Dabar beveik kiekvienas žmogus turi automobilį. Vieniems tai veikia kaip pajamų šaltinis – taksi, autobusai, krovinių gabenimas ir kt. Kai kuriems žmonėms to reikia tik transportavimui. Tačiau tikriems automobilių entuziastams automobilis yra artimiausias draugas, kuris padeda sunkiais laikais ir niekada nenuvilia. Jie tuo rūpinasi, elgiasi atsargiai ir laiku taiso. Dažnai tokie žmonės gyvenime draugauja su technologijomis ir mėgsta instrumentą. Jie mėgsta daryti dalykus savo rankomis nes tai teikia didelį malonumą. Dažnai savo automobiliui rasite naudingų ir įdomių dalykų.

Pavyzdžiui, gera idėja pasidaryti domkratą. Iš tiesų, joks vairuotojas negali išsiversti be šio įrenginio. Daugelis, žinoma, dabar sakys, kad lengviau nueiti ir nusipirkti parduotuvėje. Tačiau tikram mechanikui sukurti tokį daiktą, ypač jo automobiliui, nebus sunku. Svarbu tik žinoti, kaip pasidaryti domkratą ir iš ko jis bus sudarytas.

Prieš pradėdami gaminti automobilio kėliklį savo rankomis, turite nuspręsti, koks jis bus. Norėdami tai padaryti, turite žinoti pagrindinius šių įrenginių tipus, kuriuos galite rasti parduotuvėse:

• Stovas ir krumpliaratis.Šis tipas buvo naudojamas labai ilgą laiką. Jo pagrindas yra ilga metalinė juostelė su skylutėmis, svirtis ir reketas su statmenu galu. Traukiant svirtį žemyn, reketas kartu su juo pakelia ir svorį. Patraukus jį į viršų, jis suveikia ir kartu su kroviniu užsifiksuoja vienoje iš artimiausių bėgio angų. Tada ciklas kartojasi dar kartą;

  Stovo domkratas

• Varžtas. Labiausiai paplitęs domkratas tarp namų automobilių entuziastų. Jį galima pateikti įvairiai, tačiau veikimo principas tas pats – sukdamasis varžtas pakelia arba nuleidžia dinaminę dalį. Jis dažnai gaminamas kaip patvari svirtis, pritvirtinta prie kilnojamojo mechanizmo, kuris savo ruožtu juda korpuse esančiais laikikliais. Taip pat yra deimantinis lizdas. Jis yra daug praktiškesnis ir yra rombo formos dėklas, pagamintas iš keturių judančių dalių. Apačioje yra pritvirtintas stovas, o viršuje – kėlimo platforma. Per šoninius laikiklius yra ilgas varžtas. Jei jį suksite, figūra susilenks arba ištemps aukštyn, pakeldama krovinį;

  

  Sraigtinis lizdas

• Hidraulinis. Dažniausiai tokius įrenginius galima rasti tarp vilkikų vairuotojų, kurie keisdami ratus kelia sunkiasvorių sunkvežimių ašis. Jie gali būti pateikti įvairiais būdais ir turėti kitoks principas darbas, bet prasmė visiems ta pati – yra rankinis siurblys, kuris sukuria alyvos slėgį pagrindiniame cilindre. Jo įtakoje platforma pradeda sunkiai lipti. Šie domkratai pasižymi didele apkrova, taip pat dideliu svoriu ir aukščiu;

  

  Hidraulinis domkratas

• Pneumatinis.Šiek tiek primena oro cilindrą, kuris montuojamas ant automobilio pneumatinės pakabos. Paprasčiau tariant, tai nedidelė platforma ant ratukų (gal ir be jų), ant kurios pritvirtinta tuščiavidurė storasienė guminė pagalvė. Oras iš kompresoriaus arba cilindro tiekiamas per jungtį. Susidaro slėgis ir pagalvė pradeda kilti.

