Regjimi ajror i një ndërtese është një kombinim faktorësh dhe dukurish që përcaktojnë procesi i përgjithshëm shkëmbimi i ajrit ndërmjet të gjitha ambienteve të tij dhe ajrit të jashtëm, duke përfshirë lëvizjen e ajrit brenda, lëvizjen e ajrit nëpër gardhe, hapje, kanale dhe kanale ajri dhe rrjedhën e ajrit rreth ndërtesës. Tradicionalisht, kur merren parasysh çështjet individuale të regjimit të ajrit të një ndërtese, ato kombinohen në tre detyra: të brendshme, skajore dhe të jashtme.

Një formulim i përgjithshëm fizik dhe matematikor i problemit të regjimit të ajrit të një ndërtese është i mundur vetëm në formën më të përgjithësuar. Proceset individuale janë shumë komplekse. Përshkrimi i tyre bazohet në ekuacionet klasike të transferimit të masës, energjisë dhe momentit në një rrjedhë të turbullt.

Nga këndvështrimi i specialitetit "Furnizimi me ngrohje dhe ventilimi" më i rëndësishmi dukuritë e mëposhtme: infiltrimi dhe nxjerrja e ajrit përmes gardheve dhe hapjeve të jashtme (shkëmbimi natyror i paorganizuar i ajrit, rritja e humbjes së nxehtësisë në dhomë dhe reduktimi i vetive mbrojtëse të nxehtësisë së gardheve të jashtme); ajrimi (shkëmbimi i organizuar natyror i ajrit për ventilimin e dhomave me stres të nxehtësisë); rrjedha e ajrit midis dhomave ngjitur (të paorganizuar dhe të organizuar).

Forcat natyrore që shkaktojnë lëvizjen e ajrit në një ndërtesë janë graviteti dhe era presioni. Temperatura dhe dendësia e ajrit brenda dhe jashtë ndërtesës zakonisht nuk janë të njëjta, duke rezultuar në presione të ndryshme gravitacionale në anët e gardheve. Për shkak të veprimit të erës, në anën e erës të ndërtesës krijohen ujërat e pasme dhe në sipërfaqet e gardheve shfaqet presion i tepërt statik. Në anën e erës, formohet një vakum dhe presioni statik zvogëlohet. Kështu, me presionin e erës nga jashtë ndërtesa ndryshon nga presioni i brendshëm.

Graviteti dhe presioni i erës zakonisht veprojnë së bashku. Shkëmbimi i ajrit nën ndikimin e këtyre forcave natyrore është i vështirë për t'u llogaritur dhe parashikuar. Mund të zvogëlohet duke mbyllur gardhet, dhe gjithashtu të rregullohet pjesërisht duke mbytur kanalet e ventilimit, hapjen e dritareve, kornizat dhe dritat e ventilimit.

Regjimi i ajrit lidhet me regjimin termik të ndërtesës. Infiltrimi i ajrit të jashtëm çon në kosto shtesë ngroheni për ta ngrohur. Eksfiltrimi i ajrit të lagësht të brendshëm lagështon dhe redukton vetitë termoizoluese të rrethimeve.

Pozicioni dhe madhësia e zonës së infiltrimit dhe eksfiltrimit në një ndërtesë varet nga gjeometria, karakteristikat e projektimit, mënyra e ventilimit të ndërtesës, si dhe zona e ndërtimit, koha e vitit dhe parametrat klimatikë.

Shkëmbimi i nxehtësisë ndodh midis ajrit të filtruar dhe gardhit, intensiteti i të cilit varet nga vendndodhja e filtrimit në strukturën e gardhit (vargu, nyja e panelit, dritaret, boshllëqet e ajrit etj). Kështu, ekziston nevoja për të llogaritur regjimin e ajrit të një ndërtese: përcaktimi i intensitetit të infiltrimit dhe defiltrimit të ajrit dhe zgjidhja e problemit të transferimit të nxehtësisë së pjesëve individuale të gardhit në prani të përshkueshmërisë së ajrit.

Ajri i brendshëm mund të ndryshojë përbërjen, temperaturën dhe lagështinë e tij nën ndikimin e një sërë faktorësh: ndryshime në parametrat e ajrit të jashtëm (atmosferik), nxehtësinë, lagështinë, pluhurin, etj. Si rezultat i ekspozimit ndaj këtyre faktorëve, ajri i brendshëm mund të bëhet i pafavorshëm për njerëzit. Për të shmangur përkeqësimin e tepërt të cilësisë së ajrit të brendshëm, është e nevojshme të kryhet shkëmbimi i ajrit, domethënë të ndryshoni ajrin në dhomë. Kështu, detyra kryesore e ventilimit është të sigurojë shkëmbimin e ajrit në dhomë për të ruajtur parametrat e projektimit të ajrit të brendshëm.

Ventilimi është një grup masash dhe pajisjesh që ofrojnë shkëmbim të llogaritur të ajrit në dhoma. Ventilimi (VE) i ambienteve zakonisht sigurohet duke përdorur një ose më shumë speciale sistemet inxhinierike– sistemet e ventilimit (VS), të cilat përbëhen nga pajisje të ndryshme teknike. Këto pajisje janë krijuar për të kryer detyra specifike:

• ngrohja e ajrit (ngrohësit e ajrit),
• pastrim (filtra),
• transporti ajror (kanalet e ajrit),
• stimulimi i lëvizjes (tifozët),
• shpërndarja e ajrit të brendshëm (shpërndarësit e ajrit),
• hapja dhe mbyllja e kanaleve për lëvizjen e ajrit (valvula dhe damper),
• ulje e zhurmës (silenciatorë),
• reduktimi i dridhjeve (izolues dridhjesh dhe futje fleksibël), dhe shumë më tepër.

