Automobilio namai yra svarbus dalykas bet kurio automobilių entuziasto gyvenime. Automobilį reikia laikyti šiltoje, sausoje patalpoje, tai prailgins jo tarnavimo laiką. Kiekvienas automobilio savininkas svajoja turėti garažą. Anksčiau pasirinkimas buvo tik statant nuolatinį garažą ir geležinę dėžę, šiandien viskas yra daug paprasčiau.

Karkasinio garažo privalumai ir trūkumai

Trumpai išvardinkime privalumus:

• Maža kaina
• Lengvas dizainas
• Gamybos paprastumas
• Konstrukcijos stiprumas

Tarp trūkumų yra vienas akivaizdus: drėgmė ir šaltis prasiskverbia pro medieną. Kad šis trūkumas išnyktų, jums reikės medžiagos hidroizoliacijai ir šilumos izoliacijai.

Neabejotina, kad šiandien paprasčiausia konstrukcija yra karkasinė. Jis lengvas, ilgaamžis, nereikalaujantis didelių investicijų ir gali būti pastatytas per kelias dienas. Nuolatinio garažo statyba kainuos brangiau. Jei pasirinkote rėmo konstrukcija, pradėkite nuo garažo vietos pasirinkimo. Vieta turi būti atvira.

Kaip savo rankomis pastatyti karkasinį garažą

Pačiam pasistatyti garažą nėra nieko sunku. Tai paprastas dizainas, reikalaujantis minimalių pastangų. Tam nereikia specialios įrangos, nereikia specialiai samdyti komandos ar braižyti brėžinius. Jei randama vieta statyboms, nuspręskite dėl garažo dydžio, išvalykite vietą iš augalų ir sukurkite žvyro lysvę. Žemė turi būti sutankinta. Po to statyba gali prasidėti tiesiogiai. Jį sudarys šie etapai:

1. Pagrindo kūrimas
2. Rėmo surinkimas
3. Stogo konstrukcija
4. Sienų apdaila
5. Vartų montavimas

Įrankiai ir statybinės medžiagos

Mums reikės įvairių medžiagų. Tai priklausys nuo to, kokį rėmą garažui pasirinksime.

Įrankiai, kurių jums prireiks:

• Plaktukas
• Kastuvai
• Lygis
• Pirštinės
• Klojiniai

Tai yra minimumas. Mediena bus reikalinga kaip statybinė medžiaga. Tai gali būti drebulė, liepa, maumedis. Jums reikės sijų, kurių skerspjūvis yra 100x100, 100x50. Norėdami išpilti pamatą, turėsite paruošti gerą betono tirpalą.

Kurį garažo rėmą pasirinkti

Garažo rėmo pasirinkimas nėra puikus. Tik iš dviejų pavadinimų turėsite pasirinkti jums tinkantį.

• Medinis rėmas
• Metalinis rėmas

Medinis karkasinis garažas

Pirmasis variantas laikomas ekologišku, lengvai apdorojamu ir taupančiu energiją. Vienintelis trūkumas yra jo kaina. Nepaisant to, kad tai nėra brangus darbas, naudojant metalinį rėmą, išlaidas galima sumažinti. Tačiau paskutinis žodis visada priklauso būsimo garažo savininkui.

Karkasinis garažas iš profilinio vamzdžio

Be to, kad tokios konstrukcijos statyba bus šiek tiek pigesnė nei statyba iš medinė sija, jis taip pat turi pakankamai tvirtumo ir yra lengvai gaminamas. Kai kurie žmonės mėgsta dirbti su medžiu, o kiti, priešingai, palengvins savo užduotį pasirinkę profilinį vamzdį.

Žingsnis po žingsnio instrukcijos, kaip statyti karkasinį garažą

Pradėkime nuo to, kad paruošta vieta pastatui, sukurta žvyro-smėlio pagalvė, kuri sutankinama pačiu kruopščiausiu būdu. Dabar turėsite vadovautis šiomis instrukcijomis ir žingsnis po žingsnio atlikti paprastą darbą. Na, reikia pradėti nuo piešimo.

Būsimo garažo rėmo brėžinys

Iš esmės brėžinys nėra privalomas, tačiau norint susidaryti idėją apie būsimą dizainą, reikės nupiešti gana paprastą brėžinį. Nustatykite tikslius garažo matmenis, atlikite preliminarų medžiagų skaičiavimą. Iš anksto žinodami konstrukcijos dydį, galite lengvai nustatyti gatavo projekto medžiagų sąnaudas ir kainą. Tai labai patogu, todėl neturėtumėte ignoruoti šio darbo.

Karkasinis garažo pamatas

Pradėkime svarbiausias etapas- pamatų klojimas. Garažas – tai ne tik pastatas, tai speciali dėžė sunkiam automobiliui, todėl pamatai turi būti tvirti ir tuo pačiu tarnauti kaip grindys. Kaip pamatas, dažniausiai pasirenkama ant monolitinės plokštės.

Norėdami jį sukurti, mums reikės:

• Klojiniai
• Tvoros
• Betono skiedinys

Išilgai būsimo pastato perimetro iškasama tranšėja. Jis neturi būti gilus. Klojinius montuojame trijose garažo pusėse. Neatskleiskite iš keturių pusių! Tokį betoninį pamatą reikės sustiprinti. Norėdami tai padaryti, galite naudoti specialų tinklelį, kad padidintumėte standumą, taip pat sustiprintumėte. Monolitinė plokštė tolygiai paskirstys apkrovą. Turite užpildyti kokybę betono mišinys smėlio arba smėlio ir žvyro pagrindu.

Norėdami pradėti tolesnis darbas, turite palaukti, kol betonas visiškai išdžius. Norėdami tai padaryti, mes paliekame savo betoninį pagrindą trims savaitėms, kartais laistome vandeniu, jei lauke labai karšta. Jei artimiausiomis dienomis lyja, geriau tą vietą uždengti polietilenu.

Karkasinių garažo sienų montavimas „pasidaryk pats“.

Taigi, mūsų bazė visiškai išdžiūvo ir galime pradėti tolesnius darbus. Dabar mums reikia medžio arba profilinis vamzdis. Naudojant profilinį vamzdį.

Dirbdami su profilio vamzdžiu, kaip jungtį galite naudoti:

• Suvirinimas
• Varžtai

Jums reikės profilio vamzdžio 40x40 ir 40x20. Šį rėmą labai lengva padaryti, kampuose suvirinami kampai. Vienoje pusėje padarykite vartus ir duris.

Jei turite dirbti su mediena, jums reikės sijos, kurios dalis yra 100x50 apatinei apdailai. Jis turi būti sausas. Iš anksto apdorokite jį antiseptiku.

Kampiniai stulpai ir vartai turi būti surinkti iš medienos, kurios pjūvis yra 100x100. Tarp apatinės apdailos stulpų reikia išlaikyti 120 centimetrų atstumą. Kampuose montuojami petnešos. Tai suteiks konstrukcijai tvirtumo. Jei jums reikia durų ar vartų, palikite jiems vietos. Rėmas turi būti tvirtas.

Karkasinio garažo stogo sutvarkymas

Rėmo konstravimo darbai trunka keletą dienų. Kai rėmas yra paruoštas, jie pradeda montuoti stogą. Jis turi būti pastatytas pagal taisykles, nes stogas turės atlaikyti vėjo ir sniego apkrovas.

Reikia pradėti statyti gegnių sistemą. Tam jums reikės 100x25 ir 100x50 plokščių. Visa konstrukcija, kaip taisyklė, surenkama ant žemės ir tik tada montuojama ant garažo ir tvirtinama prie sienų pagrindo. Naudokite visų rūšių jungiamieji elementai.

Stogo dvišlaitį geriau padaryti vienodais nuolydžiais. Pačiūžas turi tai sutvarkyti. Kitas, jums reikia padaryti apvalkalą iš mažesnių sijų. Prie jo galima pritvirtinti bet kokią jums patogią medžiagą:

• Gofruotas lakštas
• Stogo čerpės
• Bituminis lakštas

Garažo stogui nereikia izoliacijos. Stogo iškyša turi būti ne mažesnė kaip 40 centimetrų. Kai stogas bus baigtas, tai užtruks dar kelias dienas, konstrukcija bus beveik paruošta. Nepamirškite pastatyti kanalizacijos!

