GSM bilalarm - er det verdt det? Hva er GSM? Hvilke gsm-moduler bruker mobiltelefoner?

Søk i forelesninger

Litteratur

1. Babkov V.Yu., Tsikin I.A. Mobilradiokommunikasjonssystemer.

Publishing House of Polytechnic University, 2011.-426 s.

2. Kuznetsov M.A., Ryzhkov A.E. Moderne teknologier og standarder

mobil kommunikasjon. – St. Petersburg: Link, 2006.

3. Volkov A.N., Ryzhkov A.E., Sivers M.A. UMTS. Mobilstandard

tredje generasjon. ‒ St. Petersburg, Link, 2008.

4. Standarder og 4G-radiotilgangsnettverk: LTE, WiMAX/ A.E. Ryzhkov,

M.A. Sivers et al – St. Petersburg, Link, 2012 – 226 s.

5. Nikitina A.V., Ryzhkov A.E. Fjerde generasjons radioaksessnettverk.

LTE-standard: teknologier og prosedyrer. – St. Petersburg, St. Petersburg State University of Technology Publishing House, 2012 – 88 s.

Svar:

Prinsipper for mobilkommunikasjon. Mobilteknologier. Kjennetegn på trafikk i mobilnettverk.

Mobilforbindelse, mobilnett- en av typene mobil radiokommunikasjon, som er basert på mobilnettverk. Nøkkelfunksjonen er at det totale dekningsområdet er delt inn i celler (celler), bestemt av dekningsområdene til individuelle basestasjoner (BS). Cellene overlapper delvis og danner sammen et nettverk. På en ideell (flat og uutviklet) overflate er dekningsområdet til en BS en sirkel, så nettverket som består av dem ser ut som sekskantede celler (bikaker).

Nettverket består av romlig spredte transceivere som opererer i samme frekvensområde, og svitsjeutstyr som gjør det mulig å bestemme gjeldende plassering av mobilabonnenter og sikre kontinuitet i kommunikasjonen når en abonnent beveger seg fra dekningsområdet til en transceiver til dekningen området til en annen.

Hovedkomponentene i et mobilnettverk er mobiltelefoner og basestasjoner, som vanligvis er plassert på taket av bygninger og tårn. Når den er slått på, lytter mobiltelefonen til eteren og finner et signal fra basestasjonen. Telefonen sender deretter sin unike identifikasjonskode til stasjonen. Telefonen og stasjonen har konstant radiokontakt, og utveksler pakker med jevne mellomrom. Kommunikasjon mellom telefonen og stasjonen kan skje via en analog protokoll (AMPS, NAMPS, NMT-450) eller digital (DAMPS, CDMA, GSM, UMTS). Hvis telefonen forlater rekkevidden til basestasjonen (eller kvaliteten på radiosignalet fra tjenestecellen forringes), etablerer den kommunikasjon med en annen. overlevering).

Mobilnettverk kan bestå av basestasjoner med forskjellige standarder, noe som gjør det mulig å optimere nettverksdriften og forbedre dekningen.

Mobilnettene til forskjellige operatører er koblet til hverandre, så vel som til fasttelefonnettet. Dette gjør at abonnenter hos en operatør kan ringe til abonnenter hos en annen operatør, fra mobiltelefoner til fasttelefoner og fra fasttelefoner til mobiler.

Operatører kan inngå roamingavtaler med hverandre. Takket være slike avtaler kan en abonnent, som er utenfor dekningsområdet til nettverket sitt, ringe og motta anrop gjennom nettverket til en annen operatør.

Hva er GSM

Som regel gjennomføres dette til økte satser. Muligheten for roaming dukket bare opp i 2G-standarder og er en av hovedforskjellene fra 1G-nettverk.

Operatører kan dele nettverksinfrastruktur, noe som reduserer nettverksdistribusjon og driftskostnader.

Hovedkarakteristika for GSM-standarden.

GSM(fra navnet på gruppen Groupe Special Mobile, senere omdøpt til Global System for Mobile Communications) ( russisk SPS-900) er en global standard for digital mobil mobilkommunikasjon, med tidsdeling (TDMA) og frekvensdeling (FDMA) kanaler. Utviklet i regi av European Telecommunication Standardization Institute (ETSI) på slutten av 80-tallet.

GSM refererer til andre generasjons nettverk (2 generasjon) (1G - analog mobilkommunikasjon, 2G - digital mobilkommunikasjon, 3G - bredbånd digital mobilkommunikasjon svitsjet av multi-purpose datanettverk, inkludert Internett).

Mobiltelefoner er tilgjengelige i 4 frekvensbånd: 850 MHz, 900 MHz, 1800 MHz, 1900 MHz.

I GSM standard GMSK-modulasjon brukes med en normalisert båndbredde VT - 0,3, hvor B er filterbåndbredden på et nivå på minus 3 dB, T er varigheten av en bit av en digital melding.

GSM er den desidert vanligste kommunikasjonsstandarden. I følge GSM Association (GSMA) utgjør denne standarden 82 % av det globale mobilkommunikasjonsmarkedet, 29 % av verdens befolkning bruker globale GSM-teknologier. GSMA inkluderer for tiden operatører i mer enn 210 land og territorier.

Konstruksjonsprinsipp
Prinsippet for å konstruere mobilsystemer er kort som følger: innenfor nettverkets dekningsområde er det installert en rekke relativt laveffekts stasjonære sender/mottakerstasjoner (basestasjoner), som hver har et lite dekningsområde (vanligvis flere kilometer). Samtidig overlapper dekningsområdene til nabostasjonene hverandre noe for å sikre at en abonnent kan flytte fra et område til et annet uten å miste forbindelsen. For at slik overlapping skal være mulig, må nabostasjoner bruke ulike driftsfrekvenser. For å dekke et gitt område fullt ut kreves det minst tre forskjellige frekvenser slik at stasjoner arrangert i en trekant kan ha overlappende tjenesteområder. Den fjerde stasjonen kan igjen bruke en av disse tre frekvensene, siden den bare grenser til to soner. Med denne tilnærmingen er formen på dekningsområdet til hver basestasjon en sekskant, og plasseringen av disse sonene gjentar nøyaktig strukturen til en honeycomb, som gir navnet til kommunikasjonssystemer med et lignende konstruksjonsprinsipp.

I dag GSM- det raskest voksende mobilkommunikasjonssystemet. Nye, delvis revolusjonerende tekniske innovasjoner kompatibel med GSM, kan og vil bli presentert i nær fremtid. Alt dette fungerer som et solid grunnlag for teknologien GSM har blitt den eneste virkelige standarden for digitale mobilsystemer over hele verden.

GSM utvikler seg mot tredje generasjon cellulære systemer. Den viktigste forskjellen mellom teknologien som utvikles GSM og tredje generasjon systemer er kravet til en svært høy dataoverføringshastighet, opptil 2 Mbit/s. Dette betyr at for å sikre et stort nettverksdekningsområde GSM-900, DCS-1800 Og PCS-1900 kan brukes som komponenter i tredjegenerasjons mobilkommunikasjonssystemer. Dette betyr også at høyhastighetsdatagrensesnittet til tredjegenerasjons mobilsystemer må utformes for å være kompatibelt med GSM.

Hovedkarakteristika for standarden GSM.

· Sende- og mottaksfrekvenser for mobilstasjoner, MHz 890-915

· Mobilstasjonsmottak og basestasjonsoverføringsfrekvenser, MHz 935-960

Dupleks avstand mellom mottaks- og sendefrekvenser, MHz 45

· Meldingsoverføringshastighet i radiokanalen, kbit/s 270, 833

· Konverteringsfrekvens for talekodek, kbit/s 13

· Kommunikasjonskanalbåndbredde, kHz 200

· Maksimalt antall kommunikasjonskanaler 124

· Maksimalt antall kanaler organisert i basestasjonen er 16-20

Tjenester levert[rediger]

GSM gir støtte for følgende tjenester:

· Dataoverføringstjenester (synkron og asynkron datautveksling, inkludert pakkedataoverføring - GPRS). Disse tjenestene garanterer ikke kompatibilitet til terminalenheter og gir kun informasjonsoverføring til og fra dem.

· Overføring av taleinformasjon.

· Overføring av korte meldinger (SMS).

· Overføring av faksmeldinger.

Ytterligere (valgfri) tjenester:

· Identifisere anropsnummeret og begrense slik identifikasjon.

· Ubetinget og betinget viderekobling til et annet nummer.

· Samtale venter og venting.

· Konferansesamtaler (samtidig talekommunikasjon mellom tre eller flere mobilstasjoner).

· Forbud mot brukerdefinerte tjenester (internasjonale samtaler, roamingsamtaler osv.)

og mange andre tjenester.

