मशीन-बिल्डिंग कॉम्प्लेक्स एक जटिल क्रॉस-इंडस्ट्री फॉर्मेशन है, जिसमें मैकेनिकल इंजीनियरिंग और मेटलवर्किंग शामिल है। मैकेनिकल इंजीनियरिंग विशेष उद्योगों को जोड़ती है जो प्रौद्योगिकी और उपयोग किए जाने वाले कच्चे माल के समान हैं।

धातुकर्म में उद्योग शामिल हैं धातु संरचनाएंऔर उत्पादों, साथ ही साथ मशीनरी और उपकरणों की मरम्मत।

मैकेनिकल इंजीनियरिंग देश के भारी उद्योग की अग्रणी शाखा है। मुख्य उत्पादन संपत्तियों का सबसे सक्रिय हिस्सा बनाकर - श्रम के उपकरण, मैकेनिकल इंजीनियरिंग काफी हद तक आर्थिक परिसर के विभिन्न क्षेत्रों में वैज्ञानिक और तकनीकी प्रगति की गति और दिशा को प्रभावित करती है, श्रम उत्पादकता की वृद्धि और अन्य आर्थिक संकेतक जो प्रभावशीलता निर्धारित करते हैं सामाजिक उत्पादन के विकास के बारे में। मैकेनिकल इंजीनियरिंग देश के उद्योग के उत्पादन का लगभग 1/5, मुख्य औद्योगिक उत्पादन का लगभग 1/4 है। उत्पादन संपत्तिऔर औद्योगिक और उत्पादन कर्मियों का 1/3।

मैकेनिकल इंजीनियरिंग के निर्मित उत्पादों की श्रेणी बहुत विविध है, जो इसके उद्योगों के गहरे भेदभाव की ओर ले जाती है और विभिन्न प्रकार के उत्पादों का उत्पादन करने वाले उद्योगों के स्थान को प्रभावित करती है।

मैकेनिकल इंजीनियरिंग की संरचना में, 19 बड़े जटिल उद्योग, 100 से अधिक विशिष्ट उप-क्षेत्र और उद्योग हैं।

तकनीकी प्रक्रियाओं और प्रयुक्त कच्चे माल के समान जटिल उद्योगों में शामिल हैं: भारी, ऊर्जा और परिवहन इंजीनियरिंग; विद्युत उद्योग; रासायनिक और तेल इंजीनियरिंग; मशीन उपकरण और उपकरण उद्योग; ट्रैक्टर और कृषि इंजीनियरिंग; प्रकाश के लिए इंजीनियरिंग और खाद्य उद्योग.

लंबी अवधि के लिए, मैकेनिकल इंजीनियरिंग के विकास की गति ने पूरे उद्योग के विकास को पीछे छोड़ दिया। उच्च दर उन उद्योगों के लिए विशिष्ट थी जो वैज्ञानिक और तकनीकी प्रगति का निर्धारण करते हैं, और मुख्य रूप से मशीन उपकरण निर्माण, उपकरण निर्माण, विद्युत और इलेक्ट्रॉनिक उद्योग, साधनों का उत्पादन कंप्यूटर विज्ञान, एयरोस्पेस उत्पादन।

मशीन-निर्माण परिसर की उपलब्धियों को न केवल इसके उत्पादन की मात्रा में वृद्धि, बल्कि प्रगतिशील प्रकार के उत्पादों के निर्माण और उत्पादन, और अधिक आधुनिक तकनीकों की शुरूआत की विशेषता थी।

हाल के दशकों में, मशीन-बिल्डिंग कॉम्प्लेक्स का गठन देश की अर्थव्यवस्था की वर्तमान जरूरतों और अंत उत्पादों की एक विशिष्ट श्रेणी के लिए रक्षा के अनुसार किया गया है। नतीजतन, कठोर तकनीकी संबंधों, कम लचीलेपन और उत्पादन की गतिशीलता के साथ विषय-विशेष उद्यम बनाए गए।

संकट की स्थिति जो 1990 के दशक की शुरुआत तक परिपक्व हो गई थी। देश में उद्योग पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा। मैकेनिकल इंजीनियरिंग की संरचना को उच्च स्तर के सैन्यीकरण के साथ अत्यधिक भारीपन की विशेषता थी। उत्पादों का नवीनीकरण कम हो गया, अचल संपत्तियों का मूल्यह्रास 50% तक पहुंच गया। विख्यात उच्च स्तरउत्पादन की एकाग्रता और एकाधिकार, अत्यधिक, अक्षम उत्पादन गतिविधि। केवल 1/4 नई प्रौद्योगिकियां विश्व स्तर के अनुरूप हैं।

एकल राज्य के रूप में यूएसएसआर के पतन और नए स्वतंत्र गणराज्यों के गठन ने अर्थव्यवस्था के पतन में वृद्धि में योगदान दिया। उत्पादों की आपूर्ति के लिए संविदात्मक दायित्वों का उल्लंघन, विनिमय का प्राकृतिककरण, बड़े पैमाने पर वस्तु विनिमय लेनदेन के उद्भव ने गणराज्यों और अलग-अलग क्षेत्रों में आर्थिक अलगाववाद के विकास को बड़ी तीव्रता दी। मैकेनिकल इंजीनियरिंग के घटकों और अंतिम उत्पादों की आपूर्ति के लिए स्थापित संबंध बदल रहे हैं। श्रम के क्षेत्रीय विभाजन के उच्च स्तर के साथ-साथ यूएसएसआर के मशीन-निर्माण परिसर में निहित एकाधिकार ने रूस में मशीन निर्माण और संपूर्ण आर्थिक परिसर दोनों के सामान्य कामकाज के लिए आवश्यक कई उद्योगों की अनुपस्थिति को जन्म दिया। देश की।

ट्रांसपोर्ट इंजीनियरिंग, इंजीनियरिंग उद्योगों का एक समूह जो परिवहन के साधनों का उत्पादन करता है (ऑटोमोबाइल, वायु और जल वाहनों के उत्पादन के लिए, ऑटोमोटिव उद्योग, विमानन उद्योग, जहाज निर्माण देखें)।

मध्यम आकार की इंजीनियरिंग की मुख्य शाखाओं में से एक मोटर वाहन उद्योग है, जहां विशेषज्ञता सबसे स्पष्ट है और व्यापक सहयोग संबंधों का पता लगाया जा सकता है। रूस के कई क्षेत्रों में मोटर वाहन उद्योग उद्यमों का निर्माण किया गया है। मध्यम-ड्यूटी ट्रक (3-6 टन) मॉस्को (ZIL) और निज़नी नोवगोरोड (GAZ) प्लांट्स द्वारा उत्पादित किए जाते हैं, लाइट-ड्यूटी ट्रक Ulyanovsk प्लांट (UAZ) द्वारा निर्मित होते हैं। तातारस्तान (कामाज़, नबेरेज़्नी चेल्नी) में भारी वाहनों के उत्पादन के लिए एक नया केंद्र बनाया गया है।

मास्को में उच्च श्रेणी की कारों का उत्पादन होता है, मध्यम वर्ग - में निज़नी नावोगरट; छोटी कारें - मास्को, टॉलियाटी, इज़ेव्स्क में; मिनीकार - सर्पुखोव, नबेरेज़्नी चेल्नी और येलाबुगा में। बस कारखानों का एक विस्तृत नेटवर्क बनाया गया है (लिकिनो, पावलोवो, कुरगन, नबेरेज़्नी चेल्नी, गोलित्सिनो)।