Apdailos darbai

Garažo apdaila susideda iš jo apkalimo. Jis gaminamas naudojant įvairias medžiagas. Dažniausiai naudojamas medinis pamušalas. Juo lengva uždengti, o kaina nedidelė. Taigi, pažvelkime į visas apdailos medžiagas:

• Eurolining
• Siding
• Profiliuotas lakštas
• Apdailos plyta

Pasirinkimas yra jūsų. Kiekviena medžiaga yra patvari ir labai gerai atrodo šiuolaikinėmis sąlygomis.

Karkasinio garažo izoliacija „pasidaryk pats“.

Garažas apšiltintas iš vidaus. Norėdami tai padaryti, galite naudoti mineralinę vatą ar bet kurią kitą rinkoje esančią medžiagą. Jei reikia, taip pat galite naudoti plastikinę plėvelę ir iškloti garažą iš vidaus. Padaryta vidaus apdaila įvairios medžiagos, kurie šiandien pateikiami asortimente. Tokiu būdu garažas bus šiltas ir apsaugotas viduje ir išorėje. Ko dar reikia automobiliui?

Baigiamoji dalis – vartų, durų ir langų montavimas. Langai užsakomi atskirai, durys įrengiamos jei yra, bet vartai rimtesnis reikalas. Šiandien galite rinktis įvairius vartus. Visi jie tinkami montuoti karkasiniame garaže.

Vartai yra:

• Atsitraukimas
• Slydimas
• Sūpynės
• Sekcinis

Dažniausiai varstomi vartai. Juos galima užsisakyti atskirai arba pagaminti savo rankomis iš metalo lakštas ir kampai. Tam jums reikės suvirinimo aparato.

Taigi, visi darbai atlikti, garažas paruoštas!

Kitų tipų karkasiniai garažai

Karkasiniai garažai tapo tokie populiarūs, kad jų yra beveik visose svetainėse. Šiandien galite rasti ne tik įprastų garažų, bet ir didelių, pavyzdžiui, dviem automobiliams arba su įrengta mansarda. Pastatyti tokį garažą yra paprastas reikalas, todėl jie yra populiarūs tarp vasarnamių ir kotedžų savininkų.

DIY rėminis garažas dviems automobiliams

Šio tipo karkasinis garažas yra toks pat paprastas kaip vieno automobilio garažas. Išsaugomi visi statybos etapai. Vienintelis dalykas, kuris išskiria tokį garažą, yra jo plotis. Tokiu atveju elkitės taip: įrenkite sieną garaže arba apsieikite be jos. Tokiu atveju, montuojant stogą, reikės sumontuoti kitą išsiplėtimo siją. Gegnių sistema montuojama vienu identišku žingsniu. Tada slėgis pasiskirstys ne tam tikrose srityse, o tolygiai.

„Pasidaryk pats“ karkasinis garažas su mansarda

Karkasinis garažas su mansarda izoliacija yra daug rimtesnė. Jo statybos metu reikės apšiltinti ir stogą, ir grindis. Taip pat turėsite įdiegti šildymo prietaisai. Tokiame garaže gera atlikti privačius remonto darbus namuose. Paprastai tokie pastatai yra su dviejų automobilių garažais. Į vidinį garažo sienų pamušalą reikėtų žiūrėti konstruktyviau. Taip pat naudoti hidroizoliacinė medžiaga. Neretai sukuriama panaši konstrukcija, pagrįsta metaliniu rėmu.

DIY metalinio karkaso garažas

Savo straipsnyje atkreipėme dėmesį į konstrukciją metaliniai garažai, kuriuos taip pat lengva pagaminti. Jų statybos metu kartais apsieina be monolitinis pamatas. Galite naudoti metalinius vamzdžius ir pastatyti polinį pamatą. Tokiu atveju grindims statyti reikės užpildyti smėliu. Šio tipo garažas gali būti pastatytas greičiau nei medinis.

Vaizdo įrašas

Keletas vaizdo įrašų instrukcijų, leidžiančių visiškai suprasti bendrą rėminio garažo statybos vaizdą:

Išvada

Norint pastatyti tokią iš pažiūros sudėtingą konstrukciją, prireiks vos poros savaičių plius trijų savaičių laukimo, kol pamatas išdžius. Šiandien garažų statyba pereita prie naujas lygis. Viskas dėka puikios kainos nebrangių medžiagų. Be to, toks garažas aikštelėje atrodo harmoningai, jo priežiūra yra minimali, o tarnavimo laikas gana ilgas.

Įvertinimas: 1,7 6 balsai

Daugelis automobilių savininkų svajoja turėti garažo pastatą privataus namo kieme vasarnamis, tačiau savo svajonės neįgyvendina dėl pinigų stokos. Juk paslaugos profesionalios statybos brigada Jie nėra pigūs. Ką daryti, jei nenorite atsisakyti savo svajonės?

Karkasinio tipo garažą iš medžio galite pastatyti be patyrusių meistrų pagalbos, savo rankomis. Kaip tai padaryti, kokias priemones ir medžiagas paruošti – apie tai vėliau.

Garažo pastato buvimas svetainėje leidžia išspręsti daugybę sudėtingų problemų. Jo viduje galite pastatyti automobilį, kad apsaugotumėte nuo neigiamo kritulių poveikio, UV spindulių, vabzdžių ir smalsių praeivių akių.

Čia taip pat saugoma įvairi sodo technika, statybinės medžiagos, įrankiai, prietaisai, kurie aktualūs kasdieniame gyvenime. Jei pastato viduje įrengsite rūsį, čia bus vietos ištisus metus laikyti konservus, daržoves, vaisius.

Erdvus 6 x 6 garažas gali būti pastatytas naudojant įvairias medžiagas:

1. Metalas.
   Jis išsiskiria ilgaamžiškumu, praktiškumu ir vidutiniu svoriu. Tačiau dirbdami su metalo lakštais turėsite turėti specialią įrangą, kurią gali sau leisti ne kiekvienas automobilio savininkas;
2. Plyta.
   Mūrinė plytų konstrukcija išsiskiria dideliu šilumos išsaugojimu, ilgaamžiškumu ir atsparumu dilimui. Tačiau jis turės didelį svorį, todėl reikės pastatyti galingą pamatą, kuriam reikia daug pinigų;
3. Medis.
   Pats prieinamiausias variantas, kurį tikrai verta panaudoti kuriant karkasinio tipo garažo konstrukciją.

Kuriai iš aprašytų medžiagų geriau teikti pirmenybę? Praktika rodo, kad ekonomiškiausias ir gana patikimas variantas šiandien yra karkasinis medinis garažas. Tokios konstrukcijos statyba nėra ypač sudėtinga, net nepatyręs statybininkas gali susidoroti su šia užduotimi.

Svarbiausia yra atidžiai perskaityti straipsnį iki galo, kad sužinotumėte garažo pastato medinio rėmo konstravimo ypatybes. Tada galėsite išvengti klaidų ir pasiekti nuostabių savo darbo rezultatų.

Į kokius niuansus reikėtų atsižvelgti renkantis vietą garažui?

Jei nuspręsite pastatyti medinį garažą savo rankomis be didelę patirtį turinčių statybininkų pagalbos, svarbu ištirti kai kuriuos darbo niuansus. Priešingu atveju klaidų išvengti nepavyks.

Statybos specialistai patars:

1. Norėdami sumažinti automobilio prieigos organizavimo išlaidas iki minimumo, pasirinkite trumpiausią atstumą nuo greitkelis ir patogiausia registracija.
2. Sutaupykite vietos svetainėje, jei jos plotas kompaktiškas.
3. Nebūtina skirti derlingo dirvožemio ploto pastatui, kuriame galima sodinti augalus.
   Pirmenybę teikite mažiausiai tinkamai vietai daržui.
4. Saugumo sumetimais nuo garažo pastato iki gyvenamojo namo turi likti didesnis nei 6 m atstumas.
   Optimali vertė yra 8-9 m, nes pats automobilis išskiria išmetamąsias dujas, čia dažnai laikomi degūs daiktai, medžiagos, purslai cheminės kompozicijos automobilių plovimui;
5. Pasirūpink aukštos kokybės apšvietimas kiemas, garažo pastatas, kad į jį būtų patogu įvažiuoti ir naktį.

