Utenlandsk økonomisk aktivitet og fremfor alt utenrikshandel er forbundet med bevegelse over landets tollgrense, både lovlig og enkeltpersoner varer og Kjøretøy. I dette tilfellet er varer og kjøretøy underlagt tollkontroll og fortolling. For å forstå essensen og mekanismene for tollkontroll og fortolling av varer som flyttes over tollgrensen, er det viktig å ta hensyn til betydningen av de grunnleggende begrepene og begrepene knyttet til disse prosessene.

Tollområde

Den russiske føderasjonen– Den russiske føderasjonens landterritorium, territoriale og indre farvann og luftrom over dem. Den russiske føderasjonens tollområde inkluderer også kunstige øyer, installasjoner og strukturer som ligger i den eksklusive økonomiske sonen til den russiske føderasjonen, som den russiske føderasjonen har eksklusiv jurisdiksjon over i forhold til tollsaker.

Det kan være gratis tollsoner og gratis varehus på den russiske føderasjonens territorium. Territoriene til frie tollsoner og frilagre anses å være utenfor den russiske føderasjonens tollområde, med unntak av tilfeller bestemt av tollkoden og andre rettsakter Den russiske føderasjonen.

Den russiske føderasjonens tollområde, så vel som territoriene til frie tollsoner og gratislagre, har grenser i form av en linje.

Tollgrense-

dette er grensene for den russiske føderasjonens tollområde, så vel som omkretsene til frie tollsoner og gratislagre. Tollgrensen faller sammen med den russiske føderasjonens statsgrense, med unntak av territoriene til eksklusive og spesielle økonomiske soner. Varer

Enhver løsøre, inkludert valuta, verdisaker i valuta, elektriske, termiske, andre typer energikjøretøyer, med unntak av

Kjøretøy som brukes til internasjonal transport av passasjerer og gods, inkludert containere og annet transportutstyr.

Kjøretøy

Dette er alle midler som brukes til internasjonal transport av passasjerer og varer, inkludert containere og annet transportutstyr.

Å bevege seg over tollgrensen til den russiske føderasjonen er å utføre handlinger for å importere til tollområdet til den russiske føderasjonen eller eksportere varer eller kjøretøy fra dette territoriet på noen måte, inkludert overføring til internasjonal postsendinger, bruk av rørledningstransport eller kraftledninger.

russiske varer

– varer med opprinnelse fra Den russiske føderasjonen, eller varer frigitt til fri omsetning på den russiske føderasjonens territorium.

Utenlandske varer

Alle andre varer som ikke er russiske.

Personer som flytter varer er personer som er eiere av varer, deres kjøpere, eiere, eller som handler i en annen egenskap som er tilstrekkelig i samsvar med lovgivningen i Den russiske føderasjonen til å utføre handlinger på egne vegne med varer som er fastsatt i tollkoden.

RF TOLLTERRITORIUM

et økonomisk og juridisk konsept som inkluderer landterritorium, territoriale og indre farvann og luftrommet over dem. T.t. Den russiske føderasjonen inkluderer også i den eksklusive økonomiske sonen til den russiske føderasjonen kunstige øyer, installasjoner og strukturer som den russiske føderasjonen har eksklusiv jurisdiksjon over i forhold til tollsaker. Unified T.t. Den russiske føderasjonen fungerer som et skikk og juridisk uttrykk for det all-russiske markedet, hvis viktigste interne prinsipp er fraværet av indre tollgrenser og barrierer, fri bevegelse av varer, tjenester og kapital.

På den russiske føderasjonens territorium kan det være frie tollsoner og gratislagre, hvis territorier anses å være utenfor tollunionen. Den russiske føderasjonen, bortsett fra tilfeller bestemt av tolllovgivningen.

Grenser for T.t. Den russiske føderasjonen, så vel som omkretsene til frie tollsoner og gratislagre, er tollgrensen til den russiske føderasjonen.

Litt.: Kozyrin A.N. Konseptet med tollterritorium og romlige aspekter ved tolltariffregulering // Moscow Journal Internasjonal lov, 1995. Nr. Verdens tollområde. New York, 1989; Shestakova M.P. Prosedyren for å flytte varer over tollgrensen/ / Law and Economics, 1997, nr. 9.

Anisimov L.N.

Encyclopedia of Lawyer. 2005 .