मोटर वाहन उद्योग में मोटर, बिजली के उपकरण, बियरिंग आदि का उत्पादन भी शामिल है।

उड्डयन उद्योग के केंद्र उच्च तकनीकी संस्कृति के क्षेत्रों में बनाए गए हैं, जिनमें उच्च वैज्ञानिक और उत्पादन क्षमता और उच्च योग्य कर्मचारी हैं। इस उद्योग के उद्यम यूरोपीय भाग के मध्य क्षेत्रों, वोल्गा क्षेत्र और पश्चिमी साइबेरिया में स्थित हैं। मास्को, वोरोनिश, कज़ान में आईएल-प्रकार के विमानों के विभिन्न संशोधनों का उत्पादन किया जाता है। उल्यानोव्स्क, मॉस्को और समारा में टीयू-प्रकार के विमान का उत्पादन किया जाता है। विमान निर्माण केंद्र सेराटोव, ओम्स्क, नोवोसिबिर्स्क, तगानरोग भी हैं।

रॉकेट और अंतरिक्ष उद्योग ने महत्वपूर्ण विकास प्राप्त किया है। उद्योग के मुख्य उद्यम मास्को, समारा, ओम्स्क, क्रास्नोयार्स्क में स्थित हैं।

जहाज निर्माण समुद्री तटों और नदी बंदरगाहों की ओर बढ़ता है। आधुनिक जहाजों के निर्माण की जटिलता उन पर विभिन्न प्रकार के मानक और विशेष उपकरणों की स्थापना के कारण है, इसलिए, जहाज निर्माण में, अन्य उद्यमों के साथ सहयोग अत्यधिक विकसित होता है, जो न केवल उपकरण, बल्कि जहाजों के पूरे खंड भी प्रदान करता है। यात्री, कार्गो-यात्री और टैंकरों, परमाणु ऊर्जा से चलने वाले आइसब्रेकर, वैज्ञानिक जहाजों के उत्पादन में विशेषज्ञता वाले समुद्री जहाज निर्माण के मुख्य केंद्र बाल्टिक सागर (सेंट पीटर्सबर्ग, वायबोर्ग) के तटों पर बनाए गए थे। व्हाइट सी पर, जहाज निर्माण का मुख्य केंद्र आर्कान्जेस्क है, बार्ट्स सी, मरमंस्क पर। इन केंद्रों में लकड़ी के ट्रक भी बनाए जाते हैं।

रिवर शिपबिल्डिंग का प्रतिनिधित्व सबसे बड़े नदी मार्गों पर शिपयार्ड द्वारा किया जाता है: वोल्गा, ओब, येनिसी, अमूर। सबसे बड़े नदी जहाज निर्माण केंद्रों में से एक निज़नी नोवगोरोड है, जहाँ जेएससी क्रास्नोय सोर्मोवो में जहाजों का उत्पादन किया जाता है। अलग वर्ग: आधुनिक यात्री लाइनर, "नदी - समुद्र" प्रकार के मोटर जहाज, हाइड्रोफिल्स, समुद्री रेल घाट। नदी की नावें वोल्गोग्राड, टूमेन, टोबोल्स्क, ब्लागोवेशचेंस्क के शेयरों को छोड़ती हैं।

संरक्षणवाद नीति (अपने निर्माता के लिए समर्थन + राज्य आयात नियंत्रण)

नई प्रौद्योगिकियां + नए उपकरण

वैज्ञानिक आधार (विशेषज्ञ) नई खोजों के लिए पेटेंट की खरीद (द्वितीय विश्व युद्ध के बाद जापानी खरीद का अनुभव)

विदेशी निवेश को आकर्षित करना और विदेशी इंजीनियरों को नियुक्त करना संभव है

हमारी मशीनों को लोगों के लिए भी प्रतिस्पर्धी बनना चाहिए।

विषय पर अधिक 13. रूस में परिवहन इंजीनियरिंग का भूगोल। बाजार में संक्रमण की स्थितियों में विकास की आधुनिक समस्याएं।:

1. 12. रूस में थर्मल पावर इंजीनियरिंग का भूगोल। सबसे बड़े ताप विद्युत संयंत्रों का प्लेसमेंट। बाजार में संक्रमण की स्थितियों में उद्योग के विकास की आधुनिक समस्याएं।
2. 3. रूस में फसल और पशुधन उत्पादन की सबसे महत्वपूर्ण शाखाओं का भूगोल। बाजार में संक्रमण की स्थितियों में आधुनिक विकास। कृषि में आर्थिक सुधारों की प्रगति।
3. 42. रूस का परिवहन परिसर। सबसे महत्वपूर्ण परिवहन मार्गों का भूगोल। बाजार के गठन की स्थितियों में निर्माण की स्थितियों में परिवहन के विकास की आधुनिक समस्याएं।

रूस के मुख्य धातुकर्म ठिकाने

लौह और अलौह धातु विज्ञान।

धातुकर्म परिसर में लौह और अलौह धातु विज्ञान शामिल हैं। लौह धातु विज्ञान मुख्य उद्योगों में से एक है, क्योंकि धातु मुख्य संरचनात्मक सामग्री है और अर्थव्यवस्था के कई क्षेत्रों में इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

1. यूराल बेस - सभी रूसी धातु का लगभग आधा हिस्सा देता है। सबसे बड़े उद्यम मैग्नीटोगोर्स्क, निज़नी टैगिल, चेल्याबिंस्क, नोवोट्रोइट्सक में स्थित हैं। उरल्स में कई छोटे उद्यम भी हैं, जो उच्च गुणवत्ता वाले स्टील्स के उत्पादन में विशेषज्ञता रखते हैं।

2. केंद्रीय धातुकर्म आधार रूस में लौह धातु विज्ञान के विकास का सबसे पुराना क्षेत्र है। Novolipetsk, Novotulsky, Starooskolsky जोड़ती है।

3. साइबेरियाई - 20 वीं शताब्दी के 30 के दशक में यूराल-कुज़नेत्स्क कंबाइन के निर्माण के साथ लौह धातु विज्ञान का विकास शुरू हुआ। इस आधार के गठन का आधार कुजबास के कोयले और साइबेरिया के लौह अयस्क (गोर्नया शोरिया, खाकसिया, अंगारा-इलिम्स्क बेसिन) हैं। अब यहां दो बड़े संयंत्र संचालित होते हैं - नोवोकुज़नेट्सक शहर में कुज़नेत्स्क और वेस्ट साइबेरियन, वे देश की कुल धातु का लगभग 10% उत्पादन करते हैं।

जापान के बाद रूस रोल्ड स्टील का दूसरा निर्यातक है। उद्योग पर्यावरण की दृष्टि से बहुत गंदा है।

अलौह धातु विज्ञान एल्यूमीनियम, जस्ता, तांबा, निकल, टाइटेनियम और अन्य धातुओं का उत्पादन है। रूस में 70 से अधिक विभिन्न धातुओं और तत्वों का उत्पादन किया जाता है। उद्योग कई तरह से निर्यात के लिए काम करता है, इसलिए इसने उत्पादन में गिरावट का अनुभव नहीं किया है।

एल्यूमीनियम उद्योग.