Përveç përdorimit të pajisjeve teknike, funksionimi normal i ventilimit kërkon zbatimin e disa masave teknike dhe organizative. Për shembull, për të reduktuar nivelet e zhurmës, kërkohet pajtueshmëria me shpejtësitë e standardizuara të ajrit në kanalet e ajrit. VE duhet të sigurojë jo vetëm shkëmbimin e ajrit (AIR), por projektimi i shkëmbimit të ajrit(RVO). Kështu, pajisja BE kërkon të detyrueshme projektim paraprak, gjatë së cilës përcaktohet RVO, dizajni i sistemit dhe mënyrat e funksionimit të të gjitha pajisjeve të tij. Prandaj, BE nuk duhet të ngatërrohet me ventilimin, i cili përfaqëson shkëmbim të paorganizuar të ajrit. Kur një banor hap një dritare në dhomën e ndenjes, ky nuk është ende ajrim, pasi nuk dihet se sa ajër kërkohet dhe sa prej tij hyn në të vërtetë në dhomë. Nëse bëhen llogaritje të veçanta dhe përcaktohet se sa ajër duhet të furnizohet në një dhomë të caktuar dhe në çfarë këndi duhet të hapet dritarja në mënyrë që saktësisht e njëjta sasi ajri të hyjë në dhomë, atëherë mund të flasim për një pajisje ventilimi. me një impuls natyral për lëvizjen e ajrit.

Pyetja 46. (+ Pyetja 80). Çfarë çështjesh zgjidh detyra e brendshme e regjimit ajror?

Kombinohen proceset e lëvizjes së ajrit në ambiente të mbyllura, lëvizja e tij nëpër gardhe dhe hapje në gardhe, përmes kanaleve dhe kanaleve të ajrit, rrjedha e ajrit rreth një ndërtese dhe ndërveprimi i ndërtesës me mjedisin ajror përreth. koncept i përgjithshëm ajri i objektit. Kur shqyrtojmë regjimin ajror të një ndërtese, dallojmë tri detyra: të brendshme, rajonale dhe të jashtme.

Detyrat e brendshme të regjimit ajror përfshijnë çështjet e mëposhtme:

a) llogaritja e shkëmbimit të kërkuar të ajrit në dhomë (përcaktimi i sasisë së emetimeve të dëmshme që hyjnë në ambiente, zgjedhja e performancës së sistemeve të ventilimit lokal dhe të përgjithshëm);

b) përcaktimi i parametrave të brendshëm të ajrit (temperatura, lagështia, shpejtësia e lëvizjes dhe përmbajtja substancave të dëmshme) dhe shpërndarja e tyre sipas vëllimit të ambienteve në opsione të ndryshme furnizimi dhe heqja e ajrit. Zgjedhja opsionet optimale furnizimi dhe heqja e ajrit;

c) përcaktimin e parametrave të ajrit (temperaturës dhe shpejtësisë) në rrymat jet të krijuara nga ventilimi i furnizimit;

d) llogaritja e sasisë së shkarkimeve të dëmshme që dalin nga nën kapakët e sistemeve të thithjes lokale (shpërndarja e shkarkimeve të dëmshme në rrjedhën e ajrit dhe në dhoma);

e) krijimi i kushteve normale në vendet e punës (dushi) ose në pjesë të caktuara të ambienteve (oaza) duke përzgjedhur parametrat e ajrit të furnizuar.

Pyetja 47. Çfarë çështjesh zgjidh problemi i vlerës kufitare të regjimit ajror?

Problemi i vlerës kufitare të regjimit ajror kombinon pyetjet e mëposhtme:

a) përcaktimi i sasisë së ajrit që kalon përmes barrierave të jashtme (infiltrim dhe eksfiltrim) dhe të brendshëm (mbimbytje). Infiltrimi çon në një rritje të humbjes së nxehtësisë në ambiente. Infiltrimi më i madh vërehet në katet e poshtme të ndërtesave shumëkatëshe dhe në katet e larta ambientet e prodhimit. Rrjedha e paorganizuar e ajrit ndërmjet dhomave çon në kontaminimin e dhomave të pastra dhe përhapjen në të gjithë ndërtesën aroma të pakëndshme;

b) llogaritjen e sipërfaqeve të vrimave për ajrim;

c) llogaritja e dimensioneve të kanaleve, kanaleve të ajrit, boshteve dhe elementëve të tjerë të sistemeve të ventilimit;

d) zgjedhja e një metode të trajtimit të ajrit - duke i dhënë asaj "kushte" të caktuara: për hyrje - ngrohje (ftohje), lagështim (tharje), heqje pluhuri, ozonim; për kapuçin - kjo është pastrimi nga pluhuri dhe gazrat e dëmshëm;

e) zhvillimi i masave për mbrojtjen e ambienteve nga nxitimi i ajrit të ftohtë të jashtëm përmes hapjeve të hapura (dyer të jashtme, porta, hapje teknologjike). Për mbrojtje, zakonisht përdoren perde ajri dhe ajri-termike.

Pyetja 48. Çfarë çështjesh zgjidh detyra e jashtme e regjimit ajror?

Detyra e jashtme e regjimit ajror përfshin çështjet e mëposhtme:

a) përcaktimi i presionit të krijuar nga era në ndërtesë dhe elementët e saj individualë (për shembull, deflektori, fanar, fasadat, etj.);

b) llogaritjen e sasisë maksimale të mundshme të shkarkimeve që nuk sjellin ndotje të territorit ndërmarrjet industriale; përcaktimi i ajrosjes së hapësirës pranë ndërtesës dhe ndërmjet ndërtesave individuale në një vend industrial;

c) zgjedhjen e vendeve për marrjen e ajrit dhe boshtet e shkarkimit të sistemeve të ventilimit;

d) llogaritjen dhe parashikimin e ndotjes së ajrit nga emetimet e dëmshme; kontrollimi i përshtatshmërisë së shkallës së pastrimit të ajrit të ndotur të emetuar.

Parametrat bazë të faktorëve fizikë dhe klimatikë

Klima është një grup kushtesh moti që përsëriten nga viti në vit. Klima ndikohet nga: lartësia, vendndodhja gjeografike, afërsia me trupa të mëdhenj ujorë, rrymat, erërat mbizotëruese. Ajri (temperatura, lagështia, era), temperatura dhe lagështia e tokës, reshjet, rrezatimi diellor.

Faktorët që përcaktojnë mikroklimën e brendshme

Mjedisi termik në një dhomë përcaktohet nga veprimi i kombinuar i një sërë faktorësh: temperatura, lëvizshmëria dhe lagështia e ajrit në dhomë, prania e rrymave të avionit, shpërndarja e parametrave të gjendjes së ajrit në plan dhe përgjatë lartësisë së dhoma (të gjitha sa më sipër karakterizojnë regjimin e ajrit të dhomës), si dhe rrezatimi nga sipërfaqet përreth, në varësi të temperaturës, gjeometrisë dhe vetive të rrezatimit të tyre (që karakterizon regjimin e rrezatimit të dhomës). Një kombinim i rehatshëm i këtyre treguesve korrespondon me kushtet në të cilat nuk ka tension në procesin e termorregullimit njerëzor.

