े के अतिसंचय के परिणामस्वरूप प्रभावी मांग से अधिक होने लगा। इसने गंभीर वित्तीय और उत्पादन समस्याओं को जन्म दिया, जिसके कारण कई प्रमुख उद्यम बंद हो गए।

इस स्थिति का मुख्य कारण निवेश गतिविधि में भारी गिरावट और मशीनरी और उपकरणों की मांग में कमी है। निर्माण और कृषि इंजीनियरिंग के लिए उपकरणों के उत्पादन में पूंजी निवेश की मात्रा विशेष रूप से कम हो गई है, और निवेश इंजीनियरिंग उत्पादों की मांग 3-4 गुना कम हो गई है।

प्रतिकूल कारकों के कारण, ज्ञान-गहन उद्योगों की हिस्सेदारी में कमी आई है मोटर वाहन उद्योग स्थिर हो गया है. इस स्थिरीकरण की शर्तें ऊर्जा संसाधनों, धातुकर्म और रासायनिक परिसरों के उत्पादों, रेलवे परिवहन और संरक्षणवादी सीमा शुल्क उपायों के विस्तार पर टैरिफ की रोकथाम हैं। सभी के बावजूद सकारात्मक पक्ष यह प्रोसेस, ऑटोमोटिव उद्योग को पुनर्गठन की आवश्यकता है, जिसके लिए मुख्य रूप से केंद्रीकृत पूंजी निवेश की आवश्यकता होगी, क्योंकि विकेंद्रीकृत फंड बेहद अपर्याप्त हैं। रिलीज़ की संरचना में ही परिवर्तन होना चाहिए, क्योंकि यह अभी तक आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है। संरचनात्मक-लक्ष्य कार्यक्रमों का कार्यान्वयन महत्वपूर्ण निवेश लागत और समय से जुड़ा है। लेकिन व्यापक संरचनात्मक पुनर्गठन की आवश्यकता, और सबसे महत्वपूर्ण सफलता, GAZ JSC के अनुभव से साबित हुई है। डेढ़ टन की वहन क्षमता वाली कारों और डीजल इंजन वाली कारों के उत्पादन के संगठन के साथ उत्पादन के समय पर पुनर्गठन ने उत्पादन मात्रा में वृद्धि करना संभव बना दिया। उदाहरण के लिए, पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 10 महीनों में विकास दर 122.4% थी।

में मशीन टूल उद्योग आज रूस में उत्पादन तेजी से प्रभावी मांग की ओर उन्मुख हो रहा है। लेकिन पूर्व मुख्य उपभोक्ता - राज्य की ओर से, इसमें तेजी से कमी आई है, और व्यावसायिक संस्थाएं इस कमी की भरपाई नहीं करती हैं (विशेषकर जटिल उच्च तकनीक वाले उत्पादों के लिए), सस्ते और सरल उपकरणों को प्राथमिकता देती हैं, जिससे नुकसान होता है। ऑर्डर, जो मशीन टूल उद्योग के लिए दर्दनाक है। यहां हाई-टेक उपकरणों के उत्पादन में गिरावट तेजी से हो रही है। वैज्ञानिक, डिज़ाइन और तकनीकी संगठनों सहित उच्च योग्य कर्मियों के बहिर्वाह से स्थिति और भी गंभीर हो गई है। संक्षेप में, यह खतरा था कि रूस अपना मशीन टूल उद्योग खो देगा।

जीवित रहने के उद्देश्य से मशीन टूल उद्योग के लिए गैर-प्रमुख उत्पादों का विकास एक व्यापक अभ्यास बन गया है। इस प्रकार, JSC “LSPO im. स्वेर्दलोव” (सेंट पीटर्सबर्ग) कोयला उद्योग के लिए लॉग और उपकरणों के प्रसंस्करण के लिए मशीनों में लगे हुए हैं; इसके अलावा, यह बड़ी संख्या में फर्नीचर फिटिंग का उत्पादन करता है।

