Yaxta dizaynının əsas vəzifələrindən biri çertyojın düzgün qurulması və xüsusi hesablamaların yaradılmasıdır.

Yaxtanın rəsmində tikinti üçün lazımi texnoloji tapşırıqlar verilir. Yaxta dizayn edərkən aşağıdakı xüsusiyyətləri nəzərə almaq lazımdır:

1. Texnoloji dizaynlar;
2. Minimum səy və əmək sərfi;
3. Yaxtanın yüksək keyfiyyətli istismarı;

Hətta təcrübəsiz bir gəmi istehsalçısı həmişə yaxtaların formalarının nə qədər müxtəlif olduğuna diqqət yetirir. Hər növ yaxtanın özünəməxsus gövdə forması var. Ölçülərdə və müxtəlif avadanlıqların mövcudluğunda da fərqlər var. Hər bir yaxta forması onun xüsusiyyətlərinə, üzmə şərtlərinə və tələblərinə cavab verir.

Yaxtanın eyni forması proyeksiya və çertyojlardan istifadə etməklə sərbəst şəkildə təsvir edilə bilər. Rəsm müxtəlif yaxtaların dizaynı üçün əsasdır. Bir qayda olaraq, rəsmlərin proqnozları ciddi qaydada aparılmalıdır. Rəsmin yuxarı hissəsində yaxtanın yan tərəfinin xətləri olmalıdır (yay sağ tərəfə yönəldilməlidir). Rəsmdəki yarım enlik yan altındakı aşağı sahədə yerləşir. Yaxtanın gövdəsinin təsviri solda göstərilib və yan tərəflə eyni səviyyədədir. Çox tez-tez tam bir rəsm yerləşdirmək üçün kifayət qədər yer yoxdur. Bu səbəbdən bəzi proyeksiyalar birlikdə təsvir edilmişdir. Yaxta rəsmində dəqiq parametrlər olmalıdır, çünki gəminin tikintisi ona uyğun aparılır. Rəsm əsasən böyük miqyasda təsvir edilir və xətlərin qalınlığı 0,1-0,2 millimetr olmalıdır.

Xarici dəridə taxta yaxtanın rəsmi təsvir edilmişdir. Çərçivələrin konturlarında metal yaxtaların rəsmləri təsvir edilmişdir.

Yelkənli yaxta rəsmləri

Yelkənli yaxtalar yüksək səviyyədə rahatlıq və rahatlığa malikdir. Ancaq yaxta dənizə yararlı deyilsə yüksək keyfiyyət, onda bu xüsusiyyətlərin heç bir mənası yoxdur. Yelkənli yaxta müəyyən yük səviyyəsinə malik olmalı və lazımi fribort hündürlüyünü saxlamalıdır. Bu şərtlərə əməl edilməməsi gəminin batmasına səbəb ola bilər. Yelkənli yaxtaların rəsmini qurarkən əsas parametrlər eni, uzunluğu, yan hündürlüyü və qaralamadır. Yaxta sükançısı bu parametrləri bilməlidir.

Yelkənli yaxtanın təsviri gövdənin proyeksiya şəklində təsvir olunan mürəkkəb əyri səthidir. Bu proyeksiyada bir-biri ilə əlaqəli üç təyyarə var. Proqnozlar dərinin təyyarələrlə kəsişmə zolaqlarını təsvir edir. Belə proqnozların mövqeyi gəmiqayırma qaydalarına uyğun olaraq həyata keçirilməlidir. Əsas təyyarələr əsas təyyarə, orta çərçivə müstəvisi və diametrik müstəvidir. Bu təyyarələr qalan koordinat müstəvilərinin başlanğıcıdır və yaxtanın parametrlərinin düzgün hesablanmasına xidmət edir.

Özünü tikmək üçün yaxtanın rəsmləri

Özünüz bir yaxta tikmək çox səy və vaxt tələb edir və siz də gəmiqayırmanın əsaslarını bilməlisiniz. Yaxta qurmağa başlamazdan əvvəl arzunuzdan əmin olmalısınız.

Yaxta tikərkən əsas odur ki, yaxtanın gövdəsi üçün düzgün material seçmək və düzgün avadanlıq seçməkdir. Əgər uyğun təhsil yoxdursa, deməli daha yaxşı rəsm onu özünüz qurmayın. Gəminin dizaynı bütün lazımi parametrləri necə düzgün hesablamağı bilən mütəxəssislər tərəfindən həyata keçirilməlidir.

Yaxta qurarkən onun rəsmini düzgün başa düşmək çox vacibdir, çünki o, bütün lazımi parametrləri təsvir edir. uzunmüddətli əməliyyat yaxtalar. Yaxta dizaynlarında yaxta tikmək üçün tələblərə və qaydalara riayət etməyə kömək edəcək düzgün təsvirlər var.

Öz-özünə yaxta tikmək üçün çəkilmiş rəsmlər hər bir yaxtaçıya öz yaxtasını tikmək imkanı verir. Bir qayda olaraq, yaxtanın gövdəsi adətən ağacdan hazırlanır. Rəsmdən istifadə edərək aşağıdakı parametrləri hesablaya bilərsiniz:

1. Yaxtanın gövdəsinin tutduğu sahə;
2. Bədənin ümumi həcmi, eləcə də onun ayrı-ayrı bölmələri;
3. Yanal proyeksiya sahəsi;
4. İlkin forma sabitliyinin qiymətləndirilməsi.

Rəsm hər hansı bir mənfi amillərə məruz qaldıqda gəminin davranışı ilə bağlı gələcək proqnozlar verməyə imkan verir. Rəsmdən istifadə edərək tikinti, sükanın təsiri altında yaxtanın dayanıqlığını və çevikliyini hesablamağa imkan verir. Rəsmlər yaratmağa imkan verir düzgün dizayn sonrakı istismarı üçün yaxta. Yaxtanın dizaynı seçilmiş tikinti üsulundan və yaxtanın müstəqil qurulması üçün materialdan asılı olan dəstin, arakəsmələrin detallarını hesablamağa imkan verir. Hər bir rəsm bir əsas funksiyaya malikdir - məkanda nöqtələrin düzgün mövqeyini təyin etmək.

