Mennesket har oppfunnet mange enheter for å løfte vekter. For å kort beskrive prinsippet om deres drift - transformasjonen av avstanden som er tilbakelagt til innsats.

La oss se på eksempler på slike transformasjoner:

1. Spak. På langsiden Den tilbakelagte avstanden er større og innsatsen er mindre. På kortsiden er det motsatt;
2. Blokkesystem. Kabelen, som går gjennom et visst antall blokker, mister avstand med hver sløyfe, og får proporsjonalt ekstra trekkraft;
3. Gir med forskjellige girforhold. Det lille giret roterer raskt og med mindre kraft. Stort – tvert imot;
4. Kjede (belte) par. En remskive med mindre diameter roterer uanstrengt og raskere. En skive med større diameter utvikler høyt dreiemoment på akselen ved lavere rotasjonshastighet;
5. Kommuniserende fartøy. To stempelpar koblet til hverandre opererer på prinsippet om en spak. Et stempel med mindre diameter beveger seg med en liten kraft med en stor sving. Mens dens større "bror" beveger seg et lite stykke med proporsjonalt økt innsats.

Fungerer etter prinsippet om å kommunisere fartøy hydraulisk jekk.

Relativt kompakte dimensjoner (sammenlignet med kraften som verktøyet kan utvikle) gjør det uunnværlig når du arbeider med store vekter. Bærbare flaskejekker (dette er deres andre navn) utvikler en kraft fra 1 til 20 tonn. Større eksemplarer kan veie opptil 200 tonn.

Samtidig er hydraulikk blant de sikreste innretningene for å løfte tunge gjenstander.

Design, funksjoner ved bruk av en flaskejack

Illustrasjonen viser hvilke komponenter en hydraulisk lift består av.

Hele strukturen passer inn i et reservoar med arbeidsvæske. Løftestangen i nedre posisjon er helt innfelt i huset. Håndtaket er avtagbart og tar ikke mye plass i transportstilling. Derfor passer jekker av denne typen lett i bagasjerommet på en bil.

VIKTIG! Hydrauliske flaskejekker skal oppbevares i oppreist stilling. Ellers kan arbeidsvæsken lekke ut.

En enhet som er i stand til å løfte en solid SUV (kraft 5 tonn) - har dimensjoner (med tanke på det ufestede håndtaket) mer flaske vinvolum 0,7 liter. En person kan håndtere en slik jekk.

I livet til hver person er det mange situasjoner når det er nødvendig med hjelp til å utføre en eller annen mekanisk handling. Så, når du utfører reparasjoner eller byggearbeid En jekk er ofte nødvendig.

Tross alt uten hjelp av dette spesialisert verktøy, laget spesielt for å fikse tunge gjenstander i en gitt høyde, er det bokstavelig talt umulig å utføre et betydelig antall handlinger.

Det er for tiden to hovedjackalternativer i bruk:

• elektriske;
• håndbok;

Begge alternativene er forskjellige i driftsprinsippet:

• pneumatisk;
• hydrauliske;
• skru;
• tannstang og tannstang;

Hvert av disse alternativene er preget av sin beredskap for forskjellige lastekapasiteter. Siste karakteristikk for mange av dem kan den nå flere titalls og hundrevis av tonn. For tiden brukes disse produktene til å utføre et bredt spekter av typer arbeid. Selv om de fleste potensielle "brukere" ulike alternativer et slikt produkt er kjent fra implementeringen reparasjonsarbeid bil.

Når er rullende hydrauliske jekker mest praktisk?

Det er under reparasjonsarbeid kjøretøy En rullende hydraulisk jekk brukes oftest.

Et særtrekk ved denne modellen er muligheten til å bruke relativt lite kraft for å aktivere den effektive kraften til denne enheten.

Denne typen hydraulisk modell utmerker seg med en lav stålkropp, som er plassert på stempelhjul. Arbeidskraften leveres av et langt kjørehåndtak.

Dette produktet fungerer spesielt godt på flate og harde overflater. For å sikre vellykket drift er det viktig å følge driftskravene nøye.

Hvilke funksjoner utfører en rullende hydraulisk jekk?