Fordeler og ulemper[rediger]

Fordeler med GSM-standarden:

· Mindre dimensjoner og vekt på telefonapparater sammenlignet med analoge standarder (NMT-450, AMPS-800) med lengre driftstid uten å lade batteriet. Dette oppnås hovedsakelig på grunn av basestasjonsutstyret, som kontinuerlig analyserer nivået på signalet mottatt fra abonnentens enhet. I tilfeller der det er høyere enn nødvendig, sendes det automatisk en kommando til mobiltelefonen for å redusere den avgitte effekten.

· God kvalitet kommunikasjon med tilstrekkelig tetthet av basestasjoner.

· Stor nettverkskapasitet, mulighet for et stort antall samtidige forbindelser.

· Lavt nivå industriell interferens i disse frekvensområdene.

Forbedret (sammenlignet med analoge systemer) beskyttelse mot avlytting og ulovlig bruk, som oppnås ved å bruke delte nøkkelkrypteringsalgoritmer. [ spesifisere]

· Effektiv talekoding (komprimering). EFR-teknologi ble utviklet av Nokia og ble deretter industrikodings-/dekodingsstandarden for GSM-teknologi (se GSM-FR, GSM-HR og GSM-EFR)

· Utbredt, spesielt i Europa, stort utvalg utstyr.

· Mulighet for roaming.

Dette betyr at en abonnent på et av GSM-nettverkene kan bruke et mobiltelefonnummer ikke bare hjemme, men også flytte rundt i verden, flytte fra et nettverk til et annet uten å skille seg fra abonnentnummeret sitt. Prosessen med å flytte fra nettverk til nettverk skjer automatisk, og brukeren av en GSM-telefon trenger ikke å varsle operatøren på forhånd (i nettverkene til noen operatører kan det være begrensninger på tilbudet av roaming til abonnentene deres; mer detaljert informasjon kan fås ved å kontakte din GSM-operatør direkte)

Ulemper med GSM-standarden:

· Taleforvrengning under digital behandling og overføring.

· Kommunikasjon er mulig i en avstand på ikke mer enn 120 km fra nærmeste basestasjon, selv ved bruk av forsterkere og retningsantenner. Derfor for å dekke et bestemt område det kreves et større antall sendere enn i NMT-450 og AMPS.

GSM-struktur

Hovedartikkel: GSM kjernenett

GSM-nettverksstruktur

GSM-systemet består av tre hoveddelsystemer:

basestasjonsdelsystem (BSS - Base Station Subsystem),

byttedelsystem (NSS - Network Switching Subsystem),

· teknisk servicesenter (OMC - Drifts- og vedlikeholdssenter).

En egen klasse med GSM-utstyr inkluderer terminalenheter - mobilstasjoner (MS - Mobile Station), også kjent som mobiltelefoner (mobiltelefoner).

©2015-2018 poisk-ru.ru
Alle rettigheter tilhører deres forfattere. Dette nettstedet krever ikke forfatterskap, men tilbyr gratis bruk.
Brudd på opphavsrett og brudd på personopplysninger

GSM (fra Groupe Special Mobile, som senere ble omdøpt til Global System for Mobile Communications) er en digital kommunikasjonsstandard utviklet tilbake på slutten av 80-tallet av forrige århundre.

Kvitteringer

GSM bør klassifiseres som et andregenerasjonsnettverk, det vil si 2G - digital mobilkommunikasjon.

Standarden fikk navnet sitt til ære for analysegruppen som laget standarden (Groupe Special Mobile). Utviklingen startet i 1982. Målet er å bygge en felles europeiske land mobilsystem i 900 MHz-båndet. Kommersielle GSM-nettverk begynte å operere i midten av 1991.

I skrivende stund er GSM den mest utbredte kommunikasjonsstandarden i verden. Det står for mer enn 80 % av det totale globale mobilkommunikasjonsmarkedet.

Tjenester levert av GSM

Hovedtjenester:

  • Overføring av taleinformasjon.
  • Sende faksmeldinger.

TIL tilleggstjenester inkludere:

  • Identifikasjon av innkommende nummer.
  • Talekommunikasjon med flere abonnenter (konferansesamtaler).
  • Forbud mot visse tjenester.

GSM-standarder

Mobiltelefoner produseres med støtte for 4 frekvenser: 850 MHz, 900 MHz, 1800 MHz og 1900 MHz.

Telefoner er delt inn i klasser avhengig av antall bånd som enhetene støtter. For eksempel kalles en telefon som opererer på én frekvens enkeltbånd, og en telefon som opererer på tre frekvenser kalles tri-bånd. I noen modeller kan du velge en bestemt frekvens.

Fordeler og ulemper med GSM

La oss starte med ulempene:

  • Taleforvrengning kan oppstå under digital behandling og dataoverføring.
  • Mulighet for kommunikasjon i en avstand på ikke mer enn 120 km fra nærmeste stasjon.

Nå - fordelene:

  • Mindre størrelse og vekt på telefoner som bruker analoge standarder.
  • God beskyttelse mot avlytting og ulovlig bruk.
  • Veldig utbredt nesten over hele verden.

Online kasino GMSlots. Bare de beste spilleautomatene!

Velkommen til GMSlots nettcasino! Dette er det mest spennende og lønnsomme gambling-etablissementet som bare kan finnes på Internett.

Komponenter og utstyr for reparasjon av mobile enheter. GreenSpark nettbutikk

Hvis du er en gambling person og en stor fan av spilleautomater, så har du valgt rett sted. Sjekk ut det enorme utvalget av lekre og utrolig sjenerøse spilleautomater fra ledende produsenter. Spill gratis eller sats store – valget er ditt.

Bare de beste Gaminatorene

For øyeblikket har casinoet vårt mer enn 80 forskjellige spilleautomater, og det er flere av dem hver uke. Merk at alle av dem er produkter fra kjente selskaper:

  • Kjente spillere fra Novomatic;
  • De beste spilleautomatene fra den siste generasjonen fra Net Entertainment;
  • Eksklusive mesterverk fra Betsoft;
  • Enheter fra selskapet Igrosoft;
  • Produkter Belatra;
  • Super sjenerøse spilleautomater fra Mega Jack.

GMSlots tar hensyn til smaken til absolutt alle spillere, så spesiell oppmerksomhet Vi tok hensyn til utvalget av spilleautomater. Erfarne spillere vil elske klassiske spilleautomater som Crazy Monkey og Fruit Cocktail, og virkelige gamblere som Book of Ra, Sizzling Hot og Dolphins Pearl, mens yngre spillere vil glede seg over den imponerende grafikken og bonusmodusene til Gonzo's Quest, Viking Age og Gold Diggers.

Om funksjonene til spillet i vårt kasino

Hos GMSlots er alle spilleautomater tilgjengelige online. Det er ikke nødvendig å laste ned tilleggsprogramvare. Uten registrering kan du spille demoversjoner av noen spilleautomater gratis, men for å snurre hjulene til alle våre gaminatorer, må du registrere deg. Men registreringsprosedyren vil ta mindre enn ett minutt, hvoretter du blir et fullverdig medlem av vår spilleklubb og kan spille for ekte penger.

Spille gratis eller satse?

For å vinne seriøse penger må du først plassere et spill, og for dette må du fylle på kontoen din. Det er utrolig enkelt å gjøre! Det er enkelt å sette inn og ta ut penger populære elektroniske betalingssystemer, kredittkort og betalte SMS-meldinger. Velg den mest praktiske metoden.

Det er minst 5 grunner til at du bør spille på GMSlots nettcasino!

  1. Stort utvalg av flotte spilleautomater.
  2. Et utmerket rykte som vi verdsetter.
  3. Enkelt å fylle på kontoen din og motta gevinster.
  4. Gjennomføre regelmessige generøse kampanjer.
  5. Fullstendig konfidensialitet og sikkerhet for spillernes personlige data.

GMSlots-kunder vinner alltid!

GSM-operatører i Russland

Fra november 2007 Det var rundt 168 millioner mobilabonnenter i Russland. Dessuten er 85 % av dem kunder hos de tre store GSM-operatørene - Mobile Telesystems (MTS), Megafon og VimpelCom.

Til tross for at de årlige vekstratene stadig synker, er penetrasjonsnivået for mobiltjenester i Russland som helhet 107 %, mens i Moskva Licensed Zone (MLZ) var dette tallet 164 %.

Ledelsen i veksten av abonnentbasen på landsdekkende skala holdes av Megafon, og i MLZ er den dårligere enn MTS i denne indikatoren. Blant føderale og regionale operatører demonstreres de høyeste årlige abonnentvekstene av Tele2, NTK, Baikalwestcom og Yeniseitelecom.