Göstərilən rəsmlər müxtəlif layihələr yaxtanı düzgün qurmağınıza kömək edəcək. İstifadə etməklə sadə dizaynlar, yaxtanın tikintisi mürəkkəb proses olmayacaq. Özünüz bir yaxta qurmağa başlamazdan əvvəl bəzi məsələləri diqqətlə təhlil etməlisiniz. Əvvəlcə yaxtanın növü və onun əsas məqsədi barədə qərar verməlisiniz. Yaxta növünü seçdikdən sonra layihə seçməyə başlaya bilərsiniz.

Bu gün müxtəlif kampaniyalar öz komponentləri olan layihələr təqdim edir. Layihəni seçməzdən əvvəl, yaxtanın lazımi parametrlərini və tələblərini düzgün müəyyən etməyə kömək edəcək bir mütəxəssislə məsləhətləşə bilərsiniz. Çizimlərin köməyi ilə yaxtanın tikintisi tez və rahat şəkildə həyata keçirilir.

Həmçinin, təsvirlər düzgün hesablamağa imkan verir zəruri hesablamalar, gələcək yaxtada səhvlərə yol verməmək üçün. Hər bir layihə var addım-addım təlimatlar, düzgün tikinti aparmağa kömək edəcək. Hazır layihə paketi lazımi avadanlıq, material və alətləri axtarmağa vaxt itirməməyə imkan verir. Təlimatların hər bir addımı hərəkətlərin ardıcıllığını və hansı materialdan istifadə etmək lazım olduğunu izah edir. İnşaatın sonunda gəmini örtməyi unutmayın.

Özünüz yaxta tikmək sizə istənilən əlverişli vaxtda sulardan həzz almağa imkan verəcək. Həmçinin yaxtada yaxınlarınız və ya dostlarınızla çay boyunca unudulmaz gəzintilər edə bilərsiniz ki, bu da unudulmaz hisslər və təəssüratlar buraxacaq.

Bir çox kişi dənizdə sörf edə biləcəyi öz yaxtasını xəyal edir, lakin onun dəyəri zərər vermədən belə bir əldə edə bilən insanların sayını kəskin şəkildə azaldır. ailə büdcəsi. Xəyalınızı gerçəkləşdirmək üçün öz əllərinizlə bir qayıq və ya yaxta qurmağa cəhd edə bilərsiniz. Əlbəttə ki, hazırlıqsız insan böyük bir gəmi tikməklə başlamamalı, daha sadə bir layihə həyata keçirməyə çalışmalıdır.

Bu problemi həll etmək üçün iki həll yolu var: daha sadə biri, əvvəlcədən hazırlanmış hissələrdən özünüz yaxta tikməyi nəzərdə tutur və daha mürəkkəb bir yanaşma sıfırdan yaxta tikməkdir.

Bir çox ixtisaslaşmış şirkətlər oxşar montaj dəstləri təklif edirlər. Komplektlərə yaxtanın tikilə biləcəyi bütün zəruri hissələr, eləcə də daxildir ətraflı təlimatlar düzgün montajı və hamısına uyğunluğu təmin etmək üçün təsvirlər texnoloji proseslər. Tipik olaraq, bütün hissələr satışdan əvvəl gəlir, keyfiyyətə nəzarət üçün vahid vahidə yığılır, bundan sonra onlar sökülür, qablaşdırılır və müştəriyə göndərilir. Öz növbəsində, müştəri təqdim olunan məlumatlardan istifadə edərək istehsalçının tövsiyələrinə uyğun olaraq strukturun yapışdırılması ilə bütün montaj işlərini tamamlamağa qalır.

Sıfırdan tikilmiş ev yaxtası istehsalçının tapşırığını əhəmiyyətli dərəcədə çətinləşdirir, çünki bütün hissələr müstəqil olaraq yaradılmalı olacaq və bu, müəyyən bacarıq və əlavə avadanlıq tələb edəcəkdir. Buna görə də, yeni başlayanlar üçün başladıqları şeyi müsbət nəticəyə gətirmək çox çətin olacaq.

İstənilən üsulla yaxta qurmaq üçün ilk növbədə bütün prosesləri həyata keçirmək üçün otaq (qayıqxana) və lazımi alətlər dəsti lazımdır.

Qeyd etmək lazımdır ki, iş yerini və alətləri təşkil etməkdən çəkinməmək lazımdır, çünki bu, son nəticədə görülən işin keyfiyyətinə və sürətinə təsir edəcəkdir.

Kitdən yaxta tikmək üçün tövsiyələr

İstənilən növ yaxtanın tikintisi təqdim olunan bütün sənədlərin diqqətlə öyrənilməsi ilə başlayır, çünki bu mərhələyə ciddi yanaşmasanız, sonradan düzəltmək çox çətin və bəzən qeyri-mümkün olan səhvlərə yol verə bilərsiniz.

Yaxtanın yığılması, nəticə qənaətbəxş olarsa, daimi əlaqəyə yığıla bilən çərçivələrin və keelin ilkin birləşdirilməsi ilə başlamalıdır. Bundan sonra, gəminin gövdəsinin xüsusi bir hissədən ibarət olduğu çərçivələrə yaylar quraşdırılır. nəmə davamlı kontrplak. Qeyd etmək lazımdır ki, bu montaj ənənəvi vəziyyətdə həyata keçirilir (gəmi yuxarı əyilməklə quraşdırılır), çünki bu vəziyyətdə ölçülü dəqiqliyə nail olmaq və gəminin ideal konturlarını yaratmaq daha asandır.