Kushtet e ajrit dhe rrezatimit të dhomës

Proceset e lëvizjes së ajrit në ambiente të mbyllura, lëvizja e tij përmes gardheve dhe hapjeve në gardhe, përmes kanaleve dhe kanaleve të ajrit, rrjedha e ajrit rreth një ndërtese dhe ndërveprimi i një ndërtese me mjedisin ajror përreth janë të bashkuara nga koncepti i përgjithshëm i regjimit të ajrit të një ndërtesë. Ngrohja merr parasysh regjimin termik të një ndërtese. Këto dy regjime, si dhe regjimi i lagështisë, janë të lidhura ngushtë. Po kështu kushtet termike Kur merret parasysh regjimi i ajrit të një ndërtese, dallohen tre detyra: të brendshme, buzë dhe të jashtme.

Detyrat e brendshme të regjimit ajror përfshijnë çështjet e mëposhtme:

a) llogaritja e shkëmbimit të kërkuar të ajrit në dhomë (përcaktimi i sasisë së emetimeve të dëmshme që hyjnë në ambiente, zgjedhja e performancës së sistemeve të ventilimit lokal dhe të përgjithshëm);

b) përcaktimi i parametrave të ajrit të brendshëm (temperatura, lagështia, shpejtësia e lëvizjes dhe përmbajtja e substancave të dëmshme) dhe shpërndarja e tyre në vëllimin e ambienteve për opsione të ndryshme për furnizimin dhe largimin e ajrit. Përzgjedhja e opsioneve optimale për furnizimin dhe heqjen e ajrit;

c) përcaktimin e parametrave të ajrit (temperaturës dhe shpejtësisë) në rrymat jet të krijuara nga ventilimi i furnizimit;

d) llogaritja e sasisë së shkarkimeve të dëmshme që dalin nga nën kapakët e sistemeve të thithjes lokale (shpërndarja e shkarkimeve të dëmshme në rrjedhën e ajrit dhe në dhoma);

e) krijimi i kushteve normale në vendet e punës (dushi) ose në pjesë të caktuara të ambienteve (oaza) duke përzgjedhur parametrat e ajrit të furnizuar.

Regjimi i rrezatimit. Transferimi i nxehtësisë rrezatuese.

Një komponent i rëndësishëm i procesit kompleks fizik që përcakton regjimin termik të një dhome është shkëmbimi i nxehtësisë në sipërfaqet e saj.

Shkëmbimi i nxehtësisë rrezatuese në një dhomë ka një veçori: ndodh në një vëllim të mbyllur në kushte të temperaturave të kufizuara, disa veçorive të rrezatimit të sipërfaqeve dhe gjeometrisë së vendndodhjes së tyre. Rrezatimi termik i sipërfaqeve të brendshme mund të konsiderohet si monokromatik, difuz, që i nënshtrohet ligjeve të Stefan-Boltzmann, Lambert dhe Kirchhoff, rrezatimi infra të kuq i trupave gri.

Si një nga llojet e sipërfaqeve në një dhomë, xhami i dritares ka veti unike të rrezatimit. Është pjesërisht e përshkueshme nga rrezatimi. Xhami i dritares, i cili transmeton mirë rrezatimin me valë të shkurtër, është praktikisht i errët ndaj rrezatimit me një gjatësi vale më shumë se 3-5 mikron, gjë që është tipike për shkëmbimin e nxehtësisë në një dhomë.

Kur llogaritet transferimi i nxehtësisë rrezatuese midis sipërfaqeve, ajri i dhomës zakonisht konsiderohet një medium transparent ndaj rrezatimit. Ai përbëhet kryesisht nga gaze diatomike (azoti dhe oksigjeni), të cilët janë praktikisht transparent ndaj rrezeve termike dhe nuk lëshojnë vetë energji termike. Përmbajtja e parëndësishme e gazeve poliatomike (avulli i ujit dhe dioksidi i karbonit) me një trashësi të vogël të shtresës së ajrit në dhomë praktikisht nuk e ndryshon këtë pronë.

Ekzistojnë parametra bazë të mjedisit ajror që përcaktojnë mundësinë e ekzistencës së njeriut në zona të hapura dhe në shtëpi. Në veçanti, ky është përqendrimi i papastërtive të ndryshme në ajrin e brendshëm, në varësi të ajrit, kushteve termike dhe gazit të ndërtesës. Papastërtitë e dëmshme në shtresën tokësore të atmosferës mund të jenë në formën e aerosoleve, grimcave të pluhurit dhe substancave të ndryshme të gazta në nivel molekular.

Kur shpërndahet në ajër nën ndikimin e koagulimit ose të ndryshme reaksionet kimike papastërtitë e dëmshme mund të ndryshojnë në mënyrë sasiore dhe në përbërjen kimike. Regjimi i gazit të ndërtesës përbëhet nga tre pjesë të ndërlidhura. Pjesa e jashtme janë proceset e shpërndarjes së papastërtive të dëmshme në shtresën tokësore të atmosferës me rrjedhat e ajrit që lajnë ndërtesën dhe lëvizin substanca të dëmshme.

Pjesa e skajit është procesi i depërtimit të papastërtive të dëmshme në ndërtesë përmes çarjeve në strukturat e jashtme mbyllëse, dritareve të hapura, dyerve, hapjeve të tjera dhe përmes sistemeve të ventilimit mekanik me ajër të detyruar, si dhe lëvizjes së papastërtive në të gjithë ndërtesën. Pjesa e brendshme është procesi i shpërndarjes së papastërtive të dëmshme në ambientet e ndërtesës (regjimet e gazit të ambienteve).

Për këtë qëllim, përdoret një model me shumë zona të një dhome të ajrosur, në bazë të të cilit dhoma konsiderohet si një grup vëllimesh elementare, marrëdhënia dhe ndërveprimi midis të cilave ndodh përtej kufijve të vëllimeve elementare. Në kuadër të regjimit të gazit të ndërtesës studiohet transporti konvektiv dhe difuziv i papastërtive të dëmshme. Sasia e joneve të ajrit në ajër karakterizohet nga përqendrimi i tyre për metër kub ajër, dhe regjimi i joneve të ajrit është pjesë e regjimit të gazit të ndërtesës.