मैकेनिकल इंजीनियरिंग में उत्पादन के कुछ पुनरुद्धार का तकनीकी उपकरणों की मांग में वृद्धि पर व्यावहारिक रूप से कोई प्रभाव नहीं पड़ा, क्योंकि वर्तमान में इसके बेड़े का आधे से भी कम उपयोग किया जाता है। नतीजतन, जैसे-जैसे उपभोक्ता उद्यमों में उत्पादन बढ़ता है, मौजूदा उपकरणों पर भार शुरू में बढ़ेगा, पूंजी जमा होगी, और उसके बाद ही तकनीकी पुन: उपकरण और इसलिए नए उपकरणों के अधिग्रहण की संभावना दिखाई दे सकती है।

कमजोर निजी और विदेशी निवेश, तकनीकी उपकरणों के लिए गैर-राज्य क्षेत्र से निष्क्रिय मांग इस उद्योग में उद्यमों के लिए राज्य समर्थन प्रदान करना आवश्यक बनाती है। यह आर्थिक रूप से, और कभी-कभी रणनीतिक रूप से, प्रभावी है, खासकर आयात प्रतिस्थापन के मामले में। इस प्रकार, इन उद्देश्यों के लिए आवंटित धन ने लिपेत्स्क मशीन टूल प्लांट जेएससी में टीएनके (जापान) से लाइसेंस के तहत रैखिक रोलिंग बीयरिंग के उत्पादन के लिए उत्पादन सुविधाएं बनाना संभव बना दिया। ये घटक रूसी सटीक मशीन टूल उद्योग का आधार हैं; अब तक इन्हें मुख्य रूप से आयात किया जाता था सुदूर विदेश में. टोमल जेएससी में सिंथेटिक हीरे के उत्पादन के लिए विकसित क्षमताएं यूक्रेन और आर्मेनिया से आयात करने के बजाय रूसी कच्चे माल पर आधारित हीरे के उपकरणों के उत्पादन पर पूरी तरह से स्विच करना संभव बनाती हैं, साथ ही प्रति 10 मिलियन डॉलर की निर्यात क्षमता भी बनाती हैं। वर्ष।

ये उदाहरण मशीन टूल उद्योग के विकास के प्राथमिकता वाले क्षेत्रों के लिए सरकारी समर्थन की उच्च दक्षता दिखाते हैं।

1995 से स्थिरीकरण की दिशा में एक निश्चित प्रवृत्ति उभरी है विद्युत उद्योग और उपकरण बनाना. 1995 में, इलेक्ट्रिक मोटरों का उत्पादन (14% तक), कई केबल उत्पादों (बिजली, शहरी टेलीफोन) में वृद्धि हुई थी। बिक्री बाजारों का विस्तार करने और नए उपभोक्ताओं को खोजने के लिए, इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग और उपकरण बनाने वाले संयंत्रों ने उन उत्पादों का विकास और उत्पादन करना शुरू कर दिया जो मांग में हैं, जिनमें पहले सीआईएस देशों में निर्मित उत्पाद भी शामिल हैं (उदाहरण के लिए, विस्फोट प्रूफ इलेक्ट्रिक मोटर, बड़े) विधुत गाड़ियाँ, केबल उत्पादन)। इसे राज्य की संरक्षणवादी सीमा शुल्क नीति द्वारा भी सुविधाजनक बनाया गया था, जिसके तहत उपभोक्ता के लिए रूसी उद्यमों से इन उत्पादों को खरीदना लाभदायक है।

अनिवार्य नकदी लेखांकन के लिए तकनीकी साधन बनाने के लिए संघीय नवाचार कार्यक्रम के हिस्से के रूप में, 300 हजार नकदी रजिस्टर का उत्पादन करने के लिए अतिरिक्त क्षमता शुरू की गई है। उनके उत्पादन में वृद्धि रूसी बजट में कर राजस्व में वृद्धि और व्यापार के क्षेत्र में धन परिसंचरण पर नियंत्रण को सुव्यवस्थित करने में योगदान देती है।

पिछले चार वर्षों में, ग्रामीण उत्पादकों के दिवालियेपन के परिणामस्वरूप कृषि मशीनरी का उत्पादन में तेजी से कमी आई है, अधिकांश कारखाने अपनी उत्पादन क्षमता का 10-15% उपयोग करते हैं। खेतों पर ही कृषि मशीनरी का बेड़ा काफ़ी कम हो रहा है।