Pastaba! Ideali vieta rąstinio garažo vietai - "nuo vartų" su išėjimu tiesiai į gatvę.

Kaip savo rankomis pastatyti medinį garažą: nuoseklios instrukcijos

Nusprendėte patys pasistatyti medinį garažą, bet nežinote, kaip supaprastinti veiklą? Pateiksime darbų atlikimo planą su trumpas aprašymas kiekvienos toliau pateiktos užduoties esmė.

Parengiamasis etapas yra projekto sukūrimas, nurodant būsimos struktūros matmenis. Standartų šiuo klausimu nėra, tačiau praktika rodo, kad 6x3,5 m dizainas yra populiariausias tarp vieno automobilio savininkų.

Norint pastatyti automobilį pastato viduje ir netrukdomai atidaryti jo duris, reikia bent 3 m laisvos vietos. Prie šios vietos pridėkite nedidelį stelažą su lentynomis įrankiams, ir gausime 3,5 m plotį. Dviejų automobilių konstrukcija turi būti ne mažesnė kaip 10 m.

1 žingsnis – pagrindas

Svarbu įrengti kokybišką medinį garažą su kokybišku pamatu. Jo statyba prasideda parengiamaisiais darbais: dirva išvaloma nuo šiukšlių, išlyginama ir kruopščiai sutankinama.

Pamatų projektavimo schema.

Karkasinio tipo konstrukcijos pamatas gali būti pagamintas formoje monolitinė plokštė tokiu būdu:

• iškastos duobės užpildymas upės smėlis, kruopščiai sutankinkite naudodami gerą vibruojančią plokštę. Pakaks 20-30 cm sluoksnio;
• Ant smėlio padėkite geotekstilės audinį;
• kitas sluoksnis yra granito skalda, kurią taip pat reikia kruopščiai sutankinti. Užteks pakankamai, kad duobė būtų užpildyta iki kraštų.
• klojiniai pamatams ruošiami iš mediniai rąstai, kurio plotis yra 20-30 cm, pirmiausia suformuokite rėmą aplink pamato perimetrą, tada paremkite jį sijomis;
• sumontuokite armatūros strypus dviem sluoksniais, kad susidarytų tinklelis. Optimaliausia naudoti 0,10 cm skersmens strypus.
• pamatai pilami vienodu betono skiedinio sluoksniu, išlyginami naudojant taisyklę ir sutankinami vibratoriumi. Tirpalas ruošiamas iš švaraus upės smėlio, sijojimo ir 400 klasės cemento;
• Galiausiai plokštei suteikiamos 5 dienos išdžiūti. Tik praėjus šiam laikui, galite tęsti darbą.

Pastaba! Jei planuojate statyti didelio svorio konstrukcijos rėmą, tada jo pamatą reikia sustiprinti atidžiau.

2 žingsnis karkasinių sienų statyba

Mediniai garažai ant karkaso turi nemažai reikšmingų pranašumų, todėl dažnai jie statomi ant vasarnamio, privataus namo kieme.

Rėmas tarnauja kaip garažo skeletas, jo gamybai galite naudoti metalą arba medinis profilis. Aprašysime, kaip pasidaryti medinį garažą su karkasu iš strypų, nes tai nebrangi, lengva medžiaga.

Svarbu! Kadangi strypai pagaminti iš natūrali mediena yra jautrūs puvimui ir lengvai užsidega, ekspertai pataria juos apdoroti specialiu mišiniu nuo puvimo ir ugnies.

Medinio karkaso surinkimo principas

Medinis karkasas turi turėti keturias sienas, kurių kiekviena susideda iš apatinio ir viršutinio karkaso bei medinių lentynų iš medinių. Lentynos montuojamos vertikaliai nuo grindų paviršiaus. Visuose kampuose turi būti atrama (sijos juosta). Garažas iš medinių sijų saugiai stovės daugelį metų.

Konstrukcijos sienos statomos taip:

• sumontuokite apatines apdailos plokštes, pritvirtinkite jas prie betono specialiomis kabėmis ir statybiniu segtuku;
• kampiniai rėmo stulpai medinis garažas montuoti griežtai vertikaliai (patikrinkite nukrypimą nuo vertikalės naudodami lygį), papildykite išorinėmis rėmo atramomis;
• suformuoti durų ir langų apdailą.

Pastatę rėmą, jie pradeda tvarkyti stogą. Gerai, jei tai palapinė, tada erdvę viduje galima pritaikyti įrankiams, medžiagoms, seniems daiktams, knygoms laikyti.

3 žingsnis stogo konstrukcija

Bet koks medinis bet kokio dydžio garažas turi turėti stogą. Organizuoti pataria patyrę specialistai dvišlaičiu stogu karkasiniams garažams, nes tai labai praktiška. Darbo proceso metu svarbu teisingai apskaičiuoti stogo santvaros sistemos matmenis, atlikti matavimus, kad būtų išmatuotas optimalus atstumas tarp jos skyrių.

Nėra jokios priežasties sakyti, kad nieko nepavyks. Savo rankomis galite pasidaryti garažą nuo pamatų iki stogo, jei turite kantrybės ir perskaitykite šį straipsnį iki galo.

Kaip pasidaryti stogą karkasiniam garažui?

Stogas turi būti pastatytas pagal šį planą:

• surinkti gegnių dėžę;
• pritvirtinkite apsiuvimo lentą;
• padengti konstrukciją izoliacinės, garų barjerinės ir hidroizoliacinės medžiagos sluoksniais;
• vykdyti išorės apdaila pasirinkta danga.

Pastaba! Galite apsaugoti nuo stogo slinkimo nuo sniego svorio, pritvirtindami prie gegnių sienų šonuose esančius užpildus. Taip pat verta tai padaryti, nes karnizo apdaila ir stogo iškyša atrodys patraukliau.

4 žingsnis išorės apdaila

Mes ir toliau kalbame apie tai, kaip savo rankomis pastatyti garažą iš lentų ant rėmo. Mediena, mediena, mediniai garažai pasižymi mažu atsparumu neigiamiems aplinkos veiksniams, todėl juos reikia apdengti apdailos medžiaga.

Tai gali būti daugiasluoksnė plokštė, drėgmei atspari fanera ir tt Viskas priklauso nuo biudžeto.

Išorinė danga sukurta pagal daugiasluoksnės struktūros principą.

5 žingsnis langų ir durų montavimas

Karkasinio garažo brėžinys.

Karkasiniam garažui iš rąstų svarbu organizuoti pakankamą natūralų apšvietimą, tam jo sienose formuojami langai. Ekspertai rekomenduoja montuoti metalinį plastiką, nes jam būdingi dideli šilumos taupymo rodikliai.

Taip pat reikės įdiegti įėjimo durys pastato šone arba prie vartų. Tai leis įeiti ir išeiti iš pastato neatidarius sunkių vartų.
Rinkitės kokybiškus garažo vartus.

Geriau teikti pirmenybę metalinėms sūpynėms, nes jos gali išlaikyti funkcionalumą bet kuriuo metų laiku. Bet po montavimo jį reikės nuvalyti nuo nešvarumų, gruntuoti ir nudažyti.

6 veiksmas: ryšių sujungimas

Statant medinį garažą savo rankomis, svarbu nustatyti elektros tiekimą, teisingas apšvietimas. Nubraižykite elektros laidų ir šviestuvų išdėstymo planą, pagal kurį sienose daromos įdubos laidams. Šviestuvai dedami garažo viduje, taip pat ant jo išorinės sienos virš vartų.

7 žingsnis vidaus darbai

Garažas naudojant rėmo technologiją.

Leidinio pabaigoje – kaip tai padaryti neišleidžiant didelių pinigų sumų grynųjų pinigų pastatyti medinį garažą savo rankomis, mes jums apie tai papasakosime vidaus darbai ir jų įgyvendinimo ypatumai.

Pirma, jums reikės atlikti aukštos kokybės sienų paviršių garų barjerą, kuriam pasirinkti modernias medžiagas su aukšta eksploataciniai parametrai. Taip išvengsite medžiagų puvimo pavojaus, kai laikui bėgant padidės oro drėgmė.

Tada sienos apšiltinamos, kad žiemą neužšaltų, kai žemos temperatūros oras lauke. Norėdami sutaupyti pinigų izoliacijos darbai atliekamas naudojant įprastą putų polistireną, tačiau jei turite pakankamai pinigų, galite naudoti medžiagas, kurių šiluminė talpa yra didesnė.

