Nuk është e pazakontë për situatat kur, kur instaloni një gomë më të shkurtër në një sharrë elektrike me zinxhir, duhet të ndryshoni dhe. Ky informacion do t'ju tregojë se si të shkurtoni zinxhirin në një sharrë elektrike me zinxhir në mënyrë të tillë që pjesa të përdoret plotësisht. Përndryshe, një zinxhir i gjatë mund të vendoset në një shirit udhëzues më të shkurtër.

Për riparim, përdoren zinxhirë të pashtrirë me një varfërim relativisht të vogël të burimit, të cilët morën dëmtime të pjesshme kur lidhjet e prerjes thyhen ose godasin përfshirjet metalike të përfshira në dru.

Ekspertët këshillojnë humbje minimale cilësi për të ribathur dhe riparuar një zinxhir të dëmtuar, duke përdorur potencialin teknik të punishtes së shërbimit.
Pavarësisht garancive nga prodhuesit për problemet dhe kompleksitetin vetë riparim, një pjesë e konsiderueshme e përdoruesve preferojnë të zotërojnë metodat e rivendosjes së performancës së grupeve të sharrave vetë.

Arsyeja e këtij fenomeni:

• vendbanimi i pronarit në një distancë të madhe nga pikat e shërbimit dhe mirëmbajtjes;
• kosto e lartë e shërbimeve të riparimit të ofruara nga shërbimet;
• mungesa e pajisjeve të nevojshme.

Nuk është e këshillueshme dhe e pasigurt për të kompensuar konsumimin natyral të zinxhirit duke shkurtuar. Funksionimi i një grupi sharre me një zinxhir të zgjatur shoqërohet në mënyrë të pashmangshme nga:

• veshja e detyruar e gomës dhe e kurorës së rrotullës së makinës;
• rritja e ngarkesës në motor;
• rritje e rrezikut të lëndimit të operacioneve të sharrimit të niveleve të ndryshme të kompleksitetit.

Faktorët e jashtëm dhe të brendshëm të konsumit të përshpejtuar

Arsyeja që zinxhiri në sharrë elektrike me zinxhir është shtrirë intensivisht mund të jetë zgjedhje e gabuar vaj zinxhiri ose zëvendësim i materialit të rekomanduar me një zëvendësues vaji, një mosfunksionim i sistemit të lubrifikimit ose rregullim i pasaktë i pompës së vajit me zhvendosje të ndryshueshme.

Mbushja e sistemit të lubrifikimit me material me densitet dhe viskozitet jo standard ndikon negativisht në efikasitetin e lubrifikimit dhe ftohjes së sipërfaqeve të punës, performancën e pompës që furnizon me vaj zinxhiri grupin e sharrës.

Furnizimi me karburant i vajit të verës mund të krijojë shumë probleme kur përdorni një sharrë elektrike me zinxhir në temperatura të ulëta të ajrit nga -10 ° C. Si rezultat i mbikëqyrjes, ngasja e pompës së vajit mund të prishet, duke ulur produktivitetin e saj në nivelin e urisë së naftës.

Shkaqet e mundshme të thyerjes spontane të zinxhirit të sharrës

Nëse zinxhiri në sharrë elektrike me zinxhir prishet, është e nevojshme të zbulohet shkaku i mosfunksionimit, të përcaktohet mundësia e riparimit të pjesës së dëmtuar ose instalimi i një të reje.

Shkaqet tipike të thyerjes së zinxhirit të sharrës janë të pafavorshme faktorët e jashtëm:

• tension i tepruar;
• veshja e shiritit udhëzues ose mospërputhja midis krahëve dhe gjerësisë së brazdës së punës;
• funksionimi i grupit të sharrës me ngarkesa të mëdha konstante;
• mbinxehja e kufjeve për shkak të mungesës së lubrifikimit;
• mospërputhja e zinxhirit me llojin e gomës dhe konfigurimin e kurorës së rrotullës së makinës.

Karakteristikat e riparimit të shtëpisë

Shumë përdorues me përvojë preferojnë të riparojnë zinxhirët me duart e tyre. Suksesi i punës së kryer përcaktohet nga disponueshmëria e aftësive dhe mjeteve të veçanta, njohurive karakteristikat e projektimit modele për qëllime të ndryshme.

Në veçanti, çmontimi dhe montimi i analogëve rezistent ndaj konsumit nuk krijon vështirësi. Përbërja e karabit aplikohet vetëm për skajet e prerjes pa lidhje. Sa i përket elementeve lidhëse dhe thumbave, për prodhimin e tyre përdoret metali standard.

Me pak a shumë sukses, ju mund të gozhdoni një zinxhir sharrë elektrike në shtëpi, dhe nëse keni mjeti i duhur, edhe në terren. Ju lutemi vini re se duhet pasur kujdes i veçantë gjatë përdorimit të mëvonshëm të një kufjeje të vetëriparuar. Në rastin e parë, një lidhje e riparuar në spital është e dëshirueshme.

Kufizimet pas riparimit

Problemi është se i riparuar me nxitim pjesa ka në përbërjen e saj një ose më shumë “lidhje të dobëta”. Në këtë gjendje, koha e funksionimit të kufjeve është e kufizuar në mënyrë të konsiderueshme nën ngarkesa të rënda dhe kërkesat e shtuara vendosen për funksionimin e plotë të sistemit të lubrifikimit.

Është e mundur të përdoret zinxhiri i restauruar në modalitetin e funksionimit, me kusht që riparimi të kryhet nga një ribatues me përvojë, i cili ka në dispozicion një makinë ribatinuese dhe pajisje të tjera speciale.