Nəmə davamlı kontrplakdan hazırlanmış örtük gəminin yüksək struktur möhkəmliyini təmin edir və onu bağlamaq üçün fiberglas istifadə olunur. Fiberglas parça bir neçə təbəqədə xüsusi nəmə davamlı epoksi kompozisiyaya quraşdırılır və quruduqdan sonra vahid suya davamlı səth əmələ gətirir.

Cəlbedici görünüş və əlavə qorunma yaratmaq üçün yaranan səth xüsusi laklar və suya davamlı boyalarla işlənir. Daxili səthlər yaxtalar da suya davamlı boya ilə boyanır və göyərtə ilə örtülür.

Son mərhələdə, son bitirmə gövdə, lazımi avadanlıqların və yelkənli avadanlıqların quraşdırılması.

Testlərin iş mühitində aparılmasıdır zəruri şərtlər təhlükəsizliyi təmin etmək və gəminin dənizə yararlılığını müəyyən etmək. Gəminin dizaynında bəzi çatışmazlıqlar və çatışmazlıqlar aradan qaldırılmalıdır.

Tam bir yaxtanın tikintisi zamanı tövsiyələr və iş mərhələləri

Evdə hazırlanmış yaxta təcrübəsiz inşaatçılar üçün olduqca mürəkkəb, lakin həll edilə bilən bir problem yaradır, buna görə işə başlamazdan əvvəl dizayn sənədlərini hazırlamaq lazımdır.

Təcrübəsiz bir mütəxəssisin müstəqil olaraq sənədləri hazırlaması demək olar ki, mümkün deyil. Bunu etmək üçün ixtisaslaşmış təşkilatlarla əlaqə saxlamalı və ya İnternetdən istifadə etməlisiniz.

Layihəni hazırladıqdan sonra iş sahəsinə diqqət yetirməlisiniz, yəni tikinti üçün bir qayıq evi yaratmalı və quraşdırılacağı gəminin ölçüsünə uyğun olaraq sürüşmə yolu yığmalısınız. Sürüşmə şüaları yaratmaq üçün iynəyarpaqlı növlər Taxta düz hazırlanmış səthə iki cərgədə qoyulur və struktur dəqiq üfüqi bir səth yaratmaq üçün bağlanır.

Taxta yığma tikintinin çox vacib bir hissəsidir, çünki gəminin gücü və naviqasiya qabiliyyəti əsasən onların keyfiyyətindən asılıdır. Quruluş yaratmaq üçün iki növ taxta lazımdır: iynəyarpaqlı ağacdan və daha sərt növlərdən (palıd, kül və s.) ağacdan hazırlanmış düyünsüz taxta. Ağacın rütubəti 12 - 20% aralığında olmalıdır ki, bu da deformasiyanın qarşısını alır.

Bütün quraşdırmaların aparılacağı çərçivə çərçivələrinin kök xətti və nəzəri mövqeyi sürüşmə yolunda qeyd olunur. struktur elementləri gəmi.

Çərçivə çərçivələrinin yığılması və yapışdırılması gəminin konturlarına uyğun olaraq həyata keçirilir xüsusi cihaz, bir şablondur. İşçi plaza, qalınlığı 10 - 12 mm olan kontrplak təbəqələrinə tətbiq olunur, göyərtənin altındakı şüaları ehtiva edən qapalı çərçivələr yaratmaq daha asandır.

Çərçivə çərçivələrinin eninə kəsici çubuğu olan montajı xüsusi vintlərdən istifadə etməklə aparılmalıdır. Montaj zamanı çərçivələrin mövqeyini orijinal işarələrə uyğun olaraq düzəltmək üçün xüsusi dayanacaqlardan istifadə etmək lazımdır. Bütün arakəsmələr çərçivə çərçivələri ilə birlikdə formalaşır və bəzi hallarda onlar dəyişdirilir.

Kök boşluğu üfüqə nisbətən meyl bucağını dəqiq saxlayaraq quraşdırılmalıdır, omba şüası sərt ağac şüalarından yığılaraq bir düymədən istifadə edərək gövdəyə, vintlər və yapışqan ilə floraya yapışdırılır.

Stringerlər laminant şam ağaclarından hazırlanır və özünü vuran vintlər və yapışqan istifadə edərək gövdəyə və bir sıra çərçivələrə quraşdırılır. Bütün stringerləri quraşdırdıqdan sonra, gəminin konturları ilə bütün uyğunsuzluqları müəyyən etmək və qüsurları aradan qaldırmaq üçün gəminin səthinin məcburi təbaşirlənməsi aparılır.

Gəminin gövdəsinin dərisini yaratmaq üçün bir şablona uyğun olaraq kəsilmiş və yapışqan və özünü vurma vintlərindən istifadə edərək stringerlərə quraşdırılmış təbəqə bişmiş kontrplak istifadə olunur və onlar kontrplakın gövdəsinə bir az girilməlidir.

Korpusun quraşdırılması başa çatdıqdan sonra konturların nəzarət ölçüləri və səthin təmizlənməsi bir radius boyunca aparılır. Bu vəziyyətdə, bakelit lakı aşındırıcı bir vasitə ilə səthdən çıxarılır.

Sərtlik və sıxlıq vermək üçün dərinin səthi epoksi tərkibdən istifadə edərək bir neçə qat T11-GVS-9 fiberglas ilə örtülür və ilk təbəqələr bərkidikdən sonra fiberglas ilə yapışdırmağa davam edir, lakin əsasda. polyester qatranlar, təbəqələrin sayını ona çatdırmaq.

Bundan sonra, gəminin əsası çevrilir və göyərtə döşəməsinin quraşdırıldığı uzununa bir göyərtə qoyulur.