Jei norite pagerinti sienų paviršių estetines savybes, juos galima apdailinti gipso kartono plokštėmis, dailylentėmis, tapetuoti, tinkuoti ir kt.

Apšiltinus polistireniniu putplasčiu grindis galima apkalti medžiu, FEM plytelėmis, o pritrūkus pinigų palikti be apvalkalo. Lubos aptrauktos netikromis plokštėmis, dailylentėmis ir kt.

Apatinė eilutė

Karkasinio tipo kaimo garažą galite pasistatyti patys, neišleisdami didžiulių pinigų, jei atsižvelgsite į straipsnyje išsakytus patarimus. Struktūra tikrai tarnaus ilgą laiką, visiškai susidorodama su visomis paskirtomis užduotimis.

Optimalus būdas statyti garažą "viena ranka" yra pastatyti rėmą. Tuo pačiu metu visai nebūtina turėti tokio darbo patirties ar gerai išmanyti technologiją. Tai paprasta ir intuityvi. Žingsnis po žingsnio instrukcijos, kaip statyti karkasinį garažą iš medžio, padės suprasti visus jo niuansus.

Iš karkasinio garažo pavadinimo nesunku atspėti, kas yra jo dizaino esmė

Karkasinė konstrukcija yra konstrukcija, pagaminta tik iš medžio. Yra tik metalinės tvirtinimo detalės ir jungiamieji elementai (perforuoti kampai ir plokštės). Technologijos pavadinimas yra „kalbantis“, informuojantis, kad konstrukcijos pagrindas yra rėmas. Jį padengus pasirinkta medžiaga, gaunamas pilnavertis pastatas su laikančiomis ir nelaikančiomis sienomis, gegnių sistema ir perdangomis.

Yra trys šio tipo pastatų statybos technologijos:

1. kanadietis. Išskirtinis bruožas yra SIP plokščių naudojimas. Šie gaminiai sudaryti iš storų (10-20 cm) poliuretano putų, iš abiejų pusių padengtos 9-12 mm storio OSB (orientuotos medienos drožlių plokštės) lakštais.
2. Karkasas-panelis, kuris apima didelių plokščių surinkimą iš lentų ir jų vėlesnį montavimą į rėmo angas.
3. Rėmas-rėmas. Lengviausiai įgyvendinamas, leidžiantis atlikti visą darbų spektrą savo rankomis, nedalyvaujant asistentams ir kėlimo įrangai. Šis konkretus garažo statybos būdas bus aptartas toliau.

Pagrindiniai rėmo konstrukcijos elementai

Medinis karkasinis garažas – vaizdas iš vidaus

Karkasinis pastatas susideda iš šių elementų:

• pamatai;
• apatinė apdaila;
• sieninis karkasas iš vertikalių eilių ir kampinių stulpų;
• apvalkalas;
• viršutiniame aukšte;
• gegnių sistema (nėra pastatuose su plokščiais stogais);
• stogai.

Statyboje naudojama mediena, kurios pjūvis yra 100x100 arba 150x150 mm, ir lentos, kurių pjūvis 15x50 mm ir 25x20 mm. Apvalkalas - 9 mm storio OSB plokštės.

Pastaba! Mediena ne visada turi teisingus geometrinius parametrus. Dažnai lentos ir sijos būna vienaip ar kitaip išlenktos. Medžiagoms kalibruoti rekomenduojama naudoti paviršių obliavimą. Kadangi įrankis yra gana brangus, galite jį išsinuomoti ir visus medienos išlyginimo darbus atlikti per 1-2 dienas.

Ar jums reikia medienos?

Statant karkasinį medinį garažą, mediena nėra būtina

Technologija leidžia pakeisti medieną lentų paketu, paklotu ant krašto ir sujungtų viena su kita vinimis ir metaliniais kaiščiais, kurių skerspjūvis 6-8 mm. Medžio masyvo ir surenkamos medienos kaina yra maždaug vienoda. Tačiau antrasis turi vieną neginčijamą pranašumą: surenkama sija praktiškai neveda.

Priešingu atveju jis yra prastesnis už medieną. Projektuojant atsižvelgiama į tai, kad leistinos apkrovos jam yra 15% mažesnės nei masyvios medienos. Tačiau garažas yra lengva konstrukcija, kuriai nereikia didelio spaudimo pamatams ir grindims. Todėl, norėdami sutaupyti pinigų ir lengviau nešti medieną savo rankomis, galite saugiai naudoti sijas iš lentų paketo.

Karkasinio garažo privalumai ir trūkumai

Karkasinio medinio garažo privalumų skaičius yra kelis kartus didesnis nei trūkumų

Kaip ir bet kuri kita pastatų statybos technologija, karkaso technologija turi savo privalumų ir trūkumų. Be to, pirmųjų yra daug daugiau nei visų kitų garažo statybos būdų.

Privalumai:

1. Didelis statybos greitis. Esant geroms oro sąlygoms, 4x6 m karkasą savo rankomis galima pastatyti per 3-4 savaites.
2. Patvarumas. Pagal visas taisykles pastatytas garažas tarnaus mažiausiai 50 metų.
3. Vidinės ir išorinės sienos nereikalauja papildomos apdailos tinkavimo ir išlyginimo forma, nes tai lygūs ir lygūs paviršiai.
4. Galimybė statyti lengvą, nebrangų pamatą.
5. Minimalus susitraukimas arba jo visiškas nebuvimas, jei naudojama aukštos kokybės džiovinta mediena.
6. Ekologinė švara.
7. Mažesnis šilumos laidumas nei mūrinių ir betoninių pastatų.
8. Gebėjimas atlaikyti didelius ir dažnus temperatūros pokyčius.
9. Visą sezoną statyba.
10. Žmonių sveikatai palankus patalpų mikroklimatas.

Minusai:

Tarp rėmo technologijos trūkumų pirmiausia pažymimas medienos higroskopiškumas, jautrumas puvimui ir medieną gręžiančių vabzdžių pažeidimams. Rizika sumažinama medieną apdorojant specialiais tirpalais – antiseptikais. Vienas iš populiariausių yra „Senezh“. Rekomenduojama tepti 2-3 tirpalo sluoksnius.

Antrasis rėmų trūkumas yra gaisro pavojus. Siekiant padidinti medienos atsparumą poveikiui aukšta temperatūra, išvystytas specialiomis priemonėmis– priešgaisrinė bioapsauga. Tai yra, jie taip pat yra antiseptikai, kurie leidžia sutaupyti perkant šiuos sprendimus. Populiariausi ir efektyviausi:

• "Senezh Ognebio";
• "Senezh Ognebio Prof";
• NEOMID iš Neohimo;
• „Pirilax“ iš „NPO NORTH“;
• „Woodmaster“ iš „AE Rogneda“.

Tarp karkasinio tipo pastatų trūkumų galima paminėti pakabinamų elementų (lentynų, spintelių, veidrodžių ir kt.) tvirtinimo prie sienų sunkumą. Kad vinis arba savisriegis varžtas patikimai atlaikytų apkrovą, jis turi būti įsmeigtas į siją ar lentą.

Rėmai turi nemažą paviršiaus plotą – ertmes, užpildytas izoliacija (mineralinė vata arba polistireninis putplastis/poliuretano putplastis). Todėl projektuojant konstrukciją reikia iš anksto numatyti sijų buvimą tose vietose, kur bus montuojami kabantys interjero elementai.

Projekto ir išlaidų sąmatos sudarymas

Prieš pradėdami projektuoti karkasinį garažą, jie išnagrinėja jo statybai naudojamų medžiagų ypatybes. Standartinių lentų ir sijų ilgis – 6 m. Galima užsisakyti ir kitų dydžių gaminių, tačiau už tai teks mokėti papildomai.

Pastaba! Pasirinkus pastato matmenis, atitinkančius 3 ir 6 metrus, jie supaprastina statybos procesą, sumažina jo laiką ir sumažina atliekų kiekį.

Siekiant maksimaliai sutaupyti išlaidų, projektuojant taip pat atsižvelgiama į apdailos ir stogo dangų medžiagų geometrinius parametrus.