  

  Pneumatinis lizdas

Tai yra pagrindiniai domkratų tipai, kurie naudojami dažniausiai. Jie klasifikuojami tiksliai pagal naudojamos jėgos rūšį (mechaninė, hidraulinė ir kt.), tačiau jų yra daugybė atmainų. Taigi, pvz. hidrauliniai įrenginiai Yra vežamieji, cilindriniai, prikabinami, dviejų lygių. Tai yra, yra tik vieno tipo lizdas, tačiau yra keletas tipų. Todėl yra didelis pasirinkimas norėdami savarankiškai sukurti savo modelį naudodami prototipą.

Įgūdžiai, reikalingi gaminant domkratą

Iš karto verta pasakyti, kad rankdarbiai nėra lengva užduotis ir reikalauja tam tikrų įgūdžių. Mūsų atveju tai yra praktiškai visi gebėjimai, kuriuos turėtų turėti pradedantysis mechanikas:

• suvirinimas- pats elementariausias dalykas, kurio reikia dirbant su metalu. Kadangi konstrukcija bus surenkama nuo nulio, ją reikės tik suvirinti. Be to, tai turi būti padaryta kokybiškai, kad galutinis rezultatas būtų patvarus produktas;
• pjovimas- užtenka mokėti geležį pjaustyti šlifuokliu. Gerai, jei turite įgūdžių pjaustyti deguonies degikliu;
• apdorojimas- be galimybės naudoti failą arba malūnėlis bus sunku;
• tekinimo atvejis- iš principo galite apsieiti ir be jo, bet jei užsidegsite, gaminant ir apdorojant kai kurias detales bus daug lengviau;
• tapyba- rankų darbo daiktas turi būti nudažytas.

Jei turite aukščiau išvardytų įgūdžių, gaminant domkratą neturėtų kilti problemų. Kuo aukštesnis įrankio meistriškumo lygis, tuo produktas bus geresnis.

Norėdami pagaminti domkratą, turite turėti tinkamą įrankį. Pirmasis žingsnis yra suvirinimas, nes su jo pagalba bus surinkta. Pageidautina, kad tai būtų pusiau automatinis prietaisas su anglies dioksidu. Tada siūlės bus daug lygesnės ir neatsiras šlakų pertekliaus. Antra, ir ne mažiau svarbu bulgarų. Gerai, jei asortimente yra ir mažų, ir didelių. Su jų pagalba išpjausite ruošinius iš plieno. Jums taip pat reikės grąžtas, nes teks padaryti ne vieną skylę. Kad būtų lengva apdoroti geležinės dalys, būtinai reikia elektrinis galąstuvas . Tai labai svarbu montavimo procese. Be to, patartina turėti rankiniai įrankiai : dildės, adatų dildės, šlifavimo akmenys, plaktukai, atsuktuvai, šluostės, rankenos su čiaupų komplektu, plaktukai, veržlės ir kt. Kuo daugiau įrenginių turėsite po ranka, tuo lengvesnis atrodys gamybos procesas.

Kuo daugiau įrankių turėsite, tuo domkratas bus lengvesnis ir geresnis.

Tekinimo staklės bet kuriame versle tai puikus asistentas, bet ne visi jį turi. Iš principo galite tai padaryti ir be jo, tačiau jei tokį įrenginį turite savo garaže ar dirbtuvėse, jis pasiteisins daug greičiau. Juk su pagalba frezavimo įrengimas Bet kurią dalį lengva pasukti ar apdoroti. Pavyzdžiui, varžtas ar strypas. Apskritai jūsų mašina bus labai naudinga.

Taip pat verta kalbėti apie medžiagą. Įsigyti galite turguje arba metalo laužo surinkimo punkte. Antrasis variantas yra daug pigesnis, nes laužynuose visas metalas yra surūdijęs ir sulūžęs. Naudoti netinka, bet kaip donoras puikiai tinka. Žinoma, patartina visko įsigyti daugiau. Galų gale, priklausomai nuo to, kokio domkrato norite, jums gali prireikti papildomų mechanizmų ar tvirtinimo detalių, kurių negalite pasigaminti patys. Todėl būkite pasirengę pirkti kai kuriuos komponentus iš rinkos.