एल्यूमीनियम गलाने के केंद्र - वोल्गोग्राड, नोवोकुज़नेट्सक, ब्रात्स्क, क्रास्नोयार्स्क, नदवोत्सी, कमंडलक्ष।

रूस के दो मुख्य प्रतिस्पर्धी लाभ हैं: बड़े उद्योगों की उपस्थिति (ब्रात्स्क और क्रास्नोयार्स्क जैसे दिग्गज दुनिया के किसी भी देश में नहीं पाए जाते हैं) और दुनिया में सबसे सस्ती जलविद्युत शक्ति की एक बड़ी मात्रा। इरकुत्स्क क्षेत्र के ताईशेट में एक एल्यूमीनियम स्मेल्टर निर्माणाधीन है।

तांबा उद्योगमुख्य रूप से Urals में केंद्रित है - Revda, Krasnouralsk, Mednogorsk। नॉरिल्स्क और मोनचेगॉर्स्क में सबसे बड़े तांबे-निकल संयंत्र हैं।

सीसा-जस्ताउद्योग बहुधात्विक अयस्कों के वितरण के क्षेत्रों में विकसित किया गया है - व्लादिकाव्काज़, चेल्याबिंस्क, डेल्नेगॉर्स्क।

इस प्रकार, अलौह धातु विज्ञान को क्रास्नोयार्स्क क्षेत्र, चेल्याबिंस्क और मरमंस्क क्षेत्रों में सबसे बड़ा विकास प्राप्त हुआ है।

मैकेनिकल इंजीनियरिंग उत्पाद - मशीनें, उपकरण, उपकरण, उपकरण, वाहन - उत्पादन की अन्य सभी शाखाओं के तकनीकी पुन: उपकरण, व्यापक मशीनीकरण और उत्पादन के स्वचालन को सुनिश्चित करते हैं। इसलिए, मैकेनिकल इंजीनियरिंग अर्थव्यवस्था के विभिन्न क्षेत्रों में वैज्ञानिक और तकनीकी प्रगति के त्वरक की भूमिका निभाता है। छोटा विशिष्ट गुरुत्वइंजीनियरिंग उद्योग रूसी उद्योग की संरचना में निष्कर्षण उद्योगों के एक उच्च हिस्से और विश्व बाजारों में इंजीनियरिंग उत्पादों की कम प्रतिस्पर्धा के साथ जुड़ा हुआ है।

मैकेनिकल इंजीनियरिंग की एक बहुत ही शाखित शाखा संरचना है। प्लेसमेंट की ख़ासियत के अनुसार, उद्योगों के कई समूह प्रतिष्ठित हैं।

1. भारी इंजीनियरिंग- खनन और धातुकर्म उपकरण का उत्पादन, ऊर्जा, रसायन के लिए उपकरण, निर्माण उद्योग. भारी इंजीनियरिंग की नियुक्ति के कारक उपभोक्ता और कच्चे माल हैं। सबसे बड़े भारी इंजीनियरिंग संयंत्र रूस के धातुकर्म क्षेत्रों में स्थित हैं - उरलों में, कुजबास में। येकातेरिनबर्ग, ओर्स्क, नोवोकुज़नेट्सक, क्रास्नोयार्स्क, इरकुत्स्क।

पावर इंजीनियरिंग - टर्बाइन, जनरेटर, इलेक्ट्रिक मोटर्स का उत्पादन - धातु के अलावा, उच्च योग्य कर्मियों के लिए उन्मुख है और इसमें स्थित है बड़े शहर: सेंट पीटर्सबर्ग, येकातेरिनबर्ग, नोवोसिबिर्स्क, वोल्गोडोंस्क।

2. सामान्य इंजीनियरिंग।

कृषि अभियांत्रिकी - स्पष्ट रूप से खपत के क्षेत्रों पर केंद्रित है, क्षेत्र में कृषि के प्रोफाइल के अनुसार सख्ती से। रूस में, कृषि मशीनों की लगभग पूरी सूची की जरूरत है कृषि. केवल अत्यधिक विशिष्ट वाले, जैसे कि चुकंदर और अंगूर हार्वेस्टर का उत्पादन नहीं किया जाता है।

उत्तरी काकेशस - रोस्तोव, टैगान्रोग, क्रास्नोयार्स्क, ओरेल, बिरोबिडज़ान में अनाज के हार्वेस्टर का उत्पादन किया जाता है। फ्लैक्स हार्वेस्टर का उत्पादन बेजहेत्स्क, तेवर क्षेत्र में, आलू हार्वेस्टर का उत्पादन रियाज़ान में होता है। विभिन्न कृषि यंत्रों के उत्पादन के लिए बहुत बड़े केंद्र वोरोनिश (अनाज की सफाई), लिपेत्स्क क्षेत्र के ग्रायाज़ी (क्षरण रोधी उपकरण), ह्युबर्टी, रियाज़ान में स्थित हैं।

3. मध्यम इंजीनियरिंग।

ट्रैक्टर निर्माण।कृषि प्रयोजनों के लिए बड़े कैटरपिलर ट्रैक्टर वोल्गोग्राड, रुबतसोवस्क (अल्टास्की) में उत्पादित किए जाते हैं। पहिएदार ट्रैक्टर - जुताई फसलों की खेती के क्षेत्रों में - लिपेत्स्क में, व्लादिमीर में - कम शक्ति वाले ट्रैक्टर।

स्किडर्स - पेट्रोज़ावोडस्क, सेंट पीटर्सबर्ग। बड़े औद्योगिक ट्रैक्टर - सेंट पीटर्सबर्ग, चेबोक्सरी में। चेल्याबिंस्क

पीटर्सबर्ग ट्रैक्टर - शक्तिशाली "किरोवाइट्स"

बाजार में रूसी ट्रैक्टरों की हिस्सेदारी ¼ से अधिक नहीं है।

ऑटोमोटिव- इस उद्योग को उच्च स्तर के सहयोग की विशेषता है, इसलिए यह विकसित मैकेनिकल इंजीनियरिंग के क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करता है।

यात्री कारों के उत्पादन के मुख्य केंद्र हैं:

टॉलियाटी - वोल्गा ऑटोमोबाइल प्लांट यहाँ स्थित है, जो रूस में सबसे बड़ा है, जो यात्री कारों "ज़िगुली" का उत्पादन करता है। नबेरेज़्नी चेल्नी शहर सबसे लोकप्रिय कामाज़ ट्रकों का उत्पादन करता है। बड़े ऑटोमोबाइल प्लांट उल्यानोवस्क, निज़नी नोवगोरोड (GAZ) में स्थित हैं। इज़ेव्स्क - "इज़-ऑटो"।

मॉस्को में दो बड़े प्लांट हैं - ZIL। लिकिनो-डुलोवो (मास्को क्षेत्र), पावलोवो और कुरगन में बसों का उत्पादन किया जाता है। एंगेल्स में, यूरोप में सबसे बड़ा ट्रॉलीबस संयंत्र है और हमारे देश में एकमात्र है।

ट्रकों का उत्पादन 4 उद्यमों द्वारा किया जाता है: ज़िल, गज़, कामज़ और यूराल (मियास)।

में पिछले साल काविदेशी कारों की असेंबली के लिए कारखाने दिखाई दिए (कलिनिनग्राद, सेंट पीटर्सबर्ग, आदि)

4. सूक्ष्मता अभियांत्रिकीऔर उपकरण बनाना - उपकरण, उपकरण, स्वचालन उपकरण, टेलीविजन और रेडियो उपकरण, कंप्यूटर प्रौद्योगिकी का उत्पादन करता है।

इसलिए, यह उद्योग ही है जो वैज्ञानिक और तकनीकी प्रगति के त्वरक की भूमिका निभाता है। अपने स्थान पर, सटीक इंजीनियरिंग उद्यम उत्पादन की उच्च तकनीकी संस्कृति वाले क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करते हैं, जो सबसे बड़े शहरों और कस्बों में स्थित हैं। विकसित केंद्रमैकेनिकल इंजीनियरिंग: सेंट पीटर्सबर्ग, मास्को, नोवोसिबिर्स्क, वोरोनिश।

साहित्य:

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3. रूस का आर्थिक भूगोल (वी.आई. विद्यापिन, एम.वी. स्टेपानोव के संपादन के तहत) - एम।, 2005।

4. रूस का आर्थिक भूगोल (टी.जी. मोरोज़ोवा के संपादन के तहत) - एम।, 2004।

अर्थव्यवस्था की एक शाखा के रूप में मैकेनिकल इंजीनियरिंग कई सदियों से अस्तित्व में है। पहले रूसी मैकेनिक और डेवलपर का नाम देश के इतिहास में संरक्षित किया गया है खरादआंद्रेई कोन्स्टेंटिनोविच नार्टोव, जो 18 वीं शताब्दी में रहते थे। लेकिन व्यापक उपयोग की शुरुआत के बाद मैकेनिकल इंजीनियरिंग का उत्कर्ष आया विद्युतीय ऊर्जाउत्पादन में। इससे देश के विभिन्न हिस्सों में कारखानों का निर्माण संभव हो गया, न कि केवल नदियों के पास, जो उद्योग के लिए ऊर्जा के मुख्य स्रोत थे।