3x6 garažui, kurio sienos aukštis 3 m, jums reikės:

• mediena 150x150 mm – 1,6 m 3;
• lentos 50x150 mm - 2,1 m 3;
• lentos 25x150 mm - 1,9 m 3;
• lentos 50x100 mm - 0,7 m 3 (grindims, jei jos medinės).

Rėmo konstrukcijos pranašumas yra tas, kad galite sutaupyti medienos klojiniams. Jis pagamintas iš esamų medžiagų, tačiau siekiant jį apsaugoti, yra padengtas storais skydais. plastikinė plėvelė. Išmontavus klojinius, lentos naudojamos pagal paskirtį: karkasui statyti.

Privalomi biudžeto punktai

Tikslas	Medžiagos
Pamatas iš monolitinės gelžbetoninės plokštės	— hidrostiklo izoliacija arba stogo veltinis hidroizoliacijai; - smėlis 20-30 cm storio „pagalvei“ užpildyti; — betonas M-300; - metaliniai strypai armatūrai.
Sienų ir lubų karkasas, gegnių sistema	- mediena 150x150 mm; — lentos 50x150 mm; - lentos 50x100 mm.
Pamušalas iš vidaus ir išorinės sienos	OSB-3 (storis 9 mm)
Stogo danga	Lentos 25x150 mm
Stogo dengimas	Ondulinas, gofruoti lakštai, plokščias arba bangos formos šiferis, lanksčios plytelės, metalinės plytelės. Lenta 25x150 mm karnizo iškyšoms apkalti.
Sienų ir lubų izoliacija	Bazalto plokštės Rockwool "Light Butts" 150 mm storio.
Medienos priešgaisrinė apsauga	"Senezh Ognebio"
Tvirtinimo detalės	Metaliniai kampai, medvaržčiai, vinys.

Vidutiniškai medžiagų kaina 4x6 m garažo, kurio sienų aukštis 2,7 m, statybai yra 278 tūkst. (dabartiniai duomenys 2018 m. pradžios). Specialistų darbas statant pastatą kainuoja 180-200 tūkstančių rublių.

Norėdami sužinoti tikslų karkasinio garažo statybai reikalingų medžiagų kiekį, galite naudoti internetinį skaičiuotuvą, kuris atlieka skaičiavimus pagal SP 31-105-2002.

Norėdami tai padaryti, turite nurodyti struktūros parametrus:

• ilgis;
• plotis;
• aukštis;
• žingsnis tarp grindų sijų (rekomenduojamas 400 mm);
• žingsnis tarp eilučių rėmo stulpų (rekomenduojamas 600 mm);
• izoliacijos storis (100-200 mm).

Patarimas! Karkasą patartina montuoti vinimis, nes jos efektyviai neleidžia medžiagoms judėti bet kuria kryptimi. Savisriegiai sraigtai veikia geriau, kai juos ištraukiate.

Reikalingi įrankiai

Statybai reikės tiek elektrinių, tiek rankinių įrankių.

Statant karkasą naudojama mediena, kuri lemia įrankių pasirinkimą.

Elektriniai įrankiai

1. Diskinis (diskinis) pjūklas. Hitachi C7MFA-4800 laikomas patvariausiu.
2. Atsuktuvas su dviem baterijomis, kurių galia ne mažesnė kaip 19 W. Optimalus pasirinkimas– „AEG BS 12 X-R LMB-3200“.
3. Grandininis pjūklas. Geriausias biudžetas yra Echo CS-3500-14. Vidutinė kaina 7100 rub.
4. Betono maišyklė, kurios talpa ne mažesnė kaip 140 litrų. Būtinas liejant plokštinius arba juostinius pamatus. Norint pastatyti stulpelinę konstrukciją, pakaks rankinio betono maišymo.
5. Kampinis šlifuoklis (šlifuoklis), 125 mm.
6. Norint atlikti pjūvius tam tikru kampu, reikalingas kampinis pjūklas. Circular nesusidoros su šia užduotimi. Įsigijus kampinį pjūklą, greitai atsiperka darbo greitis ir tikslumas.
7. Pneumatinis nagų plaktukas (pasirinktinai).
8. Galąstuvas rankiniams įrankiams galandinti.

Patarimas! Tie, kurie turi patirties savarankiška statyba rėmų, nerekomenduojama pirkti dėlionės. Šis įrankis yra nenaudingas daugeliui darbų ir yra visiškai pakeičiamas esamais rankiniais ir elektriniais.

Rankiniai ir matavimo įrankiai

1. Aukštos kokybės 200 ir 60 cm ilgio burbuliukai.
2. Matavimo juosta, kurios juostos ilgis ne mažesnis kaip 8 m.
3. Kreida tapytojo nėriniai.
4. Plaktukai 500 ir 1000 g.
5. Du kirviai, maži ir vidutiniai.
6. Montuoti.
7. Erkės (vidutinės ir didelės).
8. Batų peilis.
9. Kaltų komplektas.
10. Medinis pjūklas.
11. Kasimo ir betonavimo konteineriai ir kastuvai.

Pagrindo pasirinkimas

Visos karkasinės konstrukcijos yra lengvi pastatai ir nereikalauja tvirto pagrindo. Šio tipo garažui tinka bet koks pamatas:

• plokštė;
• MZL (sekli juosta);
• koloninis;
• ant sraigtinių polių.

Alternatyva tradiciniams pagrindams

Semykin pagrindas - biudžeto variantas

Mažiems vieno aukšto pastatams tinka labiausiai biudžetinis variantas - Semykin pamatai. Jis pastatytas iš automobilių padangos kurios yra atliekos. Tai žymiai sumažina sąmatos sąnaudas. Vidinės padangų ertmės ¾ užpildomos smėliu ir žvyru ir užpilamos betonu.

Tarp automobilių padangų pagrindo privalumų:

• smūgius sugeriančios savybės, neleidžiančios struktūrai iškreipti, kai dirva juda užšalimo ir atšildymo laikotarpiais;
• ilgaamžiškumas;
• pigumas;
• didelis statybos greitis.

Fondo atrankos kriterijai

Optimalus sprendimas bet kokio tipo konstrukcijoms yra plokštės pagrindas. Tačiau renkantis jį būtina iš anksto išspręsti keletą svarbių klausimų:

• kur jis bus įsikūręs patikrinimo anga, ir kokie jo matmenys;
• kur ir kaip bus išdėstytos komunikacijos (elektros instaliacija, vandentiekis, kanalizacija, vėdinimas);
• nustatyti mašinų, stelažų, darbastalių vietą.

Ne visada įmanoma iš anksto numatyti visus garažo sutvarkymo niuansus ir tokiu atveju pasirenkami juostiniai arba koloniniai pamatai. Jie suteikia galimybę pasirinkti visų aukščiau išvardytų pastato elementų ir jo interjero vietą.

Stulpinio pamato statyba

Stulpinio pamato statyba

Stulpinis pamatas yra atramų kompleksas, įkastas į žemę, esantis palei pastato perimetrą. Yra keletas galimų stulpų kūrimo būdų.

1. Iš suklotų plytų cemento-smėlio skiedinys.
2. Pilant betoną į 200-350 mm skerspjūvio asbestinius vamzdžius;
3. Pagaminta iš betoninių blokelių.
4. Įrengiant klojinius, armuojant ir liejant betoną.
5. Nuo metaliniai vamzdžiai kurių sienelių storis didesnis kaip 2 mm ir užpildytas žvyro ir cemento-smėlio skiediniu.

Nepriklausomai nuo pasirinkto atramų konstravimo būdo, joms reikės suformuoti įdubas žemėje. Skyles galima iškasti kastuvu arba išgręžti motoriniu grąžtu. Karkasinio garažo pamatams optimalus skerspjūvisįdubimai – 20-25 cm.

Statybos etapai:

1 veiksmas. Vietos pasirinkimas. Svarbu, kad pastatas būtų bent 1,5 m atstumu nuo medžių, bet kokių tvorų ir pastatų.

Žingsnis 2. Žymėjimas. Šiame etape naudojant lazerio lygis suraskite būsimo garažo kampinius taškus ir pažymėkite juos kaiščiais. Jungiamas špagatu arba polipropileno laidu. Patikrinkite kampų tiesumą ir įsitikinkite, kad stačiakampio įstrižainės yra lygios.

3 žingsnis. Svetainės paruošimas. Jei reikia, išlyginkite pasirinktos vietos reljefą, nukirsdami kalvas ir pašalindami žemę už ženklinimo ribų.