Regionale GSM-operatører som ikke er en del av de tre store leter etter en måte konkurranse med markedsgiganter. De fleste uavhengige GSM-operatører i Russland har dukket opp de siste årene basert på operatører av den utdaterte AMPS-standarden. Alle i 2001-2002. mottatt lisenser fra kommunikasjonsdepartementet som gir dem rett til å arbeide i GSM-1800-standarden.
Nå lanserer disse selskapene GSM-nettverk etter hverandre, men abonnentene deres, som befinner seg i andre regioner, blir tvunget til å betale $1-$1,5 per minutt for roaming-kommunikasjon. Nå har disse selskapene til hensikt å bli enige om enhetlige roaming-tariffer for hverandre, noe som vil tillate nettverksabonnenter, når de beveger seg rundt i landet, ikke føle seg verre enn kundene til MTS, VimpelCom og MegaFon, for hvem ensartede og relativt lave tariffer for on- nettverksroaming er en av hovedfordelene til de tre store operatørene.

Åpent aksjeselskap "Mobile TeleSystems" (MTS) er den største mobiloperatøren i Russland og CIS-landene, og betjener mer enn 74 millioner abonnenter. MTS sin lisensieringsportefølje inkluderer de fleste regioner i Russland, Ukraina, Hviterussland, Usbekistan og Turkmenistan, og befolkningen som bor i MTS-nettverkets dekningsområde er mer enn 230 millioner mennesker.
Mobile TeleSystems-selskapet ble grunnlagt i oktober 1993. 19. november 1993 mottok MTS den første lisensen til å tilby GSM-mobilkommunikasjonstjenester. 15. mai 1994 ble de første anropene gjort på MTS-nettverket og allerede 7. juli 1994 begynte MTS å koble til de første abonnentene.
I juni 2002 lanserte MTS et nettverk i republikken Hviterussland. I mars 2003 kjøpte MTS en kontrollerende eierandel i UMC, den ledende mobiloperatøren i Ukraina.

OJSC Megafon- All-russisk mobiloperatør av GSM 900/1800-standarden. Dannet i mai 2002. Det lisensierte territoriet til OJSC MegaFon dekker 100% av Russlands territorium - alle 89 konstituerende enheter i den russiske føderasjonen, hvor 145 millioner mennesker bor. MegaFon er den første all-russiske mobiloperatøren av GSM 900/1800-standarden.

OJSC VimpelCom er en mobiloperatør i Russland, som tilbyr sine tjenester under Beeline-merket. Lisenser for levering av mobilkommunikasjonstjenester til VimpelCom-gruppen av selskaper dekker territoriet der 94 % av den russiske befolkningen bor, inkludert Moskva, Moskva-regionen og St. Petersburg. Beeline-nettverket opererer i 76 konstituerende enheter i den russiske føderasjonen.
VimpelCom-selskapet ble organisert 15. september 1992. I juni 1997 vellykket lansering Russlands første nettverksstandard GSM-1800 - "BEELINE 1800". Den 21. oktober 1998 lanserte selskapet med suksess den første fasen av et dual-band GSM-900/1800-nettverk i Moskva.
Den 24. mars 1999 ble VimpelCom JSC medlem av Association of GSM Operators, som forener selskaper som opererer i GSM-900- og GSM-1800-standardene i Russland og en rekke CIS-land.

CJSC "Srednevolzhskaya Interregional Association of Radio Telecommunication Systems" (SMARTS) ble grunnlagt i mai 1991 i Samara. Grunnleggerne av selskapet er 95 % enkeltpersoner. For øyeblikket dekker SMARTS GSM-nettverket 16 regioner i Russland. Til dags dato har SMARTS inngått roamingavtaler med nesten alle russiske nettverk i 74 regioner. Selskapets globale roamingtjeneste opererer i 78 land.

OJSC Uralsvyazinform– den største operatøren av mobilkommunikasjon og Internett-tjenester Ural-regionen. Selskapet opererer på territoriet til syv konstituerende enheter i den russiske føderasjonen med et samlet areal på 1,9 millioner kvadratmeter. km med en befolkning på mer enn 15 millioner mennesker

NSS Nizhny Novgorod Cellular Communications— i slutten av juni 1995 begynte selskapet å jobbe med abonnenter.

GSM-STORE - kommunikasjonssalong, nettbutikk

I 1999 etablerte selskapet forbindelser med verden gjennom internasjonal roaming.

OJSC Sibirtelecom er den største operatøren av telekommunikasjonstjenester i den sibirske regionen føderalt distrikt. Selskapet opererer på et område på rundt 5 tusen kvadratkilometer med en befolkning på rundt 21 millioner mennesker.

TELE2, kjent som Comviq frem til 1993, ble grunnlagt i Sverige i 1981. I Russland er TELE2 eier av 12 russiske mobiloperatørselskaper. Russlands første mobilkommunikasjonsnettverk, TELE2, ble lansert i Irkutsk 1. april 2003.

Visste du det

Generelle kjennetegn ved GSM-standarden - Leksjon 9 —>> Kodeleksjon 13

Organisering av fysiske og logiske kommunikasjonskanaler i GSM-standardens frekvensplan. Struktur av logiske kommunikasjonskanaler. Struktur av logiske kontrollkanaler. Organisering av fysiske kanaler. Radiosignalmodulering

Leksjon nr. 11

GSM-frekvensplan
Fysisk kanal i GSM-standarden er en kombinasjon av tids- og frekvensdeling av signaler og er definert som en sekvens av radiofrekvenskanaler (med mulighet for frekvenshopping) og tidsvinduer til en TDMA-ramme.
GSM standard designet for å lage cellulære mobilkommunikasjonssystemer (CMSS) i følgende frekvensbånd: 890...915 MHz - for overføring av mobilstasjoner (opplink); 935...960 MHz - for overføring av basestasjoner (nedlink).
I utgangspunktet GSM-nettverk vil okkupere et 10 MHz-bånd i frekvensbåndene 905...915 MHz (for overføring av mobile stasjoner) og 950...960 MHz (for overføring av basestasjoner) og vil operere parallelt med de eksisterende europeiske nasjonale nettverk av analoge SMPS-standarder NMT 900, TACS, ETACS, C-900.

Frekvensplaner for USPS, inkludert GSM-standarden, er vist i fig. 48.

GSM er en pan-europeisk standard for digital
SMPS AMPS - standard for analog SMPS North
America D-AMPS(ADS) - standard for digital SMPS North
America TACS(ETACS) - Storbritannias standard for analog
JOSS
NMT 900 - standard for de skandinaviske landene for analog SMTS HCMTS, NAMTS - standarder for analog SMTS i Japan
Frekvensplaner for USPS

Hver av banene tildelt for GSM, er delt inn i frekvenskanaler. Kanalavstanden er 200 kHz, noe som gjør det mulig å organisere 124 frekvenskanaler i GSM, som er fordelt i henhold til plasseringen av cellene. Frekvensene som er tildelt for overføring av mobilstasjonen til basestasjonen og i motsatt retning er gruppert i par, og organiserer en duplekskanal med en avstand på 45 MHz. Disse frekvensparene er også bevart under frekvenshopp. Hver celle er preget av en fast tilordning av et visst antall frekvenspar fra 1 til 15 (ikke mer).
Hvis vi angir Fl(n) som nummeret på bærefrekvensen i båndet 890...915 MHz, Fu(n) som nummeret på bærefrekvensen i båndet 955-960 MHz, så bestemmes kanalfrekvensene av følgende formler:
Fl(n) = 890,2 + 0,2(n - 1), MHz Fu(n) == Fl(n) + 45, MHz 1< n < 124.
Hver frekvensbærer inneholder 8 fysiske kanaler arrangert i 8 tidsvinduer innenfor en TDMA-ramme og sekvens av rammer. Hver fysisk kanal bruker samme tidsvindu i hver TDMA-tidsramme.
Før den fysiske kanalen dannes, blir meldinger og data, presentert i digital form, gruppert og kombinert i to typer logiske kanaler: kommunikasjonskanaler - for overføring av kodet tale eller data (TCN), kontrollkanaler - for overføring av kontroll- og synkroniseringssignaler ( CSN).
Mer enn én type logisk kanal kan plasseres på samme fysiske kanal, men bare når de kombineres på riktig måte.

I GSM standard Det er to hovedtyper av logiske kommunikasjonskanaler:
TCH/F (trafikkkanal med full rate)
22,8 kbit/s meldingskanal med full hastighet (annen betegnelse W)
TCH/H (trafikkkanal med halv pris)
11,4 kbit/s halvhastighets meldingskanal (annen betegnelse Lm).
Én fysisk kanal kan være en full-rate meldingskanal eller to halv-rate meldingskanaler.