Denne typen produkter finnes oftest blant utstyret til dekkverksteder og bensinstasjoner. Deres hovedoppgave reise seg raskt mekaniske midler til ønsket høyde for vellykket implementering vedlikehold eller reparasjon.

I denne situasjonen er det mest praktisk langt håndtak, slik at du kan plassere enheten hvor som helst under bilen. En spesialisert pedal gjør det mulig å heve bilen til ønsket høyde på kort tid.

Eksperter anser de positive aspektene ved denne enheten som:

1. Nesten maksimal effektivitet.
2. Høy lastekapasitet.
3. Mulighet for jevne løft ved å bruke egenskapene til hydraulikkvæske.
4. Enheten er klar for presis fiksering i en praktisk høyde for å utføre arbeid.
5. Mulighet for løft på kort tid.
6. Mekanismens evne til å bremse effektivt.

Jack HobbyLine

Det er for tiden flere på salg grunnleggende variasjoner hydrauliske rullejekker:

• modeller av HobbyLine®-serien brukt i private applikasjoner;
• varianter av FrogLine®-serien, som tilhører kategorien spesialutstyr og preget av deres beredskap til å jobbe på ujevne områder;
• CrocoLine®-serien er profesjonelt utstyr, som brukes i bilverksteder;
• rullende pneumohydrauliske jekker, klare til å utføre arbeid på den mest begrensede plassen;
• modeller av saksetype som er i stand til å løfte laster med maksimal vekt på kort tid og med hell holde den i valgt høyde;

Skade på en slik enhet kan oppstå ved bruk i den maksimale høyden som er spesifisert for den valgte enheten. Risikoen for feil på denne typen utstyr er størst når den brukes på en skrå overflate. For å utføre reparasjoner, må du eliminere årsaken til feilen og gjenopprette den opprinnelige strukturen til denne enheten. For komplekse reparasjoner anbefales det å kontakte spesialister.

Hva er annerledes med en flaskejack?

Også i uavhengig bruk En flaskejack er ofte praktisk og attraktivt. Den brukes utelukkende til vertikal løfting av last.

Alternativer for denne typen utstyr kan være:

• håndbok;
• elektrisk drevet;
• med mekanisk stasjon;
• enkelt stempel;
• multi-stempel;

Hver slik modell er preget av høyest mulig pålitelighet, og gir muligheten til å løfte laster hvis vekt kan nå 2 tonn. I de fleste tilfeller tilhører slike modeller typene industrielt utstyr. Havari kan oppstå på grunn av feil betjening eller løfting av last med betydelig vekt på underlag som ikke er beregnet for dette.

Feil løfting kan forstyrre den korrekte driften av den hydrauliske enheten og tetningene. Når du utfører reparasjoner, krever disse produktene invitasjon fra spesialister.

– en av de mest upopulære typene løfteutstyr. Det er imidlertid ennå ikke funnet noen erstatning.

Heis er mer vanlig.

Hva er forskjellen mellom SHAAZ 5 tonns hydraulisk jekk og hvordan repareres den?

I dag er en av de mest vellykkede jekkmodellene SHAAZ 5 tonns hydraulisk jekk. Med dens hjelp kan du like vellykket løfte bilen over inspeksjonshull eller utføre kjøretøyløft for å utføre reparasjoner ved veikanten.

Hans særpreg blir bruk av VMG-3 olje, som gjør det mulig å eliminere behovet for ekstra smøring. Bæreevnen til denne modellen er klar til å nå 25 tonn.

Denne hydrauliske flaskejekken er ekstremt holdbar og pålitelig i drift. Mulige feil inkluderer brudd vellykket arbeid oljetetninger og selve hydraulikkmekanismen.

I de fleste tilfeller krever reparasjoner invitasjon fra kvalifiserte spesialister som er klare til å bruke kun originale reservedeler og feilsøkingsutstyr for reparasjonsarbeid.

Alternativer for å reparere denne typen utstyr er også presentert i de medfølgende dokumentene, som gis til kjøperen når du kjøper. Med tanke på det viktige oppdraget som dette utstyret utfører når du utfører reparasjonsarbeid, løfter last til en valgt høyde over personen som utfører reparasjonen, er det alltid bedre å stole på feilsøkingen til fagfolk.