आज रूस में इस उद्योग में लगभग 48 हजार पौधे हैं। रूसी उद्यम मुख्य रूप से मशीनों और तंत्रों के अलग-अलग हिस्सों और असेंबली का उत्पादन करते हैं, जिन्हें मुख्य संयंत्रों में पहुंचाया जाता है, जहां उन्हें तैयार उत्पादों में इकट्ठा किया जाता है। कई मशीन-निर्माण संयंत्र पहले से चल रही मशीनों की मरम्मत के लिए पुर्जे या पुर्जों का निर्माण करते हैं, जिनका टूटना असामान्य नहीं है।

मशीनों और तंत्रों के उत्पादन की पूरी प्रक्रिया को तीन चरणों में विभाजित किया जा सकता है।

पहले चरण में, वे विभिन्न प्रकार की सामग्रियों से भविष्य के हिस्सों के लिए रिक्त स्थान बनाते हैं: कच्चा लोहा, स्टील, अलौह धातु, प्लास्टिक, कांच, रबर, आदि।

दूसरे पर - वर्कपीस संसाधित होते हैं; नतीजतन, मशीनों और तंत्रों को इकट्ठा करने के लिए पुर्जे प्राप्त होते हैं। इसके लिए टर्निंग, ड्रिलिंग, मिलिंग, प्लानिंग, स्लॉटिंग, ग्राइंडिंग मशीनों का उपयोग किया जाता है।

तीसरे, उत्पादन के अंतिम चरण में, तैयार भागों को असेंबली के लिए भेजा जाता है। असेंबली दो प्रकार की होती है - कन्वेयर और बेंच।

यदि वे बड़े पैमाने पर, मानक और अपेक्षाकृत हल्के उत्पादों (कार, टीवी, घड़ियां) का उत्पादन करते हैं, तो उन्हें चलती कन्वेयर पर इकट्ठा किया जाता है। निर्माण में कठिन या भारी (परमाणु रिएक्टर, समुद्री पोत) - उन्हें एक स्टैंड (मशीन) पर इकट्ठा किया जाता है, जहां भागों और विधानसभाओं को आवश्यकतानुसार लाया जाता है।

तैयार उत्पादों का परीक्षण किया जाता है, और उसके बाद ही उन्हें ग्राहक को बेचा जाता है। कई प्रकार अद्वितीय हैं और निर्माण करना इतना कठिन है कि कारखाने इस मशीन की सेवा तब तक करते हैं जब तक कि यह पूरी तरह से खराब न हो जाए और मरम्मत के लिए सभी आवश्यक पुर्जों की आपूर्ति न कर दे।

आधुनिक मशीन-निर्माण संयंत्रों में, विशेषज्ञता और सहयोग के रूप में उत्पादन के संगठन के ऐसे रूपों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। प्रत्येक उद्यम एक निश्चित प्रकार और भागों और विधानसभाओं की मात्रा के निर्माण में माहिर है। फिर वे मुख्य संयंत्र में जाते हैं, जहां उन्हें इकट्ठा किया जाता है समाप्त मशीनेंऔर तंत्र (सहयोग)। यह मुख्य संयंत्र में उत्पादन के लिए आवश्यक सभी भागों और विधानसभाओं के निर्माण की आवश्यकता को समाप्त करता है। तैयार उत्पाद.

मैकेनिकल इंजीनियरिंग उत्पादों की एक विस्तृत विविधता का उत्पादन करती है: एक चलने वाली खुदाई का वजन हजारों टन होता है, और इसकी तुलना में लगभग भारहीन, कलाई घड़ी। उत्पादन की मात्रा तैयार उत्पादयह भी अलग है: सैकड़ों हजारों कारें, उदाहरण के लिए, उत्पादित की जाती हैं, और बैलिस्टिक मिसाइलें - केवल कुछ टुकड़े एक वर्ष।

आधुनिक मैकेनिकल इंजीनियरिंग में लगभग चालीस उप-क्षेत्र हैं। उनमें से प्रत्येक अपने तरीके से दिलचस्प और आवश्यक है, प्रत्येक के पास स्थान और उत्पादन की विशेषताओं का अपना भूगोल है। उदाहरण के लिए, मोटर वाहन उद्योग में उत्पादन के लिए उप-क्षेत्र शामिल हैं ट्रक, कार, बसें, ट्रेलर, मोटरसाइकिल और मोपेड, साइकिल, मोटर वाहन विद्युत उपकरण, साथ ही इंजन।

आर्थिक दृष्टिकोण से, सभी मैकेनिकल इंजीनियरिंग को धातु-गहन, बहुत अधिक धातु की खपत और श्रम-गहन में विभाजित किया जा सकता है, जिसमें अग्रणी भूमिकामानव श्रम द्वारा खेला जाता है, अक्सर उच्च योग्य विशेषज्ञों द्वारा। उत्पादन का पता लगाते समय, धातु-गहन इंजीनियरिंग को धातु आपूर्तिकर्ताओं पर ध्यान देना चाहिए, और श्रम-गहन इंजीनियरिंग को श्रम संसाधनों पर ध्यान देना चाहिए।

विकसित इंजीनियरिंग उद्योग वाले प्रत्येक देश के पास इस उद्योग की अपनी विशिष्ट संरचना है। रूसी मैकेनिकल इंजीनियरिंग ऊर्जा, विमानन, परिवहन और कृषि में विभाजित है।

पॉवर इंजीनियरिंग

पावर इंजीनियरिंग बिजली संयंत्रों के लिए विभिन्न उपकरणों के साथ-साथ समुद्री और इंजनों के लिए इंजन बनाती है नदी के जहाजऔर अन्य थर्मल पावर प्लांट में एक स्टीम बॉयलर, जिसे कोयले को जलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, का वजन हजारों टन है और यह दस मंजिला इमारत की ऊंचाई तक पहुंचता है। इस तरह के विशाल और जटिल उत्पाद बेलगोरोड, टैगान्रोग और बायस्क बॉयलर प्लांट्स द्वारा निर्मित किए जाते हैं।

टर्बाइन और जनरेटर के निर्माण के लिए अत्यधिक कुशल श्रमिकों और इंजीनियरों के श्रम के साथ-साथ अद्वितीय उपकरण की आवश्यकता होती है, जो सेंट पीटर्सबर्ग, येकातेरिनबर्ग और नोवोसिबिर्स्क में प्रसिद्ध मशीन-निर्माण केंद्रों द्वारा निर्मित होता है।

परमाणु ऊर्जा संयंत्रों के लिए रिएक्टरों के निर्माण के संयंत्र सेंट पीटर्सबर्ग और वोल्गोडोंस्क में स्थित हैं।

रूस विश्व बाजारों में प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम उच्च गुणवत्ता वाले आधुनिक बिजली उपकरण का उत्पादन करता है।

एविएशन इंजीनियरिंग

रूसी विमानन उद्योग उच्चतम श्रेणी के उपकरण का उत्पादन करता है।

एक आधुनिक विमान और हेलीकाप्टर पूरी तरह से अलग प्रोफाइल के कई उद्यमों के कर्मचारियों के प्रयासों का फल है। धड़ के निर्माण के लिए, हल्की अलौह धातुओं के मिश्र धातुओं की आवश्यकता होती है - मैग्नीशियम और टाइटेनियम के साथ एल्यूमीनियम। हेलीकाप्टर ब्लेड कार्बन फाइबर और फाइबरग्लास से बने होते हैं।