Pagrindas (ir kėlimo svirtis, ir kėlimo platforma) hidraulinis domkratas galima padaryti iš kanalo. Kėlimo jėgai naudojamas įprastas hidraulinis butelio domkratas. Norėdami perkelti domkratą, galite pritvirtinti ratus (gali būti pakeisti guoliais, ritinėliais ar pan.).

Naminio hidraulinio riedėjimo domkrato konstrukcija

Butelio kėliklį rekomenduojama montuoti ant kilnojamos „sūpynės“ platformos, nes eksploatacijos metu domkratas šiek tiek keičia savo kampą, todėl reikia šiek tiek kompensuoti judesius. Platforma turi šiek tiek siūbuoti iš vienos pusės į kitą. Galite padaryti jį iš to paties kanalo gręždami per skylę kėlimo pagrinde ir „sūpynes“ uždėkite ant varžto taip, kad tarp pagrindo ir platformos liktų nedidelis 0,5-1 cm tarpas.

Kilnojama platforma butelių kėlikliui

Norint padidinti konstrukcijos tvirtumą, iš abiejų pagrindo pusių patartina daryti breketus. Kuo storesni strypai, tuo geriau. Jie privirinami prie pagrindo.

Prietaisas veikia iš butelio lizdo. Ją judant specialia rankena-stiepa, ji pakyla, o tai pakelia kėlimo rankeną aukštyn.

Naminio hidraulinio riedėjimo kėliklio darbo procesas

Tokio hidraulinio kėliklio, skirto pasigaminti patiems, brėžinys parodytas žemiau esančiame paveikslėlyje:

Hidraulinio riedėjimo kėliklio, kurį galite pasigaminti patys, brėžinys

Taip pat patikrinkite keletą vaizdo įrašą, kur galite sužinoti daugiau apie tai, kaip savo rankomis pasidaryti hidraulinį kėliklį:

Kaip pavyzdį taip pat svarstome pneumatinį įrenginį, kuris lengviausias būdas tai padaryti. Taigi, jums reikės:

Iš esmės taip naminis prietaisas Dabar galite lengvai pakelti bet kurį lengvąjį automobilį. Pakanka pneumatinį cilindrą padėti po platforma apačioje ir prijungti aukšto slėgio žarną prie jungiamosios detalės. Tiekiant suslėgtą orą, pagalvėlė pradės kilti kartu su automobiliu.

Naminio pneumatinio kėliklio veikimo principas

Patogumui tokį kėliklį galima sukomplektuoti išradus patikimą platformą su ratukais. Taigi, jei cilindras išardomas, tada prietaisas pačių pagaminta išeina beveik už centus.

Patobulintas oro kėliklis ant ratų

Taip pat galite peržiūrėti keletą vaizdo įrašą kaip daryti pneumatinis domkratas savo rankomis:

Svarbiausias klausimas išlieka. Ar verta domkratą pasidaryti pačiam? Atsakymai į tai gali būti skirtingi, tačiau, pasvėrę visus niuansus, galite padaryti galutinę išvadą. Pirma, verta suprasti išlaidas. Aišku, kad įrankio gamybai niekas nepirks, tačiau reikės medžiagos ir kai kurių dalių, kurias vis tiek teks įsigyti. Visiškai įmanoma nusipirkti naują gamyklinį lizdą už 5000 rublių. Naminio gaminio išlaidos priklausys nuo jo rūšies ir tipo. Taigi, pagaminti hidraulinį bus brangiausia, tačiau aukščiau aptartas pneumatinis – pigiausias.

Apskritai, domkrato kaina nėra tokia didelė, kad turėtumėte susisukti smegenis ir pasigaminti jį patiems. Jeigu tau tai nerūpi, tuomet geriau nesivargti ir pirkti naują parduotuvėje. Bet jei pats procesas yra įdomus ir norite ką nors padaryti, tada tai puiki idėja išbandyti savo įgūdžius. Galbūt net sutaupysite 1–2 tūkstančius rublių. Tai yra, kai yra noras tai daryti, stengtis, būti protingam ir siekti rezultatų. Bet jei domkrato gaminimo procesas jums neįdomus, geriau šį reikalą atidėti.