I det første tilfellet opptar kommunikasjonskanalen ett tidsvindu: i det andre opptar to kommunikasjonskanaler det samme tidsvinduet, men med interleaving i tilstøtende rammer (dvs. hver kanal gjennom en ramme).

Struktur av logiske kommunikasjonskanaler
GSM-standarden skiller mellom to hovedtyper av logiske kommunikasjonskanaler:
TCH/F (Full Rate Traffic Channel) - meldingsoverføringskanal med full hastighet på 22,8 kbit/s (en annen betegnelse Bm);

TCH/H (Half Rate Traffic Channel) - meldingsoverføringskanal med halv hastighet 11,4 kbit/s (annen betegnelse m).
Én fysisk kanal kan være en full-rate meldingskanal eller to halv-rate meldingskanaler. I det første tilfellet opptar kommunikasjonskanalen ett tidsvindu; i den andre opptar to kommunikasjonskanaler det samme tidsvinduet, men sammenflettet i tilstøtende rammer (dvs. hver kanal gjennom en ramme).

Følgende typer kommunikasjonskanaler er beregnet for overføring av kodet tale og data::

TCH/FS (Full Rate Traffic Channel for Speech)
kanal for fullhastighets taleoverføring;

TCH/HS (Half Rate Traffic Channel for Speech) :
kanal for halvhastighets taleoverføring;

TCH/F 9,6 (Fullhastighets trafikkkanal for 9,6 kbit/s brukerdata)
datakanal med full hastighet 9,6 kbit/s;

TCH/F 4,8 (Fullhastighets trafikkkanal for 4,8 kbit/s brukerdata)
datalink ved full hastighet 4,8 kbit/s;

TCH/F 2.4 (Fullhastighets trafikkkanal for 2,4 kbit/s brukerdata)
datakanal med full hastighet 2,4 kbit/s;

TSN/N 4.8 (Half Rate Traffic Channel for 9,6 kbit/s brukerdata)
halvhastighets datalink 4,8 kbit/s;

CH/N 2,4 (Half Rate Traffic Channel for 9,6 kbit/s brukerdata)
halvhastighets datakanal 2,4 kbit/s.

Overføringshastigheten til det digitale talesignalet i TCH/FS-kanalen er 13 kbit/s (på grunn av koding øker den til 22,8 kbit/s i TCH/F-kanalen).

Kommunikasjonskanaler kan overføre et bredt spekter av informasjonsmeldinger, men de brukes ikke til å overføre kontrollsignaler.

I tillegg kan forskjellige protokoller brukes til å overføre data over kommunikasjonskanaler, for eksempel ITU-T X.25.

Struktur av logiske kontrollkanaler

Kontrollkanaler (CCH) gir overføring av kontroll- og synkroniseringssignaler. Det er fire typer kontrollkanaler:

ВССН (kringkastingskontrollkanaler) - kanaler for overføring av kontrollsignaler;
CCSN (Common Control Channels) - vanlige kontrollkanaler;
SDCCH (Standalone Dedicated Control Channels) - individuelle kontrollkanaler;
ASCH (Associated Control Channels) - kombinerte kontrollkanaler.

Signaloverføringskanaler kontroller brukes kun i retningen fra basestasjonen til alle mobile stasjoner. De har informasjon som mobilstasjoner trenger for å operere i systemet. Det er tre typer kanaler for overføring av styresignaler VSSN:

FCCH (Frequency Correction Channel) - frekvensjusteringskanal, som brukes for operatørsynkronisering i mobilstasjonen. Denne kanalen sender en umodulert bærebølge med en fast frekvensforskyvning i forhold til den nominelle frekvensen til kommunikasjonskanalen;
SCH (Synchronization Channel) - synkroniseringskanal, gjennom hvilken informasjon overføres til mobilstasjonen om ramme(tids)synkronisering;
BCSN (Broadcast Control Channel) - overføringskontrollkanal, sikrer overføring av grunnleggende kommandoer for overføringskontroll (antall felles kontrollkanaler for de som er kombinert med andre kanaler, inkludert fysiske, etc.).

Tre typer vanlige CCCH-kontrollkanaler brukes:
PCH (Paging Channel) - anropskanal, brukes bare i retningen fra basestasjonen til mobilen for å ringe den;
RACH (Random Access Channel) - parallell tilgangskanal, kun brukt i retningen mobil-til-base for å be om tilordning av en individuell kontrollkanal;
AGCH (Access Grant Channel) - tillatt tilgangskanal, brukes kun for overføring fra basestasjonen til mobilen for å tildele en spesiell kontrollkanal som gir direkte tilgang til kommunikasjonskanalen.

Dedikerte individuelle kontrollkanaler brukes i to retninger for kommunikasjon mellom basestasjonen og mobilstasjonen.

Det finnes to typer slike kanaler:

SDCCH/4 (Stand-alone Dedicated Control Channel) - individuell kontrollkanal, består av fire underkanaler;
SDCCH/8 (Stand-alone Dedicated Control Channel) - individuell kontrollkanal, består av åtte underkanaler.

Disse kanalene er utformet for å angi typen tjeneste som kreves av brukeren. De gir en forespørsel fra mobilstasjonen om nødvendig type tjeneste, kontroll av riktig svar fra basestasjonen og tildeling av en ledig kommunikasjonskanal, hvis mulig.

Delte kontrollkanaler brukes også toveis mellom basestasjonen og mobilstasjonen.

I retning fremover sender de en kontrollkommando fra basestasjonen, og i motsatt retning sender de informasjon om statusen til mobilstasjonen. Det er to typer ASSN:

FACCH (Fast Associated Control Channel) er en rask kombinert kontrollkanal som brukes til å overføre kommandoer når en mobilstasjon beveger seg fra celle til celle, dvs. under "overlevering" (overlevering, overlevering) av mobilstasjonen;
SACCH (Slow Associated Control Channel) er en langsom assosiert kontrollkanal som sender kommandoer i foroverretningen for å sette utgangseffektnivået til mobilstasjonens sender.

Hva er GSM i en telefon?

I motsatt retning sender mobilstasjonen data angående det installerte utgangseffektnivået, radiosignalnivået målt av mottakeren og dens kvalitet.

En kombinert kontrollkanal inneholder alltid en av to kanaler: en kommunikasjonskanal eller en individuell kontrollkanal.

Samlokaliserte kontrollkanaler kombineres alltid med kommunikasjonskanaler eller med individuelle kontrollkanaler. Det er seks typer integrerte kontrollkanaler:

FACCH/F kombinert med TCH/F;
FACCH/H kombinert med TSN/N;
SACCH/TF kombinert med TCH/F;
SACCH/TH kombinert med TSN/N;
SACCH/C4 kombinert med SDCCH/4;
SACCH/C8 kombinert med SDCCH/8.

Organisering av fysiske kanaler
Vanligvis kombineres logiske kanaler i grupper som overføres i TDMA multirammer.

For eksempel, på hovedfrekvensen (null) i cellen (BCCH-bæreren) i nulltidsluken, sendes gruppen FCCH+SCH+BCCH+CCCH (i nedlinkretningen). Denne gruppen kalles også en kombinert BCCH/CCCH-kanal. Denne kanalen er beregnet på alle mobilstasjoner som betjenes av cellen. Dermed «vet» telefonen alltid hvor den kan hente systeminformasjon om cellen fra for å få tilgang til nettverket.

Som det fremgår av figuren er multirammen delt inn i 5 grupper på 10 bilder hver, den siste rammen forblir tom. Mobilstasjonen bestemmer BCCH-bærefrekvensen ved å søke etter Frequency Correction Burst, som sendes på FCCH. Deretter, via SCH-kanalen, mottar og dekoder den gjeldende rammenummer og BSIC-identifikator, som er nødvendig for korrekt synkronisering med BTS. FCCH- og SCH-kanalene okkuperer de to første rammene i hver gruppe. De resterende 8 rammene danner 2 blokker med fire rammer. Den første blokken i den første gruppen er for BCCH. Takket være det bestemmer MS muligheten til å få tilgang til en gitt celle og dekoder systeminformasjonen til cellen. De resterende 9 blokkene (anropssignaleringsblokker) brukes til å overføre PCH- og AGCH-kanalene som er en del av den felles kontrollkanalen CCCH.

Radiosignalmodulering
Modulering (lat. modulatio - dimensjon)- prosessen med å endre en eller flere parametere for en høyfrekvent bærebølgeoscillasjon i henhold til loven om et lavfrekvent informasjonssignal.