Se hva "TOLLTERRITORIET TIL RF" er i andre ordbøker:

Et territorium med et enhetlig regime for import og eksport av varer. Innenfor TOLLTERRITORIET er import og eksport av varer ledsaget av betaling av toll og overholdelse av andre nødvendige formaliteter. Ordbok over økonomiske termer. Tollvesenet... ... Finansiell ordbok

Juridisk ordbok

tollområde- Territorium der tolllovgivningen til avtaleparten gjelder (kapittel 2 i det generelle vedlegget til den reviderte Kyoto-konvensjonen) [Trade Facilitation: English-Russian Glossary of Terms (Revised Second... ... Teknisk oversetterveiledning

Tollområde- (engelsk tollområde/-område) i henhold til tolllovgivningen til Den russiske føderasjonen, dens landterritorium, territoriale og indre farvann og luftrommet over dem. T.t. Den russiske føderasjonen inkluderer også de som befinner seg i sin eksklusive maritime økonomiske... ... Encyclopedia of Law

Den russiske føderasjonens tollområde- Den russiske føderasjonens landterritorium, territoriale og indre farvann og luftrom over dem. Den russiske føderasjonens tollområde inkluderer også kunstige øyer, installasjoner og... ... som ligger i den maritime eksklusive økonomiske sonen til den russiske føderasjonen. Forvaltningsrett. Ordbok-oppslagsbok

Tollområde– Hver stat har sitt eget tollterritorium, som består av landterritorium, territorial- og indre farvann og luftrommet over dem. Statens tollområde inkluderer også de som ligger i havet... ... Offisiell terminologi

tollområde- territoriet til en gitt stat der tolllovgivningen anvendes fullt ut. I følge art. 3 Den russiske føderasjonens arbeidskode, Tt. Den russiske føderasjonen består av den russiske føderasjonens landterritorium, territoriale og indre farvann og luftrommet over dem. Tt. Den russiske føderasjonen inkluderer... ... Stor juridisk ordbok- Den russiske føderasjonens landterritorium, territoriale og indre farvann og luftrommet over dem, samt kunstige øyer, installasjoner og strukturer som ligger i den maritime eksklusive økonomiske sonen til Den russiske føderasjonen, som den russiske føderasjonen har... .. Encyclopedia of russisk og internasjonal beskatning

I samsvar med paragraf 1 i art. 2 i den russiske føderasjonens tollkodeks, utgjør den russiske føderasjonens territorium av den russiske føderasjonens enkelttollområde.

Tollterritorium forstås som statlig territorium, som inkluderer den russiske føderasjonens landterritorium, territoriale og indre farvann og luftrommet over dem (artikkel 2 i den russiske føderasjonens tollkodeks). Den russiske føderasjonens enkelttollområde inkluderer også kunstige øyer, installasjoner og strukturer som ligger i den eksklusive økonomiske sonen til Den russiske føderasjonen og på den russiske føderasjonens kontinentalsokkel, som den russiske føderasjonen utøver jurisdiksjon over i samsvar med lovgivningen i den russiske føderasjonen. Den russiske føderasjonen (klausul 2 i artikkel 2 i den russiske føderasjonens tollkodeks). På den russiske føderasjonens tollområde kan det også lovlig opprettes frie tollsoner og frilagre utenfor tollsonen til den russiske føderasjonen, med unntak av visse tilfeller fastsatt av den russiske føderasjonens arbeidskode og annen lovgivning. opptrer på tollområdet.

På tollområdet har staten eksklusiv jurisdiksjon over tollsaker (klausul 1 i artikkel 5 i loven i Den russiske føderasjonen av 21. mai 2003 nr. 5003-Y "Om tolltariffen"). Dette betyr at på tollområdet, så vel som på statsterritoriet, er statlig suverenitet dominerende i lovreguleringen.

Fra artikkel 74 i den russiske føderasjonens grunnlov kan følgende fremheves: på den russiske føderasjonens territorium er ikke etableringen av tollgrenser, avgifter, avgifter og andre hindringer for fri bevegelse av varer, tjenester og økonomiske ressurser. tillatt. Restriksjoner på bevegelse av varer og tjenester kan innføres i samsvar med føderal lov dersom dette er nødvendig for å ivareta sikkerhet, beskytte menneskers liv og helse, beskytte natur og kulturelle verdier.