Davamlı və hava keçirməyən bir təbəqə yaratmaq üçün gövdə fiberglas alternativ epoksi və polyester bağlayıcılarla yapışdırılmağa davam edir. Bütün təbəqələr sərtləşdikdən sonra yaranan səth zımparalanır və astarlanır.

Boyama işləri məruz qalmadan maksimum qorunan xüsusi nəmə davamlı boyalarla aparılır dəniz suyu, sonra məcburi qurutma.

Daxili dekorasiya, quraşdırma əlavə avadanlıq Və yelkənli avadanlıq gəmi tikintisinin son mərhələsində həyata keçirilir. Lazım gələrsə, gəmidə quraşdırma stansiya mütəxəssislərlə əlaqə saxlamalısınız, çünki bu əlavə bilik tələb edən çox məsuliyyətli bir prosesdir.

Tam bir gəmi qurmaq çox iş və artan məsuliyyətdir, lakin özünüz tərəfindən hazırlanmış yelkənli yaxta, düzgün işləmə və düzgün qayğı ilə uzun illər sizi və yaxınlarınızı sevindirərək, dəniz səyahətinin gözəl dünyasını aça bilər.

Əgər siz hələ də əsl yaxta tikməyə qərar verməmisinizsə, əvvəlcə öz əllərinizlə model yaxta tikməyi düşünün. Bu, yaxtanın quruluşunu başa düşmək üçün əsas və texnologiyanı öyrənmək imkanı verəcəkdir.

Model hazırlamaq həvəskarları üçün preslənmiş və yapışdırılmış taxta örtük təbəqələri həmişə ən çox axtarılan materiallardan biri olmuşdur. Onları kəsmək asandır, mükəmməl işlənir, kontrplakdan hazırlanmış gəmilərin rəsmlərini İnternetdə tapmaq asandır və buna görə də bir çox sənətkar müxtəlif gəmilərin modelləşdirilməsi ilə tanışlıqlarına kontrplak naxışları ilə başlayır.

Öz əlinizlə modellər hazırlamaq çox çətin bir işdir, əhəmiyyətli miqdarda bilik və müəyyən bir bacarıq tələb edir. Bu yazıda biz yalnız ən əsas texnikalar haqqında danışacağıq və siz daha çox bacarıqları özünüz artıracaqsınız.

İş üçün materiallar

Bir gəminin kiçik bir modelini düzəltmək istəyirsinizsə, onda aşağıdakı materiallara ehtiyacınız olacaq:

• Ağac - sidr, cökə, qoz və ya digər ağac, tercihen yumşaq və lifsiz. Ağac məhsulları hamar, düyünlər və zədələr olmadan olmalıdır. Taxta həm modelin əsas elementləri (gövdə, göyərtə) üçün material kimi, həm də incə detallar üçün istifadə edilə bilər.
• Kontrplak, bəlkə də ən məşhur materialdır. Gəminin modelləşdirilməsi üçün ya balsa, ya da ağcaqayın istifadə olunur, çünki bunlar mişar zamanı minimum çiplərin sayını təmin edən ağac növləridir. Model gəmi kontrplak, bir qayda olaraq, 0,8 ilə 2 mm qalınlığa malikdir.

Qeyd! İncə qalınlıqdakı fıstıq kaplama təbəqələri bəzən ağcaqayın üçün alternativ olaraq istifadə olunur: güc baxımından aşağı olsalar da, daha asan əyilirlər.

• Şpon - nazik lövhələr təbii ağac bahalı cinslər. Bir qayda olaraq, kaplama üçün istifadə olunur, yəni. səthlərin yapışdırılması ucuz material.
• Bərkitmə elementləri - nazik zəncirlər, krujevalar, saplar, mis və mis dırnaqlar.

Bundan əlavə, şablonları köçürmək üçün mütləq ağac yapışqanına, kartona və izləmə kağızına ehtiyacımız olacaq. İncə detallar metal tökmə ilə hazırlanır. Metala alternativ olaraq rəngli polimer gildən istifadə edə bilərsiniz.

Suvenir qayıq düzəltmək

İşə hazırlıq

İstənilən iş hazırlıqla başlayır və modelləşdirmə heç bir halda istisna olmayacaq.

• Əvvəlcə nə tikəcəyimizə qərar verməliyik. Əgər əvvəllər gəmiqayırma sənəti ilə məşğul olmamısınızsa, İnternetdə kontrplakdan hazırlanmış bir gəminin təsvirlərini yükləməyi məsləhət görürük: bir qayda olaraq, onlar hamısını ehtiva edir. zəruri məlumatlar və hətta yeni başlayanlar üçün də başa düşüləndir.

Qeyd! Hazır hissələrdən gəmi yığmağa imkan verən dəstlər satışda mövcuddur. Yeni başlayanlar bu cür dəstlərlə maraqlanacaqlar (baxmayaraq ki, onların əksəriyyətinin qiyməti olduqca əhəmiyyətlidir), lakin texnologiyanı əsaslardan mənimsəmək hələ də daha yaxşıdır.

• Rəsmi təhlil etdikdən sonra lazım olan hər şeyin mövcud olub olmadığını yoxlayırıq. Prinsipcə, bir şey çatışmırsa, bir az sonra daha çox ala bilərsiniz, çünki gəmi (hətta miniatür) qurmaq tez bir iş deyil!

• Rəsmi çap etdikdən sonra əsas hissələr üçün şablonlar hazırlayırıq.
• Şablonları .

Parçaların kəsilməsi və yığılması

Bir əl ilə və ya elektrikli bir yapışqan istifadə edərək boşluqları kəsə bilərsiniz.