Den overførte informasjonen er inneholdt i kontrollsignalet, og rollen til informasjonsbæreren spilles av en høyfrekvent oscillasjon kalt bæreren.
Modulering kan utføres ved å endre amplituden, fasen eller frekvensen til en høyfrekvent bærebølge.
Denne teknikken gir flere viktige fordeler:
Lar deg generere et radiosignal som vil ha egenskaper som tilsvarer egenskapene til bærefrekvensen. Du kan for eksempel lese om egenskapene til bølger med forskjellige frekvensområder her.
Tillater bruk av små antenner, fordi størrelsen på antennen må være proporsjonal med bølgelengden.
Lar deg unngå forstyrrelser med andre radiosignaler.

Datastrømmen som overføres i WiMax-nettverk tilsvarer en frekvens rundt 11 kHz. Hvis vi prøver å sende dette lavfrekvente signalet over luften, trenger vi en antenne med følgende dimensjoner:

En antenne på 24 kilometer virker ikke praktisk nok å bruke.
Hvis vi sender dette signalet over en bærefrekvens på 2,5 GHz (frekvensen som brukes i Yota WiMax), så trenger vi en antenne på 12 cm.

Enhver modul er en funksjonelt komplett blokk for å løse visse problemer.

For GSM-moduler er dette:

  • fjernkontroll av hjemmeutstyr (varmekjele, port, barriere);
  • overføring av informasjon for sikkerhetssystemer brannalarm;
  • utvidelse av bilalarmfunksjoner (autostart).

I tillegg brukes GSM-moduler som en del av utstyr for trådløs tilkobling av nettbrett og bærbare datamaskiner til Internett. Dette er ulike modemer og rutere.

De inkluderer en transceiver som opererer i GSM-standarden og et grensesnitt for kommunikasjon med andre enheter. For å styre tekniske og tekniske systemer ved å slå på/av forsyningsspenningen, brukes relékoblingsenheter.

Informasjonsutveksling og generering av styresignaler kan utføres på forskjellige måter:

  • SMS-meldinger;
  • via Internett-protokoll (GPRS, 3G, 4G).

Hver har fordeler og ulemper. Det første alternativet er mindre krevende for kommunikasjonskvalitet (signalnivå). For å kontrollere det krever det ikke spesialutstyr og programvare - en mobiltelefon er nok. Ulempen er den relative kompleksiteten ved å overvåke kommunikasjonskanalen. Som regel brukes bekreftelse for dette - bekreftelse med en svar-SMS om mottak eller utførelse av en kommando.

Hvis modulen brukes til å oppdage nødsituasjoner (alarmaktivering, strømbrudd, gasskjelefeil), kan det hende at eieren ikke mottar informasjon om denne hendelsen eller ser den med lang forsinkelse.

Det finnes løsninger i form av periodisk sending av en testmelding av en blokk installert på objektet. Du kan også gjøre en manuell forespørsel om statusen til modulen, men alt dette er ganske komplisert, ikke effektivt og som et resultat ineffektivt.

Nedenfor er de viktigste bruksområdene for GSM-teknologier i systemer fjernkontroll og kontroll for bolig, hytte og leilighet.

HJEMMEALARM MED GSM-MODUL

Fordelen med denne metoden for å organisere sikkerhet er mobilitet. Ulempen er de allerede diskuterte vanskelighetene med å overvåke statusen til alarmsystemet. Når du arbeider med en sentralisert sikkerhetskonsoll (CSC), kan du bruke enheter med signaloverføring via Internett-kanalen. I dette tilfellet er det mulig å implementere konstant overvåking.

Å jobbe med mobiltelefon Denne metoden vil ikke fungere, så du må sørge for å organisere en stabil forbindelse. Selv i et område med stabil mottak og overføring av et GSM-signal, er det en mulighet for å miste en SMS-melding. Hvis tilkoblingen er usikker, kan du bruke en av følgende metoder:

  • koble til en ekstern antenne;
  • installasjon av en mobilkommunikasjonsforsterker.

I alle fall må du installere en mast for å få plass til antennen. Høyden avhenger av terrenget. Siden antennen må være retningsbestemt, vil det være en god idé å finne ut hvor de nærmeste basestasjonene er og deres tilknytning til en spesifikk operatør.

For å organisere GSM-signalering produseres det enheter som kombinerer et kontrollpanel og en transceivermodul. Dermed overvåker enheten samtidig hjemmealarmsensorer og overfører informasjon om deres status til brukerens telefon.

For å øke sikkerheten brannsystem Det er verdt å kjøpe en modul med to SIM-kortspor. Ved å bruke SIM-kort fra to forskjellige operatører reduserer du risikoen for å gå glipp av en SMS-melding.

I tillegg finnes det løsninger som lar deg raskt finne ut om problemer med mobilnettverket hjemme hos deg. For eksempel har selskapet Xital implementert en løsning der to blokker er installert i forskjellige steder kontrollere hverandre. Hvis det er problemer med det ene, melder den andre dette til forhåndsbestemte telefonnumre.

Selvfølgelig vil ikke alle bestemme seg for å kjøpe to moduler for å kontrollere ett objekt, men hvis du har venner som har privat hus eller en dacha, du kan slå deg sammen med dem. Hver modul vil vokte sitt eget objekt, pluss kontrollere sin "partner" uansett hvor han er.

GSM-MODUL FOR FJERNKONTROLL

Den mest populære fjernkontrollen:

  • oppvarming - kjele;
  • tilgangskontrollsystem (ACS) – porter, barrierer, etc.

GSM-moduler for varmekjele.

For varmekjeler er to oppgaver aktuelle:

* * *


© 2014-2019 Alle rettigheter forbeholdt.
Materialet på nettstedet er kun til informasjonsformål og kan ikke brukes som retningslinjer eller forskriftsdokumenter.

GSM-modulen lar deg fjernstyre enhver automatisering ved å motta et signal fra en telefon som opererer i GSM-rekkevidden og slå det tilkoblede utstyret på/av. Den brukes til å åpne swing og skyveporter, barrierer på parkeringsplasser, parkeringsplasser, i land- og garasjekooperativer, private hus, fjernkontroll av tekniske systemer for vanning, belysning, oppvarming, omstart av servere og rutere.

Slik åpner eieren porten når han går inn på territoriet

GSM-modulen er mest brukt som en pålitelig og rimelig kontroller for å administrere gruppetilgang til et anlegg, kompatibel med de populære Doorhan og Came gate- og.

Hvordan modulen fungerer

I hovedsak er en GSM-modul en radiomottaker med et installert SIM-kort fra en hvilken som helst mobiloperatør og en kontroller for behandling av innkommende og utgående informasjon. Moduldatabasen inneholder telefonnumre til alle brukere som har tilgangsrettigheter til lukket område. Moderne modeller støtter opptak og lagring av opptil 2000 numre; dyrere modifikasjoner er i stand til å behandle opptil 10 000 numre.

Prinsippet for drift av enheten er vist i figuren.

Skjematisk diagram av enhetens drift

Når du ringer, kontrollerer kontrolleren det innkommende nummeret med de registrerte dataene, og hvis det er til stede i minnet, utstedes en kommando for å åpne og aktivere sperre- og skyveportstasjonen. Hvis nummeret ikke er på listen, slipper enheten ganske enkelt anropet uten å utføre flere handlinger. På samme måte åpnes kontrolleren slagporter, utstyrt med en elektrisk lås og Doorhan eller Came stasjon.

Det er ingen forbindelse med den anropende abonnenten, eller den blir avbrutt etter noen sekunder, på grunn av dette er kostnaden for å betale for mobiltjenester null. Hvis dataene ikke stemmer overens, er det ikke gitt passasje gjennom gjerdeinnretningen. I noen modeller er det mulig å deaktivere identifikasjon, og tilgang utføres med ethvert innkommende anrop til kontrolleren. GSM-modulens kontrollenhet konfigureres ved hjelp av SMS-kommandoer, et webgrensesnitt, et program på en datamaskin koblet til via en USB-port og en Android-applikasjon for smarttelefoner.

La oss gi et eksempel på en GSM-modul fra selskapet Tor-House LLC. Det er to modeller som er forskjellige i antall brukernumre og sett med funksjoner. Bilde av modulene i figuren under.

Tekniske egenskaper for modulene er gitt i tabellen.