4 veiksmas. Vietose, kur sumontuoti stulpai, traukite virvelę „nuo sienos iki sienos“. Optimalus atstumas tarp atramų (neatsižvelgiant į jų skerspjūvį) - 80-120 cm kuo plonesni stulpai, tuo mažesnis atstumas tarp jų.

Žingsnis 5. Rastuose taškuose iškasti ar kitaip dirvoje suformuoti 100-120 cm gylio duobes.

6 žingsnis. Iš lentų, kurių skerspjūvis 15x150 mm, klojiniai gaminami reikiamo dydžio tuščiavidurių dėžių pavidalu.

Žingsnis 7. Kiekvienos duobės apačioje supilkite 5-10 cm storio smėlio sluoksnį ir 10-15 cm skaldos sluoksnį. Kiekvienas iš jų yra kruopščiai sutankintas.

Žingsnis 8. Sumontuokite klojinius į duobes ir išlyginkite.

Žingsnis 9. Stačiakampiai strypai surišami iš armatūros strypų ir montuojami į klojinį.

10 veiksmas. Rankiniu būdu arba betono maišyklėje paruoškite cemento-smėlio skiedinį su žvyro užpildu.

Žingsnis 11. Užpildykite klojinius betonu, sutankindami kiekvieną sluoksnį.

12 žingsnis. Sustingus stulpams klojinys išardomas.

13 veiksmas. Patikrinkite atramų horizontalų išlygiavimą. Naudokite dviejų metrų burbulo lygį. Leidžiami ne didesni kaip 5 mm nuokrypiai.

Montavimo darbai

Karkasinio garažo apatinės apdailos montavimas

Kitas darbo etapas sumontavus pamatą yra apatinio rėmo, pagaminto iš medienos, kurio skerspjūvis 150x150 mm, montavimas:

• ant kiekvieno stulpo klojami 2-3 stogo dangos lakštai;
• kiekviena sija yra nupjauta nuo galų taip, kad kampų taškuose susidarytų liežuvėlio ir griovelio jungtis;
• sustiprinti jungtis metaliniais kampais, pritvirtintais savisriegiais varžtais;
• sumontuoti tarpines sijas, kurių galai remiasi į stulpus ant priešingų rėmo sienų;
• kampus ir savisriegius varžtus prijunkite sijas su dirželiais.

• apatiniame aukšte padėkite grindis (jei neplanuojate įrengti apžiūros angos;
• pastatytas sienos karkasas ir stogo santvaros.

Dažniausiai įrengus apatinį aukštą pradedama montuoti karkasinių sienų kampines ir tarpines atramas, kurias jungia viršutinis karkasas. Žingsnis tarp vertikalių stulpų yra 60-80 cm. Tada išorinės sienos apklijuojamos OSB lakštais. Užpildykite angas tarp rėmo stulpų putplasčio arba mineralinės vatos plokštėmis ir pradėkite dengti vidaus sienos garažas.

Gegnių sistema montuojama pagal pasirinktą stogo tipą. Stogas apkalamas OSB lakštais, o ant jų sumontuotas apvalkalas apdailos medžiagai kloti. Paskutinis karkasinio garažo statybos etapas – išorinių sienų ir stogo apdaila. Po to jie pradeda tiesti akląją zoną ir privažiavimo kelią.

Medinio karkasinio garažo priežiūra eksploatacijos metu

Tinkamas karkasinio garažo eksploatavimas yra jo ilgaamžiškumo raktas. Kadangi konstrukcija medinė, tai jai pražūtinga didelė drėgmė oro. SU lauke pastatas yra apkalamas apdailos medžiagos, apsauganti sienas ir stogą nuo kritulių. Patalpose reikalinga kokybiška ventiliacija, natūrali arba tiekiama ir ištraukiama.

Pastato priežiūra susideda iš kelių reguliariai kartojamų veiksmų:

• pamatų patikrinimas ir savalaikis jo remontas;
• patikrinimas apdailos dangos sienos ir stogai, pašalinti aptiktus trūkumus;
• švaros ir sausumo palaikymas patalpose;
• drenažo įrenginį, kuris pašalina dirvą ir paviršinis vanduo nuo pamatų.

Norėdami pastatyti karkasinį garažą iš medžio, turite pasirinkti tinkamas medžiagas ir pamatų tipą, išstudijuoti kiekvieno etapo atlikimo instrukcijas. montavimo darbai. Pats pastatytas pastatas – savininko pasididžiavimas. Technologijų reikalavimų laikymasis garantuoja garažo patikimumą ir ilgaamžiškumą.

Karkasinio garažo pavyzdys

Ką tik nusipirkau sklypą statybai kaimo namas, bet apsilankymų metu nėra kur statyti automobilio? O gal turite nedidelį namą, bet šalia jo statyti pompastišką konstrukciją atrodo neracionalu? Tada perskaitykite šį straipsnį. Iš jo sužinosite: kuo patrauklios karkasinės konstrukcijos ir kaip savo rankomis pasistatyti karkasinį garažą.

Garažas buvo brangi sovietinio automobilių entuziasto svajonė. Keletas laimingųjų pastatė kooperatyvines plytų dėžes. Visko trūko: plytų, medienos ir net pačios erdvės kooperatyve. Užtenka prisiminti Eldaro Riazanovo filmą „Garažas“. Likusieji tenkinosi savadarbėmis metalinėmis dėžėmis. Garažai, pagaminti prisidengiant plataus vartojimo prekėmis, turėjo patrauklesnę išvaizdą, svėrė mažiau, o tai buvo neabejotinas pranašumas surinkimo metu. Galiausiai buvo gaminami ir vadinamieji „apvalkalai“.

Dabartinėmis sąlygomis dauguma automobilių savininkų nori palikti savo „geležinį“ arklį šalia įėjimo. Ir vis dėlto yra situacijų, kai reikia greitai ir nebrangiai pastatyti dengtą konstrukciją automobiliui laikyti. Jei toks poreikis atsiras, galbūt geriausias variantas bus karkasinis garažas.

Vietos pasirinkimas

Prieš pradėdami statybą, turite nuspręsti dėl būsimo pastato vietos. Norėdami išvengti konfliktų su vietos administracija ir kaimynais, turėtumėte sekti statybos kodeksus ir taisyklės (SNiP). Pagal pastarąjį garažą galima įrengti tiesiai ant raudonos pastato linijos. Bet iki kaimyninio sklypo tvoros turėtų būti bent metras.

Karkasinis garažas turėtų organiškai tilpti į svetainės išdėstymą, turėti patogų privažiavimą ir būti ramioje vietovėje, o tai sutaupys pamatų statybą.

Kad sodo lysvės ar gėlynai neužtemdytų, garažą pastatykite arčiau šiaurinio sklypo krašto.

Metalas ar medis?

Iš savo rankomis galite pasidaryti rėminį garažą metalines konstrukcijas arba medinis. Viskas priklauso nuo asmeninių būsimo savininko pageidavimų. Kiekvienas variantas turi savo privalumų ir trūkumų.

Privalumai:

• įsigytų dalių transportavimo paprastumas;
• greitas ir paprastas surinkimas, jei reikia, lengvai išardomas vėlesniam pardavimui;
• ilgaamžiškumas;
• atsparumas ugniai. Priklauso nedegių pastatų kategorijai.

• žiemą sunku apšildyti patalpą, o sienos pasidengia šerkšnu (šią problemą galima išspręsti apšiltinus karkasą);
• daugiau didelė kaina palyginti su medžiu.

Medinio karkaso garažas

Privalumai:

• statybos paprastumas;
• statyba gali būti atliekama nenaudojant kėlimo įrangos;
• mažas šilumos laidumas, kuris leidžia greitai šildyti kambarį žiemą.

• statinio gaisro pavojus, konstrukciją reikia apdoroti kelis kartus apsaugines priemones- antipirenai;
• mediena yra higroskopinė, reikalinga kruopšti apatinės apdailos hidroizoliacija;
• sugeria išmetamąsias dujas, benzino ir kitų cheminių junginių kvapus.

Karkasinio garažo pamatas, tiek metalinis, tiek medinis, gali būti ne toks masyvus kaip mūrinei konstrukcijai.