Sonuncu daha baha başa gəlir, lakin onunla kəsərkən daha az çətinlik çəkirsiniz kiçik hissələr:

• IN kontrplak təbəqə Bir fayl və ya Yapboz bıçağı daxil etdiyimiz bir başlanğıc çuxurunu düzəldirik.
• İşarələnmiş kontur boyunca dəqiq hərəkət etməyə çalışaraq hissəni kəsdik.
• Kəsilmiş iş parçasını bir fayl ilə emal edirik, kənarlar boyunca kiçik çuxurları çıxarırıq və qaçılmaz çipləri və buruqları çıxarırıq.

Məsləhət! Bir element üzərində işləyərək (göyərtə, tərəflər, keel və s.), biz dərhal montaj üçün lazım olan bütün hissələri kəsdik. Bu yolla biz xeyli az vaxt sərf edəcəyik və iş daha sürətli gedəcək.

Hər şey hazır olduqda, gəmimizi yığmağa başlayırıq.

• Əvvəlcə eninə çərçivələri uzununa şüaya - keelə qoyduq. Hər çərçivənin altında adətən kontrplak keelinə bərkidmək üçün bir yiv var.
• Qoşulmaq üçün standart yapışqan istifadə edə bilərsiniz və ya gəmi modelləşdirmə üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi yapışqan qarışıqlardan istifadə edə bilərsiniz.
• Çərçivələrin yuxarı hissələrini göyərtəyə bağlayırıq. U sadə modellər göyərtə bir kontrplak təbəqəsidir və mürəkkəb olanlar üçün çox səviyyəli ola bilər.
• Çərçivələrdəki yapışqan quruduqdan sonra yanları nazik kontrplak zolaqları ilə örtməyə başlayırıq. Materialın qalınlığı 1,5 mm-dən çox olmamalıdır, çünki yalnız bu halda dərini zədələmə riski olmadan bükə bilərik.
• Bükülmə üçün, qızdırmaq və nəmləndirmək olar. Bundan sonra material çətinlik çəkmədən əyiləcək və zaman keçdikcə sabit bir forma əldə edəcəkdir.

Qeyd! Bədən rəsm üçün davamlı bir təbəqə ilə örtülə bilər. Ancaq taxta örtükləri təqlid etmək üçün 10 mm genişliyə qədər zolaqlardan istifadə etmək daha yaxşıdır (miqyasdan asılı olaraq).

• Yapışqan kontrplakları sıxaclar və sıxaclar ilə düzəldirik və qurumağa buraxırıq.

Son bitirmə

Ümumiyyətlə, burada dülgərliyin bitdiyi və sənətin başladığı yerdir.

Bədən yığılıb qurudulduqdan sonra bizə lazımdır:

• -dən etmək nazik kontrplak və təhlükəsiz göyərtə üst tikililəri.

• Yanları elə uzadın ki, onlar göyərtənin müstəvisindən yuxarı çıxsınlar.
• Göyərtənin səthini örtün taxta kaplama və ya taxta örtükləri təqlid edərək, bir büzüyü ilə çəkin.
• Sükan çarxı və sükan bıçağı kimi bütün kiçik hissələri düzəldin və quraşdırın.
• Mastları bütün əlavə qurğularla (spar deyilən) bərkidin, yelkənləri quraşdırın və armatur iplərindən istifadə edərək bütün quruluşu uzatın.

Nəhayət, bütün kontrplak hissələri ləkə və lak ilə müalicə edilməlidir. Bu, bizim suvenirimizi ən azı bir neçə onillik qoruma ilə təmin edəcəkdir.

Nəticə

Demək olar ki, hər kəs öz əlləri ilə sadə bir kontrplak qayıq edə bilər - yalnız səbr və bir Yapboz ilə işləmək üçün minimal bacarıqlar (məqaləni də oxuyun). Ancaq bir çox kiçik detalları olan mürəkkəb bir rəsm həyata keçirmək istəyirsinizsə, çox çalışmalı olacaqsınız. Buna görə də ən sadə modellərdən başlamağı və bacarıqlarınızı tədricən artırmağı tövsiyə edirik!

Bu məqalədə təqdim olunan videoda tapa bilərsiniz Əlavə informasiya bu mövzuda.

Oxşar materiallar

Yaxta modeli ("ev istehsalı məhsulların ensiklopediyası" kitabından götürülmüşdür - M.: AST-PRESS)
Bu model ağacdan və kontrplakdan hazırlanır. Yaxtanın idarə edilməsi dördbucaqlı işləmə prinsipinə əsaslanır.

Yaxtanın tikintisi gövdədən başlayır. Yazıçı dizaynıdır. Bədən hissələrini 3 mm-lik kontrplakdan kəsərək, əvvəlcə bir-birinə uyğunlaşdırılır, sonra EDP yapışqan və ya Klefix Super 0402 ilə yapışdırılır. Aşağı göyərtə (2-ci hissə) stringerə (3-cü hissə), sonra çərçivələrə (4, 5 və 6-cı hissələr) yapışdırılır. Bütün hissələr təhrif edilmədən dayanmalıdır. Bu hissələri yığdıqdan sonra yuxarı göyərtə yapışdırılır (1-ci hissə). Parçaların bütün cütləşən elementləri bir-birinə sıx, oynamadan uyğun olmalıdır. Üst quruluş yuxarı göyərtəyə yapışdırılır (7-ci hissə).
Yaxtanın cizgilərini çəkmək üçün 10x10 mm ölçülü torlu qrafik kağızdan istifadə olunur.

Korpusun yığılmasından əvvəl yuxarı göyərtədə 6,5 mm diametrli mast üçün bir deşik qazılır və alt göyərtəyə bir patron yapışdırılır. Bədən yığıldıqdan sonra taxta bloklar bütün cütləşmə təyyarələrinə sıx uyğunlaşmalı olan bölmələrə yapışdırılır. EDP ​​yapışqan və ya Klefix super 0402 istifadə edin. Qurudulmuş gövdə bir fayl ilə işlənir və zımpara müəyyən edilmiş bədən konturları alınana qədər. Təmizlənmiş gövdə isti qurutma yağı ilə hopdurulmuş, sükan sütunları və idarəetmə mexanizmi işarələnmişdir. Stendlər diametri 0,5-0,8 mm olan polad məftildən hazırlanır.