कृषि मशीनरी की मांग में भारी कमी की स्थिति में, अब कृषि उद्यमों के अनुकूलन की प्रक्रिया में तेजी लाने के उपाय करने की योजना बनाई गई है (उत्पादन का संरचनात्मक पुनर्गठन, उपकरणों के निर्यात के लिए बाजार का विस्तार, उद्यमों में व्यापारिक घरानों का निर्माण) , मेलों और प्रदर्शनियों का आयोजन)। गैर-भुगतान की समस्या को हल करने के लिए, उद्योग उद्यम वस्तु विनिमय लेनदेन और पारस्परिक ऑफसेट करेंगे, और वचन पत्र और सरकारी ट्रेजरी नोट्स का व्यापक उपयोग करेंगे। बिक्री को सामान्य बनाने का एक विशेष रूप से आशाजनक रूप दीर्घकालिक किराये - पट्टे के आधार पर इंजीनियरिंग उत्पादों के साथ कृषि-औद्योगिक परिसर का पहले से ही प्रचलित प्रावधान प्रतीत होता है।

1995 में, कुछ प्रकार के उत्पादों के उत्पादन की मात्रा को स्थिर करने की प्रवृत्ति थी भारी इंजीनियरिंग , और दूसरों के अनुसार - उत्पादन में वृद्धि। यह उत्पादन पर लागू होता है लौह धातु विज्ञान और खनन उद्योग के लिए उपकरण : रिक्त स्थान की निरंतर ढलाई और सिंटरिंग उत्पादन के लिए मशीनें (जेएससी उरलमाश और जेएससी युज़ुरलमाश), खनन उद्योग की जरूरतों के लिए ड्रिलिंग रिग (जेएससी बुज़ुलुक हेवी इंजीनियरिंग प्लांट)। समान उपकरणों के विदेशी आपूर्तिकर्ताओं से प्रतिस्पर्धा के कारण उद्यम सॉल्वेंट ग्राहक खोजने में अधिक सक्रिय हो गए हैं।

में स्थिति पॉवर इंजीनियरिंग उत्पादन में मामूली वृद्धि के कारण स्थिर हो गया भाप टर्बाइन, मुख्य रूप से चीन, ईरान और देशों को उपकरणों की निर्यात आपूर्ति के कारण पूर्वी यूरोप का. डीजल इंजन और डीजल जनरेटर का उत्पादन 1995 के स्तर पर स्थिर हो गया है। साथ ही, विदेशी कंपनियों से लाइसेंस के तहत डीजल इंजन के उत्पादन में महारत हासिल करने की प्रवृत्ति रही है, जिससे इस उप-उद्योग में कारखानों के लिए विश्व बाजार में प्रतिस्पर्धा में प्रवेश करना संभव हो गया है।

उप-उद्योग में गाड़ी निर्माण उत्पादन की मात्रा मुख्य ग्राहक - रूसी संघ के रेल मंत्रालय की वित्तीय क्षमताओं द्वारा निर्धारित की जाती है। यह कोई रहस्य नहीं है कि वे सीमित हैं और हमें रोलिंग स्टॉक के उत्पादन में उल्लेखनीय वृद्धि करने की अनुमति नहीं देते हैं, जो रूसी रेलवे के लिए बहुत आवश्यक है। इस संबंध में, मालवाहक कारों का उत्पादन थोड़ा बढ़ गया।

यात्री कारों के उत्पादन की संरचना में बदलाव की उम्मीद है। इस प्रकार, टवर कैरिज प्लांट जेएससी यात्री डिब्बे वाली कारों का उत्पादन बढ़ा रहा है जो आराम और यातायात सुरक्षा के लिए आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा करती हैं। इससे जर्मनी से उनका आयात बंद करने का अवसर पैदा होता है। 1996 में लोकोमोटिव चालित कारों के कुल उत्पादन में कम्पार्टमेंट कारों की हिस्सेदारी 39% बढ़ गई। जेएससी डेमीखोव्स्की मशीन प्लांट ने लातविया में खरीदी गई कारों के बजाय इलेक्ट्रिक ट्रेन कारों के उत्पादन का आयोजन किया है। पर प्रवेश किया यह उद्यमप्रति वर्ष 500 कारों तक की उत्पादन क्षमता हमें पूरी तरह से पूर्ण ट्रेनों का उत्पादन करने की अनुमति देती है।