For å løfte lite utstyr, for eksempel en bil for å skifte dekk, er det ikke nødvendig å bruke spesialutstyr. En heis brukes til dette formålet. Det er mange varianter av slike enheter. Hver av dem har sine egne fordeler og ulemper. Uavhengig av kostnadene for enheten, er den ikke beskyttet mot sammenbrudd. Du kan reparere en hydraulisk jekk selv hvis du følger en bestemt sekvens under drift.

Hydraulisk jekkenhet (rulling og flaske)

De mest populære typene hydrauliske løftere er rullende og flasker. Slike enheter har sine egne designfunksjoner. Således inkluderer innretningen til en hydraulisk flaskejekk et håndtak, en pumpe, en sylinder, et reservoar, en stang, en ventil og en skrue.

SE VIDEOEN

Diagrammet av en flaske hydraulisk jekk er som følger:

• Sugeventilen er plassert på tanktilkoblingen. På grunn av dette, når du løfter jekken, forlater ikke hydraulikkvæske sylinderen.
• Ventilen åpnes med en spesiell skrue. Takket være dette synker trykknivået i enheten, og den løftede lasten faller til bakken.

Den sylindriske væsken er spesielt viktig, siden det er takket være den at lasten jevnt kan heves/senkes, samt holdes i en viss høyde. Den inneholder spindelolje, vann og alkohol.

Prinsippet for drift av en hydraulisk jekk er at bilen løftes av en horisontal stang som hviler mot en spesiell vertikal mekanisme. Til den er det festet en løfteplattform som er ansvarlig for å løfte utstyret. For å senke den hevede enheten åpnes en spesiell ventil, hvoretter luft pumpes ut av systemet. På grunn av reduksjonen i trykket oppstår senking.

Typer sammenbrudd og deres årsaker (hvorfor jekken ikke holder)

Oftest svikter en hydraulisk jekk hvis den er overbelastet (løftelaster hvis vekt overstiger maksimalvekten for enheten), eller det oppstår feil i hydraulikken.

Feilen i det første tilfellet skyldes det faktum at skyvestangen er deformert. Som et resultat bøyer den seg og kan ikke passere gjennom koblingen, noe som får den til å sette seg fast. For å gjenopprette funksjonene til enheten, er det nødvendig å erstatte stangen. Faktum er at det er laget av spesialstål, som ikke kan nivelleres.

Men hydraulikk kan svikte av flere grunner:

• Maskinolje, brukt i stedet for arbeidsvæske, lekker når heisen er lagret i feil posisjon. Som et resultat lekker oljen ut og erstattes av luft. Derfor bremser driften av enheten gradvis ned eller stopper helt.
• Den indre overflaten av det hydrauliske systemet ruster. Dette fører til at den frie bevegelsen til enheten blir forstyrret.

Slike problemer er vanligvis ikke alvorlige, så du kan fikse dem selv hjemme. Imidlertid er det noen ganger umulig å reparere hydrauliske jekker, så det er lettere å kjøpe en ny enhet.

Gjør-det-selv hydraulisk jekkreparasjon, utvalg av reservedeler

Når du reparerer en hydraulisk jekk med egne hender, må du ta hensyn til at alle komponentene til enheten holdes sammen gjengede forbindelser. Derfor, før du starter reparasjoner, må enheten demonteres.

SE VIDEOEN

Reparasjonssett for hydraulisk flaskejekk inkluderer skiftenøkler og en justerbar skiftenøkkel. Deretter bør du følge denne sekvensen av handlinger:

1. Tøm oljen i en forberedt beholder.
2. Fjern stempelet og ventilen og inspiser dem nøye. Om nødvendig renses begge elementene for rust som har samlet seg på dem.