Yelkənin dirəyi, bumu və üstü taxta çubuqlardır. Mastın diametri bazada 6 mm, yuxarıda isə 4 mm-dir. Bumun diametri 4 mm, üst çubuğu 3 mm-dir. Bumu və üst çubuğu bağlamaq üçün alüminium sıxaclar etmək lazımdır.

Mastın, bumun, üst çubuğun və yelkənin bərkidilməsi şəkillərdə göstərilib.
Sükan və idarəetmə mexanizminin dayaqlarını quraşdırdıqdan sonra bum qalın neylon ipdən istifadə edərək sükan ehtiyat halqasına birləşdirilir.
Baller halqasında iplik bir düyünə bağlanır və sürüşmənin qarşısını almaq üçün yapışqan ilə sabitlənir. Dörd çubuqlu bir mexanizm qurarkən, neytral vəziyyətdə bumun və sükan bıçağının perpendikulyarlığına diqqət yetirməlisiniz.

Yelkən neylondan hazırlanmışdır. Kenarları örtməmək üçün bir lehimləmə dəmiri ilə kəsilir və buma və üst çubuğa suya davamlı yapışqan ilə yapışdırılır. Yelkəni mastın yuxarı hissəsində bərkitmək üçün ona neylon sap da bağlanır.

Sükan bıçağı nazik təbəqə metaldan hazırlanır və ehtiyatla bərkidilir.
Sükan çarxının vəziyyəti bir kol istifadə edərək tənzimlənir və tənzimləndikdən sonra onun vəziyyəti qıvrılma ilə sabitlənir.

Evdə hazırlanmış yaxtalar çox səy, vaxt və maddi xərc tələb edən olduqca əmək tələb edən bir prosesdir. Bəzi yaxta tikinti prosesləri bir mütəxəssisin köməyi olmadan tamamlana bilməz. Mütəxəssis bilikləri yaxta tikərkən səhvlərin qarşısını almağa kömək edəcəkdir. Tikintiyə başlamazdan əvvəl dəqiq müəyyən etmək lazımdır görünüş yaxtalar və onun əsas funksiyaları və məqsədi.

Hər hansı bir yaxtanın tikintisi gövdənin istehsalı ilə başlayır. Bədən əsasən ağacdan hazırlanır. Taxta daha sadədir və işləmək daha asandır. Bu gün bir yaxtanın gövdəsini suya məruz qalmaqdan qorumağa kömək edəcək bir çox müxtəlif materiallar var. Əvvəlcə gövdə və yelkənlərin dəyərini dəqiq hesablamalısınız.

Səhvlər edilirsə bu mərhələdə, Bu sonrakı istismar yaxtalar qeyri-mümkün olacaq. Səhvlərin qarşısını almaq üçün ziyarət edə bilərsiniz ixtisaslaşdırılmış mağazalar və mütəxəssislərlə məsləhətləşin. Yaxtanın gövdəsi qurulduqda, kömək üçün peşəkar gəmi istehsalçılarına müraciət edə bilərsiniz. Onlar sizə yaxtanın dizaynını və çertyojlarını düzgün tərtib etməyə kömək edəcək və siz artıq onu reallığa çevirəcəksiniz. Yaxtadakı avadanlıqlar da mühüm rol oynayır. Yaxtada əşyalar yalnız suya buraxıldıqdan sonra quraşdırılmalıdır.

DIY yelkənli yaxta

Bu gün hər kəs öz gücünə yelkənli yaxta düzəldə bilər. Yelkənli yaxtanın tikintisi ayıq və soyuq hesablama tələb edir ki, bu da bütün lazımi parametrləri düzgün hesablamağa imkan verəcək. Yelkənli yaxta tikərkən mütəxəssislər taxta taxtadan istifadə etməyi məsləhət görmürlər. Bu halda ən yaxşı variantdır Diaqonal örtükün istifadəsi nəzərdə tutulur. Bu üsulçarpaz şablonlardan istifadə etməyə imkan verir. Fiberglas gövdədən yelkənli yaxtanın qurulması bütün qaydalara və tələblərə, həmçinin xüsusi avadanlıqlara ciddi riayət etməyi tələb edir.

Gücləndirilmiş sement yelkənli yaxtanın tikintisi gövdə tökmə qaydalarına ciddi riayət etməyi tələb edir. Bu bina xatırladır beton işləri yerüstü strukturların tikintisi zamanı. Yelkənli yaxtanın tikintisi müəyyən peşəkar bilik tələb edir. Əməliyyat zamanı baş verə biləcək qüsurlar və ya səhvlər dərhal nəzərə çarpmır. Qüsurlar yalnız yaxta suda istifadə edildikdə görünə bilər. Gələcəkdə aromatik sementdən istifadə edərək yaxtanın tikintisi material xərclərinə səbəb ola bilər. Həmçinin, möhkəmləndirilmiş sement çox ağırlığa malikdir, bu da çox böyük bir çatışmazlıqdır. Praktikada çox aydındır ki, ideal çəki nisbəti 12-14 metrlik gövdələrdən başlayır. Bir çox gəmi istehsalçısı və yaxtaçı, bütün çatışmazlıqlara baxmayaraq, bu materialı yüksək keyfiyyətli və davamlı hesab edirlər. Unutmayın ki, mənzillə yanaşı, müxtəlif avadanlıq və alətlər üçün də xərclər var.