Faza fillestare e punës së riparimit dhe restaurimit

Të gjitha mënyra të njohura Shkurtimi i zinxhirit të sharrës nënkupton kriteret e refuzimit për lidhjet e dëmtuara të prerjes dhe lidhjes, një sekuencë e operacioneve të punës të përcaktuara nga teknologjia. Lidhjet prerëse dhe lidhëse janë montuar me thumba fabrike, të cilat në të gjitha aspektet përputhen me standardet aktuale.

Përdorimi i përbërësve shtëpiak në asnjë rast nuk rekomandohet. Ribatina speciale për zinxhirë janë jashtëzakonisht të rralla në shitje, kështu që në shumicën e rasteve problemi zgjidhet duke instaluar detajet e duhura hiqet nga segmenti i çmontuar i zinxhirit.

Sekuenca e çmontimit dhe montimit pasues

Në shtëpi, zinxhiri është më i lehtë për t'u shkëputur duke prerë kokat, pas së cilës thumbat e shkurtuara rrëzohen lehtësisht me një shufër të hollë çeliku. Detyra thjeshtohet nga prania e një zinxhiri të përshtatshëm kapëse çlirimi. Ribatinat e hequra nga një pajisje e tillë mund të përdoren pa kufizime.

Ju mund të lidhni në mënyrë të pavarur skajet e një zinxhiri të shkurtuar në një vizë stoli. Ribatina të filetuara në elementët e zinxhirit me ana e kundërt rreth perimetrit janë ndezur me goditje të lehta të çekiçit të mesëm. Lidhja e përfunduar nuk duhet të ketë reagime të pasme, dhe një përshtatje e ngushtë gjithashtu nuk lejohet.

Gjatë montimit tipe te ndryshme zinxhirët e sharrës, është e nevojshme të vëzhgohen intervalet e dimensioneve të përcaktuara nga dizajni midis lidhjeve të prerjes.

Gama e makinave për riparimin e zinxhirit të sharrës

Makinë speciale për ngjitjen e zinxhirëve të sharrës elektrike me zinxhir përfshihet në listën e pajisjeve të punës të punëtorive të specializuara. Asortimenti i ofruar përfshin disa modele të importuara buxhetore dhe të markës që kushtojnë nga 2000 në 5500 rubla.

Makinat e thumbave karakterizohen nga rritja e aftësive dhe niveli i rehatshëm i punës. markat tregtare I qetë, Husqvarna dhe kampion.

Kostoja e makinave universale të thumbave dhe thumbave të tipit Shtil NG-7 është rreth 18,000 rubla. Pajisjet teknikisht të avancuara ofrojnë cilesi e larte lidhjet me thumba, duke kursyer kohën e punës dhe burimet materiale.

Kostoja e një speciale varion nga 2000 në 6000 rubla.

Standardet dhe kufizimet e riparimit

Grirësit të mbërthyer nga saldimi ose të ngrohur nga një rrotë gërryes, elementet lidhëse zinxhirët janë më pak rezistent ndaj konsumit, gjë që ndikon ndjeshëm në besueshmërinë e tyre.

• Lidhja e ngushtë e lidhjeve ngjitur shoqërohet me ngarkesa shtesë në kinematikën e motorit dhe sharrës elektrike.
• Mungesa e funksionimit të qetë të zinxhirit e bën të vështirë hyrjen e kufjeve në prerje, nuk përjashtohet mundësia e shantazheve dhe momenteve të tjera traumatike.
• Lidhjet "të shtrënguara" dhe të lirshme të qarkut të riparuar janë më të prirura ndaj prishjeve gjatë një rënie të mprehtë të ngarkesës.

Makina më e thjeshtë në projektim për riparimin e zinxhirëve të sharrës elektrike justifikon koston e saj duke ri-ngurtësuar plotësisht një zinxhir të dëmtuar në një periudhë të shkurtër kohe pune dhe duke rivendosur performancën e tij në një nivel deri në 90%.

Zinxhirë sharrë elektrike me zinxhir prodhim kinez janë në thelb kopje të modeleve evropiane, kështu që rekomandimet e mësipërme të riparimit janë të vlefshme për të gjithë gamën e zinxhirëve kinezë.

Kriteret për vetë-përzgjedhjen e një zinxhiri sharre

Në jetën e përditshme, cilësia e pajisjeve të sharrimit të lëvizshëm nga markat kryesore evropiane vlerësohet shumë. Baret dhe zinxhirët udhërrëfyes të markave Stihl dhe Husqvarna gëzojnë statusin jozyrtar të produkteve të referencës.

Kur blini një produkt, duhet të siguroheni që modeli të plotësojë standardet e projektimit të sharrës elektrike për sa i përket gjatësisë, lartësisë dhe trashësisë së boshtit. I gjithë diapazoni i zinxhirit ndahet në pesë grupe të madhësive me një interval prej 1/4 deri në ¾ inç.

Produktet me një hap më të vogël janë të pajisura me modele me kubike të ulët të sharrave me zinxhir të klasit të buxhetit, zinxhirë me një hap më të madh dhe fyell të trashë - tipar i spikatur set sharrash motorike profesionale të fuqishme dhe produktive.

Si të eliminoni rreziqet e blerjes së një false me cilësi të ulët

Kur blini një zinxhir të markës në treg, nuk përjashtohen rreziqet e blerjes së një zinxhiri të rremë kinez. Detyrë vetëpërzgjedhjeështë e ndërlikuar nga mungesa e një mënyre të besueshme për të dalluar një origjinal të markës me cilësi të lartë nga një fals, i cili, për sa i përket burimit të punës, është një rend i madhësisë inferior ndaj produkteve të markës.