विमानन उपकरण विभिन्न उपकरणों से लैस है, इसमें इलेक्ट्रॉनिक उपकरण हैं जो पायलट को मशीन को नियंत्रित करने, अंतरिक्ष में नेविगेट करने और हथियार प्रणाली का उपयोग करने में मदद करते हैं।

रूस का विमानन उद्योग कई प्रकार के विमानों और हेलीकाप्टरों, विशेष रूप से सैन्य वाले के विकास में अन्य देशों से आगे है, लेकिन विशेष रूप से शक्तिशाली इंजनों और कुछ विमानन उपकरणों के उत्पादन में हीन है। रूसी फर्म सुखोई, एमआईजी, बेरीव, टुपोलेव, कामोव, मिल, इल्युशिन दुनिया में व्यापक रूप से जानी जाती हैं। दुनिया के कई देश प्लेन और हेलिकॉप्टर खरीदते हैं रूसी उत्पादन. इस प्रकार, 1996 में, रूस ने अन्य देशों को $1.5 बिलियन से अधिक मूल्य के विमानन उपकरण बेचे।

मॉस्को क्षेत्र दुनिया के सबसे बड़े विमान निर्माताओं में से एक है। अनुसंधान संस्थान, डिज़ाइन ब्यूरो, प्रायोगिक संयंत्र और वायुयान के सीरियल उत्पादन के कारखाने राजधानी और उसके आस-पास स्थित हैं। हमारे देश में, विमान निर्माण केंद्र कज़ान, निज़नी नोवगोरोड, समारा, सेराटोव, कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर, नोवोसिबिर्स्क, इरकुत्स्क, उलान-उडे, तगानरोग में स्थित हैं। मास्को, रायबिंस्क, पर्म, ओम्स्क, कज़ान, उल्यानोवस्क, ऊफ़ा में हवाई जहाज और हेलीकाप्टरों के लिए मोटरें बनाई जाती हैं। और रोस्तोव-ऑन-डॉन, आर्सेनिव, कज़ान, कुमेर्टौ में कारखाने हेलीकाप्टरों के उत्पादन में विशेषज्ञ हैं।

परिवहन इंजीनियरिंग

परिवहन इंजीनियरिंग हमारे देश के लिए सामरिक महत्व की है। ऐसा ऐतिहासिक रूप से हुआ कि रेलवे इंजीनियरिंग उद्योग कई वर्षों से सक्रिय रूप से विकसित हो रहा था, जो माल और यात्री परिवहन प्रदान करता था। व्यक्तिगत वाहनों का उत्पादन कम विकसित है, इसलिए कारों, मोटरसाइकिलों, मोपेड और साइकिलों की गुणवत्ता के मामले में रूस दुनिया के कई देशों से पीछे है।

घरेलू परिवहन इंजीनियरिंग में ऑटोमोबाइल का उत्पादन पहले स्थान पर है। एक कार बनाने के लिए आपको चाहिए इस्पात की शीट, कच्चा लोहा, स्टील और अलौह कास्टिंग, विभिन्न रबर उत्पाद, वार्निश और पेंट, कृत्रिम चमड़ेऔर भी बहुत कुछ। कोई आश्चर्य नहीं कि मोटर वाहन उद्योग को लोकोमोटिव में से एक माना जाता है आधुनिक अर्थव्यवस्था, क्योंकि इसके साथ-साथ संबंधित उद्योगों का उत्पादन भी विकसित हो रहा है।

परंपरागत रूप से, हमारे देश में तथाकथित हेड प्लांट हैं, जो स्वयं भागों और विधानसभाओं का हिस्सा बनाते हैं, और आंशिक रूप से उन्हें अन्य पौधों से प्राप्त करते हैं और फिर कारों और ट्रकों को इकट्ठा करते हैं।

ऑटोमोबाइल के उत्पादन में अग्रणी स्थान दो आर्थिक क्षेत्रों का है - मध्य और वोल्गा। सेंट्रल में - "मैकेनिकल इंजीनियरिंग का दिल" मास्को में स्थित है। राजधानी में दो कारखाने स्थित हैं - ZIL और Moskvich। ZIL Mytishchi मशीन-बिल्डिंग प्लांट के साथ मिलकर डंप ट्रकों का उत्पादन करता है, ब्रांस्क ऑटोमोबाइल प्लांट के साथ - भारी ट्रक, लिकिंस्की और कुरगन प्लांट - बसों के साथ।

वोल्गा क्षेत्र में Volzhsky (Togliatti में), Ulyanovsk (Ulyanosk में), Kamsky (नबेरेज़्नी चेल्नी में) जैसे प्रसिद्ध विशाल ऑटोमोबाइल प्लांट हैं। काम्स्की ट्रक बनाने वाली दुनिया की सबसे बड़ी फैक्ट्री है।

वोल्गा-व्याटका क्षेत्र में, कारों का उत्पादन प्रसिद्ध गोर्की ऑटोमोबाइल प्लांट द्वारा किया जाता है। बसों के उत्पादन में इस दिग्गज के साथ सहयोग औद्योगिक उद्यमपावलोव में (ओका पर), सभी इलाके के वाहन - ज़ावोल्ज़ये और अरज़मास में, डंप ट्रक - सरांस्क में।

इज़ेव्स्क में यात्री कारों का भी उत्पादन किया जाता है, और ट्रक - मिआस और कुरगन में। 90 के दशक में। येलाबुगा, टैगान्रोग, रोस्तोव-ऑन-डॉन और कैलिनिनग्राद में विदेशी फर्मों की कारों की असेंबली शुरू हुई।

रूसी मोटर वाहन उद्योग के लिए बडा महत्वविशेष रूप से भारी, भारी शुल्क वाले वाहनों के उत्पादन में बेलारूस के साथ सहयोग है। रूसी कारखाने बेलारूस को डीजल इंजन और ईंधन उपकरण की आपूर्ति करते हैं, और बदले में खदानों में काम करने के लिए प्रसिद्ध बेलाज़ ट्रक प्राप्त करते हैं।

यह ज्ञात है कि अधिकांश यात्रियों और माल को रेल द्वारा ले जाया जाता है। मुख्य इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव और डीजल लोकोमोटिव प्रोज़्वो-। कोलोमना और नोवोचेरकास्क में द्यत्स्य। Tver, Torzhok, सेंट पीटर्सबर्ग में निज़नी टैगिल, ब्रांस्क, अबाकान, नोवोल्टेस्क, यात्री कारों में मालवाहक कारें बनाई जाती हैं।

यूएसएसआर के पतन के बाद, रूस ने कई बंदरगाह खो दिए, एक लंबी संख्याजहाजों और समुद्र और नदी के जहाज निर्माण के केंद्र। तो अब हमें यह सब फिर से बनाना होगा।

सेंट-पीटर्सबर्ग को रूस में समुद्री जहाज निर्माण का सबसे बड़ा केंद्र माना जाता है। उत्तरी राजधानी के कारखानों में उन्नत प्रौद्योगिकियां हैं; सबसे जटिल समुद्री जहाज़ यहाँ बनाए गए हैं ( परमाणु आइसब्रेकर). समुद्री जहाज निर्माण के अन्य केंद्रों में वायबोर्ग, सेवेरोडविंस्क, कोम्सोमोलस्क-ऑन-अमूर, अस्त्रखान बाहर खड़े हैं। रॉकेट लॉन्च करने के लिए दुनिया का पहला फ्लोटिंग स्पेसपोर्ट वायबोर्ग में बनाया गया था। सेवेरोडविंस्क में एक शिपयार्ड है जहां परमाणु पनडुब्बी मिसाइल वाहक बनाए जा रहे हैं।

समुद्र और नदी के जहाज Rybinsk, ज़ेलेनोडोलस्क, वोल्गोग्राड, नवशिनो, गोरोडेट्स में कारखानों द्वारा निर्मित होते हैं।