Plokštė ar juosta? Pamatas rėmui

Rėmo konstrukcija yra lengva, todėl karkasinio garažo pamatas yra lengvas. Apsvarstykime 3 variantus.

1. Stulpelis.

Supilkite kelias betonines atramas 1–1,5 m žingsniais išilgai pastato perimetro, taip pat 2 išilginėmis eilėmis išilgai transporto priemonės vikšro pločio. Tokį pagrindą bus pigiausia pagaminti. Prieš pilant, nepamirškite pakloti inkaro išleidimo angų, kad vėliau būtų galima pritvirtinti apatinę apdailą.

2. Juosta.

Juostą racionalu užpildyti nedideliu gyliu (0,5 m aukščio). Teisingiau į klojinius pilti betoną, kuris tuo atveju banguojantys dirvožemiai montuojamas ant 200–250 mm storio sluoksnis po sluoksnio sutankinto smėlio pagalvėlės. Šoniniai sinusai aplink pamatų sienas užpildyti smėliu. Armatūrai naudojami periodiškai valcuoti gaminiai, kurių skersmuo 10–12 mm. Užteks 4 meškerių (po 2 – viršuje ir apačioje).

3. Plokštė.

Šis pamatas yra brangiausias (didelis betono ir armatūros sunaudojimas), tačiau tai leidžia sutaupyti grindų gamyboje. Be to, rekomenduojama statyti ant silpnai laikančių dirvožemių. Deja, jis negali būti naudojamas svetainėje, kurioje yra nuolydis.

Dėmesio: prieš darydami bet kokio tipo pamatą, nuimkite paviršinį grunto sluoksnį.

Ugniai atsparaus garažo surinkimas

Metalinis rėmas gaminami skirtingai. Kaip vežėjai konstrukciniai elementai Dar visai neseniai jie naudojo susuktus kampus (pavyzdžiui, 50×50). Plečiantis valcuotų metalų asortimentui, jie pradėjo naudoti stačiakampiai vamzdžiai(stelažams, pavyzdžiui, 100x100, skersiniams - 60x60). Rėmas surenkamas naudojant tvirtinimo jungtis arba senamadiškai - naudojant suvirinimo aparatą.

Varžtinė jungtis bus brangesnė, nes, be tvirtinimo detalių, reikės brangių jungiamųjų elementų. Privalumas – galimybė išmontuoti ir parduoti garažą, kai jis tampa nereikalingas.

Suvirinto karkaso garažas bus kiek pigesnis ir, be to, tvirtesnis. Bet parduoti gali būti tik supjaustant autogenine mašina. Juk vietos transporto priemonėms su kranas gali nebūti svetainėje.

Šiandien rėminį garažą galite surinkti savo rankomis iš šviesos plieninės konstrukcijos(LSTK). Tai cinkuotų C profilio profilių rinkinys, apvalkalas ir papildomi elementai, sienų lakštai ir stogo danga, tvirtinimo detalės. Į komplektą įeina Alutech pakabinami segmentiniai vartai.

Surinkimo seka

1. Sumontuokite apatinę apdailą, prijunkite ją prie pamato.
2. Sumontuokite vertikalius stulpelius, laikinai juos pritvirtindami.
3. Pritvirtinkite viršutinį dirželį ir galiausiai sujunkite visus stelažus su skersiniais.
4. Sumontuokite trikampę stogo santvarą ant lygaus paviršiaus. Naudodami šiek tiek pasvirusius, pakelkite jį ant viršutinio rėmo ir pritvirtinkite konstrukcijos gale.
5. Tokiu būdu sumontuokite visas santvaras ir pritvirtinkite jas kartu.
6. Montuokite įvažiavimo vartus savo nuožiūra: varstomus, stumdomus, sekcijinius pakeliamus.
7. Atlikite išorinį ir vidinį apkalą. Medžiaga gali būti bet kokia: išorėje - gofruotojo kartono plokštės, dailylentės, viduje - OSB, gipso kartono.

Statome iš medžio

Medinis garažo pastatas dera su gyvenamasis pastatas, pagamintas iš medienos arba suapvalintų rąstų. Tačiau statyti garažą iš medžio masyvo įperka ne kiekvienam. Karkasinis garažas, pagamintas iš medžio, turi tas pačias savybes ir neapkrauna jūsų piniginės. Apsvarstykite pagrindinius statybos etapus.

Žingsnis po žingsnio instrukcijos

Medinio karkaso garažas

• 1 veiksmas

Užsidėti plokščių pamatai apatinę apdailą, pritvirtindami ją inkarais betoninis pagrindas. Juostos yra lenta arba sija, kurios plotis yra toks pat kaip matmenys vertikalios lentynos, o storis 50 mm. Jei statote karkasinį garažą savo rankomis, nepamirškite pirmiausia pakloti dviejų sluoksnių ritininė hidroizoliacija: pergaminas, bicrost, technoNIKOL ar kiti prekės ženklai.

• 2 veiksmas

Įdiegti medinės lentynos iš medienos, kurios sekcija 100×100 arba 150×150 mm. Jie dedami griežtai vertikaliai lygiai ir laikinai sutvirtinti strėlėmis. Pridedami du stulpeliai vartams pakabinti.

• 3 veiksmas

Viršutiniai stelažų galai yra sujungti juostomis iš tos pačios medienos kaip ir lentynoms. Diržai atlaikys apkrovą nuo santvaros konstrukcija, todėl 50 mm storio jam nepakaks.

• 4 veiksmas

Sumontuokite gegnių kojeles. Medžiaga joms – lentos su 100×50 arba 150×40 skerspjūviu, dedamos ant krašto. Tuo pačiu metu 150 × 40 lenta yra beveik dvigubai standesnė. Gegnių žingsnis turi būti ne didesnis kaip 60 cm. Kad garažo šoninės sienos neatsiskirtų veikiant sniego apkrovoms, apatinė dalis gegnių kojos sujungti kaklaraiščiais iš 100×50 lentos, kuri vienu metu tarnaus laikančioji bazė garažo antresolėms.

• 5 veiksmas

Montuojama stogo danga. Medžiagų pasirinkimas didelis: gofruoti lakštai, metalinės plytelės, ondulinas.

• 6 veiksmas

Vartai pakabinti, išorinės sienos apkaltos. Pritvirtinus grubią faneros arba orientuotos medienos drožlių plokštės (OSB) dangą, pritvirtinama vėjo barjerinė plėvelė. Tada galutinė danga pritvirtinama prie papildomo apvalkalo: lentos, dailylentės ar blokinio namo.

Atkreipkite dėmesį: kad dengiant karkasą OSB plokštėmis nesusidarytų likučių, garažo matmenis rinkitės kaip plokščių dydžio kartotinius (1220, kartais 1250 mm)

Fachverkiniai pastatai – estetų pasirinkimas

Karkasinį garažą galite pastatyti savo rankomis naudodami seną statybos technologija kai užpildomas tarpas tarp medinio karkaso elementų plytų mūras(fachverkiniai). Pastatas atrodys originaliai. Tiesa, karkasas turės būti iš masyvios medienos (ne mažesnės nei 150x150). Priešingu atveju konstrukcija nebus pakankamai tvirta.

Vidinė įranga

Statyba baigta, yra kur priglausti automobilį nuo blogo oro, bet to neužtenka pilnavertei buveinei. Dar liko atlikti keli apdailos veiksmai.

• Visų pirma, karkasiniame garaže turi būti įrengta tiekimo ir ištraukiamoji ventiliacija. Priešingu atveju viduje padidės drėgmė, kuri nebus naudinga nei garažui, nei automobiliui.
• Išspręsti šią problemą taip pat padės sienų ir lubų apšiltinimas, kuris atliekamas kartu su vidinio pamušalo įrengimu (pvz., gipso kartono ar OSB).
• Ir galiausiai, garažas be šviesos yra nesąmonė. Kurį laiką teks tapti elektriku, o tai padės įgyti papildomų žinių ir įgūdžių.

Perskaitę šį straipsnį, galime daryti išvadą, kad dauguma žmonių gali savo rankomis pasidaryti karkasinį garažą.

Jei norite greitai, nebrangiai ir nenaudodami sunkios technikos pasistatyti garažą patys, tuomet jūsų pasirinkimas yra „pasidaryk pats“ medinis garažas. Medžiaga yra prieinama, turi daug privalumų ir gali tarnauti gana ilgai. Tačiau tam reikia laikytis statybos technologijos. Medis turi būti apdorotas apsauginėmis priemonėmis.