आने वाले वर्षों में, निवेश गतिविधि के साथ भी, किसी को मांग में उल्लेखनीय वृद्धि की उम्मीद नहीं करनी चाहिए निर्माण एवं सड़क तकनीक. इसके अलावा, निर्माण परिसर में निर्माण उपकरणों का एक बेड़ा है जो 1995 से पहले बनाया गया था, जो अब आधे से अधिक भरा हुआ नहीं है। हालाँकि, निर्मित उत्पादों को अद्यतन करने के पैरामीटर खराब हो गए हैं। यह घटना इंगित करती है कि उद्योग उत्पाद की गुणवत्ता में बदलाव करके नई परिचालन स्थितियों को नहीं अपना रहा है। पिछले 3 वर्षों में, नवीनीकरण की तीव्रता में 40% की गिरावट आई है, और पहली बार महारत हासिल करने वाले उपकरणों की हिस्सेदारी दोगुनी हो गई है। इस उद्योग में उद्यम पुराने उपकरणों और प्रौद्योगिकियों की नकल करने में सक्षम हैं।

निष्कर्ष

उपरोक्त सभी को सारांशित करते हुए, हम निश्चित रूप से कह सकते हैं कि रूसी मशीन-बिल्डिंग कॉम्प्लेक्स के विकास की स्थिति केवल मांग से नहीं, बल्कि निवेश प्रतिबंधों से निर्धारित होती है। वे ही हैं जो उत्पादन के पुनर्गठन को धीमा कर रहे हैं, जो उत्पादों की गुणवत्ता में सुधार और परिणामस्वरूप, उनकी प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने पर आधारित होना चाहिए।

अंत में, हाल के वर्षों में उद्योग में विकसित हुई कठिन सामाजिक-आर्थिक स्थिति का एक सामान्यीकृत विचार देना आवश्यक है। यह इस तथ्य के कारण है कि पिछले 2 वर्षों में भुगतान न करने की बढ़ती लहर ने लाभहीन उद्यमों की हिस्सेदारी में वृद्धि की है: रूसी संघ के अर्थव्यवस्था मंत्रालय के अनुसार, जनवरी 1995 में उद्योग में उनकी हिस्सेदारी थी। 23.5%, मार्च में - 25.5%, जून में - 30%। मैकेनिकल इंजीनियरिंग में, 1995 की दूसरी छमाही में, 81.5% लाभहीन उद्यम थे। इस परिसर में बेरोजगारों की संख्या समग्र उद्योग की तुलना में कहीं अधिक बढ़ गई (76% बनाम 52%)।

हाल के वर्षों में आधिकारिक आंकड़े बताते हैं कि उद्योग में छिपी हुई बेरोजगारी (अंशकालिक या साप्ताहिक रोजगार) में आम तौर पर कमी आई है। सेंट पीटर्सबर्ग लेबर मॉनिटरिंग सेंटर द्वारा पिछले साल के अंत में किए गए एक सर्वेक्षण से पता चला है कि प्रशासन की पहल पर अंशकालिक या छुट्टी पर भेजे गए मैकेनिकल इंजीनियरिंग श्रमिकों की हिस्सेदारी 18.2% से बढ़कर 26% हो गई है। मशीन-निर्माण उद्यमों में कार्यरत लोगों के बीच, माध्यमिक रोजगार की आवश्यकता बढ़ रही है। सर्वेक्षण में शामिल 86.9% श्रमिकों ने यह कहा, और 84.6% ने कहा कि उनके वेतन भुगतान में नियमित रूप से एक महीने या उससे अधिक की देरी होती है।