1. Sjekk støttestangen for bøyning. Den vanligste feilen er at den hydrauliske jekken ikke løfter lasten. I dette tilfellet kan støttestangen være deformert og kreve utskifting.
2. I tillegg er det nødvendig å ta hensyn til tilstanden til pakningene. Hvis en av strukturelle elementer er deformert, i dette tilfellet kan den hydrauliske jekken repareres ved å erstatte den ødelagte delen. Selv om pakningene virker intakte utvendig, anbefales det å bytte dem – ofte er ikke skaden synlig for øyet.
3. Hvis det lekker olje, må oljeventilen mest sannsynlig renses for skitt. Tross alt, på grunn av utseendet sitt, sitter ikke ballen godt i reiret.

Gjør-det-selv-reparasjon av en hydraulisk rullende jekk ender med å vaske alle deler med en spesiell væske. Deretter bør du sette dem sammen i omvendt rekkefølge. Før enheten er demontert, vil det ikke være klart hva som førte til feilen. Derfor korrigeres i prinsippet alle typer feil ved hjelp av samme algoritme, men i forskjellige saker Ulike deler må skiftes.

Når du velger reservedeler, er det nødvendig å ta hensyn til at de fullt ut må samsvare med de deformerte delene.

Hvordan fylle olje riktig

Reparasjonen av jekker må fullføres ved å oppdatere arbeidsvæsken. Før du heller olje i den hydrauliske jekken, må du kontrollere at luften er helt tømt. Ellers vil ikke systemet fungere med full kapasitet etter dette. Hvordan lufte en hydraulisk jekk?

For å gjøre dette, vri utløpsventilen mot klokken. Enheten må senkes helt ned. Du kan lufte en hydraulisk jekk selv uten å bruke ekstra verktøy.

SE VIDEOEN

Da bør du finne hullet beregnet for å fylle oljen. Den er plassert på reservoaret der hydraulikkvæsken er lagret. Fjern bolten fra påfyllingshalsen, sett inn dysen og hell olje. Når væsken begynner å renne ut, må du slutte å helle den.

Tips for riktig drift av 5 og 12 tonns jekker

For å unngå å måtte reparere rullejekken selv, må den brukes riktig. Du kan ikke bruke den til å løfte en last som overstiger maksimalt tillatt - 5, 10 eller 12 tonn.

Laster skal løftes jevnt, uten rykk. Før du klatrer under bilen, må du sørge for at den er stabil. Ellers kan bilen falle på en person, noe som kan føre til skade.

I dag er det umulig å forestille seg å utføre bilreparasjoner, enten det er å bytte ut et hjul eller reparere fjæringen, uten bruk av jekker - spesielle enheter som er designet for å løfte en last og fikse den i en viss høyde. Og i dag er de mest populære hydrauliske jekkene, der kraft skapes ved hjelp av et stempel og arbeidsvæske.

Hydraulisk jekkenhet

Hovedelementer i utformingen av en hydraulisk jekk er:

• metall tilfelle;
• hydraulisk stempel;
• arbeidsvæske.

Den hydrauliske jekken kan ha en vanlig eller forlenget kropp laget av herdet metall. Kroppen presterer følgende funksjoner: er en beholder for arbeidsolje og fungerer som en styresylinder for stempelet.

Denne typen enhet er utstyrt med en hydraulisk pumpe med luft, fot el manuell kjøring. Utformingen av jekken inneholder sikkerhetsventiler og andre enheter for å opprettholde problemfri og langsiktig drift.

Uttrekkbar hydraulisk sylinder og løftemekanisme , som hever en spesiell plattform, er plassert i hullene i huset. Senking skjer ved å vri på det T-formede håndtaket. Designet har innebygde hjul som gir mobilitet til enheten. Den langstrakte kroppen til skytebanen brukes vanligvis til arbeid med tunge kjøretøy og busser.

Driftsprinsipp

Enhver hydraulisk løftemekanisme fungerer ved bruk av væske i henhold til prinsippet om kommuniserende fartøy. Før du starter arbeidet, installer enheten på en hard og jevn overflate under maskinen og stengt ventil hold spaken til bilen når ønsket høyde. Maskinen senkes ved å åpne ventilen på jekkhuset.