Kas toliau? Iš šio straipsnio sužinosite daugiau. Mes jums pasakysime, kaip galite pasigaminti patys medinis pastatas kaip garažas. Pamatysite diagramą, nuotraukas ir vaizdo įrašus, kurie padės jums atlikti darbą.

Statybos būdo pasirinkimas

Yra dvi pagrindinės medinio garažo statybos technologijos. Jie labai skiriasi vienas nuo kito. Kokia tai technologija?

1. Garažo statyba iš apvalių rąstų.
2. Karkasinės konstrukcijos statyba iš OSB plokščių arba faneros.

Kuo šios technologijos skiriasi? Trumpai tariant, suapvalinti rąstai jums kainuos brangiau, tačiau medinis garažas tarnaus ilgiau. O dėl rėmo versija, tada jis yra greitesnis ir pigesnis, bet ne toks patikimas. Tačiau dažniausiai jie pasirenka antrąjį variantą. Karkasinės konstrukcijos puikiai atlieka savo darbą, o papuošti pastatą galite bet kokia medžiaga. Kalbant apie praktiškumą, jis yra pelningesnis rėmo technologija statyba. Prisegtose nuotraukose matote karkasinius medinius garažus.

Garažo statyba iš medžio yra puiki galimybė. Mediena yra 100% nekenksminga aplinkai, gali „kvėpuoti“, pasižymi puikiomis šiluminėmis savybėmis, taip pat gali tarnauti ilgai. Mes net nekalbame apie prieinamumą ir darbo su juo lengvumą. Kadangi karkasinės konstrukcijos statyba yra populiarus pasirinkimas, išsiaiškinkime, kaip galite pastatyti medinį garažą, kurio dydis bus 6x4 m.

6x4 garažo statyba

Taigi, pažiūrėsime į standartinio garažo, kurio dydis bus 6 × 4 m, o aukštis 3 m, kūrimo technologiją , jis bus monolitinis, sutvirtintos plokštės formos. Pastato karkasas pagamintas iš 100×100 mm strypų. Apkala pagaminta iš OSB plokščių. Dabar mes išsamiau išanalizuosime visus statybos etapus.

Garažo pagrindo paruošimas

Kai turėsite visus reikiamus brėžinius, statybos planą ir medžiagas jo statybai, galite pradėti ruoštis statybai. Pirmiausia turite tiksliai žinoti, kur tiksliai bus jūsų garažas. Tada svarbu atkreipti ypatingą dėmesį į:

• pašalinti visas šiukšles;
• išvalyti erdvę nuo krūmų, medžių ir pašalinių pastatų;
• pakilti derlingas sluoksnis dirvožemio.

Atlikę visus veiksmus, galite pradėti tvarkyti medinio garažo pamatą.

Pamatų struktūra

Privalumas medinės konstrukcijos yra tai, kad jie yra lengvi. Taigi pasirodo, kad norint juos pastatyti nereikia daug gilinti pamatų ir padaryti jį ypač stabilų. Reikia pasidaryti negilų monolitinį plokščių pamatą. Veiksmų algoritmas yra toks:

Tereikia palaukti, kol pagrindas išdžius. Tai užtruks mažiausiai mėnesį.

Atkreipkite dėmesį! Norėdami sumažinti statybos sąnaudas ir pagreitinti statybą, galite naudoti stulpelinį pamatą. Kadangi 6x4 garažo konstrukcija nėra sunki, jis puikiai atliks savo darbą.

Statome garažo karkasą

Minėjome, kad medinio garažo karkasas bus pagamintas iš 100x100 mm skerspjūvio strypų. To visiškai pakanka konstrukcijos patikimumui. Iš ko sudarys gatavas rėmas?

Štai pagrindiniai elementai, kuriuos turite žinoti:

• apatinė apdaila (karūnos);
• vertikalios lentynos;
• statramsčiai rėmui sustiprinti;
• viršutinė apdaila.

Visų pirma, ant pamato klojamos sijos, kurios atlieka apatinio rėmo funkciją.

Patarimas! Prieš klojant juos, verta pamatus hidroizoliuoti stogo danga ar kita medžiaga.

Apatinis rėmas tvirtinamas prie betono inkarais. Strypai taip pat tvirtinami kartu. Kai apatinė apdaila bus paruošta, pradėkite montuoti vertikalius stulpelius kampuose.

Vertikalūs stulpai tvirtinami metaliniais kampais iš abiejų pusių. O norint suteikti konstrukcijai papildomo tvirtumo ir patikimumo, montuojami kampiniai šlaitai, kaip parodyta paveikslėlyje.

Atkreipkite dėmesį, kad kampiniai nuožulniai bus dedami vidinėje rėmo pusėje. Tai daroma tam, kad liktų laisvos vietos mūsų medinio garažo uždengimui OSB plokštėmis.

Kai sumontuotos visos kampinės atramos, galite atlikti viršutinę apdailą. Tai daroma pagal tą patį principą kaip ir apatinis. Viskas patikimai pritvirtinta metaliniais kampais ir strėlėmis. Kai pastatysite pagrindinę konstrukciją, perimetru įrengiami papildomi stulpeliai, skirti sustiprinti konstrukciją. Juk garažo dydis 6x4 m, tad be jų neapsieisite. Nuotraukoje parodyta, kaip galima pritvirtinti papildomas atramas.

Patarimas! Jei norite konstrukcijai suteikti dar daugiau standumo, galite pagaminti skersinius standiklius. Tada OSB tvirtinimas bus dar lengvesnis ir patikimesnis.

Karkasą padengiame OSB

Dabar belieka apsiausti baigtas dizainas OSB plokštės. Tai geriausias variantas. Iš išorės juos nuo vėjo ir blogo oro apsaugo membrana ir apdailos medžiaga. Norėdami, kad jūsų garažas būtų šiltas, galite naudoti izoliaciją. Tada sienos primins sumuštinį. Uždengus garažo perimetrą OSB plokštėmis, putplasčiu, mineraline vata ar kita izoliacija, jis dedamas į tarpą tarp stelažų. Viskas apklijuojama garų barjerine plėvele, po kurios susiuvama arba tomis pačiomis OSB plokštėmis, arba kita apdailos medžiaga.

Kaip tiksliai vyksta rėmo uždengimo procesas naudojant OSB plokštės, galite pamatyti iš šio vaizdo įrašo.

Tačiau OSB nėra vienintelė dengimo galimybė. Šiuo tikslu galite naudoti kitas medžiagas, tokias kaip pamušalas, medinės lentos, dailylentės, gofruotoji lenta ir tt Niekas čia neriboja, spręskite patys.

Stogo dengimo įrenginys

Kalbant apie stogą, jis gali būti dviejų tipų: dvišlaičio arba vieno šlaito. Norėdami jį sumontuoti, jums reikės gegnių sistemos ir apdailos medžiagos. Viskas priklauso nuo to, kad rėme ir viršuje yra padaryti atitinkami grioveliai, prie kurių bus montuojamos gegnės. Kaip gegnes galima naudoti strypus, kurių skerspjūvis 40×100 mm. Nuotraukoje matosi plokščia versija stogai.

Toliau gaminamas ir klojamas apvalkalas stogo dangos medžiaga. Dažniausiai naudojamas garažams bituminės čerpės, gofruoti lakštai, metalinės plytelės, šiferis arba ondulinas. Kokią medžiagą pasirinkti, yra grynai asmeninis reikalas.

Apibendrinkime

Galime drąsiai teigti, kad jūsų medinis garažas beveik paruoštas. Belieka dirbti ant grindų, o tai gali būti atliekama įvairiais būdais. Kadangi jūsų pamatai yra pagaminti iš monolitinės plokštės, geriau apsaugoti betoną. Jis gali būti nudažytas arba padengtas plytelėmis. Pabaigoje belieka pagaminti medinius vartus, sumontuoti juos į savo vietą ir patikrinti uždarymą bei atidarymą. Kad į jūsų garažą neįsilaužtų įsibrovėliai, pasirūpinkite kokybiškomis spynomis. Taip greitai ir lengvai savo svetainėje galite pastatyti medinį garažą patys. Jis tarnaus ilgą laiką, visiškai atlikdamas visas pavestas užduotis.