Begrepet «tollterritorium» og begrepet «statsterritorium» er ikke sammenfallende på grunn av at enkelte deler som ligger utenfor statsterritoriet i noen tilfeller kan inkluderes i tollområdet og på samme måte fjernes fra det.

Grensene for den russiske føderasjonens tollområde, sammen med territoriene til frie tollsoner, kalles tollgrensen.

Tollgrensen er betinget linje, som begrenser tollområdet til Den russiske føderasjonen. Elementer av tollgrensen er grensene for den russiske føderasjonens tollområde, samt grensene for territoriene til den russiske føderasjonens økonomiske sone, kontinentalsokkelen og spesielle økonomiske soner i Den russiske føderasjonen (klausul 4 i artikkel 2 i den russiske føderasjonens tollkodeks). Tollgrensen og statsgrensen kan i en rekke tilfeller falle sammen eller ikke, men begrepene «tollgrense» og «statsgrense» i seg selv kan aldri sammenfalle, siden statsgrensen er en reell linje som går gjennom området og er bestemt av spesielle betegnelser, som etablerer grensen for handlingen til statens suverenitet, mens tollgrensen bestemmes av en tenkt linje, det vil si betinget, begrenser handlingen bare av statens økonomiske suverenitet.

På tollområdet brukes ofte begreper som tollområde og tollgrense.

Den russiske føderasjonens tollområde består av Russlands landterritorium, territoriale og indre farvann og luftrommet over dem (art.

2 TK). Land territorium - alt land som ligger innenfor grensene til Russland. Innlandsvann inkluderer kyst sjøvann, vannet i elver, innsjøer, havner, bukter, bukter, hvis bredder helt tilhører Russland. Territorialfarvann kystsjøfarvann med en bredde på 12 nautiske mil er anerkjent, målt fra lavvannslinjen "både på fastlandet og på øyer som tilhører Russland. Tollområdet kan også omfatte kunstige øyer, installasjoner og strukturer som ligger i den eksklusive økonomiske sonen og på kontinentalsokkelen Russland, forutsatt at det har eksklusiv jurisdiksjon over dem.

På den russiske føderasjonens territorium kan det være spesielle økonomiske soner opprettet i samsvar med føderale lover som er en del av Russlands tollområde. De bestemmes av regjeringen i den russiske føderasjonen og er opprettet med det formål å utvikle produksjonssektorer i økonomien, høyteknologiske industrier, produksjon av nye typer produkter og utvikling av transportinfrastruktur3. Varer plassert på territoriet til slike soner anses å være utenfor tollterritoriet med henblikk på påføring av toll, skatter, samt forbud og restriksjoner av økonomisk art, med unntak av tilfeller fastsatt ved lov.

Russland er i ferd med å danne et unikt marked for bedrifts- og finanstjenester basert på fortrinnsrettslige skatteregioner. Hovedfunksjonen er muligheten til å registrere et selskap som er fritatt for de fleste skatter. En fritollsone er en type spesiell økonomisk sone. I den klassiske internasjonale forståelsen er en spesiell økonomisk sone et territorium som er ekskludert fra vanlig toll-, skatt- og i noen tilfeller valuta- og banklovgivning. Spesielle økonomiske soner er mer eller mindre skilt fra nasjonaløkonomien og knyttet til utenlandske markeder. Det særegne ved tollloven er at den, i prinsippet strekker seg til hele statens territorium, bare er gyldig i prosessen med eller i forbindelse med kryssingen av tollgrensen eller bevegelsen av varer og kjøretøy over den.

Med andre ord, normene for tolllovgivning i rommet utvider sin virkning bare til tollområdet russisk stat. I følge art. 5 i loven om tolltariffer, er tollområdet til Den russiske føderasjonen anerkjent som territoriet der staten vår har eksklusiv jurisdiksjon i forhold til tollsaker.

Grensen mellom den nasjonale og verdensøkonomien går langs tollgrensen til staten. Tollgrense er en linje som begrenser tollområdet. Statsgrensen er anerkjent som en linje og passerer langs den vertikal overflate, som definerer grensene for statens territorium (land, vann, undergrunn og luftrom) til den russiske føderasjonen, dvs. romlig grense for Russlands statssuverenitet4.