Me më shumë besim, ju mund t'i identifikoni zinxhirët Stihl nga paketimi i argjendtë, logoja portokalli e ndezur dhe prania e një treguesi konsumi. Homologët kinezë me çmim më të lirë janë zbukuruar më modest, në kuti gri me të verdhë markë tregtare.

Pa frikë, ju mund të blini zinxhirë sharrash me cilësi dhe qëndrueshmëri të plotë në dyqanet e kompanive dhe zyrat e licencuara të shitjeve të kompanive ndërmjetëse.

Këshilla profesionale për përgatitjen e një zinxhiri të ri për funksionim

Praktika ka vërtetuar efektivitetin e stabilizimit të strukturës së brendshme të metalit të zinxhirit të sharrës. Ngrohja mjaftueshëm e gjatë e produktit në një banjë vaji në një temperaturë konstante prej 60-70 ° C eliminon streset e brendshme, nxit rikuperimin rrjetë kristali metalike.

Koha optimale ngrohja e çelikut të veglave, nga e cila janë bërë lidhjet prerëse, mund të ndryshojë për 7-10 ose më shumë ditë.

Nuancat e ruajtjes afatgjatë

Nëse sharrë elektrike me zinxhir nuk është planifikuar të përdoret për një kohë të gjatë, rekomandohet të hiqni shiritin dhe zinxhirin, të pastroni plotësisht dhe ta trajtoni me ndonjë ruajtës neutral. Kjo vlen plotësisht për kufjet rezervë.

Pavarësisht nga lloji i paketimit, këshillohet që pjesët e çmontuara të ruhen në dhoma të thata me temperaturë të qëndrueshme. Në këto kushte, formimi i lagështisë së kondensatës dhe shfaqja e gropave përjashtohen.

Gjendja e zinxhirit të sharrës me zinxhir duhet të përputhet me kërkesa teknike funksionimin e saj. Çdo defekt, qoftë lidhja e zinxhirit apo cilësia e dobët e prerjes, shpesh është për shkak të shtrirjes së zinxhirit.

Nga pikëpamja e sigurisë së punës së operatorit shfrytëzimin e mëtejshëm sharrat me zinxhir nuk lejohen. Në momentin më të papritur, një zinxhir i plogët mund të thyhet dhe të shkaktojë lëndim tek ai. Duhet të zëvendësohet me një zinxhir tjetër rezervë, ose të shkurtohet në një punishte ose vend pune.

A duhet gjithmonë zinxhiri të riparohet?

Zinxhiri i varur me sharrë elektrike nuk është gjithmonë baza për riparimin e tij. Fillimisht duhet të siguroheni që më në fund të mos i nënshtrohet tensionit (rregullimit).

Këtu janë disa raste tipike:

1. Shtrirja e zinxhirit.
2. Mospërputhja e qarkut të ri ekzistues me një shirit të shkurtër.

Mësoni se si të bëni një ruter nga një stërvitje me duart tuaja:

Shtrirja e zinxhirit për shkak të funksionimit të vazhdueshëm është një rast tipik. Gjatë funksionimit, metali i zinxhirit nxehet, dhe lidhjet gradualisht shtrihen për shkak të zgjerimit të metalit në vëllim. Kjo do të thotë, zinxhiri tërhiqet çdo herë, i cili ndonjëherë mund të eliminohet duke zvogëluar pjesërisht kohën e prerjes. Megjithatë, ky nuk është një opsion kur ajo duhet të punojë intensivisht në të gjitha turnet mjedisi industrial ose kur korrni dru zjarri për dimër.

Një rrethanë tjetër që nuk lejon që sharra të funksionojë normalisht edhe me një zinxhir të ri është mospërputhja në gjatësi. Kjo mund të ndodhë vetëm kur blejnë përdorues të pavëmendshëm, ose shkaktohet nga mungesa aktuale e zinxhirit të dëshiruar. E cila, në parim, nuk është aq e rrezikshme, pasi gjithmonë mund të gjesh një rrugëdalje duke e shkurtuar atë me dorë. Në të njëjtën kohë, forca e lidhjes së lidhjeve të zinxhirit do të mbetet në një nivel mjaft të lartë.

Tensioni i zinxhirit zakonisht rregullohet manualisht duke përdorur bulonën e tensionit të sharrës që ndodhet në zonën e ndalesave të dhëmbëzuara.

Duke përdorur një kaçavidë të drejtë të instaluar në shiritin dhe zinxhirin e makinës, pasi të mbyllni kapakun anësor, filloni të shtrëngoni gradualisht.

Nuk ia vlen të tërhiqni zinxhirin e sharrës elektrike deri në fund, pasi rrezikoni të zgjasni përsëri lidhjet së shpejti. Zakonisht lini një diferencë të vogël të hapjes së zinxhirit, të kontrolluar me dorë. Duhet të tërhiqet pak nga goma me rreth një milimetër.

Nëse ka nevojë për të shkurtuar

Shpesh në një mjedis pylli ose të largët të vendit të punës, nuk do të jeni në gjendje të gjeni një zëvendësues për një zinxhir të shtrirë.

Duke marrë parasysh të gjitha këshillat dhe duke u siguruar që është e nevojshme të shkurtoni zinxhirin, është e rëndësishme të dini sekuencën e veprimeve dhe mënyrat e mundshme zëvendësimet.

Nuk ka aq shumë prej tyre dhe varet nga sa lidhje duhet të hiqen, dhe në cilat kushte do të kryhet riparimi.