Svarbiausia atsiminti saugos priemones. Bet koks įrankis nepatyrusiomis rankomis gali rimtai susižaloti. Taip pat nepamirškite dėvėti apsauginių akinių dirbdami su metalu ir virindami, kad apsaugotumėte akis.

Kaip savo rankomis pasidaryti lizdą: instrukcijos su nuotraukomis ir vaizdo įrašais

Su didelių krovinių kėlimo problema žmonija susiduria jau gana seniai. IN pastaraisiais metais Siekiant išspręsti šią problemą, vis dažniau naudojami domkratai. Hidraulinis kėliklis šioje serijoje išsiskiria. Jis sugeba pakelti tikrai didelius krovinius su minimaliomis pastangomis. Hidraulika nuo pat mokslo atsiradimo atėjo į pagalbą žmogui. Būna situacijų, kai tokio tipo keltuvas tiesiog būtinas, tačiau jo įsigyti nėra galimybės. Kaip daryti naminis domkratas?

Dizainas ir jo savybės

Žinoma, prieš pradėdami dirbti, būtinai turite daugiau sužinoti apie hidraulinio kėliklio konstrukciją. Tiesą sakant, tai nėra taip sudėtinga, kaip gali pasirodyti iš pirmo žvilgsnio. Pagrindiniai elementai yra korpusas, siurblys, stūmoklis ir varžtas su pakeliamu kulnu. Hidraulinis domkratas dažniausiai gaminamas iš grūdinto plieno. Šiuo atveju darbinis skystis yra speciali didelės klampos alyva. Normalus variklio alyvašioje situacijoje neveiks.

Kuriant įrenginį verta į tai atsižvelgti. Paprastai korpusas yra pagrindinė hidraulinio kėliklio dalis. Jis tarnauja ne tik kaip darbinio skysčio rezervuaras, bet ir kaip tikras stūmoklio cilindras. Šios konstrukcijos įtaisas reiškia, kad yra apsauginiai vožtuvai, užtikrinantys nepertraukiamą veikimą. Jame yra rankinis arba kojinis pompa.

Alyva išpilama naudojant specialią rankeną, kuri yra mechanizmo dalis. Kėlimo mechanizmas tuo pačiu metu specialus ištraukiamas hidraulinis cilindras gali pakelti darbinę platformą. Kuriama pakankamai aukštas kraujospūdis, kuri leidžia kelti įvairios masės krovinius. Tokio prietaiso korpusas gali būti trumpas arba pailgas. Antrasis variantas dažniausiai naudojamas atliekant remonto darbai sunkioji technika. Pavyzdžiui, tai gali būti autobusas arba sunkiasvorė transporto priemonė.

Laba diena visiems. Turiu deimantinį domkratą, nuo jo pamečiau rankeną, buvo padaryta kabliuko pavidalu. Pakelti automobilį su tokiu domkratu be rankenos nėra labai patogu. Dviejose ar trijose parduotuvėse teiravausi dėl rašiklio, jos neturėjo, todėl buvo nuspręsta sugalvoti ką nors kita. Todėl buvo nuspręsta šį domkratą, galima sakyti, modernizuoti. Be to, reikia sumontuoti vasarinius ratus, praėjo žiema.

Taigi, paimame šlifuoklį ir atsargiai nupjauname šią akį, kur turėjome įkišti kabliuką-rankeną, kad domkratas suktųsi.

Taigi nupjoviau ausį.

Dabar turime rasti, tiksliau, pasirinkti galvą, kurią suvirinsime vietoj akies. Taigi aš pasiėmiau tokią galvutę su ja nieko papildomai daryti nereikia, reikia tik gerai suvirinti.

Dabar paimkime suvirinimo aparatas ir suvirinti galvą.

Pasirodo taip.

Po suvirinimo šiek tiek nušlifavau šią vietą, bet per daug nenušlifavau, kad kietumui liktų šiek tiek geležies.