स्थिति विशेष रूप से कठिन है रक्षा परिसर, जहां उत्पादन कर्मियों की संख्या समग्र रूप से मैकेनिकल इंजीनियरिंग उद्योग की तुलना में भी तेजी से घट रही है। इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योग और विशेष संचार उपकरणों के उत्पादन में रोजगार में सबसे अधिक गिरावट आई है। वेतन में अंतराल भी जारी है: 1994 में यह उद्योग के औसत का 67% था। यह सब विदेशों सहित अनुसंधान संगठनों और डिजाइन ब्यूरो से उच्च योग्य विशेषज्ञों के बहिर्वाह का कारण बनता है। उन क्षेत्रों में विशेष रूप से कठिन स्थिति विकसित हुई है जहां सैन्य-औद्योगिक जटिल उद्यम शहर बनाने वाले उद्यमों (यूराल, उदमुर्तिया, केंद्रीय आर्थिक क्षेत्र के कुछ क्षेत्र) की भूमिका निभाते हैं।

चुनी हुई बाज़ार दर को समायोजित करने के लिए अभी से उपाय करना अत्यंत आवश्यक है। यदि ऐसा नहीं किया गया, तो निकट भविष्य में निराशावादी मनोदशा और सामाजिक तनाव बढ़ेगा, जो रूस में सामाजिक रूप से उन्मुख बाजार अर्थव्यवस्था के आगे निर्माण के लिए खतरा पैदा करेगा।

मैकेनिकल इंजीनियरिंग कॉम्प्लेक्स में तकनीकी स्तर के लिए न्यूनतम समर्थन की आवश्यकता के कारण राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था की तत्काल आवश्यकताएं मैकेनिकल इंजीनियरिंग में संरचनात्मक और निवेश नीति की प्राथमिकताओं को निर्धारित करती हैं। उपकरणों की मांग और अंतरक्षेत्रीय सहयोग संबंधों को बहाल करके निवेश प्रक्रिया को सामान्य बनाना आवश्यक है। राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के बुनियादी, जीवन-समर्थक क्षेत्रों में उपकरणों की मांग को पुनर्जीवित करना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। परिणामस्वरूप, अविकसित उत्पादन संरचना के साथ मैकेनिकल इंजीनियरिंग की सबसे पिछड़ी शाखाओं को पुनर्जीवित करना संभव हो जाएगा।

मैकेनिकल इंजीनियरिंग उद्योगों में उत्पादन में गिरावट के संदर्भ में, विदेशों में उन उपकरणों की खरीद को सीमित करने की सलाह दी जाती है, जिनके एनालॉग रूस में उत्पादित किए जा सकते हैं या किए जा सकते हैं। इससे उत्पादन क्षमता का उपयोग बढ़ेगा और कई प्रकार के घटकों और उपकरणों की आपूर्ति के संबंध में पड़ोसी देशों के साथ टूटे हुए उत्पादन और सहयोग संबंधों को बहाल किया जा सकता है। साथ ही यह जरूरी भी है सरकारी समर्थनमशीन-निर्माण परिसर (मुख्य रूप से रक्षा) के वे उप-क्षेत्र, जिनकी उत्पादन क्षमता देश के उत्पादन तंत्र के तकनीकी पुन: उपकरण को अंजाम देना संभव बनाती है।

देश की संरचनात्मक निवेश नीति को लागू करने के लिए प्राथमिकता वाले क्षेत्रों पर महत्वपूर्ण धनराशि केंद्रित करना आवश्यक है। लेकिन उद्यमों के स्वयं के धन की कीमत पर गठित पूंजी निवेश की मात्रा वर्तमान में निवेश संसाधनों की बढ़ती कीमतों और उद्यमों की विनाशकारी वित्तीय स्थिति के कारण सीमित है। में से एक अतिरिक्त स्रोतघरेलू मैकेनिकल इंजीनियरिंग में निवेश निजी निवेश है। हालाँकि, निजी निवेश को आकर्षित करने की संभावना निवेश के क्षेत्रों की संकीर्णता के कारण सीमित है। कुछ अनुमानों के अनुसार, समग्र रूप से मैकेनिकल इंजीनियरिंग का निवेश आकर्षण कम है, जबकि निर्यात और कच्चे माल की ओर उन्मुख उद्योगों की रेटिंग उच्च स्तर पर है। साथ ही, निकट भविष्य में कृषि उत्पादों के प्रसंस्करण के लिए कृषि इंजीनियरिंग और मैकेनिकल इंजीनियरिंग जैसे उप-क्षेत्रों में निजी (घरेलू और विदेशी) निवेशकों से बड़े पैमाने पर धन का आकर्षण आम तौर पर संभव नहीं है।