Aerojonet janë komplekse të vogla atomesh ose molekulash që mbajnë një ngarkesë pozitive ose negative. Në varësi të madhësisë dhe lëvizshmërisë së tyre, ekzistojnë tre grupe të joneve të ajrit: të lehta, të mesme dhe të rënda. Arsyet e jonizimit të ajrit janë të ndryshme: prania e substancave radioaktive në koren e Tokës, prania e elementeve radioaktive në ndërtesa dhe materialet përballuese, radioaktiviteti natyror i ajrit dhe i tokës (radoni dhe toroni), dhe shkëmbinjtë (izotopet K40, U238, Th232).

Jonizuesi kryesor i ajrit është rrezatimi kozmik, si dhe spërkatja e ujit, elektriciteti atmosferik, fërkimi i grimcave të rërës, borës etj. Jonizimi i ajrit ndodh si më poshtë: nën ndikimin e faktor i jashtëm Energjia e nevojshme për të hequr një elektron nga bërthama i jepet një molekule ose atomi gazi. Atomi neutral bëhet i ngarkuar pozitivisht dhe elektroni i lirë që rezulton bashkohet me një nga atomet neutrale, duke i dhënë atij një ngarkesë negative, duke formuar një jon ajri negativ.

Në një fraksion të sekondës, jonet e tillë të ajrit të ngarkuar pozitivisht dhe negativisht bashkohen nga një numër i caktuar molekulash dhe gazesh që përbëjnë ajrin. Si rezultat, formohen komplekse molekulash të quajtura jone të lehta të ajrit. Jonet e lehta të ajrit, duke u përplasur në atmosferë me jonet e tjera të ajrit dhe bërthamat e kondensimit, formojnë jone të mëdhenj ajri - jone të ajrit mesatar, jone të ajrit të rëndë, jone ajri ultra të rëndë.

Lëvizshmëria e joneve të ajrit varet nga përbërja e gazit ajrit, temperaturës dhe presionit atmosferik. Madhësitë dhe lëvizshmëria e joneve pozitive dhe negative të ajrit varen nga lagështia relative e ajrit - me rritjen e lagështisë, lëvizshmëria e joneve të ajrit zvogëlohet. Ngarkesa e një joni ajri është karakteristika kryesore e tij. Nëse një jon ajri i lehtë humbet ngarkesën e tij, atëherë ai zhduket, por nëse një jon ajri i rëndë ose mesatar humbet ngarkesën e tij, prishja e një joni të tillë ajri nuk ndodh dhe në të ardhmen ai mund të fitojë një ngarkesë të çdo shenje.

Përqendrimi i joneve të ajrit matet në numrin e ngarkesave elementare për metër kub ajër: e = +1,6 × 10-19 C/m3 (e/m3). Nën ndikimin e jonizimit në ajër, ndodhin procese fizike dhe kimike të ngacmimit të përbërësve kryesorë të ajrit - oksigjen dhe azot. Jonet më të qëndrueshme negative të ajrit mund të formojnë elementët e mëposhtëm të substancave kimike dhe përbërjet e tyre: atomet e karbonit, molekulat e oksigjenit, ozoni, dioksidi i karbonit, dioksidi i azotit, dioksidi i squfurit, molekulat e ujit, klori dhe të tjerët.

Përbërja kimike e joneve të lehta të ajrit varet nga përbërje kimike mjedisi ajror. Kjo ndikon edhe në regjimin e gazit të ndërtesës dhe dhomës dhe çon në një rritje të përqendrimit të joneve të qëndrueshme molekulare të ajrit në ajër. Janë vendosur standarde të përqendrimit maksimal të lejueshëm (MAC) për papastërtitë e dëmshme, si për molekulat neutrale dhe të pakarikuara. Efektet e dëmshme molekulat e ngarkuara të papastërtive në trupin e njeriut rriten. "Kontributi" i çdo lloji të jonit molekular në siklet ose rehati që rrethon një person mjedisi ajror është i ndryshëm.

Si ajër më të pastër, ato kohë më të gjatë jeta e joneve të lehta të ajrit dhe anasjelltas - kur ajri është i ndotur, jetëgjatësia e joneve të lehta të ajrit është e shkurtër. Jonet pozitive të ajrit janë më pak të lëvizshëm dhe jetojnë më gjatë në krahasim me jonet negative të ajrit. Një faktor tjetër që karakterizon regjimin ajro-jonik të një ndërtese është koeficienti i njëpolaritetit, i cili tregon mbizotërimin sasior të joneve negative të ajrit ndaj atyre pozitive për çdo grup jonesh ajri.

Për shtresën sipërfaqësore të atmosferës, koeficienti i njëpolaritetit është 1.1-1.2, që tregon tejkalimin e numrit të joneve negative të ajrit mbi numrin e atyre pozitivë. Koeficienti i njëpolaritetit varet nga faktorët e mëposhtëm: koha e vitit, terreni, Vendndodhja gjeografike dhe efekti i elektrodës nga ndikimi i ngarkesës negative të sipërfaqes së Tokës, në të cilën drejtimi pozitiv fushe elektrike pranë sipërfaqes së Tokës krijon jone kryesisht pozitive të ajrit.

Në rastin e drejtimit të kundërt të fushës elektrike, formohen kryesisht jonet negative të ajrit. Për vlerësimin higjienik të regjimit të joneve të ajrit të një dhome, është miratuar një tregues i ndotjes së ajrit, i cili përcaktohet nga raporti i shumës së joneve të ajrit të rëndë me polaritet pozitiv dhe negativ me shumën e joneve të ajrit të lehtë pozitiv dhe negativ. . Sa më i ulët të jetë indeksi i ndotjes së ajrit, aq më i favorshëm është regjimi i joneve të ajrit.

Përqendrimi i joneve të lehta të ajrit të të dy polariteteve varet ndjeshëm nga shkalla e urbanizimit të zonës dhe nga gjendja ekologjike e habitatit njerëzor. Jonet e lehta të ajrit kanë një efekt terapeutik dhe parandalues ​​në trupin e njeriut në një përqendrim prej 5 × 108-1,5 × 109 e/m3. NË zonat rurale përqendrimi i joneve të lehta të ajrit është brenda intervalit normal të dobishëm për njerëzit.