Çdo lidhje (prerës dhe lidhjet që i lidhin) ka dy thumba të tilla. Në rast të dëmtimit të lidhjeve lidhëse "vendase" të afërta, mund të përdorni elementë nga çdo zinxhir tjetër i ngjashëm i çdo pajisjeje, madje edhe automobilistik. Është e nevojshme vetëm përshtatja e profilit me një skedar, veçanërisht nga poshtë, ku ka një brazdë të vogël.

Mënyra më e lehtë është të marrësh një zinxhir të gjatë, në të cilin disa segmente mund të hiqen pa probleme. Pra, të paktën, bëhet e mundur përdorimi i lidhjeve vendase. Ato hiqen me sharrë hekuri, por është më mirë të përdorni zmerile.

Fillimisht, është e nevojshme të bluani thumba të panevojshme, dhe më pas të prisni pjesën e tepërt. Për ta bërë këtë, hiqni me thikë dhe hiqni thumba nga lidhjet e panevojshme duke përdorur një grusht të bërë vetë.

Kur lidhni një zinxhir të ri, duhet të bëni thumba të bëra në shtëpi të lidhjeve. Vetë thumbat mund të blihen në dyqan, por në mungesë të tyre, përdorni tela çeliku dhe mundësisht një rrufe në qiell të shkurtër me kokë të sheshtë. Thurja me thumba bëhet në një bazë të ngurtë (tavolinë pune metalike ose vizë). Në mënyrë alternative, duke kaluar nëpër elementët e thumbave të ardhshme, ndezini ato me një çekiç nga ana e pasme.

Zgjedhja e një zinxhiri duke marrë parasysh shtrirjen

Nuk ka zgjidhje të veçanta në këtë drejtim. Thjesht duhet të mbani mend për veshjen komplekse të pajisjeve të vetë sharrës elektrike. Ju ose duhet ta ndryshoni atë tërësisht gjatë funksionimit të zgjatur, ose të kujdeseni për të zgjatur jetën e pjesës kryesore të tij, domethënë gomave dhe rrotave.

Performanca e sharrës elektrike do të jetë më e gjatë vetëm në një përbërje të pajisur shtesë në formën e disa zinxhirëve. Profesionistët, veçanërisht, nuk e neglizhojnë këtë rrethanë dhe blejnë një shirit shtesë dhe (ose) disa zinxhirë së bashku me sharrën.

Duhet mbajtur mend: Duke ndryshuar në mënyrë alternative zinxhirët në kohë dhe duke e kthyer gomën, mund të shtyni sa më shumë që të jetë e mundur momentin e konsumimit të pajisjes prerëse, që do të thotë më pak gjasa për të përdorur shkurtimin e zinxhirit të sharrës elektrike.

Nga kjo video Do të mësoni se si të shkurtoni zinxhirin në sharrë elektrike me zinxhir:

Zinxhiri është pjesa kryesore e asamblesë së shtytësit të biçikletës. Duke kaluar nëpër dhëmbët e rrotullës, zinxhiri transmeton çift rrotullues në rrotën e pasme. Kjo shpjegon pse biçikleta po lëviz. Ngarkesat dinamike në montim janë mjaft të mëdha, kështu që mekanizmi i zinxhirit konsumohet gjatë funksionimit. Në këtë artikull, ne do të shohim se si të hiqni zinxhirin nga biçikleta dhe si ta rivendosni atë.

Jeta e punës e mekanizmit të zinxhirit me një shpejtësi është projektuar për të gjithë jetën e biçikletës. Zinxhiri i biçikletës funksionon pa probleme, pa devijuar. Situata është disi më e ndërlikuar me biçikletat e dizajnuara për disa shpejtësi. Ngarkesa në mekanizmin e zinxhirit është më e madhe këtu në krahasim me ingranazhet paralele, pasi zinxhiri i biçikletës është i vendosur në një kënd në lidhje me kornizën e biçikletës. Krahasuar me transmetimin paralel, ndikimi në lidhje është disa herë më i madh. Për të shmangur dëmtimin e të gjithë mekanizmit të transmetimit, zinxhiri duhet të zëvendësohet në kohën e duhur.

Ju nuk duhet të mendoni se nuk mund ta hiqni zinxhirin e biçikletës nga një biçikletë me një shpejtësi. Ajo hiqet për t'u pastruar ose riparuar.

Kur duhet të hiqni zinxhirin nga biçikleta?

Le të kuptojmë se si të dimë se montimi i zinxhirit të një biçiklete me shumë shpejtësi është i gabuar. Mund të vlerësoni kilometrazhin e një makine me dy rrota, por edhe faktorë të tjerë ndikojnë në shëndetin e zinxhirit të biçikletës.

• Përzgjedhja e duhur e ingranazheve;
• Cilësia e rrugës;
• Shpejtësia e drejtimit.

Shfaqja e tingujve të dyshimtë (me kusht që lubrifikimi është në rregull) dhe vështirësia në ndërrimin e marsheve janë shenjat e para të një mosfunksionimi të montimit të zinxhirit. Mënyra më e thjeshtë Vlerësimi i shëndetit të lidhjeve është si më poshtë:

• Përkulni zinxhirin e biçikletës larg nga rrota më e madhe;
• Nëse largohet lirshëm nga 3 ose më shumë dhëmbë, atëherë zinxhiri i biçikletës duhet të zëvendësohet. Dy pika janë një lloj paralajmërimi. Mund të hipni ende për ca kohë, por do të hiqet së shpejti.

E njëjta metodë funksionon për biçikletat me një shpejtësi.

Një metodë informative është matja e gjatësisë së zinxhirit të biçikletës.