Yelkənli yaxta tikməyə başlamazdan əvvəl mütəxəssislərin tövsiyələrini dinləmək lazımdır. Onlar gövdə qurmaq üçün ən konstruktiv materialın metal ərintisi və ya ağac olduğuna inanırlar. Gücləndirilmiş sement və fiberglas əsasən yaxta tikintisi üçün uyğundur böyük ölçülər. Orta ölçülü yaxtalar üçün ağac perspektivli bir seçimdir. Bir qayda olaraq, metal yüksək səviyyədə güclə istifadə olunur.

Taxtadan hazırlanmış yelkənli yaxta uzun xidmət müddətinə malikdir. Ağacın uzunluğu və çəkisi düzgün nisbətinə malikdir. Yelkənli yaxta tikmək üçün küknar, palıd və ya mahogan ağacından hazırlanan şişməyən kontrplak və şponlardan istifadə olunur. Ağac çox qat üçün də istifadə olunur xarici üzlük. Bərkitmə taxta konstruksiyalar korpuslar boltlar, vintlər və vintlər üzərində bir skreed ilə birləşdirilən fenol-formaldehid qatranından istifadə etməklə həyata keçirilir. Peşəkar qayıq istehsalçıları ağacın öz əllərinizlə yelkənli yaxta tikmək üçün məqbul bir material olduğuna inanırlar.

Öz əlinizlə bir yaxta necə qurulacaq

Bir qayda olaraq, öz əlinizlə bir yaxta tikmək rəsmlərlə başlayır. hazır və hazırlanmış layihələrdən götürmək daha yaxşıdır, çünki onlar düzgün lazımi parametrlərə malikdirlər. Rəsmlər yaxtanın məqsədinə və seçilmiş materiallara uyğun olmalıdır. Tikintiyə başlamazdan əvvəl onun hansı məqsədlər üçün nəzərdə tutulacağını da müəyyən etmək lazımdır.

Yaxta üçün qaydaların və tələblərin aydın göstəriciləri layihə haqqında düzgün qərar verməyə kömək edəcəkdir. Öz əlinizlə bir yaxta qurmaq müəyyən bilik və bacarıq tələb edir. Özünüz bir yaxta qurmaq üçün rəsmləri düzgün tərtib etməli və lazımi şablonları və naxışları hazırlamalısınız. Bu prosedur peşəkar bilik və təcrübə tələb edir. Bu mərhələdə edilə biləcək hər hansı bir səhv hazır yaxtaya təsir edəcəkdir. Nəticədə, bu cür qüsurları aradan qaldırmaq çox çətin olacaq. Səhvlərin qarşısını almaq üçün, bitmiş layihələr xüsusi avadanlıq təmin edir. Kitə də daxildir zəruri materiallar və işin ardıcıllığını addım-addım göstərən təlimatlar. Bu üsul ən qısa müddətdə öz əllərinizlə yaxta qurmağa imkan verəcək.

Belə bir dəsti satın aldıqdan sonra yaxtanın tikintisi bir neçə mərhələdə həyata keçirilir. Əvvəlcə planları, təsvirləri və təlimatları diqqətlə öyrənməlisiniz. Çox vaxt olur ki, bir layihədə bir neçə tikinti variantı nəzərdən keçirilir. Bu mərhələdən sonra müxtəlif avadanlıqları (çərçivələr, keels, stringerlər) yığmağa başlaya bilərsiniz. Sonra qabığı hazırlamalısınız. Korpus sürüşmə yolu üzərində yığılır və üzlük materialları ilə örtülür. Kaplama bir neçə təbəqədə tətbiq olunur. Gövdə hazır olduqdan sonra yaxta həyata keçirir quraşdırma işləri və quraşdırılmışdır zəruri avadanlıq. Su hövzələrinin yaxınlığında bir yaxta tikmək yaxşıdır. Tikinti başa çatdıqdan sonra yaxta suda qüsur və çatışmazlıqlar üçün yoxlanılmalıdır.

Kontrplakdan hazırlanmış DIY yaxtası

DIY kontrplakdan hazırlanmış yaxta istənilən əlverişli vaxtda gölməçədə gəzintiyə çıxmağa imkan verəcək. Kontrplakdan yaxta tikmək üçün aşağıdakı alətlərə ehtiyac var: dırnaqlar, mişar, çəkic, tornavida, elektrikli qazma, qazma. Yaxta qurmaq üçün yeddi vərəq kontrplak lazımdır. Kontrplakın qalınlığı 6 millimetrdən çox olmamalıdır. Mütəxəssislər 1,22x2,44 mm ölçülü kontrplak götürməyi məsləhət görürlər. Təxminən 10 millimetr qalınlığında və eyni ölçüdə olan əlavə təbəqələrə də ehtiyac var.

Yaxta qurarkən əsas vəzifə kontrplakın düzgün seçilməsidir. Kontrplak müxtəlif ağac növlərindən hazırlana bilər, lakin ən məqbul variantlardan biri 7-10 millimetr qalınlığında qovaq kontrplakından istifadə etməkdir. Bu göstərici kontrplakın çəkisinə təsir göstərmir.

Kontrplak ağcaqayın ağacından hazırlanırsa, qalınlığı 5 millimetrə qədər olmalıdır. Yaxta qurarkən suya davamlılıq səviyyəsini nəzərə almaq vacibdir. Kontrplak bir neçə təbəqədən ibarətdir (2-3). Məhz bu səbəbdən təmin edir yüksək səviyyə gələcək yaxtanın gücü.