Në vendpushimet dhe në zonat malore, përqendrimi i joneve të lehta të ajrit është pak më i lartë se normalja, por efekti i dobishëm mbetet, dhe në qytete të mëdha në rrugët me trafik të rënduar, përqendrimi i joneve të lehta të ajrit është nën normalen dhe mund t'i afrohet zeros. Kjo tregon qartë kontaminim ajri atmosferik. Jonet negative të ajrit janë më të ndjeshëm ndaj papastërtive në krahasim me jonet pozitive të ajrit.

Bimësia ka një ndikim të madh në regjimin e aerojonit. Emetimet e paqëndrueshme të bimëve, të quajtura fitoncidet, bëjnë të mundur përmirësimin cilësor dhe sasior të regjimit të joneve të ajrit mjedisi. Në një pyll me pisha, përqendrimi i joneve të lehta të ajrit rritet dhe përqendrimi i joneve të ajrit të rëndë zvogëlohet. Ndër bimët që mund të ndikojnë në mënyrë të favorshme në regjimin e aeroionit, mund të dallohen: lulebore, jargavan, akacie e bardhë, barbarozë, oleander, bredh siberian, bredhi.

Fitoncidet ndikojnë në regjimin e joneve të ajrit përmes proceseve të rimbushjes së joneve të ajrit, për shkak të të cilave është i mundur shndërrimi i joneve të ajrit të mesëm dhe të rëndë në të lehta. Jonizimi i ajrit është i rëndësishëm për shëndetin dhe mirëqenien e njeriut. Qëndrimi i njerëzve në një dhomë të ajrosur me lagështia e lartë dhe pluhuri i ajrit me shkëmbim të pamjaftueshëm të ajrit redukton ndjeshëm numrin e joneve të lehta të ajrit. Në të njëjtën kohë, përqendrimi i joneve të rënda të ajrit rritet, dhe pluhuri i ngarkuar me jone mbahet në traktin respirator të njeriut me 40% më shumë.

Njerëzit shpesh ankohen për mungesën ajer i paster, lodhje, dhimbje koke, ulje të vëmendjes dhe nervozizëm. Kjo për faktin se parametrat e komfortit termik janë studiuar mirë, por parametrat e komfortit të ajrit nuk janë studiuar mjaftueshëm. Ajri i përpunuar në kondicioner është dhoma e furnizimit, në sistem ngrohja e ajrit, pothuajse plotësisht humbet jonet e ajrit dhe kushtet e joneve të ajrit në dhomë përkeqësohen dhjetëfish.

Jonet e lehta të ajrit kanë një efekt terapeutik dhe parandalues ​​në trupin e njeriut në një përqendrim prej 5 × 108-1,5 × 109 e/m3. Gjatë jonizimit artificial të ajrit, jonet e ajrit të lehtë që rezultojnë kanë të njëjtën gjë vetitë e dobishme, me formimin e joneve të ajrit natyrshëm. Në përputhje me standardet, përqendrimet e rritura dhe të ulura të joneve të lehta të ajrit në ajër klasifikohen si faktorë fizikisht të dëmshëm.

Ekzistojnë disa lloje të pajisjeve për jonizimin artificial të ajrit të brendshëm, ndër të cilat mund të dallohen llojet e mëposhtme të jonizuesve: koronar, radioizotop, termionik, hidrodinamik dhe fotoelektrik. Jonizuesit mund të jenë lokalë dhe të përgjithshëm, të palëvizshëm dhe të lëvizshëm, të rregulluar dhe të parregulluar, duke gjeneruar jone ajri të lehtë unipolar dhe bipolar.

Është e dobishme të kombinohen jonizuesit e ajrit me sistemet ventilimi i furnizimit dhe ajrit të kondicionuar, është e nevojshme që jonizuesit e ajrit të vendosen sa më afër zonës së shërbimit të dhomës në mënyrë që të zvogëlohet humbja e joneve të ajrit gjatë transportit të tyre. Ngrohja e ajrit çon në një rritje të numrit të joneve të lehta të ajrit, por ndërveprimin e joneve të ajrit me pjesë metalike ngrohësit e ajrit dhe ngrohësit e ajrit zvogëlojnë përqendrimin e tyre, ftohja e ajrit çon në një rënie të dukshme të përqendrimit të joneve të lehta të ajrit, tharja dhe lagështimi çon në shkatërrimin e të gjithë joneve të lehta të ajrit të lëvizshëm dhe formimin e joneve të rënda të ajrit për shkak të spërkatjes së ujit.

Aplikacion pjesë plastike sistemet e ventilimit dhe të ajrit të kondicionuar mund të zvogëlojnë përthithjen e joneve të lehta të ajrit dhe të rrisin përqendrimin e tyre në dhomë. Ngrohja ka një efekt të dobishëm në rritjen e përqendrimit të joneve të ajrit të lehtë në krahasim me përqendrimin e joneve të ajrit të lehtë në ajrin e jashtëm. Rritja e joneve të ajrit të lehtë gjatë funksionimit të sistemit të ngrohjes në dimër kompensohet nga zvogëlimi i këtyre joneve të ajrit si rezultat i aktivitetit njerëzor.

Pas dhomës së ujitjes, zvogëlimi i joneve të lehta negative të ajrit në bazë të molekulave të ozonit, oksigjenit dhe oksidit të azotit ndodh dhjetëra herë dhe në vend të këtyre joneve të ajrit shfaqen jonet e ajrit të avullit të ujit. Në dhomat nëntokësore me ventilim të kufizuar, zvogëlimi i sasisë së joneve të lehta negative të ajrit bazuar në molekulat e ozonit dhe oksigjenit ndodh qindra herë, dhe në bazë të molekulës së oksidit të azotit - deri në 20 herë.

Nga sistemet e ajrit të kondicionuar, përqendrimi i joneve të rënda të ajrit rritet pak, por në prani të njerëzve, përqendrimi i joneve të rënda të ajrit rritet ndjeshëm. Bilanci i formimit dhe shkatërrimit të joneve të ajrit të lehtë mund të karakterizohet nga rrethanat e mëposhtme të rëndësishme: hyrja e joneve të ajrit të lehtë me fluksin e ajrit të jashtëm në ambientet e shërbimit (në prani të joneve të lehta të ajrit jashtë), ndryshimi në përqendrimi i joneve të lehta të ajrit gjatë kalimit të ajrit në ambientet e shërbimit ( ventilim mekanik dhe klimatizimi zvogëlon përqendrimin e joneve të ajrit), një rënie në përqendrimin e joneve të ajrit të lehtë me një numër të madh njerëzish në dhomë, nivele të larta pluhuri, djegie gazi etj.