• 30,5 cm - vlera më e mirë gjatësia;
• 30,6-30,8 cm - konsumim mesatar, mirëmbajtje e lartë;
• Më shumë se 30,8 cm - lidhjet dhe rrotat janë shumë të konsumuara. I gjithë transmisioni është i dëmtuar.

Për të matur saktë zgjatjen, zinxhiri duhet të hiqet plotësisht nga biçikleta.

Llojet e zinxhirëve të biçikletave

Konsideroni 2 lloje kryesore të zinxhirëve të biçikletave:

• vrima e çelësit;
• Të ngurta.

E veçanta e saj është se ka një të veçantë xhiro. Heqja e tij nga yjet, si dhe rivendosja e tij, është e lehtë. Për ta bërë këtë, thjesht shkëputni bllokimin.

Ju mund të përcaktoni vendndodhjen e lidhjes së shkëputshme duke përdorur inspektimi vizual. Nëse lidhjet janë të pastra, gjetja e lidhësit është e lehtë. Si rregull, marka e prodhuesit është e ngulitur në lidhës.

Të ngurta

Është e pamundur të hiqni plotësisht një zinxhir të tillë biçiklete. Nëse e hiqni plotësisht nga rrotat, ai thjesht varet në kornizë. Sigurisht, në krahasim me opsionin e pajisur me një bllokim, një dizajn i fortë është më pak i përshtatshëm. Megjithatë, ka edhe përfitime. Bllokimi mund të dobësohet, rriqra lidhëse mund të humbasë. Lidhjet janë shkëputur. Me një zinxhir të vazhdueshëm, nuk ka probleme të tilla. Nëse është grisur, atëherë kjo është ekskluzivisht kostoja e cilësisë.

Nuk është e vështirë. Ndiqni algoritmin.

• Prisni kapësen me një kaçavidë ose një gjilpërë thurjeje. Shtë e rëndësishme të mos e prishni kapësin, pasi nuk do të funksionojë të lidhni gjithçka përsëri pa të;
• Shkëputni lidhjen.

Tani mund ta hiqni lirshëm zinxhirin e biçikletës dhe të kryeni manipulimet e nevojshme mbi të: shkurtojeni, pastroni ose, nëse është dëmtuar pa shpresë, hidheni.

Për të shkëputur një strukturë të fortë, do t'ju duhet një mjet i veçantë i quajtur shtrydhje. Përdorimi i këtij mjeti do t'ju lejojë të hiqni lidhjen pa e dëmtuar atë. Algoritmi është si më poshtë.

• Zgjidhni lidhjen që do të çmontoni;
• Vendosni zinxhirin e biçikletës në pozicionin për ta shtypur dhe shtypni në boshtin e lidhjes, ose pinin;
• Shtrëngoni vidën dhe tërhiqeni boshtin drejt jush.

Nuk është e nevojshme të tërhiqeni plotësisht kunjat, pasi nuk do të jetë e lehtë ta fusni përsëri në vend. Manipulimet me shtrydhje e lirojnë pak boshtin. Për t'u shkëputur sërish, zgjidhni një lidhje tjetër. Shtypni boshtin në rend të kundërt.

• Lidhni lidhjet ngjitur me njëra-tjetrën;
• Shtyjeni kunjin me vidë.

Riparimi i një zinxhiri biçikletash

Defekti më i zakonshëm i zinxhirit të biçikletave është rënia e tij për shkak të një rritje në gjatësi. Sigurisht, mund të hiqni zinxhirin e shtrirë të biçikletës dhe ta zëvendësoni me një të ri, por mund të provoni dhe ta rivendosni atë. Për shkak të lirimit të boshteve, zinxhiri i biçikletës zgjerohet në drejtimet tërthore dhe gjatësore. Është e pamundur të eliminohet zgjerimi tërthor, por me atë gjatësor, ndoshta diçka do të funksionojë.

Është e nevojshme të hiqni lidhjet shtesë në mënyrë të tillë që zinxhiri i biçikletës të kalojë lirshëm, pa tension të panevojshëm, përgjatë rrotullës së madhe. Kur shkurtoni, përdorni edhe një shtrydhëse. Është e rëndësishme të mos e teproni duke hequr lidhjet shtesë.

Ndihmon për të instaluar të ashtuquajturat amortizues në një biçikletë, të cilat parandalojnë që zinxhiri të fluturojë nga rrota gjatë ngasjes. Sigurisht, nëse vendosni një amortizues si masë të përkohshme, është një zgjidhje e mirë, por nuk duhet të harroni të zëvendësoni zinxhirin e biçikletës.

Vendosja e një zinxhiri biçikletash në një spirale është mjaft e thjeshtë:

• Varni zinxhirin e biçikletës në të dy rrotat;
• Mbërtheni bllokimin (si opsion - shtypni kunjin).

Me një biçikletë me shpejtësi të lartë, do t'ju duhet të kallajoni pak më gjatë.

Pas përdorimit të biçikletës për një kohë të gjatë pa mirëmbajtje, nuk është e pazakontë që zinxhiri të fillojë të ulet. Si të shkurtoni një zinxhir biçikletash në shtëpi? Çfarë kërkohet për të përcaktuar gjatësinë e saktë të saj? Ne do të kërkojmë përgjigje për këto dhe pyetje të tjera në materialin e paraqitur.

Cilët faktorë ndikojnë në zgjatjen e zinxhirit të biçikletave?