इसलिए, राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के बुनियादी क्षेत्रों के लिए मैकेनिकल इंजीनियरिंग की व्यवहार्यता बनाए रखने का मुख्य भार राज्य के कंधों पर पड़ता है, यानी वर्तमान में राज्य मैकेनिकल इंजीनियरिंग के क्षेत्र में एकाधिकारवादी है।

प्रयुक्त साहित्य की सूची

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आर्थिक शब्दों का शब्दकोश

विशेषज्ञता - उत्पादों, वस्तुओं और सेवाओं की एक संकीर्ण श्रृंखला के उत्पादन पर किसी उद्यम या कंपनी की मुख्य गतिविधि की एकाग्रता।

सहयोग- उद्यमों के बीच दीर्घकालिक उत्पादन संबंध स्थापित करना, जिनमें से प्रत्येक एक ही उत्पाद के अलग-अलग हिस्सों के उत्पादन में माहिर है

संयोजन -एक उद्यम में विभिन्न प्रकार के उत्पादन के संयोजन के आधार पर उत्पादन की एकाग्रता के रूपों में से एक।

उत्पादन एकाग्रता- एक छोटे से क्षेत्र के भीतर बहुत बड़े उद्यमों में एक या कई संबंधित प्रकार के उत्पादों के उत्पादन की एकाग्रता।

एकाधिकारी -एक फर्म जो कीमत और आउटपुट पर नियंत्रण रखती है, जो उसे एकाधिकार लाभ प्राप्त करने की अनुमति देती है।

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रूस के मुख्य धातुकर्म आधार

लौह और अलौह धातु विज्ञान.

धातुकर्म परिसर में लौह और अलौह धातुकर्म शामिल हैं। लौह धातुकर्म मुख्य उद्योगों में से एक है, क्योंकि धातु मुख्य संरचनात्मक सामग्री बनी हुई है और अर्थव्यवस्था के कई क्षेत्रों में इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

1. यूराल बेस - सभी रूसी धातु का लगभग आधा उत्पादन करता है। सबसे बड़े उद्यम मैग्नीटोगोर्स्क, निज़नी टैगिल, चेल्याबिंस्क, नोवोट्रोइट्स्क में स्थित हैं। उरल्स में उच्च गुणवत्ता वाले स्टील के उत्पादन में विशेषज्ञता रखने वाले कई छोटे उद्यम भी हैं।

2. सेंट्रल मेटलर्जिकल बेस रूस में लौह धातु विज्ञान के विकास का सबसे पुराना क्षेत्र है। नोवोलिपेत्स्क, नोवोतुलस्की, स्टारी ओस्कोलस्की पौधे।

3. 20वीं सदी के 30 के दशक में यूराल-कुज़नेत्स्क संयंत्र के निर्माण के साथ साइबेरियाई लौह धातु विज्ञान का विकास यहां शुरू हुआ। इस आधार के निर्माण का आधार कुजबास के कोयले और साइबेरिया (गोर्नया शोरिया, खाकासिया, अंगारा-इलिम्स्क बेसिन) के लौह अयस्क हैं। अब यहां नोवोकुज़नेत्स्क शहर में दो बड़े संयंत्र संचालित हो रहे हैं - कुज़नेत्स्क और वेस्ट साइबेरियन, वे देश की कुल धातु का लगभग 10% उत्पादन करते हैं।

जापान के बाद रूस रोल्ड स्टील का दूसरा सबसे बड़ा निर्यातक है। उद्योग पर्यावरण की दृष्टि से बहुत गंदा है।

अलौह धातुकर्म एल्यूमीनियम, जस्ता, तांबा, निकल, टाइटेनियम और अन्य धातुओं का उत्पादन है। रूस में 70 से अधिक विभिन्न धातुओं और तत्वों का उत्पादन किया जाता है। कई मामलों में, उद्योग निर्यात के लिए काम करता है, इसलिए इसने उत्पादन में गिरावट का अनुभव नहीं किया है।

अल्युमीनियम उद्योग.