Arbeidende hydraulikkolje pumpes av en drivpumpe ved hjelp av en spak. Væsken beveger seg inn i sylinderen gjennom ventilen og klemmer den ut. Retur av olje forhindres av to ventiler - sug og tømming. For å senke jekken, må du åpne ventilen på pumpen, i dette tilfellet strømmer væsken fra sylinderen tilbake til huset.

Tilstedeværelsen av gjenger på kroppen, beskyttet av et spesielt foringsrør, gjengede hull i basen og gjenger på stangen, garanterer ubegrenset drift av jekkene og mulighet for bruk for bøying, klemme og krymping. Pålitelig støtte, laget av herdet metall og montert på stangen, beskytter løftemekanismen mot skade. Den korrugerte delen av basen hindrer bilen i å skli.

Fordeler og ulemper

Hydrauliske jekker anses som de mest upretensiøse. Hovedtrekk Hydraulikk er en inkompressibel arbeidsvæske. Resultatet er jevn løfting av lasten, presis bremsing og fiksering i ønsket høyde. Hydrauliske jekker har utmerket effektivitet - opptil 85 % og stor lastekapasitet - over 250 tonn med liten innsats, takket være det høye girforholdet mellom overflatene på sylinderen og pumpestemplet.

Men med hydrauliske løfteanordninger er den første løftehøyden mye høyere, i motsetning til mekaniske anordninger. En annen vanskelighet er manglende evne til å justere senkehøyden nøyaktig. For å støtte jekken i arbeidsstilling, må du hele tiden overvåke tettheten til tetningene og ventilene, samt overvåke oljenivået. Disse enhetene kan kun lagres og transporteres i vertikal stilling, ellers kan væske søle ut av huset.

Ulemper med hydrauliske jekker:

• De er ganske trege.
• Ha store størrelser og masse.
• Høy pris.
• Lite slag for jekker med enkelt stempel.

Flaske (vertikale) knekker

Utformingen av en hydraulisk vertikal jekk er den enkleste. Bruksomfanget til disse jekkene er ganske omfattende på grunn av den betydelige rekkevidden av lasten som løftes - fra 3 til 200 tonn. Flaskekontakter brukes i godsbiler. I tillegg til de viktigste fordelene med en hydraulisk jekk, har flaskemodeller flere flere - et stort støtteområde, kompakthet og allsidig bruk.

Vertikale knekker kan være dobbeltstang eller enkeltstang. Enkeltstangsenheten er preget av brukervennlighet og enkel design, noe som utvider omfanget av bruken og gjør det mulig å utføre arbeid med varierende kompleksitet:

• demontering og installasjon innen konstruksjon og maskinteknikk;
• reparasjon av vogn- og bilhjul;
• bruk som kraftenhet for en rørkutter, rørbøyer, presse og lignende verktøy.

Den to-stangs teleskopiske jekken har en lignende design som den vertikale. driftsprinsippet til flaskemekanismen er basert på installasjon av flere stenger. Stempelet er plassert ved bunnen av den teleskopiske enheten. Den kan brukes i vertikal og horisontal posisjon. Den passer til de fleste biler og har små dimensjoner. Løfting skjer ved hjelp av en løftespak, som drives arbeidsstilling sylinder.

Rulleknekter

Denne typen jekk fungerer etter samme prinsipp som den vertikale, men med den forskjellen at sylinderen ikke er i vertikal stilling, og stemplet er ikke direkte kombinert med pickupen. Denne enheten kalles en rulleanordning fordi den er en vogn på hjul som kan rulles langs en overflate. Knekten beveger seg eller "ruller opp" under lasten.

Denne jekken settes i bevegelse, som flaskemaskiner, ved å svinge spaken, og senkes også ved å skru ut ventilskruen. Hvis det er nødvendig å senke lasten, må du feste et rørformet håndtak til ventilskruen, så passer skilleveggen inn i sporet til denne skruen. Ved å dreie håndtaket rundt aksen roterer operatøren også skruen, og reduserer dermed trykket i sylinderen og senker bilen til ønsket høyde.

Som regel brukes en rullejekk på en dekkstasjon, da den er ideell for å løfte den ene siden av en bil og er ganske rask å installere og betjene. Ulempene med denne designen kommer fra navnet - den rullende løftemekanismen krever solid og flat overflate, asfalt eller betong. I tillegg gjør dens tunge vekt og størrelse det vanskelig å transportere enheten i en bil.