Një numër pikash çojnë në konsumimin e boshteve, të ashtuquajturat kunja, të një zinxhiri biçiklete. Së pari, depozitat në formën e vajit të vjetër grumbullohen midis elementëve strukturorë, mbi të cilët ngjiten pluhuri dhe ndotës të vegjël. Për më tepër, shtrirja mund të shkaktojë stres të tepruar në zinxhir kur ngjiteni në kodra të pjerrëta me biçikletë. Një arsye tjetër është mbarimi i jetëgjatësisë së zinxhirit, shkatërrimi i elementeve të tij si rezultat i goditjeve, korrozioni metalik. Për të shmangur siklet gjatë funksionimit të biçikletës, duhet të kuptoni

Si të përcaktoni gjatësinë optimale?

Përpara se të kuptoni nëse mund ta shkurtoni zinxhirin në një biçikletë me duart e mia, duhet të zbuloni se sa kohë duhet të ketë për lëvizje të rehatshme. Për të kuptuar këtë çështje, mjafton të hedhësh zinxhirin në yjet më të mëdhenj si në zonën e shasisë së pasme dhe të përparme të biçikletës. Tjetra, duhet të hapni një nga lidhjet. Në fund, shtrëngoni zinxhirin sa më shumë që të jetë e mundur. Mjafton të shtoni disa centimetra në gjatësinë që rezulton në mënyrë që zinxhiri të mos mbingarkohet gjatë udhëtimit.

Përgatitja për çmontim

Për ta bërë më të lehtë punën me zinxhirin, fillimisht duhet ta pastroni atë. Mënyra më e lehtë është ta fshini me një material të rregullt të njomur me vajguri. Ju gjithashtu mund të përdorni një larje speciale, veçanërisht lëngun AB-80 ose WD-40.

Mjetet

Si të shkurtoni zinxhirin në një biçikletë me shpejtësi ose biçikletë malore? Ka disa mjete që mund të përdorni për të thyer lidhjet. Para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje pulpës së veçantë. Ky i fundit është një pajisje e thjeshtë që i ngjan një kornize manuale me një shufër që ushtron presion në akset (kunjat) e lidhjeve. Ju mund të blini një mjet të tillë në çdo pikë të shitjes së pajisjeve sportive. Blerja e tij do të kushtojë në shumën prej 500 deri në 1000 rubla.

Nëse nuk është e mundur të blini një pompë, në këtë rast do të duhet të përdorni mjete të improvizuara. Këtu po flasim për një çekiç dhe një shufër metalike, të cilat do të shërbejnë si grusht për të nxjerrë sëpatat e hallkave. Do t'ju duhen gjithashtu disa arra që do të futen nën lidhjet e zinxhirit.

Si të shkurtoni një zinxhir në një biçikletë me një shtrydhje?

Për të bërë punën duke iu drejtuar shfrytëzimit mjet i veçantë, duhet të kryeni sekuencën e mëposhtme të veprimeve:

1. Vendoseni shtrydhjen në një pozicion në të cilin shufra e saj do të jetë në qendër të boshtit të lidhjes së zinxhirit.
2. Kryeni lëvizje rrotulluese me mjetin derisa boshti të jetë pothuajse plotësisht jashtë lidhjes.
3. Shkëputni zinxhirin dhe, nëse është e nevojshme, kryeni veprime të ngjashme me seksionet e tij të mbetura.
4. Hiqni lidhjet e panevojshme dhe lidhni strukturën.

Pasi të keni kuptuar se si të shkurtoni zinxhirin në një biçikletë, duhet të kuptoni se si ta lidhni atë. Një gjysmë lidhje e ngushtë duhet të futet midis faqeve të një të gjerë. Pastaj boshti duhet të hyjë plotësisht në vrimën në shpërndarës. Tjetra, duhet të vlerësoni lëvizshmërinë e lidhjeve. Nëse është e pamjaftueshme në kryqëzim, mentesha mund të zhvillohet duke përdorur pincë.

Si të shkurtoni një zinxhir në një biçikletë pa e shtrydhur?

Mungesa mjet i specializuar, i projektuar për të shkëputur lidhjet e zinxhirit, nuk është një moment kritik. Siç u përmend më lart, një kunj metalik, gozhdë etj mund të shërbejnë si alternativë për shtrydhjen. Gjithashtu këtu do t'ju duhet një çekiç, me të cilin boshtet do të rrëzohen nga lidhjet.

Me këtë qasje ndaj biznesit, gjëja kryesore është të jesh i kujdesshëm. Në fund të fundit, goditjet e pasakta, shumë të forta mund të çojnë në deformim të pllakave lidhëse. Për të parandaluar që kjo të ndodhë, arra të zakonshme duhet të vendosen paraprakisht nën elementët e zinxhirit.

Për ata që së pari përdorin shkurtimin e zinxhirit të biçikletave pa përdorimin e një shtrydhje të veçantë, rekomandohet të stërviteni paraprakisht. Për këto qëllime, ia vlen të përdorni një zinxhir të vjetër ose lidhje të veçanta, të panevojshme. Një punë e tillë kërkon disa aftësi. Prandaj, përpara se të veproni në një zinxhir pune me një çekiç dhe një grusht, duhet të kryeni hapat e mësipërm disa herë dhe të vlerësoni rezultatin e punës tuaj.

Së fundi

Pra, ne kuptuam se si të shkurtojmë një zinxhir biçikletash. Siç mund ta shihni, është e mundur të përballeni me një detyrë të tillë jo vetëm me ndihmën e një shtrydhjeje të veçantë. Për të kryer punën, ndonjëherë mjafton të përdorni mjetet në dorë, të cilat mund të gjenden në çdo shtëpi.