इस प्रकार, रूस के पास न केवल सभी प्रकार की परिवहन इंजीनियरिंग है, बल्कि वह खुद को वाहन भी प्रदान कर सकता है।

कृषि इंजीनियरिंग

कृषि इंजीनियरिंग बड़े सामूहिक खेतों (सामूहिक खेतों) के लिए उपकरणों के उत्पादन पर केंद्रित है। XX सदी के अंत में। कृषि इंजीनियरिंग बड़ी कठिनाइयों का सामना कर रही है: सबसे पहले, किसानों के पास मशीनों और तंत्रों को समान पैमाने पर खरीदने के लिए पैसे नहीं हैं, और दूसरी बात, आयातित कृषि मशीनरी रूसी बाजार में दिखाई दी है उच्च गुणवत्ता. एक विशेष रूप से कठिन परिस्थिति में खेतों के लिए उपकरण का उत्पादन होता है जिसकी आवश्यकता कम होती है सस्ती कारें. रूस में कई ट्रैक्टर कारखाने हैं जो लगभग सभी प्रकार के ट्रैक्टरों का उत्पादन करते हैं। सबसे शक्तिशाली पहिए वाले ट्रैक्टर "किरो-वेट" सेंट पीटर्सबर्ग में किरोव संयंत्र में और सबसे छोटे - व्लादिमीर में बनाए गए हैं। ट्रैक्टर इंजीनियरिंग के अन्य केंद्र हैं। वे वोल्गोग्राड, लिपेत्स्क, Rubtsovsk में स्थित हैं।

कंबाइन हार्वेस्टर रोस्तोव-ऑन-डॉन, टैगान्रोग, क्रास्नोयार्स्क और तुला, आलू हार्वेस्टर - रियाज़ान में, फोरेज हार्वेस्टर - हुबर्टसी में, फ्लैक्स हार्वेस्टर - बेज़ेत्स्क में कारखानों द्वारा उत्पादित किए जाते हैं।

मशीन-निर्माण संयंत्र रूस के लगभग सभी क्षेत्रों में स्थित हैं। मैकेनिकल इंजीनियरिंग के सबसे बड़े केंद्र मास्को, सेंट पीटर्सबर्ग, निज़नी नोवगोरोड, समारा, कज़ान, येकातेरिनबर्ग, पर्म, नोवोसिबिर्स्क हैं।

इंजीनियरिंग उद्योग के उत्पादों के लिए विश्व बाजार में प्रतिस्पर्धा बेहद भयंकर है, क्योंकि ये उत्पाद अत्यधिक लाभदायक, विज्ञान-गहन हैं और तेजी से अपडेट होते हैं। में आधुनिक दुनियामैकेनिकल इंजीनियरिंग के क्षेत्र में स्वतंत्र रूप से उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों का उत्पादन करने में सक्षम कई देश नहीं हैं। इसलिए रूस के पास विश्व बाजार में अपनी जगह बनाने का मौका है, हालांकि 20वीं सदी के अंत तक। वह अभी तक ऐसा नहीं कर पाई है।

हमारा देश मशीन-निर्माण उत्पादों का उत्पादन करता है, जो अभी भी विश्व बाजारों में अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता बनाए रखता है। ये विमान, कुछ प्रकार के हथियार, मशीन टूल्स, यंत्र हैं।

रूस में मैकेनिकल इंजीनियरिंग की क्षेत्रीय संरचना

मशीन-निर्माण परिसर है एक जटिल प्रणालीसंबंधित उद्योग और उद्यम। इसमें लगभग $20$ के बड़े इंटरसेक्टोरल कॉम्प्लेक्स और $100$ से अधिक के उद्योग और उप-क्षेत्र शामिल हैं। बंटवारे का तरीका अलग हो सकता है। आखिरकार, इनमें से प्रत्येक घटक में उद्योगों की एक पूरी श्रृंखला शामिल है। इसके अलावा, मैकेनिकल इंजीनियरिंग अंतरंग संबंधों की एक प्रणाली द्वारा अन्य उद्योगों के साथ निकटता से जुड़ी हुई है। अधिकांश आर्थिक भूगोलवेत्ता विचाराधीन परिसर की संरचना में निम्नलिखित शाखाओं को अलग करते हैं: भारी, बिजली और परिवहन इंजीनियरिंग; विद्युत उद्योग; तेल, तेल शोधन और रासायनिक उद्योगों के लिए उपकरणों का उत्पादन; मशीन उपकरण निर्माण और उपकरण उद्योग; इंस्ट्रूमेंटेशन; ट्रैक्टर निर्माण और कृषि मशीनरी और उपकरणों का उत्पादन; प्रकाश और खाद्य उद्योगों के लिए मैकेनिकल इंजीनियरिंग, रेडियो इंजीनियरिंग और रेडियो इलेक्ट्रॉनिक्स, एयरोस्पेस कॉम्प्लेक्स .

इनमें से प्रत्येक उद्योग की अपनी विशिष्टताएँ हैं और तदनुसार, उद्यमों के स्थान के लिए अपने स्वयं के सिद्धांत हैं। सामग्री-गहन उद्योगों को कच्चे माल के आधार - धातु विज्ञान द्वारा निर्देशित किया जाता है। श्रम प्रधान उद्योगों को बड़ी संख्या में अत्यधिक कुशल श्रम शक्ति की आवश्यकता होती है। ऑटोमोटिव उद्योग परिवहन और भौगोलिक स्थिति और अन्य उद्यमों के साथ सहयोग करने की संभावना पर निर्भर करता है।

इसलिए, हम रूसी इंजीनियरिंग की मुख्य शाखाओं के भूगोल पर अधिक विस्तार से विचार करेंगे।

इंजीनियरिंग की मुख्य शाखाओं की प्रादेशिक संरचना

मशीन-निर्माण परिसर भौगोलिक दृष्टि से सबसे व्यापक उद्योगों में से एक है। 19वीं शताब्दी में इसका बहुत महत्व था। यह मैकेनिकल इंजीनियरिंग के विकास की उपस्थिति और स्तर था जिसने न केवल देश की अर्थव्यवस्था के विकास के स्तर को पूर्व निर्धारित किया, बल्कि विश्व स्तर पर रूस की आर्थिक और राजनीतिक स्वतंत्रता की डिग्री भी निर्धारित की।

लेकिन अगर कुछ क्षेत्रों में इसका प्रमुख मूल्य है, तो अन्य में यह आबादी और स्थानीय उद्योग की आंतरिक जरूरतों को पूरा करने के लिए कार्य करता है, पूरक करता है औद्योगिक परिसरक्षेत्रों।

ऐतिहासिक रूप से, रूस के पूर्वी और पश्चिमी क्षेत्रों के बीच आर्थिक सुविधाओं की नियुक्ति में असंतुलन रहा है। यह मैकेनिकल इंजीनियरिंग पर भी लागू होता है। लगभग $80$% मशीन-निर्माण उद्यम देश के पश्चिमी (यूरोपीय) भाग में स्थित हैं। इंजीनियरिंग उत्पादों की मात्रा में उनकी हिस्सेदारी अधिक है। लेकिन पूर्वी आर्थिक क्षेत्रों में ऐसी स्थितियाँ उभर रही हैं जो नए, आधुनिक, उच्च तकनीक वाले स्वचालित उद्योगों के विकास के लिए अनुकूल हैं। किसी पुराने उत्पादन के लिए एक नया बुनियादी ढाँचा स्थापित करने की तुलना में एक नए उद्यम का निर्माण करना अक्सर अधिक लाभदायक होता है।