Rulleknekter delt etter formål:

• For personlig bruk av personbiler med en lastekapasitet på inntil tre tonn.
• For dekk- og biltjenester, med en løftekapasitet på opptil fire tonn og med installasjon av forhåndsløftespaker for raskt å oppnå ønsket løftehøyde.
• For spesialkjøretøy og vedlikehold av tunge kjøretøy, med en løftekapasitet på opptil tjue tonn og med montering av forhåndsløftespaker.

Hydrauliske løfteanordninger krever periodisk vedlikehold, og det er derfor det er nødvendig å tilsette olje til arbeidssylinderen, som lekker ut gjennom forskjellige tetninger og oljetetninger under drift. I tillegg til spørsmålet om hvordan du bløter en hydraulisk jekk med egne hender, kan problemer også inkludere fastkjøring mens du løfter bilen til ønsket høyde, samt manglende evne til å løfte selv en lett last eller manglende evne til å frigjøre stempelet etter løfting.

Oljelekkasje

For å teste eller reparere en jekk med egne hender, må du kjøpe det nødvendige reparasjonssettet. Før reparasjoner må du først demontere enheten. For å gjøre dette, kan det hende du trenger en utvidelse av tastene for å få mer innflytelse og betydelig kraft. Sørg også for å klargjøre en beholder for brukt olje og klargjøre en ny.

Deretter må du fjerne stemplene og sjekke dem for korrosjon. All korrosjon og smuss må fjernes. Sjekk om stammen er bøyd. Hvis deformasjon oppstår, er det usannsynlig at du vil være i stand til å utjevne det igjen, slik at du kan fullføre reparasjonen med egne hender.

Det er også verdt å sjekke ventilen som overfører oljen. Hvorfor den skrus av og sjekkes for skitt eller deformasjon. Hvis ventilen er ødelagt på grunn av mekanisk deformasjon, må den ganske enkelt skiftes ut. I dette tilfellet kan den ganske enkelt bli tett, og ballen begynner å sitte løst på sin plass. Dette er årsaken til oljelekkasje.

Hell ut den gamle væsken helt. Dette er en ganske enkel prosedyre, selv om det vil ta deg mye tid mens væsken strømmer gjennom sylindrene. Oljen tappes ved å lufte systemet ved å bevege spaken opp og ned. Vask alle elementer grundig for å fjerne gjenværende olje og støv. Fullstendig bytt alle tetninger og mansjetter.

En annen årsak til jekkfeil er skitt som kommer inn i arbeidsmekanismen. For å fjerne det, må du skru av hushodet, helle parafin i basen og pumpe jekken med låsenålen skrudd av. På slutten av operasjonen må parafinen fjernes og ny olje må helles inn i arbeidsdelen.

Inntrenging av luftbobler

Ved langvarig bruk samler det seg luftbobler i den arbeidende delen av jekken, noe som reduserer ytelsen betydelig. Reparasjon av dette havariet skjer på denne måten.

Skru først av omløpsventilen og oljetanklokket, og deretter raskt pump pumpen flere ganger. Så luften vil unnslippe fra arbeidsdelen inn i oljetanken. Etter dette kan du lukke hullet som fører til oljetanken og bypassventilen. Hvis alt er gjort riktig, vil luften komme ut og enheten vil igjen fungere som normalt. Hvis forsøket mislykkes, gjenta disse trinnene.

Så du har blitt kjent med utformingen av en hydraulisk jekk, studert dens fordeler og ulemper, forstått klassifiseringen og vet hvordan man reparerer en hydraulisk jekk med egne hender. Det viktigste er å huske under driften om periodisk tilsetning av arbeidsvæske og vedlikehold.

Hydrauliske jekker skiller seg fra sine mekaniske motstykker først og fremst i mengden fysisk innsats som utøves av en person for å utføre det samme arbeidet. Så når du arbeider med hydraulikk, er denne innsatsen flere ganger mindre, selv om drivkraften deres drives av menneskelig muskelstyrke.