Yaxtanın tikintisində böyük kontrplak təbəqələrdən istifadə edilərsə, prosesin əmək intensivliyi səviyyəsi azalır. Stringerdə ​​və ya kontrplakdan birləşdirilmiş təbəqələr şəklində bir yiv hazırlanır. Bu iş prosesi kəmərlərin kənarlarının diqqətlə tənzimlənməsini tələb etmir. Kontrplak örtüyü bədəni təsvir etməyə xidmət edən eninə naxışları əhatə edir. Bu tikinti prosesi strukturda yerləşən çərçivələrin istifadəsini əhatə edir. Bu seçim tələb etmir öz-özünə təhsil naxış

Yaxta tikintisi üçün çərçivələr sadə formada hazırlanır. Onların istehsalı üçün futokslar (düz hissə) istifadə olunur. Özünüz bir yaxta qurarkən, gövdənin istehsalına diqqət yetirmək vacibdir. Bədənin yığılması bir iş dəzgahında aparılır və torpaq səthində bitir. Keel işçi dəzgahına yerləşdirilir, bundan sonra çərçivələrə və gövdələrə bağlanmalıdır. Bağlantı boltlar, vintlər və dırnaqlar istifadə edərək həyata keçirilir.

Məzun olduqdan sonra bu proses iş, təhrif şəklində hər hansı bir qüsur olub olmadığını yoxlamaq lazımdır. Hər bir əlaqəyə məsaməli kağız və ya qatran ilə hopdurulmuş nazik parça daxil edilir. Bədən dırnaqlarla bağlıdırsa, onların uzunluğuna mütləq diqqət yetirməlisiniz. Dırnaqların asanlıqla vurulması üçün əvvəlcədən deliklər qazılmalıdır. Çuxur dırnağın qalınlığından 1 millimetr az olmalıdır. Yan tərəf üçün lövhələr çərçivənin hər iki tərəfinə qoyulur və ucları sapa iplə bağlanır.

Sonra, lövhələr çərçivələrin ətrafında bükülür, bağlanır və transoma gətirilir. Lazımsız uçlar kəsilə bilər. Yaxtada şam ağacından hazırlana bilən mast da olmalıdır. Yaxta qurmağa başlamazdan əvvəl, kontrplak gələcəkdə çatlamaması üçün nəmləndirilməlidir. Siz həmçinin kontrplakı buxarlaya bilərsiniz.

DIY motorlu yaxta

Motor yaxtasında çoxlu var müxtəlif üstünlüklər və faydalar. Ən vacib üstünlüklərdən biri idarəetmənin asanlığıdır. Yaxtanın sürəti motorun gücündən asılı olacaq.

Motorlu yaxta tikməzdən əvvəl onun təyinatını müəyyən etmək lazımdır. Motorlu yaxtanın gövdəsi eninə və uzununa hissələrdən tikilir. Motorlu yaxtalarda mühərrik arxa tərəfdə yerləşməlidir. Bu mühərrik tənzimləməsini etməyə imkan verir düzgün eniş gəmi.

Motorlu yaxtanın gövdəsi üçün hər hansı birini istifadə edə bilərsiniz tikinti materialı. Materialın seçimi layihənin təsvirlərindən, onun xüsusiyyətlərindən və məhdudiyyətlərindən asılıdır. Seçməyin mümkün olmadığını unutmayın mükəmməl material motorlu yaxtanın tikintisi üçün. Hər bir materialın öz mənfi cəhətləri və üstünlükləri var.

Fiberglas motorlu yaxta tikmək üçün istifadə edilən ən çox yayılmış materiallardan biridir. Əgər tikinti prosesinin texnologiyasına düzgün əməl etsəniz, yaxta yüksək gücə və uzun xidmət müddətinə malik olacaqdır. , bir qayda olaraq, cihazın yalnız kiçik hissələrini ehtiva edir. Ancaq bu gün inkişaf etmiş bir interyer və dizaynı, eləcə də hamısını ehtiva edən layihələr var zəruri alətlər bədən üçün. Bir motorlu yaxtanın tikintisi peşəkar blanklardan istifadə edilərsə, proses çox vaxt çəkməyəcəkdir. Fiberglası özünüz alarkən, satın alma riski var keyfiyyətsiz material. Bir material satın alarkən, onun xüsusiyyətlərini və keyfiyyətlərini diqqətlə öyrənməlisiniz. Bu keyfiyyətlər çox vacibdir, çünki bitmiş yaxtanın dizaynı onlardan asılıdır.

Fiberglas korpus qapalı şəkildə tikilməlidir ki, bu da onu mənfi amillərin və hava şəraitinin təsirindən qoruyacaqdır. Yeni bir təbəqə tətbiq etməzdən əvvəl köhnə təbəqənin polimerləşməsini nəzərə almaq vacibdir. Bu aspekt nəzərə alınmazsa, nəticədə iş asanlıqla toz ala bilən yağlı bir filmlə örtülə bilər. Fiberglas ilə işləyərkən təhlükəsizlik tədbirlərinə əməl edilməlidir, çünki bu material sağlamlığa çox zərərlidir.

Fiberglas üçün istifadə edilə bilər müxtəlif dizaynlar, həm ağır, həm də yüngül. Fiberglasın güc səviyyəsinin gücləndirilməsi Kevlar və karbon lifi vasitəsilə əldə edilir. Kompozit konstruksiya gücləndirilərsə, yaxtanın çəkisi azaldıla bilər. Düzgün seçimÖz əlinizlə motorlu yaxta qurarkən yaxtanın gövdəsi əsas məqsəddir. Öz-özünə tikinti motorlu yaxtanın tikintisi müəyyən bilik və bacarıqlar tələb edən mürəkkəb prosesdir.

Motor yaxtası olacaq ideal variant su obyektlərində səyahətlər üçün qayıqlar. Belə bir yaxta idarə etmək üçün heç bir peşəkar bilik tələb olunmur. İdarəetmə avtomatikdir və unudulmaz gəzintilərdən tam həzz almağa imkan verir. Həmçinin, bu cür yaxtalar yaxta sükançısının idarə edilməsində və ya mənfi hava şəraiti ilə bağlı problemlərin yaranma riskini azaldır.