भारी इंजीनियरिंग

उद्योगों का यह समूह मशीन-निर्माण परिसर के उत्पादन का लगभग $60$% उत्पादन करता है। यह उच्च धातु खपत, ऊर्जा तीव्रता और कम श्रम तीव्रता की विशेषता है। भारी इंजीनियरिंग में शामिल हैं: धातुकर्म उद्यमों, खनन, बड़े बिजली उपकरण, भारी और प्रेस-फोर्जिंग मशीनों और उपकरणों, बड़े विस्थापन के समुद्र और नदी के जहाजों, रेलवे लोकोमोटिव और वैगनों के लिए उपकरणों का उत्पादन। एक नियम के रूप में, इस उद्योग के सभी उद्यमों में एक पूर्ण चक्र होता है, अर्थात, वे स्वतंत्र रूप से भागों, विधानसभाओं और तैयार उत्पादों के उत्पादन का निर्माण और संयोजन करते हैं।

भारी इंजीनियरिंग उद्यम धातुकर्म आधारों की ओर बढ़ते हैं। इसी समय, कुछ प्रकार के धातु-गहन मशीन-निर्माण उद्योग जो बड़े आकार के उत्पादों का उत्पादन करते हैं (या इन उत्पादों को परिवहन करना मुश्किल होता है) उनके उपभोग के क्षेत्रों में स्थित होते हैं।

धातुकर्म उपकरणों का उत्पादन रूस में धातु विज्ञान के केंद्रों के पास स्थित है: येकातेरिनबर्ग, ओर्स्क, एलेक्ट्रोस्टल, सिज़्रान, क्रास्नोयार्स्क, इरकुत्स्क, कोम्सोमोल्स्क-ऑन-अमूर।

पैदा करने वाली फैक्ट्रियां खनन उपकरण , देश के मुख्य कोयला क्षेत्रों में स्थित है: प्रोकोपयेवस्क, केमेरोवो, चेरेमखोवो, क्रास्नोयार्स्क, येकातेरिनबर्ग, कोपेयस्क।

उत्पादन के बारे में तेल और गैस उद्योग के लिए उपकरण यूराल-वोल्गा क्षेत्र के तेल और गैस-असर वाले क्षेत्रों में विकसित होता है, उत्तरी काकेशस, पश्चिमी साइबेरिया।

विकास के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ पॉवर इंजीनियरिंग मैकेनिकल इंजीनियरिंग के बड़े केंद्रों में विकसित, जहां अत्यधिक कुशल श्रम केंद्रित है: सेंट पीटर्सबर्ग, येकातेरिनबर्ग, नोवोसिबिर्स्क, वोल्गोडोंस्क, कोल्पिनो। धातु गहन भारी मशीन टूल्स और प्रेस-फोर्जिंग उपकरण का उत्पादन धातुकर्म उद्यमों के पास और धातुकर्म ठिकानों के बाहर स्थित है। इस उद्योग के बड़े निर्माता कोलोमना, इवानोवो, वोरोनज़, उल्यानोव्स्क, नोवोसिबिर्स्क में स्थित हैं।

रेलवे उद्यमों का स्थान लोकोमोटिव भवन रूसी रेलवे नेटवर्क के गठन के इतिहास से जुड़ा हुआ है और सेंट पीटर्सबर्ग, कोलोम्ना, ब्रांस्क, ल्यूडिनोवो, मुरम, नोवोचेरकास्क जैसे केंद्रों में इसका प्रतिनिधित्व किया जाता है।

जहाज निर्माण उच्च धातु सामग्री द्वारा विशेषता। इसलिए, उद्यम धातुकर्म ठिकानों के करीब स्थित हैं। लेकिन भौगोलिक पहलू को भी ध्यान में रखा जाता है - समुद्र या नौगम्य नदी तक पहुंच आवश्यक है। रूसी समुद्री जहाज निर्माण और जहाज की मरम्मत के मुख्य उद्यम बाल्टिक तट (सेंट पीटर्सबर्ग, वायबोर्ग, कलिनिनग्राद) और उत्तर के बड़े बंदरगाह शहरों में स्थित हैं और सुदूर पूर्व(आर्कान्जेस्क, मरमंस्क, सेवेरोडविंस्क, अस्त्रखान, व्लादिवोस्तोक, नोवोरोस्सिएस्क, पेट्रोपाव्लोव्स्क-कामचत्स्की)।

कृषि इंजीनियरिंग

यह उद्योग कृषि-औद्योगिक परिसर की जरूरतों के लिए कृषि मशीनरी और उपकरणों के उत्पादन के लिए जिम्मेदार है। इसलिए, उद्यम तैयार उत्पादों की खपत के स्थानों के करीब स्थित हैं और सभी आर्थिक क्षेत्रों में विकसित किए गए हैं।

कंबाइन हार्वेस्टर का उत्पादन रोस्तोव-ऑन-डॉन, टैगान्रोग, क्रास्नोयार्स्क में किया जाता है। मध्य जिले में फ्लैक्स हार्वेस्टर, आलू हार्वेस्टर और फोरेज हार्वेस्टर का उत्पादन किया जाता है। वोरोनिश, सिज़रान, कुरगन, ओम्स्क, नोवोसिबिर्स्क, रूबतसोवस्क में स्थित कारखानों द्वारा विभिन्न कृषि मशीनरी और उपकरण का उत्पादन किया जाता है।

सामान्य मैकेनिकल इंजीनियरिंग

सामान्य इंजीनियरिंग उद्यम तेल शोधन, रसायन, कागज, लकड़ी और निर्माण उद्योगों के लिए सभी आवश्यक तकनीकी उपकरणों का उत्पादन करते हैं।

इस उद्योग के कारखाने मशीन-निर्माण उत्पादों की कुल व्यावसायिक मात्रा का लगभग $25$% प्रदान करते हैं। इस समूह के उद्यम उपभोक्ता-उन्मुख हैं और पूरे रूस में व्यापक हैं।

माध्यमिक इंजीनियरिंग

मध्यम आकार के इंजीनियरिंग उद्योग में कार, विमान, धातु काटने की मशीनेंप्रकाश, भोजन, छपाई और चिकित्सा उद्योगों के लिए ट्रैक्टर, उपकरण और उपकरण। वे लगभग $15$% इंजीनियरिंग उत्पाद प्रदान करते हैं। उद्यम श्रम संसाधनों, सहयोग के अवसरों पर केंद्रित हैं, इसलिए वे रूस के बड़े मशीन-निर्माण केंद्रों में स्थित हैं।

सैन्य-औद्योगिक परिसर (एमआईसी) के उद्यम मध्यम मैकेनिकल इंजीनियरिंग की शाखाओं से संबंधित हैं। सैन्य-औद्योगिक परिसर के विकास के लिए मुख्य क्षेत्र उरल्स और मध्य रूस हैं। अब, रूपांतरण प्रक्रियाओं और रूस के सैन्य सिद्धांत के पुनर्संरचना के संबंध में, मध्यम आकार के इंजीनियरिंग उद्यमों और उनकी वैज्ञानिक क्षमता का उपयोग अर्थव्यवस्था और जनसंख्या की शांतिपूर्ण जरूरतों और हितों को पूरा करने के लिए अधिक व्यापक रूप से किया जा रहा है।

ऑटोमोटिव

ऑटोमोटिव उद्यमों की एक निश्चित प्रकार की कार के उत्पादन में स्पष्ट विशेषज्ञता है। प्रारंभ में, ऑटोमोबाइल संयंत्र विकसित मैकेनिकल इंजीनियरिंग के क्षेत्रों में स्थित थे। ये मॉस्को, निज़नी नोवगोरोड, यारोस्लाव जैसे केंद्र हैं। बाद में, इन उद्यमों के आधार पर, उरल्स और वोल्गा क्षेत्र में मोटर वाहन उद्योग का विकास शुरू हुआ।

सबसे बड़े उद्यमों के कारखाने-शाखाएँ थीं। उदाहरण के लिए, मास्को "ZIL" की पेन्ज़ा, रियाज़ान, येकातेरिनबर्ग में स्मोलेंस्क, रोस्लाव और यार्टसेवो (स्मोलेंस्क क्षेत्र), मत्सेंस्क, पेट्रोव्स्क और सेरडोबस्क (पेन्ज़ा क्षेत्र) में शाखाएँ हैं।