Begrepene toll og statsgrense faller ikke sammen på følgende måter:

statsgrensen er en reell linje på bakken, og tollgrensen er en betinget, imaginær linje;

statsgrensen etablerer suverenitetens omfang som helhet, og tollgrensen - det som er relatert til statens økonomiske suverenitetssfære;

statsgrensen tjener til å bestemme de romlige grensene for gyldigheten av all russisk lov, og tollgrensen skisserer grensene for gyldigheten av russisk tollovgivning som en form for uttrykk for tollloven.

Det er ytre tollgrenser (som skiller tollområdene til tilstøtende stater) og indre tollgrenser (som danner omkretsen av spesielle økonomiske soner).

Tollområdet er ensartet, som betyr bevegelsesfrihet for varer og kjøretøy med fysiske og juridiske enheter inne i den, dvs. uten å kreve inn toll eller gå gjennom tollprosedyrer. Artikkel 74 i den russiske føderasjonens grunnlov fastslår at etablering av tollgrenser, avgifter, avgifter og andre hindringer for fri bevegelse av varer, tjenester og økonomiske ressurser ikke er tillatt på russisk territorium.

Mer om temaet § 2. Tollområde og tollgrense:

1. § 1. TOLLTERRITORIETS INTERNASJONALE JURIDISKE REGIME OG TOLLGRENSENE
2. 4. Tollregime for behandling av varer utenfor tollområdet
3. 2. Tollregime for behandling av varer i tollområdet
4. Emne 7 TOLLKONTROLL AV VARER OG KJØRETØY FLYTTET OVER TOLLGRENSEN TIL RF
5. 2. PROSEDYRE FOR ANKOMST AV VARER I RF TOLLTERRITORIUM
6. 1. KONSEPTET TOLLREGULERING OG TOLLVIRKSOMHET. MÅL OG ELEMENTER I TOLLSAKKER I RF
7. 4. Juridisk regulering av avgang av varer fra den russiske føderasjonens tollområde
8. 3. Juridisk regulering av ankomst av varer til den russiske føderasjonens tollområde
9. 5. GRUNNLEGGENDE PRINSIPPER FOR BEVEGELSE AV VARER OG KJØRETØY OVER TOLLGRENSEN TIL RF
10. Kapittel 9 ANKOMST AV VARER TIL DEN EUROPEISKE UNIONS TOLLTERRITORIUM
11. Kapittel 12 AVGANG AV VARER FRA DEN EUROPEISKE UNIONS TOLLTERRITORIUM
12. 4.2. Tolloperasjoner og prosedyrer før tolldeklarering av varer

- Opphavsrett - Agrarrett - Advokatrett - Forvaltningsrett - Administrativ prosess - Aksjonærrett - Budsjettsystem - Gruverett - Sivil prosedyre - Sivilrett - Sivilrett i fremmede land - Kontraktsrett - Europeisk rett - Boligrett - Lover og koder - Valglov - Informasjonsrett - Tvangsfullbyrdelsessaker - Politiske doktriners historie - Handelsrett - Konkurranserett - Utenlands forfatningsrett - Russlands forfatningsrett - Rettsmedisinsk vitenskap - Rettsmedisinsk metodikk - Kriminell psykologi - Kriminologi - Folkerett - Kommunerett - Skatterett -

Hovedbegrepene som karakteriserer de territorielle aspektene ved tollregulering er tollterritorium og tollgrense.

Tollområdet forstås som det territoriet der tolllovgivningen i et gitt land er fullt ut i kraft. Denne formuleringen finnes i dokumentene til Tollsamarbeidsrådet. En slik tilnærming til å definere tollområdet indikerer direkte de romlige grensene for anvendelsen av tolllovgivningen.

Når du bestemmer tollområdet, er den russiske føderasjonens arbeidskode avhengig av begrepet statlig territorium. I henhold til den russiske føderasjonens lov av 1. april 1993 nr. 4730-1 "På den russiske føderasjonens statsgrense", er grensene for statens territorium (land, vann, undergrunn og luftrom) til den russiske føderasjonen, dvs. den romlige grensen for den russiske føderasjonens statssuverenitet, bestemmes av den russiske føderasjonens statsgrense, dvs. linje og en vertikal overflate som går langs denne linjen.