एल्युमीनियम गलाने के केंद्र वोल्गोग्राड, नोवोकुज़नेत्स्क, ब्रात्स्क, क्रास्नोयार्स्क, नादवोइट्सी, कमंडलक्ष हैं।

रूस में दो मुख्य हैं प्रतिस्पर्धात्मक लाभ: बड़े उद्योगों की उपस्थिति (ब्रात्स्क और क्रास्नोयार्स्क जैसे दिग्गज दुनिया के किसी भी देश में मौजूद नहीं हैं) और दुनिया में सबसे सस्ती पनबिजली की एक बड़ी मात्रा। इरकुत्स्क क्षेत्र के ताइशेट में एक एल्यूमीनियम संयंत्र बनाया जा रहा है।

तांबा उद्योगमुख्य रूप से उरल्स में केंद्रित - रेवडा, क्रास्नोउरलस्क, मेडनोगोर्स्क। नोरिल्स्क और मोनचेगॉर्स्क में सबसे बड़े तांबे-निकल संयंत्र हैं।

सीसा-जस्ताउद्योग उन क्षेत्रों में विकसित किया गया है जहां बहुधात्विक अयस्क वितरित हैं - व्लादिकाव्काज़, चेल्याबिंस्क, डाल्नेगॉर्स्क।

इस प्रकार, अलौह धातु विज्ञान को क्रास्नोयार्स्क क्षेत्र, चेल्याबिंस्क और मरमंस्क क्षेत्रों में सबसे बड़ा विकास प्राप्त हुआ है।

मैकेनिकल इंजीनियरिंग उत्पाद - मशीनें, उपकरण, उपकरण, उपकरण, वाहन - उत्पादन की अन्य सभी शाखाओं, व्यापक मशीनीकरण और उत्पादन के स्वचालन के तकनीकी पुन: उपकरण प्रदान करते हैं। इसलिए, मैकेनिकल इंजीनियरिंग अर्थव्यवस्था के विभिन्न क्षेत्रों में वैज्ञानिक और तकनीकी प्रगति के त्वरक की भूमिका निभाती है। मैकेनिकल इंजीनियरिंग की कम हिस्सेदारी रूसी उद्योग की संरचना में निष्कर्षण उद्योगों की उच्च हिस्सेदारी और विश्व बाजारों पर मैकेनिकल इंजीनियरिंग उत्पादों की कम प्रतिस्पर्धात्मकता से जुड़ी है।

मैकेनिकल इंजीनियरिंग की उद्योग संरचना बहुत व्यापक है। उनके स्थान की विशेषताओं के आधार पर, उद्योगों के कई समूहों को प्रतिष्ठित किया जाता है।

1. भारी इंजीनियरिंग- खनन और धातुकर्म उपकरण, ऊर्जा के लिए उपकरण, रसायन का उत्पादन, निर्माण उद्योग. भारी इंजीनियरिंग की नियुक्ति के कारक उपभोक्ता और कच्चे माल हैं। सबसे बड़े भारी इंजीनियरिंग संयंत्र रूस के धातुकर्म क्षेत्रों - उरल्स और कुजबास में स्थित हैं। येकातेरिनबर्ग, ओर्स्क, नोवोकुज़नेत्स्क, क्रास्नोयार्स्क, इरकुत्स्क।

पावर इंजीनियरिंग - धातु के अलावा टर्बाइन, जनरेटर, इलेक्ट्रिक मोटर का उत्पादन, उच्च योग्य कर्मियों पर केंद्रित है और में स्थित है बड़े शहर: सेंट पीटर्सबर्ग, येकातेरिनबर्ग, नोवोसिबिर्स्क, वोल्गोडोंस्क।

2. सामान्य मैकेनिकल इंजीनियरिंग.