Su tokia galvute lengva pasukti domkratą ir pakelti automobilį, ypač patogu jį pasukti reketu.

Vakar išbandžiau veikiantį domkratą, pakeičiau visus keturis ratus, užsidėjau vasarines padangas ir dirbti su domkratu tapo tiesiog patogu ir lengva.

Na, atrodo, kad tai viskas, jei šis straipsnis kam nors padės, aš labai džiaugiuosi. Idėja kilo Aleksejui iš Tambovo.

Domkratas yra įrenginys, kuris turėtų būti tiek automobilio bagažinėje, tiek automobilio entuziasto garaže. Tokiu atveju geriau rinktis masyvesnį antrąjį variantą su universaliu funkcionalumu ir didele apkrova. Šios savybės 100% atitinka jūsų pačių rankas, o tai padaryti nėra sunku.

Pneumatinio įrenginio charakteristikos

Yra trys pagrindiniai kriterijai, pagal kuriuos vertinamas naminis pripučiamas domkratas:

1. Apkrovos indikatorius. Siekiant užtikrinti saugus veikimas duota vertė turi viršyti svorį transporto priemonė. Lengvajam automobiliui pakaks apie dviejų tonų charakteristikų, norint aptarnauti sunkesnius automobilius, reikia ne mažiau kaip 2,5 tonos keliamosios galios.
2. Paėmimo aukštis. Šis aspektas vaidina svarbų vaidmenį, jei automobilio prošvaisa yra maža. Optimalus indikatorius yra ne mažesnė kaip 100 mm vertė.
3. Kėlimo lygis. Naminio pneumatinio kėliklio aukštis ne didesnis kaip 500 mm. Šio rezervo visiškai užtenka keičiant ratus ir kai kuriems kitiems darbams takelažas su jungtimi prie kompresoriaus leidžia pakelti automobilį iki 70-80 cm.

Be abejo, renkantis domkratą ir jo gamybą, pirmiausia reikia orientuotis į savo automobilį, jo eksploatavimo ir laikymo sąlygas.

Kaip pačiam pasidaryti domkratą?

Norėdami pastatyti domkratą savo rankomis, jums nereikia daug medžiagų ar pastangų. Turite pasirinkti šią informaciją:

• naudota sunkvežimio pagalvė;
• tinkamas varžtas;
• rutulinis elementas;
• VAZ rato gnybtas;
• sąjunga;
• Gręžtuvas kaip pagrindinis įrankis.

Konstrukcija surenkama iš pateiktų elementų. Į pagalvės angą įsukamas varžtas. Pirmiausia jame reikia padaryti lizdą, kad būtų galima tvirtinti iš fotoaparato.

Kaip vožtuvas naudojamas VAZ rato varžtas, kuriame išgręžiama skylė. Kitame etape esami elementai sujungiami po to, kai į skylę įmontuojamas rutulys, kuris tarnaus oro įsiurbimui.

Ypatumai

Už praktinis įgyvendinimasŠiam įrenginiui reikalingas specialus siurblys. Po transporto priemonės dugnu sumontuotas pripučiamas domkratas. Saugumo sumetimais patartina naudoti medinis stovas, kuri tiesiogiai sąveikaus su mašina.

Šis mechanizmas turi vieną reikšmingą trūkumą. Kadangi krovinio pagalvė yra gana didelė, norint sumontuoti atitinkamą įrenginį, pirmiausia teks pakelti žemai pakabintą transporto priemonę. Jei prie tokių agregatų dugno pritvirtinsite vežimėlį su ratukais, gausite savadarbius automobiliams.

Lyginamosios charakteristikos

Pneumatinė versija pakelia apkrovą dėl oro masės suspaudimo jėgos. Tokios modifikacijos veikia prisijungiant prie papildoma įranga arba nuo automobilio išmetamųjų dujų. Oro masė patenka į kamerą. Dėl suspaudimo ir padidinto tūrio automobilis pakyla. Modelių privalumas yra tai, kad nereikia ypatingos pastangos, ir jei yra kompresoriaus blokas procesas trunka vos sekundes.