Rritja e përqendrimit të joneve të lehta të ajrit ndodh me ajrosje të mirë, prani të bimëve formuese fitoncide, jonizues ajri artificial, ekologji të mirë shtëpiake dhe masa të suksesshme për mbrojtjen dhe përmirësimin e gjendjes së mjedisit në zonat e populluara. Natyra e ndryshimit të përqendrimit të joneve të lehta pozitive dhe negative të ajrit në shtresën sipërfaqësore të atmosferës në regjimin vjetor përkon me luhatjet në temperaturën e ajrit të jashtëm, dukshmërinë në atmosferë dhe kohëzgjatjen e izolimit të territorit. në regjimin vjetor.

Nga nëntori deri në mars, përqendrimi i joneve të ajrit të rëndë rritet dhe përqendrimi i joneve të lehta të ajrit zvogëlohet; në pranverë dhe verë, numri i të gjitha grupeve të joneve të ajrit të rëndë zvogëlohet dhe numri i joneve të lehta të ajrit rritet. Në modalitetin ditor, përqendrimi i joneve të lehta të ajrit është maksimal në orët e mbrëmjes dhe të natës, kur ajri është i pastër - nga tetë në mbrëmje deri në katër të mëngjesit, përqendrimi i joneve të lehta të ajrit është minimal nga gjashtë në mëngjes deri në tre pasdite.

Para një stuhie, përqendrimi i joneve pozitive të ajrit rritet; gjatë një stuhie dhe pas një stuhie, rritet numri i joneve negative të ajrit. Pranë ujëvarave, pranë detit gjatë surfimit, pranë shatërvanëve dhe në raste të tjera të spërkatjes dhe spërkatjes së ujit, rritet numri i joneve të lehta dhe të rënda pozitive dhe negative të ajrit. Tymi i duhanit përkeqëson kushtet e joneve të ajrit në një dhomë, duke reduktuar sasinë e joneve të lehta të ajrit.

Në një dhomë prej rreth 40 m2 me ajrim të dobët, në varësi të numrit të cigareve të tymosura, përqendrimi i joneve të lehta të ajrit ulet. Trakti i frymëmarrjes dhe lëkura e njeriut janë zona që perceptojnë jonet e ajrit. Një pjesë më e madhe ose më e vogël e joneve të ajrit të lehtë dhe të rëndë, kur kalojnë nëpër rrugët e frymëmarrjes, lëshojnë ngarkesat e tyre në muret e traktit kalimtar të ajrit.

Një nivel i rritur i joneve të lehta të ajrit çon në një ulje të sëmundshmërisë dhe vdekshmërisë; ajri i jonizuar rrit rezistencën e trupit ndaj sëmundjeve. Në prani të ajrit të pastër të jonizuar nga jonet e lehta të ajrit, performanca rritet, procesi i rivendosjes së performancës pas stërvitjes së zgjatur përshpejtohet dhe rritet rezistenca e trupit ndaj ndikimeve toksike mjedisore.

Sot dihet se jonizimi i ajrit në një vlerë prej 2 × 109-3 × 109 e/m3 ka një efekt të dobishëm, normalizues në trupin e njeriut. Përqendrimet më të larta - më shumë se 50 × 109 e/cm3 jonizimi - janë të pafavorshme, niveli i dëshiruar është 5 × 108-3 × 109 e/m3. Efektiviteti i regjimit të joneve të ajrit lidhet drejtpërdrejt me pajtueshmërinë me standardet e shkëmbimit të ajrit. Ajri i jonizuar duhet të jetë pa pluhur dhe pa ndotës kimikë me origjinë të ndryshme.

Ngjashëm me problemin termik, dallohen 3 problema kur merret parasysh V.R.Z.

E brendshme

Rajonale

E jashtme.

Detyrat e brendshme përfshijnë:

1. Llogaritja e shkëmbimit të kërkuar të ajrit (përcaktimi i sasisë së shkarkimeve të dëmshme, performanca e ventilimit lokal dhe të përgjithshëm)

2. përcaktimi i parametrave të ajrit të brendshëm, përmbajtjes së substancave të dëmshme

dhe shpërndarja e tyre në vëllimin e dhomave me skema të ndryshme ventilimi;

zgjedhje skemat optimale furnizimi dhe heqja e ajrit.

3. përcaktimi i temperaturës dhe shpejtësisë së ajrit në avionët e krijuar nga prurja.

4. llogaritja e sasisë së substancave të dëmshme që dalin nga strehimoret teknologjike

pajisjen

5. krijimi i kushteve normale të punës, dush dhe krijimi i oazeve, duke zgjedhur parametrat e ajrit të furnizimit.

Problemi i vlerës kufitare përfshin:

1. përcaktimi i prurjeve nëpër rrethojat e jashtme (infiltrimi), që çon në rritjen e humbjes së nxehtësisë dhe përhapjen e aromave të pakëndshme.

2. llogaritja e hapjeve për ajrim

3. llogaritja e dimensioneve të kanaleve, kanaleve të ajrit, boshteve dhe elementëve të tjerë

4. Zgjedhja e mënyrës së përpunimit të ajrit rrjedhës (ngrohje, ftohje, pastrim) për ajrin e shkarkimit - pastrim.

5. Llogaritja e mbrojtjes kundër fluksit të ajrit përmes hapjeve të hapura ( perde ajrore)

Detyrat e jashtme përfshijnë:

1. përcaktimi i presionit të krijuar nga era në ndërtesë

2. llogaritja dhe përcaktimi i ventilimit industrial. faqet

3. Zgjedhja e lokacioneve për marrjen e ajrit dhe boshtet e shkarkimit

4. llogaritja e vlerave maksimale të lejueshme dhe kontrolli i mjaftueshmërisë së shkallës së pastrimit

1. Ventilimi lokal i shkarkimit. Thithjet lokale, klasifikimi i tyre. Aspiratorët e shkarkimit, kërkesat dhe llogaritjet.

Përparësitë e ventilimit lokal të shkarkimit (LEV)

Heqja e sekrecioneve të dëmshme direkt nga vendet e lëshimit të tyre

Shkalla relativisht të ulëta të rrjedhës së ajrit.

Në këtë drejtim, MBB është metoda më efektive dhe ekonomike.