Egenskapene til hydrauliske jekker er slående forskjellige fra både mekaniske og pneumatiske motparter. Hovedtrekk:

• lastekapasitet fra 1,5 til 200 tonn (i noen tilfeller - opptil 1000 tonn);
• høy effektivitet - nær 80%;
• lav arbeidsinnsats;
• jevn tur;
• høy strukturell stivhet.

Ulempene med de fleste hydrauliske jekker inkluderer den i utgangspunktet store høyden på de fleste enheter og behovet for vedlikehold under drift.

Vi vil se på utformingen og prinsippet for drift av en hydraulisk jekk ved å bruke eksemplet på deres vanligste type - en hydraulisk jekk med flaskestempel. De kommer i forskjellige løftekapasiteter - 3 tonn, 5 tonn, 10 tonn, etc.

Alt er ganske enkelt: det er et stempel i sylinderen, og enten i et separat reservoar eller i samme sylinder over stempelet er det hydraulikkolje - arbeidsvæsken til jekken.

Den hydrauliske jekken aktiveres av et stempel - en liten pumpe som tvinger olje gjennom en omløpsventil inn i hulrommet under stempelet. På grunn av forskjellen i diameter på stempelet og jekksylinderen, er den påførte kraften minimalisert. Væsken som pumpes under stempelet skyver det ut og løfter lasten over det.

Senking av jekken gjøres ved å sakte tømme hydraulikkolje fra under stempelet inn øverste del sylinder eller inn i en tank.

Dette er prinsippet for drift av alle hydrauliske jekker.

En annen ting er at ikke alle av dem er utstyrt med en stempelpumpe, og rollen til et stempel kan enten være en separat håndholdt enhet koblet til en jekk eller en hydraulisk stasjon

Og nå er tiden inne for å se nærmere på typene hydrauliske jekker, steder og metoder for bruk.

Typer hydrauliske jekker, deres fordeler og ulemper

Den første av de som er nevnt, den mest vanlige og kjente, er jekker av flasketypen.

Deres linje for de fleste produsenter starter fra ett og et halvt tonns modeller og når 15 – 20 tonns modifikasjoner. De er enkle i design, kompakte i installasjon og upretensiøse i vedlikehold de kan trofast tjene den ivrige bileieren i mange år.

Faktisk, vedlikehold, i de fleste tilfeller handler det om å kontrollere oljenivået, etterfylle det om nødvendig, og periodisk la jekken på tomgang slik at alle delene kan smøres under drift, fjærene fungerer og bypass-ventilkulene roterer, noe som vil hindre dem i å sitter fast på grunn av sjelden bruk og vil ikke føre til at enheten ikke fungerer i en kritisk situasjon.

Bare på grunn av muligheten for oljelekkasje, er det bedre å lagre hydrauliske jekker i vertikal stilling.

Reparasjon av slike jekker utføres ekstremt sjelden, men hvis jekken er utslitt - for eksempel på en bensinstasjon eller i et annet produksjonsanlegg, handler det oftest om å bytte ut stempelmansjetter og stempel, gummipakninger, sjeldnere - fjærer og kuler til bypassventilen.

Fordeler med en flaske hydraulisk jekk:

• kompakthet;
• bærekraft;
• varighet;
• lav påført kraft;
• allsidig bruk - i tillegg til motorkjøretøyer, brukes slike jekker i konstruksjon, på jernbanetransport, som en kraftenhet for rørbøyere og rørkuttere;
• enkel reparasjon.

Det er disse jekkene som er de viktigste og praktisk talt ingen alternativ for lastebiler.

Deres ulemper inkluderer:

• stor starthøyde;
• lav løftehøyde;
• umulighet å jobbe i en ikke-vertikal stilling.

I dag produseres hydrauliske jekker til biler i praktisk kompakt emballasje, noe som gjør installasjonen og oppbevaringen i en bil, spesielt under lange turer, veldig praktisk og ryddig, og forhindrer skade på ting som transporteres i bagasjerommet på grunn av mulig oljeforurensning.