Lexim 7 min. Publikuar më 14.06.2019

Zinxhiri konsiderohet harxhuese për sharrë elektrike me zinxhir. Më shpesh se elementët e tjerë dështon dhe fillon të ulet, veçanërisht me përdorim të shpeshtë. Me punë intensive, metali i lidhjeve fillon të nxehet, gjë që çon në shtrirjen e grupit të sharrës, një ulje të tensionit. Për të shmangur një zëvendësim të planifikuar, zinxhiri mund të shkurtohet në shtëpi. Procedura është e thjeshtë për t'u zbatuar, por ju duhet të dini se si t'i hiqni siç duhet thumba dhe t'i montoni të gjithë përbërësit përsëri.

Pse zgjatet zinxhiri në sharrë elektrike me zinxhir?

Zinxhiri në çdo sharrë elektrike me zinxhir shtrihet me kalimin e kohës, kjo vlen jo vetëm për modelet buxhetore, por edhe markave të famshme, të tilla si "Qetësi". Arsyet e mëposhtme kontribuojnë në këtë proces:

• Vendosja e dobët e pompës së vajit. Çon në furnizim jo të duhur të vajit, duke rritur ngrohjen e metalit gjatë sharrimit.
• Prerje dhe ndërtim në kushte të pafavorshme, ekstreme. Grimcat e pluhurit, papastërtisë ose rërës bien në lidhjet e kufjeve dhe veprojnë si një material gërryes. Fshini gradualisht nyjet.
• Përdorimi i vajit të përdorur ose me cilësi të ulët që përmban grimca metalike.
• Instalimi i një kufjeje të re pa rregulluar bulonat e rregullimit pas çdo përdorimi.
• Redukton tensionin natyror pas punës së gjatë dhe intensive.

Shtrirja e zinxhirit - proces normal për grup sharre. Mund të kontrollohet duke përdorur prodhuesin e rekomanduar të vajit, duke ndjekur rregullat për funksionimin e mjetit. Nëse nuk i kushtoni vëmendje tensionit, kjo mund të çojë në thyerje të veglave, ulje të produktivitetit dhe lëndime serioze gjatë funksionimit.

E rëndësishme! Vaji duhet të zgjidhet sipas specifikimet modeli juaj i sharrës. Udhëzimet tregojnë gjithmonë se cila përzierje duhet të përdoret.

Çfarë duhet të bëni kur zinxhiri është i shtrirë?

Kufjet duhet të jenë të zbutura kur forca e bulonit rregullues nuk është e mjaftueshme për të tendosur plotësisht tehun. Situata e dytë e zakonshme është nevoja për të zëvendësuar instalimin e një gome më të shkurtër. Në total, mund të hiqni jo më shumë se 2 lidhje, por nëse dëshironi të ndërtoni kufjet, pjesët shtesë mund të blihen në një dyqan të specializuar. Është e rëndësishme që pjesët e tehut të përputhen në trashësinë, formën dhe lartësinë e dhëmbëve prerës.

Përdorimi i pajisjeve speciale

Grusht me thumba

Figura 1 - Shpues për thumba për sharrë elektrike me zinxhir

Kjo është një pajisje mekanike e ngjashme me një shtypje konvencionale. Paketa përfshin një kudhër, brazda për fiksimin e kompletit të sharrës hapa të ndryshëm Dhëmbët. Për lehtësi, ka këshilla të këmbyeshme për nxjerrjen e thumbave. Mjeti është menduar vetëm për shkëputjen e lidhjeve.

Makinë ribatinuese

Figura 2 - Makinë ribatinuese dhe rrotulluese

Përdoret së bashku me një shpuese për ribatinat dhe zinxhirin e sharrës që rrotullohet me hapje të ndryshme. Thellësia e prerjes së kufjeve mund të ndryshojë nga 1,1 në 2 mm. Paketa përfshin futje rrotulluese, kudhëra të shënuara A ose B (ndryshimi në hapin e lidhjes).

Mekanizmi i punës - zinxhir sharre me një lidhje të re dhe thumba të freskëta, ato janë ngjitur në udhëzues. Pas kësaj, vendi shtypet me një rul kundër kudhës së integruar, motori fillon. Gjatë rrotullimit, ai shtyp dhe shtyp ribatinën. Gjatë procesit, kërkohet të shtrëngoni ngadalë vidhën rregulluese. Avantazhi i makinës ribatinuese-rrokullisje është se cilësia dhe forca e thumbave nuk ndryshojnë nga ato të fabrikës, ato mund të përballojnë një ngarkesë të madhe.

E rëndësishme! Nuk këshillohet të blini makineri për një punëtori në shtëpi. Ata kane kosto e larte dhe kanë për qëllim vetëm punën me një kufje sharrë elektrike me zinxhir.

Shkurtimi i zinxhirit DIY

Ju gjithashtu mund të shkurtoni zinxhirin e sharrës me zinxhir me duart tuaja duke përdorur mjete të thjeshta. Kjo metodë është më pak e besueshme, por e lehtë për t'u përdorur, nuk kërkon aftësi të veçanta në punën me pajisjet e thumbave. Disavantazhi është se është e pamundur të kontrollohet forca dhe cilësia e shtypjes së thumbave. Kjo mund të çojë në thyerje të veglave nën ngarkesa të rënda.

Cilat mjete nevojiten për riparimin e shtëpisë?

Ju mund ta kryeni punën me ndihmën e mjetet në dispozicion. Në varësi të aftësive dhe aftësive, mund t'ju duhet:

• vise;
• bullgare;
• çekiç;
• daltë;
• dosje;
• mjekërr
• pincë ose pasazhe.

Disa mjeshtra përdorin gjithashtu një makinë saldimi elektrike. Nuk rekomandohet përdorimi i tij, pasi qepjet pas saldimit bëhen shpejt të papërdorshme nën ndikimin e dridhjeve gjatë funksionimit intensiv të sharrës elektrike. Kjo metodë është e përshtatshme vetëm për zinxhirët e marsheve që transmetojnë forca në rrotullën e makinës.