Karakteristisk Modell TH-G01 Modell TH-G02
Strømforsyning, V =12 eller 24 V =9...24V
Frekvens, MHz Områder 850/900/1800 Områder 850/900/1800
SIM-kort Standard 1,8/3V Standard 1,8/3V
Antenne 50 Q SMA, det er mulig å koble til en ekstern antenne med en SMA-kontakt
Stafett 1, NO/NC tørr kontakt 2, NO/NC tørr kontakt
Antall brukere 99 3002
Brukerregistrering SMS SMS eller ring
Temperaturområde -30 … +60 -30 … +60

Fordeler og ulemper med gsm-moduler

  • det er ikke nødvendig å kjøpe individuelle fjernkontroller, nøkkelbrikker eller kort, og ikke alle barrierekontrollsystemer er "gummi" og er designet for et begrenset antall av dem;
  • du kan åpne en barriere eller port fra et hvilket som helst sted som er inkludert i mobiloperatørens dekningsnettverk, takket være at det ikke er et problem å sikre en venns innreise på territoriet mens du er utenfor rekkevidde, + forenkle arbeidet til sikkerhetstjenesten;
  • kontroll - ved hjelp av programvare eller SMS-kommandoer er det mulig å legge til og fjerne numre fra databasen, konfigurere parametere som opptak etter ukedag, tidspunkt på dagen, innreiseforbud for manglende betaling av obligatoriske avgifter, føre en logg over oppføringer osv.;
  • Mulighet for installasjon på automatiske barrierer og porter fra enhver produsent;
  • besparelser - prisen på én GSM-kontroller er omtrent lik kostnaden for tre Came-fjernkontroller, og med et stort antall brukere er slik reiseautomatisering betydelig mer lønnsom.

Og en liten flue i salven – en port eller barriere vil ikke kunne åpnes hvis telefonens batteri er lavt eller balansen er null, det være seg tre Doorhan eller Came, men det samme kan skje hvis du f.eks. glemt eller mistet fjernkontrollen.

Kjennetegn på populære modeller

Teltonika

En enkel modul som gir service for opptil 500 klienter. Installert på svingporter, brukes til å kontrollere barrierer, skyveporter og andre elektrisk drevne enheter.

Teltonika VRT012

Kompatibel med Doorhan-automatisering, driftsspenning - 12 V, utstyrt med strømforsyning for tilkobling til et 220 V-nettverk Fungerer stabilt fra -20 til +40°C. Sette opp en klientliste gjøres via SMS eller via en dataapplikasjon.

Doorhan

Kontrolleren lagrer opptil 500 numre i databasen. Designet for installasjon både direkte inn i kroppen til skyveporter og barrierer med Doorhan-automatisering, og utvendig. Fungerer ved temperaturer fra -20 til +40°C, har eget hus for beskyttelse mot ytre påvirkninger. Strømforsyning 12-24 V.

Doorhan modul

Parametre konfigureres ved hjelp av SMS-kommandoer eller via en datamaskin. Doorhan-modulen er kompatibel med automatisering fra andre produsenter, det er kun et lite antall frekvensomformere som krever ekstra tilpasning. For å finne ut om muligheten for installasjon, kontakt spesialistene til salgsorganisasjonen.

ESIM 110/120

Gir tilgang til territoriet for opptil 500 kunder, tilleggsalternativ- utvidelse til 2000. Den forbedrede versjonen - ESIM 120 - implementerer skyadministrasjonsteknologi via et WEB-grensesnitt og en mobilapplikasjon.

ESIM120 ELDES - GSM-kontroller for åpning av porter og alarmer

Kontrolleren er kompatibel med Doorhan automatiske skyveporter, er kompakt og kan bygges inne i drivsystemenheten. Praktisk logging, hvor du kan stille inn ulike parametere for inngangstillatelser individuelt for hver klient og se hvem som sjekket inn og når - minne for 1000 hendelser. Driftsspenning 10-24 V, temperaturområde fra -20 til +55°C.

Søknadssteder

Modulene brukes til å kontrollere alle typer elektrisk drevet utstyr:

  • automatiske porter, barrierer;
  • kjeler;
  • kontordører (hvis utstyrt med en elektrisk lås);
  • alarmer;
  • biler;
  • og andre enheter.

Vi er allerede kjent med enheter som GSM/MMS-kameraer (), GSM-alarmer (), som sender meldinger når en bevegelsessensor aktiveres. Dette var de første enhetene som brukte GSM-moduler, og bruken begynte å utvide seg.

GSM-moduler blir aktivt implementert de har vist størst effektivitet for kontroll ved innganger til hyttelandsbyer, store boligkomplekser og kommersielle anlegg med et stort antall personell eller kunder.

La oss si at det er 5 hus i Berezka boligkompleks, multipliser 500 leiligheter med 1500 rubler. (gjennomsnittlig nøkkelpris). HOA vil måtte samle inn 750 000 rubler fra innbyggerne. kun for kjøp av nøkler.

Det viser seg å være en stor økonomisk fordel sammenlignet med å kjøpe nøkler!

Det vil være lettere å overtale huseiere til å kjøpe en automatisk barriere når investeringen i utstyr og installasjon er 2000-3000 rubler per leilighet.

Hvis vi sammenligner det med RFID-brikker, som også kan brukes som portåpner, er RFID-identifikasjonen noe annerledes, men bruksområdet er bredere.

I neste artikkel skal vi analysere en modul fra SmartAirkey-selskapet – nøkkelfri tilgang til innganger og parkeringsplasser til bygårder.

I dag er det ikke vanskelig å kjøpe en bil, men det er mye vanskeligere å gi den anstendig pleie. Dette gjelder også for å gi pålitelig beskyttelse mot tyveri eller ran, som ingen er immune mot i disse dager.

Av denne og andre grunner er det svært viktig å ta vare på sikkerheten til bilen din først.

Et GSM-alarmsystem av Starline-modellen vil bidra til å organisere pålitelig eiendomsbeskyttelse, som vil avlaste bileieren fra unødvendige bekymringer. På hjemmemarkedet for tyverisikringssystemer er denne enheten det mest populære merket.

Driftsprinsipp for systemet og anvendelsesområde

Alle trenger pålitelig eiendomssikkerhet. Og dette gjelder ulike typer eiendom, både løsøre og fast eiendom.

Ved å bruke innovative teknologier en liten, pålitelig og enkel sikkerhetsenhet er laget - . Sammenlignet med tradisjonelle sikkerhetssystemer har det mange fordeler.

Og først av alt er det enkel installasjon og enkle regler drift, i motsetning til kostbar installasjon og betalt vedlikehold av andre typer alarmsystemer.

Hva? Dette er en enhet som er i stand til å overføre en melding om et forsøk på å penetrere et objekt ved hjelp av mobilkommunikasjonskanaler. Hovedelementet i systemet er GSM-modulen, som i hovedsak ligner en vanlig mobiltelefon, der det i stedet for skjerm og tastatur er kontakter som ulike sensorer kobles til. De overvåker åpningen av døren, tilstanden til vinduene og bevegelsen i rommet.

Sensorene reagerer umiddelbart på et innbruddsforsøk og sender et signal til basemodulen, hvorfra alarmsignalet sendes til eierens telefon, sikkerhetskonsoll eller til flere abonnenter samtidig. Etter å ha mottatt informasjon om forsøk på å penetrere, har en person mulighet til umiddelbart å iverksette nødvendige tiltak.

Fordeler med å bruke GSM alarm

Når du tar vare på sikkerheten til eiendommen din, inkludert bilen din, bør du fokusere på moderne sikkerhetssystemer. Produsert ved hjelp av nyeste teknologier, de er ganske i stand til å takle oppgaven som er tildelt dem for å beskytte ulike objekter.

Starline-alarmer med en GSM-modul er bare en av de nye utviklingene som nylig har kommet inn på hjemmemarkedet, men som allerede har fått ryktet om pålitelig beskyttelse mot ran.

Fordelene ved å bruke denne typen alarmer er åpenbare. De består ikke bare av lave kostnader, selv om dette også er viktig, men også i pålitelighet og effektivitet. Varsling om inntrengingsforsøk utføres nesten umiddelbart. Dette kan gjøres ved hjelp av SMS-meldinger eller en vanlig samtale til eierens mobiltelefon.

En slik alarm er svært effektiv, siden eieren alltid har informasjon om hva som skjer på anlegget. Øyeblikkelig varsling om inntrenging lar deg også raskt svare på det. I tillegg er mange alarmmodeller utstyrt med en innebygd mikrofon som lar deg lytte til det beskyttede objektet.

En annen viktig fordel er den enkle installasjonen av systemet og dets konfigurasjon. Alle kan håndtere dette; ingen faglige ferdigheter eller kunnskaper kreves for å utføre installasjonsarbeid.

Alt du trenger å gjøre er følgende handlingsalgoritme:

  1. Sikre sensorene
  2. Sett inn SIM-kort
  3. Aktiver den ved å ringe fra en mobiltelefon

Det bør også bemerkes slike fordeler ved utstyret som autonomi og mobilitet.