Mechaninis automobilio kėliklis apima jo paleidimą sukant arba pasukant specialią rankeną. Tokios modifikacijos turi mažą kainą ir kompaktišką dydį.

Hidraulinis principas yra panašus į mechaninis variantas. Skirtumas yra supaprastintas domkrato darbinės dalies išsiurbimo procesas, nes darbinėje sistemoje yra skysčio. Tokių modifikacijų tarnavimo laikas yra ilgas.

Mechaninis domkratas su elektrine pavara veikia iš tinklo, visi pagrindiniai įrenginio darbai atliekami elektra. Prietaiso pranašumai yra neabejotini, tačiau jį reikia prijungti prie lizdo.

Saugumo priemonės

Nepaisant to, kad pripučiamas domkratas yra vienas iš paprasčiausių eksploatacinių sąlygų, naudojant jį reikia laikytis tam tikrų atsargumo priemonių.

Kad įrenginys neišskristų iš po automobilio, jis turi būti tinkamai sumontuotas. Prieš montuojant naują pneumatinį įrenginį, patartina vieną kartą išleisti orą be apkrovos, o po to jis ištuštėja ir atitinkamai sukraunamas. Norint apsaugoti domkratą nuo pažeidimų, ant grindų geriau pakloti kilimėlį.

Prietaiso darbinei kamerai gaminti tinka PVC pagrindu pagamintos medžiagos. At minusinė temperatūra tokia struktūra sukietėja ir tampa šiurkšti. Kaip pažymi ekspertai, optimalus temperatūros sąlygos veikia iki -10 laipsnių.

Hidraulinis kėlimo įrenginys

Hidraulinį kėliklį visiškai įmanoma pasidaryti savo rankomis. Jis pagrįstas korpusu, pagrindinę laikančiąją funkciją atlieka ištraukiamas stūmoklis ir darbinis skystis (alyva). Įrenginio variantai gali būti pagaminti su sutrumpintu arba pailgintu plieniniu rėmu. Korpusas tarnauja kaip alyvos talpykla ir stūmoklio kreipiamasis cilindras.

Į stūmoklį įsukamas specialus reguliavimo varžtas su pakeliamu kulnu, galima padidinti maksimalų kėlimo aukštį; Tokiame įrenginyje yra rankinė, kojinė arba oro pavara.

Darbinis mechanizmas ir ištraukiamas cilindras yra rėmo angose. Įrenginys nuleidžiamas sukant T formos rankeną. Kai kuriuose įrenginiuose manevringumui užtikrinti yra sumontuoti poliamido ratai. Eksploatacijos saugumą užtikrina apsauginiai vožtuvai.

Hidraulinio įrenginio privalumai ir trūkumai

Prieš gamindami domkratą savo rankomis, turėtumėte apsvarstyti visus jo privalumus ir trūkumus. Hidraulinio įrenginio pranašumai apima šiuos rodiklius:

• prietaisas yra nepretenzingas prižiūrint ir eksploatuojant gana didelę galią;
• sklandžiai veikia darbinis strypas, patikima fiksacija apkrova reikiamame aukštyje, stabdymo tikslumas;
• didelis efektyvumas (iki 80%) ir keliamoji galia (virš 150 tonų).

Hidraulinio modelio naudojimo trūkumai yra didelis pradinis kėlimo aukštis, tikslaus nuleidimo padėties reguliavimo problema, tinkama kaina ir gana didelis svoris. Prietaisą galima laikyti ir transportuoti tik vertikaliai, kitaip darbinis skystis gali ištekėti.

Išvada

Pagaminti domkratą savo rankomis nebus didelių problemų. Atsižvelgdami į galimybes, naudojimo apimtis ir kitas objektyvias aplinkybes, turėtumėte pasirinkti tinkamą darbo rūšiai modelį. Naudojimui kelyje tinka kompaktiškas mechaninio arba hidraulinio tipo įrenginys, o garaže puikiai veiks nebrangus ir praktiškas pneumatinis įrenginys.