कृषि इंजीनियरिंग - स्पष्ट रूप से क्षेत्र की कृषि की रूपरेखा के अनुसार, उपभोग के क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करती है। रूस में, व्यावहारिक रूप से आवश्यक कृषि मशीनों की पूरी सूची का उत्पादन किया जाता है। कृषि. केवल अत्यधिक विशिष्ट, जैसे चुकंदर और अंगूर हारवेस्टर, का उत्पादन नहीं किया जाता है।

अनाज संयोजन का उत्पादन उत्तरी काकेशस में किया जाता है - रोस्तोव, टैगान्रोग, क्रास्नोयार्स्क, ओरेल, बिरोबिडज़ान। सन हार्वेस्टर का उत्पादन बेज़ेत्स्क, टवर क्षेत्र में, आलू हार्वेस्टर का उत्पादन रियाज़ान में किया जाता है। विभिन्न प्रकार की कृषि मशीनरी के उत्पादन के लिए बहुत बड़े केंद्र वोरोनिश (अनाज की सफाई), लिपेत्स्क क्षेत्र में ग्रायाज़ी (कटाव-रोधी उपकरण), हुबर्ट्सी, रियाज़ान में स्थित हैं।

3. मीडियम मैकेनिकल इंजीनियरिंग.

ट्रैक्टर निर्माण.कृषि उद्देश्यों के लिए बड़े ट्रैक किए गए ट्रैक्टर वोल्गोग्राड और रूबत्सोव्स्क (अल्ताई) में उत्पादित किए जाते हैं। पहिएदार ट्रैक्टर - उन क्षेत्रों में जहां पंक्तिबद्ध फसलों की खेती की जाती है - लिपेत्स्क में, व्लादिमीर में - कम-शक्ति वाले ट्रैक्टर।

स्किडर्स - पेट्रोज़ावोडस्क, सेंट पीटर्सबर्ग। बड़े औद्योगिक ट्रैक्टर - सेंट पीटर्सबर्ग, चेबोक्सरी में। चेल्याबिंस्क

पीटर्सबर्ग ट्रैक्टर - शक्तिशाली "किरोविट्स"

बाज़ार में रूसी ट्रैक्टरों की हिस्सेदारी ¼ से अधिक नहीं है।

मोटर वाहन उद्योग- इस उद्योग को उच्च स्तर के सहयोग की विशेषता है, इसलिए यह विकसित मैकेनिकल इंजीनियरिंग के क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करता है।

यात्री कार उत्पादन के मुख्य केंद्र हैं:

टॉलियाटी - वोल्ज़स्की ऑटोमोबाइल प्लांट यहां स्थित है, जो रूस में सबसे बड़ा है, जो ज़िगुली यात्री कारों का उत्पादन करता है। नबेरेज़्नी चेल्नी शहर सबसे लोकप्रिय कामाज़ ट्रकों का उत्पादन करता है। उल्यानोस्क में बड़े ऑटोमोबाइल कारखाने स्थित हैं, निज़नी नावोगरट(जीएएस)। इज़ेव्स्क - "इज़-ऑटो"।

मॉस्को में दो बड़े कारखाने हैं - ZIL। बसें लिकिनो-डुलेवो (मॉस्को क्षेत्र), पावलोवो और कुर्गन में उत्पादित की जाती हैं। यूरोप में सबसे बड़ा ट्रॉलीबस प्लांट और हमारे देश में एकमात्र ट्रॉलीबस प्लांट एंगेल्स में स्थित है।

ट्रकवे 4 उद्यमों द्वारा उत्पादित किए जाते हैं: ज़िल, गैस, कामाज़ और यूराल (मियास)।

हाल के वर्षों में, विदेशी कारों को असेंबल करने के कारखाने सामने आए हैं (कलिनिनग्राद, सेंट पीटर्सबर्ग, आदि)

4. सूक्ष्मता अभियांत्रिकीऔर उपकरण बनाना - उपकरण, उपकरण, स्वचालन उपकरण, टेलीविजन और रेडियो उपकरण और कंप्यूटर उपकरण का उत्पादन करता है।

इसलिए, यह वह उद्योग है जो वैज्ञानिक और तकनीकी प्रगति के त्वरक की भूमिका निभाता है। अपने स्थान पर, सटीक इंजीनियरिंग उद्यम उच्च तकनीकी उत्पादन संस्कृति वाले क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करते हैं; वे सबसे बड़े शहरों में स्थित हैं और विकसित केंद्रमैकेनिकल इंजीनियरिंग: सेंट पीटर्सबर्ग, मॉस्को, नोवोसिबिर्स्क, वोरोनिश।

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