Bilalarm Starline A94 GSM

Dette systemet dukket opp på det russiske markedet sikkerhetsutstyr i 2013. Og på så kort tid har det klart å etablere seg som et pålitelig kompleks for kjøretøysikkerhet, som inkluderer:

  • Intelligent autostart
  • Nøkkelring
  • Dialogkontrollkode som ikke kan skannes
  • Integrert multisystem 2CAN
  • GPS-grensesnitt
  • 128-kanals transceiver (rekkevidde opptil 2000 meter)

Utstyret styres ved hjelp av SUPER SLAV nøkkelbrikke. Pålitelig beskyttelse er garantert av tre beskyttelseslinjer. Tilstedeværelsen av GPS-GLONASS og valgfri GSM-GPRS gjør det mulig ikke bare å bestemme koordinater kjøretøy, men fjernstyr også alarmen. Og dialogbeskyttelse, som har personlige krypteringsnøkler, kan motstå alle kjente kodefangere. Den kryptografiske koden for hver enhet er personlig.

2CAN-modulen innebygd i enheten gjør det mulig å installere A94-bilalarmen nesten uten å demontere interiøret. Det er mulig å bruke tilleggsfunksjoner, for eksempel å åpne bagasjerommet eller heve vinduene. StarLine A94 er kompatibel med kjøretøy utstyrt med start/stopp-knapp. Derfor er fjernstart av motor mulig.

La oss se en videoanmeldelse av A94-modellen:

Starline alarmsystem med integrert GSM-modul lar deg styre alle funksjoner ved hjelp av en mobiltelefon. Systemet inneholder støt- og helningssensorer. De er i stand til å reagere på jekking eller et forsøk på å evakuere bilen og sende tilsvarende signaler til nøkkelbrikken.

Strømbryterne som brukes i sentralenheten gjør at systemet fungerer helt stille og gir beskyttelse mot kortslutninger. Systemet overvåker konstant kommunikasjonskanalen, og når enheten forlater mottaksområdet for signalet som sendes fra enheten, mottar eieren et varsel om avslutning av kommunikasjonen.

En 128-kanals FM-sender/mottaker garanterer kommunikasjon av høy kvalitet og mottak av et alarmsignal når systemet utløses i en avstand på opptil to kilometer. Sikkerhetssystemet StarLine A94 har rekord energieffektivitet. Batteriladingen er nok til å fungere i sikkerhetsmodus i to måneder. Dette ble mulig tatt i betraktning progressiv programvareløsninger og moderne teknologier.

Se videoen, den første starten av alarmen:

A94 bilalarm ble opprinnelig utviklet for bruk under våre vanskelige klimatiske forhold, så den kan fungere normalt i temperaturområdet fra -50 til +85 grader C.

Dette unike telematikksystemet er designet for å beskytte SUV-er og jeeper. Har mulighet til å fjernstarte motoren.

Den integrerte GSM-modulen lar deg styre enheten fra en mobiltelefon. Takket være den innebygde GPS-modulen kan du spore koordinatene til kjøretøyet med høy nøyaktighet. Slagfast nøkkelring laget i stilig design, er utstyrt med to forskjellige fargede reservehus.

La oss se videoen, hvordan D94-systemet fungerer:

Starline d94 gsm gps-alarmsystemet er utstyrt med innebygde sjokk- og helningssensorer, som kan justeres ved hjelp av nøkkelbrikken.

Hvordan velge

Blant det enorme utvalget av GSM-alarmsystemer som presenteres på det innenlandske sikkerhetssystemmarkedet, dominerer produkter fra kinesiske produsenter.

Ifølge eksperter utgjør den omtrent 60 prosent av det totale antallet signalenheter.

Den største fordelen med GSM-enheter fra Midtriket er deres lave kostnader. Fokuser bare på den lave prisen, ikke glem at slike systemer ikke alltid vil være i stand til å utføre sine funksjoner effektivt.

I de fleste tilfeller er deres tekniske egenskaper overvurdert og oppfyller ikke de oppgitte kravene. Selv på alarminstallasjonsstadiet kan det oppstå uventede problemer. I tillegg er de ikke tilpasset plutselige temperaturendringer, kraftig frost og høy luftfuktighet, som er typisk for våre breddegrader.

La oss se videoanmeldelsen, alarmtesten inkludert Starline:

Produkter er en annen sak russisk produsent. I tillegg til det faktum at det ble opprettet under hensyntagen til det spesifikke klimaet i landet vårt, må alle enheter gjennomgå testing før salg. Og hvis kinesiske alarmsystemer som oftest ikke kan repareres og ikke har en garantiperiode, vil utstyret vårt betjene bileieren i mange år, uten reparasjon, forutsatt at alle driftsregler følges.

Et eksempel er Starline GSM alarmsystem. Dette er rent russisk moderne utstyr designet for å beskytte kjøretøy mot tyveri eller hacking. Mer enn 5 millioner av våre landsmenn stoler på beskyttelsen av bilene sine til disse kompleksene. Effektiviteten til Starline-merkealarmer har blitt bekreftet flott opplevelse bruk og uforminsket etterspørsel.

Å kjøpe et kjøretøy er en viktig prosess for mange. Og før eller siden tenker vi på hvordan vi kan sikre trygg drift av bilen vår. Og en moderne og pålitelig GPS/GSM bilalarm hjelper til med dette, takket være hvilken konstant kontroll over bilen vil være sikret når som helst på dagen eller natten.

Hva er detaljene?

Satellittsignalering er moderne enhet, som opererer på grunnlag av to innebygde og GSM. Den første er nødvendig for å bestemme plasseringen av bilen i forhold til verdenskoordinatsystemet, siden dette globalt nettverk, bestående av 24 satellitter i bane. Modulen er supplert med spesielle mottakere, gjennom hvilke kommunikasjon med satellitter etableres. Et godt GPS/GSM bilalarmsystem gjenkjenner et stort antall satellitter.

Hovedkomponenter

Satellittsignalering består av grunnleggende og tilleggsutstyr. Hver av de grunnleggende komponentene sikkerhetssystem utstyrt med:

  • prosessor enhet;
  • grensesnitt programvare;
  • antenne;
  • sensorer;
  • GPS-modul.

Hver alarm har sin egen designfunksjoner og programmert for en spesifikk driftsalgoritme. Som tilleggskomponenter i en satellittlinje, en GSM-modul for bilalarmer, en startsperre, en lytteenhet og

Hvorfor trenger du GSM?

GSM-nettverk - viktig element bilalarmer, siden det gjennom denne modulen sendes en alarmerende tekstmelding til bileierens mobiltelefon, som gir mulighet for rettidig respons, for eksempel på et tyveriforsøk. Alarmen skal være utstyrt med en antenne, hvis oppgave er å etablere kommunikasjon med satellitten. Den er installert slik at det er så få hindringer som mulig i veien for signal- eller datapakkeoverføring.

Hvordan fungerer sikkerhetssystemet?

GPS/GSM bilalarmsystem består av to elektroniske enheter som er montert inne i bilen. Den første blokken er nødvendig for å bestemme geoposisjonen til bilen i forhold til satellitter, den andre - for å sikre kommunikasjon med føreren av bilen. Fordelen med å bruke den er at den er koblet til forsendelseskontrollpanelet, og dermed alle viktig informasjon vil gå direkte til vaktselskapet. Det er sant at disse tjenestene er betalt.

Uansett hvem utstyrsprodusenten er, har hvert system sine egne egenskaper og funksjonelle forskjeller. Effektiviteten av driften er sikret av kvaliteten på dekningen av området av en spesifikk mobiloperatør. Fordelen med satellittsikkerhetssystemer er at de vil gi multifunksjonell toveiskommunikasjon mellom bilen og eieren. All informasjon gis til ham på mobiltelefonen hans.

Typer og funksjoner

Moderne GSM-bilalarmer kan være personsøking, backup eller utføre GPS-overvåking. Personsøker er de billigste og lar deg bestemme plasseringen av et kjøretøy på avstand. Det særegne ved GPS-overvåking er evnen til å bestemme den nøyaktige plasseringen av bilen og fjernkontroll av de viktigste bilsystemene - tenning eller motor. Alarmsystemer i eliteklassen inkluderer backup-systemer, som ikke bare utfører GPS-overvåking, men også har en rekke tilleggsfunksjoner. Moderne GSM-bilalarmer er preget av en rekke fordeler:

  1. Stor nettdekning.
  2. Multifunksjonalitet.
  3. Evne til å spore kjøretøyets bevegelse.
  4. Skjult installasjon.

Men anmeldelser bemerker at satellittsikkerhetslinjer også har ulemper, hvorav den viktigste er muligheten til å lese GPS-kodesignalet. I tillegg, hvis bilen er under jorden, er det umulig å oppdage sensorsignalet.