Forresten, formen på skuffene og plasseringen av håndtakene antyder gjennomsiktig vertikal lagring av jekker av flasketypen. Men en rullende hydraulisk jekk har ikke disse ulempene, selv om den er dyrere og mindre kompakt, men som en biljekk er den ikke dårligere enn en flaskejekk, og i noen tilfeller til og med overgår den, spesielt:

• når du arbeider på steder med en skråning;
• har en betydelig lavere hentehøyde;
• lettere å flytte og installere under bilen takket være hjul;
• har høyere løftehøyde (fra 300 til 400 mm).

En annen, etter vår mening, interessant modell av en biljekk er laget ved å kombinere to typer av denne enheten: rombisk skrue og hydraulisk. Dette er selvfølgelig en hydraulisk jekk, men kraften overføres ved hjelp av spaker til en rombisk løfteanordning, som har ubestridelige fordeler:

• lav hentehøyde;
• fravær av avvik i vertikalplanet under løfting;
• høy løftehøyde.

Vi ville tatt feil hvis vi ikke nevner noen mindre kjente, men ikke mindre nyttige representanter for hydrauliske jekker.

Velge en hydraulisk jekk for dine formål

I tillegg til rene biler, eller rettere sagt, ville det være mer nøyaktig å si: hovedsakelig biler, er det andre hydrauliske jekker som ikke bare skyver ut stempelet, men også trekker det tilbake.

Dessuten kan de gjøre dette både på den ene siden og på begge sider. Disse og lignende knektene brukes mest aktivt i kroppsreparasjon biler eller lignende bransjer.

De har som regel ikke sitt eget stempel og brukes med en ekstern oljeinjeksjonsenhet: enten manuell eller elektrisk.

Samme ekstern enhet Hydrauliske jekker med trappetrinn eller med mutterfeste er også nødvendig.

Dette er spesifikke jekker, oftere brukt i produksjon, men under forholdene til et bilverksted, inkludert... reparasjon av lastebiler, kan de bli uunnværlige assistenter, tar de i betraktning:

• eksepsjonell pålitelighet og holdbarhet;
• høy (betydelig større enn for hydrauliske jekker) løftekapasitet;
• ikke behov for ekstra lastsikring;
• ikke behov for menneskelig innsats ved løft i det hele tatt.

Det gjenstår i denne delen å nevne en annen type hydraulisk jekk, noe spesifikk og ikke spesielt kjent for de fleste brukere - den hydropneumatiske jekken.

Faktisk har den ofte også et stempel for rengjøring mekanisk arbeid, men er også utstyrt med en pneumatisk drivenhet for pumping av olje. Det er praktisk å bruke det enten i en garasje utstyrt med en kompressor, eller i en bil utstyrt med samme enhet.

I tillegg tilbyr våre kinesiske venner allerede et feste til en vanlig hydraulisk jekk, og gjør den om til en hydropneumatisk.

Som du kan se, er bruksområdet for hydrauliske jekker og valg av alternativer for deres design mer enn bredt. Derfor, endelig, om en av de vanligste hjemmelagde produktene ved hjelp av en hydraulisk jekk - pressen.

Teknisk enkelt og lett å bruke selvlaget tilbehør vil bidra til å gjøre din hydrauliske jekk til en veldig nyttig husstand installasjon. I garasjen vil hun hjelpe deg med å trykke og presse ut lagre og lydløse klosser i hjemmeverkstedet, hun hjelper deg med å lime dem sammen. treklosser inn i et slitesterkt lerret og bind inn en gammel, men veldig verdifull bok.

Den kan til og med presse juice ut av frukt fra hagen din hvis du har de riktige beholderne.

Det kan være andre konstruktive løsninger din hjemmepresse, men hovedtrekkeren er en hydraulisk jekk. Det ser også ut til at utformingen av en så enkel rørbøyer kan inspirere til svært produktive tanker hos en gjennomtenkt leser med en ingeniørmessig tankegang.

Og hvis dette skjer, håper vi du vil dele det med abonnentene på nettstedet vårt.

Kjære lesere, hvis du har spørsmål, vennligst spør dem ved å bruke skjemaet nedenfor. Vi vil gjerne kommunisere med deg;)