Heqja e thumbave

Për të ndarë lidhjet, kërkohet përpjekje fizike, pasi çeliku me cilësi të lartë përdoret për të bërë kufjet. Përpara fillimit të punës, sigurojeni zinxhirin fort në një vise për të shmangur dëmtimet gjatë procesit të heqjes. Bluajeni pjesën e dalë me një skedar ose skedar gjilpërash. Vetë thumba mund të hiqet me duart tuaja në mënyrat e mëposhtme:

• Vazhdoni bluarjen me zmerile derisa kërcyesi të shfaqet. Ngjitni një mjekër, pastroni metalin me një çekiç.
• Bluani thumba me një mulli. Disavantazhi i metodës është se vetë qarku mund të dëmtohet. Puna duhet të kryhet me kujdes, duke lagur periodikisht zonën me ujë.
• Pasi të keni shtrënguar zinxhirin në një ves për udhëzuesit, prisni thumba me një daltë.

Nëse keni nevojë të rrisni numrin e lidhjeve ose të hiqni njërën prej tyre, atëherë duhet të hiqni të paktën dy thumba (majtas dhe djathtas). Kur përdorni një mulli, metali mund të nxehet, kështu që pas bluarjes, duhet të prisni që të ftohet ose të punoni me doreza mbrojtëse.

Lidhja e lidhjes

Mund të blini një lidhje të re për çdo model sharrë elektrike me zinxhir në çdo dyqan të specializuar, hiqni atë nga kufjet e vjetra. Nuk rekomandohet përdorimi i pjesëve donatore, pasi kjo ul cilësinë teh prerës. Teknologjia e instalimit:

• Instaloni lidhjen me thumba të reja në zinxhir. Vendoseni në kudhër me anën e hapur lart.
• Vendoseni pllakën e sipërme në thumba, prekni disa herë me një çekiç për një lidhje të ngushtë.
• Lidhni mjekrën në thumba, bëni 1-2 goditje të forta me një çekiç. Arrihet një trashje e theksuar, rrafshim i metalit. Përsëriteni operacionin në të dy anët e lidhjes.

Pas punës, duhet të kontrolloni që zinxhiri të jetë i lëvizshëm, të gjithë elementët e tij lëvizin lirshëm në drejtime të ndryshme. Kjo shmang bllokimin gjatë sharrimit.

E rëndësishme! Kufjet nuk mund të montohen në sharrë elektrike me zinxhir nëse lidhjet nuk mund të lëvizin lirshëm. Pas riparimeve ose ndryshimeve në gjatësi, kontrolloni çdo element.

Si të vishni dhe shtrëngoni zinxhirin?

Para fillimit të punës, vishni doreza për të shmangur prerjet nga dhëmbët e mprehtë. Vetëm një zinxhir i ftohtë mund të tensionohet - pas ftohjes, mund të shpërthejë nga mbitensioni, duke dëmtuar mekanizmin. Hiqeni mbulesë mbrojtëse nga sharrë elektrike me zinxhir, vendoseni me kujdes në gomë.

Në varësi të konfigurimit të modelit të mjetit, aplikohet tensioni me dorë ose me një rregullator të veçantë. Në rastin e parë, duhet të lironi bulonat në zbarë, pasi të keni instaluar zinxhirin, aplikoni tension me një kaçavidë me vrima. Nëse ka një bulon rregullues, atëherë kthejeni deri në fund derisa të ketë tension të mjaftueshëm tehut. Pas punës, kontrolloni mungesën e varjes, sigurohuni që të shtrëngoni pas operacionit të parë.

Riparimi i gabimeve dhe pasojat e tyre

Cilësia e punës për shkurtimin ose rritjen e madhësisë së zinxhirit në një sharrë elektrike me zinxhir varet nga pajtueshmëria me procesi teknologjik. Gabimet kryesore:

• elementi i ri i kufjeve nuk përputhet në lartësinë, trashësinë ose madhësinë e dhëmbëve;
• instalimi i elementit në drejtimin e gabuar;
• zinxhiri nuk përputhet me gjatësinë e shiritit;
• ribatina është e lirshme ose e shtrembër.

Shkelja e skemës së punës mund të çojë jo vetëm në thyerjen e mjetit, por edhe në lëndime të rrezikshme. Duhet të kontrolloni me kujdes çdo element të kufjeve edhe para se të filloni të sharroni dru.

Metodat e parandalimit

Për të shmangur dobësimin e tensionit të grupit të sharrës dhe thyerjen e tij, duhet të përdorni lidhje të bëra prej metali me cilësi të lartë. Kontrolloni praninë e lubrifikimit në zinxhir përpara fillimit të punës, shtrëngoni sistematikisht bulonën e rregullimit. Lexoni më shumë rreth. Me të planifikuar mirëmbajtjen monitoroni gjendjen e rrotullës së makinës, e cila ndonjëherë shkakton një prishje.

Mund të shkurtoni ose zëvendësoni lidhjen e zinxhirit të sharrës elektrike në shtëpi. Nuk është e nevojshme të blini pajisje të shtrenjta për të punuar me thumba. Procedura mund të kryhet duke përdorur mjete të thjeshta hidraulike. Gjatësia e kufjeve dhe tensioni i saj ndikon drejtpërdrejt në produktivitetin e punës, rrezikun e lëndimit. Para fillimit të sharrës, kontrolloni tensionin e tehut, nëse është e nevojshme, shtrëngoni bulonën e rregullimit.