Utvelgelsesregler

Moderne produsenter tilbyr et stort utvalg av bilalarmer. Men eksperter og eiere av utstyr fra forskjellige merker anbefaler å være oppmerksom på en rekke detaljer når du velger:

  • hvis det er en startsperre, kan du om nødvendig blokkere motoren;
  • innebygde bevegelsesblokkeringssystemer sikrer blokkering av drivstofftilførselen til motoren i tilfelle startsperrene blir ødelagt under drift av strømforsyningskretsen;
  • fjernstart er en viktig fordel med moderne sikkerhetslinjer;
  • GPS-modulen er nøkkelen til å sikre at førerens nøkkelbrikke mottar informasjon om plasseringen av den stjålne bilen.

Hvordan gjøre det selv?

Sikkert, moderne modeller Det er et stort antall bilalarmer. Men ikke alle har muligheten til å kjøpe produkter av ett eller annet merke. Merk at den enkleste GSM-bilalarmen kan lages med egne hender fra telefonen.

De som allerede har laget lignende utstyr med egne hender, sier at prosessen er enkel, det viktigste er å velge diagrammer og beskrivelser. Som komponenter må du forberede:

  • gammel mobiltelefon med knapper;
  • magnet;
  • siv bytte;
  • ledninger;
  • bryter.

Monteringsprosessen er ganske enkel. Først konfigureres et anrop til abonnenten, det vil si gjeldende eiers nummer for én knapp. Deretter fjernes frontpanelet på telefonen, siden det trengs tilgang til tavlen der kontaktene er koblet til. På dette stadiet er det viktig å lodde ledningene riktig. Så hvis funksjonene for å slå av telefonen og legge på er på én knapp, er en ledning loddet til selve knappen, og den andre til nøkkelen som vil være ansvarlig for samtalen. Hvis avslutnings- og avslutningsknappene på mobilenheten er forskjellige, blir ledningene loddet til hver av dem.

Etter at kretsen er fullført, plasseres en magnet på døren, og deretter justeres reed-bryteren. Denne, som du kan se, er enkel å lage. Men essensen av sitt arbeid skiller seg fra prinsippet om drift av konvensjonelle signalsystemer: når du prøver å åpne døren, lukkes reedbryterkontaktene og telefonen vil ringe det programmerte nummeret. Ved hjelp av en ekstra bryter kan alarmen aktiveres eller deaktiveres. Et slikt system vil umiddelbart advare bileieren om uautorisert tilgang. I tillegg er systemene rimelige å lage, nesten helt autonome, og telefonen vil periodisk lades.

Pandora DXL 3910

La oss se på de mest populære sikkerhetssystemene som har fått mange forskjellige anmeldelser. Dermed vekker modellen oppsikt med sin innovasjon, siden GPS/GSM bilalarm ikke krever bruk av nøkkelbrikke. Hele systemet opererer på grunnlag av tagger, det vil si nøkkelbrikker med to knapper som ikke viser noen informasjon. Bilalarmen styres via en smarttelefon, men du kan konfigurere GSM-stemmegrensesnittet eller installere mobilapplikasjon.

Takket være fleksibiliteten i konfigurasjonen kan systemet enkelt tilpasses kravene til en spesifikk eier. Og, som brukere bemerker, vil Pandora DXL 3910 se harmonisk ut i standardsystemet til enhver bil. Blant manglene bemerker brukere at systemet er for komplekst, det har et stort antall innstillinger, som er svært vanskelig å forstå selv for erfarne eiere av bilelektronikk.

StarLine: B64 Dialog CAN og D94 2CAN GSM/GPS Slave

GSM-modulen for bilalarm StarLine er en moderne enhet som gir full kontroll over bilen. Dette merket tilbyr et bredt utvalg av sikkerhetslinjer med en rekke funksjonalitet. Dermed lar StarLine B64 Dialog CAN-modellen, i tillegg til sikkerhetsfunksjoner, deg kontrollere bilservicefunksjoner - innvendig belysning, temperaturkontroll i den og mange andre viktige detaljer.

Enheten leveres med to nøkkelbrikker - den ene har LCD-skjerm og den andre er enkel og kompakt, men begge gir toveis kommunikasjon med sentral blokk i en avstand på inntil 2 km. Fans av kompakte, men kraftige systemer merker at denne bilalarmmodellen er rimelig og tilleggsfunksjoner. En av ulempene er mangelen på autostart av motoren.

GSM GPS-bilalarmen er ifølge mange brukere den beste i denne serien. Dette er et helt sikkerhetssystem, hvis muligheter er ubegrensede. Enheten styres via en smarttelefon, og alarmen kan oppdage en bil med stor nøyaktighet dersom den blir stjålet. Det er ingen tilfeldighet at denne modellen gjentatte ganger har blitt anerkjent som den mest pålitelige når det gjelder beskyttelse mot skanning og hacking. Fordelen med enheten er den treaksede støt- og tiltsensoren, som følger med i settet. Den utløses hver gang du prøver å flytte bilen. Blant ulempene bemerker brukerne vanskeligheten med å sette opp og de dyre kostnadene, men mht. ytelsesegenskaper og pålitelighet er denne bilalarmen verdig oppmerksomhet.

StarLine M 30 (Messenger GPS)

Starline Messenger GSM/GPS-moduler er enheter som lar deg kontrollere bilens sikkerhetssystem. StarLine-serien inkluderer et stort antall slike moduler. Så, StarLine M21 er en modul som styres av en telefon og lar deg bestemme koordinatene til bilen. Den unike egenskapen til modulen er muligheten til å jobbe med alle GSM-kommunikasjonsoperatører. Bileieren kan gi kommandoer på flere måter:

  • gjennom en mobilapplikasjon på iOS/Android-plattformer;
  • sende en tekstmelding med en kommandokode;
  • på telefon til sikkerhetssystemnummeret.

Dette nye produktet kan også brukes som et uavhengig sikkerhetssystem, siden karosseriet har tre lineære utganger som modulen kan kobles til de som er plassert på døren, panseret og bagasjerommet. Denne modulen er kraftig - du vil være i kontakt med bilen din, uansett hvor du er.

Pantera Cl-550

Det er veldig forskjellige anmeldelser om denne GSM-bilalarmen, men blant fordelene er: overkommelig pris enhet og enkel konfigurasjon. For et middelklasses sikkerhetssystem kan Pantera Cl-550 betraktes som en pålitelig tyverisikring som avgir en sirene når den utløses. Modellen er utstyrt med enkle, men ganske pålitelige sensorer, slik at bilen vil være beskyttet mot innbrudd. Fordelen med modellen er muligheten til å programmere og konfigurere, noe som er ganske sjeldent for denne priskategorien. Noen brukere bemerker at nivået på sikkerhetssystemet ikke er veldig høyt.

Jaguar Ez-ultra

Dette er en enveis GPS/GSM bilalarm, som til en lav pris vekker oppmerksomhet med effektiv beskyttelse mot forstyrrelser og hastighet. Systemet kan konfigureres til å bruke separate radiokanaler, spesielt hvis det kreves ekstra servicefunksjoner. Blant fordelene med modellen merker brukerne seg den utvidede kontrollen av autostart og muligheten til å aktivere alarmen når motoren går på tomgang. Ifølge brukere er Jaguar Ez-ultra enkel å installere og konfigurere, men den er ikke lett å hacke.

Tomahawk 7.1

Dette GPS/GSM-bilalarmsystemet tiltrekker seg oppmerksomhet med sin lydløse tilkoblingsfunksjon, som ikke er tilgjengelig i alle premiummodeller. En udiskutabel bonus av systemet kan betraktes som ikke-flyktig minne, som, selv når strømmen er slått av, vil lagre alle data om enhetens tilstand. En dobbel dialogkode med en moderne kodealgoritme garanterer et svært sikkert system. Men modellen har også en ulempe - det er ingen ekstra kanaler slik at du kan kontrollere eksterne enheter.

Alligator C-500

Blant de økonomiske, men høykvalitets bilalarmer, kan denne nevnes. Den utløses i en avstand på 2,5 km, har seks uavhengige sikkerhetssoner, er utstyrt med intelligent autostart og har funksjonen til å kontrollere tilleggsenheter. I tillegg har toveis GSM-modulen for bilalarm «Alligator» fått mange gode anmeldelser. Å installere linjen i en bil er enkelt og praktisk du ikke engang trenger å gå til servicesenter. Brukere sier at den manglende startsperren kan fylles med en tilleggsmodul.

Derfor, for at sikkerhetssystemet på bilen din skal være effektivt og pålitelig, velg en modell der sjåførvarslingshastigheten er høyere. Det er av denne grunn at GSM-systemer er svært etterspurt blant de som ønsker å beskytte bilen mot tyveri og uautorisert adgang.