Konseptet med "enkelt tollterritorium i Den Russiske Føderasjon", i tillegg til den russiske føderasjonens statlige territorium, inkluderer også kunstige øyer, installasjoner og strukturer som ligger i den eksklusive økonomiske sonen til Den russiske føderasjonen, som Russland har eksklusiv jurisdiksjon over i forhold til tollsaker. Denne bestemmelsen har tidligere blitt utviklet i den føderale loven av 30. november 1995 nr. 187-FZ "På kontinentalsokkelen". Den russiske føderasjonen på kontinentalsokkelen utøver eneretten til å konstruere, samt autorisere og regulere opprettelse, drift og bruk av kunstige øyer, installasjoner og strukturer. Den russiske føderasjonen skal utøve jurisdiksjon over slike kunstige øyer, installasjoner og strukturer med hensyn til toll-, skatte-, sanitær- og immigrasjonslover og -forskrifter.

En klarere definisjon av begrepet "enkelt tollområde i Den russiske føderasjonen" er gitt av bestemmelsene i den føderale loven av 17. desember 1998 nr. 191-FZ "Om den eksklusive økonomiske sonen til Den russiske føderasjonen". Den russiske føderasjonens eksklusive økonomiske sone er et maritimt område som ligger utenfor territorialhavet til den russiske føderasjonen og ved siden av det, med spesielle juridisk regime etablert ved lov, internasjonale traktater fra den russiske føderasjonen og normer for internasjonal lov. Definisjonen av en eksklusiv økonomisk sone gjelder også for alle øyene i Den russiske føderasjonen, med unntak av bergarter som ikke er egnet til å støtte menneskeliv eller for selvstendig liv. Økonomisk aktivitet. Den russiske føderasjonen utøver jurisdiksjon over toll-, skatte- og andre lover og forskrifter over kunstige øyer, installasjoner og strukturer opprettet i den eksklusive økonomiske sonen.

Statusen til den sammenhengende sonen er fastsatt i FNs havrettskonvensjon 1982. I henhold til denne konvensjonen, i området som grenser til territorialhavet og kalles sammenhengende sone (den sammenhengende sonen kan ikke strekke seg utover 24 nautiske mil fra grunnlinjer som bredden av territorialhavet måles fra), kan kyststaten utøve de nødvendige kontrollene:

For å forhindre brudd på toll-, skatte-, immigrasjons- eller helselover og -forskrifter innenfor sitt territorium eller territorialhav;

Straffer for brudd på ovennevnte lover og forskrifter begått innenfor dets territorium eller sjøterritorium.

Den russiske føderasjonens arbeidskode i forrige utgave inneholdt konseptet utelukkelse fra tollområdet, ifølge hvilket territoriene til frie tollsoner og frilagre ble ansett som utenfor tollområdet til Den russiske føderasjonen, med unntak av saker bestemt av den russiske føderasjonens arbeidskode og andre lovgivningsmessige handlinger fra den russiske føderasjonen om tollsaker. Slike unntak er for eksempel nevnt i føderal lov nr. 13-FZ av 22. januar 1996 "Om den spesielle økonomiske sonen i Kaliningrad-regionen." Den spesielle økonomiske sonen opprettet i Kaliningrad-regionen er en del av staten og tollområdet til Den russiske føderasjonen. Når det gjelder innkreving av toll og andre betalinger (inkludert avgifter) betalt under fortolling av importerte og eksporterte varer, anses den spesielle økonomiske sonen å være under tollregimet til en fri tollsone med funksjonene fastsatt i denne loven. Det er nettopp på grunn av disse egenskapene at territoriet okkupert av Kaliningrads spesielle økonomiske sone, til tross for driften av et frit tollsoneregime innenfor dets grenser, ikke ble trukket tilbake fra den russiske føderasjonens tollområde.

Den nye utgaven av den russiske føderasjonens arbeidskode inneholder en annen tilnærming (sammenlignet med den forrige utgaven av den russiske føderasjonens arbeidskode) til konseptet utelukkelse fra tollområdet: territoriene til frie tollsoner og frilagre er en del av den russiske føderasjonens tollområde. Varer som flyttes til frie tollsoner og gratislagre anses for tollformål å være utenfor Russlands tollområde (bortsett fra tilfeller bestemt av Den russiske føderasjonens arbeidskode og andre lovgivningsmessige handlinger fra Den russiske føderasjonen om tollsaker).

For å bestemme de romlige grensene for den tollrettslige normen, brukes også begrepet «tollgrense».