ट्रक (उच्च- और मध्यम-टन भार) का उत्पादन मास्को, ब्रांस्क, निज़नी नोवगोरोड, उल्यानोवस्क और नबेरेज़्नी चेल्नी में किया जाता है।

उत्पादन कारें निज़नी नोवगोरोड, मास्को, इज़ेव्स्क तोगलीपट्टी में स्थित है। बसों लिकिनो, गोलित्सिन, पावलोव, कुरगन, क्रास्नोडार में उत्पादित। एंगेल्स में एक उत्पादन संयंत्र है ट्रॉली बस . रूस के पूर्वी क्षेत्रों में, ऑटोमोटिव उद्योग का प्रतिनिधित्व केवल चिता में कार असेंबली प्लांट द्वारा किया जाता है।

एयरोस्पेस निर्माण

रूस एक विकसित एयरोस्पेस उद्योग के साथ एक अंतरिक्ष शक्ति है। यह यूएसएसआर था जो पृथ्वी के एक कृत्रिम उपग्रह को कक्षा में रखने वाला पहला राज्य था, पहला मानवयुक्त अंतरिक्ष यान।

प्लासेत्स्क और कपुस्टिन यार में रूस के अपने स्पेसपोर्ट हैं। लेकिन चल रहा है अंतरिक्ष यानअधिक बार बैकोनूर कोस्मोड्रोम (कजाकिस्तान) से किया जाता है।

विमान उद्योग का प्रतिनिधित्व टुपोलेव, याकोवलेव, इल्युशिन और सुखोई डिज़ाइन ब्यूरो के नागरिक और सैन्य विमानन संयंत्रों द्वारा किया जाता है। मुख्य विमान निर्माण केंद्र (मास्को, सेंट पीटर्सबर्ग, वोरोनिश, समारा, ओम्स्क, उल्यानोस्क) वैज्ञानिक केंद्रों, ऊर्जा ठिकानों, योग्य कर्मियों की निकटता और राष्ट्रीय सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए स्थित हैं।

मशीन टूल उद्योग

यह उद्योग पुराने, पारंपरिक मशीन-निर्माण केंद्रों में स्थापित किया गया था। आवास मशीन उपकरण कारखानोंअनुसंधान और विकास केंद्रों की उपलब्धता पर श्रम संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करता है। रूस में मशीन टूल निर्माण के प्रमुख क्षेत्र: यूराल, सेंट्रल, वोल्गा। हाल ही में, प्रोग्राम कंट्रोल के साथ मशीन टूल्स का उत्पादन स्थापित किया गया है, स्वचालित लाइनें, औद्योगिक रोबोट।

इंस्ट्रूमेंटेशन मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग, ओरेल, स्मोलेंस्क में सबसे अधिक विकसित है।

रूस में आधुनिक मैकेनिकल इंजीनियरिंग के सबसे महत्वपूर्ण कार्य:

• पश्चिम और पूर्व के बीच उत्पादन में असंतुलन का उन्मूलन;
• पूर्वी क्षेत्रों में अर्थव्यवस्था का विकास (और विशेष रूप से मैकेनिकल इंजीनियरिंग);
• देश के यूरोपीय भाग में श्रम-गहन उद्योगों का विकास और साइबेरिया और सुदूर पूर्व में सामग्री और ऊर्जा-गहन उद्योग;
• देश और आबादी के शांतिपूर्ण हितों के लिए सैन्य-औद्योगिक परिसर की उत्पादन क्षमताओं का पुनर्संरचना;
• विश्व बाजार में रूसी इंजीनियरिंग की प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाना;
• रूसी निर्यात में इंजीनियरिंग उत्पादों की हिस्सेदारी में वृद्धि।

41. रूसी संघ में मैकेनिकल इंजीनियरिंग

मैकेनिकल इंजीनियरिंग रूसी अर्थव्यवस्था के प्रमुख क्षेत्रों में से एक है, जिसमें बड़ी संख्या में उप-क्षेत्र और उत्पादन शामिल हैं।

रूस में, हाल के वर्षों में, मशीन-निर्माण परिसर की स्थिति संकटपूर्ण रही है।

रूस में, इंजीनियरिंग उद्यम हर जगह व्यापक हैं। कुछ क्षेत्रों में, मैकेनिकल इंजीनियरिंग प्राथमिक महत्व का है, दूसरों में, मैकेनिकल इंजीनियरिंग के कार्य उद्योग के उत्पादों की आंतरिक जरूरतों को पूरा करने तक सीमित हैं।

निर्मित उत्पादों के आधार पर, उत्पादन के स्थान की बारीकियां और तकनीकी प्रक्रियानिम्नलिखित उप-क्षेत्र हैं: भारी और बिजली इंजीनियरिंग, कृषि इंजीनियरिंग, मशीन उपकरण निर्माण, परिवहन (जहाज़ निर्माण, मोटर वाहन, आदि), उपकरण बनाना, इलेक्ट्रॉनिक्स और इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग, और ट्रैक्टर निर्माण।

कई कारक (परिवहन, उपभोक्ता, आदि) इंजीनियरिंग उद्यमों के स्थान को प्रभावित करते हैं।

मैकेनिकल इंजीनियरिंग उच्च श्रम तीव्रता की विशेषता है उत्पादन प्रक्रिया. आधुनिक मैकेनिकल इंजीनियरिंग की नियुक्ति के लिए शर्तें कुशल श्रम का प्रावधान, उत्पादन संस्कृति की उपस्थिति आदि हैं।

श्रम प्रधान हैं: उपकरण, इलेक्ट्रॉनिक्स, इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग, परमाणु इंजीनियरिंग, एयरोस्पेस उद्योग।

धातु-गहन उद्योगों में इंजीनियरिंग की निम्नलिखित शाखाएँ शामिल हैं: खनन और तेल उपकरण, बिजली इंजीनियरिंग, डीजल लोकोमोटिव निर्माण आदि का उत्पादन।

निम्नलिखित शहरों में भारी इंजीनियरिंग उद्यम बनाए गए: येकातेरिनबर्ग, निज़नी टैगिल, चेल्याबिंस्क, पर्म।

पावर इंजीनियरिंग उद्यमों का निर्माण भाप बॉयलर, डीजल इंजन, हाइड्रोलिक टर्बाइन, इलेक्ट्रिक मोटर्स, आदि।

मशीन टूल उद्योग को उत्पादन के व्यापक स्थान, मध्य, यूराल और उत्तर-पश्चिमी आर्थिक क्षेत्रों में निर्मित अधिकांश उत्पादों की विशेषता है।

उत्पादन धातु उत्पादउपभोक्ताओं के करीब, और रिक्त स्थान - कच्चे माल के स्रोतों के लिए।

ट्रांसपोर्ट इंजीनियरिंग जहाज निर्माण, ऑटोमोटिव, रेलवे इंजीनियरिंग है।

घरेलू मोटर वाहन उद्योग ट्रकों, कारों, बसों, ट्रॉली बसों का उत्पादन करता है। पहले बड़े उद्यम मास्को, यारोस्लाव, निज़नी नोवगोरोड आदि में बनाए गए थे।

बड़े लोकोमोटिव और कार निर्माण संयंत्र कोलोमना, ब्रांस्क, सेंट पीटर्सबर्ग आदि में स्थित हैं।

समुद्र और नदी के जहाज निर्माण और जहाज की मरम्मत नदी के बंदरगाहों में विकसित की जाती है: अस्त्रखान, सेंट पीटर्सबर्ग, टूमेन, क्रास्नोयार्स्क, मरमंस्क, रयबिंस्क, आदि।

विमान निर्माण मास्को, कज़ान, सेराटोव, स्मोलेंस्क, तगानरोग, आदि में होता है।

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