Elementet kryesore të sistemeve MVV janë

2 – rrjeti i kanaleve të ajrit

3 - tifozët

4 – pajisje pastrimi

Kërkesat themelore për thithjen lokale:

1) lokalizimi i sekrecioneve të dëmshme në vendin e formimit të tyre

2) largimi i ajrit të kontaminuar jashtë dhomës me përqendrime të larta është shumë më i madh se sa me ventilim të përgjithshëm.

Kërkesat për Ministrinë e Mbrojtjes ndahen në sanitare dhe higjienike dhe teknologjike.

Kërkesat sanitare dhe higjienike:

1) lokalizimi maksimal i emetimeve të dëmshme

2) ajri i hequr nuk duhet të kalojë nëpër organet e frymëmarrjes së punëtorëve.

Kërkesat teknologjike:

1) vendi i formimit të sekrecioneve të dëmshme duhet të mbulohet sa më shumë që të jetë e mundur procesi teknologjik, dhe hapjet e hapura të punës duhet të kenë përmasa minimale.

2) MO nuk duhet të ndërhyjë funksionimin normal dhe të zvogëlojë produktivitetin e punës.

3) Sekrecionet e dëmshme, si rregull, duhet të hiqen nga vendi i formimit të tyre në drejtim të lëvizjes së tyre intensive. Për shembull, gazrat e nxehtë rriten, gazrat e ftohtë zbresin.

4) Dizajni i MO duhet të jetë i thjeshtë, të ketë tërheqje të ulët aerodinamike dhe të jetë i lehtë për t'u instaluar dhe çmontuar.

Klasifikimi MO

Strukturisht, OT është projektuar në formën e strehimoreve të ndryshme për këto burime të emetimeve të dëmshme. Bazuar në shkallën e izolimit të burimit nga hapësira përreth, MO mund të ndahen në tre grupe:

1) hapur

2) gjysmë i hapur

3) e mbyllur

Tek MO tip i hapur Këto përfshijnë kanalet e ajrit të vendosura jashtë burimeve të emetimeve të dëmshme sipër ose anash ose poshtë; shembuj të MO të tilla janë panelet e shkarkimit.

Strehimoret gjysmë të hapura përfshijnë strehimore brenda të cilave përmbajnë burime të substancave të dëmshme. Streha ka një hapje pune të hapur. Shembuj të strehimoreve të tilla janë:

Aspiratorë tymi

Dhomat e ventilimit ose dollapët

Strehëza në formë nga veglat rrotulluese ose prerëse.

Njësitë thithëse plotësisht të mbyllura janë një shtresë e jashtme ose pjesë e një aparati që ka rrjedhje të vogla (në vendet ku kafazja bie në kontakt me pjesët lëvizëse të pajisjes). Aktualisht, disa lloje të pajisjeve kryhen me MO të integruar (këto janë lyerja dhe dhomat e tharjes, makina për përpunimin e drurit).

Hap MO. MO-të e hapura përdoren kur është e pamundur të përdoren MO gjysmë të hapura ose plotësisht të mbyllura, gjë që përcaktohet nga veçoritë e procesit teknologjik. MO-të më të zakonshme të tipit të hapur janë çadrat.

Çadrat e shkarkimit.

Aspiratorët e shkarkimit janë hyrje ajri të bëra në formën e peramideve të cunguara të vendosura mbi burimet e emetimeve të dëmshme. Aspiratorët e shkarkimit zakonisht shërbejnë vetëm për të bllokuar rrjedhat lart të substancave të dëmshme. Kjo ndodh kur sekrecionet e dëmshme nxehen dhe krijohet një rrjedhje e vazhdueshme e temperaturës (temperatura >70). Aspiratorët e shkarkimit përdoren gjerësisht, shumë më tepër sesa meritojnë. Çadrat karakterizohen nga fakti se ka një hendek midis burimit dhe marrjes së ajrit, një hapësirë ​​e pambrojtur nga ajri mjedisor. Si rezultat, ajri përreth rrjedh lirshëm drejt burimit dhe devijon rrjedhën e emetimeve të dëmshme. Si rezultat, çadrat kërkojnë vëllime të konsiderueshme, gjë që është një disavantazh i një ombrellë.

Çadrat janë:

1) e thjeshtë

2) në formë vizoresh

3) aktive (me lojëra elektronike rreth perimetrit)

4) me furnizim me ajër (i aktivizuar)

5) grup.

Cadrat jane te montuara si lokale ashtu edhe mekanike ventilimi i shkarkimit, por kushti kryesor për përdorimin e kësaj të fundit është prania e forcave të fuqishme gravitacionale në rrjedhë.

Që çadrat të funksionojnë, duhet të respektohen sa vijon:

1) sasia e ajrit të thithur nga ombrella nuk duhet të jetë më e vogël se ajo që lëshohet nga burimi dhe shtohet në rrugën nga burimi në çadër, duke marrë parasysh ndikimin e rrymave anësore të ajrit.

2) Ajri që rrjedh drejt ombrellës duhet të ketë një furnizim me energji (kryesisht energji termike të mjaftueshme për të kapërcyer forcat gravitacionale)

3) Dimensionet e ombrellës duhet të jenë më të mëdha se dimensionet e mediumit që rrjedh/

4) Është e nevojshme të kemi një rrjedhë të organizuar për të shmangur kthimin e shtytjes (për ventilim natyral)

5) Punë efektive Ombrella përcaktohet kryesisht nga uniformiteti i seksionit kryq. Varet nga këndi i hapjes së ombrellës α. α =60 atëherë Vts/Vs=1.03 për rrumbullakët ose seksion katror, 1.09 për α=90 drejtkëndëshe 1.65 Këndi i rekomanduar i hapjes α=65, në të cilin arrihet uniformiteti më i madh i fushës së shpejtësisë.

6) Dimensionet e një ombrellë drejtkëndore në terma A = a + 0,8h, B = b + 0,8h, ku h është distanca nga pajisja deri në fund të ombrellës h<08dэ, где dэ эквивалентный по площади диаметр источника

7) Vëllimi i ajrit të thithur përcaktohet në varësi të fuqisë termike të burimit dhe lëvizshmëria e ajrit në dhomë Vn me fuqi të ulët termike llogaritet duke përdorur formulat L=3600*F3*V3 m3/h ku f3 është zona e thithjes. , V3 është shpejtësia e thithjes. Për emetimet jo toksike V3=0,15-0,25 m/s. Për ato toksike duhet të merret V3= 1,05-1,25, 0,9-1,05, 0,75-0,9, 0,5-0,75 m/s.