Tollgrensen forstås som en linje som avgrenser tollområdet: "Tollgrensen er grensen til den russiske føderasjonens tollområde." Tollgrensen skisserer de romlige grensene for tolllovgivningen til en gitt stat og deler tollområdene til nabolandene. Tollgrensen fastsetter med andre ord omfanget av tollsuverenitet.

I forbindelse med den ovennevnte forskjellen i tilnærmingene til den russiske lovgiveren for å bestemme eksklusjon fra tollområdet, har definisjonen av begrepet "tollgrensen til den russiske føderasjonen" gjennomgått mindre endringer, som nå betyr grensene for tollterritoriet av den russiske føderasjonen, inkludert grensene (i forrige utgave av den russiske føderasjonens arbeidskode - omkrets) for frie tollsoner og gratis varehus.

Tollgrensen er en juridisk fiksjon (en imaginær linje), i motsetning til statsgrensen, som er en ekte linje på bakken. Praksisen med tollregulering (oftest i forbindelse med etterforskning av straffesaker om smugling) har mer enn én gang gjort oppmerksom på muligheten for uoverensstemmelse mellom toll- og statsgrenser og de rettslige konsekvensene dette avviket medfører.

Det er begreper om ytre og indre tollgrenser.

Den ytre tollgrensen er grensene til den russiske føderasjonens tollområde. Den ytre tollgrensen deler tollområdene til tilstøtende stater. Det faller vanligvis sammen med statsgrensen. Ved den ytre tollgrensen er det et administrativt og juridisk regime etablert av lovgivningen om statsgrensen. Beskyttelsen av den ytre tollgrensen utføres av tollmyndighetene sammen med grensetroppene. Noen ganger opprettes felles tollpunkter ved grensen, som kombinerer potensialet til tollmyndighetene i nabolandene. Slike punkter er vanligvis organisert på de travleste kommersielle og turistmotorveiene. De første felles tollstedene dukket opp i CIS på grensene til Russland med Ukraina og Hviterussland.

Interne tollgrenser går dypt inn i tollområdet. De oppstår i forbindelse med bruk av separate tollregimer (fritollsone, fritolllager). I følge den forrige utgaven av den russiske føderasjonens arbeidskode var den indre grensen lik lovlig status til den ytre grensen: territoriet til den frie tollsonen ble betraktet som en grensesone, innreise der ble utført strengt med pass gjennom spesielle sjekkpunkter. Sikkerheten til den indre tollgrensen ble ivaretatt av tollere sammen med administrasjonen av det frie tollområdet.

Praksisen med å opprette tollunioner har en betydelig innvirkning på definisjonen av tollområdet.

Dannelsen av tollunioner er ment å tjene interessene for utvikling og styrking av internasjonal økonomisk integrasjon. Retningslinjen i denne aktiviteten er de allment anerkjente normene i internasjonal rett.

Tollunionen representerer flere høy level tilnærming sammenlignet med en frihandelssone, der tolltariffer og kvantitative restriksjoner i gjensidig handel elimineres samtidig som deltakerlandenes uavhengighet i toll- og tollregulering ved grensene til tredjeland opprettholdes. En tollunion er med andre ord en frihandelssone hvis deltakere har blitt enige om deres tollpolitikk i forhold til ikke-medlemsland. En felles ekstern tariff vises i tollunionen, og fullfører foreningen av toll- og tarifflovgivningen til deltakerlandene.

Opprettelsen av en tollunion betyr at nasjonal tollpolitikk erstattes av en koordinert mellomstatlig politikk, som igjen fører til fremveksten av en enhetlig tolllovgivning som opererer på territoriene til medlemslandene i unionen. Tollområdene til statene som utgjør tollunionen mister sin selvstendige betydning. Deres forening gir en ny kvalitet - en union felles tollområde.

For tiden implementeres planer for å opprette tollunioner innenfor CIS. Et eksempel er dannelsen av en tollunion mellom Russland og Hviterussland.

Dannelsen av denne tollunionen førte til overføring av tollkontroll fra grensen til Den russiske føderasjonen med Republikken Hviterussland til de ytre grensene til Republikken Hviterussland, avskaffelse av tollavgifter i forhold til bilateral handel, etc. Dermed vil fullføringen av dannelsen av tollunionen til Russland og Republikken Hviterussland tillate oss å snakke om fremveksten av et felles tollområde. Eksistensen av et "tollområde for unionen Hviterussland og Russland" opphever ikke eksistensen av nasjonale tollterritorier til medlemslandene i unionen.