Me lëshim të konsiderueshëm të nxehtësisë, vëllimi i ajrit të thithur nga ombrella përcaktohet me formulën L 3 = L k F 3 / F n Lk - vëllimi i ajrit që ngrihet në ombrellë me një avion konvektiv. Qk është sasia e nxehtësisë konvektive që çlirohet nga sipërfaqja e burimit Q k = α k Fn(t n -t in).

Nëse dizajni i ombrellës kryhet për çlirimin maksimal të substancave të dëmshme, atëherë nuk mund të organizoni një ombrellë aktive, por të mjaftoheni me një ombrellë të rregullt.

1. Panelet e thithjes dhe thithjet anësore, veçoritë dhe llogaritjet.

Në rastet kur, për arsye projektimi, thithja koaksiale nuk mund të vendoset mjaft afër burimit, dhe për këtë arsye performanca e thithjes është tepër e lartë. Kur është e nevojshme të devijoni avionin që ngrihet mbi burimin e nxehtësisë në mënyrë që emetimet e dëmshme të mos bien në zonën e lëvizjes së punëtorit, përdoren panele thithëse për këtë.

Strukturisht, këto thithje lokale ndahen në

1 - drejtkëndëshe

2 – panele thithëse uniforme

Panelet thithëse drejtkëndore vijnë në tre lloje:

a) e njëanshme

b) me një ekran (për të zvogëluar thithjen vëllimore)

c) të kombinuara (me thithje lart e poshtë)

vëllimi i ajrit të hequr nga çdo panel përcaktohet nga formula ku c është koeficienti. në varësi të modelit të panelit dhe vendndodhjes së tij në lidhje me burimin e nxehtësisë, Qk është sasia e nxehtësisë konvektive të gjeneruar nga burimi, H është distanca nga rrafshi i sipërm i burimit në qendrën e vrimave të thithjes së panelit, B është gjatësia e burimit.

Paneli i kombinuar përdoret për të hequr rrjedhën e nxehtësisë që përmban jo vetëm gazra, por edhe pluhur përreth: 60% hiqet anash dhe 40% poshtë.

Panelet e njëtrajtshme të thithjes përdoren në dyqanet e saldimit; panelet e pjerrëta janë bërë të përhapura për të siguruar devijimin e pishtarit të substancave të dëmshme nga fytyra e saldatorit. Një nga më të zakonshmet është paneli Chernoberezhsky. Vrima e thithjes është bërë në formën e një rrjeti, seksioni kryq i gjallë i vrimave është 25% e sipërfaqes së panelit. Shpejtësia e rekomanduar e ajrit në pjesën e hapur të çarjeve supozohet të jetë 3-4 m/s. Rrjedha totale e ajrit llogaritet bazuar në shpejtësinë specifike të prurjes së barabartë me 3300 m/h për 1 m2 panel thithës.Pompa vakum në bord. Kjo është një pajisje për heqjen e ajrit së bashku me emetimet e dëmshme në banjë ku ndodh trajtimi termik. Thithja ndodh përgjatë anëve.

Atje jane:

Thithjet e njëanshme janë kur foleja e thithjes ndodhet përgjatë njërës prej anëve të gjata të banjës.

Me dy anë, kur të çarat janë të vendosura në të dy anët.

Thithja anësore është e thjeshtë kur vrimat janë të vendosura në një plan vertikal.

Përmbyset kur foleja është horizontale.

Ka të ngurta dhe seksionale me ventilator.

Sa më toksike të jenë shkarkimet nga pasqyra e vaskës, aq më afër duhet të shtypen me pasqyrën në mënyrë që emetimet e dëmshme të mos hyjnë në zonën e frymëmarrjes së punëtorëve. Për ta bërë këtë, duke qenë të njëjtat gjëra të tjera, është e nevojshme të rritet vëllimi i ajrit të thithur.

Kur zgjidhni llojin e thithjes anësore, duhet të merren parasysh sa vijon:

1) Duhet të përdoren thithje të thjeshta kur niveli i solucionit në banjë është i lartë, kur distanca nga foleja e thithjes është më e vogël se 80-150 mm; në nivele më të ulëta përdoren thithje të përmbysura, të cilat kërkojnë konsum dukshëm më të vogël ajri.

2) Ato me një anë përdoren nëse gjerësia e banjës është dukshëm më e vogël se 600 mm, nëse janë më të mëdha, atëherë ato të dyanshme.

3) Nëse gjatë procesit të fryrjes në banjë ulen gjëra të mëdha që mund të prishin funksionimin e thithjes së njëanshme, atëherë unë përdor thithje të dyanshme.

4) Modelet e ngurta përdoren për gjatësi deri në 1200 mm, dhe ato seksionale për gjatësi më të mëdha se 1200 mm.

5) Përdorni thithjen me fryrje kur gjerësia e banjës është më shumë se 1500 mm. Kur sipërfaqja e tretësirës është plotësisht e lëmuar, nuk ka pjesë të zgjatura dhe nuk ka asnjë operacion zhytjeje.

Efikasiteti i kapjes së substancave të dëmshme varet nga uniformiteti i thithjes përgjatë gjatësisë së hendekut. Problemi i llogaritjes së thithjes në bord zbret në:

1) Zgjedhja e dizajnit

2) përcaktimi i vëllimit të ajrit të thithur

Janë zhvilluar disa lloje të llogaritjes së thithjeve në bord:

Metoda M.M Baranov, shkalla vëllimore e rrjedhës së ajrit për shkarkimet në bord përcaktohet nga formula:

ku a është vlera në tabelë e rrjedhës specifike të ajrit në varësi të gjatësisë së banjës, x është faktori korrigjues për thellësinë e nivelit të lëngut në banjë, S është faktori korrigjues për lëvizshmërinë e ajrit në dhomë, l është gjatësia e banjës.

Thithja në bord me fryrje është një thithje e thjeshtë e njëanshme e aktivizuar nga ajri duke përdorur një rrymë të drejtuar drejt thithjes përgjatë pasqyrës së banjës, në mënyrë që të mbivendoset, ndërsa rryma bëhet me rreze më të gjatë dhe shpejtësia e rrjedhës në të zvogëlohet. vëllimi i ajrit për fryrje është L=300kB 2 l